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Quel pneu choisir? English translation pending
by Guyanais · 2007-11-03 · 11 replies
Bonsoir

Mon vélo est en cours de préparation, mais j'hésite sur la largeur des pneus "schwalbe marathon", sachant que les roues sont en 700, que j'utiliserai principalement le bitume, que je transporterai mes bagages dans des sacoches et que mon poids et d'environ 85 kg. Merci d'avance pour les réponses
Hôtels sur Marie-Galante et les Îles des Saintes? (Guadeloupe) English translation pending
by Brimont · 2007-11-02 · 8 replies
Je désirerais avoir des infos sur les hôtels des ces deux îles :

MG : dans la plupart des TO, on propose le COHOBA - qui aurai des infos à me donner sur celui-ci

Conernant les saintes : il y a l'auberge des petits saints mais les propiétaires auraient chngé - j'ai lu de bonnes et une très mauvaise critique - sinon l'hôtel le bois joli - que pouvez-vs me dire de ces hôtels

Quelles autres infos pourriez-vs me donner sur ces 2 îles ?

Nous pensons séjourner 2 semaines en janvier - apparemment nous pouvons louer une voiture à MG et pas aux Saintes - aussi devons-ns privilégier plus de temps à MG ? car en ce qui me concerne je n'ai jamais conduit de scooter et apparemment c'est tout ce qu'il y a à louer aux saintes - à moins que ce soit pratiquable en vélo si les distances ne sont pas trop longues ou pas trop accidentées.

merci de toutes vos réponses

Martine
La face nord du Huashan en "solitaire" (Chine) English translation pending
by Ragamuffin · 2007-10-27 · 7 replies
De nombreux experts, aujourd'hui hélas pas encore disparus, m'avaient mis en garde : ... vertigineuse ... paroi absolument verticale ... infranchissable ... terrifiante ... suspendu au-dessus du vide ... trompe-la-mort ... et aussi : ... tough climb ... fairly strenuous ... impressive sheer cliffs on either side ... weary limbs (n'ayant pas pris mon dico avec moi, je n'ai pas bien compris ces derniers mots ... finir sur les genoux ?). Je vous fait grâce des avis de nombreux Chinois car je n'ai rien compris à ce qu'ils m'ont dit. Et bien qu'à cela ne tienne, j'y suis allé, j'ai vu et j'ai vaincu. J'avais donc décidé de partir de bon matin de mon camp de base établi dans la village d'Huashan que j'avais atteint la veille en bus depuis Xi'an (bus devant la gare 26Y et 1h40 de trajet), à la Guest House Department (chambre aux odeurs mêlées de chien mouillé, de cuisine, d'urine et de tabac froid le tout royalement facturé 100Y - y'en a qui se gène pas). Refusant le lénifiant sentier partant du village pour atteindre le sommet en 3 à 5 heures de champêtre balade je me fis arnaquer par un chauffeur de taxi qui me taxa de 10Y pour me conduire au guichet de vente du ticket d'accès au site (100Y) distant d'environ 3km (le plus juste prix serait de 5Y) de là une navette de bus (20Y A/R) me conduisit - en compagnie de Chinois tout aussi téméraires que moi - sur une route gravissant en de multiples virages le fond d'une vallée torrentueuse. Déjà quelques-uns de mes voisins abandonnèrent tripes et boyaux à la vision dantesque et à la tâche quasi sur-humaine qui nous attendait. Heureusement de valeureux Autrichiens nous avaient précédés et avait aménagé la parois avec ce que l'on nomme un cable car (110Y l'A/R) qui me permis de franchir un dénivelé de 700m en moins de temps qu'il n'en faut pour retenir son souffle, claquer des dents, essayer de se souvenir d'une prière depuis longtemps oubliée, ... bref "le monsieur tout blanc est prié de sortir de la cabine, sinon il redescend tout de suite". Le reste ne fut plus qu'une question de nerfs : pouvoir supporter mes bruyants et - malgré l'interdiction très ferme - fumants compagnons de cordées. Je vous passe les péripéties du retour - "le monsieur tout blanc est prié de sortir de la cabine, sinon il remonte tout de suite et devra repayer 110Y". Nouvelle nuit douteuse dans ma G.H. mais je m'était fait aux odeurs et le lendemain matin, les mollets durs comme du béton je prenais un autre taxi aux prix plus honnêtes qui me conduisit à la gare distante d'environ 20km pour 20Y. Le train pour Taiyuan (31Y 7h de trajet) de 9h29 était à l'heure et moi je pouvais inscrire à mon palmares une nouvelle victoire sur la nature car ce que j'ai fait, aucun chien ne l'aurait fait (ils sont interdits dans le cable car)
Dru, voyage en verticalité délitée English translation pending
by Lucbertrand · 2007-10-24 · 20 replies
Voyage en verticalité délitée

Le voyage, par définition, concerne tous les terrains où l'on part à la découverte. C'est là qu'à mon sens les distances induisent un étalon très relatif, loin pas loin, long court. Un voyage de mille kilomètres en avion est court. Une escalade d'un kilomètre sur une paroi très raide est au contraire un voyage long et très dépaysant qui donne la sensation d'être très loin de par la difficulté du retour. Je me propose de vous relater l'un de ces voyages, bien à l'ordre du jour à l'époque du réchauffement planétaire qui nous inquiète tant.

Le réchauffement terrestre semble être reconnu par de nombreux scientifiques, même si certains émettent encore quelques doutes quant à sa réalité . Ce phénomène est particulièrement visible en montagne, par la fonte des glaciers. Outre ce retrait glaciaire en longueur et en épaisseur, une autre action probablement due à la chaleur consiste en l'écroulement d'un certain nombre de parois dans les Alpes. Je pense tout particulièrement à la face ouest des Drus. De grandes plaques gardent leur cohésion grâce à la glace qui tient lieu de ciment. Cette dernière venant à fondre, la gravité reprend ses droits et d'immenses pans de montagne s'écroulent. Cela peut se comparer à un type de permafrost vertical.



