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Tour d'Europe de trois mois English translation pending
Bonjour à tous et à toutes,
Pour l'été prochain nous avons un projet de tour d'Europe de trois mois passant par la Belgique, la Hollande, l'Allemagne (Brême, Hambourg), le Danemark, la Suède, la Finlande, la Russie (St Pétersbourg), les pays baltes, la Pologne, la slovaquie, la Hongrie, la Roumanie, Belgrade, la Croatie, la Slovénie, l'Italie du nord, la Suisse (Sion, Lausanne).
Donc si dans ces régions vous pensez qu'il y a des évènements, des lieux a voir absolument n'hésitez pas ) nous répondre.
Guillaud
Guillaud
Quel pays visiter en Europe? English translation pending
Bonjour à tous et à toutes,
Je suis Québécoise et je vais faire mon premier séjour en Europe!! Je passerai d'abord 3 semaines en Suisse. J'aimerais ensuite avoir des suggestions sur les beaux endroits à visiter partout en Europe (je n'ai aucune restriction!) J'aime beaucoup la nature, le camping, la randonnée et la plongée. (en apnée surtout) J'aimerais aussi recevoir des conseils sur le camping en Europe et aussi la meilleure façon de se déplacer (pendant plusieurs semaines) Se louer une voiture?? Train?? Autobus?
Si vous avez des suggestions, des conseils et des idées, veuillez s.v.p. m'en faire part. Merci infiniment!!!
Scuba-Isa 😉
Je suis Québécoise et je vais faire mon premier séjour en Europe!! Je passerai d'abord 3 semaines en Suisse. J'aimerais ensuite avoir des suggestions sur les beaux endroits à visiter partout en Europe (je n'ai aucune restriction!) J'aime beaucoup la nature, le camping, la randonnée et la plongée. (en apnée surtout) J'aimerais aussi recevoir des conseils sur le camping en Europe et aussi la meilleure façon de se déplacer (pendant plusieurs semaines) Se louer une voiture?? Train?? Autobus?
Si vous avez des suggestions, des conseils et des idées, veuillez s.v.p. m'en faire part. Merci infiniment!!!
Scuba-Isa 😉
Touristes français: pourquoi ils sont détestés? English translation pending
Touristes français: pourquoi ils sont détestés?
Par Hélène Foyer
Jamais content, impoli: le vacancier hexagonal n'a rien d'un enfant de choeur. C'est du moins ce que révèle une étude européenne sur les bons et mauvais touristes, rendue publique jeudi, qui place les Français bons derniers, loin derrière les Japonais.
Pas de quoi crier cocorico. Les touristes Français ne sont pas seulement râleurs. Ils apparaissent aussi comme réfractaires aux langues étrangères, fort peu curieux en matière culinaire, impolis et radins. Ce joli portrait émane de l’étude des meilleurs et pires touristes en Europe du voyagiste en ligne Expédia, réalisé par GfK et rendu publique jeudi. Cent cinquante mille hôteliers venus de 12 pays européens ont été interrogés pour établir ce hit-parade.
Seul atout : le look Le vacancier issu de l’Hexagone ne se distingue qu’en matière vestimentaire : il soigne son look, tout comme son homologue italien et espagnol. Les "fashion victims" sont latins. Pour le reste, le portrait-robot du touriste français est peu amène: une fois à l'étranger, il s'accroche à la langue de Molière, semble considérer que le boeuf et la baguette de pain sont plus dignes d'intérêt que des mets plus exotiques et fait preuve d'impolitesse. Serait-ce un excès de gauloiserie?
En net progrès : les Américains La grande percée de ce classement vient des citoyens du pays de l’oncle Sam. On les disait bruyants, sans gêne voire grossiers. Les voici propulsés au deuxième rang du palmarès. Leur principale qualité ? Mettre facilement la main au porte-monnaie. Ainsi, 36% des hôteliers interrogés se disent être à leurs petits soins pour s’assurer qu’ils ne manquent de rien. Pendant ce temps, les Français, eux, définissent avant même de partir le montant de leurs dépenses…
Palme d'or aux Japonais And the winner is…Japanese! Discrets, curieux, polis, respectueux des coutumes du pays hôte: tels sont les Japonais. Bref, le touriste idéal que tout hôtelier rêve de recevoir. Et en plus, ces vacanciers-là laissent leur chambre propre. C'est ce qui s'appelle une leçon de savoir-vivre.
Source: L'Express, 24 mai 2007
Jamais content, impoli: le vacancier hexagonal n'a rien d'un enfant de choeur. C'est du moins ce que révèle une étude européenne sur les bons et mauvais touristes, rendue publique jeudi, qui place les Français bons derniers, loin derrière les Japonais.
Pas de quoi crier cocorico. Les touristes Français ne sont pas seulement râleurs. Ils apparaissent aussi comme réfractaires aux langues étrangères, fort peu curieux en matière culinaire, impolis et radins. Ce joli portrait émane de l’étude des meilleurs et pires touristes en Europe du voyagiste en ligne Expédia, réalisé par GfK et rendu publique jeudi. Cent cinquante mille hôteliers venus de 12 pays européens ont été interrogés pour établir ce hit-parade.Seul atout : le look Le vacancier issu de l’Hexagone ne se distingue qu’en matière vestimentaire : il soigne son look, tout comme son homologue italien et espagnol. Les "fashion victims" sont latins. Pour le reste, le portrait-robot du touriste français est peu amène: une fois à l'étranger, il s'accroche à la langue de Molière, semble considérer que le boeuf et la baguette de pain sont plus dignes d'intérêt que des mets plus exotiques et fait preuve d'impolitesse. Serait-ce un excès de gauloiserie?
En net progrès : les Américains La grande percée de ce classement vient des citoyens du pays de l’oncle Sam. On les disait bruyants, sans gêne voire grossiers. Les voici propulsés au deuxième rang du palmarès. Leur principale qualité ? Mettre facilement la main au porte-monnaie. Ainsi, 36% des hôteliers interrogés se disent être à leurs petits soins pour s’assurer qu’ils ne manquent de rien. Pendant ce temps, les Français, eux, définissent avant même de partir le montant de leurs dépenses…
Palme d'or aux Japonais And the winner is…Japanese! Discrets, curieux, polis, respectueux des coutumes du pays hôte: tels sont les Japonais. Bref, le touriste idéal que tout hôtelier rêve de recevoir. Et en plus, ces vacanciers-là laissent leur chambre propre. C'est ce qui s'appelle une leçon de savoir-vivre.
Source: L'Express, 24 mai 2007

Liste des organisations venant en aide aux sinistrés d'Asie du Sud et Sud est English translation pending
liste des organisations venant en aide aux sinistrés d'Asie du Sud et Sud Est
Liste donnée par Afbé75 :
PARIS (AP) - Pour aider les victimes des raz-de-marée en Asie du Sud et du Sud-Est, on peut verser des dons aux organisations suivantes:
La Croix-Rouge Par courrier, les chèques peuvent être adressés à
Croix-Rouge Française
Séisme Asie BP 100
75008 Paris Sur Internet, on peut faire un don en ligne sur le site
www.croixrouge.fr A Paris, les chèques à l'ordre de "Croix-Rouge séisme Asie" peuvent être déposés dans le hall de la mairie du Xe arrondissement de 8h30 à 17h (19h30 le jeudi)
UNICEF Par courrier
UNICEF - Urgence séisme Asie du Sud
BP 600
75006 Paris Sur Internet
www.unicef.fr
Médecins sans frontières
BP 2004
75544 Paris Cedex 11
Médecins du monde
www.msf.fr
Urgence Raz-de-marée Asie
BP 100
75018 Paris
www.medecinsdumonde.org
Secours catholique / Caritas France
Séisme Asie du Sud
BP 455
75007 Paris
www.secours-catholique.asso.fr
Secours islamique
Tremblement de terre en Asie du Sud
58 boulevard Ornano
93285 Saint Denis Cedex
www.secours-islamique.org
Secours populaire français
BP 3303
75123 Paris Cedex 03
www.secourspopulaire.asso.fr
Handicap International
raz-de-marée
69361 Lyon
www.handicap-international.org
Fondation de France
Solidarité Asie du Sud
BP 22
75008 Paris
www.fdf.org
Care France
BP 1
75019 Paris
www.carefrance.org
Action contre la faim
Urgence / Sri Lanka
4 rue Niepce
75014 Paris
www.acf-fr.org
Plan France
Urgence Asie ARO0021
11 rue de Cambrai
75019 Paris
www.planfrance.org
Very young my ambition was to see a tiger, later that was to shoot a tiger, I accomplished that on foot with an old army rifle. It was while trying to photograph tigers that I learnt the little I know about them". Jim Corbett LAURENT www.savewildafrica.org
Liste donnée par Afbé75 :
PARIS (AP) - Pour aider les victimes des raz-de-marée en Asie du Sud et du Sud-Est, on peut verser des dons aux organisations suivantes:
La Croix-Rouge Par courrier, les chèques peuvent être adressés à
Croix-Rouge Française
Séisme Asie BP 100
75008 Paris Sur Internet, on peut faire un don en ligne sur le site
www.croixrouge.fr A Paris, les chèques à l'ordre de "Croix-Rouge séisme Asie" peuvent être déposés dans le hall de la mairie du Xe arrondissement de 8h30 à 17h (19h30 le jeudi)
UNICEF Par courrier
UNICEF - Urgence séisme Asie du Sud
BP 600
75006 Paris Sur Internet
www.unicef.fr
Médecins sans frontières
BP 2004
75544 Paris Cedex 11
Médecins du monde
www.msf.fr
Urgence Raz-de-marée Asie
BP 100
75018 Paris
www.medecinsdumonde.org
Secours catholique / Caritas France
Séisme Asie du Sud
BP 455
75007 Paris
www.secours-catholique.asso.fr
Secours islamique
Tremblement de terre en Asie du Sud
58 boulevard Ornano
93285 Saint Denis Cedex
www.secours-islamique.org
Secours populaire français
BP 3303
75123 Paris Cedex 03
www.secourspopulaire.asso.fr
Handicap International
raz-de-marée
69361 Lyon
www.handicap-international.org
Fondation de France
Solidarité Asie du Sud
BP 22
75008 Paris
www.fdf.org
Care France
BP 1
75019 Paris
www.carefrance.org
Action contre la faim
Urgence / Sri Lanka
4 rue Niepce
75014 Paris
www.acf-fr.org
Plan France
Urgence Asie ARO0021
11 rue de Cambrai
75019 Paris
www.planfrance.org
Very young my ambition was to see a tiger, later that was to shoot a tiger, I accomplished that on foot with an old army rifle. It was while trying to photograph tigers that I learnt the little I know about them". Jim Corbett LAURENT www.savewildafrica.org
Retour au coeur du Cambodge English translation pending
Bangkok, dimanche 24 février 2013, 4 pm.
La chaleur a une odeur. Elle pénètre dans nos narines et nous enveloppe d'un coup. L'atmosphère estivale pourrait nous inviter à la détente mais le temps est compté: il nous faut rapidement trouver un taxi pour se rapprocher de la frontière Cambodgienne.
Petit guide du transport pour les nuls.
