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Bonjours à Tous. Je vais me rendre au Maroc en voiture au mois d'octobre. Je ferai la traversée de Tarifa jusqu'a Tanger et je me questionne sur les prix du bateau en cette saison? j'ai lu dans plusieurs poste sur se site qu'il y avait des promotions en cette periode. Je voulais savoir si voyager en voiture ne pose pas de problèmes et y a t'il des parkings gardé dans les villes? Je sais que dans les plus grandes il y en a. Quelqu'un peut il me donner le prix d'un litre de gasoil au Maroc? Et ma dernière question se portera sur l'état des routes. J'ai une peugeot 206 et je compte me rendre a Ouarzazate, zagora, M'hamid, boulmane du dades et eventuellement jusqu'a merzouga, quand pensez vous? s'est faisable avec une 206? Merci!!

Par ce petit mot je remercie toutes les personnes ayant répondu à mon post sur le survol du Botswana. Vinylogue et tous les autres! 😉 Par contre j'ai consentré une partie de mon périple sur la bande de Caprivi en y incluant des activités de terres et d'eau mais je n'ai rien trouvé au départ de la bande de Caprivi pour un survol du Delta! (meme dans les lodges ou à moins de payer 2000 € car l'avion vient de Maun ou Kasane! )🙁

Si quelqu'un a survolé le Delta depuis la bande de Caprivi je suis preneuse d'info!

Un grand merci à tous pour vos précieux conseils!

Thebasile

bonjour...iaorana.......

ma famille et moi meme aspirons au bonheur de vivre dans un endroit ou l'individualisme n'est pas roi! assez de l'hypocrisie generale, des sarcasmes et de la jalousie.......qui regne en maitre ici en france. Nous avons pourtant un lieu de vie privilegié a la campagne, en symbiose en quelque sorte, avec une vue magnifique sur la nature.Le boulot qui paie bien ...bref super....Je cherche depuis quelques temps deja un travail dans ma specification sur place, je suis intermittent du spectacle en france, sachant que ce statut n'existe pas en polynesie j'ai envoyé des demandes aux salles de spectacles et hotels, je suis en attente de leurs reponses, et suis pret a faire la concession d'un salaire moins elevé.

j'aime la simplicité des choses et mes enfants n'ont ni tv, ni coca et autres carburants nauseabons.... je lis des posts vraiment pas engageants concernant le cout de la vie tant au niveau nourriture que loyer, sur la dureté du marché du travail...bref il ne manque plus au tableau que le prix du billet d'avion pour achever l'envie de retrouver un eden!

j'aimerai l'avis sans complaisance de personnes vivants sur place, je dois rejoindre des amis qui s'y rendent en voilier avec leur famille des le mois prochain, eux sont tres confiant quand a la qualite de leur vie pour y avoir deja vecu voici quelques années. je ne pense pas qu'ils se trompent a ce point sur cette partie du globe.....

j'aimerai prendre des contacts avec des personnes exerçant ma profession, ou bien qui ont conscience de ce marché (ingenieur du son)......adresses...festivals, façon dont cela se passe, privé ou publique......

allez dites moi que c'est le bonheur !

en tout cas c'est excellent de pouvoir partager points de vue et info sur ce magnifique pays qui redonne confiance en l'humanité......

nana......

Voila, je souhaiterai partir au burkina faso l'année prochaine pour une durée d'environ 6 mois d'ordre humanitaire et je souhaiterai avoir des adresses d'orphelinat ou d'association. Je ne suis jamais partie je ne sais pas trop comment m'y prendre. Merci d'avance!!!!

