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Bonjour,

je pars à NY en fin de semaine avec la compagnie Jet Airways, donc via Bruxelles et je me posais la question des douanes, surtout en ce qui concerne le retour. En effet, j'atterrirai à Bruxelles puis prendrai le Thalys pour revenir à Paris. Mais comment se passent les contrôles (si contrôles il y a) en douanes? A l'escale à Bruxelles? Ou peut-on être contrôlé à l'arrivé à Gare du Nord? Je n'ai pas l'habitude des escales, et encore moins des correspondances en train. Merci.

Bonjour,

certes ce thème est abordé au fil des diverses discussions sur vos escapades en Norvège mais plutôt que de faire un tour exhaustif de toutes les proses sur le sujet, je souhaiterais faire une petite "étude statistique" sur les chances de pluie! Nous souhaiterions faire une virée l'été prochain mais l'humidité c'est pas notre truc (nous, c'est en tandem). Bien que nous acceptions des averses, l'idée d'avoir des gouttes non spot sur plusieurs jours reste le dernier point pour nous décider définitivement. Nous sommes pas encore fixés sur juillet ou aout.

Quelle est votre expérience: mois-temps de pluie/nbr de jours, température moyenne.

Le climat n'est jamais le même d'une année sur l'autre mais cela permet tout de même de dégager une tendance. Merci par avance pour vos lumières.

Bonjour à tous, voila tout est dans le titre. Je souhaite partir de la France vers la Suede en prenant le ferry de Rostock ( Allemagne) vers Trelleborg ( Suede ) et ce avec une voiture qui est au nom de mon père. J'aimerais donc savoir si je dois faire des démarches particulières ou comme je ne traverse que des pays de l'Union, aucune démarches à effectuer.

Merci !

Quand on lit cet article , on peut s'interroger !!!

Un A340 d'Airbus a volé avec une trentaine de boulons manquants

LEMONDE.FR avec AFP | 25.11.11 | 08h07 Un A340 d'Airbus à Roissy.AFP/ERIC PIERMONT

Un Airbus A340 de la compagnie Air France, qui venait d'être entièrement révisé en Chine, a dû être immobilisé mi-novembre à Boston : un mécanicien a constaté l'absence d'une trentaine de vis sur un panneau de carénage, rapporte l'AFP. "Les A340 font également leur grande visite en Chine à Xiamen et le résultat est toujours à la hauteur des ambitions de notre entreprise !", ironise le personnel navigant technique dans un bulletin dont l'AFP a obtenu une copie. "Dernièrement, le F-GLZR est rentré de Chine et a volé pendant quelques jours avant d'être arrêté : il lui manquait un tiers des vis sur un panneau de carénage", ajoute le texte.

Un porte-parole de la compagnie, qui a confirmé l'incident, a indiqué qu'une enquête interne était en cours. Mais il a assuré qu'"à aucun moment, la sécurité des vols" n'avait été mise en jeu et souligné que l'avion n'avait été immobilisé "que quelques heures". "La partie de l'avion concernée est le karman de l'aile droite, un cache d'habillage situé entre l'aile et le fuselage fixé par une cinquantaine de vis recouvertes d'un joint mastiqué", a-t-il précisé, relevant que "le karman a une fonction d'habillage et ne concerne pas une zone pressurisée". Un expert du constructeur européen Airbus a confirmé que le karman n'était pas une "pièce de structure". "Comme il ne s'agit pas d'une pièce très lourde et étant donné son emplacement, on peut supposer – sous réserve de certaines vérifications – que, si elle s'était détachée, elle serait partie avec le filet d'air", a-t-il commenté. Mais, a-t-il toutefois reconnu, "lorsqu'une pièce se détache, il y a toujours un risque qu'elle aille percuter une pièce importante. Le trajet d'une pièce est toujours difficile à connaître". De source syndicale, on déplore la défaillance en matière de maintenance et on rappelle que l'an passé un Boeing 747-400 avait lui aussi été immobilisé après une grande visite en Chine : certaines parois de l'avion avaient été repeintes avec de la peinture potentiellement inflammable. L'avion avait volé pendant trois semaines. Cette fois, l'A340 était parti de Chine le 10 novembre. Il avait atterri à l'aéroport de Roissy pour une visite de trois jours. Et l'absence des vis n'a été constatée que le 15 novembre, le panneau ayant commencé à se détacher en vol. Selon le porte-parole de la compagnie, la présence de joint sur les vis a pu gêner l'inspection. "Le fournisseur d'Air France qui a procédé à la grande visite est internationalement reconnu et travaille depuis plus de quatre ans pour Air France. Cet incident est le premier de cet ordre", a-t-il déclaré. Taeco est un des leaders mondiaux du grand entretien gros porteurs, qui travaille pour toutes les grandes compagnies mondiales (Lufthansa, British Airways, American Airlines, JAL, Emirates…), a-t-il rappelé.