"Hello, we want a taxi for Trat !" "Oh yes, you are going to cambodian border ?" "Yes... The price please ?" "6000 baths" "No, 3000 baths" .................... "Ok for 3500 baths" ................... Flûte ! Nous sommes 4 + 4 bagages. Le coffre du taxi est aussi grand que celui d'un jouet playmobil. Il nous faut un taxi van. Re-négo... ................... "Ok for 4500 baths"
À peine sorti de la ville le taxi s'arrête au bord de la route, ou plutôt sur la route. Le chauffeur ouvre sa boîte à gants, je découvre un réseau de fils électriques reliés entre eux par des sparadraps 🤪 Le type trafique ses fils pendant 10mn et nous redémarrons. Quelques 4h plus tard, doublages en triple file, coups de klaxon continus, embardées pour éviter les nids de poule, nous arrivons "à destination". Le chauffeur nous demande l'adresse de notre guesthouse. Nous regardons avec lui sur un plan. Et là, nous nous rendons compte que nous ne sommes pas à Trat mais à quelques kms de Poipet ! C'est la première fois que je vois un thaïlandais changer de couleur: il est grisâtre et roule des yeux de fou. En gros nous sommes au nord du Cambodge alors que nous allons au sud ! Il avait compris Trahat ou quelque chose comme ça. 🏴☠️🏴☠️ Hors, nous sommes obligés de passer la frontière à Trat, nos e-visas ont été commandés ainsi. Le chauffeur appelle son boss qui réclame 2000 baths de plus. Le budget explose mais nous devons rebrousser chemin et refaire 3h de route avec ce malade du volant. Grand moment de solitude... J'appelle Alan (un garçon qui a bien mal tourné mais dont je parlerai plus tard) qui me dit de ne pas céder, de ne pas donner un centime de plus. Mais voilà: c'est ça ou rien, nous sommes au milieu de nulle part, épuisés par le voyage et horrifiés à l'idée de rouler encore avec ce fou. Nous repartons la peur au ventre, délestés de 6500 baths. L'homme démarre comme un tambour, une odeur de brûlé envahit la carriole. On s'arrête au bord de la route (euh...non... sur la route), notre ami chauffard ouvre à nouveau sa boîte à gants et je vois des flammes sortir de l'habitacle ! 😮 Je hurle, c'est la panique à bord, tout le monde se rue dehors. On étouffe l'incendie, on recolle les fils avec des sparadraps, et on repart, à tombeau ouvert, à 120 à l'heure (y compris dans les villages), sans phares, sans clim (la chaleur est accablante). Nous sommes verts de peur. Notre heure est arrivée 😐

La chaleur a une odeur. Elle pénètre dans nos narines et nous enveloppe d'un coup. L'atmosphère estivale pourrait nous inviter à la détente mais le temps est compté: il nous faut rapidement trouver un taxi pour se rapprocher de la frontière Cambodgienne.
Petit guide du transport pour les nuls.
"Hello, we want a taxi for Trat !" "Oh yes, you are going to cambodian border ?" "Yes... The price please ?" "6000 baths" "No, 3000 baths" .................... "Ok for 3500 baths" ................... Flûte ! Nous sommes 4 + 4 bagages. Le coffre du taxi est aussi grand que celui d'un jouet playmobil. Il nous faut un taxi van. Re-négo... ................... "Ok for 4500 baths"
À peine sorti de la ville le taxi s'arrête au bord de la route, ou plutôt sur la route. Le chauffeur ouvre sa boîte à gants, je découvre un réseau de fils électriques reliés entre eux par des sparadraps 🤪 Le type trafique ses fils pendant 10mn et nous redémarrons. Quelques 4h plus tard, doublages en triple file, coups de klaxon continus, embardées pour éviter les nids de poule, nous arrivons "à destination". Le chauffeur nous demande l'adresse de notre guesthouse. Nous regardons avec lui sur un plan. Et là, nous nous rendons compte que nous ne sommes pas à Trat mais à quelques kms de Poipet ! C'est la première fois que je vois un thaïlandais changer de couleur: il est grisâtre et roule des yeux de fou. En gros nous sommes au nord du Cambodge alors que nous allons au sud ! Il avait compris Trahat ou quelque chose comme ça. 🏴☠️🏴☠️ Hors, nous sommes obligés de passer la frontière à Trat, nos e-visas ont été commandés ainsi. Le chauffeur appelle son boss qui réclame 2000 baths de plus. Le budget explose mais nous devons rebrousser chemin et refaire 3h de route avec ce malade du volant. Grand moment de solitude... J'appelle Alan (un garçon qui a bien mal tourné mais dont je parlerai plus tard) qui me dit de ne pas céder, de ne pas donner un centime de plus. Mais voilà: c'est ça ou rien, nous sommes au milieu de nulle part, épuisés par le voyage et horrifiés à l'idée de rouler encore avec ce fou. Nous repartons la peur au ventre, délestés de 6500 baths. L'homme démarre comme un tambour, une odeur de brûlé envahit la carriole. On s'arrête au bord de la route (euh...non... sur la route), notre ami chauffard ouvre à nouveau sa boîte à gants et je vois des flammes sortir de l'habitacle ! 😮 Je hurle, c'est la panique à bord, tout le monde se rue dehors. On étouffe l'incendie, on recolle les fils avec des sparadraps, et on repart, à tombeau ouvert, à 120 à l'heure (y compris dans les villages), sans phares, sans clim (la chaleur est accablante). Nous sommes verts de peur. Notre heure est arrivée 😐

Un mois (juillet 2012) en Thaïlande en famille: notre itinéraire (partie 2) English translation pending
Itinéraire de quatre semaines en famille, avec nos enfants de 12 et 15 ans, en juillet 2012
L’an dernier, des amis ont visité Bangkok puis rejoint Chiang Mai (en train de nuit) pour redescendre ensuite tranquillement vers la capitale et finir par les Iles. Ils nous ont expliqué qu’ils avaient eu du mal à quitter la verdure du nord pour revenir peu à peu vers des villes plus bruyantes et plus polluées et nous ont donc convaincus de faire l’inverse. Nous avons donc cheminé de Bangkok vers Chiang Mai (en passant par Kao Yai et en nous arrêtant à Ayutthaya et Sukhotai), donc du plus urbain vers + de nature, puis nous avons regagné une Ile du Sud (Ko Phangan) pour un séjour farniente à la fin, ce que je ne regrette absolument pas ! Détails plus bas pour ceux que ça intéresse…
Autre ligne directrice : comme nous partions 4 semaines et ne voulions pas rentrer sur les rotules, les trajets du matin étaient presque systématiquement suivis d’une après-midi de repos, si possible au bord d’une piscine. On ne visitait que le lendemain, frais et dispos !
J 0 - Installation Bangkok J1 - Wat Pho - marché aux amulettes - Kao San road J2 - Visite des Khlongs avec Julien - Maison de Jim Thompson J3 - Grand palais - Wat Phra Kaew J4 - Quartier Chinois KHAO YAI J5 - Bus pour Pak Chong - RDV avec Mike de Bobby Jungle Tour -Installation, déjeuner -baignade dans une cascade, visite d’une grotte avec observation de chauves-souris J6 - Journée entière dans le parc de KHAO YAI avec notre guide : flore, faune et cascades d’une ‘rain forest’ ! AYUTTHAYA J7 - Train vers Ayutthaya et repos J8 - Visite des temples à pied et piscine J9 - Suite de la visite des temples- Marché du Wat Phra si Samphet - Excursion en bateau sur le Chao Praya. Sukhotai J10 - Train et Bus vers Sukhotai - Installation et piscine J11 - Visite, en vélo du parc de old Sukhotai Chiang Mai J12 - Bus vers Chiang Mai -Installation, repos J13 - Journée avec les Eléphants J14 - Marchés : warorot (marché chinois) puis Night Bazar J15 - Journée de rafting J16 - Piscine puis Sunday Walking Street J17 - Doi Suthep, parc de Phu Phing et Village Hmong J18 - Musée des insectes - Massages J19 - Marché aux fleurs - Piscine - Train de nuit Bangkok J20 - Sacs laissés à la consigne et visite du Bangkok moderne : centres commerciaux- Train de nuit Kho Phangan J 21 - Bus - Ferry et Installation J 22 - Farniente et baignade J 23 - Journée bateau et snorkeling dans le parc maritime d’Ang Thong avec Orion J 24 - Tong sala, farniente et baignade J 25 - Farniente et baignade J 26 – Ferry –-bus - train de nuit J 27 - Dernier jour à Bangkok - tour de nos rues préférées, dernier massage, dernier shopping et piscine
Ce que je ne regrette absolument pas – et vous recommande ! : - Avoir pris le temps de visiter Bangkok : il s’agit certes d’une ville polluée, bruyante et grouillante, où la chaleur moite est particulièrement pesante. Mais nous avons adoré découvrir les différents visages de cette mégalopole, où tradition et modernité cohabitent dans une effervescence de couleurs, de bruits et d’odeurs. J’aurais trouvé dommage de passer à côté … - Ne pas avoir visité le Wat Pho et le Wat Phra Kaeo + le grand palais le même jour. De nombreux guide préconisent de coupler les deux visites : c’est faisable, mais au pas de course, sans prendre le temps d’apprécier la spécificité de ces deux ensembles de temples. Et, surtout, sans compter la chaleur qui nous a conduit à visiter au ralenti et à intégrer de nombreuses pauses ‘repos à l’ombre’ ! - Avoir découvert les Khlongs et le marché flottant de Ladmayom avec Julien, contacté via le célébrissime Thuan (faire une recherche sur le forum) : inoubliable ! - Avoir suivi le parcours du Lonely Planet pour découvrir le quartier chinois, puis l’avoir laissé de côté pour tourner et tourner encore dans toutes ses ruelles ! Nous nous sommes bien évidemment perdus, mais il nous a suffit de déboucher sur une grande artère pour retrouver notre chemin et un taxi pour rentrer ! Ne manquez pas d’y rester jusqu’à ce que la nuit tombe pour profiter de la multitude d’enseignes lumineuses et de l’animation effrénée du quartier. - Ne pas avoir tranché entre Ayuthaya et Sukhothai et donc, avoir visité les deux… Je serais bien incapable de conseiller l’une plutôt que l’autre de ces destinations, tant elles nous ont plu et semblé différentes. A Ayuthaya, ne manquez pas la balade en bateau qui permet de visiter les temples situés à l’extérieur du cercle sans trop marcher (réservé via Tony’s Place!). A sukhothai, le vélo s’impose ! On peut en louer juste en face de l’entrée du parc (30THB par personne pour des vélos en bon état). Il faut aussi savoir qu’on peut sortir du parc historique pour déjeuner à l’extérieur (dans les gargotes situées non loin de l’entrée) et y retourner (avec le même ticket) pour finir la visite pendant l’après-midi. - Ne pas être allée à Lopburi : écartée volontairement car j’ai eu de mauvaises expériences avec des singes à Bali, au Sri Lanka et au Zimbabwe… Pas envie de renouveler l’expérience donc ! Les voyageurs que nous avons croisés n’ont pas semblés particulièrement emballés par cette halte... - Notre journées au cœur de la jungle de Kao Yai à pister les animaux avec le guide de Bobby Jungle qui n’a compté ni sa peine, ni ses heures (nous sommes rentrés à près de 20h00 au lieu de 18h00, heure initialement prévue) pour nous faire découvrir le plus grand nombre de choses (animaux, flore, cascades…) en une journée dans ce parc immense. - Notre journée inoubliable avec les éléphants, réservée via Gilles de « All in One ». Comme avec toutes les autres agences, nous avons nourri, monté et lavé notre éléphant. Mais, différence essentielle, il s'agissait d'un tout petit parc, situé dans un endroit magnifique (paysage de rizières avec une petite rivière et quelques huttes perdues au milieu de la jungle), que Gilles avait 'privatisé' pour 8 personnes en tout et pour tout, alors que certains parcs baladent les touristes par paquets de 50 ! La promenade sur le dos des éléphants a été suffisamment longue (désolée, je ne porte pas de montre en vacances) pour que nous en profitions pleinement… Surtout, nous sommes montés à cru, chacun sur notre éléphant, y compris nos enfants (un mahout marchait à côté de leur éléphant). - Notre descente en raft au nord de Chiang Mai : activité touristique par définition, avec près de 10 rafts à la queue leu leu, mais sensations et rires garantis ! - Notre journée de visite du Wat Phra Doi Suthep, puis d’un village Hmong hors sentiers battus. Nous nous sommes inspirés des conseils du Lonely Planet (= aller voir Ban Kun Chang Kian plutôt que Ban Doi Pui où, je cite ‘la vie villageoise se résume en fait à un marché touristique’), puis nous avons mis au point cette journée en recourant aux services d’un homme charmant, « taxi d’un jour » (= avec son véhicule personnel), pour notre plus grand plaisir ! Nous lui avions bien expliqué nos souhaits en précisant l’itinéraire avec une carte et en insistant sur notre refus absolu de nous arrêter dans des magasins d’artisanat. - Le snorkeling et la découverte des paysages marins et des îles de rêve d’Ang Tong Park, avec Orion Boat Trip (organisation très pro). - le parti pris qui consistait à aller vers des villes de moins en moins importantes, puis à Chiang Mai (grande ville, mais paisible et plus fraîche), pour finir par 5 jours sur Ko Phangan : des vacances pour se reposer de nos vacances !