Bonjour,

nous sommes rentrés de 2 semaines à moto de houston à chicago en suivant le mississipi au plus prés à partir la Nouvelle orleans / j1 : arrivée à Houston (point obligé de retrait des motos) nuit à Galveston au bord du golfe du mexique . trés chaud et lourd j2 : houston - lafayette : temps tres chaud et tres lourd . arrivée à hendeson (10 mi aprés lafayette) pour visite du bayou (chez mc gee landing) à 15h30 . trop tard . retour à lafayette . l'orage eclate sur le freeway . obligés de s'arreter sur une aire de pesage pour se mettre à l'abri sous un avnt toit . nous sommes restés là 2h30 à attendre le fin de l'orage dans des conditions dant esques : nuit noire, vehicule au pas sur le freeway, l'eau qui montait à vue d'oeil ..... arrivée à lafayette vers 19h30, bloqués à un carrefour avec de l'eau partout . enfin une heure plus tard, accés à un hotel . pas de resto ouvert, plus de soirée fais dodo comme prevu . j3 : visite du bayou : magnifique meme si different de notre souvenir en 11/95 . la différence : 5 métres d'hauteur d'eau . route pour la NO à travers le pays cajun : st martinville, houma .... arrivée sans souci à la NO . temps toujours tres chaud 38 ° C et 95 % d'humidité . j4 et 5 : visite de la nouvelle orleans . grosse deception par apport à notre souvenir : oui, le quartier francais est toujours là mais manque d'ambiance, tout tourne aux marchands du temple, peu de musiciens, gens (surtout les noirs et c'est normal compte tenu de ce qu'ils ont enduré avec katerina) agressifs et peu sympas . des que l'on sort du quartier francais, les degats sont touours visibles ....... chaleur insupportable le j5 (nous avons du partir pour passer la journée au bord du lac pntchartrain) j6 : NO - natchez prévu - woodville en réalité : temps idem à la veille . remontée du mississipi par old rive road (rive droite) jusqu'à st francisville et là surprise : le bac pour traverser etait fermé . donc retour en arriere pour traverser à baton rouge et remonter sur st francisville . 60 miles pour rien et en plus qui nous empeche d'arriver à natchez . soirée motel et pique nique dans la chambre avec bouffe achetée dans une station service . pas de resto ouvert à moins de 35 kms . j7 : woodville - clarksdale : toujours aussi chaud, des lignes droites toute la journée . rien à voir, le désert .... et en plus le musée du blues etait fermé à notre arrivée . le gardien a été sympa, il a réouvert pour nous . un grand merci . aucun club de blues ouvert ce soir là . j8 : clarksdale-memphis : de plus en plus chaud et lourd . arret toutes les 30 minutes pour boire . la traversée de memephis pour arrivee dans le centre n'en finit plus . ville sans grand interet mais visite obligé de Graceland et soirée grandiose dans beale street et tous les clubs de blues . de 18heures à 22 heures toutes les harleys de la région se donnent rendez vous (plus de 300 ou 400 machines rutilantes à voir) . j9 : memphis-nashville : toujours aussi chaud et quelques soucis mécaniques nous empechent de profiter de la beauté du tennessee . arrivée chez honda à nashville à 16h40 . prise en charge et changement de 2 pneus, 1 frein à disque et plaquettes par des pros . fin des travaux à 18h30 alors que le garage ferme à 18h00 . hyper professionnels et sympas en plus . hotel centre ville et nous voila partis pour une sioiree country . grande soirée, la ville vit pour sa musique et tout y est : ambiance, public, qualité ..... j10: journée de repos à nashville . journée musique dés 10 heures du mat jusqu'à tard dans la nuit . toujours aussi chaud . nous rencontrons des gens de tous les US venus pour le WE à nashville + un groupe francais à moto . j11 : route pour saint louis . compte tenu de la chaleur, petite moyenne . nous n'arrivons pas à saint louis . region devastée economiquement, cairo: ville fantome, nous faisons un écart pour esperer trouver un motel à Anna . ouf le plus crade du voyage mais un lit quand meme . la patronne d'un bar nous demande si nous sommes égarés ...... j12 : route pour saint louis et plus au nord . bifurcation vers chicago, arret à west quincy . hotel avec vue sur le mississipi, pas de voie ferré ou de route ni aeroport en vue . ouf mais joker : un entrepot frigo entre l'hotel et le fleuve . reveil tres tot . soirée tranquille, toujours aussi chaud . j13 west quincy- norris : toujours aussi chaud, orages prevus mais jamais arrivés . nous nous arretons à 60 mi de chicago . soirée tranquille . j14 : depart pour chicago 60 miles sous une pluie battante non stop : 3 heures pour les faire . arrivée à 14 heures . rendons les motos . hotel plein centre : red roof inn . enfin la fraicheur, trop pour une balade en bateau sur le lac . donc balade sur la riviere entre les buildings . impressionnants . tres belle ville . shopping et musique pendant 48 heures . j15 et16 : retour sur toulouse . sans probléme et la fraicheur francaise bien présente . conclusion : une super ballade à moto mais gachée par la chaleur . un coup de coeur : le tennessee et bien sur nashville . un regret : la NO par apport à nos souvenirs mais que d'excuses pour eux . il ne nous reste quà préparer le prochain voyage et à prier pour que le $ reste à ce niveau ou mieux ..... à + et bon vent pour ceux qui partent philippe du lot

Bonsoir, je quitte samedi le 31 mai pour le Gran Bahia Principe. Je me pose quelques petites questions cependant. Pour ce qui est du cofffre de sécurité, c'est bien un coffre ou nous meme concoctons la combinaison ou est-ce a clef? Quelles sont les heures douvertures et de fermetures des piscines, on peut se baigner tard le soir? Pour ce qui est du levée, du déjeuner buffet et des premiers arrivés et premiers servi pour les chaises et palapas à la plage, comment me suggerer vous de m'organiser, dois je veritablement me lever à 5:00 am pour esperer avoir un palapas en tirant un trait sur mon dejeuner pour ainsi esperer de l'ombre? Est ce possible moyennant un bon pourboire, de se trouver un membre du personnel de la plage et esperer quil nous reserve un petit extra ou si cela est completement inutile. Est ce vrai qu'il esat assez difficile d'avoir les choix de resto que l'on espere tant? quels sont les meilleurs? je sais je sais, je suis trop curieuse ou trop insecure, il s'agit de mon tout premier voyage en republique. Pour quelques demandes speciales pour les chambre, vous les faites directement sur le site de lhotel sur le net ou au grossiste (vac air canada) ou lendroit ou jai reserver mon voyage? voyage a rabais.com... Depuis quelques temps jai beaucoup de difficultée à marcher et je sais que lendroit est immense alors ji gnore comment proceder pour avoir un acces le plus pres de la plage, bref merci pour les futures reponses. Je vous reviendrai vous donner un apercu de mon sejour. 😉

Bonjour à tous !