Au mois de juillet 1984, avec un camarade, Pierre-Yves nous décidons de nous attaquer à la mythique Directe Américaine aux Drus, flamme de pierre qui a fait rêver de nombreuses générations d'alpinistes et d'amoureux de la montagne. Nous prenons donc le téléphérique des Grands Montets. Premier tronçon, tout est normal, deuxième tronçon, l'aventure va commencer.

A notre arrivée sur la plate-forme terminale, de toute évidence une certaine effervescence règne. En effet, les personnes présentes viennent d'assister à un gros effondrement de rochers dans la face nord du Grand Dru, juste au-dessus de la niche, petit glacier caractéristique situé aux deux tiers de la paroi. Voyant notre attirail de montagne, immédiatement tous nous disent de ne surtout pas aller dans cette direction.

Pierre-Yves toujours poli et placide répond «pas de problème», et nous voilà partis vers le petit collet qui donne accès au glacier permettant de rejoindre le pied de la face ouest, lieu où nous comptons bivouaquer. Il faut longer la base de la face nord, zone qui vient de nous être déconseillée avec la plus vive conviction, et nous n'allons pas tarder à tout comprendre. Le temps de la descente du glacier, très mou et plein de grosses crevasses, nous laisse tout loisir de constater que la purge continue à gros renfort de blocs nombreux et parfois très gros. Arrivés à distance respectable, hors d'atteinte des cailloux, nous prenons conscience que pour rejoindre notre destination, notre chemin va devoir passer au travers de ces grosses gouttes un peu particulières. Étant tous deux de formation scientifique, nous décidons d'observer le phénomène pour essayer d'en tirer une loi. En effet, les grandes giclées de roche suivent-elles une séquence ou bien sont-elles complètement aléatoires? Nous en profitons pour visualiser au mieux l'itinéraire dans la zone du bombardement. Il nous faudrait longer la partie inférieure de la rimaye, en direction d'un petit col donnant accès à la face ouest. Après un temps d'observation dont je ne suis plus en mesure de préciser la durée, force est de constater que nos connaissances en statistiques, probabilités, suites et autres séries, sans parler des intégrales doubles ou triples, ne nous donnent pas le moindre indice sur la prédiction de passage des gros paquets qui croisent notre itinéraire à venir.

Tout long raisonnement s'avérant inutile, nous nous regardons, prenons nos anneaux de corde et partons en courant le plus rapidement possible. En effet, les mathématiques nous disent seulement que le risque statistiquement est inversement proportionnel au temps d'exposition, donc nous y allons de très bon cœur. Pierre-Yves est le premier, je le sers de près, nous rentrons dans la zone de tous les dangers, on n'a pas envie de traîner. Je fixe avec envie le petit collet à partir duquel nous pourrons ralentir. La rimaye (première grosse crevasse qui sépare le rocher du glacier) se rapproche, mais mon camarade semble se diriger vers la lèvre supérieure et non inférieure, alors que la porte salvatrice me semblait plutôt par le bas. Comme il a toujours été le leader lorsque nous grimpons, je me dis qu'il a vu un passage plus rapide ou moins dangereux. Donc nous nous engageons au-dessus de cette fameuse rimaye, un trou béant et sans fond. La pente est raide. La raideur s'accentue et conséquence logique, la vitesse diminue. Puis il nous faut nous arrêter, constatant avec consternation que nous sommes dans une impasse. Constatation encore plus horrible, nous stationnons exactement à l'emplacement où les gros blocs rebondissent avant de sauter par dessus la rimaye. Aïe, aïe, aïe!!! Terreur, nous faisons demi-tour avec l'intention de contourner la crevasse au plus vite.

Dans la précipitation, je tombe et fauche Pierre-Yves au passage, en ayant toutefois le réflexe de ne pas lui planter mes crampons dans les mollets. Nous voilà sur les fesses, l'inclinaison de la pente nous permet de prendre la vitesse nécessaire et de passer par dessus le gros trou sombre et pas sympathique du tout. De l'autre côté la pente s'affaiblit rapidement et nous passons des fesses aux pieds et la course vers le petit col salvateur reprend . Ouf! Nous y sommes. Manifestement, il y a un dieu pour les inconscients. Tranquillement nous rejoignons la moraine un peu en retrait de la face ouest et nous nous installons pour la nuit.

Une cordée de grimpeurs, stars de l'époque, se dirige vers nous. Ils ont assisté à l'éboulement en direct de la Directissime Américaine qu'ils ont grimpée entièrement en libre, les pitons ne servant que de points d'assurance et non de prises aidant à la progression. Ils nous expliquent que toute la montagne a tremblé. Bien que l'éboulement se soit produit en face nord, une partie des pierres sont déviées et arrosent la face ouest. Cela ne fait pas notre affaire. Ils reprennent leur chemin et descendent vers la Mer de Glace. Nous verrons bien demain. Pierre-Yves toujours optimiste déclare qu'avec le temps la montagne se purgera et que de plus le froid du matin devrait faire en sorte que tout se passe bien.



Nous ne restons pas longtemps seuls sur notre moraine. Le bruit de la turbine d'un hélicoptère se fait de plus en plus nettement entendre. Manifestement, il vient dans les parages. Il se dirige vers l'arête séparant les faces ouest et nord. De toute évidence une cordée a dû subir des dommages suite à l'écroulement. La mission semble particulièrement dangereuse, car de nombreux cailloux continuent de faire entendre leurs claquements secs et redoutables. Après plusieurs manœuvres, un sauveteur est descendu par treuil sur l'arête . La nuit venant et les chutes de pierres toujours très présentes, l'hélicoptère quitte les lieux et retourne dans la vallée. Nous nous retrouvons cette fois seuls pour cette nuit, qui me concernant ne sera pas très bonne. Avec le soir les claquements de rochers chutant diminuent, mais de temps à autre dans la nuit des bruits que je qualifie de sinistres, nous tirent de notre torpeur.

