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Transfert Orly-Charles de Gaulle (Paris) English translation pending
Bonjour !
Je voudrais savoir quel est le meilleur moyen de rejoindre l'aeroport Paris Charles de Gaulle terminal 1 depuis l'aeroport de Paris Orly sud?
Merci
A+
Chris
Je voudrais savoir quel est le meilleur moyen de rejoindre l'aeroport Paris Charles de Gaulle terminal 1 depuis l'aeroport de Paris Orly sud?
Merci
A+
Chris
Dormir dans l'aéroport de Doha au Qatar? English translation pending
bonjour,
je pars pour le népal en sept (avec quatar airways), à l'aller et au retour je passe par Doha au quatar. au retour j'ai 1 nuit à attendre à doha:
quelles sont les possibilités : possibilité de rester dormir dans l'aeroport ou hotel pas cher ds le coin ?
comment avez vous fait ?
merci
Grèce - Turquie en hiver et en voiture English translation pending
Salut à tous, je part le 1er janvier 2005 avec un vieux break VW Passat diesel pour arriver au Kyrgysistan vers le mois de mai.
Ma route passe par Brindizi (Italie) - Athène - Chios (Grèce) Fin janvier - Erzurum (Turquie), Khvoy, Tabriz (Iran) fin février, début mars. J'aimerais connaître les conditions météo dans ces coins à ces dates. + Les montagnes autour de Théhéran. Aussi si le Ferry Athène - Chios - Cesme continue en hiver.
Off course j'embarque avec moi 2 pneus neiges + chaines, mais je me demande, si les routes sont déblayée en neige (pour les camions de l'armée en Turquie, Mont Ararat) ou si je reste coincé car trop de neige et louper mon entrée en Iran, car j'ai un visa d'un mois à partir du 1er mars et ensuite un visa transit (1er avril) Turkmenistan - Ouzbéquistan (7jours). Donc je ne dois pas chômer en route.
Merci pour toutes infos concernant cette route.
1er janvier 2005 : Suisse - Italie - Grèce - Turquie - Iran - Turkmenistan - Ouzbéquistan - Kyrgysistan (En voiture). Puis Chine (Kashgar) - Pakistan (Karakorum) - Inde (Laddak - Cachemir) - Chine - Tajékistan (à pied, bus, taxi ect...). - Ascenssion du Pic Lénine (7000m) en août - (Retrouvaille avec ma vielle Passat au Kyrgysistan) Ferroutage jusqu'a Moscou Puis, Estonie - Letonie - Lituanie - Pologne - Allemagne et Suisse (octobre 2005).
LeK
Ma route passe par Brindizi (Italie) - Athène - Chios (Grèce) Fin janvier - Erzurum (Turquie), Khvoy, Tabriz (Iran) fin février, début mars. J'aimerais connaître les conditions météo dans ces coins à ces dates. + Les montagnes autour de Théhéran. Aussi si le Ferry Athène - Chios - Cesme continue en hiver.
Off course j'embarque avec moi 2 pneus neiges + chaines, mais je me demande, si les routes sont déblayée en neige (pour les camions de l'armée en Turquie, Mont Ararat) ou si je reste coincé car trop de neige et louper mon entrée en Iran, car j'ai un visa d'un mois à partir du 1er mars et ensuite un visa transit (1er avril) Turkmenistan - Ouzbéquistan (7jours). Donc je ne dois pas chômer en route.
Merci pour toutes infos concernant cette route.
1er janvier 2005 : Suisse - Italie - Grèce - Turquie - Iran - Turkmenistan - Ouzbéquistan - Kyrgysistan (En voiture). Puis Chine (Kashgar) - Pakistan (Karakorum) - Inde (Laddak - Cachemir) - Chine - Tajékistan (à pied, bus, taxi ect...). - Ascenssion du Pic Lénine (7000m) en août - (Retrouvaille avec ma vielle Passat au Kyrgysistan) Ferroutage jusqu'a Moscou Puis, Estonie - Letonie - Lituanie - Pologne - Allemagne et Suisse (octobre 2005).
LeK
Turquie - Iran en hiver English translation pending
Salut à tous, je part le 1er janvier 2005 avec un vieux break VW Passat diesel pour arriver au Kyrgysistan vers le mois de mai.
Ma route passe par Erzurum (Turquie), Khvoy, Tabriz (Iran) fin février, début mars. J'aimerais connaître les conditions météo dans ces coins à ces dates. + Les montagnes autour de Théhéran.
Off course j'embarque avec moi 2 pneus neiges + chaines, mais je me demande, si les routes sont déblayée en neige (pour les camions de l'armée en Turquie, Mont Ararat) ou si je reste coincé car trop de neige et louper mon entrée en Iran, car j'ai un visa d'un mois à partir du 1er mars et ensuite un visa transit (1er avril) Turkmenistan - Ouzbéquistan (7jours). Donc je ne dois pas chômer en route.
Merci pour toutes infos concernant cette route.
1er janvier 2005 : Suisse - Italie - Grèce - Turquie - Iran - Turkmenistan - Ouzbéquistan - Kyrgysistan (En voiture). Puis Chine (Kashgar) - Pakistan (Karakorum) - Inde (Laddak - Cachemir) - Chine - Tajékistan (à pied, bus, taxi ect...). - Ascenssion du Pic Lénine (7000m) en août - (Retrouvaille avec ma vielle Passat au Kyrgysistan) Ferroutage jusqu'a Moscou Puis, Estonie - Letonie - Lituanie - Pologne - Allemagne et Suisse (octobre 2005).
LeK
Ma route passe par Erzurum (Turquie), Khvoy, Tabriz (Iran) fin février, début mars. J'aimerais connaître les conditions météo dans ces coins à ces dates. + Les montagnes autour de Théhéran.
Off course j'embarque avec moi 2 pneus neiges + chaines, mais je me demande, si les routes sont déblayée en neige (pour les camions de l'armée en Turquie, Mont Ararat) ou si je reste coincé car trop de neige et louper mon entrée en Iran, car j'ai un visa d'un mois à partir du 1er mars et ensuite un visa transit (1er avril) Turkmenistan - Ouzbéquistan (7jours). Donc je ne dois pas chômer en route.
Merci pour toutes infos concernant cette route.
1er janvier 2005 : Suisse - Italie - Grèce - Turquie - Iran - Turkmenistan - Ouzbéquistan - Kyrgysistan (En voiture). Puis Chine (Kashgar) - Pakistan (Karakorum) - Inde (Laddak - Cachemir) - Chine - Tajékistan (à pied, bus, taxi ect...). - Ascenssion du Pic Lénine (7000m) en août - (Retrouvaille avec ma vielle Passat au Kyrgysistan) Ferroutage jusqu'a Moscou Puis, Estonie - Letonie - Lituanie - Pologne - Allemagne et Suisse (octobre 2005).
