Results for "Boulder+et+hébergement+|+3+>+99"

Bonjour à tous,

notre voyage étant programmé, je souhaitais vous mettre le récap (pour ceux que ça intéresse).

Vendredi 9 avril: 19h20 arrivé à san francisco => nuit au buena vista sur lombar street samedi 10 avril: san francisco (visite???, alcatraz) => nuit buena vista sur lombar street dimanche 11 avril: san francisco puis vol pour vegas à 17h00 et restitution de la voiture => nuit au super 8 lundi 12 avril: las vegas (visite??) nuit au super 8 mardi 13 avril: las vegas (visite??) nuit au bellagio mercredi 14: départ pour bryce canyon le matin (epère arriver en milieu d'aprem) => nuit au rubys in jeudi 15: bryce canyon puis départ pour page en fin de journée => nuit au lac powell resort vendredi 16: antelope puis lac powell ou inversement (???) puis nuit au lac powell resort samedi 17:départ tot le matin pour monument valley=> nuit au the view hotel dimanche18 départ tot le matin pour grand canyon, arrivé debut d'aprem et nuit au holildays inn express lundi 19: départ pour los angeles en début d'aprem (nuit ou non sur route 66) mardi 20: visite de los angeles (beverly hills, hollywood boulevard........) nuit a torrance a howard jhonson jusqu'a la fin. mercredi 21 universal jeudi 22: ???????? vendredi 23 : six flag magic moutain samedi 24: avion pour geneve a 19H50

Alors si vous avez des suggestions pour n'importe quel jour et n'importe quel raison je suis preneuse car j'avoue qu'on a du mal a répartir les visites avec les horaires et les départ des parcs. Aussi les astuces ou autre sont les bienvenues! si vous avez des suggestions pour les restaurants pour manger pas cher....

Je vous remercie du temps consacré à mon voyage c'est très genereux de votre part à tous🙂🙂🙂🙂 (excusez moi pour les fautes, je n'ai pas le temps de me relire)

Charlène

Bonsoir à tous,

Ca y est, un rêve d'enfant va devenir réalité en Avril prochain (bonne période?)... la conquête de l'Ouest !

Cela fait deux semaines que je parcours le forum et mon Lonely Planet, tant d'infos assimilées...

Le séjour sera de 3 semaines, je souhaite savoir si d'après vos expériences, le tout semble réalisable... je vous présente ce qui est prévu :

J1 : Arrivée SF en début d'après midi J2 : SF J3 : SF > Big Sur en passant par Monterey/Carmel J4 : Big Sur > Yosemite J5 : Yosemite J6 : Yosemite > Mammoth Lakes, en passant par Bodie et Mono Lake J7 : Mammoth Lakes > Death Valley J8 : Death Valley > Grand Canyon J9 : Grand Canyon J10 : Grand Canyon > Page J11 : Page J12 : Page > Monument Valley J13 : Monument Valley > Moab J14 : Moab J15 : Moab > Bryce Canyon en passant par Capitol Reef J16 : Bryce Canyon > Zion J18 : Zion J19 : Zion > Las Vegas en passant par Valley of Fire J20 : LV J21 : LV J22 : LV

LA m'intéresse mais je préfère me concentrer sur les lieux ci-dessus dans un souci de temps.

Pensez vous que cela soit réalisable ?

De même, nous sommes deux amis et pensons à louer un cabriolet (rien de tel pour voir les paysages!) plutôt qu'un SUV, pensez vous que ce soit faisable ? Nous ne comptons pas faire de piste, même si j'avoue avoir un peu peur d'être tenté de sortir de la route à l'occasion... nous avons 24 ans mais aparemment certains sites sont avantageux pour des jeunots comme nous (bien que 6 ans de permis!!).

Budget : 2500€/personne (hors avion)

Merci d'avance de vos réponses :)

Quentin

Bonjour, On pense dormir plusieurs jours de suite sous la tente dans des endroits non équipés de douche. Je sais bien qu'on peut tjs se laver avec un peu d'eau au fond d'une bassine mais prendre une vraie bonne douche de temps en temps ne serait pas un luxe avec les températures de juillet. Est-il possible de profiter des douches des campings mieux équipés sans y passer la nuit? Sachant que nous sommes 5 et qu'il me parait difficile de faire ça "discrètement" hum! Certains d'entre-vous ont-ils déjà tenté l'expérience?

Merci!

Marie

PS : au passage je déconseille formellement les douches solaires de chez Décathlon, pas étanches DU TOUT!

Bonjour, nous avons décidé de faire un voyage de 3 semaines environ au Etats-Unis. Le "cahier des charges" est le suivant : C'est notre 1er voyage sur la Côte Ouest. Nous partons avec 3 enfants (10, 13 et 15) qui ont déjà voyagé avec nous (Andalousie il y a deux ans et Chine l'an passé). Nous le ferons en voiture et notre objectif est d'avoir une bonne vision sans faire le marathon des parking-arrêt photo-on repart.

Le circuit en v0 est le suivant : J1 : Arrivée à SF J2-J3 : Visite de SF J4 : SF - Yosemite J5 : Yosemite J6 : Yosemite - Death Valley J7 : Death Valley - Las Vegas J8 : LV J9 : LV - Zion J10 : Zion - Bryce Canyon J11 : Bryce Canyon - Capitol reef - Moab J12, J13 : Moab (avec Arches et Canyon Land) J14 : Moab - Monument Valley J15 : Monument Valley - Page J16 : Page (avecvisite lake Powell + location bateau qu'on nous a conseillé) J17 : Page - Grand Canyon J18 : Grand Canyon (avec survol en hélico, qu'on nous dit à faire) J19 : GC - Laughlin (pour couper le trajet en deux) J20 : Laughlin - Joshua Tree - LA J21, J22 : LA J23 : Back to France

Mes questions sont d'abord d'avoir un avis éclairé sur cet intinéraire Sinon, pour le trajet GC - LA, cela me semble impossible à faire en une journée, d'ou l'arret à Laughlin que j'ai trouvé sur un guide mais c'est juste pour dormir. QQ'un aurait il une autre suggestion ?

Et dernier point, cela fait un ou deux jours de plus que ce qu'on s'était dit ==> Si on doit raccourcir, que suggérez-vous ? Voili, voilou

Bonjour tout le monde, Nous partons au mois de juin, 26 jours. J'essaye de faire un circuit pour voir un max de chose mais c'est pas évident, je me rend pas bien compte des distances. J'ai peur de faire trop de km dans une seule journée. Voici en gros mon circuit. merci de me donner votre avis. 1er Arrivée à San francisco Départ de Lyon à 6h20 escale à Amsterdam puis arrivé à San Francisco à 13h10. Visite autour de l'hôtel + Repos. 2ème San Francisco 3ème Visite de San Francisco (Chinatown, SOMA, Lombard Street, union Squard, Golden Gate Bridge, Golden Gate Park, Maisons victoriennes et les câbles Cars). 4ème San Francisco – Sacremento – Davis (Logement à Davis, famille nous loge) 5ème Davis – Yosemite 6ème Yosemite – Mono Lake – Lone Pine Si la route est fermée, on serra obligé de contourner Sequoia Park. 7ème Lone Pine – Death Valley – Las Vegas 8ème Las Vegas 9ème Las Vegas – Zion – Bryce Canyon 10ème Bryce – Capitol Reef 11ème Capitol Reef – Moab 12ème Moab (Arches National Park, Canyonlands) 13ème Moab – Monument Valley 14ème Monument Valley – Page 15ème Page – Antelope Canyon 16ème Page – Grand canyon sud 17ème Grand Canyon Sud 18ème Grand Canyon Sud – Laughlin 19ème Laughlin – Los Angeles 20ème Los Angeles Hollywood, Beverly Hills, Venice Beach, Melrose Place. Universal Studios 21ème Los Angeles – Santa Barbara – San Luis Obispo 22ème San Luis Obispo – Carmel – Monterey 23ème Monterey – Santa Cruz 24ème Santa Cruz – Silicon Valley – San Francisco 25ème San Francisco 26ème Départ Départ de San Francisco à 10h45, escale à Amsterdam puis arrivé à Lyon à 16h40

