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salut les amis je souhaite faire mon premier tour en velo, mais dites ou puis je trouver un vélo à petits prix?

Salut à tous J'ouvre ce sujet pour savoir si des voyageurs à vélo utilisent des boitiers de pédaliers à roulements externes plus haut de gamme que les standards shimano. Je pense notamment à Chris King, Acros ou autres Phil wood.

Je voyage depuis bientôt deux ans, j'ai parcouru plus de 40000km et les roulements de pédaliers externes que j'utilise (des shimano XT pour pedalier Hollowtech) ne durent en moyenne que 10000km. Les derniers on prix du jeu après seulement 3000km.

Je commence à penser à mettre des roulements plus hauts de gamme même si le prix est clairement supérieur ou de changer de pédalier et de mettre un pédalier à roulement internes.

merci de vos conseils et retour d’expérience.

Bjr à tous ! j'aimerais savoir si vs avez entendu dire qu"American-Express avait cessé 😠d'émettre des "Travellers-Cheque", et qu'en est t-il de "Thomas Cook" ?? j'aimais bien prendre une bonne partie de mon budget-voyage, en Travl.Chq., par sécurité surtout ! c'est ma banque ( Banque Populaire) qui m'as dit cela, auj. Merçi de vos réponses " bien informées" , SVP ???

Bonjour , voici un court compte rendu de mon voyage du printemps au Rajasthan , suite aux nombreux conseils que j'ai pu glaner sur ce forum. Nous avions programmé un voyage au Rajasthan au mois d’avril dernier, nous sommes arrivés à Delhi dans la matinée sur Air India après un vol direct plutôt correct (un bon rapport qualité prix). A notre arrivée, Rakesh notre chauffeur était là pour nous accueillir comme prévu .Nous nous sommes rendu directement à l’hôtel afin de nous rafraichir et de déposer nos bagages .Lors de nos deux jours à Delhi nous avons flâné dans le old Delhi et New Delhi, notamment son marché aux épices et bien sur nous avons visité la grande mosquée Jama, la tombeau d’Humayun, le temple de lotus…. Ensuite nous avions programmé Agra et l’incontournable Taj Mahal, paradoxalement il n’y avait pas foule je ne comprends pas pourquoi avril est considéré comme de la basse saison , mais tant mieux pour nous. Le lendemain nous partions pour Jaipur la ville rose, nous sommes restés 3 jours, le temps pour nous de visiter city palace, le palais des vents, le fort d’Amber et de nous perdre dans les ruelles de cette fourmilière accueillante. Udaipur fut notre prochaine étape, encore une fois nous avons découvert cette magnifique ville chargée d’histoire à notre rythme en toute sécurité, notre hôtel et sa piscine furent très appréciés. Notre périple nous conduisait à Jojawar ou nous avions prévus de faire une petite balade en train , une découverte inédite à bord de ce train sorti de nulle part qui nous a permis de faire de jolies rencontres : une bonne surprise que cette halte.

En route pour Jodhpur la ville bleue, il faudra vraiment faire un tri parmi les photos .Je conseille vivement la visite guidée du Fort de Mehrangarh Même si ce n’était pas la période de la foire nous avons apprécié la petite transition à Pushkar ou nous avons côtoyé la population gitane, nous avons été accueilli dans un campement, même si la communication fut compliquée ce fut un instant mémorable. Pour ceux qui aime l’architecture, Mandawa est un site incontournable, c’est un musée à ciel ouvert c’était pour nous le meilleur moyen de conclure notre périple de 12 jours. Retour sur Delhi en roue libre pour faire quelques achats avant notre retour sur Paris C’est par hasard en surfant sur le net que nous avions choisi voyage in india, nous ne regrettons pas, toute la logistique était parfaite.. Si vous souhaitez des tuyaux n'hésitez pas.

Bonjour à tous !

Juste un petit topic pour témoigner de mon expérience de voyage au Vietnam. Je trouve en effet bien utile de trouver des informations sur certains thèmes donc je partage mon expérience.

Nous avons donc avec ma copine voyager 3 semaines au Vietnam en scooter.

