Results for "Pavie+|+9+>+215"

Bonjour,

Je suis nouvelle sur le forum. Je suis tombé amoureuse du sud de la France, plus particulièrement de la région Occitanie. J'aimerais partager avec vous les lieux que vous avez adoré visiter 😄 (Lien supprimé par VoyageForum) Pour ma part j'ai adoré le (J'ai trouvé l'endroit magnifique et dépaysant !

Et vous quelles sont les endroits qui vous ont fait rêver ou étonner ?

bonjour tous le monde , partant en californie fin aout, je me demande si il vaut mieux une carte master card ou visa pour faire des retraits et payer, vous en pensait quoi, ma mastercard et du credit agricole et ma visa du groupe oney (auchan)

Bonjour, Nous faisons une croisière "farniente" cet été sur le MSC Fantastica et recherchons des bons plans pour trouver des plages vraiment sympas près des ports de Civitavecchia, Palma et Ajaccio. Bus ? Taxi ? J'espère trouver des croisiéristes ayant fait ces expériences ! Merci.

Bonjour à tous,

Notre départ approche à vitesse grand V et je reviens vers vous pour quelques conseils pratiques au sujet de la conduite au royaume de Simba

Concernant le carburant: les stations sont elles en livre service ou alors quelqu'un fait il le plein ? Concernant les péages: automatique ? Par carte ? En espèce ? Ils semble que les cartes de crédit ne soient pas prises au péage !? Tout bon conseil à prendre sur la conduite en Afs sera le bienvenue.

Merci à tous

Bonjour

J'airai une question, sur mon bulletin de réservation, je ne trouve pas quand je dois payer le solde de ma croisière.

Chez MSC, en réservation directe, est-ce 60 ou 30 jours avant le départ ?

Merci d'avance

Bonjour à tous, désolé d'ouvrir un énième sujet sur le visa chinois mais je ne m'en sors pas. J'aimerais demander un visa touriste pour 3 semaines (fin juillet-début août) mais je ne comprends pas bien comment m'y prendre. Tout d'abord les tarifs évoqués sur le site de l'ambassade chinoise sont de 60 euros par personne (+ ou-) mais dès que je me retrouve sur le site du centre de visas (visaforchina) le prix est de 126 euros. De plus, ils demandent une attestation de ressources. Si j'ai bien compris il s'agit de mes derniers bulletins de paie. Or, je reçois les miens toujours avec deux ou trois mois de retard. Est-ce que ça peut être un problème ? Pour l'attestation d'hôtel, puis-je ne fournir que la réservation d'une seule nuit ? Enfin, le déplacement à Paris (Lyon, Marseille, etc. ne conviennent pas) est-il obligatoire ? Une seule personne peut-elle s'y rendre ? Comment s'y prendre ?

Merci beaucoup pour vos réponses

Nous repartons demain de Puerto Natales au Chili, en destination de Ushuaia. Nous sommes partis du Québec en juillet 2016 (21e mois sur la route, 27,000 km parcourus). Nous roulons sur un tandem de route avec bagages (pneus 700x35 presque neufs, remplacés à La Junta au début de Carratera Austral). Nous préférons de loin rouler sur des routes pavées en bon état, mais suppportons le gravier et le ripio, sauf si en très mauvais état ou pour des sections très longues, si une meilleure route est disponible.

Nous hésitons entre : 1.) nous rendre à Punto Arenas, prendre le ferry vers Porvenir, et rejoindre ensuite San Sebastian et Rio Grande sur la côte Atlantique et Ushuaia en bout de ligne (plus court de 100 km, mais route de ripio dans un état que nous ne connaissons pas; semble mieux désservi par des haltes intermédiaires). 175 km de ripio, dont 75 sur une route en construction.

2.) Filer vers l'est sur les Ruta 255 et 257, puis prendre le ferry vers Punta Espera (route apparamment presque toute pavée; mais avec plus de traffic); 75 km de ripio, sur une route en construction.