Bonjour a tous, on aimerait partir de montréal jusqu en Arizona avec ma vieille toyota tercel 94. On connait rien en mécanique. On nous a parlé de la nécessité de faire ses changements de filtre a huile plus souvent a cause du sable. Avez vous d autres recommandations? Je sais, c est fou, mais bon, on s est dit que la ou abandonnerait l auto, on va continuer en bus... Merci🙂 Fredoannie

Hello les amis,

Je sais que ce type de post sur les circuits organisés ne va pas séduire beaucoup de monde ici, mais parfois dans la vie, faut faire des choix. Alors je ne vous demande pas de juger ce type de voyages, car je suis le premier à reconnaître que les voyages qu'on organise de A à Z sont bien plus intéressants. Mais dans mon cas, je n'ai trouvé personne pour m'accompagner cette année, ceci pour différentes raisons.

Faire un voyage seul dans une ville pour un week end prolongé, pas de problème. Mais pour un trip de trois semaines aux Etats-Unis, c'est plus stressant pour moi. Je préfère être accompagner, surtout pour les longs trajets en voiture, les soirées aux restos, les marches dans les parcs, les photos…

J'ai posté plusieurs messages sur ce site, à la recherche d'un ou d'une partenaire de voyage pour ce trip prévu en septembre, sans succès. Alors il me reste deux possibilités:

1) Oublier les Etats-Unis pour cette année. 2) Réaliser un circuit organisé.

Le circuit organisé (car, hôtels, guide) est très souvent critiqué sur ce site. Mais pour moi, c'est mieux que rien ! De plus, dans le passé, j'ai déjà testé à deux reprises ce type de voyage et très franchement, je n'en garde aucun mauvais souvenir. Certes il y a de la route, les kilomètres, les visites rapides, les mêmes photos; mais aussi des rencontres qui peuvent être sympathiques avec des francophones provenant de Suisse, France, Belgique et Canada. Et puis on voit un maximum de choses dans un minimum de temps. Il y a du bon, comme du mauvais dans un circuit organisé. Mais à mon humble avis, c'est mieux que rien ! 😉

C'est pourquoi, cette année, je souhaite passer plusieurs jours en solo à Chicago, sans voiture et réaliser le circuit de l'Ouest Sauvage (voir ci-dessous). Ce qui me permettra de passer 3 semaines aux USA.

Circuit: Ouest Sauvage 13 jours / 12 nuits, boucle de - à Denver. Guide francophone.

Jour 1 : Denver. Arrivée à Denver dans la soirée. Accueil par notre guide et transfert à l'hôtel. Jour 2 : Denver – Grand Junction (403 km – 3h55). Denver, Rocheuses... Nuit à Grand Junction. Jour 3 : Grand Junction – Moab (200 km – 2h15). Canyonlands, Colorado River. Nuit à Moab. Jour 4 : Moab. Journée consacrée à la visite et balade dans le parc d'Arches N.P. Nuit à Moab. Jour 5 : Moab – Salt Lake City (608 km – 7h55). Capitol Reef… Nuit à Salt Lake City. Jour 6 : Salt Lake City – Jackson (440 km – 5h40). Salt Lake City, Jackson… Nuit à Jackson. Jour 7 : Jackson – Grand Teton – West Yellowstone (194 km – 3h55). Nuit à Yellowstone. Jour 8 : West Yellowstone – Cody (236 km – 4h50). Yellowstone N.P. Nuit à Cody. Jour 9 : Cody – Deadwood (574 km – 6h30). Bighorn, Devil’s Tower Hills... Nuit à Deadwood. Jour 10 : Deadwood – Rapid City (329 km – 3h35). Badlands, Crazy Horse... Nuit à Rapid City. Jour 11 : Rapid City – Cheyenne (513 km – 6h35). Mount Rushmore… Nuit à Cheyenne. Jour 12 : Cheyenne – Denver (249 km – 3h). Rocky Mountains, Denver… Nuit à Denver.

Avec ce post, j'aimerais savoir si d'autres personnes ont testé ce circuit et avoir en retour leurs appréciations (bonnes ou mauvaises). Pas des attaques simplistes contre ce type de voyage, mais des avis constructifs.

Merci par avance pour vos réponses.

Si par hasard quelqu'un d'autre de solitaire serait dans la même situation que moi, n'hésitez pas à vous manifester.

A +

RV 😎

Tout juste revenus en juin 2017 d'un périple de 3 semaines dans l'Ouest des USA (carnet "2 Charentais ds l'Ouest des USA"), le projet d'un 3ème séjour se profilait... Dès le mois d'Octobre 2017, nous trouvons des billets intéressants : 2 Paris/Denver-Denver/Paris, première nuit d'hôtel à l'aéroport de Denver (1270 €)... pour début juin 2018.

Bien entendu, nous n'avons pas choisi cette destination au hasard. Nous avions ciblé quelques sites. Restait à construire notre périple. Une fois de plus, des aides précieuses de routards ont été les bienvenues !

Habitant la province, il nous faut nous rendre à Paris la veille de notre départ. Judicieuse précaution, car en mai 2017, un suicide à proximité de notre gare de province nous avait retardés de 3 heures...

Cette année 2018, départ pour Paris prévu le 3 juin. Mais, depuis 2 mois, des grèves SNCF perlées nous obligent à trouver une autre solution. Nous optons pour un trajet en voiture sur Bordeaux. Une de nos enfants, son conjoint et leur petit y demeurent. Nous y laisserions notre voiture. Ils nous conduiraient à l'aéroport. Quelques jours avant le vol prévu le 3 juin au matin, nous apprenons que l'aéroport de Bx/Mérignac est très touché par une grève Air France !!

Dernière solution loin de nous enchanter : Aller en voiture à Paris, avec les risques éventuels, la fatigue... Une âme charitable nous propose un parking dans Paris...

Le 2 juin, pas d'annulation de vol Bx/Orly à notre connaissance. Nous partons donc à Bordeaux. Nous en profitons pour passer une bonne partie de la journée dans la jolie ville de St Emilion. Nous l'avions visitée il y a plus de 40 ans ! Nous arpentons les rues pavées, étroites, à l'abri du soleil de la vieille ville. Nous y déjeunons, puis direction Bazas, au Sud de Bordeaux...

