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Bonjour!

Je pars dans une semaine vers Las Vegas! On veut louer une voiture et passer une journée dans un parc à l'extérieur de Vegas... Depuis que nous avons préparé ce voyage, on pensait à Death Valley... Mais je me rend compte que Zion est aussi accessible en dedans de 3h! (En tant que Nord-Américain, un petit 3h de voiture est bien léger! :P)

Donc, on se questionne à savoir lequel vaut le plus la peine pour une première visite de l'ouest américain?

Merci!

Bonjour,

Félicitations et merci à tous les aventuriers de l’ouest, j’ai lu et relu vos récits de voyage et vos conseils, j’en ai puisé plein d’idées pour un circuit que je soumets maintenant à votre critique ….

Nous sommes 5 (3 enfants de 14, 13 et 10 ans) et nous aimons prendre notre temps pour randonner. Notre objectif est donc de nous limiter en km mais de passer plus de temps dans les parcs.

Nous avons peut être procédé à l’envers puisque nous avons d’abord réservé les vols (Salt Lake City) et le camping car, un C30 et je crains que nos déplacements soient donc limités… tant pis, ce sera pour une prochaine fois !

Voici notre projet de circuit, j’ai cherché à y mettre quelques activités autres que la seule randonnée car je crains que la chaleur nous plombe. A ce sujet, est ce comparable aux coups de chaud sur le GR20 en Corse ?

J 1 = Départ de SLC (nous arriverons de SF par avion) - Prise du CC en début d'am - Route vers Moab, arrêt à Sego Canyon Petroglyphs - Nuit à Moab

J 2 = Découverte de Arches NP avec notamment Double Arch - Delicate Arch (sunset)- Nuit à Moab

J 3 = Bowtie et Corona - Dead Horse Point - Fiery Furnace (avec rangers) - Nuit à Devils’Garden

J4 = Devil’s garden trail – Découverte de « Hell’s Revenge » en hummer – Nuit à Moab.

Votre avis sur cette excursion ? Faut il lui préférer une location de 4x4 sur la journée pour Shaffer trail et Potash road ? Est ce que la Potash road est accessible en CC ?

J 5 = Randonnées dans Island in the Sky - Sunset à Grandview Point Overlook ou Green River Overlook - Nuit à Dead Horse Point (nous y aurons déjà randonné la veille ; nous avons retenu ce lieu pour la nuit, car le camping peut être réservé à l’avance et sommes alors assurés d’être au plus près de Mesa arch pour le sunrise le lendemain)

J 6 = Sunrise à Mesa Arch - Route vers le sud – Needles Overlook – Newspaper Rock - Randonnées dans les Needles – Nuit à Needles Outpost

J 7 = Matinée dans les Needles - route vers Blanding - Route 95 pour Mule Canyon puis Natural Bridge – Rando dans Natural Bridge (Sipapu – Kachina – Owachomo) - Soirée « Dark midnight skies » avec rangers (la pleine lune est le 6) – Nuit à Natural Bridge

J 8 = Route 95 vers l’est puis 261 Moon House – Road Canyon - Moki Dugway (c'est bien le sens de la descente, non ?) - Est ce possible avec un CC (bien sûr, s'il n'a pas plu) ? - Muley Point Overlook – Valley of the Gods (on y passe en CC ?) – Goosenecks – Mexican Hat (déjeuner au Swingin’ Steack) - Monument Valley – Nuit à Gouling.

Ma grande interrogation sur cette journée est de savoir si le circuit est possible avec un CC ?

J 9 = Route vers Page – Musée Navajo de Kayenta – Rando Keel Seel et Betatakin – Visite du barrage (mais fermeture à 16h, heure AZ) – Sunset à Scenic View – Nuit à Page

J 10, 11 et 12 = Page et environs. Pour l’instant nous retenons, The Wave, bien sûr, si la chance est avec nous, Lower Anteloppe (pour éviter la foule à Upper), Paria Rim rocks, … en fait, toujours la même interrogation : quels sont les départs de rando accessibles en CC ? On hésite à aller à Grand Canyon ; la rive sud nous obligerait à faire beaucoup de km or nous voulons minimiser nos temps de parcours et la rive droite semble moins attrayante.

J 13 = Zion

J 14 = Angel's Landing trail - route vers Bryce : Canyon Overlook - Chekerboard Mesa – Red Canyon - Sunset et Nuit à Bryce

J 15 = Sunrise à Bryce - Rando Navajo – Peekaboo – Queen’s – puis autres points dans Bryce - Nuit à Bryce

J 16 = Scenic Drive 12 et ses multiples arrêts : Red Canyon – Lower Calf creek , etc…– Nuit à Torrey

J 17 = Rando dans Capitol Reef : La scenic drive est elle accessible en CC ? Nuit à Fruita.

On s’interroge sur la location d’un 4x4 sur la journée pour la Cathedral valley.

J 18 = Matinée dans Capitol Reef - remontée vers SLC

J19 = retour du CC et vol jusque Paris

Voilà, 19 jours c’est peu, on est contraint par le CC. D’avance un très grand merci pour tous vos avis et suggestions

Armelle

Après quelques jours de réflexions, ayant suivi quelques uns de vos conseils et critiques, voici notre idée de trajet que je soumets à votre critique et vos conseils😎 Quelques petites questions associés - Connaissaient vous des hôtels "mieux" dans la meme tranche de prix et moins cher😊 - Nous pensons éventuellement faire quelques pistes, nous hésitons entre Mid-Size SUV (type Equinox) ou Full-Size, un avis? nous ne pouvons nous permettre un 4X4 supérieur - Avis global sur le parcours (nous ne pouvons étendre le séjour, eventuellement switcher un jour à un endroit pour en approfondir un autre. Nous ne désirons pas trop supprimer une des destinations et enfin, bien que ce soit très court au Canada, le début n'est pas modifiable)

Petit rappel: San Francisco a déjà été visité

Merci beaucoup à vous tous!!!!

28 Avril : CalgaryVol Toronto-Calgary Visite Calgary Nuit au Super 8 Motel Village29 Avril : Banff Prise de la location de voiture (Compact avec holidays autos, pas de frais d’abandon) Route vers Banff Visite de Banff Rando autour de Lake Louise Nuit au King Edward30 Avril : Jasper Matin à Banff Route vers Jasper Visite de Jasper Nuit au Glacier View Inn Jasper1er Mai : Jasper Matin à Jasper Route après midi et soirée vers Vancouver Nuit au Howard Johnson de Vancouver ou sur la route entre Jasper et VAN Passage par Glacier National Park ?2 Mai : Vancouver Arrivée tôt le matin à Van ? Rendu de la voiture de location le matin Visite de Vancouver Nuit au Howard Johson3 Mai : Vancouver Visite de Viancouver Nuit au Howard Johnson4 Mai : Seattle Vancouver-Seattle en Greyhound vers midi Visite de Seattle Nuit au Best Western SeaTac5 Mai : San Francisco Vol Seattle-San Francisco en début d’après midi Petit tour express de San Francisco (déjà visité) Nuit au Best Western SFO6 Mai : US1 Prise en charge de la voiture de location Trajet et visite sur l’US1 Nuit au Motel 6 à Moro Bay7 Mai : US1 US1 Morro Bay - Santa Barbara-Los Angeles Nuit au Motel 6 Hollywood à LA8 Mai : Los Angeles Visite des différents quartiers de LA Hollywood Beverly HillsNuit au Super 8 Hollywood à LA9 Mai : Los Angeles Universal Studio Route vers San Diego Nuit au Motel 6 Downtown à SD10 Mai : San Diego Sea World Nuit au Motel 6 Downtown à San Diego11 Mai: San Diego Visite de SD Nuit au Motel 6 Downtown à San Diego12 Mai : San Diego Death Valley Départ très tôt de San Diego (prise de la location de voiture à l’aéroport) San Diego-Joshua Tree Park = 3heures de Route & 2 heures de visite Joshua Tree Park – Death Valley = 6 heures de route Nuit à StovePipeWells et balade Mesquite Flat Sand Dunes13 Mai : Death Valley-Zion Death Valley Lever du soleil à Zabriskie Point Dantes View Badwater Natural Bridge Artists DriveDeath Valley – Red Canyon (150miles = 4H) Red Canyon Road (1H)Red Canyon – Zion NP (150 miles = 3H30) Peut-être Valley of Fire (1H de visite)Nuit à Zion NP = Canyon Ranch Hotel14 Mai : Zion Zion NP Rando dans Zion NP Nuit au Bybee’s Steppingston Bryce Canyon 15 Mai : Bryce Canyon Bryce Canyon Nuit au Bybee’s Steppingston16 Mai : Bryce Canyon – Capitol Reef Lever du soleil à Bryce Canyon, Sunrise Point Scenic Drive 12 Arrivée dans l’après-midi à Capitol Reef Nuit au Days inn Torrey17 Mai: Capitol Reef – Goblin Valley – Moab ½ journée à Capitol Reef Goblin Valley = 1H Goblin Valley – Moab Nuit à Moab = Days inn Moab18 Mai : Arches Sur la route de Arches NP, Bowtie et Corona Arches ? (2H) Arches NP la journée Nuit au Days inn Moab19 Mai : Moab et les alentours Dead Horse Point SP = 1H Canyonlands la journée Island in the sky, The needles ou les 2 ? Route vers Mesa Verde = Mesa Verde Inn20 Mai : Mesa Verde Mesa Verde Route vers Monument Valley Nuit au San Juan Hat21 Mai : Monument Valley A/R vers Valley of the Gods (1H de visite) Route vers Page en début de soirée Nuit à Page au Bashful Bob’s Motel22 Mai : Page & alentours Horseshoe Bend (1H30) Upper & Lower Antelope Canyon (3H) Lee’s Ferry (1H)? Indispensable? Route vers Grand Canyon Nuit au Cameon Trading Post23 Mai : Grand Canyon Visite sur la journée Nuit au Cameon Trading Post24 Mai : Grand Canyon Départ vers Las Vegas dans l’après-midi Rendu de la voiture à LV dans la soirée25 & 26 Mai : Las Vegas & Toronto Las Vegas Vol Las Vegas-Buffalo puis retour vers TO le 26 mai après-midiQuelques infos supplémentaires

Location de voiture/ Du 29 Avril au 2 mai : 165€ compact chez holidays autos (pas de frais d’abandon) + Calgary-Vancouver = 100€ essence Du 6 au 10 mai : 387 USD MUSTANG , fun collection chez Hertz + SFO-San Diego = 100€ essence Du 12 au 25 mai : 610€ pour Equinox ou 585€ pour full Size chez Sunnycars + SD-LV = 250€ essenceBudget Hotel/Motel pour X nuits = 1700€

Budget supplémentaires (Activités, nourriture, pass America, Shopping) = 1400€

Budget Total = 5200€ Environ

Encore Merci..!!!!🙂

Bonsoir à tous, Après différentes réflexions, études de guides et avis sur différents sites internet et forum, notamment celui ci, voici mon itinéraire presque définitif sur lequel j'aimerais votre avis Je précise également avoir déjà visité San Francisco. Par ailleurs, ce circuit devrait débuter fin avril-début mai. Les randos ne sont pas indiqués mais feront également partie de ce trip, déjà très fortement chargé!

Merci pour tous vos avis, critiques, .... Enfin, je dispose éventuellement d'un voir 2 jours de plus qui peuvent être incorporé a ce circuit!

Jour 1 : CalgaryVol Toronto-CalgaryVisite CalgaryJour 2 : BanffPrise de la location de voitureRoute vers BanffVisite de BanffJour 3 : JasperMatin à BanffRoute vers JasperVisite de JasperNuit à JasperJour 4 : VancouverMatin à JasperRoute vers VancouverNuit à VancouverJour 5 : VictoriaRendu de la voiture de location le matinVisite de VancouverDépart vers Victoria dans l’après-midiJour 6 : VancouverVisite de VictoriaRetour vers Vancouver en fin d’après-midiNuit à VancouverJour 7 : SeattleVancouver-Seattle en GreyhoundVisite de SeattleJour 8 : San FranciscoVol Seattle-San Francisco le matinVisite de San FranciscoJour 9 : US1Prise en charge de la voiture de locationTrajet et visite sur l’US1Nuit à Moro BayJour 10 : US1US1Morro Bay - Santa Barbara-Los AngelesNuit à LAJour 11 : Los AngelesVisite des différents quartiers de LAHollywoodBeverly HillsLos Angeles-San Diego en soiréeJour 12 : San DiegoVisite de San DiegoSea World et Zoo de San DiegoJour 13 : San Diego Death ValleySan Diego-Joshua Tree Park = 3heures de Route & 2 heures de visieJoshua Tree Park – Death Valley = 6 heures de routeNuit à StovePipeWells et ballade Mesquite Flat Sand DunesJour 14 : Death Valley-ZionDeath ValleyLever du soleil à Zabriskie PointDantes ViewBadwaterNatural BridgeArtists DriveDeath Valley – Red Canyon (150miles = 4H)Red Canyon Road (1H)Red Canyon – Zion NP (150 miles = 3H30)Peut-être Valley of Fire (1H de visite)Nuit à Zion NP = CampingJour 15 : Zion – Bryce CanyonZion NP le matinBryce CanyonNuit à Bryce Canyon = CampingJour 16 : Bryce Canyon – Capitol ReefLever du soleil à Bryce Canyon, Sunrise PointScenic Drive 12 sur la journéeArrivée dans l’après-midi à Capitol ReefNuit à Capitol Reef = CampingJour 17: Capitol Reef – Goblin Valley – Moab½ journée à Capitol ReefGoblin Valley = 1HGoblin Valley – MoabNuit à Moab = CampingJour 18 : Moab et les alentoursDead Horse Point SP = 1HCanyonlands la journéeRetour à Moab et nuit à Moab = CampingIsland in the sky, The needles ou les 2 ?Jour 19 : ArchesSur la route de Arches NP, Bowtie et Corona Arches ? (2H)Arches NP la journéeDépart le soir pour Mesa VerdeNuit sur la route, Monticello ?Jour 20 : Mesa VerdeFin de la route vers Mesa VerdeMesa VerdeRoute vers Canyon de Chelly = CampingJour 21 : Canyon de Chelly – Monument ValleyCanyon de Chelly (4-5H)Route vers Monument Valley (2H)Arrêt à Valley of the Gods (1H de visite)Nuit vers Monument Valley = CampingJour 22 : Monument ValleyVisiteRoute vers Page = CampingJour 23 : Page & alentoursLake Powell ?Horseshoe Bend (1H30)Upper & Lower Antelope Canyon (3H)Lee’s Ferry (1H)?Route vers Grand CanyonNuit au Grand Canyon = CampingJour 24 : Grand CanyonVisite sur la journéeDépart vers Las Vegas le soir ou le lendemain midiJour 25 & 26: Las Vegas puis retour vers TO le 26e jour

Encore Merci!!!

bonjour je dois reserver rapidement mes hotels pr mon voyage de noce et je souhaite faire une partie de l apache trail puis remonter une fois a roosevelt jusqua payson. Cependant j apprehende bcp de rentrer dans une galere d le premier jour car je loue une voiture toute simple et g peur de crever ou de la casser sur le sentier. Votre avis sur la question svp :est ce vraiment une route chaotique et est ce que je prend un risque avec une routiere lambda

MERCi par avance

Je n'avais pas fait attention aux modifications de mise en page et de stockage du site en 2009 et je n'avais donc pas remarqué qu'une partie de mon carnet de voyage avait disparu. Par conséquent, j'ai été obligé de scinder en deux ce carnet pour tout faire apparaître.

Vous trouverez la 1e partie ici

Dimanche 1 Juin (Mexican Hat) :

Nous avons 3 choses au programme pour aujourd'hui : les tower of silence de Wahweap Hoodoos, Coyote Butte South Pawhole et Horseshoe bend.

Départ vers 8H15 de l'hôtel en direction de la paria ranger station. Nous empruntons la cottonwood canyon road, puis nous prenons la BLM431. Cet itinéraire permet de rejoindre les hoodoos blanc en ne marchant que 1 mile (au lieu des 10 km en passant par l'itinéraire conseillé par les rangers du BLM). Nous arrivons à 9H20 au début du chemin qui consiste à suivre le wash qui mène aux hoodoos. Seul bémol, des moustiques avec des dards gros comme des seringues nous attendent, affamés, le long du chemin. Bref, il nous faut courir à l'aller et au retour ! Les hoodoos, par contre, sont d'une beauté stupéfiante et s'érigent en face comme une assemblée de vieux sages. Retour à 11H30 à la voiture.

Nous nous dirigeons maintenant vers une partie de CBS, pawhole, qui est normalement d'un accès compliqué à cause du sable mou présent pendant la montée. Finalement, ca ne sera qu'une formalité pour y accéder. Il est 12H30. La randonnée doit durer 2 heures et permettre de rejoindre la partie la plus photogénique du site (striation cove). Malgré le GPS, nous ne l'avons pas vraiment trouvé et la ballade nous a semblé beaucoup moins intéressante qu'annoncée. La marche dans le sable était de plus assez cassante et lassante. Peut être sommes nous finalement un peu blasés après le spectacle de la veille à The Wave...en tout cas nous sommes de retour vers 15H10.

Sur le chemin du retour nous roulons assez vite, peut être trop, mais nous ne voulons pas être en retard pour Horseshoe Bend pour une question de luminosité et de couleur. Nous arrivons vers 16H45, petite marche de 10 min pour accéder au méandre du Colorado et profiter du spectacle effet XXL !! Impressionnant...

Notre séjour à Page se termine et nous allons faire le plein d'essence avant de partir en direction de Mexican Hat. Nous remarquons à ce moment là que le pneu arrière gauche est dégonflé. Nous allons donc essayer de le regonfler. Ne sachant pas se servir de la machine...on demande de l'aide à une salariée de la station qui en voyant notre pneu nous indique qu'il doit être crevé. En effet, on entend un filet d'air s'échapper de celui-ci. Malheureusement, nous sommes dimanche, qui plus est le soir. Tout est fermé et il va falloir changer le pneu. Avec l'aide d'un américain, nous réussissons la manoeuvre...bon ok IL réussit la manoeuvre. Maintenant, il est 18H45, nous avons 2h de retard et 1 pneu à acheter... nous décidons de partir vers Mexican Hat en espérant qu'on pourra en acheter un la bas. La piste de Valley of the gods qui était prévu pour la fin de journée est annulée. On arrive vers 21h30 à l'hôtel, les restos ne servent plus, on mange des chips dans notre chambre...

Wahweap Hoodoos (3 photos)

Wahweap Hoodoos (2 photos), CBS Pawhole

CBS Pawhole

CBS Pawhole

CBS Pawhole

Horse Shoe Bend

Lundi 2 juin 2008 (Hanksville) :

On a du mal à se lever ce matin, surtout qu'il y a 1h de décalage entre l'Arizona et l'Utah, on a donc 1h de moins pour dormir et toujours un pneu à acheter ! On appelle le loueur de voiture pour qu'il nous confirme que celui-ci sera à sa charge, c'est ok. La tenancière de l'hôtel nous dit qu'il faut retourner à Kayenta, situé à 40 miles pour trouver un vendeur. C'est parti ! Le programme prévu est donc mis sur la sellette mais on a pas le choix, impossible de continuer sans roue de secours. A Kayenta, nous faisons 2 vendeurs qui n'ont malheureusement pas notre taille. Un des vendeurs nous propose même un pneu avec des tailles différentes...on refuse pour une question de sécurité et d'assurance. Bref, pas mal de temps de perdu ! Un petit tour au Macdo à 11H15 tant qu'on y est... et retour vers Mexican Hat. Les 2 randonnées de Moonhouse et Road Canyon sont oubliées. Il est 12H40 et nous préférons faire Valley of the gods. Que dire ? Bien sans plus. Cela a sûrement plus d'intérêt pour ceux qui n'ont pas de 4*4 et qui veulent un tout petit peu d'aventure (durée : 1 heure).

