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Bonjour à tous,

Nous sommes actuellement à Bangkok et avons prévu des billets de train pour Chiang Mai lundi prochain. Nous aimerions faire la boucle de Mae Hong Son.

Après nous être renseignés, il semble que louer deux 125 nous offriraient la liberté que nous souhaitons. Malheureusement, nous n'avons le permis voiture ou moto ni l'un ni l'autre (et jamais conduit de scooter non plus, tant qu'à faire :-/ )... Cette solution serait-elle totalement inconsciente ou envisageable même si difficile au départ ? Je sais que ce sont des routes de montagne et je n'ai pas envie de prendre de risques inconsidérés non plus.

Sinon, auriez-vous des solutions bis nous permettant au moins de flâner, de nous arrêter. Nous avons du temps et envie de profiter de la région au mieux. J'ai vu qu'il y avait des bus mais j'ai peur que ce soit un peu frustrant de sauter d'une ville à l'autre.

Merci par avance et à bientôt !

Bonjour

Nous partons en juillet pour une semaine (groupe de 6 personnes) Ados et quinqua🙂 et souhaitons parcourir le canal du midi de Toulouse à Sètes. Nous aimerions avoir des conseils de personnes ayant déjà fait cet itinéraire. Des endroits où il est possible de s'arrêter pour dormir sous tentes ou autres. Faut-il réserver ou y a-t-il de la place prévue pour accueillir les randonneurs? Les difficultés rencontrées sur les parcours. Pour le retour nous aimerions revenir en bateau sur le canal. Quelqu'un l'a-t-il déjà fait? Y-a-t-il possibilité de prendre les vélos et remorques à bord? Les tarifs sont-ils abordables? Merci à tous pour votre aide et votre expérience. Gigicaliméro

Bonjour,

Dans l'optique de partir à vélo, je dois revoir ma transmission. J'ai actuellement une cassette 7 vitesses et un dérailleur Shimano Tourney (Oui, du bas de gamme, mais il marche sans soucis). Les manettes sont indexées. Mais, je viens d'arriver à bout de la cassette, deux (crans ?) sur les pignons 5 et 7 ont sautés, un sur le 3 eme. Mais après de nombreux kilomètres, je trouve cela normal. J'habite dans une région avec du sable, beaucoup de sable et de grandes lignes droites, forêt des Landes oblige. La cassette est une 14*28 et je la trouve très limitée, je suis souvent sur le plus grand pignon et trouve que c'est dur (sable) mais aussi souvent sur le plus petit et c'est "trop facile". J'aimerai donc changer pour un 8 vitesses, mais je voudrai savoir quelles pièces je devrai changer. La cassette, la chaine et les poignées bien entendu, mais le dérailleur est-il compatible et les plateaux aussi ?

Merci de vos réponses, je suis étudiant et n'ai donc pas un très gros budget pour l'instant, je dirai dans les 30 €, moins si possible. Quels magasins me conseillez vous ?

Bonjour,

Je suis actuellement à la recherche d'un bon vélo d'occasion pour un projet de tour d'Europe. J'ai actuellement un vieux VTT de supermarché qui ne tiendra jamais la route. 😄

J'ai un budget relativement limité, c'est pourquoi j'ai choisi de retaper un vieux vélo. Mais devant une valeur sûre qui pourra m'enmener sur des milliers de km, je peux éventuellement mettre le prix, si ça ne dépasse pas les 400/500€. Je recherche donc un VTT, très solide, facile à réparer, mais avec un minimum de confort. Et bien sûr la possibilité de charger considérablement un porte-bagages.

Après avoir glané des infos sur divers forums j'ai vu beaucoup d'avis positifs sur le Rockrider 520. Qu'en est-il des différentes versions ? Avec ou sans suspension? Comment connaitre rapidement la taille du cadre ? Rarement renseignée dans les nombreuses petites annonces que j'ai trouvé?

Quelles sont les alternatives à ce vtt ?

D'avance merci pour vos conseils.