Comme tout le monde qui lit ce site je me permet de publier aussi mon petit carnet de voyage sur Las Vegas. certain diront encore mais chacun est libre de le lire ou pas...je mettrais des photos plus tard petit résumé du voyage ( en cours) à las vegas. une semaine du 22 au 29 juin 2013. hotel Vdara, visite du strip, de red rock canyon, du grand canyon, de valley of fire, barrage hoover et les outlets., vol avec Delta airlines de bruxelles - new york - las vegas. voilà pour le résumé. 1er jour : vol bruxelles -new york - las vegas. Départ de bruxelles à 10h45 et arrivée prévu à new york à 13h02. l'aéroport de bruxelles est très bien fait car on a eu aucun problème. passage par le bureau delta, ça a pris un petit 15min avec des personnes agréables. Passage de la douane cela a pris en tout un bon 30 minutes. controle de passeport, passage par le douanier sans aucun problème et hop reste plus qu'a attendre l'avion.quelques achat de nourriture et boisson pour le vol de 8 heures mais tout compte fait j'aurai pas du car on a vraiment été bien servi dans l'avion. * le vol en lui même : cela s'est très bien passé.franchement la compagnie delta est vraiment respectable. vol à l'heure, avion très propre, écran individuel avec films, jeux, musique(pas beaucoup de film en français), espace suffisant entre les sièges, nourriture plutot bonne(on a eu un repas chaud avec soit poulet-purée ou pates) puis plus tard sandwich chaud avec glace, plusieurs fois passage de boisson(min une fois par heure), quelques petit truc à la demande, une petite serviette chaude pour se rafraichir... le seul petit bémol serait les hotesses. pas très agréables, ne parlant qu'anglais et ne faisant pas l'effort de parler un peu le français.mais bon cela va encore et plus très jeune(avis personnel). le vol est quand même assez long et c'est dur à trouver le sommeil. * arrivée à new york à l'avance à 12h40 pour être précis. et là les premier pas aux usa sont difficiles.. Pour bien vous accueillir passage à l'immigration et à la douane... le cauchemar après les 8 heures de vol.(mais dans notre cas cela a encore été) On sort de l'avion(10 bonne minutes), on arrive dans la salle et là les files devant les douaniers. Découragement pour nous.on a un vol dans 2 heure pour las vegas, on l'aura jamais...panique .!!!! Heureusement qu'il existe des files spéciales "quick connect" et là on est sauvés. Quasiment personnes dans la file on se dit chouette cela va aller vite.on demande à une personne si on peut s'engager dans cette file :" yes sir" et dégage vite car il rigole pas ce gars.donc on prend la file quickconnect, personne devant nous. ça a pris 10min avant de pouvoir se mettre face aux guichets. ils font passer tout les citoyens américains avant les étrangers : chouette. pour les touristes....😕 ça va etre notre tour et là notre douanier part 10 min je ne sais ou. re chouette🙁....10 min + tard il réapparait .: "next".. nous ne parlons presque pas anglais donc on était déjà en panique si il allait nous parler. et là Monsieur pendant 5min nous regarde même pas, nous parles pas, il pianote sur son pc, joue avec un petit canif...bref il nous ignore carrement. cool l'accueil américain. et puis tout à coup miracle : passeport please. et là cela a été plutot bref : demande si on est marié, ou on va, scanning des mains , petit photo et bye...bref pour ceux qui ont une correspondance a prendre ces files sont très chouette et je plain ceux qui ont fait les autres files car il y a du en avoir pour au moins 2 heures.(un aucun moment on nous a demander nos billets, donc celui qui veut passer par là pour aller plus vite... à tenter....) Direction le carrousel des bagages juste à coté et là ils vous mettent les bagages sur les cotés et vas y que tu cherches ta valise. petit passage devant le policier pour lui remettre ton petit papier rempli dans l'avion et bien sur tu passes après les américains. juste après on remet les bagages pour un tapis pour la correspondance ( on peut pas les rater et c'est très bien indiquer sur les panneaux) . Enfin arrivé devant le passage de douane et là re chouette 😠 une belle petite file nous attend. en tout un seul guichet ouvert et 4 douaniers pour tout les passagers. COOL ...on a attendu au moins 35 minutes pour passer. mais enfin un douanier sympa. il a essayer de nous parler un peu en français. enfin sortis de l'enfer. franchement tout est très bien indiquer sur des panneaux mais quel stress pour passer tout ces barrages et en plus il fait vraiment chaud à l'intérieur, à croire que c'est fait expres... prochain vol new york las vegas... à suivre...

Bonjour à tous,

Pas encore vraiment remise du décalage horaire, j'ai commencé à mettre en ligne notre carnet de voyage. 3 semaines en juillet 2009 (on est rentré il y a 1 semaine) dont 2 avec les Grisemote

Le récit en images ici

Après un premier voyage formidable dans l'ouest américain en 2006, la décision est enfin prise : on (Caroline 16 ans, Arnaud 14 ans, Marion 13 ans, Fred et moi) y retourne! C'est après moult hésitations et tergiversations que Fred, toujours pragmatique, fait définitivement pencher la balance vers l'ouest : profitons du dollar tant qu'il en est encore temps (pas très romantique je l'avoue mais efficace quand on voyage en famille avec 3 zados de 13, 14 et 16 ans)!

Pourquoi tant d'hésitations pour retourner dans une région qui nous avait tellement enthousiasmés 3 ans auparavant? La peur d'être déçus car il n'y aurait plus le « sel de la première fois » tout simplement. On avait eu beaucoup de chance avec la météo et pu visiter plein d'endroits extraordinaires dans des conditions presque idéales (chaleur caniculaire mise à part mais quasi inévitable en juillet). C'est d'ailleurs cette appréhension qui fait que nous retournons rarement 2 fois dans la même région. Et puis il y a tant de choses à découvrir sur la planète Terre!

Bref, nous décidons pour limiter les risques de « déception » de privilégier la découverte d'endroits qui nous sont inconnus avec quelques rares exceptions pour des coins que nous avions perçus comme exceptionnels.

Je me replonge avec délices dans toute la doc dont je dispose : différents sites français, allemands et américains, Photographing the Southwest (3 tomes)de L. Martrès (également rédigé avec l'aide de Philippe Schuler), Canyonlands NP Favorite Jeep Roads and Hiking Trails de D Day, Canyon Hiking Guide to the Colorado plateau de M.R.Kelsey et Hiking and Exploring the Paria River du même auteur, le tout saupoudré de quelques cartes de la série Trails Illustrated Map du National Geographic, avec une bonne dose de sauce Google Earth et de cartes GPS Garmin. Je révise aussi les carnets de voyage des uns et des autres sur VF (merci à vous tous!) Enfin, special thanks to Philippe Schuler, grand ambassadeur de l'ouest américain sur VF, pour sa disponibilité sur le net et au téléphone!

Eplucher tout ça prend un temps fou mais.... j'adooore me promener du fond de mon canapé dans des canyons torrides au milieu des serpents à sonnettes. Depuis ma Lorraine hivernale, j'essaie de rester réaliste dans le choix des rando : la chaleur est un élément à ne surtout pas négliger, la dernière fois nous étions tous les jours aux environs de 40°C voire beaucoup plus, du moins dans les régions de Page et de Moab.

Après une dizaine (!!) de versions le parcours est enfin prêt : nous ferons une boucle à partir de Denver. Afin d'aciduler le voyage, je repère quelques endroits un peu « perdus » ou pas très faciles d'accès. C'est plus fort que moi, je profite vraiment d'un endroit quand il faut au moins un peu « le mériter ».

Coup de théâtre en fin d'automne, Sylvie (grisemote sur VF) m'annonce qu'ils (Sylvie et Gilles et leurs enfants : Thibaut 14 ans, Lucas 13 ans et Robin 8 ans) retournent aussi dans l'ouest!! Départ le 03 juillet comme nous! Eux atterrirons à Phoenix, nous à Denver. Très vite, nous décidons de faire une partie du voyage ensemble : plus on est de fous... J'ai quelques pistes au programme où le fait d'être à 2 voitures ne serait pas une mauvaise idée.