Si c’était à refaire ! Ce que je vous recommande de changer si vous vous inspirez de notre itinéraire ! - pour ceux qui comptent les jours, je supprimerais la première demi-journée à Khao Yai : la baignade et la visite de la grotte puis l’observation des chauves-souris ne m’ont pas passionnée ; - je ne prendrais pas le train, mais un bus, pour relier directement Ayyuthaya à Sukhothai. Il nous a fallu prendre un train pour Phitsanulok, puis un taxi entre la gare ferroviaire et la gare routière de cette ville, puis un bus jusqu’à Sukhothai et enfin un songtaew pour notre guesthouse : trop de changements ! - à Chiang Mai, le parc de Phu Phing est décevant… La promenade n’est pas désagréable, mais les Thaïs s’y évertuent à faire pousser des fleurs qui leur semblent exotique : nous nous sommes ainsi promenés au milieu de roses (pas extraordinaires), de dahlias et de bégonias ! - nous avons passé une journée de trop à Chiang Mai (J 19), car nous avions réservé nos billets de train à l’avance. Nous serions bien partis à J 18 au soir pour gagner une journée de plus dans les Iles ; - pour faire Chiang Mai-Ko Phangan, nous avons enchainé un train de nuit + une journée à BKK+ un autre train de nuit… C’est économique (175 euros pour 4 et deux nuits sans hôtel à payer) et efficace (pas de perte de temps puisqu’on voyage de nuit). Mais c’est vraiment crevant : pour être honnête nous n’avons pas profité de notre journée du milieu à BKK. Si c’était à refaire ? je prendrais un vol intérieur CM/Ko Samui avec la Thaï, en m’y prenant à l’avance (avant que les billets ne soient trop chers, à savoir 400 euros par personne quand j’ai regardé) ! - Je prévoirais de passer une nuit dans un des bungalows du Parc Marin d’Ang Tong - Nous avons découvert cette possibilité lors de notre journée d’excursion dans ce parc. Il était trop tard pour en profiter…
Et puis, surtout, je resterais six mois de plus au pays du sourire ;-)
L’an dernier, des amis ont visité Bangkok puis rejoint Chiang Mai (en train de nuit) pour redescendre ensuite tranquillement vers la capitale et finir par les Iles. Ils nous ont expliqué qu’ils avaient eu du mal à quitter la verdure du nord pour revenir peu à peu vers des villes plus bruyantes et plus polluées et nous ont donc convaincus de faire l’inverse. Nous avons donc cheminé de Bangkok vers Chiang Mai (en passant par Kao Yai et en nous arrêtant à Ayutthaya et Sukhotai), donc du plus urbain vers + de nature, puis nous avons regagné une Ile du Sud (Ko Phangan) pour un séjour farniente à la fin, ce que je ne regrette absolument pas ! Détails plus bas pour ceux que ça intéresse…
Autre ligne directrice : comme nous partions 4 semaines et ne voulions pas rentrer sur les rotules, les trajets du matin étaient presque systématiquement suivis d’une après-midi de repos, si possible au bord d’une piscine. On ne visitait que le lendemain, frais et dispos !
J 0 - Installation Bangkok J1 - Wat Pho - marché aux amulettes - Kao San road J2 - Visite des Khlongs avec Julien - Maison de Jim Thompson J3 - Grand palais - Wat Phra Kaew J4 - Quartier Chinois KHAO YAI J5 - Bus pour Pak Chong - RDV avec Mike de Bobby Jungle Tour -Installation, déjeuner -baignade dans une cascade, visite d’une grotte avec observation de chauves-souris J6 - Journée entière dans le parc de KHAO YAI avec notre guide : flore, faune et cascades d’une ‘rain forest’ ! AYUTTHAYA J7 - Train vers Ayutthaya et repos J8 - Visite des temples à pied et piscine J9 - Suite de la visite des temples- Marché du Wat Phra si Samphet - Excursion en bateau sur le Chao Praya. Sukhotai J10 - Train et Bus vers Sukhotai - Installation et piscine J11 - Visite, en vélo du parc de old Sukhotai Chiang Mai J12 - Bus vers Chiang Mai -Installation, repos J13 - Journée avec les Eléphants J14 - Marchés : warorot (marché chinois) puis Night Bazar J15 - Journée de rafting J16 - Piscine puis Sunday Walking Street J17 - Doi Suthep, parc de Phu Phing et Village Hmong J18 - Musée des insectes - Massages J19 - Marché aux fleurs - Piscine - Train de nuit Bangkok J20 - Sacs laissés à la consigne et visite du Bangkok moderne : centres commerciaux- Train de nuit Kho Phangan J 21 - Bus - Ferry et Installation J 22 - Farniente et baignade J 23 - Journée bateau et snorkeling dans le parc maritime d’Ang Thong avec Orion J 24 - Tong sala, farniente et baignade J 25 - Farniente et baignade J 26 – Ferry –-bus - train de nuit J 27 - Dernier jour à Bangkok - tour de nos rues préférées, dernier massage, dernier shopping et piscine
Ce que je ne regrette absolument pas – et vous recommande ! : - Avoir pris le temps de visiter Bangkok : il s’agit certes d’une ville polluée, bruyante et grouillante, où la chaleur moite est particulièrement pesante. Mais nous avons adoré découvrir les différents visages de cette mégalopole, où tradition et modernité cohabitent dans une effervescence de couleurs, de bruits et d’odeurs. J’aurais trouvé dommage de passer à côté … - Ne pas avoir visité le Wat Pho et le Wat Phra Kaeo + le grand palais le même jour. De nombreux guide préconisent de coupler les deux visites : c’est faisable, mais au pas de course, sans prendre le temps d’apprécier la spécificité de ces deux ensembles de temples. Et, surtout, sans compter la chaleur qui nous a conduit à visiter au ralenti et à intégrer de nombreuses pauses ‘repos à l’ombre’ ! - Avoir découvert les Khlongs et le marché flottant de Ladmayom avec Julien, contacté via le célébrissime Thuan (faire une recherche sur le forum) : inoubliable ! - Avoir suivi le parcours du Lonely Planet pour découvrir le quartier chinois, puis l’avoir laissé de côté pour tourner et tourner encore dans toutes ses ruelles ! Nous nous sommes bien évidemment perdus, mais il nous a suffit de déboucher sur une grande artère pour retrouver notre chemin et un taxi pour rentrer ! Ne manquez pas d’y rester jusqu’à ce que la nuit tombe pour profiter de la multitude d’enseignes lumineuses et de l’animation effrénée du quartier. - Ne pas avoir tranché entre Ayuthaya et Sukhothai et donc, avoir visité les deux… Je serais bien incapable de conseiller l’une plutôt que l’autre de ces destinations, tant elles nous ont plu et semblé différentes. A Ayuthaya, ne manquez pas la balade en bateau qui permet de visiter les temples situés à l’extérieur du cercle sans trop marcher (réservé via Tony’s Place!). A sukhothai, le vélo s’impose ! On peut en louer juste en face de l’entrée du parc (30THB par personne pour des vélos en bon état). Il faut aussi savoir qu’on peut sortir du parc historique pour déjeuner à l’extérieur (dans les gargotes situées non loin de l’entrée) et y retourner (avec le même ticket) pour finir la visite pendant l’après-midi. - Ne pas être allée à Lopburi : écartée volontairement car j’ai eu de mauvaises expériences avec des singes à Bali, au Sri Lanka et au Zimbabwe… Pas envie de renouveler l’expérience donc ! Les voyageurs que nous avons croisés n’ont pas semblés particulièrement emballés par cette halte... - Notre journées au cœur de la jungle de Kao Yai à pister les animaux avec le guide de Bobby Jungle qui n’a compté ni sa peine, ni ses heures (nous sommes rentrés à près de 20h00 au lieu de 18h00, heure initialement prévue) pour nous faire découvrir le plus grand nombre de choses (animaux, flore, cascades…) en une journée dans ce parc immense. - Notre journée inoubliable avec les éléphants, réservée via Gilles de « All in One ». Comme avec toutes les autres agences, nous avons nourri, monté et lavé notre éléphant. Mais, différence essentielle, il s'agissait d'un tout petit parc, situé dans un endroit magnifique (paysage de rizières avec une petite rivière et quelques huttes perdues au milieu de la jungle), que Gilles avait 'privatisé' pour 8 personnes en tout et pour tout, alors que certains parcs baladent les touristes par paquets de 50 ! La promenade sur le dos des éléphants a été suffisamment longue (désolée, je ne porte pas de montre en vacances) pour que nous en profitions pleinement… Surtout, nous sommes montés à cru, chacun sur notre éléphant, y compris nos enfants (un mahout marchait à côté de leur éléphant). - Notre descente en raft au nord de Chiang Mai : activité touristique par définition, avec près de 10 rafts à la queue leu leu, mais sensations et rires garantis ! - Notre journée de visite du Wat Phra Doi Suthep, puis d’un village Hmong hors sentiers battus. Nous nous sommes inspirés des conseils du Lonely Planet (= aller voir Ban Kun Chang Kian plutôt que Ban Doi Pui où, je cite ‘la vie villageoise se résume en fait à un marché touristique’), puis nous avons mis au point cette journée en recourant aux services d’un homme charmant, « taxi d’un jour » (= avec son véhicule personnel), pour notre plus grand plaisir ! Nous lui avions bien expliqué nos souhaits en précisant l’itinéraire avec une carte et en insistant sur notre refus absolu de nous arrêter dans des magasins d’artisanat. - Le snorkeling et la découverte des paysages marins et des îles de rêve d’Ang Tong Park, avec Orion Boat Trip (organisation très pro). - le parti pris qui consistait à aller vers des villes de moins en moins importantes, puis à Chiang Mai (grande ville, mais paisible et plus fraîche), pour finir par 5 jours sur Ko Phangan : des vacances pour se reposer de nos vacances !
