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Croisière aux Grenadines en catamaran avec Nouvelles Frontières English translation pending
by Icare13 · 2006-08-14 · 4 replies
Dans l'optique d'une croisiere a la cabine aux grenadines, mes recherches m'ont conduit a m'interesser a Nouvelles frontieres qui vends cette croisiere sous la denominationde " dream grenadines" d'ou le bateau du meme nom me semble t'il. Merci de me donner qq appreciations sur cette croisiere si vous avez recemment voyagé avec NF sur ce circuit grenadines en cata.Merci d'avance.
Par où et comment passer la frontière Laos-Thaïlande? English translation pending
by Barracudas · 2006-05-18 · 8 replies
Salut

Je tente d'avoir de l'information sur les frontières (douanes) qui séparent la Thailande et le Laos mais les réponses restent un peu vagues.

Nous prévoyons passer par le "pont de l'amitié" (Thailande vers Laos) puis quitter le Laos par Huay (.?.) pour aller rejoindre Chiang Rai ...

Mes questions : les heures de passage à Huay (.?) vers la Thailande, les frais ?, bref tout ce que vous pouvez me dire serait grandement appécier 😏 Avec vous un trajet de quelques jours qui pourrait être intéressant (du pont de l'amitié à Huay (.?)) ??? Peu inporte le type d'activité,

Je vous remercie sincèrement cherrs fidèles de VF ( WOOWW, on dirait une oub !!!! 😎)

Marie
Traversée de la Thaïlande (sud-nord) via frontière Laos (Bokeo) English translation pending
by Pranae · 2006-01-07 · 5 replies
Bonjour, Je suis voyageuse-débutante et en quête d'une multitude d'infos. Je pars au Laos (2 mois) dans la région de Bokeo (Nord) pour y effectuer un stage pour mes études. Je suis donc à la recherche de renseignements sur la traversée de la Thaïlande de Bkk à Chiang Khong pour pouvoir passer la frontière dans le nord (trains, dispo des visas pour le laos...). Vu le peu de temps et d'argent dont je dispose, je recherche le meilleure itinéraire pour arriver au Laos. Je suis aussi ouverte à toutes sortes d'infos sur la culture, les habitants, le climat, l'accés à internet, le palu... Enfin vous aurez compris que toute info est la bienvenue!! Merci beaucoup 🙂
Achat visa indien à la frontière Pakistan/Inde? English translation pending
by DaV7 · 2005-06-21 · 10 replies
Hoi

Une petite question! Est il possible d acheter le visa indien a la frontiere Pakistan / Inde ?

Etant sur un long periple, je vais passer de la chine au Pakistan puis du Pakistan a L inde et il me serait plus facile de l acheter a la frontiere.

Si des personnes ont des news, merci je suis preneur.

A TT DaV
Trajet Luang Prabang-Vientiane en bateau + Passage frontière English translation pending
by Erva · 2005-05-08 · 7 replies
Bonjour à tous,

Nous partons cet été réaliser un petit périple en Asie du sud est.. C'est pourquoi nous vous sollicitons. Nous aimerions faire le trajet Luang prabang - Vientiane en bateau (vitesse rapide), avez vous des infos sur le sujet ? (prix, durée, horaires, embarquement).

Par ailleurs, savez vous à quelle heure ferme la frontière à Nong Thai (thai-laos) ?

Enfin, des infos sur les 2 jours en jonques sur la baie d'along ?

Merci d'avance...
probleme itineraire à cause de la frontiere laos -vietnam English translation pending
by Titie · 2005-03-02 · 11 replies
SALUT A TS!

Je suis face à un probleme:je pars 5 mois en asie et je comptait faire l'itineraire suivant:nord de la thailande, passagefrontiere à chiang khong ou on m'a dit qu'on pouvait avoir un visa pour laos(si vs pouvez me confirmer svp), descente du mekong jusqu'à luang prabangpuis j'aurais voulu passer au vietnam par le nord du laos pour faire ce que tt le monde conseille pour le vietnam:d'abord le nord pour descendre ensuite vers le sud d'autant + que je dois rejoindre ensuite bangkok par cambodge pour prendre l'avion pour indonesie.MAIS j'ai lu que aucun pt frontiere n'etait ouvert au nord du laos pour vietnam et que le seul acces est au sud à lak sao ou densavan:

Avez vous des infos sur pts de passage laos vietnam?

COMMENT organiser mon itineraire autrement sans perdre trop de tps en faisant des detours et en utilisant transports locaux?

MERCI D'AVANCE POUR TTES VOS REPONSES ET BONS PLANS!!!!
Arnaque au Cambodge! dès la frontière!... voyage en bus de Bangkok à Siem Reap... English translation pending
by Nnthanh · 2005-02-18 · 26 replies
Pour tous ceux et celles qui s interessent a prendre le BUS de BANGKOK a SIEM REAP...Je viens de faire ce trajet en Bus-VIP a l aller le 07 Fevrier 2005 et au retour le 14 Fevrier 2005 pour vous en parler ... D abord pour le Billet de Bus achete dans le quartier de Khaosan ... le prix varie entre 250 Baht et 800 Baht pour un aller Simple - selon l agence qui vous le vend et la tete du client qui l achete ! Il y a meme une fausse agence TAT qui vous le propose a ... 800 Baht ! De toute facon, tout le monde se retrouvera dans le meme Bus-VIP le jour du depart !... On m avait propose le Billet a 500 Baht ... puis a 250 Baht quand j ai montre le prospectus d une autre agence qui le propose a ... 270 Baht !

Apres l Immigration Cambodgienne a la frontiere a POIPET ... Des patrons de Minibus ramassent les Touristes debarques du Bus-VIP Thai pour les ramener chez un Changeur d Argent pour les arnaquer au change au taux de 2.000 Riels Cambodgiens pour Un US-Dollar au lieu ... de 4.000 Riels = Un US-Dollar !!! Une perte de 50pct pour le Touriste pas informe du tout ! Parce qu au Cambodge et a SIEM REAP surtout ... on utilise le US-Dollar pour payer les repas, les Hotels, les achats, les motos-taxis, etc, ... Et c est la monnaie courante de tous les jours ! Vous payez en USD et on vous rend la monnaie en Riels Cambodgiens ! On n a pas besoin de changer de l argent a la frontiere ! Gardez vos USD ! N ECOUTEZ PAS le type qui vous accompagne dans le Minibus qui claironne que le USD is no good, le Baht pas bon, l Euro pas bon !... Ici au Cambodge, on paie tout en Riels Cambodgiens - qui ne sont meme pas convertibles . Le US-Dollar = 4.000 Riels Cambodgiens ! Partout et toujours avec une parite constante ... NE VOUS LAISSEZ PAS ARNAQUER !

Puis tout le monde dans une grande Salle de Triage pour etre selectionne et reparti dans des Minibus qui les deposeront dans de differentes GUEST HOUSES a SIEM REAP contre une commission juteuse de USD 3 a 6 par Touriste ! Selon la categorie de la Guest House . C est pour cela qu on a ete trie au depart de la frontiere a POIPET ! Touristes riches, routards au budget limite selon leurs tetes et porte-feuilles ! Ils sont tres bien organises - sans parler les prix des Visas delivres a frontiere 1.000 ou 1.200 Baht ou plus ?

Pour faire les 152 kms entre la frontiere et SIEM REAP on a mis 7 hrs de route pour arriver tres tard dans la nuit vers 22h30 - trop fatigue et affame pour ne pas refuser de rester dans leurs Guest-Houses ou aller diner dans leurs Restos amis a cote !

Rien a dire sur l etat de la Route entre POIPET et SIEM REAP ... premiere portion goudronnee pleine de trous puis une longue portion de terre battue comme une montagne russe sur plus de ... 100 kms a negocier a 10 a 20 kms/heure ! Et puis une autre derniere portion tres ancienne goudronnee partiellement pleine de trous encore ! ... Enfin ! SIEM REAP en vue !