LeK
El Salvador ou Honduras? English translation pending
Bonjour, je planifie un voyage du mexique au nicaragua cet automne et j'aimerais savoir s'il est mieux de prendre par le Salvador ou le Honduras pour passer du Guatemala au Nicaragua..
Le Salvador vaut-il la peine? Est-ce si dangereux qu'on le dit?
Merci de m'éclairer
Le Salvador vaut-il la peine? Est-ce si dangereux qu'on le dit?
Merci de m'éclairer
Conseils sur la Scandinavie et la Russie English translation pending
Hello tutti quanti !!!!!
Je me permet de vous solliciter pour en savoir un peu plus ! Nous avons décidé avec mon ami de partir 15 jours dans le nord de l'Europe, sac à dos, tente, etc... cad un aller Paris-Stockholm et un retour St Petersbourg-Paris en Aout. Toutes vos experiences sont bonnes à dire, j'attends de vous juste un partage de vos emotions et de vos impressions qu'elles soient bonnes ou mauvaises ! merci d'avance, à bientot😉🤪😛🙂
Passage des frontières en Afrique du Nord et de l'Est English translation pending
Bonjour,
Je compte partir à la fin de ce mois et jusqu'au mois de septembre (en stop avec sac à dos) de Paris pour rejoindre le Maroc, puis traverser la Mauritanie pour aller jusqu'à Bamako (Mali). La fin prévue du périple est Tunis, sachant que j'ai le choix entre une traversée du Sahara _ je ne tenterai pas sauf démence _ et un itinéraire remontant le Maroc, l'Algérie et enfin la Tunisie, que je connais pas mal.
Tout cela en trois mois, ce qui me semble jouable, et devrait me laisser apprécier cette découverte. Mais, deux points : d'une part, mon seul coéquipier va me rejoindre au Maroc du 1er au 15 juillet, le reste du temps je serai seule (je suis une habituée du baroudage, mais pas invulnérable) : si quelqu'un est intéressé, il est le bienvenu pour partager l'expérience.
D'autre part, j'ai lu que le passage des frontières n'était pas évident même dans ces pays touristiques ; je me demande ce qui en est aujourd'hui, pour une personne qui a visas et passeport en règle, qui se déplace _ a priori _ sans voiture...
Merci pour vos réponses, vos conseils, et qui sait à tantôt ?
Je compte partir à la fin de ce mois et jusqu'au mois de septembre (en stop avec sac à dos) de Paris pour rejoindre le Maroc, puis traverser la Mauritanie pour aller jusqu'à Bamako (Mali). La fin prévue du périple est Tunis, sachant que j'ai le choix entre une traversée du Sahara _ je ne tenterai pas sauf démence _ et un itinéraire remontant le Maroc, l'Algérie et enfin la Tunisie, que je connais pas mal.
Tout cela en trois mois, ce qui me semble jouable, et devrait me laisser apprécier cette découverte. Mais, deux points : d'une part, mon seul coéquipier va me rejoindre au Maroc du 1er au 15 juillet, le reste du temps je serai seule (je suis une habituée du baroudage, mais pas invulnérable) : si quelqu'un est intéressé, il est le bienvenu pour partager l'expérience.
D'autre part, j'ai lu que le passage des frontières n'était pas évident même dans ces pays touristiques ; je me demande ce qui en est aujourd'hui, pour une personne qui a visas et passeport en règle, qui se déplace _ a priori _ sans voiture...
Merci pour vos réponses, vos conseils, et qui sait à tantôt ?
France-Bulgarie en voiture English translation pending
Bonjour,
Qui est allé récemment en voiture ou en car en Bulgarie ?
Je voudrais savoir quel itinéraire imprunter en partant de Paris, et notamment s'il est préférable de passer par la Roumanie, ou la Yougoslavie ?
Même question si on part du Sud de la France: est-ce que la liaison est facile en passant par la Croatie ?
Merci de vos expériences.
Qui est allé récemment en voiture ou en car en Bulgarie ?
Je voudrais savoir quel itinéraire imprunter en partant de Paris, et notamment s'il est préférable de passer par la Roumanie, ou la Yougoslavie ?
Même question si on part du Sud de la France: est-ce que la liaison est facile en passant par la Croatie ?
Merci de vos expériences.
Cherche Hôtel à Milan proche de la gare English translation pending
Bonjour a tous, je suis la nouvelle et j'espere que vous pourrez m'aider dans toutes mes recherches. (La réciproque est valable bien entendu).
Nous partons en WE a Milan le5/6 juin (billets de train pris)et j'aimerai réserver un hôtel dans le centre de Milan (proche de la gare). Pouvez vous me renseigner et me donner quelques adresses ? Merci encore et a bientôt.
Transsibérien Moscou-Pékin: obtention des visas English translation pending
salut
Je dois me rendre chez un ami à Taian en Chine ( 500 kms de Pékin)
Je ferais la liaison Paris-Moscou par autocar
Ensuite, je souhaite emprunter le transsibérien Moscou-Pékin
Le but de mon voyage n’est pas pour l'instant de faire des stops en divers endroits, mais d’enquiller d’une traite les 9000 kms qui mènent à Pékin
J’ai déjà pas mal voyagé en Europe, mais je ne suis pas familier des procédures de visa Première question d’ingénu : lorsqu’on ne séjourne pas dans un pays, mais que l’on se contente de le traverser en quelques heures ou quelques jours quelque soit le moyen de transport, doit-on tout autant se munir d’un visa ? est-ce ce que l’on appelle le « visa de transit » ? 2eme question : de France, à combien s’élèvent environ les frais de visa si l’on cumule le visa pour entrer en Biélorussie vers Moscou, le visa russe, le visa mongol, et enfin le visa chinois ? il me semble qu’il existe la possibilité de prendre un visa à l’arrivée à la frontière mongole, non ? 3eme question : les délais d’obtention sont-ils longs ? y’a-t-il des difficultés d’obtention particulières, je pense surtout au visa russe ? 4eme question : où et comment acheter son billet transsibérien à Moscou ? Moscou-Irkoutsk, puis Irkoutsk-Pékin, c’est ça ? le fait de ne parler que l’anglais, et pas un mot de russe, peut-il poser problème ? combien y’a t-il de départ hebdomadaire à partir de Moscou ?
bon je sais, toutes ces questions, c’est un peu lourd mes amis... merci de votre aide
à bientôt
J’ai déjà pas mal voyagé en Europe, mais je ne suis pas familier des procédures de visa Première question d’ingénu : lorsqu’on ne séjourne pas dans un pays, mais que l’on se contente de le traverser en quelques heures ou quelques jours quelque soit le moyen de transport, doit-on tout autant se munir d’un visa ? est-ce ce que l’on appelle le « visa de transit » ? 2eme question : de France, à combien s’élèvent environ les frais de visa si l’on cumule le visa pour entrer en Biélorussie vers Moscou, le visa russe, le visa mongol, et enfin le visa chinois ? il me semble qu’il existe la possibilité de prendre un visa à l’arrivée à la frontière mongole, non ? 3eme question : les délais d’obtention sont-ils longs ? y’a-t-il des difficultés d’obtention particulières, je pense surtout au visa russe ? 4eme question : où et comment acheter son billet transsibérien à Moscou ? Moscou-Irkoutsk, puis Irkoutsk-Pékin, c’est ça ? le fait de ne parler que l’anglais, et pas un mot de russe, peut-il poser problème ? combien y’a t-il de départ hebdomadaire à partir de Moscou ?
bon je sais, toutes ces questions, c’est un peu lourd mes amis... merci de votre aide
à bientôt
Aller d'Indonésie en Malaisie English translation pending
Salut a tous,
Une petite question : savez vous quel est le meilleur moyen (le moins cher...) de passer d'indonésie en Malaisie ? avion ou bateau ? J'aurai une préférence pour le bateau...mais si quelqu'un a plus de détails, je l'en remercie.
