Results for "Perth+|+55+>+237"
16052 results found.
Temesta autorisé en Thaïlande? English translation pending
Bonsoir a tous
je prend du temesta depuis 2 ans 1.25mg donc un demi cachet de 2.5mg la nuit.
Je part en thailande bientôt et j'aimera savoir si dans mes bagages en soute je peux y mettre une plaquette de 10 comprimés de temesta car j'ai lu que certains médicament était interdit il y a t'il un gros risque a apporter se genre de médicament dans ses bagage en soute .
risque de contrôle a Bangkok douane etc
merci
je prend du temesta depuis 2 ans 1.25mg donc un demi cachet de 2.5mg la nuit.
Je part en thailande bientôt et j'aimera savoir si dans mes bagages en soute je peux y mettre une plaquette de 10 comprimés de temesta car j'ai lu que certains médicament était interdit il y a t'il un gros risque a apporter se genre de médicament dans ses bagage en soute .
risque de contrôle a Bangkok douane etc
merci
Itinéraire Lima - lac Titicaca par Arequipa English translation pending
Bonjour,
Nous sommes en ce moment prêts à partir en tandem de Lima en direction d'Arequipa. Nous avons bien vu les commentaires parfois sceptiques sur la panaméricaine qui passe par Ica - Nasca puis la montée sur Arequipa. Comme nous pensons nous rendre à Cusco après Arequipa, nous nous demandions si il n'était pas plus judicieux d'inverser notre parcours et de passer d'abord par Cusco:
Initial: Lima - Nasca - Arequipa - Cusco - Titicaca (acclimatation à priori plus facile) Alternative: Lima - Nasca - Cusco -Arequipa - Titicaca (acclimatation plus difficile avec 0 à 4000m en 100km).
Des conseils?
Merci d'avance pour vos réponses!
-- Edoux www.la-roue-des-reves.com
Nous sommes en ce moment prêts à partir en tandem de Lima en direction d'Arequipa. Nous avons bien vu les commentaires parfois sceptiques sur la panaméricaine qui passe par Ica - Nasca puis la montée sur Arequipa. Comme nous pensons nous rendre à Cusco après Arequipa, nous nous demandions si il n'était pas plus judicieux d'inverser notre parcours et de passer d'abord par Cusco:
Initial: Lima - Nasca - Arequipa - Cusco - Titicaca (acclimatation à priori plus facile) Alternative: Lima - Nasca - Cusco -Arequipa - Titicaca (acclimatation plus difficile avec 0 à 4000m en 100km).
Des conseils?
Merci d'avance pour vos réponses!
-- Edoux www.la-roue-des-reves.com
Compte rendu Celebrity Solstice transpacifique Honolulu Sydney English translation pending
Bonjour a tous
Retour sur terre après 18 nuits a bord du Solstice Honolulu Sydney 4 octobre au 23 octobre 2013
Départ aéroport de Genève le 2 octobre déjà le stress car un bouchon sur l'autoroute 1 heure pour faire 2 km car un accident de voiture neutralise les 4 voies 🙁 le voyage commence mal ! arrivée enfin a l’aéroport enregistrement rapide pour Honolulu via Amsterdam Seattle Honolulu,
Départ 12 heure direction Amsterdam vol KLM ensuite vol Delta pour Seattle (pas terrible) personnel de bord limite aimable et plateau repas du même genre si je peux éviter cette compagnie une autre fois je le ferai ! Arrivée à Seattle ont a juste 1 h pour changer d'avion entre les contrôles police Américains récupéré les bagages sur le tapis et les remettent ensuite sur un autre tapis direction l'avion Delta pour Honolulu
Dans cet avion personnel sympa mais les hôtesses sont hors d'age mais bon on est en Amérique c'est différant de l’Europe,
Arrivée a Honolulu 21 heure toujours le même jour du départ ! Sortie de l’aéroport la bonne surprise le taxi qui nous emmènent vers l’hôtel sky court est une limousine immense😉 et pour le même prix qu'un taxi normal super cette arrivée a Honolulu après 20 heures de voyage,
A 3 heure du matin en plein sommeil on entend gratter dans la chambre sans doute une souris qui était entrée sous la porte de la chambre car il y avait une hauteur de 2 centimètres sous la porte et a du être attirée par l'odeur du cake que l'on avait dans notre valise en allumant la lumière elle s'est enfuie ouf !
Réveil 6 heure du matin ce 3 octobre avec le décalage horaire et la en regardant vers la mer de l’étage 23 de l’hôtel je vois l'arrivée du Célébity Solstice dans la baie d'Honolulu la journée commence bien !
Le bateau passera 2 jours a Honolulu avant de repartir !
Journée a la plage de waikiki et dans les rues d'Honolulu beaucoup de Japonais et Coréens qui viennent passer quelques jours a Honolulu ,
4 octobre vers 11 h départ en taxi (mais la pas de limousine) pour le port d'embarquement du Solstice ! Formalités rapide montée sur le bateau vers 12 h ensuite direction l'Oceanview café endroit très moderne avec des îlots bien disposés plein de choix de nourriture c'est bien présenté et donne déjà une très bonne impression de la compagnie Celebrity la croisière commence bien 😎
la suite bientôt ….............
Mich74
Go Voyages et son assurance English translation pending
Bonsoir,
j'ai commandé et acheter un vol paris-bangkok avec la thai pour le 9 novembre, pour la somme de 1058 € avec une assurance multirisques en plus.
J'ai annulé le vol hier pour raison familial indépendant de ma volonté.
Il faut clôturer le compte de go voyages donc perdre la totalité du vol, puis ouvrir un compte sur le site de l'assurance ace travel situé en espagne, pour obtenir une demande de remboursements https://www.aceeuropetraveller.com/default_ACE.asp et envoyer divers documents dont la facture d'annulation du vol.
J'ai reçu ce soir un e-mail m'indiquant que dans mon cas, ma situation de correspondait pas avec les closes du contrat. ci-dessous copier/coller de la réponse:
Nous accusons réception de votre demande de remboursement.
Après examen des conditions générales applicables et explicitement acceptées par la validation de votre achat, nous sommes au regret de ne pouvoir donner une suite favorable à votre demande pour le motif suivant :Le contrat souscrit garantit le remboursement en toute cause démontrable moyennant un document justificatif, qui soit imprévisible, inévitable et indépendant de la volonté de l’Assuré. Dans les informations que vous nous fournissez, cette condition n’est pas remplie.J'ajoute que cette assurance s'occupe aussi d'autre sites: edreams, govoyages opodo, travel link.
conclusion, j'ai payé plein pot le billet d'avion+assurance multirisques à 45 € total de 1058 €. Eh bien en prenant tout les risques pour sécuriser mon achat, j'ai tout perdu et je n'ai aucun recours.
Donc Attention grosse escroquerie et arnaque de la part de l'assurance, il y aura toujours des closes pour ne pas rembourser.
Nous accusons réception de votre demande de remboursement.
Après examen des conditions générales applicables et explicitement acceptées par la validation de votre achat, nous sommes au regret de ne pouvoir donner une suite favorable à votre demande pour le motif suivant :Le contrat souscrit garantit le remboursement en toute cause démontrable moyennant un document justificatif, qui soit imprévisible, inévitable et indépendant de la volonté de l’Assuré. Dans les informations que vous nous fournissez, cette condition n’est pas remplie.J'ajoute que cette assurance s'occupe aussi d'autre sites: edreams, govoyages opodo, travel link.
conclusion, j'ai payé plein pot le billet d'avion+assurance multirisques à 45 € total de 1058 €. Eh bien en prenant tout les risques pour sécuriser mon achat, j'ai tout perdu et je n'ai aucun recours.
Donc Attention grosse escroquerie et arnaque de la part de l'assurance, il y aura toujours des closes pour ne pas rembourser.
Décharger une carte SD sur disque dur externe, sans ordinateur? English translation pending
Bonjour à tous,
j'ai eu beau chercher ds des messages récents, je n'ai pas trouvé de réponse.. Je pars 6 mois en voyage et je vais prendre 3 cartes SD par sécurité, de 4 ou 8 gigas chacune. Je voudrais les décharger tj par sécurité sur un disque dur externe, car les connexions internet sont souvent trop lentes pour stocker les photos sur le net, mais ma question est : comment faire ?
Même sur la fnac et amazon je ne trouve rien... Ca existe, une sorte de disque dur dans lequel on met la catre SD ? Mais comment on lance le transfert vu qu'un disque dur n'est pas un ordi, comment il sait qu'il doit récupérer les photos ?
merci !
j'ai eu beau chercher ds des messages récents, je n'ai pas trouvé de réponse.. Je pars 6 mois en voyage et je vais prendre 3 cartes SD par sécurité, de 4 ou 8 gigas chacune. Je voudrais les décharger tj par sécurité sur un disque dur externe, car les connexions internet sont souvent trop lentes pour stocker les photos sur le net, mais ma question est : comment faire ?
