Results for "assurance"
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Australie en mai 2011: location de van? English translation pending
Bonjour à tous,
Nous effectuons un tour du monde a partir du 15 janvier 2011. Concernant l'Australie, nous souhaiterions louer un van pour une durée de 1 mois entre Darwin (ou Cairns) et Brisbane. Connaissez vous des agences bon marché ??? Nous avons trouvé sur internet un van pour 1 mois à 1000e, qu'en pensez vous ??? Pensez vous que cette solution reviendrait moins cher que des hôtels et des transports locaux ainsi que les restaurants a chaque etape ( nous pouvons cuisiner dans le van) ??? Quel est le prix de l'essence à ce jour ???
Merci pour vos reponses
Nous effectuons un tour du monde a partir du 15 janvier 2011. Concernant l'Australie, nous souhaiterions louer un van pour une durée de 1 mois entre Darwin (ou Cairns) et Brisbane. Connaissez vous des agences bon marché ??? Nous avons trouvé sur internet un van pour 1 mois à 1000e, qu'en pensez vous ??? Pensez vous que cette solution reviendrait moins cher que des hôtels et des transports locaux ainsi que les restaurants a chaque etape ( nous pouvons cuisiner dans le van) ??? Quel est le prix de l'essence à ce jour ???
Merci pour vos reponses
Visa pour la Chine et adresse passeport English translation pending
Bonjour à tous,
Je pars bientôt en Chine (Pékin puis Shanghai) et je suis dans les préparations du visa: Mon passeport indique une adresse erronée, ce qui en soit n'est pas grave, mais la ou ca me pose soucis c'est : Dans la rédaction du formulaire de demande de visa : quelle adresse dois je mettre : celle du passeport ou la mienne actuelle ? De même j'ai demandé avec ma carte Mastercard le certificat d'assurance et il m'a été dressé avec l'adresse figurant sur le passeport : est ce correct ?
Enfin j'ai la responsabilité de poser et récuperer les visa pour mes amis voyageant avec moi, je leur ai donc fait remplir le formulaires en stipulant que la personne mandatée pour venir récupérer les visa etait moi même : Il n'y a rien d'autres à faire ?
Je vous remercie pour votre aide Bonne soirée !
Je pars bientôt en Chine (Pékin puis Shanghai) et je suis dans les préparations du visa: Mon passeport indique une adresse erronée, ce qui en soit n'est pas grave, mais la ou ca me pose soucis c'est : Dans la rédaction du formulaire de demande de visa : quelle adresse dois je mettre : celle du passeport ou la mienne actuelle ? De même j'ai demandé avec ma carte Mastercard le certificat d'assurance et il m'a été dressé avec l'adresse figurant sur le passeport : est ce correct ?
Enfin j'ai la responsabilité de poser et récuperer les visa pour mes amis voyageant avec moi, je leur ai donc fait remplir le formulaires en stipulant que la personne mandatée pour venir récupérer les visa etait moi même : Il n'y a rien d'autres à faire ?
Je vous remercie pour votre aide Bonne soirée !
Meilleur plan du moment pour un vol sur Kathmandou? English translation pending
je suis à la recherche de mon billet d'avion pour Kathmandou pour fin d'année.
Je sais que les fin d'année ne sont pas les meilleurs moment pour avoir de bons prix mais je voudrais savoir quels sont les meilleures conditions à l'heure actuelle ? avec quelle compagnie ?
Y a t'il de bon trucs à savoir (passer par tel ou tel cie , escales ...etc ...)
Merci d'avance
Merci d'avance
Tour des Etats-Unis en camping-car English translation pending
Bonjour
Je songe depuis peu à faire un trip aux états unis pour y faire de la photo.
Je pense prendre donc une année sabbatique pour faire grossièrement un tour du pays dans le sens horaire (N-Y, Floride, Californie, N-Y).
Je pense partir pour une durée de plus ou moins 6 mois (voire moins vu le budget qu’il va me falloir).
Maintenant, la question que je me pose est : achat d’un véhicule + motel ou alors achat d’un RV…
J’ai lu tout et n’importe quoi sur des forums (impossibilité d’assurer une voiture, permis Américain obligatoire pour conduire un RV…
Voilà, donc je venais un peu vers vous pour savoir le vrai du faux….
Pour info, je compte partir vraisemblablement seul, à moins que je trouve une bien-aimée d’ici là.
Je compte réaliser mon projet début 2012.
En vous remerciant pour vos précieux conseils
Nath
Je songe depuis peu à faire un trip aux états unis pour y faire de la photo.
Je pense prendre donc une année sabbatique pour faire grossièrement un tour du pays dans le sens horaire (N-Y, Floride, Californie, N-Y).
Je pense partir pour une durée de plus ou moins 6 mois (voire moins vu le budget qu’il va me falloir).
Maintenant, la question que je me pose est : achat d’un véhicule + motel ou alors achat d’un RV…
J’ai lu tout et n’importe quoi sur des forums (impossibilité d’assurer une voiture, permis Américain obligatoire pour conduire un RV…
Voilà, donc je venais un peu vers vous pour savoir le vrai du faux….
Pour info, je compte partir vraisemblablement seul, à moins que je trouve une bien-aimée d’ici là.
Je compte réaliser mon projet début 2012.
En vous remerciant pour vos précieux conseils
Nath
Modifier la date de départ d'une croisière? English translation pending
Bonjour,
J'ai réservé une croisière COSTA en dernière minute (réservé le 31/08/10) pour offrir un voyage à ma mère (Etat unis et canada).
Pbl le passeport de ma mère a du retard. Le départ est prévu le 21 sept 10.
Je souhaite changer la date de départ (2/10/10) sachant que l'agence a déjà réservé mon billet d'avion.
Y a t il des frais ?
Merci d'avance
Canadian retraité veut un visa pour la Floride plus de six mois English translation pending
Je voudrais savoir quel formulaire il faut pour demeurer en Floride plus que 6 mois
Il y as-tu un visa pour les retraités Canadian ?
Je voudrais jouer au golf à l'année.
Merci
Au pair en Irlande English translation pending
Bonjour, je pars dans une semaine et demie en Irlande près de Cork, j'y ai trouvé une famille au pair via le site "aupairworld" et j'ai été voir la sécu pour ma couverture sociale là bas. J'ai fini mes études en juin dernier, donc avec ma sécu étudiant, suis couverte jusque fin décembre 2010. Il me reste à voir comment être protégée en 2011 car je rentre en juin 2011. la sécu me dit que ce n'est pas possible en france car le séjour excède 6 mois et donc suis pas considérée comme touriste mais travailleuse en irlande donc la famille doit me déclarer et me prendre en charge. chose qui a été refusée à la famille car le statut au pair n'est pas considéré travailleur mais plutot comme du black. suis perdue et je sais pas comment faire pour m'assurer en 2011 et me reste peu de temps !!! quelqu'un peut m'aider svp ????
Est-il possible de revendre un billet avion? English translation pending
J'ai un billet d'avion (aller seulement) Paris-Montréal d'Air France. C'était un billet de retour, ayant acheté un billet ouvert, j'ai déjà utilisé le billet "aller". Comme je ne pense pas retourner à Montréal, j'aurais aimé me départir de ce billet en le vendant mais Air France m'a répondu, tout en vérifiant mon billet dans leur système ordinateur, que cela est illégal. Bizarre! Quelqu'un connait-il quelque chose à ce propos? Merci.
Quand acheter les vols pour la Guadeloupe (voyage en avril 2011) English translation pending
bonjour,
nous sommes 2 adultes et 2 enfants qui devont partir en avril ( pleine vacances scolaires) en guadeloupe.
j'ai trouvé des billets sur go voyages à 2170 euros pour nous 4.
pour ceux qui s'y connaissent , pouvez vous me dire s'il faut que je les réserve ou que j'attende encore .
je ne sais pas quoi faire. merci de me donner un conseil
KOEL
nous sommes 2 adultes et 2 enfants qui devont partir en avril ( pleine vacances scolaires) en guadeloupe.
j'ai trouvé des billets sur go voyages à 2170 euros pour nous 4.
pour ceux qui s'y connaissent , pouvez vous me dire s'il faut que je les réserve ou que j'attende encore .
je ne sais pas quoi faire. merci de me donner un conseil
KOEL
Conditions pour louer une moto au Népal? English translation pending
Bonsoir a tous !
Voilà je suis nouveau sur ce forum mais sa fais déjà quelques temps que je m'interresse de près a certains sujets, donc j'aurais voulu avoir deux trois précisions en plus n'ayant pas trouver mon bonheur sur les topics !
Voilà je pars au mois de février (2011) a katmandou pour faire du bénévolat et ayant un emploi du temps assez libre j'aurais voulu savoir les conditions qu'ils faut pour louer une bécane là bas; aussi savoir si c'est possible de faire un trajets assez longs, car je suis un grands fan de moto depuis mon plus jeunes age😉 et j'aimerais vraiment visiter quelques régions du Nepal en moto . Faut il un permis de conduire ???? Une assurance spécial, le port du casque est il obligatoire ?
je suis preneurs de toutes infos sur le Nepal alors n'hésitez pas ;)
merci =)
Voilà je suis nouveau sur ce forum mais sa fais déjà quelques temps que je m'interresse de près a certains sujets, donc j'aurais voulu avoir deux trois précisions en plus n'ayant pas trouver mon bonheur sur les topics !
Voilà je pars au mois de février (2011) a katmandou pour faire du bénévolat et ayant un emploi du temps assez libre j'aurais voulu savoir les conditions qu'ils faut pour louer une bécane là bas; aussi savoir si c'est possible de faire un trajets assez longs, car je suis un grands fan de moto depuis mon plus jeunes age😉 et j'aimerais vraiment visiter quelques régions du Nepal en moto . Faut il un permis de conduire ???? Une assurance spécial, le port du casque est il obligatoire ?
je suis preneurs de toutes infos sur le Nepal alors n'hésitez pas ;)
merci =)
Demande de visa français pour un ressortissant indien English translation pending
Bonsoir,
Mon compagnon est un ressortissant indien (du Cachemire), nous nous connaissons depuis 7 ans. Nous avons déjà fait une demande de visa il y a 5 ans, mais elle s'était soldé par un refus de l'ambassade de France à Delhi.
Nous souhaiterions refaire une demande en Avril prochain, mais nous angoissons un peu. Lors de la première demande (il y a 5 ans), le dossier était complet, l'entretien s'était bien passé, j'étais sur place pour rencontrer les agents de l'ambassade, mais à notre grand désarroi, le dossier de mon compagnon a été refusé, sans réelle motivation.
Depuis, dans son passeport figure un gros tampon "REFUSED". Cette demande de visa représente beaucoup de frais pour nous (billets d'avion, assurance médicale, logement à Delhi pour attendre l'entretien, ...). D'où nos angoisses et noeuds à l'estomac.
De plus, nous ne savons pas si il faut mentionner que nous sommes en couple. L'attestation d'accueil serait faite par mes parents, je n'ai pas de logement en France à mon nom, je n'ai pas non plus de ressources fixes en France, car depuis 4 ans je vis 6 mois par an en Inde et 6 mois en France, vivant en France de petites périodes de travail...
Nous attendons avec beaucoup d'impatience vos témoignages afin de nous rassurer et de rendre "béton" notre dépôt de demande de visa.
Merci à ceux qui pourront nous aider
Mon compagnon est un ressortissant indien (du Cachemire), nous nous connaissons depuis 7 ans. Nous avons déjà fait une demande de visa il y a 5 ans, mais elle s'était soldé par un refus de l'ambassade de France à Delhi.
Nous souhaiterions refaire une demande en Avril prochain, mais nous angoissons un peu. Lors de la première demande (il y a 5 ans), le dossier était complet, l'entretien s'était bien passé, j'étais sur place pour rencontrer les agents de l'ambassade, mais à notre grand désarroi, le dossier de mon compagnon a été refusé, sans réelle motivation.
Depuis, dans son passeport figure un gros tampon "REFUSED". Cette demande de visa représente beaucoup de frais pour nous (billets d'avion, assurance médicale, logement à Delhi pour attendre l'entretien, ...). D'où nos angoisses et noeuds à l'estomac.
De plus, nous ne savons pas si il faut mentionner que nous sommes en couple. L'attestation d'accueil serait faite par mes parents, je n'ai pas de logement en France à mon nom, je n'ai pas non plus de ressources fixes en France, car depuis 4 ans je vis 6 mois par an en Inde et 6 mois en France, vivant en France de petites périodes de travail...
Nous attendons avec beaucoup d'impatience vos témoignages afin de nous rassurer et de rendre "béton" notre dépôt de demande de visa.
Merci à ceux qui pourront nous aider

