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Optimisation avion et parcours Namibie-Bostwana English translation pending
Bonjour à tous,
J'aimerais planifier un voyage en namibie/bostwana. Depuis que j'ai vu les images de Nicolas Hulot au dessus de l'Okavango. Ça me fait rêver de partir en 4*4 dans ces régions là.
Je n'ai pas encore défini le parcours mais j'aimerais avoir vos avis pour optimiser les billets d'avion. Le voyage serait entre le 22/09 et le 13/10 + ou - 1 jours.
J1: Arrivée à Windhoek, on prend le 4*4 camping puis pour la Namibie: on ferait Sesriem, Sossuvlei, Walvis bay, Swakopmund, CapeCross, Spitzkoppe, Skeleton Coast- Purros, Etosha, Tsumkwe, Chobe, Maun, Victoria Falls et....le retour?!!!
Est ce jouable sans les détails?
C'est sur le retour que je me pose des questions, est ce qu'il faut mieux en terme de budget/perte de temps: - Refaire la route de Maun à Windhoek pour laisser le 4*4 ou on l'a pris; - Laisser le 4*4 à Kasane ou Maun ou Victoria Falls (lequel est le mieux? et repartir en avion de là) - Autres solutions : Paris Whindhoek - Johanesbourg Paris pour 800 euros mais ca veut dire prendre un 4*4 à Whindhoek et le laisser à Johanesbourg ou autres solutions que vous auriez?
Quels sont vos avis?
En tout cas j'ai parcouru quelques sujets de discussion et j'en salive déjà.
Pour le prix d'avion multidestination, j'ai des Paris - Whindhoek, Maun/Victoria falls - Paris pour un peu moins de 1000 euros.
J'ai malheureusement un vilain défaut à force de voyage (australie, argentine, pérou, bolivie, mexique), j'ai tendance à vouloir trop en voir d'un coup... Mais bon, quand je vois le budget qu'un tel voyage peut couter, je pense pas y retourner de sitôt....
Merci pour vos idées puis après on passera aux détails du road trip :)
Bastien
J'aimerais planifier un voyage en namibie/bostwana. Depuis que j'ai vu les images de Nicolas Hulot au dessus de l'Okavango. Ça me fait rêver de partir en 4*4 dans ces régions là.
Je n'ai pas encore défini le parcours mais j'aimerais avoir vos avis pour optimiser les billets d'avion. Le voyage serait entre le 22/09 et le 13/10 + ou - 1 jours.
J1: Arrivée à Windhoek, on prend le 4*4 camping puis pour la Namibie: on ferait Sesriem, Sossuvlei, Walvis bay, Swakopmund, CapeCross, Spitzkoppe, Skeleton Coast- Purros, Etosha, Tsumkwe, Chobe, Maun, Victoria Falls et....le retour?!!!
Est ce jouable sans les détails?
C'est sur le retour que je me pose des questions, est ce qu'il faut mieux en terme de budget/perte de temps: - Refaire la route de Maun à Windhoek pour laisser le 4*4 ou on l'a pris; - Laisser le 4*4 à Kasane ou Maun ou Victoria Falls (lequel est le mieux? et repartir en avion de là) - Autres solutions : Paris Whindhoek - Johanesbourg Paris pour 800 euros mais ca veut dire prendre un 4*4 à Whindhoek et le laisser à Johanesbourg ou autres solutions que vous auriez?
Quels sont vos avis?
En tout cas j'ai parcouru quelques sujets de discussion et j'en salive déjà.
Pour le prix d'avion multidestination, j'ai des Paris - Whindhoek, Maun/Victoria falls - Paris pour un peu moins de 1000 euros.
J'ai malheureusement un vilain défaut à force de voyage (australie, argentine, pérou, bolivie, mexique), j'ai tendance à vouloir trop en voir d'un coup... Mais bon, quand je vois le budget qu'un tel voyage peut couter, je pense pas y retourner de sitôt....
Merci pour vos idées puis après on passera aux détails du road trip :)
Bastien
Chantier avec Asmae? English translation pending
Bonjour,
J'envisage de partir sur un chantier avec Asmae cet été, et aimerais avoir quelques retours de personnes parties avec cette assoc. Avez-vous été satisfaits de cette expérience ? Quel est le profil des bénévoles en général ?
Merci beaucoup d'avance ;)
J'envisage de partir sur un chantier avec Asmae cet été, et aimerais avoir quelques retours de personnes parties avec cette assoc. Avez-vous été satisfaits de cette expérience ? Quel est le profil des bénévoles en général ?
Merci beaucoup d'avance ;)
Chutes d'Epupa ou de Ruacana? (Namibie) English translation pending
bonjours a tous,
je voudrai savoir entre ces deux lieux, lequel est le plus beaux et le plus pratique d'accées depuis opuwo ainsi que le nombre d'heure de route svp. je part fin avril pour 14 jours.
De plus, est-il possible de rejoindre opuwo depuis purros en passan par orupembe et okandjombo pour des novices du 4x4? 🤪 et combien de temps sa peu prendre par rappor à un passage par sesfontein?
merci à tous par avance...😎
merci à tous par avance...😎
Météo aux Philippines fin avril et mai? English translation pending
je prévois de partir aux philippines de mi avril à fin mai; pleut il beaucoup fin avril début mai vers banaue et mi mai à palawan et aux visayas ; je suis consciente que l'on ne peut tout savoir d'avance mais après ce long hiver à paris envie de soleil; une connaissance philippaine qui vit en france me dit qu'en mai il pleut beaucoup mais la doc et guides disent que beau de mars à mai et une agence à paris pres de l'ambassade me dit que je n'aurai que de lapluie en avril et mai et cela partout alors qui croire? je voudrai que des personnes qui sont allées là bas à cette période me fassent part de leur expérience car j'ai regardé tout le forum de la météo et il n'y a aucune précision sur cette période; je souhaite la vérité avant tout alors
merci d'avance à ceux qui me répondront car je peux encore changer la date de mon voyage; billet pas encore acheté
Léandra
merci d'avance à ceux qui me répondront car je peux encore changer la date de mon voyage; billet pas encore acheté
Léandra
Corse: bonnes adresses du côté de Porto Vecchio et Bonifacio? English translation pending
😉 Hello,
Allant pour 15 J en corse du sud ( mais nous irons aussi en Hte corse ) et étant en location, nous cherchons des adresses de vignerons (pour notre petit vin de tous les jours, entre autre !) pour faire provision an arrivant, et ensuite, à ramener...
Nous serons vers Ste Lucie de PV. d'autre part, nous irons souvent manger, par ci, par là, alors; si vous avez des adresses de petits restos, où des commerces de spécialités, traiteurs, pour les piques-niques, nous sommes preneur.. J'ai déjà vu pas mal de lieux (guides..) mais rien ne vaut le "bouche à oreille, le "vécu"...
Ayant une voiture, nous allons bouger, et aller à l'intérieure de l'ile également. mais les courses se feront pas mal proche de notre location...
merci pour vos renseignements...
PS : QQ connait les villas louées par Maéva (villa strada à Ste Lucie ) ??? 😎😎
Aller au Burkina Faso en voiture en juillet et revenir en avion pour deux adultes et trois enfants? English translation pending
Bonjour,
Notre projet: descendre au Burkina Faso depuis la région lyonnaise en Renault 25 de 1992 (TBE), voyage aller de 20 jours, quelques semaines au BF, puis revenir en avion.
Nous sommes une famille, 2 adultes, 3 enfants de 14, 11 et 5 ans. Compte tenu des vacances scolaires l'aller est prévu en juillet et le retour mi-août.
J'ai déjà pas mal d'infos du forum, mais il restent quelques points à éclaircir: le goudron semble discontinu (si l'on se fie à la carte Michelin🤪), qu'en est-il réellement? le passage en début de saison pluvieuse (début juillet) ne pose t-il pas trop de problèmes? comment se passe l'inscription du véhicule sur le passeport à chaque frontière (entrées/sorties), qu'en est-il au retour à l'aéroport, doit-on dédouaner le véhicule resté sur place (véhicule qui nous servira lors de nos prochains voyages), combien cela coute (véhicule non côté argus)? quelqu'un a t-il l'expérience d'un tel voyage avec 3 enfants? Les nôtres sont plutôt cool, mais jamais soumis à une telle épreuve...
merci pour vos partages d'expériences.
Didier.
Quatre semaines en Afrique du Sud fin octobre/novembre English translation pending
Bonjour à tout le monde,
Je prépare avec mon mari un voyage en Afrique du sud, départ le 23 octobre et retour le 20 novembre.
Les discussions sur le forum nous ont aidés mais nous avons aussi beaucoup de doutes par rapport aux endroits à visiter et donc je vous pose quelques questions avant de réserver voitures, hotels et campements.
Pendant nos voyages nous préférons ne pas courir et essayer de prendre notre temps. Nous avons trois priorités: Capetown, Hermanus pour les baleines et ... doutes, doutes, doutes (20 jours) et park Kruger/canyons/Johannesburg (10 jours?). Nous voudrions aussi visiter Johannesburg et Prétoria.
Voilà nos questions:
- combien de temps à Capetown? Il faut asolument avoir une voiture pour visiter la ville? - nous avons besoin de nous reposer un peu: vous pensez qu'il est raisonnable de s'arreter 5-6 jours à Hermanus? On peut se baigner fin octobre? Y-a-t il des belles ballades à faire dans cette région? - combien de temps pour la route des jardins et jusqu'à où? - 10 jours pour le park Kruger, johannesburg/prétoria et le Blyde river canyon (et..?) sont suffisants? - Vol interne: d'où à où?
Merci pour vos suggestions, les guides que je suis en train de lire ne clarifient pas mes doutes et j'ai vraiment besoin de votre aide..