Même sur la fnac et amazon je ne trouve rien... Ca existe, une sorte de disque dur dans lequel on met la catre SD ? Mais comment on lance le transfert vu qu'un disque dur n'est pas un ordi, comment il sait qu'il doit récupérer les photos ?
merci !
Mont Groulx en... Crazy carpet? English translation pending
J'étais dans mon lit entrain de préparer ma prochaine longue randonnée
d'hiver (c'est drôle en partant) dans les monts-groulx quand cette idée m'a frappé!
Amener (ou emmener?!?) une crazy carpet style canadian tire avec moi durant mon voyage d'environ une semaine dans les mont groulx pour pouvoir profiter des montagnes un ti peu sans pour autant m’encombrer (on jurais le verbe 'se rentrer un comcombre ***' 🤪) avec des skis.
Mes questions, si je puissent les nommées ainsi, sont: est-ce une idée de génie? Est-ce qu'une crazy carpet dans les Groulx rimes avec Balise GPS pour SOS?
Je prévois en Janvier 2014 faire le voyage en solitaire avec un sac 85 litre d'environ 30-35lb. Ce n'est pas du tout mon premier voyage et c'est, entres-autres pourquoi je me lance dans cette aventure.
Je prévois aussi être en raquette (flex alp) 80% du temps. Je dormirais dans une belle tente et un beau sleeping bag-40. ***Est-ce qu'un rechaud a gaz, soit le MSR reactor, peut fonctionner dans les conditions hivernales des monts groulx? Je sais très bien que plusieurs discussion ont été ouverte à ce sujet, mais si quelqu'un l'a déjà essayer exactement dans les même condition, ses 'reviews' seraient très très appréciés🙂
Merci
Amener (ou emmener?!?) une crazy carpet style canadian tire avec moi durant mon voyage d'environ une semaine dans les mont groulx pour pouvoir profiter des montagnes un ti peu sans pour autant m’encombrer (on jurais le verbe 'se rentrer un comcombre ***' 🤪) avec des skis.
Mes questions, si je puissent les nommées ainsi, sont: est-ce une idée de génie? Est-ce qu'une crazy carpet dans les Groulx rimes avec Balise GPS pour SOS?
Je prévois en Janvier 2014 faire le voyage en solitaire avec un sac 85 litre d'environ 30-35lb. Ce n'est pas du tout mon premier voyage et c'est, entres-autres pourquoi je me lance dans cette aventure.
Je prévois aussi être en raquette (flex alp) 80% du temps. Je dormirais dans une belle tente et un beau sleeping bag-40. ***Est-ce qu'un rechaud a gaz, soit le MSR reactor, peut fonctionner dans les conditions hivernales des monts groulx? Je sais très bien que plusieurs discussion ont été ouverte à ce sujet, mais si quelqu'un l'a déjà essayer exactement dans les même condition, ses 'reviews' seraient très très appréciés🙂
Merci
Turkish Airlines compagnie incompétente English translation pending
Bonjour,
je me permets de vous écrire pour vous faire part de mes mésaventures
Pour faire simple je vous mets le mail que j'ai envoyé à Turkish airlines
sujet : plainte vol TK730 du 15-09-2013
Monsieur,
Nous vous faisons part par le biais de ce courrier de notre mecontentement suite au retard de notre vol TK730 a destination de Colombo (05 heures 55 de retard) et par l absence totale de reactivite de vos equipes et pour le peu de solution proposees face a cette situation:
- 10 min avant l embarquement a notre porte un autre vol est affiche et le personnel de Turkish airlines nous demande de sortir sans explication de la zone d embarquement.
- Personne n a ete en mesure de nous donner une explication seul un panneau dans le hall central annoncait 05h55 de retard.
- Apres une heure de recherche, nous trouvons un responsable qui nous invoque un probleme technique. La seule option propose et ce malgre l heure tardive (1h00 du matin) est une collation.
Voyageant regulierement pour le travail et a titre personnel, nous sommes extremement surpris du manque de professionnalisme de votre compagnie pourtant consideree comme une reference en europe.
Veuillez noter que ce retard a engendrer un certain nombre de desagrements, a savoir: -une nuit d hotel supplementaire a colombo - une nuit payee d avance a Kandy (impossibilite de s y rendre compte tenu de l heure tardive) - une journee de chauffeur facturee pour rien - un retard dans la planification de notre voyage
A ce jour, nous avons pas ete contactes par votre compagnie et ce malgre le fait qu il semble que ce vol ait ete simplement annule compte tenu du faible nombre de passagers present a l embarquement (30 personnes maximum alors que le lendemain l avion etait plein....) et non retarde. Je me permets de vous faire remarquer qu il existe des conventions internationales telles Varsovie ou Montreal qui s appliquent dans ce type de situation
Résultat je recoit ce jour une réponse de Turkishairlines plus que standard voir même minimisant le retard qui pour eux est de 05h15
voici la réponse:
Dear G**** Julien,
We have received your message dated 04.10.2013.
As is the case in every other industry, unexpected issues may occur in the aviation industry, too, and we would like to share with you the fact that some of these happen outside our control.
In the investigation conducted, it was found that the TK0730 Istanbul-Colombo was conducted with 5 hours 12 minutes delay due to the operational reasons.
We would like to state that we strive to eliminate such undesirable unpleasant situations. Your feedback is of guidance to us toward improving our services in this regard. Sending to us your views both positive and negative after every one of your flights would, without a doubt, lead us toward providing better service.
We apologize for being unable to facilitate the travels of you, our valued passengers, as we would have liked to, and we would like you to know that we would be glad to again welcome you as our guest on your future travels.
Je pense qu'il se moque un peu de nous.
J'attends vos avis
cordialement julien
sujet : plainte vol TK730 du 15-09-2013
Monsieur,
Nous vous faisons part par le biais de ce courrier de notre mecontentement suite au retard de notre vol TK730 a destination de Colombo (05 heures 55 de retard) et par l absence totale de reactivite de vos equipes et pour le peu de solution proposees face a cette situation:
- 10 min avant l embarquement a notre porte un autre vol est affiche et le personnel de Turkish airlines nous demande de sortir sans explication de la zone d embarquement.
- Personne n a ete en mesure de nous donner une explication seul un panneau dans le hall central annoncait 05h55 de retard.
- Apres une heure de recherche, nous trouvons un responsable qui nous invoque un probleme technique. La seule option propose et ce malgre l heure tardive (1h00 du matin) est une collation.
Voyageant regulierement pour le travail et a titre personnel, nous sommes extremement surpris du manque de professionnalisme de votre compagnie pourtant consideree comme une reference en europe.
Veuillez noter que ce retard a engendrer un certain nombre de desagrements, a savoir: -une nuit d hotel supplementaire a colombo - une nuit payee d avance a Kandy (impossibilite de s y rendre compte tenu de l heure tardive) - une journee de chauffeur facturee pour rien - un retard dans la planification de notre voyage
A ce jour, nous avons pas ete contactes par votre compagnie et ce malgre le fait qu il semble que ce vol ait ete simplement annule compte tenu du faible nombre de passagers present a l embarquement (30 personnes maximum alors que le lendemain l avion etait plein....) et non retarde. Je me permets de vous faire remarquer qu il existe des conventions internationales telles Varsovie ou Montreal qui s appliquent dans ce type de situation
Résultat je recoit ce jour une réponse de Turkishairlines plus que standard voir même minimisant le retard qui pour eux est de 05h15
voici la réponse:
Dear G**** Julien,
We have received your message dated 04.10.2013.
As is the case in every other industry, unexpected issues may occur in the aviation industry, too, and we would like to share with you the fact that some of these happen outside our control.
In the investigation conducted, it was found that the TK0730 Istanbul-Colombo was conducted with 5 hours 12 minutes delay due to the operational reasons.
We would like to state that we strive to eliminate such undesirable unpleasant situations. Your feedback is of guidance to us toward improving our services in this regard. Sending to us your views both positive and negative after every one of your flights would, without a doubt, lead us toward providing better service.
We apologize for being unable to facilitate the travels of you, our valued passengers, as we would have liked to, and we would like you to know that we would be glad to again welcome you as our guest on your future travels.
Je pense qu'il se moque un peu de nous.