Nous avons le projet de partir en novembre pour un mois en Argentine et visiter particulièrement la Patagonie.

Nous avons déjà quelques idées sur notre parcours, mais avons encore quelques questions pour régler certains détails. Et nous profitons donc de ce forum pour le faire, nous vous en remercions d’avance.

Pour ces questions, nous vous décrivons sommairement le parcours que l’on envisage pour le moment (uniquement les vols internationaux sont réservés, donc nous pouvons encore tout changer si c’est nécessaire).

- Nous arrivons à Buenos Aires le 31 octobre. - Nous pensons ensuite prendre un vol interne pour Trelew, y louer une voiture, et passer 4 jours dans la péninsule de Valdes ainsi qu’à Punta Tombo et Cabo Dos Bahias. - Nous prendrions ensuite un vol de Trelew à Ushuaia où nous louerions une voiture pour 15-18 jours environ pour visiter la Patagonie, c'est-à-dire Ushuaia et la Terre de Feu, El Calafate avec le Perito Moreno, el Chalten et région, puis ferions quelques randonnées dans le parc national de Torres del Paine, puis retour par Punta Arenas sur Ushuaia. - De Ushuaia, nous prendrions un vol pour Buenos Aires puis pour Iguazu où nous passerions 3 jours. - Et finalement retour à la maison

Voici donc nos questions :

- Faut-il nécessairement louer une voiture 4*4 pour notre parcours dans la péninsule de Valdes (et notamment la route jusqu’à Cabo Dos Bahias) ainsi qu’en Patagonie vu la saison et notre parcours ? - Nous arrivons avec le vol international autour des 22h à l’aéroport international de Buenos Aires, le lendemain, nous devons être à environ 05h30 à l’aéroport national. Avez-vous un conseil de où dormir ? Est-il possible de dormir dans l’aéroport national ? Ou bien faut il aller en ville ? - Y a-t-il des bus entre les deux aéroports à 22h ? ou bien le taxi seulement ? - Vos avis et commentaires sont les bienvenus

En vous remerciant infiniment de vos réponses.

Stan et Isa

Bonjour Je suis en train de préparer mon voyage au Vietnam pour cet été, et à la lecture du Routard et du Lonely Planet, je suis un peu embrouillé... Il semble que pour les excursions avec les agences locales on puisse tomber sur le meilleur et le pire. Comment s' y fier ? Si vous avez déjà expérimenté des agences locales pour les excursions baie d' Along, Hoi Han au départ de Danang, croisière Rivière des Parfums à Hué ou delta du Mekong en deux jours-1 nuit, pouvez-vous me dire avec quelle agence vous les avez faites et si vous en êtes satisfait ? Je préfère payer un petit peu plus cher mais être sûr de la qualité des prestations. Merci par avance à qui voudra bien me faire part de son expérience et de ses conseils. Thierry

Il n'y a pas de discussion récente sur le sujet, donc je repose la question. Je vais partir 7 semaines cet été en Ouzbékistan, Kirghizistan et Iran et si dans aucun de ces pays je ne peux tirer d'argent avec la carte bleue ni utiliser de traveller cheques, cela veut dire que j'aurai beaucoup d'argent liquide sur moi et c'est dangereux. De plus, je devrai avoir tout l'argent disponible début juillet, au lieu de pouvoir en retirer après que mon salaire soi tombé sur mon compte fin juillet. Donc si quelqu'un a des informations fraiches sur les rares endroits où on peut, d'une part changer des traveller cheques, d'autre part retirer de l'argent avec une carte bleue, je suis preneuse de l'information (Je n'irai pas à Osh). J'aimerais bien savoir aussi si l'argent recueilli est forcément en soms ou peut-être en dollars (pour la suite de mon voyage en Iran). D'avance merci pour votre aide.

Je pars bientôt au Vietnam et compte tenu de nos différneces de niveau de vie je n'ai pas d'idées sur les pourboires pratiqués. Quelqu'un peut il me donner un ordre de grandeur des pourboires donnés à un chauffeur et un guide au Vietnam.

Merci pour ce renseignement.

Bonjour à tous !!!!

Je vais passer 2 semaines en Mongolie au mois de juin prochain, en autonomie (autant que possible…) et de manière indépendante (budget pour le moins ric-rac…). Après avoir potassé quelques itinéraires sur le Web et le lonely planet, nous envisageons un trek à pied au bord du lac Khovsgol. Du coup, quelques questions ( et pas des moindres ) se posent à moi :

Pensez-vous qu’il soit faisable de relier Renchinlhumbe à Khatgal à pied (ce serait le trek rêvé !!!) ? Il nous faudrait nous rendre d’abord à Tsagaannuur (avion possible d’UB?) puis aller à Renchinlhumbe pour commencer le trek jusqu'à Katgal (avion possible pour UB ?). Je pense que ça me parait corsé, surtout pour le peu de temps que l’on a…

Sinon, j’envisage un départ et retour de Katgal, avec trek au bord du lac et pourquoi pas gravir une des montagnes qui le borde, histoire de voire le paysage d’un peu plus haut…

Autre aspect sur lequel j’aurais besoin de conseil :

Il faut se rendre sur place par un vol intérieur, et 2 compagnies les assurent : MIAT airlines et Aéromongolia. Seulement impossible de trouver les vols de la MIAT… Comment faire…

Et comment faire pour réserver un vol d’Aéromongolia de France ???

