Results for "Fort+Lauderdale+et+hébergement+|+3+>+99"
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De retour de Floride English translation pending
Bonjour à tous , nous sommes rentré de nos trois semaines en Floride . C'était vraiment génial et très différent de la côte ouest , on a adoré. nos coups de cœur ont été la côte du golf du Mexique et ses plages et bien sur les Waterparks d'Orlando . Je vous laisse mon blog si vous voulez y jeter un coup d'oeil . Http://tonylee.fr/blog Si je peux aider pour quoi que ce soit ce sera avec plaisir . Leelo13.
Projet de voyage en Louisiane en août 2011 English translation pending
bonjour,
nous avons un projet de voyage en Louisiane pour le mois d'aout 2011, en famille et nous souhaiterions connaitre les meilleurs plans pour arriver à Baton Rouge depuis Toulouse.Auriez- vous des compagnies à nous recommander et des itinéraires?
Que devons nous savoir pour le climat et les moustiques ?
Tous vos conseils et recommandations seront les bienvenus pour nous!!!!
merci d'avance
Itinéraire en Floride du Sud fin mai/juin English translation pending
Bonsoir,
Je n'arrive pas bien à déterminer le découpage de mon itinéraire en Floride du sud.
Je pars de Sarasota en voiture, le 28 mai prochain dans la matinée, pour me rendre à Miami, d'où je repartirai pour Paris le 2 juin vers 13h. Je dispose donc de 5 jours. Je souhaite effectuer le parcours touristique traditionnel, cad Balade dans les Everglades, puis les Keys jusqu'à Keywest avec visite de la ville, de la maison d'Hemingway. Puis retour sur Miami où je pensais rester 1 à 2 jours maxi (2 nuits en fait).
Je ne sais pas combien de temps (en moyenne) il faut passer dans le parc des Everglades pour une bonne découverte avec promenade en bateau et sans trop "courir". Même chose pour nous rendre à Keywest, combien de temps faut-il à partir de la sortie des Everglades. Où doit-on dormir ? A la sortie des Evergaldes ? Sur la route des Keys ? A Keywest ? Combien de temps faut-il pour se balader à Keywest ?Combien de temps faut-il estimer pour revenir de Keywest à Miami, sans trop se presse, en prévoyant des pauses-stop ? Et faut-il réserver les hôtels à l'avance à cette période (hormis à Miami où je vais réserver à l'avance, c'est sûr) ?
Merci de vos infos.
Février 2017: Come on down to Florida, I got something for ya English translation pending
Titre du carnet bien sûr inspiré d'une chanson de Lana Del Rey...😉
A la genèse de ce voyage, il y avait mon envie d’emmener ma petite famille faire le plein de soleil au mois de février, au moment où on en manque le plus par chez nous… J’avais pensé à plusieurs destinations plutôt européennes et puis finalement, fin août 2016, j’ai eu vent de promos chez American Airlines. Il y avait des vols à moins de 400 € pour Los Angeles par exemple, mais on était dans l’Ouest à peine quelques mois auparavant et on avait envie de découvrir quelque chose de nouveau. Après plusieurs essais avec différentes villes, c’est finalement Miami qui a remporté la mise : 410 € par personne pour un vol de Paris à Miami aller/retour avec un vol direct à l’aller !🙂
Une fois les billets achetés, il fallait penser au circuit, à la voiture et au logement. En ce qui concerne le circuit, on avait envie de voir et faire plein de choses différentes, donc certains d’entre vous penseront peut-être qu’on a été trop gourmands pour 11 jours sur place, mais… on ne regrette rien (si ce n’est peut-être le dernier jour) et cela nous a donné des envies pour + nous poser une prochaine fois !
Voilà le circuit en quelques mots :
Jour 1 : le départ Jour 2 : John Pennekamp SP et repos à l’hôtel Jour 3 : Key West et Bahia Honda SP Jour 4 : Everglades Alligator Farm et Everglades NP Jour 5 : Everglades NP (Shark Valley) et Naples Jour 6 : Fort Myers Beach, Myakka River SP et Siesta Key Jour 7 : Siesta Key, Fort de Soto County Park et Tampa (Ybor City) Jour 8 : kayak sur la Weeki Wachee River et Homosassa Springs Wildlife SP Jour 9 : Universal Studios Jour 10 : Kennedy Space Center Jour 11 : route vers Fort Lauderdale Jour 12 : Fort Lauderdale, Miami Beach, downtown et Coral Gables
Ensuite, il a fallu trouver à se loger. Et là… ça n’a pas été la partie la plus facile ! En effet, la haute saison en Floride est de décembre à avril environ et les hôtels ou locations sont de ce fait plus chères. A titre d’exemple, un hôtel à Naples affiché à environ 100 € au mois de juillet sur Hotels.com était à 250 € en février… Ce n’était vraiment pas possible pour nous !😮 On a donc testé pour la première fois un site dont j’avais déjà entendu parler sur VF, mais que je n’avais jamais essayé : Hotwire. Pour les moins, il y a le fait qu’on ne connaisse le nom de l’hôtel qu’une fois qu’on a réservé et aussi le fait que ce soit non annulable. Pour les plus, il y a les réductions conséquentes qu’on a pu obtenir dans certains hôtels et aussi le fait que Hotwire donne le nom du dernier hôtel obtenu par le client avant nous : cela donne une bonne idée de l’endroit où l’on peut atterrir. On a donc fait un mix entre des réservations avec Hotwire, des réservations non annulables avec Hotels.com et une utilisation de nuit gratuite avec Hotels.com. La moyenne par nuit était de 110 €.
Pour la voiture, pas besoin d’un SUV en Floride. Nous avons décidé d’être raisonnables et de prendre la plus petite voiture possible pour nous 4 : nous avons choisi une berline standard (Chrysler 200). Nous avons annulé et refait une nouvelle réservation à chaque fois que les prix baissaient et nous avons obtenu le meilleur prix lors du Black Friday chez AutoEurope (loueur Alamo) : 243 € pour 11 jours.
A la genèse de ce voyage, il y avait mon envie d’emmener ma petite famille faire le plein de soleil au mois de février, au moment où on en manque le plus par chez nous… J’avais pensé à plusieurs destinations plutôt européennes et puis finalement, fin août 2016, j’ai eu vent de promos chez American Airlines. Il y avait des vols à moins de 400 € pour Los Angeles par exemple, mais on était dans l’Ouest à peine quelques mois auparavant et on avait envie de découvrir quelque chose de nouveau. Après plusieurs essais avec différentes villes, c’est finalement Miami qui a remporté la mise : 410 € par personne pour un vol de Paris à Miami aller/retour avec un vol direct à l’aller !🙂
Une fois les billets achetés, il fallait penser au circuit, à la voiture et au logement. En ce qui concerne le circuit, on avait envie de voir et faire plein de choses différentes, donc certains d’entre vous penseront peut-être qu’on a été trop gourmands pour 11 jours sur place, mais… on ne regrette rien (si ce n’est peut-être le dernier jour) et cela nous a donné des envies pour + nous poser une prochaine fois !
Voilà le circuit en quelques mots :
Jour 1 : le départ Jour 2 : John Pennekamp SP et repos à l’hôtel Jour 3 : Key West et Bahia Honda SP Jour 4 : Everglades Alligator Farm et Everglades NP Jour 5 : Everglades NP (Shark Valley) et Naples Jour 6 : Fort Myers Beach, Myakka River SP et Siesta Key Jour 7 : Siesta Key, Fort de Soto County Park et Tampa (Ybor City) Jour 8 : kayak sur la Weeki Wachee River et Homosassa Springs Wildlife SP Jour 9 : Universal Studios Jour 10 : Kennedy Space Center Jour 11 : route vers Fort Lauderdale Jour 12 : Fort Lauderdale, Miami Beach, downtown et Coral Gables
Ensuite, il a fallu trouver à se loger. Et là… ça n’a pas été la partie la plus facile ! En effet, la haute saison en Floride est de décembre à avril environ et les hôtels ou locations sont de ce fait plus chères. A titre d’exemple, un hôtel à Naples affiché à environ 100 € au mois de juillet sur Hotels.com était à 250 € en février… Ce n’était vraiment pas possible pour nous !😮 On a donc testé pour la première fois un site dont j’avais déjà entendu parler sur VF, mais que je n’avais jamais essayé : Hotwire. Pour les moins, il y a le fait qu’on ne connaisse le nom de l’hôtel qu’une fois qu’on a réservé et aussi le fait que ce soit non annulable. Pour les plus, il y a les réductions conséquentes qu’on a pu obtenir dans certains hôtels et aussi le fait que Hotwire donne le nom du dernier hôtel obtenu par le client avant nous : cela donne une bonne idée de l’endroit où l’on peut atterrir. On a donc fait un mix entre des réservations avec Hotwire, des réservations non annulables avec Hotels.com et une utilisation de nuit gratuite avec Hotels.com. La moyenne par nuit était de 110 €.
Pour la voiture, pas besoin d’un SUV en Floride. Nous avons décidé d’être raisonnables et de prendre la plus petite voiture possible pour nous 4 : nous avons choisi une berline standard (Chrysler 200). Nous avons annulé et refait une nouvelle réservation à chaque fois que les prix baissaient et nous avons obtenu le meilleur prix lors du Black Friday chez AutoEurope (loueur Alamo) : 243 € pour 11 jours.
