Results for "Phong+Nha+Bang+|+8+>+194"

Bonjour à tous, Je prévois une quinzaine de jours au Laos en février 2015. Je recherche à faire un ou plusieurs treks (si possible sportifs). Atterrissant à Bangkok, quel serait le meilleur programme (où atterrir au Laos, régions à voir) sachant que la durée de mon séjour est relativement courte. Vaut-il la peine de se rendre à Phong Saly? Trek aux alentours de Thaket? Votre avis me serait grandement utile... Je vous remercie d'avance.

J'affine notre circuit prévu en Février prochain et dispose de 4-5 jours dans le Delta. Au vu des posts lus sur le forum, j'ai organisé les choses sur 3 villes.

A la base je n'avais prévu que Vinh Long (Caibe - An BInh) et Can Tho (Cai Rang - Phong Dien), mais ayant lu beaucoup de bonnes choses sur Chau doc, je suis tentée. Faire les 2 marchés sur Can tho est peut être redondant ?... et se balader sur Chau doc plus varié ?

Mon timing / planning tient il la route ? doit il être allégé ? Vos avis m'intéressent.

1- Sgn - Vinh long : dpt vers midi pour une arrivée en milieu d'aprèm. Balade à vélo sur An Binh en fin de journée, certains déconseillant le créneau de 14h, prisé par les circuits organisés et donc plus fréquenté. - Nuit Vinh Long ou An Binh.

2- Excursion marché de Caibe et canaux. Combien de temps d'excursion faut il prévoir depuis Vinh Long ? Bus pour Can Tho - Nuit Can Tho.

3- Excursion sur l'un des 2 marchés de Can Tho. J'ai lu que certaines balades complètes se faisaient de 5:00 à 13:00 : faut il y passer autant de temps ? que voit on en plus du marché ? Bus pour Chau Doc (3h de route) - Nuit Chau Doc

4- Chau Doc : Excursion avec Mr Vang toute la journée

5- Chau Doc - Can Tho (3h). Shopping et massage à Can Tho, temples...

6- Vol Can Tho - Danang à 14:35

Merci aux experts du Forum, tout comme aux passionnés !

Bonjour 🙂 Je rêve d'aller en thailande et en janvier...mon rêve sera exaucé pour 10 jours (pas plus car pas de vacances possibles plus longtemos 😕)

Je me penche un peu sur l'itinéraire et j'hésite beaucouo entre :

jour 1 : phuket jour 2 : bateau pour ko phi phi puis bateau pour krabi 3 : krabi (Ang phong ?) 4: avion krabi - bangkok 5 : bangkok : temples 6 : ayuttaya depuis bangkok en train ou bateau ou bus 7 : kanchanaburi depuis Ayuttaya ? éléphants, jungle 8 : kanchanaburib(Erawan) 9 : retour bangkok, shopping

Ou 1: Chiang mai 2 : Chiang mai 3 : Tribus du nord (où ? sans passer par la case "danse pour touristes" ;)) 4 : mini Trek Jungle -radeau, éléphants 5 : mini treck 6 : avion chiang mai - bangkok 7 : bangkok : temples 8 : ayuttaya depuis Bkk 9 : bangkok shopping

OU ne pas passer à bangkok et le 6e jour, prendre un avion pour phuket deouis chiang mai ?

Ou 1.bangkok temples 2, ayuttaya 3. kanchanaburi 4. Kanchanaburi 5. Bangkok 6. khao Yai 7 Khao Yai 8. Plage autour Bkk 9 Bangkok shopping

Bref... je voudrais faire un oeu de temple, voir des paysages magnifiqies (îles ?), des animaux, avoir un aperçu de la vie nocturne animée, ne pas se sentir oppressé, se faire masser, rencontrer des bonzes...et finir par du shopping !:-):-) Autre renseignement, je ne suis pas tout sportive et on a un budget modeste mais on peut faire plus si besoin (500 euros à 2 hors billet d'avion) A partir de là, que pensez vous de mes programmes ? lequel choississeriez vous ? merci à vous 😊

Bonjour,

J'aimerais savoir si la liaison Haiphon- Nhin Bhin, en bus, est facile. Merci!

Yan1001

Bonjour,

Je viens de voir aux infos vietnamiennes et sur CNN qu'un typhon est en train d atteindre les Philippines, et se dirige ensuite sur le Vietnam - d'après la trajectoire supposée, il semblerait arriver dans la région nord vers Hanoi ou Hai Phong - -On parle d'un délai de 72 heures.... - Je prends mon vol vendredi soir pour la France...🙁

Quelqu'un aurait-il des précisions ???? merci.

Bien cordialement - Kimtwo

De retour d'une balade autour de Sapa, hélas écourtée par la pluie et la brume (j'avais prévu au départ de suivre une piste entre I Ty et Phong To....dans la mesure du possible, et revenir à Sapa par Lai Chau et Tam Duong ; ce sera pour la prochaine fois !). Donc, parti en moto un dimanche matin direction le village hmong de Muong Hum. Pour y aller, on prend la route de Lai Chau et tourne à droite au 1er embranchement, direction Ban Xeo. Très belle route goudronnée jusqu'avant Ban Xeo (on tourne autour d'un énorme massif culminant en dents de requin - les "3 aiguilles" des français - qui culmine à 2600 m) ; ensuite, c'est l'horreur, une "route" défoncée, avec des portions en rocailles, des travaux partout, des gués, etc. donc actuellement pas pour des motards n'ayant pas l'habitude. Le marché est très sympa et sans touristes (j'en ai retrouvé 2 et pourtant, c'était le jour du marché et en plein wee-end du 1er mai !) ; c'est la première occasion de rencontrer des Ha Nhi. Petit resto-casse croute au coin du pont.