Nous enchaînons avec Muley Point, qui est un point de vue sur les méandres de la San Juan River avec au fond du plateau inférieur Monument Valley. Ce point de vue est accessible après une montée spectaculaire menant à un plateau qui surplombe toute la vallée (Mokee Dugway), c'est magnifique ! Surement un des plus beaux points de vue que nous ayons fait dans l'Ouest Américain (un poil légèrement inférieur à ceux de Canyonlands mais le léger détour en vaut largement la peine).

Maintenant direction Natural Bridge National Monument que nous atteignons vers 15h20. Nous entamons le trail Sipapu to Kachina vers 15h45. Celui-ci permet d'admirer d'en bas deux ponts naturels spectaculaires du White Canyon, ballade vraiment à faire ! La durée prévue est de 3 grosses heures. On ne mettra que 2h25, il faut bien rattraper du temps ! On enchaîne avec la petite ballade qui mène sous Owochomo (dernier pont naturel du site)et nous quittons le parc vers 19h en direction de Hanksville. Un petit arrêt à Hite overlook (un des 2 points de vue majeurs pour photographier le Lac Powell avec Altrsom Point) pour admirer le Colorado se déversant dans le lac Powell (même si le lac n’est plus vraiment là à cause de la baisse du niveau de l’eau) et on arrive vers 20H45 à Hanksville. Dîner au Red Rock (très bonne viande).

Sur la route de Kayenta, Valley of the gods

Valley of the gods, Mokee Dugway

Muley Point, Sipapu à Natural Bridge National Monument

Sipapu, White Canyon, Kachina Bridge (2 photos)

Owochomo Bridge, Hite overlook

Mardi 3 Juin 2008 (Hanksville) :

Je laisse ma chérie dormir un peu et je vais essayer de trouver un pneu neuf a Hanksville. Heureusement il y a un tire shop. Le gars, très sympa me dit qu'il n'a pas la bonne taille mais passe commande. D'après lui, on devrait le recevoir le lendemain ce qui ne devrait pas nous poser de problèmepuisque l'on n'a pas prévu de piste dure aujourd'hui. En effet, la journée est consacrée à la Goblin valley et ses alentours.

Nous arrivons vers 11H au trailhead de Crack Canyon. De suite, nous partons le coeur vaillant et sans carte...et au bout de 20 min on s'engouffre dans le mauvais canyon en suivant des cairns (sorte de tout petit canyon sur la gauche). En effet, on se rend vite compte que la configuration du chemin que nous suivons ne correspond pas vraiment à la description de la randonnée et on décide de retourner à la voiture pour chercher la carte ! Il faut dire que même avec la carte on a toujours des doutes sur le wash a suivre et ce n'est qu'après 1h15 de perdu que nous sommes enfin sur la bonne piste. On descend crack canyon pendant 1h afin de voir la partie des narrows la plus spectaculaire et les falaises de cheese sculptées magnifiquement par l'érosion. Nous sommes de retour à la voiture à 14h15, mais, je l'avoue quand même, un peu décus par la ballade...

Le temps se couvre et devient assez menaçant par endroit. Nous décidons quand même d'aller au Goblin valley State Park. Nous nous balladons au milieu de ces rochers aux formes étranges et imaginatives. C'est comme un village de schtroumphs et derrière chaque petite butte nous découvrons des petites maisons et des gnomes de pierre. Seul petit bémol, la présence de nombreux petits enfants s'en servant comme terrain de jeu, ce qui gâche un peu la visite... Finalement nous quittons les lieux vers 15h20.

Nous prenons ensuite la direction de Little White horse trail qui est un canyon très étroit et ludique mais aussi assez fréquenté par les familles. Certains passages sont tellement étroits qu'il n'est pas possible de passer à deux. Gare aux embouteillages ! Il nous faut parfois escalader la roche pour laisser passer les gens en-dessous de nous ! Nous ressortons vers 17h20.

Enfin, nous finissons la journée par White Horse Canyon qui permet d'aller à White Horse window et de voir des pétrographes. Nous sommes décidemment pas dans un grand jour puisqu'au lieu de suivre le trail menant à ces deux endroits, nous continuons à remonter le Wash de White Horse Canyon... on trouve quand même 3 pétrographes sur le chemin. Nous sommes de retour à la voiture à 19H30. La Goblin Valley mérite à mon sens de passer une journée complète afin d'en explorer les différents canyons. La proximité des sites permet d'enchaîner rapidement et de faire ainsi une journée bien remplie ! Retour à Hanksville et dîner au Red Rock.

Crack Canyon (3 photos)

Goblin Valley (2 photos), Little Wild Horse trail

Little Wild Horse Trail (attention aux embouteillages !), White Horse canyon, petrographes de White Horse canyon

Mercredi 4 Juin 2008 (Hanksville) :

La météo a annoncé de la pluie et des orages pour aujourd'hui. Il va falloir jongler avec... Je pars ce matin chercher le pneu mais malheureusement le tire shop est fermé. C'est pas grave, je repasserai plus tard. Nous décidons donc de faire le plan B de la journée car le plan A comprenait Leprechaun Canyon qui n'est pas à faire avec ce type de temps. Ah oui, je ne vous ai pas dit mais je prévois toujours un plan A et un plan B par jour. Cela permet de faire en fonction de la météo et de nos envies. Nous empruntons donc la piste qui mène à Horseshoe Canyon qui est l'endroit des Etats Unis où se trouve la plus grande représentation de pétrographes. Au bout d'une heure de piste (32 miles), nous arrivons vers 12H au trailhead. On enfile les pulls, Kway et cape de pluie mais la pluie et surtout le vent nous glace dès les premiers mètres. Nous étions pourtant plein de bonne volonté mais on se dit en plus qu'avec ce temps nous ne sommes pas prêt de voir quelque chose... La raison l'emporte et nous repartons en voiture sous l'orage qui gronde. Au total, 60 km de route et 100 km de piste pour rien... Nous nous arrêtons au Burger Shack de Hanksville pour manger quelque chose.

Le temps semble se découvrir légèrement. On se dit qu'il serait bien de tenter au moins Little Egypt pour la journée, et qui n'est qu'à 22 miles. Nous avons un peu de chance cette fois-ci car le soleil nous gratifie de son apparition à notre arrivée sur le site vers 16h ! Nous restons une petite heure dans ce microcosme ressemblant à Goblin valley, la foule en moins (il y avait seulement un camping car d'allemands caché derrière une bande de rocher) De retour à l'hôtel, nous constatons qu'il n'y a plus d'électricité, surement l'orage. Alors nous patientons et celle ci finit par revenir 1h après. Nous nous reposons un peu de cette journée de perdue...qui sera la seule du voyage.

Little Egypt (2 photos)

Little Egypt, l'orage approche...

Jeudi 5 juin 2008 (Escalante) :

Départ de l'hôtel a 9h20. La journée sera consacrée au Burr Tail Road en démarrant à l'Est de Capitol Reef par la Notom Bullfrog Basin Road en direction de Boulder. Nous sommes au départ du burr trail road à 10H, sans carte, ce qui occasionne rapidement un demi tour devant une rivière semblant infranchissable (il y a eu des orages la veille). En descendant la piste vers le Sud, nous longeons le waterpoket fold, soulevement géologique monumental de plusieurs centaines de km. Puis nous remontons les switchbacks et nous piqueniquons en haut en profitant d'une formidable vue. Nous effectuons ensuite la piste menant à strike valley overlook en 4*4 tout en ayant l'oeil sur des nuages menaçants qui se rapprochent (il est possible de la faire à pied mais on préfère la version la moins fatiguante). Il est clair que si la pluie tombait fortement, nous aurions du mal à nous sortir du Wash dans lequel nous progressons. Finalement, l'orage nous laissera tranquille et bien que la piste soit très rocailleuse nous nous amusons beaucoup en tant que novices en 4*4. Le point de vue, accessible après une courte marche (je dirais plutôt course sachant que nous étions pas sûr qu'un orage nous tombe dessus) permet d'avoir une bonne vision du waterpocket fold et sur les sommets enneigés des Henry Mountains. La piste se transforme par la suite en route goudronnée en direction de Boulder. Le passage dans Long Canyon est magnifique avec la route qui serpente entre les falaises colorées qui tombent à pic. Nous terminons la piste/route vers 16h. Il nous aura donc fallu près de 6h pour faire ce magnifique trajet. Pour faire simple, cela aura été la plus belle piste de notre voyage.

Avant d'arriver à Escalante, nous prenons la direction de Devil's Garden sur la hole in the rock road que nous atteignons vers 17h. L'endroit sert de recreation area (présence de coins feu). En tous cas, la ballade au milieu de ces formes étonnantes (rochers en forme de doigts pointés vers le ciel et arches) est très plaisante. Sur la piste retour, nous croisons des milliers de vaches que des cowboys raménent au ranch. Ca sent bon l'Ouest Américain ! Arrivé a l'hôtel a 18h20 Dîner au Outfitters d'Escalante pour manger de bonnes pizzas !

Factory Butte

En direction du Burr Trail, on rebroussera chemin devant ce wash, Notom Bullfrog Basin Road

Burr Trail Road (2 photos)

Les switchbacks du Burr Trail Road (3 photos)

"Piste" menant à Strike Valley overlook, Strike Valley overlook (2 photos)

"Piste" menant à Strike Valley overlook en 4*4 (3 photos)

Long Canyon (2 photos)

points de vue de la Highway 12 (2 photos), cowboy sur la Hole in the rock road, Devil's Garden

Devil's Garden (2 photos)

Vendredi 6 Juin 2008 (Escalante) :

Réveil à 7h30 mais on veut nettoyer l'appareil photo car il y a des poussières sur le capteur. Malgré tous nos efforts, les taches persistent, même des nouvelles apparaissent.... :-( Tant pis, on fera avec. Par contre nous prenons un peu de retard puisque nous partons vers 10H. La journée sera consacré à la Hole in the rock road, piste ne présentant pas d'intérêt particulier (elle est plutôt monotone) mais qui dessert des lieux magnifiques. Nous commençons par aller au trio de slot canyons : dry Fork, peek-a-boo et spoocky canyon. Il est 11H15 Nous faisons Dry Fork pendant quelques centaines de mètres. Celui-ci offre de très belles falaises de sandstone mais reste trop monotone à notre goût. Puis nous entamons peek a boo. Ma chérie a un peu de mal à se hisser en haut du mur d'entrée, il faut dire que la paroi est légèrement glissante et demande quelques efforts. En tous cas, la couleur est tout de suite affichée : il faut se hisser, escalader, s'affaisser, longer les parois étroites du canyon. C'est très amusant et sportif. Nous sortons de peek a boo et empruntons le sentier qui mène en plein désert à la sortie de spooky canyon que nous ferons donc en sens inverse. Ce Canyon est le plus étroit des slot canyon (au monde ?) et heureusement qu'on savait qu'il y avait une sortie sinon on ne serait jamais allé dedans ! Il est tellement étroit que l'on doit faire passer les sacs et appareil photos avant nous. C'est une expérience très spéciale, interdite aux claustrophobes ! Nous terminons la boucle 3h plus tard, il est 14h15. Nous reprenons la piste en direction de Broken Bow Arch que nous commençons à 15h15. La randonnée suit une partie du ruisseau de Willow Gulch et offre un peu d'ombre et de verdure par moment. Il faut d'ailleurs souvent se frayer un chemin à travers la végétation. L'arche est en tout cas magnifique et mérite vraiment les efforts. Nous sommes de retour à 17H40. Nous filons ensuite au départ du trail menant à Sunset Arch, qui n'est d'ailleurs pas un trail puisque nous devons tracer notre chemin à travers le désert, slalomant entre les buissons épineux et les cactus avec l'arche en point de vue. Les jambes encaissent les éraflures...et les lapins gambadent devant nous. Nous sommes aux bonnes heures pour admirer l'arche rougissant au soleil (18H20 – 19h30). Nous reprenons la voiture pour rentrer sur Escalante. Le soleil couchant est pile devant nous et nous éblouie totalement. Tant pis s'il y a des bosses.... On arrive à Escalante vers 21H et on mange dans un restaurant (wings, ribs et steak).

Dry fork, peek a boo (2 photos)

spooky canyon, entrée de peek a boo, broken bow arch

Broken bow arch, sunset arch

sunset arch (coucher de soleil)

sunset arch (coucher de soleil)

Samedi 7 juin 2008 (Escalante) :

Ma première idée était de faire Coyote Gulch mais certaines personnes m'en ont dissuadé (n'est-ce pas Sedonax ?), et en réfléchissant je trouvais que cela nécessitait trop d'effort pour le peu de temps passé dans Coyote Gulch (du au fait qu'il aurait fallu descendre et remonter par le même endroit). Nous avons donc décidé de faire Golden Cathedral qui sera la randonnée de notre voyage. Nous empruntons la Hole in the rock pendant 16 miles puis la piste Egypt road pendant 10 miles. Cette dernière est vraiment très cassante même en 4*4. A 10H45 nous sommes au trailhead et commençons à descendre le long de Fence Canyon qui permet de rejoindre l'Escalante River. Arrivés en bas, les taons nous attendent de pied ferme et nos jambes vont souffrir ! Heureusement les passages dans l'Escalante river sont très agréables (l'eau est plutôt chaude) et la végétation dense fait penser à un petit coin de paradis. Sur le chemin, des pétrographes ornent les falaises. Nous prenons ensuite à gauche Neon Canyon qui permet après un peu moins d'un mile d'arriver à Golden Cathedral. L'endroit est magnifique et désert ! Les deux trous dans le ciel de pierre projettent une ombre lumineuse sur l'eau. C'est très beau. Nous restons un peu pour profiter de l'endroit et manger. Puis nous repartons, retraversons la zone de taons et remontons jusqu'à la voiture le long de Dry Fork. Au total : 3H15 pour descendre (on a eu un peu de mal pour s'orienter en bas du cayon), 45 min sur place et 2H45 pour remonter, soit près de 7h. C'est typiquement le genre de randonnée que contient tous les ingrédients que nous apprécions : personne, un peu d'effort, une récompense au bout de l'effort, le calme, hors des sentiers battus, un peu d'orientation. Retour à Escalante et dîner vers 19H au même restaurant que la veille (wings, fajitas et steak rib-eye)

Fence Canyon en direction de l'escalante river, jonction entre North Fork Fence Canyon et Fence Canyon

Escalante River (2 photos), Neon Canyon

l'alcove de Golden Cathedral fait 80 pieds de hauteur

Golden Cathedral

Golden Cathedral

panels de petrographes indiens partiellement recouverts de graffiti de cowboy

Dimanche 8 juin 2008 (Tropic) :

On a du mal à décoller ce matin. On quitte Escalante vers 10h en direction de Bryce. Nous n'avions pas pu faire Bryce correctement l'année dernière car il y avait eu des orages pendant les 2 jours où nous y étions. Nous avons donc décidés de faire une chouette randonnée dans Bryce pour en profiter pleinement cette année (on s'était limité aux points de vue entre deux averses en 2007). Nous arrivons à Sunrise Point vers 12H puis nous commençons par Queen's Garden, enchaînons par navajo loop (loop complète), poursuivons par peek-a-boo loop (loop complète) et remontons par navajo loop à Sunset Point et terminons en longeant la rim jusqu'à Sunrise Point, soit près de 8 miles de montée et descente à travers Bryce Canyon. Il nous aura fallu près de 4H30 pour effectuer le trajet. Bien sûr comme souvent à Bryce il y a beaucoup de monde et l'extraordinaire beauté de ce site est souvent atténuer par les tumultes de la foule. Peek a Boo, qui n'est accessible qu'aux personnes s'en donnant la peine, est donc à mon sens indispensable pour profiter d'un peu de quiétude dans ce lieu magique. De retour à la voiture, nous nous restaurons un peu (ananas, glaces...) Pour finir la journée, nous faisons la petite ballade de Mossy Cave qui est sur le chemin vers le Bed & Breakfast où nous logeons. Cette ballade est très facile et permet d'admirer rapidement une jolie cascade et un torrent serpentant dans un canyon. Nous arrivons à 18H30 au Bryce Point où nous logeons. L'accueil est sympathique et la chambre très agréable.

Bryce Canyon

Bryce Canyon

Bryce Canyon

Bryce Canyon (3 photos) Mossy Cave

Mossy Cave

Lundi 9 juin 2008 (Kanab) :

On prend le petit-déjeuner avec une famille américaine originaire de floride. La mère de famille est une copie conforme de Brie Van de kamp (Desperate Housewife) « You live in Paris !!!!!!!! Whhhhhoooooawwwww !! », sourire, expression du visage, paroles : tout y est, une parfaite femme et mère de famille ! Ensuite, nous disons au revoir à nos hôtes et on est au départ de la Cottonwood canyon road à 10H. Au contraire de la Hole in the rock road, celle-ci offre des paysages plus variées et plus spectaculaires. Mais les lieux desservis sont à notre goût un peu moins intéressants. Notre premier arrêt est pour la Grosvenor Arch qui s'atteint après 3 min de marche...quelques photos et nous repartons. Ensuite, arrêt aux cottonwood narrows. La ballade est prévue pour durer 2 heures mais au bout de 20 min nous décidons de rebrousser chemin car elle ne présente que très peu d'intérêt à notre goût. C'est surement l'endroit qui nous a le moins intéressé de tout notre voyage. Nous effectuons quelques arrêts photos le long de la piste Arrivés au trailhead de Yellow Rock, nous commençons par prendre la piste BLM se situant à l'opposé afin de prendre de la hauteur et de photographier Yellow Rock d'en haut. Nous redescendons et entamons le trail qui mène à Yellow Rock vers 13H30. La pente est rude et glissante mais on atteint rapidement le bas de Yellow Rock. Nous arpentons par la gauche le rocher jaune, orange, blanc, rouge.. puis nous effectuons l'ascension. Notre impression est que cela ressemble à un domaine skiable coloré d'une multitude de couleurs. Retour à la voiture 2H plus tard. Nous terminons la piste et ressortons sur l'US89 au niveau de la paria ranger station. Nous prenons la direction de Kanab en nous arrêtons à Paria movie set qui est sur le chemin. Les décors de films de western ont été détruits l'année dernière lors d'un incendie mais les badlands restent un décor naturel magnifique. Nous allons jusqu'au bord de la Paria River et repartons vers Kanab que nous atteignons vers 18H. Prise de la chambre de motel et dîner au Macdo.