Silvia
Voilà nos questions:
- combien de temps à Capetown? Il faut asolument avoir une voiture pour visiter la ville? - nous avons besoin de nous reposer un peu: vous pensez qu'il est raisonnable de s'arreter 5-6 jours à Hermanus? On peut se baigner fin octobre? Y-a-t il des belles ballades à faire dans cette région? - combien de temps pour la route des jardins et jusqu'à où? - 10 jours pour le park Kruger, johannesburg/prétoria et le Blyde river canyon (et..?) sont suffisants? - Vol interne: d'où à où?
Merci pour vos suggestions, les guides que je suis en train de lire ne clarifient pas mes doutes et j'ai vraiment besoin de votre aide..
Silvia
Cherche chauffeur pour un circuit au Japon English translation pending
Bonjour
Nous sommes 4 retraités et souhaitons partir 4 à 5 semaines au Japon. Nous avons établi un circuit classique Tokyo, Kamaruka, Hakone, Takayama, Kanazawa, Kyoto, Nara, Osaka, Koyasan, Himeji, Kurashiki, Hiroshima, Miyajima, Nagazaki, Beppu, Mont Aso et nous repartirions d'Osaka.
Vu le prix des transports, nous nous demandons s'il ne serait pas judicieux de trouver un chauffeur pour nous 4 pour le mois ? Nous avions procédé comme cela en Inde et au Viet Nam. Merci à tous pour vos réponses.
Nous sommes 4 retraités et souhaitons partir 4 à 5 semaines au Japon. Nous avons établi un circuit classique Tokyo, Kamaruka, Hakone, Takayama, Kanazawa, Kyoto, Nara, Osaka, Koyasan, Himeji, Kurashiki, Hiroshima, Miyajima, Nagazaki, Beppu, Mont Aso et nous repartirions d'Osaka.
Vu le prix des transports, nous nous demandons s'il ne serait pas judicieux de trouver un chauffeur pour nous 4 pour le mois ? Nous avions procédé comme cela en Inde et au Viet Nam. Merci à tous pour vos réponses.
Quels risques à partir avec sa propre voiture en Europe de l'Est? English translation pending
Bonjour à tous,
Cet été nous projetons de partir (nous sommes 2 et avons 25 ans) depuis la France faire un périple en Europe (1ère fois) en passant par Prague, Vienne, Bratislava, Budapest, plus quelques autres villes selon nos envies. Nous n'avons encore réservé aucun logement mais pensions le faire à l'avance tout de même pour avoir un minimum de confort !
Nous souhaitons prendre l'une de nos voitures: assez récentes et en bon état, la révision sera faite avant; ce qui me préoccupe n'est pas vraiment un soucis d'ordre mécanique mais plutôt au niveau de la sécurité. Sauriez vous me dire, selon vos expériences ou ce que vous connaissez de ces pays, s'il est risqué d'y circuler, de se garer, de laisser la voiture (relativement neuve!) sur une place quelques jours avec la plaque française bien visible ? J'opterais plutôt pour des parkings surveillés ou compris dans le logement réservé (hotel, airbnb ?) mais est-ce sûr même dans ce cas ?
C'est vrai qu'une voiture abimée ou des affaires volées pourraient vite nous gâcher un peu le voyage...
J'attends vos avis ! en vous remerciant d'avance !
Lucas
Cet été nous projetons de partir (nous sommes 2 et avons 25 ans) depuis la France faire un périple en Europe (1ère fois) en passant par Prague, Vienne, Bratislava, Budapest, plus quelques autres villes selon nos envies. Nous n'avons encore réservé aucun logement mais pensions le faire à l'avance tout de même pour avoir un minimum de confort !
Nous souhaitons prendre l'une de nos voitures: assez récentes et en bon état, la révision sera faite avant; ce qui me préoccupe n'est pas vraiment un soucis d'ordre mécanique mais plutôt au niveau de la sécurité. Sauriez vous me dire, selon vos expériences ou ce que vous connaissez de ces pays, s'il est risqué d'y circuler, de se garer, de laisser la voiture (relativement neuve!) sur une place quelques jours avec la plaque française bien visible ? J'opterais plutôt pour des parkings surveillés ou compris dans le logement réservé (hotel, airbnb ?) mais est-ce sûr même dans ce cas ?
C'est vrai qu'une voiture abimée ou des affaires volées pourraient vite nous gâcher un peu le voyage...
J'attends vos avis ! en vous remerciant d'avance !
Lucas
Passage frontière pour la Jordanie à Eilat English translation pending
Bonjour a tous. Petite question car j'entend tout et n'importe quoi. Je pars en Israel au mois de Mai et je souhaite aller à Petra en passant par la frontière par Eilat. Quelqu'un a t'il fait ce passage de frontière dernièrement car à l'office du tourisme de Jordanie à Paris, on me dit que le visa peut être délivré gratuitement à la frontière car cela ne concerne pas Aqaba mais sur certains post et un mail reçu de mon hotel à Petra il est ecrit que suite aux changements du 01-01-2016 on ne délivre plus de visa à cette frontière. Donc je ne sais plus quoi faire et je n'ai pas envie de me retrouver le bec dans l'eau en y arrivant. Merci de vos retours.
Lionel
Deux semaines Panama - Costa Rica: idées d'itinéraires? English translation pending
Bonjour à tous!!
Je pars pour le Panama et le Costa Rica le 31 décembre prochain ! Nous arrivons à Panama et quittons 2 semaines plus tard de San josé.
But du voyage: Découverte de la nature, faune, flore, etc. Nous souhaitons surtout faire de la randonnée en forêt, du surf + SUP, de la plage (plongée), goûter aux spécialités locales, etc.
Des idées d'itinéraires réalistes pour 2 semaines?? Nous ne souhaitons pas changer d'endroit à chaque nuit..mais plutôt de profiter de 2-3 jours au même endroit et se déplacer par la suite.
Hébergement sympa que vous connaissez? Je suis preneuse :)
Tous les conseils sont bienvenus !!! Merci :)
Je pars pour le Panama et le Costa Rica le 31 décembre prochain ! Nous arrivons à Panama et quittons 2 semaines plus tard de San josé.
But du voyage: Découverte de la nature, faune, flore, etc. Nous souhaitons surtout faire de la randonnée en forêt, du surf + SUP, de la plage (plongée), goûter aux spécialités locales, etc.
Des idées d'itinéraires réalistes pour 2 semaines?? Nous ne souhaitons pas changer d'endroit à chaque nuit..mais plutôt de profiter de 2-3 jours au même endroit et se déplacer par la suite.
Hébergement sympa que vous connaissez? Je suis preneuse :)
Tous les conseils sont bienvenus !!! Merci :)
Budget pour une personne pendant dix jours au Japon? English translation pending
Bonjour à tous.
Voilà ! Je souhaite partir au japon 10 jours sachant que je compte focaliser mon voyage sur Tokyo et Kyoto. Je pars sur une base de 1500 euros sachant que je peux trouver un billet d'avion avoisinant les 600 euros (si je ne perds pas trop de temps à me décider). : )
Ensuite, pour ce qui est de l'hébergement, je ne recherche absolument pas le luxe. Un lit, (en dortoir pas de problème), un toit, et de quoi se doucher me suffisent amplement. j'ai donc pensé aux auberges de jeunesse, voire même au cyber-cafés (qui apparemment permettent de passer la nuit en box). pour ce qui est de l'alimentation, je peux me contenter de gargotes, ou de courses en superettes (enfin je ne sais pas si le terme s'applique bien au japon, enfin vous voyez ce que je veux dire).
pour ce qui est du transport, il y aura bien évidemment le train (je ne compte pas prendre le pass qui ne serait sans doute pas rentable) puisque je ne compte faire qu'un aller-retour : Tokyo-Kyoto. (pour revenir à l'aéroport de Tokyo le dernier jour après avoir séjourné quelques jours à Kyoto). J'ai même cru voir que les bus étaient moins chers. Donc à voir.
Bref, je compte tout miser sur les visites. Les sorties nocturnes peut-être, tout dépendra des rencontres : )
Pour ce qui est des achats sur place, je ne suis pas très branché "souvenirs", après je ne dis pas que je ne serais pas séduit par tel ou tel gadget ou peut etre vêtements (ça je verrais sur place) D'ailleurs les vêtements sont-ils chers là bas ?
Voilà, je compte vraiment visiter à fond en 10 jours tout ce qui me semblera intéressant. Les visites de temples par ex, ça revient à combien à peu près ?
Donc tout ça pour vous demander si 1500 euros c'est jouable pour dix jours au Japon dans l'optique routard "fauché" ?
Merci d'avance pour votre collaboration.
Pharr.
Voilà ! Je souhaite partir au japon 10 jours sachant que je compte focaliser mon voyage sur Tokyo et Kyoto. Je pars sur une base de 1500 euros sachant que je peux trouver un billet d'avion avoisinant les 600 euros (si je ne perds pas trop de temps à me décider). : )
Ensuite, pour ce qui est de l'hébergement, je ne recherche absolument pas le luxe. Un lit, (en dortoir pas de problème), un toit, et de quoi se doucher me suffisent amplement. j'ai donc pensé aux auberges de jeunesse, voire même au cyber-cafés (qui apparemment permettent de passer la nuit en box). pour ce qui est de l'alimentation, je peux me contenter de gargotes, ou de courses en superettes (enfin je ne sais pas si le terme s'applique bien au japon, enfin vous voyez ce que je veux dire).
pour ce qui est du transport, il y aura bien évidemment le train (je ne compte pas prendre le pass qui ne serait sans doute pas rentable) puisque je ne compte faire qu'un aller-retour : Tokyo-Kyoto. (pour revenir à l'aéroport de Tokyo le dernier jour après avoir séjourné quelques jours à Kyoto). J'ai même cru voir que les bus étaient moins chers. Donc à voir.