Autre chose : le vol le plus proche pour cette région arrive à Moron (ou Murun)… Comment atteindre Katgal de cet endroit (bus, stop, se faire déposer ?).

Dernier point : sur le lonely planet, à Katgal et Tsagaannuur, il y un symbol d’avion qui semble signifier qu’il y a un aéroport. Cela signifie-t-il que des vols sont assurés (à ce moment la par la MIAT car rien du coté d’Aéromongolia pour ces destinations) ou est-ce uniquement pour des vols « spéciaux » (à ce moment la on oublie car ça semble hors de prix…)

Désolé si c’est un peu long mais au moins c’est précis…

Merci à tous pour vos éventuels tuyaux et contacts.

Roman

Bonjour,

Nous (couple avec bébé) envisageons un voyage en Grèce, 3 semaines à partir de mi-juillet ; nous partirions avec notre fourgon aménagé camping car. Nous ne connaissons pas du tout ce pays. J'imagine qu'il faut pas trop trainer pour réserver le ferry... et j'ai pas mal de questions...

Le tourisme en Grèce : il y a vraiment beaucoup de monde en été ?

La côte est-elle beaucoup construite ? Peut-on trouver des petites criques désertes ?

On aime la nature, marcher, les visites culturelles, les lieux authentiques et préservés, on déteste les plages fréquentées, et on supporte pas les grandes villes et la pollution. Où peut-on trouver notre bonheur, sachant que même si on va bouger, on compte pas rouler énormément ? Si on séjournait sur une/plusieurs iles ?

La chaleur : il fait beaucoup plus chaud que dans le sud de la France ?

Les ferry : les compagnies les moins chères ? Pour les îles, peut-on réserver au dernier moment ? (avec véhicule) Existe t-il des compagnies de ferry qui permettent d'embarquer le véhicule sur le pont, de manière à pouvoir y dormir dedans ?

Sinon, c'est une bonne idée d'aller en Grèce en été ?

Si vous avez d'autres conseils ou suggestions ! Je vous remercie d'avance !

Bonjour!

Voilà je vais partir pour le Japon fin juin et je recherche une bonne compagnie pas cher (evidemment, le rêve de tout voyageur^^). A partir de Kelkoo (comparateur de marchands) British Airways bas depuis quelques semaines des records en matière de prix (734 euros pour les moins cher contre plus de 1000 euros pour des compagnies comme Air France, ANA...). Je serais bien tentée de me lancer pour British Airways, le soucis c'est que j'entends beaucoup de chose sur cette compagnie, et pas que des bonnes : beaucoup de perte de bagages, un confort minimal (ce n'est pas que ça soit très très gênant mais pendant 15h de vol on a envie d'avoir un bon siège quand même...) et une équipe pas toujours très aimable...Les deux derniers pour moi n'ont pas vraiment d'importance, celui que je veux absolument éviter c'est la perte de bagage, à l'aller comme au retour. Alors à moins que je les menace à l'embarcation "You DON'T lose my luggage, OK?" 😛

J'aurai voulu avoir des avis de ceux qui sont déjà parti à partir de la France avec BA pour une destination si lointaine que le Japon, et puis aussi si vous avez d'autres compagnies à me proposer avec des prix interessant (pas plus de 1000 euros quoi).

Merci!

Jiko

L'afranchissement des cartes postales est une grosse escoquerie en Indonésie. On peut certes négocier le prix de l'affranchissement mais quand on voit un employé ( e ) de la Poste vous dire que c'est 9000 voire 13000 rps pour une carte et qu'il vous montre une caisse pleine de cartes affranchies à ce tarif, cela devient un peu ardu de négocier. Néanmoins, vous pouvez le faire dans des petits bureau de Poste. Cela tourne autour de 7-8000 rps Comme je pense que 350 posts vont me dire que je suis radin, je conseille à ceux qui ne veulent pas passer pour des gogos de poster leur cartes postales à Singapour, Bangkok, ou Kuala Lumpur. Pas de quoi alimenter un PEA, mais ça évite de passer pour des crétins.