J'attends vos avis
cordialement julien
Itinéraire Los Angeles - parcs de l'Ouest English translation pending
Bonjour,
Je suis très admirative de tous vos récits (dans l'Ouest et ailleurs). Après avoir beaucoup lu sur ce site (et m'être fait conseillé par quelques-uns), j'ai retenu l'itinéraire ci-dessous pour notre prochain voyage. Je précise que les voyageurs sont mon fils, mon mari et moi-même, que nous partons en Janvier et que seuls les vols France-Los Angeles-France sont réservés. Le reste peut être modifié suite à vos remarques, n'hésitez donc pas (je sais que le parcours est chargé...nous allons faire beaucoup de voiture et changer d'hôtels presque chaque nuit mais ça ne nous dérange pas, bien au contraire😛). Voici:
J1 Arrivée à Los Angeles – visite Santa Monica Pier - hotel Santa Monica nuit1 J2 Josha Tree, Palm springs – hôtel de Santa Monica nuit 2 J3 Hollywood, Santa Monica, Venice Beach, Malibu… – meme hotel nuit3 J4 Départ de LA, visite de Death Valley (Dante View, Badwater, Devil’s Golf Course, Zabriskie (Sand Dune ?) – hôtel Furnace Creek J5 Visite de Racetrack Playa – arrivée à Las vegas, nuit à Las vegas J6 Visite de Las Vegas – nuit à Las Vegas J7 Valley of Fire, Zion, Bryce (si route accessible) J8 Départ de Zion ou Bryce, Goblin Valley, Canyonlands J9 Canyonlands, nuit Moab J10 Arche National Park, Moab J11 Arches National Park, départ pour Monument Valley dans l’après-midi, nuit Monument Valley J12 Monument Valley + ballade à cheval, nuit autour de MV J13 Page (Antelope Canyon), Lake Powell, nuit sur la route direction Grand Canyon J14 Grand Canyon, nuit sur la route pour Las Vegas J15 Arrivée à Las Vegas – vol pour Los Angeles J16 Vol Los Angeles - France
Notre fils étant petit et au vu des températures souvent négatives, nous ne prévoyons pas de faire de longs trails mais quelques petits et principaux. Lesquels ne sont pas à louper? Ai-je oublié une visite "inratable" ? Où me conseillez-vous de dormir le J7 et J8? Nous roulerons beaucoup le J14, on en est bien conscients. Mais je ne trouve d'autres endroits pour abandonner la voiture (à part Salt Lake City, Denver, Phoenix qui sont tout aussi loin) que Las Vegas et prendre un vol interne jusqu'à Los Angeles... Deux dernières questions: pensez-vous qu'une voiture louée type 4X4 ou SUV suffit pour ces routes en Janvier? Peut-on aller à Racetrack Playa avec ce type de voiture sans soucis ? J'ai lu que les routes sont douteuses...
Je suis preneuse de vos remarques et conseils, n'hésitez pas! Merci beaucoup à tous pour ce super forum
Je suis très admirative de tous vos récits (dans l'Ouest et ailleurs). Après avoir beaucoup lu sur ce site (et m'être fait conseillé par quelques-uns), j'ai retenu l'itinéraire ci-dessous pour notre prochain voyage. Je précise que les voyageurs sont mon fils, mon mari et moi-même, que nous partons en Janvier et que seuls les vols France-Los Angeles-France sont réservés. Le reste peut être modifié suite à vos remarques, n'hésitez donc pas (je sais que le parcours est chargé...nous allons faire beaucoup de voiture et changer d'hôtels presque chaque nuit mais ça ne nous dérange pas, bien au contraire😛). Voici:
J1 Arrivée à Los Angeles – visite Santa Monica Pier - hotel Santa Monica nuit1 J2 Josha Tree, Palm springs – hôtel de Santa Monica nuit 2 J3 Hollywood, Santa Monica, Venice Beach, Malibu… – meme hotel nuit3 J4 Départ de LA, visite de Death Valley (Dante View, Badwater, Devil’s Golf Course, Zabriskie (Sand Dune ?) – hôtel Furnace Creek J5 Visite de Racetrack Playa – arrivée à Las vegas, nuit à Las vegas J6 Visite de Las Vegas – nuit à Las Vegas J7 Valley of Fire, Zion, Bryce (si route accessible) J8 Départ de Zion ou Bryce, Goblin Valley, Canyonlands J9 Canyonlands, nuit Moab J10 Arche National Park, Moab J11 Arches National Park, départ pour Monument Valley dans l’après-midi, nuit Monument Valley J12 Monument Valley + ballade à cheval, nuit autour de MV J13 Page (Antelope Canyon), Lake Powell, nuit sur la route direction Grand Canyon J14 Grand Canyon, nuit sur la route pour Las Vegas J15 Arrivée à Las Vegas – vol pour Los Angeles J16 Vol Los Angeles - France
Notre fils étant petit et au vu des températures souvent négatives, nous ne prévoyons pas de faire de longs trails mais quelques petits et principaux. Lesquels ne sont pas à louper? Ai-je oublié une visite "inratable" ? Où me conseillez-vous de dormir le J7 et J8? Nous roulerons beaucoup le J14, on en est bien conscients. Mais je ne trouve d'autres endroits pour abandonner la voiture (à part Salt Lake City, Denver, Phoenix qui sont tout aussi loin) que Las Vegas et prendre un vol interne jusqu'à Los Angeles... Deux dernières questions: pensez-vous qu'une voiture louée type 4X4 ou SUV suffit pour ces routes en Janvier? Peut-on aller à Racetrack Playa avec ce type de voiture sans soucis ? J'ai lu que les routes sont douteuses...
Je suis preneuse de vos remarques et conseils, n'hésitez pas! Merci beaucoup à tous pour ce super forum
Quand acheter les billets d'avion pour le Japon? English translation pending
bonjour,
d'après votre expérience , quelle est la prériode la plus propice pour l'achat de billet pour le mois aout 2014 ( klm , air france, air italia)
actuellement 820 euros AR
existe t il des periodes "promo" en fin d année ?
merci
Qui va à Tananarive, départ France, en décembre ou janvier? English translation pending
je désire me marier à Tana en février 2014 mais il doit y avoir une publication des bans pendant 10 jours(archaïsme napoléonien).Je dois donc envoyer au préalable à ma future épouse quelques documents car je ne peux rester que quelques jours à Madagascar.J'ai déjà essayé d'envoyer du courrier à son adresse à Ambohipo mais rien n'arrive(chronopost...).Quelqu'un irait-il(elle) à Tana depuis la France au mois de décembre ou au mois de janvier et pourrait amener ces quelques documents.Ma future épouse réceptionnerait ces papiers à l'aéroport d'Ivato.Je me vois contraint d'appeler à l'aide car je n'ai pas d'autre solution.Merci pour celui ou celle qui pourrait me venir en aide.
Madagascar: périple en brousse autour de Manakara English translation pending
Etant résident à Madagascar, je suis parti en vacances hors d'Antsirabe du 16 aout au 23 aout vers le Sud Est de Madagascar. Objectif : Gambader entre terre et mer à la rencontre de paysages uniques et locaux. Nous sommes partis à quatre, dont trois même personne du périple entre AMBOSITRA et ANTSIRABE. Après une première étape à FIANARANTSOA (ville carrefour pour toute les destinations du Sud – à vrai dire soit l'est, soit l'ouest ; il n'y a pas beaucoup de route goudronnée ici), où nous avons profité de la vieille ville, nous avons pris le train (la seule ligne de voyageur à MADA) en direction de MANAKARA. Avec 3h de retard (presque normal), nous avons embarqué pour une grosse journée de train (ambiance 2nd Classe à 2000mètres de haut). Nous avons eu la chance de voir les 1ères classes venir photographier les 2nd classes, tel les zoos humains (les derniers en 1962 en Europe, pas si vieux que ça!). On s'est fait un réel plaisir à leur gâcher la photo avec notre belle tête de Vazah (=blanc) : « On faisait tâche au milieu des pauvres malgaches malheureux ». Avec la bienveillance de tout nos voisins de wagon, nous pûmes nous assoir, chose pas gagnée en rentrant dans le wagon ! Au moment du départ, le wagon était bondé, le sol était recouvert d'une couche de sac de marchandises sur lesquelles étaient assis des gens. Au dessus des sièges, les « valises » personnelles en plus des « voandalana » (tradition de ramener des fruits/légumes de son voyage à ses amis) étaient accrochées au dessus de nous.Nous nous en tirions pas mal avec étant assis sur des sièges, quoique nous étions trois pour un emplacement de deux et dans l'air, une odeur de toilettes de train « ambiance madagascar » se développait au fur et à mesure du trajet (on était juste à côté des wc). Tout au long de la journée à une heure d'intervalle , nous arrêtions dans une gare. Après un grand bordel organisé de déchargements et chargements des marchandises et passagers, nous profitions des arrêts relativement longs pour se nourrir en spécialités locales. Chaque gare avait sa production locale, et les passagers en profitaient pour continuer la tournée des voadanlanas et nous la dégustation : bibasse, ecrevisse, nems, beignets de bananes, truc de manioc... Chaque arrêt était l'occasion de se dégourdir, de changer de position … mais quoi qu'il arrive nos places étaient toujours gardés, souci d'hospitalité pour l'étranger pour certains ou envie de récupérer des cadeaux pour d'autres. Lors de ces étapes, nous voyons encore débarquer des 1ères classes pour la traditionnelle photo des pauvres. Ces comportements comme les commentaires entendus ici ou sur les quais, nous confirmaient notre choix d'avoir fait le bon choix de classe, malgré le confort certain et la vue meilleure en 1ère classe. J'oubliais de mentionner les paysages extraordinaires (végétation