Si c’était à refaire ! Ce que je vous recommande de changer si vous vous inspirez de notre itinéraire ! - pour ceux qui comptent les jours, je supprimerais la première demi-journée à Khao Yai : la baignade et la visite de la grotte puis l’observation des chauves-souris ne m’ont pas passionnée ; - je ne prendrais pas le train, mais un bus, pour relier directement Ayyuthaya à Sukhothai. Il nous a fallu prendre un train pour Phitsanulok, puis un taxi entre la gare ferroviaire et la gare routière de cette ville, puis un bus jusqu’à Sukhothai et enfin un songtaew pour notre guesthouse : trop de changements ! - à Chiang Mai, le parc de Phu Phing est décevant… La promenade n’est pas désagréable, mais les Thaïs s’y évertuent à faire pousser des fleurs qui leur semblent exotique : nous nous sommes ainsi promenés au milieu de roses (pas extraordinaires), de dahlias et de bégonias ! - nous avons passé une journée de trop à Chiang Mai (J 19), car nous avions réservé nos billets de train à l’avance. Nous serions bien partis à J 18 au soir pour gagner une journée de plus dans les Iles ; - pour faire Chiang Mai-Ko Phangan, nous avons enchainé un train de nuit + une journée à BKK+ un autre train de nuit… C’est économique (175 euros pour 4 et deux nuits sans hôtel à payer) et efficace (pas de perte de temps puisqu’on voyage de nuit). Mais c’est vraiment crevant : pour être honnête nous n’avons pas profité de notre journée du milieu à BKK. Si c’était à refaire ? je prendrais un vol intérieur CM/Ko Samui avec la Thaï, en m’y prenant à l’avance (avant que les billets ne soient trop chers, à savoir 400 euros par personne quand j’ai regardé) ! - Je prévoirais de passer une nuit dans un des bungalows du Parc Marin d’Ang Tong - Nous avons découvert cette possibilité lors de notre journée d’excursion dans ce parc. Il était trop tard pour en profiter…
Et puis, surtout, je resterais six mois de plus au pays du sourire ;-)
suite du cury vert thai. keng kiao wan. ( photo) English translation pending
suite ......... << i did this thai traditionnal .dich, , for say thanks you to a french punk on this vf that he like very much thai food .. >>>
and of course thank to you all's .. that are looking .. ( pleas do the same whise your country dich .??? )
my name is cloe ... and the pic where thaken by my husbant ..
and of course thank to you all's .. that are looking .. ( pleas do the same whise your country dich .??? )
my name is cloe ... and the pic where thaken by my husbant ..
Croiser des animaux sur les routes de l'Ouest américain English translation pending
bonjour,
Holy cow!! attention à la vache!!
Préparant un séjour proche dans la région cette vieille discussion d'octobre 2009 Alerte de collisions d'animaux sur les routes de l'Ouest américain me ramène à l'esprit une spécificité des routes de l'Ouest oû je me souviens avoir échappé d’extrême justesse à un rencontre percutante et soudaine avec un énôrme bestiau une belle nuit d’automne😮. Pas loin de Austin sur la ‘’loneliest road in America’ à une époque où elle aurait sûrement mérité ce nom, bien qu'il n'existât pas encore...maintenant c'est peut-être moins sûr....
…. il doit rester une dizaine d’Etats et notamment une bonne partie du Nevada oû on trouve toujours un domaine dit ‘’open-range’’.
Le panneau routier, jaune avec ou sans la vache dessus, est familier et tout le monde le comprend, aussi facilement que ceux sur lesquels figure un cerf, un daim ou un orignal. Mais ce qu'il faut savoir c'est que le cadre juridique de l’Open Range peut entraîner des conséquences financières imprévues.... L'Open Range, juridiquement une survivance quelque peu anachronique du Old West, commence à être de plus en plus contesté mais peut encore donner lieu à des procès à rallonges en cas de blessures !!! Civil Code contre Common Law ou la soi-disante Open Range law. A priori c’est le bétail qui y a priorité 🙂 bien qu'il y ait bien des nuances dans la définition de l'open range d'un Etat à un autre. A l'avocat de l'accidenté de défendre la thèse opposée.
Entre faune et bétail le point commun c'est que dans les deux cas , sauvage ou domestique, l’animal n’est pas assuré et les dégâts peuvent ne pas être que matériels du côté de l'automobiliste😠. La différence c’est que dans le cas du bétail en open range vous êtes souvent ''présumé fautif'' et le propriétaire du bestiau peut vous réclamer en plus le remboursement … de la vache et de son veau à venir si elle était en situation de mettre bas bientôt. Et çà… n'est pas couvert par le CWD😕 . A noter que certains ranchers du sud ouest équipent maintenant les oreilles de leurs vaches d'étiquettes-boucles d'oreille- catadioptres ce qui doit donner un effet saisissant la nuit sous les phares quand le troupeau déambule en dodelinant de la tête😮!!
Récemment une série d'accidents à conduit les autorités à ce rappel: Motorists need to be careful of cattle on the road ... 29 Jul 2010 ... Motorists need to be careful of cattle on the road. The Nevada Highway Patrol is warning the public to use extra care while driving U.S. ... www.lahontanvalleynews.com/article/.../NEWS/100729871 -
Selon The Nevada Department of Transportation (statistiques de quelques années) il y aurait eu une moyenne de plus de 200 accidents par an entre véhicules et bétail sur les routes de l'Etat. Nevada Trucking Law: Open Range
Pour ceux qui vont se rendre au Burning Man et Black Rock, événement qui amène à circuler souvent la nuit, un autre rappel utile: Outside of town, be prepared to share the road with livestock and wildlife. Most vehicle accidents in which participants are injured occur on Hwys 447 & 34 on the final approach to Black Rock City. It is sadly ironic that people have often made it across the country ( certains viennent de tout le pays) only to have a serious injury in the last few miles.
Le Nevada n'est pas le seul concerné :Arizona Open Range: Cattle Have Right of Way, On or
Et cette situation juridique, héritée de la Conquête de l’Ouest et du temps oû l'on se déplaçait en voiture à cheval n’a pas que des conséquences sur les rencontres violentes voiture vs. vache:
‘’Simply put, Open Range means that domesticated animals on the range have rights and the responsibility to avoid them on the roadway in an Open Range situation, or to keep them off of private property, is that of the driver oradjacent property owner, not the animals' owners. ‘’
dit autrement... ce n’est pas le bétail qui doit être gardé dans un enclos mais ce sont les riverains qui doivent s’enfermer, eux-mêmes, leur potager et autres cultures😕 pour garder les vaches au large, çà s' appelle le ''fence out'' alors qu'ailleurs c'est plutôt le ''fence in'' auquel les gens sont habitués.
bonne route quand même....
Holy cow!! attention à la vache!!
Préparant un séjour proche dans la région cette vieille discussion d'octobre 2009 Alerte de collisions d'animaux sur les routes de l'Ouest américain me ramène à l'esprit une spécificité des routes de l'Ouest oû je me souviens avoir échappé d’extrême justesse à un rencontre percutante et soudaine avec un énôrme bestiau une belle nuit d’automne😮. Pas loin de Austin sur la ‘’loneliest road in America’ à une époque où elle aurait sûrement mérité ce nom, bien qu'il n'existât pas encore...maintenant c'est peut-être moins sûr....
…. il doit rester une dizaine d’Etats et notamment une bonne partie du Nevada oû on trouve toujours un domaine dit ‘’open-range’’.
Le panneau routier, jaune avec ou sans la vache dessus, est familier et tout le monde le comprend, aussi facilement que ceux sur lesquels figure un cerf, un daim ou un orignal. Mais ce qu'il faut savoir c'est que le cadre juridique de l’Open Range peut entraîner des conséquences financières imprévues.... L'Open Range, juridiquement une survivance quelque peu anachronique du Old West, commence à être de plus en plus contesté mais peut encore donner lieu à des procès à rallonges en cas de blessures !!! Civil Code contre Common Law ou la soi-disante Open Range law. A priori c’est le bétail qui y a priorité 🙂 bien qu'il y ait bien des nuances dans la définition de l'open range d'un Etat à un autre. A l'avocat de l'accidenté de défendre la thèse opposée.
Entre faune et bétail le point commun c'est que dans les deux cas , sauvage ou domestique, l’animal n’est pas assuré et les dégâts peuvent ne pas être que matériels du côté de l'automobiliste😠. La différence c’est que dans le cas du bétail en open range vous êtes souvent ''présumé fautif'' et le propriétaire du bestiau peut vous réclamer en plus le remboursement … de la vache et de son veau à venir si elle était en situation de mettre bas bientôt. Et çà… n'est pas couvert par le CWD😕 . A noter que certains ranchers du sud ouest équipent maintenant les oreilles de leurs vaches d'étiquettes-boucles d'oreille- catadioptres ce qui doit donner un effet saisissant la nuit sous les phares quand le troupeau déambule en dodelinant de la tête😮!!
Récemment une série d'accidents à conduit les autorités à ce rappel: Motorists need to be careful of cattle on the road ... 29 Jul 2010 ... Motorists need to be careful of cattle on the road. The Nevada Highway Patrol is warning the public to use extra care while driving U.S. ... www.lahontanvalleynews.com/article/.../NEWS/100729871 -
Selon The Nevada Department of Transportation (statistiques de quelques années) il y aurait eu une moyenne de plus de 200 accidents par an entre véhicules et bétail sur les routes de l'Etat. Nevada Trucking Law: Open Range
Pour ceux qui vont se rendre au Burning Man et Black Rock, événement qui amène à circuler souvent la nuit, un autre rappel utile: Outside of town, be prepared to share the road with livestock and wildlife. Most vehicle accidents in which participants are injured occur on Hwys 447 & 34 on the final approach to Black Rock City. It is sadly ironic that people have often made it across the country ( certains viennent de tout le pays) only to have a serious injury in the last few miles.
Le Nevada n'est pas le seul concerné :Arizona Open Range: Cattle Have Right of Way, On or
Et cette situation juridique, héritée de la Conquête de l’Ouest et du temps oû l'on se déplaçait en voiture à cheval n’a pas que des conséquences sur les rencontres violentes voiture vs. vache:
‘’Simply put, Open Range means that domesticated animals on the range have rights and the responsibility to avoid them on the roadway in an Open Range situation, or to keep them off of private property, is that of the driver oradjacent property owner, not the animals' owners. ‘’
dit autrement... ce n’est pas le bétail qui doit être gardé dans un enclos mais ce sont les riverains qui doivent s’enfermer, eux-mêmes, leur potager et autres cultures😕 pour garder les vaches au large, çà s' appelle le ''fence out'' alors qu'ailleurs c'est plutôt le ''fence in'' auquel les gens sont habitués.
bonne route quand même....
Proposition d'itinéraire sur cinq semaines pour les parcs de l'Ouest américain English translation pending
Cet été, grands parcs de l'ouest américain en famille et en camping (2 adultes, 2ados 16 et 12ans). Voici notre programme, avec les durées de séjour et de voyage (j'ai utilisé "mapquest", équivalent de notre "viamichelin"). J'attends vos remarques et suggestions !
Connaissez-vous un hotel sympa, pas cher, bien situé à San Francisco? à Las Vegas?
Des conseils pour ne pas craindre les attaques nocturnes des ours? (mes filles ados utilisent des crèmes de soin de nuit et nous les gonzesses on panique un peu, même si on nous a déjà un peu rassurées).
Merci à tous!