Voila, j'ai (bien) utilisé les (quelques) jours fériés de ce début mai pour prendre en considération (ou en tous cas lire / relire avec attention) tous vos conseils et recommandations ... Je n'ai pas pu tous les prendre en compte mais a chaque fois j'ai pesé le pour et le contre en fonction de nos priorités "à nous" ...

Oui c'est un itinéraire avec beaucoup de miles parce que je vais finalement jeter un oeil à Yellowstone et que ... c'est loin vers le Nord par rapport au reste du trip. Evidemment si j'enlève la boucle vers YSTone ça me redonnerait plein de temps sur le reste du circuit mais ... on irait pas à YSTone !

Oui c'est un round trip LA / LA ce qui va rajoute des miles mais c'est sur ce vol que j'ai trouvé le meilleur rapport prix / confort d'un vol direct et ... ca me fera une occasion pour passer à Joshua Tree NP ...

Donc LE voila :

1 - CDG - LAX 2 - LA 3 - LA - DV 4 - DV - RACETRACK PLAYA 5 - DV - VOF - OVERTON 6 - VOF - SLC 7 - SLC - YSTONE 8 - YSTONE 9 - YSTONE 10 - YSTONE - VERNAL 11 - VERNAL - BRYCE 12 - BRYCE - PAGE 13 - PAGE - CBS 14 - PAGE - CBN 15 - PAGE (Antelope) - MV 16 - MV - GC 17 - GC - VEGAS 18 - VEGAS 19 - VEGAS 20 - VEGAS - JOSHUA NP - LA 21 - LAX- CdG 22 - PARIS

Des remarques ?

Bonjour chers forumeur,

Je susi déjà partie quelques fois en Thailande, en commançant par les coins plutôt touristiques et au fur et à mesure de mes voyage je ressens ce besoin de m'en éloigner. Merci d'ailleurs à tous pour les nombreux conseils que j'ai trouvé sur le forum et qui m'ont permis d'organiser au mieux mes premiers voyages.

J'ai parcouru l'axe Nord-Sud et je voudrais maintenant m'attarder sur l'est du pays, en Isan. Mon problème (qui n'en est pas vraiment un :-)) je ne sais pas par où commencer. L'Isan est tellement grand.

On partirait à 2 (moi et mon fiancé) pour 2 semaines et demi, le but n'est pas de passer notre temps dans les transport mais plutôt de se laisser guider où bon nous semble, passer un peu de village en village en motobike éventuellement Si vous connaissez des petits coins sympa ou un bon point de chute, je suis preneuse de tous les conseils et informations que vous êtes prêts à partager.

Merci beaucoup

Bonjour à tous,

nous préparons actuellement un voyage en 4x4 en autonomie en Bolivie au mois d'Aout. ( 2 personnes / un seul véhicule). Nous avons réservé un véhicule chez Petitarentacar pour 14 jours. Nous sommes en train de nous pencher sur l'itinéraire et nous recherchons des points GPS ou tout autre fichier GPS. (on pensait partir de La Paz, descendre dans le sud Lipez via Tupiza, remonter via Uyuni et finir dans le secteur de Tomarapi avant de retourner à La Paz...) :-) C'est pour l'instant un peu compliqué de trouver des infos précises sur les itinéraires dans le sud Lipez en 4X4 sans accompagnateur, et je suis donc à la recherche d'informations, de conseils, d'expériences, pour qu'on prépare au mieux ce voyage (cartes numérisées, fichiers GPS, etc.).

merci d'avance pour votre aide,

Stephanie

Environ 2000km avec l'alfine 11 sur mon vélo couché et j'ai de plus en plus souvent des problèmes de vitesse qui sautent. Le réglage des repères préconisés (traits jaunes) ne marche pas alors il faut tâtonner d'un côté ou de l'autre. Parfois ça repart mais au bout de quelques dizaines de kilomètres certaines vitesses ne fonctionnent plus.

Suis-je le seul à avoir ce problème ?