Bref, je compte tout miser sur les visites. Les sorties nocturnes peut-être, tout dépendra des rencontres : )
Pour ce qui est des achats sur place, je ne suis pas très branché "souvenirs", après je ne dis pas que je ne serais pas séduit par tel ou tel gadget ou peut etre vêtements (ça je verrais sur place) D'ailleurs les vêtements sont-ils chers là bas ?
Voilà, je compte vraiment visiter à fond en 10 jours tout ce qui me semblera intéressant. Les visites de temples par ex, ça revient à combien à peu près ?
Donc tout ça pour vous demander si 1500 euros c'est jouable pour dix jours au Japon dans l'optique routard "fauché" ?
Merci d'avance pour votre collaboration.
Pharr.
Tribu Karen en Thaïlande English translation pending
😎salut everybody
je pars en thailand cette hivers et j'aimerais aller dans une tribu karen.
Si il a quelqu'un qui peux me donner des info ou les trouver environs et trouvers un bon guide et on se voit jespere au party du nouvelle ans sur koh phi phi.
Si ya du monde interresser a venir avec moi vous serais les bienvenu
tka care 😎
tka care 😎
Paso de Jama en Combi VW faisable? English translation pending
Bonjour à tous,
Nous préparons un voyage en combi VW entre Chili et Argentine dès le mois prochain. On se questionne encore sur une partie de l'itinéraire ayant quelques craintes à faire supporter le Paso de Jama à notre "fidèle" mais néanmoins "vieux" combi ! Pour rajouter à tout cela, nous voyageons avec notre fille de presque 3 ans donc inutile de vous dire que nous ne souhaitons pas nous aventurer dans des zones trop hasardeuses.
En bref, nos questions sont : + Certains d'entre vous ont-ils déjà fait monter un Combi par le Paso de Jama ? Quelles précautions ? Y a-t-il un sens à privilégier ?
+ Si d'aventure une panne survient, y a-t-il toujours du trafic ou même des rondes de carabineros pour trouver de l'aide ? Car j'ai vu sur un autre sujet qu'il n'y a aucun réseau.
+ Le MAM a-t-il le temps de se faire sentir lorsque l'on fait comme cela une "brève" traversée de cols ?Certains l'ont déjà fait avec des petits ? Como fue ?
Merci MERCI d'avance à vous pour vos précieux conseils... A bientôt !
Elodie
Nous préparons un voyage en combi VW entre Chili et Argentine dès le mois prochain. On se questionne encore sur une partie de l'itinéraire ayant quelques craintes à faire supporter le Paso de Jama à notre "fidèle" mais néanmoins "vieux" combi ! Pour rajouter à tout cela, nous voyageons avec notre fille de presque 3 ans donc inutile de vous dire que nous ne souhaitons pas nous aventurer dans des zones trop hasardeuses.
En bref, nos questions sont : + Certains d'entre vous ont-ils déjà fait monter un Combi par le Paso de Jama ? Quelles précautions ? Y a-t-il un sens à privilégier ?
+ Si d'aventure une panne survient, y a-t-il toujours du trafic ou même des rondes de carabineros pour trouver de l'aide ? Car j'ai vu sur un autre sujet qu'il n'y a aucun réseau.
+ Le MAM a-t-il le temps de se faire sentir lorsque l'on fait comme cela une "brève" traversée de cols ?Certains l'ont déjà fait avec des petits ? Como fue ?
Merci MERCI d'avance à vous pour vos précieux conseils... A bientôt !
Elodie
Japon du 5 au 21 août English translation pending
Bonsoir a tous
Aprés 3 années dans l'ouest américain, j'ai décidé de partir cet été, avec mes 2 ados au pays du soleil levant et bien sûr, la facilité des USA ne sera pas au rendez vous, alors j'ai besoin de quelques conseils
Nous partons donc a 4 avec 2 ados de 13 et 15 ans du 5 au 21 août avec Aeroflot, billets déjà reservés, et il me reste a booker les hotels et le pass train.
Mes questions sont:
1) A part la chaleur, mais ça , cela ne nous gênes pas du tout, quels hotels et quels quartiers de TOKYO, de KYOTO et enfin HIROSHIMA ou MIYAJIMA, pour loger avec des grands enfants; je pensais a SHINJUKU pour TOKYO " quartier mal famé le soir avec des gosses et quartier de la gare pour KYOTO ? côté pratique oblige
2) Est ce que 6 jours a TOKYO, 6 jours a KYOTO et 1 ou 2 jours a HIROSHIMA et MIYAJIMA suffisent ?
3) Un Japan pass de 14 jours suffit il, pour 16 jours sur place et dans quel sens dois je commencer le voyage, pour un aller retour de TOKYO " billet moins cher que de OSAKA" ?
4) Une journée a HAKONE ou ailleurs pour voir au mieux le FUJIYAMA de prés, sans vraiment avoir a le grimper , une trés belle image de loin me va a merveille ?
5) Y a t'il des piscines pour ce rafraichir, aprés de longues journées de marche en ville ?
Merci a tous pour vos réponse
Aprés 3 années dans l'ouest américain, j'ai décidé de partir cet été, avec mes 2 ados au pays du soleil levant et bien sûr, la facilité des USA ne sera pas au rendez vous, alors j'ai besoin de quelques conseils
Nous partons donc a 4 avec 2 ados de 13 et 15 ans du 5 au 21 août avec Aeroflot, billets déjà reservés, et il me reste a booker les hotels et le pass train.
Mes questions sont:
1) A part la chaleur, mais ça , cela ne nous gênes pas du tout, quels hotels et quels quartiers de TOKYO, de KYOTO et enfin HIROSHIMA ou MIYAJIMA, pour loger avec des grands enfants; je pensais a SHINJUKU pour TOKYO " quartier mal famé le soir avec des gosses et quartier de la gare pour KYOTO ? côté pratique oblige
2) Est ce que 6 jours a TOKYO, 6 jours a KYOTO et 1 ou 2 jours a HIROSHIMA et MIYAJIMA suffisent ?
3) Un Japan pass de 14 jours suffit il, pour 16 jours sur place et dans quel sens dois je commencer le voyage, pour un aller retour de TOKYO " billet moins cher que de OSAKA" ?
4) Une journée a HAKONE ou ailleurs pour voir au mieux le FUJIYAMA de prés, sans vraiment avoir a le grimper , une trés belle image de loin me va a merveille ?
5) Y a t'il des piscines pour ce rafraichir, aprés de longues journées de marche en ville ?
Merci a tous pour vos réponse
Conseils pour la frontière franco-italienne en camion English translation pending
Bonjour,
Direction la Croatie dans une semaine!! Voyageant à petit budget, je veux éviter les tunnels du mont blanc et fréjus, je souhaite prendre un col pas trop dangereux, car je suis en camion. Si quelqu'un a des conseils la dessus, qu'il s'exprime!!! ;-) Si d'autres on déjà emprunté les cols du petit saint bernard, du mont cenis, de montgenèvre, je suis partant pour des commentaires.
Merci!
Direction la Croatie dans une semaine!! Voyageant à petit budget, je veux éviter les tunnels du mont blanc et fréjus, je souhaite prendre un col pas trop dangereux, car je suis en camion. Si quelqu'un a des conseils la dessus, qu'il s'exprime!!! ;-) Si d'autres on déjà emprunté les cols du petit saint bernard, du mont cenis, de montgenèvre, je suis partant pour des commentaires.
Merci!
Deux heures d'escale à Moscou avec Aeroflot English translation pending
coucou 😇 je pars le 22février 2013 avec aéroflot pour le pays du sourire : paris bangkok avec escale à moscou ; lorsque je regarde le plan des terminaux de sheremetyevo , j'hallucine ! je ne comprends rien! aurais-je le temps de prendre ma correspondance pour bangkok alors k je n'ai que 2h de transit? Quelqu'un peut-il m'aider?
Musique entendue à l'areito disco de Punta Cana English translation pending
bonjour à tous,
je recherche despérement..une musique que j'ai entendu lors de mon séjour à Punta cana...Elle passait à l areito disco tous les soirs la seule indication que je puisse vous donnez est qu au debut elle commence lentement et s 'accelere par la suite et cela plusieurs fois ..je sais que je suis vraiment vague dans mes explications mais ce detail fait toute la chanson... j'espere que quelqu un pourra me renseigner...
merci à vous
piddyluce😎
je recherche despérement..une musique que j'ai entendu lors de mon séjour à Punta cana...Elle passait à l areito disco tous les soirs la seule indication que je puisse vous donnez est qu au debut elle commence lentement et s 'accelere par la suite et cela plusieurs fois ..je sais que je suis vraiment vague dans mes explications mais ce detail fait toute la chanson... j'espere que quelqu un pourra me renseigner...
merci à vous
piddyluce😎
Compte rendu USA 2017, de Las Vegas à... Las Vegas English translation pending
voici un petit compte rendu de notre voyage de cet été.
Nous sommes trois dont un enfant de 8 ans pour qui ce sera déjà son 7ème road trip aux USA !
Cette fois ce sera une boucle depuis Las Vegas.