nouvelle pour nous, altitude du train et vue sur les vallées), les entraides passagères pour une meilleure place ou un fruit et les sourires qui en découlent, les innombrablables allaitement... et bien sur le voyage les portes grandes ouvertes du wagon !!! Le clou du spectacle restera bibi en baby sitter : bébé en pleur n'acceptant que mes bras pour se consoler. Nous choisissions finalement de nous arrêter une gare avant celle prévue au vue du temps de chargement du wagon de marchandises : le train est une vraie artère économique de cette région, non desservie par la route. Nous avons bien fait car nous dormions déjà quand le train reparti de notre ville étape. Nous voici donc à FENOMBY au milieu de nulle part, en plein zone tropicale humide, productrice de café, de bananes, de girofle et de litchis (6 tonnes par semaines en saison, dont 4 pourrissent sur place). Nous voici donc parti pour deux premiers jours de marche avec pour objectif de rejoindre la mer. Avec notre expérience de la fois précédente, notre réveil au aurore et notre volonté de fer, nous entamions les 80 km qui nous séparaient de MANAKARA. Mais au bout de 2h de marche, nous subissions une première avarie qui nous bloquera pour le reste du périple : je perdis la carte de la région. Malgré mon footing en sens inverse pour essayer de la retrouver sans succés, nous devions continuer sans. Nous voici donc perdus au milieu de nulle part, n'ayant pas noté les villes étapes. Nos souvenirs de la carte, ainsi que notre connaissance partielle de la langue nous permis néanmoins de relativement facilement nous en sortir. Pendant deux jours, nous fumes donc accueilli et aidé par les gens sur les chemins traversés. Chaque vallée avait une dynamique culturelle différente même si certaines choses se retrouvaient (habitation) : Les villageois près du train nous rendaient des bonjours très peu amical, là où le second jour, chaque villageois venaient nous saluer. Au fur et à mesure que nous rapprochions de la mer, le climat s'asséchaient, les vallées se désertifiaient, les rizières devenaient moins productrices, les arbres étaient plus clairsemés … La 2nd avarie qui nous ralentit fortement fut mes problèmes de genoux, problème pas récurrents chez moi pourtant. Je finis la première journée sur les rotules, et c'était le cas de le dire, avec l'impossibilité d'avancer sans deux béquilles. Nous trouvions l'hospitalité chez le gros commerçant du village, où je pus me soigner et passer une nuit réparatrice. La 2nd journée, tête baissée, accompagnée de mes nouveaux compagnons en bois, nous pûmes rallier la route nationale et rejoindre MANAKARA à l'aide d'un 4*4 qui nous pris en stop (ps : 4*4 de la Croix rouge!!!!). Au final de cette première étape, 60 km avalés en deux jours, malgré les bobos et les tergiversations du à la perte de la carte. Le clou du clou du spectacle, c'est qu'on a recroisé le bébé dans son village de brousse par hasard … la maman le sortant fièrement devant tout les autres villageois pour lui montrer son tonton vaza !
La 3ème journée nous permis de reposer un peu les corps « meurtris » par les % des fois très abruptes, les pavés taillants, les détours inutiles, la chaleur imposante... Une matinée à flaner entre le centre de la ville pour faire les courses pour la suite du périple et le bord de mer. MANAKARA ville portuaire peu touchée par le tourisme sexuel des autres grandes villes portuaires de Mada (DIEGO, NOSY BE, TULEAR voir MORONDAVA, TAMATAVE) est agréable de par son climat agréable et vivable. Le contact avec les gens est simple et peu accaparant. Le Grand marché est super sympa. L'ambiance côtière se ressent dans ses bons côtés (vivant, odeur, alimentation...) mais n'est pas trop parasité par les constructions touristiques démesurées par rapport au niveau de la vie de la plupart des malgaches. Nous avons bien sur profiter de cette halte pour dévorer le maximum de crustacés. Nous sommes repartis vers le Nord en direction de MANANJARY sur un chemin longeant la mer (L'OCEAN INDIEN plutôt) en parallèle du CANAL DES PANGALANES. Ayant pris du retard et avec mes douleurs aux genous, nous savions dès le début que nous ne pourrions arrivé à destination. Après donc deux demi-journées de marche, une « visite » d'un hôtel désaffectée peuplé de lémuriens au cours du quelle une chienne nous suivi, la traversée d'une embouchure en pirogue, une nuit dans une carrière de sable noir en attente d'autorisation d'extraction, des rencontres avec des gens encore d'un autre siècle, des pépinières de girofle et de café, la présence d'un serpent sur le chemin d'environ 2m (sans mentir), entourés d'arbres tropicaux certains indéfinissables voir totalement sortis du cerveau de Georges Lucas (ou c'est peu être l'inverse)… au son des vagues incessantes de la mer...nous sommes arrivés à LOARAN, village de pêcheur, accessible en pirogue ou en moto, avec notre nouvel animal de compagnie (la chienne, pas les lémuriens). C'est ainsi que nous sommes restés deux jours dans ce petit coin de paradis (dans un certain sens). Nous avons pu ainsi vivre au rythme d'une famille, gobés du poisson frais (pour moi, il me faut toujours 3heures pour trier mon poisson et ma mère n'est plus là pour le faire à ma place), profiter du lever de soleil et de lune directement sur l'océan, admirer les palmiers de plus de 10mètres entourant le village, profiter des espaces « gazonnés » ou des fôrets vierges longeant la plage, apprendre à pêcher le crabe, ne rien faire, écouter les palabres locales, gouter les différents sortes de poissons, voir un camaron vivant avant qu'il ne soit cuit dans mon assiette, aider notre pêcheur à son arrivée sur la plage, à trier et à ranger ses affaires, vivre au rythme du soleil (6h-18h)...je pourrais continuer la liste. Tout cela aurait été idéal si nous n'arrivions pas dans un coin où l'attente envers le vaza est forte, où une partie de la population inactive sombre dans l'alcool, où l'océan est tellement dangereux que nous n'avons pas mis plus d'une cheville à l'eau, où les codes familiaux et sociétaux sont un peu gênants pour nous vaza épris de liberté et d'égalité des sexes, où une rencontre simple est presque forcément une rencontre intéressée... Il était temps de repartir et rentrer chez nous...du moins à ANTSIRABE. Et c'est là où l'aventure commença...bizarrement !. Notre hôte nous proposa de nous ramener en pirogue. Notre départ était prévu à 3h du matin (heure traditionnelle du départ à la pêche) mais nous ne savons pas pour quelle raison il nous réveilla à ...11h30. Un peu vazeux (= vaza pas très reveillé ), nous rangions nos affaires, plions la tente et embarquions pour MANAKARA. Ce voyage pittoresque et bucolique aurait été des plus rigolos s'il n'avait pas duré 8h. Les pieds dans l'eau, luttant contre le froid, contre le sommeil qui pouvait nous faire chavirer, nous admirions les alentours magnifiques au clair de lune. Naviguant à travers les bras des etangs diverses et le canal – étroit- des Pangalanes, sous la protection des bananiers, arbres du voyageurs, palmiers ou autres arbres non répertoriés dans mon vocabulaire, nous espérions les premières lueurs du soleil afin de nous réchauffer. Nous étions dans une sorte de Baillou Afro-Malgache, avec un sentiment d'être des contrebandiers voyageant de nuit pour éviter je ne sais quel problème. Bon bien sur, je passerai les détails des éventuels croco que nous aurions du rencontrer. Les premières lueurs nous réchauffèrent mais nous permirent surtout d'admirer un spectacle extraordinaire avec la découverte des paysages sous des lumières nouvelles se reflétant sur l'eau. Nous retrouvions ainsi un peu de courage pour la suite. Malheureusement, l'abandon de notre animal de compagnie non loin de là où nous l'avions trouvé les jours avant nous remis en état végétatif. J'en profita pour mettre en marche la machine NautaBene (http://nautabene.com/) ; sous nos airs de vaza touristes, je montras à nos piroguiers et à l'autre pirogue nous accompagnant qu'on savait aussi se servir d'une pagaie nous les blancs!!!Nous venions de finir de gagner le respect de notre hôte. Et après avoir traversé la périphérie de la ville, nous arrivions enfin à MANAKARA à 8h du matin. Nous profitions de notre dernière matinée au bord de la ville pour enfin manger notre première langouste, acheter du miel, glander une dernière fois sur la plage, boire une bière sur la marina. A 15h, nous embarquions pour la seconde partie du voyage nous menant jusqu'à ANTSIRABE. Tel des zombies épuisés sentant fort la mer et la vase, nous arrivions enfin chez nous à 4h du matin. Ce dernier voyage nous paressa tellement banal que je ne m'y attarderai pas même si j'aurai pu évoquer la collection de sac à vomi remplis devant et derrière nous, le nombre de roues important changées sur notre route, le volume sonore de la musique extrêmement fort, la vitesse du taxi brousse malgré la brume, les paysages époustouflant traversés … du classique voyage en taxi brousse pour nous.
