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Je recherche tous conseils avis et expériences à propos d'un périple que je souhaite accomplir avec un ami en décembre prochain (du 20/12 au 10/01/09 environ). Il s'agit d'aller jusque M'Bour avec les deux motos. D'après ce que je lis ici, la route depuis le Maroc ne présente pas de difficultés majeures. Je m'interroge toutefois concernant ma Varadero, machine lourde et pas forcément très adaptée, surtout par rapport à l'Africa Twin de mon pote. J'attends vos avis circonstanciés et suis prêt à échanger avec vous à propos de ce merveilleux pays qu'est le Sénégal (séjour de 2 semaines l'année dernière du côté de M'Bour).

Bonjour

Je vais avec une amie visiter NY du 25.05 au 01.06. J'aimerais avoir votre avis à savoir un endroit où loger pour pas cher. On aurait aussi préférer une chambre à nous seule. J'ai un peu chercher sur le net et j'ai trouvé cet endroit le "Virginia Guest House", c'est vraiment pas cher mais est-ce un bon endroit?

Si vous avez déjà logés là ou si vous connaissez un endroit sympa pour pas cher, merci de m'en faire part.😉

🙂 Salut à tous les routards et motards je recherche des infos sur le sud maroc(en dessous d'agadir)j'y vais fin avril, je souhaite faire de belles routes et pistes;les endroits à ne pas louper, (ceux à éviter..)suis en africa twin . merci de vos réponses..

Salut a tous, je vais faire le canal lateral de castets en dorthe a montech la semaine prochaine, les chemins de hallage sont aménagés suivant les dires des bouquins que je me suis achetés, puis j e y aller avec mon Bi twin Triban sachant qu il a des roues de 700x25 c , ca fait un an que je l ai et il n a pas l air fragile au niveau des crevaisons... D avance merci Cordialement yoye

Bonjour, en prévision d'un voyage au Maroc je cherche à équiper mon Africa Twin d'un GPS. L'utilisation que j'en aurai saura essentiellement pour s'orienter sur les pistes, mais en même temps pouvoir faire des itinéraires routiers. J'ai repéré un modèle qui me semble bon : le Magellan Triton 500 . Est-ce que quelqu'un en possède un ? Sinon que pouvez-vous me conseillez ? Merci d'avance !

Bonjour,

j'aimerais savoie ce que vous pensez des Sacoches porte bagages 3x20L B'TWIN.

Merci

Bonjour,

Ma femme souhaite changer de vélo, budget maxi environs 400 Euros, un peu plus si l’occase du siècle se présente à nous (ça fait du bien de rêver de temps en temps).

Critères:Pour les sorties loisirs, on privilégie toujours la terre au bitume. Cependant, on essaie aussi d’utiliser le plus souvent possible le vélo pour les déplacements urbains liés aux besoins du quotidien. Un vélo qui permet aussi des sorties de 50 à 70 km/jour sur 8 à 9 jours (par exemple nous avons projet de faire le canal de Nantes à Brest en Aout).Il est important de pouvoir avoir large possibilité de réglage, ceci afin de trouver la position idéale. Mme est très sensible du dos. Bien évidement un vélo au «design trop VTT » ne peut pas être une bonne option. Par contre les produits de type VTC offrent des solutions « moins dure à rouler ». Nous avons plus ou moins en ligne de mire le b'Twin 7 2009 de chez Décathlon.

Pour 279 Euros ce produit semble avoir un rapport qualité/prix intéressant.

Personnellement, je pense qu’il serait pertinent de changer les dérailleurs avant et arrière pour une gamme un peu plus « précise » et donc plus facile aussi à régler aussi.

Pourquoi ne pas envisager au minimum du « Deore » à la place? (le budget maxi offre une marge)

Que doit-on penser de la fourche et de la suspension arrière?

Et le Triban Trial 7 ou le Riverside 5 (femme) toujours de chez Décathlon peuvent ils être un bon choix?

Existe-t-il un meilleur compromis dans une autre marque (svt magasins sur Nantes et ses alentours)?

Dans tous les cas ce sont malheureusement des vélos relativement lourds, plus de 16kg.

Personnellement je constate (toutes marques confondues) qu’il y a beaucoup moins de choix pour les vélos femmes que pour les hommes.

Pour la gamme femme, est-il objectif de penser que les fabricants privilégient plus le confort relatif à la position (voir le look aussi) que la qualité technique du cadre et des équipements mécaniques?

Merci par avance de vos réponses.