Merci de vos avis

bonsoir , je suis entrain de preparer mon voyage pour la suède au depart du mans , j aurais voulu savoir l' itineraire le plus direct pour m'y rendre ; quel monnaie faut il avoir pour la suède ; les aires de services sont comment payante ou non . quel est la region de la suede qui est la plus belle a visiter merci d'avance pour vos reponses

Bonjour à tous ! Je vous expose ma situation, moi et ma copine comptons travailler 1 ans pour aller voyager à Dubaï pendant 6 mois, j'ai plusieurs questions et j'aimerais vraiment avoir des réponses. Premièrement, avons nous besoin d'un visa pour les Emirats arabe Uni, si oui combien cela coûte ? Ensuite, nous aimerions prendre un appartement que pour nous, pas de coloc ou autres, on en a trouver, avons nous besoin d'un agent immobilier pour seulement 6 mois ? 1600 € par mois est-ce un bon prix ? Et pour finir nous sommes pas connaisseur, on compte partir dans 1 an et demi, donc on pose les questions maintenant, quoi d'autre que le visa, le vol aller retour et l'argent pour Dubaï (resto, activer) et le taxi pour nous amener à notre apprt, avons nous à payer ? Merci de pouvoir m'éclairir sur tout ces points !

bonjour, nous partons en Suède en aout, et nous avons lu qu'il était difficile (c'est-à-dire souvent refusé) de payer en liquide les différents achats (restaurants, courses etc...) Le paiement par carte semble massivement privilégié - et donc nous craignons les frais bancaires. Quelqu'un a t-il des infos ce sujet ? Merci à vous et bons voyages !

Bonjour,

Nous sommes 2 retraités ,2 jours à Lisbonne, aimons les bonnes tables à rapport qualité prix correct, plats locaux bien entendu.

Avez-vous une expérience à nous communiquer Cordialement

Bonjour, J'envisage de refaire une croisière sur l'opéra. J'en ai déjà fait une chez costa sur le favolosa. Je voulais avoir des avis sur ce bateau et sur la compagnie que je ne connais pas du tout. Merci beaucoup. Sandy

bonsoir aux inscrits sur la transat qui part le 3 avec moi et figaro 51 avant la transat a hotel bambou...et sur le costa pacificaqui est au 1er ou au 2eme service personnellement j ai demandé le deuxieme service..j ai pas encore mon numéro de cabine sur le pacifica suis en cabine garantie.cordialement a tous...

Bonjour, Mon mari et moi-même nous rendons pour la première fois à Londres au mois de juin prochain. Je viens d'acheter les billets, et n'ai pas eu encore le temps de préparer un programme. Est-ce que l'une ou l'un d'entre vous pourriez me suggérer un programme de visites intéressantes par jour ? Cela m'aiderait peut-être à démarrer mon travail, sachant que nous souhaitons voir les sites touristiques incontournables et si possible les plus beaux musées. Je vous remercie par avance. Cordialement, Françoise

Salut !Je cherche une agence de voyages qui est faite pour les célibataires, j'en ai entendu parler mais je ne sais laquelle est la meilleure...😛 Si vous savez laquelle est la mieux, dites-le-moi !😉

Bonjour à tous les forumeurs, Une petite info sur le prix des parkings à Las Vegas. Fin 2016, j'ai eu la surprise de me trouver devant des parkings payants pour entrer dans les casinos ex le Bellagio. Oups!!! demi tour vite fait, parce que la première heure est gratuite et après c'est 7$ de l'heure. Voici le lien qui vous donnera les prix des parkings (désolée l'article est en anglais) mais fee veut dire prix et free gratuit. Bonne journée

www.vegas.com/...ion/parking-garages/

Lac de Nino

Je poursuis ma recherche d'avis et de bons tuyaux concernant la France

LES LACS NOTRE SELECTION DE SITES

***** NOS PREFERES : Lac Annecy 74 / Lac de Nino 20 / Lac de Sainte Croix 04

**** NOS INCONTOURNABLES : Lac Léman 74 / Lac de Serre-Ponçon 04 et 05 / Lac du Salagou 34 / Lac Blanc 74 Lac du Mont Cenis 73 / Belvédère des Quatre Lacs 39 / Lac Pavin 63