Circuit au Vietnam avec agence English translation pending
Bonsoir,
Les personnes qui ont été au Vietnam avec l'agence HAVAS voyages, pouvez-vous nous conseiller sur le choix du meilleur circuit en groupe, et la qualité de l'agence. Nous voulons partir en circuit au Vietnam avec HAVAS voyages au mois de février 2014. Nous hésitons sur les circuits proposés par Salun Holidays qui travaillent avec Havas voyages : - Circuit l'inoubliable Vietnam - Circuit l'essentiel du Vietnam - Circuit Vietnam et Minorités Ethniques
En vous remerciant de votre aide car nous n'arrivons pas à choisir le circuit et l'agence.
Cordialement.
Les personnes qui ont été au Vietnam avec l'agence HAVAS voyages, pouvez-vous nous conseiller sur le choix du meilleur circuit en groupe, et la qualité de l'agence. Nous voulons partir en circuit au Vietnam avec HAVAS voyages au mois de février 2014. Nous hésitons sur les circuits proposés par Salun Holidays qui travaillent avec Havas voyages : - Circuit l'inoubliable Vietnam - Circuit l'essentiel du Vietnam - Circuit Vietnam et Minorités Ethniques
En vous remerciant de votre aide car nous n'arrivons pas à choisir le circuit et l'agence.
Cordialement.
Train de nuit Bangkok - Koh Phangan English translation pending
Bonjour à tous,
Préparant mon voyage en Thaïlande l'année prochaine, je souhaiterais tenter l'aventure du train de nuit pour descendre sur l'île de Koh Phangan.
J'ai vu qu'il était préférable de descendre à Chumphon, et de prendre un bus+ferry Lomprayah.
Cependant, j'aimerais connaître des infos concernant ce trajet.
Où acheter ce combiné train+bus+ferry? Je précise que je prévois d'être à Bangkok qu'a la fin de mon séjour, le jour de mon arrivée je file directement à Ayutthaya.
Sur le site de Lomprayah on ne peut acheter que le combiné bus+ferry.
Peut-on acheter ce combiné directement à la gare de Bangkok quand je vais acheter mon billet pour Ayutthaya? Où je ne peut acheter que le trajet en train de nuit et je dois me débrouiller à Chumphon pour le bus+bateau? Il me semble qu'il y a un bureau Lomprayah à Chumphon?
Bref merci de m'éclairer, je suis un peu perdue... Si jamais quelqu'un à fait ce trajet ce serait gentil de me donner un avis 🙂
Un grand MERCI!!
Préparant mon voyage en Thaïlande l'année prochaine, je souhaiterais tenter l'aventure du train de nuit pour descendre sur l'île de Koh Phangan.
J'ai vu qu'il était préférable de descendre à Chumphon, et de prendre un bus+ferry Lomprayah.
Cependant, j'aimerais connaître des infos concernant ce trajet.
Où acheter ce combiné train+bus+ferry? Je précise que je prévois d'être à Bangkok qu'a la fin de mon séjour, le jour de mon arrivée je file directement à Ayutthaya.
Sur le site de Lomprayah on ne peut acheter que le combiné bus+ferry.
Peut-on acheter ce combiné directement à la gare de Bangkok quand je vais acheter mon billet pour Ayutthaya? Où je ne peut acheter que le trajet en train de nuit et je dois me débrouiller à Chumphon pour le bus+bateau? Il me semble qu'il y a un bureau Lomprayah à Chumphon?
Bref merci de m'éclairer, je suis un peu perdue... Si jamais quelqu'un à fait ce trajet ce serait gentil de me donner un avis 🙂
Un grand MERCI!!
Taxes à Montréal English translation pending
bonjour, j'ai réservé un hôtel à montréal pour un prix de 988,20 $ can hors taxes (15 nuits) , la taxe d'hébergement est de 3,5% soit 34,59 $ can, total = 1022,79 $ can et la tps/tvq de 14,97% sur 1022,79 $ soit 153,11 $ can , soit au total : 1175,90 $ can.
j'ai payé l'intégralité du séjour avec les taxes et annulé cette réservation pour cause de maladie.
questions :1) est ce normal de payer les taxes ?
2) puis je demander le remboursement de la taxe d'hébergement de 34,59 $ ?
3) puis je demander le remboursement de la tps/tvq de 153,11 $ can ?
et comment ? quelqu'un à une idée sur le sujet, merci
Moyeux Hope pro 3 (V-brake) et jeu de direction sur vélo de randonnée (Surly LHT). English translation pending
Bonjour tout le monde !
Alors voilà, le 1er septembre 2014 mon ami et moi partirons pour un tour du monde à vélo de 5 ans et 100 000 km, à travers les 5 continents. Nous sommes actuellement en plein dans la recherche de partenaires (matériels et financiers) ainsi que dans le montage du vélo. C'est sur ce dernier point que j'ai quelques questions.
Comme vous l'aurez compris, nous partons sur une base de cadre Surly Long Haul Trucker, avec un transmission Shimano XT un peu tunée (galets de dérailleur à roulements céramique, boitier de pédalier chris king). On voudrait vraiment être "tranquille" au niveau des roulements.
Mes questions sont les suivantes : - Cela vaut-il la peine d'équiper le vélo d'un jeu de direction hope ou chris king (cher!) plutôt qu'un ritchey classique ? - Les moyeux de roues Hope pro 3 peuvent-ils convenir à une utilisation "voyage à vélo engagé" sachant qu'ils sont donnés pour la route (V-brakes, jantes sun ringlé rhyno lite xl et rayons dt swiss alpine 3) ? Nous partons sur le principe que nous allons régulièrement nous retrouver sur des pistes plus ou moins cabossées avec un chargement assez lourd (environ 140 kg).
Merci par avance pour vos réponses.
PS : itinéraire en pièce jointe (suivant l'état de nos finances, le Japon est en option).
Jordi
Alors voilà, le 1er septembre 2014 mon ami et moi partirons pour un tour du monde à vélo de 5 ans et 100 000 km, à travers les 5 continents. Nous sommes actuellement en plein dans la recherche de partenaires (matériels et financiers) ainsi que dans le montage du vélo. C'est sur ce dernier point que j'ai quelques questions.
Comme vous l'aurez compris, nous partons sur une base de cadre Surly Long Haul Trucker, avec un transmission Shimano XT un peu tunée (galets de dérailleur à roulements céramique, boitier de pédalier chris king). On voudrait vraiment être "tranquille" au niveau des roulements.
Mes questions sont les suivantes : - Cela vaut-il la peine d'équiper le vélo d'un jeu de direction hope ou chris king (cher!) plutôt qu'un ritchey classique ? - Les moyeux de roues Hope pro 3 peuvent-ils convenir à une utilisation "voyage à vélo engagé" sachant qu'ils sont donnés pour la route (V-brakes, jantes sun ringlé rhyno lite xl et rayons dt swiss alpine 3) ? Nous partons sur le principe que nous allons régulièrement nous retrouver sur des pistes plus ou moins cabossées avec un chargement assez lourd (environ 140 kg).
Merci par avance pour vos réponses.
PS : itinéraire en pièce jointe (suivant l'état de nos finances, le Japon est en option).
Jordi
6 jours à Berlin fin octobre English translation pending
Chers voyageurs bonjour !
Aujourd'hui je me tourne vers vous pour avoir vos avis éclairés sur mon séjour très prochain à Berlin.
Voilà ce que nous avons prévu pour l'instant :
J1 - jeudi 24/10/13 : Kreuzberg
Matin :arrivée à l'aéroport de Tegel à 10h30. Après-midi :Musée juifCheckpoint charlie et MauermuseumJ2 - Vendredi 25/10/13 : Charlottenburg
Matin :Zoologischer Garten (jusqu'à 13h/14h)Après-midi :Museum für FotographieShopping à KAdewEStory of Berlin (si nous avons le temps)J3 - Samedi 26/10/13 : Mitte
Matin :Brandenburger TorHolocaust MahnmalAprès-midi:Hamburger BahnofHauptbahnofBallade dans TiergartenSoirée :Reichstag : bonne idée à la nuit tombée ????J4 - Dimanche 27/10/13 : Mitte
Matin :PergamonmuseumAprès-midi :Neues MuseumBerliner DomJ5 - Lundi 28/10/13 : Neukölln - Kreuzberg - Mitte
Ballade dans ces quartiers au gré du hasard (?)NikolaïviertelAlexanderplatzUnter den LindenJ6 - Mardi 29/10/13 : Friedrichshain - Prenzlauerberg
Ballade dans ces quartiers au gré du hasard (?)East-Side GalleryKarl-Marx AlleeOberbaumbrückeMémorial du MurLa synagogue de RykestrasseLe cimetière JuifJ7 - mercredi 30/10/13 : départ tôt le matin pour Paris 😕
J'ai conscience de "zapper" plein de trucs super intéressants comme une journée à Potsdam, le château de Charlottenburg, le musée allemand de la technique... Je ne voulais pas trop charger le planning que je trouve déjà bien rempli... Nous avons donc fait des choix sur ce que nous voulions voir en priorité. ET Berlin n'est qu'à 1H30 de PAris, alors.... J'attends, malgré tout, vos conseils, idées de sorties et resto (le soir), rues à voir (je fais beaucoup de photographie)... Merci d'avance Sonia
J'ai conscience de "zapper" plein de trucs super intéressants comme une journée à Potsdam, le château de Charlottenburg, le musée allemand de la technique... Je ne voulais pas trop charger le planning que je trouve déjà bien rempli... Nous avons donc fait des choix sur ce que nous voulions voir en priorité. ET Berlin n'est qu'à 1H30 de PAris, alors.... J'attends, malgré tout, vos conseils, idées de sorties et resto (le soir), rues à voir (je fais beaucoup de photographie)... Merci d'avance Sonia
Itinéraire Thaïlande mars 2014 English translation pending
Je prépare notre premier voyage en Thailande du 1er au 16 mars et je suis très indécise.
