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Bonjour à tous,

Suite à une année particulièrement difficile, j'ai décidé de partir cet été faire une partie de la route vers St-Jacques de Compostelle. À cause de mes obligations professionnelles, je n'ai pas le choix que de partir en juillet, jusqu'à début août. Or, j'ai lu beaucoup de commentaires décourageants sur cette période de l'année : gites pleins, trop de monde aux étapes, etc.

Je peux partir environ 35 jours. Comme je pars du Québec, il faut compter l'avion, et me rendre sur place à partir d'un aéroport. Il reste donc 29-30 jours de marche. Je ne cherche pas non plus à me rendre à Compostelle cette année : je suis très ouvert à l'idée de poursuivre le périple plus tard dans ma vie. Je cherche avant tout à me vider l'esprit, à marcher, et à quand même rencontrer des gens à l'étape pour discuter. Bref, je cherche le calme, mais pas la solitude absolue.

Pour toutes sortes de raison, j'ai pensé que la portion française me conviendrait mieux, surtout à cette période de l'année. Ceci étant dit, Je peux avoir tort.

Pour l'instant, j'hésite surtout entre la route partant du Puy-en-Velay et la route d'Arles. Mais en fait, je suis ouvert à toutes les suggestions. Mes craintes sont les suivantes : je n'ai pas envie d'avoir de la difficulté à me loger à bas prix à cause d'une trop grande affluence. Enfin, j'aimerais quand même terminer sur une note significative, un repère : du genre, terminer au pieds des Pyrénées, à a la frontière espagnole, ou quelque chose dans ce ton...

Alors voilà, j'attends vos conseils sur : -la meilleure route à suivre étant donné la période de l'année. Je cherche à croiser des gens, mais sans que cela devienne une difficulté pour trouver des gites pas trop chers -les pour et les contres des différents chemins (pour ceux qui en ont parcouru plus d'un) -Je suis ouvert aux autres chemins que la portion française (même si c'est mon premier coup de coeur). Alors ne vous gênez pas. -Comment m'assurer le gîte malgré l'affluence du mois de juillet (c'est vraiment ma crainte numéro un)

Pour le reste, je suis ouvert aux différents paysages, avec cependant un faible pour le sud. Dernier point, la chaleur, quand elle n'est pas humide ou tropicale, ne me dérange pas vraiment. Les climats secs et chaud me vont bien.

Merci d'avance pour vos conseils.

Bonjour

Nous avons un projet de voyage en famille à 3 pour l Ouest Américain du 26 07 2013 au 10 08 2013 je ne sais pas s il vaut mieux opter pour un voyage avec une agence tout organisé ou se débrouiller par nous même pour rentabiliser financièrement ce voyage . On souhaite consacrer un budget le plus intéressant possible par rapport à nos moyens Nous n avons aucune idée du budget total pour ces 15jrs ( vol de Lyon , hôtels , repas, voiture etc....) Merci d avance pour vos conseiles et de nous faire profiter de vos expériences pour réaliser ce rêve pour les 18 ans de notre fille.

Salut a tous, je cherche 1 réchaud multi combustibles pour 1 tour du monde en vélo... Je suis preneur de tous vos bons conseils, quelle marque ? quel prix ? où en trouver ?..... Merci d'avance !

Bonjour à vous chez voyageurs 🙂

Je quitte un mois pour la France (juillet-aout), j'atterris à Paris.

Je voyage avec mon sac à dos, donc aucun itinéraire de prévu. Je veux jouer sur les possibilités de rester plus ou moins longtemps à un endroit sans être stressée par les billets de trains ou les chambres déjà réservés :)

Je voudrais savoir quelles sont, selon vous, les meilleures villes/régions à visiter... pour le moment j'en ai trop sur ma liste : Paris, Nice, Marseille, Corse, Bourgogne, Lille, Lyon...