Bonjour je voulais savoir si les enlevements au philippines étaient tres fequent chez les touristes? Nous sommes un gars et une fille dans la vingtaine....Ai-je écouter trop de film..nous voulons bien sur allez dans les endroits touristiques. Merci pour vos réponses!

Nous comptons, ma compagne et moi, parcourir une partie de cette voie cyclable entre mai et juillet 2012. Nous aurons environ une trentaine de jour de disponible et souhaiterions maintenir une moyenne de 75 km environ par jour. Nous sommes à la retraite et dans une forme physique satisfaisante sans être de grands athlètes. Nous prévoyons arriver du Québec soit sur Paris, soit sur Bruxelles, soit sur Amsterdam. A priori, nous aimerions découvrir la portion belge, hollandaise, allemande et danoise du NSCR.

Toute information concernant le logement sur cette voie cyclable nous aiderait; nous ne souhaitons pas faire de camping et recherchons des logements économiques.

De plus tout commentaire quant à la portion à choisir (environ 2000 à 2500 km soit le tiers de la randonnée complète) c'est à dire belgique/hollande/allemagne/danemark, ou plutôt danemark/norvège/ nord de l'angleterre, etc. pourrait nous aider.

Les déplacements en train sont-ils facile avec les vélos dans ces pays.

Enfin, toute autre considération jugée utile et pertinente sera reçue avec grand plaisir.

Merci à l'avance.

VOICI le devis de location voiture simple .fr manque t'il qlq choses d'important quil n'y pas a sur le devis ??une assurance supp? ou est il complet ? besoin de votre avis ...

le cout est de 590 e

Votre 1er offre de location-voiture simple (Alamo) :

location avec abandon: Frais de location pour un aller uniquement, compris dans le prix de la location

Statut:

disponible

Type de véhicule:

ESCAPE ou similaire - Groupe de voitures IFAR

Lieu de retrait:

Los Angeles aéroport international (LAX) - 01.03.2012 15:00

Lieu de retour:

San Francisco ( SAN FRANCISCO BUSH ST, 750 BUSH STREET) - 18.03.2012 14:30

L’offre inclut:



Protection en cas d'accident causé par un tiers non assuré



Limitation de la responsabilité/ Assurance vol avec franchise



le premier plein



Kilométrage illimité



Assurance responsabilité additionnelle (EP)



Sans franchise



Conducteur additionnel



Assurances complémentaires/Protection prolongée



Participation au frais d'immatriculation.