A propos de voiture, nous avons toutes les 2 quelques inquiétudes car les échos concernant « les cheptels » des loueurs ne sont pas formidables : de moins en moins de vrais 4X4, de plus en plus de SUV 2X4. En plus il nous faut une voiture capable d'accueillir chacune 5 personnes avec le matériel de camping, la bouffe et l'eau. Sans vrai gros 4X4, tous nos plans ou presque tombent à l'eau : on croise les doigts et on se ronge un peu les ongles!

Trêve de présentation, voici le récit :

Vend 03/07 Après une bonne nuit de sommeil chez Marie Laure, Achille et leurs enfants (cameroun sur VF, qui nous a gentiment laissé leur maison pendant qu'ils batifolaient en Islande. Merci encore!!) le taxi nous dépose vers 9h avec nos 130 kg de bagages (sans compter les bagages à main) à l'aéroport de Bruxelles Vols sans histoire jusque Denver (via Londres) où nous atterrissons vers 18H30. Nous récupérons tous (ouf!) nos bagages (pas mal pour British Airways parait-il...), passons laborieusement la douane (1h30!) et prenons la navette jusque Dollar où nous avons réservé un 4X4 catégorie Grand Cherokee en comptant avoir un Dodge Durango comme la dernière fois. Coup de stress sur le parking, il n'y a que 2 petits SUV et sinon que des berlines ou minivans... On repère dans un coin un énorme 4X4 dans lequel faisant abstraction du fourbi qui traîne (la voiture n'est visiblement pas destinée à être louée de suite) je repère THE bouton : 2X4 /4X4 (merci Philippe pour tes explications) Coup d'adrénaline, c'est ce truc là qu'il nous faut, il est grand, haut sur pattes et vraiment 4X4. On se doute bien qu'il ne doit pas être dans la même catégorie que ce qu'on a réservé... J'espère être surclassée gratuitement vu qu'il n'y a sur le parking que des SUV microscopiques mais le manager de l'agence fait venir un SUV plus grand (Jeep Commander) correspondant à la catégorie réservée mais 2X4 et un peu juste comme taille (j'avais pris une galerie mais cette voiture n'avait pas de barres longitudinales permettant de l'adapter facilement) Bref, on explique que c'est trop petit (impossible de dire qu'on veut faire de la piste, l'assurance ne couvrant pas ce genre d'activité) et nous voilà obligés d'aligner 680 $ de plus pour avoir le gros bestiau (prix initial de la loc pour 22 jours : 745 euro, soit en tout 1225 euro!) Glups! Finalement on est soulagé d'avoir trouvé un véhicule adapté à nos projets, il s'en est fallu de peu que tout tombe à l'eau. Ce Chevrolet Suburban, le véhicule perso de la manager est suréquipé : toit ouvrant, caméra de recul, lecteur de DVD, coffre électrique, bip bip à gogo. Tout ça ne sert pas à grand chose mais ça nous console... On a même des portes-skis qu'on démonte rapidement, la bête consomme déjà assez comme ça (en moyenne 16l/100 km!) Les pneus (neige!) sont neufs à l'avant et en bon état à l'arrière. On est paré! Morale de l'histoire : la prochaine fois je ne passe plus par un grossiste (en l'occurrence Airlines Network) mais essaie (je ne sais pas si c'est possible) de louer un modèle précis de véhicule... En route vers notre motel de Castle Rock, 50 km au sud de Denver et au lit! Ouf!

Sam 04/07 Après un ravitaillement à Colorado Springs nous filons vers le sud et l'est en direction de Great Sand Dunes NP. Nous voulons y entrer par la piste de Medano Pass (à l'est du parc) et faisons un arrêt sympathique à Westcliffe, CO où se tient un rassemblement de vieilles voitures. Nous voilà déjà dans l'Amérique rurale et le dépaysement est total. Les paysages sont grandioses et le charme des grands espaces américains agit à nouveau : on est tout émus! Finalement nous quittons la 69 pour la piste de Medano Pass, réputée pour son sable profond dans sa dernière partie, la plus à l'ouest. On traverse un paysage de montagne boisée avec quelques biches : à l'occasion d'un arrêt photo, je suggère à Fred d'appuyer sur cette grande pédale à G que nous n'avions pas remarquée. A quoi peut-elle bien servir? Docile, Fred s'éxécute, l'enfonce un peu, beaucoup, à fond. Rien ne se passe... Boaf, encore un truc inutile sur cette bagnole suréquipée, allons-y... Zut! C'est un frein à main « à pied ». Bah 'y a qu'à l'enlever...La honte! Il a fallu arrêter un américain pour lui demander comment faire (pour les ignares comme nous : il y a un levier invisible soigneusement caché sous le volant à G) La piste traversant une dizaine de gués (faciles ce jour-là) est assez caillouteuse et demande quelques précautions. Soudain au détour d'un virage apparaissent les dunes . Voir tout ce sable là où il n'y avait que forêts, prairies et cimes rocheuses enneigées a quelque chose de magique. La piste devient sableuse, finie la caillasse, nous soufflons un peu. Hélas, un de nos pneus également! La pression diminue régulièrement et dans un dernier soupir pneumatique nous arrivons au terme de la piste. Il nous a fallu ½ h pour trouver le cric (bravo Caroline) avant de pouvoir changer la roue. Elle est crevée sur le flanc et (d'expérience, hum...) nous savons qu'elle n'est pas raisonnablement réparable. Bon on verra ça demain... Nous achetons notre Annual Pass en sortant du parc et roulons juqu'au Great Sand Dunes Lodge (tout près du parc), réservé bien à l'avance sur internet car l'endroit est très prisé en raison de sa vue époustouflante sur les dunes. La soirée se passe tranquillement à observer les effets de lumière sur les dunes et les montagnes qui les encerclent. Nous sortons notre « vaisselle »-en plastique certes- mais faisons tout de même l'objet d'une certaine curiosité amusée des américains qui regardent Fred nous préparer un vrai repas alors qu'eux « s'enfilent » qq hamburgers et des chips, ce qui -soyons juste- leur évitera la corvée de vaisselle. Les chambres du motel sont vraiment les unes sur les autres et j'ai quelques inquiétudes car nos voisines sont un peu bourrées en ce samedi jour de fête nationale mais finalement à 21h30 tout le monde est au lit!

Dim 05/07 Impossible d'ouvrir la voiture avec la télécommande ce matin! La batterie est à plat... Avec ce coffre électrique, tous ces trucs qui sonnent, les lumières qui s'allument pendant 10 minutes à chaque fois qu'on ouvre une porte et toutes les allées et venues d'hier soir à la voiture, encore mal organisés, nous avons vidé la batterie. Ah! l'électronique j'vous jure! Bon avouons que le frigo électrique, laissé branché toute la nuit n'est sans doute pas innocent. Pourtant il y a 3 ans nous le faisions sans problème mais le Durango avait une batterie moins ridicule. Notre voisin de motel nous dépanne en 2 mn et avec le sourire. Le premier marchand de pneu se trouve à Alamosa à 1h de route et rien ne dit qu'il aura la bonne taille. Profitons donc d'abord du parc ! Nous reprenons la piste sableuse sur quelques centaines de mètres et faisons une petite balade dans les dunes après avoir traversé Medano Creek. Puis nous allons un peu en aval, là où je craignais qu'il n'y ait la foule en ce WE du 04 juillet mais c'est très raisonnable. La rivière s'élargit et n'est plus profonde que de quelques centimètres. Ce paysage est vraiment unique au monde et nous a complètement séduits. Quel régal de marcher dans cette eau fraîche, tout droit descendue des montagnes, entre dunes et forêts!

