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Bonjour, j aimerais ton avis sur mon itineraire

PEru de 25 jours boucle avec la paz

8 -9 lima 10lima iquitos 11-16iquitos en lodge 16 iquitos arequipa vol 17 arequipa 18 colca 19 retour arequipa 20 vol a cuzco 21-22 23 24 machu pichu valle sacree avec une journée aguas calientes 25 cuzco -puno bus 26 lac avec sejour amantani 27 retour puno 28puno la paz 29la paz uyuni 30 31 01 salar uyuni 02 retour la paz 03 retour a la realité je me demande si arequipa est de trop, pour les 3 jours...ou je laisse cela mais je coupe le sejour à titicaca , nuit avec habitant? est ce que j évite amantani, et visite le lac en une journée seulement merci beaucoup!!

Bonjour,

Depuis quelques mois, il est possible de s'enregistrer en ligne sur le site de Corsair, 48h avant le vol :

Au départ d'Orly pour les Antilles, Dakar, la Réunion, l'Ile Maurice, Madagascar, Miami, et Montréal et au départ de ces destinations vers Orly.

L'enregistrement en ligne est-il aussi possible pour Mayotte?

Bonjour à tous, Je me suis rendue à la préfecture ce matin pour obtenir un permis de conduire international. J'ai présenté mon permis français et là surprise, mon permis devait être aux nouvelles normes (je précise qu'il est en très bon état et qu'il a 20 ans). Elle m'a demandé de refaire mon permis français avant tout. Je ne l'ai pas fait et j'ai appelé une autre préfecture. Ils m'ont alors dit que le permis français ne devait changer qu'en 2013 et que l'on pouvait me délivrer mon international avec celui que j'avais ! Alors, abus de pouvoir ? Je ne sais que penser. Quelqu'un a-t-il rencontrer ce problème. Merci à vous.🤪

bonjour, j'ai bien feuilleté tous les dialogues mais je voulais votre avis sur mon parcours. Nous n'avons pas beaucoup de temps et souhaitons comme tt le monde découvrir un max de la région. jours 1: arrivé a Bkk et partons directement à Kanchana, déjeuner et visiter le parc Erawan Jour 2 : train "pont de la mort" ET arrivé à Wat Koh Maha Mongkol, baignade ds les sources eaux chaudes hindad en fin de matinée Jour 3 : promenade sur la rivière kway en bateau, jets ski sur la rivière (pour mon mari qui en rêve) Voilà, pourriez vous me dire à quelle heure part le train maxi , pour un départ 8 ou 9H est ce c'est possible, quoi faire après le train.avez vous des adresses pour faire du jets ski sur la rivière et du quad dans la jungle. Je vous remercie de vos réponses

Bonjour Enorme galère d'où la balise urgent

Je pars dimanche (dans moins de 4 jours ouvrés) en Inde pour business trip et j'ai perdu mon passeport avec le visa valide multi-entrées collé à l'intérieur du passeport en question.

Option 1 : faire un passeport en urgence (valable seulement 1 an) + demander un visa affaire en urgence + obtenir une dérogation eu égard au cas (car pour le visa affaire, le billet doit être valable plus d'un an après le retour, ce qui est donc incompatible avec le passeport en urgence)

Option 2 : faire un passeport en urgence + demander un visa tourisme en urgence (au risque d'avoir des soucis en douane puisque j'y vais pour affaire...)

Option 3 : miser sur la chance et que le passeport me revienne dans les mains d'ici dimanche...

Option 4 : autres, sujet de conversation libre, à vos claviers !

Que dois je faire ? que me conseillez vous ?

ps: pour simplifier l'équation, j'habite à Toulouse (donc plutôt "loin" de l'ambassade d'Inde à Paris)

Merci par avance pour l'aide que vous pourrez m'apporter

Bonjour, je suis actuellement a hanoi et je me suis fait voler mes affaires, je ne trouve rien sur internet concernant un poste de police. Qui arrive a me dire ou se trouve le poste de police dans le vieux quartier de hanoi ? Svp...

Bonjour,

Le sujet a sans doute été maintes fois traité, mais les réponses me semblent anciennes et la technologie avance. Excusez par avance ma naïveté, je ne suis qu'une cyclotte débutante...

