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Métiers insolites en Inde English translation pending
Bonjour à tous!
Mon amie et moi entreprenons un projet artistique en Inde à la rencontre de métiers insolites, inconnus, intriguants, bref, de métiers peu ordinaires!
Amis voyageurs, si sur votre chemin vous avez croisé des métiers tout à fait originaux, n'hésitez pas à nous en parler sur ce forum, ce serait un super coup de pouce!
Nous vous remercions d'avance pour vos idées!
Au plaisir de vous lire!😉
Mon amie et moi entreprenons un projet artistique en Inde à la rencontre de métiers insolites, inconnus, intriguants, bref, de métiers peu ordinaires!
Amis voyageurs, si sur votre chemin vous avez croisé des métiers tout à fait originaux, n'hésitez pas à nous en parler sur ce forum, ce serait un super coup de pouce!
Nous vous remercions d'avance pour vos idées!
Au plaisir de vous lire!😉
Croisière avec le MSC Divina English translation pending
Bonjour les voyageurs. Ceci est le dernier clip avant le mois d'août, c'est la croisière, le bateau, les spectacles, la mer.....sans musique, en camera libre.....
J'ai donnez la note de 3 sur 5 au navire, bouffe, spectacles. Le spectacle principal le soir dans le théâtre étai très bien mais dans les petits bars et resto.....pas grand qualité !
La grande qualité de la croisière c'a a étais les escales, très bien choisi....
Merci,
Lucian
https://www.youtube.com/watch?v=Fax4Oa31W50
https://www.youtube.com/watch?v=Fax4Oa31W50
Un voyage d'enfance English translation pending
🙂mes voyages d'enfance ont été ni figue ni raisin , gamine j'ai appris a être en contact et la nature à découvrir les merveilles naturelles mais et vous est ce que vos voyages enfantins ont été un plaisir pour vous!🤪
Visiter Auschwitz sans guide English translation pending
Bonsoir tout le monde.
Ma question a déjà été posée mais je n'y ai pas trouvé de réponse unanime. J'ai regardé beaucoup de liens, de forum, etc... et malgré cela je suis encore perdue. Mardi je pars en Pologne, logement à Cracovie, afin d'aller visiter Auschwitz-Birkenau. J'aimerais savoir s'il est possible de visiter ces camps SANS guide. Le côté course me dérange fortement. Comment respecter ce qu'il s'est passé et avoir la possibilité de se recueillir s'il faut suivre un troupeau de touristes qui doit se dépêcher ? Je déteste les guides car beaucoup trop impersonnel. Je veux pouvoir marcher à ma guise, m'arrêter là où je ressent une émotion et surtout fuir autant que possible la foule amassée.
J'ai lu plusieurs choses à savoir : - qu'il est possible de visiter sans guide mais en arrivant avant 10h (ça n'est pas un problème) ou après 15h (perso je trouve cela trop tard). - que visiter sans guide nous interdit l'entrée d'Auschwitz I (donc nous ne pourrions voir que Birkenau ??) - qu'arriver avant 10h = entrée gratuite (ce que je ne trouve pas normal étant donné l'importance de ce site) - que si nous arrivons après 10h, nous serons d'office mis dans un groupe parlant français mais qu'il n'y a que 2 horaires disponibles ?
Imaginons le cas de figure suivant : Nous arrivons très tôt, nous décidons de visiter Birkenau vu que nous n'avons pas de guide (combien de temps est-ce qu'il faut compter pour cette visite ?). Nous allons ensuite à Auschwitz afin de nous inscrire dans un groupe (si nous voulons tout voir)... Est-ce que c'est faisable ou pas ?
Voilà, je pense avoir résumé tout ce que je me pose comme question afin de faire de cette journée un moment important, sans regrets d'avoir mal fait.
Merci d'avance à celles et ceux qui me répondront.
Bonne soirée. Nathalie
Ma question a déjà été posée mais je n'y ai pas trouvé de réponse unanime. J'ai regardé beaucoup de liens, de forum, etc... et malgré cela je suis encore perdue. Mardi je pars en Pologne, logement à Cracovie, afin d'aller visiter Auschwitz-Birkenau. J'aimerais savoir s'il est possible de visiter ces camps SANS guide. Le côté course me dérange fortement. Comment respecter ce qu'il s'est passé et avoir la possibilité de se recueillir s'il faut suivre un troupeau de touristes qui doit se dépêcher ? Je déteste les guides car beaucoup trop impersonnel. Je veux pouvoir marcher à ma guise, m'arrêter là où je ressent une émotion et surtout fuir autant que possible la foule amassée.
J'ai lu plusieurs choses à savoir : - qu'il est possible de visiter sans guide mais en arrivant avant 10h (ça n'est pas un problème) ou après 15h (perso je trouve cela trop tard). - que visiter sans guide nous interdit l'entrée d'Auschwitz I (donc nous ne pourrions voir que Birkenau ??) - qu'arriver avant 10h = entrée gratuite (ce que je ne trouve pas normal étant donné l'importance de ce site) - que si nous arrivons après 10h, nous serons d'office mis dans un groupe parlant français mais qu'il n'y a que 2 horaires disponibles ?
Imaginons le cas de figure suivant : Nous arrivons très tôt, nous décidons de visiter Birkenau vu que nous n'avons pas de guide (combien de temps est-ce qu'il faut compter pour cette visite ?). Nous allons ensuite à Auschwitz afin de nous inscrire dans un groupe (si nous voulons tout voir)... Est-ce que c'est faisable ou pas ?
Voilà, je pense avoir résumé tout ce que je me pose comme question afin de faire de cette journée un moment important, sans regrets d'avoir mal fait.
Merci d'avance à celles et ceux qui me répondront.
Bonne soirée. Nathalie
Demande de visa pour la Chine à Berne English translation pending
Bonjour, je pars le 8 aout avec mon amie pour 3 semaines en chine, je veux faire ma demande de visa.
D’après ce que j’ai vu ont doit aller à Bern pour déposer les papiers et la demande et retourner 5 jours plus tard pour aller les chercher, savez-vous si je peux amener la demande pour moi et mon amie ( qui est Roumaine avec un permis B) ou si on doit être présent les 2 pour amener et rechercher le toute, sachant que les horaires d’ouvertures sont de 9h à 12h du lundi au vendredi ont doit prendre les 2 congés 2 jours, ou pouvons-nous envoyer tout le dossier par poste et aller seulement les chercher la bas ?
Merci pour vos réponses
Petit retour d'expérience à bord du Thalys (train) avec un vélo English translation pending
Hello
Rentrés hier soir de notre circuit de 10 jours à vélo.
Les housses à vélo que j'avais conseillé dans un autre fil
http://voyageforum.com/v.f?post=6954983;search_string=housses%20velo sont OK et bien acceptées à bord du Thalys.
A noter : - la dimension 120 x 90 des housses indiquées par Thalys, c'est pile-poil celle des grands racks à bagages des voitures 4 à 7. Si c'est plus grand : ça ne rentre pas ! Donc impérativement respecter ces dimensions. Si la réservation est en voiture 8 ou 18, il faudra charger les bagages dans une autre voiture. Voir https://www.thalys.com/fr/fr/services/a-bord/confort-dans-le-train#schema-des-rames
- le rack le plus facile d'accès est celui situé au niveau du sol.
- lors du chargement des bagages, à Amsterdam, les agents Thalys veillent à ce que les "petits bagages" soient placés dans les racks au dessus des sièges, afin de libérer de la place pour les "gros bagages". C'est plutôt positif (en gare du Nord, rien vu de tel).
- lors du chargement de votre précieux vélo, il faudra veiller à ce que personne ne pose de valise lourde par-dessus : donc rester auprès du rack lors du chargement et à chaque arrêt/départ en gare.
- mieux vaut arriver en avance à la gare de départ...
Gare du NORD🤪, misère...Au départ, ne commettez pas l'erreur de démonter votre vélo en tête de quai, car pas de chariot à bagages... obligation de remonter celui-ci avec votre barda en suant et soufflant.
Gare d'AMSTERDAM. A l'arrivée vous pourrez remonter votre vélo sur le quai, et ensuite emprunter un ascenseur pour rejoindre le niveau souterrain et quitter la gare aisément. Ou emprunter un autre train des lignes intérieures avec votre vélo remonté (sauf aux heures de pointes).
Au retour : pas de chariots à bagages dans la gare. Nécessité d'identifier le "bon" quai de départ AVANT de démonter votre vélo sous peine de devoir parcourir au moins 200 m avec votre barda. Nous nous sommes renseignés auprès du personnel au préalable car l'info ne figure à l'affichage que 10 mn avant !
Rentrés hier soir de notre circuit de 10 jours à vélo.
Les housses à vélo que j'avais conseillé dans un autre fil
http://voyageforum.com/v.f?post=6954983;search_string=housses%20velo sont OK et bien acceptées à bord du Thalys.
A noter : - la dimension 120 x 90 des housses indiquées par Thalys, c'est pile-poil celle des grands racks à bagages des voitures 4 à 7. Si c'est plus grand : ça ne rentre pas ! Donc impérativement respecter ces dimensions. Si la réservation est en voiture 8 ou 18, il faudra charger les bagages dans une autre voiture. Voir https://www.thalys.com/fr/fr/services/a-bord/confort-dans-le-train#schema-des-rames
- le rack le plus facile d'accès est celui situé au niveau du sol.
- lors du chargement des bagages, à Amsterdam, les agents Thalys veillent à ce que les "petits bagages" soient placés dans les racks au dessus des sièges, afin de libérer de la place pour les "gros bagages". C'est plutôt positif (en gare du Nord, rien vu de tel).
- lors du chargement de votre précieux vélo, il faudra veiller à ce que personne ne pose de valise lourde par-dessus : donc rester auprès du rack lors du chargement et à chaque arrêt/départ en gare.
- mieux vaut arriver en avance à la gare de départ...
Gare du NORD🤪, misère...Au départ, ne commettez pas l'erreur de démonter votre vélo en tête de quai, car pas de chariot à bagages... obligation de remonter celui-ci avec votre barda en suant et soufflant.
Gare d'AMSTERDAM. A l'arrivée vous pourrez remonter votre vélo sur le quai, et ensuite emprunter un ascenseur pour rejoindre le niveau souterrain et quitter la gare aisément. Ou emprunter un autre train des lignes intérieures avec votre vélo remonté (sauf aux heures de pointes).
Au retour : pas de chariots à bagages dans la gare. Nécessité d'identifier le "bon" quai de départ AVANT de démonter votre vélo sous peine de devoir parcourir au moins 200 m avec votre barda. Nous nous sommes renseignés auprès du personnel au préalable car l'info ne figure à l'affichage que 10 mn avant !
Authentique... English translation pending
Je lis souvent sur ce forum ou ailleurs (ou oralement) des voyageurs qui veulent que de l'authentique.. mais j'aimerais mieux comprendre quel est cette quête absolue de l'authentique?
Moi quand je voyage, je trouve aussi sympa de rencontrer d'autre touriste, je trouve que l'échange peut-être autant enrichissant qu'avec des locaux (sur d'autres points on s'entend) mais si je rencontre des gens de divers pays j'aime bien aussi en apprendre sur le pays d'ou viennent ces gens, même si ça n'a rien à voir avec le pays que je visite, c'est des échanges humains qui peuvent être très agréable.
et je dois dire que oui effectivement quand il y a beaucoup de monde à quelque part ça peut être un peu casse-pied, mais je trouve que on peut pas en vouloir au gens de vouloir visiter Angkor, ou la tour Eiffel, et je me vois mal aller à Paris sans aller voir la tour Eiffel ou le sacré cœur, même si c'est bondé de touriste cela reste des endroits fantastique à visiter..
et je lis souvent, que c'est dommage que certains pays s'occidentalise (se modernise à mon avis) et qu'ils perdent de leurs authenticité, mais je trouve cela très égoïste de vouloir à tout prix que ces pays continue à vivre comme nous vivions en occident il y a 100 ans pour notre plaisir, et je trouve tout à fait normale que les jeunes générations de ces pays veulent vivre dans des pays modernes, et perso je trouve pas qu'il s'occidentalise tant que ça, il se modernisent simplement, mais ils continuent à apprécier leurs gastronomie et à aimer parler leurs langues, et écouter des musique venues de chez eux...
enfin pour finir je trouve qu'en fait ce qui me déplaît de plus en plus en voyage ou en parlant de voyage c'est cette quête du plus absolue que l'autre, du plus authentique et cet énorme mépris pour l'autre de la part de ces voyageurs en quête d'authentique, jusqu'à il y a pas longtemps je trouvais le touriste de masse qui allait dans son hôtel-club inintéressant, et finalement malgré qu'il ne soit pas très intéressant il n'est pas méprisant lui au moins.
Pourquoi vouloir fuir les autres touristes/voyageurs à tout prix selon vous?
Moi quand je voyage, je trouve aussi sympa de rencontrer d'autre touriste, je trouve que l'échange peut-être autant enrichissant qu'avec des locaux (sur d'autres points on s'entend) mais si je rencontre des gens de divers pays j'aime bien aussi en apprendre sur le pays d'ou viennent ces gens, même si ça n'a rien à voir avec le pays que je visite, c'est des échanges humains qui peuvent être très agréable.
et je dois dire que oui effectivement quand il y a beaucoup de monde à quelque part ça peut être un peu casse-pied, mais je trouve que on peut pas en vouloir au gens de vouloir visiter Angkor, ou la tour Eiffel, et je me vois mal aller à Paris sans aller voir la tour Eiffel ou le sacré cœur, même si c'est bondé de touriste cela reste des endroits fantastique à visiter..
et je lis souvent, que c'est dommage que certains pays s'occidentalise (se modernise à mon avis) et qu'ils perdent de leurs authenticité, mais je trouve cela très égoïste de vouloir à tout prix que ces pays continue à vivre comme nous vivions en occident il y a 100 ans pour notre plaisir, et je trouve tout à fait normale que les jeunes générations de ces pays veulent vivre dans des pays modernes, et perso je trouve pas qu'il s'occidentalise tant que ça, il se modernisent simplement, mais ils continuent à apprécier leurs gastronomie et à aimer parler leurs langues, et écouter des musique venues de chez eux...
enfin pour finir je trouve qu'en fait ce qui me déplaît de plus en plus en voyage ou en parlant de voyage c'est cette quête du plus absolue que l'autre, du plus authentique et cet énorme mépris pour l'autre de la part de ces voyageurs en quête d'authentique, jusqu'à il y a pas longtemps je trouvais le touriste de masse qui allait dans son hôtel-club inintéressant, et finalement malgré qu'il ne soit pas très intéressant il n'est pas méprisant lui au moins.