Grosvenor Arch, The heart of the Cockscomb

Cockscomb fault (2 photos)

Yellow Rock vu de la piste d'en face, en direction de Yellow Rock

Yellow Rock (2 photos)

Yellow Rock (2 photos)

Yellow Rock

Vue de Yellow Rock

Yellow Rock, sentier très abrupt vers Yellow Rock

badlands de Old Paria

Badlands de Old Paria

Mardi 10 juin 2008 (Springdale) :

Notre quittons Kanab pour Coral pink sand dunes afin d'aller admirer ces dunes de sable sorties de nulle part. L'endroit est assez sidérant mais est perturbé par le bruit incessant des buggies dans le sable. Il est un peu dommage de payer l'entrée et que les buggies (qui ne paient pas l'entrée) soient autorisées à venir s'exercer ici ! On reste une petite heure. Puis on file à Cedar Break national monument qui est un Bryce bis (avec moins de hoodoos mais des couleurs toutes aussi belles. Par contre, il n'y a personne, l'air est agréable (le parc est à 3 000 m d'altitude) et il y a de la neige ! Une tempête s'était abattue quelques jours plus tôt sur le parc. La randonnée spectra trail + rampart trail est très agréable et permet d'avoir une vue sur l'ensemble de l'amphithéâtre et les arbres britlescone vieux de plus de 1500 ans pour certains apportent une touche très photogénique (12H45 à 15h00). C'est donc une journée tout en contraste : passer du sable à la neige en moins de 2 heures ! Nous partons ensuite pour canarraville pour faire la petite ballade de canarra creek dans les narrows où coule la rivière. La première chute d'eau est très spectaculaire et nous rebroussons chemin peu après par manque de temps (17H15-18H30). Puis nous faisons route vers le parc de Zion et Springdale où nous logeons. Dîner à la pizzeria la plus connue de Springdale et avec surprise nous rencontrons michael, avec qui on avait fait connaissance à Page. Nous mangeons ensemble et passons une très bonne soirée à nous raconter nos dernières photos et randonnées.

Coral Pink Sand Dunes

Coral Pink Sand Dunes

Coral Pink Sand Dunes, Cedar Break national monument (2 photos)

Cedar Break national monument (amphiteatre)

Cedar Break national monument

Canarra Creek

1e chute d'eau de canarra creek

canarra creek (3 photos)

Mercredi 11 juin 2008 (Springdale) :

Ce matin, on a rendez vous à 9h avec michael pour voir la galerie de Fatali mais celle-ci n'ouvre qu'a 10h. On ne peut donc voir les oeuvres si contreversées de Fatali et nous souhaitons bon voyage à Michael. Celui-ci nous indique qu'il a essayé de faire les Narrows de Zion la veille et qu'il a du rebrousser chemin à cause du froid de l'eau. On décide donc d'aller chez un outfitting shop pour louer du matériel aquatique afin de faire les Narrows. Nous prenons ensuite la navette du parc jusqu'au temple de Sinawava que nous atteignons vers 11H. La randonnée commence ici en suivant un petit sentier goudronné qui mène jusqu'à l'entrée de la Virgin River. A 11h30 nous commençons la rando dans la virgin river jusque vers 16h. On a bien fait de louer du matériel aquatique et finalement on ne souffre pas trop du froid. On s'essaie a la photo longue pose mais nous avons pas pris le trépied...il y a du bougé dans l'air. En tous cas nous avons été enchantés par cette journée qui restera un des musts de notre voyage. Nous sommes de retour un peu tard a l'hôtel pour effectuer la seconde rando qui était prévue et nous préférons aller à la piscine de l'hôtel (très agréable avec vue sur les montagnes de Zion). Nous profitons aussi d'un peu de temps pour aller voir la gallerie de Fatali. Même si la plupart des photos ne semblent pas réelles nous avons quand même un petit coup de coeur pour la photo de racing tracks a death valley. Nous mangeons dans un resto mexicain (moyen).

Les Narrows de la Virgin River

Les Narrows de la Virgin River

Jeudi 12 Juin 2008 (Saint Georges) :

Nous quittons le parc de Zion en direction de Saint George où nous logerons le soir même à l'Ambassador Inn, hotel correct et pas cher. Sur le chemin, nous faisons une première escale à Red Cliffs qui est un recreation area. Nous sommes globalement déçus par la petite ballade au milieu des falaises rouges érodées. L'endroit est sûrement plus agréable quand il y a de l'eau, ce qui n'est pas le cas. Nous nous attardons pas et nous filons à Snow Park Canyon qui est juste a coté de Saint Georges. La première ballade est à Jenny's Canyon qui n'a vraiment pas du tout d'intérêt à notre goût. On ne s'arrête pas aux Dunes qui ne sont pas du tout impressionnantes, et enfin au début de notre troisième arrêt, nous considérons que le parc ne nous enchante vraiment pas ! On décide de retourner à Saint Georges pour aller visiter le temple mormon de Saint George puis pour faire des courses et enfin aller une nouvelle fois à la piscine. En fait, je crois que nous commençons à saturer légèrement des sites naturels et que finalement un petit retour à la civilisation nous fera du bien !

Red Cliffs, Snow Park Canyon

Temple mormon de Saint George

Vendredi 13 Juin 2008 (Las Vegas) : Nous quittons Saint George en direction de Las Vegas. Sur le chemin, nous effectuons notre dernière "halte naturelle" en passant par le parc Valley of Fire. Ce parc est une bonne surprise avec des formes torturées aux couleurs chaudes. C'est magnifiques mais la chaleur est accablante ! Chaque sortie de voiture, que ce soit pour prendre des photos ou pour effectuer une petite randonnée, est l'occasion de suer à grosses gouttes... Nous effectuons les points de vue d'Elephant Rock, Rainbow Vista Panorama, Atlatl Rock et Arch Rock, mais aussi les randonnées de Mouse's Tank et White domes. Cette dernière randonnée est très agréable et permet d'avoir un bon aperçu des couleurs chatoyantes de ce parc. Nous restons 3-4H à peu près et nous reprenons la route vers Las Vegas que nous atteignons dans l'après midi. On commence les achats qu'on s'était promis de faire en debut de séjour. Puis on se rend à l'hôtel : le New York New York. C'est un peu compliqué pour récupérer la chambre car ma carte blue ne marche pas :-(. Il s'en suit un micmac de 30 min et finalement le responsable décide de nous surclasser ... de 4 catégories ! On part donc découvrir notre petite suite de 100 mètres carrés avec vue sur le strip et le grand huit de l'hotel !! On profitte un peu du jaccuzzi et on file visiter le reste du Strip boulevard qu'on avait pas eu le temps de faire l'année dernière (Venitian, treasure island, The mirage..) Contrairement à l'année dernière, on profite pleinement de l'ambiance de Las Vegas. A l'avenir, nous mettrons l'étape Las Vegas à la fin du voyage et non pas au milieu car le décalage est trop grand en faisant parcs naturels - Las Vegas - parcs naturels.

Elephant rock de Valley of fire

Valley of fire



Valley of fire



Valley of fire

Valley of fire

Valley of fire







Samedi 14 Juin et Dimanche 15 Juin 2008 (Los Angeles) :

Direction Los Angeles ce matin. La route à travers la désert de Mojave est très monotone. Il y est fait de plus une chaleur décapante, ce qui n'encourage pas à visiter plus en profondeur ce coin des Etats Unis. Un tout petit arrêt à Baker, ville station service, qui a la particularité d'avoir le plus grand thermomètre du monde pour symboliser la température record enregistrée en 1913 dans Death Valley : 134 ° F On arrive donc en fin d'après midi dans Los Angeles pour prendre possession de notre chambre dans un motel de confort modeste mais propre (les prix des hotels sont chers à LA). Nous partons voir le signe Hollywood, le Kodak Theater et finissons dans un restaurant japonais. Les rues sont interminables et la ville démesurée. Pour ces raisons, et du au fait que nous avions peu de temps à consacrer à LA, nous avions choisi de profiter de la plage le lendemain, juste avant de prendre le vol retour pour Paris

L'Ouest américain mai/juin 2008 (5)

16 juin



Nous quittons Moab pour Durango. Cette étape sera la plus longue (en km) de notre voyage.



Cet endroit ne vous rappelle rien?........ Regardez à nouveau Thelma et Louise!



Nous entrons dans le Colorado, nous quittons la roche rouge pour les alpages et les sommets enneigés. Premier arrêt à Ouray, charmante bourgade de cet état



Et nous partons visiter le Yankee Boy Basin réputé pour ses wildflowers, mais l'hiver a été long et nous ne verrons pas de fleurs. La piste est superbe même si par endroit elle est "dantesque" voir ici Nous montons jusqu'à 3600 m d'altitude.



De retour à Ouray nous suivons la Highway 550 appelée aussi San Juan Skyway Scenic Byway, jusqu'à Durango. Sur les 40 kms qui vont jusqu'à Silverton elle est appelée "Million Dollar Highway".



Red Mountain et les mines abandonnées.





Nous poursuivons jusqu'à Silverton ville trop touristique à notre goût.





Silverton, sa diligence...



...sa banque...



...sa joueuse de piano...

Nous arrivons à Durango!



Diner chez "Jean Pierre", un français installé dans la ville. Nous dégustons un délicieux tartare (très difficile à trouver aux usa!). Nuit au Holiday Inn.

17 juin



Aujourd'hui étape de Durango à Cortez avec la visite de Mesa Verde

Mesa Verde vaut le détour, mais ne nous laissera pas un souvenir impérissable. Il fait très chaud, la circulation est difficile car quelques routes du parc sont en chantier et à Cliff Palace il faut écouter les explications des rangers debout en plein soleil avec interdiction de s'assoir ou de s'appuyer sur les murs.







Heureusement la visite de Balcony House est plus "sportive".





Un autre point de vue du parc :



Nuit à Cortez au Mesa Verde Inn

18 juin



De Cortez à Mexican Hat Nous débutons la journée par la piste de Valley of the Gods.









petite montée à Moki Dugway



Beau point de vue. On aperçoit le Valley of the Gods B & B de Claire et Gary Dorgan perdu au milieu de nulle part...

Nous sommes en avance sur notre programme et décidons d'aller à Natural Bridge







Contrairement aux arches qui sont façonnées par le vent, la pluie et le gel, les ponts apparaissent suite à l'érosion de la pierre naturelle par les cours d'eau.

Direction les Goosenecks



panorama un petit peu raté...

Nous allons ensuite à Mexican Hat (le rocher).



On croirait la montagne peinte.



C'est ce chapeau de 18m de diamètre qui a donné son nom à la petite bourgade toute proche.



Et nous voilà en route pour un des endroits les plus mythique de l'ouest: Monument Valley

Le visitor center est fermé pour cause travaux, il est vrai qu'un hôtel est en construction juste à côté.





Nous passons 2h environ à visiter les différents point de vue. Je suis surpris car il y a très peu de monde...



John Ford's Point



la même photo 2h plus tard



Diner le soir au Mexican Hat Lodge: BBQ avec musique country, correct et sympa Nuit au San Juan Inn & Trading Post

19 juin



De Mexican Hat à Chinle Aujourd'hui visite du Canyon de Chelly

Le matin nous visitons les différents points de vue de la partie nord du site.





En début d'après-midi, nous arrivons au visitor center et décidons de visiter l'intérieur du canyon avec un guide Navajo dans notre propre véhicule. Au début tout va bien, mais le temps étant très sec depuis longtemps, la voiture s'enfonce beaucoup dans le sable, car en fait nous voyageons dans le lit d'une rivière !





Nous avons eu le temps d'admirer ces pétroglyphes et ensuite c'est la cata, du sable jusqu'aux moyeux, nous sommes plantés. Notre guide (une indienne de plus de 70 ans) a beau essayer d'enlever à la main le sable devant les roues, c'est peine perdue car le plancher de la voiture touche le sable. Des Navajos de passage nous aiderons en nous poussant et nous réussirons enfin à sortir de ce mauvais pas. Pas pour très longtemps, car après avoir fait demi-tour nous nous ensablerons une 2ème fois et les Navajos nous sortirons à nouveau de ce mauvais pas. Il fait tellement chaud dans le canyon que l'on n'arrive pas à se mettre à genou pour gratter le sable tellement il est chaud et pour pousser la voiture on est obligé de mettre les mains dans des tee-shirts car la carrosserie est bouillante. Malheureusement, il n'y a pas de photos et de film de cette "épopée" qui restera quand même un excellent souvenir. Grâce aux carnets de ce forum, j'ai pu voir les photos de ce que nous avions ratés.

Nous continuons la visite des points de vue de la partie sud





Nuit à Chinle à l'Holiday Inn

(à suivre...)

L'Ouest américain en mai/juin 2008 (7 et fin)

Bonjour à tous(tes)

Je vous livre, ici, la fin de notre voyage à travers le Sud-Ouest américain qui s'est déroulé du 27/06/2009 au 21/07/2009. Il s'agit des étapes suivantes : Bryce Canyon – Zion – Las Vegas – Death Valley – Yosemite – San Francisco

Vous pouvez retrouver la première partie concernant les étapes: San Francisco – Côte Pacifique – Los Angeles – Grand Canyon – Page – Monument Valley – Moab – Torrey – Bryce Canyon sur le post suivant: voyageforum.com/...ere_partie_D2800143/

Lundi 13/7 : Bryce Canyon N.P. ; Nuit Bryce Canyon N.P

Voici ce qui était prévu au planning (65 Km) Bryce Canyon N.P. (sunrise à 6h05 et sunset à 20H50)

Voici ce que nous avons fait 5H30 : Réveil matinal pour assister au lever de soleil prévu à 6H05. Brr… il fait 10°C… Le gros pull est de rigueur ! Nous sommes en altitude… (2500m.) La pénombre (ou la précipitation !) nous fait rater l’embranchement pour Sunrise Point… Demi-tour et arrivés au parking, nous voyons plusieurs personnes se presser vers le point de vue. Nous accélérons donc le pas en nous demandant combien on va être là-haut… Et bien, non, l’endroit n’est pas noir de monde… Nous sommes peu nombreux à avoir eu le courage de nous être levés si tôt, et donc on ne se bouscule pas pour être aux premières loges ! D’ici, nous dominons une sorte d’amphithéâtre. Ce parc est une vraie merveille ne ressemblant à aucun autre : des milliers de colonnes rocheuses érodées (des hoodoos, traduits très poétiquement par cheminées de fées) serrées les unes contre les autres, semblables à des soldats au garde à vous… Un émouvant chef d’œuvre de la nature : bien qu’en ayant vu de nombreuses photos avant de partir, j’en reste bouche bée ! Et le spectacle ne fait que commencer… Finalement, nous nous sommes pressés pour rien et aurions pu rester plus longtemps au lit car le soleil ne va pointer le bout de son nez qu’une demi-heure plus tard (une demi-heure pendant laquelle d’ailleurs arrive une multitude de photographes). Et alors la magie opère : toutes ces colonnes de calcaire s’éclairent peu à peu et prennent des teintes cuivrées lumineuses allant du rouge au blanc crème en passant par le jaune, l’orange, le saumon, et même le violet… Ces couleurs très photogéniques sont rehaussées par le bleu du ciel et le vert des nombreux pins disséminés parmi les hoodoos… J’imagine la beauté de ce lieu en hiver lorsqu’il est recouvert d’un blanc manteau ! Ce parc, avec tous ses dégradés de nuances, est franchement mon favori !

7H30 : Nous retournons au Ruby’s Inn, non sans avoir croisé des familles de cervidés broutant dans les prairies encore nimbées de brume et bordant la route… Ce n’est pas vraiment ce qu’il était prévu (puisque je croyais randonner dès poltron minet) mais nous devons récupérer ma fille qui a préféré faire la grasse matinée aujourd’hui… Elle ne sait pas ce qu’elle vient de rater ! Nous en profitons aussi pour déjeuner et préparer nos sacs à dos. Euh !... certains repiqueront aussi un petit roupillon !

10h00 : Nous nous remettons en route : direction cette fois-ci, Sunset point. Non pas pour déjà assister au coucher de soleil, mais pour entamer une rando qui démarre depuis cet endroit. Il s’agit de Navajo Loop Trail suivi de Queen’s Garden Trail, soit une boucle de 4, 8 Km nous permettant de descendre entre les pitons rocheux, au cœur même du gigantesque amphithéâtre.

Cette balade est impérative si on veut se rendre compte de la hauteur de ces magnifiques colonnes pouvant atteindre des dizaines de mètres ! Les pins à côté, pourtant majestueux, semblent minuscules. La descente tracée en lacets, est facile et offre de splendides panoramas. Il est dommage seulement qu’à cette heure, il y ait beaucoup de monde… Cela ressemble un peu à une procession !... ou à un chemin de croix pour certains !... En effet, nous croisons beaucoup de personnes parties plus tôt et dans l’autre sens (ou faisant simplement un aller-retour), semblant souffrir pour remonter le Navajo loop Trail assez pentu. Il est de loin préférable de remonter vers la rim en empruntant le Queen’s Garden Trail dont la pente est beaucoup plus douce. Heureusement, plus on avance et plus on se retrouve seul. Nous rencontrons des dizaines d’écureuils chapardeurs, et d’adorables chipmunks (des tamias), ces petites bêtes ayant inspiré Disney pour ses personnages de Tic et Tac… Il est difficile de résister à leur donner à manger ! Et pourtant, l’amende est sévère si un Ranger vous surprend en train de le faire…

14H00 : Nous sommes remontés sur la Rim, au Sunrise Point. Là, nous pique niquons au General Store. Puis les garçons partent, rechercher la voiture laissée à Sunset Point, en longeant la rim à pied. (La navette circulant dans le parc, n’est pas pratique : elle nous aurait obligés à faire tout le tour !)

15H00 : Retour au Ruby’s inn pour un repos bien mérité. Deux d'entre nous vont s’éclater à la piscine pendant que mon fils, lui, essaye consciencieusement de réparer l’appareil photo qui s’est malencontreusement étalé par terre et dont l’objectif reste résolument calé… Ce sera vain… Il finira à la poubelle ! Ce n’était pas un coûteux appareil ultra performant (il faisait notamment de laides photos de nuit) mais il n’était pas vieux…

17h00 : Retour au parc. Nous parcourons les 18 miles de la Scenic Drive qui permet d’accéder à de nombreux autres points de vue. Inspiration Point et Bryce Point surtout, dominant eux aussi l’amphithéâtre des hoodoos, sont sans aucun doute les plus beaux… merveilleux, magiques, gigantesques…. Dame Nature a quand même prodigieusement bien travaillé ! Les autres points de vue situés plus loin, sont nettement moins impressionnants, sauf peut-être celui de Natural Bridge qui est une arche sur une falaise et que l’on surplombe depuis le promontoire. Mais il est complètement dans l’ombre à cette heure-ci. Bizarrement, à de nombreux arrêts, rodent de grands corbeaux noirs un peu effrayants (peut-être parce qu’ils me font penser à ceux d’Hitchcock…) mais bon ils n’ont encore attaqué personne ! Sinon ça se saurait… hein !

Fin de journée, nous sommes de retour à Sunset Point pour y admirer, comme de bien entendu, le coucher de soleil. Mais le soleil nous semble encore bien haut, alors nous décidons de retourner d’abord au Ruby’s Inn pour passer la voiture au car wash. En effet, notre Dodge Durango dénote un peu sur les parkings… Il faut dire qu’il en a vu, des pistes depuis quelques jours ! La terre rouge caractéristique du Sud-Ouest américain est tellement incrustée dans la carrosserie que nous n’arrivons pas à l’en détacher en la frottant à la main ! On ne peut décemment pas le rendre dans cet état au comptoir d’Alamo (je crois que j’ai plus de scrupule qu’eux !) La tâche accomplie, nous retournons une dernière fois à Sunset Point, mais nous avons mal jugé de la course du soleil… Et quand nous y arrivons, seuls quelques derniers rayons éclairent encore les hoodoos ! Trop tard… nous sommes arrivés trop tard !... Je peste un peu !... beaucoup même !... Je le savais pourtant qu’il faut toujours arriver sur les sites bien avant l’heure prévue. Je me consolerai en allant déguster un bon repas au Bryce Canyon Pines qui est un resto situé à 6 miles de l’entrée du parc. Ne pas oublier d’y goûter en dessert, une de leurs nombreuses et réputées pies !