Sur la route du Nouveau Mexique et de ses badlands, nous passons au Wall Mart d'Alamosa qui nous confirme que le pneu n'est pas réparable mais ils n'ont pas la bonne taille. Nous choisissons de continuer, confiants dans l'espoir de pouvoir faire nous même une réparation au moins provisoire, au cas où nous crèverions à nouveau.

En traversant les San Juan Mountains, nous tombons par hasard sur le Cumbres et Toltec Scenic Railway, joli train à vapeur qui serpente dans une verte vallée. Arrivés à Bloomfield (toujours pas de pneu, tout -c'est à dire pas grand-chose- est fermé) nous prenons la 550 vers le sud et décidons d'aller camper à Angel Peak NRA. Un vent chaud peine à donner une vague sensation de fraîcheur alors que nous installons les tentes dans le campground (gratuit, WC, pas d'eau) situé juste au bord d'une falaise qui se prolonge sur des km en surplombant des badlands à perte de vue. Nous avons pour voisins quelques américains et envions leurs tentes uniquement constituées de moustiquaires, bien que le ciel soit un peu menaçant. Le paysage est vraiment étonnant et nous nous arrachons difficilement à sa contemplation pour réparer (avec succès!) notre pneu crevé (on ne s'est pas trimballé pour rien le kit de réparation et le compresseur 12V!) Durant la nuit, le vent tombe et nous parviennent alors le bruit des stations de pompage (sans doute de gaz?). Il y en a un peu partout dans ce coin et sans vent pour les masquer, c'est assez gênant...

Lun 06/07 Ragaillardis par notre succès caoutchoutesque, nous planifions les 2 jours à venir. Après une petite randonnée matinale sur la rim en face d'Angel Peak, nous filons vers le sud voir à quoi ressemblent les badlands de Lybrook, découverts sur le site internet d'un passionné. On reste un peu sur notre faim car du haut de l'amphithéâtre on n'a qu'un aperçu superficiel de l'endroit. J'avais repéré sur Google Earth une piste permettant de descendre au fond de l'amphithéâtre mais celle-ci est interdite, dommage car c'est à mon avis par ce bout-là qu'on peut vraiment apprécier le site. Nous filons donc vers A Shi Sle Pah, autres badlands situés un peu plus au nord qui eux non plus ne se découvrent pas par hasard : GPS absolument indispensable. Là, bien que la lumière soit au zénith et qu'il fasse une chaleur atroce (94°F, finalement on aura plus par la suite mais on n'est pas encore habitué), nous sommes emballés par le site : la piste pour y accéder chemine sur un grand plateau vaguement herbeux et s'arrête enfin « en rase campagne » C'est le « parking » En faisant quelques pas vers le nord, on « tombe » sur un effondrement jonché de hoodoos sculptés dans une bentonite grisâtre totalement infranchissable tant elle est sculptée par l'érosion. C'est un dédale incroyable et, abrutis de chaleur, nous avons eu bien du mal à trouver une issue pour remonter sur le plateau. Nous n'avons visité qu'une infime partie du site et y retournerions volontiers dans des conditions moins extrêmes. Nous sommes tout excités à l'idée de découvrir demain les Bisti Badlands dont Philippe nous a dit qu'ils étaient encore plus beaux qu' A Shi Sle pah. En route (ou plutôt « en piste) vers les Bisti : en chemin, nous rencontrons une svelte éolienne qui tournoie dans le ciel d'azur. Elle brille de mille feux sous les rayons du soleil et semble en pleine forme à côté d'une énorme citerne ronde aux allures de piscine. Y aurait-il de l'eau au milieu de ce désert brûlant? Fébrilement, Fred escalade la citerne pour constater avec délices qu'elle est pleine à ras-bord mais avec déception que ses bords sont coupants.... C'est alors que Caroline avise un gros robinet juché au-dessus d'un abreuvoir attenant. Sans trop d'espoir, elle le tourne et miracle, l'onde jaillit! Youpi! On va pouvoir se laver! C'est inespéré, d'autant qu'on envisage de camper (sauvagement) ce soir aux Bisti. Tout beaux tout propres, nous arrivons finalement sur le parking des Bisti où le sol anthracite dégage une chaleur au moins équivalente à celle dardée par les rayons du soleil : une fournaise! Si on allait jusqu'à Farmington chercher un pneu et … un motel?! Pas de pneu en stock, ils l'auront demain ce qui est parfait puisque nous repasserons dans cette ville. Pour 66 $, petit déjeuner pour 5 inclus, nous passons une (relative) bonne nuit au Rodeway Inn (j'ai du mal avec le bruit des clim...)

La suite bientôt.... Marie

Bonjour, Nous partons du 29/05 au 14/06 à LA & Vegas. Notre problème est: quel type de véhicule louer pour 5 ADULTES, comme vous le savez, on va faire de la route! le maximum!! J'ai regardé sur de nombreux sites, mais très souvent, 5 places = 4 adules 1 enfant😛. Pour nous c'est 5adultes!😮

CHEVROLET EQUINOX 4X4, Pontiac G6, Chevrolet IMPALA, Chevrolet Uplander ! ou autres ???

UN 4X4 OU PAS ? le confort, la conso, le pratique? enfin tout quoi et surtout pas cher !!!😉😇 Merci à tous.😏

Rigolez pas ! 😎😎😎

Je sais bien que la gastronomie n'est pas le point fort des US cependant il doit tout de même y avoir des restos moins pire que d'autre ! Alors ne me citez pas les chaines ou on mange correct pour pas cher, je suis à la recherche de ceux dont vous souvenez pour que telle ou telle raison précise ...

Bonjour, mon compagnon et moi-même devons nous rendre en Arizona en octobre 2016. Nous terminerons notre voyage par 4 jours à Las Vegas. Puisque nous ne serons pas trop loin, nous pensons aussi visiter Hoover Dam ainsi que Boulder City (une matinée ou un après-midi pour Boulder City). J'ai trouvé quelques informations sur cette ville mais rien de bien précis. Je souhaiterais savoir s'il existe un centre-ville ou un quartier historique où se concentrent la majorité des choses essentielles à voir.

Merci pour vos conseils. Elisabeth (France)

ferrer

Bonjour à tous,

Je viens vers vous aujourd'hui pour vous présenter l'itinéraire que j'ai concocté pour notre famille( mes 3 enfants:17,15 et 10ans , mon mari et moi). Je m'y prend bien à l'avance puisque c'est un projet pour l'été 2012, ce qui me laissera le temps avant l'achat des billets d'avion de le modifier en fonction des conseils de chacun.