C'est dommage car sinon c'est vraiment génial !

Bonjour, Cela fait plusieurs mois que je fais des recherches pour faire un tour du monde (et des années que j'en rêve🙂).

Je souhaite faire un tour du monde en vélo couché pour un départ mi-septembre 2013. Afin d'éviter de faire des erreurs j'aimerai vous le présenté et que vous me donniez vos avis.

Mon trajet approximatif est le suivant : septembre : Népal octobre : Bangladesh novembre : Birmanie décembre: Thaïlande + laos janvier : Cambodge février : Australie mars:chili avril chili+Bolivie mai : Pérou juin Zambie juillet Tanzanie aout:kenya

Tous d'abord, d'un point de vue climatique cela vous semble-t-il faisable ? (j'ai essayé de faire le parcours avec : "ou, quand partir en 2012")

Je prévois de dormir chez l'habitant en demandant l'autorisation de planter ma tente près de chez eux ou en couchsurfing. Certains de ces pays présentent-ils des difficultés ou des restrictions pour " dormir chez l'habitant "  ?

j'ai prévu un budget vie quotidienne de 10€/j en moyenne.

je suis ouvert à tous commentaires. amicalement jonathan

ps: Pour ceux qui voudraient plus de détails, mon blog en cours de construction: espoirkine.fr

Bonjour à tous!

Préparant un périple à vélo (de Bâle à Vienne) cet été qui nécessite un transport en avion ou train avant et après le pédalage, j'ai besoin d'emballer mon vélo pour le transformer en bagage. Mais comme mon trajet en vélo n'est pas une boucle, j'ai besoin d'emmener ma housse. Problème: celle que j'ai aujourd'hui est trop volumineuse et trop difficilement pliable. Quelqu'un connaitrait-il un modèle qui fasse bagage mais qui soit glissable ensuite dans une sacoche? Merci d'avance

Bonsoir,

C'est le premier message que je poste sur ce forum. Je suis actuellement étudiant à Bologne en Italie, expatrié de la France pour une courte année via l'échange universitaire européen. Cette période va toucher à sa fin d'ici peu, mais l'aventure continue avec ce projet que je partage avec un ami, à savoir un parcours Paris-Bologne à vélo. Un genre de projet très exaltant qui demande un travail de préparation énorme, que ce soit au niveau du vélo et de l'équipement à emporter, mais aussi des questions relatives au choix du parcours!

La première partie de ce projet est le vélo, que j'ai décidé de construire moi-même en utilisant au maximum des pièces de seconde main (je n'en suis qu'au début - n'hésitez pas à me conseiller sur ce point, même si ce n'est pas le thème principal du message!).

La seconde partie, et c'est celle qui motive principalement ce message, est celle du parcours. Nous disposons d'un peu moins d'un mois pour rejoindre Dijon depuis Bologne, à savoir approximativement du 16 juin au 14 juillet. Ensuite je continuerais jusqu'à Paris tout seul. Ce sera un voyage avant tout de découverte (de soi-même et des autres) plus que de performance : nous voulons adopter une cadence tranquille, pouvoir profiter du paysage, bref simplement prendre notre temps! Ceci étant dit, quel rendement kilométrique journalier pourrions nous considérer envisageable selon vous en roulant disons 8h par jour, en plaine? et en montagne si notre trajet nous y amène? Ensuite pour ce qui est du parcours en lui-même, nous pensons rejoindre depuis Bologne la ville côtière de La Spezia, remonter la côte ligurienne puis la côte d'azur jusqu'à Antibes où nous ferons étape chez ma grand-mère un ou deux jours. Cette première partie nous semble accessible car majoritairement plate (il me semble) et avec la possibilité de planter la tente facilement aux abords des plages pour passer la nuit. Connaissez-vous sur ce trajet des endroits que vous pourriez nous conseiller? A partir d'Antibes en revanche nous hésitons entre 2 alternatives. Soit continuer le long de la côte jusqu'à la Camargue (Arles) puis de remonter le long du Rhône jusqu'en Bourgogne : ce parcours, bien que plus long en kilomètres, nous permettrait il me semble de passer entre le Massif Central et les Alpes. La seconde serait de s'aventurer dans les Alpes! Nous envisageons la première alternative non pas pour éviter les montées mais car en tant que débutants dans le monde du cyclotourisme nous ne savons pas combien de kilomètres il serait possible de faire quotidiennement dans les Alpes, et donc s'il serait possible tout en respectant notre philosophie de voyage d'arriver à bon port en temps et en heure!