Mardi 14/7 : Tropic (Bryce Canyon N.P.) –Zion N.P. –Las Vegas ; Nuit à Las Vegas

Voici ce qui était prévu au planning (290Mi-460 Km) Arrêts à : - Red Canyon - Cedar Breaks N.M. - Springdale ( Zion N.P.) - Valley of Fire S.P. ( à faire fin de journée, sunset à 20h00))

Voici ce que nous avons fait 9H00 : Départ du Ruby’s Inn et route vers Las Vegas, très attendue par les garçons! Las Vegas…pas la route! Celle-ci pourtant vaut le coup d’œil… Bien vite, nous traversons un petit parc, le Red Canyon S.P., dont les hoodoos nous donnent un arrière goût très agréable de Bryce Canyon… Les experts y recommandent la rando Pink Ledges Trail. Mais bien qu’elle soit courte, nous n’avons pas le temps de nous y arrêter…

Passé Mont Carmel Jonction, nous progressons vers l’ouest en empruntant la route 9. Sur une longue ligne droite, nous longeons un élevage de bisons. Mais ceux-ci sont bien trop loin, au bout du champ, que pour être vus correctement… Il faudrait aller au Yellowstone pour en observer de vrais spécimens en liberté (mais vu son éloignement par rapport au trajet planifié, j’ai raisonnablement renoncé à visiter ce parc cette année)… ou aller au zoo pour les admirer de près, lâche ironiquement Virginie ! Euh, ce n’est pas pareil !!

A l’approche du parc de Zion, la route est goudronnée en rouge pour se fondre dans le paysage (là il n’y a rien à redire : pour le show, ils sont forts ces Américains !!), et devient même une véritable route scénique. Passé l’entrée Est de Zion, le paysage est de toute beauté avec ses roches blanches, rouges, jaunes, aux formes multiples, se détachant dans le ciel bleu azur… Certaines font penser à des "choutes" de crème glacée au goût vanille, melon, fraise ou framboise !! Malheureusement, il n’y a pas beaucoup d’arrêts prévus pour photographier ces tableaux… Juste avant un long tunnel très étroit, nous prenons la seule place vacante, laissée par une voiture venant de quitter le petit parking. D’ici, démarre la rando qui suit un sentier facile d’accès, le Canyon Overlook Trail (1Mi/1H A-R). Nous longeons un canyon creusé par une rivière, puis débouchons sur un promontoire rocheux découvrant une impressionnante vue panoramique sur le canyon de Zion et ses pics découpés.

Nous remontons en voiture et devons attendre une dizaine de minutes pour pouvoir, à notre tour, traverser le long tunnel étroit (tellement étroit que le passage des voitures se fait en sens alterné, d’où l’attente !). Puis les lacets de la route 9 nous descendent vers le canyon de Zion. Nous nous garons au parking bondé du Visitor Center du parc, non sans mal (nous devrons tourner plusieurs fois pour trouver une place…). Ouf … nous ne devons pas rejoindre Springdale et reprendre une navette supplémentaire nous ramenant ici. Sinon… quelle perte de temps… et le temps, en vacances, est précieux, d’autant plus dans un périple comme celui-ci où il y a tant à voir… Nous prenons nos sacs à dos et sautons dans la navette obligatoire, empruntant la Zion Canyon Scenic Drive. Cette route en cul de sac, de 10 km, se trouve au creux d’une profonde entaille creusée par la Virgin River. Nous longeons donc cette rivière et de monumentale falaises dressées de chaque coté de la route. Le chauffeur de la navette commente régulièrement les lieux que nous traversons et annonce les différents arrêts possibles… tout cela d’un ton engourdi, pas très convaincant, le discours étant sans doute devenu trop routinier pour lui ! Le bougre, il va finir par nous emmener dans sa torpeur !! Allez hop, arrêt 4 : nous descendons pour aller diner au Lodge équipé d’un snack bar. Il est installé au milieu d’une vaste prairie baignée de soleil, invitant au farniente et profite d’un cadre magnifique. Oui, mais nous ne sommes pas là pour dormir…

Il est déjà 13H30… Les hamburgers avalés (étonnamment bons et pas trop chers), nous reprenons une navette pour cette fois aller jusqu’au terminus de la Scenic Drive, Temple of Sinawava. De là, nous suivons à pied le Riverside Walk longeant la Virgin River et nous menant au Narrows, un étroit canyon formé d’immenses parois de grès, qui va en se rétrécissant. C’est ici que nous sommes amenés à marcher dans le lit de la rivière… Nous troquons donc nos souliers de marche contre des sandales d’eau en toile caoutchoutée. En chemin, j’ai remarqué que plusieurs personnes rentrant de la balade, étaient équipées de grosses bottines spéciales en néoprène, louées pour l’occasion… J’espère que l’eau n’est pas trop froide et que nos simples sandales vont suffire ! Nous retroussons nos pantalons… et nous voilà partis… La rivière n’est absolument pas glacée. Nous sommes munis de hauts bâtons de bois ramassés quelques jours plus tôt. Ils nous servent à sonder le terrain et ainsi éviter de tomber dans un trou… En effet l’eau trouble, légèrement boueuse, empêche toute visibilité suffisante. Alors au début, nous progressons lentement, de peur de nous mouiller… Puis finalement, nous comprenons que si nous voulons dépasser la foule massée au départ, il va falloir aller plus loin, là où le niveau de l’eau est plus conséquent ! Très vite les filles finissent par avoir de l’eau jusqu’ à la taille… Les garçons étant plus grands, s’en sortent mieux. Avant qu’une catastrophe n’arrive, nous nous dépêchons de transférer toutes les affaires de nos sacs à dos dans un sac poubelle que j’avais pris soin d’emporter. Mine de rien, le courant nous déstabilise facilement. Nous n’avançons pas très vite, surtout que le lit de la rivière est constitué de gros cailloux sur lesquels viennent butter nos orteils ! Cette rando qui ne devait durer au départ qu’une demi-heure, va se prolonger bien plus que prévu ! En effet, nous trouvons cela très plaisant et très rafraîchissant ! De plus, le paysage est grandiose : les falaises nous surplombent et le canyon devient de plus en plus étroit au fur et à mesure de notre progression. Et il n’y a plus grand monde.

A 16H30, nous rebroussons chemin à regret. Nous aurions bien continué mais encore une fois, le temps nous manque : ce soir, nous dormons à Las Vegas ! Et rien qu’à cette idée, les enfants se sentent soudain pousser des ailes… Le retour se fait à la vitesse éclair, surtout que maintenant nous connaissons le terrain. Cette balade très ludique et divertissante (que de fous rires !) fut un vrai coup de cœur pour tous les quatre et restera un de nos meilleurs souvenirs. Revenus sur le Riverside Walk, nous ne trainons pas mais nous nous arrêtons quand même auprès d’un couple de cerf et biche – mulet (aux grandes oreilles). Nos pantalons sont déjà secs. La fatigue et la voix toujours aussi soporifique du conducteur de la navette nous ramenant au parking, nous emportent quelques instants dans les bras de Morphée !

Il est déjà passé 18H30 quand la navette nous dépose auprès de notre voiture. Là, je me dis que, bien que nous allons gagner 1H en rentrant sur le territoire du Nevada, nous allons louper le coucher de soleil à Valley of Fire S.P. Nous reprenons donc la route sans tarder, dans l’espoir de pouvoir quand même bénéficier des derniers rayons de lumière dans ce petit parc situé à une cinquantaine de miles avant Las Vegas. Enfin, pour dire toute la vérité, je suis bien la seule à avoir envie de découvrir cet endroit… Les enfants commencent à en avoir assez des roches rouges… Et, malgré ma description émoustillante du lieu, ils préfèrent de loin filer d’une traite vers Las Vegas… D’ailleurs, pour être en forme ce soir, mon fils qui d'habitude prend le volant décide de dormir durant les 2H30 que dure le trajet, et passe le volant à son frère qui ne demande pas mieux !! Ainsi tout le monde est content… même moi qui ne perds pas espoir de pouvoir encore les convaincre…

La route 9 dominée par les roches déchiquetées est toujours très belle. Elle traverse une succession de petits bourgs mormons. Le Trading Post de Virgin est aménagé en Fort, comme au temps des tuniques bleues de la cavalerie attaquant les tribus indiennes Apaches, Sioux ou autres… On se croirait revenu à l’époque de la ruée vers l’or… même les chariots bâchés des pionniers américains à la conquête du Far West sont encore là ! C’est très cliché mais ça vaut bien une petite photo-souvenir !

Nous ne tardons pas à monter sur l’autoroute, direction Las Vegas. Nous suivons toujours la Virgin River et sommes entourés de splendides montagnes rouges puis blanches ou grises. Le cadre est superbe… Nous arrivons à l’embranchement menant au parc de Valley of Fire… Mais là, il faut bien que je me rende à l’évidence : le soleil se couche derrière les sommets. Il est vraiment trop tard pour faire ce détour par ce parc dont les concrétions de grès rouge prennent paraît-il d’extraordinaires couleurs au coucher de soleil… Bon, ça sera pour une prochaine fois !! De toute façon, je le savais qu’il serait difficile de combiner, sur une même journée, la visite de ce parc avec celle de Zion.

Nous sommes maintenant dans l’Etat du Nevada et le décor change soudain : nous traversons des étendues désertiques pendant des kilomètres jusqu’à ce que… mon fils se réveille et décide de reprendre le volant. Il veut être aux premières loges à l’arrivée sur La s Vegas. Et soudain, un océan de lumières surgit dans la nuit noire… Las Vegas brille de mille feux. C’est impressionnant. On distingue déjà très bien la Stratosphère (haute tour de 350m) et pourtant il nous reste encore 20 miles de route à faire avant de rejoindre le cœur de cette ville qui ne dort jamais ! Les enfants sont tout excités mais l’enchantement va vite disparaître… A l’entrée de la ville, de formidables bouchons nous attendent. L’autoroute parallèle au Strip, fait que nous longeons les derrières de tous les immenses hôtels-casinos. Pour couronner le tout, nous nous trompons de sortie (seule erreur sur plus de 7000 Km, sans GPS) et finalement nous mettons 1H pour rejoindre notre hôtel, le Signature at MGM. Là, nickel… le valet prend en charge la voiture et les bagages.

Mais une deuxième déconvenue ne tarde pas à arriver. La chambre qu’on nous a attribuée n’est pas à la hauteur de nos espérances. D’abord elle n’est qu’au 8ème étage mais surtout les garçons, qui croyaient goûter à un certain faste ici, se rendent compte qu’ils vont devoir dormir sur un canapé-lit bien trop court pour leurs grandes guiboles. C’est un comble… car jusqu’ici nous avons toujours eu des chambres à deux queen-beds. Ni une ni deux, nous redescendons à la réception exposer nos doléances, mais on nous explique que même en prenant une suite à deux pièces, le 2ème lit sera aussi un canapé-lit ! En réservant avant de partir, je n’avais pas compris ce « détail » … Trop tard, la chambre a déjà été facturée depuis longtemps… il est impossible de changer d’hôtel. J’envisage alors de prendre une chambre supplémentaire mais vu le prix demandé et le peu de temps qu’on y reste, les garçons refusent cette solution. En compensation, la réceptionniste nous alloue une chambre au dernier étage (le 38ème)… Au moins, on aura une vue ! A part ça, la chambre est très grande et très luxueuse, avec un coin kitchenette ultramoderne et une salle de bain grandiose avec douche et jacuzzi 2 places séparés… De ce côté-là, rien à redire ! C’est la classe…

Finalement, il est déjà passé 22H00 quand nous rejoignons le Strip à pied. Il fait encore chaud… et tous les buffets ont déjà fermé leurs portes. On se contente d’un truc rapide, « dégeu » et pourtant cher, au Paris… Bon, ben Las Vegas jusqu’à présent… ce n’est pas trop ce qu’on avait imaginé ! Pour ne pas aller dormir là-dessus (et puis aussi parce que ma fille s’est parée de ses plus beaux atours… les étiquettes de ses nouveaux vêtements ont volé dans toute la chambre…), nous décidons d’arpenter un peu ce Strip et d’admirer tous ses hôtels-casinos aux néons clignotant et à l’architecture démente. C’est vrai… tous ces immenses complexes sont féériques et donnent un bel aperçu de la mégalomanie américaine. Le Paris, vu de l’extérieur, est plutôt réussi avec son ensemble de monuments représentant la capitale française et à l’intérieur, son casino a des allures de rues parisiennes, sous un ciel bleu en permanence qui nous fait oublier qu’il fait déjà nuit dehors. J’y vois même le Palais des Glaces de Versailles ! Pas mal… Nous poussons jusqu’au Bellagio et regardons le spectacle magistral des jets d’eaux dansant sur fond musical. L’intérieur de cet hôtel tout en marbre luisant est aussi très luxueux. Nous continuons jusqu’au Caesars Palace à l’allure de Rome antique avec ses statues et fontaines colossales, ainsi que sa galerie commerciale monumentale fermée pour l’heure. Les garçons perdent leurs premiers $ dans les « bandits manchots »du Planet Hollywood. Les salles de jeux avec leurs centaines de machines à sous, tables de poker, black jack etc.… sont immenses… à s’y perdre ! Mais que de mètres parcourus… Mes jambes n’en peuvent plus ! Je finis par marcher pieds nus… En rentrant, nous passons par le New York-New York à la façade constituée de buildings avec en plus le pont de Brooklyn, la Statue de la Liberté, le tout traversé par un immense grand-huit. Encore quelques $ de perdus… et direction le lit. Mais pour y arriver, il nous faut traverser les longs couloirs démesurés du MGM… Heureusement, quelques tapis roulants nous facilitent la tâche. Passée la porte de notre chambre, je m’écroule de fatigue sur le lit hyper moelleux… Les autres n’en mènent pas large non plus ! Normal… il est 2H00 du matin… Il me faudra beaucoup de courage pour m’en extirper et aller m’allonger dans le jacuzzi !

Mercredi 15/7 : Las Vegas ; Nuit à Las Vegas

Voici ce qui était prévu au planning Visite de Las Vegas

Voici ce que nous avons fait 10H45 : Nous décollons seulement de la chambre… Bizarre… pour une fois, les enfants sont prêts avant moi. Je ne les ai jamais vus aussi motivés le matin… Nous avons compris la leçon : ce Strip tout en longueur n’en finit pas… Cette fois, nous allons épargner nos pieds. Nous récupérons notre voiture et allons « butiner » les casinos en nous garant dans leurs « self parks » gratuits. Nous en voyons les principaux, chacun rivalisant d’originalité avec son voisin. L’un d’eux retient particulièrement notre attention, le Venetian. On s’y croirait à Venise ! Tout est là : les canaux, les gondoles, le Pont des Soupirs, le Campanile, le Palais des Doges, … Et à l’intérieur, tout est aussi beau avec la Place St Marc, le plafond peint couleur ciel et les canaux longeant des dizaines de boutiques… C’est d’un réalisme saisissant ! Dehors, il fait très chaud, 35 à 40°… (D’ailleurs nous n’avons jamais vu, en rue, autant de mini-jupes et de décolletés au m² !). Par contre à l’intérieur des hôtels, la clim fonctionne à fond… Les contrastes sont donc surprenants, nous passons régulièrement du four au frigo et du frigo au four ! Bonjour les sinusites ! Parfois, les garçons introduisent quelques pièces de 1 dollar dans les machines à sous… sans jamais gagner le pactole évidemment ! Ma fille, elle, vu son âge (17) ne fait que regarder de loin… Mais ces casinos sont étrangement silencieux. Je m’attendais à entendre des sonneries retentissantes annonçant les jackpots ou le cliquetis des jetons tombant après chaque gain. Mais non, il n’y a plus de pièces !! Je suis un peu déçue… Où est cette ambiance vue dans les films ?

A 13H45, nous allons diner au Spice Market Buffet du Planet Hollywood. Pour 20 dollars seulement par personne, nous pouvons goûter à volonté, aux plats de toutes sortes, aux cuisines de tous pays : viande, poissons, pâtes, plats épicés, … et les desserts offrent une immense variété de choix… Ma fille reviendra même avec une barbe à papa !

L’appareil photo ayant rendu l’âme à Bryce Canyon, nous faisons les boutiques des galeries marchandes pour en racheter un autre. Mais les prix sont plus que surfaits ! Nous allons alors à la sortie de la ville dans un immense Wal-Mart où nous trouvons un petit numérique pas cher, un Panasonic Lumix, mais pas le TZ5 que je désirais. A la tombée du jour, les lumières se mettent à nouveau à scintiller de partout. On est content de notre achat : il est possible de prendre à main levée, de splendides photos de nuit, sans jamais devoir poser l’appareil comme nous devions le faire avec le précédent. Nous assistons aux divers spectacles que les casinos proposent gratuitement, depuis les trottoirs du Strip. Tout d’abord celui du Mirage où, au milieu d’une île tropicale, un grand volcan s’éveille et se met à cracher du feu et de la fumée. Ensuite celui du Treasure Island devant lequel sont amarrés deux bateaux, grandeur nature, qui vont combattre à coups de canon… Le spectacle sexy est bien rodé, digne d’un show à l’américaine, mais il faut aimer… Moi, je trouve ça plutôt vulgaire et en plus nous sommes serrés comme des sardines, tellement il y a du monde ! Les garçons, eux, apprécient… En voiture nous traversons le Strip, direction nord, c'est-à-dire vers Downtown où l’on trouve les plus vieux casinos de Las Vegas. Ici aussi, les néons multicolores brillent, encore bien plus qu’au Time Square de New York. Ici aussi, il y a foule pour assister au spectacle son et lumière de la Fremont Street où la voûte recouvrant la rue s’illumine grâce aux 2 millions d’ampoules installées, en formant des dessins étonnants. En revenant, encore un dernier coup d’œil au spectacle des jets d’eau du Bellagio déjà vu la veille.

Minuit : Nous allons manger un burger près du MGM avant que ma fille et moi retournions sagement dormir à notre hôtel. Les garçons, eux, veulent encore s’essayer aux tables du casino du MGM. En moins de 2H00, ils perdront près de 100€… Heureusement qu’ils en resteront là !

Jeudi 16/7 : Las Vegas - Death Valley N.P .; Nuit à Furnace Creek Ranch (dans Death Valley)

Voici ce qui était prévu au planning (180 Mi-290 Km) - Arret à Red Rock Canyon S.P. ?? - Visite de Death Valley (sunset à 20H10)

Voici ce que nous avons fait Rien de ce qui était prévu !

9H45 : Ma fille et moi sommes debout pour aller voir le complexe de piscines du MGM auquel nous avons accès, du fait de loger au Signature at MGM. Il fait déjà bien chaud mais à cette heure matinale, il n’y a pas encore grand monde. Nous sautons immédiatement dans la rivière artificielle… Que c’est agréable de se laisser emporter par le courant !… Malgré leur rentrée tardive de cette nuit, les garçons nous rejoignent assez vite.

11H15 : douche, valises et check-out vers midi. Nous allons faire un tour au Showcase Mall. Ma fille, comme une enfant, reste ébahie à la boutique M&M’s. Puis nous faisons quelques achats à la nouvelle boutique du Hard Rock Café, située juste à côté. Au passage, nous admirons l’extérieur de l’Excalibur ressemblant à un château féodal, ainsi que l’immense pyramide du Luxor d’inspiration égyptienne. Las Vegas n’a de cesse de se développer… Les nombreux chantiers en construction en sont la preuve… D’autres hôtels-casinos titanesques vont bientôt voir le jour, toujours plus hauts, toujours plus grands…

Nous garons la voiture au self park du Paris pour aller dîner au buffet « Le Village » où pour 19$ par personne, nous pouvons choisir entre des dizaines de plats de chaque région de France, de l’Alsace à la Provence. Le buffet de la veille proposait un choix encore plus vaste et meilleur, mais le cadre ici, est plus original, un peu sorti tout droit du monde de Disneyland.