La Tunisie met en doute l'enlèvement d'Autrichiens sur son territoire TUNIS - La Tunisie a mis en doute lundi l'enlèvement sur son territoire de deux ressortissants autrichiens revendiqué par la branche d'Al-Qaïda au Maghreb et affirmé avoir effectué en vain des recherches terrestre et aérienne. "Pour l'heure aucun élément ne permet de confirmer que les ressortissants autrichiens se trouvent actuellement en territoire tunisien ou qu'ils ont été enlevés à l'intérieur des frontières tunisiennes", a une source officielle à Tunis, exprimant la position du gouvernement. Auparavant, dans un enregistrement diffusé lundi par la télévision qatarie al-Jazira, un porte-parole d'Al-Qaïda au Maghreb islamique (BAQMI), Salah Abou Mohammad, avait indiqué que son groupe avait "kidnappé le couple autrichien le 22 février et que l'homme et la femme étaient en bonne santé". Les autorités tunisiennes ont indiqué avoir effectué en vain "d'intenses recherches et ratissé la zone par des moyens terrestres et aériens dès notification" de la disparition des deux touristes autrichiens. Elles confirment que le couple avait débarqué au port de La Goulette-Tunis le 10 févier dernier en provenance de Gênes (Italie) pour un circuit saharien. "Le couple aurait passé la frontière tunisienne en pénétrant trop en profondeur dans le désert", a affirmé la source officielle, citant des données collectées suite à un contact téléphonique entre les deux touristes et un organisateur allemand des circuits sahariens. Selon le ministère autrichien des Affaires étrangères, les deux touristes, circulant dans un 4x4 immatriculé en Autriche, ont téléphoné du village de Matmata dans le sud-est tunisien à un spécialiste allemand du Sahara, Werner Nöther. Les deux touristes pourraient se trouver dans la zone frontalière avec l'Algérie, avait alors indiqué ce ministère en annonçant la disparition du couple, le 6 mars dernier. (©AFP / 10 mars 2008 19h49)

Bonjour à toutes et à tous,

Je recherche des hébergements (hotel, gîte, auberge, camping avec structure car pas de matériel dans mes valises) agréables et à prix raisonnables dans la province nord de la Nouvelle-Calédonie.

Je pars le mois prochain pendant 3 semaines et je ne sais pas trop où aller 😕 J'ai regardé sur l'office du tourisme.nc, le guide Evasion et autre doc mais je n'arrive pas à me décider.

Je compte rester au même hébergement à coup de 2/3 jours à chaque fois, donc je ne voudrais pas me tromper sur les choix. J'ai pu lire que beaucoup de structure n'avait pas de site Internet mais que l'on n'était pas déçu de la prestation tellement c'est accueillant et beau.

Si vous avez de bonnes adresses, j'suis preneuse 😛

Merci d'avance pour vos réponses.

😉 Bonjour.... "RESERVER" Quelqu'un a-t-il déjà utilisé cette fonction du site de la Singapour airlines.

Si oui j'aimerais poser ces quelques questions. Quand on nous parle de 48h.00 est-ce heure pour heure ou bien jour pour jour??? 48h.00 avant le départ est-ce a l'heure Française ou a l'heure de Singapour???. A quoi sert d'imprimer sa carte d'embarquement, on va nous en remettre une autre a l'enregistrement NON???.

Merci de répondre. Daddy 😏

Bien le bonjour ou bonsoir

Nous avons pour projet de visiter l'Ouest Américain (à 5 dont 2 ados) en 15 jours cet été (début aout) Voici notre itinéraire :

J1 - San Francisco (A) J2 - San Francisco (A) J3 - San Francisco (A) - Monterey (B) - Départ pour le Yosemite National Park (C) J4 - Yosemite National Park (C) J5 - Yosemite National Park (C) - Bodie (D) J6 - Bodie (D) - Furnace Creek (E) J7 - Furnace Creek (E) - Las Vegas (F) J8 - Las Vegas (F) J9 - Las Vegas (F) - Zion National Park (G) - Bryce Canyon National Park (H) J10 - Bryce Canyon National Park (H) - Départ pour Page (I) J11 - Page (I) - Grand Canyon (J) J12 - Grand Canyon (J) - Départ pour Flagstaff (K) J13 - Flagstaff (K) - Apache Trail (L) - Tucson (M) J14 - Tucson (M) - Tijuana (N) J15 - Tijuana (N) - Newport Beach (O) J16 - Six Flags Magic Mountain Los Angeles (P)



A vrai dire, on pense etre à court de temps pour faire Zion + Bryce donc on pensait n'en faire qu'un des deux, qu'en pensez-vous? ou bien Zion vite fait puis Bryce? Qu'y-a-t'il à faire du coté de Tucson/Phoenix? Entre Tucson et Tijuana la route est longue, y-at'il quelque chose à voir pour couper le trajet en deux? Aurions nous oublié une étape indispensable?

N'hésitez pas à faire tout commentaire qui pourrait nous aider à optimiser notre projet ! Merci et bonne soirée

Stéphane, Martine, Matthieu, Sacha et Julien !