Que pensez vous de des 2 parcours? Lequel selon vous serait le plus intéressant d'un point de vue géographique? Sauriez-vous nous conseiller des localités intéressantes, des points de chute pour passer la nuit, des lieux naturels surprenants? Enfin, quelles cartes routières nous conseillez-vous? J'ai lu qu'il est conseillée pour la France de choisir soit la série Top 100 d'IGN soit les cartes Michelin Régionales 1/200.000. Quels sont les avantages et les inconvénients de chacune d'entre elles? Pour l'Italie, il est conseillé de se procurer la carte du Touring Club Italia. Qu'en pensez vous?

Nous vous remercions de nous donner la possibilité de poser ces questions! Et bien sûr tout conseil est le bienvenue même au delà de la question plus spécifique du parcours

Félix & Florian

Mea culpa je l’avoue: je suis cartes (et même boussole, ça trahie mon âge, hein?) juste qu’au bout des ongles, et l’idée de m’embarrasser d’un tel engin me crispe beaucoup… C’est pas seulement l’apprentissage que j’imagine long et fastidieux, mais surtout être prisonnier d’un morceau de plastique qu’il faut programmer, programmer encore et encore… dont on fixe intensément l’écran au lieu de regarder au loin. Mais bon, nous seront vraiment en terrain inconnu, alors il faut être certain…

Alors, je me disais: il y a encore des cartes routières, et qui fait les meilleures concernant l’Europe? Michelin? Depuis le temps, ils doivent avoir une longueur d’avance, mais qui sont les autres à la bonne réputation, s’ils existent?

Des différences notables entre acheter une carte routière de l’Allemagne en France et en acheter une de l’Allemagne une fois rendu là? Une carte routière de la Finlande achetée en France est-elle aussi détaillée (et aussi complète) qu’une carte routière achetée en Finlande? Quelques fois des touristes Yankes m'ont montrés des cartes du Québec assez récentes, et elles étaient assez imprécises... assez pour demander des précisions et de l'aide des authoctones...

Si vous êtes un converti des cartes papiers vers le GPS, (avec ou sans regrets) merci de bien vouloir m’indiquer des lectures susceptibles de m’éclairer concernant l’utilité d’utiliser cet engin en camping car en Europe. Si vous avez des marques et modèles récents à conseiller, je suis preneur.

Merci !

Marc de Montréal

Ci-après le récit de notre week-end à Londres en famille assorti de quelques conseils pratiques. Tout d'abord, prévoir un programme assez détaillé avant de partir, si flâner en amoureux peut être agréable, la patience des enfants est limitée, un programme précis vous évitera les questions en boucle du genre "Et maintenant on fait quoi ?, ou "Et maintenant on va où ?" Pensez également à réserver un maximum de chose sur Internet avant le départ, pour éviter cette fois les "j'en ai marre d'attendre". Nous sommes donc partis le vendredi soir de la gare du nord à Paris avec l'Eurostar. Sur le billet, il est indiqué d'arriver 30 minutes à l'avance, OK mais il ne sert à rien d'arriver trop tôt, vous ne pourrez monter dans le train que 15 minutes avant le départ et les places assises manquent dans la salle d'embarquement alors... A l'arrivée à St Pancras, nous avons fait la queue quelques minutes pour acheter nos cartes de transport "Oyster". Je ne débattrai pas de l'intérêt ou non de ces cartes (il y a plein de Forum à ce sujet) mais à noter que si vous les achetez dans l'Eurostar vous ne pourrez pas vous faire rembourser le crédit non utilisé en gare de Londres lors de votre retour en France c'est à priori possible dans l'Eurostar mais nous n'y sommes pas parvenus...(A noter que jusqu'à 11 ans, les enfants ne payent pas les transports en commun à Londres s'ils sont accompagnés d'un adulte).