Informations récentes sur Zambie/Namibie en 4x4 équipé camping English translation pending
Pour tous ceux que ces infos peuvent intéresser :
* Location de 4x4 équipé camping en Namibie : avons loué pour 1 mois en Août 2010 une Toyota Hylux Dble Cabine avec tente sur le toit à Windhoek chez AFRICAN SUN (http://www.smiling-africansun.com). Nous avons parcouru un peu plus de 9000 km en Namibie/Zambie. Aucun problème de voiture très bien préparée par Stefan (orthographe ??) qui est un excellent mécanicien. Il connaît parfaitement ses véhicules et vous explique tout en détails lors de la prise en main. Tout est prévu, même un petit tuyau muni d'un robinet, relié à 2 réservoirs d'eau (60 L au total) pour se laver les mains (super pratique), 2 tanks de gasoil d'un total de 140 L (de quoi faire un peu plus de 1000 km), 2 roues de secours, 1 paire de "sand tracks", 1 compresseur pour les pneus, 1 kit de soins d'urgence, 1 frigo etc ..... Il y avait même un drap et des draps de bain et .... du papier wc. L'agence est très pro et Esme Klotzsch et Stefan sont très sympathiques. La plus petite franchise proposée est de 2000 NAD (213 Euros). ll n'y a pas de franchise "0". Nous avons eu un peu de "casse" du genre charnière de retenue de la vitre arrière qui a cassé à la suite d'un énorme choc dans un nid de poule et que nous avons fait réparer sur place, rien de bien méchant. Nous avions les assurances CDW & TLW. Nous avons été extrêmement satisfaits des services d'African Sun que nous recommandons chaudement pour leur professionnalisme, la qualité de leur matériel et de leurs services, leur bon rapport qualité/prix et leur gentillesse.
* L'entrée en Zambie à Katima Mulilo : environ 114 Euros pour 2. On vous fait passer par 4 bureaux successifs.
* Prévoir IMPERATIVEMENT pour la ZAMBIE un maximum de dollars US car tous les paiements hôtels/campings/entrées des parcs/visites se font en USD. Seuls les magasins, stations service, et vendeurs d'artisanat dans la rue (et encore) se font en monnaie locale, le Kwacha. Nous avons fait l'erreur de changer le maximum d'argent en monnaie locale et avons perdu jour après jour de l'argent sur leur conversion USD/Kwachas car le taux qu'ils pratiquent est beaucoup plus élevé que le taux officiel. Leur monnaie ne vaut rien et même eux ne la considèrent pas. Il n'existe que des billets, aucune pièce. Vous êtes facilement millionnaire en Kwachas en ayant en poche "3 francs 6 sous".
* Le carburant est très cher en Zambie. 1 L de diesel coûtait en Août env. 1,24 Euros contre env. 0,79 Euros en Namibie.
* Coût de la vie : en Zambie pas très élevé (si on fait ses courses en grande surface), en Namibie un peu plus cher.
* ATTENTION : la south gate du North Luangwa est définitivement fermée, donc ne faîtes pas comme nous, ne vous engagez pas dans cette direction, il vous faudra faire 1/2 tour. Il vous faut désormais aller directement sur Chifunda par l'est. Chifunda Camp n'est vraiment pas terrible. Vous êtes à côté de la rivière, c'est tout ce qu'on peut lui trouver de bien. Maintenant, il existe un peu plus loin le DELIA Camp adjoint au lodge du même nom mais nous ne l'avons pas visité. Nous nous sommes engagés sur la piste et au bout d'un petit moment, nous avons fait 1/2 tour. Peut-être qu'en cherchant sur internet, vous trouverez des infos. Le camping semble avoir été rajouté récemment.
* Recommandons chaudement :
En Zambie :
Lusaka : Pioneer Campsite même s'il est un peu à l'écart de la ville.
South Luangwa : Wildlife Camp. Votre 4x4 est au bord de la rivière, les emplacements sont excellents, l'accueil très sympa, service de laundry (linge), tout est bien propre. Vous êtes "bercés" par le babillage des hippos toute la nuit. Seul "hic", ce camping accueil des groupes avec des "overlanders" pas toujours très discrets et un peu envahissants. Très bon rapport qualité/prix.
Kafue : Camping Makuyukuku, juste après l'entrée du parc. Mérite 4*. On est aux petits soins pour vous, on vous offre le bois pour le feu que l'on vous allume, vous êtes juste à côté de la rivière, les toilettes et douches sont super (à ciel ouvert pour la douche) entourés de roseaux, vachement bien arrangés à la "british", robinetterie britannique toute neuve etc etc ... Le meilleur endroit depuis notre arrivée en Zambie (2 semaines). Prix 12 USD/P/nuit (bien mérités).
Lufupa Lodge, accueil très commercial. Essaient de vendre leurs diverses prestations en toute occasion, mais les emplacements sont grands, bien pourvus, lumière partout, bacs vaisselle/linge bien propres, douches super chaudes. Mais vous n'êtes pas au bord de la rivière et êtes envahis par les "overlanders". Des éléphants viennent vous visiter éventuellement dans la journée. Toutefois, étant le seul camping situé au Nord du Kafue pour l'accès aux Busanga Plains, il reste à recommander.
Mongu : Mutoya Campsite (sur la route de Senanga), joli comme tout, très bien aménagé, belles allées bordées de plantes grasses, sanitaires style brousse très propres avec eau bien chaude. Accessible seulement aux 4x4 (accès en sable mou/profond). Excellent rapport qualité/prix. Gérant très sympa. Attention aux moustiques car région à Malaria.
Juste après les chutes de Sioma : Sioma Camp. Notre avis n'est peut-être pas parfaitement objectif car le camping étant fermé par manque de pensionnaires suffisants, nous avons été placés dans la zone des "chalets" avec vue sur la rivière et accès aux sanitaires desdits "chalets". Gérant hyper sympa. Très bon rapport qualité/prix.
En Namibie :
Sesfontein : Camping Zebra à la sortie de Sesfontein. Très beaux emplacements, gérant très sympa et attentionné. Ce nouveau camping Zebra vient juste d'ouvrir, il va donc s'étendre et s'améliorer encore. Les sanitaires sont rustiques (douches en plein air) mais propres et le gérant fait tout ce qu'il peut pour satisfaire ses clients. Pas cher du tout et pas de bruit.
Puros : Community Camp. Rien à dire, la merveille des campings. Attention, très peu d'emplacements, penser à réserver un peu à l'avance. Bon rapport qualité/prix. En plus, les éléphants viennent vous rendre visite (et vous charger parfois si votre tête ne leur revient pas trop ....). Un camping +++
* Déconseillons :
Zambie :
Bridge Camp (sur la route de Lusaka à Chipata), Zambie : très cher, mauvais accueil (vous n'êtes qu'un campeur, on vous colle à l'entrée, à côté de la piste où la circulation n'arrête pas de la nuit), sanitaires cassés, sales et insuffisants. Campeur, fuit à toutes jambes !!!
Luanga Wilderness Lodge (parc du Luambe) : beaucoup trop cher pour ce que c'est. Il vous faut commencer par nettoyer les toilettes si vous voulez vous en servir, charmant ! Seul avantage, vous êtes au bord de la rivière et avez donc le spectacle audio-visuel des hippos, ça fait un peu "just" pour le prix.
Namibie :
Camping du Lodge de Palmwag : une vraie HONTE ! On vous mettrait sur la route si on pouvait, et pour un prix indécent en plus. Ne parlons même pas des sanitaires. Comme c'est le seul camping de tout le coin, on en profite un maximum, et allez donc ! Campeur, si tu le peux, ne va pas te fourrer dans ce guêpier !
Notre impression globale : heureusement que nous avons combiné la Namibie et la Zambie car la Zambie seule (pour la partie que nous avons faite) nous aurait laissés sur notre faim. Seul gros point positif : la population est absolument adorable, du jamais vu, en brousse surtout, et si on aime l'Afrique profonde, on est servi car les petits villages de brousse et les cases se succèdent.
Nous avons certainement oublié plein de choses. Nous restons à votre disposition pour répondre par e-mail ou au travers de ce forum à toutes les questions que vous souhaiterez nous poser, dans la mesure de nos capacités.
J & PS
* Location de 4x4 équipé camping en Namibie : avons loué pour 1 mois en Août 2010 une Toyota Hylux Dble Cabine avec tente sur le toit à Windhoek chez AFRICAN SUN (http://www.smiling-africansun.com). Nous avons parcouru un peu plus de 9000 km en Namibie/Zambie. Aucun problème de voiture très bien préparée par Stefan (orthographe ??) qui est un excellent mécanicien. Il connaît parfaitement ses véhicules et vous explique tout en détails lors de la prise en main. Tout est prévu, même un petit tuyau muni d'un robinet, relié à 2 réservoirs d'eau (60 L au total) pour se laver les mains (super pratique), 2 tanks de gasoil d'un total de 140 L (de quoi faire un peu plus de 1000 km), 2 roues de secours, 1 paire de "sand tracks", 1 compresseur pour les pneus, 1 kit de soins d'urgence, 1 frigo etc ..... Il y avait même un drap et des draps de bain et .... du papier wc. L'agence est très pro et Esme Klotzsch et Stefan sont très sympathiques. La plus petite franchise proposée est de 2000 NAD (213 Euros). ll n'y a pas de franchise "0". Nous avons eu un peu de "casse" du genre charnière de retenue de la vitre arrière qui a cassé à la suite d'un énorme choc dans un nid de poule et que nous avons fait réparer sur place, rien de bien méchant. Nous avions les assurances CDW & TLW. Nous avons été extrêmement satisfaits des services d'African Sun que nous recommandons chaudement pour leur professionnalisme, la qualité de leur matériel et de leurs services, leur bon rapport qualité/prix et leur gentillesse.
* L'entrée en Zambie à Katima Mulilo : environ 114 Euros pour 2. On vous fait passer par 4 bureaux successifs.
* Prévoir IMPERATIVEMENT pour la ZAMBIE un maximum de dollars US car tous les paiements hôtels/campings/entrées des parcs/visites se font en USD. Seuls les magasins, stations service, et vendeurs d'artisanat dans la rue (et encore) se font en monnaie locale, le Kwacha. Nous avons fait l'erreur de changer le maximum d'argent en monnaie locale et avons perdu jour après jour de l'argent sur leur conversion USD/Kwachas car le taux qu'ils pratiquent est beaucoup plus élevé que le taux officiel. Leur monnaie ne vaut rien et même eux ne la considèrent pas. Il n'existe que des billets, aucune pièce. Vous êtes facilement millionnaire en Kwachas en ayant en poche "3 francs 6 sous".
* Le carburant est très cher en Zambie. 1 L de diesel coûtait en Août env. 1,24 Euros contre env. 0,79 Euros en Namibie.
* Coût de la vie : en Zambie pas très élevé (si on fait ses courses en grande surface), en Namibie un peu plus cher.
* ATTENTION : la south gate du North Luangwa est définitivement fermée, donc ne faîtes pas comme nous, ne vous engagez pas dans cette direction, il vous faudra faire 1/2 tour. Il vous faut désormais aller directement sur Chifunda par l'est. Chifunda Camp n'est vraiment pas terrible. Vous êtes à côté de la rivière, c'est tout ce qu'on peut lui trouver de bien. Maintenant, il existe un peu plus loin le DELIA Camp adjoint au lodge du même nom mais nous ne l'avons pas visité. Nous nous sommes engagés sur la piste et au bout d'un petit moment, nous avons fait 1/2 tour. Peut-être qu'en cherchant sur internet, vous trouverez des infos. Le camping semble avoir été rajouté récemment.
* Recommandons chaudement :
En Zambie :
Lusaka : Pioneer Campsite même s'il est un peu à l'écart de la ville.
South Luangwa : Wildlife Camp. Votre 4x4 est au bord de la rivière, les emplacements sont excellents, l'accueil très sympa, service de laundry (linge), tout est bien propre. Vous êtes "bercés" par le babillage des hippos toute la nuit. Seul "hic", ce camping accueil des groupes avec des "overlanders" pas toujours très discrets et un peu envahissants. Très bon rapport qualité/prix.
Kafue : Camping Makuyukuku, juste après l'entrée du parc. Mérite 4*. On est aux petits soins pour vous, on vous offre le bois pour le feu que l'on vous allume, vous êtes juste à côté de la rivière, les toilettes et douches sont super (à ciel ouvert pour la douche) entourés de roseaux, vachement bien arrangés à la "british", robinetterie britannique toute neuve etc etc ... Le meilleur endroit depuis notre arrivée en Zambie (2 semaines). Prix 12 USD/P/nuit (bien mérités).
Lufupa Lodge, accueil très commercial. Essaient de vendre leurs diverses prestations en toute occasion, mais les emplacements sont grands, bien pourvus, lumière partout, bacs vaisselle/linge bien propres, douches super chaudes. Mais vous n'êtes pas au bord de la rivière et êtes envahis par les "overlanders". Des éléphants viennent vous visiter éventuellement dans la journée. Toutefois, étant le seul camping situé au Nord du Kafue pour l'accès aux Busanga Plains, il reste à recommander.
Mongu : Mutoya Campsite (sur la route de Senanga), joli comme tout, très bien aménagé, belles allées bordées de plantes grasses, sanitaires style brousse très propres avec eau bien chaude. Accessible seulement aux 4x4 (accès en sable mou/profond). Excellent rapport qualité/prix. Gérant très sympa. Attention aux moustiques car région à Malaria.
Juste après les chutes de Sioma : Sioma Camp. Notre avis n'est peut-être pas parfaitement objectif car le camping étant fermé par manque de pensionnaires suffisants, nous avons été placés dans la zone des "chalets" avec vue sur la rivière et accès aux sanitaires desdits "chalets". Gérant hyper sympa. Très bon rapport qualité/prix.
En Namibie :
Sesfontein : Camping Zebra à la sortie de Sesfontein. Très beaux emplacements, gérant très sympa et attentionné. Ce nouveau camping Zebra vient juste d'ouvrir, il va donc s'étendre et s'améliorer encore. Les sanitaires sont rustiques (douches en plein air) mais propres et le gérant fait tout ce qu'il peut pour satisfaire ses clients. Pas cher du tout et pas de bruit.
Puros : Community Camp. Rien à dire, la merveille des campings. Attention, très peu d'emplacements, penser à réserver un peu à l'avance. Bon rapport qualité/prix. En plus, les éléphants viennent vous rendre visite (et vous charger parfois si votre tête ne leur revient pas trop ....). Un camping +++
* Déconseillons :
Zambie :
Bridge Camp (sur la route de Lusaka à Chipata), Zambie : très cher, mauvais accueil (vous n'êtes qu'un campeur, on vous colle à l'entrée, à côté de la piste où la circulation n'arrête pas de la nuit), sanitaires cassés, sales et insuffisants. Campeur, fuit à toutes jambes !!!
Luanga Wilderness Lodge (parc du Luambe) : beaucoup trop cher pour ce que c'est. Il vous faut commencer par nettoyer les toilettes si vous voulez vous en servir, charmant ! Seul avantage, vous êtes au bord de la rivière et avez donc le spectacle audio-visuel des hippos, ça fait un peu "just" pour le prix.
Namibie :
Camping du Lodge de Palmwag : une vraie HONTE ! On vous mettrait sur la route si on pouvait, et pour un prix indécent en plus. Ne parlons même pas des sanitaires. Comme c'est le seul camping de tout le coin, on en profite un maximum, et allez donc ! Campeur, si tu le peux, ne va pas te fourrer dans ce guêpier !
Notre impression globale : heureusement que nous avons combiné la Namibie et la Zambie car la Zambie seule (pour la partie que nous avons faite) nous aurait laissés sur notre faim. Seul gros point positif : la population est absolument adorable, du jamais vu, en brousse surtout, et si on aime l'Afrique profonde, on est servi car les petits villages de brousse et les cases se succèdent.
Nous avons certainement oublié plein de choses. Nous restons à votre disposition pour répondre par e-mail ou au travers de ce forum à toutes les questions que vous souhaiterez nous poser, dans la mesure de nos capacités.
J & PS
Partir vivre en Thaïlande English translation pending
Bonjour,
Nous souhaitons avoir des informations de personnes habitant Phuket ou ayant vécu en Thailande sur différents sujets.
Pour notre part, le projet est un peu plus comliqué que ce que j'ai pu lire sur le site, car nous sommes 4, ma femme et mes 2 enfants (3 ans et 1 an).
Nous sommes en contact avec une personne en France qui doit se séparer de son affaire à Phuket pour des raisons de santé. Donc l'idée est de reprendre sa société, qu'il n'a pa eu le temps de développer, avec les assurances qui vont bien, le contact de l'avocat sur place pour les papiers, etc...
Je prévois de me déplacer avec le vendeur sur place dans les prochains mois.
Nous aimerions connaitre le ressenti, les conseils, de personnes ayant vécu la même chose ?
Il y a apparemment pas mal de paprasse a effectuée en France avant de partir.
Nous sommes actuellement propriétaire sur la région parisienne, nous souhaitons garder notre bien pour le mettre à louer (le loyer couvrira l'échéance du crédit, il nous restera 200€).
Notre affaire coûte 20 000€ (ce n'est pas un fd de commerce mais un bateau).
Je pense laisser de l'argent en France au cas où, et prendre 40 ou 50 000€ en plus de l'investissement.
Nous sommes déjà parti à Phuket en vacance ma femme et moi (environ 3 sem), mais c'est tout. Nous sommes conscient que ce n'est pas du tout la même chose, mais sommes prêt à relever le challenge.
Nous nous posons d'autres questions plus importantes, celle de la retraite : pouvons nous continuer par le biais d'un organisme à cotiser ?, l'assurance maladie: comment pouvons nous faire ?, Mutuelle privée ?, la scolarisation des enfants ? apparemment c'est payant, peut-être pouvons nous avoir une aide ?
Si des personnes ont connu la même situation, et qu'ils peuvent nous aider, nous orienter, ce serait très sympa.
Nous allons faire notre max pour préparer au mieux dc 8/9 mois.
Merci pour votre aide
Nous souhaitons avoir des informations de personnes habitant Phuket ou ayant vécu en Thailande sur différents sujets.
Pour notre part, le projet est un peu plus comliqué que ce que j'ai pu lire sur le site, car nous sommes 4, ma femme et mes 2 enfants (3 ans et 1 an).
Nous sommes en contact avec une personne en France qui doit se séparer de son affaire à Phuket pour des raisons de santé. Donc l'idée est de reprendre sa société, qu'il n'a pa eu le temps de développer, avec les assurances qui vont bien, le contact de l'avocat sur place pour les papiers, etc...
Je prévois de me déplacer avec le vendeur sur place dans les prochains mois.
Nous aimerions connaitre le ressenti, les conseils, de personnes ayant vécu la même chose ?
Il y a apparemment pas mal de paprasse a effectuée en France avant de partir.
Nous sommes actuellement propriétaire sur la région parisienne, nous souhaitons garder notre bien pour le mettre à louer (le loyer couvrira l'échéance du crédit, il nous restera 200€).
Notre affaire coûte 20 000€ (ce n'est pas un fd de commerce mais un bateau).
Je pense laisser de l'argent en France au cas où, et prendre 40 ou 50 000€ en plus de l'investissement.
Nous sommes déjà parti à Phuket en vacance ma femme et moi (environ 3 sem), mais c'est tout. Nous sommes conscient que ce n'est pas du tout la même chose, mais sommes prêt à relever le challenge.
Nous nous posons d'autres questions plus importantes, celle de la retraite : pouvons nous continuer par le biais d'un organisme à cotiser ?, l'assurance maladie: comment pouvons nous faire ?, Mutuelle privée ?, la scolarisation des enfants ? apparemment c'est payant, peut-être pouvons nous avoir une aide ?
Si des personnes ont connu la même situation, et qu'ils peuvent nous aider, nous orienter, ce serait très sympa.
Nous allons faire notre max pour préparer au mieux dc 8/9 mois.
Merci pour votre aide
Carnet Namibie Kaokoland, partie 1/3 English translation pending
Salut à tous,
une toute 1ère photo pour donner la couleur 😉

