Results for "Tulle+|+127"
18294 results found.
Transport Thaïlande-Laos en train et formulaire du visa? English translation pending
Bonsoir, comme il y a un petit moment que je ne suis pas les pieds dans la frontière, je voudrai savori si à mon arrivée à Bangkok je peux prendre u ntrain direct pour Ventiane (ce que je pense) et ensuite, comment se passe le formulaire à remplir pour le visa ?
je compte bien passée dans le nord est et ressortir par une autre frontière pour revenir en Thailande ensuite , laquelle pensez vous serait la plus appropriée ?
merci à vous tous Van
je compte bien passée dans le nord est et ressortir par une autre frontière pour revenir en Thailande ensuite , laquelle pensez vous serait la plus appropriée ?
merci à vous tous Van
Votre aide pour savoir comment on porte les bébés dans le monde... English translation pending
Bonjour à toutes,
Et aussi à tous.... vous qui voyagez dans différents pays du monde.
Je souhaite faire une étude sur un thème de santé, et j'ai besoin de témoignages, de photos etc. Mon souhait est d'aider à retrouver de bonnes habitudes en France, sur un sujet où bien des femmes ont peur de mal faire, à cause du manque de transmission de femme à femme.
J'aimerais savoir comment on soulève et porte les bébés dans différentes régions du monde, afin d'en noter les différences. Le but est de voir à terme si cela peut créer une différence et à quel niveau, y compris physique.
Vous savez certainement qu'en France on se remet de plus en plus à porter son bébé en écharpe, style "kangourou". On a prouvé les bénéfices entre autres émotionnels. On sait aussi que la position du bébé influe sur le développement de ses hanches et de son dos. => Quels points communs de position va-t-on retrouver instinctivement dans le monde ?
J'ai aussi comme renseignement que dans certains pays, la poussette est préférée parce qu'elle montre qu'on peut en acheter une. L'hypothèse est que le portage diminuerait par souhait de ne pas se faire croire pauvre, alors que personne en France ne va croire qu'une femme utilisant une écharpe n'a pas les moyens d'acheter une poussette. On pense que c'est un choix. Donc j'aimerais aussi en savoir plus sur l'évolution des coutumes de portage et des raisons d'adopter telle ou telle technique.
Par contre presque personne ne sait qu'il faudrait aussi prendre en considération comment on SOULEVE les bébés et jeunes enfants ! Il y a une influence sur les articulations des côtes et des clavicules. 😮 Alors... entre - le bébé emmailloté - le petit africain qu'on prend par la main pour le faire passer sur le dos, - le bébé qu'on sort de sa chaise haute en le soulevant autour des côtes, - ceux qui savent qu'il vaut mieux mettre la main sous les fesses, - les jeux où l'on fait sauter l'enfant en le tenant sous les bras, - ceux qui sont directement contre la mère et ceux qui sont dans un berceau porté,
cela fait pas mal de différences ! Qu'est-ce qui se fait, et où dans le monde ?
J'espère que cela vous passionnera de profiter de vos voyages pour m'aider à mener à bien cette recherche, parce que je ne peux pas aller dans tous les pays... 😉
Qui aurait déjà des photos ? Qui serrait d'accord pour en faire dans un prochain voyage ? Qui se rappellerait de ses observations ou pourrait en faire ?
Personnellement je prépare un voyage en Amérique du sud pour cette fin d'année, et je vais me servir de ce sujet comme fil conducteur, en plus du plaisir des paysages. Il n'est pas si facile d'avoir un contact avec les personnes, mais je parle espagnol de façon passable et les enfants sont un beau sujet de conversation universel !
Merci d'avance. 🙂
Et aussi à tous.... vous qui voyagez dans différents pays du monde.
Je souhaite faire une étude sur un thème de santé, et j'ai besoin de témoignages, de photos etc. Mon souhait est d'aider à retrouver de bonnes habitudes en France, sur un sujet où bien des femmes ont peur de mal faire, à cause du manque de transmission de femme à femme.
J'aimerais savoir comment on soulève et porte les bébés dans différentes régions du monde, afin d'en noter les différences. Le but est de voir à terme si cela peut créer une différence et à quel niveau, y compris physique.
Vous savez certainement qu'en France on se remet de plus en plus à porter son bébé en écharpe, style "kangourou". On a prouvé les bénéfices entre autres émotionnels. On sait aussi que la position du bébé influe sur le développement de ses hanches et de son dos. => Quels points communs de position va-t-on retrouver instinctivement dans le monde ?
J'ai aussi comme renseignement que dans certains pays, la poussette est préférée parce qu'elle montre qu'on peut en acheter une. L'hypothèse est que le portage diminuerait par souhait de ne pas se faire croire pauvre, alors que personne en France ne va croire qu'une femme utilisant une écharpe n'a pas les moyens d'acheter une poussette. On pense que c'est un choix. Donc j'aimerais aussi en savoir plus sur l'évolution des coutumes de portage et des raisons d'adopter telle ou telle technique.
Par contre presque personne ne sait qu'il faudrait aussi prendre en considération comment on SOULEVE les bébés et jeunes enfants ! Il y a une influence sur les articulations des côtes et des clavicules. 😮 Alors... entre - le bébé emmailloté - le petit africain qu'on prend par la main pour le faire passer sur le dos, - le bébé qu'on sort de sa chaise haute en le soulevant autour des côtes, - ceux qui savent qu'il vaut mieux mettre la main sous les fesses, - les jeux où l'on fait sauter l'enfant en le tenant sous les bras, - ceux qui sont directement contre la mère et ceux qui sont dans un berceau porté,
cela fait pas mal de différences ! Qu'est-ce qui se fait, et où dans le monde ?
J'espère que cela vous passionnera de profiter de vos voyages pour m'aider à mener à bien cette recherche, parce que je ne peux pas aller dans tous les pays... 😉
Qui aurait déjà des photos ? Qui serrait d'accord pour en faire dans un prochain voyage ? Qui se rappellerait de ses observations ou pourrait en faire ?
Personnellement je prépare un voyage en Amérique du sud pour cette fin d'année, et je vais me servir de ce sujet comme fil conducteur, en plus du plaisir des paysages. Il n'est pas si facile d'avoir un contact avec les personnes, mais je parle espagnol de façon passable et les enfants sont un beau sujet de conversation universel !
Merci d'avance. 🙂
Associations pour faire du bénévolat en travail social au Cambodge, Laos et Vietnam? English translation pending
Bonjour Bonjour,
Je vais partir pour une durée indeterminée, mais environ 7-8 mois découvrire l'asie du Sud-Est et, étant éducateur ici en suisse, je me posait la question si je voulais pas m'arrêter un moment dans un de ces pays pour découvrir un aspect différent du pays. Avez-vous des endroit, des adresses, des associations qui m'accueillerais, qqjour ou qqsemaine ? Bien conscient que je n'vais certainement pas pouvoir faire grand chose la bas, c'est uniquement par hasard que je vous pose cette question...
Merci bien et belle nuit, jour, après midi, matinée... où que vous soyez... à vous!
Nico
Je vais partir pour une durée indeterminée, mais environ 7-8 mois découvrire l'asie du Sud-Est et, étant éducateur ici en suisse, je me posait la question si je voulais pas m'arrêter un moment dans un de ces pays pour découvrir un aspect différent du pays. Avez-vous des endroit, des adresses, des associations qui m'accueillerais, qqjour ou qqsemaine ? Bien conscient que je n'vais certainement pas pouvoir faire grand chose la bas, c'est uniquement par hasard que je vous pose cette question...
Merci bien et belle nuit, jour, après midi, matinée... où que vous soyez... à vous!
Nico
Avant apprenti-sorcier, maintenant pilote, c'est le retour à Hanoï English translation pending
Comme trois points en suspension, je suis dans une perplexitude folle.
L'appareil photo manque à l'appel de la revue de paquetage et ce n'est pas réjouissant.
Comment est-ce que j'ai pu passer en six mois de temps de celui qui a la tête bien perchée sur les épaules à celui qui sans le vouloir sème à tout vent l'ensemble de ses affaires? Je continue pourtant à employer la même routine qui consiste à toujours vérifier que je n'oublie rien derrière moi mais force est de constater que ça ne suffit plus. Peut-être va-t-il falloir que j'emploie la manière forte qui consisterait à nouer chacune de mes affaires à une cordelette que j'attacherait aussi à ma cheville ou à mon poignet!
Mais on en est pas encore là, pour l'appareil photo, il reste une infime chance...
La première des choses pour dissiper les doutes est de se lever aux aurores pour demander au plus tôt aux tenanciers de la GH s'il n'ont pas récupéré mon précieux bien. En plus, ça tombe bien, la responsabilité du réveil matinal ne m'incombe pas complètement puisqu'avec Jo et Dani, on avait déjà prévu de lever le camp rapidement de Sapa étant donné qu'on a près de 200km de route de montagne à dévaler en ce jour du 19 avril. On parvient donc à émerger avant 7h. Dans la même seconde, je suis déjà à la réception la bave au lèvre tant j'ai la rage. Là, toute la famille est déjà sur le qui-vive, tous répartis dans cette pièce qui leur sert de salon en train de prendre la pose. En train de prendre la pose car le père de famille tient entre ses mains l'objet de mon désir et prend des centaines de photos de sa femme et de ses enfants. Fais comme chez toi mon gars, c'est à moi que ça fait plaisir. Le stress laisse la place au soulagement. Je récupère l'appareil et poursuit la scéance photo avec toute la famille dans le cadre avant de décharger toutes les photos sur leur ordinateur. Tout le monde il est beau, tout le monde il est content!!
Et pendant ce temps, Jo et Dani ont été super efficaces et sont déjà dans les starting blocks pour le grand départ du jour à tel point qu'ils m'enjoignent déjà de me presser car la bécane n'attend pas. Il n'en fallait pas plus pour que je stresse à nouveau, il est 7h15 et apparemment, je suis en retard!! Je boucle donc mon sac en quatrième vitesse en gromelant car il faut quand même pas déconner... Telle une tornade, je quitte la chambre mon paquetage sur le dos. Les moteurs de Dani et Jo tournent déjà. La route n'attend plus, nous sommes partis. Première étape du jour : Bac Ha. C'est à une cinquantaine de kilomètres et c'est là qu'on prévoit de prendre le petit déjeuner, car comme on est dimanche, c'est là-bas jour de marché. Et le marché local de Bac Ha, ça promet car toutes les tribus des alentours viennent y faire leur shopping hebdomadaire dans une féérie de couleur.
On y arrive peu après 9h. On parque les motos dans un parking où on nous remet à chacun un numéro sur un bout de carton correspondant à notre emplacement. Ensuite, guidés par nos estomacs réclamant leur dû après deux heures de conduite, on rejoint le marché où comme prévu, en plus de s'en mettre plein la panse, nos yeux ne savent plus où donner de la tête tant ça explose de couleurs de toutes parts. Tous les locaux, malgré le fait qu'il fait déjà dans les 30°, sont habillés de dizaines de pièces de vêtements de toutes les couleurs. Et comme chaque tribu a sa propre tenue, c'est un festival de mode folklorique qui n'a rien à envier à la semaine de la mode parisienne. On reste à déambuler dans les allées pendant plus d'une heure à se repaître de patisseries locales et de fruits juteux, à prendre les plus beaux clichés possibles, chacun vacant à sa guise pour plus de liberté. On se retrouve ensuite vers 10h30 pour reprendre le chemin du parking, tous charmés par cette expérience en terre paysanne bigarrée. En cours de route, on passe devant un temple construit à flanc de colline. C'est tellement beau qu'on s'accorde un nouveau petit intermède le temps d'en faire le tour. On grimpe donc la colline jusqu'à se retrouver dans la batisse qui surplombe toutes les autres. La vue est spectaculaire et l'ambiance qui émane du lieu est d'une sérénité folle. On est tellement charmé qu'on commence à tous les trois s'assoir. Le piège. Cinq minutes plus tard, la position assise s'est mue en position allongée. Cinq minutes plus tard, on s'est tous laissé aller à plonger dans un sommeil aussi soudain que merveilleux. Moins d'une heure après, Jo est le premier à ouvrir les yeux et s'empresse de battre le rappel rappelant qu'on est pas venu ici pour faire les clochards mais reconnaissant aussi sans mal que ça en valait la peine.