Pourquoi vouloir fuir les autres touristes/voyageurs à tout prix selon vous?
Séjour linguistique aux États-Unis English translation pending
Bonjour,
alors, c'est mon premier post sur ce forum et je voudrais m'excuser si je le poste au mauvais endroit.
Je me présente (tout le monde le fait alors je vais le faire aussi pourquoi pas), je m'appelle Manon et j'ai 15 ans (on s'en fiche un peu mais bon).
La raison pour laquelle je créer ce sujet sur ce forum c'est parce que (bon, c'est indiqué dans le titre), je me prépare à faire un séjour linguistique aux Etats-Unis pour cet été (juillet 2015) et j'aimerais un peu d'informations, de témoignages (ça ce serait le top du top) et tout le tralala.
Alors, ça fait plusieurs années que je voudrais partir étudier aux Etats-Unis (tant qu'à faire je vais vous expliquer un peu le truc), et je me suis mise à faire des recherches pendant des mois pour étudier une année scolaire là-bas, j'en ai parlé à mes parents, qui en ont parlé à la conseillère d'orientation de mon lycée (qui est complètement inutile) et elle m'a dit que c'était plutôt déconseillé de partir pendant mes études au lycée car le retour serait... super compliqué et j'aurai une année de retard. Et elle a carrément raison, alors j'ai réfléchis et je me suis dit que je pourrai partir étudier là-bas quand j'aurai passé le bac, comme elle l'a dit.
ENSUITE, elle a dit que pour me donner une idée de ces études, je pourrais faire un petit séjour linguistique pendant les vacances (elle a été réticente sur ça parce que "tu es déjà très forte en anglais donc j'en vois pas l'utilité") ... oui bon, si je souhaite découvrir un autre pays et une nouvelle culture... je le fais! (mes parents sont d'accord bien sûr) et c'est là que vous entrez dans le vif du sujet! (bah oui sinon ce serait pas drôle).
Alors, si je demande votre aide c'est parce que j'hésite sur pas mal de choses, j'ai trouvé des tas d'organismes mais il y en a 3 (peut-être même 4, mais il faut que j'approfondisse mes recherches sur celui-là) qui m'intéressent le plus et qui ont l'air les mieux entre tous ceux que j'ai pu voir:
- ESL - Nacel - EF
Le quatrième étant AILS, mais comme je l'ai dit, je préfère approfondir un peu les recherches avant de l'ajouter à la "liste".
Si je poste ce sujet, c'est que j'aimerais avoir des infos sur ces organismes et lequel est le plus intéressant car: soit c'est bien mais c'est cher (genre ESL), sois c'est bien, c'est cher, mais c'est en demi-pension donc conclusion: pas top, sois c'est pas trop cher mais y a aucune excursions donc... bof (je sais, c'est pas trop bien de se plaindre mais un séjour linguistique c'est supposé apprendre une langue et découvrir le pays choisi, s'il n'y pas d'excursions pour le découvrir... je vois pas trop l'intérêt de payer si cher juste pour rester dans un campus).
Ensuite, j'hésite entre faire un "road trip" (ou "Glob'explorer" comme l'appelle Nacel), et un séjour linguistique normal en campus (je préférerais être en résidence qu'en famille d’accueil).
J'aimerais savoir ce que vous feriez à ma place par rapport au rapport (ça fait beaucoup de rapport d'un coup) qualité/prix et si vous êtes déjà parti pour m'éclairer un peu (beaucoup).
Road trip ou séjour en campus? Quel organisme choisir? Lequel est le plus fiable et plus "honnête" par rapport au prix et aux qualités des services?
Si vous avez déjà fait un séjour linguistique aux Etats-Unis, je serais vraiment ravie de pouvoir avoir des informations et comment vous vous y êtes pris.
Merci beaucoup pour vos réponses; et désolée pour ce long -très long- texte.
Je me présente (tout le monde le fait alors je vais le faire aussi pourquoi pas), je m'appelle Manon et j'ai 15 ans (on s'en fiche un peu mais bon).
La raison pour laquelle je créer ce sujet sur ce forum c'est parce que (bon, c'est indiqué dans le titre), je me prépare à faire un séjour linguistique aux Etats-Unis pour cet été (juillet 2015) et j'aimerais un peu d'informations, de témoignages (ça ce serait le top du top) et tout le tralala.
Alors, ça fait plusieurs années que je voudrais partir étudier aux Etats-Unis (tant qu'à faire je vais vous expliquer un peu le truc), et je me suis mise à faire des recherches pendant des mois pour étudier une année scolaire là-bas, j'en ai parlé à mes parents, qui en ont parlé à la conseillère d'orientation de mon lycée (qui est complètement inutile) et elle m'a dit que c'était plutôt déconseillé de partir pendant mes études au lycée car le retour serait... super compliqué et j'aurai une année de retard. Et elle a carrément raison, alors j'ai réfléchis et je me suis dit que je pourrai partir étudier là-bas quand j'aurai passé le bac, comme elle l'a dit.
ENSUITE, elle a dit que pour me donner une idée de ces études, je pourrais faire un petit séjour linguistique pendant les vacances (elle a été réticente sur ça parce que "tu es déjà très forte en anglais donc j'en vois pas l'utilité") ... oui bon, si je souhaite découvrir un autre pays et une nouvelle culture... je le fais! (mes parents sont d'accord bien sûr) et c'est là que vous entrez dans le vif du sujet! (bah oui sinon ce serait pas drôle).
Alors, si je demande votre aide c'est parce que j'hésite sur pas mal de choses, j'ai trouvé des tas d'organismes mais il y en a 3 (peut-être même 4, mais il faut que j'approfondisse mes recherches sur celui-là) qui m'intéressent le plus et qui ont l'air les mieux entre tous ceux que j'ai pu voir:
- ESL - Nacel - EF
Le quatrième étant AILS, mais comme je l'ai dit, je préfère approfondir un peu les recherches avant de l'ajouter à la "liste".
Si je poste ce sujet, c'est que j'aimerais avoir des infos sur ces organismes et lequel est le plus intéressant car: soit c'est bien mais c'est cher (genre ESL), sois c'est bien, c'est cher, mais c'est en demi-pension donc conclusion: pas top, sois c'est pas trop cher mais y a aucune excursions donc... bof (je sais, c'est pas trop bien de se plaindre mais un séjour linguistique c'est supposé apprendre une langue et découvrir le pays choisi, s'il n'y pas d'excursions pour le découvrir... je vois pas trop l'intérêt de payer si cher juste pour rester dans un campus).
Ensuite, j'hésite entre faire un "road trip" (ou "Glob'explorer" comme l'appelle Nacel), et un séjour linguistique normal en campus (je préférerais être en résidence qu'en famille d’accueil).
J'aimerais savoir ce que vous feriez à ma place par rapport au rapport (ça fait beaucoup de rapport d'un coup) qualité/prix et si vous êtes déjà parti pour m'éclairer un peu (beaucoup).
Road trip ou séjour en campus? Quel organisme choisir? Lequel est le plus fiable et plus "honnête" par rapport au prix et aux qualités des services?
Si vous avez déjà fait un séjour linguistique aux Etats-Unis, je serais vraiment ravie de pouvoir avoir des informations et comment vous vous y êtes pris.
Merci beaucoup pour vos réponses; et désolée pour ce long -très long- texte.
Alghero, une autre facette de l'Italie English translation pending
Alghero... Je ne sais pas pourquoi le nom m'a fait rêver. Vous ne savez pas où c'est ? Moi non plus, en tous les cas pas avant de réserver mon vol.
J'ai 4 jours de liberté mais je n'ai rien préparé, je vais le faire à l'envers et regarder ce que propose Ryan Air au départ de Gérone *
Ce sera Alghero, en Sardaigne... Pourquoi pas ?
La première apparition donne le ton. Nous sommes en Italie, pas de doutes. Un joli couple, chic et coquin, assorti jusque dans le choix des vêtements, se promène le long de la jetée.
Une bande de nanas refait le monde, juchée sur une vieille catapulte en bois.
Les garçons de restaurant se battent avec le vent. Je doute qu'il soit possible de déjeuner dans des conditions pareilles. Pourtant, nous en rêvons de la pizza promise... Et pas question de s'enfermer !
* Au départ de Gérone (Espagne), 1 heure de vol, 48€ A/R.
Ce sera Alghero, en Sardaigne... Pourquoi pas ?
La première apparition donne le ton. Nous sommes en Italie, pas de doutes. Un joli couple, chic et coquin, assorti jusque dans le choix des vêtements, se promène le long de la jetée.
Une bande de nanas refait le monde, juchée sur une vieille catapulte en bois.
Les garçons de restaurant se battent avec le vent. Je doute qu'il soit possible de déjeuner dans des conditions pareilles. Pourtant, nous en rêvons de la pizza promise... Et pas question de s'enfermer !
* Au départ de Gérone (Espagne), 1 heure de vol, 48€ A/R.
Excursions pour voir les dauphins soi-même à Mascate et Khasab? (Oman) English translation pending
Bonjour tout ce pti monde 😎,
Je vais effectuer en couple en fin d'année une croisière à Dubaï (avec Dubaï, Abu Dhabi, Khor Fakkan, Mascate, Khasab).
Il y a des excursions MSC proposées à Mascate et Khasab pour aller en Boutre et croiser éventuellement des dauphins avec de la chance. Seulement ce qui n'est pas chanceux c'est que cela coûte très cher, forcément.
Y-a-t'il sur place à ces 2 villes possibilité de faire cela par soi-même pour moins cher ? Quelque chose bien sur qui tient la route, pour ne pas être déçu....Avez-vous déjà une expérience à ce sujet ? ou un petit tuyaux à me filer ? 😛
Merci à toutes et tous !
🙂🙂🙂
Yanick
Je vais effectuer en couple en fin d'année une croisière à Dubaï (avec Dubaï, Abu Dhabi, Khor Fakkan, Mascate, Khasab).
Il y a des excursions MSC proposées à Mascate et Khasab pour aller en Boutre et croiser éventuellement des dauphins avec de la chance. Seulement ce qui n'est pas chanceux c'est que cela coûte très cher, forcément.
Y-a-t'il sur place à ces 2 villes possibilité de faire cela par soi-même pour moins cher ? Quelque chose bien sur qui tient la route, pour ne pas être déçu....Avez-vous déjà une expérience à ce sujet ? ou un petit tuyaux à me filer ? 😛
Merci à toutes et tous !
🙂🙂🙂
Yanick
Transport de médicament aux États-Unis English translation pending
Bonjour
Je pars aux Etats Unis et je voulais savoir s'il y a des formalités pour le transport d'un inhalateur de ventoline ? Bagage en cabine ou en soute (je n'en aurais pas besoin pendant le vol) ? Doit-on obligatoirement avoir une ordonnance ?
Merci
Je pars aux Etats Unis et je voulais savoir s'il y a des formalités pour le transport d'un inhalateur de ventoline ? Bagage en cabine ou en soute (je n'en aurais pas besoin pendant le vol) ? Doit-on obligatoirement avoir une ordonnance ?
Merci
MSC Divina, le retour: Miami - Rome (avril-mai 2015) English translation pending
Bonjour tout le monde , . Coucou c' est moi, aux anciens VF du Divina de ces 3 dernières semaines...
J' attendais sagement que l' un de vous s' y colle. 😊😊😊.. Il y en a des forts au Quizz, .. ou en danse, ...ou en prépa d' excursions, ... mais la : ??? ... raté l' heure du " tous a bord ", les VF, sur ce coup la.
😉 Allons y : - le 26 Avril , Roissy, salle d' embarquement du vol Américan Airlines vers Miami: .. nous y sommes enfin, la carte d' embarquement en poche, les valises: ???.. quelque part, mais plus avec nous. Les formalités derrière nous, le stress du petit matin ou tout ce fait : évanoui . Nous sommes beaucoup de " MSC " dans ce vol, quasi tous dans la même zone. Nous ne nous connaissons pas, et nous nous reconnaîtrons sur le rassemblement de la sortie de l' aéroport , hors " Frab" et nous : quasi les uns derrières les autres.
Les formalités d' usages pour rentrer aux US sont toujours au top. Ces américains sont toujours les meilleurs : - la plus longues file d' attente, - la plus belle gestion de masse avec gestes et fortes voies intégrés, pour l' affectation, depuis la file principale, aux files d' attentes individuelles des préposés de l' autorité suprême, - le coup de dès sur l' amabilité du dit, pour : - l' examen du passeport - la photo ( bien droit dans l' axe ) - les empreintes de tous les doigts .... et le OK final .... OUUUUUF : c' est fini ... et ils sont d' accord ! Que la fête commence.
Rassemblement pour les cars, arrivée au navire, ... classique.
Pour nous, inscrits en YC, l' embarquement est rapide et simple dès la descente du car. Tout se fait sans vous. En 6 minutes, nous sommes a la conciergerie, notre Suite est prête, .... Nous y reviendrons, mais la mise en bouche est toujours aussi franche quant au niveau du service.
Nous quittons Miami a 20 h locale, ... 6 heures du matin pour nous. Dîner, Dodo , nous serons invités a un exercice de sécurité " au théâtre " le lendemain matin ... ça : pas mal !
Nous étions déjà sur ce Divina pour son arrivée a Miami, il y a plus d' un an. Nous le trouvons vieilli, beaucoup de chaises longues des ponts, sont très marquées par les silhouettes américaines, .... certains bois d' habillages n' ont pas bien apprécié, cette année et demi sous un climat tropical, Les peintures sont nettes, mais l' impression ne correspond plus aux souvenirs que nous en avions. Le fait d' avoir voyagé , entre temps sur le Préziosa, plus neuf, ( et plus beau a notre sens ) en ajoute surement un peu.
Incontestablement, la vie a bord s' est " amèricanisée ". Par la cuisine et les usages d' animations, le Divina, ... MSC dirais je même, ne sont pas reconnaissables, même au YC pour la restauration. L' impression dominante du genre sera sur l' animation, ou partout les équipes s' expriment en anglais, peu de traductions , ou au minimum. vous ne comptez pas. Spectacle du soir :- 6 minutes de présentation, en anglais, avec plaisanteries intégrées ( ...? ) - 15 secondes pour le thème de la soirée sur les autres langues. - Sur les ponts , dans les salons : Anglais ( sauf quelques spécificités MSC : Quizz , Bingo ) La moitié des passagers était Européenne .... tant pis . Curieuse aussi, l' attitude du directeur de croisière: - quasi pas d' endroit pour danser le soir , ( certains vous en parlerons surement ici, mieux que moi ). - Aucune musique dans les bars ou atrium pendant les spectacles au théâtre ??? !!! même pas un fond musical dans la sono générale .... Du MSC ? - ça : non. Nous avons plusieurs fois traversé tout le bateau a 21 h 30 : ..... Rien ! Impressionnant, jamais vu ( ou entendu ) Sur RCI , ou autres US : oui. La : Non.