Je veux trouver des villes intéressantes, ou il n'est pas difficile de se rendre, même sans réserver le train plusieurs jours à l'avance!

Si vous avez des conseils je suis preneuse aussi... c'est mon premier long voyage :)

Merci de vos précieux conseils ;)

L'année passée, certains d'entre vous avaient apprécié que je donne des nouvelles en direct. Pour moi c'était aussi l'occasion de garder le contact, de renseigner les forumeurs mais aussi de poser d'éventuelles questions à propos des imprévus qui avaient pu nous poser problème tel que le fait de ne pas trouver la notice du véhicule par exemple (Sedonax m'avait “dépannée”).

Alors cette année je réitère pour une nouvelle édition d'un circuit à l'ouest qui part de Las Vegas et nous ménera jusqu'au Sud Dakota en 4 semaines.

Jour 1 : Un voyage stressant !

On a beau tout préparer depuis une année, les choses ne vont pas toujours comme on le souhaite...

En ce jeudi 1er juillet, nous partons de Bruxelles pour un vol sans problème jusqu'à Heathrow, l'un des aéroports européen bénéficiant de nombreuses connexions pour l'ouest des USA.

C'est à partir d'ici que cela se complique.

J'avais lu sur le forum les mésaventures de cette belge qui avait eu un problème d'embarquement sous prétexte que son ESTA était refusé alors que depuis son domicile tout était en ordre... Je craignais pour les enfants qui venaient de refaire leurs passeports.

Et bien figurez-vous que c'est sur moi que le problème est tombé, moi qui ne suis pourtant pas belge mais française donc disposant d'un passeport français!!!

Arrivés au passage vers la zone internationale (zone d'embarquement ) du terminal 5, l'employée de British Airways m'annonce que mon ESTA n'est pas “accepted”. Alors nous sortons les documents imprimés depuis la maison qui indiquent que tout est en ordre mais rien n'y fait!

La dame tapote sur son ordinateur et retapote, rien n'y fait … 🙁

1ère explication : La dame me dit que je dois refaire une demande avec mes 3 prénoms pour que ce soit accepté...

Elle tapote et retapote et là, … toujours “not accepted” DAMNED ! 2me explication : J'ai fait ma demande ESTA avec mon nom de jeune fille (normal, c'est ce qui est sur mon passeport) alors que j'ai fait la réservation British Airways sous mon nom d'épouse.

Elle me propose de refaire une demande depuis son ordinateur. Comme il n'y a pas de file d'attente elle m'assiste pour remplir la nouvelle demande et là on doit attendre... combien de temps.. on ne sait pas, peut-être 1 heure.. L'angoisse monte, la colère aussi !...

La dame retapote sur l'interface de la British et rien n'y fait je suis toujours refusée. 🙁

C'est alors qu'intervient mon “sauveur”, le gentil collègue d'à côté qui regarde l'écran de la dame et lui fait remarquer que cette gourde s'est plantée dans la saisie du n° de mon passeport sur son écran (l'interface de la British)!... et du coup, O, miracle, me voici accepted !!!

Bon tout le monde peut se tromper ok mais j'attends toujours les excuses de cette gourdasse...🤪

Et c'est là qu'on se dit : British Airways, plus jamais !

Ensuite c'est une longue attente qui commence tempérée par un déjeuner sympa dans un restaurant branché style “asiatique fusion” (il me semble que c'est comme cela qu'on dit) où l'on peut commander du riz ou des nouilles asiatiques avec divers composants etc..

C'est bon et ça cale pour se remettre de toutes ces émotions.

Entre temps moi je ne suis pas tout à fait tranquille vu que la dame m'a refait faire une demande ESTA avec mon nom d'épouse, c'est à dire pas celui qui est sur le passeport (il n'y a indiqué mon nom de jeune fille épouse nom marital). Je crains d'avoir des problèmes à l'arrivée aux USA ...