Voilà ma préoccupation : je voudrais équiper mon vélo d'un chargeur pour appareils électroniques avec prise USB, connecté à une dynamo, du style E-werk, tel qu'on peut en trouver sur le site Lecyclo pour environ 120 €.

Mais je ne possède pas de dynamo dans le moyeu, ni de dynamo à friction, mon éclairage étant à piles. Que me recommandez-vous comme dynamo?

La dynamo à friction ralentit-elle l'allure (j'ai déjà du mal dans les côtes!) ? Je me doute tout de même qu'il est inutile de rouler avec la dynamo en action si l'on n'a rien à charger.. ou à éclairer...

La dynamo à moyeu oblige-t-elle à changer de roue avant? Sachant que j'ai des freins à disques... j'ai bien vu sur internet qu'il existe une dynamo dans le moyeu, marque Shimano, pour freins à disque, mais comment mettre une telle dynamo sur ma roue existante, compte tenu de la présence des rayons? sinon, je ne vois nulle part sur les sites dédiés au vélo une roue avec dynamo à moyeu ET freins à disque.

Vos avis? Merci par avance !

bonjour, je pars en février pour 15 jours en thailande, et j'aimerai finir par 2 ou 3 jours sur la plage après chiang mai et chiang rai. question: le plus rapide et la plage la plus sympa à conseiller: kho samui ? mais combien de temps faut-il pour s'y rendre de bangkok car le vol intérieur est trop cher en départ de chiang mai. ou phuket car il y a un vol intérieur pas cher du tout. qui peut me conseiller sur une plage facile d'accès de façon à ne pas perdre trop de temps en déplacement mais aussi jolie plage car sinon je reste dans le nord..merci de vos conseils, cela me permettra de finaliser mon voyage.

nous sommes une famille de 4 personnes ( 2adultes et 2 ados ) . nous souhaitons faire l'Australie cet été ( au mois d'aout). on souhaite visiter alice spring et les environs (ayers rock...) et ensuite faire cairns -sydney. on se demande quel est le moyen le moins onéreux pour faire Adelaide- Alice spring( voiture, bus , train ou Avion?) ensuite prendre l'avion pour cairns mais il parait que c'est cher pour une famille de 4 personnes. une autre altérnative: louer une voiture a Adelaide aller a alice spring et ensuite revenir sur Adelaide. puis prendre l'avion pour CAins. Y-a-t-il quelqu'un qui peut m'éclairer un peu et m'aider à trancher! merci.

Bonsoir, je voulais savoir, si en cas de voyage hors de france de 2 mois je continuerais à toucher mon rsa? Lorsque j'ai demandé à pôle emploi on m'a dit que non car je n'ai le droit de partir que 25 jours, et ils m'ont précisé que si je ne leur disais rien ils seraient au courant au moment de ma demande de visa. Cela veut dire que le centre de demande de visa les tient au courant? Si je pars sans rien dire ont ils un moyen de le savoir? Cordialement

😇 encore Loupgris13!!!hé oui:j'ai eu la chance de "tomber"sur un photographe"amateur" à qui j'ai posé questions:sensibilité ISO, pixels, temps de pose.Ces réponses: 3Mpixels en résolution, ISO 200 à 400, temps de pose variable suivant l'éclairage ambiant, F, le plus lumineux possible,1,4 ou moins, je ne sais pas s'il y a plus petit. mon objectif:photo de jour & de nuit, d'un site, avec enregistrement du son;ex: un étang, le jour avec son ambiance sonore, sa faune et le meme la nuit, avec son fond sonore, dans un autre échange, il m'a été suggéré de prendre un camescope ou de faire une prise de son en parralèle avec un APN.Les prises de vues vont se faire en pose sur trépieds, de jour & de nuit;questions: 1° un camescope a-t-il la sensibilité ET la focale requise;de nuit, pour une prise de vue avec enregistrement, combien de temps va-t-il filmer s'il le peut. 2° sachant l'utilisation & le fait que je ne veux pas avoir besoin d'un camion pour le matériel:Reflex???Compact??? ou Camescope???😊 Merci pour vos infos.Loupgris13