Avis sur circuit en Floride mai 2015 English translation pending
Bonjour à tous,
Je souhaiterais vous faire part de mon projet de circuit pour un roadtrip en FLoride du 8 mai au 18 mai prochain et avoir votre avis sur ce que je pourrais y ajouter et modifier. Merci par avance à tous pour vos précieux conseils.
8 mai - arrivée à Miami - nuit à Miami 9 - Journée Miami - nuit à Miami 10 - Journée aux everglades - nuit à Miami 11 - Départ à 12h Pour key west - nuit à KW 12 - Journée et nuit à KW 13 - Départ matinal pour Naples - nuit à Naples 14 - Journée et nuit à Naples 15 - Besoin de vos suggestions? 16 - Besoin de vos suggestions - avec nuit à Orlando ? 17 - Universal Studio - nuit à Orlando 18 - Matinée Outlet et départ aéroport début d'après-midi.
Pour info, j'ai préféré vers les everglades depuis Miami car je trouve que le faire sur la route entre KW et Naples va trop nous presser et nous n'aurons pas le temps de profiter. Je préfère donc faire 4h de route pour aller à Naples et me reposer du trajet. Je ne sais pas ce que vous en pensez?
Une journée est-elle suffisante pour profiter de Miami?
Pourriez-vous me conseiller pour le 15 et 16 de ce que l'on pourrait voir entre Naples et Orlando ? Et peut-être dormir ailleurs que Naples? Nous sommes amateurs de belle plage et les journées du 13 et 16 nous souhaitons nous reposer et sortir un peu mais rien de trop lointain. J'avais pensé à Fort Myers ou Saratosa.
Merci beaucoup pour vos précieux avis !
Sousou
Je souhaiterais vous faire part de mon projet de circuit pour un roadtrip en FLoride du 8 mai au 18 mai prochain et avoir votre avis sur ce que je pourrais y ajouter et modifier. Merci par avance à tous pour vos précieux conseils.
8 mai - arrivée à Miami - nuit à Miami 9 - Journée Miami - nuit à Miami 10 - Journée aux everglades - nuit à Miami 11 - Départ à 12h Pour key west - nuit à KW 12 - Journée et nuit à KW 13 - Départ matinal pour Naples - nuit à Naples 14 - Journée et nuit à Naples 15 - Besoin de vos suggestions? 16 - Besoin de vos suggestions - avec nuit à Orlando ? 17 - Universal Studio - nuit à Orlando 18 - Matinée Outlet et départ aéroport début d'après-midi.
Pour info, j'ai préféré vers les everglades depuis Miami car je trouve que le faire sur la route entre KW et Naples va trop nous presser et nous n'aurons pas le temps de profiter. Je préfère donc faire 4h de route pour aller à Naples et me reposer du trajet. Je ne sais pas ce que vous en pensez?
Une journée est-elle suffisante pour profiter de Miami?
Pourriez-vous me conseiller pour le 15 et 16 de ce que l'on pourrait voir entre Naples et Orlando ? Et peut-être dormir ailleurs que Naples? Nous sommes amateurs de belle plage et les journées du 13 et 16 nous souhaitons nous reposer et sortir un peu mais rien de trop lointain. J'avais pensé à Fort Myers ou Saratosa.
Merci beaucoup pour vos précieux avis !
Sousou
Floride suite à la catastrophe pétrolière English translation pending
Hello les ami(e)s,
Avec un collègue de travail, nous partirons pour notre US Tour 2010, le vendredi 10 septembre. Nous passerons une petite semaine en Floride avant de poursuivre notre périple américain (détaillé en dessous de ma signature).
Ce qui nous intéresserait, mais je pense aussi bon nombre de forumeurs qui prévoient de partir sous peu en Floride ou plus tard, cet automne; c'est d'avoir des retours d'informations sur la situation actuelle en Floride provenant de voyageurs fréquentant cet excellent site.
Pour l'instant, nous n'avons pas modifié notre itinéraire qui prévoit pour l'étape en Floride, ces visites:Vendredi 10 septembre: Arrivée et nuit à Miami Beach (Hôtel réservé)Samedi 11 septembre: Visite et nuit à Miami (Hôtel réservé)Dimanche 12 septembre: Miami - Key West (Hôtel non réservé)Lundi 13 septembre: Key West - Les Everglades (Hôtel non réservé)Mardi 14 septembre: Les Everglades - Clearwater (Hôtel non réservé)Mercredi 15 septembre: Clearwater - Cap Canaveral (Hôtel non réservé)Suite à la marée noire qui détruit la Louisiane et s'approche de la Floride, nous pourrions modifier notre étape en Floride puisque les hôtels ne sont pas réservés après Miami. Visiter quelques parcs d'attractions à Orlando ou une nuit supplémentaire à Atlanta (Jeudi 16 septembre).
Il est évident que nous souhaitons éviter les plages et régions souillées par BP.
C'est pourquoi ce serait sympa que nos amis qui passent leurs vacances d'été en Floride nous envoie un feedback sur la situation actuelle des plages de ce magnifique état américain. Cela nous permettrait de modifier notre trajet selon les infos reçues.
Merci et au plaisir de vous lire.
A + 😎
Avec un collègue de travail, nous partirons pour notre US Tour 2010, le vendredi 10 septembre. Nous passerons une petite semaine en Floride avant de poursuivre notre périple américain (détaillé en dessous de ma signature).
Ce qui nous intéresserait, mais je pense aussi bon nombre de forumeurs qui prévoient de partir sous peu en Floride ou plus tard, cet automne; c'est d'avoir des retours d'informations sur la situation actuelle en Floride provenant de voyageurs fréquentant cet excellent site.
Pour l'instant, nous n'avons pas modifié notre itinéraire qui prévoit pour l'étape en Floride, ces visites:Vendredi 10 septembre: Arrivée et nuit à Miami Beach (Hôtel réservé)Samedi 11 septembre: Visite et nuit à Miami (Hôtel réservé)Dimanche 12 septembre: Miami - Key West (Hôtel non réservé)Lundi 13 septembre: Key West - Les Everglades (Hôtel non réservé)Mardi 14 septembre: Les Everglades - Clearwater (Hôtel non réservé)Mercredi 15 septembre: Clearwater - Cap Canaveral (Hôtel non réservé)Suite à la marée noire qui détruit la Louisiane et s'approche de la Floride, nous pourrions modifier notre étape en Floride puisque les hôtels ne sont pas réservés après Miami. Visiter quelques parcs d'attractions à Orlando ou une nuit supplémentaire à Atlanta (Jeudi 16 septembre).
Il est évident que nous souhaitons éviter les plages et régions souillées par BP.
C'est pourquoi ce serait sympa que nos amis qui passent leurs vacances d'été en Floride nous envoie un feedback sur la situation actuelle des plages de ce magnifique état américain. Cela nous permettrait de modifier notre trajet selon les infos reçues.
Merci et au plaisir de vous lire.
A + 😎
Hébergement et conseil pour vivre trois mois à Miami? English translation pending
Bonjour,
Ma femme, mes 3 enfants( 12,9 et 7 ans )et moi avont déja fait un séjour en floride ( 3 semaines ), et comme tout le monde nous voulons y retourner, mais cette fois ci plus longtemps ( 2 ou 3 mois ). voici mes questions : - Connaissez vous un hebergement à louer pour les 3 mois ( maison ou grand appartement ) sur miami ou environ fort lauderdale, si possible proche d'une communauté francaise pourquoi pas ( pour les enfants..)? - Est -il mieux de louer ou d'acheter une voiture pour ces 3 mois? - Quels sont les bons plans sur une longue durée comme celle ci? - Connaissez vous peut etre des profs qui pourraient leurs donner quelques cours pour suivre un peu la scolarité ? - Toutes les experiences identiques à la notre me seront vraiment trés utile...
Merci et bonne année 2011 à tous... laurent
Ma femme, mes 3 enfants( 12,9 et 7 ans )et moi avont déja fait un séjour en floride ( 3 semaines ), et comme tout le monde nous voulons y retourner, mais cette fois ci plus longtemps ( 2 ou 3 mois ). voici mes questions : - Connaissez vous un hebergement à louer pour les 3 mois ( maison ou grand appartement ) sur miami ou environ fort lauderdale, si possible proche d'une communauté francaise pourquoi pas ( pour les enfants..)? - Est -il mieux de louer ou d'acheter une voiture pour ces 3 mois? - Quels sont les bons plans sur une longue durée comme celle ci? - Connaissez vous peut etre des profs qui pourraient leurs donner quelques cours pour suivre un peu la scolarité ? - Toutes les experiences identiques à la notre me seront vraiment trés utile...
Merci et bonne année 2011 à tous... laurent
Que faire sur Fort Lauderdale? English translation pending
Bonjour à tous,
Je pars seule 1 mois en Septembre sur Fort Lauderdale afin de suivre des cours d'anglais. Je vais donc avoir tous mes après-midi et week-end à m'occuper. Que me conseillez-vous ??
Merci d'avance.
A bientôt.
Je pars seule 1 mois en Septembre sur Fort Lauderdale afin de suivre des cours d'anglais. Je vais donc avoir tous mes après-midi et week-end à m'occuper. Que me conseillez-vous ??