Le jour se lève, tout semble calme. Non, un ronronnement monte de la vallée, l'hélico est de retour avant que le soleil ne darde ses rayons, qui vont réveiller les mastodontes minéraux. Très précisément il se positionne sur le point de descente du sauveteur et rapidement embarque trois passagers. Le bruit diminue rapidement et nous voilà à nouveau seuls à contempler ces mille mètres de granit. Bon ben quoi? Tout naturellement Pierre-Yves après avoir englouti quelques mars se dirige vers le pied de la paroi, il ne me reste qu'à suivre. Le névé n'est pas raide, une vieille chaussure de montagne abandonnée ou perdue traîne sur la neige. Incroyable, tout est calme. Le début de la paroi n'est pas difficile nous l'escaladons rapidement sans corde en grosses chaussures. Sur une petite vire une centaine de mètres plus haut, nous marquons une halte afin de nous encorder, mettre le baudrier et les chaussons d'escalade et nous décharger, afin d'être légers.

Alors que nous sommes presque prêts, discutant paisiblement un premier sifflement attire notre attention, et avant que nous ayons pu réagir, entre nos deux têtes séparées d'un ou deux mètres, un caillou aux dimensions conséquentes passe avant de ricocher et d'aller terminer sur la neige en contre-bas. Je reste figé à regarder mon camarade. Ça commence bien, de nouveau la terreur me gagne, l'expérience d'hier m'aurait plutôt mis les nerfs à vif au lieu de m'aguerrir aux joies de cet arrosage particulier et mortel.

Je dis à Pierre-Yves «On ferait mieux de descendre, dans pas longtemps ça va devenir l'enfer». Ce dernier me dévisage tout d'abord puis après un coup d'œil à sa montre me répond «Il est sept heures trente et que va-t-on faire aujourd'hui?». De toute évidence, cette réponse à la logique imparable n'appelle qu'une seule et unique réponse: on continue.

Donc première longueur d'escalade encordés, le rocher est couvert de poudre de pierre pulvérisée, résultat du grand bombardement de la veille. Je grimpe avec une certaine fébrilité. Le socle de la face ouest n'est pas vertical et s'élève sur une hauteur approximative de deux cent cinquante mètres. Cette zone constitue le réceptacle de toutes les pierres qui dévient de la face nord. A un train pour le moins rapide nous franchissons ce passage.

Ouf, nous sommes au pied de la partie verticale. A partir de maintenant les cailloux siffleront dans notre dos, et de ce fait la probabilité d'être touché sera très faible. L'escalade est magnifique, une paroi granitique aussi raide qu'une paroi calcaire, ambiance grandiose et personne d'autre. Nous avons l'intention de monter jusqu'au fameux bloc coincé, à peu près 600 mètres d'escalade et de redescendre en rappel. Les passages mythiques de cette voie défilent. Le plaisir de l'escalade est immense. Mais les sifflements dans le dos sont présents et avec le réchauffement de la journée, ils auraient bien tendance à s'intensifier. Je ne peux m'empêcher de regarder, je dirais même fixer le socle de la paroi, sur lequel explosent tous les bolides qui nous passent dans le dos. L'idée qu'en fin d'après-midi nous allons être au beau milieu de ce champ de bataille au cours des rappels n'est pas pour me rassurer. Lui, Pierre-Yves fait comme s'il ne voyait rien. C'est cela l'apanage des grands chefs, toujours se maîtriser, la piétaille n'a qu'à suivre. Il aurait fait un bon général de Napoléon, à n'en pas douter. Un peu vexant car le militaire d'active c'est bibi. L'effet de perspective, tout naturellement efface les quelques quatre ou cinq cents mètres verticaux, au-dessus desquels je me trouve perché, seul apparaît, en grand, ce plan incliné de quelques deux cents mètres, duquel montent ces claquements et petits nuages de poussière, consécutifs aux chocs des pierres.

Le moment fatidique arrive, le bloc coincé est atteint. Plus exactement, nous nous arrêtons vingt mètres en dessous. En effet, l'angoisse commençant à être inhibitrice de l'action, je suis pressé de retraverser ce champ de tir ouvert à tous les calibres, même les hors gabarit!!! Mon futur, je ne l'envisage plus qu'après avoir couru sur la neige au pied de la paroi. Dans la partie verticale, les rappels s'enchaînent rapidement. Étant bien rompus à ce genre d'exercice, cela nous laisse toute latitude pour profiter du cadre et de l'ambiance extraordinaires des lieux . Bien évidemment le socle grossit au fur et à mesure de notre descente.

A l'approche de l'imminence du danger, je rentre comme dans un état second et me regarde agir de l'extérieur, indifférent à mon propre sort. Cependant l'adrénaline mobilisant toutes les facultés, j'agis avec précision et célérité. Pierre-Yves, lui ne semble afficher aucune émotion, simplement il se contrôle mieux, et il sait que ce n'est pas l'angoisse voire la terreur qui fera passer les cailloux ailleurs. Cela me rappelle une de nos escalades précédentes sur la face italienne du Mont Blanc. Ayant été retardés par des cheminements aléatoires dans des pentes très raides de nuit, nous nous étions retrouvés dans une zone de neige et de glace particulièrement instables, sur laquelle le soleil dardait ses rayons. Nous nous arrêtons sur une grande dalle de granit qui semblait flotter sur cette matière molle. Bien assis, nous regardions couler de part et d'autre de petites avalanches, une un peu plus grosse et nous aurions été balayés Le temps me paraissait figé dans l'attente du grand bond . Pierre-Yves lui dormait et lorsque le soleil a disparu, il s'est réveillé, sans doute à cause du froid. Je lui ai dit quelque chose du genre:

Tu es bien courageux de pouvoir dormir dans ces conditionsQue je dorme ou pas ça n'aurait rien changé au fait d'être embarqués ou non, mais au moins je me suis reposé et ça va nous servir pour la suite. Une fois de plus sa réponse était logique et n'appelait pas de commentaire.