Départ donc de Lyon le 10 juillet avec une escale toujours aussi pénible de 6h à Londres. Nous voyageons toujours avec British Airways, mais franchement je commence à en avoir marre de leurs vieux 747. Les sièges sont souvent en mauvais état et il était impossible de regarder quelque chose sur mon écran tant il fonctionnait mal. Immigration et récupération de bagages assez rapides, nous prenons la navette pour prendre la voiture. Nous avions pris les billets d’avion avec la voiture incluse en septembre et le vol pour LV a changé d’horaire. On arrive à 19h20 au lieu de 16h je crois. Je contacte Avis pour les prévenir et me disent qu’il n’y aura pas de problème. Je regarde mes mails pour savoir l’emplacement de notre véhicule, super, un Ford Edge 4wd, sauf que j’en reçois un autre comme quoi on a plus de 2 heures de retard donc réservation annulée et qu’il faut passer au comptoir. En arrivant le parking est quasi vide, c’est la première fois que je vois ça dans un grand aéroport. On se retrouve avec le seul SUV qu’il reste disponible, un GMC Terrain qu’on avait déjà eu il y a 2 ans. Et ce n’est pas un 4wd. On avait fait la Potash Road avec et ce n’est pas le top…
Bref on a pas le choix et il faudra faire avec, et puis on ne le gardera pas longtemps... Donc direction le Motel 6 à coter du MGM pour poser les bagages et ensuite Walmart pour courses et glacière. Coucher vers les 23h30 et lever 4h. Petit déjeuner dans un Denny’s puis départ pour la Valley of Fire.
C’est un des nombreux parcs de cette année que nous avons déjà fait, car notre fils était trop jeune pour bien marcher.
Arrivée vers 7h30, on paye l’entrée en déposant 10 $ dans une boîte. On avait prévu de faire la fire wave puis white domes mais j’avais vu que la route était fermée, ce qui se confirma en arrivant sur place. Il n’y a personne dans le parc sauf la chaleur qui elle est déjà bien présente ! C’est vraiment beau, et l’accès n’est pas difficile, même si le voyage avec le peu de sommeil en 2 jours plus la chaleur rendent cette première marche un peu éprouvante. Je n’avais pas trop envie de revenir par le même chemin, on continue de marcher un peu dans les environs et on remontera au parking par la route.
On se ballade encore un peu dans le parc, pique nique et directions St George au Days Inn pour 4 nuits. Chambre spacieuse piscine rien que pour nous et pdj correct. Pour 65 $ le nuit il n’y a rien à redire, et le personnel s’avèrera plus que sympathique…






Départ donc de Lyon le 10 juillet avec une escale toujours aussi pénible de 6h à Londres. Nous voyageons toujours avec British Airways, mais franchement je commence à en avoir marre de leurs vieux 747. Les sièges sont souvent en mauvais état et il était impossible de regarder quelque chose sur mon écran tant il fonctionnait mal. Immigration et récupération de bagages assez rapides, nous prenons la navette pour prendre la voiture. Nous avions pris les billets d’avion avec la voiture incluse en septembre et le vol pour LV a changé d’horaire. On arrive à 19h20 au lieu de 16h je crois. Je contacte Avis pour les prévenir et me disent qu’il n’y aura pas de problème. Je regarde mes mails pour savoir l’emplacement de notre véhicule, super, un Ford Edge 4wd, sauf que j’en reçois un autre comme quoi on a plus de 2 heures de retard donc réservation annulée et qu’il faut passer au comptoir. En arrivant le parking est quasi vide, c’est la première fois que je vois ça dans un grand aéroport. On se retrouve avec le seul SUV qu’il reste disponible, un GMC Terrain qu’on avait déjà eu il y a 2 ans. Et ce n’est pas un 4wd. On avait fait la Potash Road avec et ce n’est pas le top…
Bref on a pas le choix et il faudra faire avec, et puis on ne le gardera pas longtemps... Donc direction le Motel 6 à coter du MGM pour poser les bagages et ensuite Walmart pour courses et glacière. Coucher vers les 23h30 et lever 4h. Petit déjeuner dans un Denny’s puis départ pour la Valley of Fire.
C’est un des nombreux parcs de cette année que nous avons déjà fait, car notre fils était trop jeune pour bien marcher.
Arrivée vers 7h30, on paye l’entrée en déposant 10 $ dans une boîte. On avait prévu de faire la fire wave puis white domes mais j’avais vu que la route était fermée, ce qui se confirma en arrivant sur place. Il n’y a personne dans le parc sauf la chaleur qui elle est déjà bien présente ! C’est vraiment beau, et l’accès n’est pas difficile, même si le voyage avec le peu de sommeil en 2 jours plus la chaleur rendent cette première marche un peu éprouvante. Je n’avais pas trop envie de revenir par le même chemin, on continue de marcher un peu dans les environs et on remontera au parking par la route.
On se ballade encore un peu dans le parc, pique nique et directions St George au Days Inn pour 4 nuits. Chambre spacieuse piscine rien que pour nous et pdj correct. Pour 65 $ le nuit il n’y a rien à redire, et le personnel s’avèrera plus que sympathique…






Croisière Costa sur le Magica, départ le 26 juillet 2014 English translation pending
Bonjour
Nous avons réservé une croisière sur le costa magica. Départ le 26 juillet 14 de Venise avec pour escale Bari, Katakolon, Le Piree Athènes, Izmir, Istanbul, Corfou et retour sur Venise le 5 aout.
Nous sommes à la recherche de toutes les infos sur les services du bateau ( nous avons réservé une cabine avec balcon) Nous avons une petite fille de 2 ans quels sont les services proposes pour les enfants de cet âge (repas, animations...)
Nous sommes également à la recherche de visites lors des escales. Nous ne courrons pas après les voyages organises'... Et sommes plutôt favorables à la ballade familiale et la découverte par nos propres moyens.
Nous vous remercions de vos retours d expérience
Nous sommes à la recherche de toutes les infos sur les services du bateau ( nous avons réservé une cabine avec balcon) Nous avons une petite fille de 2 ans quels sont les services proposes pour les enfants de cet âge (repas, animations...)
Nous sommes également à la recherche de visites lors des escales. Nous ne courrons pas après les voyages organises'... Et sommes plutôt favorables à la ballade familiale et la découverte par nos propres moyens.
Nous vous remercions de vos retours d expérience
Vos avis sur notre itinéraire d'un an autour du monde? English translation pending
Bonjour à tous,
Partant à deux pour un tour du monde en janvier 2011 qui devrait durer un an, nous avons établi le parcours suivant. Nous aimerions avoir l'avis des tourdumondistes sur ce dernier. Nombre de semaines par pays trop courts? Trop long? Période de visite?... N'hésitez pas à nous donner vos avis et conseils, nous sommes preneur!
Inde + Népal : Janvier (6 semaines)
Thaillande : Mi-février à début Mars (3 semaines)
Cambodge : mars (2 semaines)
Vietnam : fin mars début avril (2 semaines)
Indonésie : Avril / début mai (5 semaines)
Australie : mai / début juin (4 semaines)
Nouvelle Zélande : juin (4 semaines)
Nouvelle Calédonie : fin juin / juillet (2 semaines)
Vanuatu : juillet (2 semaines)
Polynésie Francaise : fin juillet (2 semaines)
Ile de Paques : début août (1 semaine)
Chili : Fin août / début septembre (4 semaines)
Argentine + Antartique : Fin septembre / début octobre (4 semaines)
Bolivie : octobre (2 semaines)
Brésil : novembre (5 semaines)
Mexique : décembre (3 semaines)
Merci bien !
Julie & Alex
Partant à deux pour un tour du monde en janvier 2011 qui devrait durer un an, nous avons établi le parcours suivant. Nous aimerions avoir l'avis des tourdumondistes sur ce dernier. Nombre de semaines par pays trop courts? Trop long? Période de visite?... N'hésitez pas à nous donner vos avis et conseils, nous sommes preneur!
Inde + Népal : Janvier (6 semaines)
Thaillande : Mi-février à début Mars (3 semaines)
Cambodge : mars (2 semaines)
Vietnam : fin mars début avril (2 semaines)
Indonésie : Avril / début mai (5 semaines)
Australie : mai / début juin (4 semaines)
Nouvelle Zélande : juin (4 semaines)
Nouvelle Calédonie : fin juin / juillet (2 semaines)
Vanuatu : juillet (2 semaines)
Polynésie Francaise : fin juillet (2 semaines)
Ile de Paques : début août (1 semaine)
Chili : Fin août / début septembre (4 semaines)
Argentine + Antartique : Fin septembre / début octobre (4 semaines)
Bolivie : octobre (2 semaines)
Brésil : novembre (5 semaines)
Mexique : décembre (3 semaines)
Merci bien !
Julie & Alex
Compte rendu croisière Costa Magica (janvier 2017) English translation pending
Bonjour à tous
Ce compte rendu est détaillé volontairement pour les primo croisiéristes, qui peuvent y trouver des renseignements pour leur croisière à venir.
Nous avons choisi cette croisière pour son rapport qualité prix, le tarif avec boissons incluses à table étant correct pour les 7 jours passés à bord en cabine extérieure. Nous avons cependant pris des vols indépendants, le prix pratiqué par Costa étant assez élevé même si les transferts aéroport port étaient inclus.
Nous avons choisi un vol lostcost XLairways au départ de CDG , vol également emprunté par une majorité des clients Costa. Et nous avions réservé nos places au préalable dans l'avion pour éviter de se retrouver séparés, comme lors de notre dernier vol avec cette compagnie.