Merci d'avance.
A bientôt.
Hôtel à petit prix pour la famille à Fort Lauderdale? English translation pending
Bonjour,
Nous planifions un voyage en famille première semaine de juillet à Fort Lauderdale (2 adultes, 2 enfants 3 et 6 ans). Pouvez-vous me conseillez un hôtel, pas trop cher (entre 80 et 140 $ /nuit), familiale, propre, bien situé, beach front ou très près de la plage ?
Merci
Nous planifions un voyage en famille première semaine de juillet à Fort Lauderdale (2 adultes, 2 enfants 3 et 6 ans). Pouvez-vous me conseillez un hôtel, pas trop cher (entre 80 et 140 $ /nuit), familiale, propre, bien situé, beach front ou très près de la plage ?
Merci
Combiner New York, les chutes du Niagara et Miami en quinze jours English translation pending
Je vois beaucoup de séjours combinant NY et la floride mais je n' ai pas trouvé de discussions de personnes y ayant associé les chutes du niagara ...
Nous aimerions faire tout celà début juillet 2011 sur une période de 15 à 17 jours avec nos enfants de 12 et 15 ans
Je me demande dans quel ordre il faut l' envisager ... Côté budget par exemple , est-ce qu' un paris new york est moins cher qu' un paris toronto ? Mais arriver aux Etats-Unis d' abord pour passer au canada et revenir ensuite aux Etats-Unis ne complique-t-il pas les choses ( formulaire ESTA ?)
Nous comptons rester une semaine à NY , juste une nuit ou 2 à Niagara Falls et une semaine entre miami key west et les everglades en prenant un vol intérieur entre NY et Miami où nous louerons une voiture .
Je suis à l' écoute de toutes vos suggestions et expériences . Merci d' avance
Je me demande dans quel ordre il faut l' envisager ... Côté budget par exemple , est-ce qu' un paris new york est moins cher qu' un paris toronto ? Mais arriver aux Etats-Unis d' abord pour passer au canada et revenir ensuite aux Etats-Unis ne complique-t-il pas les choses ( formulaire ESTA ?)
Nous comptons rester une semaine à NY , juste une nuit ou 2 à Niagara Falls et une semaine entre miami key west et les everglades en prenant un vol intérieur entre NY et Miami où nous louerons une voiture .
Je suis à l' écoute de toutes vos suggestions et expériences . Merci d' avance
Liaison Floride-Bahamas facile et pas chère? English translation pending
J'aimerais savoir quel est le meilleur moyen de faire le saut de la Floride vers les Bahamas pour un prix raisonnable et sans perdre trop de temps . Je m'explique ... en août, je nous partons à 7 (2 adultes et 5 enfants/ados) pour Orlando . Je pense que ce serait très chouette de pouvoir passer une journée aux Bahamas vu la proximité . Existe-t-il des trajets journaliers (allers-retours) en avion ou en bateau qui pourrait nous permettre de réaliser ce rêve et quel budget doit-on prévoir ? Merci d'avance pour votre aide .
Toumanac
Toumanac
Vélo, excédent de bagages et avion! English translation pending
Salut a toutes et a tous qui prennent l'avion avec un velo,
Voici quelques informations glannees ci et la au sujet du velo, des excedents de bagages en avion. Ce sujet revient souvent dans ce forum, mais j'espere apporter des elements interessants de reponse a toutes et a tous ceux qui sont confrontes a ce probleme.
D'une facon generale, en classe economique, on a droit a 20 kg en dehors de l'Amerique du Nord ou on a droit a deux bagages de 32 kg chacun. L'amerique du nord signifie le Canada, les Etats Unis et le Mexique. Ces 2 sacs de 32 kg chacun, c'est le Piece concept. Ce principe etait egalement valable pour bien des pays d'Amerique du Sud, mais supprime voici quelques annees. Avec une telle franchise, voyager en avion avec le velo n'est bien entendu pas un probleme.
Avec un velo en bagage de soute, il est bien difficile de respecter les 20 kg de franchise, vu qu'un velo fait une quinzaine de kg. Plusieurs solutions s'offrent a nous : le choix de la compagnie, envoyer des bagages en avion cargo ou payer un supplement d'excedent de bagages a l'enregistrement, fort onereux.
Choix de la compagnie.
En effet, choisir la compagnie est important car les compagnies n'appliquent pas la meme regle du jeu quand on a velo. Mais d'une facon generale, il convient d'avertir la compagnie aerienne quand on a velo en voyage.
Avec la KLM, il est clairement indique qu'on a droit au velo plus 20 kg, mais on paye un supplement de 80 E pour le velo et il faut acheter un carton a velo a 20 E a l’embarquement. Bien entendu, on peut emballer le velo avant d'arriver a l'aeroport et eviter cet achat. Les tamdems ne sont pas acceptes et le velo ne doit pas peser plus de 20 kg (c'est le cas heureusement).Avec Airfrance, on a droit a 20 kg plus le velo (depuis le 1 / 1 / 05), mais un supplement de quelques dizaines d'euros est du a l'embarquement. il est preferable de bien emballer le velo bien sur. Sur certaines destinations africaines indiquees sur leur site, on a droit a 2 sacs de 23 kg chacun en classe eco depuis la meme date. Pour Istanbul ou le Caire, je crois que ce supplement s'eleve a 40 E.
Avec la Lufthansa, il y a un numero de telephone a joindre ou on m'a dit que sur certaines destinations, on a le droit a 20 kg plus le velo, mais on paye un supplement de 60 a 80 E par voyage. Ca serait le cas pour aller de Lyon a Santiago du Chili ou Buenos Aires par exemple. Pourtant, j'ai demande a l'enregistrement a Lyon lundi 21 novembre ou on m'a dit que le velo fait partie des 20 kg de franchise mais qu'une tolerance de 4 a 5 kg etait acceptee. Pourtant, j'ai voyage plusieurs fois avec cette compagnie ces dernieres annees avec le velo et je n'ai pas en de probleme d'excedent de bagages, sauf a l'enregistrement a Johannesbourg ou je me suis fait tire les oreilles car j'avais pres de 10 kg d'excedents de bagages. Une fois, j'ai paye le supplement de 60 dollar a buenos aires.
Avec la British Airways, le velo fait partie de la franchise, mais on a droit a 23 kg en classe eco plus un bagage de cabine de 6kg. En tout cas, je conseille de se renseigner aupres de la compagnie avant d'acheter le billet.
Envoi d'une partie des bagages en avion cargo
Comme il est difficile de respecter les 20 kg de franchise en avion quand on a un velo, j'ai demande quel est le prix pour envoyer des effets personnels en avion cargo avec Air Cargo International. Voici un exemple de prix au depart de Lyon pour Bangkok. Pour cet exemple, le delai d'envoi est de 3 jours envion
Pour un sac de 28 kg maximum, il y a un forfait minimal de 180 euros sur la base de 6.35 euros/kg toutes taxes comprises. Cependant, deux poids sont mesures :
un sur la balance, qui est le poids reel,
un poids taxable, qui est egal au produit des 3 dimensions en cm divise par 6000
(Longueur en cm x largeur en cm x hauteur en cm) divise par 6000 = poids taxable
Pour un sac de 50 x 50 x 50 cm, on a 50x50x50 / 6000 = 21 kg. on paye alors le forfait de 180 e TTC, le forfait minimal.
Si le poids taxable est superieur au poids reel, c’est ce chiffre qui sera pris en compte pour le calcul du prix conformement aux usages en vigueur dans le transport aerien.
pour sac de 30 kg pour Paris Johannesbourg : environ 250 E par voyage. pour 28 kg sur lyon bangkok, compter 180 E par voyage
L'avion cargo peut etre utilise quand on voyage a 2 par exemple (forfait pour un sac de 28 kg minimum), mais il faut envoyer des affaires assez compactes pour eviter de payer du volume au lieu d'un poids. Il conviendra donc d'eviter d'envoye un velo par ce moyen par exemple. Le prix reste raisonnable quand on est deux, sans compter qu'un sac de 70x55x35 cm par exemple laisse assez de place pour loger les affaires de deux personnes, sans les velos et le minimum a emporter avec soi, comme les outils ou quelques vetements par exemple. On peut envoyer le reste par l'avion cargo, comme les tentes, les sacs de couchages, pneus, vetements chauds, rechauds, casseroles ... qu'on ne trouve pas toujours sur place selon les pays de destination.
Payer un excedent de bagages a l'enregistrement.
C'est egalement une formule possible, mais fort onereuse !
pour 1 kg d'excedent de bagages sur Lyon Francfort Bangkok, 45 euros par voyage avec la Lufthansa et 70 euros par voyage avec la British Airways
pour 1 kg d'excedent de bagages sur paris Johannesbourg avec la British Airways : 57 euros le kg a l'aller et 20 au retour.
Cette formule doit etre evitee au miximum bien entendu.
Conclusion
Quand on voyage en avion avec un velo, il y a des possibilites pour eviter les excedents de bagages avec l'avion cargo par exemple ou en choisissant la compagnie aerienne utilisee car la regle du jeu differe selon les compagnies. Parfois, il vaut mieux payer un billet un peu plus cher et eviter des excedents de bagages.