Site internet: ventdularge.fr.st 2500 années aprèsla naissance du Bouddha, nous nous engageons sur chemins des reliques bouddhistes, une longue piste montant vers le Nord de l’Inde. Le prétexte est formidable pour suivre une ligne longitudinale et traverser une multitude de paysages : Le Sri Lanka en premier temps. 750 kilomètres de treks… Des chemins qui serpentent entre des petits ilots de verdure et des morceaux de forêts tropicales, nous traversons une multitude de rizières et de plaines marécageuses où s’ébattent des buffles. Il n’y a pas de place pour le vide dans ces paysages, la flore emplit intégralement le moindre espace. Même la rivière dont nous suivons le lit, la Niwala Ganga est de couleur émeraude. L’unique intervalle est réservé à notre route ; du vert, du vert et encore du vert, toutes les nuances de cette couleur éclatent sous l’effet du soleil matinal dans les palmes et les bananiers. « A Ceylan, tout l’effort est d’arrêter la nature, les jardiniers ne plantent pas, ils arrachent »… Au centre de l’île, nous fendons les arbustes des plantations de thé qui surplombe les vallées, Comme un navire où une île en pleine mer, les manufactures et les cottages britanniques crèvent parfois l’océan de thé de leurs éclats blancs. Après plusieurs jours de déclivité et la traversé du parc d’Horton Plains, nous quittons définitivement les escarpements des hautes terres. Lentement, l’horizon s’écrase, le ciel et la terre semble se rencontrer. Le sol se pose en horizontalité, le relief ne sera désormais perturbé que par des monceaux de canopée. Nous traversons alors la région des jardins d’épices. Chaque soir, nous délaissons notre solitude et partons à la rencontre des Hommes, leur culture et la spiritualité si particulière à cette région du monde. Au Nord de l’île, la zone est militarisée et nous ne croisons plus que des militaires camouflés au bord des pistes et des éléphants égarés... Nous y préférons une grande lagune où des centaines d’oiseaux se dissipent au dessus de chevaux sauvages. Les étalons blancs sont en liberté sur une végétation amphibie, coupée d’étang et de marécages salins. Plus loin, le soleil nous offre enfin de belles fenêtres de luminosité sur les dunes du cordon littoral. Le sol respire encore de la violence des combats, la profondeur des cratères nous rappelle que l’histoire de l’île et la guerre civile est encore d’actualité. Nous ne trouverons pas le bateau si espéré pour traverser jusqu’au continent Indien, mais des camps de réfugiés a perte de vue.

L’Inde mystérieuse est si grande. Nous faisons confiance aux trois cent millions de divinités pour veillés sur nous… Au kérala, nous acquérons deux vélos de marque locale et partons en direction de l’extrémité Sud du sous continent Indien. Le Cap Comorin est un promontoire massif de terre rouge qui s’avance dans la mer. D’ici, il ne reste plus qu’à mettre cap au Nord, jusqu’à la frontière Tibétaine. Nous subissons l’attaque de quatre cyclones consécutif qui jetterons sur la terre des violentes rafales et des ondées inimaginables en vélo. Nous traversons des étendues désertiques sur des centaines de kilomètres, mais nous ne manquons pas d’eau ! Le désert reste oppressent, nous le sentons hostile et le sable est l’ennemi juré du cycliste. Entre deux averses, le soleil illumine les salines du Tamil Nadu qui s’étendent à perte de vue… L’Andra pradesh, la région indienne surnommée le grenier à riz du pays présente un des plus beau portrait du monde rural indien. Nous franchissons dorénavant la barre des 80 kilomètres quotidiennement, malgré une chaleur accablante et certains jours un manque de nourriture et des problèmes de déshydratations. A l‘ombre des temples Hindous, nous posons la tente et prenons du repos une fois la nuit avancée, lorsque l’attroupement des villageois commence à se désintéresser de nous. Nous apportons de l’exotisme sous les tropiques et partageons des scènes de vie inconcevables ailleurs qu’en Inde. Les rizières fertiles laissent place à l’abondante jungle tropicale de l’Orissa et ses tribus adivasis, les ethnies minoritaires et premiers habitant de la péninsule indiennes. Successivement, nous sommes atteints de dysenteries et de fièvres accablantes qui nous condamne à l’immobilité et repos le plus total. Quelques kilos de moins et nous repartons en direction des terres de sécheresse au Bengale et puis soudain, les contreforts des vertigineux sommets de l’Himalaya…