Les spectacles toutefois a la hauteur dans leur genre : variétés MSC toujours superbes , 5 ou 6 soirées " musique classique " de bons niveaux .... hors le gugusse pour la présentation : Bien.
Ce voyage sera modifié en cours de route. A l' appareillage de New York, nous apprenons que du mauvais temps, ( du vent ) a dissuadé " MSC " de nous amener aux Bermudes. Quelque part, ne pas se trouver embarquer dans des situations a forts potentiels de critiques, ensuite, est plus sage ..... Il est peu concevable de critiquer certaines attitudes , et de s 'en prendre, aussi, a leur contraire...... Sur le moment : .... du lard ou du cochon ? - il y a des hésitations. Nous naviguerons pendant 5 jours, arriverons aux Açores le matin du 6, pour n' en partir que le lendemain a midi. ( ça : bien ) A Lisbonne, l' escale sera plus longue d' une demi journée, et nous rattraperons le calendrier contractuel a Cadix , après nous être déplacé a la vitesse d' un pédalo entre ces deux ports, ... sous un bon gros soleil, fort apprécié ici. Notre axe de navigation assez haut pour des températures radieuses jusque la ..., représentant la plus grosse différence avec un retour des Caraïbes.
Le groupe VF devait ... et se retrouva, le premier jour de navigation. Frab, Tomcoat, Ringo, Lou, ... et moi , .... avec nos conjoints ( et la , cela fait tout de suite beaucoup plus ) dans le salon désigné.
Ceci représentant en fait, une excellente opportunité d' ouvrir a qui voudra.... si voulu. Mais attention : j' ai une preuve! ( ici avec notre chauffeur aux Açores )
Bises a la photo, A bientôt tous, et aussi pour le YC, mais après.
J' attendais sagement que l' un de vous s' y colle. 😊😊😊.. Il y en a des forts au Quizz, .. ou en danse, ...ou en prépa d' excursions, ... mais la : ??? ... raté l' heure du " tous a bord ", les VF, sur ce coup la.
😉 Allons y : - le 26 Avril , Roissy, salle d' embarquement du vol Américan Airlines vers Miami: .. nous y sommes enfin, la carte d' embarquement en poche, les valises: ???.. quelque part, mais plus avec nous. Les formalités derrière nous, le stress du petit matin ou tout ce fait : évanoui . Nous sommes beaucoup de " MSC " dans ce vol, quasi tous dans la même zone. Nous ne nous connaissons pas, et nous nous reconnaîtrons sur le rassemblement de la sortie de l' aéroport , hors " Frab" et nous : quasi les uns derrières les autres.
Les formalités d' usages pour rentrer aux US sont toujours au top. Ces américains sont toujours les meilleurs : - la plus longues file d' attente, - la plus belle gestion de masse avec gestes et fortes voies intégrés, pour l' affectation, depuis la file principale, aux files d' attentes individuelles des préposés de l' autorité suprême, - le coup de dès sur l' amabilité du dit, pour : - l' examen du passeport - la photo ( bien droit dans l' axe ) - les empreintes de tous les doigts .... et le OK final .... OUUUUUF : c' est fini ... et ils sont d' accord ! Que la fête commence.
Rassemblement pour les cars, arrivée au navire, ... classique.
Pour nous, inscrits en YC, l' embarquement est rapide et simple dès la descente du car. Tout se fait sans vous. En 6 minutes, nous sommes a la conciergerie, notre Suite est prête, .... Nous y reviendrons, mais la mise en bouche est toujours aussi franche quant au niveau du service.
Nous quittons Miami a 20 h locale, ... 6 heures du matin pour nous. Dîner, Dodo , nous serons invités a un exercice de sécurité " au théâtre " le lendemain matin ... ça : pas mal !
Nous étions déjà sur ce Divina pour son arrivée a Miami, il y a plus d' un an. Nous le trouvons vieilli, beaucoup de chaises longues des ponts, sont très marquées par les silhouettes américaines, .... certains bois d' habillages n' ont pas bien apprécié, cette année et demi sous un climat tropical, Les peintures sont nettes, mais l' impression ne correspond plus aux souvenirs que nous en avions. Le fait d' avoir voyagé , entre temps sur le Préziosa, plus neuf, ( et plus beau a notre sens ) en ajoute surement un peu.
Incontestablement, la vie a bord s' est " amèricanisée ". Par la cuisine et les usages d' animations, le Divina, ... MSC dirais je même, ne sont pas reconnaissables, même au YC pour la restauration. L' impression dominante du genre sera sur l' animation, ou partout les équipes s' expriment en anglais, peu de traductions , ou au minimum. vous ne comptez pas. Spectacle du soir :- 6 minutes de présentation, en anglais, avec plaisanteries intégrées ( ...? ) - 15 secondes pour le thème de la soirée sur les autres langues. - Sur les ponts , dans les salons : Anglais ( sauf quelques spécificités MSC : Quizz , Bingo ) La moitié des passagers était Européenne .... tant pis . Curieuse aussi, l' attitude du directeur de croisière: - quasi pas d' endroit pour danser le soir , ( certains vous en parlerons surement ici, mieux que moi ). - Aucune musique dans les bars ou atrium pendant les spectacles au théâtre ??? !!! même pas un fond musical dans la sono générale .... Du MSC ? - ça : non. Nous avons plusieurs fois traversé tout le bateau a 21 h 30 : ..... Rien ! Impressionnant, jamais vu ( ou entendu ) Sur RCI , ou autres US : oui. La : Non.
Les spectacles toutefois a la hauteur dans leur genre : variétés MSC toujours superbes , 5 ou 6 soirées " musique classique " de bons niveaux .... hors le gugusse pour la présentation : Bien.
Ce voyage sera modifié en cours de route. A l' appareillage de New York, nous apprenons que du mauvais temps, ( du vent ) a dissuadé " MSC " de nous amener aux Bermudes. Quelque part, ne pas se trouver embarquer dans des situations a forts potentiels de critiques, ensuite, est plus sage ..... Il est peu concevable de critiquer certaines attitudes , et de s 'en prendre, aussi, a leur contraire...... Sur le moment : .... du lard ou du cochon ? - il y a des hésitations. Nous naviguerons pendant 5 jours, arriverons aux Açores le matin du 6, pour n' en partir que le lendemain a midi. ( ça : bien ) A Lisbonne, l' escale sera plus longue d' une demi journée, et nous rattraperons le calendrier contractuel a Cadix , après nous être déplacé a la vitesse d' un pédalo entre ces deux ports, ... sous un bon gros soleil, fort apprécié ici. Notre axe de navigation assez haut pour des températures radieuses jusque la ..., représentant la plus grosse différence avec un retour des Caraïbes.
Le groupe VF devait ... et se retrouva, le premier jour de navigation. Frab, Tomcoat, Ringo, Lou, ... et moi , .... avec nos conjoints ( et la , cela fait tout de suite beaucoup plus ) dans le salon désigné.
Ceci représentant en fait, une excellente opportunité d' ouvrir a qui voudra.... si voulu. Mais attention : j' ai une preuve! ( ici avec notre chauffeur aux Açores )
Bises a la photo, A bientôt tous, et aussi pour le YC, mais après.
Croisière MSC Musica au départ de Venise le 14 juin English translation pending
Bonjour,
Nous partons pour la première fois en croisière avec mon conjoint et je suis preneuse de toutes les informations concernant : - la croisière en elle-même, tout ce qui est proposé sur le bateau, les forfaits boissons, les réservations pour les restaurants, les tenues pour les soirées.... - les excursions. Nous n'aurons pas les moyens financiers de prendre les excursions proposées par MSC. Du coup je suis preneuse de toutes les informations sur : Venise, Bari, Santorin, Athènes, Katakolon, Corfou, Kotor (désolée je ne suis peut être pas dans l'ordre des visites) - les valises, j'ai vu qu'on n'était restreint en taille, poids et choses à mettre. On pensait prendre une bouteille d'alcool avec nous pour se faire des petits apéro sur le balcon (pas le budget pour prendre le forfait "all inclusive"), est-ce possible ?
N'hésitez pas, je suis preneuse de toutes les informations :-) Merci pour votre aide !
Nous partons pour la première fois en croisière avec mon conjoint et je suis preneuse de toutes les informations concernant : - la croisière en elle-même, tout ce qui est proposé sur le bateau, les forfaits boissons, les réservations pour les restaurants, les tenues pour les soirées.... - les excursions. Nous n'aurons pas les moyens financiers de prendre les excursions proposées par MSC. Du coup je suis preneuse de toutes les informations sur : Venise, Bari, Santorin, Athènes, Katakolon, Corfou, Kotor (désolée je ne suis peut être pas dans l'ordre des visites) - les valises, j'ai vu qu'on n'était restreint en taille, poids et choses à mettre. On pensait prendre une bouteille d'alcool avec nous pour se faire des petits apéro sur le balcon (pas le budget pour prendre le forfait "all inclusive"), est-ce possible ?
N'hésitez pas, je suis preneuse de toutes les informations :-) Merci pour votre aide !
Mongolie dès le 19 juin au 18 juillet English translation pending
J’ai finalement réservé pour partir au Mongolie
Mes dates : en Mongolie de des le 19.06 au 18.07 2015 , je pars seul sans ma famille
Un ou deux personnes de plus si j'arrive à trouver des volontaires
Mes questions :Ou je peux trouver une agence ou chauffeur avec 4X4 de confiance anglophone ou francophone ?Si je cherche une agence ou chauffeur sur place ou avants ????Il faut conter combien d’argent pour 29 jours ? « = + - 2000 euro «Itinéraires ou site à visiterAdresse ou comment je trouve des familles sur la route ??Hôtel moyenne pas mal propre et économique à OBComme la période est longue si je dois diviser le voyage en 2 étapes pour mieux faireSi vous connaissez qqn pour voyager et partager les coutsAutres ……Vous en pensez quoi, vous ?Est-ce que l'un de vous a déjà fait cette expérience-là ? Ce projet est une rêve pour mois depuis 15 ans, alors vraiment je besoin de vous aide
Merci d’avance pour vos réponses
Michel
Mes dates : en Mongolie de des le 19.06 au 18.07 2015 , je pars seul sans ma famille
Un ou deux personnes de plus si j'arrive à trouver des volontaires
Mes questions :Ou je peux trouver une agence ou chauffeur avec 4X4 de confiance anglophone ou francophone ?Si je cherche une agence ou chauffeur sur place ou avants ????Il faut conter combien d’argent pour 29 jours ? « = + - 2000 euro «Itinéraires ou site à visiterAdresse ou comment je trouve des familles sur la route ??Hôtel moyenne pas mal propre et économique à OBComme la période est longue si je dois diviser le voyage en 2 étapes pour mieux faireSi vous connaissez qqn pour voyager et partager les coutsAutres ……Vous en pensez quoi, vous ?Est-ce que l'un de vous a déjà fait cette expérience-là ? Ce projet est une rêve pour mois depuis 15 ans, alors vraiment je besoin de vous aide
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Michel
Partir en Mongolie en juin-juillet 2015 English translation pending
J’ai finalement réservé pour partir au Mongolie
Mes dates : en Mongolie de 19.06 au 18.07 2015, je pars seul sans ma famille
Un ou deux personnes de plus si j'arrive à trouver des volontaires
Après avoir pas mal de recherche et m'être adressée à plusieurs personnes et agences, il apparait que partir avec un chauffeur 4x4 indépendant est la solution en ai libre
Mes questions : Ou je peux trouver une agence ou chauffeur avec 4X4 de confiance anglophone ou francophone ? Si je cherche une agence ou chauffeur sur place ???? Il faut conter combien d’argent pour 29 jours ? « = + - 2000 euro « Itinéraires ou site à visiter Adresse ou comment je trouve des familles sur la route ?? Hôtel moyenne pas mal propre et économique à OB Comme la période est longue si je dois diviser le voyage en 2 étapes pour mieux faire Si vous connaissez qqn pour voyager et partager les couts Autres …… Vous en pensez quoi, vous ? Est-ce que l'un de vous a déjà fait cette expérience-là ? Est-ce que vous avez des tuyaux, aussi ? (un livre de phrases-types à montrer anglais/mongol peut-il aider par exemple ?) Est-ce que vous pensez que dans les trucs genre locations de chevaux/chameaux ils vont parler anglais ou qu'on pourra se débrouiller facilement avec eux pour expliquer nos souhaits sur les trajets et durées ? Ce projet est une rêve pour mois depuis 15 ans, alors vraiment je besoin de vous aide
Merci d’avance pour vos réponses
Michel
Mes dates : en Mongolie de 19.06 au 18.07 2015, je pars seul sans ma famille
Un ou deux personnes de plus si j'arrive à trouver des volontaires
Après avoir pas mal de recherche et m'être adressée à plusieurs personnes et agences, il apparait que partir avec un chauffeur 4x4 indépendant est la solution en ai libre
Mes questions : Ou je peux trouver une agence ou chauffeur avec 4X4 de confiance anglophone ou francophone ? Si je cherche une agence ou chauffeur sur place ???? Il faut conter combien d’argent pour 29 jours ? « = + - 2000 euro « Itinéraires ou site à visiter Adresse ou comment je trouve des familles sur la route ?? Hôtel moyenne pas mal propre et économique à OB Comme la période est longue si je dois diviser le voyage en 2 étapes pour mieux faire Si vous connaissez qqn pour voyager et partager les couts Autres …… Vous en pensez quoi, vous ? Est-ce que l'un de vous a déjà fait cette expérience-là ? Est-ce que vous avez des tuyaux, aussi ? (un livre de phrases-types à montrer anglais/mongol peut-il aider par exemple ?) Est-ce que vous pensez que dans les trucs genre locations de chevaux/chameaux ils vont parler anglais ou qu'on pourra se débrouiller facilement avec eux pour expliquer nos souhaits sur les trajets et durées ? Ce projet est une rêve pour mois depuis 15 ans, alors vraiment je besoin de vous aide
Merci d’avance pour vos réponses
Michel
Nouvelle loi: CNI valables 15 ans, acceptées en Espagne? English translation pending
Bonjour à tous,
La semaine dernière j'ai réservé un vol A/R avec la compagnie VUELING pour aller à Majorque. Le voyage à lieu le 21 mai 2015. Mais problème, hier, suite à un article dans le journal parlant de l'extension de validité des Cartes Nationales d'Identités (CNI), avec ma mère nous nous sommes mis à vérifier la date des notres. Moi aucun soucis, elle se périmera en 2019. Par contre, celle de ma mère vient de se périmer en mars 2015, mais grâce (ou pas) à la nouvelle loi, la validité de sa carte se ralonge de 5 ans. Elle est donc théoriquement encore valable, malgré que ceci ne soit pas indiqué sur sa CNI. Jusque là tout va bien, après quelques coups d'oeil sur Internet j'apprend que des pays ont déclaré officiellement accepter ou refuser ces CNI. Et évidemment l'Espagne, elle, ne s'est pas prononcée. 😐
Ma question est donc, ma mère va-t-elle pouvoir voyager sans soucis avec moi, ou va-t-elle être recalée à l'aéroport ? 🙁
Nous ne pouvons pas changer les dates du voyages, car tout est déjà réservé sur place, ni refaire de CNI car elle est, comme je le disais, théoriquement valable en France, et nous n'avons pas le temps de faire un passeport, le séjour étant dans 3 semaines.