Au retour au parking, Jo donne son ticket numéroté, suivi de Dani qui l'imite. Moi, je regarde dans mes poches, dans mon sac, dans mon casque, rien, plus de ticket. Mais ça ne peut pas être un drame, je sais où est ma moto, et l'absence de mon bout de carton ne peut en aucun cas être considéré par qui que ce soit comme la fin du monde. Et comme je me trompais!! Je fais signe au préposé car mon ticket a pris la poudre d'escampette. Le drame!! Là-dessus, je vois que mon interlocuteur se décompose comme si j'avais perdu son fils, sa bataille, fallait pas qu'elle s'en aille!! Et puis, il retrouve vite ses marques et me demande de dédomager le parking pour la perte de mon ticket pour un prix qui pourrait aisément me permettre de devenir acquéreur de toute la parcelle qu'occupe le parking! Le type me prend vraiment pour un neuneu!! En lieu et place de lui donner les millions qu'il réclame, je sors de mon sac un petit bout de papier sur lequel j'écris conciencieusement le numéro dont je me souviens encore, 157, et lui donne, accompagné d'un petit billet bien loin de ce qu'il demande. Sur ce, mon petit bonhomme devient tout rouge et commence à s'énerver pour de vrai! Il me menace de représailles, note mon numéro de plaque d'immatriculation et disparait dans un nuage de poussière en tournant les talons. Comme il a quand même pris la peine de prendre mon petit billet, je ne vais pas attendre qu'il revienne et nous considère quite. Je monte sur ma moto, démarre et disparais à mon tour dans une nuage de poussière. Il était temps, il est midi.
A partir de maintenant, plus question de s'arrêter. On a encore dans les 160km de route ce qui ne serait rien si on était en Europe mais ici, c'est le bout du monde!! En chemin, Dani et Jo m'agace un petit peu. Ils conduisent un peu n'importe comment. En gros, dès que j'en double un ou les deux, ceux-ci font tout pour repasser devant dans des manoeuvres pas très catholiques ce qui fait que je suis tout le temps derrière à bouffer la poussière qu'ils soulèvent et leurs gazs d'échappement. En plus, dès qu'ils sont devant, ils se remettent à conduire comme des grands-pères ce qui est bien frustrant quand tu es derrière à poireauter en sachant que si je les double, ils vont se transformer à nouveau en bête sauvage et tenter tout ce qui est possible pour repasser devant. Il faut donc faire une mise au point, ça ne peut plus durer. Aujourd'hui est notre dernier jour de roulage sans la perspective d'arriver à Hanoï le soir même. C'est donc sensé être une journée de plaisir routier ce que je ne peux pas satisfaire au rythme où vont les choses. On convient donc que je passe devant et que les irresponsables de la route me laisse un peu d'avance pour que je puisses profiter de ces derniers tours de roues campagnards. On retrouve ainsi plus ou moins la configuration qu'on avait lors de la montée du Tran Ton Pass, le col juste avant Sapa. Et comme à cette occasion, je n'ai qu'une envie : tracer la route sans me soucier de rien hormi le fait qu'il serait dommage que je vois les autres dans mes rétroviseurs après quelques kilomètres. J'enchaine donc les virages et les courbes avec assurance et détermination. 120km de bonheur intégral après lesquels je me décide enfin à les attendre pour qu'on termine cette journée ensemble. Il est 17h. Ils arrivent quinze minutes plus tard, tous fous car ils sont tombés quelques kilomètres plus tôt sur un accident qui a vu une moto passer sous un camion. Moi, je n'ai rien vu de tel donc ça doit être tout frais. A la vue de l'accident, Jo et Dani ont tout de suite pensé que ça pouvait être moi sous le camion et ils sont bien soulagés quand ils me rejoignent enfin! On double alors cet instant de soulagement en ingurgitant quelques boissons fraiches et en laissant reposer nos postérieurs qui hurlent à la mort, torturés par des heures de conduite sur nos selles qui nous paraissent de bois.
Et puis on repart. Seulement une trentaine de minutes nous séparent de Yen Bai où on passe la nuit. On a pas de mal à y trouver un hotel car ils sont nombreux à l'inverse des touristes qui sont introuvables à cette période creuse de l'année. Aidés des frères négociateurs Dani et Jo, on obtient même un tarif préférenciel qui incluera le prix du dîner qui au final s'avère superflu puisqu'immangeable. Au retour en chambre, je veux recharger la batterie de mon appareil photo et la remplacer par ma deuxième batterie que j'ai toujours en réserve et qui doit être pleine. Je me mets donc à la recherche du chargeur et de la batterie. Je vide à nouveau mon sac pour me rendre compte au final que dans la précipitation qui m'a été imposée ce matin, je les ai oubliés tous les deux... Ambiance... Le résultat, c'est que je n'ai plus assez d'énergie pour prendre de nouvelles photos jusqu'au retour à Hanoï et que je vais devoir m'acquitter d'un achat que je n'avais pas vu venir. Ambiance... Du fait donc, d'une part, de cette nouvelle tragique qui n'incite pas à la fête, et d'autre part, qu'on tombe comme des mouches terrassés par cette journée à vive allure sur la route, on s'endort tôt ce qui change et n'est pas, pour une fois, pour me déplaire.
Le lendemain, c'est le retour à la civilisation pour peu qu'on considère Hanoï et son traffic de fourmilière sous acide comme un endroit civilisé. Au menu des réjouissances : 200km pour passer de routes désertes à des avenues bondées. On reste donc en ordre serré, histoire de ne pas se perdre de vue dans tout ce bordel. En effet, au fur et à mesure, les camions et leur conduite kamikaze, les voitures et leur conduite suicidaire, les motos et leur conduite hasardeuse se multiplient. Les trente derniers kilomètres se font sur une large autoroute où, portés par une assurance construite ces douze derniers jours, on se révèle les rois du slalom. On avance donc bon train sauf quand Jo tombe en panne d'essence. Une première fois où il prendra de l'essence dans mon réservoir. Puis une deuxième fois dix minutes plus tard où on perd Dani dans l'opération étant donné qu'il conduisait devant. Ce n'est en plus pas l'endroit idéal puisqu'on est installé en double file le long d'une autoroute à cinq voies!! Bonjour les vapeurs toxiques et bon courage pour trouver une pompe!! On décide alors que Jo reste à sa moto pendant que je vais essayer de remplir un bidon d'essence et trouver Dani au milieu des milliers de deux roues qui nous entourent. Peine perdue : Dani est introuvable et j'ai beau faire pas loin de dix bornes, impossible de trouver une pompe. Je retourne donc auprès de Jo qui m'attend sagement contraint et forcé. A son tour de tenter sa chance sur ma moto en espérant qu'il ne tombe pas encore en panne. Moi, cette fois-ci, je reste auprès de sa monture à sec et sors mon I-pod. Dans l'attente, je suis rejoints par un viet qui passait par là et qui est d'abord bien enclin à me faire la conversation puis qui, une fois que je lui mets mes écouteurs sur les oreilles pour ne pas avoir à prétendre que je suis super content d'être bloqué le long de l'autoroute, ne veut plus les lacher et me propose de m'échanger tout jusqu'à son slip pour qu'il s'en porte acquéreur. Vivement qu'on rentre à Hanoï et à notre hotel!! Sérieusement, vivement!!!!! Et comme ça fait au total la quatrième fois que Jo tombe en panne d'essence et que ça ne nous est jamais arrivé ni à Dani, ni à moi, il va être temps pour lui de payer sa tournée car il ne faut quand même pas abuser!!! Il finit enfin par revenir après un lapse de temps qui m'a paru une éternité. Et comble de bonheur et de démerde, il a trouvé de l'essence et Dani qui s'était lui aussi mis à notre recherche.
On est donc enfin tous les trois, tous avec assez d'essence pour rentrer, il était temps!
On retourne à l'hotel pour poser nos sacs avant de rejoindre enfin le garage pour rendre les motos. Pour moi, ça se fera en deux temps car j'ai laissé dans mon sac la clé du cadenas!! Il faut donc que je retourne à l'hotel tout seul avec la crainte évidente de me perdre comme ça s'est déjà produit tant de fois... Heureusement, cette fois-ci quand même, je suis en moto ce qui prend beaucoup moins de temps qu'à pieds pour faire le tour de toutes les rues du quartier afin de boucler ma quête de cadenas. De retour au garage, je peux enfin dire que ça y est, on l'a fait!!!
Je me souviens encore que douze jours auparavant, j'étais un vrai bleu-bite de la conduite... Mais maintenant, à force de percévérance, de pilotage sur des chemins pas vraiment prévus pour nos gros cubes routières, de circuler dans des rues aussi bondées que celles d'Hanoï, je peux aisément ajouter une nouvelle ligne à mon CV de voyageur. A la rubrique "peux conduire", la mention "moto" trone maintenant en lettres capitales!! Je suis vivant et les embrayages n'ont plus de secrets pour moi pour peu qu'on ne me fasse pas démarrer sur une piste noire dans le sens de la montée, ou qu'on ne me fasse pas franchir une mer de pierres. Un vrai pro du bitume que je suis devenu, qui l'eut cru????
Quand on retourne enfin définitivement à la chambre, il est temps pour nous de faire le bilan de cette boucle, temps fort parmi les temps forts de mon voyage. Ca se passe en deux phases comme autant de concours. Le premier est un concours de marques de T-shirt. Dani, l'allemand à la peau de porcelaine gagne haut la main. Ses bras sont d'un bon teint hallé ce qui contraste avec son buste qui est d'un blanc immaculé. Le deuxième concours est un concours de brulures. A travers l'asie du Sud-est, quand on regarde les jambes des touristes, on peut sans faillir reconnaitre ceux qui ont fait l'expérience de la moto puisque tous ceux-là ont une marque rouge sur la jambe droite qui correspond à la ligne d'impact avec le pot d'échappement brulant qui se trouve aussi de ce coté. Et là encore, Dani gagne haut la main chaud la jambe. 8 par 4cm, voilà l'étendu des dégats sur son mollets ce qui nous bat à plate couture Jo et moi. Félicitations Daniel, C'est une vraie razzia sur les médailles d'or!!