Africa twin 750, Tiger, transalp, Bmw et side Oural

Depart de Sete le 15 sept à 20H arrivée à Tanger le 17 à 8H un peu d’attente à la douane (2H) la premiere etape est programmée courte, ne sachant jamais le temps d’attente a la sortie du bateau pour la traversée nous avions prevus une partie des repas la caféteria est cher et pas terrible du tout etape,1: Tanger/Chefchaouen; ( maison d’hote Torijse fattis) la ville est tres jolie et agreable etape 2: Al Hoceima (hotel) etape 3: Aknoul (une partie de piste) Fes (maison d’hote) la vielle ville est a visitée etape 4: Fes etape 5 Midelt en passant par la foret de cedres d’Arzou etape 6 Erfoud etape 7 Merzouga (Auberge les Roches) beaucoup moins touristique et connue que Erfoud mais plus calme, plus typique, et surtout au pied des dunes

etape 8 gorges de tades ( hotel au nom de la rose ) petit hotel de 3 chambres en haut des gorges super sympa etape 8 Boumaine Dades gorges du Dades (hotel) les gorges de Tades et Todra sont absoluments superbes et incontournables etape 9 Agdz (maison d’hote) petite ville sympa, un peut de piste pour venir

etape 10 Vallee du draa Agdz par la piste etape 11 Tafraoute (hotel) etape 12 Imsouane (Hotel Dar Naima) au bord de l’Atlantique apres la montagne et le sable un petit coin calme au bord de l’Atlantique etape 13 Essaouira un joli port et une vielle ville typique bien que tres touristique Nous avons évités Marakech vraiment trop bruyant et trop axé sur le tourisme etape 14 Bin El Ouidane par Demnate, Beni Mellal etape 15 cascade d’Ouzoud etape 16/17/18 (fete de l’Aid) beni Mellal chez l’habitant etape 19 Azrou (maison d’hote)

etape 20 Moulay Idriss (La colombe blanche) une maison d’hote superbe etape 21 Chefchaouen (maison d’hote) pour finir sur une bonne impression etape 22 Tanger Med retour Tanger/Sete Depart le 11 de Tanger et arrivée le 13 au martin a Sete

4000 KMS 5l/100 à 1,36 le litre budget 45 euros à deux par jour (essence, hotel en demis pension et repas du midi) Traversée Sete/Tanger 2 personnes + moto 820 euros

equipement tee short (go sport) un gilet, un jeans renforcé kevlar des, chaussures de moto, un blouson de moto leger 3 tee short, 5 slips 4 paires de chaussettes, une chemise, un short, une paire de chaussure légere, affaire de toilette et produit anti moustiques, une serviette legere, maillot de bain carte du maroc, guide du routard, appareil photo, lunette de vue et de soleil, lampe frontale, permis de conduire francais, passeport, assurance, quelques outils, graisse de chaine, poignée de frein et d’embrayage, regulateur, kit de reparation des pneus

conclusion cette époque de l’année pour partir est parfaite; temperature correcte et pas trop de touristes nous avons évité les grandes villes (Agadir, Marakech, Meknes...) et privilegier les coins, les routes et les pistes plus calmes, plus naturels et et plus tranquilles nous sommes partis 1 mois, en groupe: 4 motos et un side car. Tout c’est tres bien passé (aucun problème mécanique) Les gens sont tres courtois et toujours pret à rendre service, sur un mois de voyage nous n’avons jamais été mal reçu nous avions différents guides mais en arrivant dans les villes et villages on a toujours quelqu'un pour vous trouver un endroit gardé pour les motos, un hôtel ou une maison d'hôte. Et cela, toujours dans les prix que nous avions demandés (il faut toujours négocier un peu) Attention sur la route; il y a des radars partout, la conduite local est tres approximative, de plus il est déconseillé de conduire la nuit

bonjour

nous sommes 3 motards(2 africa twin,1 gs bmw avec sacoches et top cases) et projetons en octobre 2018 de prendre la piste askoun siroua quelqu'un peut il me confirmer la possibilité ou pas je n'ai pas trouvé dans les forums d'avis recents merci pour vos avis

Bonjour, nous aimerions avoir des retours sur l'hotel twin bay resort situé à koh lanta . Il a l'air sympa avec de bon avis un peu partout mais nous parait un peu isolé sur la plage klong dao par raport aux restos bars ...Est-il possible de s'y rendre à pied pour manger ou faut - il se déplacer en tuk-tuk ou scooter surtout le soir? MERCI d'avance pour vos réponses .

Bonjour,

Je pense réserver plusieurs nuits dans une chambre twin dans un Toyoko Inn à Asakusa, mais il y en a 4 ou 5. et je n'arrive pas à faire mon choix. Est-ce que quelqu'un peut me conseiller, s.v.p.? Accessibilité de Narita, quartier interessant, transports etc.😊

Merci

Bonjour,

Je cherche un hotel ou autres près des Twin Towers pour 2 nuits en novembre.(Bon-Rapport-Qualité-Prix). Merci. Creton22

Bonjour à tous Nous partons à 2 Africa Twin en Mars prochain de Lyon vers Cotonou au Bénin. Bateau jusqu'au Maroc et ensuite plein sur direction Mauritannie, Mali, Burkina Faso et finalement Bénin.