Pour plus de details et d autres histoires des autres Voyageurs au Cambodge ... Je vous conseille de regarder sur le Site www.talesofasia.com tres connu et recommande par les Hotels et Guest Houses serieux qui recommandent a leurs clients de regarder ... avant de venir par la Route au Cambodge ! La prochaine fois ... je paierai l avion et eviterai cette route BANGKOK - SIEM REAP et cette mafia des Minibus.--
Durée du trajet en bus frontière bolivienne-Patagonie English translation pending
by Pt3tn2nf1nt · 2004-06-02 · 8 replies
Quelqu'un saurait-il combien de temps est-il nécessaire pour relier la Patagonie en bus depuis la frontière bolivienne??? Les transports sont-ils bien développés? Sont-ils hors de prix, tout comme la vie là-bas??? Merci...
A quand l'ouverture des frontières dans l'espace Schengen? (à vélo) English translation pending
by Pluton2070 · 2020-04-23 · 378 replies
Hello,

C'est un peu la question qu'on se pose et qui nous oblige à revoir nos plans, pour l'instant c'est très flou, visiblement ce ne serait pas avant Septembre voir même pas envisageable cette année, mais si vous avez des infos de ce côté là n'hésitez pas à les partager.

Gilles
La Colombie et l'Équateur ferment leurs frontières à tous les étrangers English translation pending
by Willemspie · 2020-03-15 · 21 replies
Plus aucun etranger ne peut entrer ni en Colombie ni en Équateur, sauf les résidents. Ceci s'applique aussi aux frontières terrestres et maritimes.
Canada-USA: retours d'expériences à la frontière English translation pending
by Serge1973 · 2019-09-08 · 11 replies
Bonjour,

Cet été, j'ai fait mon deuxième voyage en Amérique du Nord et je voudrais partager avec vous mes expériences personnelles aux passages frontières.

En 2018, mon avion se pose à Montréal pour un séjour uniquement au Canada. A mon arrivée au contrôle frontière, je tombe sur UNE agent femme qui me pose un tas de questions sur un ton froid et autoritaire : pourquoi je viens au Canada, combien de temps je reste, est-ce que je connais quelqu'un au Canada, où vais-je séjourner, quel métier je fais... Et quand je lui répond que je ne travaille pas parce que je suis rentier, elle fait semblant de ne pas comprendre en me répondant "Rentier, c'est quoi ? On n'a pas ça au Canada..." Et me voilà obligé de lui expliquer en détail des choses d'ordre privé : comment je gagne ma vie des revenus générés par mon patrimoine. Bref, vraiment malaisant tant sur le fond que sur le forme !

En 2019, je reviens au Canada... même aéroport d'arrivée. Cette fois, je tombe sur UN agent masculin. Très accueillant, qui vérifie rapidement mon passeport en me demandant simplement et très amicalement où nous allons. Je lui répond qu'on va faire un circuit en voiture et il nous laisse passer en nous souhaitant de bonnes vacances. Un vrai plaisir !

Dix jours plus tard, je me présente en voiture à la frontière américaine avec l'intention de passer une semaine dans le Massachusets. Là, je tombe sur UNE agent femme. Humeur glaciale et ton autoritaire. Quand elle me demande mon job, je lui répond dans mon meilleur anglais que je n'ai pas de travail parce que je suis rentier, actionnaire de sociétés. Elle fait semblant de ne rien comprendre en me demandant sur un ton arrogant de parler uniquement en anglais... Or, je n'avait fait que ça ! Preuve de sa mauvaise foi, quelques minutes plus tard dans le bureau, elle explique à son collègue masculin que je suis actionnaire. Elle avait donc bien compris ma réponse dés le début ! Une fois de plus, j'ai du exposer ma vie privée à ces fonctionnaires zélés, allant jusqu'à devoir montrer mes comptes en banque sur mon iphone pour prouver ma solvabilité. Elle m'a aussi demandé où j'allais séjourner et quand j'ai montré ma liste de réservations d'hôtels sur Booking, elle a regardé toute la liste jusqu'à en conclure que je rentrais en Europe le 28 août. J'ai du expliquer que non, je rentre le 6 août... Les deux dernières réservations en août étant pour Rome, en Italie et Prague, en République Tchèque. Parce que, manifestement, ce génie qui se la pète dans son uniforme ne sait pas que Rome et Prague sont en Europe... 🤪

Finalement, j'avais l'impression que l'agent masculin faisant juste son travail et posait ses questions avec respect tandis que sa collègue féminine prenait visiblement plaisir à me stresser par ses attitudes autoritaires, menaçantes, arrogantes, soupçonneuses, ... pour finalement me demander pourquoi j'avais l'air stressé !!! Un comble ! 😠

Une semaine plus tard, je remonte des USA pour rentrer au Canada par la route. Je tombe sur UN agent québecois, très courtois, très accueillant, qui me demande simplement et très amicalement où nous allons. Je lui répond qu'on va à Québec pour quelques jours et ensuite Montréal avant de rentrer en Europe. Je passe donc la frontière avec l'impression d'avoir bavardé une minute avec un vieux pote !

Face à de telles différences de comportement et d'accueil, je ne sais quoi penser...

Les douanières seraient-elles plus "agressives" que les douaniers ou est-ce une coincidence ?

Mes deuxième et troisième entrées au Canada ont-elle été simplifiées justement parce que ce n'était pas une première fois ?

Si je retourne une deuxième fois aux USA, puis-je m'attendre à un accueil plus souple et moins soupçonneux du fait que je suis déjà venu et que je suis bien rentré chez moi comme prévu ?

Tous vos témoignages et retours d'expériences aux frontières USA/Canada sont les bienvenus, pour moi et pour tous les futurs voyageurs qui sont angoissés par cette étape de leur voyage.
Problème de papiers d'identité et passage en bus de la frontière tchèque English translation pending
by Orewyn · 2019-08-01 · 13 replies
Bonjour à tous

Je viens sur ce forum car je suis un peu paniquée : je n'ai plus de papiers d'identité valable et je pars en festival en République-Tchèque le 6 Aout.

Mes papiers m'ont été retirés à la frontière anglaise ( à cause d'une ancienne déclaration de vol non retirée au commissariat ) il y a dix jours. La douane m'a pourtant laissé passer. Je suis rentrée hier et ait lancé les procédures de passeport et carte d'identité ce matin.

Les seules choses que je possède sont:

- une photocopie de la carte d'identité qui m'a été retirée ( date ok) avec un tampon de la mairie : "copie conforme"

- mon ancien passeport périmé depuis Février 2017 ( fait mineure)

- les 2 récipicés de passeport et carte d'identité fait ce matin

- la déclaration de perte de carte d'identité

J'ai eu l'ambassade au téléphone qui m'a dit que je ne devrais pas être embêtée car je ne prends pas l'avion et que l'attestation de renouvellement de carte serait acceptée si je suis controlée mais cela parait étrange sans aucun papier officiel valide.

Je pars en voyage "organisé" pour le transport en bus, nous passons depuis Strasbourg et passons la frontière allemande puis tchèque. Si il y a un contrôle aléatoire est-ce possible que je passe quand même avec ces papiers? Que se passe t il si l'entrée du pays m'est refusée et comment retrouver une ville ou prendre un train/bus/avion jusqu'a la France?

Le fait que ce soit un bus de voyage ( en plus nous roulons de nuit) augmente -t-il le risque de contrôle de police des frontières?

Merci pour vos éclaircissements

Léa
Train Adirondack Montréal - New York et passage de la frontière English translation pending
by Gudule5 · 2019-03-01 · 5 replies
Bonjour,

Nous venons de France, donc ave et esta seront faits ; Apres le circuit , nous prendrons ce train en direction de New York Je me pose la question du passage de la frontière, y a t il une ou plusieurs formalites à faire avant de monter dans le train Nous aurons nos passeports , plus esta et ave est ce suffisant? ou y a t il une autre chose à savoir les places sont elle attribuées ? je n ai pas trouvé sur leur site je vous remercie d avance pour tous vos renseignements
Obtenir un visa Ouganda en venant du Rwanda par la frontière terrestre English translation pending
by Heri1961 · 2018-12-31 · 5 replies
Bonjour Je vais à Kigali (prévisa en ligne puis 30USD à l'aeroport ?). J'envisage de traverser la frontière en direction de l'Ouganda en bus (probablement à Gatuna). Faut il faire un previsa en line Ouganda 50USD ? Peut on obtenir directement le visa au poste frontière terrestre Gatuna ou autre ? Je suis preneur d'informations touristiques sur le parcours Kigali Entebbe (moyen de transport et visite sur ces deux pays pour une periode deux semaines ? vous coups de coeur ?) Merci de vos réponses Cordialement Philippe
Itinéraire 3 mois en Asie du Sud-Est: formalités frontières English translation pending
by Zabuza · 2016-12-04 · 1 reply
Bonjour a tous!