Et qui dit médailles et podium, dit aussi sabrage de champagne et arrosage de la foule en délire. Sachant qu'en plus, Jo rentre en Belgique le lendemain, ça promet d'en envoyer sévère du côté du zinc!! Dans les faits, on quittera l'hotel sur les coups de 20h pour une soirée que j'imagine quand même assez tranquille étant donné qu'on est quand même bien cassé. Peine perdue, c'est à 4h du mat' que ça se finit pour moi qui suis le premier à rentrer. Sur le retour, je passe devant une authentique boulangerie ouverte 24h/24 et me fais fort de les dévaliser. Je suis rejoint à l'hotel par les deux affreux trente minutes plus tard. Tout le monde a un sacré bon coup dans le nez et une fringalle à ne pas mettre un poulet dehors. On se fait donc une orgie de patisserie jusqu'à 5h30, heure à laquelle on tombe de fatigue avec Dani. Jo, quant à lui, attendra 6h du matin sans dormir et la navette qui l'amène à l'aéroport. En partant, il nous réveille mais on est pas vraiment étanche pour des aux-revoirs à la hauteur des quelques semaines que l'on a passées ensembles. Qu'à cela ne tienne, à la prochaine, c'est tout ce qu'on peut se souhaiter.
L'itinérance motocycliste est arrivée à son triste terme. Le rythme auquel nous avons été confronté à son contact n'est plus qu'un remuant souvenir. Et il va s'agir de ne pas trop s'en éloigner pour ne pas s'apesantir maintenant qu'il faut retourner à des journées où nos jambes, à Dani et à moi, sont nos uniques moteurs.
En ce sens ça commence bien mal. Etant donné qu'on a recommencé à se coucher bien plus proche du lever que du coucher du soleil, les réveils sont à l'inverse bien plus proches du coucher de soleil que de son pendant matinal. Comme en plus, on est plus que deux rescapés de notre bande initiale de cinq trublions, la mention "plus on y de fous, plus on rit" s'est muée en "moins on est de fous, moins on en fait".
Aujoud'hui par exemple, jour où Jo nous a quitté à 6h du matin la tête tangante sous des flots alcoolisés, on est que très moyennements efficaces. Dani et moi profitons de la journée pour reprendre un contact prolongé avec internet, s'abandonner sous la douche chaude de notre chambre et, quand la faim se fait sentir, manger des kebabs... Ca ne fait pas très vietnamien comme programme mais comme on a déjà vu tout ce qu'on avait envie de voir à Hanoï et que la seule chose qui manque à notre palmarès de visites, c'est le mausolée d'Ho Chi Minh qui n'ouvre ses portes que le matin, on ne peut faire autrement que de ne pas culpabiliser à l'idée d'enfin faire de vraies nuits pleines de sommeil et de vraies journées pleines d'avachissements.
Le lendemain, c'est sensiblement la même chose, à la différence près qu'on achète nos billets de bus pour quitter la ville le lendemain soir. Tu auras compris, c'est pas très compliqué au niveau mathématique, que ça nous laisse encore 24 heures à nous remettre de nos émotions et éventuellement rendre enfin visite à l'oncle Ho si on s'en donne la peine, ce qui n'est pas gagné si l'on considère tous les lapins que sa dépouille nous a déjà posés. Même si on reste quelque peu motivé par le fait de lui rendre visite, le bougre nous a déjà mis tellement de batons dans les roues que c'est l'arlésienne! On s'efforce donc de se coucher tôt pour voir ce que cela donnera le lendemain matin.
Et quand on arrive au jour suivant au matin, il est 10h15 quand on émerge. On pourrait alors choisir de sprinter ce qui ne garantirait même pas qu'on arrive à nos fins à l'heure ou on peut aussi bien se remettre dans une position confortable et replonger quelques temps dans un snooze time royal. Qui plus est, dehors il pleut averse et le ciel est bouché comme si une éruption volcanique était en cours ce qui indique que ça ne risque pas de s'arranger! Alors? Solution A ou solution B? Solution B bien sur! C'est quelque part très dommage qu'on ait pas fait un tour concluant au mausolée vu qu'on a quand même au total passé près d'une semaine à Hanoï. Mais bon, aller voir un cadavre dans une boite en verre entouré d'un blockhaus de béton... C'est aussi bien de le voir comme ça. Et puis comme le voyage continue, même si on ne verra pas la dépouille d'Ho Chi Minh, on a encore quelques rendez-vous croustillant en terre vietnamienne pour compenser le manque à commencer par la ville d'Hué.
On passe en fait tout l'après-midi à n'être pas productif. Dehors, c'est toujours le festival de l'eau. A 19h, on est pris en charge à notre hotel et convoyé vers le bus couchette dans lequel on va passer la nuit. Alors qu'on attend ce dernier dans le bureau d'une agence de voyage, une touriste italienne se prend d'affection pour nous n'ayant personne d'autre à qui parler, et entreprend de nous raconter sa vie depuis le premier jour. Après un quart d'heure, je suis déjà mort. Elle débite les phrases à la façon d'une mitrailleuse. Je ne peux d'ailleurs tellement pas cacher mon ennui profond, que la dame entreprend d'elle même de changer de sujet et de nous parler de son voyage en Asie du Sud-est minute par minute. Elle agrémente même la conversation de diffusion de vidéos ce qui pourrait être salvateur si elle n'en avait pas près de cinq mille dans la mémoire de son caméscope. En fait, à chaque fois qu'elle devrait prendre une photo, elle fait un film d'une minute. Vous imaginez la gueule du Braïce... On dirait qu'on a retrouvé le soldat Jean-Pierre!!! Après de déjà trop longues minutes, ma patience est à bout, je sors de l'officine sans même m'excuser et allume une cigarette puis deux jusqu'à l'arrivée du bus; enfin!!!
A l'intérieur, c'est trois rangées de lits qui s'étirent d'avant en arrière du bus avec deux étages comme pour des lits superposés. Au total, on doit pouvoir fourrer une trentaine de personnes à l'intérieur ce qui assure un bon confort dont personne ne se plaint sauf Dani qui a de l'eau qui lui tombe continuellement sur le visage en provenance direct du système de climatisation. En effet, on peut rêver mieux. Heureusement pour lui quand même, le bus n'est pas plein et il a tout loisir de pouvoir déménager vers une couchette plus au sec une fois que le bus a démarré pour échapper à la vigilance du cerbère qui attribue les places dans le bus. Au milieu de la nuit, à une heure indéterminé, le bus s'arrête pour nous permettre de nous sustenter au milieu de nulle part dans un restaurant situé le long de la route. Avec Dani, on ne se fait pas prier pour dévorer tout ce qui nous passe sous la main sauf la soupe dont on sait déjà que, comme elle n'est pas liquide, on a déjà vu mieux... Au retour dans le bus, Dani retourne à sa couchette et, alors qu'on repart, il est rejoint par le controleur dont j'ai déjà parlé plus haut. Et comme le type a un radar dans la tête, il se rend vite compte que Dani n'est pas à la place qu'il lui a été attribuée. Dans son vietnemien natal, il commence à dire à l'ami allemand qu'il faut qu'il reprenne son lit initial parce qu'autrement, ça va chauffer pour son matricule. Dani, qui ne parle pas un mot de viet, tente alors de faire entendre raison à son interlocuteur en lui expliquant tant bien que mal que là-bas, de l'eau lui tombe dessus et que de toute façon, personne n'est là pour prendre ce lit dans lequel il dort depuis plus de trois heures. Mais le vietnamien est tenace et peu coopératif comme de nombreux voyageurs nous l'ont déjà expliqué à grand renfort d'histoires tordues. Le type de la compagnie de bus n'en a rien, mais alors rien à faire des arguments de la défence, et on le voit qui commence à se relever les manches avant de physiquement menacer Dani de lui apprendre sur le tard les rudiments des arts martiaux à grands renforts de torgnoles dans le pif. Dani qui est un gars qui fait dans les 1m90 pour 80kg, (c'est un beau bébé) n'a alors comme solution de repli que de satisfaire à la "requête" du petit nerveux. Sauf que maintenant, il est énervé à son tour, bon courage pour dormir... Quant au petit nerveux, c'est sûr que s'il revient à la charge pendant le reste de la nuit, il va à coup sûr gouter aux tartes d'outre-Rhin ce qui risque de lui faire tout drole!! Pour ma part, j'ai eu l'impression de visionner cinq minutes d'un bon film, je suis bien diverti et peux retourner à ma nuit. A demain, A Hué.
Des étreintes, Des baisers.
La première des choses pour dissiper les doutes est de se lever aux aurores pour demander au plus tôt aux tenanciers de la GH s'il n'ont pas récupéré mon précieux bien. En plus, ça tombe bien, la responsabilité du réveil matinal ne m'incombe pas complètement puisqu'avec Jo et Dani, on avait déjà prévu de lever le camp rapidement de Sapa étant donné qu'on a près de 200km de route de montagne à dévaler en ce jour du 19 avril. On parvient donc à émerger avant 7h. Dans la même seconde, je suis déjà à la réception la bave au lèvre tant j'ai la rage. Là, toute la famille est déjà sur le qui-vive, tous répartis dans cette pièce qui leur sert de salon en train de prendre la pose. En train de prendre la pose car le père de famille tient entre ses mains l'objet de mon désir et prend des centaines de photos de sa femme et de ses enfants. Fais comme chez toi mon gars, c'est à moi que ça fait plaisir. Le stress laisse la place au soulagement. Je récupère l'appareil et poursuit la scéance photo avec toute la famille dans le cadre avant de décharger toutes les photos sur leur ordinateur. Tout le monde il est beau, tout le monde il est content!!
Et pendant ce temps, Jo et Dani ont été super efficaces et sont déjà dans les starting blocks pour le grand départ du jour à tel point qu'ils m'enjoignent déjà de me presser car la bécane n'attend pas. Il n'en fallait pas plus pour que je stresse à nouveau, il est 7h15 et apparemment, je suis en retard!! Je boucle donc mon sac en quatrième vitesse en gromelant car il faut quand même pas déconner... Telle une tornade, je quitte la chambre mon paquetage sur le dos. Les moteurs de Dani et Jo tournent déjà. La route n'attend plus, nous sommes partis. Première étape du jour : Bac Ha. C'est à une cinquantaine de kilomètres et c'est là qu'on prévoit de prendre le petit déjeuner, car comme on est dimanche, c'est là-bas jour de marché. Et le marché local de Bac Ha, ça promet car toutes les tribus des alentours viennent y faire leur shopping hebdomadaire dans une féérie de couleur.
On y arrive peu après 9h. On parque les motos dans un parking où on nous remet à chacun un numéro sur un bout de carton correspondant à notre emplacement. Ensuite, guidés par nos estomacs réclamant leur dû après deux heures de conduite, on rejoint le marché où comme prévu, en plus de s'en mettre plein la panse, nos yeux ne savent plus où donner de la tête tant ça explose de couleurs de toutes parts. Tous les locaux, malgré le fait qu'il fait déjà dans les 30°, sont habillés de dizaines de pièces de vêtements de toutes les couleurs. Et comme chaque tribu a sa propre tenue, c'est un festival de mode folklorique qui n'a rien à envier à la semaine de la mode parisienne. On reste à déambuler dans les allées pendant plus d'une heure à se repaître de patisseries locales et de fruits juteux, à prendre les plus beaux clichés possibles, chacun vacant à sa guise pour plus de liberté. On se retrouve ensuite vers 10h30 pour reprendre le chemin du parking, tous charmés par cette expérience en terre paysanne bigarrée. En cours de route, on passe devant un temple construit à flanc de colline. C'est tellement beau qu'on s'accorde un nouveau petit intermède le temps d'en faire le tour. On grimpe donc la colline jusqu'à se retrouver dans la batisse qui surplombe toutes les autres. La vue est spectaculaire et l'ambiance qui émane du lieu est d'une sérénité folle. On est tellement charmé qu'on commence à tous les trois s'assoir. Le piège. Cinq minutes plus tard, la position assise s'est mue en position allongée. Cinq minutes plus tard, on s'est tous laissé aller à plonger dans un sommeil aussi soudain que merveilleux. Moins d'une heure après, Jo est le premier à ouvrir les yeux et s'empresse de battre le rappel rappelant qu'on est pas venu ici pour faire les clochards mais reconnaissant aussi sans mal que ça en valait la peine.