Nous voilà de retour après 22 jours en Namibie et dans le Kaokoland. Mes 1ers mots sont pour vous et ce forum où nous avons trouvé une mine d'informations, des réponses à toutes nos questions, et à toutes celles qu'on avait oublié de se poser :-), et des renseignements sur tous les sujets, l'itinéraire, les transports, la géographie, l'histoire, les tribus, les himbas... qui nous ont marqué à jamais, des rencontres inoubliables chargées d'émotion... donc à vous tous , un GRAND merci !!! On a fait un voyage extraordinaire au cours duquel on a pensé à vous bien souvent :-) Le problème, c'est le retour... On est à peine rentrés qu'on est déjà en train d’organiser Namibie2 🙂
contexte : Qui ? une famille de 4, avec 2 enfants de 11 et 14 ans. A noter : aucune expérience du 4x4, et une partie du séjour (Marienfluss) faite avec des compagnons de route rencontrés sur ce site.
Quand ? du vendredi 23 juillet au dimanche 15 août 2010
Comment ? : Toulouse-Frankfurt-JoBurg-Windhoek à l'aller, et via Munich au retour. A noter les écrans individuels sur South African Airways au retour en classe éco (et pas sur la Luft à l'aller). Sur Place : toy Hilux 3L, équipé camping 2x2, BA, 2 roues de secours, réservoir 140L, loué 30300 N$ assurance full excess, pour 21 jours chez Odyssey Car Hire. A noter : on était pas rassurés car on n'a jamais versé d'accompte; véhicule impeccable et sur-équipé; remboursement immédiat, en espéces, des factures de réparation lors de la restitution du véhicule. En résumé : je recommande fortement.
Itinéraire : Windhoek (Tamboti guest house) Sesriem (Desert Camp + Sesriem Camp Site) Swakop (Charlotte Guest House) Cape Cross Uis Palmwag (Lodge) Purros (Camp Communautaire) Orupembe Red Drum Marienfluss Himba community rest camp sur le Kunene Opuwo (Country Lodge) Epupa (Omarunga Rest Camp) Swartboiisdrift (Kunene River Lodge) Otjitotongwe (Cheetah Farm) Okaukuejo (Camp Site) Okahandja Windhoek (Londiningi)
Et c'est parti !!!!
Windhoek direction Solitaire, Desert Camp, Sesriem, Sossusvlei, Dead Vlei, et l'ascencion de Big Daddy