Bonjour je voudrais votre opinion sur la proposition d'un grossiste dans l'organisation de mon voyage. Voici,

Je prévois aller en egypte en mai 2013. Apres quelques jours au Caire, je prevois aller voir Abou Simbel. Parce que cette visite ne fais pas parti du tour officiel, je paie 380.00$ pour le vol et la visite du temple. Je loue une chambre dans un hotel, le lendemain j'admire le lever du soleil et je retourne pour me joindre au groupe, pour le debut officiel du voyage. C'est a partir d'ici que la proposition me parait discutable. Le grossiste me dit de reprendre un vol (inclus dans le 380.00$) direction Le Caire pour me joindre au groupe. Ensemble nous prenons un vol pour retourner vers le sud soit a Assouan pour débuter une croisiere avec le bateau Tuya. Je me demande donc, si je devrais faire la visite du Caire par moi-meme. Prendre un vol Caire-Abou Simbel, y louer une chambre pour une nuit et le lendemain, au lieu d'aller vers le caire, j'irais directement a Assouan pour rejoindre le groupe pour le debut de la croisiere sur le Tuya. Il me semble que les couts pour moi seraient moins que 380.00 en plus de ne pas faire un vol pratiquement aller-retour: Abou Simbel- Le Caire-Assouan tout ça dans la meme journée

Qu'en pensez-vous?

Et ben voila, on se l'etait jure d'aller voir un peu le nord... (Juste apres un sejour tres plages du sud qui nous avait laisse pour le moins dubitatifs, pour ceux qu'y se souviendront de ma longue intervention ici il y a 2 ans). Donc, fevrier prochain, cap vers le nord. Mais helas, apres un nouveau passage oblige au meme endroit (Ao Nang, au sud !) que la derniere fois. Car pas d'autre alternative pour mon mari qui doit au prealable y passer son diplome d'instructeur plongee. Les autres destinations asiatiques accessibles en prix pour nous qui residons en Coree du sud, ne reunissant pas les criteres pros et financiers requits. Donc apres 10 jours dans cette ville, nous filerons au nord.

La nous avons deja un petit souci. Mon mari transportera avec lui un grand bagage special plongee avec tout son equipement a l'interieur. Il doit avoir son matos perso pour passer son diplome, donc impossible de le louer sur place. Sans compter que c'est encombrant, nous craignons un peu le vol (ca ne rentre pas dans un mini coffre d'hotel !), ou que le matos soit endomage lors des transport (apres le nord Thailande, on ira au Laos en slow boat). On a pense a se le reexpedier chez nous par la poste depuis Ao Nang. Cela fait 15 kg, grand comme une valise grand format, et contient du materiel evalue a 6000 E. Cet envoi vous semble-t-il realisable et pour quel cout ? A part cela, pensez vous que cela pourrait attiser les envies a Chiang Mai, Chiang Rai, Chiang Khong, dans une simple guest ou hotel ?

Autre question : pouvez vous me dire si en arrivant a 14h05 a l'aeroport de Chiang Mai, on peut logiquement etre pret vers 15 h a entamer une visite des temples du centre-ville le meme jour ? En me referant a des guides qui datent un peu, j'apprend qu'ils ferment tous a 18 h. Est ce toujours ca ? Bien evidemment au prealable nous aurons ete faire le check in dans notre guest : la Finlays cottage, tout pres mais juste a l'exterieur du carre, a droite sur la carte.

Merci beaucoup et pardon a ceux pour qui je vais sembler un chouia parano (rapport au baggage plongee). Barbara

PS : mon mari est bien sur assure contre le vol de son materiel de plongee, mais bon c'est toujours tres deplaisant ce genre de tuile...

Bonjour a tous!

Sujet battu et rebattu mais je compte sur vous pour me donner vos informations fraiches! La Kawa Ijen est t il accessible en ce moment ou le risque (toujours existant) est t il trop eleve selon vous (evidemment les tour operator disent que non, mais j'appelle a votre experience et a vos sources...les miennes sont contradictoires). Si c'est le cas, ca simplifie bien des choses pour moi...