Revenons à notre plan incliné fumant, qui maintenant occupe pratiquement tout l'espace à nos pieds. De manière étrange, l'idée de nous arrêter et d'attendre la nuit que les chutes de pierres deviennent moins nombreuses n'a pas semblé nous effleurer. Peut-être qu'au fond de nous-mêmes, nous voulions goûter aux joies lammeriennes. Eugen Guido Lammer était un psychiatre autrichien, grand alpiniste de la fin du dix-neuvième et du début du vingtième siècle. Il aimait à s'exposer seul, soit dans des zones très crevassées, ou bien dans des endroits où la caillasse bombardait dur. Ainsi il éprouvait un grand plaisir à analyser ses émotions et sentiments face au danger bien réel et totalement aléatoire. Le plus étonnant, c'est qu'il est mort dans son lit, très vieux. Je conseille la lecture de son livre, pas facile à trouver. Il s'intitule «Fontaine de jouvence», librairie Dardel 1931, je crois qu'il n'y a qu'un tome traduit en français. Donc en pensant à Guido Lammer, j'envisage encore comme possible de terminer ma vie dans mon lit, très vieux c'est un autre débat.

Il va falloir y aller. La configuration change. La corde ne plonge plus directement dans le vide sans rien toucher, mais elle glisse le long de dalles, sur lesquelles, si besoin était, une poussière blanche nous rappelle que l'endroit est déconseillé à un bon travailleur qui espère atteindre l'âge de la retraite. Et de plus à l'époque, cela fait malheureusement déjà plus de vingt ans, les retraités n'étaient pas vus comme des dévoreurs de budget, creusant le déficit financier abyssal du pays, mais c'est un autre sujet. De façon paradoxale, au contact de cette zone de tous les dangers une certaine confiance revient . Cela est logique, car l'éloignement permet d'embrasser du regard l'ensemble des cailloux qui cognent le socle. Mais lorsqu'on est dedans, on se sent concerné uniquement par ceux qui frappent à proximité immédiate, et l'impression qu'il y en a moins est très rassurante. Donc de ce fait, ou alors par un acte de bienveillance de l'être supérieur pour des créatures inconscientes, tout semble à nouveau calme. La suite des événements nous confirmera qu'il s'agit seulement du calme qui précède la grosse tempête.

Les premiers rappels sont effectués sans incident. Juste sous un petit surplomb, nous faisons relais. Pas de perte de temps, ce qui est formidable lorsqu'on a l'habitude de grimper ensemble, il n'y a pas besoin de parole, tout se fait automatiquement, à peine un petit geste de temps en temps que l'autre interprète immédiatement. Donc de ce relais la corde est jetée, Pierre-Yves attaque la descente. Une vibration de l'air attire mon attention, nous commençons à être rôdés. Je me penche et regarde au-dessus du petit surplomb qui me domine, et qui surtout me protège. Le coup d'œil vers le haut me fait penser à un film de Bux Bunny. Quelques centaines de mètres plus haut en plein ciel, une multitude de gros points noirs semble converger vers nous. Précipitamment je rentre la tête et regarde mon camarade en train de descendre quelques mètres plus bas. Pas la peine de lui faire un dessin il a tout compris. Pour lui au bout de la corde, le danger est double, recevoir une pierre ou avoir la corde coupée, en effet un caillou sur une corde tendue peut avoir l'effet d'un coup de rasoir. Je le vois essayer de s'incruster dans la fissure le long de laquelle il se situe. Le sifflement augmente, je me tasse contre le rocher. La pression est telle que je ne me souviens même pas avoir eu peur. Puis tout d'un coup une véritable explosion, je perds un peu la notion des choses. J'ai probablement fermé les yeux en essayant de m'enfoncer dans le rocher. Le bruit est énorme et tout tremble. Je suis incapable de dire combien de temps cela dure, c'est surtout la brutalité et la violence du phénomène que je retiendrai. Puis le silence revient, j'ouvre les yeux, autour de moi flotte une poussière épaisse, une odeur de pierre à feu m'environne.



Je n'ose bouger. Je sais que les blessures très graves ne sont pas toujours douloureuses au début. La poudre de pierre dans l'air a l'aspect du brouillard. Je bouge un bras, puis l'autre, ça marche. Je suis debout donc valide et conscient. Au fait Pierre-Yves? Je baisse les yeux, la corde est là, un peu plus bas mon regard intercepte le sien. Il a essayé de s'introduire au maximum dans la fissure, il est couvert de poussière, et miracle comme moi il n'a rien. Le petit surplomb deux mètres au-dessus de moi a reçu le gros de la charge. Les tonnes de rochers ont explosé juste au-dessus et par ricochet certains d'entre eux ont même rebondi sous le surplomb, c'est tout du moins l'impression que j'ai eue. Le calme revient, on reprend nos esprits et Pierre-Yves repart. Il libère le rappel et je le rejoins. Encore une centaine de mètres que nous descendons le long d'une corde fixe qui se trouve en place. J'assure Pierre-Yves car si la corde a été endommagée, ce sera le grand plongeon. Tout se passe bien et à mon tour je me laisse glisser pour cette dernière descente avant la neige. Une fois que j'y suis, Pierre-Yves s'étant déjà éloigné avec notre corde, il ne me reste qu'à me désolidariser de la corde fixe et entamer un sprint sur la pente de neige. Je crois que j'ai battu le record du monde du cent mètres. Une fois réunis tous les deux sur la moraine hors d'atteinte nous soufflons un grand coup et rejoignons notre tente un peu plus bas . Il est déjà assez tard, une petite soupe vite engloutie et je m'endors. Je n'entends rien de la nuit, et même pas un cauchemar pour me réveiller.