Les regles du jeu ne sont pas toujours bien claires, comme c'est le cas avec la Lufthansa ou la reponse n'est pas la meme selon l'interlocuteur. On peut donc regretter le manque de transparence de certaines compagnies vis a vis des voyageurs a velo ou accompagnes d'un equipement sportif (planche a voile, surf, golf) d'une facon generale. Avec l'augmentation du petrole, je pense qu'il faut faire plus attention aux excedents de bagages car la facture petroliere des compagnies augmente bien entendu. Et un avion lourd consomme plus, environ 50 litres pour 100 kg de plus pour 10 000 km.
Mes recherches sont incompletes car je n'ai pas fait le tour de toutes les compagnies qui desservent notre pays, mais seulement celles que j'ai utilisees ces derniers annees, prennant l'avion avec le velo 2 fois par an depuis plusieurs annes. Ce travail merite donc d'etre complete. Avis au amateurs !!
Voici quelques informations glannees ci et la au sujet du velo, des excedents de bagages en avion. Ce sujet revient souvent dans ce forum, mais j'espere apporter des elements interessants de reponse a toutes et a tous ceux qui sont confrontes a ce probleme.
D'une facon generale, en classe economique, on a droit a 20 kg en dehors de l'Amerique du Nord ou on a droit a deux bagages de 32 kg chacun. L'amerique du nord signifie le Canada, les Etats Unis et le Mexique. Ces 2 sacs de 32 kg chacun, c'est le Piece concept. Ce principe etait egalement valable pour bien des pays d'Amerique du Sud, mais supprime voici quelques annees. Avec une telle franchise, voyager en avion avec le velo n'est bien entendu pas un probleme.
Avec un velo en bagage de soute, il est bien difficile de respecter les 20 kg de franchise, vu qu'un velo fait une quinzaine de kg. Plusieurs solutions s'offrent a nous : le choix de la compagnie, envoyer des bagages en avion cargo ou payer un supplement d'excedent de bagages a l'enregistrement, fort onereux.
Choix de la compagnie.
En effet, choisir la compagnie est important car les compagnies n'appliquent pas la meme regle du jeu quand on a velo. Mais d'une facon generale, il convient d'avertir la compagnie aerienne quand on a velo en voyage.
Avec la KLM, il est clairement indique qu'on a droit au velo plus 20 kg, mais on paye un supplement de 80 E pour le velo et il faut acheter un carton a velo a 20 E a l’embarquement. Bien entendu, on peut emballer le velo avant d'arriver a l'aeroport et eviter cet achat. Les tamdems ne sont pas acceptes et le velo ne doit pas peser plus de 20 kg (c'est le cas heureusement).Avec Airfrance, on a droit a 20 kg plus le velo (depuis le 1 / 1 / 05), mais un supplement de quelques dizaines d'euros est du a l'embarquement. il est preferable de bien emballer le velo bien sur. Sur certaines destinations africaines indiquees sur leur site, on a droit a 2 sacs de 23 kg chacun en classe eco depuis la meme date. Pour Istanbul ou le Caire, je crois que ce supplement s'eleve a 40 E.
Avec la Lufthansa, il y a un numero de telephone a joindre ou on m'a dit que sur certaines destinations, on a le droit a 20 kg plus le velo, mais on paye un supplement de 60 a 80 E par voyage. Ca serait le cas pour aller de Lyon a Santiago du Chili ou Buenos Aires par exemple. Pourtant, j'ai demande a l'enregistrement a Lyon lundi 21 novembre ou on m'a dit que le velo fait partie des 20 kg de franchise mais qu'une tolerance de 4 a 5 kg etait acceptee. Pourtant, j'ai voyage plusieurs fois avec cette compagnie ces dernieres annees avec le velo et je n'ai pas en de probleme d'excedent de bagages, sauf a l'enregistrement a Johannesbourg ou je me suis fait tire les oreilles car j'avais pres de 10 kg d'excedents de bagages. Une fois, j'ai paye le supplement de 60 dollar a buenos aires.
Avec la British Airways, le velo fait partie de la franchise, mais on a droit a 23 kg en classe eco plus un bagage de cabine de 6kg. En tout cas, je conseille de se renseigner aupres de la compagnie avant d'acheter le billet.
Envoi d'une partie des bagages en avion cargo
Comme il est difficile de respecter les 20 kg de franchise en avion quand on a un velo, j'ai demande quel est le prix pour envoyer des effets personnels en avion cargo avec Air Cargo International. Voici un exemple de prix au depart de Lyon pour Bangkok. Pour cet exemple, le delai d'envoi est de 3 jours envion
Pour un sac de 28 kg maximum, il y a un forfait minimal de 180 euros sur la base de 6.35 euros/kg toutes taxes comprises. Cependant, deux poids sont mesures :
un sur la balance, qui est le poids reel,
un poids taxable, qui est egal au produit des 3 dimensions en cm divise par 6000
(Longueur en cm x largeur en cm x hauteur en cm) divise par 6000 = poids taxable
Pour un sac de 50 x 50 x 50 cm, on a 50x50x50 / 6000 = 21 kg. on paye alors le forfait de 180 e TTC, le forfait minimal.
Si le poids taxable est superieur au poids reel, c’est ce chiffre qui sera pris en compte pour le calcul du prix conformement aux usages en vigueur dans le transport aerien.
pour sac de 30 kg pour Paris Johannesbourg : environ 250 E par voyage. pour 28 kg sur lyon bangkok, compter 180 E par voyage
L'avion cargo peut etre utilise quand on voyage a 2 par exemple (forfait pour un sac de 28 kg minimum), mais il faut envoyer des affaires assez compactes pour eviter de payer du volume au lieu d'un poids. Il conviendra donc d'eviter d'envoye un velo par ce moyen par exemple. Le prix reste raisonnable quand on est deux, sans compter qu'un sac de 70x55x35 cm par exemple laisse assez de place pour loger les affaires de deux personnes, sans les velos et le minimum a emporter avec soi, comme les outils ou quelques vetements par exemple. On peut envoyer le reste par l'avion cargo, comme les tentes, les sacs de couchages, pneus, vetements chauds, rechauds, casseroles ... qu'on ne trouve pas toujours sur place selon les pays de destination.
Payer un excedent de bagages a l'enregistrement.
C'est egalement une formule possible, mais fort onereuse !
pour 1 kg d'excedent de bagages sur Lyon Francfort Bangkok, 45 euros par voyage avec la Lufthansa et 70 euros par voyage avec la British Airways
pour 1 kg d'excedent de bagages sur paris Johannesbourg avec la British Airways : 57 euros le kg a l'aller et 20 au retour.
Cette formule doit etre evitee au miximum bien entendu.
Conclusion
Quand on voyage en avion avec un velo, il y a des possibilites pour eviter les excedents de bagages avec l'avion cargo par exemple ou en choisissant la compagnie aerienne utilisee car la regle du jeu differe selon les compagnies. Parfois, il vaut mieux payer un billet un peu plus cher et eviter des excedents de bagages.
Les regles du jeu ne sont pas toujours bien claires, comme c'est le cas avec la Lufthansa ou la reponse n'est pas la meme selon l'interlocuteur. On peut donc regretter le manque de transparence de certaines compagnies vis a vis des voyageurs a velo ou accompagnes d'un equipement sportif (planche a voile, surf, golf) d'une facon generale. Avec l'augmentation du petrole, je pense qu'il faut faire plus attention aux excedents de bagages car la facture petroliere des compagnies augmente bien entendu. Et un avion lourd consomme plus, environ 50 litres pour 100 kg de plus pour 10 000 km.
Mes recherches sont incompletes car je n'ai pas fait le tour de toutes les compagnies qui desservent notre pays, mais seulement celles que j'ai utilisees ces derniers annees, prennant l'avion avec le velo 2 fois par an depuis plusieurs annes. Ce travail merite donc d'etre complete. Avis au amateurs !!
Intempéries et retard du Costa Favolosa English translation pending
Suite aux intérempéries, le Costa Favolosa qui devait faire son entrée dans Venise hier matin n'a pu rejoindre le port que tard dans la soirée. Les passagers qui devaient embarquer ont attendu toute la journée, ceux qui devaient débarquer, pour beaucoup, on raté leurs trains ou avions. Que prévoit les assurances et les CGV à ce sujet ? Car bien entendu, cela a occasionné à beaucoup des frais importants de rapatriement.
Entendu sur RMC ce midi, 150 passagers qui devaient embarquer ont raté le bateau. Je suppose qu'ils avaient du se rendre dans Venise et n'ont pas "vu" (?) le Favolosa qui gagnait le port (pourtant ça doit se voir, je pense...). Je ne comprends pas pourquoi ils ne se sont pas rendus immédiatement au port... Un monsieur se plaignait de ne pas avoir d'infos de Costa, mais si on ne reste pas sur place, on ne peut pas en avoir non plus... La presque totalité des passagers a pu embarquer en toute fin de soirée, et le Favolosa a repris la route pour Bari en fin de nuit. Il y sera à 20 h 30, pour récupérer les passagers restés à Venise et transféré en avion. Puis départ à 22 h 30 pour Izmir, l'escale de Katakolon est annulée pour permettre au bateau d'arriver en temps et en heure à Izmir mercredi.
Idem : en cas d'annulation d'escale, je suppose qu'il y a une indemnité ?