TVA incluse



Surcharge aéroport/ gare



Cotisation aéroport

Bonjour, je suis en nouvelle zelande depuis un mois et je vais rester encore plusieurs mois. Je viens d'acheter une voiture on m'a dit que je n'etais pas obligé de l'assurer ou que je pouvais juste l'assurer au tier. Est ce que quelqu'un pourrait me donner plus de renseignement, et me consieller par raport aux assurances voitures. Merci d'avance. Marine

Ça y est ! C'est officiel ! La ville chinoise de Wuhan, capitale de la province du Hubei, est désormais la 5ème destination d'Air France en Chine puisque cette ville sera reliée en direct depuis PARIS a compter du 11/04/12 avec 3 vols hebdomadaires en Boeing 777-200. Wuhan, métropole de 10 millions d’habitants où se sont installées plus de 50 entreprises françaises, soit un tiers des investissements du pays en Chine. Curieusement la ville ne bénéficie d’aucune liaison directe vers l’étranger hormis les vols de China Airlines et Transasia Airways vers Taipei. Wuhan est desormais la cinquième ville chinoise desservie par Air France depuis Paris après Pékin, Shanghai, Hong Kong et Guangzhou, auxquelles il faut ajouter Chengdu, Hangzhou et Xiamen via KLM depuis Amsterdam. Les deux compagnies sont associées au sein de l’alliance SkyTeam à trois transporteurs chinois, China Southern Airlines, China Eastern Airlines et Shanghai Airlines, tous présents à Wuhan. Dans un contexte morose, l'ouverture de nouvelles lignes est toujours une nonne nouvelle ! 😏 Souhaitons longue vie et prospérité à cette nouvelle desserte de l'Empire Céleste !

bonjour a tous, nouveau sur le site, je souhaiterai savoir si je dois prendre une assurance complémentaire pour mon prochain voyage en 4x4 au Maroc, je posséde une assurance tous risque Europe, mais si mon vehicule devait subir un rapatriement via la france (accident ou grosse panne), existe t'il une assurance complémentaire pour prevaloir ce genre de probleme merci pour vos réponses

continue et s'emballe.

J'ai remarqué parmi d'autres ; Actuellement , Marmara guest house, chambre double 58€ high saison, en 2012 85 € ! Pour minel Hotel on passe de 50€ à 69€ !

Soit + 40 % pour ne citer qu'eux ! Pour ceux qui choisissent cette destination , revoyez votre budget.

Bonjour,

Nous avons ma femme et moi-meme pour projet de relier Buenos-aires a l'Alaska a partir de fin 2013. J'ai deja trouve de nombreuses reponses a mes questions ici ou sur des blogs relatant des trips identiques. Neanmoins notre statut un peu particulier necessite quelques infos supplementaires.

J'ai un passport francais (la rien de bien complique) mais ma femme a un passport philippin. 1ere question: qq'un dans la meme situation a-t-il deja effectue ce voyage et comment a-t-il gere l'obtention des visas au fil de l'eau? Quid d'une demande de visa pour le Chili lorsqu'on se trouve aux confins de la Patagonie?

Nous sommes pour le moment domicilies a HK, et lors de notre voyage je n'aurai plus de domicile fixe. Il me sera donc difficile d'immatriculer un vehicule en France. J'envisage neanmoins de faire l'acquisition d'un 4x4 en France pour des raisons de prix et commodite et le faire immatriculer par un tiers. 2eme question: est-il possible de voyager au travers les 3 Ameriques avec un vehicule immatricule sous un nom diff, y-t-il des contraintes avec les assureurs? est-il plus simple de me faire domicilier en France chez un tiers et prendre le vehicule a mon nom?

Merci pour vos retours d'infos

coucou, je vais prochainement me rendre à sulawesie et peut etre aussi aux philippines sud.

hier, j'ai fais un petit tour sur le site du ministère des affaires étrangères: ils déconseillent de se rendre sur palawan ?? encore pire pour mindanao et le centre de sulawesie!!!!! ????? ( je crois qu'il y a 3 ou 4 ans, des touristes se sont fait tuer aux alentours du lac poso à sulawesie centre)

vous qui connaissez, qu'en pensez-vous? est-ce craignos, y'a t'il des tensions au coeur de sulawesie? et palawan alors??!

merci!