Nous passons donc pas mal de temps a déembuler dans les boutiques du T5. Entre notre arrivée à 10h10 et notre départ de l'avion prévu pour 16h, il y a près de 6h d'attente !

Et c'est là qu'on se dit : “T'aurais pas pu choisir une escale un peu plus courte ?”

Une fois à bord de l'appareil qui doit décoller à 16h, on commence a s'aperçevoir d'un léger décalage dans le temps. C'est alors que le commandant et son équipage vous souhaite la bienvenue... Ah non pas tout à fait, c'est le commandant qui prend la parole pour nous expliquer que nous attendons car les bagages ne sont pas encore tous arrivés...

Il est 16h45 lorsque le pilote reprend la parole pour annoncer que le départ est imminent MAIS que suite au crash du système informatique de gestion des bagages à Heathrow, il nous manque 70% des bagages ! En d'autres termes nous sommes 300 passages à bord et nous n'emportons que 96 valises !...🤪

Il propose aux gens qui veulent descendre ...de descendre... en sachant qu'ils devront attendre plusieurs jours avant de repartir et sans savoir où sont leurs bagages ! What a joke !

Etonnament, personne ne veut descendre. Le commandant assure qu'aucune valise ne sera perdue et que chacun sera livré dans quelques jours, où qu'il se trouve aux USA. Il annonce également que des cartes de “compensation” seront attribuées pour permettre aux passagers d'effectuer les achats de première necesité. Il présente ses excuses au nom de la compagnie etc...

C'est alors que je me souviens de l'année passée, au retour de Los Angelès. Nous avions 1h30 d'escale et c'était trop court pour que nos valises suivent. A l'arrivée à Bruxelles il nous manquait nos 4 bagages mais on n'étaient pas angoissés, c'était au retour de vacances. Le lendemain matin elles nous avaient été livrées à notre domicile.

Mais je me rappelle aussi ce que m'avait raconté un ami. Il disait qu'une fois, à Heathrow, ils avaient eu un tel crash de leur système informatique de gestion des bagages que pour ne pas engorger l'aéroport et permettre au traffic de reprendre normalement, ils avaient du expédier tous les bagages en Italie pour les trier et les dispatcher à travers le monde... cela avait du prendre au moins une semaine voire plus!

Les angoisses de la plupart passagers concernant le décollage, le vol etc... cèdent la place à l'angoisse de ne plus revoir ses valises, de devoir tout acheter sur place etc... 🤪

C'est aussi là qu'en 30 secondes tu fais le point sur les endroits où il est possible que tu te trouves dans “quelques jours”, que tu fais le point sur les éventuelles modifs du parcours si tu dois revenir à Las Vegas. Tu fais aussi le point sur les trucs indispensables qui vont te manquer à commencer par les piqures pour mon mari qui a déjà fait une flébite suivi d'une embolie pulmonaire après un vol en avion, les médicaments que tu dois impérativement prendre tous les jours comme ceux que je prends contre l'hypertension car ceux que j'ai sur moi pourront me faire tenir une semaine au plus... ..et puis tous les petits trucs indispensables à ta “survie” genre shorts, sandales -vu que nous sommes partis en jean et chaussures de rando et qu'à l'arrivée il fera 35°, slips, chaussettes de randonnée , crème solaire, anti-moustiques, les bredequins en toile spécialement commandés sur internet pour faire “les narrows” à Zion... bref l'angoisse pour moi encore une fois, alors que d'habitude je suis la zénitude incarnée !🙁

Je n'ai pas le coeur à regarder les films, j'arrive tout de même à m'endormir un peu avec pas mal de difficultés. A une heure de l'arrivée, le personnel de bord nous sert notre “petit déjeuner sandwich aux comcombres (on est sur British Airways faut-il le rappeler).

C'est alors que le commandant prend la parole. Londres lui a fourni la liste des passagers dont les baggages sont restés à Londres. Si l'on est positif on peut se dire que c'est bon signe car au moins ont les a retrouvés! Il commence a égrèner les numéros des sièges concernés. Plus un bruit dans l'appareil... Nous avons nos sièges en 39A, B, C et D.