Au retour au parking, Jo donne son ticket numéroté, suivi de Dani qui l'imite. Moi, je regarde dans mes poches, dans mon sac, dans mon casque, rien, plus de ticket. Mais ça ne peut pas être un drame, je sais où est ma moto, et l'absence de mon bout de carton ne peut en aucun cas être considéré par qui que ce soit comme la fin du monde. Et comme je me trompais!! Je fais signe au préposé car mon ticket a pris la poudre d'escampette. Le drame!! Là-dessus, je vois que mon interlocuteur se décompose comme si j'avais perdu son fils, sa bataille, fallait pas qu'elle s'en aille!! Et puis, il retrouve vite ses marques et me demande de dédomager le parking pour la perte de mon ticket pour un prix qui pourrait aisément me permettre de devenir acquéreur de toute la parcelle qu'occupe le parking! Le type me prend vraiment pour un neuneu!! En lieu et place de lui donner les millions qu'il réclame, je sors de mon sac un petit bout de papier sur lequel j'écris conciencieusement le numéro dont je me souviens encore, 157, et lui donne, accompagné d'un petit billet bien loin de ce qu'il demande. Sur ce, mon petit bonhomme devient tout rouge et commence à s'énerver pour de vrai! Il me menace de représailles, note mon numéro de plaque d'immatriculation et disparait dans un nuage de poussière en tournant les talons. Comme il a quand même pris la peine de prendre mon petit billet, je ne vais pas attendre qu'il revienne et nous considère quite. Je monte sur ma moto, démarre et disparais à mon tour dans une nuage de poussière. Il était temps, il est midi.
A partir de maintenant, plus question de s'arrêter. On a encore dans les 160km de route ce qui ne serait rien si on était en Europe mais ici, c'est le bout du monde!! En chemin, Dani et Jo m'agace un petit peu. Ils conduisent un peu n'importe comment. En gros, dès que j'en double un ou les deux, ceux-ci font tout pour repasser devant dans des manoeuvres pas très catholiques ce qui fait que je suis tout le temps derrière à bouffer la poussière qu'ils soulèvent et leurs gazs d'échappement. En plus, dès qu'ils sont devant, ils se remettent à conduire comme des grands-pères ce qui est bien frustrant quand tu es derrière à poireauter en sachant que si je les double, ils vont se transformer à nouveau en bête sauvage et tenter tout ce qui est possible pour repasser devant. Il faut donc faire une mise au point, ça ne peut plus durer. Aujourd'hui est notre dernier jour de roulage sans la perspective d'arriver à Hanoï le soir même. C'est donc sensé être une journée de plaisir routier ce que je ne peux pas satisfaire au rythme où vont les choses. On convient donc que je passe devant et que les irresponsables de la route me laisse un peu d'avance pour que je puisses profiter de ces derniers tours de roues campagnards. On retrouve ainsi plus ou moins la configuration qu'on avait lors de la montée du Tran Ton Pass, le col juste avant Sapa. Et comme à cette occasion, je n'ai qu'une envie : tracer la route sans me soucier de rien hormi le fait qu'il serait dommage que je vois les autres dans mes rétroviseurs après quelques kilomètres. J'enchaine donc les virages et les courbes avec assurance et détermination. 120km de bonheur intégral après lesquels je me décide enfin à les attendre pour qu'on termine cette journée ensemble. Il est 17h. Ils arrivent quinze minutes plus tard, tous fous car ils sont tombés quelques kilomètres plus tôt sur un accident qui a vu une moto passer sous un camion. Moi, je n'ai rien vu de tel donc ça doit être tout frais. A la vue de l'accident, Jo et Dani ont tout de suite pensé que ça pouvait être moi sous le camion et ils sont bien soulagés quand ils me rejoignent enfin! On double alors cet instant de soulagement en ingurgitant quelques boissons fraiches et en laissant reposer nos postérieurs qui hurlent à la mort, torturés par des heures de conduite sur nos selles qui nous paraissent de bois.
Et puis on repart. Seulement une trentaine de minutes nous séparent de Yen Bai où on passe la nuit. On a pas de mal à y trouver un hotel car ils sont nombreux à l'inverse des touristes qui sont introuvables à cette période creuse de l'année. Aidés des frères négociateurs Dani et Jo, on obtient même un tarif préférenciel qui incluera le prix du dîner qui au final s'avère superflu puisqu'immangeable. Au retour en chambre, je veux recharger la batterie de mon appareil photo et la remplacer par ma deuxième batterie que j'ai toujours en réserve et qui doit être pleine. Je me mets donc à la recherche du chargeur et de la batterie. Je vide à nouveau mon sac pour me rendre compte au final que dans la précipitation qui m'a été imposée ce matin, je les ai oubliés tous les deux... Ambiance... Le résultat, c'est que je n'ai plus assez d'énergie pour prendre de nouvelles photos jusqu'au retour à Hanoï et que je vais devoir m'acquitter d'un achat que je n'avais pas vu venir. Ambiance... Du fait donc, d'une part, de cette nouvelle tragique qui n'incite pas à la fête, et d'autre part, qu'on tombe comme des mouches terrassés par cette journée à vive allure sur la route, on s'endort tôt ce qui change et n'est pas, pour une fois, pour me déplaire.
Le lendemain, c'est le retour à la civilisation pour peu qu'on considère Hanoï et son traffic de fourmilière sous acide comme un endroit civilisé. Au menu des réjouissances : 200km pour passer de routes désertes à des avenues bondées. On reste donc en ordre serré, histoire de ne pas se perdre de vue dans tout ce bordel. En effet, au fur et à mesure, les camions et leur conduite kamikaze, les voitures et leur conduite suicidaire, les motos et leur conduite hasardeuse se multiplient. Les trente derniers kilomètres se font sur une large autoroute où, portés par une assurance construite ces douze derniers jours, on se révèle les rois du slalom. On avance donc bon train sauf quand Jo tombe en panne d'essence. Une première fois où il prendra de l'essence dans mon réservoir. Puis une deuxième fois dix minutes plus tard où on perd Dani dans l'opération étant donné qu'il conduisait devant. Ce n'est en plus pas l'endroit idéal puisqu'on est installé en double file le long d'une autoroute à cinq voies!! Bonjour les vapeurs toxiques et bon courage pour trouver une pompe!! On décide alors que Jo reste à sa moto pendant que je vais essayer de remplir un bidon d'essence et trouver Dani au milieu des milliers de deux roues qui nous entourent. Peine perdue : Dani est introuvable et j'ai beau faire pas loin de dix bornes, impossible de trouver une pompe. Je retourne donc auprès de Jo qui m'attend sagement contraint et forcé. A son tour de tenter sa chance sur ma moto en espérant qu'il ne tombe pas encore en panne. Moi, cette fois-ci, je reste auprès de sa monture à sec et sors mon I-pod. Dans l'attente, je suis rejoints par un viet qui passait par là et qui est d'abord bien enclin à me faire la conversation puis qui, une fois que je lui mets mes écouteurs sur les oreilles pour ne pas avoir à prétendre que je suis super content d'être bloqué le long de l'autoroute, ne veut plus les lacher et me propose de m'échanger tout jusqu'à son slip pour qu'il s'en porte acquéreur. Vivement qu'on rentre à Hanoï et à notre hotel!! Sérieusement, vivement!!!!! Et comme ça fait au total la quatrième fois que Jo tombe en panne d'essence et que ça ne nous est jamais arrivé ni à Dani, ni à moi, il va être temps pour lui de payer sa tournée car il ne faut quand même pas abuser!!! Il finit enfin par revenir après un lapse de temps qui m'a paru une éternité. Et comble de bonheur et de démerde, il a trouvé de l'essence et Dani qui s'était lui aussi mis à notre recherche.
On est donc enfin tous les trois, tous avec assez d'essence pour rentrer, il était temps!
On retourne à l'hotel pour poser nos sacs avant de rejoindre enfin le garage pour rendre les motos. Pour moi, ça se fera en deux temps car j'ai laissé dans mon sac la clé du cadenas!! Il faut donc que je retourne à l'hotel tout seul avec la crainte évidente de me perdre comme ça s'est déjà produit tant de fois... Heureusement, cette fois-ci quand même, je suis en moto ce qui prend beaucoup moins de temps qu'à pieds pour faire le tour de toutes les rues du quartier afin de boucler ma quête de cadenas. De retour au garage, je peux enfin dire que ça y est, on l'a fait!!!
Je me souviens encore que douze jours auparavant, j'étais un vrai bleu-bite de la conduite... Mais maintenant, à force de percévérance, de pilotage sur des chemins pas vraiment prévus pour nos gros cubes routières, de circuler dans des rues aussi bondées que celles d'Hanoï, je peux aisément ajouter une nouvelle ligne à mon CV de voyageur. A la rubrique "peux conduire", la mention "moto" trone maintenant en lettres capitales!! Je suis vivant et les embrayages n'ont plus de secrets pour moi pour peu qu'on ne me fasse pas démarrer sur une piste noire dans le sens de la montée, ou qu'on ne me fasse pas franchir une mer de pierres. Un vrai pro du bitume que je suis devenu, qui l'eut cru????
Quand on retourne enfin définitivement à la chambre, il est temps pour nous de faire le bilan de cette boucle, temps fort parmi les temps forts de mon voyage. Ca se passe en deux phases comme autant de concours. Le premier est un concours de marques de T-shirt. Dani, l'allemand à la peau de porcelaine gagne haut la main. Ses bras sont d'un bon teint hallé ce qui contraste avec son buste qui est d'un blanc immaculé. Le deuxième concours est un concours de brulures. A travers l'asie du Sud-est, quand on regarde les jambes des touristes, on peut sans faillir reconnaitre ceux qui ont fait l'expérience de la moto puisque tous ceux-là ont une marque rouge sur la jambe droite qui correspond à la ligne d'impact avec le pot d'échappement brulant qui se trouve aussi de ce coté. Et là encore, Dani gagne haut la main chaud la jambe. 8 par 4cm, voilà l'étendu des dégats sur son mollets ce qui nous bat à plate couture Jo et moi. Félicitations Daniel, C'est une vraie razzia sur les médailles d'or!!
Et qui dit médailles et podium, dit aussi sabrage de champagne et arrosage de la foule en délire. Sachant qu'en plus, Jo rentre en Belgique le lendemain, ça promet d'en envoyer sévère du côté du zinc!! Dans les faits, on quittera l'hotel sur les coups de 20h pour une soirée que j'imagine quand même assez tranquille étant donné qu'on est quand même bien cassé. Peine perdue, c'est à 4h du mat' que ça se finit pour moi qui suis le premier à rentrer. Sur le retour, je passe devant une authentique boulangerie ouverte 24h/24 et me fais fort de les dévaliser. Je suis rejoint à l'hotel par les deux affreux trente minutes plus tard. Tout le monde a un sacré bon coup dans le nez et une fringalle à ne pas mettre un poulet dehors. On se fait donc une orgie de patisserie jusqu'à 5h30, heure à laquelle on tombe de fatigue avec Dani. Jo, quant à lui, attendra 6h du matin sans dormir et la navette qui l'amène à l'aéroport. En partant, il nous réveille mais on est pas vraiment étanche pour des aux-revoirs à la hauteur des quelques semaines que l'on a passées ensembles. Qu'à cela ne tienne, à la prochaine, c'est tout ce qu'on peut se souhaiter.