Voilà plus de 5 ans que je suis inscrit sur le forum et que je lis avec envie (parfois jalousie 😛) vos récits de voyages et bien je profite de mon projet post-étude pour demander votre avis récent sur mon futur périple solo (3 mois de mi-février à mi-mai) en Asie du Sud-est (Birmanie, Thaïlande, Malaisie et Singapour en traversant les frontières terrestres) et notamment sur la Birmanie.

Départ de France avec vol AR pour Singapour puis vol aller vers Mandalay

Itinéraire · Mandalay et ses environs (5-6 jours) · Bagan (3 jours) en descendant l’Irrawaddy en bateau (2 jours) · Kalaw avec trek (3 jours) vers le lac Inle (2 jours)Yangon (3 jours) · Hpa An (2 jours) · Myawaddy

Sortie terrestre par la Thaïlande - Mae Sot et direction Chiang Mai.

Très classique (tout droit sortie des guides ou du forum) mais je reconnais que ça me rassure pour un premier voyage en solo. Pas vraiment de réservation faite auprès des hotels/guest houses mais j’ai préparé une liste d’adresse.

Je compte rester 28 jours en Birmanie pour profiter au maximum du e-visa j’espère donc ne pas être trop optimiste pour l’itinéraire sachant que tous les trajets vont se faire en bus/bateau

Questions frontières terrestres · * Singapour RAS ma durée de séjour étant inférieure à 90 jours et puis j’aurais mon billet pour la Birmanie prouvant mon départ · * Arrivé à Mandalay Airport en Birmanie ça se corse, faut-il une preuve (du genre un ticket de bus) qui montre que l’on va traverser la frontière terrestre sous les 28 jours ? Est-ce que les douaniers vont être suspicieux en voyant un jeune arrivant en avion et e-visa sans ticket de retour ? · * A Myawaddy/Mae Sot même question, en tant que Français j’ai le droit à 30 jours exemptés de visa en Thaïlande même par voie terrestre, est ce que les douaniers peuvent me demander une justification de sortie de territoire vers la Malaisie ? · * A la frontière Malaisienne il ne devrait pas y avoir de soucis puisque j’ai mon billet retour depuis Singapour et il me restera normalement 1 mois de voyage.

« Théoriquement » et vu que ce j’ai lu ça passe (en vérifiant bien les coups de tampon sur le passeport !) mais ça me rassurerai d’avoir une confirmation récente.

Niveau argent je compte amener des euros et quelques dollars propres/neufs (qui peuvent toujours être utiles).

Je souhaiterais savoir ce que vous pensiez de l’itinéraire ainsi que du passage des frontières terrestres (qui sont parfois fortement déconseille par le gouvernement français), est-ce une lubie d’européen biberonné à l’espace Schengen ou cela vous parait possible si préparé ?

Merci de votre patience si vous avez lu jusque ici !
Circuit "Réserves et tigres" en Inde avec Nouvelles Frontières English translation pending
by Brunol · 2016-07-27 · 17 replies
Bonjour à vous les voyageurs,

Le tour de l'Italie terminé nous allons tenté ce circuit intitulé "Réserves et Tigres en inde" par Nouvelles Frontières.

17 jours : DELHI, PACHEWAR, JAIPUR , AMBER, AGRA, ORCCHÂ, KHAJURÂHO – PARC NATIONAL DE BANDHAVGARH, PARC NATIONAL DE KANHA, PARC NATIONAL DE PENCH, NAGPUR.

Si vous avez réalisé ce voyage quels sont vos remarques ?

Ou visiter l'une de ces villes ou parcs...

Dans l'attente de vous lire....merci.

Bruno
Trajet Battambang / Pailin / Chanthaburi et passage frontière (visa) English translation pending
by DanyMichel · 2016-01-10 · 37 replies
Bonjour !

Je suis en train de finaliser mon itinéraire Cambodge/Thaïlande et je cherche des infos récentes sur le trajet de Battambang (Cambodge) vers Chanthaburi (Thaïlande) en passant par le point frontière de Pailin.

J'ai trouvé pas mal d'infos sur le trajet inverse qui semble plus courant, donc je me suis décidée à poser la question sur le forum.

J'ai lu qu'il était possible de prendre un taxi pour environ 30-35 USD de Battambang à Pailin, je suppose que cette info est toujours valable ?

Ensuite de Pailin vers Chanthaburi, il semblerait qu'il y ait des minibus (compagnie Casino ?) qui feraient la liaison vers Trat via Chanthaburi (durée 1h30-2h - 150 bahts/personne ?), ce qui m'intéresse car je compte loger 3 nuits à Chanthaburi pour rayonner un peu dans le coin en scooter, avant de poursuivre vers Koh Chang.

Quelqu'un pourrait-il me donner plus d'infos sur ce trajet Pailin/Chanthaburi avec (si possible) des horaires de minibus ? Il me semble avoir lu sur un forum anglais qu'il y avait des départs à 14h30, 16h30 et 18h30, mais je ne sais pas si l'info est toujours correcte (elle date de 2013). Certains voyageurs racontent qu'ils ont relié Battambang à Chanthaburi en 4h seulement... Qu'en pensez-vous ?

Le poste frontière de Pailin semble tranquille et les formalités semblent rapides. Le visa est-il toujours à 20 USD (prévoir une photo d'identité ?) ? Nous ne resterons ensuite que 15 jours en Thaïlande avant de rentrer sur Bruxelles.

Merci à tou(te)s pour vos expériences récentes !😉
Attention au passage de la frontière Laos! English translation pending
by Magcolombe · 2014-03-02 · 34 replies
Bonjour à tous,

Je rentre de jours passés dans le Nord du pays et ce fut un très beau voyage mais qui se termina d'une mauvaise manière... Hier matin alors que je suis à l'aéroport de Luang Prabang direction Bangkok, l'officier de l'immigration quu vérifie mon passeport me dit que je vais avoir " de gros problèmes"

Il l'emmène dans une petite salle à part et m'explique que mon passeport a pas été tamponné à ma frontière lors de mon entrée au Laos (arrivée par nouvelle frontière Chiang Khong-Houayxay qui en + est un véritable racket... un premier tuk tuk à payer puis un bus puis encore un tuk tuk pour rejoindre Houayxay)

Bref il n'y a ni date d'entrée ni preuve que je suis bien passé par le poste frontière me voilà immigrée clandestine ce qui dans la bouche du monsieur est considéré comme "criminel"

Du coup il me propose 2 options soit je paye 200 US dollars (160€) soit je retourne à Houayxay pour essayer d'arranger les choses là bas... Il est 6h du mat, mon avion retour pour la France est dans 48h autant vous dire que le choix est limité...

Je dis à l'officier que si je paye je veux un courrier expliquant toute l'histoire pour pouvoir l'envoyer à l'ambassade ou je ne sais où et tenter de me faire rembourser parce que c'est quand même pas de ma faute. Ça a l'air de le contrarier un peu, au début il refuse mais comme j'insiste il finit par me faire un reçu...

Voilà... je ne sais pas si il s'agit d'une arnaque ou si je suis tombé sur un douanier fatigué à l'entrée au Laos mais ça coûte cher !
Temps de trajet en voiture de Salou à la frontière de la France? English translation pending
by Meli245 · 2013-06-19 · 1 reply
Bonjour, J'aimerais savoir à partir de Salou en Espagne en passant par Barcelone pour se rendre au frontière de la France (La Jonquera) combien de temps en voiture cela peut-il prendre ou alors combien de km? Je planifie un roadtrip qui débutera par l'Espagne pour me rendre ensuite en France avec 1 semaine pour visiter la côte de l'Espagne en commencant a partir de Salou...

Je me posait d'ailleur la question est-ce qu'il y aurait un autre moyen que la voiture pour faire ce trajet ? Et à quel prix ?

Avez-vous des suggestions d'endroit à ne pas manquer sur mon chemin ?