Programme pour vingt jours en Floride, budget? English translation pending
bonjour, mon mari est moi partons 20 jours en Floride.
Voici notre programme initial,
09/02/2011 arrivée à miami , hotel
10/02 vendredi au dimanche soir : MIAMI, on souhaite caler une journee aux KEYS everglades, ou fort lauderdale ? laquelle conseiller sachant que le lendemain tres tot nous partons pour Orlando.
Lundi 13/02 : orlando jusqu'au 16 : etant jeunes et attirés par les sensations fortes nous comptons visiter les parcs suivants : discovery cove , universal studios ( island of adventure) . yen a d'autre à conseiller ? jai egalement entendu parler d'un site spécialisé dans l'aeronautique , est ce indispensable? enfin est ce que ca vaut le rdetour? POur les entrees dans les parcs, faut il reserver d'avance?
17/02 ; retour a miami : 3 jours pour faire keys everglades ou fort lauderdale ( en fonction de ce que nous avons fait avant... )
20/02 croisière BAHAMAS , 3 nuits
23/02 retour a miami, motel ou auberge.... ( keyx everglades eou fort ..en fonction de ce que nous navons pas fait) Ya til dautre endroit à visiter car nous repartons le 29 apres midi.
Budget total pour deux adultes 3000 ( vol hebergement repas voiture) 1000 activités : EST CE SUFFISANT je vous remercie par avance.
17/02 ; retour a miami : 3 jours pour faire keys everglades ou fort lauderdale ( en fonction de ce que nous avons fait avant... )
20/02 croisière BAHAMAS , 3 nuits
23/02 retour a miami, motel ou auberge.... ( keyx everglades eou fort ..en fonction de ce que nous navons pas fait) Ya til dautre endroit à visiter car nous repartons le 29 apres midi.
Budget total pour deux adultes 3000 ( vol hebergement repas voiture) 1000 activités : EST CE SUFFISANT je vous remercie par avance.
Itinéraire Floride en mars 2014 English translation pending
bonjour à tous
nous repartons en floride du 8 mars au 17 mars 2014 nos billets sont réservés avec Tap Portugal, nous serons 2 couples avec 3 enfants de 14, 9 et 7 ans, je voulais votre avis sur notre séjour et vos idées.
J1 - Lyon-Miami arrivée à 15h (en principe) location de voiture pour 7 certainement chez alamo J2 - Miami (visite Miami ZOO ou aquarium ou location d'un bateau). J3 - everglades visite d'une ferme aux crocodiles , tour en airboat , je recherche un autre endroit que alligator farm vers homestead , nous l'avons fait en 2012 et je n'arrive pas trouver si cela existe dans un autre endroit des everglades. puis nous posons nos valises pour 6 ou 7 nuits a kissimmee J4 - universal 1 parc J5 - tampa busch gardens , est ce que cela prend la journée ? est qu'il y a autre chose a faire à tampa ? J6 - universal 2ème parc J7 - daytona et sainte augustine est que c'est possible en une journee de tout faire ? J8 - cape canaveral J9 - 1 parc disney ou epcot nuit a kissimmee ou retour vers palm beach ou fort lauderdale, visite et plage et nuit dans le secteur J10 - si nos restons la nuit precedente à kissimmee on fera juste retour sur miami avec arret au mall de sunrise puis retour aéroport pour depart a 19H30 pour lyon
voila notre projet avec plein de questions
location d'une voiture toyota sienna pour 7 avec je pense 5 ou 6 bagages est ce que vous pensez que cela va rentrer ou il vaut mieux prendre un van ?
Est ce que dans le secteur de miami on peut nager avec les dauphins ? si on reste une nuit de plus a miami quelle sont les activités a faire avec des enfants (on a deja fait le miami zoo mais cest tres sympa) tour de miami en limousine qu'en pensez vous avez vous des adresses et des tarifs ? Est ce que cela vos le coup de louer un bateau et si oui dans quel secteur , adresse, tarif (1 personne a le permis)? je cherche également un hotel ou appartement à miami beach mais pas miami south beach car on sera peut etre en plein spring break et j'ai envie de dormir! adresse fiable pour location de maison a miami et quartier a eviter a miami.
universal studio a faire en 1 ou 2 jours ? A daytona est ce que l'on peut faire un tour de piste ou est qu'il y a uniquement la visite du site et est qu'il y aura des courses à cette époque ?
la periode de mars me semble beaucoup plus onéreuse que le mois de mai (hotel bcq plus cher qu'en mai 2010), pensez vous qu'il faut attendre decembre pour reserver en mars ? en 2012 nous etions avec notre fils de 5 ans et nous avions fait les keys nous ne souhaitons pas les refaire car beaucoup de distance meme si cétait tres sympa.
j'attends vos suggestions et vos conseils
merci pour vos réponses
nous repartons en floride du 8 mars au 17 mars 2014 nos billets sont réservés avec Tap Portugal, nous serons 2 couples avec 3 enfants de 14, 9 et 7 ans, je voulais votre avis sur notre séjour et vos idées.
J1 - Lyon-Miami arrivée à 15h (en principe) location de voiture pour 7 certainement chez alamo J2 - Miami (visite Miami ZOO ou aquarium ou location d'un bateau). J3 - everglades visite d'une ferme aux crocodiles , tour en airboat , je recherche un autre endroit que alligator farm vers homestead , nous l'avons fait en 2012 et je n'arrive pas trouver si cela existe dans un autre endroit des everglades. puis nous posons nos valises pour 6 ou 7 nuits a kissimmee J4 - universal 1 parc J5 - tampa busch gardens , est ce que cela prend la journée ? est qu'il y a autre chose a faire à tampa ? J6 - universal 2ème parc J7 - daytona et sainte augustine est que c'est possible en une journee de tout faire ? J8 - cape canaveral J9 - 1 parc disney ou epcot nuit a kissimmee ou retour vers palm beach ou fort lauderdale, visite et plage et nuit dans le secteur J10 - si nos restons la nuit precedente à kissimmee on fera juste retour sur miami avec arret au mall de sunrise puis retour aéroport pour depart a 19H30 pour lyon
voila notre projet avec plein de questions
location d'une voiture toyota sienna pour 7 avec je pense 5 ou 6 bagages est ce que vous pensez que cela va rentrer ou il vaut mieux prendre un van ?
Est ce que dans le secteur de miami on peut nager avec les dauphins ? si on reste une nuit de plus a miami quelle sont les activités a faire avec des enfants (on a deja fait le miami zoo mais cest tres sympa) tour de miami en limousine qu'en pensez vous avez vous des adresses et des tarifs ? Est ce que cela vos le coup de louer un bateau et si oui dans quel secteur , adresse, tarif (1 personne a le permis)? je cherche également un hotel ou appartement à miami beach mais pas miami south beach car on sera peut etre en plein spring break et j'ai envie de dormir! adresse fiable pour location de maison a miami et quartier a eviter a miami.
universal studio a faire en 1 ou 2 jours ? A daytona est ce que l'on peut faire un tour de piste ou est qu'il y a uniquement la visite du site et est qu'il y aura des courses à cette époque ?
la periode de mars me semble beaucoup plus onéreuse que le mois de mai (hotel bcq plus cher qu'en mai 2010), pensez vous qu'il faut attendre decembre pour reserver en mars ? en 2012 nous etions avec notre fils de 5 ans et nous avions fait les keys nous ne souhaitons pas les refaire car beaucoup de distance meme si cétait tres sympa.
j'attends vos suggestions et vos conseils
merci pour vos réponses
Floride: passer quatre jours sur Key Largo ou à Naples? English translation pending
bonjour
j'ai besoin de votre avis en effet je pars avec mon mari en floride en janvier nous allons passer 5jours sur Miami et ensuite nous hésitons entre 4 jours dans les keys (plutot key largo car moins cher) ou 4jours à Naples?
Nous cherchons la plage la détente et un peu de shopping avec un budget de 100 eur grand max la nuit.
Merci de votre aide et de vos conseils
Parcours de quinze jours en voiture en Floride? English translation pending
Si vous avez fait la Floride en 15 jours sans passer par un TO, vol sec + voiture.
Pouvez vous me donner des infos sur votre parcours, les incontournables.
Mais aussi pour les résa d'hotel, nous sommes 4 dont 2 enfants.
Merci
Merci
Programme Floride petit budget English translation pending
Bonjour à tous!
Je suis nouvelle sur le forum.
Nous partons en Floride au mois de fevrier, nous serons 5 adultes.
Je recherche donc un programme à faire.
Arrivee Miami le 8 fevrier debut d'après midi retour, prevu le 20 fevrier.
Nos centres d'intérêts seront les belles plages, les outlets, et biensure les parcs Disney et Universals.
Les musées ne nous intéressent pas spécialement mais je ne suis pas contre l'histoire de la Floride ou autre...
En ce, moment je me penche sur notre hebergement et je ne sais pas si le mieux est l'hôtel, le B and B, l'habitant ou, encore l'appartement?
Budget restreint de 200$ par nuit pour nous 5.
Merci à toutes les personnes qui m'aideront.
Circuit de treize jours en Floride au mois de juin (Miami - Orlando - Key West) English translation pending
Bonjour a tous je prepare mon voyage pour la floride et j'ai plusieurs questions a vous poser.Tout d'abord quelles sont les meilleurs activités a faire a miami et pas trop cheres...?