J1: Arrivée los angeles, nuit à los angeles J2: Visite de LA , nuit à LA J3: Universals studios, nuit à LA J4: Départ pour death valley (6 heures de route) coucher de soleil , nuit à death valley (mais où?) J5: Visite de death valley le matin et debut d'am puis départ pour las vegas (3 heures e route), nuit à las vegas J6: Visite de Las Vegas, nuit à Las Vegas J7: Visite de Las Vegas, nuit à Las Vegas J8: Départ Grand Canyon (5 heures de route) Coucher de soleil et nuit Grand Canyon J9: Visite de Grand Canyon, Départ pour bitter springs pour passer la nuit (2h00 de route) J10: Départ pour antelope (30 min de route) visite d'antelope lower pour commencer puis hupper à midi Départ pour Bryce Canyon l'après midi (3 heures de route) Coucher de soleil sur Bryce, nuit à Bryce J11: Visite de Bryce Canyon Départ pour Boulder( 2 heures de route), Nuit à Boulder J12: Départ pour Capitol Reef ( 1 heure de route) Visite de Capitol Reef Départ pour Moab (2 heures 30 de route), nuit à Moab J13: Visite de Arches, dead horses points, canyonlands, nuit à Moab J14: Départ pour salt lake city( 4 heures 30 de route) Pause à SLC Puis direction Cokeville( 2 heures 45 de route), nuit à Cokeville J15: Départ pour Grand Teton ( 3 heures 30 de route) Visite l'après midi et nuit à Grand Teton J16: Visite de Grand Teton Depart pour yellowstone , nuit à yellowstone (Grant village ou Old Faithfull) J17: Visite yellowstone, nuit à Old Faithfull J18: Visite yellowstone, nuit à mammoth hot springs J19: Visite yellowstone, nuit à Jackson Hole J20: Aéroport direction....Londres ou Paris J21: Arrivée en France.... Bien, maintenant j'attends vos commentaires...Soyez indulgent, je m'y prends très en avance donc tout est modifiable...sauf peut-être Yellowstone..J'ai lu beaucoup de messages sur le forum et je sais qu'en général vous deconseillez la visite de yellowstone pour un premier voyage...mais bon vu le prix du voyage, je ne pense pas qu'on y retournera à moins de gagner au loto...(mais je n'y joue pas alors!!). Ne vous inquiètez pas pour les enfants et le temps de route car nous sommes Brestois rien que pour quitter notre belle Bretagne il nous faut déjà 3 heures!! Merci d'avance pour tous les conseils que vous nous donnerez.

Bonjour à tous,

Je souhaite vos conseils pour les routes sympas comme la scenic way 12 vers escalante pour le circuit suivant : Las vegas - valley of fire- zion-torrey-moab-valley of the gods-monument valley-page-flagstaff-sedona-phoenix; J'ai prévu de faire un bout de la route 66 de flagstaff à Seligman. Google maps et la carte route de l'arizona donnent seulement les axes principaux. Merci d'avance 🙂

Bonjour, Nous sommes une famille de 4 personnes (2 filles de 6 et 9 ans) et partons aux USA cet été (premier voyage à l'étranger par avion) voir de la famille. Nous organisons un petit périple de 10 jours et souhaitons avoir vos retours d'expériences. La partie qui nous interesse ce situe entre entre Grand Canyon (où nous dormons 2 nuits) et Kingman sachant que prévoyons de passer par Flagstaff, Williams, Seligman, Peach Spring puis Kingman. Nous cherchons un endroit (une petite ville sympa atteignable en fin de journée après quelques visites) pour dormir sur ce parcourt sachant que le lendemain on fera un passage à Las Vegas avant de remonter la nuit vers Salt Lake City.

Merci d'avance. Gilles & Ingrid

Nous envisageons de partir de Denver Passer par les Badlands, Custer Park, Bighorn Mountains, et quelques diversions sur cette route, puis aller > Glacier Passer 4 jours dans le secteur de Glacier et redescendre vers Denver ? ou repartir par Seattle en passant une petite semaine dans l'état de Washington ? Ou bien c'est trop ambitieux (une vingtaine de jours maxi) Merci

Bonjour,

Voilà, c'est fait ! Ma compagne et moi venons de réserver nos vols pour Las Vegas du 16/09 au 12/10. Ce sera la 1ere fois pour nous dans l'Ouest des Etats-Unis et nous aimerions avoir l'avis/les conseils de tout le monde afin de préparer au mieux notre Roadtrip !

Voici donc l'itinéraire planifié (pour le moment...):

16/09: Arrivée à Las Vegas à 18h30 - Prise en charge voiture et installation à l'hôtel

17/09: Route Las Vegas - Grand Canyon (540 km - 5h41) avec 2 possibilités: - via Needles puis Route 66 jusque Williams puis remonter vers le GC - descendre jusque Kingman puis Flagstaff via Route 66 puis GC (en d'autres mots: région Needles/Colorado River ou plutot Flagstaff?)

18/09: Grand Canyon - Monument Valley (243 km - 2h28) via Kayenta avec nuit à The View (apparemment le seul hôtel dans Monument Valley... vaut-il le coup?)

19/09: Monument Valley - Page (199 km - 2h02) depart dans l'apres midi, passage via Horseshoe Bend et/promenade autour du Lac Powell

20/09: journée à Page => visite de Antelope Canyon et detente au Lac Powell

21/09: Page - Bryce Canyon (237km - 3h20) via The Wave (si possible via tirage)

22/09: Bryce Canyon - Death Valley (588 km - 6h20) via Zion NP en matinée

23/09: journée à Death Valley

24/09: Death Valley - Yosemite (418km - 4h46) via Bishop et la route CA120

25/09: journée à Yosemite NP

26/09: Yosemite - South Lake Tahoe (239km - 3h17) via Bodie SP

27/09: South Lake Tahoe - San Francisco (372 km - 4h08) via Truckee (mais passage par l'Est ou l'Ouest du Lac Tahoe ?)

28/09: San Francisco

29/09: San Francisco

30/09: San Francisco

01/10: San Francisco - Los Angeles (719 km - 8h45) en longeant la Côte Pacifique via Monterey et/ou Pfeiffer Big Sur

02/10: Los Angeles

03/10: Los Angeles

04/10: Los Angeles - San Diego (192 km - 1h58) avec visite de Sea World

05/10: San Diego - Los Angeles (192 km - 1h58) avec visite du Zoo de San Diego

06/10: Los Angeles

07/10: Los Angeles

08/10: Los Angeles - Las Vegas (548 km - 5h57) via Barstow puis route 66 jusqu'au sud de la Mojave National Preserve et la traverser du Sud au Nord jusque Vegas

09/10: Las Vegas

10/10: Las Vegas

11/10: Las Vegas

12/10: Las Vegas (et retour avec un vol en fin de soirée)

==> Nous vous demandons donc des avis et/ou conseils sur notre itinéraire (faisable???), des recommandations d'hotels, d'activités sortant du commun/originales, etc

Nous allons louer une Ford Mustang Cabriolet (probablement chez l'agence Dollar, qui est la moins chère, via usrentacar.co.uk) pour effectuer ce roadtrip et nous n'avons pas encore réservé d'hôtels.

En plus de cet itinéraire, nous aimerions faire ces autres activités: - survol en hélico du grand Canyon - croisière visite d'Alcatraz à S.F. - Studios Universal à L.A.

Merci d'avance à tous ceux qui pourront nous aider !