Date étape Camping/hotel M 15/07 San Francisco (3 nuits) ME16 SAN FRANCISCO J 17 SAN FRANCISCO V 18 San F – Yosémite 4h – 192 miles (3 nuits) S 19 YOSEMITE D 20 YOSEMITE L 21 Yosem – Bodie – Mammoth lake - LONE PINE 4h – 196 miles (1 nuit) M 22 Lone Pine– DEATH VALLEY - las vegas -boulder Longue journée (2 nuits) ME23 BOULDER city et LAKE MEAD J 24 Boulder - grand canyon 4h -251 miles (2 nuits) V 25 GRAND CANYON S 26 Grand canyon - lake powell 2h30 – 138 miles (3 nuits) D 27 Lake powell L 28 Lake powell M 29 lake powell -monument valley 3h7min – 140 miles (2 nuits) ME30 MONUMENT VALLEY J 31 monument valley – moab and arches national park 3h – 176 miles(3 nuits) V 1ER/08 ARCHES national park CANYONLANDS S 2/08 ARCHES national park CANYONLANDS D 3 moab – salt lake city 3h50 – 234 miles (2 nuits) L 4 SALT LAKE CITY M 5 salt lake city - Jackson (Yellowstone) à grand teton sud, une des + belles voies d’accès (1h30 de Jackson à l’entrée du park) Jackson – west thumb (camping) ou salt lake – west YS par Idaho falls mais moins beau 5h – 302 miles 4h46 – 220 miles (5 nuits) ME 6 SUD YELLOWSTONE Sud- nord : 4h30 – 165 miles J 7 SUD YELLOWSTONE V 8 NORD YELLOWSTONE (mammoth hot springs) S 9 NORD YELLOWSTONE D 10 depart pour salt lake Au minimum 5h (1 nuit) L 11 salt lake – Torrey (Bryce canyon national park : capitol reef) 3h38 - (4 nuits) M 12 BRYCE CANYON (nord) ME13 Bryce canyon – scenic drive vers Cannonville 2h20 – 98 miles J 14 BRYCE CANYON (sud) V 15 Bryce canyon – Zion national park 2h37 – 116 miles (3 nuits) S 16 ZION D 17 ZION L 18 Zion – Las vegas 3 ou 4 h – 163 à 200 miles (2 nuits) M 19 LAS VEGAS ME 20 Avion retour Las Vegas - PARIS
Date étape Camping/hotel M 15/07 San Francisco (3 nuits) ME16 SAN FRANCISCO J 17 SAN FRANCISCO V 18 San F – Yosémite 4h – 192 miles (3 nuits) S 19 YOSEMITE D 20 YOSEMITE L 21 Yosem – Bodie – Mammoth lake - LONE PINE 4h – 196 miles (1 nuit) M 22 Lone Pine– DEATH VALLEY - las vegas -boulder Longue journée (2 nuits) ME23 BOULDER city et LAKE MEAD J 24 Boulder - grand canyon 4h -251 miles (2 nuits) V 25 GRAND CANYON S 26 Grand canyon - lake powell 2h30 – 138 miles (3 nuits) D 27 Lake powell L 28 Lake powell M 29 lake powell -monument valley 3h7min – 140 miles (2 nuits) ME30 MONUMENT VALLEY J 31 monument valley – moab and arches national park 3h – 176 miles(3 nuits) V 1ER/08 ARCHES national park CANYONLANDS S 2/08 ARCHES national park CANYONLANDS D 3 moab – salt lake city 3h50 – 234 miles (2 nuits) L 4 SALT LAKE CITY M 5 salt lake city - Jackson (Yellowstone) à grand teton sud, une des + belles voies d’accès (1h30 de Jackson à l’entrée du park) Jackson – west thumb (camping) ou salt lake – west YS par Idaho falls mais moins beau 5h – 302 miles 4h46 – 220 miles (5 nuits) ME 6 SUD YELLOWSTONE Sud- nord : 4h30 – 165 miles J 7 SUD YELLOWSTONE V 8 NORD YELLOWSTONE (mammoth hot springs) S 9 NORD YELLOWSTONE D 10 depart pour salt lake Au minimum 5h (1 nuit) L 11 salt lake – Torrey (Bryce canyon national park : capitol reef) 3h38 - (4 nuits) M 12 BRYCE CANYON (nord) ME13 Bryce canyon – scenic drive vers Cannonville 2h20 – 98 miles J 14 BRYCE CANYON (sud) V 15 Bryce canyon – Zion national park 2h37 – 116 miles (3 nuits) S 16 ZION D 17 ZION L 18 Zion – Las vegas 3 ou 4 h – 163 à 200 miles (2 nuits) M 19 LAS VEGAS ME 20 Avion retour Las Vegas - PARIS
Régionalismes en Amérique du Nord English translation pending
bonjour à vous!
Régionalismes en Amérique du Nord
il est fréquent que l’on se chamaille quelque peu sur la question de la culture américaine et de sa diversité ou de sa non diversité..
Voici quelques éléments de réflexion...
Je pense personnellement qu’il est raisonnable de penser comme un autre intervenant, Tatra, l’a l’écrit récemment dans un autre sujet que :
‘’ il n'y a rien aux Etats-Unis qui ressemble aux cultures nationales, aux dizaines de langues parlées en Europe, toutes attachées à un patrimoine, à une histoire, à une identité propre.’’
…. mais je pense néanmoins qu’il subsiste une diversité souvent insoupçonnée depuis l’ étranger et que le fameux melting pot dont on nous parlait à l’école, ici en France , n’a pas totalement gommé aux Etats Unis les spécificités, héritées de l’immigration ou acquises . Avoir vécu dans cinq régions en travers du continent et travaillé dans deux ou trois autres aide à donner un tout petit peu de concret à cette réalité qu’est la diversité culturelle en Amérique du Nord
Le sujet a depuis longtemps suscité un intérêt marqué et fait l’objet de diverses études . Pour la petite histoire je cite deux documents:
- en 1940 une carte du ‘’American Council Against Intolerance’’ signée Emma Bourne
America--A Nation of One People from Many Countries | Osher Map .. (carte zoomable)
- en 1958 une carte présentée à l’Exposition Universelle de Bruxelles

Plus récemment l’ouvrage du journaliste-historien Colin Woodard 2011 m’a paru particulièrement intéressant On dirait bien que la dichotomie souvent invoquée entre Blue et Red States ou entre East Coast and West Coast….. et bien tout çà... c’est un peu court, aurait dit Cyrano, pour décrire la complexité du pays !

Présentation du livre :
‘’An illuminating history of North America's eleven rival cultural regions that explodes the red state-blue state myth. North America was settled by people with distinct religious, political, and ethnographic characteristics, creating regional cultures that have been at odds with one another ever since. Subsequent immigrants didn't confront or assimilate into an “American” or “Canadian” culture, but rather into one of the eleven distinct regional ones that spread over the continent each staking out mutually exclusive territory. In American Nations, Colin Woodard leads us on a journey through the history of our fractured continent, and the rivalries and alliances between its component nations, which conform to neither state nor international boundaries. He illustrates and explains why “American” values vary sharply from one region to another. Woodard (author of American Character: A History of the Epic Struggle Between Individual Liberty and the Common Good) reveals how intranational differences have played a pivotal role at every point in the continent's history, from the American Revolution and the Civil War to the tumultuous sixties and the "blue county/red county" maps of recent presidential elections. American Nations is a revolutionary and revelatory take on America's myriad identities and how the conflicts between them have shaped our past and are molding our future.’’
un compte-rendu :
Which of the 11 American nations do you live in? - The Washington Post
bien sûr le terme n’a pas ici vraiment le même sens qu’en Europe
Ce qui est également intéressant c’est que- indépendamment de cette étude et en profitant de la vogue récente qui pousse les familles vers la généalogie génétique-une équipe de spécialistes en biologie moléculaire a produit ces résultats en 2017 :
Clustering of 770,000 genomes reveals post-colonial population structure of North america
extrait de l’abstract:
‘’Despite strides in characterizing human history from genetic polymorphism data, progress in identifying genetic signatures of recent demography has been limited. Here we identify very recent fine-scale population structure in North America from a network of over 500 million genetic (identity-by-descent, IBD) connections among 770,000 genotyped individuals of US origin. We detect densely connected clusters within the network and annotate these clusters using a database of over 20 million genealogical records’’.
l’ordinateur est décidément une bien belle invention… !
Bref… tout çà est matière pour spécialistes,
nous profanes, contentons nous d’observer avec curiosité :
- la carte produite en 2011 par Colin Woodard, le journaliste s’intéressant aux aspects culturels et comportementaux qui s’appuie sur un concept de géographie culturelle théorisé par l’illustre Wilbur Zelinsky lequel affirme que lorsque une “new” society is settled, the cultural characteristics of the initial settlement group will have a lasting and outsized effect on the future trajectory of that society — even if their numbers were very small and those of later immigrants of different origins were very large.

- la carte produite en 2017 par Eunjung (Christine) Han, la scientifique spécialiste en biologie moléculaire qui s’appuie sur les études statistiques de génomes

et constatons que le rapprochement a posteriori entre ces deux documents, totalement étrangers l’un à l’autre au départ, est plutôt intéressant !
Colin Woodard en fait d’ailleurs l’analyse suivante :
The 11 Nations of America, as Told by DNA – Medium
En bonus (😛 ) faites donc connaissance de Max Galka(Metrocosm), l’homme qui jongle avec les bases de données et transforme le tout en ‘’visuels’’… bien plus digestes !
par exemple :
200 years of US immigration (attendre l’animation)
je trouve ce document fascinant...en le regardant de près on y repère facilement la trace de nombre d’épisodes historiques ,
exemples …
- venant de France l’épisode des chercheurs d’or vers la Californie (1849- 1855) synchrone de celui des quarante-huitards, les réfugiés d ‘après la Révolution de 1848 - la grande famine irlandaise , années 40, 50, 60 (du XIXème siècle bien sûr) qui lance l’émigration irlandaise massive vers les Etats Unis. - la grande émigration italienne lancée à la fin du siècle qui dure jusqu’à l‘arrivée de Mussolini - l’émigration depuis l’Empire Russe stoppée net à la fin de la guerre civile vers 1921 avec la prise de contrôle définitive des Bolcheviks - l’immigration allemande remarquable par sa constance et son importance depuis les révolutions de 1848 et même après les premières années de l’unification c’est à dire après la proclamation de l’Empire en 1871 à Versailles - la première émigration chinoise ca. 1850 vers la Californie des chercheurs d’or puis, dans la foulée, vers les chantiers ferroviaires et blanchisseries de la ‘’conquête de l’Ouest’’
mais une question reste, pour moi, pendante… laquelle ?
Régionalismes en Amérique du Nord
il est fréquent que l’on se chamaille quelque peu sur la question de la culture américaine et de sa diversité ou de sa non diversité..
Voici quelques éléments de réflexion...
Je pense personnellement qu’il est raisonnable de penser comme un autre intervenant, Tatra, l’a l’écrit récemment dans un autre sujet que :
‘’ il n'y a rien aux Etats-Unis qui ressemble aux cultures nationales, aux dizaines de langues parlées en Europe, toutes attachées à un patrimoine, à une histoire, à une identité propre.’’
…. mais je pense néanmoins qu’il subsiste une diversité souvent insoupçonnée depuis l’ étranger et que le fameux melting pot dont on nous parlait à l’école, ici en France , n’a pas totalement gommé aux Etats Unis les spécificités, héritées de l’immigration ou acquises . Avoir vécu dans cinq régions en travers du continent et travaillé dans deux ou trois autres aide à donner un tout petit peu de concret à cette réalité qu’est la diversité culturelle en Amérique du Nord
Le sujet a depuis longtemps suscité un intérêt marqué et fait l’objet de diverses études . Pour la petite histoire je cite deux documents:
- en 1940 une carte du ‘’American Council Against Intolerance’’ signée Emma Bourne
America--A Nation of One People from Many Countries | Osher Map .. (carte zoomable)
- en 1958 une carte présentée à l’Exposition Universelle de Bruxelles

Plus récemment l’ouvrage du journaliste-historien Colin Woodard 2011 m’a paru particulièrement intéressant On dirait bien que la dichotomie souvent invoquée entre Blue et Red States ou entre East Coast and West Coast….. et bien tout çà... c’est un peu court, aurait dit Cyrano, pour décrire la complexité du pays !