A noter : si on dort au « Sesriem camp site », on est déjà dans le Parc et on bénéficie d’une heure d’avance (l'heure change en fonction du soleil) pour aller à Sossusvlei, contrairement aux autres touristes qui doivent patienter une heure de plus avant d’accèder à la route goudronnée (environ 70 km, suivie de 4 km de sable mou, très mou…, trop mou…)




Y a pas à dire, la vue du sommet de Big Daddy est magnifique. Faut se gagner la montée dans le sable mou, mais une fois en haut, la vue sur les dunes et les nombreux Vlei est à couper le souffle



Les photos parlent d’elles-même, et je vous promet qu’ on ne s’est pas assis sur les branches et qu’on a pas grimpé aux arbres ;-)

Bon là ça fait un peu « Tintin et le Crabe aux Pinces d’or » mais on s’est perdu…. Avant de s’ensabler…

Et hop, la 1ère galère... on a pas eu de soucis à l'aller, mais au retour j'ai voulu suivre un 4x4 d'un lodge qui s'est éloigné de la piste, et voilà... je précise quand même que c'était ma 1ère expérience du 4x4 😎

Sesriem Camp Site : c'est transportant, tout simplement. Les yeux brillants des hyènes et leurs cris dans la nuit viennent nous rappeler qu'ici c'est la nature qui a encore sa place. 2 jours en Namibie, et on a déjà complètement changé de dimensions... les paysages, les couleurs, la faune, les bruits, le coucher de soleil et le clair de lune, tout regorge d'intensité.

Nous quittons Sesriem pour Swakopmund, passons allègrement le Tropique du Capricorne, avant de rejoindre "Charlotte Guest House". Les contrastes sont séduisants, on passe du Désert, des dunes, des vlei, à la cote Atlantique et sa richesse marine. Encore une fois, c'est beau tout simplement, la nature à l'état pur. Ballade en Catamaran dans un épais brouillard avant que le soleil ne se lève sur les dauphins, pélicans, et otaries…





2 nuits à Swakop puis Direction Uis, étape intermédiaire avant de rejoindre Palmwag.

Uis ? c’est paisible, y a pas grand-chose, mais c’est paisible 😉 Une bière et un beau coucher de soleil nous préparent pour une nuit on ne peut plus tranquille.
Et hop, lever à l’aube, direction Palmwag où on doit retrouver nos compagnons de route avant de partir en autonomie vers le Kunene via Marienfluss

Après un ptit pique-nique à l'ombre et après avoir explosé un pneu… nous regagnons Palmwag juste après le passage de la barrière vétérinaire. Palmwag c’est cool, on peut vous changer un pneu ! et on peut même vous proposer un pneu de tracteur en remplacement du vôtre. N’ayant pas le choix, je prends, ça servira toujours 😕 et je demande une facture, qui me sera remboursée lors de la restitution de notre bolide ! Avoir une 1ère roue inutilisable avant de partir en autonomie, c’est pas terrible, mais on compte sur notre bonne étoile !!! et il nous en reste une (roue de secours mais bonne étoile aussi) !!! On retrouve nos compagnons, dîner aux chandelles au Lodge, une bouteille de rouge Sudaf, et on se refait une santé 🙂 car les péripéties ne font que commencer....
A bientôt pour la partie 2 : « Rendez-vous en terre Himba »