J'ai posé quelques questions avant de partir alors je reviens pour donner quelques retours d'informations quoiqu'il n'y ait pas grand chose de nouveau par rapport à ce que j'ai lu. Entre Fes et Ketama il faut compter 4-5 heures de routes, la route est très belle mais toute en virages. 30km avant ketama j'ai rencontré les fameux revendeurs en mercedes, pas agressif mais lourds et insistants. Ils lachent l'affaire quelques kms avant la ville. J'ai pas eu l'impression que la ville en elle-même soit spécialement dangeureuse mais bon je me suis seulement arreté à station essence. Entre Ketama et El Jebha j'ai mis environ 2 heures. Je précise que j'étais en clio de location. Quelques kms à l'Est de Ketama sur la route de Al Hoceima on tombe sur un panneau indiquant El Jebha. Seulement dès le croisement c'est de la piste de caillou, qui alterne, avec de la piste en terre, et une route à moitié effondrée où il faut sans cesse zigzaguer pour tenter de rouler dans les trous les moins gros ! Bien que le temps soit très sec il faut passer dans une grosse flaque pas très rassurante dans le premier tiers du parcours. Sinon la region est magnifique bien sur et les gens très sympas. En sortant de la piste il reste 20km de la fameuse rocade en très bonne état (normal c'est neuf) jusqu'au village de El Jebha qui lui est assez boueux. L'hotel en face du port est sympa et pas cher, ils proposent des tagines à 50dh ou d'autres plats à condition de commander à l'avance. Seul problème l'odeur de poisson du port en face de l'hotel est désagréable. Depuis le village il y a un sentier qui monte vers l'Est jusqu'à un rocher puis redescent dans une superbe crique avec une plage de gallet. La route entre El Jebha étant selon tous les avis horrible pendant les travaux qui sont loin d'etre terminés, j'ai repris la route jusqu'à Chefchaouen. Rien de spécial à dire sur la route c'est long car il y beaucoup de virages bien sûr. A Chefchaouen l'hôtel Mauritania n'a pas respecté ma reservation je suis allé à l'hôtel Barcelona pas super propre mais sympa et joli terrasse, puis l'hôtel Yasmina très propre et un poil plus cher (180dh à 2). A Chefchaouen le guide officiel rencontré par l'intermédiaire de l'hotel Barcelona demande 400dh par jour. Trop pour moi, on part seul avec les indications du lonely planet. La route pour Azilane est très facile en suivant la route des 4x4 depuis le camping de Chefchaouen. C'est magnifique bien sur. A Azilane l'auberge (ils ont un site internet) est très confortable, le proprio très sympa demande 200dh par personne bouffe comprise c'est très cher surtout qu'il n'est pas radin sur la quantité. Depuis Azilane le sentier jusqu'à Akchour est un peu plus compliqué il y a des fleches mais c'est pas super clair sans carte, heureusement les habitants (très nombreux dans les montagnes c'est la période de recolte) nous indiquent la direction. Aucun problème de sécurité malgrés l'omniprésence de la culture de plantes locales les gens sont très cools et ont l'habitude de voir des touristes. Lorsqu'on arrive à la rivière le chemin est plus simple en suivant la rivière et les indications du lonely on trouve facilement. A Akchour il y a des cafés, restaurants, et épiceries. Contrairement à ce que j'ai lu il n'y plus besoin de guide pour le pont de dieu. Depuis la station des grands taxis, il faut suivre la rivière du coté droit. Il y a un sentier c'est toujours tout droit en montant la montagne. En passant du coté droit aucun besoin de traverser la rivière, sauf si on veut se baigner bien sur. Jusqu'à 17-18H il y a des grands taxis pour Chefchaouen pour 25dh la place. Je n'ai pas testé l'hebergement à Akchour, il y a une auberge assez chere (300dh par personne repas compris), plusieurs campings au bord de la rivière, et semble-t-il des habitants qui louent des chambres pour moins cher. La route de Chefchaouen à Oued Laou est vraiment mauvaise sur 10km. Ca roule très bien sur l'essentiel du trajet, mais sur 10km c'est une piste et route défoncée avec des passages très humides et profonds malgrés le temps sec. Je ne suis passé que rapidement en voiture au souk qui m'a pas vraiment attiré comme j'avais pu le lire mais peu etre que j'aurai du m'arreter. La plage de Oued Laou est très sympa mais malheureusement l'hotel était plein je n'avais pas pu reserver car le numéro de téléphone indiqué dans les guides est faux ils en ont changé. Je suis donc parti Tétouan la route Oued Laou Tetouan est en travaux mais c'est beaucoup mieux celles de El Jebha de Chefchaouen Oued Laou ca roule doucement mais correctement sans passage difficile. J'ai bien aimé Tetouan la ville est pas trop grande, entourée de montagnes, la médina pas trop touristique est agréable et interressante. Le roi étant à Tetouan tous les hôtels étaient pleins j'ai dormi à M'Diq à 20minutes en autoroute, 300dh la chambre double à l'hotel playa face à la mer, station balnéaire bétonnée mais reposante. Si c'était à refaire je partirais sans voiture, en prenant les transports publics avec une tente j'irai me balader autour d'El Jebha jusqu'à Oued Laou et dans le parc naturel près de Chefchaouen. C'est une région magnifique qui cumule mer, montagnes, rivières et forêts. Les habitants du rif sont fiers de leur traditions mais pas du tout fermés comme on peut lire ici et là.