A+
Une petite question : savez vous quel est le meilleur moyen (le moins cher...) de passer d'indonésie en Malaisie ? avion ou bateau ? J'aurai une préférence pour le bateau...mais si quelqu'un a plus de détails, je l'en remercie.
A+
Traverser l'Europe en camionnette English translation pending
qq'un a déjà traverser l'Europe en camionette? De paris à Moscou. Le voyage en vaut-il la peine? Où mieux vaut prendre euroline? ça va couter combien en essence (diesel)? merci
Montant de la taxe aéroport pour la République Dominicaine English translation pending
hello,
J'entends dire pleins de choses différentes sur la taxe d'aéroport, 20$ pour aller -retour, 20 $ aller +10$ au retour...
Donc est ce que quelqu'un pourrait me dire ce qu'il en ai réellement? c assez urgent car je pars demain.🙂et est ce que les enfants de - de 2 ans la paye?
merci pour vos réponses
J'entends dire pleins de choses différentes sur la taxe d'aéroport, 20$ pour aller -retour, 20 $ aller +10$ au retour...
Donc est ce que quelqu'un pourrait me dire ce qu'il en ai réellement? c assez urgent car je pars demain.🙂et est ce que les enfants de - de 2 ans la paye?
merci pour vos réponses
Lettre d'invitation pour le Turkménistan et l'Ouzbékistan English translation pending
Salut a tous, pour une fois je viens a vous pour des renseignements:
Je recherche une lettre d'invitation pour le Turkmenistan et l'Ouzbekistan. Ou un moyen de ne pas perdre trop de temps dans les demarches administratives. En sachant que je ferai mon visa pour le Turkmenistan a Machhad en Iran (car a Istanbul il m'ont demande 10 jours d'attente et 250 dollars).
Merci d'avance...
Hésitation entre le Panama et le Nicaragua English translation pending
😉 apres moultes hesitations, decidons de partir au costa rica.on a envie d'aller voir les pays a cote;et on se demande lequel:nicaragua ou panama????
merci pour les infos...🙂
Donne conseils sur l'Iran English translation pending
Bonjour,
Si vous avez l'idée de faire l'Iran cet été, je peux ds mes moyens, répondre à quelques uns de vos questionnements, j'y etais voici 2ans, et en suis revenu enchanté.
C'est un pays très facile d'utilisation, peu cher, et aux contacts humains très chaleureux (tout en étant respectueux).
A votre disposition.
Pierre
Si vous avez l'idée de faire l'Iran cet été, je peux ds mes moyens, répondre à quelques uns de vos questionnements, j'y etais voici 2ans, et en suis revenu enchanté.
C'est un pays très facile d'utilisation, peu cher, et aux contacts humains très chaleureux (tout en étant respectueux).
A votre disposition.
Pierre
Traverser le Turkmenistan? English translation pending
Bonjour, tout d'abord, au printemps dernier nous avons visité l'Ouzbékistan, c'est un pays formidable ! Avec un accueil chaleureux et Si vous désirez des infos, vous pouvez nous contacter.
En Juillet Prochain, Nous comptons traverser la Turquie, l'Iran, le Turkménistan et retourner dire bonjour à nos amis Ouzbeks.
Nous allons voyager en train et car, on a déjà recueilli quelques infos, mais il nous manque la traversée du Turkménistan. Sur une carte, nous avons vu qu'il existait une ligne de chemin de fer entre Mechhed et Boukhara mais nous ne trouvons aucune info, ni site qui pourraient nous aiguiller... Nous pouvons aussi prendre un car, mais comment faire ? (existe t-il des liaisons en cars qui font une telle traversée ?).
En Clair, Comment pouvons nous traverser le Turkménistan ? (Nous ne comptons prendre qu'un visa de Transit, vu les difficultés d'obtention...)
A bientôt !
En Juillet Prochain, Nous comptons traverser la Turquie, l'Iran, le Turkménistan et retourner dire bonjour à nos amis Ouzbeks.
Nous allons voyager en train et car, on a déjà recueilli quelques infos, mais il nous manque la traversée du Turkménistan. Sur une carte, nous avons vu qu'il existait une ligne de chemin de fer entre Mechhed et Boukhara mais nous ne trouvons aucune info, ni site qui pourraient nous aiguiller... Nous pouvons aussi prendre un car, mais comment faire ? (existe t-il des liaisons en cars qui font une telle traversée ?).
En Clair, Comment pouvons nous traverser le Turkménistan ? (Nous ne comptons prendre qu'un visa de Transit, vu les difficultés d'obtention...)
A bientôt !
France-Russie en train English translation pending
Bonjour !
A 2, nous aimerions faire Paris-Moscou, Moscou-Saint Pétersbourg puis Saint-Pétersbourg-Paris en train vers août-septembre 2004. Or une agence spécialisée dans les pays de l'est nous l'a fortement déconseillé (agressions, vols...). Est-ce parce qu'elle ne vend que des forfaits avion + hôtel ou y a t'il un réel danger ?
Merci pour vos réponses et vos conseils.
Aline
A 2, nous aimerions faire Paris-Moscou, Moscou-Saint Pétersbourg puis Saint-Pétersbourg-Paris en train vers août-septembre 2004. Or une agence spécialisée dans les pays de l'est nous l'a fortement déconseillé (agressions, vols...). Est-ce parce qu'elle ne vend que des forfaits avion + hôtel ou y a t'il un réel danger ?
Merci pour vos réponses et vos conseils.
Aline
Formalités et obtention du visa pour le Bangladesh English translation pending
Visa pour le Bangladesh. What a mess !
Bonjour,
Pour un premier voyage au Bangladesh, j'aimerai avoir quelques infos sur les délivrances de visas.Le personnel du consulat à Paris ne parle qu'anglais (Pas facile à comprendre !) et c'est vraiment le bordel.
J'aimerai bien savoir si certains ont réussi à faire une demande par correspondance sans passer par ces agences spécialisées qui vous facturent leurs prestations.