…6 heures trente, le soleil matinal réveil nos sens : les glaciers étincelants du Siikim attirent notre vue, les vertes prairies humides dégagent une odeur très agréable de fourrage frais et les torrents fredonnent la fonte des glaces. En contrebas, un ruisseau enserre le village et ses larges berges bordent les premières habitations. Au dessus de nos têtes, les cieux affirment leurs puretés et révèlent les tons des différents paliers d’altitudes. Les vallées aux parcelles fertiles abandonnent en s’élevant leurs taches verdâtres, elles s’enlisent rapidement de couleurs ambrées et de fragments rocailleux. Nous cherchons un passage du regard et finissons par découvrir un sentier de terre abandonné que nous défrichons avec nos bâtons de marche. Des chèvres sauvages viennent nous chipoter des morceaux de brioche dans les mains. Les voyages à pied et sac au dos permettent de retrouver les pas des hommes, nous cavalons en quête de vie et de rencontre, de toutes ces têtes aux cheveux noirs et hirsutes, ces pommettes très rouges, et toujours cette terre qui semble coller à la peau. Nous traversons des hameaux de quelques habitations, posées sur des versants escarpés, en bordures de chemins traversés de torrents nés de sources glaciaires. Des chiens aboient sur nous férocement alors que des zomos[1] nous regardent passer, placides et flegmatiques. Nous croisons quelques personnes qui empruntent ces chemins de terres et de pierres afin de se rendre au village où à l’école. Certains portent des sacs de grains ou des bouteilles de gaz, le front barré d’une corde, le poids retombant sur le dos. Perchés au sommet d’une étroite crête, on se hisse à notre dernier monastère, enveloppé par le battement incessant d’une centaine de drapeaux de prières. Le massif du Kangchenjunga se dévoile, découvrant ses cimes les plus hautes, mais aussi toute une série de barres enneigées avoisinant les 6000 mètres et qui semblent très près de nous. Les sommets sont fascinants, prenants et menaçants… Assis au pied d’un chorten, nous reprenons notre souffle, presque atteints de vertige de se sentir si infime devant de si monstrueuses éminences. Le son d’une conque nous invite à la méditation à l’intérieur de l’enceinte. Le bouddha souffla lui-même dans une conque identique avant de délivrer son premier sermon, à Sarnath. De nos jours, leur tonalité appelle et invite les âmes à s’éveiller, à suivre la doctrine du maître… Après huit mois d’errances et 4500 kilomètres, nous déposons nos sacs tout en gardant en mémoire la formidable leçon de vie que nous a offert ce périple, cette vénération typiquement Indienne et permanente à ce qui vit, ce fatalisme souriant, cette indifférence et ce détachement face à l’effort et à la souffrance rencontrés chez tous ces hommes, cette énergie affichée de croire en cette existence, puisque après tout, elle n’est qu’un passage. Vezin Lilian et Mucy Lucylle ont respectivement suivis des études d’éducateurs sportifs et artistiques avant de sillonner le monde, de mission humanitaire en expédition aventureuse. Ils sont tous les deux passionnés d’ethnologie et fondateurs de l’association humanitaire « Surya ». Ils sont également les auteurs de La marche du prince, un récit de leur voyage édité par Vent du large. Ils reviennent dernièrement d’une nouvelle aventure de 5000 kilomètres du Tibet Oriental au delta du Mékong dans le sud du Vietnam. Site internet : ventdularge.fr.st

[1] Hybrides mi yacks mi vaches.

bonjour à tous

Actuellement titulaire d'un master 2 en droit des transports, je cherche un emploi dans le domaine maritime; aussi, pouvez-vous m'aider à trouver des entreprises implantées au gabon?

Comment est la vie à libreville?

Bonjour, j ai besoin de renseignements concernant la perte de bagages. Donc j ai voyagé avec air europa pour aller dans la famille de ma copine a madrid et a notre retour a orly ont a seulement retrouvés 1 bagage sur les 3 qu ont avaient enrigistré. Apres avoir attendu une bonne heure avec plusieur autres personnes dans le meme cas que nous ont va tous ensemble faire la declaration de perte au service litige de air france. Ensuite le service nous remet un papier qui precise la perte des bagages et nous dis que dans qq jours nos bagages seront retrouvé et envoyé directement chez nous. jusque la ok ont patiente puis apres plusieur appel chez air europa en espagne on nous dis que nos bagages ne sont toujours pas retrouvés, ils me dise de patienté et de rappeller plus tard car il sont en mode recherche. pour precision on est rentré le 4 janvier 2008. Apres avoir lu rapidement qq message de personne dans le meme cas je rappel le 8 fevrier pour leur dire que la periode des 21 jours est passé et que mes bagages ne sont toujours pas retrouvé ! Ils me disent alors de leur envoyer par lettre recommander avec accuser de reception (ce que j ai fais le lendemain) avec l'original du papier de reclamation, les billets du vols, les papier des bagages, j ai donc envoyé tous ca a la compagnie j ai aussi fait des photocopies, de la je leur demande combien je vais etre remboursé il me dit que air europa rembourse entre 650 et 800 euros maximum par bagage perdu, moi je repond mais pourtant j ai lu que la convention de montréal prevoyait un montant maximum de 1200 par bagage il me dit que chez air europa c est maximum 800 euros et que le remboursement depend des compagnies aériennes. alors la je commence un peu a m enerver en lui expliquant gentiment que j ai 5000 euros de valeur dans mes bagages sans compte la valeur sentimentale de tous les cadeaux que la famille de ma copine nous avait offert a noel bref j ai ete dans les boutiques et sur internet ou j avais acheté et j ai pu retrouver pour 4000 euros de facture que je leur est envoye par la suite. alors pour finir je me pose qq question air europa on t il le droit de fixer un montant maximum de 800 euros alors que la convention prevoit 1200 mais surtout ce que j ai peur c est que j ai envoyé ma reclamation par lettre recommander apres les 21 jours et apres avoir lu qq texte je me demande si il ne fallait pas que je le fasse avant ? pourtant quand j ai appeller plusieur fois pour savoir ou en etait mon bagage la compagnie me repondait qu il fallait que j attende les 21 jours pour que mes bagages soit definitivement perdu et que par la suite il me diront comment proceder pour le remboursement ! ce que j ai suivi a la lettre. enfin j avai pris une assurance avec mondial assistance sur expedia et donc une garanti de remboursement en cas de perte de bagage apres les avoir appeller il me dise qu il faut attendre d abord la decision de la compagnie pour le remboursement et apres leur envoyer le dossier qu il vont etudier, par contre il me demande les factures mais bon il sont marrant des facture de vetements c est pas evident a retrouve donc j ai reussi a retrouver pour 4000 euros mais dedans j ai des proforma, des bons de commandes a la redoute, des ticket de caisse, de plus ma copine avait des vetement kon lui avait offert a noel donc les factures sont au nom de personne de ma famille et non a notre nom bref c est un peu l embroulle tous ca !