Après avoir sollicité des agences, je pense que je vais tout organiser moi-même ... comme d'habitude !!!
Nous voyageons en couple avec notre fille de 14 ans.
Pour le moment l'ébauche serait la suivante :
arrivée à Phuket / 3 nuits / hotel KATA PALM
vol phuket / bangkok / 2 nuits ( visite marché flottant, temple , shopping) HOTEL NOVOTEL on SIAM SQUARE
puis 7 nuits à proximité d'une belle plage mais où : koh samui ? Phuket ? ko phi phi ? Krabi ?
qu'est-ce qui est le mieux sachant qu'on aimerait profiter de la plage , visiter un peu et avoir des activités qui plaisent à une ado de 14 ans !!!
Pour le moment on envisage de prendre un vol sur la compagnie singapour airlines : l'agence nous a proposé de partir de francfort avec un vol direct sur la compagnie Condor mais j'ai peur que cela ressemble aux vols avec xl airways... est-ce que quelqu'un a déjà emprunté ce vol ?
Enfin vous l'avez compris tous vos bons conseils seront les bienvenus... surtout que je ne suis pas en avance pour mes réservations : d'habitude pour nos voyages de février tout est bouclé fin août :)
merci pour votre aide
J'attends vos conseils avisés
Enfin vous l'avez compris tous vos bons conseils seront les bienvenus... surtout que je ne suis pas en avance pour mes réservations : d'habitude pour nos voyages de février tout est bouclé fin août :)
merci pour votre aide
J'attends vos conseils avisés
Shahr-e-kord, Farsan, Borujen, Margoun depuis Isfahan English translation pending
Bonsoir,
Avez-vous svp des conseils pour aller par la route en montagne vers les villes et villages cités ci-dessus? Depuis Esfahan. Bus? Logements? Une journée est-elle suffisante? Que voir précisément? Points de vue, vallées du Zagros, villages, activités artisanales, agriculture? Merci de vos réponses 😉 FRED!
Avez-vous svp des conseils pour aller par la route en montagne vers les villes et villages cités ci-dessus? Depuis Esfahan. Bus? Logements? Une journée est-elle suffisante? Que voir précisément? Points de vue, vallées du Zagros, villages, activités artisanales, agriculture? Merci de vos réponses 😉 FRED!
Extension balnéaire sur une île thailandaise English translation pending
Bonjour,
Après une première partie du séjour dans la région de Kanchanaburi.
Nous aimerions (un couple) finir notre séjour sur une île. Nous y serons du 27 novembre au 3 décembre environ.
Nous pensons regarder la météo au dernier moment et s'orienter dans une directions.
J'aimerais avoir des récits de certains voyageurs à cette période sur différentes iles.
Sachant qu'on aimerait trouver une plage "paradisiaque", le type de transport pour la rejoindre nous importe peu.
Toutes remarques sont les bienvenue.
Nicolas
Après une première partie du séjour dans la région de Kanchanaburi.
Nous aimerions (un couple) finir notre séjour sur une île. Nous y serons du 27 novembre au 3 décembre environ.
Nous pensons regarder la météo au dernier moment et s'orienter dans une directions.
J'aimerais avoir des récits de certains voyageurs à cette période sur différentes iles.
Sachant qu'on aimerait trouver une plage "paradisiaque", le type de transport pour la rejoindre nous importe peu.
Toutes remarques sont les bienvenue.
Nicolas
Billet traversée Algéciras - Tanger English translation pending
😏 bonjour
je voulais savoir si le billet aller retour ALGECIRAS TANGER nous permettait de revenir a n'importe qu'elle dates en prenant les
billets chez guttierez
car nous désirons partir pour deux mois juillet et aout 2014
je vous remercie pour vos réponses
jean paul
je voulais savoir si le billet aller retour ALGECIRAS TANGER nous permettait de revenir a n'importe qu'elle dates en prenant les
billets chez guttierez
car nous désirons partir pour deux mois juillet et aout 2014
je vous remercie pour vos réponses
jean paul
Pour les dix ans du Queen Mary 2 English translation pending
Bonjour,
Pour les dix ans du QM2, Cunard a programmé une transat anniversaire avec un départ de Cherbourg le 7 octobre 2014 avec une arrivée le 16 octobre 2014 à NYC soit une croisière de 10 jours pour les 10 ans. Pour toute réservation avant la fin de l'année, Cunard offre de nombreux cadeaux. Voir le détail de l'offre spéciale ici: http://www.cunard-france.fr/transatlantiques-voir-la-croisiere-transatlantique-cherbourg-new-york-m422c-pour-2-personnes.html
De plus il est prévu une animation spéciale francophone.😉
J'y serai, et vous?
Bonne journée et bon weekend.
Pour les dix ans du QM2, Cunard a programmé une transat anniversaire avec un départ de Cherbourg le 7 octobre 2014 avec une arrivée le 16 octobre 2014 à NYC soit une croisière de 10 jours pour les 10 ans. Pour toute réservation avant la fin de l'année, Cunard offre de nombreux cadeaux. Voir le détail de l'offre spéciale ici: http://www.cunard-france.fr/transatlantiques-voir-la-croisiere-transatlantique-cherbourg-new-york-m422c-pour-2-personnes.html
De plus il est prévu une animation spéciale francophone.😉
J'y serai, et vous?
Bonne journée et bon weekend.
Excursion d'une journée autour de Tokyo English translation pending
Bonjour !
Je pars pour une grosse semaine à Tokyo à partir du 13 Octobre. J'aurais plusieurs jours de libre. J'en profiterai évidemment pour visiter la ville, mais étant pas trop urbain, j'ai envie de voir la côté plus "nature" du Japon. J'aimerai voir la montage, la forêt, les temples et Onsen. J'ai vu qu'on trouve tout ça pas trop loin Tokyo et je voudrai avoir votre avis sur le meilleur plan pour ça :)
J'ai noté, en vrac : Oku-Tama, Hakone, Nikko ? Autres ?
Par ailleurs, le Fuji-san est-il un incontournable ?
Merci de vos conseils :)
Aurélien
Je pars pour une grosse semaine à Tokyo à partir du 13 Octobre. J'aurais plusieurs jours de libre. J'en profiterai évidemment pour visiter la ville, mais étant pas trop urbain, j'ai envie de voir la côté plus "nature" du Japon. J'aimerai voir la montage, la forêt, les temples et Onsen. J'ai vu qu'on trouve tout ça pas trop loin Tokyo et je voudrai avoir votre avis sur le meilleur plan pour ça :)
J'ai noté, en vrac : Oku-Tama, Hakone, Nikko ? Autres ?
Par ailleurs, le Fuji-san est-il un incontournable ?
Merci de vos conseils :)
Aurélien
Organisation d'un voyage en Thaïlande English translation pending
Bonjour, nous partons en Thaïlande du 02 au 18 janvier. Je ne sais pas comment organiser notre voyage.
Nous voudrions passer 3 a 4 jours à Bangkok, 6 jours dans le nord, visite de parcs naturels , trecks, etc.. Puis terminer par quelques jours de plage pour faire du palme masque tuba, dans 1 île pas trop touristique.
Comment aller de Bangkok au Nord (train de nuit ) puis du nord au sud (avion ?) ou repasser par Bangkok ?
Je suis à la recherche de toute adresse de guest house ou home stay de charme. Nous sommes 4 (parents et enfants) plutôt rustiques mais notre budget peut aller jusqu'à 80 € la nuit pour les 4.
Nous fuyons les grands hôtels et les endroits trop touristiques.