Ensuite quel est la meilleur compagnie de location de voiture pour la floride?
Pour les everglades est ce qu'une matinée est suffisante?
Quel est la meilleur et moins chere compagnie pour faire de la plongée en bouteille aux key west?
Je mets ci dessous mon circuit si quelqu'un a des recommandations a me faire ou des conseils a me donner n'hésitez pas Merci
Jeremy
18 JUIN:Arrivée miami
19 JUIN:Miami
20 JUIN:Miami
21 JUIN:Miami
22 JUIN:Miami
23 JUIN:Miami-depart debut de matinée direction Kennedy space center puis Après midi orlando pour faire un peu de shopping dans les outlets
24 JUIN:Disneyworld
25 JUIN:Disneyworld
26 JUIN:Disneyworld puis fin d'après midi départ orlando direction Homestead pour passer une nuit
27 JUIN:Matin Everglades puis après midi direction les keys
28 JUIN:Key west
29 JUIN:Key west puis depart fin d'après midi direction hotel proche de miami
30 JUIN:Depart miami
Hôtel Royal Decameron Baru à Carthagene English translation pending
Y a t'il quelqu'un qui est au courant si le nouveau Royal Decameron Baru ( Cartagène) qui est supposé ouvrir décembre 2009 dans la revue de Nolitour est sur une île ou presqu'île et les excursions proposé.
Que faire dans le parc des Everglades? (Etats-Unis) English translation pending
J'aurais aimé obtenir plus d'informations quant à ce parc. Les guides touristiques n'en disent pas grand'chose... Apparemment, il y a trois entrées. Donnent-elles toutes accès à tout ce qu'il y a à y voir ? Où faire de l'Air boat sans être 100 sur le bateau ? A part ça, que faire de plus ? Les paysages sont-ils tous les mêmes dans le parc ? Si non, quels sont-ils ? Doit-on y consacrer une journée entière ? Et existe-t-il des possibilité d'y dormir à proximité afin d'aller directement aux Keys le lendemain sans être obligé de repasser par Miami ? Comme vous le voyez, j'ai besoin de beaucoup d'informations... Merci d'avance😉
Road trip en Floride avec adolescents et pré-adolescent (juillet) English translation pending
Bonjour a tous,
je suis un nouvel inscrit sur le forum
je planifie un road trip en floride pour le mois de juillet, j'ai regardé un peu partout ce que les uns et les autres ont fait et je m'en suis inspiré. ci-dessous une premiere ebauche. J'aimerai avoir des avis, suggestion, etc..
je pense que c'est trop speed peut etre trop d'etape?
j'ai pas trop tenu compte des temps de parcours en voiture ce qui joue aussi je suppose? j'ai entre 15 et 20j de prévu et je veux pas que ce soit rapide, on veux prendre notre temps en juillet niveau moustiques ca craint vraiment dans les everglades?
· jour 1 : le depart · Jour 2: Miami beach, ocean drive, Espanola way, Collins avenue, Lincoln road, Après midi plage, SOIR sortie ocean drive + rue connues · · Jour 3: Miami jardin tropical, Fairchild tropical Garden et villa vizcaya, piscine vénitienne quartier affaire Miami downtown · · Jour 4 : Bayside market place, Miami downtown, little Havana. Peut être island cruise · · Jour 5 : Key Largo John Pennekamp SP et repos à l’hôtel · Jour 6 : Key West et Bahia Honda SP · Jour 7: Key West et kayak Big Pine Key · Jour 8: Key West récif corallien de Looe Key · Jour 9 : Everglades Alligator Farm et Everglades NP · Jour 10 : Everglades NP (Shark Valley) et Naples · Jour 11 : Fort Myers Beach, Myakka River SP et Siesta Key · Jour 12 : Siesta Key(sarasota), Fort de Soto County Park, clearwater · Jour 13 : kayak sur la Weeki Wachee River et Homosassa Springs Wildlife SP · Jour 14 : Parc Orlando · Jour 15 : Parc Orlando · Jour 16 : Parc Orlando · Jour 17 : Fort Lauderdale, Miami Beach, downtown et Coral Gables
· Jour 18: retour en France merci d'avance a tous ceux qui me permettrons de finaliser mon parcours
j'ai pas trop tenu compte des temps de parcours en voiture ce qui joue aussi je suppose? j'ai entre 15 et 20j de prévu et je veux pas que ce soit rapide, on veux prendre notre temps en juillet niveau moustiques ca craint vraiment dans les everglades?
· jour 1 : le depart · Jour 2: Miami beach, ocean drive, Espanola way, Collins avenue, Lincoln road, Après midi plage, SOIR sortie ocean drive + rue connues · · Jour 3: Miami jardin tropical, Fairchild tropical Garden et villa vizcaya, piscine vénitienne quartier affaire Miami downtown · · Jour 4 : Bayside market place, Miami downtown, little Havana. Peut être island cruise · · Jour 5 : Key Largo John Pennekamp SP et repos à l’hôtel · Jour 6 : Key West et Bahia Honda SP · Jour 7: Key West et kayak Big Pine Key · Jour 8: Key West récif corallien de Looe Key · Jour 9 : Everglades Alligator Farm et Everglades NP · Jour 10 : Everglades NP (Shark Valley) et Naples · Jour 11 : Fort Myers Beach, Myakka River SP et Siesta Key · Jour 12 : Siesta Key(sarasota), Fort de Soto County Park, clearwater · Jour 13 : kayak sur la Weeki Wachee River et Homosassa Springs Wildlife SP · Jour 14 : Parc Orlando · Jour 15 : Parc Orlando · Jour 16 : Parc Orlando · Jour 17 : Fort Lauderdale, Miami Beach, downtown et Coral Gables
· Jour 18: retour en France merci d'avance a tous ceux qui me permettrons de finaliser mon parcours
Contrastes 2016 entre Utah et Colorado English translation pending
Kiki veut un nouveau carnet avec des photos, hein, qui ?? Allez, c’est parti…
Cette année 2016, ce sera un voyage de contrastes, entre Utah et Colorado :
Rouge / Vert Aridité / Luxuriance Chaleur / Fraîcheur Thé glacé / Bière Mormons / Cow-Boys Et j’en passe et des meilleures, on pourrait continuer…
Rappel du contexte rapide : ce sera notre énième voyage aux US, cette fois-ci de Sin City à the Mile High city (NDLR : Las Vegas à Denver pour les non-initiés mais il y en a peu ici).
On a privilégié certains plus petits parcs ou endroits moins connus du grand public (mais pas à ceux des habitués du forum…), et dans les grands parcs, les randos non effectuées lors de voyages précédents. Une partie shopping est également au programme pour contenter Madame (bibi).
C’est comme d’habitude moi qui ai tout programmé, tout booké, préparé le roadbook détaillé plastifié afin que tout roule comme sur des roulettes sur place. Monsieur (Steph) sera lui le seul conducteur sur place, assisté de l’expérimentée copilote GG (toujours moi).
C’est parti pour le carnet !
Jeudi 09/06/16. Chapitre 1: Strike again and go to the moon
Notre vol était initialement prévu samedi à 10H30, mais le préavis de grève (grrr) des pilotes Air France nous a fait flipper. AF ayant encouragé ses clients qui le pouvaient à anticiper leurs déplacements sans frais, mardi soir, on a fait la demande de report via la page Facebook AF, ce qui a été fait en quelques minutes, chapeau le service client sur ce coup.
On a donc été reportés sur le même vol le 10 au lieu du 11. On avait un souci avec notre hôtel réservé non annulable non remboursable pour la nuit du 10 au nouvel hôtel Ibis Styles CDG Airport qu’on voulait tester.
On a fait une demande de changement en expliquant notre cas gentiment par email, je les ai eus par téléphone également, et ils ont répondu dans la nuit que c’était OK contre un petit supplément car le tarif était différent du lendemain. On a apprécié le geste commercial, ils auraient pu refuser à cause de la clause non modifiable…
Le 9, nous voilà donc partis à l’assaut du RER B, qui comme d’habitude est en grève. Pff... Tous les trains à Châtelet sont annoncés terminus Gare du Nord, sans annonce en anglais pour expliquer qu’il faut faire la connexion plus haut pour aller plus loin. Je pense aux pauvres touristes étrangers qui doivent se sentir bien esseulés…
A Gare du Nord, c’est très mal indiqué pour trouver le quai d’où partira un train pour CDG. On doit demander à un gars de la sécurité qui nous renseigne, pas de gilet rouge en vue. Des américaines nous filent le train, elles ont compris qu’on allait à l’aéroport.
Un train bondé finit par arriver sur le quai, Terminus tout le monde descend. Sauf que les touristes chinois, eux, ils n’ont pas compris qu’il fallait descendre et changer de train pour continuer sur Paris. Plein de touristes s’obstinent à faire le piquet dans le train, avant que sous la pression des autres touristes qui eux veulent monter, ils finissent par descendre et laisser le train vide pour à peine 1 seconde avant qu’il soit bondé de nouveau. Le cirque !