Salut groupe, depuis quelques semaine un projet me trotte dans la tête..

j'aimerais faire un voyage en randonée pédestre..

ce groupe de plein air offre des voyage dans divers pays ..dont l'italie et la grece, d'une durée de 14 jours en sept 2012. autour de 4500$ CAN (départ de montréal)

1-première question connaissez vous ce groupe ou connaissez vous des gens qui ont fait des voyage avec eux..(vos impression) 2- est ce que faire de la rando en grece ou en italie est un bon choix ?? les montagne sont belles ??

ce groupe organise des voyage sportif mais culturel à la fois..ont visiterais des musée et attraction spécifique du pays.

j'aimerais connaitre vos opinion et vos commentaire si vous avec déjà voyagé dans ces 2 pays. 🙂merci

je pars bientot au barcelo j aimerais savoir s il a un mercado pres de l hotel et si oui on peut se rendre par la plage ou la rue.Merci

Nous avons passé un mois (en backpackers) aux Fidjis du 30/7 au 26/8 2011, compagnie aérienne Korean airline (super compagnie avec hôtesse aux petits soins et alcool à volonté) , prix du billet: 1000 euros.

L'année dernière, nous étions partis en Nouvelle-Calédonie (comme je l'expliquais sur un autre post) et nous avions été tellement épatés par la beauté des paysages et la culture locale que nous avons voulu continuer à explorer le Pacifique, mais pour moins cher!

Il est vrai que les îles Fidjis est une destination très bon marché si l'on voyage en camping (ou dortoir). Les transports en bus locaux et la nourriture ne sont vraiment pas chers. Par contre, c'est aussi moins beau que la Nouvelle Calédonie, à l'exception de l'intérieur du pays qui est vraiment magnifique car très vert et très sauvage, beaucoup plus que la NC. Nous avons été déçus par le bord de mer et les plages...mais après lîle des pins, c'est difficile de faire mieux!