Nous entendons Thirty one, thirty two... pas de 39, ouf !!😐

C'est là que mon mari me dit “attends, il va redonner 2 autres listes dans 5 minutes !” Arghh c'est vrai, nous sommes 300 à bord et il y a au moins 200 personnes qui n'auront rien à l'arrivée ! Re prise de parole du commandant qui se veut toujours aussi rassurant et précise que les bagages seront livrés demain soir .

Et c'est là qu'on se dit que c'est utile de toujours prévoir un petit séjour sur place à l'arrivée !

On écoute toujours aussi attentivement le commandant lire les numéros des sièges. Tous les “thirty” y passent sauf le “nine”. On est bien content mais est-ce que l'on a bien entendu ? On ne pourra le savoir qu'à l'arrivée …

Il est 19h30 quand l'avion se pose avec un maximum de délicatesse. Nous devions attérie à 18h50, ça va, l'avion a dû voler plus vite sans le poids des bagages ! 🤪

Mon angoisse me reprends avec les formalités d'immigration. La file d'attente parait longue mais les guichets sont très efficaces et nous n'attendons pas 5' avant d'atteindre l'agent du service qui est très aimable comme d'habitude. En 5' à peine l'affaire est pliée.

Je re-maudit la fille de British Airways à Heathrow !

Nous nous précipitons alors vers le tapis roulant des bagages...et... ils sont tous là !! Soulagés nous quittons l'aéroport.

Il fait nuit, la chaleur est écrasante (100°F) et je me sens super mieux ! Etonnant non ?

Et c'est là qu'on se dit : Finalement une escale de 6 h à Heathrow c'est bien, ça aura au mois permis aux valises d'arriver très tôt pour être embarquées dans l'avion !

Nous embarquons dans la navette our le Mac Carran rental center, direction ALAMO hein..). Les employés de ce genre d'agence sont de redoutables vendeurs. On le sait bien, on avait déjà eu une proposition de véhicule de catégorie supérieure l'an passé par rapport à ce que j'avais réservé mais on ne s'en était pas plaint, au contraire, c'était super. Cette année j'avais réservé un Chevrolet Equinox et le gars nous propose la gatégorie au dessus en vrai 4X4 à un prix défiant toute concurrence évidemment... 😕 Je le savais, je le savais...

Bon, le modèle au dessus il est tout de même bien tentant et c'est un vrai 4X4 alors que sur internet je ne pouvais pas y accéder vu que non accepté à l'abandon à Rapid city.

Mais là vu que c'est Alamo qui le propose, allez go !! Evidemment c'est plus cher vu que Patrick prend aussi 'loption de l'assurance complémentaire pour frais de réparation “si l'on est perdu en plein désert” que dit le gars … 🤪 mais d'un autre côté, les frais d'abandon font 200$ de moins que annoncé par auto escape... comme quoi ...

Dans le parking il y a plein de SUV et tout au bout de l'allée face à nous, j'aperçois un gros bazar blanc... et j'ai comme l'intuition que c'est ça le JEEP COMMANDER que nous a loué le gars! BINGO !

Pour ceux qui ne connaissent pas c'est un modèle dont on ne peut pas dire que la ligne soit franchement design, mais c'est plus “haut sur pattes” que l'Equinox.

Le coffre n'est pas plus grand à cause des sièges supplémentaires qui sont rabbatus (ce modèle peut accueillir 7 passagers). Les bagages se retrouvent très en hauteur ce qui diminue un peu la visibilité à l'arrière mais d'après Patrick, le véhicule est agréable à conduire et très maniable. Moi je me dit que plus on est haut sur pattes, moins on a aura de problèmes dans des passages difficiles.