Pour commencer, voici comment procéder pour acheter et vendre le scooter :

Achat : Nous sommes arrivés en avion à Hanoi. Nous avons trouver un petit hôtel et nous sommes tout de suite mis à la recherche d'un scooter. Pour cela, pas bien compliqué : nous avons demander au gérant de notre hôtel comment l'on pouvait s'y prendre : le lendemain à 8 heures du matin il nous emmenait dans une sorte de grand marché à scooter. En clair, parler à des personnes de votre projet, ils vous mèneront vers les bonnes personnes. Des centaines de scooter en vente, difficile de faire son choix. Le gérant de l'hôtel est resté avec nous tout le long de notre recherche, nous lui avons demandé de nous aider dans notre quête. Cela permet qu'il discute etc, et de ne pas vous faire (trop) pigeonner. En gros nous lui avons fait comprendre que nous lui donnerions une commission pour qu'il s'occupe de l'achat.

Les points auxquels il faut faire attention ici :

la "côte" du scooter que vous achetez. Il vaut mieux avoir une idée à l'avance du scooter que l'on va acheter. Pour cela il faut tenter d'en savoir le plus possible : quelle valeur pour quel scooter ? Lesquels se revendent le mieux etc. Nous avons opté pour un Honda Wave rsx 110 cc. Prix : 500 dollars

Trajet :

Nous avons fait tout le trajet à 2 sur le scooter, avec un grand sac à dos sur le porte bagage. Celui-ci était fait maison par nous même : une grille en feraille, fixée aux poignées arrières du scooter. (possibilité de photos pour ceux qui veulent). Nous avons parcouru tout le Vietnam, en faisant différentes haltes dans les villes les plus célèbres : Baie d'Halong, Hue, Munie, Hoian ...

Nous sommes descendus ainsi vers Ho Chi Minh. Bref, 3 semaines de voyage, environ 2000 km parcourus.

Ici , nous préférons prévenir : il faut être habitué à conduire un 2 roues. Très sincèrement, ne vous lancez pas là-dedans sans avoir d'expérience. Après, oui on rencontre toujours des gens qui nous disent : on l'a tenté alors qu'on avait jamais touché à une moto etc. Je le déconseille fortement. Des qualités de conduites sont réellement nécessaires : esquive, freinage d'urgence, regard partout, maîtrise du véhicule sur chemins boueux, équilibre lors des dérapages ... La conduite au Vietnam est périlleuse. Les camions doublent n'importe où : que vous soyez en face ou non, c'est à vous de vous ranger. Les klaxons sont incessants partout. Dans les grandes villes, inutile de vous décrire : c'est une fourmillère de scooters.

Je conseille (c'est un conseil vrai dès que l'on est en moto)n sur les routes de toujours rouler à bonne allure, ne traînez pas entre les camions.

Nos conseils: préférez les trajets en montagne, c'est plus long mais beaucoup plus calme que les grands axes tumultueux. Plus sauvage également. Vigilance constante sur les routes (je pense que c'est inutile de le préciser ...). En effet, il faut avoir les yeux partout tout le temps : éviter les trous, esquiver les camions qui déboulent de partout.

Pour l'essence, on en trouve un peu partout.

Vente Pour la vente, nous l'avons vendu a Mune. En effet, nous avons opté pour cette option, car nous préférions le vendre tranquillement plutôt que de devoir affronter la fourmillière qu'est Saigon (Ho Chi Minh). Nous avons demandé à quelques personnes à droite à gauche. Pas de succès. En se baladant, nous tombons sur un petit garage. Nous discutons, marquons sur un papier la somme que nous souhaitons etc. 20 minutes plus tard, le scooter était vendu. Lorsque vous le revendez, prenez votre temps, ne lâchez pas la clé avant d'être sûr que tout est ok. Il faut rester zen, il y a souvent du monde qui vient voire ce qu'il se passe etc. C'est vous le vendeur, vous qui avez les papiers etc. C'est vous qui décidez de quand vous donnez la clé (attendez d'avoir l'argent c'est mieux). Prix de vente : 430 dollars (70 dollars de moins que l'achat, mais cela permet de régler l'affaire rapidement).

Si certains ont des questions, n'hésitez pas je me ferai un plaisir de vous répondre !

Hello à tous!