Présentation du livre :
‘’An illuminating history of North America's eleven rival cultural regions that explodes the red state-blue state myth. North America was settled by people with distinct religious, political, and ethnographic characteristics, creating regional cultures that have been at odds with one another ever since. Subsequent immigrants didn't confront or assimilate into an “American” or “Canadian” culture, but rather into one of the eleven distinct regional ones that spread over the continent each staking out mutually exclusive territory. In American Nations, Colin Woodard leads us on a journey through the history of our fractured continent, and the rivalries and alliances between its component nations, which conform to neither state nor international boundaries. He illustrates and explains why “American” values vary sharply from one region to another. Woodard (author of American Character: A History of the Epic Struggle Between Individual Liberty and the Common Good) reveals how intranational differences have played a pivotal role at every point in the continent's history, from the American Revolution and the Civil War to the tumultuous sixties and the "blue county/red county" maps of recent presidential elections. American Nations is a revolutionary and revelatory take on America's myriad identities and how the conflicts between them have shaped our past and are molding our future.’’
un compte-rendu :
Which of the 11 American nations do you live in? - The Washington Post
bien sûr le terme n’a pas ici vraiment le même sens qu’en Europe
Ce qui est également intéressant c’est que- indépendamment de cette étude et en profitant de la vogue récente qui pousse les familles vers la généalogie génétique-une équipe de spécialistes en biologie moléculaire a produit ces résultats en 2017 :
Clustering of 770,000 genomes reveals post-colonial population structure of North america
extrait de l’abstract:
‘’Despite strides in characterizing human history from genetic polymorphism data, progress in identifying genetic signatures of recent demography has been limited. Here we identify very recent fine-scale population structure in North America from a network of over 500 million genetic (identity-by-descent, IBD) connections among 770,000 genotyped individuals of US origin. We detect densely connected clusters within the network and annotate these clusters using a database of over 20 million genealogical records’’.
l’ordinateur est décidément une bien belle invention… !
Bref… tout çà est matière pour spécialistes,
nous profanes, contentons nous d’observer avec curiosité :
- la carte produite en 2011 par Colin Woodard, le journaliste s’intéressant aux aspects culturels et comportementaux qui s’appuie sur un concept de géographie culturelle théorisé par l’illustre Wilbur Zelinsky lequel affirme que lorsque une “new” society is settled, the cultural characteristics of the initial settlement group will have a lasting and outsized effect on the future trajectory of that society — even if their numbers were very small and those of later immigrants of different origins were very large.

- la carte produite en 2017 par Eunjung (Christine) Han, la scientifique spécialiste en biologie moléculaire qui s’appuie sur les études statistiques de génomes

et constatons que le rapprochement a posteriori entre ces deux documents, totalement étrangers l’un à l’autre au départ, est plutôt intéressant !
Colin Woodard en fait d’ailleurs l’analyse suivante :
The 11 Nations of America, as Told by DNA – Medium
En bonus (😛 ) faites donc connaissance de Max Galka(Metrocosm), l’homme qui jongle avec les bases de données et transforme le tout en ‘’visuels’’… bien plus digestes !
par exemple :
200 years of US immigration (attendre l’animation)
je trouve ce document fascinant...en le regardant de près on y repère facilement la trace de nombre d’épisodes historiques ,
exemples …
- venant de France l’épisode des chercheurs d’or vers la Californie (1849- 1855) synchrone de celui des quarante-huitards, les réfugiés d ‘après la Révolution de 1848 - la grande famine irlandaise , années 40, 50, 60 (du XIXème siècle bien sûr) qui lance l’émigration irlandaise massive vers les Etats Unis. - la grande émigration italienne lancée à la fin du siècle qui dure jusqu’à l‘arrivée de Mussolini - l’émigration depuis l’Empire Russe stoppée net à la fin de la guerre civile vers 1921 avec la prise de contrôle définitive des Bolcheviks - l’immigration allemande remarquable par sa constance et son importance depuis les révolutions de 1848 et même après les premières années de l’unification c’est à dire après la proclamation de l’Empire en 1871 à Versailles - la première émigration chinoise ca. 1850 vers la Californie des chercheurs d’or puis, dans la foulée, vers les chantiers ferroviaires et blanchisseries de la ‘’conquête de l’Ouest’’
mais une question reste, pour moi, pendante… laquelle ?
Restrictions hivernales au New York Pass English translation pending
Bonjour,
Je suis en train de faire le point sur les "Attractions" disponibles en hiver par le New York Pass
http://www.newyorkpass.com/attractions/
(à ne pas confondre avec le New York City pass (nuance...)!
( http://www.citypass.com/new-york)
C'est un peu fastidieux, car pas mal d'attractions ne sont pas disponibles du tout, certaines fortement réduites (dans les horaires et les jours possible...) Or cela n'apparaît pas du tout clairement sur le site...😕 Je vais essayer de poster au moins :celles qui ne fonctionnent pas en hiver :ex : Central Park Bicycle Rentals & Tours Shearwater Sailing Manhattan By Sail Clipper City Tall Ship Cruises Manhattan By SailSailing season is April 27th - October 16th 2011.)On Location Tours Central Park TV and Movie Sites ( Mar - Nov: Fridays & Saturdays at 12:00 pm. )Wave Hillet celles fortement réduites :ex :Circle Line Sightseeing Cruises 2-Hr. Harbor Lights Cruise (c'est celle que j'avais bien envie de faire...) October 24- November 27, 2011 Sails on Saturdays & Sundays only at 6:00pm November 28 - March 1, 2012 Harbor Lights does not operate during this time 😠
3-Hr. Full Island CruiseJanuary 1 - February 29, 2012 October 31- December 31, 2011 Sails daily at 12:30pm (Special Schedule on Thanksgiving) (Closed Christmas Day) Sails Mondays, Thursdays, Fridays, Saturdays & Sundays at 2:30pm (Closed Tuesdays & Wednesdays)
2-Hr. Semi-Circle Cruise October 31- December 31, 2011 Sails daily at 10:00am and 4:00pm (Special Schedule on Thanksgiving) (Closed Christmas Day) January 1 - February 29, 2012 Sails Mondays, Thursdays, Fridays, Saturdays & Sundays at 12:00pm (Closed Tuesdays & Wednesdays)
Si vous repérez d'autres "attractions" concernées ce serait intéressant de les poster. Merci d'avance ! 😉 Pong
C'est un peu fastidieux, car pas mal d'attractions ne sont pas disponibles du tout, certaines fortement réduites (dans les horaires et les jours possible...) Or cela n'apparaît pas du tout clairement sur le site...😕 Je vais essayer de poster au moins :celles qui ne fonctionnent pas en hiver :ex : Central Park Bicycle Rentals & Tours Shearwater Sailing Manhattan By Sail Clipper City Tall Ship Cruises Manhattan By SailSailing season is April 27th - October 16th 2011.)On Location Tours Central Park TV and Movie Sites ( Mar - Nov: Fridays & Saturdays at 12:00 pm. )Wave Hillet celles fortement réduites :ex :Circle Line Sightseeing Cruises 2-Hr. Harbor Lights Cruise (c'est celle que j'avais bien envie de faire...) October 24- November 27, 2011 Sails on Saturdays & Sundays only at 6:00pm November 28 - March 1, 2012 Harbor Lights does not operate during this time 😠
3-Hr. Full Island CruiseJanuary 1 - February 29, 2012 October 31- December 31, 2011 Sails daily at 12:30pm (Special Schedule on Thanksgiving) (Closed Christmas Day) Sails Mondays, Thursdays, Fridays, Saturdays & Sundays at 2:30pm (Closed Tuesdays & Wednesdays)
2-Hr. Semi-Circle Cruise October 31- December 31, 2011 Sails daily at 10:00am and 4:00pm (Special Schedule on Thanksgiving) (Closed Christmas Day) January 1 - February 29, 2012 Sails Mondays, Thursdays, Fridays, Saturdays & Sundays at 12:00pm (Closed Tuesdays & Wednesdays)
Si vous repérez d'autres "attractions" concernées ce serait intéressant de les poster. Merci d'avance ! 😉 Pong
Peuples de l'Asie (suite) English translation pending
Bonjour aux braves!
Il y a trois mois, j’ai commencé un poste intitulé Peuples de la Chine et de l'Asie du Sud-Est, dont voici le lien ci-dessous :
http://voyageforum.com/...ie_sud_est_D2833480/
Ce poste a gagné une certaine popularité et a maintenant dépassé 500 messages. L’équipe de VF m’a donc demandé de le clore parce que cela n’est plus gérable au point de vue informatique. Sur quoi a porté cette longue discussion qui a fait monter l’aiguille du serveur VF dans le rouge ?
Nous avons tout d’abord passé l’histoire de la Chine en revue, car elle a conditionné en très grande mesure les mouvements de populations de la Chine du Sud vers l’Asie du Sud-Est, et au-delà. Nous avons beaucoup parlé des pressions répétées sur la Chine par divers peuples évoluant au-delà de ses frontières septentrionales, des migrations Malayo-Polynésiennes issues de Taiwan et plus loin dans le temps de la Chine du Sud, des Hmong-Mien, des Khmer etc…. En route, j’ai tenu à introduire des explications concernant les familles linguistiques de ces peuples et leurs filiations génétiques. Nous en étions arrivés aux Thaï.
J’ai beaucoup apprécié les contributions d’un petit groupe de lecteurs que je remercie chaudement pour leur fidélité et la qualité de leurs interventions. À vrai dire, je pense avoir largement couvert le sujet que je m’étais donné au départ et je pourrais m’arrêter là. Cependant, il me reste quelques « fils à remonter », qui probablement ne demanderont pas une autre discussion de 500 messages, mais sait-on jamais ?
Voici donc la suite.
Il y a trois mois, j’ai commencé un poste intitulé Peuples de la Chine et de l'Asie du Sud-Est, dont voici le lien ci-dessous :
http://voyageforum.com/...ie_sud_est_D2833480/
Ce poste a gagné une certaine popularité et a maintenant dépassé 500 messages. L’équipe de VF m’a donc demandé de le clore parce que cela n’est plus gérable au point de vue informatique. Sur quoi a porté cette longue discussion qui a fait monter l’aiguille du serveur VF dans le rouge ?
Nous avons tout d’abord passé l’histoire de la Chine en revue, car elle a conditionné en très grande mesure les mouvements de populations de la Chine du Sud vers l’Asie du Sud-Est, et au-delà. Nous avons beaucoup parlé des pressions répétées sur la Chine par divers peuples évoluant au-delà de ses frontières septentrionales, des migrations Malayo-Polynésiennes issues de Taiwan et plus loin dans le temps de la Chine du Sud, des Hmong-Mien, des Khmer etc…. En route, j’ai tenu à introduire des explications concernant les familles linguistiques de ces peuples et leurs filiations génétiques. Nous en étions arrivés aux Thaï.
J’ai beaucoup apprécié les contributions d’un petit groupe de lecteurs que je remercie chaudement pour leur fidélité et la qualité de leurs interventions. À vrai dire, je pense avoir largement couvert le sujet que je m’étais donné au départ et je pourrais m’arrêter là. Cependant, il me reste quelques « fils à remonter », qui probablement ne demanderont pas une autre discussion de 500 messages, mais sait-on jamais ?
Voici donc la suite.
On the road du Rhône again: Genève - Andermatt sur l'EuroVelo 17 English translation pending
et vlà tu pas que notre claudio est On the road du Rhône again : Genève Andermatt euro-vélo-17
départ de Genève mercredi matin .. de bonne heure pour les bords du Léman et le Rhône
par Martigny Brig La Furka et Andermatt .. et retour (perhaps)
Vous pouvez venir encourager le glaude ou lui jeter des cailloux
si qlq a une combine pour eviter de payer 140 euros la nuit du côté de Andermatt , claudio est preneur
merci à suivre sur : cbandiera.free.fr/recits/2017-andermatt/


Vous pouvez venir encourager le glaude ou lui jeter des cailloux
si qlq a une combine pour eviter de payer 140 euros la nuit du côté de Andermatt , claudio est preneur
merci à suivre sur : cbandiera.free.fr/recits/2017-andermatt/


Frontière entre la région de Kolkata et le Bangladesh English translation pending
Quels sont les passages de frontière terrestre possibles actuellement entre la région de Kolkata et le Bangladesh?