Merci.
Pékin, puis le Xinjiang, aux frontières du Pakistan, du Tadjikistan et du Kirghizistan… English translation pending
by Naruwan · 2013-06-18 · 10 replies
Pékin, puis le Xinjiang, aux frontières du Pakistan, du Tadjikistan et du Kirghizistan…

Toutes les photos sur www.naruwan.fr

Mais tout d’abord une courte escale à Pékin Pékin, c’est trop grand. Les distances sont considérables. Je ne suis pas allé revoir ce que j‘avais vu il y a une dizaine d’années. Un peu perdu un jour, des mamies pékinoises m’ont gentiment indiquées le bon bus, elles prenaient le même, et m’ont accompagné jusqu’à la station de métro que je cherchais désespérément. Xièxiè. Et heureusement que chaque soir, un vieux copain pékinois m’a fait découvrir de délicieux restaurants. De nuit, dans sa Peugeot ? (t’as vu j’ai acheté une voiture française) on a remonté une avenue sur des kilomètres jusqu’à la place Tiananmen…mais ingarable… Le centre d’art contemporain dénommé 798 est relativement intéressant. Ancienne usine désaffectée, 600 hectares..C’est ici que certains peintres Chinois ''modernes''ont commencé a recevoir une reconnaissance internationale.

Urumqi, province du Xinjiang. Taxi vers l’hôtel Maitian, une petite heure à cause des embouteillages. Ce n’est qu’ensuite que j’ai su qu’il y avait une navette beaucoup moins chère qui s’arrêtait à deux pas de cet hôtel. Rien de particulier, hôtel de voyageurs, mais central. Personnel courtois. WIFI. Rencontré trop rapidement une adorable famille française et leurs cinq enfants qui profitent d’une année sabbatique en Asie.www, une année de gagnée. Blog interdit de lecture en Chine… car soutenu par Blogger. On se demande bien pourquoi. Je les retrouverai tout aussi rapidement 3 semaines plus tard, toujours aussi enthousiastes.

A Urumqi, ça peut servir A 2 minutes à pied, il y a, si besoin était, un grand hôpital où je me suis rendu pour terrasser un gros rhume. Chacun sa méthode, mais, en Chine, je préfère consulter un médecin plutôt que d’acheter n’importe quoi dans une pharmacie. Note. En Chine on trouve deux types de pharmacie. Les vraies de médecine chinoise traditionnelle et les pharmacies dites "occidentales"’. Ensuite on trouve ce que j’appelle des "débits de médicaments" ou un personnel non formé vous refilera n’importe quoi… Et plus c’est cher… Bref, j’arrive à 08.15 et une queue bonhomme d’une bonne soixantaine de personnes m’attend déjà, sans tricheurs, ce qui est rarissime en Chine. Hôpital flambant neuf, sol en marbre, mais seulement cinq malheureuses chaises, pauvres personnes âgées qui doivent rester debout plus d’une heure, quelques habitués ont apporté leur pliant. Peut-être que les tricheurs respectent les hôpitaux… à moins que les patients ne supportent pas les tricheurs. 09.00 heures, ouverture de deux guichets sur six, je règle 7 rmb, puis, muni de mon récépissé, je vais attendre le médecin qui ne commence à consulter qu’à partir de 09.50 heures. Comme dans tous les hôpitaux publics en Chine, le médecin reçoit dans son cabinet plusieurs patients à la fois et donc tout le monde est au courant de votre maladie. Le médecin m’a bien ausculté, prescrit des médicaments que je suis tout d’abord allé payer, 150 rmb, puis retour chez le médecin pour qu’il m’indique la posologie. A 11.00 heures, c’était terminé. Il faut avoir du temps en Chine. Le traitement a été efficace. La même manip me prend une heure à Taipei, cherchez l’erreur.

Avril à Urumqi. Grand soleil, ciel limpide bleu, mais à l’ombre, il fait frais. (L’hiver, c’est moins 20 degrés minimum…) Pas grand-chose à voir, pour ne pas dire rien à voir. Des dizaines et des dizaines de hauts immeubles en construction, des embouteillages ‘’pékinois’’… Le Grand bazar est minable et les vendeurs pas amènes du tout. Une visite au musée vaut quand même la peine. Le grand parc à coté de l’hôtel Maitian tient plus de la maison de retraite que d’un parc. Il est triste, suranné, poussiéreux et il y a même quelques arbres en plastique fluo, sans doute pour égayer l’hiver. De vieux messieurs, munis de leur pinceau géant à l’eau et d’un cahier d’exercices à la main tracent d’élégants caractères traditionnels éphémères sur le sol. Traditionnels. Ceux utilisés à Hong-Kong et à Taïwan, par opposition aux moches caractères simplifiés utilisés en Chine. Bon dîner avec un contact de Couchsurfing et bonne soirée.