Le samedi matin, nous avons commencé par la relève de la garde. Celle-ci est programmée à 11h30 au Palais. Mais attention, il faut y être beaucoup plus tôt : 10h20 max. A votre arrivée, il vous faudra choisir entre voir ce qui se passe derrière les grilles et voir les allers et venues des Gardes au Palais. Je vous conseille le seconde option surtout pour les enfants (ils pourront se mettre contre les cordes rouges qui délimitent la route). Quant au "spectacle" derrière les grilles (la relève de la garde proprement dit), il est très court et commence à 11h40 et se termine à 12h00 précises avec le départ de la Garde.

Ensuite, nous nous sommes rendus à Westminster (sans visiter l'église) via St James Park et voir Big Ben, puis nous avons traversé le pont "Bridge Street" et sommes aller déjeuner vers l'aquarium.

Puis, direction la grande roue de Londres : le fameux London Eye où nous avions réservé des tickets à prix d'Or pour 15h00 sans file d'attente. Pour cette attraction hors de prix : ne pas acheter les tickets sur place (la queue est infernale), en revanche si vos enfants peuvent supporter 45-60 minutes d'attente, contentez vous des billets classiques sur Internet (la différence de prix avec les billets coupe file est quand même significative). Concernant l'attraction elle même, c'est sûr ça fait envie, les enfants seront ravis mais objectivement le rapport qualité prix est nul. On a une très belle vue sur Westminster, on aperçoit le Palais de la Reine, pour le reste tout est très loin... Sans enfant, je ne conseille vraiment pas. A noter que l'on ne ressent aucune sensation de vertige pour les personnes un peu sensible).

Après, nous avons longé la Tamise et les "Jubilee gardens" où il y a de nombreux spectacles de rue (jongleurs...), super pour les enfants, puis sommes remontés vers Trafalgar Square via Hungerford bridge, et rejoint Conventry Street où il y a le M&M's World (c'est recommandé partout, les enfants adorent mais vous ne repartirez pas les mains vides). Direction Regent's Street et le magasin Hamleys (équivalent de nos grands magasins avec uniquement des jouets...à voir quand même). La journée s'achève par un dîner dans un Fish & chips très recommandable : Golden Union Fish Bar, 38 Poland Street - Soho. Le dimanche, au programme la Tour de Londres. Là aussi, réserver à l'avance, une fois muni de vos tickets, nous ne ferez pas la queue pour entrer dans la cité médiévale. C'est vraiment à faire et adapté aux enfants, les garçons adoreront la Tour sanglante et les Filles ne voudront pas quitter la pièce où sont exposés les joyaux de la Couronne. Prévoir au moins deux heures. L'après midi, nous sommes allés jusqu'à Covent Garden, très animé et très dépaysant là aussi. Nous n'avons pas fait (mais pas regretté) le tour de bateau sur la Tamise. Elle est beaucoup plus large que la Seine, il y a beaucoup moins de monument qu'à Paris...l'intérêt semble proche de zéro. Le meilleur moyen de découvrir Londres semble vraiment le Bus, les enfants seront ravis de monter à l'étage... Voilà, n'hésiter pas à poser des questions. Bon Voyage !

Bonjour,

voila on part a deux debut juillet pour l'indo pour 25 jours sur place. L'idée est d'arrivé à Flores, se faire l'ile en moto et tracer a lombok ensuite pour repartir apres sur paris depuis jakarta.