Au lever du jour, Pierre-Yves remonte les cent premiers mètres pour récupérer le matériel laissé au début des difficultés la veille, sans trop d'illusion. En effet, notre ligne de descente sur la partie finale se situait un peu décalée de notre axe de montée. Eh bien la chance est une fois de plus avec nous, les deux piolets adossés contre la paroi n'ont pas bougé. Quant à nos deux paires de chaussures de montagne que nous avions accrochées à un piton, elles sont simplement complètement remplies à ras bord de petits graviers. Ayant récupéré le tout, il me rejoint et nous entamons la longue descente vers la mer de glace, et allons prendre le train à crémaillère du Montenvers.

Je sais que notre comportement est très critiquable, et que la chance nous a souri avec insolence, mais quelque part cette expérience je suis content de l'avoir vécue. Je ne dirais pas que j'en tire de la fierté, cependant ce souvenir me permet de relativiser certaines choses et cela me donne le moral pour partir sur les chemins, je dis bien les chemins, en toute saison et par tous les temps, il n'y a encore que l'orage qui me fasse vraiment peur.



Depuis cette époque cette magnifique aiguille des Drus a subi successivement d'autres éboulements beaucoup plus importants, au point que de nombreuses grandes voies de mille mètres ont complètement disparu. De toute évidence le réchauffement poursuit son effet.
Circuit dans la Vallée du Rhône et les Alpes (France) English translation pending
by Varginie · 2007-10-17 · 3 replies
bonjour!

je pars le 10 avril jusquau 21 avril en france... je veux faire quelques jours a paris (le minimum a faire!) car je vais rejoindre une copine... apres jaimerais aller dans la vallée du rhône et les alpes..

je suis une fille qui aime marcher pour découvrir les lieux en voyage. j'aime les sites moins touristiques, je trouve que dans les petits villages c'est parfois la ou on s'imprègne le mieux de la place et ou on peux rencontrer les gens plus facilement.

je suis une fille de panoramas! je préfère les grands espaces verts a voir aux villes, bien que c'est quand meme le fun a visiter.... alors voila jai regardé dans une livre sur le france et certains endroits mont parrus intéressant...

svp donnez moi votre avis, endroits a ne pas manqués, inusités.etc...... + liens internet si vous en avez, photos, possibilité d'ittinéaire, etc....

merci bourg en bressepérougeslyonviennel'ardèchegrignannyonsbriançonle vercorschambéryaix les bainsannecylac lémanchamonix et mont blanc

+on se cherche (moi et mon ami) de l'hébergement a peu de frais ;) donc auberges de jeunesse, gîtes de france, chambre a louer... pour 1 nuit ou 2.... donnez moi des nouvelles! merci!

+++si vous avez d'autres endroits a voir que je n'ai pas nommé dans la vallée du rhône et alpes, n'hésitez pas!!!
Nouvelle-Calédonie: distance entre les aéroports La Tontouta et Magenta, hébergement English translation pending
by Kpriss · 2007-10-03 · 6 replies
Bonjour !!! Petite chanceuse, je pars passer 15 jrs en Nouvelle Calédonie des le 22 dec prochain...🙂 Comme le séjour va etre "eclair", j'ai prevu d'aller passer qqs jours sur l'ile des pins et sur Lifou

2 questions pour les ames charitables qui pourraient me renseigner:

1/ Choix de l'hébergement ... Qu'est ce que vous en penser, sachant que je recherchais qq chose de sympa et confortable mais pas hors de prix? 😉 Lifou => Dréhu ou Chez Rachel + Oasis de Kiamu Ile des pins => Chez Régis + Nataiwach

2/ Distance aéroport ... Quelle est la distance entre l'aéroport international de la Tontouta et celui national de Magenta?

En gros j arrive a midi le dimanche et pensez vous que ca fasse trop juste de reprendre direct un vol pour l ile des pins qqs heures apres a l autre aéroport? Ou vaut il mieux passer la nuit a Noumea? Si oui connaissez vous un petit hotel sympa et pas trop cher pres de Magenta?

Merci d avance pour votre aide! Aurel
Grimper à vélo et calcul du dénivelé en pourcentage! English translation pending
by Cip1959 · 2007-09-27 · 10 replies
voilà une chose que je sais pas faire mais que j'aimerai calculer moi même:

1) Quelle est la formule magique qui nous permet de calculer le pourcentage de pente entre un point A et un point B, effectué avec un vélo ? Sur le net j'ai vu quelque chose comme 20x arctan.....etc.....mais j'y comprend rien. J'ai téléchargé une calculatrice scientifique sur le net avec bcp de fonctions tels sin, cos, atan, asin, ln....etc.....mais suis perdu.

J'envie de calculer le pourcentage de la pente d'une petite montée de ma region en sachant que le départ est à 112m (du niveau de la mer, vu sur mon altimetre), la distance de montée 600 metres.donc trés courte....et l'arrivée est à 153m...donc une belle pente à priori ! 😛........merci pour l'aide
Maastricht (Pays-Bas) - Dinant (Belgique) à vélo English translation pending
by Velouf · 2007-08-18 · 8 replies
bonjour voila je part en solo cette semaine depuis Maastricht pour faire la traversé de la Belgique en longeant la somme et la meuse en empruntant le chemin ravel 1 et le ravel 2 a partir de namur pour arriver aux environ de Dinant c'est la premiére fois que je vais faire du cyclo-tourisme, j'ai donc choisi cet itinéraire car il me semble pas trop long et pluto sympatique ma fois est-ce que certain d'entre vous on déja fait cet itinéraire, présente t'il des difficultées, est -ce que cela est risqué de le faire seul? 170 KM est ce résonable de penser les faire en trois- quatre jour ? ya t'il baucoup de camping le long des chemin ravel ou bien est ce que le campement sauvage est autorisé en belgik ou possible ( bcp de campagne ) et, sans doute le plus important est-ce un bel itinéraire ?, car les difficultées sous un bo paysage ne sont pas si difficile que ca ! merci pour ceux qui m'apporteront quelque info et expèrience c'est top
Le mur d'Hadrien entre l'Ecosse et l'Angleterre English translation pending
by Daniel56 · 2007-08-15 · 9 replies
bonjour à tous,