J'ai appelé 2 fois, et à chaque fois j'ai des infos différentes. (aucune réponse par fax ou messagerie)
Ainsi pour un visa double entrée (type multiple), on me demande 92 euros et 8 euros de frais d'envoi.On en était même à marchander le prix à rajouter pour un retour en recommandé par courrier (ça fait déjà indien ;-). Puis on m'annonce une autre fois que les frais d'envoi sont compris mais qu'il faut payer par mandat postal.
Quant au visa de transit (qu'on peut voir dans la partie officielle du formulaire), on m'a rétorqué que ce n'était pas possible (??)
Croyez-vous possible de faire une demande de deux visas simples en même temps. Je ne vois pas pourquoi débourser 92 euros pour un visa multiple alors que deux visas me coûteraient 2*31 euros ?
Si certains d'entre vous avaient des précisions ...??
Gwen
Bonjour,
Pour un premier voyage au Bangladesh, j'aimerai avoir quelques infos sur les délivrances de visas.Le personnel du consulat à Paris ne parle qu'anglais (Pas facile à comprendre !) et c'est vraiment le bordel.
J'aimerai bien savoir si certains ont réussi à faire une demande par correspondance sans passer par ces agences spécialisées qui vous facturent leurs prestations.
J'ai appelé 2 fois, et à chaque fois j'ai des infos différentes. (aucune réponse par fax ou messagerie)
Ainsi pour un visa double entrée (type multiple), on me demande 92 euros et 8 euros de frais d'envoi.On en était même à marchander le prix à rajouter pour un retour en recommandé par courrier (ça fait déjà indien ;-). Puis on m'annonce une autre fois que les frais d'envoi sont compris mais qu'il faut payer par mandat postal.
Quant au visa de transit (qu'on peut voir dans la partie officielle du formulaire), on m'a rétorqué que ce n'était pas possible (??)
Croyez-vous possible de faire une demande de deux visas simples en même temps. Je ne vois pas pourquoi débourser 92 euros pour un visa multiple alors que deux visas me coûteraient 2*31 euros ?
Si certains d'entre vous avaient des précisions ...??
Gwen
Amnésie gouvernementale.... English translation pending
Au fait, vous avez du le lire, mais Franck Moulet est rentré.......ben oui, ce jeune garçon qui a osé plaisanter dans un avion atterissant sur le sol américain et qui s'est retrouvé dix neuf jours en détention avec des détenus pour longue peines, avec toute la cohorte d'humiliations que celà peut laisser supposer.......
Ce n'est pas le gouvernement français qui s'est empressé de faire pression de tout son poids pour le faire sortir, mais le médiateur de la région PACA, Frédéric Rosmini, et on peut se demander ce qui a poussé nos gouvernants à avoir été aussi apathique sur le cas de ce jeune homme........
Non, je sais.....nous sommes en pleine période de réconcialiation, et franchement ce n'est pas un pauvre voyageur, jeune et cheveux longs de surcroit, qui va enrayer la belle mécanique de rapprochement des deux super puissances ( sic ).......
Dans la nuit de Mardi à Mercredi, je serais à Miami en transit pendant une heure et demi et franchement ça m'enmerde.......je sais, personne ne m'y oblige mais j'avais juste envie de dire que vraiment, poser le pied sur le sol américain m'enmerde terriblement......
Je peux le dire, c'est encore une chose que l'on peut dire......jusqu'à quand..?
Ce n'est pas le gouvernement français qui s'est empressé de faire pression de tout son poids pour le faire sortir, mais le médiateur de la région PACA, Frédéric Rosmini, et on peut se demander ce qui a poussé nos gouvernants à avoir été aussi apathique sur le cas de ce jeune homme........
Non, je sais.....nous sommes en pleine période de réconcialiation, et franchement ce n'est pas un pauvre voyageur, jeune et cheveux longs de surcroit, qui va enrayer la belle mécanique de rapprochement des deux super puissances ( sic ).......
Dans la nuit de Mardi à Mercredi, je serais à Miami en transit pendant une heure et demi et franchement ça m'enmerde.......je sais, personne ne m'y oblige mais j'avais juste envie de dire que vraiment, poser le pied sur le sol américain m'enmerde terriblement......
Je peux le dire, c'est encore une chose que l'on peut dire......jusqu'à quand..?
Visite autour de Cancun English translation pending
Bonjour à vous tous, Je suis nouvelle sur le forum, et pour cause je part en voyage avec mon mari, destination le Mexique, première quinzaine de Février Nous avons pris une forumule tout inclus dans un hôtel à CANCUN. Nous souhaiterions savoir dans un premier temps combien d'heures d'avion PARIS-CANCUN ? ensuite : -y a t'il des chose à faire ou pas faire (dans se pays, j'ai entendu dire qu'il n'appréciait pas que l'on siffle un taxis ?? - comment se déplacer pour visiter les alentours ? location voiture, ou taxi à la journée ? - que visiter ? où aller ? - existe t'il un sîte qui pourrait nous guider ? - les médicaments à emporter, les vaccins, et le paludisme ?? enfin plein de trucs qui rendrais notre voyage agréable Nous attendons avec impatience vos réponses merci pour vos réponse
Trinidad et Tobago via Paramaribo (pour les Guyanais) English translation pending
Habitants à St-Laurent en Guyane française, Virginie et moi souhaitons partir sur les îles aux soleil et se baigner dans la mer bleu des Caraïbes. Il se trouve que tous les vols pour les Antilles françaises sont hyper cher et de plus, complets. Nous voilà donc en début de mois de décembre et nous n’avons toujours pas de destination en vue pour occuper nos vacances du 20 au 26 décembre 2003. A l’agence de St Laurent, on nous propose un vol pour Trinidad depuis Paramaribo. Sans trop réfléchir, on achète le billet.
Il nous faut donc faire nos visa multiple pour le transit via le Surinam. Il faut effectivement un visa multiple car on fait une entrée/sortie dans le sens aller et une entrée/sortie dans le sens retour. Attention, pour obtenir un visa multiple (valable 6 mois) il ne faut pas que votre passeport expire dans les 6 mois à compter de la date de demande du visa. Hélas, le passeport de Virginie expire le 24 février 2004. Elle fait donc un single visa pour l’aller depuis la Guyane et devra en faire un autre pour le retour depuis l’ambassade du Suriname à Port-of-Spain.