Bonjour,

J’aurais aim�� avoir vos avis éclairés sur le temps que je pense consacrer dans les parcs ci-dessous et sur la meilleure période de la journée (matin, midi, après-midi ou soirée). Le temps indiqué correspond à ce qui me semble être une bonne découverte générale des parcs sans non plus faire des treks de plusieurs heures Red Rock Canyon NCA : 3 heures et plutôt en milieu d’après midi jusqu’à la fin de soirée Valley of Fire : 3 heures et nous devrions y être vers 11:30 AM Cedar Breaks NM : 2 heures et nous devrions y être vers 9:00 AM Kodachrome Basin SP : 3 heures et nous devrions y être vers 9:00 AM Escalante SP : 1 heure et nous devrions y être vers 13:00 Monument Valley : 2 heures et nous devrions y être vers 10:00 AMMerci

Bonjour

Nous partons en août en famille direction Cape Town via Air Frrance Voici le programme grosso modo

J1 Vol – arrivée Le Cape dans la soirée – Nuit à Houtbay (avez-vous des logements familiaux à me conseiller ?) J2-3-4-5 = Péninsule du Cape J6 – Vol vers Durban en fin de matinée – Route vers Santa Lucia (si vous avez des idées de logement, suis preneuse) J7 = Hippopotames à Santa Lucia le matin puis direction Hluhluwe/Imfolozi -nuit à Mpila Camp J8 = Hluhluwe/Imfolozi – Nuit Mpila Camp J9 – J10 = Swatziland - réserve Mlilwane wildlife sanctuary J11 – Route vers le Kruger – nuit Lower Sabie J12-J13 = Satara J14 = Blyde River Canyon J15 = Blyde River Canyon ou minde de diamant ou ranch au nord de Johburg J16 = départ Johburg à 18h pour retour en France J19

On ne veut pas trop courir, voilà pourquoi nous passons souvent 2 jours au même endroit Ma question est la suivante : pour le moment j’ai mis 3 nuits au Kruger mais ne risque-t-on pas l’overdose après avoir fait réserve Mlilwane wildlife sanctuary (2j) + Hluhluwe/Imfolozi (2j). 2 nuis ne seraient-elles pas suffisantes avec une nuit en dehors du parc (ou sinon cette nuit en plus pourrait être ajoutée dans le parcours Merci pour vos retours A très vite sur ce forum

Hi there,

We’re back from our 3-week trip to South Africa in July. It was a family trip with our four grown-up kids (ages 18 to 25).

First off, I’d like to thank everyone on this forum for their great tips—they really helped us plan this trip!

The trip: We spent 15 days between Port Elizabeth and Cape Town, then a week around Kruger (including Blyde River Canyon). We found South Africans to be welcoming and always ready to help. We never felt unsafe (just followed basic safety rules). The police are very visible, especially on the roads.

Logistics: We’d booked our accommodations in advance but made a few changes on the spot based on how we felt at the time. We rented two vehicles from Firefly (Hertz). No complaints—recent cars, quick returns, and the deposit wasn’t charged. We’d gotten our international driver’s permits... which stayed in France! Luckily, no one asked for them. Driving on the left wasn’t an issue (it wasn’t our first time). The roads we took were in good, even great, condition. Only a few tracks to lodges or parks were rough and required extra caution. Lots of pedestrians on the sides of roads, even highways. And plenty of very slow trucks. But they pull over to let you pass. It’s also common for cars to cross into the opposite lane to overtake, even with white lines. We took two domestic flights: one early in the morning (Johannesburg to Port Elizabeth) and one in the late afternoon (Cape Town to Johannesburg) to save time.

We had some highlights and a few disappointments—all part of the journey! More details coming soon.

Bonjour à tous,

Je suis à la recherche de conseils et astuces pour mon deuxième voyage aux USA qui aura lieu en mai ou juin 2020. Le premier regroupait de grands classiques (Monument Valley, Grand Canyon, Page, Arches, Las Vegas, ...) Pour ce nouveau voyage, je souhaiterais refaire certains sites/villes (Grand Canyon, Antelope Canyon, Page, Las Vegas) et ajouter de nouveaux comme Zion NP, Havasupaï et surtout Yellowstone. Mes questions vont tournées autour de ce dernier. Il est difficile de le caser. J'ai fait de nombreuses simulations avec des vols internes, où atterrir depuis la France, est-ce qu'il serait mieux de faire le trajet en voiture depuis Las Vegas, ... Je souhaiterais donc savoir si vous avez des conseils à me donner svp pour "combler" le trajet que je compte faire entre Las Vegas ou Zion et Yellowstone à l'aller et au retour. Pour info, voici mon programme prévisionnel approximatif (sans tenir compte du nombre de nuits passées sur place): - Las Vegas - Havasupaï - Grand Canyon - Page - Zion - Yellowstone - Las Vegas Merci par avance pour vos remarques.

Nikedu44

Bonjours à tous, Depuis 15 jours je lis relis et je vais voir sur vos site et blog perso pour organiser mon voyage Au départ je voulais prendre un TO mais vous m avez convaincu donc je me lance Nous somme 2 adultes et 2 enfants (10 et 14) Je pense que j ai fait des erreurs sur quelques points Ne me loupez pas ça me rendra service car il faut toujours écouter ceux qui ont l'expérience J1 arrivée Los angeles(billet déjas pris) J2 J3 Los angeles J4 Los angeles Grand canyon (nuit sur place) J5 Grand canyon Page J6 Page J7 Page Four corner Cortez J8 Cortez Mesa verde Moab J8 J9 Moab J10 Moab Torrey J11 Torrey Brice canyon Spingdale J12 Springdale Zion Las Vagas J13 Las vegas J14 Las vegas Lone pine J15 Lone pine Body Yosémite (nuit sur place) J16 Yosemite Monterey J17 monterey J14 Monterey santa cruz san francisco J15 J16 J 17 San francisco J 18 départ de san francisco Merci d'avance

Bonjour,

J’aimerai avoir vos avis sur notre itinéraire « New York + Ouest Américain », pour qu’il soit le plus adapté possible et réalisable pour notre famille. C’est prévu pour Juillet 2016, pour mes 50 ans.

Ma femme et moi avons 2 filles qui auront 17 ans et 13 ans en 2016. J’ai déjà visité l’ouest des Etats Unis il y a 25 ans, sans avoir fait avec regrets Yellowstone et Moab. Pour ma femme et mes filles, ce sera la première fois.

L’itinéraire est constitué de lieux que je n’ai pas visité et de lieux que nous avons choisi ensemble. Pour éviter de changer trop souvent de sites, nous avons sacrifié Monument Valley, Grand Canyon, Death Valley, Yosemite et Los Angeles qui pour certains peuvent être des incontournables.

L’itinéraire est le suivant : J1 : Vol Lyon => New York J2, J3, J4, J5 : New York J6 : Vol New York => Salt Lake City J7 : Salt Lake City => Jackson Hole (Grand Teton parc) J8 : Jackson Hole => Yellowstone West (Grand Teton parc) J9, J10, J11, J12 : Yellowstone J13 : Yellowstone => Moab J14, J15 : Moab (Arches parc et Canyon Land parc) J16 : Moab => Bryce Canyon (Scenic drive 12 et 24 boulder Torrey) J17 : Bryce Canyon J18 : Bryce Canyon => Page (horseshoe bend, lake powel) J19 : Page (upper et lower antelope canyon) J20 : Page => Las Vegas J21 : Las Vegas J22 : Las Vegas => Sequoia Parc J23 : Sequoia Parc J24 : Sequoia Parc => San Francisco J25, J26, J27 : Visite San Francisco J28 : Vol retour Lyon

Merci à tous pour vos conseils. Patrick.

Bonjour,

Sur les cartes du NPS on trouve à 5 miles/ouest de Caineville l'embranchement pour la Notom Bullfrog rd. Cette piste conduit jusqu'au pied du Burr Trail Switchbacks et permet de remonter vers Boulder par le Long Canyon.

Ma question: la partie la plus interessante du Burr Trial ?? Boulder / Switchbacks ou bien Switchbacks / Lac Powell ??

Cette route m'éviterait de faire l'aller et retour de boulder à Boulder, sachant que la journée précédente aura été consacrée à Fruita, le Grand Wash et Hickman Bridge etc...

Bonne journée .

Bonjour,

j'ai déjà proposé un circuit de 23 jours il y a qq temps mais hélas il était trop ambitieux et j'ai dû l'alléger et même grandement l'amputer : plus de rando - pas de canyon de chelly - pour ne citer que celui là !etc...😕

Je crois que celui-ci tient mieux la route (enfin j'espère 😉) et vous remercie pour vos conseils.