*** NOS TRES INTERESSANTS : Lac Vert 04 / Lac d’Oô 31 / Lac d’Allos 04 / Lac du Castillon 05 / Lac du Bourget 73 Grand Lac de Clairvaux les Lacs 39 / Lac de Gérardmer 68 / Lac de Créno 20 Lac de Mélo 20 / Lac de Capitello 20

LES ETANGS ET MARAIS NOTRE SELECTION DE SITES

***** NOS PREFERES : Étangs de Camargue 13

**** NOS INCONTOURNABLES : Courant d’Huchet et Etang de Léon 40 / Marais Poitevin Coulon 85

*** NOS TRES INTERESSANTS : Parc du Marquenterre 80 / Marais de Brière 44 / Hortillonnages d’Amiens 80 Étang de Thau Bouzigues 34 / Marais de L’Ostriconi 20 / Marais salants de Guérande 44 Etang de Biguglia 20

Avez vous d'autres suggestions ?

Hello tt le monde pouvez vs me dire si au niveau assurance sur cette loc on est bon? Et que couvre t elle vraiment je m'y connais ps du tt. Merciii

Bonjour, puisque je n'ai pas de trouver de réponse sur le Faq de Airbnb je me tourne sur les gents qui ont de l’expérience. en essayant de réserver sur Airbnb je voix que les tarifs d'une journée change d'un jour à un autre et d'une période à une autre , et ne correspond pas au tarif afficher en premier dans l'annonce du host , pouvez vous m'expliquer comment sa marche et est ce que c'est normal ? merci

Bonjour Je prévois quelques jours fin février début mars sur sao antao pour y faire un peu de marche et profiter de la nature. Y a til beaucoup de dénivelé car je pars avec quelqu'un qui a du mal à marcher (opération du dos)? Est il possible de faire les rando plutôt en descente ou dénivelé léger et quelles sont les randonnées à faire ? Je vous remercie

Oui je sais, chacun a son propre regard sur ses voyages, mais nous hésitons entre ces deux pays et la retour de personne ayant fait les deux peut peut-être nous aider, sachant que nous sommes avant au Mexique. Nos premières recherches remettent en cause notre envie d'aller voir Cuba avant que ça ne change trop, les transports pour y aller du Mexique sont hors de prix et la vie sur place a l'air chère aussi. On lit aussi que c'est compliqué d'y aller sans avoir réserver au max, alors que nous on prévoit tout au dernier moment.

Nous aimons autant les sites archeo, les randos, la plage que des jolis villages et le contact avec les locaux.

Merci pour vos réponses à ce pavé dans la mare !

Bonjour

De retour en Inde cette année, j’aimerais Pouvoir le faire avant ou après les travaux de rénovation du dome du Taj... Peu d’infos fiables mêmes avec mes contacts sur place.. Un ou une VForumiste a t il une idée du début /fin de ces travaux cette année ?? Merci!

Dan

Avertissement: La critique qui va suivre comporte des scènes susceptibles de heurter les âmes sensibles. Et pas seulement parce qu'il y sera question de lions.

Avez-vous déjà gobé un œil de thon au Japon ou siroté un jus d'œil de mouton en Mongolie? Suçoté une tortilla aux escamoles? Croqué un fœtus de canard aux Philippines? Plus communément, vous craquez pour un Serrano, vous fondez pour un Époisses ou mastiquez des pouces-pieds? Alors, préparez-vous à la fin d'un monde.