Merci.
Le SAMU (service d'aide médicale urgente) en Thaïlande? English translation pending
Bonjour,
En partant du principe qu'un homme averti en vaux deux ....j'ai une question pointue qui s'adresse aux spécialistes de la Thaïlande :
Dans le cadre d'un logement " a la campagne " disons a un dizaine de kilometres du premier hopital ( par définition difficile a trouver ou du moins a expliquer quand on est pas du coin ) ...
Quel est le meilleur réflex a avoir en cas d'urgence médicale type infarctus ??
Teléphoner aux Urgences par le numero 191 qui semble être l'équivalent du 15 en France ou se faire emmener sans attendre en voiture a l'hopital de plus proche par un voisin ?
Merci
En partant du principe qu'un homme averti en vaux deux ....j'ai une question pointue qui s'adresse aux spécialistes de la Thaïlande :
Dans le cadre d'un logement " a la campagne " disons a un dizaine de kilometres du premier hopital ( par définition difficile a trouver ou du moins a expliquer quand on est pas du coin ) ...
Quel est le meilleur réflex a avoir en cas d'urgence médicale type infarctus ??
Teléphoner aux Urgences par le numero 191 qui semble être l'équivalent du 15 en France ou se faire emmener sans attendre en voiture a l'hopital de plus proche par un voisin ?
Merci
Concours Photo du mois de juillet 2018: "Les transports en commun dans le monde" English translation pending
Bonjour,
Voilà tout juste 8 ans que ces concours VF ont été lancés par Lahaut. Beaucoup de sujets ont été proposés ( merci au passage à Herikles pour son récapitulatif bien pratique ) et j’ai envie de rendre hommage à celui qui les a initiés en rechoisissant son premier thème « Transports en commun dans le monde »
Parce que c’est un thème que j’aime beaucoup, qui est ouvert et qui rend lui aussi parfaitement hommage au voyage qui nous est cher.
Ce thème sera en fait tout nouveau pour quasiment tout le monde, car en regardant la liste des participants de l’époque il n’y a que Catherine ( Ming ) et Dolma qui avaient posté ! Et je pense que toutes les deux, auront glané en 8 ans bien d’autres images à présenter.
Pour ce thème, tous les transports sont acceptés : Avion, train, bateau, voiture, bus, taxis collectifs, charrettes, et même deux roues s’ils ont cette fonction. Il faut simplement qu’il y ait bien transport de passagers sur le cliché ( par exemple je ne veux pas du tuktuk garé en attente du client, ou de la pirogue vide sur la berge du fleuve)
Chaque participant aura le droit de poster 3 photos, de préférence dans des messages séparés, et si possible avec une légende ou un petit commentaire pour l'accompagner. La ou le gagnant(e) aura le privilège d'organiser le concours suivant du mois d'août. En cas d'ex æquo, sera désigné vainqueur celle ou celui qui n'aura jamais organisé de concours ou en aura organisé le moins Et si l'égalité persiste, sera désigné vainqueur celle ou celui qui aura obtenu dans ce concours le plus grand nombre de premières places, et à défaut, de secondes. Enfin, en cas d'égalité tenace, l'emportera celui ou celle qui aura obtenu son score avant l'autre.
On peut bien sûr poster sans voter, de même que l'inverse, mais associer les deux est tout de même plus logique. Pour les votes : 3 points à la photo préférée, puis 2 et puis 1 point pour les autres.
Vous avez jusqu'au dimanche 22 juillet 23 h, heure de ... Marrakech 😏(pour vous aider c'est le référentiel universel UTC, et pour ceux qui ne veulent pas chercher c'est 1 heure de moins que Paris )pour poster vos photos Quant aux votes, ils débuteront juste après, et seront enregistrés jusqu'au dimanche 29 juillet, 23 h UTC
Pour la discussion c'est ici :https://voyageforum.com/discussion/discussion-autour-theme-mois-juillet-2018-transports-en-commun-dans-monde-d9080098/ Quant au diaporama, il sera communiqué un peu plus tard
A vos photothèques !
Voilà tout juste 8 ans que ces concours VF ont été lancés par Lahaut. Beaucoup de sujets ont été proposés ( merci au passage à Herikles pour son récapitulatif bien pratique ) et j’ai envie de rendre hommage à celui qui les a initiés en rechoisissant son premier thème « Transports en commun dans le monde »
Parce que c’est un thème que j’aime beaucoup, qui est ouvert et qui rend lui aussi parfaitement hommage au voyage qui nous est cher.
Ce thème sera en fait tout nouveau pour quasiment tout le monde, car en regardant la liste des participants de l’époque il n’y a que Catherine ( Ming ) et Dolma qui avaient posté ! Et je pense que toutes les deux, auront glané en 8 ans bien d’autres images à présenter.
Pour ce thème, tous les transports sont acceptés : Avion, train, bateau, voiture, bus, taxis collectifs, charrettes, et même deux roues s’ils ont cette fonction. Il faut simplement qu’il y ait bien transport de passagers sur le cliché ( par exemple je ne veux pas du tuktuk garé en attente du client, ou de la pirogue vide sur la berge du fleuve)
Chaque participant aura le droit de poster 3 photos, de préférence dans des messages séparés, et si possible avec une légende ou un petit commentaire pour l'accompagner. La ou le gagnant(e) aura le privilège d'organiser le concours suivant du mois d'août. En cas d'ex æquo, sera désigné vainqueur celle ou celui qui n'aura jamais organisé de concours ou en aura organisé le moins Et si l'égalité persiste, sera désigné vainqueur celle ou celui qui aura obtenu dans ce concours le plus grand nombre de premières places, et à défaut, de secondes. Enfin, en cas d'égalité tenace, l'emportera celui ou celle qui aura obtenu son score avant l'autre.
On peut bien sûr poster sans voter, de même que l'inverse, mais associer les deux est tout de même plus logique. Pour les votes : 3 points à la photo préférée, puis 2 et puis 1 point pour les autres.
Vous avez jusqu'au dimanche 22 juillet 23 h, heure de ... Marrakech 😏(pour vous aider c'est le référentiel universel UTC, et pour ceux qui ne veulent pas chercher c'est 1 heure de moins que Paris )pour poster vos photos Quant aux votes, ils débuteront juste après, et seront enregistrés jusqu'au dimanche 29 juillet, 23 h UTC
Pour la discussion c'est ici :https://voyageforum.com/discussion/discussion-autour-theme-mois-juillet-2018-transports-en-commun-dans-monde-d9080098/ Quant au diaporama, il sera communiqué un peu plus tard
A vos photothèques !
Tarifs 2018 des réservations camping d'Havasupai English translation pending
Questions tarifs ... Ils sont devenus fous nos amis indiens ... 🤪
www.havasupaireservations.com/
One Person, 2 Days / 1 Night: $140.56 One Person, 3 Days / 2 Nights: $171.12 One Person, 4 Days / 3 Nights: $201.67
All reservations are paid in full at the time the reservation is made and are non-refundable and non-transferable
Il y a quelques année pour le camping, on payait sur place !!!
www.havasupaireservations.com/
One Person, 2 Days / 1 Night: $140.56 One Person, 3 Days / 2 Nights: $171.12 One Person, 4 Days / 3 Nights: $201.67
All reservations are paid in full at the time the reservation is made and are non-refundable and non-transferable
Il y a quelques année pour le camping, on payait sur place !!!
Âgrâ - Jaipur - Delhi: distances et temps de trajets? English translation pending
Bonjour,
J'aimerais me faire une idée des distances et du temps du trajet entre: - Agra / Jaîpur - Jaïpur - Dehli Quel moyen de transport préconisez-vous?
Je vous remercie pour votre réponse!
J'aimerais me faire une idée des distances et du temps du trajet entre: - Agra / Jaîpur - Jaïpur - Dehli Quel moyen de transport préconisez-vous?
Je vous remercie pour votre réponse!
Adresse courriel de l'hôtel Iberostar Costa Dorada à Puerto Plata? English translation pending
Bonjour à tous,
J'aimerais connaître l'adresse courriel exacte pour envoyer ma demande relative à mon prochain séjour, début mars. J'ai trouvé pas moins de 4 adresses courriel différentes... et si quelqu'un a déjà envoyé un message courriel à cet hôtel et connaît la bonne adresse, svp me la communiquer !
Merci,
Lyne
J'aimerais connaître l'adresse courriel exacte pour envoyer ma demande relative à mon prochain séjour, début mars. J'ai trouvé pas moins de 4 adresses courriel différentes... et si quelqu'un a déjà envoyé un message courriel à cet hôtel et connaît la bonne adresse, svp me la communiquer !
Merci,
Lyne
Bonnes adresses au Brésil? English translation pending
Bonjour,
Je pars au bresil pour une premiere pour un voyage de 7 semaines, j arrive le 19 janvier donc tres prochainement ! Je compte m arreter 4 jours sur Rio, si vous des adresses sympa du cote d ipanema...puis deux semaines dans le nord du cote de fortalezza, itacarai, jeri ( inititation au kite ), une semaine depuis manaus pour un trip jungle avec tour, guide...back to rio deux semaines pour le carnaval...une semaine sur florianopolis...and terminer par igacu.
Voila, c est ma premiere au bresil et avec le continent sud americain. Suis deja familier avec l asie et l afrique et serait reconnaissant a tout personne desirant patager son savoir, conseils, bonnes adresses. Merci !
Nico
Je pars au bresil pour une premiere pour un voyage de 7 semaines, j arrive le 19 janvier donc tres prochainement ! Je compte m arreter 4 jours sur Rio, si vous des adresses sympa du cote d ipanema...puis deux semaines dans le nord du cote de fortalezza, itacarai, jeri ( inititation au kite ), une semaine depuis manaus pour un trip jungle avec tour, guide...back to rio deux semaines pour le carnaval...une semaine sur florianopolis...and terminer par igacu.
Voila, c est ma premiere au bresil et avec le continent sud americain. Suis deja familier avec l asie et l afrique et serait reconnaissant a tout personne desirant patager son savoir, conseils, bonnes adresses. Merci !
Nico
Avis sur la pertinence d'un programme San Francisco/Yosemite/Death Valley? English translation pending
Bonjour à tous,
Dans le cadre d'un séjour dans l'ouest américain entre le 23 juin et le 20 juillet 2012, je pensais débuter mon séjour de la manière suivante :
- après 3 jours à San Francisco départ le matin pour Yosémite par la 140 jusqu'à notre hotel à El Portal - départ de El Portal jusqu'à l'entrée de Big oak flat entrance, - visite de Mariposa et Mawana en passant par valley view et tunnel view, - en fin de journée, visite de Glacier point
Le lendemain, direction la valley de Yosemite en s'arrêtant le matin : - à El Capitan, - randonnée à Top of Vernal fall
et l'après midi : - Musée indien, - Bridaveil falls et Yosemite falls, - passage vers le Half dome (pas de rando juste le point de vue),
Le jour 3, départ pour les mammoth lakes par la tioga road en passant par : - Tuolumne Meadows, - Olmsted point, - Bodie - et Mono lake (south Tufa area)
Nuit à Mammoth lakes et départ pour Death valley par la 190 en s'arrêtant à:
- Mosaïc canyon (ballage 45 mn si pas canicule), - Mesquite flat sand dunes, - Ubehebe crater et s'il reste du temps visite de Scotty's castle, - coucher du jour à Zabriskie point,
Nuit à Furnace creek ranch
Départ pour Las Vegas en s'arrêtant à : - Golden canyon, (ballade d'une heure environ) - artist's drive, - Devil's golf course, - Natural bridge (ballade environ 45 minutes).