14H30 : D’après le planning, c’est l’heure de quitter Las Vegas au plus tard, pour rouler jusqu’à la Death Valley et avoir ainsi trois bonnes heures pour visiter, avant le coucher de soleil, cette contrée hostile où la chaleur est étouffante. Oui, mais…les enfants n’ont pas encore eu leur dose de Las Vegas et en réclament davantage… Ma fille voudrait aller aux outlets situés au nord de la ville et les garçons, aller faire un tour au casino du Wynn… C’est donc reparti pour deux bonnes heures supplémentaires… En définitive, les outlets s’avéreront décevants (articles plutôt démodés ou prix relativement chers) et les garçons seront raisonnables en ne misant que la somme reçue en échange de leur inscription comme membre.

17H30 : Nous quittons enfin Las Vegas (les enfants, eux, diraient déjà), non sans être, au préalable, passés au Wal-Mart pour faire à nouveau le plein d’essence et le plein de boissons. Ceci est vraiment indispensable avant de partir maintenant affronter un immense parc situé en plein désert, la Death Valley ou Vallée de la Mort, où la température en été, atteint en moyenne 47°C ! Cette région sèche, brûlante et inhospitalière fut baptisée ainsi au 19ème siècle, par les émigrants venus de l’Est qui la traversaient pour se rendre en Californie, au moment de la ruée vers l’or, et où plusieurs d’entre eux y périrent de soif. De Las Vegas, il faut minimum 2H pour y parvenir ; ce faisant, nous repassons maintenant en Californie. Ça sent la fin du voyage !...Hélas… le compte à rebours pour le retour est déjà enclenché… Le temps donc de faire la route jusque là, il est trop tard pour y assister à un coucher de soleil ou même y distinguer quoique ce soit. Je suis un peu déçue mais je me dis qu’on se rattrapera le lendemain, en se levant suffisamment tôt pour visiter ce parc désertique, avant les heures les plus chaudes de la journée.

C’est donc dans la nuit noire que nous nous dépêchons de faire le check in, à un des deux seuls hôtels ouverts du parc, le Furnace Creek Ranch, une oasis au milieu du désert, et d’aller se restaurer au Forty Niner Café. Mais celui-ci affiche complet. On nous affuble alors d’un badge censé clignoter dès qu’une table se libère. On a beau être au milieu du désert, on utilise ici, des moyens modernes ! Et c’est bien pratique : cela nous permet de nous éloigner un peu et d’aller jusqu’au Trading Post, situé juste à côté, (ceci expliquant peut-être cela !!) pour y faire nos derniers achats-cadeaux. Vingt cinq minutes plus tard, nous sommes attablés mais le repas s’avère être d’un piètre rapport qualité/prix (Normal puisqu’il n’y a pas de concurrence avec d’autres !)

Après être passés par la chambre pour enfiler nos maillots, nous courons jusqu’à l’immense piscine ouverte jusque 23H00 et alimentée par une eau de source à 37° ! On se croirait dans son bain ! Un vrai caldarium, comme aux temps des Romains ! Mais où est donc le frigidarium ?!! Une grosse heure plus tard, en retournant à notre chambre, nous nous extasions devant les milliers d’étoiles constellant le ciel. Dans cet endroit reculé, loin de toutes villes éclairées et de toute pollution, le ciel est suffisamment noir que pour admirer notre galaxie, de la meilleure des façons qu’il soit possible.

Vendredi 17/7 : Death Valley N.P. - Lee Vining ; Nuit à Lee Vining

Voici ce qui était prévu au planning (250 Mi-400 Km) - Visite Death Valley (sunrise à 5H45) - Arrêt à Mammouth Lakes?? - Visite Bodie (ville-fantôme) - Coucher de soleil à Mono Lake (à 20H15)

Voici ce que nous avons fait

Jour de notre plus grande frayeur !

5H30 : Comme prévu, tous (certains en bougonnant!), nous nous levons à l’aurore, pour aller admirer les premiers rayons de soleil à Zabriskie Point, situé à 7Km/10 minutes du Furnace Creek Ranch. Une fois de plus, nous n’y sommes pas nombreux ! Il donne un point de vue sur des canyons, sortes de dunes rocheuses et des formations géologiques multicolores. Il fait déjà 28°C ! Nous poussons la route qui devient très escarpée dans les derniers Km, jusqu’à Dante View, un point de vue panoramique situé sur une montagne, à plus de 1600m. D’ici, nous dominons la Vallée de la Mort. Tout en bas, nous distinguons le bassin de Badwater qui est le point le plus bas des USA (-86m). Mais le ciel est nuageux et la visibilité réduite… De plus, les deux à l’arrière de la voiture se sont rendormis !... Bon, j’ai compris… Je n’insiste pas… Retour à la chambre pour 2 -3 heures de sommeil supplémentaires !

10H30 : Nous partons visiter le Musée Borax consacré à l’exploitation minière (dont le borax) de la vallée, au 19ème siècle. Il est situé dans l’enceinte de l’hôtel. Malheureusement, il est fermé. Tant pis ! De toute façon, nous n’avons plus vraiment le temps… Après le check out, nous empruntons la route 178 vers le sud, jusqu’à Badwater qui est situé à 86 mètres en-dessous du niveau de la mer. Nous marchons quelques instants sur l’immense lit de sel laissé par l’ancien lac qui était ici, il y a 10 000 ans. Maintenant le soleil tape… Il fait 46°C ! Nous courons très vite nous réfugier dans la voiture climatisée ! Sur le retour, nous prenons la courte piste menant à Devil’s Golf Course, vaste étendue de boue séchée dans laquelle s’est cristallisé du sel, en gros blocs déchiquetés. Nous parcourons ensuite Artists Drive, une route étroite à sens unique, sinueuse et offrant de très beaux paysages, notamment au lieu dit « Artist Palette »où la roche prend de remarquables couleurs très variées (rouge, jaune, verte…) selon les différents métaux qu’elle contient. Il fait encore plus chaud : 49°C ! Après être repassés devant le Furnace Creek Ranch, nous remontons vers le nord, vers Stovepipe Wells Village où nous longeons de surprenantes dunes de sable, comme au Sahara… Il fait bien trop chaud que pour envisager de grimper au sommet de l’une d’entre elles ! Pour cela, il aurait fallu arriver dès le lever de soleil… De même que pour randonner dans Mosaic Canyon dont les parois sont, parait-il, recouvertes de marbre blanc.

13H15 : Maintenant, pour sortir du parc, nous mettons le cap sur Lone Pine. Et là, arrive ce qui sera la plus grande frayeur de tout le voyage ! En grimpant au sommet d’une colline, la voiture commence à subir une perte de puissance : on a beau pousser sur l’accélérateur, la voiture n’avance plus très vite… On s’interroge… On se dit que, vu la fournaise dehors, la voiture souffre…mais on ne s’inquiète pas encore ! Un kilomètre plus loin, on s’aperçoit que la jauge d’essence qui indiquait encore ½ plein, commence à descendre brutalement… En quelques secondes, nous sommes au bord de la réserve ! On regarde l’ordinateur de bord indiquant l’autonomie du véhicule… Au départ, nous avions 300 Km d’autonomie et là, on voit les chiffres dégringoler à une allure folle : 1Km à chaque seconde qui passe, alors que nous roulons au ralenti… Le calcul est vite fait : en raison d’une perte d’autonomie de 1Km par seconde écoulée et ayant au départ une autonomie de 300Km, il nous reste 300 secondes c.-à-d. 5 minutes pour trouver une solution ou se retrouver avec un réservoir vide! Paniqué, on s’arrête sur le côté de la route… On se penche en-dessous de la voiture pour constater une éventuelle fuite dans le réservoir… Rien ! Mais l’ordinateur de bord indique toujours une consommation effrénée de carburant… mais on ne roule même plus ! C’est à n’y rien comprendre… Oh secours !! A ce rythme-là, encore quelques secondes et nous serons à sec !! Je me remémore les différents comptes rendus lus sur VF, qui racontent les difficultés rencontrées face aux problèmes de voiture dans la Death Valley, à cause de la chaleur… S’il y a bien un endroit où il ne faut pas tomber en panne, c’est bien ici au milieu de nulle part et par 50°C à l’ombre! Et, il n’y a pas d’ombre ! On essaye de téléphoner à Alamo… Rien… pas de réseau GSM! La prochaine station essence est à plus de 30 Km ! Et pas d’autres voitures à l’horizon ! C’est un peu la panique à bord… On redémarre en se disant que tant qu’à tomber en panne de carburant, autant continuer à avancer au maximum, puisque même à l’arrêt, la voiture consomme quand même… Et ça continue… Pied à fond sur l’accélérateur, on avance à peine à du 40Km/H… Quant à l’autonomie, elle continue à baisser anormalement, toujours à raison de 1Km à chaque seconde qui passe… Tant bien que mal, nous arrivons en haut de la colline, et pour économiser l’essence restante (c.-à-d plus grand chose !), on se laisse descendre dans la vallée sans jamais accélérer. En redescendant, … et par magie, la jauge d’essence remonte, et l’ordinateur de bord fait aussi marche arrière : l’autonomie remonte alors qu’on continue à rouler ! Ouf ! Nous récupérons petit à petit ¼ de plein… On n’y comprend rien ! Mais qu’est ce qu’on est soulagé !

Explication plausible après réflexion: Vu la température extérieure élevée (50°C) au sommet de la colline, l’essence s’est vaporisée dans le réservoir qui n’était pas plein au maximum au départ, ce qui explique la perte de puissance, le manque de carburant et la chute de l’autonomie. Par contre, la temp��rature extérieure a chuté sensiblement en redescendant dans la vallée, l’essence s’est alors recondensée. Au final, nous avons quand même perdu ¼ de plein d’essence qui s’est évaporée en pleine nature !

15H00 : Nous nous arrêtons à Lone Pine pour faire le plein d’essence et manger un bout. Puis nous roulons vers Lee Vining tout en longeant la Sierra Nevada dont le point culminant est le Mont Whitney à 4400m. Je finis par m’endormir et quand je me réveille, entre Big Pine et Mammouth Lakes, le paysage est bien différent de celui du matin : nous suivons maintenant une route de montagne entre lacs et forêts de conifères. Tout compte fait, nous avons bien avancé, plus vite que prévu. Nous avons même peut-être encore le temps aujourd’hui, comme c’était prévu, de visiter Bodie, une ville-fantôme du 19ème siècle. Nous traversons donc Mammouth Lakes puis Lee Vining, sans nous y arrêter et nous filons à toute allure, vers Bodie. Mais le temps de faire la piste qui y mène, il est 18H05 quand on se présente à l’entrée de ce petit parc… Pas de chance : l’entrée ferme à 18H00 ! Et un poteau nous en barre l’accès. La voiture qui nous précède, décide de passer…par la sortie… Et après un moment d’hésitation, nous lui emboîtons le pas ! Quelle grave erreur ! Nous sommes vite rattrapés et vertement réprimandés par des Rangers patrouillant là… C’est la première fois que nous avons affaire à eux et franchement, ils ne rigolent pas ! Demi-tour forcé donc et retour à Lee Vining où nous prenons possession de notre chambre au Murphey’s Motel.

19H00 : Nous nous retrouvons dans notre chambre plus tôt que d’habitude. Le temps est couvert, il pleut même quelques gouttes… Cela compromet totalement le coucher de soleil prévu sur le lac Mono Lake et ses concrétions calcaires en forme de cheminées très photogéniques ! Que faire ? Un petit tour sur l’ordi nous apprend que les outlets de Mammouth Lakes restent ouverts aujourd’hui (vendredi) jusque 21H00. Et les garçons sont intéressés par la boutique Ralph Lauren… Nous ne sommes plus à quelques kilomètres près… Nous remontons en voiture et parcourons les 30 miles nous séparant de Mammouth Lakes où nous étions déjà passés 2H00 plus tôt, sans nous y arrêter! Il s’agit d’une grande station de ski (altitude 2300m) située dans la Sierra Nevada et très vivante, été comme hiver. Les garçons y feront de bons achats avantageux et puis nous y souperons aussi. Finalement, il sera presque 23h00 lorsque nous regagnerons notre chambre à Lee Vining !

Samedi 18/7 : Lee Vining - Yosémite N.P. ; Nuit à Oakhurst (au Sud du Yosemite N.P.)

Voici ce qui était prévu au planning (170 Mi-270 km) - Arrêt à Saddlebag Lake - Tioga Pass : rando Tuolumne Meadows (1H30) arrêt à Tenaya Lake Olmsted Point - Visite Vallée Yosémite - Coucher de soleil à Glacier¨Point (à 20H15)

Voici ce que nous avons fait

8H30 : check out et départ de Lee Vining pour Bodie que nous atteignons 40 minutes plus tard. Bodie est une ancienne ville minière très prospère du temps de la ruée vers l’or, au 19ème siècle et qui, comme beaucoup d’autres, fut abandonnée progressivement, au 20ème siècle, quand les filons d’or se sont taris. Plus tard, cette ville-fantôme déjà désertée par beaucoup de ses habitants, fut détruite à 95%, par à un gigantesque incendie. Actuellement, cette ville a été transformée en State Historic Park. L’endroit est bien aménagé, sans être trop restauré, et nous pouvons y voir encore de nombreux bâtiments d’époque tout en bois, toujours debout malgré l’incendie et le temps qui passe, bien que certains soient tout de guingois. L’église semble toujours attendre le révérend et ses fidèles ; les bancs de l’école, les enfants Ingalls et leurs copains ; le saloon, ses filles, les cowboys et les hors-la-loi ; l’hôtel, l’arrivée des diligences et de leurs passagers… Quant à la banque pourtant construite en briques, son coffre-fort ne sera plus dynamité… Tous sont restés dans l’état où ils étaient au moment de la fuite de leurs résidents … C‘est comme si le temps était suspendu… comme si les habitants étaient partis la veille… Et cependant, en visitant cette ville, siège autrefois de bandits et de multiples règlements de comptes, nous faisons un bond en arrière de 100 ans ! C’est un véritable décor de westerns bien émouvant! En outre, l’endroit, bien que loin de tout, n’est judicieusement pas dénaturé par de quelconques restos, cafés ou boutiques-souvenirs… (Ce que beaucoup d’adultes sans doute reprochent à sa consœur, la tant décriée ville-fantôme de Calico trop bien rénovée !... mais que mes enfants regrettent n’avoir pas vue !) Bref, Bodie est un endroit authentique que moi, j’ai beaucoup apprécié, de plus sous un ciel autrement bleu que la veille!

Il est 11H30 quand nous revenons sur Lee Vining où nous faisons le plein d’essence, avant d’entamer la traversée, d’Est en Ouest, du Yosemite N.P, par la Tioga Road, une longue route de 70Mi/110Km fermée de novembre à mai (pour cause de neige). Le Yosemite N.P. est un immense parc, aux paysages alpins (altitude max. 3400 m), logé au cœur de la Sierra Nevada. Avec ses dômes et falaises de granit gris et dur, ses lacs, rivières et cascades majestueuses et ses forêts de séquoias géants, il est bien différent de tous les autres parcs vus précédemment en Utah et en Arizona où la terre et les roches sont rouges, les falaises de sandstone faites de sable fossilisé, beaucoup plus friables et les forêts souvent moins verdoyantes. Quelques miles avant l’entrée Est du parc Yosemite, nous faisons un petit détour par une route grimpant à flanc de montagne, longeant une rivière et aboutissant à un superbe lac , le Saddlebag Lake, situé à 2500m. Au vu des nombreux arbres rongés et jonchant le sol, nous supposons la présence de castors dans le coin !

Nous reprenons la Tioga Road ; les vues sur les cimes encore enneigées de la Sierra Nevada sont saisissantes à cette époque. Nous stoppons à Tuolumne Meadows qui est une vaste prairie subalpine, entourée de dômes majestueux. Nous cachons nos restes de nourriture dans une des grosses boîtes en fer disposées là, à l’abri des ours présents dans ce parc et qui sinon, alléchés par l’odeur, pourraient bien défoncer la voiture pour se servir ! Et nous partons randonner une bonne heure, le long de la rivière Tuolumne. Le sentier est facile et le cadre enchanteur est très reposant !

De retour sur la Tioga Road, nous admirons toujours le paysage montagneux. Les deux arrêts suivants sont obligatoires… le 1er, pour observer le lac Tenaya Lake et ses eaux limpides convoitées par de nombreux baigneurs peu frileux, et le 2ème, pour contempler depuis Olmsted Point, la vue grandiose sur une vallée encaissée et sur le Half Dome, un dôme de granit culminant à 2700m, à la forme de demi-sphère caractéristique, devenu emblème du parc.

15h30 : Nous arrivons aux portes de la Vallée du Yosemite c.-à-d la partie la moins sauvage, la plus aménagée du parc. Le moins que l’on puisse dire, c’est qu’elle attire énormément de monde ! Il s’agit d’une ancienne vallée glaciaire : il y a des millions d'années, un glacier colossal a trouvé son chemin et raviné cette étroite vallée, en lissant les parois des montagnes de granit. La première petite balade a pour but de découvrir une chute d’eau de 190 m, la Bridalveil Fall. Certes, elle est plus belle au printemps, quand elle est nourrie par la fonte des neiges, mais à mi-juillet, elle n’est pas encore à sec ! Il parait que l’endroit où se jette la cascade est magnifique, car auréolé de halos de brumes et d’arcs en ciel. Mais pour cela, il faut gravir de nombreux et gros rochers humides et donc hyper glissants… Ma fille et moi, voyant de nombreuses personnes s’étaler et se faire bien mal (quoique dans ce cas-là, quand tu tombes devant un rideau de touristes, tu te relèves gêné, faisant semblant de rien, mais grimaçant de douleur, une fois le dos tourné… Tout un spectacle aussi !), nous restons prudemment en bas, pendant que les garçons plus agiles et donc plus audacieux, grimpent en un rien de temps jusqu’au pied de la cascade… Leurs photos ont, de fait, un cachet que les miennes n’ont pas!

L’arrêt suivant se fait à Valley View qui donne un bel aperçu de l’ensemble de la Vallée du Yosemite. Puis, nous poursuivons la route jusqu’au bout de la Vallée en suivant la Merced River qui coule en son creux. Au Village, il y a beaucoup de trafic et de voitures qui s’entrecroisent dans les différentes directions. Nous nous arrêtons un court instant, le temps d’acheter un sandwich au general store, puis nous entamons la boucle dans l’autre sens. Très vite, nous garons la voiture, pour randonner jusqu’au bas de la chute Lower Yosemite Fall … Bof, elle est un peu asséchée, et surtout elle est dans l’ombre ! En prenant un autre chemin nous permettant un recul suffisant, et en nous retournant, nous pouvons apercevoir l’entièreté de la chute d’eau, les parties Lower(basse) et Upper(haute) ensemble, haute de 740 mètres tout de même, soit 10 fois celles du Niagara!