début septembre, je rejoins Carlisle et prendrai la direction de Newcastle (ouest en est) le long du "mur d'Hadrien", sur 10 jours je cherche tous renseignements sur hébergements, possibilité camping, sauvage possible?, distances, ravitaillements..... les différents sites "touristes" visités ne répondent pas vraiment aux questions de détails. Certains ont-ils une expérience récente de ce parcours? merci d'avance.
Les pintades à Téhéran (livre) English translation pending
by Tortuegeante · 2007-08-07 · 8 replies
😄 Bonjour à tous, je vous recommande le livre génial "les pintades à Téhéran". je l'ai acheté après avoir vu persepolis et en plus d être instructif c est extremement drole! je ne regarderai plus jamais une femme voilée de la même facon. enjoy tortue
Meilleur moyen de transport (coût) pour le Congo? English translation pending
by StephaneDelp · 2007-08-06 · 9 replies
Bonjour à tous et à toutes, Je me demande s'il est possible de trouver un moyen de transport peu cher.... écologiquement pour le Congo (que ce soit le bateau ou le covoiturage).

Ceci entre dans le cadre d'un projet que j'aimerai monter mais avant de commencer tout cela je veux savoir si ce que je recherche au niveau transport est possible.

Je ne pourrai pas prendre l'avion uniquement dans le but de voyager, c'est à dire pour me faire plaisir compte tenu de tout ce que ca implique. Je ne serai pas très fier d'aller en avion dans un des pays les plus pauvres du monde. Je précise que tout cela ne concerne que moi et je ne vient pas ici pour dire qu'il ne faut pas prendre l'avion. Chacun fait comme bon lui semble.

Est-ce que quelqu'un à déjà fait quelquechose de ce genre ? des expériences ou des indices pour m'aider à avancer...

Merci pour vos réponses.
Vaccins et traitement pour le Sri Lanka English translation pending
by Sujita · 2007-07-10 · 11 replies
Bonjour,

Je pars au Sri Lanka dans 15 jours pour un mois. Y a-t-il des vaccins à faire, un traitement particulier à prendre pendant cette période ?

Merci.
Matériel à emmener en randonnée? English translation pending
by Breizh · 2007-07-06 · 6 replies
Bonjour,

Quelques questions portant sur le matériel, qui vous révèleront l’étendue de mes lacunes : Je me suis acheté (en soldes) chez Décathlon (désolé pour la pub) une parka « Resolve » de chez « The North Face ». Est-ce suffisant, ou est-il vraiment préférable d’avoir un poncho pour une randonnée de 15-20 jours dans les Pyrénées ? Mon sac possède une protection contre la pluie. Si le poncho est effectivement préférable, y aurait-il des modèles que vous conseilleriez en particulier ? A propos des guêtres : je n’ai toujours pas réussir à comprendre leur véritable utilité. J’ai pu lire pourtant que certains les considéraient comme indispensables, mais je reste dubitatif… Qu’en pensez-vous ? Est-il vraiment indispensable d’avoir des pastilles pour l’eau avec soi ? Comment fonctionnent-elles ? Avez-vous des préférences ? Que conseilleriez-vous comme réchaud pas trop encombrant pour une randonnée de 15-20 jours, sachant que j’aurai recours aux repas des refuges de temps en temps ? Et pour ce qui est des cartouches ? Des préférences ? Qu’est-ce qu’un « sac à viande » ? est-ce indispensable ? Est-il nécessaire de prendre des vêtements particuliers pour la nuit ? Que doit contenir au minimum une trousse de secours ? Merci à vous ! 🙂
Hôtel Melia Cayo Guillermo English translation pending
by Gen222 · 2007-07-02 · 5 replies
Bonjour,

Premièrement, merci à ceux qui voudront bien me répondre. Je désire partir à Cuba, plus précisément à Cayo Guillermo vers la fin août. Je vois que beaucoup de gens ont aimé le Melia. Certains sites de voyage mentionne que les chambres standard tout comme les chambres avec vue sur mer n'ont que des lits trois quarts. D'autes sites disent les grands lits. Si quelqu'un peux me répondre ce serait apprécié avant ma réservation. Voyez-vous comme nous y allons en amoureux, ils seraient intéressant de ne pas dormir dans une craque.

J'ai aussi entendu dire qu'il y a des Jellofishs ? Est-ce que quelqu'un serait au courant ?

Enfin est-ce que la température est belle durant la fin août ?

Merci à l'avance.

Gen
Match de Muay Thaï à Bangkok English translation pending
by Katchan · 2007-07-01 · 6 replies
Dans quelques jours je serai dans la "Cité des Anges", et j'assisterai bien à un combat de Boxe Thai. Si vous connaissez des adresses pour assister à ces affrontements séculaires hors du commun? Aussi, les esprits sont-ils tant chauffés dans les salles qu'il serait hazardeux de s'y rendre seul?🤪
Côte atlantique française à vélo English translation pending
by Surfinusa16 · 2007-06-15 · 11 replies
bonjour à tous, je compte partir cet été avec des amis et mon frere et coucin pour 10, 12 jous en vélo_camping sauvage. nous avons entre 16 (moi) et 20 ans (mon frere). ma mère ne veux oas que je parte mais veux bien laissé mon frer. mon poère lui est daccord si c'est bien organisé. comment puis je comvaincre ma mère. y en a til qui sont déja parti si jeune? nous habitons à angres, et nous coptons longer la loire, puis au 2/3 du chemin pour nates descendre à la roche sur yon, puis les ables dolonnes, la rochelle, royan arachon. ce périple sera couper de pauses plage_bronzette. à votre avis, est ce qu'on peut descendre plus bas, jusqu'a bayonne? puis remonter en train. jusqu'a arcachon sa fait un peu moin de 450 km par la cote.a votre avis, on peut faire combien de kilometre si on roule de 8h à 12h et de 17h à 20h environ pour éviter la chaleur mais en profiter sur la plage . merci beaucoup de vos réponses futures.
Informations sur le Gujarat en Inde English translation pending
by Aurorelea · 2007-06-02 · 6 replies
Bonjour

Partant en Inde au mois d'aout, nous avons trouver peu d'info sur le gujarat. Est ce que ça faut la peine d'y aller? Et si oui où ? Est-ce que c'est très touristique ou pas ? Toutes les informations sont les bienvenues : monuments, randonnées, parcs, restos, hotels etc...