Sinon, je suis a Bali en ce moment (UBUD) et je cafouille pour trouver le moyen de rejoindre Java SI je fais le Kawa Ijen (tres motivee)

- soit transport par Perama (ok pr 1 personne), mais boucle au depart de Kuta (que je n'ai pas specialement prevu sur mon trajet) et apres je dois prendre l'avion pour Java (Yogyakarta) car mon vol Jakarta- Rangoon est le 3 octobre . Ca me semble le plus simple.

- soit en mode debrouille pour rejoindre java en bus et ferry, mais la je doute de trouver chauffeur pr le kawa ijen a un bon prix vu que je voyage seule... Et le depart de Bondowoso n'est il pas meilleur que de Banyuwangi? (etat de la route et choix hebergements sans reserver). Et surtout je ne pense malheureusement pas avoir le temps de deambuler d'ouest en est en bus et train sinon je l'aurai fait! Vol le 3 octobre a prendre a Jakarta.

- soit vol pour Denpasar-Surabaya et de la bas, trouver un tour operator (ce serait une premiere pour moi) pour le Kawa Ijen mais pour 1 personne est envisageable??) Et surtout juste pour le kawa ijen, sans aller a Bali et sans enchainer sur d'autres sites.

Pour le Bromo et autres sites aux alentours de Yogyakarta, je prefere me debrouiller seule avant de prendre un train pour Jakarta.

Bref, tout ca, seulement si le Kawa Ijen est accessible...

En vous ecrivant, j'ai une petite idee qui commence a germer sur la question mais vous seriez supers de me donner votre avis eclaire!!

Merci merci merci forumeurs de prendre le temps d'un petit mot!

Bonjour à tous,

comme beaucoup j'ai décidé de monter mon propre LHT, mais j'ai un soucis pour le montage de la roue arrière !!!!!?????

j'ai acheté une jante Exal ZX19 avec un moyeu shimano LX 135 mm avec bloquages rapides, tout ce qu'il ya de plus standard !!! Mais le problème est que l'axe du moyeu ne rentre pas sur le cadre coté dérailleur, le diamètre est plus petit que de l'autre coté😕😕 (voir photo) ce qui pour moi est anormal (en comparant avec mon route)

Ceux ou celles qui possèdent un LHT est ce normal ou non ce problème de diamètre, y'a t il des axes spéciaux?

merci d'avance

Bonjour à tous ! Je suis nouveau sur ce forum, donc je me présente brievement :) Je m’appelle Jimmy, 24 ans, résident en Belgique, j'adore les voyages naturellement, les plaisirs de la vie, la spiritualité, la lecture, l'écriture et beaucoup de chose dont l'énumération serait trop longue et fastidieuse... :)

Je pars 3 semaines à Taiwan fin septembre et compte faire un petit crochet par les Philippines de 5/6 jours. Que pensez vous de la période octobre, il me semble que c'est la fin de la saison des pluies ?

Je voyagerais très certainement avec CEBU pacific et atterrirai à Manila, je prévois sans doute de loger la première nuit à la Chill out guest house manila, ayant entendu de bon échos, je pense loger là vu que j'arrive à 3H35 du matin.

Ensuite j'avoue n'avoir pas encore de programme fait quant au circuit à suivre, tant d'iles différentes, ça laisse l'embarras du choix ! El nido, Boracay, Palawan... tout cela m'attire beaucoup.

Je souhaite axé mon voyage principalement sur la découverte des belles plages, un peu de snorkeling et pourquoi pas trekking. Donc je fais appelle à vos suggestions de circuit idéale possible avec bien sur un budget raisonnable :)

Bien à vous

Merci d'avance :)

Bonjour mon copain et moi parton pour l’Égypte (le Caire) le 25 septembre. Avec tout ce qui ce passe depuis quelques jours dans les pays du Moyen -Orient, Afrique ect... On est pas mal inquiet pour notre sécurité on est Québecois pas Américain mais on peut sembler des leurs. Vous en penser quoi ??