Est-ce que quelqu'un a déjà été dans ce cas, si oui, comment cela s'est-il passé ?
Merci beaucoup de votre aide !🙂
La semaine dernière j'ai réservé un vol A/R avec la compagnie VUELING pour aller à Majorque. Le voyage à lieu le 21 mai 2015. Mais problème, hier, suite à un article dans le journal parlant de l'extension de validité des Cartes Nationales d'Identités (CNI), avec ma mère nous nous sommes mis à vérifier la date des notres. Moi aucun soucis, elle se périmera en 2019. Par contre, celle de ma mère vient de se périmer en mars 2015, mais grâce (ou pas) à la nouvelle loi, la validité de sa carte se ralonge de 5 ans. Elle est donc théoriquement encore valable, malgré que ceci ne soit pas indiqué sur sa CNI. Jusque là tout va bien, après quelques coups d'oeil sur Internet j'apprend que des pays ont déclaré officiellement accepter ou refuser ces CNI. Et évidemment l'Espagne, elle, ne s'est pas prononcée. 😐
Ma question est donc, ma mère va-t-elle pouvoir voyager sans soucis avec moi, ou va-t-elle être recalée à l'aéroport ? 🙁
Nous ne pouvons pas changer les dates du voyages, car tout est déjà réservé sur place, ni refaire de CNI car elle est, comme je le disais, théoriquement valable en France, et nous n'avons pas le temps de faire un passeport, le séjour étant dans 3 semaines.
Est-ce que quelqu'un a déjà été dans ce cas, si oui, comment cela s'est-il passé ?
Merci beaucoup de votre aide !🙂
Chambres chez l'habitant en Croatie English translation pending
bonjour,
nous partons pour la croatie dans une dizaine de jours et quelqu'un peut-il nous donner des infos sur le logement chez l'habitant à travers le pays ? et aussi quelqu'un sait-il s'il y a des conditions pour pêcher là-bas (mon mari est pêcheur)
nous recherchons les endroits tranquilles (même si nous irons aussi visiter les sites touristiques évidemment
merci de vos réponses
A éviter... English translation pending
L'Indonésie applique le peine de mort.
Ce pays n'est pas un cas isolé. Bien d'autres aussi....
L'Indonésie combat le trafic de drogue. Comment ne pas lui donner raison?
Mais l'Indonésie s'est doté d'une Justice dont le fonctionnement, c'est le moins que 'on puisse dire, laisse à désirer.
C'est ainsi que l'Indonésie exécute d'une balle dans la tête des types, peut-être coupables de ce dont on les accuse en matière de trafic de drogue, mais peut être pas coupables.... Non peut-être bien pas.... Il eût fallu qu'ils puissent se défendre correctement... Il ne l'ont pas pu pour beaucoup d'entre eux. L'Indonésie les exécute. Elle ne veut rien savoir.. De ce point de vue l'Indonésie n'est pas un beau pays.
Certains ont sans doute déjà leur billet en poche pour cet été. On comprendra qu'ils ne souhaitent pas renoncer. Les voyages coûtent cher. Pour d'autres qui envisageaient de s'y rendre. Mon avis c'est qu'il faut choisir un autre pays. Pour le moment.
Mais l'Indonésie s'est doté d'une Justice dont le fonctionnement, c'est le moins que 'on puisse dire, laisse à désirer.
C'est ainsi que l'Indonésie exécute d'une balle dans la tête des types, peut-être coupables de ce dont on les accuse en matière de trafic de drogue, mais peut être pas coupables.... Non peut-être bien pas.... Il eût fallu qu'ils puissent se défendre correctement... Il ne l'ont pas pu pour beaucoup d'entre eux. L'Indonésie les exécute. Elle ne veut rien savoir.. De ce point de vue l'Indonésie n'est pas un beau pays.
Certains ont sans doute déjà leur billet en poche pour cet été. On comprendra qu'ils ne souhaitent pas renoncer. Les voyages coûtent cher. Pour d'autres qui envisageaient de s'y rendre. Mon avis c'est qu'il faut choisir un autre pays. Pour le moment.
Voyage en Inde sans parler anglais et déplacement... English translation pending
Bonjour a tous, je suis nouveau sur le forum et ravi d'avance pour l'entraide entre membres :)
Voila, si j'ouvre ce post, c'est parce-que je m'interroge sur certains points concernant mon prochain voyage. Je décolle pour l'Inde en Septembre. Je part seul, en circuit organisé avec "Kuoni". C'est mon premier voyage de ce type.
Je ne parle pas anglais et je me demandais si cela aller être un problème; 1.au niveau de mon escale a Doha, pour me repérer (ou, comment, les portes...). 2.A l'arrivée a Delhi, comment retrouver le guide Kuoni. Autre question, le retrait d'argent est-il facilement disponible? Pour finir, quels sont les vaccins indispensable a faire avant de partir? Mon agence me préconise celui contre la fièvre typhoïde et un traitement antipaludéen. Je vous met aussi tout ce que préconise le site diplomatie.gouv, qu'en pensez-vous?
Il parle aussi d'une épidémie de grippe porcine en ce moment, dois-je m'inquieter?
J'ai toujours eu l’habitude de partir en club et en couple; vous comprendrez donc mes inquiétude ^^ Voila, un peu angoissé de partir seul et c'est d'ailleurs pour cela que j'ai privilégier le voyage organisé, voila mes interrogations.
Merci d'avance pour votre aide :)
Voila, si j'ouvre ce post, c'est parce-que je m'interroge sur certains points concernant mon prochain voyage. Je décolle pour l'Inde en Septembre. Je part seul, en circuit organisé avec "Kuoni". C'est mon premier voyage de ce type.
Je ne parle pas anglais et je me demandais si cela aller être un problème; 1.au niveau de mon escale a Doha, pour me repérer (ou, comment, les portes...). 2.A l'arrivée a Delhi, comment retrouver le guide Kuoni. Autre question, le retrait d'argent est-il facilement disponible? Pour finir, quels sont les vaccins indispensable a faire avant de partir? Mon agence me préconise celui contre la fièvre typhoïde et un traitement antipaludéen. Je vous met aussi tout ce que préconise le site diplomatie.gouv, qu'en pensez-vous?
Il parle aussi d'une épidémie de grippe porcine en ce moment, dois-je m'inquieter?
J'ai toujours eu l’habitude de partir en club et en couple; vous comprendrez donc mes inquiétude ^^ Voila, un peu angoissé de partir seul et c'est d'ailleurs pour cela que j'ai privilégier le voyage organisé, voila mes interrogations.
Merci d'avance pour votre aide :)
Retour MSC Fantasia du 8 au 19 avril 2015 en Yacht Club English translation pending
Gènes, le 3 avril 2015 / Météo : couvert
Nous avons remis les clefs de l’appartement pour que notre ami s’occupe des chats pendant notre absence
11h30 Départ de la maison pour la direction du Tunnel du Mont Blanc, la radio nous annonce 4 heures d’attente avant d’arrivé au Tunnel, cela ne sera pas du tout le cas, nous attendrons 45 minutes avant d’arrivé au Tunnel, la Police est là pour surveiller les poids lourds et certaines voitures Nous prenons le ticket aller seulement vu que le ticket aller/retour fonctionne seulement si tu reviens dans les 7 jours.
Nous ferons un arrêt à Aoste pour les toilettes et changer de chauffeur où Marie conduira jusqu’à Gènes
17h35 arrivée à l’hôtel 4* Holiday Inn près du port, il y a deux persones devant nous, la première passe très vite et un monsieur devant nous demande pour une chambre, le réceptionniste lui répondra que l’hôtel est complet (on sait…) A notre tour, le réceptionniste sera très rapide, il prend nos numéros de passeport, nous donne la clef de la chambre (carte magniétique) et les mots de passe pour le wifi gratuit, en 15 minutes on est dans la chambre Alexandre va mettre la voiture au parking, il faut monter après les deux feux de l’hôtel, tournez à droite, les indications sont très facile, redescendre de l’autre côté de l’hôtel, attention à un passage assez serré pour les grandes voitures comme la nôtre et après un parking sur le toit de l’hôtel qui fait arrivé sur cette partie de l’hôtel au 3ème étage.
Nous allons nous reposé à la chambre Marie dormira jusqu’au lendemain 8h15 car tellement fatiguée. Pour le soir nous avions acheté des sushis qui a très bien passé, nous étions très content du repos.
Nous sommes surpris des verres en plastique pour la salle de bains et mini bar, on ne trouve pas écologiques tous ces déchets
11h30 Départ de la maison pour la direction du Tunnel du Mont Blanc, la radio nous annonce 4 heures d’attente avant d’arrivé au Tunnel, cela ne sera pas du tout le cas, nous attendrons 45 minutes avant d’arrivé au Tunnel, la Police est là pour surveiller les poids lourds et certaines voitures Nous prenons le ticket aller seulement vu que le ticket aller/retour fonctionne seulement si tu reviens dans les 7 jours.
Nous ferons un arrêt à Aoste pour les toilettes et changer de chauffeur où Marie conduira jusqu’à Gènes
17h35 arrivée à l’hôtel 4* Holiday Inn près du port, il y a deux persones devant nous, la première passe très vite et un monsieur devant nous demande pour une chambre, le réceptionniste lui répondra que l’hôtel est complet (on sait…) A notre tour, le réceptionniste sera très rapide, il prend nos numéros de passeport, nous donne la clef de la chambre (carte magniétique) et les mots de passe pour le wifi gratuit, en 15 minutes on est dans la chambre Alexandre va mettre la voiture au parking, il faut monter après les deux feux de l’hôtel, tournez à droite, les indications sont très facile, redescendre de l’autre côté de l’hôtel, attention à un passage assez serré pour les grandes voitures comme la nôtre et après un parking sur le toit de l’hôtel qui fait arrivé sur cette partie de l’hôtel au 3ème étage.
Nous allons nous reposé à la chambre Marie dormira jusqu’au lendemain 8h15 car tellement fatiguée. Pour le soir nous avions acheté des sushis qui a très bien passé, nous étions très content du repos.
Nous sommes surpris des verres en plastique pour la salle de bains et mini bar, on ne trouve pas écologiques tous ces déchets
Norvège: A bord de l’Express Côtier, une journée de navigation entre les îles Vesterålen et Lofoten English translation pending
Voyager parmi ses souvenirs … même quand ils sont un peu anciens, cela s’avère toujours un plaisir.
Avec ce texte et ces photos d’un périple effectué il y a quelques années en Norvège, je vous emmène dans le sillage de l’Express Côtier (Hurtigruten), entre îles et fjords.
Souvenirs …
--
Il est près de 8 heures 30 en ce matin estival et il est là. Imposant avec ses 122 mètres de long et solidement amarré au quai d'Harstad, petite ville de Norvège située à près de 300 kilomètres au nord du Cercle Polaire Arctique. Lui, c'est le M/S Richard With, un des Express Côtier qui tout au long de l'année longe les côtes norvégiennes reliant et ravitaillant ainsi les ports entre Bergen et tout au nord celui de Kirkenes. Plus que quelques minutes avant d'embarquer à bord pour une dépaysante journée de navigation. Notre destination ? L’archipel des Lofoten.
Harstad, Gulf Stream et lilas Sur le quai, pendant que des ouvriers s'activent à charger dans les cales du bateau de nombreuses palettes de marchandises, quelques passagers sans bagage regagnent l’Express Côtier. Probablement des voyageurs effectuant le périple depuis le Nord et qui viennent de profiter de cette escale matinale pour faire un petit tour dans la ville. Découvrir Harstad : son port, ses pontons de bois et un peu plus haut sur la colline qui surplombe la ville ses jolies maisons colorées.
Toutes sont entourées de végétation, pelouses et arbustes verdoyants à foison et même par des lilas fleuris qui parfument agréablement l'atmosphère. Etonnant, des fleurs à cette latitude ! C’est un des effets bien visible du fameux Gulf Stream, ce courant tempéré qui adoucit le climat arctique de la région. Les amarres levées, les moteurs se mettent à gronder alors qu'une légère fumée s'échappe des cheminées du navire … Au revoir Harstad, c’est le moment du départ !
Postés sur le pont à observer le paysage, un haut-parleur nasillard soudain nous fait sursauter, c'est l'annonce en plusieurs langues de la première curiosité du parcours : sur la côte, juste après les dernières maisons de l'agglomération, on aperçoit l'église de Trondenes. Des murs blancs, un toit rouge, une architecture rénovée, cela ne témoigne pas vraiment de l'histoire ancienne du lieu. Pourtant, ici, dès l'époque Viking, l'endroit était un haut-lieu de la démocratie locale. C’est en effet là que siégeait le " Thing ", le parlement-tribunal régional. Un peu plus loin sur la colline, caché en partie par les arbres, il y a un autre témoin historique mais d’une période plus récente. Datant de la dernière guerre, c'est le monstrueux canon " Adolf " … ça y est, à la jumelle je le distingue parfaitement! Un petit vent frais nous fait quitter le pont avant et emprunter les coursives. Le moment pour nous de découvrir l'intérieur de ce spacieux bateau. Salons, salle de restaurant, cafétéria, bar, petite boutique de souvenirs, coin de jeux pour enfants, salon télé …. et un ascenseur pour accéder aux différents ponts. Au gré de la visite, nous voilà maintenant dans un couloir sans fin avec une succession de portes numérotées : les cabines des passagers, une vision quelque peu monotone.