Merci de votre aide et de vos conseils
Ouest américain en septembre 2013: que de pistes fermées! English translation pending
Je n'avais pas prévu de faire un carnet de voyage cette année. En effet, pour ce 7ème voyage, il n'y avait pas de secteur nouveau, pas de lieux inconnu, pas de parc dont le forum ne soit déjà inondé de photos. Non, c'était juste un circuit classique avec des musts de la Californie, Nevada, Utah et Arizona, un circuit de 3 semaines début septembre destiné à faire découvrir le Grand West à un couple d'amis.
Et puis la météo s'en est mêlée, au point de modifier un peu notre programme de visites ; pas de grands changements toutefois qui nécessiteraient de raconter comme le fait l'amie Bastinj actuellement. Le sujet de ce carnet est tout simplement de faire un inventaire de ce qui était fermé dans les principaux parcs visités et de raconter une expérience différente.
Tout d'abord, il y a eu l'avant, avec la fermeture de la Hwy 89 près de Page : sans certitude pour septembre et ayant peu d'attrait pour le piège à touristes de Antelope Canyon, j'avais éliminé une étape à Page dès le mois de mars - tant pis pour Horseshoe Bend.
Et puis il y a eu l'America Cup qui risquait de rendre inaccessible le meilleurs points de vue sud du Golden Gate Bridge.
Il y a eu l’incendie Stanislaus National Forest près de Yosemite. Je suivais l'ensemble des feux sur le site de Wildfire Mapper et la fermeture de la Hwy 120 (pas la Tioga Pass mais la partie Big Oak Flat Rd) allait provoquer un détour de 100km. Par la suite, la fermeture de la Tioga Pass ne m’inquiéta pas, par contre les webcam de Yosemite, 3 jours avant de partir, montraient tous les sites complètement enfumés et depuis longtemps, Yosemite Falls complètement à sec. Le samedi soir, (départ prévu lundi matin) je décidais de remplacer Yosemite par Sequoia, de contourner la Sierra Nevada par le sud et de modifier les réservations d'hôtel en conséquence. Résultat plus de Bodie ni de Mono Lake – pas indispensable, mais découverte du Isabella Lake (boof) et maintien de Ancient Bristlecone Pine, seul lieu vraiment nouveau pour moi.
Le circuit définitif
Le lundi 2 septembre, pas de problème. Arrivée à SFO avant midi, prise en charge d'une Hyundai Santa Fe chez Alamo (naturellement, y a plus de Jeep Grand Cherokee), route vers le sud-est, courses à Atwater, nuit à Chowchilla.
Mardi 3 septembre, entrée dans le King Canyon, arrêt au visitor center puis promenade dans General Grand Grove. (Il y a 3 ans, c'est la partie reculée du King Canyon qui était en feu. Là nous avions vu la fumée de près).
General Grand Grove
General Sherman, Tunnel Log et ascension du Mono Rock sont les principaux points de la journée.
Tunnel Log
Marches du Mono Rock
Buttress Tree
Pas de rencontre avec des ours cette année. En fin d'après-midi, route vers Bakersfield, à travers les champs d'arbres fruitiers, les vignes puis les plantations de pompes à pétrole à perte de vue.
Dans Sequoia NP
SUITE http://voyageforum.com/v.f?do=post_edit;post=6192533; Bristelcone - Alabama Hills - Sunset à Death Valley
Et puis la météo s'en est mêlée, au point de modifier un peu notre programme de visites ; pas de grands changements toutefois qui nécessiteraient de raconter comme le fait l'amie Bastinj actuellement. Le sujet de ce carnet est tout simplement de faire un inventaire de ce qui était fermé dans les principaux parcs visités et de raconter une expérience différente.Tout d'abord, il y a eu l'avant, avec la fermeture de la Hwy 89 près de Page : sans certitude pour septembre et ayant peu d'attrait pour le piège à touristes de Antelope Canyon, j'avais éliminé une étape à Page dès le mois de mars - tant pis pour Horseshoe Bend.
Et puis il y a eu l'America Cup qui risquait de rendre inaccessible le meilleurs points de vue sud du Golden Gate Bridge.
Il y a eu l’incendie Stanislaus National Forest près de Yosemite. Je suivais l'ensemble des feux sur le site de Wildfire Mapper et la fermeture de la Hwy 120 (pas la Tioga Pass mais la partie Big Oak Flat Rd) allait provoquer un détour de 100km. Par la suite, la fermeture de la Tioga Pass ne m’inquiéta pas, par contre les webcam de Yosemite, 3 jours avant de partir, montraient tous les sites complètement enfumés et depuis longtemps, Yosemite Falls complètement à sec. Le samedi soir, (départ prévu lundi matin) je décidais de remplacer Yosemite par Sequoia, de contourner la Sierra Nevada par le sud et de modifier les réservations d'hôtel en conséquence. Résultat plus de Bodie ni de Mono Lake – pas indispensable, mais découverte du Isabella Lake (boof) et maintien de Ancient Bristlecone Pine, seul lieu vraiment nouveau pour moi.
Le circuit définitifLe lundi 2 septembre, pas de problème. Arrivée à SFO avant midi, prise en charge d'une Hyundai Santa Fe chez Alamo (naturellement, y a plus de Jeep Grand Cherokee), route vers le sud-est, courses à Atwater, nuit à Chowchilla.
Mardi 3 septembre, entrée dans le King Canyon, arrêt au visitor center puis promenade dans General Grand Grove. (Il y a 3 ans, c'est la partie reculée du King Canyon qui était en feu. Là nous avions vu la fumée de près).
General Grand GroveGeneral Sherman, Tunnel Log et ascension du Mono Rock sont les principaux points de la journée.
Tunnel Log
Marches du Mono Rock
Buttress TreePas de rencontre avec des ours cette année. En fin d'après-midi, route vers Bakersfield, à travers les champs d'arbres fruitiers, les vignes puis les plantations de pompes à pétrole à perte de vue.
Dans Sequoia NPSUITE http://voyageforum.com/v.f?do=post_edit;post=6192533; Bristelcone - Alabama Hills - Sunset à Death Valley
Loueur 4x4 à Johannesburg English translation pending
bonjour à tous,
connaissez vous le loueur bushtrckers à JNB? est il fiable?
merci beaucoup!
Est-ce que le Bamboo train existe toujours? (Cambodge) English translation pending
Bonjour
Nous partons cette hiver décembre 2013 au cambodge et souhaiterions faire un tour en bamboo train. Nous nous apercevons que beaucoup de personnes indiquent qu il va disparaitre en 2013...donc nous souhaiterions savoir si quelqu un a des nouvelles ?
Bonne journée
Nous partons cette hiver décembre 2013 au cambodge et souhaiterions faire un tour en bamboo train. Nous nous apercevons que beaucoup de personnes indiquent qu il va disparaitre en 2013...donc nous souhaiterions savoir si quelqu un a des nouvelles ?
Bonne journée
Vietnam du Sud: idée de visite English translation pending
Bonjour tout le monde.
J'aurais besoin de conseils avisés. Certains (tout au moins 3) sur le forum me connaissent un petit peu (touuut petit peu :) ). Je vais donc me marier en 2014 et je prévois un retour au source pour ma femme qui est originaire du Viet Nam (sa gd mère maternelle est de Hanoi ).
Nous partirions pour, disons 22 jours de fin mars début avril 2015 et j'aurais aimé visité si possible l'ensemble du VietNam. Ce serait donc du Sud vers le Nord en passant par le Milieu.
J'ai déjà eu un joli compte rendu d'un membre du forum très explicite avec force de détails, bonne adresses et conseils pour le Nord. Donc sur ce point, c'est réglé. Il donne des adresses d’hôtel et de resto, des lieux à visiter et fort cours d'histoires très intéressant (merci à lui).
Une autre personne vient d'éclairer ma lanterne pour Hoi-An donc 2 jours sur place devraient suffire. Me manque juste des adresses de logement et de resto sur place ... ainsi que des idées de visites ?
Maintenant ... le Sud ... J'aurais aimé faire la croisière 2J, sur le Mekong via "Lecochinchine" puis prendre l'avion à Can Tho pour passer 2J au moins sur l'ile de Phu Quoc.
Donc au final, sur les 22j, je vais donc enlever 2j de croisière, 2j de Phu Quoc, 2/3j (à me confirmer ?) sur Hoi-An et disons 5/6j pour le Nord. Ce qui me fait 22j (départ un vendredi de France pour arriver le samedi vers 7/8h du mat' à HCMV) - 12 J = 10J pour le Sud ou un peu moins et un peu plus dans le Nord.
Sur Phu Quoc, 2 jours semblent un peu light pour un couple en lune de miel non ? 3J semblent mieux ? De toute façon je modulerais en fonction des conseils de visites ... S'il y a finalement "peu" (notez les guillemets) de choses au Sud je réduirais le temps général, mettrais 3/4j à Phu Quoc et augmenterais le temps sur le Nord ou sur Hoi-An et proximité.