une toute 1ère photo pour donner la couleur 😉

Nous voilà de retour après 22 jours en Namibie et dans le Kaokoland. Mes 1ers mots sont pour vous et ce forum où nous avons trouvé une mine d'informations, des réponses à toutes nos questions, et à toutes celles qu'on avait oublié de se poser :-), et des renseignements sur tous les sujets, l'itinéraire, les transports, la géographie, l'histoire, les tribus, les himbas... qui nous ont marqué à jamais, des rencontres inoubliables chargées d'émotion... donc à vous tous , un GRAND merci !!! On a fait un voyage extraordinaire au cours duquel on a pensé à vous bien souvent :-) Le problème, c'est le retour... On est à peine rentrés qu'on est déjà en train d’organiser Namibie2 🙂
contexte : Qui ? une famille de 4, avec 2 enfants de 11 et 14 ans. A noter : aucune expérience du 4x4, et une partie du séjour (Marienfluss) faite avec des compagnons de route rencontrés sur ce site.
Quand ? du vendredi 23 juillet au dimanche 15 août 2010
Comment ? : Toulouse-Frankfurt-JoBurg-Windhoek à l'aller, et via Munich au retour. A noter les écrans individuels sur South African Airways au retour en classe éco (et pas sur la Luft à l'aller). Sur Place : toy Hilux 3L, équipé camping 2x2, BA, 2 roues de secours, réservoir 140L, loué 30300 N$ assurance full excess, pour 21 jours chez Odyssey Car Hire. A noter : on était pas rassurés car on n'a jamais versé d'accompte; véhicule impeccable et sur-équipé; remboursement immédiat, en espéces, des factures de réparation lors de la restitution du véhicule. En résumé : je recommande fortement.
Itinéraire : Windhoek (Tamboti guest house) Sesriem (Desert Camp + Sesriem Camp Site) Swakop (Charlotte Guest House) Cape Cross Uis Palmwag (Lodge) Purros (Camp Communautaire) Orupembe Red Drum Marienfluss Himba community rest camp sur le Kunene Opuwo (Country Lodge) Epupa (Omarunga Rest Camp) Swartboiisdrift (Kunene River Lodge) Otjitotongwe (Cheetah Farm) Okaukuejo (Camp Site) Okahandja Windhoek (Londiningi)
Et c'est parti !!!!
Windhoek direction Solitaire, Desert Camp, Sesriem, Sossusvlei, Dead Vlei, et l'ascencion de Big Daddy




A noter : si on dort au « Sesriem camp site », on est déjà dans le Parc et on bénéficie d’une heure d’avance (l'heure change en fonction du soleil) pour aller à Sossusvlei, contrairement aux autres touristes qui doivent patienter une heure de plus avant d’accèder à la route goudronnée (environ 70 km, suivie de 4 km de sable mou, très mou…, trop mou…)




Y a pas à dire, la vue du sommet de Big Daddy est magnifique. Faut se gagner la montée dans le sable mou, mais une fois en haut, la vue sur les dunes et les nombreux Vlei est à couper le souffle



Les photos parlent d’elles-même, et je vous promet qu’ on ne s’est pas assis sur les branches et qu’on a pas grimpé aux arbres ;-)

Bon là ça fait un peu « Tintin et le Crabe aux Pinces d’or » mais on s’est perdu…. Avant de s’ensabler…

Et hop, la 1ère galère... on a pas eu de soucis à l'aller, mais au retour j'ai voulu suivre un 4x4 d'un lodge qui s'est éloigné de la piste, et voilà... je précise quand même que c'était ma 1ère expérience du 4x4 😎

Sesriem Camp Site : c'est transportant, tout simplement. Les yeux brillants des hyènes et leurs cris dans la nuit viennent nous rappeler qu'ici c'est la nature qui a encore sa place. 2 jours en Namibie, et on a déjà complètement changé de dimensions... les paysages, les couleurs, la faune, les bruits, le coucher de soleil et le clair de lune, tout regorge d'intensité.

Nous quittons Sesriem pour Swakopmund, passons allègrement le Tropique du Capricorne, avant de rejoindre "Charlotte Guest House". Les contrastes sont séduisants, on passe du Désert, des dunes, des vlei, à la cote Atlantique et sa richesse marine. Encore une fois, c'est beau tout simplement, la nature à l'état pur. Ballade en Catamaran dans un épais brouillard avant que le soleil ne se lève sur les dauphins, pélicans, et otaries…





2 nuits à Swakop puis Direction Uis, étape intermédiaire avant de rejoindre Palmwag.

Uis ? c’est paisible, y a pas grand-chose, mais c’est paisible 😉 Une bière et un beau coucher de soleil nous préparent pour une nuit on ne peut plus tranquille.
Et hop, lever à l’aube, direction Palmwag où on doit retrouver nos compagnons de route avant de partir en autonomie vers le Kunene via Marienfluss


Après un ptit pique-nique à l'ombre et après avoir explosé un pneu… nous regagnons Palmwag juste après le passage de la barrière vétérinaire. Palmwag c’est cool, on peut vous changer un pneu ! et on peut même vous proposer un pneu de tracteur en remplacement du vôtre. N’ayant pas le choix, je prends, ça servira toujours 😕 et je demande une facture, qui me sera remboursée lors de la restitution de notre bolide ! Avoir une 1ère roue inutilisable avant de partir en autonomie, c’est pas terrible, mais on compte sur notre bonne étoile !!! et il nous en reste une (roue de secours mais bonne étoile aussi) !!! On retrouve nos compagnons, dîner aux chandelles au Lodge, une bouteille de rouge Sudaf, et on se refait une santé 🙂 car les péripéties ne font que commencer....
A bientôt pour la partie 2 : « Rendez-vous en terre Himba »