Samedi 20 décembre :
Traversée du Maroni en pirogue, 5 €. On arrive à Albina, c’est la cohue : les rabatteurs pour taxi nous sautent littéralement dessus, nous arrachent quasiment les sacs des mains pour les placer dans le taxi de leur copain… Bref, le piroguier nous branche avec son pote taxi, on monte dans la voiture, on va à la douane faire tamponner les visas puis on trace vers Paramaribo. Le taxi roule très très vite, il fait des pointes à 160 km/h, freine au dernier moment, évite les trous de justesses (mais lui au moins, il les évite, ce n’est pas le cas de son confrère dans le sens retour le 26 déc.) de cette route défoncée. Au bout de 2 heures, après avoir fait du change, nous voici à Paramaribo, on est samedi, tout est fermé. Le taxi nous lâche à l’hôtel Nobre, après nous avoir délesté de 30€ pour la course (c’est normalement 40€ pour la voiture, mais comme il a fait monté un pote à lui à Albina, il nous a pris que 30). L’hôtel est un peu cagneux, mais ça reste acceptable, vu le prix (70000 Gulden soit 20 €).
Dimanche 21 décembre :
Levé très tôt (3h30), on chope un taxi devant l’hôtel Nobre sans aucun mal (peut-être a-t-on eu de la chance ?) sur les coups de 4h30 du matin. Compter 45 minutes à une heure et 70000 Gulden (20€) pour rejoindre l’aéroport international Zanderij. A l’aéroport, on croise quelques St-Laurentais. Formalités de douanes, on grimpe dans l’avion, 1h15 plus tard, on atterrit à Port-of-Spain, capitale de Trinidad et Tobago. Il pleut salement. Comme on doit passer demain à l’ambassade du Surinam pour le single visa de Virginie, on choisi de rester sur Port-of-Spain cette nuit. Après avoir longuement tournoyé dans Port-of-Spain à la recherche d’un hôtel sympa, on tombe sur PEAK – YACHT SERVICES (55 $US la chambre double) à Chaguaramas. Il s’agit d’un port de plaisance privé. Hormis regarder les bateaux, il n’y a rien à faire dans ce coin là. On pensait pouvoir s’y baigner, mais la couleur de l’eau ne s’y prête pas. On profite d’une accalmie de pluie pour aller se balader en centre ville, sans trop savoir on atterrit dans Charlotte street – rien d’extraordinaire. On revient avant la nuit pour des questions de sécurité comme on nous l’a conseillé. Concernant la restauration, les 2 repas pris au Restaurant de chez PEAK ne sont pas exceptionnels, mais acceptables pour le prix (respectivement 110 TTD et 130 TTD ce qui fait environ 17€ et 19€).
Lundi 22 décembre :
Le Taxi d’hier vient nous chercher à PEAK comme convenu et nous amène au consulat du Surinam pour faire le single visa de Virginie, puis à la banque du consulat du Suriname pour payer le single visa (40$US) par virement (ce n’est pas pratique mais c’est comme ça).
Quand tout cela est fait, c’est à dire vers 11h00, on file vers Blanchisseuse, petit village sur la côte nord de Trinidad qu’on nous a recommandé pour son calme et sa beauté. Arrivé là bas, au terme d’une heure de route (très jolis paysages), on arrive dans Blanchisseuse. On va chez Almond Brooks, mais il y n’a personne. Le taxi insiste alors pour nous trouver une autre guest house, on tourne, on téléphone… Devant tant de bonne volonté de la part du taxi, on ne peut qu’accepter ses services. Au bout d’une heure, on trouve Second Spring, très belle guest house tenue par une française vraiment sympa (réservations possibles et conseillées sur www.secondspringtnt.com). On règle le taxi, la course annoncée au départ à 300 TTD nous coûte finalement 460 TTD (commercial ce taxi !). On déjeune chez Surf’s Country Inn, mais le repas est relativement décevant pour le prix. Le soir, on dinera chez Tandys, c’est bien mieux et moins cher. Il s’agit d’un tout petit boui-boui créole, il faut réserver avant d’y aller. Sinon, pour ce qui est de la plage de Blanchisseuse, la mer était relativement agitée lors de notre passage, par conséquent on ne s’est pas baigné. Ayant fait le tour du village, on décide de partir demain pour Tobago à la recherche de sable fin et d’eau turquoise.
Mardi 23 décembre :
On monte dans le pick up du livreur de journaux, il nous déposera à Port-of-Spain au départ du ferry car tous les vols pour Tobago sont complets aujourd’hui. On achète nos billets, on monte dans le bateau… puis on apprend qu’il n’y a pas de bateau les 24, 25 et 26 décembre à cause des fêtes. Ne sachant pas comment revenir sur Port-of-Spain pour prendre notre retour vers Paramaribo le 26 décembre, on décide de quitter le bateau. On file, à pied, en centre ville vers la BWIA afin de trouver un vol A/R vers Tobago pour demain. Il se trouve que tout les vols sont pleins pour la semaine, le moral est au plus bas. On décide alors d’aller à l’aéroport de Port-of-Spain et de s’inscrire sur les places « Stand-by ». C’est une liste d’attente qui permet de prendre les places éventuelles des personnes qui ont réservé leur vol mais qui ne se présentent pas à l’enregistrement. Il y a une douzaine de vol par jour en ce moment, ce qui offre pas mal de chance… cela dit, beaucoup de personnes sont également en stand by. Durant l’attente, on sympathisera avec un couple de « Tobagonians », Raquel et Mickëal. Ils ont pris un vol ce matin depuis Tobago pour faire un peu de shopping de noël dans Port-of-Spain. Ils se retrouvent bloqués, comme nous, alors qu’ils avaient prévu de rester seulement la journée. Bref, vers 22h30, après 5 heures d’attentes, nous voilà enfin dans l’avion, 15 minutes de vol suffiront pour arriver à Tobago. Raquel et Mickëal nous drive jusqu’à Banana quit, la guest house que Raquel nous a trouvé au terme de nombreux coups de fil sur son portable durant l’attente à l’aéroport à Port-of-Spain. Il se trouve que Banana Quit est fermé et que tout le monde dort. Raquel et Mickëal nous déposent alors à l’hôtel Indigo, il est à peu près minuit. L’hôtel est très sympas, la chambre annoncée au départ à 90$US tombe finalement à 60$US après un peu de négociation. On prend la chambre.
Mercredi 24décembre au vendredi 26 décembre �� Crow Point :
On prend un taxi vers Crown Point, pour rejoindre Banana quit, la guest où on aurait dû atterrir hier soir. Le rapport qualité/prix est indéniable, 40$US, piscine privé (on en profitera pas une seule fois), studio avec kitchenette et salle de bain très correcte, tout ça à 5 minutes à pied depuis l’aéroport. On y reste jusqu’au 26 décembre.
Il se trouve que la zone de Crown Point est très touristique, cependant, il y a possibilité de trouver des plages de sable fin désertes en fouinant un peu. Evitez (Fuiez !!!) Pigeon Point, l’accès à la plage est payant, c’est bourré de touristes, ce n’est pas particulièrement beau, et les gens ne sont guère habitués à dire bonjour, merci, au revoir. Store Bay est plutôt sympa car accessible à pied depuis la guest, et peu de monde sur le côté gauche de la plage.