donc voila si qq a reusit a lire tous mon recit lol et qu il peut me donner des renseignements sur les demarches et la validité des facture aupres des assurance il est le bienvenu et surtout si quelqu un connait la loi pour le delai de demande de remboursement car je l ai fait 35 jours apres l incident ! bref toute aide de votre part sera bienvenu et merci d avance pour vos reponses car je suis completement ecoeure que air europa ma perdu 2 valises et on dirait que ca les concerne pas alors que dans ces valises il y avait plein de chose sentimental et aussi une valeur de plus de 5000 euros ! ce qui est frustrant dans tous ca c est que la prochaine fois je n enmenerai que des vetements ancien dans mes valises !

hello everybody !!! nice to meet you !!! 😉 je suis à la recherche d'infos concernant les possibilités de travail en tant qu'infirmière au canada. Avec mon compagnon, nous desirons tenter de monter un projet pour aller vivre une aventure là bas. A ce jour, je débute mes recherches et tente de recueillir auprés de vous des infirmations precieuses sur les possibilités de bosser au canada en tant qu'IDE. merci d'avance pour l'interet porté à ma requête !!! "Sois en paix avec ton travail. Si tu en es capable, ton travail sera bien fait et les autres feront le leur. Tes pensées, les valeurs que tu défends passeront dans le travail que tu accomplis. Et il sera bon " ELEN EXLEY 🙁

A la veille de la fête du Têt qui salue la nouvelle année du Rat, je vous souhaite à tous, une bonne année avec beaucoup de voyages, de la chance pour les uns, de la fortune pour les autres, accompagnée d'une très bonne santé et en bref beaucoup de bonheur.

Hello,

Nous serons à Koh Chang 3 jours début mars. Nous aimerions trouver un coin sympa à Koh Chang, pas trop envahi par les "teufs" ! Nous voudrions nous reposer: petit bungalow face à la mer, plage de sable fin... Quelqu'un aurait-il des plans ? Nous ne sommes pas trop regardant sur la dépense...(mais pas envie de se retrouver dans un hotel avec uniquement des européens) Merci par avance. 😉

Bonjour;

J'ai réservé pour cet été un vol lyon miami avec british Airways, j'aurai aimé connaitre impression sur cette compagnie (service, ponctualité)

Merci de vos réponses

Mon mari va être muté à Tahiti. On nous a dit que l'école coûtait chère, que nous n'avions pas le droit d'acheter une maison là-bas (seulement louer) et que le travail était réservé aux personnes originaires de l'île : autrement dit aucune possibilité pour moi de retrouver un emploi.

Est-ce que tout cela est vrai ?

Salut à tous !

Si tout se passe bien je dois partir en 2009 avec 2 potes direction la Nouvelle Zélande puis la Tasmanie. On ne sait pas encore si on partirait pour 6-7 mois ou un an. Je commence par la fin mais l'idée de départ est de finir ou commencer notre séjour en faisant, sur un mois, le "tour" de Tasmanie à vélo. Donc on sera une grande partie du séjour en NZ. Soit nous partons, comme beaucoup, sur une formule tour des 2 îles en van + boulot (avec un VVT) pour le contact avec la population ; soit un tour aussi mais à vélo (+ sportif, peut-être moins onéreux mais moins de contacts !) et un peu de boulot éventuellement pour renflouer les comptes.

A la base le problème c'est la date de départ (c'est là qu'on a besoin de vous !) : trois solutions : _ séjour de 6 mois : on part en juillet en NZ afin de profiter du "printemps" néo zélandais et on rejoint ensuite la Tasmanie en Décembre (pour un mois) _ séjour d'un an : on part en janvier, on reste en NZ pour fin d'été, hiver, printemps puis Tasmanie : peut-on trouver facilement du boulot (cueillettes etc ...) en NZ durant ces périodes ? _ la Tasmanie : c'est mieux en juillet ou en janvier (on peut commencer par là !)

l'un d'entre nous veut absolument "profiter du printemps de NZ" (floraisons etc), est-ce une bonne idée ?

je sais que les prévisions météo c'est le Loto mais bon ... Si quelqu'un veut donner son avis, il pourrait nous être d'un grand secours dans notre réflexion.

Merci à ceux qui prendront le temps d'être arrivé jusque là !