Pâté de thon, chorizo, hamburger. Voilà le menu de réveillon de Martin Page, auteur de l'indigeste "Les animaux ne sont pas comestibles". Un viandard? Non, un végane! Tous ces mets ressemblent à s'y méprendre à leur version carnée, jusqu'à leur appellation, pourtant ils ne contiennent aucun produit d'origine animale. Martin Page assure que c'est délicieux et j'en suis convaincu.

Mais pourquoi ne pas s'affranchir alors du vocabulaire et des représentations de l'oppresseur carniste puisque que le véganisme, selon lui, n'est pas un régime alimentaire mais un combat politique contre l'oppression et l'exploitation sous toutes leurs formes, en particulier celles exercées par l'homme, occidental, blanc, aisé et bien portant.

Le pavé, truffé de poncifs et d'amalgames, est copieusement assaisonné de citations des papesses du mouvement -fades épices éventées-, farci de mauvaise foi -Martin en ferait-il une crise ?- et un peu piqué des hannetons.

L'anthropomorphisme suinte à chaque page, saviez-vous que l'oie conçoit le désir de vivre? Ni les végétariens ni les éleveurs bios ne trouvent grâce aux yeux de l'âne Martin -qui, dans la comptine, finit dans le ventre du loup. Au mieux ils sont sur la bonne voie vers la perfection ultime: le véganisme.

Pas un court chapitre qui ne martèle que le mouvement végan est en pleine expansion, qu'il inspire joie et sérénité. Dans la réalité, ce mode de vie concerne moins de 0,1% de la population, dont 80% de femmes, et ses adeptes sont presque tous en colère. Allo docteur Coué ?

La cause est sérieuse et l'heure grave: il ne faut plus sacrifier un seul être du règne animal pour satisfaire les besoins primitifs, rétrogrades, de l'espèce dominante. Pas même un insecte, pas même un bivalve.

Martin Page écrit également sous l'alias Pit Argamen, anagramme de son nom. Que n'a-t-il publié cet ouvrage sous celui de Pitr Mangea.

Puisqu'au delà d'une pratique alimentaire le véganisme est un combat pour la cause animale, le lecteur s'attend à ce que soit abordée la question des animaux dits de compagnie. Il semble qu'ils ne constituent pas un problème, pas même écologique, psychologique ou moral. Pourtant ils sont plus d'un milliard et il n'est pas interdit de considérer que les conditions de leur détention et de leur aliénation par l'homme ne sont pas si différentes de celles des animaux d'élevage non industriel. Est-ce parce que Martin Page a un chat, car in fine on apprend que comme tout écrivain, il partage sa cage avec un félin domestiqué? Ce chat illettré qui est un assassin : dans le jardin végane, il a trucidé deux souris et trois oiseaux. Alors le maitre lui a expliqué que ce n'était pas bien et depuis, le chat n'a plus tué. Je n'invente rien. L'auteur est opposé à l'usage des animaux pour le plaisir de l'homme (ainsi des zoos, des corridas, des parcs aquatiques, etc) mais n'est-ce pas la fonction des animaux de compagnie?

Cet ami des animaux - ils ne choisissent pas leurs amis- qui les tient pour des pairs alors que le léopard le surpasse à bien des égards, entend leur imposer jusque dans la savane sa vision du monde, sa loi martiale : il est inacceptable que la prédation perdure dans la nature. Il faudra trouver les moyens de rendre les lions et les loups herbivores.

L'ensemble est intéressant et parfois drôle. Le lecteur éprouverait même une certaine empathie pour l'auteur (empathie est le mot-clé), mais là où on commence à rire rouge sang, c'est lorsque Page et ses coreligionnaires entendent imposer leur vision à l'ensemble des hommes et des femmes occupant cette planète. Leur mission semble être de nous mettre le groin dans notre insensibilité, de nous éclairer et de nous rééduquer. Lorsque sera advenu ce monde nouveau dans lequel les abattoirs auront disparu, qu'il sera interdit de consommer et d'utiliser des produits provenant d'animaux (y compris le cuir et la laine), l'auteur se pose sérieusement la question du traitement des récalcitrants qui, faute de grives, s'offriraient un sanglier.