Un vol plutôt lostcost, les sièges ne sont pas très larges (50cm), avec une configuration générale par rangée de 3:3:3 ce qui inexorablement à tendance à séparer les couples dés l'enregistrement des valises poids maxi 23kg. 30mn de retard au décollage après avoir emprunté les bus de transfert à l'aéroport, de quoi attraper une bronchite si vous avez rangé vos pulls dans la valise cabine, poids contrôlé 5kg Un repas correct est servi à bord avec de l'eau gratuitement. Les autres boissons sont toutes payantes ainsi que les kits confort (couverture, masque, et cale tête) , seuls des écouteurs sont distribués gratuitement. Pas de blocage latéral de la tête de prévu sur les fauteuils, qui ne comportent pas non plus d'écran vidéo, une location très limitée de tablette (10€) vous permet cependant d'avoir accès à des jeux et plusieurs films. Il existe quelques écrans de ci de là dans l'espace cabine qui permettent de suivre difficilement pendant les 9 heures de vol les 2-3 films visionnés gratuitement. Si vous avez cependant une tablette personnelle , vous pouvez charger avant d'embarquer une application gratuite pour avoir accès aux autres films du Cloud XLairways embarqué. Pour ma part je n'avais pas installé cette application, l'information n'étant donnée qu'à bord. Le repas à bord est correct à base de poulet et de riz. Mais si vous désirez prendre l'apéritif avant le repas, et malgré mes 3 demandes successives à l'hôtesse de bord, celui ci vous parviendra avec la distribution de l'ensemble des boissons payantes. Conclusion vous avez l'apéro après le service du plat chaud, ce qui perd tout son charme pour le déguster tranquillement, alors que votre plat chaud refroidit à vitesse grand V. Une collation payante est servie avant le fin du vol. Bref un vol lostcost sans trop de turbulence
Nous sommes arrivés à Pointe a Pitre avec 30mn de retard, lié directement au retard au décollage Récupération des bagages faite, notre taxi nous attendait à la porte pour notre transfert au port, contents de retrouver notre sympathique chauffeur Ruddy connu lors de notre croisière en 2016. A 16H heure locale, nous étions au hall d'embarquement du port, bien avant les bus Costa avec les passagers de notre vol. Récupération des cartes Costa dans notre cabine, pour s'apercevoir que notre diner était programmé à 18H30, direction "le desk" pour demander où trouver le maitre d'hôtel pour un changement pour le 2ème service. Réponse: se présenter à 18H30 à l'ouverture du restau Portofino , restaurant qui nous avait été attribué. Une promesse de changement "selon les places disponibles" me sera transmise demain, avec possibilité de manger le soir même au 2ème service à 21H sur mon insistance, et vu le nombre de places libres il n'y avait aucun problème.
On prendra l'apéro avec le prosecco offert par Costa (membre Costa Pearl) dans notre cabine, en attendant l'exercice de sécurité obligatoire programmé à 21H soit 2H du matin heure de Paris, pour se rendre sur le pont 3 à 29 degrés Celsius heureusement, mais en plein courant d'air, pour appendre à fermer le gilet de sauvetage mis à disposition dans les placards de notre cabine. Un plan d'accès est situé au dos de votre porte pour vous rendre à l'endroit précis de l'exercice , guidés par l'ensemble du personnel de bord en faction dans les couloirs. Attention , tous les ascenseurs sont inutilisables, il vous faudra donc emprunter les escaliers , dommage il n'ont pas encore mis de toboggans pour les passagers des étages supérieurs, ce serait plutôt coquasse. On se rendra au restaurant vers 21H 20 juste après l'exercice ( les portes ferment 20mn après 21H) , il n'y avait pas grand monde, et malgré le 1er service indiqué sur notre carte Costa un garçon nous accompagna à une table provisoire, où deux passagers ayant loupé leur 1er service étaient déjà attablés . Puis un gros dodo bien mérité vers 23H soit 4H du matin sur le continent.
Bonne nuit à demain
Ce compte rendu est détaillé volontairement pour les primo croisiéristes, qui peuvent y trouver des renseignements pour leur croisière à venir.
Nous avons choisi cette croisière pour son rapport qualité prix, le tarif avec boissons incluses à table étant correct pour les 7 jours passés à bord en cabine extérieure. Nous avons cependant pris des vols indépendants, le prix pratiqué par Costa étant assez élevé même si les transferts aéroport port étaient inclus.
Nous avons choisi un vol lostcost XLairways au départ de CDG , vol également emprunté par une majorité des clients Costa. Et nous avions réservé nos places au préalable dans l'avion pour éviter de se retrouver séparés, comme lors de notre dernier vol avec cette compagnie.
Un vol plutôt lostcost, les sièges ne sont pas très larges (50cm), avec une configuration générale par rangée de 3:3:3 ce qui inexorablement à tendance à séparer les couples dés l'enregistrement des valises poids maxi 23kg. 30mn de retard au décollage après avoir emprunté les bus de transfert à l'aéroport, de quoi attraper une bronchite si vous avez rangé vos pulls dans la valise cabine, poids contrôlé 5kg Un repas correct est servi à bord avec de l'eau gratuitement. Les autres boissons sont toutes payantes ainsi que les kits confort (couverture, masque, et cale tête) , seuls des écouteurs sont distribués gratuitement. Pas de blocage latéral de la tête de prévu sur les fauteuils, qui ne comportent pas non plus d'écran vidéo, une location très limitée de tablette (10€) vous permet cependant d'avoir accès à des jeux et plusieurs films. Il existe quelques écrans de ci de là dans l'espace cabine qui permettent de suivre difficilement pendant les 9 heures de vol les 2-3 films visionnés gratuitement. Si vous avez cependant une tablette personnelle , vous pouvez charger avant d'embarquer une application gratuite pour avoir accès aux autres films du Cloud XLairways embarqué. Pour ma part je n'avais pas installé cette application, l'information n'étant donnée qu'à bord. Le repas à bord est correct à base de poulet et de riz. Mais si vous désirez prendre l'apéritif avant le repas, et malgré mes 3 demandes successives à l'hôtesse de bord, celui ci vous parviendra avec la distribution de l'ensemble des boissons payantes. Conclusion vous avez l'apéro après le service du plat chaud, ce qui perd tout son charme pour le déguster tranquillement, alors que votre plat chaud refroidit à vitesse grand V. Une collation payante est servie avant le fin du vol. Bref un vol lostcost sans trop de turbulence
Nous sommes arrivés à Pointe a Pitre avec 30mn de retard, lié directement au retard au décollage Récupération des bagages faite, notre taxi nous attendait à la porte pour notre transfert au port, contents de retrouver notre sympathique chauffeur Ruddy connu lors de notre croisière en 2016. A 16H heure locale, nous étions au hall d'embarquement du port, bien avant les bus Costa avec les passagers de notre vol. Récupération des cartes Costa dans notre cabine, pour s'apercevoir que notre diner était programmé à 18H30, direction "le desk" pour demander où trouver le maitre d'hôtel pour un changement pour le 2ème service. Réponse: se présenter à 18H30 à l'ouverture du restau Portofino , restaurant qui nous avait été attribué. Une promesse de changement "selon les places disponibles" me sera transmise demain, avec possibilité de manger le soir même au 2ème service à 21H sur mon insistance, et vu le nombre de places libres il n'y avait aucun problème.
On prendra l'apéro avec le prosecco offert par Costa (membre Costa Pearl) dans notre cabine, en attendant l'exercice de sécurité obligatoire programmé à 21H soit 2H du matin heure de Paris, pour se rendre sur le pont 3 à 29 degrés Celsius heureusement, mais en plein courant d'air, pour appendre à fermer le gilet de sauvetage mis à disposition dans les placards de notre cabine. Un plan d'accès est situé au dos de votre porte pour vous rendre à l'endroit précis de l'exercice , guidés par l'ensemble du personnel de bord en faction dans les couloirs. Attention , tous les ascenseurs sont inutilisables, il vous faudra donc emprunter les escaliers , dommage il n'ont pas encore mis de toboggans pour les passagers des étages supérieurs, ce serait plutôt coquasse. On se rendra au restaurant vers 21H 20 juste après l'exercice ( les portes ferment 20mn après 21H) , il n'y avait pas grand monde, et malgré le 1er service indiqué sur notre carte Costa un garçon nous accompagna à une table provisoire, où deux passagers ayant loupé leur 1er service étaient déjà attablés . Puis un gros dodo bien mérité vers 23H soit 4H du matin sur le continent.
Bonne nuit à demain
Inde du Nord juillet 2014 English translation pending
Bonjour
Apres avoir visiter le sud de l'Inde pendant trois mois en 2012, cette été nous avons pris nos billets pour l'inde du nord , disposant que d'un mois je me decide a préparer un peu le séjour, je voulais avoir des conseils , des retours sur ce que j'ai aimeriez bien faire , voire si il i a des gens qui l'ont faite et que puissent me dire si il est posible de faire sa en ci peu temps..