L'itinérance motocycliste est arrivée à son triste terme. Le rythme auquel nous avons été confronté à son contact n'est plus qu'un remuant souvenir. Et il va s'agir de ne pas trop s'en éloigner pour ne pas s'apesantir maintenant qu'il faut retourner à des journées où nos jambes, à Dani et à moi, sont nos uniques moteurs.
En ce sens ça commence bien mal. Etant donné qu'on a recommencé à se coucher bien plus proche du lever que du coucher du soleil, les réveils sont à l'inverse bien plus proches du coucher de soleil que de son pendant matinal. Comme en plus, on est plus que deux rescapés de notre bande initiale de cinq trublions, la mention "plus on y de fous, plus on rit" s'est muée en "moins on est de fous, moins on en fait".
Aujoud'hui par exemple, jour où Jo nous a quitté à 6h du matin la tête tangante sous des flots alcoolisés, on est que très moyennements efficaces. Dani et moi profitons de la journée pour reprendre un contact prolongé avec internet, s'abandonner sous la douche chaude de notre chambre et, quand la faim se fait sentir, manger des kebabs... Ca ne fait pas très vietnamien comme programme mais comme on a déjà vu tout ce qu'on avait envie de voir à Hanoï et que la seule chose qui manque à notre palmarès de visites, c'est le mausolée d'Ho Chi Minh qui n'ouvre ses portes que le matin, on ne peut faire autrement que de ne pas culpabiliser à l'idée d'enfin faire de vraies nuits pleines de sommeil et de vraies journées pleines d'avachissements.
Le lendemain, c'est sensiblement la même chose, à la différence près qu'on achète nos billets de bus pour quitter la ville le lendemain soir. Tu auras compris, c'est pas très compliqué au niveau mathématique, que ça nous laisse encore 24 heures à nous remettre de nos émotions et éventuellement rendre enfin visite à l'oncle Ho si on s'en donne la peine, ce qui n'est pas gagné si l'on considère tous les lapins que sa dépouille nous a déjà posés. Même si on reste quelque peu motivé par le fait de lui rendre visite, le bougre nous a déjà mis tellement de batons dans les roues que c'est l'arlésienne! On s'efforce donc de se coucher tôt pour voir ce que cela donnera le lendemain matin.
Et quand on arrive au jour suivant au matin, il est 10h15 quand on émerge. On pourrait alors choisir de sprinter ce qui ne garantirait même pas qu'on arrive à nos fins à l'heure ou on peut aussi bien se remettre dans une position confortable et replonger quelques temps dans un snooze time royal. Qui plus est, dehors il pleut averse et le ciel est bouché comme si une éruption volcanique était en cours ce qui indique que ça ne risque pas de s'arranger! Alors? Solution A ou solution B? Solution B bien sur! C'est quelque part très dommage qu'on ait pas fait un tour concluant au mausolée vu qu'on a quand même au total passé près d'une semaine à Hanoï. Mais bon, aller voir un cadavre dans une boite en verre entouré d'un blockhaus de béton... C'est aussi bien de le voir comme ça. Et puis comme le voyage continue, même si on ne verra pas la dépouille d'Ho Chi Minh, on a encore quelques rendez-vous croustillant en terre vietnamienne pour compenser le manque à commencer par la ville d'Hué.
On passe en fait tout l'après-midi à n'être pas productif. Dehors, c'est toujours le festival de l'eau. A 19h, on est pris en charge à notre hotel et convoyé vers le bus couchette dans lequel on va passer la nuit. Alors qu'on attend ce dernier dans le bureau d'une agence de voyage, une touriste italienne se prend d'affection pour nous n'ayant personne d'autre à qui parler, et entreprend de nous raconter sa vie depuis le premier jour. Après un quart d'heure, je suis déjà mort. Elle débite les phrases à la façon d'une mitrailleuse. Je ne peux d'ailleurs tellement pas cacher mon ennui profond, que la dame entreprend d'elle même de changer de sujet et de nous parler de son voyage en Asie du Sud-est minute par minute. Elle agrémente même la conversation de diffusion de vidéos ce qui pourrait être salvateur si elle n'en avait pas près de cinq mille dans la mémoire de son caméscope. En fait, à chaque fois qu'elle devrait prendre une photo, elle fait un film d'une minute. Vous imaginez la gueule du Braïce... On dirait qu'on a retrouvé le soldat Jean-Pierre!!! Après de déjà trop longues minutes, ma patience est à bout, je sors de l'officine sans même m'excuser et allume une cigarette puis deux jusqu'à l'arrivée du bus; enfin!!!
A l'intérieur, c'est trois rangées de lits qui s'étirent d'avant en arrière du bus avec deux étages comme pour des lits superposés. Au total, on doit pouvoir fourrer une trentaine de personnes à l'intérieur ce qui assure un bon confort dont personne ne se plaint sauf Dani qui a de l'eau qui lui tombe continuellement sur le visage en provenance direct du système de climatisation. En effet, on peut rêver mieux. Heureusement pour lui quand même, le bus n'est pas plein et il a tout loisir de pouvoir déménager vers une couchette plus au sec une fois que le bus a démarré pour échapper à la vigilance du cerbère qui attribue les places dans le bus. Au milieu de la nuit, à une heure indéterminé, le bus s'arrête pour nous permettre de nous sustenter au milieu de nulle part dans un restaurant situé le long de la route. Avec Dani, on ne se fait pas prier pour dévorer tout ce qui nous passe sous la main sauf la soupe dont on sait déjà que, comme elle n'est pas liquide, on a déjà vu mieux... Au retour dans le bus, Dani retourne à sa couchette et, alors qu'on repart, il est rejoint par le controleur dont j'ai déjà parlé plus haut. Et comme le type a un radar dans la tête, il se rend vite compte que Dani n'est pas à la place qu'il lui a été attribuée. Dans son vietnemien natal, il commence à dire à l'ami allemand qu'il faut qu'il reprenne son lit initial parce qu'autrement, ça va chauffer pour son matricule. Dani, qui ne parle pas un mot de viet, tente alors de faire entendre raison à son interlocuteur en lui expliquant tant bien que mal que là-bas, de l'eau lui tombe dessus et que de toute façon, personne n'est là pour prendre ce lit dans lequel il dort depuis plus de trois heures. Mais le vietnamien est tenace et peu coopératif comme de nombreux voyageurs nous l'ont déjà expliqué à grand renfort d'histoires tordues. Le type de la compagnie de bus n'en a rien, mais alors rien à faire des arguments de la défence, et on le voit qui commence à se relever les manches avant de physiquement menacer Dani de lui apprendre sur le tard les rudiments des arts martiaux à grands renforts de torgnoles dans le pif. Dani qui est un gars qui fait dans les 1m90 pour 80kg, (c'est un beau bébé) n'a alors comme solution de repli que de satisfaire à la "requête" du petit nerveux. Sauf que maintenant, il est énervé à son tour, bon courage pour dormir... Quant au petit nerveux, c'est sûr que s'il revient à la charge pendant le reste de la nuit, il va à coup sûr gouter aux tartes d'outre-Rhin ce qui risque de lui faire tout drole!! Pour ma part, j'ai eu l'impression de visionner cinq minutes d'un bon film, je suis bien diverti et peux retourner à ma nuit. A demain, A Hué.
Des étreintes, Des baisers.
Arriver aux États-Unis et repartir du Canada: problème avec l'administration américaine? English translation pending
bonjour, j'ai recherché dans les thémes amérique du nord, administration, mais je n'ai pas trouvé complètement réponse à ma question ?
J'ai seulement lu que passer la frontière terrestre US/canada se faisait assez facilement.
Mais .....; Je viens de remplir le document ESTA . sur le site du tourisme américain(ambassade), il est précisé que le voyageur doit être en possession d'un billet avion aller/retour.
Mon billet aller part de Paris pour New york, je vais ensuite au Canada en voiture et je repars de Montréal pour Paris.
Cet aller et retour sera t'il valable pour l'administration américaine ???,
J'ai seulement lu que passer la frontière terrestre US/canada se faisait assez facilement.
Mais .....; Je viens de remplir le document ESTA . sur le site du tourisme américain(ambassade), il est précisé que le voyageur doit être en possession d'un billet avion aller/retour.
Mon billet aller part de Paris pour New york, je vais ensuite au Canada en voiture et je repars de Montréal pour Paris.
Cet aller et retour sera t'il valable pour l'administration américaine ???,
Plages artificielles de Cancun et Riviera Maya English translation pending
À lire dans La Presse de ce samedi, un article désolant sur les plages recréées de toutes pièces à Cancun et à Riviera Maya. La restauration coûtera 52 millions de dollars CAN et rien ne garantit que le sable (provenant en bonne partie de la région de Cozumel, soulevant l'ire de ses habitants, qui se préoccupent pas mal plus de développement durable que leurs célèbres voisines) restera sagement en place jusqu'à la fin de l'année... 🤪
Avis sur itinéraire de quatre semaines en Inde du Nord? English translation pending
Bonjour,
Je prévois de partir en octobre prochain 4 semaines en Inde du Nord, et je souhaiterais avoir un avis sur l'itinéraire que j'ai programmé. J'ai particulièrement étudié les modes et horaires de déplacements d'après mon guide (à part de Vanarasi à Calcutta où les infos restent obscurs), et sur le papier, le trajet ci-dessous est réalisable, mais j'ai tout de même un doute sur sa faisabilité.
J1: Départ de France (Arrivée à Delhi dans la nuit) J2: Trajet en train vers Jaipur. J3 & 4: Jaipur J5: Train vers Ajmer - AM à Ajmer J6: Pushkar J7: Bus vers Jodhpur J8 & 9: Jodhpur J10: Bus vers Udaipur J11 & 12: Udaipur - Trajet de nuit en train vers Agra J13: Arrivée à Agra - AM: Agra J14: Agra J15: Bus vers Khajuraho J16: Khajuraho J17: Matin à Khajuraho - AM: Bus vers Satna J18: Train vers Varanasi J19 & 20: Varanasi J21: Trajet vers Bodhgaya (en bus?!) J22: Bodhgaya J23: Trajet vers Calcutta (bus? train?) J24 & 25: Calcutta J26: Train vers Delhi (ou 1 journée supp à Calcutta) J27: Delhi (ou avion vers Delhi) J28: Delhi J29: Delhi - Vol international la nuit
Qu'en pensez-vous?
Je prévois de partir en octobre prochain 4 semaines en Inde du Nord, et je souhaiterais avoir un avis sur l'itinéraire que j'ai programmé. J'ai particulièrement étudié les modes et horaires de déplacements d'après mon guide (à part de Vanarasi à Calcutta où les infos restent obscurs), et sur le papier, le trajet ci-dessous est réalisable, mais j'ai tout de même un doute sur sa faisabilité.