Bonjour Amis Voyageurs, J'envisage un circuit en Indonésie Java/Bali/Lombok avec un trek de 3 jours et 2 nuits sur le volcan RINJANI.J'aurai souhaité avoir quelques renseignements sur la difficulté de ce trek et de l'ascension.Y a t'il la possibilité de la survenue du mal de l'altitude comme au Pérou et en Bolivie, auquel cas quel est le remède local (je pense que le mate de coca n'existe pas là bas). Merci de vos réponses, Dominique😉

Bonjour �� tous, je suis à la recherche de quelques conseils concernant mon itinéraire. Je souhaite partir fin septembre une 10zaine de jours pour découvrir la Gaspésie avant qu'il ne fasse trop froid! Je voyagerai en bus au départ de Québec et retour sur Montréal.

Est-il facile de faire le tour de la Gaspésie en bus? A quels endroits de la Gaspésie je dois absolument m'arrêter? J'ai entendu parler de Ste Anne des Monts, Furillon, Percé. Connaissez vous des auberges de jeunesses où je pourrai aller, et tant qu'à faire non loin des arrêts de bus car je serai à pied...!

Merci pour votre aide!

Bonjour, je prévois partir 3 semaines en novembre et je désire votre avis sur mon itinéraire...

Arrivée le 19 nov à Delhi. 20: Visite Delhi et on se rend à Agra pour la nuit. 21: Visite Taj Mahal, retour Delhi et vol vers 18h pour Kochi (Kerala) 22 au 26, on se promène au Kerala...le 26 vol pour Goa à partir de Trivandrum (Kerala) 27: Train pour Hampi à partir de Goa 28-29 Hampi 30-Train retour Goa 30 au 5...visite Goa 5 au matin vol pour Mumbai puis vol de retour au Canada le 6 déc.

Si vous avez une autre suggestion pour me rendre du Kerala à Hampi elle est bienvenue;) Et si c'est trop chargé que me suggérez-vous d'enlever?? Me conseillez-vous de passer plus de temps à Hampi ou Goa?

Merci!!

LU DANS TAHITI INFOS : Les représentants du personnel d’Air France basé à Tahiti (125 personnes) sont ressortis déçus et dubitatifs, en début d’après-midi ce mercredi, du Comité d’entreprise extraordinaire convoqué par la direction. A l’image d’Eric Delcuvellerie, délégué syndical Unsa, seul à avoir accepté de rencontrer la presse locale qui attendait devant les bureaux de la compagnie à Papeete. «Nous étions venus pour parler du plan de redressement de la ligne sur Papeete, mais pendant une heure on nous a parlé du plan Transform 2015 qui concerne l’ensemble de la compagnie et sur lequel nous avons des communications régulières. En revanche, seulement 15 minutes ont été consacrées à notre situation locale (…) Donc oui, nous sommes déçus, car après des mois d’attente nous voulions connaître les déclinaisons locales du plan Transform 2015». Un programme de réunions hebdomadaires a été toutefois convenu jusqu’à fin octobre pour aborder, dans le vif, les efforts qui seront demandés aux salariés de Tahiti, en priorité au PNC (personnel navigant commercial). Et ces efforts, même s’ils ne sont pas encore chiffrés précisément paraissent difficiles à atteindre : «c’est nettement plus que les 20% de réduction des coûts qui sont demandés au plan national», mais il est vrai aussi que la ligne sur Papeete est nettement plus déficitaire.

Une réduction des coûts et une augmentation de la productivité qui devraient passer par une modification des programmes de vols, selon le délégué syndical Unsa. Lequel retient surtout, que si les objectifs de la direction ne sont pas atteints «rien ne garantit l’emploi au-delà de 2014» pas plus que l’avenir même de la ligne vers Papeete. En clair, la direction demande des efforts importants aux salariés qui pourraient passer par la perte d’acquis sociaux, voire des baisses de salaire. «C’est travailler plus pour gagner moins ! Mais même si on accepte cela, c’est sans garantie pour l’emploi au-delà de 2014. Dans ces conditions, la discussion risque de tourner court» avance Eric Delcuvellerie.