A bord, ambiance … Le lieu le plus intéressant du navire, au confort appréciable, est assurément le salon panoramique " Horisjon ". Pas de doute, voilà le meilleur endroit pour contempler le paysage tout en étant, bien sûr, à l'abri. Mais en été, avec près de 700 passagers à bord, les places sont très convoitées, en voici de libres, parfait !
Sous mes yeux, les côtes des îlesdéfilent lentement, les panoramas se succèdent : hautes montagnes dont les sommets se perdent presque dans les brumes puis de verts pâturages parsemés de quelques fermes isolées aux murs peints en rouge …. Peu à peu mon regard cesse de fixer l'horizon pour s'orienter vers l'intérieur du salon et observer les occupations des passagers qui m'entourent. Voici quelques scènes de la vie à bord de l'Express côtier norvégien. C'est peut-être les éclats de rires, bruyants et répétés de ces mamies permanentées qui ont attiré mon attention, elles sont bien entendu placées en première ligne et occupent les meilleurs fauteuils d'où la vue est imprenable même si elles ne jettent que très rarement un œil à travers la baie vitrée ! Leur stratégie pour squatter ces places privilégiées est imparable, lorsqu’elles vont faire un petit tour, elles laissent leurs gros sacs afin de bien signaler aux envieux que les sièges sont occupés à la journée, petites malines ! Le couple qui passe à mes côtés cherche désespérément une place, voilà qu'il en trouve à côté d'un jeune, écouteurs rivés aux oreilles, regard tourné vers le plancher et dont la tête oscille au rythme d'une musique que l'on imagine techno … Deux autres voyageurs sont allongés sur une banquette et semblent finir leur nuit, sans doute le prix élevé des cabines a paru trop cher à leur budget de globe-trotters. Il y a aussi des passagers très organisés, carte et guide en mains, qui ne lâchent pas des yeux le paysage, ils essayent de retrouver le nom de chaque montagne, fjord ou village aperçus. D'autres, profitent de ces moments pour s'adonner à la tache fastidieuse des cartes postales, essayant de personnaliser chaque texte et de n'oublier personne … surtout pas la tante Yvette ! Devant moi une scandinave, sa blondeur en témoigne, a les yeux plongés par intermittence dans un livre, finalement l'occupation favorite de nombreux passagers.
Comme eux, j'ai sorti de mon sac un livre, une (re)lecture qui s'imposait ici, le récit de Claude Villers à propos de ses impressions de voyage sur l'Express Côtier. Ouvert au hasard, je tombe sur un épisode très agité de son périple automnal. " A quatre heures, nouveau réveil brusque, un sursaut me soulève de mon matelas, je m'agrippe des deux mains à mes draps. Le navire se cabre, je suis rejeté contre la paroi et …et ça continue. J'entends mes valises s'écraser au sol. "*. L'évocation de cette tempête me donnerait presque le mal de mer … Pris par ce récit me voilà jetant un coup d'œil à l'extérieur, comme pour me rassurer, les eaux ce matin sont bien d'un calme apaisant.
Retour à ma lecture, c'est bien sûr le passage qui évoque l'itinéraire que nous empruntons qui m'intéresse le plus. Dans son récit Claude Villers nous apprend que dans le chenal de Risøyrenna il est très fréquent d'observer des phoques : " …minuscule tête ronde, nez au vent au-dessus de l'eau frissonnante, fendant la mer … Ils sont des dizaines à nager, indifférents, tranquilles, vers les rochers approchants. "*. Il n'en faut pas plus pour que je sorte sur le pont, jumelles à la main. J'ai beau scruter de tous côtés, je ne vois que des rochers et de l'eau et aucune petite tête moustachue émergeant de la surface … ce n'est pas grave car le reste du paysage vaut le coup d'œil. Le Richard With emprunte maintenant le chenal de Risøyrenna. Ici, les hauts-fonds ont été dragués en 1922 pour permettre le passage des navires de l'Express Côtier, un étroit corridor bien délimité par une longue série de balises ; la navigation est délicate, à cet endroit il n'y a que 7 mètres de profondeur ! Une très courte escale est prévue au village de Risøyhamm, juste le temps de décharger quelques marchandises et pour nous le temps d'observer l’interminable pont de 750 mètres qui enjambe le chenal et relie l'île d'Andøya à celle d'Hinnøya.
Les Vesterålen et l’histoire de l’Express Côtier
A l'escale suivante de Sortland, ville principale des îles Vesterålen et importante base navale nous mettrons pied à terre. Pas pour admirer les garde-côtes de la marine norvégienne amarrés au quai mais pour voir de plus près la petite église de bois qui trône sur la colline. Plusieurs passagers, comme nous, pressent le pas en direction du monument, l'escale n'est que d'une demi-heure et l'on sait que l'Express Côtier n'attend pas les retardataires ! Arrivés devant le porche, la porte entre ouverte nous permet de découvrir le superbe intérieur fait de boiseries peintes, de plus un trompettiste répète sa partition ; on lit de la satisfaction sur les visages des visiteurs … sauf sur celui du pasteur qui l'air un peu contrarié nous explique que normalement l'entrée est interdite pendant les répétitions. Dommage ! La navigation s’avère tranquille en longeant les côtes de l'île de Langøya jusqu'au port de Stokmarknes.
En apercevant la ville on distingue la silhouette d'un navire de croisière qui n'est pas à quai … mais en cale sèche, il s’agit du vénérable Finnmarken. Un ancien de la ligne des Express Côtier qui naviguait dans les années 50 et qui de nos jours finit joliment sa carrière ici, à l'Hurtigruten Museum (Musée de l'Express Côtier). Ce port n'a pas été choisit au hasard comme témoin de l'histoire de cette ligne mythique pour les Norvégiens. En effet, Stokmarknes est la patrie de Richard With qui a fondé la compagnie des Express Côtier en 1881. Une petite révolution à l'époque pour les ports perdus du nord du pays, ils se voyaient ainsi reliés et desservis toute l'année, la fin en quelque sorte de l'isolement du Grand Nord. Evidemment lors de l'escale, la visite du sympathique musée s’impose. Tout ce qui concerne l'histoire de cette ligne y est rassemblée, et de belle façon. Films, photos, maquettes mais aussi des reconstitutions grandeur nature d'un poste de commandement ou des cuisines par exemple. Beaucoup d'objets qui ont marqué l'histoire de ces bateaux sont exposés comme cette grosse cloche qui amuse les enfants, ils n'hésitent pas à la faire tinter en passant (euh ! moi aussi je l'ai fait retentir …).
Une passerelle où sont affichées les photos de chacune des 34 escales de la ligne conduit au Finnmarken. En parcourant les ponts, coursives, couloirs et ces salles sans vie, c'est une atmosphère particulière que l'on ressent, entre nostalgie et abandon. Après cette visite presque au pas de course, il est temps de regagner notre bateau. Sur le quai, une jeune norvégienne, chevelure blonde, chemisier blanc et belle robe traditionnelle bleue, entonne pour les passagers un chant folklorique, histoire de gagner quelques couronnes … un refrain en boucle, ma fois agréable à l'oreille avec des intonations nordiques qui évoquent presque du Björk !
Grandiose et pourtant si étroit : le Trollfjord Place maintenant au passage le plus spectaculaire de cette journée de cabotage, notre Express Côtier s'engage dans le détroit du Raftsundet, un corridor encaissé cheminant sur 20 kilomètres entre les îles Vesterålen et Lofoten.
Les paysages sont grandioses avec ces hautes cimes encore nimbées de nuages, ces falaises abruptes et ces îlots rocheux qui jalonnent le trajet. Mais le moment le plus attendu de l'après-midi, c'est le célèbre Trollfjord. Pour l'occasion, nous sommes nombreux à nous diriger vers l'avant du bateau, il faut même jouer des coudes pour être bien placé, le Richard With oblique maintenant vers la droite puis vers la gauche afin de s'engager dans ce fjord majestueux d'à peine 2 km de long. Une chance, la luminosité devient plus soutenue, on devine le soleil à travers les nuages, c'est sûr, les trolls sont avec nous ! En passant dans sa partie la plus étranglée, la coque de notre bateau semble presque caresser les rochers qui se reflètent à merveille sur des eaux parfaitement lisses.
Pour cette délicate navigation, les moteurs sont au ralenti nous laissant entendre l'apaisant bruit des cascades qui dévalent les parois rocheuses. Reste le demi-tour au fond de ce cul de sac, une manœuvre difficile qu'effectue lentement mais avec brio notre Commandant. Le Trollfjord, assurément un des grands moments d'une croisière sur l'Express Côtier ! Rentrés à l'intérieur, nous retrouvons le fjord …sur une large toile, peinte par Karl Erik Harr, décorant le hall du navire, elle retrace un épisode agité qu'a vécu ce fjord unique : la bataille du Trollfjord ! En 1880, un mémorable conflit a eu lieu ici entre pêcheurs, deux chalutiers voulant rafler d'énormes bancs de poissons au nez et à la barbe de pauvres pêcheurs ne disposant que de simples barques à rames !
La capitale des Lofoten … et du skrei ! En quittant le détroit, pendant que l'Express Côtier longe le littoral des Lofoten, le soleil se fait plus présent, arrivant même à transpercer la couche nuageuse. Ainsi le panorama montagneux de l'île avec ses aiguilles, ses crêtes et ses sommets aux formes pyramidales nous apparaît dans toute sa splendeur.
Au programme de ce début de soirée, l'escale à Svolvær, une petite ville mais une capitale pour les Lofoten. C’est en effet la principale agglomération de l'archipel avec ses 10 000 habitants. Certes le port n'est peut-être pas le plus pittoresque de l’archipel mais il a son charme avec son aspect typique des Lofoten. (les photos ci-dessous ont été prises en journée lors du périple à terre durant les jours suivants)
En été, les chalutiers sont au repos et les séchoirs à morues sont libres de tous poissons, c'est en hiver (janvier à avril) que l'activité de la pêche au skrei bat son plein. Des campagnes de pêches parfois miraculeuses et qui ont fait la fortune des îliens. La promenade nous mène sur un petit îlot, au centre du port où les " rorbuer " (cabanes de pêcheurs louées aux estivants) sont nombreux, les reflets de leurs façades en bois peint en rouge dansent et ondulent sur les eaux du port. Superbe !
Mais à Svolvær, il faut lever le nez pour apercevoir une des curiosités du site : " la chèvre ". En fait un animal de pierre. Une aiguille rocheuse qui surplombe la ville est surmontée de deux pitons séparés de plus de deux mètres, leur forme ressemble aux cornes d'une chèvre … et savez-vous ce que font les alpinistes aguerris ? Ils sautent de l'un à l'autre, âmes sensibles au vertige, s'abstenir !
Naviguant vers la prochaine escale alors que défilent lentement à tribord les côtes abruptes des Lofoten, voilà qu’on évoque à nouveau les Versterålen … pas l’archipel, mais l’Express Côtier qui porte le nom de ces îles. Les voies maritimes des deux navires se croisent ici, le M/S Versterålen se dirigeant quant à lui vers le Nord. Place aux salutations habituelles lorsque deux Express Côtier se rencontrent, un concert de Pooohhh ! Pooohhh ! déchire l’atmosphère et des bras s’agitent, les passagers présents sur les ponts des deux navires se saluent joyeusement. Pour nous, ces gestes deviennent presque des signes d’au revoir, l’escale de Stamsund approche.
Encore quelques encablures à parcourir avant d’attendre le port, de mettre pied à terre et de quitter avec un brin de regret notre Express Côtier. Et après avoir tant apprécié pendant ce périple côtier la vue des îles depuis la mer, voici venu le moment de découvrir d’autres charmes des Lofoten …mais côté terre !
A bord et du M/S Richard With.
-- Quelques autres photos des Lofoten
Une plage des Lofoten illuminée par le soleil de minuit ... magique ! --
Encore plus de photos et de récits sur les îles Lofoten ... c'est à parcourir sur le Carnet de voyage que j'avais mis en ligne à mon retour de ce périple en Norvège. http://groenland-disko.pagesperso-orange.fr/norvege-lofoten/
Il est près de 8 heures 30 en ce matin estival et il est là. Imposant avec ses 122 mètres de long et solidement amarré au quai d'Harstad, petite ville de Norvège située à près de 300 kilomètres au nord du Cercle Polaire Arctique. Lui, c'est le M/S Richard With, un des Express Côtier qui tout au long de l'année longe les côtes norvégiennes reliant et ravitaillant ainsi les ports entre Bergen et tout au nord celui de Kirkenes. Plus que quelques minutes avant d'embarquer à bord pour une dépaysante journée de navigation. Notre destination ? L’archipel des Lofoten.
Harstad, Gulf Stream et lilas Sur le quai, pendant que des ouvriers s'activent à charger dans les cales du bateau de nombreuses palettes de marchandises, quelques passagers sans bagage regagnent l’Express Côtier. Probablement des voyageurs effectuant le périple depuis le Nord et qui viennent de profiter de cette escale matinale pour faire un petit tour dans la ville. Découvrir Harstad : son port, ses pontons de bois et un peu plus haut sur la colline qui surplombe la ville ses jolies maisons colorées.
Toutes sont entourées de végétation, pelouses et arbustes verdoyants à foison et même par des lilas fleuris qui parfument agréablement l'atmosphère. Etonnant, des fleurs à cette latitude ! C’est un des effets bien visible du fameux Gulf Stream, ce courant tempéré qui adoucit le climat arctique de la région. Les amarres levées, les moteurs se mettent à gronder alors qu'une légère fumée s'échappe des cheminées du navire … Au revoir Harstad, c’est le moment du départ !
Postés sur le pont à observer le paysage, un haut-parleur nasillard soudain nous fait sursauter, c'est l'annonce en plusieurs langues de la première curiosité du parcours : sur la côte, juste après les dernières maisons de l'agglomération, on aperçoit l'église de Trondenes. Des murs blancs, un toit rouge, une architecture rénovée, cela ne témoigne pas vraiment de l'histoire ancienne du lieu. Pourtant, ici, dès l'époque Viking, l'endroit était un haut-lieu de la démocratie locale. C’est en effet là que siégeait le " Thing ", le parlement-tribunal régional. Un peu plus loin sur la colline, caché en partie par les arbres, il y a un autre témoin historique mais d’une période plus récente. Datant de la dernière guerre, c'est le monstrueux canon " Adolf " … ça y est, à la jumelle je le distingue parfaitement! Un petit vent frais nous fait quitter le pont avant et emprunter les coursives. Le moment pour nous de découvrir l'intérieur de ce spacieux bateau. Salons, salle de restaurant, cafétéria, bar, petite boutique de souvenirs, coin de jeux pour enfants, salon télé …. et un ascenseur pour accéder aux différents ponts. Au gré de la visite, nous voilà maintenant dans un couloir sans fin avec une succession de portes numérotées : les cabines des passagers, une vision quelque peu monotone.