18h30 : A nouveau en voiture, nous quittons la Vallée et nous dirigeons maintenant vers le Sud, en empruntant la route 41. Juste avant un tunnel, nous nous arrêtons une fois de plus à un point de vue, celui de Tunnel View. D’ici, le panorama sur la Vallée entourée de falaises est impressionnant : nous distinguons très bien au fond, le Half Dome, emblème du parc, dont le glacier a raviné la moitié, et à gauche, l’El Capitan, gigantesque monolithe de granit de 1000 m de haut, mondialement connu des alpinistes chevronnés. Puis nous prenons une route de montagne trèèèès sinueuse, en cul-de-sac menant à Glacier Point. Le trajet semble trèèèès long depuis la Vallée (1H00), et assez monotone (car on longe d’immenses sapins touffus empêchant toute belle vue). Mais une fois arrivés là-haut, à 2200 m d’altitude, le panorama est époustouflant… D’ici, nous pouvons observer la Vallée et ses impressionnantes chutes d’eau qui semblent pourtant toutes petites, plus de 1000 mètres plus bas ! Et, tout autour, tous les majestueux sommets de la Sierra Nevada dont le Half Dome bien visible, rougeoient à cette heure où le soleil se couche. Pour bien faire, nous aurions dû arriver encore plus tôt. Nous profitons jusqu’au bout des derniers rayons de lumière et nous ne nous pressons pas pour nous remettre en route, ce qui va quand même se révéler être un peu fâcheux pour la suite…

20H45 : Il nous faut maintenant rejoindre Oakhurst situé à une vingtaine de Km de l’entrée Sud du parc de Yosemite… D’ici, ça nous fait alors plus de 60 Km, ce qui nous semble être dérisoire… Mais en montagne, les notions distance/temps sont trompeuses… En réalité, ces 60-70 Km vont nous paraitre interminables. En effet, la nuit tombe très vite et la route est très sinueuse, voire dangereuse si on roule trop vite. Nous aurions dû quitter Glacier Point plus vite. Nous mettons 1H15 pour enfin parvenir à destination. Il était temps car à l’arrière de la voiture, ma fille et mon fils , ballottés à chaque virage de droite à gauche et de gauche à droite, ne se sentent pas très bien…

Il est donc passé 22H00 quand nous entrons dans l’hôtel Shilo Inn de Oakhurst. A notre grand étonnement, nous ne sommes pas les seuls à arriver si tard… La réception est débordée ! Plusieurs familles n’ayant pas réservé de chambre au préalable, cherchent encore, à cette heure tardive, un hébergement pour la nuit. Malheureusement pour elles, l’hôtel affiche complet… (ce qui d’ailleurs est souvent le cas depuis le début de notre voyage). Ne nous étant pas encore présentés, l’une d’elles, manifestement, attend depuis un moment, en espérant un désistement de notre part… A notre arrivée, ces gens sont bien évidemment déçus et n’ont plus d’autre choix que de repartir voir autre part… J’espère qu’ils n’ont pas été contraints de dormir dans leur voiture… Quant à nous, il nous faut à présent, trouver un resto encore ouvert à 22H30. Celui que j’avais repéré ne sert évidemment plus… C’est ainsi que nous nous retrouvons à la Pizza Hut du coin… Nous commandons 2 pizzas de taille XL… Elles sont tellement grandes que même à nous quatre, nous n’arrivons pas au bout !

Dimanche 19/7 : Yosémite N.P. ; Nuit à El Portal (Ouest du Yosemite N.P.)

Voici ce qui était prévu au planning (100 Km) - rando Mariposa Grove (forêt de séquoias géants) (2.5 à 8 Kms/ 1 à 4H) - rando Sentinel Dome (3, 5 Kms/2H A-R) - rando Panorama Trail ( de Glacier Point à Curry Village : 14Kms/6 à 8H) ou Vernal Fall (jusqu’au sommet : 5Kms/3H A-R) ou +Nevada Fall (jusqu’au sommet : 11Kms/6H A-R)

Voici ce que nous avons fait

9h15 : Check out et départ d’Oakhurst pour Mariposa Grove, une forêt de séquoias géants située seulement à 20 Km, c.-a-d peu après l’entrée Sud du parc Yosemite. Vingt minutes plus tard, nous arrivons au péage de l’entrée qui bouchonne un peu… Nous espérons pouvoir prendre la Mariposa Grove Road pour accéder au parking situé juste à l’entrée de la forêt. Mais nous sommes arrivés trop tard : ce petit parking est déjà complet… J’avais bien dit qu’il fallait arriver plus tôt, mais les enfants ont de plus en plus de mal à se lever de bonne heure ! Du coup, on nous renvoie nous garer à Wawona situé 8 Km plus au Nord, où de là il faut prendre une navette gratuite nous ramenant à Mariposa Grove… Ce système de navette est très bien organisé, mais quelle perte de temps ! Et puis les enfants ne se réjouissent pas du tout de faire des allées et venues supplémentaires sur cette route hyper sinueuse qui les a rendus malades la veille ! Finalement, nous trouvons une place de parking juste devant la cahute du péage de l’entrée du parc, et montons dans la fameuse navette empruntant la Mariposa Grove Road nous emmenant 3Km plus loin à l’entrée de la forêt de séquoias.

10h00 : Nous voici enfin au début du sentier passant par les séquoias les plus impressionnants… de presque 100 mètres de haut et 30 mètres de circonférence… Certains de ces arbres gigantesques ont plus de 3000 ans ! Plantés chez nous, ils auraient connu les civilisations grecque et romaine !... En effet, ils peuvent vivre très longtemps du fait qu’ils sont extrêmement résistants aux maladies, aux feux et aux insectes, grâce à leur bois plein de tanins et leur écorce très épaisse (60 cm !). Nous marchons pendant plus de 3H00. Au début, il fait encore frais mais il y a un monde fou… Puis, plus on s’enfonce dans la forêt, et plus on se retrouve seul, avec des chemins de rando plus difficiles car plus pentus… mais l’heure avançant, il fait de plus en plus chaud aussi ! Nous découvrons un séquoia couché au sol depuis plus de 300 ans mais toujours entier. En fait, les racines de ces géants s’étalent plus que ce qu’elles ne s’enfoncent, ce qui fait qu’un vent puissant ou une charge trop important de neige peut les faire vaciller, les déraciner et les jeter au sol ! Mais, même à terre, grâce aux tanins qu’ils contiennent, ils pourrissent très lentement et peuvent mettre des centaines d’années pour disparaître ! Nous en voyons également beaucoup qui, malgré leur tronc brûlé, continuent dignement leur croissance. Il parait même que les Rangers boutent expressément des feux qu’ils contrôlent, pour favoriser leur reproduction. Car ces colosses ont un autre point faible : ils ont du mal à se reproduire. Les pommes de pins peuvent restées vertes, accrochées aux branches pendant 20 ans ! Mais l’air chaud des incendies provoqués, fait ouvrir les pommes de pins et libère ainsi les semences. Nous passons aussi à travers le tronc de l’un d’entre eux… A la fin du 19ème siècle, un tunnel a été creusé de manière à être traversé par les voitures de l’époque! Nous sommes à l’affût du moindre animal, et essayons de faire le moins de bruit possible pour ne pas les effrayer, mais nous n’en voyons aucun, à part les sempiternels écureuils… grosse déception tout de même! A un moment donné, nous entendons un gros boum, derrière nous… C’est juste une énorme pomme de pin qui vient sans doute de chuter de plusieurs dizaines de mètres… Au vu de sa taille démesurée, il valait mieux ne pas se trouver sur son passage ! Les narines encore toutes excitées par les fortes odeurs boisées de cette futaie étonnante, nous reprenons une navette, puis notre voiture pour rejoindre la Vallée du Parc.

14H00 : Il est normalement prévu maintenant de déposer les garçons à Glacier Point pour leur permettre de rejoindre la Vallée, à pied, en suivant Panorama Trail, un sentier magnifique passant par de nombreuses chutes d’eau. Et pendant ce temps-là, ma fille et moi , sommes censées retourner dans la Vallée en voiture, puis aller à pied, à la rencontre des garçons, en suivant la rando nous menant à la chute d’eau Vernall Fall. Oui, mais… l’après-midi est déjà bien entamée, les garçons sont fatigués et l'un d'eux ne compte plus les nombreuses ampoules qu’il a aux pieds ! Tous préfèrent aller se détendre dans la piscine de l’hôtel à El Portal. Aussitôt dit, aussitôt fait… Euh ! Il y a quand même toute cette route 41 à faire pour remonter vers le nord… Vous savez…cette route trèèèèèèèès sinueuse qui n’en finit pas et que mes enfants n’ont pas du tout appréciée la veille! Et bien, ils ne vont pas mieux l’estimer aujourd’hui…

15H00 : Le check-in fait à l’hôtel View Lodge, nous arrivons avec nos valises dans la chambre pour enfiler nos maillots. Là, une grosse déception nous attend : malgré son prix élevé, la pièce est obscure et d’une propreté douteuse…toiles d’araignées en-dessous des lits, sales cheveux plaqués dans chaque recoin de la salle de bain, … des fourmis courent même sur la kitchenette ! Mais, nous n’avons pas le courage de recharger le coffre de la voiture, de retourner nous plaindre à la réception pour ré-emménager dans une autre chambre… (un peu marre tout de même des valises qu’on fait, qu’on transporte, qu’on défait, qu’on refait, qu’on re-transporte, …après 23 jours de voyage !) De toute façon, il paraît que les hôtels du Yosemite ne sont pas terribles… Les lits sont propres, c’est l’essentiel ! Je fais donc contre mauvaise fortune, bon cœur… Mais les enfants sont étonnés de ma réaction… D’habitude, je serais allée rouspéter… Nous partons nous rafraîchir à la piscine… Comme j’aurais dû me douter, son état de propreté ne vaut pas mieux…détritus de feuilles et crème solaire nagent à la surface ! Là, c’en est trop pour moi ! Je reste sagement me reposer à l’ombre, pendant que les enfants, moins vite écœurés, se jettent à l’eau…

16H15 : Je propose aux enfants d’aller faire un tour près de la rivière Merced qui coule au pied de l’hôtel… Ben oui, j’ai quand même chaud, moi, assise près de la piscine, et j’ai bien envie d’aller y mettre les pieds !... Son eau claire m’inspire mieux que celle trouble de la piscine… Oui…mais voilà… le courant à cet endroit m’effraye un peu… Par contre, les enfants inconscients du danger, hésitent beaucoup moins et s’aventurent plus loin que moi. Ils finissent même par s’y baigner totalement, sous l’œil mi-amusé, mi-ahuri, voire désapprobateur des clients de l’hôtel, accoudés au balcon de leur chambre. Ma fille est la première à être emportée par le courant… Les deux autres suivent sous prétexte d’aider leur sœur à rejoindre la berge. Finalement, après s’être bien amusés, mais aussi s’être faits éraflés par les rochers, ils regagnent le bord et constatent leurs ecchymoses en rigolant… A posteriori, attirer les enfants ici, n’était pas du tout une bonne idée. C’était trop dangereux : ils auraient pu se cogner la tête contre un gros rocher et se noyer… J’en frémis rien qu’à l’idée ! Eux, bien évidemment disent que j’exagère et qu’à aucun moment, ils ne se sont sentis en danger, et qu’ils ont passé un très bon moment bien excitant…

17h45 : Nous reprenons la voiture, direction Curry Village situé tout au fond de la Vallée du Yosemite. Arrivés au niveau de Sentinel Beach, une plage située sur la Merced River, au cœur de la Vallée, on s’y arrête de manière à prendre quelques photos… et tout d’un coup, dans les fourrés, j’aperçois un…ours. Je crie OURS mais les enfants croient d’abord à une blague, avant de l’apercevoir. Il faut dire que notre moisson de photos concernant la faune locale est plutôt maigre : des lapins, des écureuils de tous types, des lézards, des biches et cerfs mulets, et… c’est tout ! Point de bisons près de Zion, ni de scorpions ou de serpents à sonnette à la Wave, ni de pumas dans Mariposa Grove, ni de mouflons dans Capitol Reef, ni de bip-bip à Death Valley, ni de ratons laveurs pourtant si fréquents le soir sur le parking de l’hôtel d’El Portal, pas de pélicans et peu d’éléphants de mer sur la côte pacifique, pas de coyotes, ni de chiens de prairies, ni de marmottes… A croire que nous n’avons pas randonner ! Enfin, bref… Je crie OURS… Certes, ce n’est pas une ééééénorme bête, il ressemble à un très gros ourson. Mais le temps de l’entrevoir, il s’écarte déjà et s’enfonce à l’abri des regards, dans les buissons. Il faut qu’on le poursuive un peu pour le prendre en photo. Nous sommes les seuls à l’avoir vu à cet endroit. Là, nous sommes impressionnés. C’est donc bien vrai qu’ils osent s’approcher si près du centre de la Vallée, à quelques mètres seulement de la route principale! Notre série de photos vient de s’étoffer d’un animal supplémentaire, et non des moindres : un ours en totale liberté… un peu flou tout de même !

Presque 19H00 : Après avoir garé la voiture à Curry Village, et pris une navette, nous entamons la rando (5Km/3H A-R) censée nous conduire au sommet de la chute d’eau Vernall Fall. Nous croisons beaucoup de personnes qui en reviennent. Elles doivent sûrement penser qu’il est vraiment saugrenu de commencer une promenade à pareille heure… Elles ont sans doute raison. L’avantage, c’est qu’il ne fait pas trop chaud et que bien vite, nous sommes pratiquement seuls… Nous ne devrons pas suivre un chapelet de personnes s’égrenant une à une sur les marches. Le désavantage, c’est que le soleil qui est entrain de décliner, n’atteint plus le sentier et que, par conséquent, nos photos risquent de manquer de luminosité. Quoiqu’il en soit, ma fille et moi, laissons partir en avant, les garçons qui marchent d’un pas bien plus rapide que le nôtre, en leur disant de ne pas nous attendre. Nous nous arrêterons sans doute au pont enjambant la rivière Merced, qui offre déjà un beau panorama sur la cascade. Mais arrivées à la passerelle en bois, nous ne sommes pas fatiguées et la nuit est loin de tomber. Nous poursuivons alors d’un pas alerte et atteignons la partie la plus difficile de la rando, à savoir les marches étroites et glissantes car mouillées à cause des retombées de la cascade. Finalement, nous rattrapons les garçons occupés à mitrailler l’épaisse chute d’eau de 97 mètres, tombant verticalement de la falaise, en projetant de légers embruns, dans un vacarme terriblement assourdissant. Le spectacle est de toute beauté…même sans soleil ! Nous ne sommes plus très loin du sommet, mais il est plus prudent de rebrousser chemin et de rentrer, car maintenant, le soleil est couché et la pénombre s’installe peu à peu… De fait, la nuit succède rapidement au jour, bien avant que nous n’atteignons la Vallée. Nous avançons maintenant en appréhendant une ��ventuelle rencontre inopinée avec un ours… Cela rajoute du piment à la marche et nous procure une dose suffisante d’adrénaline nous permettant d’avancer à toute allure sans jamais penser à la fatigue.

21H00 : Avec un autre groupe de retardataires, nous courons attraper une des navettes qui circulent encore jusque 22H00… Je viens de battre un record : j’ai fait l’aller-retour de cette rando en 2H00… C’était la dernière excursion du périple. Elle reste aussi un de nos excellents souvenirs ! A présent, il nous faut songer au souper. Les restos du parc n’étant pas bien côtés, nous nous contentons d’acheter au General Store, quatre plats surgelés que nous réchaufferons dans le micro-ondes de notre chambre. Cela nous permettra aussi de gagner du temps, car ce soir, il nous faut vider complètement la voiture et préparer toutes les valises en prévision du retour en avion… Il est nécessaire de répartir toutes nos affaires, uniformément entre nos différents sacs ! Cela nous prendra quand même 1H30 ! La connexion internet étant peu probante (un mauvais point supplémentaire pour cet hôtel à bannir résolument !), il nous sera impossible de confirmer le vol du retour…

Lundi 20/7 : Retour à S.F. par Tiburon , Sausalito, Golden Gate Bridge ; Nuit dans l’avion

Voici ce qui était prévu au planning (290 Mi-460 Km) - Tiburon et Sausalito - décollage à 18H50 (S.F.-Londres- Bruxelles)

Voici ce que nous avons fait

8H45 : Après une courte nuit, nous quittons l’hôtel pour rejoindre San Francisco, par la route 140 moins sinueuse et donc beaucoup plus roulante que la route 120. Nous passons par Mariposa, une petite ville style western, de l’ex-ruée vers l’or, puis montons sur l’autoroute. Nous nous arrêtons sur le parking d’une chaîne de motels où gratuitement, nous pouvons profiter de la connexion internet. Nous validons enfin notre inscription pour le vol du retour et choisissons nos sièges dans l’avion. Etant pratiquement les derniers à nous enregistrer, nous n’avons guère d’alternative… Maintenant, ça en est fini des grands espaces vierges, des paysages grandioses, des longues routes solitaires, des voies rectilignes à l’infini… nous rencontrons du monde, de la circulation intense, des ralentissements, des feux… bref, la civilisation ! Quel dommage...nous étions bien, reculés au bout du monde ! Nous passons par le nord de San Francisco et allons admirer l’époustouflant point de vue Muir Beach Overlook dominant des falaises plongeant dans l’Océan Pacifique. Pour cela, nous sommes obligés de nous couvrir chaudement : la température atteint un petit 15°C et un vent glacial nous transperce jusqu’aux os… Nous avons retrouvé le temps typique de San Francisco noyée sous la brume… Nous empruntons une route panoramique nous élevant jusqu’à Muir Woods, une autre forêt de séquoias géants vieux de 1000 ans, encore plus hauts, mais moins larges que ceux du parc Yosemite. En redescendant, nous longeons la baie de San Francisco, du côté de Sausalito, un ancien village de pêcheurs envahi par les maisons flottantes (house boats) excentriques des hippies, dans les années soixante, et devenu à présent, le havre de nombreux milliardaires occupant de très grosses villas flottant sur l’eau.

15H00 : Il est l’heure maintenant de regagner l’aéroport, d’où notre avion pour Londres décolle à 18H50. Une dernière fois, nous passons sur le Golden Gate Bridge enveloppé d’un épais brouillard. A notre arrivée, il y a 24 jours, nous avions eu la chance de le découvrir sous un franc soleil… Le long de l’autoroute, nous croisons une voiture en feu et des pompiers à l’action pour l’éteindre ! Nous arrivons à l’aéroport bien en avance… La remise de la voiture de location chez Alamo se fait en 1 minute, le temps pour eux de scanner le code-barres collé sur le pare-brise… Nous prenons tout notre temps pour sortir nos valises du coffre et ne rien oublier dans les différentes boites de rangements… Nous jetons nos derniers déchets et abandonnons lâchement notre glacière qui, durant ce voyage à travers des contrées brûlantes, s’est révélée être très efficace pour réfrigérer boissons et pique-niques.

18H50 : L’avion décolle à l’heure. Les dix heures de vol se déroulent sans problème, le temps de souper, de somnoler et de visionner de nombreux films… Il est quand même difficile de dormir profondément !

Mardi 21/7 : Arrivée à Bruxelles, via Londres

Un petit déjeuner nous est servi à 3H00 du matin, heure californienne, qui correspond à 11H00, heure londonienne ou midi, heure belge. Nous atterrissons à Londres, comme prévu, à 13H00. Le temps de descendre de l’avion, de subir les nombreux contrôles, nous devons galoper dans les couloirs d’Heathrow pour attraper notre correspondance pour Bruxelles partant à 14H00. Une heure, c’est vraiment court !! Nous arrivons enfin à Bruxelles à 15H40, heure londonienne, c.-à-d 16H40, heure belge. Et nos bagages suivent aussi… Quel miracle! Quand je vois la course que nous, nous avons dû faire à Londres! Mais un de nos sacs est éventré ! Décidément, British Airways nous gâte ! Après inspection, nous constaterons qu’il ne manque qu’une paire de tongs ! Notre gentil voisin est déjà là pour nous ramener à la maison !