étant donner que on arrive le 13 juillet a Delhi et que on rentre le 8 aout aussi depuis Delhi, mes priorités sérient voire le taj mahal, visiter Varanasi, puis nous voudrions aller au Ladakh, Manali, Leh...
alores je sais pas trop si on commece plus tôt par visiter le taj, passer ensuite a Varanasi, puis de la soit prendre le train en remonter vers le nord, sois prendre direct l'avion a leh, mais sa coute hassez cher de varanasi, puis on louperais la route qui parais est a faire ..
puis je crois avoir lue que en Juillet il i a quelque chose a Leh, le dalai lama je crois apparemment ce chaud pour trouver un logement, cette info est certaine?
si il a des gens qui on fait un parcours similaire et qui puissent me dire si il est faisable de faire sa, je suis prenante des conseils que vos pourriez me donner, ... pour le taj mahal, il est posible de aller a la journée depuis delhi ou de une autre ville? pas envie de loger sur place, puis on veux juste le visiter un journée et perdre le moins temps posible, nos priorités sont varanasi puis le ladakh... Sinon pour le trains j'ai jamais réserver a l'avance mais en 2012 on avais du mal avec les trains sur place, pour faire de longs trajets comme pour aller a varanasi, je veux pas me retrouver en 3eme pour la nuit, alors je me tate a réserver ou pas, pensez vous que une fois a delh¡i on rehaussira avoir une couchette en 1ere ou en 2eme? quelqu'un a deja pris le taxi pour faire Agra -Varanasi? avec ci peux temps je crois il va falloir que je m'organise un peu ... si vous avez une adresse de une guest pas trop chère sur delhi je suis prenante aussi merci d'avance a tous ce qui voudront bien me répondre namaste!
si il a des gens qui on fait un parcours similaire et qui puissent me dire si il est faisable de faire sa, je suis prenante des conseils que vos pourriez me donner, ... pour le taj mahal, il est posible de aller a la journée depuis delhi ou de une autre ville? pas envie de loger sur place, puis on veux juste le visiter un journée et perdre le moins temps posible, nos priorités sont varanasi puis le ladakh... Sinon pour le trains j'ai jamais réserver a l'avance mais en 2012 on avais du mal avec les trains sur place, pour faire de longs trajets comme pour aller a varanasi, je veux pas me retrouver en 3eme pour la nuit, alors je me tate a réserver ou pas, pensez vous que une fois a delh¡i on rehaussira avoir une couchette en 1ere ou en 2eme? quelqu'un a deja pris le taxi pour faire Agra -Varanasi? avec ci peux temps je crois il va falloir que je m'organise un peu ... si vous avez une adresse de une guest pas trop chère sur delhi je suis prenante aussi merci d'avance a tous ce qui voudront bien me répondre namaste!
Trois jours à New York English translation pending
Petits vers dans grosse pomme
Cet été j'ai eu la chance de partir deux mois au Québec dans le cadre d'un échange inter-municipalités. J'ai donc profité de quelques jours pour visiter l'incontournable de la côte Est de l'Amérique du Nord: New-York! Nous étions deux pour visiter la big apple (la deuxième personne (Florent) qui participait à l'échange) et notre scepticisme d'avant départ concernant cette visite a vite fait place à l'émerveillement et au plaisir!
Reprenons du début. Nous avons visité New-York du 23 au 26 juin 2007. Au préalable, par le biais d'une connaissance, j'ai pu réserver une auberge de jeunesse, pas très cher pour le lieu (32 € par nuit) car située au plein centre de Manhattan, près du building des Nations-Uni. J'ai réservé environ une quinzaine de jours avant le départ pour Montréal. J'ai aussi, préalablement, réservé un billet d'autobus entre Montréal et New-York. (Avec le voyagiste Greyhound, très connu en Amérique du Nord).
Ces indications d’ordre pratique mentionnées, je peux déjà vous dire que visiter New-York en trois jours n'est pas de tout repos! D'autant plus lorsque l'on a environ 680 Km à faire en bus! Nous prenons donc ce fameux bus à la gare centrale de Montréal (je rappelle que nous étions arrivé juste la veille, on avait encore les problèmes liés aux 6 heures de décalage!) Après un départ à 22 heures, nous nous arrêtons à la frontière vers 00h00 environ. Bienvenue aux USA! Il faut juste passer la douane où le personnel administratif vous contrôle en vous prenant en photo et en prenant vos empruntes digitales, puis vous soumettent à un tas de questions (faire de l'anglais à 0h00 ce n’est pas toujours simple !). Puis c'est reparti, direction plein sud pour atteindre la partie australe de l’Etat de New-York. Heureusement, les bus sont très confortables et avec la fatigue accumulée nous avons eu peu de mal à trouver le sommeil!
5h30 du matin arrivée à New-York, comme je l'avais dit au début, nous avions l'envie de découvrir New-York mais nous émettions un certain scepticisme; en effet, pour des gens qui ne sont pas trop habitué aux grosses villes, découvrir un lieu énorme (20 millions d’habitants il me semble), avec une chaleur réputée être étouffante en été, nous faisait un peu appréhender la visite. La première vision de Manhattan fut exceptionnelle, un ciel bleu pur et dégagé dans lequel on voit se dessiner au loin d’immenses immeubles tous plus hauts les uns des autres… De plus, nous n'avons pas eu de problèmes avec le temps puisque la température n'a pas excédée les 28°, cette douceur estivale fut agrémentée d’un soleil radieux et d’un petit vent frais... Cette image d’un lever de soleil sur Manhattan vue du New-Jersey restera dans ma mémoire pendant longtemps!
Une fois arrivé dans le centre ville (pour information, nous avons mis deux fois moins de temps pour arriver au centre de Manhattan qu’il n’en faut pour arriver au centre de Lyon !) Nous avons été émerveillés par la hauteur des Buildings, d’autant plus que la gare routière se situe dans le quartier central des affaires à côté de Time Square. Nous avons profité des quelques premiers instants pour allé petit déjeuner dans un Macdonald (Rue Broadway ! Attention !). Malgré la médiocrité de la nourriture américaine nous étions encore sous la fascination et chaque lieu que nous découvrions faisait l’objet d’adjectifs qualificatifs de l’ordre de la grandeur.
Après ce « bon » repas, nous longeons la 42ème rue, et passons devant quelques lieux connus (Time Square, la gare centrale, le Chrysler Building…) direction l’auberge de Jeunesse. Une fois arrivé et installé, nous décidions de visiter l’Empire State Building, qui, depuis le 11 septembre est le plus haut immeuble de la ville. De l 'Auberge de jeunesse, de vue, et étant donné la grandeur du Bâtiment, l’édifice nous paraissait relativement proche, il nous a quand même fallu environ une demi heure de marche pour nous y rendre ! Aux Etats-Unis tout est bien plus grand, ce n’est pas un mythe !
L’empire State Building, après avoir attendu 30 minutes, nous prenions l’ascenseur qui nous propulse en moins d’une minute pratiquement au somment de la tour. Nous devons reprendre un ascenseur pour arriver au sommet. Arrivé en haut, la vue est tout simplement exceptionnelle.
Après la visite de l’immeuble, nous avons rejoint une amie française, travaillant à New-York afin de nous faire visiter la ville. Nous redescendons l’île à pied direction ground zero et passons encore et encore devant des lieux tous plus connus les uns des autres : Madison square, Union square (où un marché se tient) et Washington square où nous nous reposons quelques instants dans une ambiance à la fois agréable et étrange : imaginez vous, tranquillement installé près d’une fontaine avec derrière vous un groupe de protestants réformistes en habits de l’époque de « la conquête de l’ouest » en train de chanter des airs traditionnels et en face de vous un band de jazz ou le trompettiste fait des solos avec deux trompètes ! Ce cadre vert et agréable étant entouré par des immeubles d’une taille toujours impressionnante.
Après cette pause, nous nous sommes dirigés vers Greenwich village où nous avons pu prendre notre repas. C’est un endroit lui aussi très surprenant et malgré toutes les présentations que j’avais vu sur la ville avant mon départ, je ne m’étais pas imaginé qu’au milieu de Manhattan entre les deux gros districts financiers, il pouvait y avoir un lieu ressemblant plutôt à un centre ville de communes « anglaises » dans le sens où les immeubles ne dépassent pas les 15, 25 mètres et que la plupart d’entre eux sont composés de briques oranges ou beige…
Nous avons ensuite pris la direction de la statue de la liberté (pointe sud de l’île) ; nous quittons donc Greenwich Village pour rentrer dans le fameux quartier où se dressaient les tours jumelles. Là encore, en quelques minutes le paysage change radicalement de physionomie ; on passe de bâtisses plutôt basses composées de petites rues et où règne une ambiance assez chaleureuse, à des immeubles devenant de plus en plus grands et impressionnants avec des boulevards importants. Pour l’histoire, les bâtiments qui m’ont le plus fait de l’effet ne sont pas les grandes tours modernes mais plutôt celles construites au début du siècle dernier et qui paraissent beaucoup plus imposantes et impressionnantes. Jugez plutôt : Le Woolwerth building, 213 mètres construit en 1913… au style gothique (les derniers étages sont des appartements privés je crois… 😎)
Nous arrivons donc au pied des anciennes tours jumelles ; le paysage est encore chaotique malgré les barrières et les filets tentant de cacher les travaux. Ce qui est là encore impressionnant (j’utilise souvent ce terme !) est la hauteur mais surtout la proximité des immeubles à côté et qui ne se sont pas écroulé !
Milieu d’après midi ; nous décidons de continuer notre chemin pour nous rendre à la pointe sud de l’île. Arrivé au bout, un choix s’impose : soit nous prenons un ferry payant qui se rend sur l’île ou se situe « la dame de fer », soit nous prenons la navette gratuite qui se rend à Staten Island ; l’un des cinq boroughs de la ville. Le choix est rapidement fait, d’autant plus qu’il y a une attente d’environ 1 heure pour embarquer sur les ferries payants. La navette gratuite est bien sur bondée (2000 personnes environ) mais si l’on se place au bon endroit on peut admirer la baie de Manhattan. De plus, le ferry se rapproche de la statue de la liberté et ralenti pour permettre aux touristes de la bombarder de photos…
Une fois arrivé à Staten-Island, nous nous rendîmes sur le port pour admirer la baie de Manhattan et observer les avions se dirigeants vers leur piste d’atterrissage (New-Wark il me semble). Nous n’avons pas pu visiter l’île car le prochain et dernier ferry de la journée était annoncé dans ¾ d’heures. Le retour fut aussi agréable que l’allée et nous avons pu admirer encore et encore la pointe sud de l’île…
Pour revenir à l’auberge nous décidons de prendre le métro… attention le métro de New-York ! Encore un mythe ! Ca l’est en effet ; le métro, en plus d’être infesté de raz que l’on peut voir aisément grouiller sur les voies depuis les quais n’est pas comme tous les autres métros jusqu’à là connu (de moi). En effet, il possède sur chaque ligne deux voies, l’une dite expresse qui dessert les grosses stations et l’autre dite locale qui dessert les petites stations. Autant vous dire qu’il ne faut pas se tromper de rame !