J1: Départ de France (Arrivée à Delhi dans la nuit) J2: Trajet en train vers Jaipur. J3 & 4: Jaipur J5: Train vers Ajmer - AM à Ajmer J6: Pushkar J7: Bus vers Jodhpur J8 & 9: Jodhpur J10: Bus vers Udaipur J11 & 12: Udaipur - Trajet de nuit en train vers Agra J13: Arrivée à Agra - AM: Agra J14: Agra J15: Bus vers Khajuraho J16: Khajuraho J17: Matin à Khajuraho - AM: Bus vers Satna J18: Train vers Varanasi J19 & 20: Varanasi J21: Trajet vers Bodhgaya (en bus?!) J22: Bodhgaya J23: Trajet vers Calcutta (bus? train?) J24 & 25: Calcutta J26: Train vers Delhi (ou 1 journée supp à Calcutta) J27: Delhi (ou avion vers Delhi) J28: Delhi J29: Delhi - Vol international la nuit
Qu'en pensez-vous?
Tremblement de terre à Salta (27 février 2010) English translation pending
A 12h45, nous avons été, nous aussi, saisis d'une turpeur incroyable lorsque la terre s'est mise à trembler. La force était terrible et la panique aussi. Même si nous avons ici l'habitude des petits mouvements tectoniques, celui de ce midi était vraiment impressionant avec le bitume qui se soulevait comme une vague sur l'océan.
Aux dernières nouvelles, ce n'est pas une répliques du Chili et il faut donc s'attendre à d'autres mouvements dans les prochaines heures.
Au passage, de nombreuses provinces argentines sont touchées par ces mouvements.
Si vous voulez connectet vos amis ou votre famille, sachez qu'il y a eu des problèmes de réseau qui se poursuivent cet après-midi pour certaines compagnies. Pas de panique car on ne dénombre aucun décès
Saltamania
www.notre-amerique-latine.com
Si vous voulez connectet vos amis ou votre famille, sachez qu'il y a eu des problèmes de réseau qui se poursuivent cet après-midi pour certaines compagnies. Pas de panique car on ne dénombre aucun décès
Saltamania
www.notre-amerique-latine.com
Demande de PRE à Cuba English translation pending
Bonjour,
Mon mari est en attente de son visa suite à une demande de parrainage et de résidence permanente au Canada (Montréal). Il a aussi fait une demande pour un PRE en décembre dernier. Vendredi, lorsqu'il s'est rendu au bureau d'immigration de sa ville, on lui a expliqué que le PRE était une sélection, un privilège et que malheureusement, ils ne pouvaient pas lui en donner un. Il lui ont donné des raisons plus ou moins valables comme par exemple que ses voisins n'étaient pas au courrant de notre relation et qu'ils ne m'avaient jamais vu (il me semble que c'est plutôt la job de l'ambassade canadienne de se poser ces questions). L'employée au bureau d'immigration lui a alors dit avec un grand sourire qu'elle voulait bien lui rendre service. Elle lui a proposé d'annuler sa demande de PRE et la remplacer par une demande de PVE et que de cette manière, il n'aurait pas à attendre deux ans avant de pouvoir refaire une demande de PRE pour des motifs de refus.
Nous savons très bien qu'il ne sert à rien de s'obtiner avec le bureau d'immigration et qu'ils ont tout simplement décidé de l'embêter et de lui rendre la tâche plus difficile et que l'important est qu'il puisse sortir du pays. S'il s'obstine, ils pourraient décider de le faire attendre encore plus... Mais voici les questions que je me pose:
1. S'il arrive à Montréal avec un PVE, aura-t-il quand même sa carte de résident permanent du canada ou il devra attendre son PRE?
2. Lorsqu'il demandera son PRE en passant par le Consulat cubain à Montréal, sa province peut-elle continuer de l'embêter et de refuser son PRE pour des motifs plutôt nébuleux?
3. Quels sont les documents nécessaires au consulat cubain pour faire une demande de PRE?
4. Croyez-vous qu'il devrait prendre une chance et proposer des CUC à l'employée du bureau d'immigration pour obtenir un PRE?
5. Finalement, je ne comprends pas comment on peut refuser un PRE à quelqu'un qui a été accepté comme résident permanent au canada.
Quelqu'un pourrait m'éclairer?
Merci!
Stella47
Mon mari est en attente de son visa suite à une demande de parrainage et de résidence permanente au Canada (Montréal). Il a aussi fait une demande pour un PRE en décembre dernier. Vendredi, lorsqu'il s'est rendu au bureau d'immigration de sa ville, on lui a expliqué que le PRE était une sélection, un privilège et que malheureusement, ils ne pouvaient pas lui en donner un. Il lui ont donné des raisons plus ou moins valables comme par exemple que ses voisins n'étaient pas au courrant de notre relation et qu'ils ne m'avaient jamais vu (il me semble que c'est plutôt la job de l'ambassade canadienne de se poser ces questions). L'employée au bureau d'immigration lui a alors dit avec un grand sourire qu'elle voulait bien lui rendre service. Elle lui a proposé d'annuler sa demande de PRE et la remplacer par une demande de PVE et que de cette manière, il n'aurait pas à attendre deux ans avant de pouvoir refaire une demande de PRE pour des motifs de refus.
Nous savons très bien qu'il ne sert à rien de s'obtiner avec le bureau d'immigration et qu'ils ont tout simplement décidé de l'embêter et de lui rendre la tâche plus difficile et que l'important est qu'il puisse sortir du pays. S'il s'obstine, ils pourraient décider de le faire attendre encore plus... Mais voici les questions que je me pose:
1. S'il arrive à Montréal avec un PVE, aura-t-il quand même sa carte de résident permanent du canada ou il devra attendre son PRE?
2. Lorsqu'il demandera son PRE en passant par le Consulat cubain à Montréal, sa province peut-elle continuer de l'embêter et de refuser son PRE pour des motifs plutôt nébuleux?
3. Quels sont les documents nécessaires au consulat cubain pour faire une demande de PRE?
4. Croyez-vous qu'il devrait prendre une chance et proposer des CUC à l'employée du bureau d'immigration pour obtenir un PRE?
5. Finalement, je ne comprends pas comment on peut refuser un PRE à quelqu'un qui a été accepté comme résident permanent au canada.
Quelqu'un pourrait m'éclairer?
Merci!
Stella47
Appareil photo, compromis entre la puissance et le volume English translation pending
Bonjour, j'aime bien prendre des photos de paysages lorsque je voyage. Disons que lorsque j'ai visité l'Islande, mon petit appareil photo compact faisait l'affaire, mais récemment lors d'un voyage sur la Côte-Nord, ça m'est arrivé quelque fois de prendre des photos de très loin (à partir du bateau Nordik Express), puis le zoom qui grossit de 3X seulement, ce n'était pas suffisant. Après 3x, la qualité de l'image diminue.
Donc, il me faudrait un appareil photo avec une meilleure lentille. D'un autre côté, je ne tiens pas à ce que ce soit trop encombrant. Disons que si la lentille a un mètre de long, ça ne sera pas très pratique de se promener avec ça.
Bref, je cherche le juste milieu entre la puissance de la lentille et un appareil photo qui a un volume restreint.
Que me conseillez-vous?
Merci
Donc, il me faudrait un appareil photo avec une meilleure lentille. D'un autre côté, je ne tiens pas à ce que ce soit trop encombrant. Disons que si la lentille a un mètre de long, ça ne sera pas très pratique de se promener avec ça.
Bref, je cherche le juste milieu entre la puissance de la lentille et un appareil photo qui a un volume restreint.
Que me conseillez-vous?
Merci
Trouver un iPhone à quel prix en Thaïlande? English translation pending
salut a tous!!
je voulais savoir sil était possible de se procurer, en thailande, des Iphones et a quel prix?? que ca soit un 3gs ou 3g.
merci
merci
Itinéraire de vingt-trois jours en Éthiopie du 2 au 26 août 2010 English translation pending
Bonjour à tous ,
Je prépare activement un voyage en solitaire en Ethiopie du 2 au 26 aout , j'aurais aimé savoir quel itineraire pourriez vous me conseiller , ais je le temps si je prends un avion pour revenir du Nord vers Addis d'aller quelques jours dans la vallée de l'Omo. Je suis étudiant , avec la bourse qui va avec , donc je voyage essentiellement en transport locaux. J'aimerai en profiter au maximum mais j'avoue que je suis un peu perdu parmi tous ces beaux endroits Ethiopiens.
merci par avance de vos conseils.
Expérience étrange au Cameroun English translation pending
Bonsoir à tous,
Je reviens de 15 jours en sac à dos au Cameroun, et à Douala, le dernier jour, j'ai été assaillie de propositions de partenariats commerciaux par des revendeurs d'objets artisanaux sur le marché aux fleurs. J'avais beau leur dire que j'habite dans un bled, que je n'ai aucun goût pour le business, au contraire ils me rétorquaient que c'était des gens comme moi qu'ils cherchaient car les businessmen sont des escrocs et les simples touristes sont plus honnêtes. Je me suis bien gardée d'accepter quoi que ce soit mais leur insistance m'a laissée perplexe. Tous racontaient la même histoire, grand-père gravement malade, village détruit par une inondation, fratrie orpheline à charge, besoin d'argent immédiat. Avez-vous connaissance d'histoires similaires?
Codialement,
Virginie
Air France annonce des pertes record à son personnel English translation pending
Des nouvelles pas tres bonnes du coté de chez AF ...
http://www.lefigaro.fr/societes/2010/02/25/04015-20100225ARTFIG00603-air-france-annonce-des-pertes-record-a-son-personnel-.php
Plutot que des reactions à la con des internautes du Figaro.com, je pense qu'il est peut-être temps de s'interroger sur la strategie generale d'AF, peut-être trop passive face à la crise ... alors que pas mal de compagnies semblent etre de retour aux profits ( QF, SQ, LX et meme Air Mauritius je crois ...)
Esperons que cela ne se traduise pas par une reduction de prestations à bord ...
http://www.lefigaro.fr/societes/2010/02/25/04015-20100225ARTFIG00603-air-france-annonce-des-pertes-record-a-son-personnel-.php
Plutot que des reactions à la con des internautes du Figaro.com, je pense qu'il est peut-être temps de s'interroger sur la strategie generale d'AF, peut-être trop passive face à la crise ... alors que pas mal de compagnies semblent etre de retour aux profits ( QF, SQ, LX et meme Air Mauritius je crois ...)
Esperons que cela ne se traduise pas par une reduction de prestations à bord ...
Mémoire en santé publique en Afrique English translation pending
Bonjour à tous, :)
Je suis infirmière spécialisée en santé communautaire et dans le cadre de mon master en Santé Publique je souhaiterais partir l'année prochaine en Afrique.
Mon sujet tournerait autour de la prévention des maladies diarrhéiques chez les enfants de 0 à 10 ans.. J'aimerais pouvoir mettre en place un projet avec des associations déjà sur place...
J'ai également un autre sujet qui concernerait lui la prise en charge des enfants-adolescents atteints de malaria...
J'aurais aimé savoir si l'un d'entre vous aurait pu m'aider en m'aiguillant vers des associations qui travaillent sur place ou ayant des propositions de stages...
Je ne souhaite pas faire mon mémoire dans un pays bien particulier... ;)
Je suis prenante pour toutes informations concernant les associations, les stages ou encore les sujets de mémoire..
Un tout grand merciii... :)
dorine
Je suis infirmière spécialisée en santé communautaire et dans le cadre de mon master en Santé Publique je souhaiterais partir l'année prochaine en Afrique.
Mon sujet tournerait autour de la prévention des maladies diarrhéiques chez les enfants de 0 à 10 ans.. J'aimerais pouvoir mettre en place un projet avec des associations déjà sur place...
J'ai également un autre sujet qui concernerait lui la prise en charge des enfants-adolescents atteints de malaria...