On joue des coudes et montons avec notre barda. Ah, la joie d’être là, dans les 50 degrés ambiants… La chaleur humaine, il n’y a que ça de vrai. Quelle chance, on peut profiter de fragrances délicates telles que « odeur de vieille pisse » ou encore le fabuleux « effluve d’aisselles rance non lavées depuis au moins 2 semaines ». C’est la cohue malodorante, on prend notre mal en patience. Et encore, on n’avait pas réalisé qu’on aurait dû faire ce trajet le jour du match de l’Euro France-Roumanie à l’heure d’aller au Stade, j’imagine la triple galère que ça a dû représenter le lendemain…
On arrive donc à Roissypôle 2H30 après le départ, nouveau record. Le nouvel hôtel Ibis Styles CDG Airport est accessible à pieds de la gare RER, en face de son vieillissant cousin et à côté du nouveau Pullman plus cher.
A l’arrivée, on nous donne 2 bons pour une boisson gratuite au bar pour nos désagréments de changement de réservation, on n’en demandait pas tant, what else ?
Ben si, un paquet de fraises Tagada et une bouteille d’eau nous attendent dans la chambre, petite touche sympa. L’hôtel est très récent, la déco orientée vers la Lune et l’espace. Les couloirs sentent bon le neuf et le propre, la chambre est parfaite. On pense qu’on reviendra au vu du bon rapport qualité prix.

Dîner au Novotel où ils ont oublié de mettre les crevettes frites dans ma salade aux crevettes frites, c’est un peu balot, et dodo avant le départ demain.
Cette année 2016, ce sera un voyage de contrastes, entre Utah et Colorado :
Rouge / Vert Aridité / Luxuriance Chaleur / Fraîcheur Thé glacé / Bière Mormons / Cow-Boys Et j’en passe et des meilleures, on pourrait continuer…
Rappel du contexte rapide : ce sera notre énième voyage aux US, cette fois-ci de Sin City à the Mile High city (NDLR : Las Vegas à Denver pour les non-initiés mais il y en a peu ici).
On a privilégié certains plus petits parcs ou endroits moins connus du grand public (mais pas à ceux des habitués du forum…), et dans les grands parcs, les randos non effectuées lors de voyages précédents. Une partie shopping est également au programme pour contenter Madame (bibi).
C’est comme d’habitude moi qui ai tout programmé, tout booké, préparé le roadbook détaillé plastifié afin que tout roule comme sur des roulettes sur place. Monsieur (Steph) sera lui le seul conducteur sur place, assisté de l’expérimentée copilote GG (toujours moi).
C’est parti pour le carnet !
Jeudi 09/06/16. Chapitre 1: Strike again and go to the moon
Notre vol était initialement prévu samedi à 10H30, mais le préavis de grève (grrr) des pilotes Air France nous a fait flipper. AF ayant encouragé ses clients qui le pouvaient à anticiper leurs déplacements sans frais, mardi soir, on a fait la demande de report via la page Facebook AF, ce qui a été fait en quelques minutes, chapeau le service client sur ce coup.
On a donc été reportés sur le même vol le 10 au lieu du 11. On avait un souci avec notre hôtel réservé non annulable non remboursable pour la nuit du 10 au nouvel hôtel Ibis Styles CDG Airport qu’on voulait tester.
On a fait une demande de changement en expliquant notre cas gentiment par email, je les ai eus par téléphone également, et ils ont répondu dans la nuit que c’était OK contre un petit supplément car le tarif était différent du lendemain. On a apprécié le geste commercial, ils auraient pu refuser à cause de la clause non modifiable…
Le 9, nous voilà donc partis à l’assaut du RER B, qui comme d’habitude est en grève. Pff... Tous les trains à Châtelet sont annoncés terminus Gare du Nord, sans annonce en anglais pour expliquer qu’il faut faire la connexion plus haut pour aller plus loin. Je pense aux pauvres touristes étrangers qui doivent se sentir bien esseulés…
A Gare du Nord, c’est très mal indiqué pour trouver le quai d’où partira un train pour CDG. On doit demander à un gars de la sécurité qui nous renseigne, pas de gilet rouge en vue. Des américaines nous filent le train, elles ont compris qu’on allait à l’aéroport.
Un train bondé finit par arriver sur le quai, Terminus tout le monde descend. Sauf que les touristes chinois, eux, ils n’ont pas compris qu’il fallait descendre et changer de train pour continuer sur Paris. Plein de touristes s’obstinent à faire le piquet dans le train, avant que sous la pression des autres touristes qui eux veulent monter, ils finissent par descendre et laisser le train vide pour à peine 1 seconde avant qu’il soit bondé de nouveau. Le cirque !
On joue des coudes et montons avec notre barda. Ah, la joie d’être là, dans les 50 degrés ambiants… La chaleur humaine, il n’y a que ça de vrai. Quelle chance, on peut profiter de fragrances délicates telles que « odeur de vieille pisse » ou encore le fabuleux « effluve d’aisselles rance non lavées depuis au moins 2 semaines ». C’est la cohue malodorante, on prend notre mal en patience. Et encore, on n’avait pas réalisé qu’on aurait dû faire ce trajet le jour du match de l’Euro France-Roumanie à l’heure d’aller au Stade, j’imagine la triple galère que ça a dû représenter le lendemain…
On arrive donc à Roissypôle 2H30 après le départ, nouveau record. Le nouvel hôtel Ibis Styles CDG Airport est accessible à pieds de la gare RER, en face de son vieillissant cousin et à côté du nouveau Pullman plus cher.
A l’arrivée, on nous donne 2 bons pour une boisson gratuite au bar pour nos désagréments de changement de réservation, on n’en demandait pas tant, what else ?
Ben si, un paquet de fraises Tagada et une bouteille d’eau nous attendent dans la chambre, petite touche sympa. L’hôtel est très récent, la déco orientée vers la Lune et l’espace. Les couloirs sentent bon le neuf et le propre, la chambre est parfaite. On pense qu’on reviendra au vu du bon rapport qualité prix.

Dîner au Novotel où ils ont oublié de mettre les crevettes frites dans ma salade aux crevettes frites, c’est un peu balot, et dodo avant le départ demain.
Hôtel pour famille sur Miami Beach? English translation pending
bonjour,
je cherche des avis pour un hotel sympa pour les familles pres du centre ville en bord de la plage ...
on m' a parlé du marrioth?
avez vous d'autres conseils?
un grand merci d'avance..
laurent
nous sommes 2 adultes et 3 enfants
Est-ce qu'on peut cuisiner dans les motels en Floride? English translation pending
Nous optons pour le moins cher, car budget oblige, et j'ai trouvé des motels pas chers mais je ne sais pas si on peut cuisiner.
Quelqu'un a déjà séjourné dans un motel?
Nous arrivons le 19 février à Miami et resterons jusqu'à jeudi dans le secteur.
Je n'est pas trouvé les chambres d'hôtes comme en France, existent-elles la-bas?
merci de vos réponses
Milcao
Mon itinéraire en Floride... trop lent ou pas? English translation pending
Bonjour,
Vous allez sans doute penser que je m'y prends bien à l'avance vu que mon voyage est prévu pour juin 2013 !! Mais j'ai l'habitude de prendre mes billets d'avion assez tôt pour essayer de profiter de tarifs plus intéressants et je voudrais donc avoir votre avis sur cet itinéraire pour savoir si le nombre de jours prévus est correct... Par rapport à certains itinéraires dont je me suis inspirée, j'ai l'impression que le mien est "très lent" !! 🤪 mais bon, on a l'avantage d'avoir du temps et on n'a pas forcément envie de courir tout le temps !! Maintenant, on n'a pas envie de "s'ennuyer" non plus ni de payer des nuits inutiles 😉 ! .... Sinon, on aime beaucoup tout ce qui est "nature", animaux, belles plages (snorkelling pour mon mari) et c'est par choix qu'il n'y a pas Orlando, ni le KSC !!
27 mai : Vol Nantes - Miami 28 mai : Miami 29 mai : Miami 30 mai : Miami 31 mai : Route Miami - Florida City 1er juin : Everglades (jusqu'à Flamingo) - Florida City 2 juin : Snorkelling à Key Largo (John Pennekamp) - Florida City 3 juin : Route des Keys jusqu'à Marathon 4 juin : Bahia Honda State Park - Key West 5 juin : Key West 6 juin : Key West 7 juin : Retour vers Florida City 8 juin : Everglades Shark Valley à vélo et route vers Naples 9 juin : Naples 10 juin : Naples 11 juin : Route vers Flort Myers Beach 12 juin : Journée à Sanibel/Captiva - Fort Myers Beach 13 juin : Route vers Crystal River 14 juin : Région de Homosassa - Crystal River 15 juin : Région de Homosassa - Crystal River 16 juin : Silver springs (et autres..) - Nuit à Ocala 17 juin : Sainte Augustine (Nuit) 18 juin : Daytona Beach (Nuit) 19 juin : Cocoa Beach (Nuit) 20 juin : Passage Palm Beach - Nuit Fort Lauderdale 21 juin : Fort Lauderdale - Nuit près de l'aéroport de Miami 22 juin : Départ
Pour les Keys, je n'arrive pas à savoir combien de temps il faut pour faire du snorkelling à Key Largo et profiter de Bahia Honda... d'où une journée à chaque endroit ...
A Naples : 2 jours complets c'est peut-être trop aussi ?