Ensuite, traverser le pont direction I TY, le village Ha Nhi le plus proche de la frontière chinoise. Les Ha Nhi, c'est encore un mystère, une petite minorité du Vietnam d'environ 20 000 individus concentrés dans les districts très reculés de Muong Té (nord-ouest de Muong Lay, ex-Lai Chau) et du Ba Xat (nord de Sapa-Lao Cai) ; la majorité vit dans le Yunnan chinois et un millier dans la région laotienne de Phong Saly. De langue tibéto-birmane, on ne sait pas trop d'où ils viennent vu qu'ils n'ont que des traditions orales (qui veulent qu'ils descendent des YI et sont apparentés également aux Akha et aux La Hu). On pense qu'ils sont descendus des confins tibéto-birmans vers le 3e siècle, et qu'ils soient entrés au Vietnam il y a très longtemps, la plus grande migration s'étant tenue il y a environ 300 ans.

Du temps des français (dixit Bodard dans un de ses livres, où il parle notamment dans Le Fils du Consul) "d'un autre soulèvement sanglant des Ha Nhi" annoncé par son père le Consul), les hommes étaient célèbres pour être d'excellents cavaliers qui rataient rarement leur coup avec une lance, donc on leur fichait la paix.

Très beaux costumes des femmes avec manches de nombreuses rayures horizontales multicolores (une semaine rien que pour les broder) ; elles sont réputées pour prendre un soin incroyable de leur coiffure : elles confectionnent des perruques nattées avec des filament d'écorces et de racines, puis teintes ; elles lients ces perruques à leurs cheveux pour composer une longue chevelure nattée en 3 brins, un de chaque côté de la tête et un derrière ; elles couvrent le tout d'un turban brodé, et elles ne quittent jamais cet harnachement. Les petites filles portent des chapeaux de couleurs vives décorés de pièces d'argent et de rangées de perles multicolores, et les garçons des bonnets multicolores plus simples, la croyance voulant que ces chapeaux préservent l'âme des enfants. Pour les déplacements, elles portent des hottes, non pas suspendues aux épaules, mais sur le devant du front par un large bandeau de tissu.

Ils vivent en petits villages installés au pied des collines - et non en hauteur comme chez les hmongs - près de rivières ou ruisseaux. Leurs maisons sont en torchis, beaucoup peintes en blanc à la chaux, avec toit en chaume, et cultivent le riz inondé et le maïs. Animistes, ils pratiquent le culte des Ancêtres.

I Ty est un village typique des Ha Nhi. Il y a une GH avec le stict minimum de confort, ainsi qu'une sorte d'hôtel d'état ; je n'y ai pas couché car le temps se gâtait donc je suis rentré en 4e vitesse à Sapa.

Cela fait une belle ballade d'une journée tranquille sans touristes autour, en moto si vous pouvez négocier la rocaille de la piste Ban Xeo-Muong Hum, ou en 4x4 de location. Certaines agences de Sapa et autres proposent également des trekkings dans le coin.

Bonjour Je fais appel à vos connaissances pour optimiser un petit trip au cambodge de 10/12 j max sur place avec une minette de 5ans et demi Ah oui, début aout le séjour !!!

Alors 3 questions : 1- quelle est l'alternative à l'aérien pour faire Bgk => phong penh? j'ai lu des articles de 2008 sur un projet de train qui transiterait par laos, cambodge et thailande, avez nous des news un peu plus fraiches sur le sujet? 2- quels conseils de trucs à faire/ voir en 10 j ? Combien de temps à prévoir sur Angkor? Au pire vu le timing donné, une adresse d'une agence sympa et sérieuse sur place? 3- voyage avec un enfant au cambodge, trucs et astuces?

Merci à vous !

Au plaisir de vous lire Estelle

j'aimerais rapporter du papier, des carnets etc... et j'aimerais savoir où je dois aller. Je crois que près de Hanoï il y a le village de Phong Khe, mais est-ce facile de s'y rendre ? sinon vers HCMV, où peut on trouver de la papeterie, carnets.... merci d'avance

Bonjour,

Je suis à la recherche de l'adresse mail du Lam Ha Eco Resort à Phu Quoc, Vietnam?

Outre cette information, si vous y avez séjourné dernièrement, pourriez-vous me donner des informations sur cet hotel? Prix, qualité de services...

Par avance, merci.

Bonjour tout le monde,

J’ai planifié un voyage de 5 semaines au Vietnam durant la première semaine, nous souhaitons visiter le nord et passer les 4 semaines suivantes dans la famille de ma femme à saigon.

Durant la première semaine, je souhaite faire Hai Phong (2J/1N), Cat ba (2J/1N), Hanoi (2J/1N), Hué (2J/1N) avant de reprendre l’avion pour Saigon. Les déplacements s’effectuant en speedboat ou avion.