1 : Jakarta flores en avion. Je ne sais pas s'il vaut mieux choisir un vol pour maumere, y louer une moto sur place (est-ce facile?) et se faire la route kelimutu, ende, bajawa, labuanbajo et retour sur maumere ensuite pour rentre la moto je suppose. En deux semaines est-ce jouable? puis ensuite prendre un vol maumere lombok 2. ou faire jakarta labuanbajo. Louer une moto (idem, c'est facile a trouver?) puis ce faire le circuit dans le sens inverse jusqu'au kelimutu ou maumere si on peu y rendre la moto qu'on a louer? Ensuite labuanbajo-lombok. En bateau, quelles sont les possibilités. J'ai vu des especes de croisieres qui passent par komodo et rinca mais j'ai vraiment peur que ce soit le truc blindé de touristes qui s'arretent prendre des photos et qui repartent. Est-ce valable quand même? Il y a t-il des traversée différentes pour rejoindre lombok? Combien de temps ca prend et combien c coute environ?

Beaucoup de question désolé, merci pour vos conseils.

bonjour est ce que je peux prendre une machine a patte dans mon bagage a main sachant que je voiyagerais avec air algerie🤪

Bonjour,

Après un périple de 8 jours à velo dans le nord de la Thaïlande, avec l'agence Click and Travel de Chiang Mai (très très bonne expérience, très bon matériel aussi pour nos enfants de 4 et 7 ans. N'hésitez pas a me contacter pour des infos), nous souhaitons faire un voyage à velo de 3,5 semaines fin octobre début novembre. Cette fois nous comptons partir avec nos vélos et un velo suiveur pour notre fils et un "trailer" suiveur weehoo Igo pour notre fille. Nous partons a nouveau avec le roadbook d'une agence, mais nous hésitons sur la destination, soit de Penang à Singapour, soit d'Ubon Ratchathani à Bangkok. À priori je préfère la Thaïlande, mes nous avons des amis à Singapore et ce serait sympa de pouvoir passer chez eux. Mes appréhensions pour la Malaisie sont la circulation très dense et la monotonie des paysage (comme entre Singapour et Mersing ou il n'y a que des palmeraies). Quel est votre avis?

Merci d'avance pour vos contributions.

Bonjour,

Nous comptons partir à bali en septembre. Je pensais me loger sur ubud et alterner les visites de l'ile et le farniente. Nous sommes partis en inde l'année dernière et avions pris un chauffeur pour tout le voyage, des centaines de km et peu de repos (Avions repris l'année de boulot sur les genoux).

C'est pourquoi, cette année, nous pensons alterner et louer une voiture pour être totalement indépendant pour vivre à notre rythmne : visites et repos.

La durée du séjour serait de 2 à 2.5 semaines. Est-il possible à partir d'ubud de tout voir ou pensez-vous qu'il serait bon de changer de coin au cours du séjour ?

En bref, que pensez-vous de cette alternative même si je suis consciente que nous risquons de "rater" pas mal en optant pour ce rythmne.

Merci à tous pour vos réponses

Bonsoir, Je m'appelle Stéphane, je suis de Blaye. Je prévois de partir à vélo au pic st Loup au dessus de Montpellier le 8 mai. C'est mon premier voyage et cela ressemble fortement a un pèlerinage, ce pic m'as toujours attiré, j'ai besoin de me retrouver suite a divers ennuis de la vie et donc ce voyage me tiens énormément a cœur! 😇

Hors entre mon chef, amazon, la poste etc j'ai l'impression qu'on me met des bâtons dans les rayons pour ne pas partir 😠

Voila mon problème: J'ai commandé une remorque chez jago, la fameuse remorque a 50eur d'ebay Allemagne que je comptais renforcer avant le départ! Je bosse dans la métallurgie et j'ai de quoi en faire un tank 😄 Sauf que voila, Jago me certifiait que je recevrai la remorque début mai!

Jusque là cool...😛

Puis un autre email arrive pour me dire que ce sera sous 10 jours!!