Départ pour Turpan Quitté l'hôtel d’Urumqi et, à 3 minutes à pied de l’hôtel, emprunté un bus bondé comme un jour de grève dans le métro parisien. Au pied de la porte du bus, à ma gauche et à ma droite deux jeunes pétasses essayaient de me passer sur le corps, bien que la largeur de la porte soit plus ou moins équivalente à la largeur de mon sac-à-dos et malgré les hurlements de la conductrice à leur égard. Avec mon gros sac-à-dos j’avais du mal. La conductrice, charmante, m’a dit de le poser sur le moteur, ce qui était super sympa et ainsi je restai près d’elle ayant trop peur de me retrouver au milieu sans pouvoir ni savoir où descendre. Ce serait trop simple si le bus s’arrêtait juste devant la gare des cars. Non, il s’arrête plus loin , mais en passant devant, elle m'a dit : "voilà la gare" et mimé que je devrais y aller à pied. 5 minutes. Il y a des cars toutes les trente minutes pour Turpan. Désolation. Je n’avais encore jamais vu de contrée si triste. Paysage de caillasse et ciel gris pendant trois heures. Le ciel d’azur d’Urumqi avait disparu. Quelques masures, quelques usines crachant de la fumée, et, sur 80 kilomètres de long (dixit le guide), des centaines d’éoliennes qui ne tournaient pas faute de vent. Puis quelques arbres qui commençaient à verdir, et des fruitiers éclatant de fleurs. On descend très doucement puisque Turpan est à 164 mètres sous le niveau de la mer, et je me suis surpris à décompresser mes oreilles. Le car était climatisé. Il fait 28 ici et, habillé chaudement, j’ai commencé à ranger ma doudoune - bien agréable lorsqu’on est à l’ombre à Urumqi -, avant de chercher l’hôtel. 3 minutes à pied. L’hôtel Dong Fang est à 20 mètres de la gare. Heureusement qu’une relation locale de couchsurfing avait réservé pour moi et qu’un gentil couple de Ouïghours a aidé l’employée, qui ne parlait pas Chinois, à remplir ma fiche d'hôtel rédigée en chinois sans "sous-titres" en anglais. C’est glauque à souhait, comme généralement tous les hôtels proches des gares, mais très pratique pour reprendre un car, et central. 110 rmb. Un lit moins dur qu’à Urumqi et de l’eau chaude à volonté dans une salle de bains en marbre. Très calme bien que donnant sur la rue..Mais bon, heureusement que pour dormir j’ai mon "sac-à-viande", propre. Puis, par hasard "Pinot simple flic" est venu à l’hôtel contrôler mon passeport. On a bavardé (‘’il ne m’a pas "questionné’’) et il m’a spontanément invité chez lui. On a d’abord marché et fait 4 pharmacies d’où il est ressorti bredouille, jusqu’à ce que, par hasard, ce soit moi qui en voie une où il a trouvé son bonheur, puis on est allé chez lui. Appartement spacieux très joliment décoré de style ouïghour. On a bu un bon thé parfumé, pas un insipide thé chinois, et grignoté la spécialité locale, des raisins secs. Son uniforme, c’est un blouson bleu avec, sur le poignet d’une des manches, un petit POLICE brodé en blanc. Pas de signe chinois. Ce n’est pas le commissaire, le commissaire ne doit pas contrôler les passeports dans les hôtels minables. Il m’a déposé dans un salon de massage de pieds "sérieux" où j’ai été remis sur pied. Quinnan Lu est une très longue et large avenue, en partie piétonne, intégralement couverte d’immenses tonnelles de vignes naissantes, dont l’ombre rafraîchissante doit être oh combien appréciée l’été, mais je les raterai puisque ce n’est pas encore la saison. Il faisait 28 degrés et le soleil se couche à 21h 30 L’été, il peut faire jusqu’à 43 degrés, voire plus. Le climat est particulièrement sec. L’on dit qu’il ne pleut jamais ici. Un petit tour au marché, en face de la gare des cars. Rien de chinois. Ici, c'est le pays des Ouighours et probablement d’autres minorités "appellation chinoise" que je ne sais pas encore distinguer. Pains, pastèques et ananas à la poussière, soieries et soieries en polyester, vêtements, chaussures, tapis, parfums, patchoulis, couteaux, onguents, barbiers, fruits, glaces "italiennes", fruits secs, des dizaines de raisins secs de toute taille, vert, noir et rouge sombre, thé, fleurs séchées, cardamone, épices, vendeurs de bois de cerf aux vertus soi-disant aphrodisiaques, et tant d’autres produits dont je connais ni l’origine ni l’usage. A 20 centimètres au-dessus du sol, de grandes barres "casse gueule" en acier incassable découpent le marché en zones pour les interdire aux véhicules. Les gens sont beaucoup plus souriants qu'à Urumqi. De nombreux gamins me lancent des "Hello", de rares commerçants ne tirent pas une gueule longue comme ça. Mais bon, je n’ai pour l’instant passé que quelques heures. Deux adorables gamines qui faisaient leurs devoirs sur le trottoir sur une borne en pierre, scène courante en Chine, se sont enfuies à ma vue en laissant cartables et devoirs. Elles ont joué à se faire peur. Patatras. Alors que je revenais sur mes pas un peu plus tard, elles se sont à nouveau enfuies en courant et en hurlant… Au marché, en face de la gare, j’ai pris en photo une jolie porte en bois peinte, et un jeune con de barbier, un gamin imberbe, m’a fait un scandale parce que je prenais la porte en photo. A regret, j’ai gardé mes insultes chinoises. J’eusse été accompagne de "Pinot simple flic", qu’il ne l’aurait pas ramenée… Je suis rentré chez son voisin et lui ai demandé si je pouvais me faire raser le lendemain, grand sourire, mais bien sûr. De vieux Ouighours à la peau burinée se faisaient raser et masser délicatement le visage. Ca doit être super, cela me rappellera mon rasage en Turquie au 20ème siècle. De retour à l’hôtel, j’ai branché la bouilloire, et immédiatement tout l’étage (y compris ma chambre) a disjoncté. Les voisins sont sortis dans le couloir, y compris un commerçant pakistanais qui m’a salué d’un "Salam Alikum" puis s’est exprimé en anglais avec cet accent typique. En la branchant dans la salle de bains, ça fonctionne. J’ai fait chauffer deux fois la bouilloire et ébouillanté le siège des toilettes, on n’est jamais assez prudent. A…, un correspondant de Couchsurfing, un Ouighour, celui-là même qui m’avait réservé ma chambre, est venu me chercher. Rendez-vous était pris à 11 heures, "Beijing's Time". Ici, il faut faire attention, particulièrement pour certains horaires. Il y a en effet l’heure officielle de Pékin et l’heure locale… plus adaptée à la course du soleil. Les trains et cars "marchent" à l’heure de Pékin. En deux temps trois mouvements, on a traversé la rue, et, grâce à lui, j'ai pu recharger mon portable chez China Mobile, chose qui m’a été impossible à Urumqi (ils voulaient me vendre une autre SIM, prétextant qu' on ne pouvait pas recharger une carte achetée à Pékin.…) su combien d’unités il me restait (impossible à savoir à Urumqi) acheté en face un billet de train et couchette du milieu, la plus confortable, pour Kasghar, à 23 heures de train… Départ dimanche midi. On s’est vu une heure. Il est professeur d’anglais avec un bon accent, première fois que je rencontre un Chinois professeur d’anglais compréhensible. L’été, pendant les vacances scolaires, il devient guide touristique. Il m’a fait goûter des choses que je n’aurais sans doute pas découvertes seul et c’était délicieux. Puis le musée de Turpan, assez grandiose, mais bon… Un tour de taxi à la périphérie de la ville, pour voir. RAS Ce garçon m’a "organisé" un circuit pour samedi avec un chauffeur qui parle anglais. C’est bien, mais il ne parle pas bien chinois, comme j’ai pu le constater lorsqu’il m’a appelé tout à l’heure pour confirmation. Parler chinois n’est pas non plus leur tasse de thé… "Pinot simple flic"’m’a également appelé, et on s’est compris. Il me prend demain et on va se balader car il n’est pas de service. Pas surpris, je me suis vu interdire d’accès d’internet café. Ce soir, je viens de changer d’hôtel. Turpan Hotel Qiannan Lu No2. Chambre trois lits, des serviettes pour trois, au sous-sol frais, pour 50 rmb alors que je payais 100 rmb. Mais là n’est pas l’intérêt. Il y a la WIFI qui fonctionne bien. Le précédent hôtel était pourri, celui-ci est un hôtel des Milles et une nuit super, et le personnel à la réception est adorable. Petit déjeuner possible. J’en ai pris un. Le personnel m’a offert des suppléments. C’est notre cadeau, m’ont-elles dit. Il n’y a que très peu de clients, vu la saison. "Pinot simple flic"’ m’avait donné rendez-vous à midi. Enfin, c’est ce que j’avais interprété. 12.20, personne. Coup de fil et il y avait un décalage horaire que je n’avais pas bien saisi. J’ai donc découvert l’heure de Pékin et l’heure locale qui diffère de deux heures… En l’attendant, re-visite du marché. De jeunes Ouighours m’ont invité à jouer une partie de billard qui est une passion en Chine. Il y a en a même dans les villages les plus reculés. Mais comme depuis gamins ils y jouent du matin au soir, je ne faisais pas le poids. J’ai quand même réussi à mettre quelques boules et sauvé ‘’la face’’ sous leurs applaudissements. Tu es Americain ? Non je suis Français. Ah Dazine. Repète ! Dazine footbool. Ah ! tu veux dire Zidane… Le policier est arrivé. On est tout d’abord allé à pied rejoindre ses copains qui buvaient un coup. Fort heureusement, le premier jour j’ai dit à ce monsieur que je ne buvais pas…Mon œil… mais j’ai bien fait. Lui non plus mais ses copains descendent les bières à une vitesse stupéfiante, l’un d’entre eux les décapsulant comme un légionnaire, c’est-à-dire avec les dents… Après je ne sais combien de parlottes en Ouïghour, on est parti dans la campagne avec Pinot simple flic au volant, ce qui était plus raisonnable… On a traversé des hectares et des hectares de vignes, qui poussent le long de sortes de pergolas, à hauteur d’homme pour la collecte. Arrivés là, très concentrés, ils ont joué à un jeu local avec des pions noirs et blancs. Puis on est parti vers une seconde ferme, pour une nouvelle partie. Les hôtes ont été adorables avec moi, sortant une superbe pièce de tissu brodée afin que je m’assoie confortablement, dégustant des tomates cœur-de-bœuf. L’un d’entre eux, non joueur, m’a montré des maisons en ruine, des fours à pain, des puits. Sympa. Au moment du départ, le fils de mon hôte est rentré de l’école en vélo électrique. Contraste saisissant entre la demeure miséreuse et le vélo électrique. (Il y a des vélos électriques à partir de 195 euros, somme conséquente en Chine a ne surtout pas comparer avec l’Europe). Enfin vers 19.00 heures on est rentré à Turpan pour dîner dans la rue. Puis re-café et re-bières. Nous nous sommes éclipsés, notre bouteille d’eau minérale à la main.