J'aurais aimé savoir si l'un d'entre vous aurait pu m'aider en m'aiguillant vers des associations qui travaillent sur place ou ayant des propositions de stages...
Je ne souhaite pas faire mon mémoire dans un pays bien particulier... ;)
Je suis prenante pour toutes informations concernant les associations, les stages ou encore les sujets de mémoire..
Un tout grand merciii... :)
dorine
Vos avis sur PrivatAir? English translation pending
Bonjour à tous
Je regarde pour un vol pour IAH, et le vol KLM/Privatair opéré en 737-700 est pas mal niveau horaire.
Certains d'entre vous ont déjà utilisé cet avion ? Quels sont vos avis ?
J'imagine que c'est pas une classe affaires normale, mais plus du genre Dedicate ?
Merci pour vos conseils.
Je regarde pour un vol pour IAH, et le vol KLM/Privatair opéré en 737-700 est pas mal niveau horaire.
Certains d'entre vous ont déjà utilisé cet avion ? Quels sont vos avis ?
J'imagine que c'est pas une classe affaires normale, mais plus du genre Dedicate ?
Merci pour vos conseils.
Français expatrié au Canada: salaire et niveau de vie? English translation pending
Salut à tous,
j'ai lu pas mal de sujet sur le forum, mais les informations sont parfois peu précises, voir même contradictoires.
Ma question est simple: est-ce qu'avec le même salaire NET j'aurais le même niveau de vie à Montréal qu'en France ? En fait je commence juste à bien vivre en France et je ne voudrais pas tout plaquer pour finalement finir fauché tous les mois à Montréal!
Pour info: - On me propose 1.2 fois plus à Montréal (salaire Net). - On me paie 1 AR par an en France - Je touche une prime de 3000 Dollars si je reste 9 mois
Cette offre vous parait elle réellement intéressante?
Pour le moment je suis carrément chaud pour partir mais j'aimerais avoir d'autres avis que le mien sur la question!
Merci de me dire ce que vous en pensez!
^@+
Jérem
j'ai lu pas mal de sujet sur le forum, mais les informations sont parfois peu précises, voir même contradictoires.
Ma question est simple: est-ce qu'avec le même salaire NET j'aurais le même niveau de vie à Montréal qu'en France ? En fait je commence juste à bien vivre en France et je ne voudrais pas tout plaquer pour finalement finir fauché tous les mois à Montréal!
Pour info: - On me propose 1.2 fois plus à Montréal (salaire Net). - On me paie 1 AR par an en France - Je touche une prime de 3000 Dollars si je reste 9 mois
Cette offre vous parait elle réellement intéressante?
Pour le moment je suis carrément chaud pour partir mais j'aimerais avoir d'autres avis que le mien sur la question!
Merci de me dire ce que vous en pensez!
^@+
Jérem
Stationner en camping-car pour le salon auto 2010 à Genève English translation pending
Bonjour, je suis à la recherche d'endroits où je pourrai sationner avec mon CC, lors de la visite du salon auto 2010 à Genève.
soit en arrivant la veille au soir afin d'être sur place le matin, ou inversement rester sur place le soir et repartir le matin.
Savez vous s'il est autorisé de rester sur le parking visiteurs?
Merci des réponses
En mai, quelles îles thaïlandaises sont les plus intéressantes? English translation pending
Bonjour à tous!
Je me prépare à partir avec ma copine pour 45 jours en Thailande et après un début de périple ds le nord puis au Cambodge , on va partir vers le Sud du pays vers le 18 19 ou 20 Mai. J'ai deja eu des conseil d'un internaute fort sympatique me conseillant d'aller plus vers Koh samui , Kho pha ngan et Kho Tao.. ou le temps semble etre meilleur ( les courants moins forts...) Maintenant mon probléme est le suivant :) Ma copine veut absolument voir Kho pi pi et nous allons surment atterir à Phuket depuis le Cambodge. Sachant qu'il nous restera 15-20 jrs de detente , quel est à votre avis le meilleur parcours , les meilleurs iles , plages durant cette saison (je sais ca depand ect ect mais quand meme :) ) et bien sur si vous connaissez des petits plans sympatiques ou toutes autres suggestions pour un jeune couple fraichement diplomés! Autre question : Comment je peux me renseigner sur la date de la Full moon party? (on aimerait bien l'inclure dans le voyage)
Derniére question , si vous pouvez me préciser dans vos reponses les moyesn de transports entre les 2 cotes et leur prix ce serait TOP!!! MErci BCP!!
Omer
Je me prépare à partir avec ma copine pour 45 jours en Thailande et après un début de périple ds le nord puis au Cambodge , on va partir vers le Sud du pays vers le 18 19 ou 20 Mai. J'ai deja eu des conseil d'un internaute fort sympatique me conseillant d'aller plus vers Koh samui , Kho pha ngan et Kho Tao.. ou le temps semble etre meilleur ( les courants moins forts...) Maintenant mon probléme est le suivant :) Ma copine veut absolument voir Kho pi pi et nous allons surment atterir à Phuket depuis le Cambodge. Sachant qu'il nous restera 15-20 jrs de detente , quel est à votre avis le meilleur parcours , les meilleurs iles , plages durant cette saison (je sais ca depand ect ect mais quand meme :) ) et bien sur si vous connaissez des petits plans sympatiques ou toutes autres suggestions pour un jeune couple fraichement diplomés! Autre question : Comment je peux me renseigner sur la date de la Full moon party? (on aimerait bien l'inclure dans le voyage)
Derniére question , si vous pouvez me préciser dans vos reponses les moyesn de transports entre les 2 cotes et leur prix ce serait TOP!!! MErci BCP!!
Omer
Arrêts entre Sukhothaï et Chiang Rai? English translation pending
Bonjour, le mois prochain nous partons pour la première fois en Thailande pour 2 semaines; nous organisons nous même notre circuit :
- 2 nuits à Bangkok - 2 nuits rivière Kwai - 1 nuit à LOPBURI - 2 nuits à Sukothai
Nous comptons monter vers Chiang Rai . Le problème, je ne sais pas où faire une halte entre ces deux villes car la route me semble longue. qui peut me conseiller à partir de Sukothaï vers Chiang Rai ?
Nous terminerons à Chiang Mai puis vol vers Puket.
d'avance merci, si vous avez d'autres infos, je suis preneuse. Béatrice
- 2 nuits à Bangkok - 2 nuits rivière Kwai - 1 nuit à LOPBURI - 2 nuits à Sukothai
Nous comptons monter vers Chiang Rai . Le problème, je ne sais pas où faire une halte entre ces deux villes car la route me semble longue. qui peut me conseiller à partir de Sukothaï vers Chiang Rai ?
Nous terminerons à Chiang Mai puis vol vers Puket.
d'avance merci, si vous avez d'autres infos, je suis preneuse. Béatrice
Deux semaines à Cuba English translation pending
Bonjour à tous,
Fais un bon moment que je lis sur ce forum, en fait pratiquement toutes les nuits, étant un chauffeur de taxi, j'ai tout le loisir de me connecter via mon téléphone pour passer des moments interminable à me faire rêver. Mais voilà, c'est sûr, je pars en solo pour 2 semaines à Cuba en Mars. Je serai à Varadero, mais je vais me promener un peu vers la Havane et peut-être autours (je ne connais pas encore mon hôtel)... Je verrai... Mais bien que j'ai lu et relu, il me reste quelques questionnements....
1. Voilà, comme tout jeune qui s'est mit à écouter JAWS un peu avant son temps, j'ai une peur bleue des requins et pourtant, l'un de mes rêves est de me retrouver face à face avec eux... Je sais bien qui en a, dont je ne me souviens plus du nom, de sable.. qui sont végétariens... Que la meilleure place c'est les Bahamas pour les gros blancs (misère pleins de discussions me reviennent en tête)... Mais je me demande y en a pas, plus loin en haute mer, des gros méchants requins? Y a t'il une place qui propose la plongée en cage pour voir des requins et affronter cette peur une fois pour toute?
2. Un autre de mes rêves c'est de nager avec les dauphins, mais depuis que je lis sur ce forum, je me dit qu'il est hors de question que je tente l'expérience à Cuba... Ils sont si maltraités que ça? Y a pas une place qui semble plus en harmonie avec eux? Un endroit de votre connaissance qui les respectent? Je suis pas trop intéresser à payer des tortionnaires... pour en devenir un moi-même. M'enfin, si y avait une place, quitte à payer pas mal plus cher.. Je suis preneur!
3. Pour m'aider au début, les hôtels ou une agence quelconque, offrent-ils les service d'un guide ou traducteur, que je pourrais payer pour m'aider à découvrir la place, particulièrement à la Havane? Ça c'est pas primordial, je veux pas avoir tout cuit dans le bec tout le temps, mais n'empêche.... ;)
Je vais commencer avec ces 3 points et merci pour vos réponses :D
Fais un bon moment que je lis sur ce forum, en fait pratiquement toutes les nuits, étant un chauffeur de taxi, j'ai tout le loisir de me connecter via mon téléphone pour passer des moments interminable à me faire rêver. Mais voilà, c'est sûr, je pars en solo pour 2 semaines à Cuba en Mars. Je serai à Varadero, mais je vais me promener un peu vers la Havane et peut-être autours (je ne connais pas encore mon hôtel)... Je verrai... Mais bien que j'ai lu et relu, il me reste quelques questionnements....
1. Voilà, comme tout jeune qui s'est mit à écouter JAWS un peu avant son temps, j'ai une peur bleue des requins et pourtant, l'un de mes rêves est de me retrouver face à face avec eux... Je sais bien qui en a, dont je ne me souviens plus du nom, de sable.. qui sont végétariens... Que la meilleure place c'est les Bahamas pour les gros blancs (misère pleins de discussions me reviennent en tête)... Mais je me demande y en a pas, plus loin en haute mer, des gros méchants requins? Y a t'il une place qui propose la plongée en cage pour voir des requins et affronter cette peur une fois pour toute?
2. Un autre de mes rêves c'est de nager avec les dauphins, mais depuis que je lis sur ce forum, je me dit qu'il est hors de question que je tente l'expérience à Cuba... Ils sont si maltraités que ça? Y a pas une place qui semble plus en harmonie avec eux? Un endroit de votre connaissance qui les respectent? Je suis pas trop intéresser à payer des tortionnaires... pour en devenir un moi-même. M'enfin, si y avait une place, quitte à payer pas mal plus cher.. Je suis preneur!
3. Pour m'aider au début, les hôtels ou une agence quelconque, offrent-ils les service d'un guide ou traducteur, que je pourrais payer pour m'aider à découvrir la place, particulièrement à la Havane? Ça c'est pas primordial, je veux pas avoir tout cuit dans le bec tout le temps, mais n'empêche.... ;)
Je vais commencer avec ces 3 points et merci pour vos réponses :D
Cherche association pour partir faire de l'humanitaire en Afrique English translation pending
Bonjour,
Je desire partir entre 6 mois et 1 an en afrique pour faire de l'humanitaire.
Je souhaiterais etre dans un orphelinat meme si je n'ai pas de competence precise dans ce domaine.
Actuellement en bts banque , je voudrais partir fin septembre.
Je cherche donc des associations qui cherche des volontaires.
Je suis très motivé pour venir en aide aux plus demunis , acquerir de l'experience , et apprendre des autres.
merci de votre reponses.
anais
Procédures pour un voyage en Russie? English translation pending
Bonjour a tout le monde.