Nous sommes donc arrivés, exténués à l’auberge de jeunesse, où une chambre minuscule nous attendait. Après s’être ressourcé, nous décidons d’avoir un aperçu de la ville « by night ». Nous descendons jusqu’à Greenwich village où nous dégustons une pizza accompagnée d’une boisson immonde et d’une de ces fameuses glaces à « patte molle ». Puis nous remontons à pied jusqu’à l’auberge où l’on a pu admirer l’empire state building coloré, Time square (il y a tellement d’écrans que l’on se croirait en plein jour, véridique !). Le repos est alors bien mérité !
Le lendemain matin, départ vers 8h30 et direction Central Park. Nous décidions de remonter la 5ème avenue et profitons pour visiter la tour Trump. Le hasard à voulu que nous nous sommes retrouvé en pleine préparation du défilé de la Gay Pride prévue le même jour pour 11 h. Conscient qu’il s’agissait de la plus grande Gay-Pride du monde, nous décidons de rester regarder le défilé pendant quelques instants.
Après avoir pris un hot dog chez un vendeur ambulant à côté de central Park, nous décidons de déguster notre met sur l’une des pelouses de ce parc immense. Imaginez vous, allongé sur cette pelouse verdoyante avec comme bruit de fond, non pas la ville, puisque l’immensité du parc couvre tous les bruits urbains, mais un saxophoniste qui vous berce avec un Smooth Jazz exceptionnel… et oui, j’oubliais d’ajouter le décor de fond : de grands arbres et des buildings aussi connus les uns des autres (Essex house…).
Nous avons donc traversé la moitié du parc à pied : il est gigantesque et si vous étiez parachuté au milieu du parc ne sachant pas où vous êtes, vous ne vous douteriez pas une seconde que vous vous trouez au cœur d’une métropole. On peut aisément y observer des oiseaux et des écureuils.
Après cette parenthèse « verte » nous décidons d’ouvrir une parenthèse culturelle en nous rendons au Métropolitain museum ou une visite écourtée de 3 heures nous attendait. Exceptionnel, il n’y a pas d’autres mots. Le musée concoure facilement avec le Louvres. Les collections sont riches et diversifiées et il y en a pour tous les goûts. De l’Egypte antique, en passant par l’art de la renaissance, Japonais, chinois, Thaïlandais, grec, romain, moyenâgeux… La visite fut écourtée du fait de la fermeture du musée mais il nous aurait fallu encore une bonne heure pour finir la visite !
Le soir arrive : que fait-on ? Etant amateur de Jazz, nous recherchons des restaus jazz ouvert pour la soirée. Nous tentons le « Lenox Lounge » situé en plein centre d’Harlem : toute une expédition ! Nous empruntons le métro et déjà quelques bouches de métros avant Harlem, les rames se vidaient de toute population blanche si bien qu’arrivé à Harlem, Florent était le seul blanc ! Les communautés sont vraiment très très marquées ! Une fois arrivé à la « surface » le paysage change, pourtant nous sommes seulement à quelques Km de Times square et des districts financiers : des personnes dorment sur les trottoirs, les immeubles sont délabrés et tout le monde nous regarde bizarrement. Je vous avouerais que nous n’étions pas très à l’aise. En plus nous nous sommes trompé de chemin et avons du reprendre une autre route. Quant nous sommes tombé sur une scène digne de série américaines : sous un pont, une voiture de police New-York City avec au loin des personnes en groupe un peu louche et à la voiture de police, une femme à moitié déshabillée en train de pleurer et de se plaindre au policiers… dire qu’il y a seulement trois jours nous étions dans nos montagnes de Haute-Savoie ; le dépaysement est total et la scène nous paraît alors sur réaliste. Rajoutant à l’ambiance un soleil couchant comme on en voit dans les clips ou les séries sur M6. Mais nous ne sommes pas au bout de nos surprises puisqu’en longeant en parc où au une mixité sociale ne pouvait être observé, nous remarquons la présence de nombreux policier armés jusqu’aux dents. Puis en arrivant devant le bar, nous croisons une camionnette de la Télévision avec ses antennes et paraboles sur le toit… comme dans les films !
Commence alors une soirée exceptionnelle : nous rentrons donc dans ce bar. Imaginez vous (encore !) un bar décoré au style art déco sur climatisé. A l’arrière du bar, une salle de jazz dans le même style avec sur les murs des portraits de tous les plus grands du Jazz (Miles Davis…) Le groupe se met en place, on nous sert notre repas. C’est la soirée dite libre où chacun arrive avec ses partitions ; les donnent aux groupe qui interprète la mélodie et chacun devant faire valoir ses talents vocaux. Inutile de vous dire que nous étions les seuls touristes, tous des habitués rigolant entre eux… la salle se remplie au fur et a mesure de la soirée, les musiques s’enchainent, toutes très agréables, on nous propose même de chanter ; le band nous demande d’où l’on vient. Lorsqu’on leur dit que nous sommes français ; ils rigolent et blaguent sur nous ; mais avec leur accent nous ne comprenons strictement rien ! La soirée fut d’une telle aménité qu’elle passa très rapidement et nous sommes rentrés vers 23 heures à l’auberge en re faisant un tour à Times square… inoubliable soirée !
Troisième et dernier jour ; le temps change ; le ciel se couvre pendant la matinée et l’atmosphère s’alourdit brutalement rendant l’air peu respirable (surtout en fin d’après midi avant le départ).
La matinée fut consacrée à la visite du Guggenheim, très agréable visite dans un lieu encore mythique pour tous les amateurs d’art. Cette collection privée regroupe de nombreuses peintures des plus grands peintres (dont français). Après cette visite culturelle nous décidons de redescendre en bus direction l’auberge de jeunesse pour prendre notre « lunch », puis nous nous séparons devant l’entrée de l’ONU, Florent refusant de visiter l’immeuble je me suis retrouvé seul. Après une heure d’attente pour avoir la visite en français, je commençais à visiter ce lieu, encore exceptionnel ; et ce le fut. Lorsque nous sommes arrivé dans la salle de l’assemblée générale, je vous avouerais que j’ai eu une sensation étrange… me retrouver dans un lieu qui a fait l’objet de divers cours et que vous voyez régulièrement par le biais des médias n’est pas sens vous procurer un quelconque frisson.
Après s’être donné rendez-vous dans Greenwich village avec Florent nous décidions de nous rendre sur le pont de Brooklyn (il faut environ 15 minutes à pied pour se rendre au centre du pont !) puis nous sommes remontés en passant par la Cour Suprême, China Town et Little Italy en passant d’ailleurs dans un starbuks coffee. Après cette pause, nous avons rejoint Times Square pour faire nos dernières emplettes puis direction l’auberge et la gare routière ou notre départ a été décalé de 2h30 et où le lendemain nous avons commencé notre job au Canada avec une demi-journée de retard…. Enfin, c’est encore une autre histoire😉
Cet été j'ai eu la chance de partir deux mois au Québec dans le cadre d'un échange inter-municipalités. J'ai donc profité de quelques jours pour visiter l'incontournable de la côte Est de l'Amérique du Nord: New-York! Nous étions deux pour visiter la big apple (la deuxième personne (Florent) qui participait à l'échange) et notre scepticisme d'avant départ concernant cette visite a vite fait place à l'émerveillement et au plaisir!
Reprenons du début. Nous avons visité New-York du 23 au 26 juin 2007. Au préalable, par le biais d'une connaissance, j'ai pu réserver une auberge de jeunesse, pas très cher pour le lieu (32 € par nuit) car située au plein centre de Manhattan, près du building des Nations-Uni. J'ai réservé environ une quinzaine de jours avant le départ pour Montréal. J'ai aussi, préalablement, réservé un billet d'autobus entre Montréal et New-York. (Avec le voyagiste Greyhound, très connu en Amérique du Nord).
Ces indications d’ordre pratique mentionnées, je peux déjà vous dire que visiter New-York en trois jours n'est pas de tout repos! D'autant plus lorsque l'on a environ 680 Km à faire en bus! Nous prenons donc ce fameux bus à la gare centrale de Montréal (je rappelle que nous étions arrivé juste la veille, on avait encore les problèmes liés aux 6 heures de décalage!) Après un départ à 22 heures, nous nous arrêtons à la frontière vers 00h00 environ. Bienvenue aux USA! Il faut juste passer la douane où le personnel administratif vous contrôle en vous prenant en photo et en prenant vos empruntes digitales, puis vous soumettent à un tas de questions (faire de l'anglais à 0h00 ce n’est pas toujours simple !). Puis c'est reparti, direction plein sud pour atteindre la partie australe de l’Etat de New-York. Heureusement, les bus sont très confortables et avec la fatigue accumulée nous avons eu peu de mal à trouver le sommeil!
5h30 du matin arrivée à New-York, comme je l'avais dit au début, nous avions l'envie de découvrir New-York mais nous émettions un certain scepticisme; en effet, pour des gens qui ne sont pas trop habitué aux grosses villes, découvrir un lieu énorme (20 millions d’habitants il me semble), avec une chaleur réputée être étouffante en été, nous faisait un peu appréhender la visite. La première vision de Manhattan fut exceptionnelle, un ciel bleu pur et dégagé dans lequel on voit se dessiner au loin d’immenses immeubles tous plus hauts les uns des autres… De plus, nous n'avons pas eu de problèmes avec le temps puisque la température n'a pas excédée les 28°, cette douceur estivale fut agrémentée d’un soleil radieux et d’un petit vent frais... Cette image d’un lever de soleil sur Manhattan vue du New-Jersey restera dans ma mémoire pendant longtemps!