J 1 Arrivée LAS VEGAS J 2 LAS VEGAS – RED ROCK CANYON – LAS VEGAS J 3 matin: LAS VEGAS – VALLEY OF FIRE - Ap m. ST GEORGES – SNOW CANYON - SPRINGDALE J 4 ZION (ptes marches : emerald poo, kayenta partie, riverside walf) + route KANAB/PAGE J 5 matin: WIRE PASS et THE WAVE - Ap m. Vol Lac Powell + Gd Canyon + Mt Valley (voir si mieux le matin ?) J 6 matin: Bateau/lac Powell (inverser avec ci-dessus ?) – LOWER ANTELOPE Canyon Ap.m: Lee ferry – marble c - horseshoesbend J 7 matin: PAGE/CANNONVILLE par la Cottonwood road - Ap. m: KODACHROME – WILLIS CREEK J 8 BRYCE J 9 BRYCE/ESCALANTE + Hole in the rock : Devil’s garden - Ap m.: DRY FORK (slot) et route Boulder Torrey J 10 matin : BURR TRAIL Road (Long Canyon et demi-tour) - Ap. m. CAPITOL REEF et route Torrey/Hanksville J 11 matin: CRACK CANYON et LITTLE WILD HORSE - Ap.m. Wedge overlook - crystal geyser et nuit MOAB J 12 ARCHES J 13 matin: NEGRO BILL et départ pour CANYONLAND - Ap.m. ISLAND IN THE SKY – DEAD HORSE J 14 THE NEDDLES et départ pour MEXICAN HAT – points de vue : Gooseneck – Mulet Point J 15 matin: Nal Bridge Nal Mt, Vallée of the God, ap.m. MONUMENT VALLEE coucher/soleil et départ sur Kayenta J 16 matin: KAYENTA – GRAND CANYON (3 h) - Ap.m. GRAND CANYON J 17 matin: GRAND CANYON - Ap.m: GD CANYON – DEATH VALLEY (6h 30)!!! J 18 DEATH VALLEY J 19 DEATH VALLEE –- BODIE – LEE VINING J 20 matin: MONO LAKE – TIOGA – YOSEMITE - Ap.m. YOSEMITE VALLEY J 21 matin : Glacier Point et YOSEMITE Sud - Ap.m. FISH CAMP/ SAN SIMEON (3 h 30) J 22 SAN SIMEON/SFO toute la côte jusqu’au nord de SFO J 23 SFO J 24 SFO et envol

Bonjour à tous, Ayant lu de nombreux carnets de voyage en sous-marin depuis des semaines et vu qu'on va partir aux USA en été 2020, je me lance pour vous soumettre, avec quelque anxiété, notre projet d'itinéraire pour la période du 7 juillet au 4 août. Nous sommes une famille de deux adultes et deux grands enfants qui auront 11 et 14 ans au moment du voyage. Une contrainte est que nous devons démarrer de Los Angeles pour des raisons professionnelles (conférence les 9 et 10 juillet à LA). Je sais que le programme est très chargé, trop chargé ? (j'attends vos commentaires d'habitués). J1 (7/07): Bruxelles - Los Angeles J2-J5 Los Angeles J6 Los Angeles - Barstow Départ l'après-midi pour Barstow pour se rapprocher du Grand Canyon J7 Barstow - Grand Canyon avec passage par Oatman et Seligman J8 Grand Canyon - Monument Valley avec un bout de South Kaibab trail tôt le matin et quelques points de vue au Grand Canyon et soit on a le temps de faire Valley drive à MV sinon reporté à jour 9 J9 Monument Valley - Page. Valley drive si pas eu le temps la veille, sinon passage par Mexican et Hat et Bluff pour voir Historical Fort et route vers Page. J10 Page. Visites à définir entre Antelope canyon ou autre slot canyon de la région, Wahweap marina overlook, Toadstool hoodoos, third Fire Wave J11 Page - Kanab. Edmaier's Secret ou Coyote Butte South+White Pocket avec guide et Old paria pour sunset J12 Kanab - Bryce. Points de vue et Queen+Navajo Loop J13 Bryce - Hanksville. Scenic 12 avec suivant météo Escalante Petrified Forest ou Burr trail road (partie goudronnée) ou Hole in the Rock Road (Devil's Garden) et scenic road de Capitol Reef. J14 Hanksville - Moab. Goblin Valley et éventuellement Little Wild Horse Canyon. Arches avec Delicate Arch J15 Moab. Canyonlands , Dead Horse State Park et Corona Arch si le temps J16 Moab - Grand Junction. Arches et route 128 J17 Grand Junction - Rawlins. Hanging Lake. J18 Rawlins - Cody J19 Rawlins - Yellowstone par Chief Joseph Highway et Lamar Valley J20-22 Yellowstone. Programme à définir dans un autre post. J23 Yellowstone - Thayne. Grand Teton, Jackson et Thayne pour raccourcir route du lendemain J24 Thayne - St George J25 St George - Overton ou Mesquite. Yant Flat ou Snow Canyon ou Kanarra Falls et fin d'après-midi Valley of Fire. Nuit à Overton si possible mais offre hôtelière très limitée. J26 Overton - Las Vegas. Valley of Fire et Strip J27 Las Vegas J28 Las Vegas - Los Angeles. Outlet de LV ou Barstow J29 (03/08) Avion de retour. Pour avoir 4 jours au Yellowstone (ce qui, je le sais, n'est déjà pas suffisant pour beaucoup d'entre vous), j'ai dû supprimer une nuit à Escalante. J'aurais aimé pouvoir mieux profiter de cette région et de Capitol Reef. Il faut faire des choix. J'attends vos commentaires avec impatience. Soyez indulgents svp, c'est le premier voyage que je planifie pour cette région et comme tout néophyte, j'aimerais tout voir, voire trop voir, même si j'ai déjà passé de nombreux endroits à la trappe dans cet itinéraire. Merci d'avance.

Bonjour à tous Je suis en train de préparer un voyage de 3 semaines dans l'Ouest américain pour l'Eté prochain. J'ai conçu 2 itinéraires différents, et je voudrais des conseils de voyageurs pour m'aider à choisir.🙂 Nous sommes marcheurs (mais pas trop en montagne), voyageons avec des ados, n'apprécions pas beaucoup les très très fortes chaleurs (mais je crois qu'en cette saison pas trop le choix.) J'aimerais savoir dans les différentes étapes qu'est-ce qui vous a plu ou moins plu, ce qu'il faut savoir à l'avance éventuellement pour bien préparer ect J'aimerais aussi savoir si en plus du kilométrage de Google maps entre les différentes étapes, il faut ajouter beaucoup de km de visite des parcs sur place

L'un des itinéraires va de Denver à Las Vegas: 3750 km environ -Denver -Rocky mountain -Cheyenne -Mont Rushmore et Rapid city -Badlands national park -Deadwood -Cody -Yellowstone -Grand Têton -Jackson -Salt Lake City -Capitol Reef -Moab, arches, canyonlands -Bryce canyion -Zion -Las Vegas

L'autre itinéraire c'est une boucle de Los Angeles à Los Angeles (3100 km environ) -LA -Las Vegas -Zion -Bryce -Capitol Reef -Moab, Arches, Canyonlands -Blanding -Monument Valley -Page et Lac Powell -Grand Canyon -Flagstaff -Phoenix -San Diego -Los Angeles

Merci d'avance pour tous vos conseils