Les choix de l'Africa twin tient compte du fait que nous comptons éviter (au maximum) de poser nos tétines dans le sable.

Nous avons 4 semaines pour faire ce trajet... cela vous semble t'il réaliste ?

Merci

Odp

En avril et à moto j, un trail chargé , une Africa Twin 750 , je voudrais me rendre de Midelt à Agoudal ou Imilchil en passant par Jaffar. Es-ce facilement faisable , la piste est elle praticable par un véhicule de tourisme ?? Je ne veux pas galérer dans des passages trop hard.

Bonjour à tous,

Nous sommes 2 amies qui voulons réserver un studio premier twin pour une semaine aux Citadines Prestige Ramblas de Barcelone en octobre 2014. Le soucis c'est qu'ici au Québec aucun grossiste ne nous garanti que nous auront un appart avec ces fameux lits "twin" Alors nous voulons réserver en ligne mais nous sommes craintives, nous ne voudrions pas nous retrouver à Barcelone sans appart!!😕 Le site de réservation en ligne des Citadines est-il fiable?

Connaissez-vous Ascott? Avez-vous déjà transigé avec eux?

Merci à l'avance!

Voila ça y est je me suis décidé Ma moto, un africa twin de 1991 avec 86000kms au compteur, va aller explorer un peu ce qui se passe a l'est J'ai prévu de partir aux alentours du 20 juin, seul impératif être rentré avant le 10 juillet ( boulot oblige ) Après de longues hésitations sur la destination, et surtout sur le fait de partir seul avec une moto ancienne, mon choix c'est porté sur la république tchèque dans un premier temps, puis la slovaquie ( avec peut etre un petit saut dans le sud de la pologne ), le nord de la hongrie et surtout budapest, retour en slovaquie, bratislava et retour par vienne et l'autriche direction paris . Bien entendu ce n'est pas un road book arreté, parceque je marche surtout a l'instinct et au envie de visite . je prevois juste 2 longues etapes pour l'aller et le retour afin de ne pas perdre trop de temps Pour le logement ca sera essentielement camping et auberge de jeunesse Donc je suis preneur de tout conseil, ou bon plan concernant ces destinations Merci

Bonjour à tous les voyageurs !

Nous avons réservé 4 nuits en août en twin-room dans ce home-hostel à Moscou et nous voudrions lire quelques témoignages de personnes en ayant fait l'expérience...Est-ce propre, y-a-t-il une petite cuisine où se faire cuire quelquechose (je suis coéliaque et ma nourriture est spéciale) La salle de bain ?...Si vous le connaissez, s'il vous plait, racontez-nous..merci!

Bonjour,

En venant de Mexican Hat, je compte faire valley of the gods, twin rocks et ensuite faller faire une rando dans the needles à Canyonlands et plus précisement the Chelser.

j'y serai le 23 avril.

Est-ce que cette rando vaut la peine?

Est-ce trop pour la journée?

A la fin de la journée, dois-je loger à Monticello ou à moab?

Merci pour vos conseils.

Bonne journée San

c'est mon premier contact avec vous

nous partons a trois en africa twin au maroc je travail sur le circuit je cherche des points gps ou le nom de ville ou village dans le sud ou il y a de l'essence vu que notre autonomie sera de 250 kms merçi

Décathlon fait des cycles d'un très bon rapport qualité/prix. Mais la marque "B'Twin" ne fait pas rêver à l'instar de grande marques de séries comme : Giant, Orbéa... sans parler des artisans qui font du sur-mesure: la rolls (en terme de prix) des cyclo-campeurs, comme: Follis, Berthout, Andouard...de grandes marques vraiment trop cher pour un engin dont les pièces d'usures finiront bien par s'user. Si on n'est pas contents des composants en série d'un vélo (B'Twin), il est toujours possible d'acheter de la meilleur qualité (sur internet, c'est pas cher). Bien sùr, chacun fait ce qu'il veut avec son argent.

Bonjour à tous,

Je "prépare" un voyage Paris --> Bamako en moto (Africa Twin) pour 2008 (ouais c'est loin je sais) et après recherches sur internet, de multiples points restent en suspens.

Tout d'abord le voyage en lui meme: je compte a priori prendre le moins de piste possible pour une raison de temps (moins de deux semaines serait bien) et parcequ'a priori, à moins de trouver des partenaires de voyage (dans mon entourage ça va etre impossible), je serai seul et par experience (petite), les pistes seules à moto sont tres perilleuses. Faisons un petit bilan qui pourra aussi servir à d'autres personnes en quete d'info comme moi.