J'ai fait une check list pour quelques vérifications du véhicule (roue de secours – elle est dessous, etat du pare brise, km du prochain entretien, ). Il manque la notice et le double des clefs. Le gars nous dit qu'il n'y en a pas … Bon, ben on le prend quand même hein ?!

Il est environ 22h quand nous arrivons au Caesars Palace. Je vous fais grace des descriptions de couloirs interminables et de la chambre qui correspond à ma réservation.

FAIM nous avons … Il est 23h et le food court est fermé ...alors nous allons nous restaurer au MUNCH BURGER, hyper branché et bruyant mais salvateur et nous sommes au dodo vers 0h45.

Il est maintenant 07h45 du matin et cela fait près d'1h30 que je n'ai plus envie de dormir. J'arrête le récit de cette longue journée de voyage perturbé et vous adresse mes meilleures pensées et encore tous mes remerciements pour l'aide apportée sur le forum. 🙂

Bonjour à Tous.

Ma copine (Grecque) et moi avons le projet de rammener sa voiture jusqu'à toulouse en partant de xania en Crete. Je me penche a peine sur les préparatifs du voyage sachant que nous négocions la durée du voyage à l'heure actuelle..il semble que cela soit autour de dix jours. L'intinéraire vague encore à ce moment ou je vous parle nous ammenerai a passer par: macedoine serbie bosnie croatie slovenie Italie France (en passant par monaco!)

Pouvez me donner des informations concernant (surtout les pays Balkaniques) les formalités les endroits a visiter et les meilleurs itinéraires pour visiter où éviter des endroits où il ne ferait pas bon mettre les pieds... je dis ça car sur le ministere de l'intérieur ou des affares etrangeres, j'ai vu qu'il existait encore des routes minées dans les balkans, donc toute suggestions d'itinéraire et la bienvenue. Si vous avez des annecdotes et des conseils, n'hésitaient pas non plus 😉

Au niveau finance, si quelqu'un à déjà effectué ce voyage, peut il nous donner un ordre d'idée? Un grand merci d'avance 🙂

Nous voulons faire Toulouse -- Sevlievo en camping car au mois d'avril 2012. Nous sommes férus de Motocross et le 22 avril prochain il y a une manche du championnat du monde MX1 et MX2 en Bulgarie (Sevlievo). Nous sommes en pourparler pour louer le camping car et nous voudrions savoir si des personnes seraient intéressées pour se joindre à nous (avec leur propre camping car) pour faire la route ensemble. On doit traverser l'Italie, la Slovénie, la Croatie, la Serbie et on arrive en Bulgarie (2400 kms environ aller). Pour le moment ce voyage est à l'étude : formalités dans les pays traversés non encore connues ? on veut emmener notre chien (voir aussi les formalités).

Si des personnes peuvent nous donner des renseignements ce serait sympa.

Merci pour vos réponses. Basilette

Bonjour et bonne année à tous Envisageant un périple au Portugal j'aimerai avoir quelques adresses d'aires de service et de stationnement sympa et si le camping sauvage est autorisé merci bonne journée 😉

🙂bonjour

je demande à tous menbres du forum pour se rendre direct sans probleme au carnaval de nice ou menton en camping-car ou pouvons nous nous poser quitte a se deplacer en train ou navette sur nice ou menton

ou bien si quelques personnes devaient si rendre en passant sur toulouse pourquoi pas faire le voyage en semble

merci des reponses

BJR , 😇JE DESIRE ALLER A LA FETE DU CITRON A MENTON ET LE CARNAVAL DE NICE EN FEVRIER 2009 OU PEUT ON DORMIR ET GARER NOTRE CAMPING CAR , EN CAMPING , OU AUTRE 🙂 et qq renseignements merci

bonjour a tous

je dois aller en novembre voir un concert a Toulouse au zenith. Je suis en camping car , peut on se garer pas tres loin j'ai peur que le parking a cote est une barre qui m'empeche d'y rentrer. Ce n'est pas pour y dormir simplement pour le concert. Est ce que quelqu'un peut me repondre . Merci d'avance.