Mon problème est le suivant, je n’ai pas trouvé d’hôtel « hors du commun » à Hanoi et Hué. J’aimerais un hôtel original qui ne s’inscrit pas dans la lignée des Mercure, continental, … c’est assez difficile dans des grosses villes telles que Hanoi ou Hué.

D’avance un tout grand merci pour votre aide…

A+,

greg

Nous pensons utiliser les services d'une agence pour faire une croisière dans la baie d'Along, agence qui ensuite nous emmènera de Hai Phong à Ninh Binh. Est ce vraiment utile d'avoir un guide (et un chauffeur...) pour cet endroit? Nous passerons 2 nuits chez Loan. Je n'arrive pas à obtenir de devis qui n'inclue pas la journée à Tam Coc et ses visites classiques... Quels sont d'autre part les conseils de balade (Trang An, Van Long, Hoa Lu, ...) que vous me donneriez pour cette journée.

Nous avons le même "problème " pour Hué sachant que l'on va utiliser les services de cette agence pour nous faire le transfert Hué/Hoi An car nous voulons nous arrêter à Lang Co et passer par le Col des Nuages, mais y'a t'il besoin d'un guide pour faire la Rivière des parfums....? Merci d'avance.🙂

FK

Nous prévoyions un séjour à Can Tho du 8 au 11 mars.

Bien entendu nous visiterons le marché local et ferrons une excursion en bateau pour les marchés flottants de Phong Dien et Cai Rang

Il y aurait possibilité de voir la marché de Cai Rang à partir d'un pont facilement accessible par la route à partir de Can Tho.

Deux interrogations:

Quelqu'un peut-il nous décrire le chemin à suivre en vélo à partir de la Statue de Ho Chi Minh et la distance approximative pour ce pont?

J'ai lu que Can Tho est un Hub pour la Cie d'autobus Maihlin. J'ai cherché à comprendre leur horaire sans succès.(disponible en vietnamien seulement) Y-a-t-il un bus direct de Can Tho à Dalat? Est-ce trop long? horaire? durée? Est-il préférable et/ou obligatoire de faire un transfert à Saigon?

Et puis tant qu'à y être toute suggestion de «choses à voir ou à faire» à Can Tho sont les bienvenues.

Cam on

bonjour à tous,

je recherche une école de pencak silat au vietnam

Merci d'avance

Bonjour à tous,

je pars avec une amie 1 mois en Asie du Sud Est. Nous avons un A/R Paris - Bangkok - Pensez vous qu'il est possible et agréable de faire Bangkok - Siem Reap - Saigon - Hanoi - hai phong en bus / bateau bus / train et après faire Hanoi - bangkok en avion sachant que nous avons 1 mois sur place?

Je ne suis jamais allée dans ces régions du monde. Si vous avez des conseils, n'hésitez pas. Si vous avez des endroits que vous avez adoré - detesté ? Quelle catégorie de train prendre, où est ce qu'il est bon d'acheter ses tickets de bus - train? Faut il les prendre à l'avance? Y a t il des risques sachant que nous sommes 2 jeunes filles?

Merci beaucoup !

Hier en rentrant de Dalat, le bus Mailinh n avait pas pour terminus la gare routiere nord de Mien dong mais leur bureau, rue Le Hong phong laquelle se situe un peu au SO du quartier routard mais avant Cholon . Nous avons emprunte la rue arboree, N'Guyen Din Chieu que je recommande vers le Numero 180/190 beau batiment de style colonial, une pagode egalement mais j ai un doute, et jusqu aux numeros 450/500, fin del a rue succession de petites boutiques de part et d autre . pas aussi bien que le quartier des corporations a Hanoi, mais rue commercante typique donnant une image differente de celle du du centre .

cdlt jean

tout est dans le titre. y a t il des bus réguliers ? au départ de quelle gare routière ?

Bonjour

Je prépare un voyage intense au VietNam. Je n'arrives pas à me décider par rapport au choix de la meilleure destination possible pour visiter la baie d'Along, 3 choix se posent à moi :

Etablir Hai Phong comme ville dodo et prendre un bus / train pour aller à Along puis visiter la baie classiquement ? De Hai Phong, prend un hydroglisseur rapide et partir sur l'ile de Cat BA pour visiter le parc naturel et possibilité de visiter la baie d'Along ? Aller directement passer une nuit à Along et faire un "peu comme tous le monde".

Quels choix cornélien vraiment ... Qui veut bien m'aider parce que je n'arrive pas à me décider ?

Merci d'avance ! Go'😉

Bonjour, juste pour prévenir qu'une manifestation du PAD aura lieu ce jeudi 30 octobre 2008 sur Sukhumvit Road. La cortège partira de l'ambassade de Grande Bretagne et se terminera aux alentours de la station BTS Phrom Phong. Des problèmes de circulation sont à prévoir.

Au cours de mon récent séjour au Vietnam (où j'ai retrouvé ma mère après 54 ans de séparation), j'ai rencontré Mme LY THI THANH. Elle est la tante de deux femmes qui doivent avoir actuellement la soixantaine et qui ont quitté la région de LAI CHAU/PHONG THÔ (Nord-Ouest Vietnam ou ex-Tonkin) avec leur père dans les années 50, à l'âge de 3 à 4 ans. Leur nom (celui de leur père) serait : Beretti ou Benedetti ou Benedi ou Belledi, enfin qq chose d'approchant. Leurs prénoms : Yvette et Yvonne (prénoms vietnamiens : Ngoyan et Hiên) le nom de leur mère (décédée) : LY THI SAN.