Voilà le 6ème voyage dans l'Ouest se termine. Cette fois-ci il y aura un court résumé et pas de carnet car les photos ne s'affichent plus, vue le temps que ça prend de poster un carnet je m'abstiendrai donc vue le rendu... 😕

Alors mon voyage:

1. Arrivée Salt Lake - Nuit Orem

Voyage sur Delta pour le vol direct pour Salt Lake. Ecrans individuels, ça m'est arrivé rarement sur les vols Delta. Nourriture sans surprise, service à bord efficace mais sans surprises non plus. A noter, nous avons décollé de CDG avec 2h de retard à cause d'une panne dans le cockpit (panne mécanique dixit le commandant de bord...). L'attente fut longue car on était déjà dans l'avion. Finalement 1h de retard à l'arrivée. Immigration et douane passée en moins de 45 minutes. Voiture louée à un prix excellent chez Alamo 😎, aucun problème, je la rends tout à l'heure mais il y a bien écrit 0$ sur la feuille que j'ai signée.

2. Kodachrome Basin State Park

Rando de Panorama Trail. Superbe rando, un peu longue mais variée. La mise en jambes a été plutôt facile mis à part la chaleur. C'est LA rando à faire dans ce parc. Cheminées caractéristiques du parc, vues sur Bryce, secret passage, printed hands... Croisé juste un couple durant les 10km de cette rando...

3. Bryce Canyon

Réveil à 5h comme durant tout le voyage afin de marcher tôt le matin, en général je ressortais en fin d'après-midi. A la mi journée repos. Rando de Faryland Loop. Exceptionnel! Croisé personne sauf dans la remontée sur Sunrise Point. Après avoir fait Peek A Boo et Navajo Loop et Queen's Garden, je crois que c'est la rando de Bryce que je préfère car plus sauvage. Par contre c'est très montagnes russes et le dénivelé est important au final. Mais que du bonheur et des couleurs exceptionnelles au petit matin.

4. Capitol Reef

Plusieurs randos au programme:

Chimney Loop: on prend de la hauteur pour arriver à un point de vue qui domine la formation que l'on voit bien de la route. Belles vues sur Capitol Reef de là haut. Croisé personne.

Capitol Gorge: là j'ai un peu souffert de la chaleur, faut dire que c'était l'après-midi... Et puis dans ce "goulet d'étranglement" il faut dire que c'est "l'estouffade". Bon, on aboutit au niveau où il y a des inscriptions des pionniers sur les parois. J'ai continué jusqu'à l'endroit où il est sensé y avoir des "trous d'eau" dans le slickrock au-dessus de la gorge, mais tout était à sec. Pas une rando mémorable mais en général je préfère les vues en hauteur que me retrouver entre deux parois...

Cassidy Arch: faite tôt le matin. Que du bonheur! Seul durant TOUTE la rando. De belles vues sur les sommets de Capitol Reef, on aboutit ensuite sur du slickrock au-dessus de l'arche. Impressionnant. Une rando que j'ai beaucoup aimé.

A noter: lors de mon passage l'accès à Hickman Bridge et à toutes les balades qui partent de là était interdit car il y a eu un éboulement au tout début du sentier.

5. Natural Bridges National Monument

La route depuis Capitol Reef étant longue, malgré un départ matinal j'ai entrepris la rando qui passe par tous les ponts (il y en a 3) en milieu de matinée... J'ai donc eu très chaud. Les ponts sont impressionnants quand on y est dessous, au niveau des points de vue on ne se rend pas bien compte de leur dimension. Ah oui, malgré mes 25MPH (limitation de vitesse requise dans le parc), je n'ai pas pu éviter un écureuil qui a traversé juste devant ma voiture à l'entrée du parc. J'en ai eu mal au cœur et je n'ai pas arrêté d'y penser toute la matinée... Oui je suis sensible, pauvre bête 🙁. D'ailleurs, j'aurais vu beaucoup d'animaux écrasés sur les routes un peu partout, je ne me rappelle pas en avoir vu autant les autres années: écureuils, lapins et de nombreuses biches. Cela m'est arrivé souvent de voir des animaux traverser devant mes roues mais d'habitude j'arrivais toujours à les éviter, pas cette fois-ci. C'est bien pour ça aussi qu'il faut respecter les limitations de vitesse!!

Pour relier les 3 ponts on marche au fond d'un wash (asséché). Donc hormis la descente dans le canyon puis la remontée le sentier est plat mais la rando est assez longue, prévoir beaucoup d'eau en été! Croisé juste un couple de personnes.