A bord, ambiance … Le lieu le plus intéressant du navire, au confort appréciable, est assurément le salon panoramique " Horisjon ". Pas de doute, voilà le meilleur endroit pour contempler le paysage tout en étant, bien sûr, à l'abri. Mais en été, avec près de 700 passagers à bord, les places sont très convoitées, en voici de libres, parfait !
Sous mes yeux, les côtes des îlesdéfilent lentement, les panoramas se succèdent : hautes montagnes dont les sommets se perdent presque dans les brumes puis de verts pâturages parsemés de quelques fermes isolées aux murs peints en rouge …. Peu à peu mon regard cesse de fixer l'horizon pour s'orienter vers l'intérieur du salon et observer les occupations des passagers qui m'entourent. Voici quelques scènes de la vie à bord de l'Express côtier norvégien. C'est peut-être les éclats de rires, bruyants et répétés de ces mamies permanentées qui ont attiré mon attention, elles sont bien entendu placées en première ligne et occupent les meilleurs fauteuils d'où la vue est imprenable même si elles ne jettent que très rarement un œil à travers la baie vitrée ! Leur stratégie pour squatter ces places privilégiées est imparable, lorsqu’elles vont faire un petit tour, elles laissent leurs gros sacs afin de bien signaler aux envieux que les sièges sont occupés à la journée, petites malines ! Le couple qui passe à mes côtés cherche désespérément une place, voilà qu'il en trouve à côté d'un jeune, écouteurs rivés aux oreilles, regard tourné vers le plancher et dont la tête oscille au rythme d'une musique que l'on imagine techno … Deux autres voyageurs sont allongés sur une banquette et semblent finir leur nuit, sans doute le prix élevé des cabines a paru trop cher à leur budget de globe-trotters. Il y a aussi des passagers très organisés, carte et guide en mains, qui ne lâchent pas des yeux le paysage, ils essayent de retrouver le nom de chaque montagne, fjord ou village aperçus. D'autres, profitent de ces moments pour s'adonner à la tache fastidieuse des cartes postales, essayant de personnaliser chaque texte et de n'oublier personne … surtout pas la tante Yvette ! Devant moi une scandinave, sa blondeur en témoigne, a les yeux plongés par intermittence dans un livre, finalement l'occupation favorite de nombreux passagers.
Comme eux, j'ai sorti de mon sac un livre, une (re)lecture qui s'imposait ici, le récit de Claude Villers à propos de ses impressions de voyage sur l'Express Côtier. Ouvert au hasard, je tombe sur un épisode très agité de son périple automnal. " A quatre heures, nouveau réveil brusque, un sursaut me soulève de mon matelas, je m'agrippe des deux mains à mes draps. Le navire se cabre, je suis rejeté contre la paroi et …et ça continue. J'entends mes valises s'écraser au sol. "*. L'évocation de cette tempête me donnerait presque le mal de mer … Pris par ce récit me voilà jetant un coup d'œil à l'extérieur, comme pour me rassurer, les eaux ce matin sont bien d'un calme apaisant.
Retour à ma lecture, c'est bien sûr le passage qui évoque l'itinéraire que nous empruntons qui m'intéresse le plus. Dans son récit Claude Villers nous apprend que dans le chenal de Risøyrenna il est très fréquent d'observer des phoques : " …minuscule tête ronde, nez au vent au-dessus de l'eau frissonnante, fendant la mer … Ils sont des dizaines à nager, indifférents, tranquilles, vers les rochers approchants. "*. Il n'en faut pas plus pour que je sorte sur le pont, jumelles à la main. J'ai beau scruter de tous côtés, je ne vois que des rochers et de l'eau et aucune petite tête moustachue émergeant de la surface … ce n'est pas grave car le reste du paysage vaut le coup d'œil. Le Richard With emprunte maintenant le chenal de Risøyrenna. Ici, les hauts-fonds ont été dragués en 1922 pour permettre le passage des navires de l'Express Côtier, un étroit corridor bien délimité par une longue série de balises ; la navigation est délicate, à cet endroit il n'y a que 7 mètres de profondeur ! Une très courte escale est prévue au village de Risøyhamm, juste le temps de décharger quelques marchandises et pour nous le temps d'observer l’interminable pont de 750 mètres qui enjambe le chenal et relie l'île d'Andøya à celle d'Hinnøya.
Les Vesterålen et l’histoire de l’Express Côtier
A l'escale suivante de Sortland, ville principale des îles Vesterålen et importante base navale nous mettrons pied à terre. Pas pour admirer les garde-côtes de la marine norvégienne amarrés au quai mais pour voir de plus près la petite église de bois qui trône sur la colline. Plusieurs passagers, comme nous, pressent le pas en direction du monument, l'escale n'est que d'une demi-heure et l'on sait que l'Express Côtier n'attend pas les retardataires ! Arrivés devant le porche, la porte entre ouverte nous permet de découvrir le superbe intérieur fait de boiseries peintes, de plus un trompettiste répète sa partition ; on lit de la satisfaction sur les visages des visiteurs … sauf sur celui du pasteur qui l'air un peu contrarié nous explique que normalement l'entrée est interdite pendant les répétitions. Dommage ! La navigation s’avère tranquille en longeant les côtes de l'île de Langøya jusqu'au port de Stokmarknes.
En apercevant la ville on distingue la silhouette d'un navire de croisière qui n'est pas à quai … mais en cale sèche, il s’agit du vénérable Finnmarken. Un ancien de la ligne des Express Côtier qui naviguait dans les années 50 et qui de nos jours finit joliment sa carrière ici, à l'Hurtigruten Museum (Musée de l'Express Côtier). Ce port n'a pas été choisit au hasard comme témoin de l'histoire de cette ligne mythique pour les Norvégiens. En effet, Stokmarknes est la patrie de Richard With qui a fondé la compagnie des Express Côtier en 1881. Une petite révolution à l'époque pour les ports perdus du nord du pays, ils se voyaient ainsi reliés et desservis toute l'année, la fin en quelque sorte de l'isolement du Grand Nord. Evidemment lors de l'escale, la visite du sympathique musée s’impose. Tout ce qui concerne l'histoire de cette ligne y est rassemblée, et de belle façon. Films, photos, maquettes mais aussi des reconstitutions grandeur nature d'un poste de commandement ou des cuisines par exemple. Beaucoup d'objets qui ont marqué l'histoire de ces bateaux sont exposés comme cette grosse cloche qui amuse les enfants, ils n'hésitent pas à la faire tinter en passant (euh ! moi aussi je l'ai fait retentir …).
Une passerelle où sont affichées les photos de chacune des 34 escales de la ligne conduit au Finnmarken. En parcourant les ponts, coursives, couloirs et ces salles sans vie, c'est une atmosphère particulière que l'on ressent, entre nostalgie et abandon. Après cette visite presque au pas de course, il est temps de regagner notre bateau. Sur le quai, une jeune norvégienne, chevelure blonde, chemisier blanc et belle robe traditionnelle bleue, entonne pour les passagers un chant folklorique, histoire de gagner quelques couronnes … un refrain en boucle, ma fois agréable à l'oreille avec des intonations nordiques qui évoquent presque du Björk !
Grandiose et pourtant si étroit : le Trollfjord Place maintenant au passage le plus spectaculaire de cette journée de cabotage, notre Express Côtier s'engage dans le détroit du Raftsundet, un corridor encaissé cheminant sur 20 kilomètres entre les îles Vesterålen et Lofoten.
Les paysages sont grandioses avec ces hautes cimes encore nimbées de nuages, ces falaises abruptes et ces îlots rocheux qui jalonnent le trajet. Mais le moment le plus attendu de l'après-midi, c'est le célèbre Trollfjord. Pour l'occasion, nous sommes nombreux à nous diriger vers l'avant du bateau, il faut même jouer des coudes pour être bien placé, le Richard With oblique maintenant vers la droite puis vers la gauche afin de s'engager dans ce fjord majestueux d'à peine 2 km de long. Une chance, la luminosité devient plus soutenue, on devine le soleil à travers les nuages, c'est sûr, les trolls sont avec nous ! En passant dans sa partie la plus étranglée, la coque de notre bateau semble presque caresser les rochers qui se reflètent à merveille sur des eaux parfaitement lisses.
Pour cette délicate navigation, les moteurs sont au ralenti nous laissant entendre l'apaisant bruit des cascades qui dévalent les parois rocheuses. Reste le demi-tour au fond de ce cul de sac, une manœuvre difficile qu'effectue lentement mais avec brio notre Commandant. Le Trollfjord, assurément un des grands moments d'une croisière sur l'Express Côtier ! Rentrés à l'intérieur, nous retrouvons le fjord …sur une large toile, peinte par Karl Erik Harr, décorant le hall du navire, elle retrace un épisode agité qu'a vécu ce fjord unique : la bataille du Trollfjord ! En 1880, un mémorable conflit a eu lieu ici entre pêcheurs, deux chalutiers voulant rafler d'énormes bancs de poissons au nez et à la barbe de pauvres pêcheurs ne disposant que de simples barques à rames !
La capitale des Lofoten … et du skrei ! En quittant le détroit, pendant que l'Express Côtier longe le littoral des Lofoten, le soleil se fait plus présent, arrivant même à transpercer la couche nuageuse. Ainsi le panorama montagneux de l'île avec ses aiguilles, ses crêtes et ses sommets aux formes pyramidales nous apparaît dans toute sa splendeur.
Au programme de ce début de soirée, l'escale à Svolvær, une petite ville mais une capitale pour les Lofoten. C’est en effet la principale agglomération de l'archipel avec ses 10 000 habitants. Certes le port n'est peut-être pas le plus pittoresque de l’archipel mais il a son charme avec son aspect typique des Lofoten. (les photos ci-dessous ont été prises en journée lors du périple à terre durant les jours suivants)
En été, les chalutiers sont au repos et les séchoirs à morues sont libres de tous poissons, c'est en hiver (janvier à avril) que l'activité de la pêche au skrei bat son plein. Des campagnes de pêches parfois miraculeuses et qui ont fait la fortune des îliens. La promenade nous mène sur un petit îlot, au centre du port où les " rorbuer " (cabanes de pêcheurs louées aux estivants) sont nombreux, les reflets de leurs façades en bois peint en rouge dansent et ondulent sur les eaux du port. Superbe !
Mais à Svolvær, il faut lever le nez pour apercevoir une des curiosités du site : " la chèvre ". En fait un animal de pierre. Une aiguille rocheuse qui surplombe la ville est surmontée de deux pitons séparés de plus de deux mètres, leur forme ressemble aux cornes d'une chèvre … et savez-vous ce que font les alpinistes aguerris ? Ils sautent de l'un à l'autre, âmes sensibles au vertige, s'abstenir !
Naviguant vers la prochaine escale alors que défilent lentement à tribord les côtes abruptes des Lofoten, voilà qu’on évoque à nouveau les Versterålen … pas l’archipel, mais l’Express Côtier qui porte le nom de ces îles. Les voies maritimes des deux navires se croisent ici, le M/S Versterålen se dirigeant quant à lui vers le Nord. Place aux salutations habituelles lorsque deux Express Côtier se rencontrent, un concert de Pooohhh ! Pooohhh ! déchire l’atmosphère et des bras s’agitent, les passagers présents sur les ponts des deux navires se saluent joyeusement. Pour nous, ces gestes deviennent presque des signes d’au revoir, l’escale de Stamsund approche.
Encore quelques encablures à parcourir avant d’attendre le port, de mettre pied à terre et de quitter avec un brin de regret notre Express Côtier. Et après avoir tant apprécié pendant ce périple côtier la vue des îles depuis la mer, voici venu le moment de découvrir d’autres charmes des Lofoten …mais côté terre !
A bord et du M/S Richard With.
-- Quelques autres photos des Lofoten
Une plage des Lofoten illuminée par le soleil de minuit ... magique ! --
Encore plus de photos et de récits sur les îles Lofoten ... c'est à parcourir sur le Carnet de voyage que j'avais mis en ligne à mon retour de ce périple en Norvège. http://groenland-disko.pagesperso-orange.fr/norvege-lofoten/
Malaysia Airlines English translation pending
Nous rentrons d'un voyage de 10 jours à BALI au départ de CDG avec Malaysia Airlines classe affaires, A380 :
Voici quelques commentaires :
Donc départ le 10 avril de CDG 1 à 12 heures précises comme indiqué sur notre billet. Nous nous étions "offert" la classe affaires vu que celle ci est légèrement plus chère que la classe économique d'AF
Enregistrement classique puis invitation au salon (lounge) commun avec AF, petit salon sans grand intérêt si ce n'est d'être au calme, petites collations et boissons avec et sans alcool. Avant notre enregistrement annonce du personnel du salon pour nous aider à trouver notre porte d'embarquement.
Nous avions les places 7H et 7J donc au niveau supérieur de l'avion, deuxième rangée, la première de 1 à 5 est au dessous.
Très bel accueil du personnel, beaux sièges et coffres à bagages et rangements importants.
Petit verre d'eau ou de jus de fruits (plusieurs choix) grand écran TV, couverture et surmatelas (pour mettre en dessous de soi). Pochette de soins de toilette et grande pantoufle. Démonstration de sécurité pendant le roulage.
Décollage impeccable puis peu de temps après, linge chaud pour nettoyage des mains et du visage et tout de suite après apéritifs avec ou sans alcool (beau choix) du champagne aux alcools classiques un peu déchu par le petit sachet de cacahuètes salés mais de suite des brochettes de boeuf et/ou poulet accompagné d'une délicieuse sauce chaude et brochet de légumes. Le repas est servi rapidement avec plusieurs choix de plats chauds, nappe et belle serviette blanches, repas très correct avec boissons et vins Français SVP, personnel très attentionné. Comme nous partions vers l'Est des le repas fini, on ferme les hublots et dodo pour tous, il est déjà tard en Malaysie......
Deux heures 30 avant l'atterissage, collation copieuse avec omelette au fromage, saucisse de viande Allal certainement mais c'est bien, fruits, yaourt, viennoisseries etc..... au total 12 h 30 de vol. Les sièges font lit totalement à plat, le personnel met le surmatelas en place ce qui permet d'être bien au chaud entre la couverture (couette) et le siège. Grand choix de films en plusieurs langues dont trois en Français.