Leur tante qui espère très fort de leurs nouvelles m'a laissé son adresse.

D'avance, merci de sa part pour tout renseignement me permettant de retrouver ses deux nièces.

Mon contact : zhond-long@hotmail.fr

Bonjour,

Je projete de partir au Vietnam et de passer par Hué, Ha long, Sapa et Hanoï.

Afin d'éviter de passer à chaque fois par Hanoï, une possibilité serait de prendre le train de hué juqu'à Nam Dinh et de prendre directement le bus de Nam Dinh jusqu'à Hai Phong (ou Ha Long mais ça m'étonnerait). Il existe surement un bus local qui le permettrait mais mon guide, le LP, ne précise pas cette possibilité et bien sur aucune info sur le net.

Savez-vous où je pourrais avoir ces informations (possibilité, horaires, etc.)

Merci d'avance.

Bonjour tout le monde

Depuis le temps que je voulais ecrire ca, c'est fait! On part quand? LE VIETNAM DU NORD-OUEST (Hanoi-Mai Chau-Sonla-DBP-Lai Chau-Phong Tho-Sapa)

HANOI-HOA BINH-MAI CHAU

A Hoa Binh, faire un petit détour et grimpez la colline à gauche du barrage, où se dresse la gigantesque statue d’Ho Chi Minh. Vue magnifique sur toute la région

La route ne commence à être belle qu’après Hoa Binh

MAI CHAU

A la sortie de Mai Chau, prenez la petite route à droite, direction Ban Lac ; une expérience à ne pas manquer SAUF EN WEEK END où c’est le zoo avec les touristes étrangers + les Viets + les groupes d’étudiants (pour dormir, bonjour !). Ce n’est plus ce que c’était hélas. C’est devenue l’usine à groupes et il serait grand temps que le Chef du Village ou autres responsables interdise l’entrée du village aux voitures (visiblement, les touristes sont trop fainéants pour marcher 50 m avec un sac !!!!!!!). Ceci dit, c’est quand même à faire, d’autant plus que c’est près de Hanoi donc parfait pour une excursion de 2-3 jours.

Bang La est un très charmant petit village thai avec une vue imprenable sur les magnifiques montagnes cernant la grande rizière centrale. Chaque maison sur pilotis est une maison d’hôte très bien organisée, avec douches communes –eau chaude- restaurant en terrasse, et paillasse (sur un plancher en bambou, donc on y dort très bien), excellents petits repas préparés par la maîtresse de maison, et pas de télé/téléphone/Internet/ karaoké. Très sympa pour 60 000 dongs par personne, incluant petit déjeuner complet (autres –copieux- repas : 60 000 dongs). Le soir, il y a toujours un TO qui a organisé une séance de danses locales ; vous faites pas partie du groupe, mais allez-y quand même, personne ne vous jettera ; jolis costumes, jolies danses, et TRES jolies danseuses :

Je vous recommande la maison No. 6 dont la patronne est une excellente cuisinière ; quant au patron…un coin de la grande salle commune est couvert de ses photos avec toute sortes de médailles : un vieux de la vieille qui s’est tapé la Guerre d’Indochine et du Vietnam du côté Viet (hélas : il ne veut pas parler; lorsque j'ai commencé, il m'a sorti : « Français moi pas connaître », alors qu’il le connaît sûrement fort bien).

Possibilité de trekking super dans les montagnes avoisinantes. Vous voulez voir comment on faisait des briques au Moyen Age ? Traverser la rizière et le petit pont et prenez le chemin de droite ; au bout de 1 km, vous verrez 2 immenses tours en brique ; c’est là (attention, il y en a une petite briqueterie avant, mais c’est pas celle-là) ; passionnant à voir ! Si vs êtes en forme, continuer le chemin, ca finit par grimper dur de montagnes en montagnes en longeant un petit torrent ; je pense que c’est la fameuse piste de 18 km qui mène à des villages Dzao, mais je n’en suis pas sûr ; il y aurait des guides, mais les guides, c’est pas pour moi, donc demander à la maison d’hôte. Ne manquez pas le petit marché de Mai Chau le matin, c’est marrant.

Pour les fortunés, je signale l’ouverture d’un hôtel de luxe ($100-150) à l’entrée de Mai Chau, avec piscine etc. (le proprio est autrichien et fait des sous à Bangkok)

MAI CHAU-SONLA

La route traverse le plateau de Moc Chau ; on se croirait dans le Jura ; c’est le « grenier à vaches » du Nord Vietnam ; il parait que le lait est très bon, hélas, pas de lait frais, et tous les vendeurs de lait pasteurisé en boite (berk !) du bord de route sont tout étonnés qu’on en demande !

A une trentaine de kilomètres avant d’arriver à Sonla, arrêtez-vous au petit aéroport de Hat Lot (100 m à gauche de la route) pour un cours d’histoire.