Là, je commence a serrer des dents et avaler ma salive car c'est genre 2 jours avant le départ!😮

et aujourd'hui, je reçoit un email me disant que je la recevrai vers le 10 mai, soit deux jours après le départ initial 🏴‍☠️

J'ai contacter jago qui me donnent les coordonnées d'Exapaq a Tresses pour la suivi du colis et Exapaq m'explique qu'ils n'ont toujours rien dans leurs données, que les vendeurs font souvent cela pour retarder la livraison car en réalité , ils n'ont pas le produit en stock.... 🤪

Alors, ma question est: "Dois je préparer une corde , une poutre et une chaise bancale?" 😄

Donc voila , je voudrais savoir si quelqu'un parmi vous pourrez me prêter une remorque du même style? En échange: je peut vous laisser un chèque de caution ou un objet de même valeur, Je vous échange la remorque neuve a mon retour contre vôtre occase, Je vous prête ma xbox, je sais pas, on peut toujours s'arranger!!!

Ah oui, j'utiliserai ma propre roue de 16" bien sûr et mes axes rapide que j'ai fraichement commander!!

Certes, il y as encore 2 semaines avant mon départ et les choses peuvent changer d'ici là! (Je vous tiendrai au courant) Mais pour ma conscience, je préfère être sûr d'avoir tout avant le départ!

J’espère que mon appel a l'aide trouvera une âme charitable cela arrêterai peut être mon urticaire 😛!!

Je dépense une énergie folle entre l'entrainement, la préparation et achat d'équipement et je remercie d'ailleurs les personnes de ce forums qui sont super sympa pour cela, une très belle communauté!!! 😮

Je vous remercie d'avance!

Hello à toutes et à tous, je suis nouvelle sur ce forum, passionnée de voyages à vélo... seulement avec l'âge et des soucis de santé, il est plus raisonable pour moi de mettre mon velo sur une remorque quand je part en vacances. du coup, est ce que l'un ou l'une d'entre vous aurait des conseil pour trouver un porte vélo? mon mari et moi venons de champagne, je n'ai pas trouvé de revendeurs de porte vélo, donc on m'a conseillé d'aller voir sur internet. est ce que quelqu'un a déjà acheté un porte vélo ? merci pour vos conseils et vos réponses, à bientôt 🙂

Bonjour à tous,

Comme promis voici mon retour sur la location de mon SUV chez ALAMO à Las Vegas.

Donc sur le parking nous avons toujours le choix parmi les modèles de la gamme.

Pour moi ce fut la catégorie SUV Standart (type grand cherokee). Sur le parking beaucoup de Chevrolet (Equinoxe ou traverse) un huyndai et surtout un NISSAN Pathfinder 4*4 (et non AWD) !! Ce fut évidement mon choix !

Il est terrible ! Haute garde au sol, Vrai 4*4, énorme coffre, 7 places possibles, Radar et caméra de recul, suspension parfaite (par rapport au mazda CX7 d'il y a 2 ans) et Pneu M+S (« Mud & Snow », c'est-à-dire « boue et neige » )

J'ai parcouru beaucoup de pistes burr Trail, hole in the road, Nottom, CotonWood, Onion Creek et Shafter trail pour les faciles, et ensuite Potash Road, Gemini bridges, et la piste qui monte au point de vue de Yellow rock sur Cottonwood qui et très pentue. Toutes sans aucun problème voire même trop facilement ! C'était le top !

Je n'en ai vu qu'un seul. En tous cas comme d'habitude tout se passe très bien chez ALAMO !

Bonjour,

je compte cet été partir en famille et en fourgon jusqu'en Arménie.

- Quel est l'itinéraire le plus rapide pour rejoindre Istanbul ?

L'itinéraire prévisionnel à partir d'Istanbul est:

- Samsun - Trabonz - Erzurum - Kars - Tbilissi - Erevan

Avez-vous des conseils, des infos ou des remarques sur:

- les lieux à ne pas rater sur le trajet ? - l'état des routes ? - la sécurité ? - les formalités pour passer un fourgon aux frontières ? - toute autre information utile.