Vol France/Espagne/Italie - Bolivie? English translation pending
bonjour,
pour ceux qui sont alles en bolivie depuis la france ou l'espagne ou l'italie quels vols avez vous choisi? pirx, ville de depart, d'arrivee, bref tous conseils bienvenus.... on aimerait si possible eviter de passer par USA trop galere...
merci
pour ceux qui sont alles en bolivie depuis la france ou l'espagne ou l'italie quels vols avez vous choisi? pirx, ville de depart, d'arrivee, bref tous conseils bienvenus.... on aimerait si possible eviter de passer par USA trop galere...
merci
Séjour et papiers d'identité en Tunisie English translation pending
Bonjour,
Nous revenons d'un séjour à Djerba où j'ai eu quelques soucis avec mes papiers d'identité.
J'explique : le lendemain de notre arivée, lors de la réunion d'information avec les représentant de notre agence de voyage, il nous est demandé avec insistance de ne pas sortir de l'hotel avec nos papiers d'identé (Carte identité - passeports - carte visée par la douane), de les laisser dans un endroit sûr car en cas de perte, ou de vol nous en étions responsable.
Notre représentant a même ajouté que pour refaire les papiers il fallait plusieurs semaines, que les frais de paperasserie et dépenses de séjours prolongés et de retour étaient entièrement à notre charge. Je lui ai demandé à quoi servait alors les assurances. Sa réponse : "Elle marche pour tout sauf pour les papiers". Message bien reçu nous avons donc laissé nos papiers dans le coffre de l'hôtel.
Comme nous avons loué une voiture, lors de l'établissement du contrat (dans l'enceinte de l'hôtel) nous avons donc ressortis nos CI du coffre pour établir le contrat, puis les y avons remis de suite.
Sur la route nous nous sommes faits arrêtés et lorsque la police m'a demandé mes papiers je lui ai remis mon permis de conduire et le contrat de location car c'est tout ce que j'avais et mon amie elle n'avait rien du tout. Il a insisté pour voir ma CI ou mon passeport et ma carte d'entrée en Tunisie. Je lui ai expliqué qu'ils étaient à l'hôtel.... et il n'a pas apprécié du tout quand je lui ai dit ce que notre représentant nous avait dit, et plus j'essayais de montrer ma bonne foi, plus je le sentais en colère. Conclusion : après 20 mn de palabres en plein soleil il m'a pris mon permis de conduite et m'a donné un permis de circuler provisoire et une amende.
J'ai été dans l'obligation de me présenter le lendemain au poste de police de Houmt-Souk avec mes papiers d'identité et ma carte visée par la douane pour récupérer mon permis de conduire et payer l'amende. Le policier qui nous a reçu nous a dit qu'il fallait toujours avoir ses papiers sur soit y compris la carte d'entrée en tunisie (visée par la douane). Il a été gentil et ne m'a pas fait payer l'amende.
A l'hôtel certains autres clients de différents tours opérators ont eu de leur représentant respectif les mêmes conseils que nous, mais pas tous. Nous avons donc finit notre séjour avec nos papiers sur nous en tremblant de ne pas les perdre..... mais ceci dit nous avons passé un super séjour.
Nous envisageons de repartir en Octobre en individuel pour visiter le Sud et aimerions savoir exactement : avec papiers dans le coffre de l'hôtel ou dans nos poches ?? Info ou intox de la part de nos représentants ??
Merci de vos réponses éclairées.
Nous revenons d'un séjour à Djerba où j'ai eu quelques soucis avec mes papiers d'identité.
J'explique : le lendemain de notre arivée, lors de la réunion d'information avec les représentant de notre agence de voyage, il nous est demandé avec insistance de ne pas sortir de l'hotel avec nos papiers d'identé (Carte identité - passeports - carte visée par la douane), de les laisser dans un endroit sûr car en cas de perte, ou de vol nous en étions responsable.
Notre représentant a même ajouté que pour refaire les papiers il fallait plusieurs semaines, que les frais de paperasserie et dépenses de séjours prolongés et de retour étaient entièrement à notre charge. Je lui ai demandé à quoi servait alors les assurances. Sa réponse : "Elle marche pour tout sauf pour les papiers". Message bien reçu nous avons donc laissé nos papiers dans le coffre de l'hôtel.
Comme nous avons loué une voiture, lors de l'établissement du contrat (dans l'enceinte de l'hôtel) nous avons donc ressortis nos CI du coffre pour établir le contrat, puis les y avons remis de suite.
Sur la route nous nous sommes faits arrêtés et lorsque la police m'a demandé mes papiers je lui ai remis mon permis de conduire et le contrat de location car c'est tout ce que j'avais et mon amie elle n'avait rien du tout. Il a insisté pour voir ma CI ou mon passeport et ma carte d'entrée en Tunisie. Je lui ai expliqué qu'ils étaient à l'hôtel.... et il n'a pas apprécié du tout quand je lui ai dit ce que notre représentant nous avait dit, et plus j'essayais de montrer ma bonne foi, plus je le sentais en colère. Conclusion : après 20 mn de palabres en plein soleil il m'a pris mon permis de conduite et m'a donné un permis de circuler provisoire et une amende.
J'ai été dans l'obligation de me présenter le lendemain au poste de police de Houmt-Souk avec mes papiers d'identité et ma carte visée par la douane pour récupérer mon permis de conduire et payer l'amende. Le policier qui nous a reçu nous a dit qu'il fallait toujours avoir ses papiers sur soit y compris la carte d'entrée en tunisie (visée par la douane). Il a été gentil et ne m'a pas fait payer l'amende.
A l'hôtel certains autres clients de différents tours opérators ont eu de leur représentant respectif les mêmes conseils que nous, mais pas tous. Nous avons donc finit notre séjour avec nos papiers sur nous en tremblant de ne pas les perdre..... mais ceci dit nous avons passé un super séjour.
Nous envisageons de repartir en Octobre en individuel pour visiter le Sud et aimerions savoir exactement : avec papiers dans le coffre de l'hôtel ou dans nos poches ?? Info ou intox de la part de nos représentants ??
Merci de vos réponses éclairées.
Sécurité en Côte d'Ivoire? English translation pending
bonjour, nous avons acheté nos billets pour abidjan, du 24 oct au 7 nov 2010;les élections présidentielles viennent d'être fixés pendant ce séjour. qu'en pensez vous? cela est il risqué, d'après vous?
si oui, savez vous comment se faire rembourser si nous annulons notre voyage ou décalons nos dates ?nous avons pris billet sur air maroc par go voyages;l'assurance annulation ne s'applique quand le billet est émis :parle t'il du billet électronique?
merci des renseignements
Accident responsable aux Etats-Unis avec voiture de location English translation pending
Salut
Je suis responsable d'un accident avec ma voiture de location aux USA 🤪. Rien de fondamentalement mechant, je suis simplement rentre dans le derriere du vehicule qui me precedait. Les vehicules n'ont a priori aucun dommage (le tiers a juste rale parce qu'il avait sa camera qui clignotait).
Les policiers sont venus et j'ai reconnu ma responsabilite. J'ai loue la voiture avec autoescape dont a priori, j'ai tout ce qu' il faut comme assurance ? Les policiers m' ont donne deux numeros de tel a appeler dans 3 semaines. Lorsque j'ai demande pourquoi faire, il m'ont dit que je pourrais me faire reclamer de l'argent. Par qui ? Par le tiers d'apres ce que j'ai compris, mais ca me semble hallucinant vu le degre de gravite de l'incident.
Qu'est ce que je risque ? Sur le formulaire d'accident de l' agence de location, il est indique que je dois la retourner tres vite, mais a qui ? A l'agence ? Quand j'ai appele l'agence, ils m'ont dit que je devais simplement donner le formulaire a mon retour a l' agence, sauf que j'ai l'impression que la nana au tel m'a dit cela pour se debarasser rapidement de moi..
Merci d' avance pour votre aide, Toutpoil
Je suis responsable d'un accident avec ma voiture de location aux USA 🤪. Rien de fondamentalement mechant, je suis simplement rentre dans le derriere du vehicule qui me precedait. Les vehicules n'ont a priori aucun dommage (le tiers a juste rale parce qu'il avait sa camera qui clignotait).
Les policiers sont venus et j'ai reconnu ma responsabilite. J'ai loue la voiture avec autoescape dont a priori, j'ai tout ce qu' il faut comme assurance ? Les policiers m' ont donne deux numeros de tel a appeler dans 3 semaines. Lorsque j'ai demande pourquoi faire, il m'ont dit que je pourrais me faire reclamer de l'argent. Par qui ? Par le tiers d'apres ce que j'ai compris, mais ca me semble hallucinant vu le degre de gravite de l'incident.
Qu'est ce que je risque ? Sur le formulaire d'accident de l' agence de location, il est indique que je dois la retourner tres vite, mais a qui ? A l'agence ? Quand j'ai appele l'agence, ils m'ont dit que je devais simplement donner le formulaire a mon retour a l' agence, sauf que j'ai l'impression que la nana au tel m'a dit cela pour se debarasser rapidement de moi..
Merci d' avance pour votre aide, Toutpoil
Voyage avec Expedia vol + voiture + hôtel vers Los Angeles English translation pending
bonjour
qlq petites questions ........
je m'en vais avec expedia vol+voiture+hotel
1ere question le nom du loueur ( dollar )
pr la location de la voiture un permis francais est suffisant ? que dois je fournir comme papier une fois devant le loueur ? - -- 2 eme questions es ce que le loueur loue des GPS ? sur place ? ou faut il le reserver avant ? es ce quil parle en francais le gps ?
- -- 4 emequestion voici la voiture et l'assurance la je suis assuré pr tout degat ? ou dois je prendre une assurance supplementaire une fois la bs ? multirisk quoi ? EconomiqueClimatisation, boîte automatique, kilométrage illimité, Assurance-collision avec franchise, Protection contre le vol, Assurance responsabilité civile aux tiers, Supplément ville/aéroport, Taxe sur les véhicules, TVA/Taxes, Assurance responsabilité civile supplémentaire pour les Etats-Unis et le Canada. Chevrolet Aveo ou équivalent, 4 adultes, 1 grande valise, 2 portes- -- 3 eme questions pour le retour comment faire pr s'enregistré ? voici ce quil y a sur leurs site
Il est rappelé que s'agissant du vol retour, quel que soit le type de vol, il est obligatoire de confirmer sur place auprès de la compagnie aérienne son vol retour, au plus tôt 72 heures avant la date prévue. Il est donc de votre responsabilité de confirmer votre vol retour. Veuillez prendre connaissance des informations importantes concernant ...que dois je faire ? en gros ? je dosi repartir a l'aeroport qmq jour avant pr la confirmation ? je panique un peu .BEAUCOUP ! dsl avec tte mes questions
je m'en vais avec expedia vol+voiture+hotel
1ere question le nom du loueur ( dollar )
pr la location de la voiture un permis francais est suffisant ? que dois je fournir comme papier une fois devant le loueur ? - -- 2 eme questions es ce que le loueur loue des GPS ? sur place ? ou faut il le reserver avant ? es ce quil parle en francais le gps ?