Bonjour, nous envisageons l'achat d'un CC aux usa, et je me pose plusieurs questions: peut-on éviter , de payer les taxes à l'achat du véhicule en tant qu'étranger? De payer tous les ans des frais de renouvellement de plaques? Comment faire pour le revendre en fin de périple si aucun membre de voyage forum ne se signale? Et enfin est-ce envisageable de le revendre hors USA? Merci à ceux qui auraient un élément de réponse.

Bonjour, Est-il possible d'avoir une installation internet dans un camping car ? par le biais d'un antenne ou autre ? la clé 3G reviendrait trop chère, y- a-t-il d'autres méthodes ? Merci de vos conseils

Bonsoir,

Nous envisageons de visiter en camping car (7m) du 2 aout 2012 au 18 aout 2012 les 2 sites suivants:

1/ Revel-Saint Fereol ( 31)

2/ Perigord

merci de vos expériences, circuits, sites à voir, arrets, et visites à ne pas manquer ....

Cordialement

JLVB

Bonsoir à tous nous allons faire le canal du midi cet été en vélo... Avez vous un camping à nous conseiller près de Toulouse pour passer 2 ou 3 jours avant de partir et un lieu pour laisser notre voiture (sinon je pensais laisser la voiture près d'un comissariat ou une gendarmerie en les prévenant) Si vous avez des idées de routes départementales de Sète à Toulouse se serait sympa de nous donner des idées d'itinéraires, car nous ne voulons pas faire l'aller et le retour par le canal..... Etant assez chargés( tout en camping sur 10 jours environ ) nous aimerions trouver un itinéraire pas trop trop dur !! Merci à tous ceux qui nous rendrons service en nous répondant...😉😉😉

Bonne soirée à tous

Bonjour,

nouveaux arrivés sur le forum, notre expérience en vélo se limite avant l'arrivée de Bébé à une partie du canal du midi + petite virée dans les corbières en chambres d'hôtes et à une partie du Danube entre donaueschingen (la source) et vienne en camping. nous projetons cet été de partir en Bretagne et de faire en vélo le canal du blavet depuis lorient puis le canal Nantes -brest entre pontivy et Chateaulin (rade de brest) Quelqun a t il déjà une expérience de cyclo camping dans cette région ou cyclo chambres d'hotes? De plus ce sera pour nous une première avec Luna (le bébé qui aura alors 10 mois ) dans une remorque... Nous sommes preneurs de toute sorte de conseils concernant: le vélo avec bébé le camping avec bébé le train avec les vélos et surtout la remorque

quelquun a til une expérience de la sncf concernant le transport des vélos + saccoches +remorque? faut il démonter et plier la remorque à chaque changement de train pour monter dans le train ? pour les vélos seuls, nous avons déjà expérimenté les trains de nuit, les ter, les teoz

merci d'avance pour vos conseils

Claire Cédric et Luna

Bonjour à tous.....Camping caristes........ Qui souhaite passer l'hiver prochain au Maroc Au plaisir de vous lire Sommes couple de retraités, bonne humeur et savoir vivre indispensables...

Bonjour,

Quelle assurances avez ou aviez vous pour visiter ces trois pays ? - Kazakhstan, Ouzbékistan, Géorgie ? Assurance prise en France ? Assurance prise à la frontière ? Assurance temporaire ? Je suis à la MACIF et ces trois pays ne sont pas couverts ...

Merci

Jack

Bonjour,

je fais Toulouse Libreville au Gabon en 4X4 avec un ami en passant par l'Espagne l'Algérie, le Niger, le Nigeria et le Cameroun et j'aimerais savoir si il est obligatoire de prendre les visas en france avant ou si il est possible de les obtenir directement sur place à la frontière dans chacun de ses pays. Merci de me faire part de vos vécus à ce sujet. Autre question est-il obligatoire d'avoir un lieu de résidence dans ces pays et le fait de les traverser et donc de ne pas avoir de billet d'avion retour pose t-il problème?