Un truck à faire, vraiment sympa, se faire déposer à Mt Irvine bay, ne pas y rester car trop touristique. Longer la côté en direction de Stone Heaven Bay. Un sentier longe la plage, passe un peu dans la forêt, puis retombe sur la plage - 20 minutes de marche pour accéder au paradis : Back Bay. La plage est longue, déserte, le sable est fin, l’eau est claire. C’est tout simplement le top ! Plusieurs personnes nous avaient averti qu’il y avait des risques de se faire voler les sacs pendant qu’on se baigne (les voleurs surgissent des bois, dérobent les sacs et repartent d’où ils sont venus) mais aucun problème pour nous. On croisera quelques locaux qui viennent se baigner une petite heure et repartent. A midi, on va manger dans un snack à Stone Heaven Bay, plage également touristique à éviter. Puis on revient à notre plage favorite où on passera le reste de la journée, vraiment le top.
Point de vue restaurant sur Crow Point, on a testé le Pelican Reef et le RU-B-Lou’S. Ni l’un ni l’autre n’est vraiment transcendant vu le prix, mais c’est quand même de qualité vu ce qu’on a mangé jusqu’à maintenant.
Voilà pour nos aventures à Trinidad et Tobago.
Pour le retour sur Paramaribo, on a dormi à l’hôtel Savhana (situé pas loin du luxueux Torarica) que je déconseille. On avait un grand lit… mais un petit drap. Les odeurs de remontées d’égouts un peu envahissantes… tout ça pour 93000 Gulden (30€). Le retour vers Albina en taxi, un peu mouvementé à cause des trous dans la route, nous coûtera 35 € (payé en Euro) pour 2. La pirogue pour traverser le Maroni nous coûtera 5 € par personne.
Ne pas hésiter à nous contacter par mail pour des renseignements complémentaires. Il nous reste un peu de documentation sur Trinidad et Tobago si vous êtes sur St-Laurent.
A+
Il nous faut donc faire nos visa multiple pour le transit via le Surinam. Il faut effectivement un visa multiple car on fait une entrée/sortie dans le sens aller et une entrée/sortie dans le sens retour. Attention, pour obtenir un visa multiple (valable 6 mois) il ne faut pas que votre passeport expire dans les 6 mois à compter de la date de demande du visa. Hélas, le passeport de Virginie expire le 24 février 2004. Elle fait donc un single visa pour l’aller depuis la Guyane et devra en faire un autre pour le retour depuis l’ambassade du Suriname à Port-of-Spain.
Samedi 20 décembre :
Traversée du Maroni en pirogue, 5 €. On arrive à Albina, c’est la cohue : les rabatteurs pour taxi nous sautent littéralement dessus, nous arrachent quasiment les sacs des mains pour les placer dans le taxi de leur copain… Bref, le piroguier nous branche avec son pote taxi, on monte dans la voiture, on va à la douane faire tamponner les visas puis on trace vers Paramaribo. Le taxi roule très très vite, il fait des pointes à 160 km/h, freine au dernier moment, évite les trous de justesses (mais lui au moins, il les évite, ce n’est pas le cas de son confrère dans le sens retour le 26 déc.) de cette route défoncée. Au bout de 2 heures, après avoir fait du change, nous voici à Paramaribo, on est samedi, tout est fermé. Le taxi nous lâche à l’hôtel Nobre, après nous avoir délesté de 30€ pour la course (c’est normalement 40€ pour la voiture, mais comme il a fait monté un pote à lui à Albina, il nous a pris que 30). L’hôtel est un peu cagneux, mais ça reste acceptable, vu le prix (70000 Gulden soit 20 €).
Dimanche 21 décembre :
Levé très tôt (3h30), on chope un taxi devant l’hôtel Nobre sans aucun mal (peut-être a-t-on eu de la chance ?) sur les coups de 4h30 du matin. Compter 45 minutes à une heure et 70000 Gulden (20€) pour rejoindre l’aéroport international Zanderij. A l’aéroport, on croise quelques St-Laurentais. Formalités de douanes, on grimpe dans l’avion, 1h15 plus tard, on atterrit à Port-of-Spain, capitale de Trinidad et Tobago. Il pleut salement. Comme on doit passer demain à l’ambassade du Surinam pour le single visa de Virginie, on choisi de rester sur Port-of-Spain cette nuit. Après avoir longuement tournoyé dans Port-of-Spain à la recherche d’un hôtel sympa, on tombe sur PEAK – YACHT SERVICES (55 $US la chambre double) à Chaguaramas. Il s’agit d’un port de plaisance privé. Hormis regarder les bateaux, il n’y a rien à faire dans ce coin là. On pensait pouvoir s’y baigner, mais la couleur de l’eau ne s’y prête pas. On profite d’une accalmie de pluie pour aller se balader en centre ville, sans trop savoir on atterrit dans Charlotte street – rien d’extraordinaire. On revient avant la nuit pour des questions de sécurité comme on nous l’a conseillé. Concernant la restauration, les 2 repas pris au Restaurant de chez PEAK ne sont pas exceptionnels, mais acceptables pour le prix (respectivement 110 TTD et 130 TTD ce qui fait environ 17€ et 19€).
Lundi 22 décembre :
Le Taxi d’hier vient nous chercher à PEAK comme convenu et nous amène au consulat du Surinam pour faire le single visa de Virginie, puis à la banque du consulat du Suriname pour payer le single visa (40$US) par virement (ce n’est pas pratique mais c’est comme ça).
Quand tout cela est fait, c’est à dire vers 11h00, on file vers Blanchisseuse, petit village sur la côte nord de Trinidad qu’on nous a recommandé pour son calme et sa beauté. Arrivé là bas, au terme d’une heure de route (très jolis paysages), on arrive dans Blanchisseuse. On va chez Almond Brooks, mais il y n’a personne. Le taxi insiste alors pour nous trouver une autre guest house, on tourne, on téléphone… Devant tant de bonne volonté de la part du taxi, on ne peut qu’accepter ses services. Au bout d’une heure, on trouve Second Spring, très belle guest house tenue par une française vraiment sympa (réservations possibles et conseillées sur www.secondspringtnt.com). On règle le taxi, la course annoncée au départ à 300 TTD nous coûte finalement 460 TTD (commercial ce taxi !). On déjeune chez Surf’s Country Inn, mais le repas est relativement décevant pour le prix. Le soir, on dinera chez Tandys, c’est bien mieux et moins cher. Il s’agit d’un tout petit boui-boui créole, il faut réserver avant d’y aller. Sinon, pour ce qui est de la plage de Blanchisseuse, la mer était relativement agitée lors de notre passage, par conséquent on ne s’est pas baigné. Ayant fait le tour du village, on décide de partir demain pour Tobago à la recherche de sable fin et d’eau turquoise.