Le livre achevé, j'ai convoqué une assemblée extraordinaire des lion·ne·s du Kalahari, à l'endroit même où j'ai ensablé une bonne bouteille de vin blanc Sarabande (Avoontur Wine Estate) Ce sera de circonstance. Je leur expliquerai les horreurs auxquelles les conduit leur ignorance. Pourvu qu'ils me prêtent une oreille aussi attentive et bienveillante que le chat de Martin.

Les animaux ne sont pas comestibles. Martin Page Éditions L'Armagauche (Pourtant, j'aimais bien lire ses petits romans entre deux lectures plus exigeantes)

En novembre 2018 je dois me rendre avec mon 4x4 au Sénégal pour un séjour de 3 mois en Casamance....Avec mon carnet ATA combien de mois puis je rester au Sénégal...et si nécessaire ou puis je faire une prolongation de séjour...

Bonjour à tous Nous partons en amoureux pour 8jours sur place à Cuba.

Nous avons prévu de rester 4 nuits sur la havane et il nous reste 4 jours complets et 3 nuits à programmer. La dernière de nuit se fera sur la havane pour une question de logistique pour le depart.

Du coup vaut il mieux partir côté ouest vinales, caro jutias ou bien est trinidad et varadero? Nous avons louer une voiture. J'avoue que j'aimerai bien voir de belles plages de sable fin! Merci à vous

je voudrais faire le point sur la situation d obtention par system D d un visa multiple entries valable un an pour les + 50 ans sans condition de resources ..........

y a t - il quelqu un pour faire le point sur ça .....

je lis, je lis … et j'aimerais les avis récents des uns et des autres pour notre voyage de fin janvier de 18 jours et plus j'aurais d'avis plus je pourrais me faire une opinion! alors allez y !! même des avis très courts : bus ou location voitures? à vous de jouer merci!! anne

Bangkok. La protection contre les inondations avance lentement.

Rung, 63 ans, a mené une bataille contre les déchets et les eaux usées qui assiègent sa vieille maison dans un bidonville perché sur pilotis sur les rives du canal de Lat Phrao dans le quartier de Sai Mai à Bangkok.

"Vous pouviez voir et sentir le flux quotidien des déchets", se rappelle la couturière. «Ça allait jusqu'à l'arrière de ma maison, et moi je voulais une vie meilleure pour mon fils et ma fille."

Le jour de Noël l'année dernière, Mme Rung a emménagé dans une toute nouvelle maison peinte en bleu à quelques mètres de son ancien domicile, dans la communauté Chao Phor Somboon à Sai Mai, dans le cadre d'une campagne visant à nettoyer les voies d'eau de leurs squatters, phénomène qui contribua aux inondations catastrophiques de 2011.

La réinstallation de Mme Rung, qui ne paie actuellement que 65 baht par mois pour les 200 000 baht de sa nouvelle maison de deux pièces, est l'une des réussites d'un projet lancé le long du canal Lat Phrao il y a près de deux ans, et achevé au tiers seulement.

Car les autorités ont eu du mal à persuader la plupart des résidents de déménager, et il est peu probable que la date limite du projet, juin 2019, soit respectée, selon un haut fonctionnaire.

Or, préviennent les experts, les retards dans la réhabilitation du canal, la lenteur ou l'abandon d'une série d'autres programmes de prévention des inondations annoncés après 2011 pourraient entraîner une catastrophe plus importante dans les décennies à venir, à moins que des mesures urgentes ne soient prises.

En plus de causer des dommages évalués à 46 milliards de dollars, les inondations d'il y a six ans ont touché plus de 3 millions de résidents de Bangkok, principalement des pauvres, dans 36 des 50 districts qui composent la capitale.