La modification des plannings de vol de la desserte de Papeete, pour augmenter la rentabilité de la ligne, sera donc au menu des discussions entre la direction et les salariés d’Air France, au cours des prochaines semaines. Il serait notamment question que deux des trois rotations hebdomadaires (au lieu d’une seule actuellement) aillent jusqu’à Paris, plutôt que de s’arrêter à Los Angeles. Un changement qui aurait des conséquences d’organisation personnelle pour les 89 PNC basés à Tahiti. «Si nous ne trouvons pas de moyens de réduire les coûts d’ici la fin du mois d’octobre, et à la hauteur des demandes de la direction, la question se pose vraiment si Air France continuera de voler vers la Polynésie française après mars 2013» poursuit Eric Delcuvellerie. Quant au personnel basé ici, rien ne dit que des propositions de reclassement sur d’autres sites de la compagnie seraient possible, au regard des annonces de la suppression de 5 000 postes avant fin 2013. Ce mercredi 12 septembre quatre haut cadres du groupe Air France participaient à ce CE extraordinaire à Papeete venus de la direction internationale, de la division de l'Amérique du nord ou de la direction des ressources humaines de l'Amérique du nord, ainsi que le performance manager chargé de la ligne de Papeete.

Guatemala et Nicaragua (activité volcanique), Cameroun (inondations), Liban (accès aéroport de Beyrouth). Lire la suite...

Bjr y'as t-il des précautions à prendre lors d'une voyage seul en Thailande sur place ?? Merci d'avance !!

La compagnie aérienne australienne Qantas, en difficulté financière, a annoncé jeudi la création d'une alliance mondiale avec Emirates, qui prévoit de transférer de Singapour à Dubaï le hub de ses vols vers l'Europe, et de coordonner prix et horaires des deux transporteurs. Le plus vaste projet de coopération jamais engagé par Qantas Cet accord d'une durée initiale de dix ans à partir d'avril 2013 fait partie du plan de redressement de Qantas qui a annoncé le mois dernier ses premières pertes annuelles depuis sa privatisation en 1995. L'accord, soumis à l'approbation des autorités de régulation, va au-delà d'un simple partage de code, avec par exemple une politique coordonnée des tarifs et des horaires. "C'est bien plus que du partage de code ou qu'un accord de services communs. Il s'agit du plus vaste projet de coopération jamais engagé par Qantas avec une autre compagnie aérienne", a relevé le patron de Qantas, Alan Joyce. L'accord se traduira ainsi par des vols quotidiens au départ de Melbourne et Sydney vers Londres via Dubaï, assurés par des Airbus A380. Au total, Qantas et Emirates assureront 98 liaisons par semaine entre l'Australie et Dubaï. L'australienne met ainsi fin à son partenariat de près de 20 ans avec British Airways sur ses vols vers Londres, une liaison baptisée "la route kangourou". Qantas sera par ailleurs la seule compagnie, outre Emirates, opérant depuis le Hall 3 de Dubaï World Central, premier hall au monde entièrement consacré à l'Airbus A380. Pour les clients d'Emirates, l'accord facilitera l'accès au réseau intérieur australien avec plus de 50 destinations et 5.000 vols hebdomadaires. "C'est un jour mémorable dans l'histoire de l'aviation internationale", s'est félicité le PDG d'Emirates, Tim Clark. "Ce partenariat nous permet d'offrir à nos passagers une connectivité supplémentaire en Australie et dans la région (Asie-Pacifique), le partage des programmes de fidélité et l'accès réciproque aux salons premium", a-t-il souligné. L'accord instaure par ailleurs un mécanisme de partage des revenus tirés de l'activité commune des deux compagnies même si leur rapprochement ne passe pas par un échange d'actions. Etranglée par les coûts, la crise de la zone euro qui pèse sur ses performances intercontinentales et la concurrence accrue, Qantas a enregistré une perte nette annuelle de 244 millions de dollars australiens (205 millions d'euros) sur l'exercice 2011/12 clos en juin --sa première perte annuelle depuis sa privatisation en 1995 . La compagnie a aussi annulé une commande de 35 Boeing 787. Très exposée aux variations des prix du carburant et du cours du dollar australien, la compagnie de Melbourne, à 20 heures de vol de Londres, perd chroniquement de l'argent sur ses vols long-courrier. Sa branche domestique, elle, reste profitable. Alan Joyce a lancé depuis près d'un an la restructuration de Qantas axée sur la réorientation du développement vers l'Asie et la scission de ses activités (internationales d'un côté, domestiques de l'autre), au prix de centaines de suppressions de postes. "L'objectif est de rendre solides et viables les opérations internationales, et de les ramener vers la profitabilité", a souligné jeudi Alan Joyce. Pour Russell Shaw, analyste chez Macquarie, "l'alliance avec Emirates est la pièce manquante pour aider la branche internationale, déficitaire de 450 millions AUD sur l'exercice 2011/12, à revenir à l'équilibre d'ici la fin de l'exercice 2014". La Bourse de Sydney a bien accueilli l'annonce de Qantas: en milieu d'après-midi, le titre prenait 7,30% à 1,207 AUD, dans un marché en hausse de 0,73%. © 2012 AFP