Le 11 juin, on pourrait peut-être faire dans la même journée "Naples - Fort Myers Beach - Sanibel et Nuit à Fort Myers Beach" ? Je gagnerai une journée ?
J'ai lu que beaucoup de membres du forum avaient regretté de ne pas rester plus longtemps dans la région d'Homosassa, alors 2 jours c'est bien ou trop ?
La journée à Daytona est pour mon mari qui est fan de voitures américaines, donc peut-être rouler sur la plage !!
Après, la descente sur Miami est peut-être trop longue aussi ... est-ce que çà vaut le coup de rester à Fort Lauderdale où aura-t-on eu le temps d'y aller au départ quand on sera à Miami ?
Je remercie d'avance tous ceux qui auront la patience de me donner leur avis et leurs conseils...
Vous allez sans doute penser que je m'y prends bien à l'avance vu que mon voyage est prévu pour juin 2013 !! Mais j'ai l'habitude de prendre mes billets d'avion assez tôt pour essayer de profiter de tarifs plus intéressants et je voudrais donc avoir votre avis sur cet itinéraire pour savoir si le nombre de jours prévus est correct... Par rapport à certains itinéraires dont je me suis inspirée, j'ai l'impression que le mien est "très lent" !! 🤪 mais bon, on a l'avantage d'avoir du temps et on n'a pas forcément envie de courir tout le temps !! Maintenant, on n'a pas envie de "s'ennuyer" non plus ni de payer des nuits inutiles 😉 ! .... Sinon, on aime beaucoup tout ce qui est "nature", animaux, belles plages (snorkelling pour mon mari) et c'est par choix qu'il n'y a pas Orlando, ni le KSC !!
27 mai : Vol Nantes - Miami 28 mai : Miami 29 mai : Miami 30 mai : Miami 31 mai : Route Miami - Florida City 1er juin : Everglades (jusqu'à Flamingo) - Florida City 2 juin : Snorkelling à Key Largo (John Pennekamp) - Florida City 3 juin : Route des Keys jusqu'à Marathon 4 juin : Bahia Honda State Park - Key West 5 juin : Key West 6 juin : Key West 7 juin : Retour vers Florida City 8 juin : Everglades Shark Valley à vélo et route vers Naples 9 juin : Naples 10 juin : Naples 11 juin : Route vers Flort Myers Beach 12 juin : Journée à Sanibel/Captiva - Fort Myers Beach 13 juin : Route vers Crystal River 14 juin : Région de Homosassa - Crystal River 15 juin : Région de Homosassa - Crystal River 16 juin : Silver springs (et autres..) - Nuit à Ocala 17 juin : Sainte Augustine (Nuit) 18 juin : Daytona Beach (Nuit) 19 juin : Cocoa Beach (Nuit) 20 juin : Passage Palm Beach - Nuit Fort Lauderdale 21 juin : Fort Lauderdale - Nuit près de l'aéroport de Miami 22 juin : Départ
Pour les Keys, je n'arrive pas à savoir combien de temps il faut pour faire du snorkelling à Key Largo et profiter de Bahia Honda... d'où une journée à chaque endroit ...
A Naples : 2 jours complets c'est peut-être trop aussi ?
Le 11 juin, on pourrait peut-être faire dans la même journée "Naples - Fort Myers Beach - Sanibel et Nuit à Fort Myers Beach" ? Je gagnerai une journée ?
J'ai lu que beaucoup de membres du forum avaient regretté de ne pas rester plus longtemps dans la région d'Homosassa, alors 2 jours c'est bien ou trop ?
La journée à Daytona est pour mon mari qui est fan de voitures américaines, donc peut-être rouler sur la plage !!
Après, la descente sur Miami est peut-être trop longue aussi ... est-ce que çà vaut le coup de rester à Fort Lauderdale où aura-t-on eu le temps d'y aller au départ quand on sera à Miami ?
Je remercie d'avance tous ceux qui auront la patience de me donner leur avis et leurs conseils...
Six compagnies US autorisées à voler en direct / régulier vers Cuba English translation pending
Six Cies US
- American Airlines,
- Frontier Airlines,
- Jetblue Airways,
- Silver Airways,
- Southwest Airlines,
- Sun Country Airlines
ont été autorisées par leur autorité de tutelle a ouvrir des vols réguliers directs vers Cuba à partir des aéroports de
- Miami,
- Fort Lauderdale,
- Chicago,
- Philadelphie,
- Minneapolis
- et surement via le concept hub a partir de +/- tout le pays
Les vols devraient débuter a l'automne de cette année
info reprise par de nbx medias, un lien parmi le lot http://trends.levif.be/economie/entreprises/les-etats-unis-autorisent-6-compagnies-americaines-a-voler-vers-cuba/article-normal-511067.html
Les vols devraient débuter a l'automne de cette année
info reprise par de nbx medias, un lien parmi le lot http://trends.levif.be/economie/entreprises/les-etats-unis-autorisent-6-compagnies-americaines-a-voler-vers-cuba/article-normal-511067.html
Itinéraire sur la Floride en avril 2016 English translation pending
Bonjour,
pouvez-vous me donner votre avis sur cet itinéraire? Est-il cohérant? Est-ce que je dois ajouter ou enlever des étapes? le but et une visite en famille (2adultes/1enfant de 11ans) des sites importants de la floride. Je n'ai pas encore réservé l'avion, ni les hôtels, les dates d'arrivées et de départ sont spéculatives. A part pour la croisière, apparement il y a un départ le 08/04
Samedi04/04/2016 arrivée Miami D5 Miami Downton(metro aérien, Design District) L6 Miami Lincoln Road Shopping et autres... M7 loc voiture, Fort Lauderdale- Port Canaveral M8 Port canavéral, croisière RoyalCaribbean J9 Croisière V10 Croisière S 11 Croisière D12 cape canaveral L13 Cape C.-Daytona-Orlando M14 Orlando M15 Orlando J16 Orlando-Naples V17 Naples-Everglades S18 retour Miami airoport
Merci pour votre aide
Aurore(momout🤪)
pouvez-vous me donner votre avis sur cet itinéraire? Est-il cohérant? Est-ce que je dois ajouter ou enlever des étapes? le but et une visite en famille (2adultes/1enfant de 11ans) des sites importants de la floride. Je n'ai pas encore réservé l'avion, ni les hôtels, les dates d'arrivées et de départ sont spéculatives. A part pour la croisière, apparement il y a un départ le 08/04
Samedi04/04/2016 arrivée Miami D5 Miami Downton(metro aérien, Design District) L6 Miami Lincoln Road Shopping et autres... M7 loc voiture, Fort Lauderdale- Port Canaveral M8 Port canavéral, croisière RoyalCaribbean J9 Croisière V10 Croisière S 11 Croisière D12 cape canaveral L13 Cape C.-Daytona-Orlando M14 Orlando M15 Orlando J16 Orlando-Naples V17 Naples-Everglades S18 retour Miami airoport
Merci pour votre aide
Aurore(momout🤪)
Programme en Floride? English translation pending
Bonjour,
je souhaiterais savoir si quelqu'un d'entre vous pourrez me montrer le programme idéal, pour découvrir la Floride. Cet état est assez difficile à cerner, car je pense qu'il y a beaucoup de chose à faire, mais par quel bout commencer?
Je voudrais aussi connaître les hôtels bon marché qui se trouve dans cet état.
Merci.
je souhaiterais savoir si quelqu'un d'entre vous pourrez me montrer le programme idéal, pour découvrir la Floride. Cet état est assez difficile à cerner, car je pense qu'il y a beaucoup de chose à faire, mais par quel bout commencer?
Je voudrais aussi connaître les hôtels bon marché qui se trouve dans cet état.
Merci.
Retour catastrophique d'une croisière (Celebrity) Valparaíso - Miami English translation pending
OH, MY GOD
De retour de notre croisière, Germaine, (c'est ma balance...) m'annonce :
+ 2Kg 😕 c'est vraiment un retour "catastrophique"...😉
Je ne sais pas si cela va fonctionner, mais j'ai décidé d'utiliser la même technique que les journaux à sensations, car j'ai remarqué que les "posts" qui avaient des titres négatifs avaient toujours plus de succès... Alors, si je me fatigue à faire un CR, comme je l'avais promis, autant qu'il soit un peu regardé... 😉 Je vais donc me mettre à l'ouvrage. Bien entendu, il ne s'agira que d'impressions personnelles, qui par définition seront totalement subjectives et n'engageront que son auteur.
Toutefois, pour faire durer le suspens, auprès de mes éventuels lecteurs, il faudra attendre la fin de mon CR, pour connaître mon jugement définitif et impitoyable. 😛
Je ne sais pas si cela va fonctionner, mais j'ai décidé d'utiliser la même technique que les journaux à sensations, car j'ai remarqué que les "posts" qui avaient des titres négatifs avaient toujours plus de succès... Alors, si je me fatigue à faire un CR, comme je l'avais promis, autant qu'il soit un peu regardé... 😉 Je vais donc me mettre à l'ouvrage. Bien entendu, il ne s'agira que d'impressions personnelles, qui par définition seront totalement subjectives et n'engageront que son auteur.
Toutefois, pour faire durer le suspens, auprès de mes éventuels lecteurs, il faudra attendre la fin de mon CR, pour connaître mon jugement définitif et impitoyable. 😛