Les principales causes des inondations ont été les affaissements, les mauvaises infrastructures, la faiblesse de la coordination gouvernementale et le blocage des cours d'eau vitaux par les détritus et les constructions non réglementées.

La plupart de ceux qui ont emménagé dans de nouvelles maisons dans la communauté Chao Phor Somboon sont heureux de l'avoir fait.

Le vaste réseau de canaux et de drainage qui permettait autrefois de gérer l'écoulement de l'eau dans la rivière Chao Phraya a été largement comblé pour accueillir le trafic qui encombre les rues de la capitale.

Et tandis que les efforts visant à mieux équiper la ville pour gérer les inondations ont eu du mal à suivre le rythme d'une population en plein essor, la menace du changement climatique a empiré, selon les experts.

"Les endroits humides deviendront plus humides, et les endroits secs deviendront plus secs", a déclaré Abhas Jha, un responsable du développement urbain et des risques de catastrophe à la Banque mondiale. "Ce que nous appelions l'événement du siècle survient maintenant plus souvent."

EN CREUSANT

Bangkok est une ville qui coule lentement. Construite sur une plaine marécageuse, la ville a un problème d'affaissement de terrain aggravé par un pompage excessif des eaux souterraines.

Le taraudage des puits souterrains était traditionnellement un moyen pour les gens d'accéder à l'eau libre, et à un moment donné, la ville s'abaissait à un rythme de 10 centimètres par an.

À la fin des années 1970, le gouvernement central a introduit et appliqué une nouvelle loi pour aider à interdire l'extraction des eaux souterraines.

La ville s'affaisse maintenant à un taux plus faible de 2-3 cm par an – grâce à cette mesure positive qui pourrait être reproduite dans d'autres villes, selon les chercheurs. Mais elle fait toujours face à la menace d'inondations.

Aujourd'hui, Bangkok ne reçoit que 3 à 5 milliards de bahts par an du gouvernement central pour investir dans de nouveaux projets de gestion de l'eau, ont indiqué des responsables.

Alors que la saison de la mousson devient de plus en plus imprévisible, le centre de contrôle des inondations de l'administration métropolitaine de Bangkok a mis en place un système de surveillance des inondations à travers la ville et un système d'alerte intégrant les médias sociaux.

Mais la ville a besoin d'étendre les alertes précoces pour s'assurer qu'elles n'ignorent pas les zones pauvres et rurales, ont indiqué des experts urbains.

"Les problèmes sont plus compliqués aujourd'hui", a déclaré Nambi Appadurai, responsable de la stratégie pour la résilience climatique au World Resources Institute, faisant référence à la nouvelle construction et à la croissance démographique de Bangkok. "Je ne serais pas surpris de voir des inondations (comme en 2011) se produire à nouveau, car très peu d'enseignements en ont été tirés."PLAN DIRECTEUR

Dans le but d'éviter une répétition des inondations de 2011 et d'améliorer la vie des habitants, Bangkok a rejoint en 2013 100 Resilient Cities, un réseau soutenu par la Fondation Rockefeller pour aider les villes à faire face aux chocs et stress actuels.

Supachai Tantikom, responsable de la résilience à Bangkok, a publié une stratégie pour la ville au début de l'année, les inondations étant au centre des préoccupations.

M. Supachai estime que les autorités thaïlandaises devraient créer un nouveau plan directeur de 20 ans pour la protection contre les inondations dans les 50 districts et les provinces environnantes de Bangkok, en cartographiant chaque zone et en utilisant les données les plus récentes.

"Nous avons des inondations chaque année, cette année nous avons eu quelques inondations durant la saison des pluies, qui ont duré trois à quatre heures ... cela a causé beaucoup de désagréments", explique-t-il. "Notre infrastructure n'est pas suffisante pour drainer l'eau."

M. Supachai, ancien conseiller du gouverneur de Bangkok, a déclaré que des experts néerlandais avaient déjà commencé à définir un plan qui coûterait environ 2 millions d'euros.