1/Paris --> Sud du Sahara occidental: a priori, pas de probleme jusqu'a Fort Guerguarat et la frontière mauritanienne à part des controles frequents à partir de Laayoune (pervoir fiches c'est ça?). Qu'en est il de l'essence (et je dis bien essence, pas gasoil) entre Laayoune (y a t il du sans plomb, du super?) et Dakhla (~500 km?): je prevois deux bidons de 10l ce qui m'amene à une autonomie d'environ 500 km (si je consomme beaucoup). Est ce suffisant? Il semble qu'il existe ensuite une station à 70 km de la frontiere: encore une fois, y a t il de l'essence?

2/Passage de la frontière et "route" minée. Il semble que seule une piste empruntée amene à la Mauritanie et Nouadhibou. Il semble qu'il existe également une route mais que les postes frontieres n'y sont pas: qu'en est il, faut il prevoir un GPS, necessité de suivre un guide? Avez vous des bouquins de reference sur ce point (waypoint) ? Quant au visa pour la Mauritanie et l'assurance su vehicule, est il preferable de tout regler en France avant de partir ou les formalités sur place sont simples?

3/ Nouadhibou --> Nouakchott. Une route est desormais construite (?). Y a t il des stations (essence 😛 ) entre ces deux villes? Je n'ai pas encore acheter de carte de Mauritanie: 500 km d'autonomie en cas de reponse negative à la question precedente est il suffisant? Faut il se mefier à Nouakchott (je ne suis vraiment pas du genre parano mais si je suis seul...)

4/ Nouakchott --> Ayoun. Encore une fois la question de l'autonomie et de la presence d'essence se pose

5/ Ayoun --> Nioro --> Diema. Route bitumée (?). Au niveau des formalités administratives à la frontiere, meme question que pour la frontiere Maroc/Mauritanie: assurance, visa, faut il prevoir à l'avance?

6/ Diema --> Didieni. Il semble que ce soit une piste pourrie: GPS? Livres de reference?

7/ Didiemi --> Bamako. Aucun probleme (?)

Je posterai egalement ce post sur le topic "voyage à moto" mais si l'un de vous fait ce trajet en voiture ou autre et que vous etez pret à voyager avec une moto, je suis partant (je peux rouler vite et longtemps ou lentement et tres longtemps)... et si en + vous connaissez des pistes sympa alors la c'est le paradis 😇 Je compte a priori partir en mai ou juin 2008 (dans un an donc), avant la saison des pluies (?).

Enfin et c'est de moindre importance, ma femme etant malienne, j'aurai un pied a terre à Bamako et je compte laisser ma moto la bas pour mes futures visites regulieres dans ce pays que je ne connais pas encore (je me marrie la bas l'été 2008): est ce possible d'avoir une immatriculation malienne, une assurance malienne tout en etant français vivant en France... Bon au pire, je m'arrangerai avec ma famille la bas...

Je sais ça fait beaucoup de questions, mais si vous avez ne serait ce qu'un seule reponse a mes questions, j'en serais deja ravi... et puis ça pourra servir à d'autres 😉

Merci d'avance

Bonjour,

l'an dernier nous avons loué une voiture sur Negros et avons visité quelques endroits (Twin Lakes, Valencia, Sipalay et sommes redescendus par la route du centre vers Bais). Nous voudrions retourner à Negros mais cette fois dans le Nord, mais je ne trouve pas beaucoup d'infos à ce sujet. Quelqu'un pourrait-il m'éclairer ?

Merci d'avance ! Florence

Nous sommes en vacances aux Philippines et nous venons d’arriver à Daouin on hésite entre une journée aux twin lakes et une journée autour de Valencia et comment faire pour y aller seul ? Après nous partons à Siquijor avez vous de bonnes adresses pour y rester 3 nuits ? Merci

Bonjour Je pars en Malaisie dans 3 semaines. Je vais visiter Kuala Lumpur 3 jours. Je souhaite savoir si pour visiter les TWIN TOWERS, je peux acheter les billets sur place genre la tour eiffel ou dois je les commander sur internet. Je vous pose cette question car j avais entendue qu il y avais un quotas de visite par jour

Je vous remercie

Apres avoir parcourue 650 km cette été en Hollande et Belgique je cherche à remplacer mon vieux b twin qui me donne trop de frais . Mon souhait et d acquérir le VSF Fahrrad Manufaktur T50 Nexus-7 - Gents qui semble très intéressant au niveau rapport qualité prix . Le problème est qu il ne possède que 7 vitesses notre prochain voyage en mode cyclotourisme comportera plus de difficulté et de dénivelé que la Hollande ou la Belgique que nous avons traversé cette été . De plus j'utilise mon vélo tout les jours pour aller travailler et j ai commencé depuis quelques semaines un travail de coursier en heures supplémentaires . Donc je me demande si le VSF Fahrrad Manufaktur T50 Nexus-7 - Gents peut faire le job . Merci pour vos retours Chris