La suite plus tard, j'essaierai une fois chez moi d'attacher quelques photos quand même en bas de message. 😉

Bonjour,

Nous sommes 4filles de 18ans et nous avons pour projet de remonter le long de la côte, d'Arcachon à l'Ile de Ré (où nous retrouvons des amis). Nous pensons suivre la vélodysée. Pour dormir, on pense privilégié le bivouac mais nous avons quand même préparé une liste de camping tout le long de notre itinéraire au cas où (+ quelques pied-à-terre dans certaines villes).

Le départ est prévu à la fin de la semaine et en même temps que l'excitation, le stress monte. Étant novices, (et après avoir passé de nombreuses heures à pêcher des informations sur ce forum), nous avons quelques (dernières) questions :

- Quel est le matériel vraiment indispensable que nous ne devons absolument pas oublier ??? (on ne pense pas forcément aux bonnes choses...🤪)

-Ensuite, y a t-il des lieux que nous ne devons absolument pas louper sur notre itinéraire ?? Que nous conseillez-vous ??

- Certains d'entre vous ont-ils déjà bivouaquer sur ce tronçon de la vélodyssée (et alentours) ?? Est-ce "facile" ?? (de trouver un lieu, ne pas être dérangé...)

Merci d'avoir pris le temps de lire notre message !

En espérant recevoir une (ou des 🙂) réponse(s) !!!!!!!

A la revoyure !!!!!!!!! 🙂

Bonjour à tous,

Je suis novice et je viens d'acheter mon premier vélo pour faire cet été Nantes - Montpellier. Je sais que certains vont me dire que mon vélo n'est pas celui qu'il faut pour faire mon projet mais bon, j'ai un petit budget et du coup j'ai acheté d'occasion un Gitane Mississipi femme. ouhhhhhhhh 😊 oui mais à 90 € ! et en super état !😛 Bref, maintenant je l'ai, je l'garde ! 😉

La personne qui m'a vendu le vélo a changer la selle. Elle a mit une selle gel, çà c'est parfait. Aussi elle a changer derrière de plateau et m'a dit en avoir mit un plus grand pour faciliter les montées. Aussi elle a changer les pneus pour aller rouler dans les bois ! ?. Alors ma 1ere question est : est ce que ces pneus sont adaptés pour mon trajet sachant que nous allons faire de la route, piste cyclable et chemins ? les pneus sont des schwalbe racing ralph 35 - 622 28*1.35

Aussi, il manque le porte bagage. Pensez vous que je puisse acheter n'importe lequel ? je souhaiterai mettre des sacoches derrières et devant. Je pensais mettre des red cycling RCP WP100 ?

Voilà si vous avez des suggestions je suis preneuse bien évidemment !

Merci d'avance

Voici une nouvelle discussion de truc et astuce dédié à l'usage des remorques. Étant donné le succès de la rubrique “Vos astuces de voyage à vélo?“ je propose d'ouvrir celle-ci pour centraliser toutes les infos afin d'équiper et utiliser les remorques et pour ne pas encombrer l'autre discussion. Quel sont vos améliorations? Accessoires? Astuces de transport? ...?

Bonjour ,

En vue d'une traversée de la Camargue pour compléter mon voyage , je partirai des saintes marie de la mer pour rejoindre port saint louis du rhone en passant en pleine camargue par la digue à la mer ..En tout 30 km il me semble ..

je me demandai si ya un risque de marée ? car j'aimerai pas me retrouver sous les eaux 🙂

Ya til un site qui propose une meteo de la marée à cette endroit ?

Le bac pour rejoidre saint louis à quel tarif ?

Comment est le terrain ?J'ai des Pneu Schwalbe Marathon Supreme est ce que cela pose un problème pour la traverser de cette zone ?

Si quelqu'un connait je suis preneur 🙂

Merci

Bonjour les voyageurs,

Je me pose une question par rapport à la faisabilité d'une éventuelle étape pour mon voyage dans le sud-ouest des Etats-Unis cet été.

Jour x : arrivée à CBS (Cottonwood Cove) dans l'après-midi, nuit à CBS Jour x+1 : visite de Cottonwood Cove à la fraîche, départ au plus tard à 10h.