Pour comprendre Dien Bien Phu, il faut savoir ce qui s’est passé à Hat Lot, plus connu du temps des français sous le nom de Na San, une cuvette entourée de montagnes de 5 km sur 2. En 1952, le Général Salan, alors Commandant en Chef en remplacement de de Lattre mourant, apprend que les divisions vietminh font route vers le Laos. Connaissant la région comme sa poche pour l’avoir sillonnée à cheval dans les années trente comme jeune lieutenant en charge de dresser des cartes, il décide de construire un point fortifié à Na San, pensant que Giap ne résisterait pas à « refaire le coup de Cao Bang » de 1950, c’est-à-dire massacrer les colonnes françaises. Pendant 2 mois, une noria de Dakotas –un toutes les 10 minutes- apporte plus de 3000 tonnes de matériel installés par près de 15 000 hommes, le plus grand pont aérien depuis la guerre de Corée. Comme prévu, le 30 novembre 1952, Giap attaque avec ses meilleures divisions…et se retire le 3 décembre en laissant plus de 500 morts sur le terrain. La raison du succès français : le terrain d’aviation intact permettant le ravitaillement et l’évacuation des blessés, Giap ne pouvant arrêter le trafic faute d’artillerie lourde.

En 1954, pour la même raison des Viets approchant le Nord Laos, Navarre a simplement voulu « refaire le coup de Na San » (sans écouter Salan qui lui avait dit qu’il ne pourrait pas tenir Dien Bien Phu sans tenir Na San). Seulement voilà, Giap, lui, avait appris sa leçon : pas de victoire sans détruire l’aéroport, donc sans artillerie lourde, ce qui explique qu’il ait attendu d’avoir tout en place pour attaquer Dien Bien, et qu’il ait commencé par rendre la piste d’atterrissage impraticable.

A Sonla, l’hôtel Cong Doan Trade Union Hotel, recommandé par tous les guides, est un affreux bazar en béton avec des chambres tristes à mourir et le restau encore plus (par contre, on y mange très bien), le tout pour 240 000 et 300 000 dongs !!! (par contre, il y a à la réception une petite mignonne qui parle bien anglais). Allez plutôt dormir au petit hôtel moderne en face ; pas un traite mot d’anglais mais petites chambres sympas à 8-12 dollars.

Le pénitencier, la honte du colonialisme français avec l’ile de Poulo Condor (maintenant Phu Quoc) est intéressant à voir, surtout le petit musée avec les lettres du Gouverneur du Tonkin expliquant comment il fallait traiter les prisonniers; la seule chose qui manque, c’est des explications sur la façon dont le Vietminh traitait les siens là-dedans (opposants politiques viets au communisme) ; on peut pas tout avoir, n’est-ce-pas ? Et pourtant, il ya beaucoup à dire sur le sujet !

A faire : la Tour radio : prenez le chemin juste à gauche du Trade Union, et tapez-vous les 715 marches (je les ai comptées) taillées dans le roc. La vue à 360 degrés de toute la région est absolument magnifique (attention aux pieds en bas des marches : il est jonché de seringues et d’ampoules de novocaïne 3 mg ; apparemment, les flics locaux ne savent pas que c’est la shooting gallery de Sonla, à moins que …….)

SON LA - DIEN BIEN PHU

Je vous signale que les Viets ne comprennent pas le mot « Dien Bien Phu », qui est le nom du canton « phu » en vietnamien). Le nom exact de la ville est Dien Bien.

Avec la route de Cao Bang à Ha Giang, la route Sola-DBP est la plus épouvantable que j’ai faite au Vietnam : sur plus de 100 km, une nouvelle route tranchant à travers les montagnes est en construction, l’un des plus gros chantiers actuels du pays. On passe sans arrêt de l’ancienne petite route goudronnée avec virages « non-stop » à la nouvelle route –en terre et bourrée de gros matériel. Compter la journée entière pour faire Sonla-Dien Bien (en octobre 2007, j’ai mis 11 heures incluant la visite suivante) :

A faire absolument : le QG de Giap

A une dizaine de kilomètres avant Dien Bien, prenez à gauche au village de Na Nhan (2 larges panneaux bleus signalent en vietnamien le grand barrage et lac de retenue à 4 km de là). Une très belle route en lacets longeant en partie le lac vous conduit au village de Muong Phong (20 km de Na Nhan), prés duquel est enfoui le QG de Giap pendant la bataille. Visite très intéressante guidée par quelques adorables gamines thaïes gazouillant en anglais. Après la visite, continuer la route et vous traversez 25 km de très beaux paysages montagneux parsemés de petits villages thaïs pour arriver à Dien Bien. Un bien agréable -et instructif- petit détour.

DIEN BIEN PHU

A voir pour se rendre compte de l’insondable connerie militaire ; comme l’a dit Bigeard, qui ne mâchait pas ses mots, au général Cogny, « C’est pas une cuvette, c’est un pot de chambre » : Les fameuses collines, c’est des buttes dont la plus haute, Eliane 2, doit pas faire 50 m de haut ; il faut pas être Napoléon pour comprendre, en voyant les hautes montagnes couvertes de jungle à quelques kilomètres, que c’était le vrai piège à cons. On se demande comment les français (enfin c’est beaucoup dire, il y avait plus de 10 races y compris des tahitiens et des malgaches !!!!) ont pu tenir 51 jours de bombardement jour et nuit !