Bonjour,

Un petite question qui me vient avant le départ. Je lis partout qu'il est conseillé de refuser cette assurance supplémentaire, qu'au gichet on vous fait limite du forcing pour la souscrire. Est-ce que vraiment elle sert à rien ? Si on crève un pneu, par exemple, ce n'est pas mieux de l'avoir, ou alors si par hasard on perd ses clés.

Bref j'ai bcp lu qu'il était conseillé de la refuser mais j'ai jamais vraiment lu pourquoi. C'est juste que je sens que je vais me faire embobiner par le vendeur 😠, mais en même temps je vois pas non plus ou est la grosse arnaque ?

Merci pour vos avis 🙂

Bonjour, Nous sommes un couple allant à Sumatra fin octobre 2012. Les points forts que nous aimerions relier : la culture Batak au Lac Toba, le Parc Gunung Leuser, Plongée à Pulau Weh. Voici ci-dessous une première ébauche d'itinéraire. Pensez-vous cela réaliste niveau temps ? Que changeriez-vous ? Quels trajets pouvons-nous faire de nuit ? Merci beaucoup !

Arrivée à Medan 17h40 Nuit Medan

Sam. (Sumatra J1/9) Medan > Samosir via Parapat Samosir: Tomok, nuit dans un village

Dim. (Sumatra J2/9) Samosir - exploration en motorbike : Ambarita, Simanindo, lac Danau Sidihoni Nuit à Danau Sidihoni ou Pangururan

Lun. (Sumatra J3/9) Danau Sidihoni > Pangururan Pandugururan > Berastagi Visite alentours Berastagi (Lingga) Nuit à Berastagi

Mar. (Sumatra J4/9) Berastagi > Ketambe (Gunung Leuser) Nuit à Gunung Leuser

Mer. (Sumatra J5/9) Gunung Leuser - Trek

Jeu. (Sumatra J6/9) Gunung Leuser - Trek Ketambe > Kutacane Nuit à Kutacane

Ven. (Sumatra J7/9) Kutacane > Medan Avion Medan > Banda Aceh Nuit à Banda Aceh

Sam. (Sumatra J8/9) Banda Aceh > Pulau Weh Sabang > Iboih Plongée

Dim.28.10. (Sumatra J9/9) Plongée si on n'a pas eu le temps la veille Iboih > Sabang Sabang (Pulau Weh) > Banda Aceh Nuit Banda Aceh

Lun. Départ de Banda Aceh 12h20

Salut à tous

Nous partons bientôt pour faire l'Ouest américain et je me renseigne sur le casse tête des heures d'été, d'hiver, d'Arizona, d'Utah, de territoires Navajos, etc. J'ai compris l'essentiel je crois, mais il me reste une question.

Je compte me rendre à Antelope Canyon le matin de bonne heure pour avoir des entrées sans réservation préalable (au passage ce sera un dimanche, pas trop risqué ?). Je pensais arriver vers 8h30 à Antelope pour prendre des tickets sur place, faire Lower Canyon en premier, puis Upper canyon en milieu/fin de matinée dans la foulée.

Cependant j'ai lu que les organisateurs de tours sont à Page, auquel cas si je réserve à partir de Page, il sera une heure plus tôt.

En résumé ; - Peut-on se pointer directement à Antelope Canyon (donc heure Navajos) pour prendre ses entrées ? - Quels sont les horaires des tours à Antelope Canyon et quelle heure réserver si jamais je dois réserver de Page ?

Merci !