A combien s'élève une location sur Phu Quoc sachant qu'on en cherche pas non plus un 10* +++ (façon de parler ...) mais un petit coin sympa ou bien dormir après avoir mangé tranquillement et s'être reposé sur la plage ? Auriez vous des conseils et retour sur des logements sur place ? Je vois de bon avis sur le "BO RESORT" à Phu Quoc. www.boresort.com
Je sais qu'un des foreumeur ne comprend pas l'attrait des touristes pour la plage lorsqu'ils vont à l'étranger ... je vais lui répondre très simplement : vient faire 365 jours à Paris ou je boss, au milieu des bouchons, des grèves de RER / train et METRO, avec la grisaille et la mauvaise humeur général des Parigots d'être compressé à outrance dans ces fichue transports en communs ...
HCMV, des conseils en plus des tunnels de Cu chi, de l'église caodaïst et l'excursion à Can Gio dans le bayou (combien de temps ?). J'ai pris note de la série d’hôtel Madame Cu, auriez vous d'autres conseils ?
Merci à vous pour votre aide et pour m'aider à budgétiser tout cela afin de savoir à combien va s'élever le voyage et comment le gérer au mieux pour que cela reste un voyage qui ne se re-concrétisera peut être jamais (on ne gagne pas assez pour s’offrir ce genre de luxe :'( c'est uniquement grâce au futur don du mariage que l'on va pouvoir faire ca ).
Comme vous le voyez, c'est pas encore complet mais je m'y prends laaargement à l'avance pour pouvoir organiser cela. J'aimerais essayer d'avoir un cachet "authentique" et si possible pas trop "touristiques"' mais il y a des incontournables (baie d'allong par exemple :) ) Hô et me renvoyez pas sur les agences de voyages ... 3700 € / personnes pour 22j c'est impossible ;)
Merci à l'ensemble déjà d'avoir pris le temps de me lire et un second merci à ceux qui prendront le temps de me répondre :)
Thomas.
J'aurais besoin de conseils avisés. Certains (tout au moins 3) sur le forum me connaissent un petit peu (touuut petit peu :) ). Je vais donc me marier en 2014 et je prévois un retour au source pour ma femme qui est originaire du Viet Nam (sa gd mère maternelle est de Hanoi ).
Nous partirions pour, disons 22 jours de fin mars début avril 2015 et j'aurais aimé visité si possible l'ensemble du VietNam. Ce serait donc du Sud vers le Nord en passant par le Milieu.
J'ai déjà eu un joli compte rendu d'un membre du forum très explicite avec force de détails, bonne adresses et conseils pour le Nord. Donc sur ce point, c'est réglé. Il donne des adresses d’hôtel et de resto, des lieux à visiter et fort cours d'histoires très intéressant (merci à lui).
Une autre personne vient d'éclairer ma lanterne pour Hoi-An donc 2 jours sur place devraient suffire. Me manque juste des adresses de logement et de resto sur place ... ainsi que des idées de visites ?
Maintenant ... le Sud ... J'aurais aimé faire la croisière 2J, sur le Mekong via "Lecochinchine" puis prendre l'avion à Can Tho pour passer 2J au moins sur l'ile de Phu Quoc.
Donc au final, sur les 22j, je vais donc enlever 2j de croisière, 2j de Phu Quoc, 2/3j (à me confirmer ?) sur Hoi-An et disons 5/6j pour le Nord. Ce qui me fait 22j (départ un vendredi de France pour arriver le samedi vers 7/8h du mat' à HCMV) - 12 J = 10J pour le Sud ou un peu moins et un peu plus dans le Nord.
Sur Phu Quoc, 2 jours semblent un peu light pour un couple en lune de miel non ? 3J semblent mieux ? De toute façon je modulerais en fonction des conseils de visites ... S'il y a finalement "peu" (notez les guillemets) de choses au Sud je réduirais le temps général, mettrais 3/4j à Phu Quoc et augmenterais le temps sur le Nord ou sur Hoi-An et proximité.
A combien s'élève une location sur Phu Quoc sachant qu'on en cherche pas non plus un 10* +++ (façon de parler ...) mais un petit coin sympa ou bien dormir après avoir mangé tranquillement et s'être reposé sur la plage ? Auriez vous des conseils et retour sur des logements sur place ? Je vois de bon avis sur le "BO RESORT" à Phu Quoc. www.boresort.com
Je sais qu'un des foreumeur ne comprend pas l'attrait des touristes pour la plage lorsqu'ils vont à l'étranger ... je vais lui répondre très simplement : vient faire 365 jours à Paris ou je boss, au milieu des bouchons, des grèves de RER / train et METRO, avec la grisaille et la mauvaise humeur général des Parigots d'être compressé à outrance dans ces fichue transports en communs ...
HCMV, des conseils en plus des tunnels de Cu chi, de l'église caodaïst et l'excursion à Can Gio dans le bayou (combien de temps ?). J'ai pris note de la série d’hôtel Madame Cu, auriez vous d'autres conseils ?
Merci à vous pour votre aide et pour m'aider à budgétiser tout cela afin de savoir à combien va s'élever le voyage et comment le gérer au mieux pour que cela reste un voyage qui ne se re-concrétisera peut être jamais (on ne gagne pas assez pour s’offrir ce genre de luxe :'( c'est uniquement grâce au futur don du mariage que l'on va pouvoir faire ca ).
Comme vous le voyez, c'est pas encore complet mais je m'y prends laaargement à l'avance pour pouvoir organiser cela. J'aimerais essayer d'avoir un cachet "authentique" et si possible pas trop "touristiques"' mais il y a des incontournables (baie d'allong par exemple :) ) Hô et me renvoyez pas sur les agences de voyages ... 3700 € / personnes pour 22j c'est impossible ;)
Merci à l'ensemble déjà d'avoir pris le temps de me lire et un second merci à ceux qui prendront le temps de me répondre :)
Thomas.
Nouveaux produits Eco et Prem Eco Air France English translation pending
Suite à la présentation au salon Top Résa ce matin
http://corporate.airfrance.com/...o_premium_eco-FR.pdf
Nouveautés pour l'été prochain: desserte quotidienne de Jakarta (continuation du vol Paris-Singapour) et desserte de Tokyo-Haneda.
http://corporate.airfrance.com/...o_premium_eco-FR.pdf
Nouveautés pour l'été prochain: desserte quotidienne de Jakarta (continuation du vol Paris-Singapour) et desserte de Tokyo-Haneda.
Billets avion Philippines multi-compagnies English translation pending
bonjour
voilà je pars avec une amie aux philippines du 27 oct au 27 novembre 2013 je suis en train de chercher le meilleur prix pour le billet d'avion et je dois dire que c'est un vrai casse tête 🤪
je ne me souviens pas m'être autant prise la tête l'année dernière pour partir en NZ
bref j'ai vu qu'il y avait des billets multi compagnies et je voulais savoir comment ça se passait concrètement car comme il y a une escale cela veut dire qu'entre les deux il faut récupèrer son bagage puis le faire ré enregistrer lors de l escale? c'est bien ça?
si jamais vous pouvez me faire part de vos bons plans, de vos expériences merci beaucoup si vous avez des infos genre quels sites de comparateur de prix, entre govoyage, opodo, y'en a tellement
merci d'avance 😛
voilà je pars avec une amie aux philippines du 27 oct au 27 novembre 2013 je suis en train de chercher le meilleur prix pour le billet d'avion et je dois dire que c'est un vrai casse tête 🤪
je ne me souviens pas m'être autant prise la tête l'année dernière pour partir en NZ
bref j'ai vu qu'il y avait des billets multi compagnies et je voulais savoir comment ça se passait concrètement car comme il y a une escale cela veut dire qu'entre les deux il faut récupèrer son bagage puis le faire ré enregistrer lors de l escale? c'est bien ça?
si jamais vous pouvez me faire part de vos bons plans, de vos expériences merci beaucoup si vous avez des infos genre quels sites de comparateur de prix, entre govoyage, opodo, y'en a tellement
merci d'avance 😛
Voyage en Islande en hiver: décembre ou février-mars? English translation pending
Bonjour,
Nous souhaitons partir en Islande cette année, et en hiver. Nous pensons louer une voiture (4X4) et faire le sud de l'Islande. Par contre, nous hésitons entre début décembre ou février ou mars.
Pourquoi décembre? Pour profiter de la magie de Noel
Pourquoi Février ou mars? - pour la durée de jour plus longue
A votre avis quelle est la période la plus favorable? Selon vous quels sont les avantages/inconvénients de chacune de ces périodes?
Merci d'avance
Mélanie
Nous souhaitons partir en Islande cette année, et en hiver. Nous pensons louer une voiture (4X4) et faire le sud de l'Islande. Par contre, nous hésitons entre début décembre ou février ou mars.
Pourquoi décembre? Pour profiter de la magie de Noel
Pourquoi Février ou mars? - pour la durée de jour plus longue
A votre avis quelle est la période la plus favorable? Selon vous quels sont les avantages/inconvénients de chacune de ces périodes?
Merci d'avance
Mélanie