A la base je prévoyais de filer directement à Springdale pour 2 nuits. Seulement, ayant déjà presque tout visité à Zion lors de mes 4 autres voyages dans la région, j'imaginais la variant suivante :

Jour x+1 :

- visite CBS - départ vers 10h pour Kanab (ravitaillement) par Paw Hole ou par le sud (tout dépendra de l'état des pistes sur le Paria Plateau... - départ pour Toroweap (par Fredonia) en espérant y être en fin d'après-midi - nuit à Toroweap - départ de Toroweap vers 10-11h pour Springdale (par Colorado City)

Est-ce que cela vous paraît plausible de visiter CBS, puis de se rendre à Toroweap dans la même journée? J'ai tout entendu et lu par rapport à cette piste (Fredonia - Toroweap), certains parlent de 2h de route, d'autres de 5h de route... je sais qu'elle est assez facile (en venant du Paria Plateau, toutes les pistes sont faciles...) mais qu'il faut quand même rouler lentement sous peine de crevaisons...

Je remercie d'avance les personnes ayant déjà visité ces 2 sites pour leur avis.

Un sujet peu être deja abordé mais je n'ai rien trouvé de récent ...

Je pratique le vtt en rando a la journée et surtout en raid de plusieurs jours a plusieurs semaines depuis 25 ans et de préférence en montagne. J'ai essayé tout ou presque: cadres rigides acier, l'alu, carbone, fourches suspendues, fourches rigides, vélos tout suspendus.

Ma conclusion est que pour ce genre de raid un cadre acier avec sa fourche acier rigide de très bonne qualités avec freins a disques et pneus a chambres, équipe de sacoches légères et pas trop chargées , avec juste un lecteur de carte sur le cintre est ce qu'il y a de mieux.

Avantages: Pas de pb de fuites d'amorto, Crevaisons plus nombreuses mais réparables aisément en chemin. poids du velo très léger (entre un carbone+fourche suspendue et un acier rigide qualité ya pas grande différence) Œillets solides pour fixer durablement le barda. Cadre réparable et durable Possibilite de sur mesure (pour les riches !) Confort excellent (vu qu'avec du poids on ne peux pas se lâcher en descente, les amortisseurs sont sans intérêt.)

Par contre si on choisit l'option gîte d'étape ça peut se discuter. Et si on dispose d'une voiture suiveuse alors un velo hight tech peut être une option.

Manque de bol ils ne sont plus légions ceux qui en produisent encore... Faut dire qu'un produit fiable, simple, qu'on peut réparer soit même et qui dure longtemps c'est pas trop compatible avec la sacro sainte croissance économique !!!

Et vous, vous en pensez quoi ?

Venant de revenir d'un séjour de 15 jours en Namibie pays que je visitais pour la première fois, je voulais vous faire partager mes préparatifs et mes découvertes car ce pays m'a beaucoup plut !

Nous sommes partis à 3 en mai 2013 avec mon amie et son frère.



Ce dernier souhaitait visiter ce pays depuis longtemps, nous nous sommes donc laissé tenter sans trop de difficultés. 😎



Nous avons donc commencé les recherches d'agences proposant cette destination en octobre 2012, et sommes partis grâce à 2 agences : Tourmaline (pour la locations des lodges) et Maison d'Afrique (pour le vol).

Suite à vos nombreux carnets de voyage qui m'ont captivé, et a de nombreux échanges avec Tourmaline, j'ai déterminé le circuit suivant (Nous voulions rester 3 nuit à Etosha, voir Epupa Falls, et rester 2 nuits près de Sesriem).

12/5 OKahandja (Omulonga) Waterfall Camp) 13/5 Etosha (Namutoni NWR) 14/5 Etosha (Okaukuejo NWR) 15/5 Etosha (Dolomite Camp NWR) 16/5 Epupa Falls (Kapika Waterfall camp) 17/5 Opuwo (Opuwo Country Lodge) 18/5 Palmwag (Palmwag lodge) 19/5 Twylfelfontein (Aabadi Mountain Lodge) 20/5 Swakop (Fischreiher guesthouse) 21/5 Swakop (Fischreiher guesthouse) 22/5 Naukluft (Barchan Dunes retreat) 23/5 Sesriem (Namib Desert lodge) 24/5 Sesriem (Namib Desert lodge) 25/5 Mariental (Anib Lodge) 26/5 retour sur Paris



Nous avons eu quelques soucis pour la réservation du vol (vol départ Paris-Francfort puis Francfort-Windhoek) avec Maison d'Afrique : nous avions réservé le vol et attendions les billets électroniques or le Tour opérateur a annulé car voulant faire un contrôle et n'ayant pas réussi à nous joindre (mais aucun message laissé ni sur répondeur ni mail reçu) ils ont annulé purement et simplement notre réservation🏴‍☠️



Lorsque nous nous en sommes aperçus, nous avons du refaire des réservations. Nous avons eu la surprise de constater qu'entre temps, les billets avaient augmentés de 80€ par personne! 🤪

Bonjour à tous !