Merci

Nous partons en juillet en Namibie et avons loué un camping-car. Les nuits sont froides, faut-il amener un duvet chaud supplémentaire par personne ( nous sommes limités en bagages) ? Nous partons à 2 familles, 4 adultes, et 6 enfants de 2*14, 2*12, 2*4 ans.

bonjour je voudrai signaler et attirer votre attention sur des crevaisons suspect en camping car sur l autoraute du maroc entre l arrache kénitra et casa que ce soit a l aller ou au retour. je vous explique, nous avions crever la roue arriere et au moment de s arreter sur le bord a gauche, on a vu une dizaines de gamin sortir des buissons et s approcher de notre camping car, peut de tant apres un camion de depanage s arretait sans que nous demandion l assistance, nous avons vu de notre propre yeux le dépaneure donner quelques chose a un des gamin, mais sur le coup ca nous a pas interpeler, c est seulement 40 klms plus loin apres une deuxieme crevaison, avant ou j ai eu du mal a maitriser mon camping car, que nous avons compris, le meme sénario se representait, mais la comme nous avion plus de roue de secour, le depaneur nous a remorquer, apres avoir remercier a sa facon de nouveau les gamins ceux ci avec un sourir tirer des anges tout droit venue du ciel. le depaneur nous a deposer sur kenitra, un garagiste nous a changer le pneu ca nous a couter 2 fois le prix du neuf qu en france, sur le chemin pour nous enmener au garage nous avons croiser 2 camping car tout défoncer de l avant sur un camion de depanage, et l orsque j ai demander au depaneur ce qu il etait arriver, il ma repondu qu il roulait trop pres l un de l autre , c est bizard car tout les camping cariste que je croise au maroc et en europe garde une distance respective de sécurité. kan a l assistance qui etait en charge donc de s ocupper de notre rapatriment dans cette ville et qui est en relation avec la macif car j y suis adérent ca a ete tout un bazard, car il voulai pas prendre le dossier en charge il a fallu que je me batte par telephone apres avoir appeler la macif en france 2 fois malgrer le sur cout de tarification la societé d assurance au maroc en partenariat avec la macif ma racrocher 2 fois au tel. je leurs ai dit que cette information sera remonter a qui de droit , ils m on preciser, faite donc, nous on sera quand meme payer,

je peut dire que depuis cette mega avanture je ne prend plus que les petite routes en traversant les comunes bien plus charmant et plus sur car je supect beaucoup de jeunes cacher au bord des autoroutes en accord avec les societé de depanage de lancer des clous sur ses autoroutes pour en faire un commerce juteux, et je supose que la gendarmerie n est pas s en savoir cela mais ils ne font rien j espere seulement que les deux camping car que j ai vu avec l avant tout defoncer sur l autoroute, j usqu au montant du parprise n ont pas eu d incident corporel. l année prochaine je contait retouner au maroc mais ma femme a decide de s abstenir pour la sécurite de nos enfant et nous envisageon d aller en tunisie.

Bonjour,

Nous sommes 4 (2 adultes et 2 ados 17 et 15 ans) et nous partons 3 semaines aux Etats-Unis (du 30 juillet 2010 au 21 août 2010 - billets Toulouse New York déjà achetés).

Nous envisageons de passer 5 à 6 jours à New York . Et ensuite dans l'Ouest.

Tout d'abord, nous hésitons entre la location d'une voiture ou d'un camping car. Et nous ne savons pas trop par quelle ville commencer. Sachant que nous aimerions nous rendre à San Francisco, Las Végas, Les Grands Canyons (finalement un grand classique !!)

Que nous conseiller-vous ?? Est-ce une bonne idée de commencer par New York ? Et pouvez-vous nous aider sur le circuit de 15 jours dans l'Ouest.