Ce qui nous a réellement enchanté et qui l'une des raisons principales pour lesquelles je recommande cette destination, c'est l'accueil et la getillesse des Fidjiens. Nous sommes habitués à "barouder" dans les pays du tiers-monde (par exemple) et je pense que c'est le peuple le plus gentil que nous ayons rencontré. Au début, ce qui est normal quand on voyage sac au dos dans un pays inconnu, nous étions un peu méfiants et sur la défensive mais nous nous sommes vite rendus compte qu'il n'y avait aucune crainte à avoir et que les Fidjiens, quand il vous adressent la parole, le font de façon totalement désinteressée. Nous n'avons quasiment jamais été sollicités pour nous vendre des trucs ou nous demander de l'argent, comme on peut le faire dans les pays pauvres (et ce que je comprends tout à fait), quand nous demandions une direction, certaines personnes ont été jusqu'à nous accompagner et tout le monde est vraiment très "helpul" et souriant. On vous dira bonjour partout même dans les grosses villes (comme suva) et les relations se lient très facilement. On peut tout à fait voyager seul aux Fidjis même quand on est une femme (nous en avons rencontré d'ailleurs). Bref c'est très "safe", beaucoup de familles voyagent sac au dos sans aucun risque. C'est pourquoi c'est une destination très reposante, idéale pour se détendre! Un peu de kava aidant et le tour est joué!

Notre parcours: Les Yasawas 2 nuits (nous devions rester plus) pour commencer: belles plages mais tourisme de masse (c'est le coin le plus touristique des Fidjis), bateau très cher pour s'y rendre (environ 160 euros aller/retour), ambiance très festive (ça c'était bien!), activités diverses (snorkelling, plongée avec requins que nous n'avons pas faite, visite des villages, volley, soirées animées, hebergements bon marché (en dortoir je précise). Nous sommes allés sur l'île de Nacula, d'abord à Oarsman bay lodge mais nous avons vite bougé car il n'y avait que des familles, très beau coin ceci dit, très beau snorkelling. Ensuite nous avons été à Nabua lodge (le bateau du resort est venu nous chercher gratuitement car les 2 resort étaient sur la même île), plage beaucoup moins belle mais meilleur ambiance, plus jeune et plus festive. Pour précisions, nous avions notre tente et nous avons campé presque tout le séjour car c'est encore moins cher qu'en dortoir et plus tranquille à notre goût. Autre précision: il pleuvait donc nous n'avons certainement pas apprécié comme on aurait dû. Il faut savoir qu'il pleut fréquemment aux Fidjis (c'est pour cela que tout est si vert!).

Ensuite, nous avons fait la coral coast en prenant le bus local pendant environ 3h. Arrêt à Korolevu (beach house, resort sympa et festif) pour la nuit. Nous avons tracé jusqu'à Suva pour prendre le bateau pour Savu savu. Nous avons heureusement choisi des couchettes pour 12h de traversée dans un vieux bateau grec des années 60 où les gens s'entassent par centaine dans les fauteuils ou sur le pont. Nous sommes habitués au long trajet en bus ou autre mais j'avoue que ce bateau est particulierement "hard core"! En couchette c'est le double du prix mais ça vaut franchement le coup, la fatigue à l'arrivée étant divisée par 2. prix: 60 dollars fidjiens en fauteuil (env 25 euros).

Arrivée à Savu savu, le mieux est de louer direct une voiture (ce que nous n'avons fait que plus tard, à notre regret) car pour se déplacer il n'y a pas beaucoup de bus comme sur viti levu. Backpacker: "hidden paradise guesthouse". Propriétaires super sympas qui nous ont laissé planter note tente sur leur terrasse. Coin super joli, directement sur le lagon. Nous avons bu le kava avec eux, comme très souvent aux Fidjis. Voiture (60 DF/jour) jusqu'à Labasa, superbe route dans les forêts préhistoriques de l'île, puis le lendemain route en bus jusqu'à Natuvu, le port dembarquement pour Taveuni. Bateau (il faut savoir que le moindre déplacement en petit bateau est assez cher) pour l'île sur laquelle nous sommes restés le plus longtemps et que nous avons le plus appréciée car très roots, très sauvage, gens adorables, très beaux paysages et pour la plongée incroyable parait-il (rainbow reef). Nous avons trouvé un spot génial: le camping appelé "Beverly campgroud" à Matéi (où il y a plein d'hôtels de luxe) sur la plage où nous avons joué les robinson crusoé pendant 1 semaine pour 15 DF la nuit/personne! Superbe plage très calme (la plus belle du coin): cascades de Bouma (magnifique), cascade de Levuka (très belle marche dans la rain forest), centre ville (pour courses, internet, retrait d'argent), waterslides (très sympa). Feux sur la plage et pêche à la spear (fusil harpon local), kava (le meilleur des Fidjis est celui qu'on fait pousser à Taveuni et Kadavu), rhum (le bounty rhum est exceptionnel mais très fort! 60 degrès).