Je suis nouveau et si je viens vous embeter c'est que malgré les nombreux msg sur ce forum concernant la Russie tout n'est pas clair. Alors je viens vers vous afin de mettre au clair certains points.
Je compte allé voir la famille de ma fiancé en Russie le 19 Mars 2010 pendant 10 jours. Je viens de refaire ma carte d'identité et j'ai fais mon passeport biométrique (je n'ai jamais prit l'avion ni quitté l'europe) jusque l'a tout va bien. (J attends de bien comprendre les démarches avt d'acheter mes billets)
Or c'est au niveau du VISA que ca coince ... donc :Je vais dormir dans l'appartement des parents de mon amie. Or, j'ai lu que pour avoir un visa il fallait avoir une invitation d'un hotel. Et je n'ai envie de payer une réservation dans un hôtel 10 jours juste pour qu'il m m'envoi un fax alors que je n'irais même pas je ne comprends pas.Deuxieme point à eclaircir : l ' assurance rapatriement.Sur certains site je vois que c'est pris en charge par la CB ???? J'ai une carte bleu visa a la banque postale que dois je faire ? sur d'autre sites je vois qu il faut passé par sa compagnie assurance et sur d'autres je vois que cela peut être fait par n importe quelle assurance http://www.assurland.com/ je suis perdu :(Ensuite http://www.visahouse.com c'est quoi vraiment ???? "Invitation pour un visa de tourisme russe en 15 minutes ! " De plus dois je passer par le consulat de Paris ou plutôt par des agences type : http://www.visas-russie.fr ou homevisas.com ??? Merci infiniment pour vos réponse je suis tellement inquiet :(
Je suis nouveau et si je viens vous embeter c'est que malgré les nombreux msg sur ce forum concernant la Russie tout n'est pas clair. Alors je viens vers vous afin de mettre au clair certains points.
Je compte allé voir la famille de ma fiancé en Russie le 19 Mars 2010 pendant 10 jours. Je viens de refaire ma carte d'identité et j'ai fais mon passeport biométrique (je n'ai jamais prit l'avion ni quitté l'europe) jusque l'a tout va bien. (J attends de bien comprendre les démarches avt d'acheter mes billets)
Or c'est au niveau du VISA que ca coince ... donc :Je vais dormir dans l'appartement des parents de mon amie. Or, j'ai lu que pour avoir un visa il fallait avoir une invitation d'un hotel. Et je n'ai envie de payer une réservation dans un hôtel 10 jours juste pour qu'il m m'envoi un fax alors que je n'irais même pas je ne comprends pas.Deuxieme point à eclaircir : l ' assurance rapatriement.Sur certains site je vois que c'est pris en charge par la CB ???? J'ai une carte bleu visa a la banque postale que dois je faire ? sur d'autre sites je vois qu il faut passé par sa compagnie assurance et sur d'autres je vois que cela peut être fait par n importe quelle assurance http://www.assurland.com/ je suis perdu :(Ensuite http://www.visahouse.com c'est quoi vraiment ???? "Invitation pour un visa de tourisme russe en 15 minutes ! " De plus dois je passer par le consulat de Paris ou plutôt par des agences type : http://www.visas-russie.fr ou homevisas.com ??? Merci infiniment pour vos réponse je suis tellement inquiet :(
Réservation d'un train indien en ligne English translation pending
bonjour,
je trouve le site de cleartrip genial mais je n arrive pas a reserve , car on me demande un numero de tel indien , que faire ?
QUELQUN PEUT IL M AIDER?
merci
merci
Louer des vélos pour rallier Uyuni au poste frontière de la Laguna Verde? (Bolivie) English translation pending
Bonjour
On envisagerait de faire le tour classique en 4 4 du salar et du sud lipiez en vélo avec ma copine mais étant donné qu'on part plus de 5 mois on ne veut pas tout faire en vélo mais cette partie nous intéresse particulièrement. Après avoir fouiné sur pas mal de forums et m'être renseigné sur les possibilités d'achat et de revente et de location, la solution qui me paraît la plus jouable est la suivante : louer des vélos à uyuni en laissant à une agence de 4 4 un sac avec le matos dont on n'a pas besoin et faire le deal qu'il nous laisse le sac au poste frontière et qu'en échange on leur rend les vélos qu'ils rapatrieront à uyuni sur un 4 4.
A votre avis est ce envisageable? Ca sous entend un accors entre le loueur, une agence d'uyuni et les douaniers du poste frontière...
Il va de soi que je garde pendant les 15 jours environ de traversée mes papiers et mon argent sur moi.
Dans l'attente de vos réponses...
Julien
Yukon: vivre et travailler un an à Dawson City? English translation pending
bonjour
je débarque le 15 avril 2010 à Vancouver pour me diriger à Whitehorse puis peut etre Dawson city pour y travailler un an (PVT) qui vit ou a vecu dans cette ville? est ce agréable?facile pour rencontrer des gens???
je souhaite avoir divers avis avant d'y accepter un job car j ai plusieur proposition a divers endroits... le tout est de bien choisir: je viens dans le but d'améliorer mon anglais et donc rencontrer des gens...(pas seulement bosser)
merci d'avance a tous
sylv
je débarque le 15 avril 2010 à Vancouver pour me diriger à Whitehorse puis peut etre Dawson city pour y travailler un an (PVT) qui vit ou a vecu dans cette ville? est ce agréable?facile pour rencontrer des gens???
je souhaite avoir divers avis avant d'y accepter un job car j ai plusieur proposition a divers endroits... le tout est de bien choisir: je viens dans le but d'améliorer mon anglais et donc rencontrer des gens...(pas seulement bosser)
merci d'avance a tous
sylv
Retour sur les pourboires sur les différents bateaux English translation pending
Bonjour à vous tous!
J'ai lu avec intérêt vos commentaires sur les pourboires sur les différents bateaux. En ce qui me concerne je rentre d'une croisière sur le MSC Fantasia. J'avais été prévenue sur ce prélèvement de 6 € par jour et par personne. Donc j'attendais de voir. Eh bien, un jour en consultant mon compte sur la télé, j'ai vu apparaître les 132 € en débit + 2 € de prélèvement soi disant pour l'UNICEF. J'ai fait une lettre à la comptabilité en leur demandant de recréditer mon compte de cette somme moins 50 €. Ce qu'ils ont fait. Tous les français de la croisière (ou a peu près), nous étions 70, ont fait de même deux ou trois jours avant la fin de la croisière.
Par contre, le jour du débarquement il y avait une cinquantaine de personnes avec leur note de frais en main en train de faire la queue devant la comptabilité. Certains ont été très surpris. Pas prévenu à l'achat de la croisière, don obligatoire ...Nous avons donné 50 € pour le personnel et donné par ailleurs aux personnes qui selon nous le méritait. Car après avoir posé des questions (ils étaient en majorité indonésiens, adorables) nous avons appris qu'effectivement ils recevaient quelque chose mais que c'était très peu. Sur le bateau, en admettant que nous ayant été 2000, cela fait 144000 €uros pour 12 jours. Soit 120 € par personne pour 1200 personnes travaillant si cela était réparti équitablement, ce qui m'étonnerait grandement !!
Bonne journée. J'aimerai être encore en vacances car aujourd'hui il pleut 🙁🙁
Deux semaines au Moyen-Orient English translation pending
Bonjour à tous.
Je souhaite faire un séjour d'environ deux semaines au Moyen Orient début Avril. J'atterrirais à Amman. Durant ce séjour je voudrais bien évidemment visiter quelques sites de Jordanie, mais aussi la Syrie. Mais mes interogations se portent plus sur la visite de Jerusalem, en effet je souhaiterais de tout coeur y rester quelques jours mais à la lecture d'un certain nombre de discution, j'ai pu me rendre compte qu'il n'était pas si aisé que cela. Pour ce qui ont déjà eu la chance depuis Amman de visiter la ville sainte, pourriez-vous me donner des conseils. - Le départ de Amman (bus, taxi..). - Le passage de la frontière (Visa ou pas?). - La possibilité de loger sur place si vous avez des plans logements ou des hotels à conseiller entre autre. - Et puis pour après, cela me posera-t-il problème pour la visite des pays environnants?
Merci par avance de vos réponses. Adessias les ami(e)s.
Je souhaite faire un séjour d'environ deux semaines au Moyen Orient début Avril. J'atterrirais à Amman. Durant ce séjour je voudrais bien évidemment visiter quelques sites de Jordanie, mais aussi la Syrie. Mais mes interogations se portent plus sur la visite de Jerusalem, en effet je souhaiterais de tout coeur y rester quelques jours mais à la lecture d'un certain nombre de discution, j'ai pu me rendre compte qu'il n'était pas si aisé que cela. Pour ce qui ont déjà eu la chance depuis Amman de visiter la ville sainte, pourriez-vous me donner des conseils. - Le départ de Amman (bus, taxi..). - Le passage de la frontière (Visa ou pas?). - La possibilité de loger sur place si vous avez des plans logements ou des hotels à conseiller entre autre. - Et puis pour après, cela me posera-t-il problème pour la visite des pays environnants?
Merci par avance de vos réponses. Adessias les ami(e)s.
Conduire aux États-Unis à 18 ans: c'est possible! English translation pending
Bonjour à tous,
Dans ce post j'aimerais apporter une information sur un sujet qui circule souvent sur le site " conduire aux USA " ainsi que vous poser une petite question.
Depuis longtemps mon rêve était de partir aux USA mais impossible de le faire à cause de ce foutu âge requis de 21 ans (alors que j'en ai 19 ) pour louer une voiture.
Cependant, je viens de voir que certaines agences de la compagnie "Dollar" autorisent les conducteurs âgés de 18 à 21 ans, avec en retour un grosse taxe 😄
De plus, il n'y a aucune période de permis obligatoire, suffit de l'avoir et c'est dans la poche
La question que je me pose est la suivante, a 24.95$/jour et par conducteur, est il possible de négocier un peu, justement sur cette taxe très très élevée ?
Effectivement, pour 3 semaines de location et 2 conducteurs, rien que la taxe s'élève à près de 1050$...
Avez vous déjà réussi a réduire ou négocier une partie d'une quelconque taxe qui j'ajouterai aux taxe obligatoires ?
Amicalement.
Ad😛
Dans ce post j'aimerais apporter une information sur un sujet qui circule souvent sur le site " conduire aux USA " ainsi que vous poser une petite question.
Depuis longtemps mon rêve était de partir aux USA mais impossible de le faire à cause de ce foutu âge requis de 21 ans (alors que j'en ai 19 ) pour louer une voiture.
Cependant, je viens de voir que certaines agences de la compagnie "Dollar" autorisent les conducteurs âgés de 18 à 21 ans, avec en retour un grosse taxe 😄
De plus, il n'y a aucune période de permis obligatoire, suffit de l'avoir et c'est dans la poche
La question que je me pose est la suivante, a 24.95$/jour et par conducteur, est il possible de négocier un peu, justement sur cette taxe très très élevée ?
Effectivement, pour 3 semaines de location et 2 conducteurs, rien que la taxe s'élève à près de 1050$...
Avez vous déjà réussi a réduire ou négocier une partie d'une quelconque taxe qui j'ajouterai aux taxe obligatoires ?
Amicalement.
Ad😛
Retour de quinze jours merveilleux aux Philippines English translation pending
Nous sommes de retour de 15 j aux philippines
Palawan avec Tao expédition Coron El Nido
Sabang rivière souterraine mangrove
Bohol Panglao chez Yannick et Eva
Si vous avez des questions n'hésitez pas !!
chantal