Merci d'avance
Températures en septembre à Malaga English translation pending
by Lafrite45 · 2007-06-01 · 9 replies
bonjour, est-ce agréable de prévoir des vacances en septembre à malaga ? la température de la mer est-elle agréable ?
Hôtel Sealight Resort Kusadasi English translation pending
by Heulers · 2007-06-01 · 8 replies
Ce tout nouvel hôtel a été ouvert en avril 2007. Je désire m'y rendre l'année prochaine. Si vous avez eu l'occasion d'y séjourner, ce serait gentil de me communiquer vos impressions : environnement ? accès à la plage et à la mer, escaliers? facilement accessible? disposition des chambres : vue sur mer, frontale ou latérale ? accueil, amabilité du personnel ? qualité de la nourriture ? diversité des boissons proposées dans le all in ? tout autre renseignement important ? suggestions ? moyens de transport pour aller au centre ville : dolmus? navette de l'hôtel ? Merci d'avance
Itinéraire en Inde du Nord et achat de vélo sur place English translation pending
by Pierremoreau · 2007-05-23 · 18 replies
Bonjour à tous,

Notre itinéraire se précise et nous aimerions savoir si quelques-uns d'entre vous sont déjà passés par là: Jaisalmer bikaner voir plus dans le rajasthan (on nous a dit que c'était le plus "authentique" à voir dans cette région), puis un trajet Srinagar -leh (voir padum selon le temps qu'il nous restera.... Quelqu'un a t il esayé de sortir des routes traditionnelles pour s'engager sur des routes de rando??? Enfin quelqu'un a t il testé les vélos indiens? On hésite en effet à acheter un des 2 vélos sur place (restrictions bagages obligent 20 kg sur Finnair!!!!!) Merci d'avaance pour vos réponses.

dauphin
Location de moto à Sihanoukville English translation pending
by Les3n · 2007-05-21 · 23 replies
Bonjour à tous !

J'aimerais savoir si la location de motos par des touristes étrangers est toujours possible à Sihanoukville ?

Car selon certaines rumeurs, la loi déja mise en place à Siem Reap empéchant les touristes de louer des motos va également être appliquée à Sihanoukville.

Quant est il réellement ?

Merci de bien vouloir me répondre

😊😊😊 😊
Voyage à vélo: faut-il adhérer à une association? English translation pending
by Veloescargot · 2007-05-14 · 2 replies
Bonjour cyclo-voyageuse, cyclo-voyageur, bretonne, breton, belge, belge, mon petit écureuil…🙂

Le très intéressant post «Comment dépenser 71€ par jour en voyageant à vélo...? » invite aujourd’hui cette bonne question : faut-il adhérer à une association? Aider à la faire vivre…l’améliorer.

FFCT: beaucoup, beaucoup de concentrations, de voyages proposées (Paris Pékin 2008 !!!!), de services, d’assistanat….( !?)…et quelques bénévoles. La tendance cyclo-performances est en contradiction avec les statuts et la bonne parole des dirigeants: pas de compétitions !!!

Ou ? Et ?

CCI (170 fois moins d’adhérents)…grosse différence : l’autonomie ! Nota : c’est une auberge espagnole…Nous y trouvons ce que nous y apportons… A propos ! nous rejoignons nos amis ccistes pour l’Ascension à VERNOUX, en Ardèche.

Et bien d’autres associations « défense de bicyclette de tout poil »…

Nous ne parlerons pas des sportifs…quoique ?????? : il doit s’en trouver un, accro au vélo et au rêve! Ou, se contenter du fourmillement de ce forum et des rencontres au croisements des chemins ???

Merci au passage à Chburz et à Wilk pour avoir promotionné CCI Et à luclyon, françonet…pour avoir expliquer la FFCT

« La Liberté ? D’accord ! Mais avec un petit vélo, par le chemin des écoliers » Georges nous a encouragés, hier encore, au téléphone

à bientôt
Chasse moustique pour Cuba English translation pending
by Fiberly · 2007-05-09 · 16 replies
Bonjour à tous,

Je quitte Dimanche pour Cayo Largo et on me conseille d'apporter un bon chasse moustique.

avez-vous une marque qui serait plus efficace qu'une autre car je ne suis pas certain que notre off ou raid soit suffisant.

Merci de votre aide.😉
Tour du mont Blanc fin mai 2007 English translation pending
by Jubai · 2007-04-28 · 13 replies
Salut à tous,

j'ai cherché dans les posts précédents mais je ne crois pas avoir vu de réponse à cette question : l'un d'entre vous a-t'il déjà fait le tour du mont blanc fin mai ? Quid du passage de certains cols ? je pense qu'on trouvera sûrement de la neige... faut-il pour autant emporter tout le barda : corde, piolet, crampons, ??

J'ai déjà fait le TMB 3 fois mais toujours en juillet-août, donc je n'ai pas trop d'idées sur la période de mai... Je pourrai contacter les refuges, mais si quelqu'un a des précisions sur le forum, je suis preneur, d'autant que nous serons en autonomie complète, y compris pour le couchage.