Atterissage à l'heure à KUA LUMPUR (KUL) les bagages suivent car nous continuons sur DENPASAR, même compagnie. Avion B 777 même siège et même collation mais 2 h 50 de vol.
Pour le vol retour idem seulement un B 737 les sièges plus ordinaires et une heure de retard au départ de KUL 13 heures de vol, même prestation qu'à l'aller.
Nous sommes totalement satisfait de cette compagnie, c'est la première fois que nous prenions une compagnie d'Asie, c'est certain qu'il y a une grosse différence avec nos compagnies nationales et d'Amérique du Nord.
C'est dommage qu'aille pas au Canada et USA, AF aurait du soucis à se faire.
Nous recommandons totalement MALAYSIA AIRLINES.
Voici quelques commentaires :
Donc départ le 10 avril de CDG 1 à 12 heures précises comme indiqué sur notre billet. Nous nous étions "offert" la classe affaires vu que celle ci est légèrement plus chère que la classe économique d'AF
Enregistrement classique puis invitation au salon (lounge) commun avec AF, petit salon sans grand intérêt si ce n'est d'être au calme, petites collations et boissons avec et sans alcool. Avant notre enregistrement annonce du personnel du salon pour nous aider à trouver notre porte d'embarquement.
Nous avions les places 7H et 7J donc au niveau supérieur de l'avion, deuxième rangée, la première de 1 à 5 est au dessous.
Très bel accueil du personnel, beaux sièges et coffres à bagages et rangements importants.
Petit verre d'eau ou de jus de fruits (plusieurs choix) grand écran TV, couverture et surmatelas (pour mettre en dessous de soi). Pochette de soins de toilette et grande pantoufle. Démonstration de sécurité pendant le roulage.
Décollage impeccable puis peu de temps après, linge chaud pour nettoyage des mains et du visage et tout de suite après apéritifs avec ou sans alcool (beau choix) du champagne aux alcools classiques un peu déchu par le petit sachet de cacahuètes salés mais de suite des brochettes de boeuf et/ou poulet accompagné d'une délicieuse sauce chaude et brochet de légumes. Le repas est servi rapidement avec plusieurs choix de plats chauds, nappe et belle serviette blanches, repas très correct avec boissons et vins Français SVP, personnel très attentionné. Comme nous partions vers l'Est des le repas fini, on ferme les hublots et dodo pour tous, il est déjà tard en Malaysie......
Deux heures 30 avant l'atterissage, collation copieuse avec omelette au fromage, saucisse de viande Allal certainement mais c'est bien, fruits, yaourt, viennoisseries etc..... au total 12 h 30 de vol. Les sièges font lit totalement à plat, le personnel met le surmatelas en place ce qui permet d'être bien au chaud entre la couverture (couette) et le siège. Grand choix de films en plusieurs langues dont trois en Français.
Atterissage à l'heure à KUA LUMPUR (KUL) les bagages suivent car nous continuons sur DENPASAR, même compagnie. Avion B 777 même siège et même collation mais 2 h 50 de vol.
Pour le vol retour idem seulement un B 737 les sièges plus ordinaires et une heure de retard au départ de KUL 13 heures de vol, même prestation qu'à l'aller.
Nous sommes totalement satisfait de cette compagnie, c'est la première fois que nous prenions une compagnie d'Asie, c'est certain qu'il y a une grosse différence avec nos compagnies nationales et d'Amérique du Nord.
C'est dommage qu'aille pas au Canada et USA, AF aurait du soucis à se faire.
Nous recommandons totalement MALAYSIA AIRLINES.
Côte Ouest USA, vous partez avec quoi comme logiciels Android? English translation pending
Bonjour à tous,
Nous sommes pratiquement tous pourvu de smartphones et autres portables sous Windows ou Android.
Ces mini ordinateurs sont devenu quasiment indispensables au quotidien, mais ils prennent encore plus de sens lors d'un voyage.
Cela peut servir à trouver une info, tracer un itinéraire, téléphoner, se connecter à internet, voir la météo, etc...
Je compte utiliser un logiciel de navigation Android pour parcourir l'Ouest des USA, quel est le plus juste niveau trajet Navigon ou Tomtom ? Sachant que le prix n'est pas un critère (dans les 50 euros les 2) et que le seul critère c'est d'avoir des cartes off line. En complément Here pour ses cartes off line et bien sur Google earth et maps.
Pour la téléphonie ça sera Viber ou Skype.
Un logiciel de traduction aussi, comme Traduction V3.2.0.R
Et pour finir Horloge mondiale, qui donne l'heure ou qu'on soit et de n'importe quel pays.
Si vous en avez d'autres, merci de les indiquer 😎
Nous sommes pratiquement tous pourvu de smartphones et autres portables sous Windows ou Android.
Ces mini ordinateurs sont devenu quasiment indispensables au quotidien, mais ils prennent encore plus de sens lors d'un voyage.
Cela peut servir à trouver une info, tracer un itinéraire, téléphoner, se connecter à internet, voir la météo, etc...
Je compte utiliser un logiciel de navigation Android pour parcourir l'Ouest des USA, quel est le plus juste niveau trajet Navigon ou Tomtom ? Sachant que le prix n'est pas un critère (dans les 50 euros les 2) et que le seul critère c'est d'avoir des cartes off line. En complément Here pour ses cartes off line et bien sur Google earth et maps.
Pour la téléphonie ça sera Viber ou Skype.
Un logiciel de traduction aussi, comme Traduction V3.2.0.R
Et pour finir Horloge mondiale, qui donne l'heure ou qu'on soit et de n'importe quel pays.
Si vous en avez d'autres, merci de les indiquer 😎
Apprendre le thaï à Bangkok: quelle école choisir English translation pending
Sawadee Khrap!
Ça y est, j'ai pris ma décision je pars étudier le Thaï à Bkk à la rentrée. Quelqu'un avec expérience peut-il me conseiller sur l'école à choisir? Je recherche une école avec un bon rapport prix et qualité de l'enseignement. Merci à tous!
Ça y est, j'ai pris ma décision je pars étudier le Thaï à Bkk à la rentrée. Quelqu'un avec expérience peut-il me conseiller sur l'école à choisir? Je recherche une école avec un bon rapport prix et qualité de l'enseignement. Merci à tous!
Récit de voyage en Ouzbékistan mars-avril 2015 English translation pending
22/03/2015 – 18h20
Après 24 heures d'un long voyage avec 2 escales, me voilà arrivée à Khiva, ma première étape en Ouzbékistan. Sortie de l'aéroport d'Urgench, on est dimanche, et il m'est difficile de trouver le bus qui devait m'emmener jusqu'à un trolley bus qui relie Urgench à Khiva. Après moult négociations, je finis par lâcher l'affaire, fatiguée du voyage et cède 15 dollars à un pseudo-chauffeur. Arrivée vers 11h30 à mon B&B, je tends 20 dollars ($) et le chauffeur m'arnaque avec la monnaie rendue en soum. Pas grave, fatiguée et il était gentil. Je fais du change à l'hôtel et me retrouve avec un tonne de billets, 1$ étant égal à 4000 soums. Dodo... je m'étale sur mon lit jusqu'à 16h30. Puis je me décide à me mettre enfin à la rencontre du pays, de ses habitants et de la vieille ville de Khiva, ville fortifiée, totalement reconstruite, faite de pierres et de maisons en pierres et terre séchée où minarets, mosquées, madrasas sont partout. Certains guides parlent d'un décor de cinéma, ville fantôme trop rénovée...Pour moi, c'est une première vue enchanteresse de l'Ouzbékistan. Une ville digne des « Milles et une nuit » et de la fameuse route de la soie. Après une première déambulation dans la ville, enchantée, mais la fatigue toujours là, je décide de rentrer dans un petit resto pour gouter mon premier plat typique. J'ai la chance que la haute saison n'aie pas encore commencée, le calme de la ville avec seulement très peu de touriste me va bien. Demain, je démarre une visite plus approfondie. En attendant, je déguste mes Manty, un plat de gros raviolis fourrés à la viande de mouton et aux oignons. Excellent. Les habitats ici sont très hétéroclites. Il y en a qui ont vraiment des souches arabo-persanes, d'autres très typés asio-mongolie, et enfin d'autres, slaves et Russes. D'ailleurs beaucoup de Russes sont ici en tourisme. Les langues parlées sont l'Ouzbek, le Russe, mais la religion étant musulmane, le « Salam » est de rigueur. J'ai faim, je me prends un extra avec une soupe locale.
23/3/15 - 11h15
Hier, je pouvais me promener en T shirt en fin d'après-midi. Aujourd'hui, il pleut ! Comme j'ai oublié mon parapluie acheté à Mexico, me voilà partie au bazar pour en acheter un. Je vais finir par avoir une panoplie de parapluies de tous les pays. 1$ étant égal à 4000 soums, je me retrouve avec une multitude de billets et le moindre repas ou achat coûte très vite 20 000 soums. J'ai l'impression de claquer des millions et il est difficile de tenir un budget. Va falloir que je fasse attention ! Je monte sur la muraille depuis la porte Nord et j'ai une vue en hauteur du vieux Khiva. C'est vraiment beau. En descendant, les marches sont abruptes et comme c'est mouillé, je me retrouve comme une conne à descendre prudemment. Un petit vieux, adorable, grimpe alors comme un gazelle et vient m'aider avec son beau sourire. La honte pour moi :) Retour à l'hôtel pour récupérer mes « millions » et payer l'entrée des sites, mais voilà que mon cadenas de valise fait des siennes. Je me retrouve à attendre que quelqu'un arrive à le forcer pour récupérer enfin ma fortune :(
13h45 – Khiva regorge d'endroits merveilleux. Je commence par faire un tour extérieur de la muraille, en passant par ses 4 portes, sous malheureusement une pluie battante. Puis, je passe devant le Kalta Minor, qui est un imposant minaret. Ensuite, je visite un atelier disposé dans une Madrasa où des femmes fabriquent à la main des tapis. Je poursuit ma visite avec le mausolée Pakhlavan Makmoud et celui de Sayyid Alla Uddin. La mosaïque bleue et turquoise est partout. C'est un vrai spectacle pour moi. Puis, je monte en haut du minaret Islam Khodja, 120 marches abruptes, où je regrette amèrement la cigarette. Mais en haut, je suis gâtée. Une vue imprenable sur toute la vieille ville. Magnifique. Me voilà maintenant dans la mosquée du vendredi. A l'intérieur, une forêt de colonnes de bois sculpté soutien le plafond. L'ensemble est superbe.
18h30 – Une après-midi magique. J'ai visité le Harem, splendide, avec à coté la salle d'audience et le tribunal. Le Kosh madrasa et le minaret court, magnifique et très imposant. Le cimetière et le palais royale et pleins de madrasas toutes aussi splendides les unes que les autres. Au fil des rues, je me suis retrouvée devant un groupe de jeunes et moins jeunes qui faisaient la fête. Musique à l'extérieure, les jeunes dansent. Ils m'invitent gentiment et me voilà danseuse Ouzbek au milieu de ces adolescents. Les femmes et homme me rejoignent et nous dansons tous ensemble. Je suis invitée à gouter à leur viande excellente, accompagnée d'un verre de vodka. A l'intérieur, dans un grand chaudron, ils préparent le Sumalak, ressemblant à du caramel-chocolat, qui chauffe durant des heures. C'est Navrouz, la Fête du Printemps.
En passant à l'office de tourisme, je me rends compte qu'il va être dur de trouver 3 autres touristes pour partager un taxi et aller voir les forteresses du désert. A 60 $ la journée, il me faut absolument trouver du monde. En me promenant, je fais le tour des hôtels et je croise un Hollandais. Je croise aussi un français, mais comme une idiote, j'oublie de lui en parler. Puis, l'office de tourisme m'appelle, elle a trouvé quelqu'un. Arrivée là, c'est le français que j'avais croisé. On est déjà 2, quand on croise à nouveau le Hollandais qui accepte de se joindre à nous. Le prix est maintenant de 20$ par personne. C'est raisonnable. Je repasse devant la fête et suis invitée à nouveau à danser. Les Ouzbeks sont accueillants et adorables.
21h40 – En allant tous les 3 manger dans le restaurant tenu par le propriétaire de mon B&B, nous rencontrons une Japonaise qui voyage seule. Je m'empresse de lui demander si elle veut se joindre à nous pour notre expédition de demain et elle acquiesce. Nous voilà 4, soit 15$ pour la journée. Cool :) Nous dînons ensemble, un excellent repars pour 20 000 soums et parlons de nos expériences. La Japonaise arrive d'Iran et du Turkménistan. Le français me dit ne pas avoir réussi à aller dans le désert du Kyzyl Kum, faute de touristes avec lui dans le taxi et ne rien avoir aimé dans la vallée de Ferghana, aucune balade sympa car personne pour le renseigner. Il m'inquiète un peu, mais si j'arrive encore à faire comme aujourd'hui et réunir le peu de touristes que je trouve pour faire des escapades, peut-être aurais-je la même chance qu'aujourd'hui et pourrais visiter ces lieux. Inchallah ! Demain, départ à 10h30...
Après 24 heures d'un long voyage avec 2 escales, me voilà arrivée à Khiva, ma première étape en Ouzbékistan. Sortie de l'aéroport d'Urgench, on est dimanche, et il m'est difficile de trouver le bus qui devait m'emmener jusqu'à un trolley bus qui relie Urgench à Khiva. Après moult négociations, je finis par lâcher l'affaire, fatiguée du voyage et cède 15 dollars à un pseudo-chauffeur. Arrivée vers 11h30 à mon B&B, je tends 20 dollars ($) et le chauffeur m'arnaque avec la monnaie rendue en soum. Pas grave, fatiguée et il était gentil. Je fais du change à l'hôtel et me retrouve avec un tonne de billets, 1$ étant égal à 4000 soums. Dodo... je m'étale sur mon lit jusqu'à 16h30. Puis je me décide à me mettre enfin à la rencontre du pays, de ses habitants et de la vieille ville de Khiva, ville fortifiée, totalement reconstruite, faite de pierres et de maisons en pierres et terre séchée où minarets, mosquées, madrasas sont partout. Certains guides parlent d'un décor de cinéma, ville fantôme trop rénovée...Pour moi, c'est une première vue enchanteresse de l'Ouzbékistan. Une ville digne des « Milles et une nuit » et de la fameuse route de la soie. Après une première déambulation dans la ville, enchantée, mais la fatigue toujours là, je décide de rentrer dans un petit resto pour gouter mon premier plat typique. J'ai la chance que la haute saison n'aie pas encore commencée, le calme de la ville avec seulement très peu de touriste me va bien. Demain, je démarre une visite plus approfondie. En attendant, je déguste mes Manty, un plat de gros raviolis fourrés à la viande de mouton et aux oignons. Excellent. Les habitats ici sont très hétéroclites. Il y en a qui ont vraiment des souches arabo-persanes, d'autres très typés asio-mongolie, et enfin d'autres, slaves et Russes. D'ailleurs beaucoup de Russes sont ici en tourisme. Les langues parlées sont l'Ouzbek, le Russe, mais la religion étant musulmane, le « Salam » est de rigueur. J'ai faim, je me prends un extra avec une soupe locale.