- -- 4 emequestion voici la voiture et l'assurance la je suis assuré pr tout degat ? ou dois je prendre une assurance supplementaire une fois la bs ? multirisk quoi ? EconomiqueClimatisation, boîte automatique, kilométrage illimité, Assurance-collision avec franchise, Protection contre le vol, Assurance responsabilité civile aux tiers, Supplément ville/aéroport, Taxe sur les véhicules, TVA/Taxes, Assurance responsabilité civile supplémentaire pour les Etats-Unis et le Canada. Chevrolet Aveo ou équivalent, 4 adultes, 1 grande valise, 2 portes- -- 3 eme questions pour le retour comment faire pr s'enregistré ? voici ce quil y a sur leurs site
Il est rappelé que s'agissant du vol retour, quel que soit le type de vol, il est obligatoire de confirmer sur place auprès de la compagnie aérienne son vol retour, au plus tôt 72 heures avant la date prévue. Il est donc de votre responsabilité de confirmer votre vol retour. Veuillez prendre connaissance des informations importantes concernant ...que dois je faire ? en gros ? je dosi repartir a l'aeroport qmq jour avant pr la confirmation ? je panique un peu .BEAUCOUP ! dsl avec tte mes questions
Voyage de trois mois au Canada: achat d'un véhicule? English translation pending
Bonjour,
Je suis en train de programmer un trip de trois mois en Juin Juillet et Aout 2011 pour parcourir une grosse partie du Canada en partant de Vancouver jusqu'à l'Est du pays. Mon principale problème est le déplacement. Etant donné que je compte beaucoup bouger, il me faudra mon propre moyen de locomotion pour être totalement indépendant et libre. La location de voiture pour une durée de 3 mois, c'est impensable. Je pense donc à acheter un véhicule. Je me pose la question s'il vaut mieux acheter un van camper pour faire du camping (sauvage quand çà sera possible) ou d'acheter une voiture et de dormir en auberge de jeunesse.
Dans les deux cas, voiture ou van, n'est-ce pas un peu tendu d'acheter pour une durée aussi courte que 3 mois sachant que je devrais prendre du temps pour acheter le véhicule, pour faire les démarches administratives et pour le revendre.
Je suis preneur de vos conseils ;)
Enjoy
Je suis en train de programmer un trip de trois mois en Juin Juillet et Aout 2011 pour parcourir une grosse partie du Canada en partant de Vancouver jusqu'à l'Est du pays. Mon principale problème est le déplacement. Etant donné que je compte beaucoup bouger, il me faudra mon propre moyen de locomotion pour être totalement indépendant et libre. La location de voiture pour une durée de 3 mois, c'est impensable. Je pense donc à acheter un véhicule. Je me pose la question s'il vaut mieux acheter un van camper pour faire du camping (sauvage quand çà sera possible) ou d'acheter une voiture et de dormir en auberge de jeunesse.
Dans les deux cas, voiture ou van, n'est-ce pas un peu tendu d'acheter pour une durée aussi courte que 3 mois sachant que je devrais prendre du temps pour acheter le véhicule, pour faire les démarches administratives et pour le revendre.
Je suis preneur de vos conseils ;)
Enjoy
Location d'auto...à partir du Québec ou à Cuba? English translation pending
Bonsoir à tous,
Je viens de "fouiller" le site pour avoir réponses à mes questions, mais j'ai toujours des interrogations. Je compte louer une voiture du 30 septembre au 7 octobre avec points de départ et de retour Varadero. Devrais-je louer à partir du Québec et tout régler avec ma carte de crédit ou est-ce moins cher de louer directement dans Varadero avec Cubacar par exemple. J'apprécierais tout conseils ou suggestions de quiconque loue régulièrement des voitures ou est familier avec ce processus.
Bonne soirée!
Je viens de "fouiller" le site pour avoir réponses à mes questions, mais j'ai toujours des interrogations. Je compte louer une voiture du 30 septembre au 7 octobre avec points de départ et de retour Varadero. Devrais-je louer à partir du Québec et tout régler avec ma carte de crédit ou est-ce moins cher de louer directement dans Varadero avec Cubacar par exemple. J'apprécierais tout conseils ou suggestions de quiconque loue régulièrement des voitures ou est familier avec ce processus.
Bonne soirée!
Achat de voiture au Maroc en vue d'aller au Togo English translation pending
Bonjour je vais bientôt partir avec deux autres collègues en voyayge en Afrique. Nous partons tous les trois en camion aménagé et la question que l'on se pose est :
"Peut on acheter une voiture pour pas trop chère (entre 500 et 1000€) au maroc pour faire un deuxième véhicule en cas de panne du camion et/ou autres ?"
Est ce une chose qui se fait facilement ? Comment fonctionnent les assurances ? Connaissez vous des adresses de concessionnaires ou de garage au Maroc ?
Sachant que ce véhicule nous suivrait à travers la Mauritanie, le Mali, le Burkina, le Togo, et un passage par la Guinée.
Merci
Merci
Visa pour le Japon? English translation pending
Bonjour à toutes et à tous,
Étant particulièrement peu renseignée sur les questions admnistratives en voyage (le comble pour une étudiante en droit !), je poste ici pour en savoir un peu plus. Mon ami doit partir 1 an au Japon pour ses études, et il était au départ prévu qu'il parte seul. Mais hier soir, j'ai eu la soudaine envie de partir avec lui, et ce matin je me réveille en sursaut, en réalisant soudainement que partir 1 an pour l'accompagner pose un énorme problème de visa...
Quelle pourrait être ma solution ? Sachant que je ne compte pas travailler là-bas, ni m'inscrire à la fac, mais préparer le concours de l'IEP de Paris. Nous ne sommes pas mariés, ni fiancés, ni pacsés, et ce n'est pas en projet.
Merci. 🙂
Étant particulièrement peu renseignée sur les questions admnistratives en voyage (le comble pour une étudiante en droit !), je poste ici pour en savoir un peu plus. Mon ami doit partir 1 an au Japon pour ses études, et il était au départ prévu qu'il parte seul. Mais hier soir, j'ai eu la soudaine envie de partir avec lui, et ce matin je me réveille en sursaut, en réalisant soudainement que partir 1 an pour l'accompagner pose un énorme problème de visa...
Quelle pourrait être ma solution ? Sachant que je ne compte pas travailler là-bas, ni m'inscrire à la fac, mais préparer le concours de l'IEP de Paris. Nous ne sommes pas mariés, ni fiancés, ni pacsés, et ce n'est pas en projet.
Merci. 🙂
Voyager dans le sud de l'Inde à moto English translation pending
Bjr,
Je prevois un trip de 3 a 4 mois a moto (Enfield 500) le sud de l'Inde a partir de janvier 2011. Arrivee a Bonbay, loc de la moto et descente tranquille.
Je suis preneur de tous conseils ou infos, loc, hebergement, backpakers, conseils pratiques, etc, , de personnes ayant faient ce voyage a moto.
Compagnons bienvenus pour la duree qui leur conviendra. Je possede en FR une Norton 850 de 1978 et fais de la moto depuis 1972.
Bien cordialement,
Jean,
Compagnons bienvenus pour la duree qui leur conviendra. Je possede en FR une Norton 850 de 1978 et fais de la moto depuis 1972.
Bien cordialement,
Jean,
Étudier à Zurich: transférer des fonds / sécurité sociale? English translation pending
Bonjour,
je vais bientôt m'installer à Zürich pour effectuer un master (je n'ai toujours pas trouvé de logement d'ailleurs, si vous avez un bon plan ... 😉)
J'ai 2 questions:Comment transférer des fonds à moindres frais ?J'ai vécu en Angleterre et en Amerique et je pouvais aisément retirer de l'argent sans frais aux distributeurs de banques partenaires de ma banque française.
Malheuresement ma banque française n'a pas de partenaire en Suisse.
Existe-t-il une banque française offrant de telle possibilité (paiement, retirement ou virement sans frais).Pour l'assurance maladie, la carte européenne d'assurance maladie suffit-elle ?Ca me suffisant en Angleterre, mais j'y étais alors en tant qu'étudiant d'échange (donc cotisation en France)
Merci pour vos réponses 🙂
je vais bientôt m'installer à Zürich pour effectuer un master (je n'ai toujours pas trouvé de logement d'ailleurs, si vous avez un bon plan ... 😉)
J'ai 2 questions:Comment transférer des fonds à moindres frais ?J'ai vécu en Angleterre et en Amerique et je pouvais aisément retirer de l'argent sans frais aux distributeurs de banques partenaires de ma banque française.
Malheuresement ma banque française n'a pas de partenaire en Suisse.
Existe-t-il une banque française offrant de telle possibilité (paiement, retirement ou virement sans frais).Pour l'assurance maladie, la carte européenne d'assurance maladie suffit-elle ?Ca me suffisant en Angleterre, mais j'y étais alors en tant qu'étudiant d'échange (donc cotisation en France)
Merci pour vos réponses 🙂
Balade à dos d'éléphant sans nacelle en Thaïlande? English translation pending
Bonjour,
Est ce que quelqu'un pourrait me dire exactement ou je pourrais faire une balade "vraiment"sur le dos d'un éléphant et non sur une nacelle? J'ai essayé de trouver des infos sur ce site mais je ne trouve pas de réponses concrêtes🤪
Mon but est de faire une balade sur le dos de Djumbo, d'aller me baigner avec lui et de lui donner à manger.
Ou? Soit à Chiang Mai, soit à Kantchaburi ou soit à Khao Sok.
Merci pour vos infos et éventuellement sur les links.
A bientot
Est ce que quelqu'un pourrait me dire exactement ou je pourrais faire une balade "vraiment"sur le dos d'un éléphant et non sur une nacelle? J'ai essayé de trouver des infos sur ce site mais je ne trouve pas de réponses concrêtes🤪
Mon but est de faire une balade sur le dos de Djumbo, d'aller me baigner avec lui et de lui donner à manger.
Ou? Soit à Chiang Mai, soit à Kantchaburi ou soit à Khao Sok.
Merci pour vos infos et éventuellement sur les links.
A bientot
Annulation de billets d'avion avec Lufthansa? English translation pending
Bonjour,
j'ai une petite question qui probablement semblera idiote mais le doute est là alors je profite de votre science à tous pour l'évacuer :
j'ai acheté il y a 3 semaines, chez Expédia et par carte bancaire, deux billets pour un vol avec la compagnie Lufthansa (sans que cela soit une offre spéciale pour deux / simplement deux billets à très bas prix, au su du coût habituel des billets pour le Japon), ce vers Tokyo pour la mi-janvier prochain. Et, par sécurité, j'ai aussi acheté une assurance annulation. Ce voyage ayant été prévu pour être fait avec mon amie de l'époque... mais qui, logiquement, aurait dû le rester au moins jusqu'au voyage, si vous me suivez.
Le souci est donc que, à peine deux petites semaines plus tard, nous nous sommes séparés (pour précision : le jour de l'achat, j'ai fait le paiement du tout et, elle, plus tard, m'a fait un chèque du montant de son billet. Chèque encaissé). Moi, néanmoins, j'ai toujours l'intention de (re)partir au Japon. Et je n'ai pas l'intention, donc, de l'annuler. Ma question concerne plutôt l'annulation de son billet à elle : est-ce que le fait d'avoir acheté les deux en une seule opération peut compromettre mon billet dans le cas d'une annulation du sien ?
On m'a dit que, en toute logique, l'annulation reste individuelle et que cela ne concerne donc pas mon propre billet. J'aimerais savoir si l'un ou l'autre d'entre vous avait déjà connu ce type de situation et ce qui a pu en résulter.
Voilà, je vous remercie
j'ai une petite question qui probablement semblera idiote mais le doute est là alors je profite de votre science à tous pour l'évacuer :