Merci à tous et bonne journée Jubai
Itinéraire San Francisco-Vancouver? English translation pending
by Pourvivre · 2007-04-17 · 4 replies
Salut à tous, vous qui connaissez..

Dans 15 jours, premier coup de pédale de San Fransisco direction Vancouver.!! tout seul😕?🤪?😉?

Je me donne 1 mois environ, et n'arrive pas à me tracer un parcours.!! Entre la côte et l'intérieur des terres, je vais sûrement passer à côté de pas mal de choses.

Donc, vous qui connaissez, pourriez vous me dévoiler vos coups de coeur et vos conseils, ce serait précieux.!! (lieux précis ou même parcours..)

Précisions: nécessité de voyager le moins cher possible Le soir venu, toujours quelques pièces pour siroter une ptite bière et réchauffer le coeur Du plein air dans les yeux, du vent dans les cheveux... héhé

Merci d'avance
Rencontre jeu de piste 2 Paris dimanche 13 mai 2007 English translation pending
by Lahaut · 2007-04-07 · 342 replies
🙂Le printemps est arrivé, les beaux jours revenus .....

Avec toutes ces rencontres ces dernières semaines sur Paris avec ces differents thèmes (Indes, Thailande, Russie, ...) j'espère que je ne vais pas faire un flop avec ce thème "curiosités et lieux sympathiques de Paris " certe cette rencontre sera un peu moins exotique mais n'oublions pas que Paris est la plus belle ville du monde !!!

Alors je me relance à l'organisation d'un autre jeu de piste -quizz numéro 2 (gratuit !!)le dimanche 13 mai 2007 (l'aprés midi ) pour découvrir de façon ludique ou faire connaitre à certains parisiens ou banlieusards un quartier de Paris en déchiffrant quelques énigmes 🤪sorties tout droit de mon imagination 😇 suivi d'un verre dans un bar à la fin du jeu 😎(là chacun paye son verre !)pour parler de nos différentes pérégrinations à travers le monde

Meme principe que l'édition 1 ce seront des équipes de 3 à 5 vfistes qui randonneront environ 3 heures dans un ou plusieurs arrondissements de Paris pour découvrir et me ramener les différentes réponses aux énigmes proposées (toutes ne seront pas des énigmes (photos mystères, etc..)

Alors pour ceux qui ont aimé la première édition en découvrant entre autre le lieu exact de l'assassinat d'Henry 4, la tour astrologique de Medicis, l'orme historique de Paris, la plus vieille horloge de paris ou les 2 lieux de naissance de Molière (a ce sujet les 2 échaffaudages des 2 maisons distantes d'une centaine de mètres sont maintenant enlevés et on peut voir les 2 plaques avec en plus une date de naissance différente ( 1620 ou 1622 ??)) peuvent se réessayer et ceux qui ont raté la premiére édition peuvent participer à cette rando-découverte à travers un quartier de Paris

Pour que le RDV soit maintenu un minimum de 6 participants est souhaité (2 equipes de 3) et un maximum de 50 particpants (10 equipes de 5)

Alors il vous faudra : Un plan de Paris avec nomenclature des rues Un stylo qui fonctionne Vos 2 pieds entourés d'un bonne paire de chaussures et aussi: une bonne dose d'obervation (plus que l'edition 1) un zeste de culture général (autant que l'edition 1) une bonne lecture de plan (autant que l'edition 1) un bon sens de l'initiative (plus que l'edition1) un bon esprit d'équipe (autant que l'edition 1)

Un mois de preparation n'est pas de trop pour lancer cette rencontre (quoique j' ai deja préparé 6 ou 7 enigmes au cas ou... ) et un premier volontaire sera exigé si le nombre de 20 participants est atteint pour m'aider à corriger les copies un deuxième paticipant sera aussi exigé si le nombre atteint 40 participants

Le lieu du RDV sera précisé (s'il y a lieu !) une semaine avant la date du 13 mai

l'équipe gagnante recevra un super paquet de Finger (l'original)🙂

Si je vois que la méteo ne sera pas de la partie 😠(tempête, pluie, neige, ...) le jeu sera reporté à une date ulterieure🙁

voili voilou et donc peut être à bientôt
Tendinite à vélo English translation pending
by Adrien22 · 2007-03-30 · 7 replies
Bonjour,

Nous nous préparons à partir dans 6 semaines vers Istanbul à vélo, au départ de la Belgique. En 2005 nous sommes allés faire une partie du GR10 à pied et j'ai terminé la rando avec une tendinite au tendon d'Achille. L'an passé nous nous sommes décidés à traverser un partie de la France à vélo sur environ 850km. j'avais emporté avec moi une pommade anti-inflammatoire au cas où la tendinite réapparatrait... Et elle est réapparue. J'ai donc appliqué la pommade pendant tout le reste du voyage ce qui n'a pas fait disparaître la tendinite mais l'a empêché de s'aggraver. Etant donné que nous prévoyons de partir en vélo pour plusieurs mois, j'aurais voulu savoir si parmi vous, certains étaient confrontés au même problème et quelles étaient leurs solutions. Mon médecin m'a represcrit 4 tubes de pommade anti-inflammatoire pour partir et un anti-inflammatoire en comprimé à ne prendre que si la douleur était forte avec obligation alors de s'arrêter pour quelques jours.

Je suis toutes ouïes..

Merci
le Massif Central: à pied ou à vélo? English translation pending
by Fantaisiste · 2007-03-23 · 7 replies
Pendant les 15 derniers jours du mois de juin, je souhaite me balader dans le parc régional des millevaches limousin, le cantal, l'aveyron, la lozère et eventuellement l'Ardèche.

Privilégier le vélo pour plus de Km (comme je pourrai voir tous les départements évoqués ci-dessus)

ou alors la rando pour traverser des espaces diffciles accèes et plus sauvage

Pour ma part je suis plus à l'aise pour la rando pedestre mais malheureusement je ne dispose seulement de 15 jours et je veux voir bocoup de choses...aidez moi merci🙂

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