23/3/15 - 11h15
Hier, je pouvais me promener en T shirt en fin d'après-midi. Aujourd'hui, il pleut ! Comme j'ai oublié mon parapluie acheté à Mexico, me voilà partie au bazar pour en acheter un. Je vais finir par avoir une panoplie de parapluies de tous les pays. 1$ étant égal à 4000 soums, je me retrouve avec une multitude de billets et le moindre repas ou achat coûte très vite 20 000 soums. J'ai l'impression de claquer des millions et il est difficile de tenir un budget. Va falloir que je fasse attention ! Je monte sur la muraille depuis la porte Nord et j'ai une vue en hauteur du vieux Khiva. C'est vraiment beau. En descendant, les marches sont abruptes et comme c'est mouillé, je me retrouve comme une conne à descendre prudemment. Un petit vieux, adorable, grimpe alors comme un gazelle et vient m'aider avec son beau sourire. La honte pour moi :) Retour à l'hôtel pour récupérer mes « millions » et payer l'entrée des sites, mais voilà que mon cadenas de valise fait des siennes. Je me retrouve à attendre que quelqu'un arrive à le forcer pour récupérer enfin ma fortune :(
13h45 – Khiva regorge d'endroits merveilleux. Je commence par faire un tour extérieur de la muraille, en passant par ses 4 portes, sous malheureusement une pluie battante. Puis, je passe devant le Kalta Minor, qui est un imposant minaret. Ensuite, je visite un atelier disposé dans une Madrasa où des femmes fabriquent à la main des tapis. Je poursuit ma visite avec le mausolée Pakhlavan Makmoud et celui de Sayyid Alla Uddin. La mosaïque bleue et turquoise est partout. C'est un vrai spectacle pour moi. Puis, je monte en haut du minaret Islam Khodja, 120 marches abruptes, où je regrette amèrement la cigarette. Mais en haut, je suis gâtée. Une vue imprenable sur toute la vieille ville. Magnifique. Me voilà maintenant dans la mosquée du vendredi. A l'intérieur, une forêt de colonnes de bois sculpté soutien le plafond. L'ensemble est superbe.
18h30 – Une après-midi magique. J'ai visité le Harem, splendide, avec à coté la salle d'audience et le tribunal. Le Kosh madrasa et le minaret court, magnifique et très imposant. Le cimetière et le palais royale et pleins de madrasas toutes aussi splendides les unes que les autres. Au fil des rues, je me suis retrouvée devant un groupe de jeunes et moins jeunes qui faisaient la fête. Musique à l'extérieure, les jeunes dansent. Ils m'invitent gentiment et me voilà danseuse Ouzbek au milieu de ces adolescents. Les femmes et homme me rejoignent et nous dansons tous ensemble. Je suis invitée à gouter à leur viande excellente, accompagnée d'un verre de vodka. A l'intérieur, dans un grand chaudron, ils préparent le Sumalak, ressemblant à du caramel-chocolat, qui chauffe durant des heures. C'est Navrouz, la Fête du Printemps.
En passant à l'office de tourisme, je me rends compte qu'il va être dur de trouver 3 autres touristes pour partager un taxi et aller voir les forteresses du désert. A 60 $ la journée, il me faut absolument trouver du monde. En me promenant, je fais le tour des hôtels et je croise un Hollandais. Je croise aussi un français, mais comme une idiote, j'oublie de lui en parler. Puis, l'office de tourisme m'appelle, elle a trouvé quelqu'un. Arrivée là, c'est le français que j'avais croisé. On est déjà 2, quand on croise à nouveau le Hollandais qui accepte de se joindre à nous. Le prix est maintenant de 20$ par personne. C'est raisonnable. Je repasse devant la fête et suis invitée à nouveau à danser. Les Ouzbeks sont accueillants et adorables.
21h40 – En allant tous les 3 manger dans le restaurant tenu par le propriétaire de mon B&B, nous rencontrons une Japonaise qui voyage seule. Je m'empresse de lui demander si elle veut se joindre à nous pour notre expédition de demain et elle acquiesce. Nous voilà 4, soit 15$ pour la journée. Cool :) Nous dînons ensemble, un excellent repars pour 20 000 soums et parlons de nos expériences. La Japonaise arrive d'Iran et du Turkménistan. Le français me dit ne pas avoir réussi à aller dans le désert du Kyzyl Kum, faute de touristes avec lui dans le taxi et ne rien avoir aimé dans la vallée de Ferghana, aucune balade sympa car personne pour le renseigner. Il m'inquiète un peu, mais si j'arrive encore à faire comme aujourd'hui et réunir le peu de touristes que je trouve pour faire des escapades, peut-être aurais-je la même chance qu'aujourd'hui et pourrais visiter ces lieux. Inchallah ! Demain, départ à 10h30...
Entrer en Israël en étant belgo-syro-libanais English translation pending
Bonjour à tous,
Alors voilà je suis de nationalité belge, syrienne par mon père & libanais par ma mère Mon meilleur ami qui a la double nationalité franco-palestinienne m'a invité à passer deux semaines chez lui à Ramallah avec visite à Jérusalem, Béethleem, ..etc pendant le ramadan
Mon passeport belge ne contient aucun tampon syrien ou libanais puisque j'utilisais mes passeports syrien & libanais lorsque je me rend dans ces pays..
Seulement le "soucis" ici c'est que je suis né à Damas..et avec mon nom & ma tête, difficile de cacher mes origines..et les autorités vont se douter de ma double nationalité syro-libanaise..
Du coup est-ce que je risque de me faire refouler ? y a t-il une démarche spécifique ?
Merci pour vos réponses
Alors voilà je suis de nationalité belge, syrienne par mon père & libanais par ma mère Mon meilleur ami qui a la double nationalité franco-palestinienne m'a invité à passer deux semaines chez lui à Ramallah avec visite à Jérusalem, Béethleem, ..etc pendant le ramadan
Mon passeport belge ne contient aucun tampon syrien ou libanais puisque j'utilisais mes passeports syrien & libanais lorsque je me rend dans ces pays..
Seulement le "soucis" ici c'est que je suis né à Damas..et avec mon nom & ma tête, difficile de cacher mes origines..et les autorités vont se douter de ma double nationalité syro-libanaise..
Du coup est-ce que je risque de me faire refouler ? y a t-il une démarche spécifique ?
Merci pour vos réponses
Partir 6 mois au Belize pour améliorer son anglais English translation pending
Bonjour,
J'ai 20 ans et je vais bientot terminer mes études. J'aimerais partir (seul) environ 5 / 6 mois à l'étranger (à partir de novembre) pour perfectionner mon anglais.
Je dispose d'un bugdet assez restreint (je compte travailler de juin à fin octobre pour financer ce voyage) et j'ai toujours rêvé de vivre sur une île du coup mon choix s'est porté sur le Belize !
Pensez vous qu'un séjour d'une durée de 5 ou 6 mois au Belize me permettra de travailler mon anglais ?
Je me suis beaucoup renseigné sur ce pays et Caye Caulker m'intéresse tout particulièrement. Je ne compte pas manger dans des restos souvent, j'ai juste besoin d'un lit à l'abris et d'un endroit pour prendre ma douche et faire la cuisine ; en gros que je ne cherche pas du tout le grand confort (le soleil et l'océan me réconforteront suffisamment 🙂). Sachant ceci, quel est le budget minimum à prévoir pour se loger et se nourrir ? Est il possible de trouver une location pour 6 mois qui serait moins cher que louer une chambre à la nuit , et si oui comment trouver (mes recherches à ce sujet n'ont rien donné) J'avais pensé à environ 600€ / mois pour le logement et 200€ / mois pour la nourriture . Est ce trop ? Pas assez ?
Enfin, ce que j’appréhende c'est surtout qu'en étant tout seul pendant ces quelques mois je risque de galérer à ne rien faire.. (j'aurais aimé y travailler mais cela me semble impossible au vue de mes recherches). Est ce que selon vous c'est possible de rencontrer des jeunes sur place afin "d'avoir une vie sociale" pendant tout ce temps et ne pas se retrouver seul a rien faire tout les jours ? Je peux me contenter de musique et de sport, mais bon tout seul c'est moins cool sur le long terme..
Après, si vous avez d'autres destinations à Belize qui pourrait être intéressantes je suis preneur ! (voir pourquoi pas un autre pays tant que le budget n'est pas élevé)
Merci à ceux qui me répondront ! 🙂 Bonne journée
J'ai 20 ans et je vais bientot terminer mes études. J'aimerais partir (seul) environ 5 / 6 mois à l'étranger (à partir de novembre) pour perfectionner mon anglais.
Je dispose d'un bugdet assez restreint (je compte travailler de juin à fin octobre pour financer ce voyage) et j'ai toujours rêvé de vivre sur une île du coup mon choix s'est porté sur le Belize !
Pensez vous qu'un séjour d'une durée de 5 ou 6 mois au Belize me permettra de travailler mon anglais ?
Je me suis beaucoup renseigné sur ce pays et Caye Caulker m'intéresse tout particulièrement. Je ne compte pas manger dans des restos souvent, j'ai juste besoin d'un lit à l'abris et d'un endroit pour prendre ma douche et faire la cuisine ; en gros que je ne cherche pas du tout le grand confort (le soleil et l'océan me réconforteront suffisamment 🙂). Sachant ceci, quel est le budget minimum à prévoir pour se loger et se nourrir ? Est il possible de trouver une location pour 6 mois qui serait moins cher que louer une chambre à la nuit , et si oui comment trouver (mes recherches à ce sujet n'ont rien donné) J'avais pensé à environ 600€ / mois pour le logement et 200€ / mois pour la nourriture . Est ce trop ? Pas assez ?
Enfin, ce que j’appréhende c'est surtout qu'en étant tout seul pendant ces quelques mois je risque de galérer à ne rien faire.. (j'aurais aimé y travailler mais cela me semble impossible au vue de mes recherches). Est ce que selon vous c'est possible de rencontrer des jeunes sur place afin "d'avoir une vie sociale" pendant tout ce temps et ne pas se retrouver seul a rien faire tout les jours ? Je peux me contenter de musique et de sport, mais bon tout seul c'est moins cool sur le long terme..
Après, si vous avez d'autres destinations à Belize qui pourrait être intéressantes je suis preneur ! (voir pourquoi pas un autre pays tant que le budget n'est pas élevé)
Merci à ceux qui me répondront ! 🙂 Bonne journée
Retour de 23 jours au Panama English translation pending
Bonjour nous sommes de retours du Panama je remercie les gens sur le forum et à Michael, et je vais écrire un bref aperçu de notre itinéraire pour aider d'autre personne qui prépare leur voyage.Donc 2 première nuits panama city(hotel lemon in)ensuite dépard lendemain matin en bus pour el valle (casa Mariposa)un coup de coeur à ce lodge super 2 nuits, lendemain départ pour Boca chica à l'ile de Boca Brava super aussi des singes hurleur devant notre balcon 3 nuits à cette endroit, après direction boquette 2 nuits beau village très bon resto dans le village mais pas un coup de coeur, ensuite direction bocas del toro à bastimentos 2nuits à bastimentos dans une auberge de jeunesse village vraiment caribéen, pas d'auto seulement ruel pour pieton pour les resto il y a un nouveau resto végétarien tenu par une australienne à voir magnifique vu sur l’océan et d'une propreté on enlève nos sandale avant de passer à la terrasse, je ne suis pas vegé mais je vous assure que sa vaut le détours très bon pour si rendre monter la pente vers l’église et une fois en haut tourné à doite un petit chemin que l'on pense qui nous dirige vers rien mais delà il y a quelque petite maison informer vous.ah oui éviter le restaurant roots.ensuite direction isla colon 3 nuits j'ai bien aimé beaucoup de resto et bar.apres isla colon nous avons pris un bus de nuit pour Panama city départ à 17 hrs arrivé à 6 hrs.nous sommes retourné à Panama city car nos amis prenait l'avion pour revenir au quebec nous sommes resté une nuit et nous avons pris le bus pour santa clara rien avoir là déçu nous sommes resté une nuit et avons pris le bus pour Pedasi super un coup de coeur nous sommes resté 3 nuits à hostal plaza Pedasi super petit hotel avec terasse en arrière le proprio est italien très gentil il parle 4 langues celà peut être pratique.Pedassi il y a de bon resto un italien demander au proprio de l'hotel il vous indiquera et un vegé qui donne le gout de devenir végétarien. Ensuite départ en bus pour retourner prendre l'air frais à el valle eh oui nous y sommes retourné comme j'ai écris un coup de cœur pour ensuite revenir 2 jours plupart à panama city pour prendre l'avion le lendemain.
Cadeaux pour hôtes chinois English translation pending
Bonjour,
Etant accueilli par des hotes chinois ( shangai), je souhaite leur faire des cadeaux .
Pourriez vous me coneiller sur ce que je pouurais leur offrir ? Idealement un cadeau pour le pere, un cadeau pour la mere, un cadeau pour leur fils de 12 ans.
De plus auriez vous une idee du lieu ou je pourrai acheter un adaptateur secteur pour shngai ?
Merci
Pyramides de Gizeh English translation pending
Bonjour à tous,
avec mon amie, nous prévoyons début avril de passer quelques jours au Caire. Je voulais savoir quelle était la meilleure façon de visiter les Pyramides de Gizeh. Sachant que je suis plus pour la débrouille que l' "assistanat".
Peut-on louer des motos? Ou choisir un bus/un car? Ou est-il plus économique ou facile de passer par une excursion?
MERCI d'avance! Bonne journée
David 🙂
avec mon amie, nous prévoyons début avril de passer quelques jours au Caire. Je voulais savoir quelle était la meilleure façon de visiter les Pyramides de Gizeh. Sachant que je suis plus pour la débrouille que l' "assistanat".
Peut-on louer des motos? Ou choisir un bus/un car? Ou est-il plus économique ou facile de passer par une excursion?
MERCI d'avance! Bonne journée
David 🙂