Je suis en train de rédiger un blog sur mon précédent voyage à vélo en Afrique. Ce blog est avant tout pour aider les futurs cyclotouristes à organiser leur voyages à vélo... je voudrais rendre ce site objectif, ainsi mettre des informations objectives... Ainsi si vous m'indiquiez vos attentes j'essayerais d'y répondre !

www.mochilero.fr

Merci

Jérémie

Bonjour Mon ami et moi partons en Equateur au mois d'août pour 3 semaines. Notre première semaine (Quito + Amazonie) est organisée, et la 3ème est décidé également (Puerto Lopez et la côte). Par contre nous hésitons sur notre 2eme semaine, après de longues consultations sur différents guide et sur ce Forum, nous pensons faire les parcours suivants - Lundi: Trajet Tena -> Latacunga - Mardi: Visite Latacunga (Laguna Quilotoa) - Mercredi: Trajet Latacunga - Banos - Jeudi: Visite Banos - Vendredi: Tajet Banos -> Cuenca - Samedi: Visite Cuenca - Dimanche: Visite alentours de Cuenca (Ingapirca ?) - Lundi: Trajet Cuenca -> Puerto Lopez Pensez-vous que ces différents trajets sont possibles en bus ? Pensez-vous que cela est trop chargé, manque de temps ? Ratons-nous quelque chose d'incontournable dans cette région centrale ? Merciiiii de vos conseils, aide, suggestions ..... Béa

Bonjour à tous les honorables membres de cette communauté ,

Je prépare actuellement mon prochain périple : ce sera le Japon. Et pour commencer , recherche des billets. Se pose alors la question de la fiabilité / confort / durée . Aeroflot a l'air bien placé au niveau tarif , mais qu'en est-il pour les autres paramètres ? Quelqu'un d'entre vous a t'il une expérience , positive ou négative , de cette compagnie , vers cette destination ? Merci de bien vouloir m'éclairer😉

Bonjour à tous et à toutes.

Je suis en train de faire une demande de visa pour mon copain Thaï, visa pour visite privé de 77 jours. Nous sommes ensemble depuis plus de 1 an et je viens de passer les 7 derniers mois en Thaïlande avec lui. J'ai rendez vous à TLS contact le 27 juin à 11H et je stresse pas mal sur des petits détails.

Je m'explique, je vais d'abord à l'ambassade de France Le 26 juin faire une pré-déclaration de naissance, car bébé est en route afin de le déclarer père du futur bébé. Je souhaite joindre cette déclaration à sa demande de visa.

- J'ai l'attestation d'accueil faite par mes parents propriétaire mais à la retraite. - J'ai leur dernier avis d'imposition mais une copie. Ais-je besoin d'un original ? Même question pour les 3 derniers releves de comptes ? - J'ai l'assurance qui couvre bien tout l'espace Schengen et autres formalités demandées. - J'ai le relevé de comptes des 6 derniers mois de mon copain : le révélé est en anglais mais son nom est écrit en Thaï, cela conviendra-t-il ? Car j'ai bien l'attestation nominative de la banque. - Il me reste à faire les lettres de motivations, pour moi et pour ma famille, je n'ai pas de questions, mais sa lettre à lui, je ne sais pas comment il doit la rédiger. Doit-il l'écrire en Thaï, et ensuite la faire traduire ? Si oui, où la faire traduire ? combien de temps cela prends-t-il et le coût ? Peut - il l'écrire en Anglais, en sachant qu'il parle un peu anglais. Peut-on l'écrire directement en Français ? - Concernant l'argent, on ne roule pas sur l'or, toutes ces dépenses seront prises en charges, mais sur son compte bancaire il n'a que 40000 baths, j'ai peur que cela ne soit pas suffisant. - Les billets d'avion sont déjà réservés, je fais l'aller- retour avec lui.

Désolé, ce sont des petits détails qui me reste à régler, je voudrais que tout soit parfait pour le jour J. Je n'ai pas envie de perdre du temps et de l'argent.