Il reste rien à part le PC de de Castries et Eliane 2 à gauche du cimetière Viet, où les Viets ont reconstitué les tranchées…en béton (même les sacs de sable sont en béton !!!) ; en haut, un gigantesque cratère, une mine posée par les viets et qui a explosé la nuit ; regardez-le bien et imaginez les soldats français subissant ça en pleine nuit, suivi d’une attaque par des milliers de bodoi!

Très beau cimetière viet, mais le français…. à pleurer -d’ailleurs, j’ai failli ! Une toute petite stèle, et payée par un ancien légionnaire, les gouvernements français se foutant complètement des 150 000 morts pour rien.

Je ne connais que l’hôtel Muong Thanh(le Routard signale des ours en cage, ils ont disparu). Piscine. Chambres de 12 000 à 400 000 dongs. Les moins chères, très sympas, dans la maison en bois originelle, sont douches communes uniquement, et les plus chères ont une caractéristique rigolote : ce sont de grandes chambres en L, le lit dans la grande branche et la télé dans la petite…. donc on regarde la télé d’abord et après on se couche !!! Excellente cuisine, mais le service…un poème ! Hôtel gouvernemental, tout le monde s’en fout ! Par contre, gènes obligent (DBP est en plein pays thaï), les nanas du salon de massage sont TRES entreprenantes ; y’avait pas 5 minutes que j’étais dans ma chambre que l’une a rappliqué : super belle mais bourrée de drogue jusqu’au trognon, donc, hélas, je l’ai virée

DIEN BIEN-LAI CHAU (MUANG SAY)

Le bordel des noms de villes dans le coin, c’est étonnant ! Le vrai nom de la ville, c’est Muang Say, Lai Chau, c’est le nom de la province ; ce sont les français qui ont baptisé la ville Lai Chau ; comme elle doit disparaitre sous un barrage (terribles inondations dont une a tout détruit), les Viets ont décidé de transporter la capitale du coin à ce qui était avant Tam Duong, et de donner au village de Lai Chau, car il y en a un, le nom de Tam Duong. Fallait y penser ! DONC, le Lai Chau des français, celui où s’arrêter absolument, c’est Muang Say, Lai Chau, c’est Tam Duong, et Tam Duong, c’est Lai Chau ; see what I mean, man ? En plus, confondez pas, un peu plus loin, y’a un Muang Cha !!!!!!!!!

Super hôtel avec bouffe divine servie sur terrasse : le Lan Anh : www.lanahotel.com, hotelananh@yahoo.com. (attention, ils en ont un autre à Phong To, donc bien précisez Lai Chau). Belles chambres pour tous les prix dans des maisons en bois.

A faire absolument : Déo Van Long

Traverser le pont suspendu situé au milieu du ville (juste avant le Lan Anh), tourner à droite et suivre la route jusqu’aux berges de la rivière Da (1, 5 km). Des pirogues à moteur vous emmènent de l’autre coté, où est situé le village, pour 5000 dongs. On peut aussi y accéder en voiture par le nouveau pont construit à la sortie de la ville, mais la traversée en bateau est préférable pour se rendre compte de la puissance du fleuve…et de l’habileté diabolique des bateliers. Il ne reste rien du palais du maître des lieux, Deo Van Long (quelques ruines au coin de ce qui est maintenant l’école, à la sortie gauche du village), un tyran sanguinaire (bien qu’ayant fait le Lycée avec Vincent Auriol). On dit, ce qui est possible connaissant le personnage, que, lorsqu’il a évacué Lai Chau en 1953, il a fait tuer tous ses serviteurs pour ne pas qu’ils le trahissent et empoisonner les concubines qu’il ne voulait pas emmener. En tout cas, c’est grâce à lui, soutenu à fond par la France, que les tribus entourant Dien Bien, pressurées depuis des décennies, ont, pour se venger, laissé passer les troupes de Giap au lieu de les harceler, ce qui aurait probablement empêché sa victoire.

Une expédition que je me suis promis de faire : Muong Thé.Réservé aux aventuriers : une route magnifique –elle longe toute la Rivière Da- mais épouvantable de 92 km conduit au village thaï de Muong Té, un des postes les plus reculés du Vietnam. C’est vraiment le bout du monde, garanti sans touristes….. Petit hôtel d’état avec restau. Si ça vous tente, la frontière chinoise est à 7 jours de jungle montagneuse…à cheval. Idéal pour les Robinsons !

MUANG SAY (LAI CHAU)-PHONG THO

PS: on dit que la route passant par Sinh Lo est magnifique, mais que les gens n'y sont pas sympas du tout, Commentaires please!

Attention: sur certaines cartes, et pour les Thais locaux, Phong Tho s’appelle aussi Paso, nom de la partie thaïe de la ville située de l’autre coté du pont.