> Visite de Jioaohe. Je suis le premier et nous sommes en tout et pour tout 5 ou 6 visiteurs. Il fait certes chaud, mais curieusement il y a un mince filet d’air frais. En sortant, après disons une bonne heure, les groupes arrivent, cornaqués par leur guide avec leur satanée sono de m… Ouf, j'ai pu apprécier tranquillement ce site. En saison touristique, ne pas oublier des boules Quies ou le MP3 à fond… avec de la musique ouïghour si l’on veut jouir de la majesté du site. Nous partons ensuite vers les "Karez" ce système de canalisation d’eaux souterraines unique au monde de par sa taille notamment. Plus de 5000 kilomètres de long, 172367 "puits d’air". Le musée est très pédagogique. L’on roule ensuite le long des célèbres Flaming Mountains et arrivons à (j’ai oublié le nom) ou juste à côté restent les décors d’un film chinois issus d’un célèbre roman ‘’Journey to the West’’ écrit au 16 eme siècle et attribué aWu Cheng'en. Puis les grottes de Bezelik où l’on ne peut pas prendre de photos, mais de toute façon il y a très peu de peintures murales encore visibles. J’ai plus tard trouvé un livre avec de nombreuses photos éblouissantes. Enfin, vue des murs d’enceinte en ruine de Gaochang. Bof. Tout ce périple se fait tranquillement dans la journée, avec, au milieu, une sieste réparatrice de 13.00 heures à 16.00 heures (fortement recommandée par le chauffeur) puisque l’on doit repasser par Turpan. (Mais il n’avait pas tort)

Kasghar Départ pour Kasghar à 11.47 heures. De Turpan il y a un bus toutes les demi-heures pour une bourgade voisine. Une heure de route, 5 minutes à pied et on arrive à la gare : chaos… Dans la sale (avec un seul L) d’attente, je bavarde avec un Chinois qui s’apprête à passer 40 heures dans le train pour rejoindre Pékin…sans couchette. Train couchettes, deux étages. Pas de chance, aucun passager de mon compartiment ne daigne me saluer, à l’exception d’un sympathique électronicien chinois qui m’initiera aux arcanes des trains chinois longue distance. Samovar distributeur d’eau chaude pour le thé et les nouilles, deux lavabos pour la toilette, avec de l’eau chaude s’il vous plaît ! En permanence, des vendeuses de fruits, nourriture, "nouilles en plastique" avec la plus forte concentration de MSG (glutamate monosodique) au monde, magazines, loueurs d’écrans portables épais de six bons centimètres, sur lesquels on peut visionner des films, employée qui passe et repasse la serpillière, balance un sceau d’eau dans les toilettes, et ramasse les boîtes de nouilles à coté de la grande poubelle vide. C’est sans doute trop fatigant de les jeter directement dans la poubelle… Tout au long de la voie, des milliers de sacs plastiques déchiquetés, des bouteilles, des boîtes de nouilles "instantanées" attendant de se faire désintégrer au siècle prochain. Les fenêtres sont fermées (et il doit faire bien chaud l’été…) mais c’est sans compter sur la cuvette des toilettes par ou passent des milliers d’articles… Train. Si possible, choisir un compartiment au milieu du wagon, loin des toilettes et de la jonction des wagons et du coin fumeur. Il y a aussi quelques compartiments avec deux couchettes (sans porte) qui peuvent être plus cosy à deux. Wagon pompeusement appelé "wagon restaurant". Mon voisin de table, face à moi, un jeune homme à la coiffure abondante et soignée, les ongles noirs de crasse, a découvert un cheveu (que j'ai vu) dans son assiette. Sans beuglement, il a appelé la serveuse qui s’est exécutée en retransvasant probablement son assiette dans une autre…

Mes voisins ayant sommeillé toute l’après-midi ont commencé le soir à jacasser. Ils ne parlaient pas chinois entre eux mais ont fini par bien vouloir comprendre mon chinois et sont allés discuter ailleurs. J’avais une couchette "dure", mais, ma foi, assez confortable grâce à la couverture en guise de second matelas. 07.00 heures. Alors que le soleil n’est pas encore levé et qu’on est bien dans sa couette, réveil en musique de tout le train, bah voyons… Arrivée 11.00 heures tapantes. Le taxi ne lisait pas le chinois et ne comprenait pas mon chinois…Heureusement que j’avais mon portable et qu'après une longue conversation avec mon hôtel on est enfin arrivé à bon port pour un prix juste, dixit la jeune femme chinoise qui gère le KKH Breeze hotel et son petit jardin que je recommande. Building 6-3-6313, Kangmei Xiaoqu, No. 268 Seman, Kashgar.

Selon elle, il y aurait 700 hôtels à Kasghar, et seulement 45 pour les étrangers. De l’hôtel, à pied, l’on peut tranquillement se rendre à la mosquée Aid Kah avec ses 140 piliers en bois ouvragés… La seule chose que l’on puisse voir après s’être fait racketter de 30 rmb, c’est le jardin minable, la façade et les fameux piliers en bois. A proximité, une partie non détruite du vieux Kasghar en cours de "relifting touristique"…Couleurs acidulées. Nombreux artisans y compris des fabricants d’instruments de musique, des chapeliers, des zingueurs, et des dizaines d’estaminets. Zéro touriste tant Européens que Chinois, nonchalance et j’menfoutisme. Un bus, le 20, m’emmène pour 1 rmb pour le Mausolée d’Abakh Khoja, l’un des plus beaux exemples d'architecture islamique en Chine. Afin de rejoindre ce mausolée, un scooter électrique me fait parcourir un petit kilomètre de zones d’habitations délabrées pour 3 rmb. Ces scooters électriques sont géniaux, mais en Chine on les appelle les "Silent killers". Entrée 30 rmb… Nous sommes en Chine. Mais magnifique bâtiment. J’ai raté le marché aux bestiaux de Kasghar qui n’a lieu que le dimanche. Au retour déambulation dans le Grand bazar, immense. Manque de chance, vent de sable assez fort qui se propulse dans toutes les allées. Les vendeurs passent leur temps à épousseter la marchandise et repousser la poussière un peu plus loin. Les pastèques perdent tout leur attrait, les verres de jus de grenade sont couverts de poussière couleur sable… comme un vieux cappuccino, ce qui ne décourage nullement les consommateurs. A Kasghar il y a deux superbes restaurants, se présentant comme "turcs". Très belle décoration, belle carte, bonne chère, savoureux thé servi dans des théières en argent, prix raisonnable. 80 rmb. Mais malgré trois fois plus de serveurs qu’un même restaurant en France, le service est d’une nullité affligeante. On dérange…

Départ pour la Karakoram highway Pour cause d’agenda bouleversé, j’ai pour la première fois traité avec www.olroadtours.com pour faire une partie de la fameuse Karakoram Highway, l’une des plus hautes routes du monde, qui joint Kasghar à Islamabad (Pakistan). Sur la partie chinoise, on roule à droite. Sur la partie pakistanaise, on roule à gauche… Ce sont les mêmes chauffeurs. Ca ne doit pas être triste…

De Kasghar à Tashkurghan De Kasghar à Tashkurghan, il y a environ 300 kilomètres. Il faisait un temps magnifique et les cimes encore enneigées montraient des sommets à plus de 7000 mètres dont le fameux Muztagh Ata à 7546 mètres. Très peu de circulation, route large en très bon état à 90 pour cent. On monte à 4400 mètres pour redescendre a 3300. J’ai eu une pensée pour une connaissance qui a fait cette route en vélo... seule jusqu’en Europe… Les photos sont plus parlantes. Le lac Karakul, tant vanté par les guides, ne m’a pas emballé du tout, le lac Lugu (certes plus grand), qui est à cheval sur le Yunnan et le Sichuan, est bien plus majestueux. Nous sommes en pays tadjik. Le Tadjikistan est très proche. Au bord du lac, quelques habitations tadjik en mauvais béton, tombant en ruine, des yaks y cherchent pâture. Le chauffeur s’est arêté chez un de ses "amis", dans une minuscule masure, ou le poêle ronronnait. On a bu le thé puis immédiatement, mais c’est bien compréhensible, l’hôte a sorti un sac de verroteries du Pakistan, disait-il. Pourquoi du Pakistan et pas du Xinjiang ? Pas de réponse. Ca doit être plus exotique… Le chauffeur/guide m’a proposé de passer la nuit là, mais j’ai décliné l’offre ne trouvant rien de bien intéressant à faire là. Tashkurghan. Le Stone castle, qui protégeait les caravanes est à visiter. La bourgade de Tashkurghan (dernière ville avant la frontière avec le Pakistan) en béton-armé où les seuls outils des architectes (ou plutôt des dessinateurs de parallélépipèdes), soit l’équerre et la règle, est remplie d’hôtels et assoupie. Seules les élégantes coiffes des femmes tadjiks ont retenu mon attention. Deux gamins qui sortaient de l’école m’ont demandé de les prendre en photo. Fais voir, et m’ont donné leur QQ. Ca y est, c’est posté. Naturellement, pour eux, je suis un Américain, et ils m’ont fait voir leurs cahiers d’exercices anglais. Pas mal du tout. Tu sais où il y a un barbier ? Et c’est parti. Le barbier, sympa, commence par une longue et forte friction manuelle du visage. A un moment, j’ai dit stop pour voir ce qu’il avait dans la main. Et non ce n’était pas un tampon-jex, mais sa main calleuse. Pas de savon à barbe. Rien à voir avec la douceur et les senteurs des barbiers turcs. Nuit avec une couverture chauffante, mais l’électricité étant coupée une bonne partie de la nuit, ce fut une mauvaise nuit, aussi probablement à cause de l’altitude. Retour hélas sous un temps plus ou moins bouché. Un couple qui a raté le car fait du stop. Le chauffeur les prend, mais c’est payant. Il est américain et sa copine est anglo-pakistanaise, tous deux profs d’anglais dans un bled en Chine. Ils sont habillés très légèrement et ont dormi (en fait crevé de froid) chez l’habitant. Ils dévoreront nos biscuits. Retour à Kasghar A Kasghar où les activités sont plus que limitées, j‘ai été très agréablement surpris par la visite d’une immense fabrique d’instruments de musique. (On n’en visite qu’une infime partie, mais j’ai estimé la fabrique à 800 mètres de long…) Pas de billet d’entrée. Un comble en Chine, et un guide adorable. En plus, ce qui n’a rien à voir avec la musique, il y a un artisan chapelier sympathique, qui vend des chapeaux en fourrures, des toques en mouton. A ne pas manquer. Avion pour Pékin, Survol du désert pendant sans doute plus d’une heure, disons plus de 1000 kilomètres, impressionnant. Le néant et des points microscopiques de vie. De vie ou de survie ?