Bonjour a tous.

Ce dimanche ci je m'envole pour la thailande , phangan et koh tao.

J'ai lu beaucoup de posts sur les arnaques de quad et scooter.

J'aimerai savoir si quelqu'un pourrait m'indiquer un marchand de quad ou de scooter sûr a koh phangan et koh tao ?

Merci d'avance

Bonjour à tous,

J'ai actuellement 22 ans et je pars avec ma copine. Je pars dans deux semaines a Phuket (plus précisément KATA BEACH) pour 10 jours (départ 1 juillet, retour 12 juillet) avec un budget de 1800€ pour deux personnes (hôtel + avion déja payé).

J'aimerais quelques informations supplémentaire pour que mon séjour se passe au mieux : - Mon budget est-il trop "short"? - Plutôt louer un scoot ou un quad? prix scoot et prix quad? c'est mieux de louer directement via l'hôtel pour éviter toute arnaque? - Je suis difficile niveau nourriture, connaissez vous des restaurants style internationale pas trop chère et bon? - Peut-on faire du surf a cette période? quels sont les tarifs pour louer une planche et tarifs pour cours de surf? - Tarifs Jet-ski? - Quels sont les arnaques les plus récurrentes à éviter? - Je n'ai pas de petit-déjeuner inclus car c'est un appart hôtel, ou peut-on prendre un petit-déjeuner sympa? style PDJ thai ou internationale et quels sont les prix?

J'aurais peut-être d'autres questions mais si vous pouviez déjà m'éclairer sur ces points la je vous en serais reconnaissant!

Une très bonne journée à vous tous!

Bonjour,

Je pars dans une semaine dans le nord de la Thailande pour quelques jours. A la base je prévoyais de faire Chiang Mai - Pai en scooteur de visiter les alentours de Pai et de repartir à Chiang Mai pour rendre le scooteur. Apres avoir lu plusieurs avis sur internet, je me demandais si j'allais faire Chiang Mai - Pai en bus et ensuite de faire Pai - Mae Hong Son en scooter de dormir une nuit sur place et de faire le chemin retour le lendemain. Je n’aurais pas le temps de faire les deux routes en scooteur. Que pouvez vous me conseiller ? Quelle est la plus belle route Chiang Mai - Pai ou Pai - Mae Hong Son ?

Voici les deux itinéraires possibles. 22 Arrivé le matin à chiang mai et depart sur Pai (en bus) 23 départ de Pai pour Mae Hong Son (en scooteur) 24 retour sur Pai (en scooteur) 25 Pai et ses alentours et depart pour chiang rai en fin d’apres midi (en bus).

Ou

22 arrivé sur chiang Mai tot le matin. Apres midi à Doi ethanon 23 depart pour Pai en scooteur 24 alentours de Pai 25 depart pour chang Mai tot le matin en scooteur/ Depart en fin d’apres midi en bus pour Chiang Rai

Lequel de ces itinéraires vous semble le mieux ? Merci de votre aide, Juliette & Pierre

Je prévois de faire le GTMC en solo à la fin Juillet et j'aurais quelques questions - Température le jour / la nuit pendant cette période? Je prévois d'improviser toutes les nuitées donc éventuellement je ferais du camping sauvage - Est'il possible d'acheter du matos sur le chemin si besoin? Je pense ici à des grosses casses genre dérailleur - Quelle répartition conseillée entre sacoches et sac à dos? Je prévois 10kg au total, 5-5 est'il raisonnable? - J'ai télécharger un fichier GPX de tout le parcours et je prévois d'utiliser mon iphone pour suivre l'itinéraire. Commentaires?

À part cela j'ai quand même fait pas mal de recherches donc si vous prévoyez de faire le GTMC et avez d'autres questions, n'hésitez pas à me demander.

Merci! /Olivier

Bonjour à tous,

J'aimerais d'ici quelques mois partir à Dubaï pour une durée idéalement de 3 mois, et durant cette période j'aimerais travailler mais aussi me loger. Y a t-il parmis vous des personnes ayant fait cette démarche ou simplement des gens qui vivent sur place et pourrait me donner leurs avis? Car je voudrais savoir si c'est possible si mon séjour sera trop court?