Petite ville d’étape quasi obligatoire vu l’état actuel des routes. A 2 ou 3 kilomètres avant d’arriver à Phong To, une petite route prend à droite direction le charmant village thaï de Muang Tho, ancienne « capitale » de Deo Van Anh, le cousin de Deo Van Long (j’ai oublié de vous dire, l’ancêtre de toute cette belle famille était le terrible pirate chef des fameux Pavillons Noirs qui ont donné tant de mal aux français au 19e ; pas des Viets, des chinois !) ; lui, le Van Anh, il s’est pas cassé la tête pour prendre le pouvoir : il a assassiné le roi local –qui était son oncle- et épousé sa femme !!!!!. Il est célèbre pour ses 83 enfants. Son palais est maintenant l’école (allez-y ; les élèves, beaucoup en costume des tribus locales, doivent voir 10 touristes par an et vous font fête pas possible). En face, 2 pitons calcaires ; sur le plus pointu, un invraisemblable blockhaus français a donné bien du mal aux Vietminh ; Deo Van Anh l’a fait sauter quand il a évacué la région, mais on comprend pourquoi le vieux pirate s’était installé là ; imprenable, le fortin! Traverser le pont et grimper le chemin à droite pour avoir une très belle vue du village. Dommage qu’il n’y ait pas encore d’hôtel, j’y serais bien resté 2-3 jours. Continuer la route, très chouette, elle longe la rivière, et vous arrivez à Paso après 15 km ; à gauche sur le grand pont et à gauche pour l’hôtel.

Lan Anh Hotel (mêmes propriétaires que celui de Lai Chau). Sur les bords de la rivière. Elégantes chambres dans de grandes maisons en bois, avec lit à baldaquin (douches seulement). Trois grandes et belles terrasses (bar, coin télé, et restaurant). Grande carte de plats vietnamiens délicieux, et service sans reproche (vu que la propriétaire, une belle garce bien conservée de 40-45 ans qui doit être impitoyable, a l’œil ouvert en permanence).

PHONG THO-SAPA

Phong Tho est à 94 km de Sapa. Route goudronnée traversant la grande plaine de Tam Duong –enfin, Lai Chau, vous me suivez ? S’arrêter pour déjeuner dans un des nombreux restaus de cette ville moche à se tirer une balle d’AK 47. Après déjeuner, une grande ligne droite et, ensuite, 20 km de route en lacets ; ça grimpe dur. Magnifiques paysages. Les derniers kilomètres avant le haut du col et un peu après sont en réfection complète –souvent à une voie-, donc, calculez bien votre coup ; en octobre 2007, il m’a fallu plus d’une heure pour les faire.

SAPA 2 conseils :

Les H’mongs sont, avec les Sherpas, les meilleurs marcheurs de montagne du monde. Faites bien comprendre à votre guide que vous êtes là pour admirer les paysages et prendre des photos, pas pour faire un marathon, sinon, ils marchent –et grimpent- à leur vitesse normale et…amusez-vous bien !

Ils détestent qu’on les appelle Miao, nom donné par les français –« chat » en viet- à cause de leur faculté de grimper tout droit comme des chats.

Je vais pas vous faire une salade sur Sapa et Bac Ha, tout a été dit et redis

PS : tout le monde va de Hanoi à Sapa en train de nuit, et tout le monde à tort ! La route est magnifique et se fait sans problème dans la journée (10-11h), et les petites Dzao, avec leurs cheveux qui leur descendent parfois jusqu’aux mollets, elles sont très mignonnes en costume national

Bonjour à toutes et tous...

Grâce à vos reponses (encore mille mercis 🙂) à un précédent fil de discussion, je suis en train de négocier avec une agence locale pour l'organisation d'un périple vietnamien de 18 jours en avril prochain...

Souhaitant fairte une halte au parc national de Phong Nan-Ke Bang, entre les visites de Hanoi et de Hué, la question se pose des moyens de transports à utiliser. En effet, deux options semblent possibles : 1. Avion Hanoi --> Hué, puis 200 kilomètres de route de Hué vers Dong Hoi 2. Train de nuit Hanoi --> Dong Hoi

En dehors du coût, qui est bien évidemment forcément en faveur de l'option 2, pouvez-vous m'indiquer les éléments (durée, confort, etc...) qui pourraient influer notre choix. Je n'ai en effet aucune idée des conditions de déplacements par route et par rail dans ce pays... et serais donc friand de l'avis de celles et ceux qui ont déjà effectué ce trajet...

Merci de votre aide précieuse... 😊

Bonjour à tous les passionnés du Vietnam !

Je viens de faire une recherche sur le mot "Sin Ho" et ça n'a rien donné ! Personne n'est donc jamais allé dans cette petite ville du Nord-Ouest, près de Phong Tho ?

J'ai inclus dans le circuit que je vais faire avec des amis, cette petite localité, mais qui m'attire surtout par la route qui y mène et qui, dit-on dans les guides touristiques, est sublime... Mais l'une de mes amies m'a interpellée en me disant : "Mais qu'est-ce qu'on va faire à Sin Ho ?" J'en suis restée bouche bée ! Pour moi, la beauté du trajet et la perspective de visiter un petit village me semblait une motivation suffisante, mais...

Alors, je me tourne vers vous pour avoir des renseignements plus précis : y aura-t-il quelqu'un qui y serait déjà allé et qui pourrait me donner des arguments pour répondre à ma copine ?

J'envoie ce message comme une bouteille à la mer en espérant que quelqu'un pourra me répondre. Merci d'avance !