Merci 🙂

Salut à vous , tout nouveau dans ce forum 🙂 Je pars au Maroc entre le 21 au 28 mai 2013 seul (pour le moment ) départ Sète (mai le prix est abordable et moins fatigant depuis Paris aller - retour) Ma moto est une r1200gs. Mon circuit est très court (car 1er contact avec le Maroc) et m'arrêter en fonction de l'envie, les villes seront : Tanger/Fez/Meknès/Rabat/Casa. J'espère trouver un motard qui a le même envie de voyage et dans cette date et il est le bienvenue 😎

Je cherche aussi le conseil coté douanes, polices, assurances, hébergements etc... papiers à préparer

Merci d'avance

Bonjour j'envisage de sillonner cette région à moto pour aller à la découverte des vestiges du catharisme. Pour l'instant au programme les ruines de Montségur et le château de Puivert. Auriez vous des endroits à me conseiller , des curiosités à ne pas rater.....je cherche également des campings sympas à prix motard merci🙂

Bonjour,

Après lectures de discussions à ce sujet, je n'arrive pas à me décider.

J'ai 2 bonnes semaines devant moi avant d'aller sur les îles du sud-est.

Seule, avec un enfant, sans moto (là est le problème), quelle(s) destination(s) me conseillez-vous, en sachant que; -c'est pour cet été -que j'aimerais loger sur une plage, les pieds dans l'eau, type bungalows, sans résa (donc, avec choix possible) -mer calme pour baignade en sécurité (pour un enfant) -j'irai en train; accès facile (bus ou taxi) depuis la gare -petite ville ou village à proximité (à pied); ballade, restos...

Si vous avez en tête le(s) lieu(x), parmi les 3 cités, qui correspond à la description que j'en ai faite, merci de me le préciser.😎

Bonjour a vous je m apel yann j ai 24 ans

et je me prepare pour une voyage en solo sur 1 mois au mexique en desembre du 1 desembre au 5 janvier

je veux pas faire comme tout le monde prendre un hotel et resté a l hotel jour et nuit

je veux bougé un peux partout ou j ai envie enfaite

les question que je me pose c'est sur le prix de l esence ? avec le permis français peux ton loué une voiture la haut ? prix des hotels ( pour une nuit style routier )

mon budget et de 5500 euro pour le mois j espere que je prevois assez pour le mois

si vous avez des consiel je prend bonne journée a vous

Bonjour, je suis une fille de 24 ans et je pense effectuer le trajet Toulouse-Bordeaux debut mai avec un velo de cours. Ce sera ma première expérience en velo et étante debutante, je me demande si qn veux me joindre sur le trajet , ou bien si qn qui l'avait deja fait peut me donner quelques consignes pour le trajet. Merci beaucoup, Nona ps.je m'excuse de mon niveaux de fraçais.

Bonjour, Question urgente : nous partons dimanche. Quelqu'un pourrait me donner le mail du Rishi candidasa beach Hotel à Bali SVP , (s'ils en ont un !) J'ai une question aussi concernant les déplacements à Bali. Nous serons basés à Candi dasa pour 15 jours. Nous hésitons à louer une voiture ou un scooter (puissant) . Nous aimerions visiter toute l'ile de Bali. + une excursion d'une nuit à Gili Trawangan (là bien sur ce sera sans véhicule 😏) Sachant que mon mari a l'habitude de rouler à gauche et est un pro. de la conduite même en dehors de l'Europe. (Houuuuu, ça lui ferait plaisir de lire ça !)

Bonjour , J'ai trouvé comment emballer vélo et sacoche . Mais ou emballé vous tout cela? A l'aeroport dans ce cas comment transporté vous votre boîte immense jusqu'a l'aeroport sans se casser la figure ou faire de la voile ? Au dernier hotel camping dans ce cas comment on transporte une boite de 25 kg 4 saccoches emballées dans le celo en transport en commun? Je suppose qu'une boite pliée ou roulée ne fait plus son efet? Merci

Pierfel