Eh bien, en 2010 j'ai adoré mes trois mois dans le Yunnan, en 2011 j'ai aimé quelques parties du Sichuan (2.5 mois) mais je n'ai pas été emballé par ce que j’ai vu et ressenti au Xinjiang. On me rétorquera que je n’ai pas tout vu…

Les Ouïghours ne sont pas drôles du tout (à part un ou deux, y compris le policier de Turpan). Les chauffeurs de taxi ouïghours de Kasghar que j’ai hélé conduisent comme des brutes, pied au plancher, klaxon à fond pour n’importe quel prétexte… sans aucun respect pour les autres. Et je connais un tout petit peu la Chine pour pouvoir dire que je n’avais jamais encore vu autant de mépris pour les autres… Les autres, ce sont les autres véhicules et les pauvres piétons, carrioles à cheval, enfants… Un klaxon en France est utilisé environ 10.000 fois. En Chine, c’est 400.000 fois, ce qui fait que notamment les klaxons des voitures européennes produites en Chine sont sinisés.

> A cette période de l’année, il n’y a presque pas de touristes dans le Xinjiang... www.olroadtours.com > Le jour précédent j’ai rencontré le frère d’Abdul, "patron de Oldroadtour"’ qui m'a dit nous ferons/visiterons ceci et cela... y compris 2 heures de cheval en allant au lac Karakul. Nous avions convenu d’un prix hors tickets "racket" d’entrée sur les sites. Abdul, le patron chauffeur, est arrivé avec 15 minutes de retard, son bureau n’étant pourtant qu’à 5 minutes à pied de l’hôtel, et nous avons pris la route avec son mini van japonais confortable. Ce n’est pas un type désagréable, mais il ne s’exprimait qu’en mauvais anglais, et quand je lui demandais, comment on dit ca en chinois… Silence, je ne sais pas… Nous nous sommes arrêtés 30 min plus tard dans un village et avons acheté de l'eau (il faut beaucoup boire en altitude) et de quoi grignoter. Au lac Karakul, bien que n’ayant nulle envie de monter à cheval, l’endroit ne me branchait pas, je lui ai demandé où étaient les chevaux. Oh là bas… Je n’ai vu que de yaks... Arrivée à Tashkurgan : il y a de nombreux hôtels et il m'a demandé d’en choisir un, comment pourrais- je ? Puis il s’est garé devant celui qu’il connaissait. Il m’a demandé de payer 200 rmb + 100 caution de clé… J'ai dit désolé, mais l'accord incluait l'hôtel et la nourriture… Ah bon? Vous êtes sûr? Il n’a pas insisté, mais a essayé de me b..

> J’ai gelé dans l'hôtel et passé une mauvaise nuit. Couverture chauffante, mais pas d’électricité dans la chambre de ? (lorsque je me suis réveillé à cause du froid), à 06.00 heures. Moralité. Eviter cette agence qui aurait pignon sur rue. Ecrire noir sur blanc les prestations et les faire signer. Le chauffeur recommandé par le KKH Breeze n’était pas disponible.

Retour en avion à Urumqi, ou de nouveau j’ai eu le plaisir de dîner avec un contact de courchsurfing.

Toutes les photos sur www.naruwan.fr

Un remarquable guide en anglais Xinjiang China’s Central Asia de Jeremy Tredinnick, ISBN 978-962-217-790-1 Rien à voir avec le Lonely Planet Un site dédié, www.farwestchina.com, en anglais, d’un amoureux du Xinjiang. Site "illisible'' car censuré en Chine. A consulter avant de partir et pas pendant votre voyage.
Trajet Bangkok-Battambang par le poste frontière de Pailin? English translation pending
by Lspot · 2012-03-05 · 15 replies
Bonjour à tous Je souhaite rallier dès mon arrivée à Bangkok, Battambang Par le poste Frontière de Palin. est ce possible? Merci d avance pour crée aide
Déroulement des contrôles de papiers à la frontière France-Angleterre? English translation pending
by NoIPro · 2011-12-21 · 15 replies
Bonsoir,

Ma requête va vous sembler étrange mais j'espère que vous pourrez m'aider a résoudre mon problème.

J'ai payé 1000 euros pour partir en stage a Londres grâce a mon école de commerce, Jusque la tout va bien.

A l'époque, il y a deux ans je pensais avoir perdu ma carte d'identité, j'en ai fait refaire faire une. J'ai retrouvé par la suite ma carte d'identité que je pensai avoir perdu a la base. Et aujourd'hui j'ai perdu la carte que j'ai refait faire. Vous me suivez?

En gros je n'ai a ce jour que la carte que j'avais perdu, mais retrouvé par la suite.

Cette carte se périme en 2014, le problème c'est qu'elle avait été déclarée comme perdue, donc je pense qu'elle est inactive.

Comment se passe donc les contrôles d'identités aux frontières?

Les douaniers (anglais / français) contrôlent la date de validité, regardent les éléments qui pourraient montrer que cette deniere est factice, mais contrôlent ils aussi le numéro de la carte pour voir si celle ci a été déclarée comme perdue??

Voila car si ils ne regardent pas ce numéro a la lmite je ne risqe rien.

Merci de m'avoir lu j'attends vos réponses :)

(Au pire je pense faire faire un passeport d'urgence, connaissez vous les délais réels, mon stage est il une raison valable sachant que j'ai déjà payé Eurolines?)
Transmongolien au mois d'août et passage à la frontière Russie-Mongolie English translation pending
by Lauffy · 2011-04-01 · 14 replies
Bonjour,

je sais que le sujet a régulièrement été abordé sur le forum mais impossible de trouver une réponse exacte à ma question. Ou alors c'est moi qui refuse de voir que ce que je souhaite est impossible.

Voila, je projette un voyage en Mongolie. Pour m'y rendre, je souhaiterais arriver de paris en avion à Irkuks en Russie puis prendre le train pour Ulan Ude et ulan Bator. Ma question est : est-ce possible d'arriver à Irkuks fin juillet et trouver un billet de train 3ème classe partant dans les 2-3 jours pour Ulan Ude et même chose de Ulan Ude à Ulan Batoor ? Puis pour le retour, même façon de procéder fin aout ?

J'ai également une autre question : lorsque l'on passe la frontière Russie/Mongolie en train : doit-on changer de train ? sortir de celui-ci ?

Et enfin, une dernière question sur la faisabilité de mon itinéraire : j'ai un mois de vacances : - 3/4 jours en russie vers Irkuks et le lac Baikal en arrivant et peut-être en repartant pour prévoir les retards des trains et ne pas rater l'avion ? - Ensuite en Mongolie je souhaiterais ne pas réserver à l'avance trop de chose car je risque d'être seule : est-ce alors possible (surtout en été) de trouver des groupes pour faire le desert de gobi, le nord avec le lac Khovsgol, la vallée de l'orkhon : ce qui ferait 3 "trip" de 6 jours environ. est-ce trop ambitieux ? envisageable ? impossible de trouver de='autres personnes n'ayant rien réserver en avance ?