Pensez-vous que l'ordre des visites est cohérent et faisable ? Y-a-t-il des bizareries dans ce projet de programme ou de gros oublis ? Nous voyageons avec deux enfants qui ont l'habitude des voyages et des marches.
Merci de votre aide.
Dans le cadre d'un séjour dans l'ouest américain entre le 23 juin et le 20 juillet 2012, je pensais débuter mon séjour de la manière suivante :
- après 3 jours à San Francisco départ le matin pour Yosémite par la 140 jusqu'à notre hotel à El Portal - départ de El Portal jusqu'à l'entrée de Big oak flat entrance, - visite de Mariposa et Mawana en passant par valley view et tunnel view, - en fin de journée, visite de Glacier point
Le lendemain, direction la valley de Yosemite en s'arrêtant le matin : - à El Capitan, - randonnée à Top of Vernal fall
et l'après midi : - Musée indien, - Bridaveil falls et Yosemite falls, - passage vers le Half dome (pas de rando juste le point de vue),
Le jour 3, départ pour les mammoth lakes par la tioga road en passant par : - Tuolumne Meadows, - Olmsted point, - Bodie - et Mono lake (south Tufa area)
Nuit à Mammoth lakes et départ pour Death valley par la 190 en s'arrêtant à:
- Mosaïc canyon (ballage 45 mn si pas canicule), - Mesquite flat sand dunes, - Ubehebe crater et s'il reste du temps visite de Scotty's castle, - coucher du jour à Zabriskie point,
Nuit à Furnace creek ranch
Départ pour Las Vegas en s'arrêtant à : - Golden canyon, (ballade d'une heure environ) - artist's drive, - Devil's golf course, - Natural bridge (ballade environ 45 minutes).
Pensez-vous que l'ordre des visites est cohérent et faisable ? Y-a-t-il des bizareries dans ce projet de programme ou de gros oublis ? Nous voyageons avec deux enfants qui ont l'habitude des voyages et des marches.
Merci de votre aide.
Votre avis sur un circuit proposé par un organisme dans la région de Chiang Mai? (Thaïlande) English translation pending
Ma famille et moi-même (2 adultes + 2 adolescents) voulons passer quelques jours dans la région de Chiang Mai lors de notre prochain séjour en Thailande en février 2012. Après avoir fait des recherches sur Internet, je suis tombée sur un organisme local qui propose la prestation suivante et qui est très bien noté :
Day 1Transfer in :First, visit Doi Suthep Temple, the number one temple of Chiang Mai and is located on the peak of mountain. It’s1,025 meters above the sea level. You can also see the views of Chiang Mai city from the temple. Then comeback to the hotel and relax.
Day 2
8.30 AM :Drive to Maetaman Elephant Camp to see the elephant shows after that enjoy the elephant riding through the jungle, visit Lisu hill Tribe Village, and ride the Ox-cart back to the camp. After having lunch, relax with the scenery along the river by Bamboo Rafting. On the way back visit Butterfly and Orchid Farm.
19.00PM:Have dinner in the Northern style, served on the small round table called “ Toke” containing Northern local food and enjoy the traditional Thai dances.
Day 3Depart from Chiang Mai in the early morning (7.00am) to visitMaekajan Hot Spring. Then visit Chiang Saen ancient city, located on the Khong river bank. Then, visit Golden Triangle where three countries meet. After lunch, travel to Mae sai, the border between Thailand and Burma. On the way back visitLong Neck tribe, Akha and BigEar Hill Tribe Village. Then return to ChiangMai
Day 4Visit the handicraft village along Sankampang Road, which is well known for local products. You will see the process of production of those products such as umbrella making, silver ware, lacquer ware, woodcarving, jewelry’s factories and Thai silk. You will also be able to shop at local prices.Transfer out PRICE:
Private: Only 7,500 bath per person
The tour includes :Air-conditioned transportation. All admission fees to visiting places mentioned in the programs. Meals mentioned in the program. An experienced and license trained tour guide. Free transfer service by VIPcar or van from ChiangMai Airport, Bus Station and Railway station to your hotel. The tour doesn’t include :Personal expenses such as drinks, tips and laundry. Other expenses not mentioned in the program. Que pensez-vous du "circuit" proprement dit ? Voit-on l'essentiel ? Et le prix (30 000 bath au total pour nous 4) en sachant que nous ne serons pas logés et que cela va s'ajouter au prix évidemment ?
Day 1Transfer in :First, visit Doi Suthep Temple, the number one temple of Chiang Mai and is located on the peak of mountain. It’s1,025 meters above the sea level. You can also see the views of Chiang Mai city from the temple. Then comeback to the hotel and relax.
Day 2
8.30 AM :Drive to Maetaman Elephant Camp to see the elephant shows after that enjoy the elephant riding through the jungle, visit Lisu hill Tribe Village, and ride the Ox-cart back to the camp. After having lunch, relax with the scenery along the river by Bamboo Rafting. On the way back visit Butterfly and Orchid Farm.
19.00PM:Have dinner in the Northern style, served on the small round table called “ Toke” containing Northern local food and enjoy the traditional Thai dances.
Day 3Depart from Chiang Mai in the early morning (7.00am) to visitMaekajan Hot Spring. Then visit Chiang Saen ancient city, located on the Khong river bank. Then, visit Golden Triangle where three countries meet. After lunch, travel to Mae sai, the border between Thailand and Burma. On the way back visitLong Neck tribe, Akha and BigEar Hill Tribe Village. Then return to ChiangMai
Day 4Visit the handicraft village along Sankampang Road, which is well known for local products. You will see the process of production of those products such as umbrella making, silver ware, lacquer ware, woodcarving, jewelry’s factories and Thai silk. You will also be able to shop at local prices.Transfer out PRICE:
Private: Only 7,500 bath per person
The tour includes :Air-conditioned transportation. All admission fees to visiting places mentioned in the programs. Meals mentioned in the program. An experienced and license trained tour guide. Free transfer service by VIPcar or van from ChiangMai Airport, Bus Station and Railway station to your hotel. The tour doesn’t include :Personal expenses such as drinks, tips and laundry. Other expenses not mentioned in the program. Que pensez-vous du "circuit" proprement dit ? Voit-on l'essentiel ? Et le prix (30 000 bath au total pour nous 4) en sachant que nous ne serons pas logés et que cela va s'ajouter au prix évidemment ?
Golden Eagle Parks Pass pour les États-Unis English translation pending
bonjour, 😊
quelqu'un pourrait il me si le "Golden Eagle Pass" est toujours d'actualité?
Si oui quels park concerne t-il ? combien coute t-il ? Combien de temps est-il valable ?
voir même d'autres petites infos supplementaires si il y a !!!!
merci à tou(te)s😏
Escale à Gênes: excursion Portofino English translation pending
bonjour
Qui a déjà faite cette excursion ? Est-elle possible en taxi ou bus? merci pour vos réponses?
Qui a déjà faite cette excursion ? Est-elle possible en taxi ou bus? merci pour vos réponses?
Pass à 80 $ pour les parcs nationaux américains? English translation pending
Bonjour, sur les différentes discussions on parle de ce prix là pour 1 voiture de 4 personnes. Nous serons 5. Y-a-t-il un supplément ?
Offre stage d'au moins trois mois en marketing à Montréal English translation pending
Salut,
nous sommes un site web international sur la location de n'importe quoi. Notre base est a Montreal.
Pour notre Equipe on cherche un stagien / une stagienne a Montreal qui peut commencer le plus tot possible pour au moins 3 mois, si possible plus long.
For your Job you have to speak and write French and English, if you speak some German - even better. You will call potential clients and take care of existing clients.
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Nouvelles dispositions pour les bagages "cabine" chez Ryanair English translation pending
Attention (communiqué du 20/01 donc tres recent) au dela de 1 piece de bagage taxe de 30 £/€
"Ryanair passengers who do not comply and present with more than one piece of hand luggage will be charged €/£30 at the departure gate and have their bag placed in the aircraft’s hold. Passengers can half this charge by opting to check-in a bag at the time of their booking or before they travel" a lire le com. omplet ( en anglais pour le moment) http://www.ryanair.com/...tory=gen-en-200109-2
"Ryanair passengers who do not comply and present with more than one piece of hand luggage will be charged €/£30 at the departure gate and have their bag placed in the aircraft’s hold. Passengers can half this charge by opting to check-in a bag at the time of their booking or before they travel" a lire le com. omplet ( en anglais pour le moment) http://www.ryanair.com/...tory=gen-en-200109-2
Recherche gardiennage de camping-car à Vancouver English translation pending
a la fin de mon premier voyage au canada, fin aout 2008, je dois laisser mon camping car a vancouver, pouvez vous m'aider a trouver un lieu (camping, garage, ferme...) pour le stocker ? merci d'avance
Paiement des taxis par carte bancaire à New York? English translation pending
Bonjour à tous,
J'aimerais savoir si il est possible de payer les taxis par CB à New York ?
Merci d'avance
J'aimerais savoir si il est possible de payer les taxis par CB à New York ?
Merci d'avance
Qui sera dans l'ouest des Etats-Unis en août 2007? English translation pending
Tout est dans la question et je demande aux modos de ne pas mettre ce post dans le topic " rencontre " car autrement ceux qui vont dans l'ouest ne le verrons pas. MERCI.
J'y serai ( avec mon épouse + frère + sa compagne) à partir du 04 Août, départ CDG Vol AF084 10h15 pour arriver sur SF à 12h30. Retour le 25 Août départ de SF vol AF083 pour arriver sur CDG à 11h25 le lendemain. Mon itinéraire:
du 04 au 06 SF du 06 au 08 Yosemite du 08 au 09 Death Valley du 09 au 10 St Georges (Utah) du 10 au 12 Zion du 12 au 15 Bryce du 15 au 16 Capitol Reef==> Soirée Haut Brion avec FredXIII and family du 16 au 18 Moab Du 18 au 19 Mesa Verde du 19 au 20 Monument Valley du 20 au 21 Grand Canyon du 21 au 23 Las Vegas==> Le 21/08 soirée avec FredXIII and family du 23 au 24 Kings Canyon du 24 au 25 SF 25 départ
Donc à ces dates il n'est pas interdit de se retrouver le soir pour partager un verre (ou deux
), échanger sur notre voyage en cours et sur ceux à venir.
Déjà deux soirées de prévues dont celle du 15/08 sera ""privée"", mais nous pouvons en rajouter, à vous l'honneur de déposer vos dates "communes".
J'y serai ( avec mon épouse + frère + sa compagne) à partir du 04 Août, départ CDG Vol AF084 10h15 pour arriver sur SF à 12h30. Retour le 25 Août départ de SF vol AF083 pour arriver sur CDG à 11h25 le lendemain. Mon itinéraire:
du 04 au 06 SF du 06 au 08 Yosemite du 08 au 09 Death Valley du 09 au 10 St Georges (Utah) du 10 au 12 Zion du 12 au 15 Bryce du 15 au 16 Capitol Reef==> Soirée Haut Brion avec FredXIII and family du 16 au 18 Moab Du 18 au 19 Mesa Verde du 19 au 20 Monument Valley du 20 au 21 Grand Canyon du 21 au 23 Las Vegas==> Le 21/08 soirée avec FredXIII and family du 23 au 24 Kings Canyon du 24 au 25 SF 25 départ
Donc à ces dates il n'est pas interdit de se retrouver le soir pour partager un verre (ou deux
), échanger sur notre voyage en cours et sur ceux à venir.
Déjà deux soirées de prévues dont celle du 15/08 sera ""privée"", mais nous pouvons en rajouter, à vous l'honneur de déposer vos dates "communes".