"Comme dans d'autres villes asiatiques, un manque de coordination entre les autorités locales et centrales rend souvent la gestion des rivières difficile", déclare M. Jha, de la Banque mondiale.

Mais l'accent mis sur les projets d'infrastructure signifie que les gens pensent que les villes peuvent accéder à la sécurité, ajoute-t-il. "Globalement, nous constatons que les décideurs aiment le concret", notant que d'autres mesures peuvent être plus simples et plus rentables.

Les projets d'infrastructures vertes qui pourraient aider Bangkok comprennent la protection des zones humides et le développement de toitures vertes, de chaussées perméables et de collecte d'eau de pluie.

Les installations à double usage - telles que les parkings qui servent d'espaces de stockage pour les eaux de crue - sont également une méthode relativement peu coûteuse de réduction des risques.

DEFICIT DE L'INFRASTRUCTURE

Bangkok abrite aujourd'hui plus de 10 millions de personnes. La croissance industrielle rapide au cours de la dernière décennie a attiré d'importants flux de personnes provenant d'autres régions de la Thaïlande. Cette migration devrait se poursuivre, avec une population estimée à 15 millions d'ici 2020.

Auparavant, la stratégie de défense de l'eau de la ville était axée sur le renforcement du mur d'inondation géant qui entoure son centre et le pompage de tout excès d'eau.

Mais comme la capitale ne cesse de croître, de nouvelles approches seront nécessaires pour protéger tous les résidents, ont déclaré les responsables.

La gestion de l'eau entourant la ville et les investissements à plus long terme sont cruciaux pour l'avenir de la ville, selon des experts urbains.

Rajiv Shah, président de The Rockefeller Foundation, une organisation philanthropique basée à New York qui finance 100 Resilient Cities, a déclaré que 70% des projets du réseau en Asie concernent l'eau - de l'approvisionnement en eau potable à la gestion des eaux de ruissellement.

"L'énorme déficit de financement des infrastructures et des infrastructures va freiner la croissance et le bien-être", a-t-il déclaré à la Fondation Thomson Reuters. "Nous voyons un tout nouvel ensemble de technologies et de partenaires qui peuvent se réunir et faire des choses."

De retour au canal Lat Phrao, le travail se poursuit pour construire de nouvelles maisons, renforcer les rives et draguer le chenal.

Mme Rung a exhorté ceux qui sont encore dans les bidonvilles au bord de l'eau à ne pas laisser l'entêtement ou la fierté les empêcher d'emménager dans de nouvelles maisons.

«Je n'ai aucun regret d'être partie, c'est mieux et plus propre ici», conclut-elle.

www.bangkokpost.com/...n-an-uphill-struggle

Bonjour,

Nous partirons 26 jours en Namibie le 24 avril et nous sommes rapprochés de Tourmaline.

Avec ma banque, la Banque Populaire, je n’ai pas la possibilité d’effectuer de virement à l’international par mon espace internet (?!). Ceux sont donc eux qui procèdent à la transaction et prélèvent 6 % au passage ! Soit 183,6 euros pour appuyer sur un bouton ! Un vrai scandale…..

Dommage aussi que ce TO « Français » n’ait pas un compte ici en France plutôt que sur l'ile Maurice !! Qu’on se le dise. A++ Le Belu

Bonjour,

Partant à 4 pour le Laos puis le Cambodge et ce pour 2 mois, l'on se demande, afin de minimiser le nombre de coupures, si les billets de 100 et 200 € sont facilement négociables dans ces pays ou faut il rester sur des coupures de 50 €.

En effet, deux chambres doubles à 25 € par nuit, cela représente 50 € par nuit et donc pour 4 nuits 200 € soit 2 billets de 100 € au lieu de 4 billets de 50 €.

Cela peut paraître un détail mais pour 2 mois cela compte (moins de volume et plus aisé à "cacher") , sans parler du taux de change qui dans certains pays est fonction de la coupure du billet.

Merci pour vos conseils