Voilà, notre long périple dans le Sud-ouest américain est déjà terminé. Ces 25 jours vécus intensément du lever au coucher de soleil, sont pourtant passés beaucoup trop vite, et nous n’avons qu’une envie : celle d’y retourner le plus vite possible… Nous avons vu tant de beaux paysages, mais nous savons aussi qu’il y en a encore tellement d’autres à découvrir… En attendant, pour me replonger dans l’ambiance du Far West, il me reste encore beaucoup de photos à visionner puis à trier… et ce carnet que j’ai pris beaucoup de plaisir à rédiger, et que plus tard, quand la mémoire me jouera des tours, je relirai sans doute avec une certaine nostalgie… La dernière étape pour rendre ce carnet plus vivant, sera l'ajout de quelques photos... Mais ce ne sera pas pour tout de suite!

Conclusion

Les randos (de min. 4 Km) les plus appréciées, très différentes les unes des autres, citées suivant l’itinéraire : Dans le Grand Canyon : South Kaibab Trail jusque Cedar Ridge (4, 5 Km/2-3 H) Dans CBN (Vermillon Cliffs) : The Wave (8, 4 Km/4-6 H) Dans Arches N.P. : Delicat Arch Trail (4, 8 Km/2 H30) Dans Rafael Desert : Little Wild Horse Canyon (= slot canyon) (4Km/2 H) Dans Bryce Canyon N.P. : Navajo Loop + Queen’s Garden (au milieu des hoodoos)(4, 8 Km/ 3 H) Dans Zion N.P. : The Narrows (marche dans le lit de la Virgin River) Dans Yosemite N .P. : Vernall Fall (chute d’eau) (5 Km/3 H)

Nos préférences, toutes activités confondues : Pour moi : 1. Rando the Wave 2. Bryce Canyon N.P. 3. Vol en avion de 3 H à partir de Moab 4. Monument Valley 5. Rando The Narrows(Zion) / Dead Horse Point

Pour mon aîné: 1. Vol en avion de 3 H à partir de Moab 2. Bryce Canyon N.P. 3. Rando The Narrows(Zion) 4. San Francisco 5. Arches N.P./ Little Colorado

Pour mon autre fils : 1. Vol en avion de 3 H à partir de Moab 2. Rando the Wave 3. San Francisco / Las Vegas 4. Bryce Canyon N.P. 5. Rando The Narrows(Zion) / Rando South Kaibab Trail jusque Cedar Ridge (Grand Canyon )

Pour ma fille: 1. Rando The Narrows(Zion) 2. Alcatraz / Las Vegas / Universal Studio 3. Monument Valley / Rando the Wave/ Rando Little Wild Horse Canyon 4. Les outlets 5. Venice Beach

Les visites dont on aurait pu se passer: Santa Monica ( Venice Beach peut suffire) Route 66 ( sauf Oatman qu’il faut visiter!) Alstrom Point (trop loin, même si le point de vue est superbe !) Muley Point, sur la route 95 (semblable à Gooseneck) Valley of the Gods (à faire de préférence avant Monument Valley pour mieux l'apprécier) Onion Creek Road (près de Moab) ( moins" fun" que prévu par manque d’eau) Devil’s Garden (fort semblable à Goblin Valley) Capitol Reef (impression mitigée, mais le soleil était absent et nous avions le ventre vide !)

Vol British Airways : Impression très mitigée : un vol non enregistré, 2H de retard à l’embarquement, un sac éventré

Location de voiture avec Alamo : Aucun problème sauf le fait d’obtenir difficilement un SUV 4WD

Hôtel à proscrire : Le View Lodge, à El Portal (près du Yosemite N.P.) : cher et sale

Voila, notre roadbook est bouclé, pouvez vous me donner votre avis ?

JOUR 1 : Dimanche 13 Septembre Paris  Los Angeles

PROGRAMME Lever de soleil : 6H36 Note importante Mileage initial : __ miles (à compléter lors de la prise de possession du véhicule) Remettre le compteur à zéro !!! (permet d’établir le miléage journalier) Miles prévu : 47 DépartEtapeArrivéemilesheuresRemarqueTemps de visite Los Angeles LAXHollywood Boulevard2530m à 1h20Walk of Fame Hollywood BoulevardHollywood signs2.715 minAller au bout de la beachwood drive Hollywood SignsHotel1940 min

Distance parcourue : __ miles (donnée réelle) Activités finales réalisées dans le parc d’arrivée (randonnées, points de vue, visites…) :

Coucher de soleil : 19h28

HEBERGEMENT Good Nite Inn Sylmar 12835 Encinitas Ave Sylmar, CA 91342 Etats-Unis d'Amérique 1 (818) 362-8899

DEPENSES

CARNET DE ROUTE

Hotel : à noter de 1 à 5 Situation : Confort : Rapport qualité prix :

JOUR 2 : Lundi 14 Septembre Los Angeles – Laughlin (route 66)

PROGRAMME Lever de soleil : 6h51 Note importante Remettre le compteur à zéro !!! (permet d’établir le miléage journalier) Données : 335 miles DépartEtapeArrivéemilesheuresRemarqueTemps de visite Good Nite InnSanta Monica Beach2731 min à 1h20Point de vue à voir au lever de soleil Santa monica beachBeverly Hills7, 316 à 45 mnLes villas des stars de LA Beverly HillsNewberry Springs1432h20 Bagdad Café via Route 66 Newberry springsLaughlin (Tropicana)1573h Via Route 66

Distance parcourue : __ miles (donnée réelle) Activités finales réalisées dans le parc d’arrivée (randonnées, points de vue, visites…) :

Coucher de soleil : 18h49

HEBERGEMENT Tropicana express 2121 S Casino Drive Laughlin, NV, 86422 Tél. : 1 (702) 298-4200

DEPENSES

CARNET DE ROUTE

Hotel : à noter de 1 à 5 Situation : Confort : Rapport qualité prix :

JOUR 3 : Mardi 15 Septembre LAUGHLIN - FLAGSTAFF

PROGRAMME Lever de soleil : 6H36 Note importante Mileage initial : __ miles (à compléter lors de la prise de possession du véhicule) Remettre le compteur à zéro !!! (permet d’établir le miléage journalier) Données : 358 miles DépartEtapeArrivéemilesheuresRemarqueTemps de visite LaughlinFlagstaff1984hVia Peach Springs (route 66) LaughlinFlagstaff1812h50 mnVia I 40 FlagstaffGrand Canyon Village801h35 mn Pima Point The Abyss Hopi pointAprès midi Powell Point Marioca Point Mather Point Pipe Creek Vista Yaki Point Grand canyon Flagstaff801h35 mn

Distance parcourue : __ miles (donnée réelle) Activités finales réalisées dans le parc d’arrivée (randonnées, points de vue, visites…) :

Coucher de soleil : 18h36

HEBERGEMENT Knights Inn Flagstaff 224 S Mikes Pike Flagstaff, AZ 86001 Etats-Unis d'Amérique (928) 774-8888

DEPENSES

CARNET DE ROUTE

Hotel : à noter de 1 à 5 Situation : Confort : Rapport qualité prix :

JOUR 4 : Mercredi 16 Septembre GRAND CANYON

PROGRAMME Lever de soleil : 6H11 Note importante Mileage initial : __ miles (à compléter lors de la prise de possession du véhicule) Remettre le compteur à zéro !!! (permet d’établir le miléage journalier) Données : 160 miles DépartEtapeArrivéemilesheuresRemarqueTemps de visite FlagstaffGrand Canyon801h35 randonnée du Bright Angel Trail Grand Canyon Flagstaff801h35

Distance parcourue : __ miles (donnée réelle) Activités finales réalisées dans le parc d’arrivée (randonnées, points de vue, visites…) :

Coucher de soleil : 18h36

HEBERGEMENT Knights Inn Flagstaff 224 S Mikes Pike Flagstaff, AZ 86001 Etats-Unis d'Amérique (928) 774-8888

DEPENSES

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Hotel : à noter de 1 à 5 Situation : Confort : Rapport qualité prix :

JOUR 5 : Jeudi 17 Septembre Monument Valley

PROGRAMME Lever de soleil : 6H13 Note importante Mileage initial : __ miles (à compléter lors de la prise de possession du véhicule) Remettre le compteur à zéro !!! (permet d’établir le miléage journalier) Données : 235 miles DépartEtapeArrivéemilesheuresRemarqueTemps de visite FlagstaffMonument valley1964h Monument Valley17 Visite en voiture2h30 Monument ValleyHotel Mexican Hat2230 min

Distance parcourue : __ miles (donnée réelle) Activités finales réalisées dans le parc d’arrivée (randonnées, points de vue, visites…) :

Coucher de soleil : 19h33

HEBERGEMENT San Juan Inn Highway 163 and the san juan river Mexican hat – Utah – 84531 Phone : 1- 800 – 447 – 2022

DEPENSES

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Hotel : à noter de 1 à 5 Situation : Confort : Rapport qualité prix :

JOUR 6 : Vendredi 18 Septembre Lake Powell

PROGRAMME Lever de soleil : 6H36 Note importante Mileage initial : __ miles (à compléter lors de la prise de possession du véhicule) Remettre le compteur à zéro !!! (permet d’établir le miléage journalier) Données : 147 miles DépartEtapeArrivéemilesheuresRemarqueTemps de visite Mexican HatPage1443h10 Page Horseshoe bend310 min Point de vue Lake Powell

Distance parcourue : __ miles (donnée réelle) Activités finales réalisées dans le parc d’arrivée (randonnées, points de vue, visites…) :

Coucher de soleil : 19h30

HEBERGEMENT Mote 6 Page 637 S Lake Powell Blvd Phone: 928-645-5888

DEPENSES

CARNET DE ROUTE

Hotel : à noter de 1 à 5 Situation : Confort : Rapport qualité prix :

JOUR 7 : Samedi 19 Septembre Bryce Canyon

PROGRAMME Lever de soleil : 7h12 Note importante Mileage initial : __ miles (à compléter lors de la prise de possession du véhicule) Remettre le compteur à zéro !!! (permet d’établir le miléage journalier) Données : 294 miles DépartEtapeArrivéemilesheuresRemarqueTemps de visite Page Bryce Canyon1543h Fairyland Point Sunrise Point Sunset Point Inspiration Point Bryce Point Natural Bridge Bryce Canyon Via cedar citySaint george1403hPassage par dixie National Forest

Distance parcourue : __ miles (donnée réelle) Activités finales réalisées dans le parc d’arrivée (randonnées, points de vue, visites…) :

Coucher de soleil : 19h29

HEBERGEMENT Econolodge Saint George 460 E Saint George Blvd Saint George – Utah – 84770 1 (435) 673-4861

DEPENSES

CARNET DE ROUTE

Hotel : à noter de 1 à 5 Situation : Confort : Rapport qualité prix :

JOUR 8 : Dimance 20 Septembre ZION NATIONAL PARK

PROGRAMME Lever de soleil : 7h13 Note importante Mileage initial : __ miles (à compléter lors de la prise de possession du véhicule) Remettre le compteur à zéro !!! (permet d’établir le miléage journalier) Données : 209 miles DépartEtapeArrivéemilesHeuresRemarqueTemps de visite Saint GeorgeZion National Park411h Zion national ParkStratosphere Las Vegas1682h40

Distance parcourue : __ miles (donnée réelle) Activités finales réalisées dans le parc d’arrivée (randonnées, points de vue, visites…) :

Coucher de soleil : 18h40

HEBERGEMENT Stratopshere tower 2000 Las Vegas Blvd S Las Vegas, NV 89104 Etats-Unis d'Amérique 1 (702) 380-7777

DEPENSES

CARNET DE ROUTE

Hotel : à noter de 1 à 5 Situation : Confort : Rapport qualité prix :

JOUR 9 : Lundi 21 Septembre Las Vegas

PROGRAMME Lever de soleil : 6h28 Note importante Mileage initial : __ miles (à compléter lors de la prise de possession du véhicule) Remettre le compteur à zéro !!! (permet d’établir le miléage journalier) Données : xxx miles, x heures (données théoriques) DépartEtapeArrivéemilesHeuresRemarqueTemps de visite

Distance parcourue : __ miles (donnée réelle) Activités finales réalisées dans le parc d’arrivée (randonnées, points de vue, visites…) :

Coucher de soleil : 18h39

HEBERGEMENT Stratopshere tower 2000 Las Vegas Blvd S Las Vegas, NV 89104 Etats-Unis d'Amérique 1 (702) 380-7777

DEPENSES

CARNET DE ROUTE

Hotel : à noter de 1 à 5 Situation : Confort : Rapport qualité prix :

JOUR 10 : Mardi 22 Septembre Las Vegas

PROGRAMME Lever de soleil : 6H36 Note importante Mileage initial : __ miles (à compléter lors de la prise de possession du véhicule) Remettre le compteur à zéro !!! (permet d’établir le miléage journalier) Données : 125 miles DépartEtapeArrivéemilesheuresRemarqueTemps de visite Las VegasBeatty1252h12

Distance parcourue : __ miles (donnée réelle) Activités finales réalisées dans le parc d’arrivée (randonnées, points de vue, visites…) :

Coucher de soleil : 19h28

HEBERGEMENT Motel 6 Beatty 550 US 95 N Beatty – Nevada – 89003 775 – 553 - 9090

DEPENSES

CARNET DE ROUTE

Hotel : à noter de 1 à 5 Situation : Confort : Rapport qualité prix :

JOUR 11 : Mercredi 23 Septembre Death Valley

PROGRAMME Lever de soleil : 6H59 Note importante Mileage initial : __ miles (à compléter lors de la prise de possession du véhicule) Remettre le compteur à zéro !!! (permet d’établir le miléage journalier) Données : 308 miles DépartEtapeArrivéemilesheuresRemarqueTemps de visite Beatty Dante’s View581h37 Dante’s ViewBadwater301h via Golden Canyon via Artist Drive BadwaterPanamint Springs702h Zabriskie point Harmony Bora Works Furnace Creek (repas) Sand dunes Panamint SpringsMammoth Lakes1503h

Distance parcourue : __ miles (donnée réelle) Activités finales réalisées dans le parc d’arrivée (randonnées, points de vue, visites…) :

Coucher de soleil : 19h05

HEBERGEMENT Econolodge Wildwood inn 3626 Main St A Mammoth Lakes – CA – 93546 1 (760) 934-6855

DEPENSES

CARNET DE ROUTE

Hotel : à noter de 1 à 5 Situation : Confort : Rapport qualité prix :

JOUR 12 : Jeudi 24 Septembre Yosemite National Park

PROGRAMME Lever de soleil : 7h00 Note importante Mileage initial : __ miles (à compléter lors de la prise de possession du véhicule) Remettre le compteur à zéro !!! (permet d’établir le miléage journalier) Données : 182 miles DépartEtapeArrivéemilesheuresRemarqueTemps de visite Mammoth Lakes Yosemite671h30 YosemiteTravelodge Modesto1152h30

Distance parcourue : __ miles (donnée réelle) Activités finales réalisées dans le parc d’arrivée (randonnées, points de vue, visites…) :

Coucher de soleil : 19h03

HEBERGEMENT Travelodge Modesto 722 Kansa Avenue Modesto 93531 (209) 524-3251

DEPENSES

CARNET DE ROUTE

Hotel : à noter de 1 à 5 Situation : Confort : Rapport qualité prix :

JOUR 13 : Vendredi 25 Septembre SAN FRANCISCO

PROGRAMME Lever de soleil : 7h00 Note importante Mileage initial : __ miles (à compléter lors de la prise de possession du véhicule) Remettre le compteur à zéro !!! (permet d’établir le miléage journalier) Données : 105 miles DépartEtapeArrivéemilesheuresRemarqueTemps de visite ModestoAlcatraz911h37 AlcatrazTravelodge san Francisco airport1330

Distance parcourue : __ miles (donnée réelle) Activités finales réalisées dans le parc d’arrivée (randonnées, points de vue, visites…) :

Coucher de soleil : 19h02

HEBERGEMENT Travelodge San Francisco Airport North 326 S Airport Bvd South San Francisco – CA – 94080 (650) 583-9600

DEPENSES

CARNET DE ROUTE

Hotel : à noter de 1 à 5 Situation : Confort : Rapport qualité prix :

SUIVI ESSENCE

DateVilleGallonsPrix ($)

Total gallonsTotal $ soit Total litressoit Total euros

C'est peut-être bête à dire mais quand je regarde certaines "street view" sur google map je me dit que les piques niques dans le désert sous le cagnard ça va être dur dur !!!🙁

Existe t-il des endroits surtout ombragés, peut-être même conçus pour les arrêts pique-nique, notamment entre Page et Monument valley sur la 98 ou la 160, entre Monument valley et torrey sur la 95, entre torrey et escalante sur la scenic 12...etc...

Peut-on trouver toutes ces commodités sur une carte, voire sur le net ?🤪

Bonjour à tous! je voudrai connaitre votre avis sur mon circuit de 5 semaines dans l ouest américain du mois d aout prochain! qu en pensez vous, le timing vous parait il résonnable? avez vous des conseils a me donner? Circuit Ouest Américain 1er aout-5 septembre 2009

J1- J4:Seatle: du samedi 1er aout au mardi 4: Seatle, visite de la ville et des environs, notamment le Mont Rainier.Hébergement: chez ma soeur

J5-J7:Vancouver départ le mercredi 5 aout tot le matin pour Vancouver, 3heures de route pour arriver à Vancouver, visite de sa région, circuit qui reste encore à déterminer. Hébergement en hotel de jeunesse. Retour le Vendredi 7 au soir. = 3 jours au Canada.

J8-J10:San francisco départ le samedi 8 pour san francisco, vol arrive à sf à 8h50. Visite de la ville est de ses environs, jusqu'au matin tot du mardi 11. Hébergement: hotel. = 3 jours à San francisco., circuit qui reste à déterminer.

J11- J14: Parc de yosémite. 3 jours 3 nuits Départ le mardi 11 de san francisco tot le matin, départ 9h arrivée au parc à 13h. Hébergement au Curry Village les deux 1 ers soirs puis au camping du North pine le 3 eme soir. Au programme: Valley ViewTunnel ViewEl capitanLes yosémites falls Le Half domeGlacier PointMariposa Grove séquoia géant Tout ca avec des courtes ballades, ou des point view depuis la route. Donc 3 jours et 3 nuits dans le parc. Départ vendredi midi.

J14:La vallée de la mort: 1 soirée 1 nuit 1 matinée départ le vendredi 14 vers 12h pour la Vallée de la mort. Arrivée dans la vallée de la mort vers 17H. Nuit au camping, arrivée au camping assez tard pour éviter la chaleur, départ le lendemain tot. Donc on est dans la vallée de la mort du vendredi 17h au samedi 15 13h. coucher et lever de soleil à partir de plusieurs points remarquable depuis la route. = lever tres tot!! Au programme: Zabriskie Point:mosaic canyonDante's view:Golden Canyon:devil's golf course:badwater:artist's palette:natural bridge water: Tout ca le plus souvent avec des point views depuis la route, ou courte ballade à cause de la chaleur mais tres tot le matin. Départ de la valley de la mort vers 13h Arrivée a las vegas vers 15h30

J15: Death vallée-Las vegas Arrivée a las vegas vers 15h30. On reste une moitié apres midi, une soiré, une nuit et une matinée Visite des casino ect... Nuit en auberge de jeunesse. Le matin, fin de la visite de Las vegas, de 8h à 12h, si besoin, sinon départ plus tot pour le Grnad canyon Départ à 12h pour Grand canyon.