Merci à tous ceux qui prendront le temps de nous répondre 😉.

Nous avons un Challenger Ducato, nous recherchons des opportunités d'échanges notre camping car avec d'autres camping cariste ... Nous aimerions partir en Irlande, Quebec, British Columbia, Norvège. Nous habitons dans le sud Ouest de la France, en Aveyron ( Rodez- 2h de Montpellier - méditerranée et de Toulouse-Pyrénnées). Nous aimerions connaitre des personnes qui ont déjà réaliser ce type d'échanges de véhicule, des conseils mais aussi nom de sites.. etc

Bien vous

Bonjour,

Nous allons partir pour la 1ère fois en camping car en juillet et avons choisi la Suède (2 adultes + 2 ados de 14 et 16 ans).

Nous avons 16 jours, est-ce que ce circuit vous parait jouable ? Je ne me rends pas bien compte à quel rythme on avance avec un camping-car dans la journée en visitant.. un jour montée de Strasbourg à Putgarden un jour traversée ferry pour Danemark puis pont jusqu'à Malmö et route vers Göteborg avec arrêts côte quatre jours visite de la côte ouest 2 jours dans la région Dalsland (parc élans et canoë) 2 jours dans la région Arvika / Hagfors (balades) 1 jour route vers Stockholm avec visites en route 2 jours à Stockholm 1 jour route vers Malmö (combien de temps faut-il compter ?) 1 jour route Danemark et partie de l'Allemagne 1 jour retour à Strasbourg vers 16h.

Je vous remercie pour vos avis !

Bonjour,

J'habite en Espagne où la culture du camping-car n'est pas encore très étendue et les offres de location sont peu nombreuses.

Nous aimerions effectuer un périple d'environ 15-20 jours au mois d'août dans différents pays européens et nous cherchons donc à louer un camping-car pour un couple.

Quelqu'un peut-il me recommander un loueur sérieux dans les régions proches de la frontière espagnole, la région PACA ou l'Est (de Marseille vers la frontière Suisse) ?

Les offres pullulent sur Internet, mais comment trier le bon grain de l'ivraie ?

Merci d'avance pour votre aide !

Cordialement,

Bonjour,

J'ai eu un petit soucis ce WE mon mari a accroché le cote du camping car et l'on pensait que ce n 'etait pas grave ..... Rendez vous pris a la concession celui ci nous a dit qu'il fallait changer le panneau complet cout environ 10000 euros!!!!

Connaissez-vous un reparateur du cote du tarn ou de la haute garonne capable de faire ca a moindre frais?

Amicalement.

Elodie.

bonjour je viens d'acheter un cc quel marque de gaz propane faut il acheter pour ce ravitailler facilement? comment peut on utiliser un ordinateur portable en 12volts qu' elle branchement et nécessaire? avec un panneau solaire 12owatts, une seule batterie 100amp est-elle suffisante ou faut il en ajouter une seconde? merci pour vos informations Bonne journée à tous et mercI A bientot sur les routes😏

Bravo pour ce forum qui m'apporte de nombreux renseignements. Je souhait aborder un sujet qui n'a pas été abordé dans ce forum. Je suis intéressé par la liberté qu'offre un camping car. Je parcours environ 30 00 kms par an et je me demade q'il est raisonnable de revendre mon véhicule pour acheter un camping car. Quels sont les inconvénients et les contraintes de ne posséder qu'un camping car ? Je suppose qu'il est compliqué d'entrer dans les parkings de supermarchés (portiques à l'entrée), dans les parkings souterrains en ville. Le cout d'utilisation serait-il très élevé ? Quelle serait la "durée de vie" d'un camping car dans de telles conditions ? Serait-il envisageable de la garder 10 ans (300 000 kms) dans de telles conditions ? J'espère recueillir des témoignages. Merci d'avance pour votre aide.