Je vous remercie d'avance pour toutes les conseils et réponses que vous pourrez m'apporter.

merci à tous !

Lauffy
Trajet Montréal - New York en bus Greyhound: passage de la frontière? English translation pending
by Daphnée3010 · 2011-03-22 · 3 replies
Bonjour voilà nous somme français et nous comptons partir en bus avec la compagnie Greyhound de Montrèal à New York.

J'aimerai avoir des éclaircissements:

1/ Comment se passe le passage à la douane à l'aller et au retour?

2/ Combien de temps ca dure?

3/ La durée du trajet prévu sur Greyhound prévoit-il la durée de l'arret? C'est à dire si il est marquée arrivée à 16H30, arrivons nous à cette heure là à New York?

4/ Pouvez vous me donnez un avis général sur le transport en bus( est-ce confortable, combien de temps dois-je arriver à l'avance)

Merci par avance.
Blocus de véhicules français à la frontière de la Mauritanie en novembre? English translation pending
by Brunobé · 2010-10-01 · 91 replies
Bonjour, j'ai entendu parler d'un éventuel blocus des véhicules français à partir du mois de novembre. Qu'en est-il ? Quelqu'un a-t-il des informations confirmées ? Ceux qui prennent la route renseignez vous bien avant de partir, pas que vous soyez contrains de faire le trajet inverse. merci pour vos réponses.
Syrie-Liban-Jordanie-Palestine-Israël: informations, prix, frontières... English translation pending
by Arianej · 2010-07-24 · 2 replies
Quelques infos (juin-juillet 2010):

Les taxis collectifs en Syrie/Liban/Jordanie, les servees (mini-bus) en Palestine, et les bus à Jerusalem sont les meilleurs moyens de transport.

Pour aller à Beyrouth d'Alep, c'est 600SYP en bus, mais vous pouvez sûrement trouver moins cher. On passe par le poste frontière d'Arida, peu emprunté, pas de grosses attentes. A Beyrouth, c'est 2000 livres libanaises intra-muros par taxi, si vous allez un peu plus loin, c'est 3000. Optez pour les taxis qui ont l'air un peu pourris, ils vous feront payer moins. Ils vont peut-être vous rire à la figure quand vous annoncez les prix, mais c'est ce que les libanais paient. Bien demander "servees", pour être sûr que c'est collectif. Ils ont des plaques rouges.

Au Liban, on peut aller presque partout, même dans le sud. Je me suis arrêtée à Sidon, mais on peut atteindre Tyre facilement. De Beyrouth à Damas, c'est 14000 livres libanaises en bus, pas moins cher. Peut-être par taxi, mais bien négocier (moi, ils ont pas voulu en dessous de 15000). A Damas et Alep, les taxis de ville ont un compteur. Ils sont jaunes, on les trouve partout. Les Syriens sont en général très honnêtes de toute façon. De Damas à Amman, ça coute 500SYP en taxi collectif, même s'ils annoncent 700. A Al Samariyah, le nouveau karaj, les taxis pour la Jordanie sont à la fin.

Amman- Ramallah via King Hussein Bridge: Il est possible de rallier Damas à Ramallah en une journée facilement, je suis partie à 8h de Damas et suis arrivée à 16h. Je suppose que ça vaut aussi pour Jerusalem. Le taxi depuis Amman à King Hussein Bridge est très cher, j'ai payé 20JD en négociant. A la frontière, bien demander au Jordanien de vous faire l'exit stamp à part, mais ils ne vous donnent rien. Il faut ensuite attendre le bus JETT, seul autorisé à passer. Quand vous arrivez du côté Israelien, vous patientez dans la queue pour donner vos bagages puis aller voir un premier soldat qui regarde vos passeports. J'ai du avoir de la chance, malgré tous les visas de pays arabes, on ne m'a posé aucune question sauf les raisons de ma visite. Rien sur la Palestine, qui était pourtant mon but. Le mec était sympa, cependant. Ensuite, vous passez la sécurité et l'on vous dirige vers une queue pour vous rentrer dans leurs bases de données. C'est là qu'il faut préciser si vous ne voulez pas de tampon. Pour moi, ça a marché tout de suite, la fille m'a suspicieusement demandé "why?" mais j'avais une excuse et elle a accepté direct. Attention, si vous avez l'air musulman, vous risquez d'être retenu. Vous récupérez vos bagages ensuite, attention si vous avez des choses fragiles... Quand vous sortez, pour aller à Ramallah, il faut d'abord passer par la frontière palestinienne à Jericho. Le bus coûte 13 shekels. De là, il y a des servees pour la plupart des villes. Ca coute la fortune (pour le coin) de 50 shekels pour Ramallah. Vous arrivez dans le centre ville Al Manara.

De Ramallah à Jerusalem, c'est 6.50 shekels, je crois. Il faut passer le check point de Qalandya, en tant qu'étranger, vous restez dans le bus et ne vous souciez de rien. Le check point est très impressionnant et peut vous mettre un peu mal à l'aise. De Jerusalem à Ramallah, la nuit, le check point se passe à pied et sans aucun contrôle. A Jerusalem, le prix fixe du bus est de 6.20 shekels.

J'ai également pas mal d'infos sur les transports au sein de la Palestine (Naplouse, Hebron, Bethlehem, Jericho), beaucoup sur Ramallah que j'ai adoré, ainsi que sur Jerusalem.

Manger:

Syrie: Bouteille d'eau: 20SYP pour une grande bouteille Mini pizza au sésame: 10 Snacks (chips, barres...): 5, 10 si c'est plus gros, jusqu'à 35 pour les marques connues. Restos: entre 200 et 300 le plat principal dans les restos non mentionnés dans les guides et corrects.

Palestine: Bouteille d'eau: 3 shekels pour une petite bouteille d'eau Glace: 2 shekels Snacks: d'1 à 2 shekels. Patisseries/viennoiseries: 20 shekels le kilo. Resto petit et bon: 20 shekels le plat principal. Falafels à Ramallah: 1 shekel/3 falafels, à Hebron: 1 shekel/6 falafels

Jerusalem: Bouteille d'eau: 5 shekels pour une petite, 4 des fois. Lunch: de 7 à 10 shekels pour le sandwich falafels, 3 boreks etc... Patisseries/viennoiseries: au moins 38 shekels/kilo, jusqu'à 55/kilo.
Circuit au Moyen-Orient: autorisations d'entrées aux frontières? English translation pending
by JulienDonkey · 2010-03-30 · 7 replies
Bonjour à tous,

Je pars en Israël, en Jordanie et en Égypte fin avril. J'ai quelques préoccupations en ce qui concerne les visas, les autorisations d'entrées aux frontières, etc. En février j'ai eu une TRES mauvaise surprise en me voyant refuser l'embarquement pour les États Unis à cause de mon passport. Il avait été délivré dans le laps de temps où les passports non biométriques Français ne sont pas acceptés pour les USA (à 6 jours près) 🏴‍☠️. Je suis par conséquent très anxieux à l'idée qu'une telle mésaventure puisse se reproduire. Ou une autre d'une même genre. Je suis Français, je vole de Nîmes jusqu'à Londres et de Londres je m'envolerai pour Tel Aviv le lendemain. J'ai acheté un vol aller Londres-Tel Aviv puis un autre vol aller simple Tel Aviv-Athènes (car je crois savoir qu'on a besoin d'un vol retour pour pouvoir passer en Israel). Entre mon arrivée et le vol retour, je désire aller en bus en Jordanie puis en Egypte avant de revenir à Tel Aviv pour prendre le vol en direction d'Athènes. Est ce que quelqu'un peut me conseiller ou m'alerter sur d'éventuels problèmes administratifs ou si simplement mes plans vous paraissent difficile à réaliser? Merci d'avance à tous. Cordialement, César
Obtenir un visa pour la Syrie à sa frontière avec la Turquie en camping-car? English translation pending
by Victor84 · 2009-12-14 · 3 replies
Bonjour, est-il facile d'obtenir le visa à un poste frontière (ex: Killis) pour entrer en Syrie depuis la Turquie avec des camping-cars ? Que faut-il comme document à part carte grise / assurance /permis / passeport ? Merci Cordialement

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