Merci d'avance

Salut à toutes et tous. J'ai le projet de traverser la france d'est au sud:

Des vosges à montpellier.. De fin juillet à mi aout. Je prévois 10 jours.. je n'ai aucune expérience en vélo de route..mais une condition physique approuvée.

J'aimerai emprunter au maximum des longs de canaux, des voies cyclistes.. et rencontrer un maximum de folles/ fous dans mon genre.

Pour ce qui est du vélo, je n'en ai pas! Et je compte m'acheter un hybride/fitness avec sacoche sur tige de selle plus sacoche au guidon..

Qu'est ce que vous en pensez? Je dois me faire interner? ;)

Merci pour vos conseils, remarques, suggestions, critiques..

Bonjour à tous !

Depuis quelques temps l'idée de partir à vélo (pendant quelques jours) me trotte dans la tête. J'ai donc choisi de partir dans 3 semaines vers la destination de Brive-la-Gaillarde (et pourquoi pas un peu plus loin).

Je fais du vélo de route irrégulièrement, mais à chaque sortie je fais entre 75 et 100 km (et j'ai une bonne condition physique). Cependant j'aimerai savoir quelles sont les précautions à prendre avant de partir.

J'ai un vélo de route GIANT, en très bon état, solide... MAIS la question que je me pose est comment fixer mes affaires sur ce vélo (duvet, tante, tapis de sol...). Je ne compte pas prendre de sac-à-dos (ou un peut-être un petit avec seulement un réservoir d'eau 2L). Donc j'aimerai bien savoir comment faire pour pouvoir les fixer sur les côtés, devant ou derrière, à savoir que mon vélo de route date de 2009, et n'est pas un vélo de cyclotourisme.

Merci d'avance !

Pierre

Bonjour ! Cete été on part avec accordéon et violoncelle sur le porte bagage relier des festivals de musique et de danse trad en vélo. Une des étapes c'est de rejoindre Poitiers et Clermont. Je ne connais pas du tout la région. Avez vous des conseils d'itinéraire sur cette zone ? Je pense déja aux tracés du parc de la Brenne. Mais ensuite ? Genre "La Chatre" à "Clermont" ? Merci des conseils de ceux qui savent ! JerMs

bonjour à tous,

Que de conseils sur ce site et de recits, j'ai bcp lu et merci donc à tous ceux qui prennent le temps de rapporter leurs aventures. Voilà je me permets d'ecrire car je pars en Inde cet été (delhi) et j'ai 15 jours (après moi j'ai une semaine seul) avec un ami où on a loué une 500cc Enfield. On doit faire delhi, Agra, Benares, delhi. J'aurais aimé avoir peut etre quelques conseils sachant que la moto c'est une 1ère pour moi, mon pote conduit et à déjà conduit en inde. Des conseils// au trajet (faisabilité//à la mousson...des hôtels, adresses...evidemment j'ai lu déjà bcp!), à la mousson (vêtement, protections importantes...)p, à la moto (chaussures, tenue, casque...). le planning (approximatif!) est le suivant: jour1: delhi (arrivée 1h du mat), repos dans aeroport. matin récuperation de la moto. A-m direction Deeg, soir Fathepur Sikri (ou Agra pour passer 2 nuits et pouvoir laisser nos sacs) (sinon option Mathura pour dormir) jour2: Agra (fathepur sikri, Taj mahal (j'ai noté ton conseil de visiter le baby taj et le fort) ) jour 3: Gwalior, Orccha jour 4: Khajurâho, nuit à Chitrakut jour 5,6,7: Vârânasî (avec visite de Sarnath) jour 8: Lucknow jour 9: Aligarh ou direct Delhi jour 10, 11: Delhi jour 12: depart de mon ami; depart pour moi, destination inconnue!!

Merci de vos conseils si vous pouvez, Benj

Bonjour,

J'ai besoin de votre aide :-) Je souhaiterai aller a la Réunion mi-septembre pour 1 semaine (malheureusement je n'ai pas d'autre choix au niveau de mes congés..) mais j'ai un peu peur au niveau du temps et j'ai entendu dire qu'il y avait des cyclones aussi à cette période.. Il y a beacoup d'infos sur le net mais assez contradictoire..je serai certainement du coté de st gilles près du lagon l'hermitage. Merci par avance

Jade

Bonjour, Je recherche des retours d'utilisateurs de la remorque Carry Freedom Y-Frame. Merci d'avance. ML