Mardi 23 décembre :
On monte dans le pick up du livreur de journaux, il nous déposera à Port-of-Spain au départ du ferry car tous les vols pour Tobago sont complets aujourd’hui. On achète nos billets, on monte dans le bateau… puis on apprend qu’il n’y a pas de bateau les 24, 25 et 26 décembre à cause des fêtes. Ne sachant pas comment revenir sur Port-of-Spain pour prendre notre retour vers Paramaribo le 26 décembre, on décide de quitter le bateau. On file, à pied, en centre ville vers la BWIA afin de trouver un vol A/R vers Tobago pour demain. Il se trouve que tout les vols sont pleins pour la semaine, le moral est au plus bas. On décide alors d’aller à l’aéroport de Port-of-Spain et de s’inscrire sur les places « Stand-by ». C’est une liste d’attente qui permet de prendre les places éventuelles des personnes qui ont réservé leur vol mais qui ne se présentent pas à l’enregistrement. Il y a une douzaine de vol par jour en ce moment, ce qui offre pas mal de chance… cela dit, beaucoup de personnes sont également en stand by. Durant l’attente, on sympathisera avec un couple de « Tobagonians », Raquel et Mickëal. Ils ont pris un vol ce matin depuis Tobago pour faire un peu de shopping de noël dans Port-of-Spain. Ils se retrouvent bloqués, comme nous, alors qu’ils avaient prévu de rester seulement la journée. Bref, vers 22h30, après 5 heures d’attentes, nous voilà enfin dans l’avion, 15 minutes de vol suffiront pour arriver à Tobago. Raquel et Mickëal nous drive jusqu’à Banana quit, la guest house que Raquel nous a trouvé au terme de nombreux coups de fil sur son portable durant l’attente à l’aéroport à Port-of-Spain. Il se trouve que Banana Quit est fermé et que tout le monde dort. Raquel et Mickëal nous déposent alors à l’hôtel Indigo, il est à peu près minuit. L’hôtel est très sympas, la chambre annoncée au départ à 90$US tombe finalement à 60$US après un peu de négociation. On prend la chambre.
Mercredi 24décembre au vendredi 26 décembre �� Crow Point :
On prend un taxi vers Crown Point, pour rejoindre Banana quit, la guest où on aurait dû atterrir hier soir. Le rapport qualité/prix est indéniable, 40$US, piscine privé (on en profitera pas une seule fois), studio avec kitchenette et salle de bain très correcte, tout ça à 5 minutes à pied depuis l’aéroport. On y reste jusqu’au 26 décembre.
Il se trouve que la zone de Crown Point est très touristique, cependant, il y a possibilité de trouver des plages de sable fin désertes en fouinant un peu. Evitez (Fuiez !!!) Pigeon Point, l’accès à la plage est payant, c’est bourré de touristes, ce n’est pas particulièrement beau, et les gens ne sont guère habitués à dire bonjour, merci, au revoir. Store Bay est plutôt sympa car accessible à pied depuis la guest, et peu de monde sur le côté gauche de la plage.
Un truck à faire, vraiment sympa, se faire déposer à Mt Irvine bay, ne pas y rester car trop touristique. Longer la côté en direction de Stone Heaven Bay. Un sentier longe la plage, passe un peu dans la forêt, puis retombe sur la plage - 20 minutes de marche pour accéder au paradis : Back Bay. La plage est longue, déserte, le sable est fin, l’eau est claire. C’est tout simplement le top ! Plusieurs personnes nous avaient averti qu’il y avait des risques de se faire voler les sacs pendant qu’on se baigne (les voleurs surgissent des bois, dérobent les sacs et repartent d’où ils sont venus) mais aucun problème pour nous. On croisera quelques locaux qui viennent se baigner une petite heure et repartent. A midi, on va manger dans un snack à Stone Heaven Bay, plage également touristique à éviter. Puis on revient à notre plage favorite où on passera le reste de la journée, vraiment le top.
Point de vue restaurant sur Crow Point, on a testé le Pelican Reef et le RU-B-Lou’S. Ni l’un ni l’autre n’est vraiment transcendant vu le prix, mais c’est quand même de qualité vu ce qu’on a mangé jusqu’à maintenant.
Voilà pour nos aventures à Trinidad et Tobago.
Pour le retour sur Paramaribo, on a dormi à l’hôtel Savhana (situé pas loin du luxueux Torarica) que je déconseille. On avait un grand lit… mais un petit drap. Les odeurs de remontées d’égouts un peu envahissantes… tout ça pour 93000 Gulden (30€). Le retour vers Albina en taxi, un peu mouvementé à cause des trous dans la route, nous coûtera 35 € (payé en Euro) pour 2. La pirogue pour traverser le Maroni nous coûtera 5 € par personne.
Ne pas hésiter à nous contacter par mail pour des renseignements complémentaires. Il nous reste un peu de documentation sur Trinidad et Tobago si vous êtes sur St-Laurent.
A+
Inde du Sud - Karnataka English translation pending
Partons début février 3 semaines pour le Karnataka, circuit prévu :
Badami - Hampi - Hubli (Lakkundi, Gadag, Dambal) - Chitradurga - Mysore - Hassan (Belur, Halebid) - Mangalore.
Si vous avez toute suggestion de lieu à ne pas manquer, un peu en dehors des pistes données par les guides ou tout hôtel sympa, merci d'avance.
Démarrons de Goa ou nous pensons louer une voiture, tout tuyau sera bon à entendre.
J'ai déjà voyagé seule en Inde, Tamil-Nadu et Rajahstan, donc pas besoin de conseils pratiques mais je suis prête à en donner à d'autres.
A très bientôt sur ce site, je vous ferai part de mes dernières impressions sur ce pays merveilleux et son peulpe si difficile à comprendre mais combien fascinant.
Badami - Hampi - Hubli (Lakkundi, Gadag, Dambal) - Chitradurga - Mysore - Hassan (Belur, Halebid) - Mangalore.
Si vous avez toute suggestion de lieu à ne pas manquer, un peu en dehors des pistes données par les guides ou tout hôtel sympa, merci d'avance.
Démarrons de Goa ou nous pensons louer une voiture, tout tuyau sera bon à entendre.
J'ai déjà voyagé seule en Inde, Tamil-Nadu et Rajahstan, donc pas besoin de conseils pratiques mais je suis prête à en donner à d'autres.
A très bientôt sur ce site, je vous ferai part de mes dernières impressions sur ce pays merveilleux et son peulpe si difficile à comprendre mais combien fascinant.