Pour un voyage prévu fin janvier début février. Je prévois de découvrir le nord-ouest par un circuit Hanoi-Son La-DBP-Lai Chau-Phong Tho-Sa Pa- Lao Cai-Hanoi. En une semaine ou 10 jours. Bus locaux ou moto en groupe (par agence) ? Quels conseils pouvez vous me donner : hébergements, les points forts du circuit, un truc à ne pas louper (un trek, un village, un lieu, une rencontre), les difficultés et les avantages et inconvénients des deux modes de transport entre lesquels j'hésite. Merci de me faire profiter de votre expérience. Bien amicalement Daniel

bonjour! nous partons 7 semaines de fin juin à mi-août, initialement seulement en chine mais finalement nous débarquons à hanoi pour repartir de pékin il faut combien de jours pour visiter hanoi? (en comptant que nous aurons 14h de décalage!) on a pensé aller a hai phong ensuite, est-ce que ça vaut la peine? sinon, qqn à des endroits chouettes et pas trop chers à proposer? pour passer la frontière, ça se fait comment? par où? compliqué ou pas? finalement pour la langue, est-ce qu'avec français anglais et une petite base de mandarin nous serons ok? ça fait pas mal de questions...alors j'arrête et attends vos réponses et suggestions avec 🙂 merci! sai

Bonjour à tous, Je souhaitrais avoir votre avis sur le tour que j'envisage de faire durant mes 2 semaines. Ce dernier commence par Hanoï-Son La-DBP-Lai Chau-Lao Cai-Yen Bai-Tuyen Quang-Bac Kan-Cao Bang-Lang Son-Dao Cai Bau-Hai Phong-Hanoï. De même, est-il possible de louer une voiture sans chauffeur pour effectuer se tour (je sais que jusqu'a présent, il faut avoir un chauffeur car le VN ne délivre pas de permis. Est ce encore le cas ou pas). Merci par avance.

Bonjour à tous👋,

Lors de mon dernier voyage à vélo, jai acheté un t-shirt sur un marché de vêtements d'occasions en Thaïlande. Le texte du t-shirt a bien fait maré les Thaïs😂. De ce que j'ai compris de leur anglais (mauvais) grâce à mon anglais (mauvais) et après avoir essayé quelques traducteurs : c'est ta femme qui commande, tu fais le ménage, tu fais la vaisselle et si tu sors, ce n'est pas pour boire avec tes amis mais pour faire les courses. L'essence du message est là je crois, mais si quelqu'un pouvait m'apporter des précisions. Merci pour votre aide 😀

De plus, trouvant les motifs sympas et ne connaissant pas la signification ... ... Je me le suis fait tatouer dans le dos ...😬

Bonjour,

Mon compagnon et moi-même sommes en ce moment en tour du monde.

Nous devions visiter le Vietnam en Mars pendant 1 mois, cependant après avoir été en Birmanie trekker au milieu des rizières sèches en friches, nous aimerions réajuster notre arrivée au Vietnam pour voir un paysage de rizières different, à savoir en miroir (remplie d'eau) ou avec pousse, ou verte, voire jaune.

J'ai cru comprendre qu'en fonction des régions nous pouvons nous attendre a voir les rizieres dans un etat different. J'ai pu lire (et je trouve des infos contradictoire), que par exemple dans la region de Sapa, les rizieres commence a etre remplie d'eau fin avril - debut mai, et du coté de Ninh Bin les rizieres sont jaunes prete a la recolte fin avril and du cote du Delta Rouge elle serait verte a cette saison.

Nous pensons decallé à Mai, J'aimerais donc un retour sur ce à quoi s'attendre si nous voyagions en Mars vs. Avril vs. Mai dans les differents regions, basé sur temoignagne.

Notre parcours devait etre le suivant: > Ho Chi Minh > Danang > Hue > Hoi An > Phong Nah Caves > Ninh Binh > Ha Long or Bai Tu Long Bay > Hanoi > Ha Giang > Sapa

Nous pouvons aller du Sud au Nord ou Nord au sud en fonction. Nous savons qu'il n'y a pas que les rizieres mais c'est egalement un de nos criteres, ca fait deja 3 mois que nous voyageons en Asie.

Merci beaucoup de vos retours!

Allo,

Actuellement au Vietnam, j’aimerais visiter la baie d’Along, mais je n’ai pas envie de passer une nuit sur un bateau, ni de faire du kayak, ni de pique-niquer sur une île... Je n’ai pas non plus envie de partir pour la journée depuis Hanoi et de passer plus de temps en transport que dans la baie.

Me rendre à Along ou à Cat Ba par mes propres moyens, et ensuite prendre directement un tour pour la journée, tout simplement, ça se fais-tu?

J’ai regardé dans les anciens posts, mais j’ai l’impression qu’absolument tout le monde y va en croisière...

Merci à l’avance,

Bonjour, Ma copine (enceinte) et moi même nous nous rendons au vietnam du 22 Juillet au 8 Aout 2019. Nous atterrissons à Hanoi le 22 au soir puis restons le 23 et le 24 à Hanoi (visites, etc) Le 25 nous aimerions nous rendre (en avion) dans le coin de Da Nang, Hué, Hoi An, île Cham pour une petite semaine. Puis nous remontrons sur Hanoi (Avion) pour faire une escapade dans la baie d'Along (2 jours) puis Sapa (2 jours) et finir par Baie D'along terrestre (1 jours).

Est ce que ce programme vous sembles envisageable ? Y'a t'il un incontournable que j'ai manqué de programmer ? Une étape qui ne vaut pas le coup ?

Dite moi tout merci