J16:Las Vegas- Grand canyon on reste dans GC 2 nuit, une journée complete et une apres midi. Arrivée à Grand Canyon vers 16h, vues depuis divers point view de la route, coucher de soleil. Nuit du 16 au camping de grand canyon village, admirer coucher de soleil.

J 17:Grand canyon journée dans le canyon lever tot pour admirer le lever de solei Rando dans le canyon toute la journée, le soir coucher de soleil sur le canyon Nuit du 17 au camping

J18:Grand canyon -Page Départ pour Page à 8h, arrivée vers 10h30 On va rester 2 jours dans les environs, au programme:

J18:antelope canyon:coyotte butt, the wave, si on est tiré au sort car acces réduit, une lotterie est organisée sur internet pour désigner les gens autorisé à entrer sur le site, seulement 20 par jours!! et divers points de vue: horseshoes bendscenic view ect... Nuit en camping à page

J19: Journée au Lac Powell / Monument valley courtes ballades sur les rives, photo depuis les point views, ballade en bateau? Vers 16h: départ pour monument valley, arrivée vers 18h Coucher de soleil dans la valley, depuis les different point view. Nuit au camping pres de la vallée.

J20: Monument valley / Zion national park on reste à zion un jour et demi et une nuit lever tot pour le lever de soleil dans la monument valley Puis départ 9 heure pour Zion National Park, arrivée au parc à 13h Rando dans Zion: "Zion angel Landing", ou autre Nuit dans camping dans le parc.

J 21:Zion national park journée dans le parc, randonnée une partie de "The narrow", dépend de la météo et du niveau d eau dans le canyon

J22 Bryce canyon national park: on reste a bryce presque 2 jours et une nuit départ le samedi 22 à 7 heure de zion pour le Bryce canyon national parc: Donc journée dans le parc rando, nuit dans le camping dans le parc.

J23: journé dans bryce canyon, rando, dans les fameuses hoodoos 16h départ pour Moab, arrivée à 20h 30 Nuit a moab en camping,

J24 Canyonlands national park:

Départ tres tot pour visite du "Canyonland national parc" visite de island in the parc, mesa arch, dead horse point overlook, et le needles overlook.

nuit du 24 au camping de moab

J25 Arches national park départ tot pour "arches national parc" visites des divers arch, le park avenue ...

nuit au camping à moab.

J 26 Moab-yellowstone Départ tot pour yellostone!! 8h 30 de route Départ 7h, pause à 12h, arrivée au camping vers 18h

J27, 28, 29, 30, 31: Yellowstone! 5 jours et 6 nuit au camping de canyon village

Au programme: plein de randonnées dans un cadre de reve!!

J 32 et J33 :Parc du Grand téton départ tot le matin pour le parc de grand téton, arrivée vers 9h, installation au camping 2 jours et 2 nuit au parc, hébergement au camping de jenny lake si on arrive a avoir des places! Au programme: rando, descente des rapides de la Snake river en rafting?

J34- J35, jeudi 3 et vendredi 4:retour sur seatle samedi 5: avion. Circuit qui va surement etremodifié d'ici le départ, je n attend que vos conseils!! merci d avance pour m avoir lue et pour vos conseils.

Bonjour a tous! je pars 5 semaines au mois d aout dans l'ouest américain. le début de mon circuit:j1 à j4 au soir: seattle et environs, hébergement chez ma soeur. j5 matin à j7 soir: 3 jours au canada, vancouver et environs. du matin tot j8 au matin j 11: san francisco matin j 11 à matin du j 14: yosémite.

Alors ensuite, et c est la ou j ai besoin de vos conseil: vendredi 14, départ à 7 h du matin de yosémite jusqu a death vallée, arrivée a panamint springs (entree du parc), arrivée à 13h petite ballade dans le mosaic canyon ( vraiment petite à cause de la chaleur!), puis direction les sand dunes . entre l entres du parc, la ballade et les dunes, 42 km, 3 h en tout, avec ballade et photos. heure de la fin de cette étape: 17h maxi puis des dunes (stovepipe wells village) jusqu a furnace creek = 30 km arrivée à furnace creek 17h30. Direction Zabriskie point, petit arret pour photos, puis direction Dantes view, entre furnace crek et dantes: 37 km, arrivée a dantes 18h30, photos....

Retour sur Furnace creek, en fesant un stop encore sur Zabriskie, coucher de soleil, photos.( j adore la photographie) Nuit au camping à furnace creek. samedi 15 lever treeess tot pour lever de soler sur zabriskie, pour foto et sans les touristes lol. Arrivée sur Zabriskie vers 6h, 6h30. Lever de soleil. Puis 5 km, arrivée dans golden canyon vers 7h30, ballade dans le canyon. Puis 10 km, visite artist drive, vers 9h. Puis 10km, visite devil's golf course Puis 5 km, natural bridge canyon, vers 11h, tres courte ballade dans le canyon a cause de la chaleur. puis badwater, jusqu a shoshone, puis de shosshone a las vegas 2 h de route, arrivée a las vegas en fin d aprem.

voilou, je compte sur vous pour me dire ce que vous en pensez! est il vraiment impossible de faire de courtes ballades dans les canyons en apres midi sachant que je supporte bien la chaleur? en marchant lentement et avec bcp d eau? pour le reste je serai en voiture, et je ne marcherai pas bcp, surtt prendre des fotos et admirer la vue, mais je m inquiete un peu pour la ballade de mosaic canyon en début d aprem... pensez vous que le timing que jai mis au point est réaliste?

tout cela n est qu une premiere ébauche, je réajusterai en fonction de vos conseils! merci bcp pour m avoir lue et pour vos futures réponses!

bonjour

question bête mais je me lance

je me demande quel itineraire prend pour visiter Death vallée

je pars de Vegas et mon etape suivant est Barstow ou Bakerfields

je parte en mai et le tioga pass est fermé voila pourquoi je passe par le sud

donc voila mon probleme

je pars de vegas avec la us 95 puis je prend la CA 190 pour arriver sur furnace Creek

je redescend avec la CA 178 pour arriver sur Badwater

mais comment je fais me rendre à Zabriskie Point et dante's view

merci de vos conseils

Bonjour,

J'aimerais visiter Death Valley, en 1 jour, à partir de Las Vegas. Mais je me demande si ce n'est pas trop. Si vous l'avez fait, pourriez-vous me faire part de votre expérience. Et quel sont les endroits à ne pas rater ?

Merci

J'ai l'intention d'y passer en quittant Mexican Hat vers Moab mais je me demande si cette piste fait partie intégrante de la route 261 ou s'il faut faire un détour pour l'emprunter. merci d'av JD

bonjour à tous

nous sommes en pleine préparation d'un circuit d'environ 27 jours dans l'ouest des etats unis. notre circuit se veut plutôt tranquille avec des trajets pas trops longs hors-mis deux ou trois jours.

- jour 01: vol bordeaux paris san francisco, nuit au "america's best inn" sur van ness avenue - jour 02: visite de san francisco soit en cable car soit par la 49 miles scénic drive - jour 03: visite de san francisco y compris alcatraz - jour 04: départ pour mammoth lakes en passant par la tioga pass, traversée de yosemite national park (450 kms) nuit au "motel 6" - jour 05: toujours mammoth lake, visite de bodie et mono lake - jour 06: depart pour death valley (328kms) nuit au "furnace creek ranch" - jour 07: visite de death valley - jour 08: depart pour las vegas (232 kms) nuit au "new-york new-york" - jour 09: visite de las vegas - jour 10: depart pour hurricane utah (224kms) nuit au "super 8" - jour 11: toujours hurricane, visite de zion national park - jour 12: départ pour panguitch avec visite de cedar break national monument (210 kms) nuit au "new western motel" - jour 13: toujours panguitch visite de bryce canyon - jour 14: depart pour torrey par la beway 12 avec visite de kodachrome bassin et hole in the rock road (300 kms) nuit au "austin's chuck wagon" - jour 15: toujours torrey, visite de capitol reef national park - jour 16: depart pour moab (256 kms) nuit au "bowen motel" - jour 17: toujours moab, visite de arches national park - jour 18: toujours moab, visite de canyon land national park - jour 19: depart pour bluff avec visite de natural bridge national monument et passage à four state corners (250 kms) nuit à "recapture lodge" - jour 20: toujours bluff, visite de monument valley - jour 21: depart pour williams arizona avec visite de wupatki national monument (403 kms) nuit au "motel 6" - jour 22: toujours williams, visite de grand canyon national park - jour 23: depart pour barstow californie (512 kms) - jour 24: depart pour santa monica (210 kms) nuit au "sea shore motel" - jour 25: toujours santa monica, visite de universal studio - jour 26: toujours santa monica, visite de hollywood, beverly hills, venice, malibu - jour 27: retour à bordeaux

pourriez vous nous donner vos avis concernant ce circuit, concernant les motels etc.. c'est notre premier voyage au usa et nous aimerions tellement en profiter. au lire de vos message sur ce furum il y a tant à voir et à faire

merci d'avance de vos réponses

Bonsoir a tous,

je suis en pleine preparation de mon voyage et je souhaiterai savoir si je n'oublie rien sur le parcours que j'ai commence,

merci de votre aide.

Depart 24 Juin pour un mois,

le vol est reservé retour le 21 juillet.

Quoi faire quoi voir

San Francisco : chinatown Pier 39 et fisherman wharf balade en bateau jusque sous le golden gate bridge aller voir le golden gate bridge un tour en cable car manger un clam chowder (miam c'est bon) Lombard Street (la rue qui serpente, toute fleurie, c'est super mignon) Monter à Coït tower, en haut de Telegraph hill Golden Gate Bridge. Traverser le pont sur le trottoir. Tout de suite après le pont, passer sous l'A1, et prendre un chemin qui monte sur la colline, vers l'océan, le long de la baie. Vue géniale sur le pont, sur la ville, sur la baie. Haight Ashbury

Yosemite Village (Vernal Fall, Yosemite Falls) Coucher de soleil à Glacier Point Mariposa Grove Yosemite falls Bridalveil Falls Mont Lyell Mirror Lake

Bodie * Mono lake

Death valley

Las vegas

Zion Virgin river Checkerboard Mesa Emerald pools Angels landing Zion narrows Weepink rocks Hiden canyon Great white throne

Bryce Canyon Bryce Amphitheater Queens garden Hoodoos Sunset point Thunder mountain trail Grosvenor arch Grand staircase escalante

Capitol reef Capitol reef temple of the sun/moon Water pocket fold Fruita Campground

Arches Devil’ s garden trail La sal mountain The windows Delicate arch

Canyonlands Isaland In the sky Dead horse point The needles

Page –lake powell Anteloppe canyon Bateau sur le lac

Grand canyon Descente a plateau point

Joshua tree

San Diego

Los angeles Universal studio Griffith observatory Venice Hollywood blvd

Merci a tous.

Serge

afin d'éviter la cohue autour de grand canyon nous pensions faire un arret à Sedona ; le site est, d'après les guides, très beau . qu'en pensez-vous ? merci

Bonjour,

Nous partons dans 2 semaines et projetons de faire Cottonwood Canyon road (entre Page et Bryce) et Burr Trail/Notom Road nord Connaissez-vous l'état actuel des pistes ?: l'hiver 2007-2008 n'a-t-il pas trop endommagé les pistes...

Je sais qu'en 2 semaines, il peut se passer des choses, notamment des orages qui feraient que les pistes aujourd'hui circulables ne le seront pas forcément dans quelques jours... mais juste pour savoir si l'hiver n'a pas rendu ces pistes innaccessibles pour une partie de la saison d'été..

merci

bonjour à tous, j'ai un petit problème d'organisation pour la visite de death valley ! j'arriverai de las vegas pour me rendre à lone pine, avec 1 nuit à furnace creek ranch, je voudrai arriver dans la death valley en fin de journée pour le coucher du soleil (partir de las vegas aux environs de 16 heures peut etre ?) et visiter la vallée le lendemain, cela impose de faire des kilomètres en plus mais me permet de rester plus longtemps à las vegas, et étant donné que lone pine est une ville d'étape je peut tout a fait y arriver en fin de journée, si vous pouviez m'éclairer à ce sujet ... merci nathalie

Bonjour,

Voici le voyage que je compte faire au mois d'août avec ma copine:

11 août 08Los Angeles 12 août 08Los Angeles 13 août 08Los Angeles 14 août 08San Diago 15 août 08Laughlin (via parc joshua tree) 16 août 08Grand Canyon 17 août 08Monument Valley 18 août 08Lake Powell 19 août 08Bryce Canyon 20 août 08Las Vegas 21 août 08Death Valley 22 août 08Sequoia 23 août 08Yosemite 24 août 08lake tahoe 25 août 08San Francisco 26 août 08San Francisco 27 août 08San Francisco

Qu'en pensez-vous? Certains passages semblent tendus (15 Août et 22 Août notamment) mais à vue de nez, ça semble jouable. Toutefois, j'hésite à remplacer l'étape Sequoia par Bakersfield.

Y-a-t-il des passages qui vous semble dispensable?

Coté transport, je compte louer une voiture du 12 Août à 9h au 25 Août à 18h puisqu'il semblerait qu'avoir une voiture à SF ne soit pas impératif.

Merci d'avance pour vos conseils :)

J'ouvre ce topic pour recenser les personnes ou groupes qui seront dans l'ouest pendant le mois d'aout, ca peux etre sympa si certains ont des dates communes a des endroits communs. Pourquoi pas organiser une rencontre ou autre 😉

Que chacun poste ici ses dates et un petit resumé de son trip avec les etapes importants, je resumerai en editant le premier post:

madseb: Arrivée a LA le 29/07 et départ de LA le 28/08 le 03/08 a végas, le 04 à GC, le 05 a MV, le 06 vers torrey, le 07 a bryce et le 08 a death valley le 18 vers monterey et les 19 et 20 sur SFO Le reste du temps aux alentours de LA 🙂

Bonjour! je reviens d'une croisière sur le Adventure of the seas (Puerto Rico, Aruba, Curaçao, St-Thomas, St-martin) tout à fait extraordinaire! Si vous voulez avoir quelques infos, n'hésitez pas à me contacter!

bonjour! Nous projetons un "périple" de 3 mois aux us avec nos 2enfants de 9 et 13 ans.Nous souhaitions, dans un premier temps nous rendre d'abord à Phoenix pour rejoindre les parcs nationaux Jasper et Banff en passant par le Grand Canyon, la réserve Havasupai, Chelly, Mesa verde, Bryce Canyon, Zion, Yosémite, Grand Teton, Glacier National Park, et donc le Canada et ce du 15 avril 2008 au 15 juillet 2008. Mais nous ne sommes pas sûrs que ce soit la meilleure solution, en effet ne serait-il pas souhaitable de partir en sens inverse du 15 août au 15 novembre en raison de divers critères tels que la chaleur, la fréquentation etc... Merci pour votre aide et nous attendons avec impatience vos réponses.😇

Bonjour, je suis en train de préparer un voyage au usa pour juin. J'ai fais faire des devis par une agence "spécialisée" usa... et je commence à me lacer des délais entre chaque modifs de devis, et surtout du manque de conseils... J'envisage donc de préparer cela toute seule par internet... cela m'inquiete un peu car avec mon ami, nous avons un niveau d'anglais très bas, mais cela me permet de partir directement de chez moi (montpellier), avec des hotels mieux, et à un prix équivalent à celaui de l'agnce au départ de paris... Mais je voulais savoir pour ceux qui ont déjà fait leur reservation depuis expedia/opodo/alamo... s'il n'ont pas eu de probleme une fois arrivés aux usa? Pour avis, je vous mets notre circuit, si quelqu'un a un avis a donner, n'hésitez pas:

Lu 18/06 7h Montpellier 17h San francisco SF – BW Myiako Ma 19/06 San francisco Me 20/06 San francisco Je 21/06 8h San francisco (188 miles 4h route) arrivée: 12h Yosemite AM:visite yosemite Cedar Lodge – el portal Ve 22/06 12h Yosemite 98 miles 2h30 arrivée: 14h30 Mammoth lakes AM:visite Mammoth lakes Mammoth mountain inn Sa 23/06 départ: 8h Mammoth Lake 4h20 arrivée:12h30 Death valley AM:visite Death valley Furnace creek ranch Di 24/06 départ: 8h Death valley 141 miles 3h arrivée:11h Las Vegas AM Hotels, casinos, strip… Louxor Lu 25/06 départ: 8h Las Vegas 277 miles 5h arrivée:13h Gran canyon AM:visite Gran canyon BW squire inn Ma 26/06 départ: 8h Gran canyon 371 miles 6h15 arrivée:18h Palm springs Journée route - soirée PS hotel Palm springs Me 27/06 départ: 12h Palm springs 3h arrivée:15h San Diego Matin:visite Joshua Parc matin BW seven sies lodge Je 28/06 départ 12h San Diego arrivée 19h Los Angeles Matin: visite san diego /AM: route vers LA tranquilement en visitant la cote Maison 140 Ve 29/06 Los Angeles Los Angeles Maison 140 – Beverly hills Sa 30/06 départ: 8h Los Angeles 95milesX2 1h35 arrivée: 9h30 Santa Barbara Journée a santa barabara Maison 140 – Beverly hills Di 1/07 Los Angeles Los Angeles Maison 140 – Beverly hills Lu 2/07 Los Angeles Ma 3/07 Montpellier - -

Bon, voila... je ne vous ai pas détaillé ce que lon prévoit de visiter à LA et SF, je suis en train de voir ce que l'on veut faire... 1-Sinon, j'ai un doute: La journée du 26!!! je l'ai réservée à de la route pour aller à Palm springs... qu'en pensez-vous? Nous sommes deux conducteurs... L'agence nous proposait de faire une pose à Lake Havasu... le soucis c'est quil n'y a rien a faie labas... et du coup, je trouve que l'on perd une journée pour du trajet, plus une matinée... Avis aux spécialistes...😉 2-Ya ti l des endroits ou vous trouvez que l'on ne reste pas assez longtemps? 3- est ce que je me suis plantée ds les durées de voyage? 4- Je pensais prendre l'assurance que propose le routard, qu'en pensez vous? VOila pour l'instant... merci d'avance pour vos precieux conseils...

Bonjour, je vais sans doute prendre la Route 95 en Utah en venant du nord jusqu' à Mexican Hat .... J'ai cru lire ici, quelque part ..., que la route etait belle .. Avez vous des précisions sur la route (conditions/ facilité de circulation) et les lieux à visiter à proximité ? (comme par ex le White Canyon, ou le Farley Canyon?) Merci

Bonjour à tous,

Je projète donc de faire l'étape Monument Valley-Bryce Canyon dans la même journée (je sais que tu m'en veux Fabienne; cette grosse étape m'embête mais me permet de rester 2 jours à Bryce Canyon). Je compte sur ce trajet faire un arrêt à GOOSENECK. J'ai zappé VALLEY OF THE GODS pour manque de temps.

Pourriez vous me dire si j'aurais quand même le temps de visiter en une paire d'heures CAPITOL REEF, et si je dipose de ce temps, quels endroits visiter dans ce parc.

Si vous connaissez des sites qui valent le détour sur ce trajet et auxquels je n'aurais pas pensé, je suis preneur.

Pour info, je compte quitter Monument Valley après le lever du soleil (je dors au Goulding campground), et je souhaite arriver à Bryce (North Campground) vers 20H00.

Merci pour vos réponses.