Malaysia Airlines English translation pending
Premier voyage avec MALAYSIA AIRLINES
départ bruxelles vers Amsterdam puis Kualalumpur. fin à BALI
Boeing 777 la Cie est-elle aussi valable que la GULF ou la THAI
je crains pour l'espace siège : sardine ou correcte????
merçi
départ bruxelles vers Amsterdam puis Kualalumpur. fin à BALI
Boeing 777 la Cie est-elle aussi valable que la GULF ou la THAI
je crains pour l'espace siège : sardine ou correcte????
merçi
Tarifs et départ des ferry Détroit de Gilbratar-Maroc? English translation pending
SALUT, SALUT
EST CE QUE QQU UN POURRAIT ME RENSEIGNER SUR LES TARIFS ET LES DEPARTS DES CAR-FERRY QUI TRAVRSENT LE DETROIT DE GIBRALTAR VERS LE MAROC. JE PRECISE QUE C EST AVEC UN VEHICULE VOLUMINEUX. OU PREND ON LES BILLETS, QUEL EST LE BON PRIX, EST CE QU IL FAUT MIEUX PRENDRE TOUT DE SUITE UN ALLER-RETOUR MEME SI ON NE CONNAIT PAS LA DATE DE RETOUR ? ET JUSTEMENT EST CE QUE LA DATE DU RETOUR PEUT ETRE LIBRE COMME POUR UN BILLET D AVION ? IL Y A PLUSIEURS PORT POUR LA TRAVERSEE : ALGESIRA, TARIFA, ... QUELLE EST LA DIFFERENCE ? JE PARS EN DEBUT D ANNEE PROCHAINE.
MERCI NANI
EST CE QUE QQU UN POURRAIT ME RENSEIGNER SUR LES TARIFS ET LES DEPARTS DES CAR-FERRY QUI TRAVRSENT LE DETROIT DE GIBRALTAR VERS LE MAROC. JE PRECISE QUE C EST AVEC UN VEHICULE VOLUMINEUX. OU PREND ON LES BILLETS, QUEL EST LE BON PRIX, EST CE QU IL FAUT MIEUX PRENDRE TOUT DE SUITE UN ALLER-RETOUR MEME SI ON NE CONNAIT PAS LA DATE DE RETOUR ? ET JUSTEMENT EST CE QUE LA DATE DU RETOUR PEUT ETRE LIBRE COMME POUR UN BILLET D AVION ? IL Y A PLUSIEURS PORT POUR LA TRAVERSEE : ALGESIRA, TARIFA, ... QUELLE EST LA DIFFERENCE ? JE PARS EN DEBUT D ANNEE PROCHAINE.
MERCI NANI
Bon plan nouvelle année Malaisie ou Thaïlande? English translation pending
Bonjour,
Je pars en Malaisie le 26/12 pour 1 mois et je cherche un bon plan pour le Réveillon du Nouvel An...
Aidez moi !
Voyage en train de la France à Moscou English translation pending
salut a tous..
y a til quelqu'un qui a deja fait ce genre de voyage ? faut il des visas pour chaque pays que lon traverse et par ou est il plus simple de passer...je pensais aller jusque vienne puis partir par les pays de l'est..qu'en pensez vous ?
j'aimerais eviter de prendre l'aeroflot..cest pour ca..
a bientot
marrotte
y a til quelqu'un qui a deja fait ce genre de voyage ? faut il des visas pour chaque pays que lon traverse et par ou est il plus simple de passer...je pensais aller jusque vienne puis partir par les pays de l'est..qu'en pensez vous ?
j'aimerais eviter de prendre l'aeroflot..cest pour ca..
a bientot
marrotte
Trajet en avion de Ulaan Baatar (Mongolie) à Ürümqi (Chine)? English translation pending
Bonjour à toutes et à tous!!!🙂
Mon ami et moi serons en Mongolie l'été prochain et d'après ce que nous avons pu voir, nous allons sacrément galérer avec les transports sur place!
Nous pensons que la frontière terrestre entre la Mongolie et la chine de l'ouest est inexistante (j'espère qu'on se trompe!!).
Bref, si nous ne pouvons pas passer par l'ouest de la mongolie pour passer dans la chine de l'ouest, nous aimerions prendre un avion à Ulaan Bataar qui irait directement en chine de l'ouest (Ürümqi), c'est possible ou pas?
Merci d'avance pour vos infos et bon voyage!!
Mon ami et moi serons en Mongolie l'été prochain et d'après ce que nous avons pu voir, nous allons sacrément galérer avec les transports sur place!
Nous pensons que la frontière terrestre entre la Mongolie et la chine de l'ouest est inexistante (j'espère qu'on se trompe!!).
Bref, si nous ne pouvons pas passer par l'ouest de la mongolie pour passer dans la chine de l'ouest, nous aimerions prendre un avion à Ulaan Bataar qui irait directement en chine de l'ouest (Ürümqi), c'est possible ou pas?
Merci d'avance pour vos infos et bon voyage!!
Renseignements sur l'Asie Centrale English translation pending
Bonjour a tous,
J'ai tres envie de participer a une expedition en camion l'an prochain, devant rallier Londres a Singapour en passant par la l'Iran, l'Ouzbekistan, Le Kirghistan, Tadjikistan et Chine. Pourriez-vous me donner des infos pratiques sur ces differents pays si vous y etes deja alles.
Je vous remercie par avance
Nathalie
J'ai tres envie de participer a une expedition en camion l'an prochain, devant rallier Londres a Singapour en passant par la l'Iran, l'Ouzbekistan, Le Kirghistan, Tadjikistan et Chine. Pourriez-vous me donner des infos pratiques sur ces differents pays si vous y etes deja alles.
Je vous remercie par avance
Nathalie
Billet d'avion et passeport pour le Mexique English translation pending
Salut
Je pars au Mexique fin septembre début octobre pour une durée de 1 an.
Je suis a la recherche de mon billet d’avion. J’aimerai payer le moins cher possible Je me pose pas mal de questions : Billet aller-retour ou un aller simple ? Parce qu’en faite j’ai commencé à me renseigner. Pour les billets aller-retour, ça n a pas l air de se faire beaucoup de réserver le billet retour pour dans 1 an. Mais si je prends un billet simple est-ce que ça ne va pas me poser de problème a l aéroport sachant que je n aurai qu un visa touriste? Dans une agence on m’ a dit que si je prenais un vol via les États-Unis, il fallait un passeport à lecture optique et donc il faudrait repayer environ 60euro pour rajouter ce truc. En avez-vous entendu parler ? est ce vraiment obligatoire ?
Merci pour tous les renseignements que vous pourrez me donner.
Emilie
Je pars au Mexique fin septembre début octobre pour une durée de 1 an.
Je suis a la recherche de mon billet d’avion. J’aimerai payer le moins cher possible Je me pose pas mal de questions : Billet aller-retour ou un aller simple ? Parce qu’en faite j’ai commencé à me renseigner. Pour les billets aller-retour, ça n a pas l air de se faire beaucoup de réserver le billet retour pour dans 1 an. Mais si je prends un billet simple est-ce que ça ne va pas me poser de problème a l aéroport sachant que je n aurai qu un visa touriste? Dans une agence on m’ a dit que si je prenais un vol via les États-Unis, il fallait un passeport à lecture optique et donc il faudrait repayer environ 60euro pour rajouter ce truc. En avez-vous entendu parler ? est ce vraiment obligatoire ?
Merci pour tous les renseignements que vous pourrez me donner.
Emilie