Nous avons prolongé notre séjour sur cette île en allant tout au sud (là où personne ne va!) dans un coin paumé, à Vuna. Backpacker super joli, presque sur la plage et tout à côté du village, ce qui a été génial pour faire connaissance avec les habitants qui nous ont appris qqls trucs sur les plantes médicinales. C'est une île pauvre mais elle regorge de fruits et de légumes et donc personne n'est jamais dans le besoin, c'est ce que les fidjiens nous ont expliqué. Puis, visite de Quaméa (une petite île très belle après Taveuni) mais ambiance trop anglo-saxonne pour nous! Nous avons repris le bon vieux ferry (20h de traversée cette fois!) toujours en couchette jusqu'à Suva où nous avons passé plusieurs jours dans cette ville plutôt agréable (contrairement à ce qu'on pensait au départ) dans un hôtel super et bon marché: Town House avec kitchenette, terrasse, tv pour 70 DF/nuit à 2. On est allé à l'Hibiscus Festival, très sympa, au marché (ça vaut le coup), il y a plein de petits resto sur pouce bon marché aussi. Ensuite Ovalau: bus, bateau, bus (beaucoup trop de temps dans les déplacements à notre goût mais ça fait parti du voyage et Fidjis est plus grande que ce qu'on pensait). Visite de Levuka, ville constuite à la façon de celle qu'on trouve dans les western, assez atypique. Bateau jusqu'à Caquelai (qu'on m'avait conseillé sur ce site) très belle petit île (on fait le tour à pied) mais 2 ou 3 nuits suffisent. beau snorkelling. Ne pas emmener de bouffe (tout est compris). Un peu plus cher: 45DF/personne.

Retour à Suva, puis Kings road (très belle route, à faire) jusqu'à Rakiraki. Bateau jusqu'à Nananu i ra.

Dernière nuit à Nandi, Travellers appartement, bien. Nous avons passé notre 1ère nuit à Aquarius hotel" sur la plage et je le recommande vraiment pas: personnel pas sympa, désert (alors que les autres resort étaient pleins), chambre étouffante et pas terrible, cher (30 euros/nuit).

J'essaierai de mettre mes photos dès que j'ai le courage.

Si vous voulez d'autres infos, n'hésitez pas!

Bula, Vinaka!

Bonjour à toutes et tous !

J'aurais voulu savoir s'il existait un trajet en train pour relier Orlando à Miami (je suppose que oui, mais bon, vu le bazar que c'est que de prendre le train aux USA...), et combien de temps cela prend-il ? Au niveau tarifs ? Sinon, en voiture ? Voir peut-être en avion ?

En vous remerciant par avance pour vos réponses ! 😎

bonjour,

je suis de nationalité marocaine, je suis salariée en France, j'ai un meeting à Copenhague dans le cadre de mon travail, j'aimerai savoir si j 'aurai besoin d'un visa pour voyager à Copenhague sachant que le meeting ne dure que 3 jours. merci bcp par avance de votre réponse

J'aimerais savoir si vous avez déjà utiliser les excursions viator pour certaines excusions durant les escales lors de la croisière en italie Avez vous été satisfait étant donné la différence de prix avec celle du bateau et surtout qu'il offre des guides francais. J'aimerais avoir votre opinion. Meric

Salut à tous,

J'essaie de comprendre le mode de fonctionnement des assurances aux USA concernant les voitures de location mais je n'arrive pas savoir si eboo**rs.ch parle bien de la LIS, voici ce qu'ils indiquent:

- - Assurance dommages et vol sans franchise

Ca c'est le CDW je pense donc OK.