j'ai acheté il y a 3 semaines, chez Expédia et par carte bancaire, deux billets pour un vol avec la compagnie Lufthansa (sans que cela soit une offre spéciale pour deux / simplement deux billets à très bas prix, au su du coût habituel des billets pour le Japon), ce vers Tokyo pour la mi-janvier prochain. Et, par sécurité, j'ai aussi acheté une assurance annulation. Ce voyage ayant été prévu pour être fait avec mon amie de l'époque... mais qui, logiquement, aurait dû le rester au moins jusqu'au voyage, si vous me suivez.
Le souci est donc que, à peine deux petites semaines plus tard, nous nous sommes séparés (pour précision : le jour de l'achat, j'ai fait le paiement du tout et, elle, plus tard, m'a fait un chèque du montant de son billet. Chèque encaissé). Moi, néanmoins, j'ai toujours l'intention de (re)partir au Japon. Et je n'ai pas l'intention, donc, de l'annuler. Ma question concerne plutôt l'annulation de son billet à elle : est-ce que le fait d'avoir acheté les deux en une seule opération peut compromettre mon billet dans le cas d'une annulation du sien ?
On m'a dit que, en toute logique, l'annulation reste individuelle et que cela ne concerne donc pas mon propre billet. J'aimerais savoir si l'un ou l'autre d'entre vous avait déjà connu ce type de situation et ce qui a pu en résulter.
Voilà, je vous remercie
Location de voiture Autoescape/Dollar aux États-Unis (retour d'expérience) English translation pending
Bonjour,
Je reviens juste d'un voyage exceptionnel de 3 semaines en Californie qui s'est déroulé à merveille, sans un accroc. Si vous hésitez à partir, n'hésitez plus, ce coin est vraiment exceptionnel!
Je tiens simplement à poster ce message de mise en garde, notamment pour les jeunes ou non-habitués à louer une voiture aux USA :
Notre situation : 4 jeunes entre 21 et 24 ans, soumis un supplément jeune conducteur imposé par la loi fédérale californienne. Nous savions qu'un supplément de 25$ par jour par conducteur nous serait demandé soit 425$ (~370€). Par soucis d'économie nous n'avons choisi d'inscrire qu'un seul conducteur.
Location : En ligne via autoescape, une voiture catégorie C type Dodge Caliber (en réalité nous avons hérité d'une Chevrolet Cobalt qui est, grosso-modo équivalent). Un tarif de 571€ pour 17 jours de location, CDW, TP et Assurance responsabilité civile 1 000 k€ incluse était demandé, plutôt bon marché.
Extrait du voucher autoescape :
Ce tarif inclut Kilométrage illimité Assurance dommages (CDW) sans franchise Assurance vol (TP) sans franchise Responsabilité Civile matérielle Limité à 1 000 000 USD, corporelle Limité à 1 000 000 USD Taxes Aéroport Inclus
Ce tarif n'inclut pas Frais d'abandon Nous consulter. Surcharge jeune conducteur 25 USD par conducteur (moins de 25 Ans) et par jour Plein d'essence obligatoire Le loueur vous impose son option carburant sur place. Notre conseil : rendre le véhicule avec le réservoir vide ! Conducteur additionnel 20 USD par jour, Maximum 4 conducteur(s) additionnel(s)
En réalité : Voici un extrait de mon bon de l'agence Dollar :
PPFUEL = 42$ : correspond au plein d'essence dans la voiture au départ. Le tarif est correct
PPP = 118$ (7$/j) : correspond à une assurance en cas de décès accidentel du locataire et des frais médicaux qui s'en accompagne.
ROADSAFE = 102$ (6$/j) : J'ai fouillé un peu le net en rentrant pour constater que cette assurance couvre le remplacement des clés, de pneus, de remorqage en cas de panne, démarrage de secours, déverouillage des portières si les clés sont restés dedans et livraison d'essence si panne sèche.
Vous me direz que ces 2 assurances sont plutôt inutiles, que je n'aurais pas du les prendre, et vous aurez certainement raison. Je suppose que les 15h de vol couplé au fait que je n'ai pas voulu prendre de risque avec les assurances au States on atteint ma capacité de jugement.
APCONRGFEE = 77$ (Airort Concession Recovery Fee) : Là aussi, j'ai du fouiller internet pour comprendre que c'est une taxe demandée aux l'aéroport au loueurs, pour permettre, je suppose, à leurs navettes de circuler. Près de 80$ la taxe, je trouve ça un peu salé quand même!
STATE TAX : 63$
Ça alourdit quand même la facture de 826$ (664€) par rapport au tarif d'autoescape! Et je suis quand même étonné de ne pas avoir reçu de copie d'un contrat ou quoi que ce soit d'autre à la remise des clés.
Voilou, donc les jeunes, attention aux explosions de budget!
Je reviens juste d'un voyage exceptionnel de 3 semaines en Californie qui s'est déroulé à merveille, sans un accroc. Si vous hésitez à partir, n'hésitez plus, ce coin est vraiment exceptionnel!
Je tiens simplement à poster ce message de mise en garde, notamment pour les jeunes ou non-habitués à louer une voiture aux USA :
Notre situation : 4 jeunes entre 21 et 24 ans, soumis un supplément jeune conducteur imposé par la loi fédérale californienne. Nous savions qu'un supplément de 25$ par jour par conducteur nous serait demandé soit 425$ (~370€). Par soucis d'économie nous n'avons choisi d'inscrire qu'un seul conducteur.
Location : En ligne via autoescape, une voiture catégorie C type Dodge Caliber (en réalité nous avons hérité d'une Chevrolet Cobalt qui est, grosso-modo équivalent). Un tarif de 571€ pour 17 jours de location, CDW, TP et Assurance responsabilité civile 1 000 k€ incluse était demandé, plutôt bon marché.
Extrait du voucher autoescape :
Ce tarif inclut Kilométrage illimité Assurance dommages (CDW) sans franchise Assurance vol (TP) sans franchise Responsabilité Civile matérielle Limité à 1 000 000 USD, corporelle Limité à 1 000 000 USD Taxes Aéroport Inclus
Ce tarif n'inclut pas Frais d'abandon Nous consulter. Surcharge jeune conducteur 25 USD par conducteur (moins de 25 Ans) et par jour Plein d'essence obligatoire Le loueur vous impose son option carburant sur place. Notre conseil : rendre le véhicule avec le réservoir vide ! Conducteur additionnel 20 USD par jour, Maximum 4 conducteur(s) additionnel(s)
En réalité : Voici un extrait de mon bon de l'agence Dollar :
PPFUEL = 42$ : correspond au plein d'essence dans la voiture au départ. Le tarif est correct
PPP = 118$ (7$/j) : correspond à une assurance en cas de décès accidentel du locataire et des frais médicaux qui s'en accompagne.
ROADSAFE = 102$ (6$/j) : J'ai fouillé un peu le net en rentrant pour constater que cette assurance couvre le remplacement des clés, de pneus, de remorqage en cas de panne, démarrage de secours, déverouillage des portières si les clés sont restés dedans et livraison d'essence si panne sèche.
Vous me direz que ces 2 assurances sont plutôt inutiles, que je n'aurais pas du les prendre, et vous aurez certainement raison. Je suppose que les 15h de vol couplé au fait que je n'ai pas voulu prendre de risque avec les assurances au States on atteint ma capacité de jugement.
APCONRGFEE = 77$ (Airort Concession Recovery Fee) : Là aussi, j'ai du fouiller internet pour comprendre que c'est une taxe demandée aux l'aéroport au loueurs, pour permettre, je suppose, à leurs navettes de circuler. Près de 80$ la taxe, je trouve ça un peu salé quand même!
STATE TAX : 63$
Ça alourdit quand même la facture de 826$ (664€) par rapport au tarif d'autoescape! Et je suis quand même étonné de ne pas avoir reçu de copie d'un contrat ou quoi que ce soit d'autre à la remise des clés.
Voilou, donc les jeunes, attention aux explosions de budget!
Payer un billet de vol Vueling avec la carte Visa d'une autre personne? English translation pending
Bonjour,
Je ne prends l'avion que très rarement et j'aimerai donc savoir si quand vous achetez votre billet d'avion par internet, par visa, lors de l'enregistrement à l'éroport, on vous demande la carte visa avec laquelle vous avez fais l'achat ?! J'aimerai réserver un vol mais c'est un ami à moi qui payera avec sa visa. Il est demandé sur un site extérieur à la compagnie qu'il faut avoir la carte avec laquelle l'achat à été effectué lors de l'enregistrement. J'ai contacté la compagnie (vueling) qui eux me disent que personne ne me demandera le justificatif de la carte.
J'aimerai juste être certain, ne possédant pas de carte visa.
Merci d'avance.
Julien
Je ne prends l'avion que très rarement et j'aimerai donc savoir si quand vous achetez votre billet d'avion par internet, par visa, lors de l'enregistrement à l'éroport, on vous demande la carte visa avec laquelle vous avez fais l'achat ?! J'aimerai réserver un vol mais c'est un ami à moi qui payera avec sa visa. Il est demandé sur un site extérieur à la compagnie qu'il faut avoir la carte avec laquelle l'achat à été effectué lors de l'enregistrement. J'ai contacté la compagnie (vueling) qui eux me disent que personne ne me demandera le justificatif de la carte.
J'aimerai juste être certain, ne possédant pas de carte visa.
Merci d'avance.
Julien
Conseils pour circuit au Maroc du 12 au 19 Septembre English translation pending
Bonsoir à tous,
Nous sommes 4 et avons réservés les billets d'avion (arrivée le 11 à 23h et départ le 20 à 7h). Deux d'entre nous ont déjà fait un circuit Marrakech, Casa, Rabat, Merzouga, Dades (à peu près). Les deux autres n'y sont jamais allés.
La première nuit d'hôtel est réservée. Nous aimerions allier petites randonnées, ballade en chameau dans le désert, détente et surtout villages et paysages typiques et pourquoi pas quelques belles plages. Ça ne nous gène pas de faire + de 1000km. Nous avons regardé pour une loc' de voiture depuis Marrakech mais les prix sont décourageants 🙁. On m'a conseillé de voir sur place, plus facile à négocier parait-il. Mais qu'en est il des contrat et assurances?
Notre première idée était de faire un circuit du type: Marrakech>Toubkal>Ouarzazate>Merzouga>Haut Atlas>Rabat>Casa>Marrakech mais trop proche du circuit déjà réalisé, nous nous sommes donc plus penché pour un voyage sud avec les 4 premières étapes citées ci dessus voir même filer vers le sud après Ouarzazate, et c'est là que nous bloquons! vers quel endroit nous diriger? D'autres idées?
Merci d'avance pour vos conseils 🙂.
Nous sommes 4 et avons réservés les billets d'avion (arrivée le 11 à 23h et départ le 20 à 7h). Deux d'entre nous ont déjà fait un circuit Marrakech, Casa, Rabat, Merzouga, Dades (à peu près). Les deux autres n'y sont jamais allés.
La première nuit d'hôtel est réservée. Nous aimerions allier petites randonnées, ballade en chameau dans le désert, détente et surtout villages et paysages typiques et pourquoi pas quelques belles plages. Ça ne nous gène pas de faire + de 1000km. Nous avons regardé pour une loc' de voiture depuis Marrakech mais les prix sont décourageants 🙁. On m'a conseillé de voir sur place, plus facile à négocier parait-il. Mais qu'en est il des contrat et assurances?
Notre première idée était de faire un circuit du type: Marrakech>Toubkal>Ouarzazate>Merzouga>Haut Atlas>Rabat>Casa>Marrakech mais trop proche du circuit déjà réalisé, nous nous sommes donc plus penché pour un voyage sud avec les 4 premières étapes citées ci dessus voir même filer vers le sud après Ouarzazate, et c'est là que nous bloquons! vers quel endroit nous diriger? D'autres idées?
Merci d'avance pour vos conseils 🙂.