- Extension de l'assurance responsabilité civile - Assurance au tiers

Mais là je m'y perds un peu et en plus impossible de trouver le montant de l'extension dans les conditions ils ne précisent que ça:

L’assurance Responsabilité Civile aux Tiers couvre le conducteur autorisé et nommé sur le contrat, pour les dommages causés par son véhicule de location à des biens ou à des personnes.

Dur dur....

Dernière question, j'ai lu qu'un conducteur additionnel est gratuit en californie mais ils indiquent qu'il faut le faire sur place sur eboo**, ils demandent pas de frais ensuite selon les agences?

Merci beaucoup de votre aide car j'ai du mal à y voir clair....

Bonjour à tous,

Au risque de reposer un sujet déjà discuté, auquel cas je suis entièrement désolé, je souhaiterais savoir ou en est l'equipement en écrans individuels de la flotte long-courrier d'AIR FRANCE, en particulier pour les 747-400.

En effet, il est possible que sois amené à voyager sur l'AF 690/695 (Paris-Miami/Miami-Paris), ce mois-ci.

Merci d'avance chers amis forumeurs :) !

Bonjour,

Je doit me rendre debut septembre à Djibouti pour deux semaines et à priori pour le visa on peut le demandé directement en arrivant sur l'aeroport de Djibouti. Mes questions sont les suivantes : Quelqu'un a-t-il déjà pris l'avion par la Yemenia avec escale a Sana et eu son visa en arrivant à Djibouti??? Et quels documents faut-il avoir avec soi pour la demande de visa sur place???

Je vous remercie par avance de vos réponses car j'ai appelé l'ambassade de Djibouti à paris et c'est un peu compliqué de communiquer avec une personnes qui ne veux pas donner de renseignements par téléphone...

Me voila arrive a BA depuis 72. Mon velo ne m´a pas suivi et personne ne peut me dire s´il arrivera et quand. Les numeros de tel au´on me donne n´aboutisse a rien et sonne dans le vide. Sur le site air europa, le moteur pour chercher un bagage perdu ne me renseigne pas non plus.

Avez vous une idee de moyens pour etre plus renseigné ? Quelle demarche faire pour une reclamation, sachant que je n´ai pas de facture ici, evidemment, et aue je ne peux pas passer 10h au telephone avec l´europe...

Merci d´avance.

Bonjour,

J'aimerais savoir s'il faut que toute la famille soit présente lorsqu'on fait les visas à rabat, sachant que je ne suis pas mariée avec mon conjoint et que nos enfants portent mon nom.

Mon conjoint peut il y aller seul et aller chercher les visa seul (avec toute les informations et documents nécessaires) ou est ce que ma présence et celle des enfants est "obligatoire".

Merci, cordialement.

bonjour,

je recherche 63000 miles air france flying blue , pour toute proposition sérieusevous pouvez me joindre à: juliet1717@laposte.net merci d'avance

Bonjour,

Je voudrais m'inscrire au programme flying Blue, cepandant je n'ai pas de voyage en avion prévue cet été (->mais qui c'est peut etre l'occasion de présenter ma carte chez un partenaire)

Un ami part avec Air france au mois d'aout (il a déja pris ses billets..internet je crois) Puis-je lui donner mon futur N° flying blue qu'il donnera a l'arivée au guichet Air france ? ceci afin de débuter le crédit de miles.

Merci

Les sondages sortie des urnes donnent tous le même résultat l, le parti de la sœur de Thaksin Shinawatra va disposer d'une écrasante majorité de députés... Des semaines intéressantes s'annoncent...

Bonjour à tous; je m'apprête à partir à Colico (lac de côme )et je voudrais savoir si la région se prête facilement au vélo, notamment autour du lac ou si la circulation est plûtot malaisée et/ou dangereuse. Merci d'avance à tous.