Une fois arrivé dans le centre ville (pour information, nous avons mis deux fois moins de temps pour arriver au centre de Manhattan qu’il n’en faut pour arriver au centre de Lyon !) Nous avons été émerveillés par la hauteur des Buildings, d’autant plus que la gare routière se situe dans le quartier central des affaires à côté de Time Square. Nous avons profité des quelques premiers instants pour allé petit déjeuner dans un Macdonald (Rue Broadway ! Attention !). Malgré la médiocrité de la nourriture américaine nous étions encore sous la fascination et chaque lieu que nous découvrions faisait l’objet d’adjectifs qualificatifs de l’ordre de la grandeur.
Après ce « bon » repas, nous longeons la 42ème rue, et passons devant quelques lieux connus (Time Square, la gare centrale, le Chrysler Building…) direction l’auberge de Jeunesse. Une fois arrivé et installé, nous décidions de visiter l’Empire State Building, qui, depuis le 11 septembre est le plus haut immeuble de la ville. De l 'Auberge de jeunesse, de vue, et étant donné la grandeur du Bâtiment, l’édifice nous paraissait relativement proche, il nous a quand même fallu environ une demi heure de marche pour nous y rendre ! Aux Etats-Unis tout est bien plus grand, ce n’est pas un mythe !
L’empire State Building, après avoir attendu 30 minutes, nous prenions l’ascenseur qui nous propulse en moins d’une minute pratiquement au somment de la tour. Nous devons reprendre un ascenseur pour arriver au sommet. Arrivé en haut, la vue est tout simplement exceptionnelle.
Après la visite de l’immeuble, nous avons rejoint une amie française, travaillant à New-York afin de nous faire visiter la ville. Nous redescendons l’île à pied direction ground zero et passons encore et encore devant des lieux tous plus connus les uns des autres : Madison square, Union square (où un marché se tient) et Washington square où nous nous reposons quelques instants dans une ambiance à la fois agréable et étrange : imaginez vous, tranquillement installé près d’une fontaine avec derrière vous un groupe de protestants réformistes en habits de l’époque de « la conquête de l’ouest » en train de chanter des airs traditionnels et en face de vous un band de jazz ou le trompettiste fait des solos avec deux trompètes ! Ce cadre vert et agréable étant entouré par des immeubles d’une taille toujours impressionnante.
Après cette pause, nous nous sommes dirigés vers Greenwich village où nous avons pu prendre notre repas. C’est un endroit lui aussi très surprenant et malgré toutes les présentations que j’avais vu sur la ville avant mon départ, je ne m’étais pas imaginé qu’au milieu de Manhattan entre les deux gros districts financiers, il pouvait y avoir un lieu ressemblant plutôt à un centre ville de communes « anglaises » dans le sens où les immeubles ne dépassent pas les 15, 25 mètres et que la plupart d’entre eux sont composés de briques oranges ou beige…
Nous avons ensuite pris la direction de la statue de la liberté (pointe sud de l’île) ; nous quittons donc Greenwich Village pour rentrer dans le fameux quartier où se dressaient les tours jumelles. Là encore, en quelques minutes le paysage change radicalement de physionomie ; on passe de bâtisses plutôt basses composées de petites rues et où règne une ambiance assez chaleureuse, à des immeubles devenant de plus en plus grands et impressionnants avec des boulevards importants. Pour l’histoire, les bâtiments qui m’ont le plus fait de l’effet ne sont pas les grandes tours modernes mais plutôt celles construites au début du siècle dernier et qui paraissent beaucoup plus imposantes et impressionnantes. Jugez plutôt : Le Woolwerth building, 213 mètres construit en 1913… au style gothique (les derniers étages sont des appartements privés je crois… 😎)
Nous arrivons donc au pied des anciennes tours jumelles ; le paysage est encore chaotique malgré les barrières et les filets tentant de cacher les travaux. Ce qui est là encore impressionnant (j’utilise souvent ce terme !) est la hauteur mais surtout la proximité des immeubles à côté et qui ne se sont pas écroulé !
Milieu d’après midi ; nous décidons de continuer notre chemin pour nous rendre à la pointe sud de l’île. Arrivé au bout, un choix s’impose : soit nous prenons un ferry payant qui se rend sur l’île ou se situe « la dame de fer », soit nous prenons la navette gratuite qui se rend à Staten Island ; l’un des cinq boroughs de la ville. Le choix est rapidement fait, d’autant plus qu’il y a une attente d’environ 1 heure pour embarquer sur les ferries payants. La navette gratuite est bien sur bondée (2000 personnes environ) mais si l’on se place au bon endroit on peut admirer la baie de Manhattan. De plus, le ferry se rapproche de la statue de la liberté et ralenti pour permettre aux touristes de la bombarder de photos…
Une fois arrivé à Staten-Island, nous nous rendîmes sur le port pour admirer la baie de Manhattan et observer les avions se dirigeants vers leur piste d’atterrissage (New-Wark il me semble). Nous n’avons pas pu visiter l’île car le prochain et dernier ferry de la journée était annoncé dans ¾ d’heures. Le retour fut aussi agréable que l’allée et nous avons pu admirer encore et encore la pointe sud de l’île…
Pour revenir à l’auberge nous décidons de prendre le métro… attention le métro de New-York ! Encore un mythe ! Ca l’est en effet ; le métro, en plus d’être infesté de raz que l’on peut voir aisément grouiller sur les voies depuis les quais n’est pas comme tous les autres métros jusqu’à là connu (de moi). En effet, il possède sur chaque ligne deux voies, l’une dite expresse qui dessert les grosses stations et l’autre dite locale qui dessert les petites stations. Autant vous dire qu’il ne faut pas se tromper de rame !
Nous sommes donc arrivés, exténués à l’auberge de jeunesse, où une chambre minuscule nous attendait. Après s’être ressourcé, nous décidons d’avoir un aperçu de la ville « by night ». Nous descendons jusqu’à Greenwich village où nous dégustons une pizza accompagnée d’une boisson immonde et d’une de ces fameuses glaces à « patte molle ». Puis nous remontons à pied jusqu’à l’auberge où l’on a pu admirer l’empire state building coloré, Time square (il y a tellement d’écrans que l’on se croirait en plein jour, véridique !). Le repos est alors bien mérité !
Le lendemain matin, départ vers 8h30 et direction Central Park. Nous décidions de remonter la 5ème avenue et profitons pour visiter la tour Trump. Le hasard à voulu que nous nous sommes retrouvé en pleine préparation du défilé de la Gay Pride prévue le même jour pour 11 h. Conscient qu’il s’agissait de la plus grande Gay-Pride du monde, nous décidons de rester regarder le défilé pendant quelques instants.
Après avoir pris un hot dog chez un vendeur ambulant à côté de central Park, nous décidons de déguster notre met sur l’une des pelouses de ce parc immense. Imaginez vous, allongé sur cette pelouse verdoyante avec comme bruit de fond, non pas la ville, puisque l’immensité du parc couvre tous les bruits urbains, mais un saxophoniste qui vous berce avec un Smooth Jazz exceptionnel… et oui, j’oubliais d’ajouter le décor de fond : de grands arbres et des buildings aussi connus les uns des autres (Essex house…).
Nous avons donc traversé la moitié du parc à pied : il est gigantesque et si vous étiez parachuté au milieu du parc ne sachant pas où vous êtes, vous ne vous douteriez pas une seconde que vous vous trouez au cœur d’une métropole. On peut aisément y observer des oiseaux et des écureuils.
Après cette parenthèse « verte » nous décidons d’ouvrir une parenthèse culturelle en nous rendons au Métropolitain museum ou une visite écourtée de 3 heures nous attendait. Exceptionnel, il n’y a pas d’autres mots. Le musée concoure facilement avec le Louvres. Les collections sont riches et diversifiées et il y en a pour tous les goûts. De l’Egypte antique, en passant par l’art de la renaissance, Japonais, chinois, Thaïlandais, grec, romain, moyenâgeux… La visite fut écourtée du fait de la fermeture du musée mais il nous aurait fallu encore une bonne heure pour finir la visite !
Le soir arrive : que fait-on ? Etant amateur de Jazz, nous recherchons des restaus jazz ouvert pour la soirée. Nous tentons le « Lenox Lounge » situé en plein centre d’Harlem : toute une expédition ! Nous empruntons le métro et déjà quelques bouches de métros avant Harlem, les rames se vidaient de toute population blanche si bien qu’arrivé à Harlem, Florent était le seul blanc ! Les communautés sont vraiment très très marquées ! Une fois arrivé à la « surface » le paysage change, pourtant nous sommes seulement à quelques Km de Times square et des districts financiers : des personnes dorment sur les trottoirs, les immeubles sont délabrés et tout le monde nous regarde bizarrement. Je vous avouerais que nous n’étions pas très à l’aise. En plus nous nous sommes trompé de chemin et avons du reprendre une autre route. Quant nous sommes tombé sur une scène digne de série américaines : sous un pont, une voiture de police New-York City avec au loin des personnes en groupe un peu louche et à la voiture de police, une femme à moitié déshabillée en train de pleurer et de se plaindre au policiers… dire qu’il y a seulement trois jours nous étions dans nos montagnes de Haute-Savoie ; le dépaysement est total et la scène nous paraît alors sur réaliste. Rajoutant à l’ambiance un soleil couchant comme on en voit dans les clips ou les séries sur M6. Mais nous ne sommes pas au bout de nos surprises puisqu’en longeant en parc où au une mixité sociale ne pouvait être observé, nous remarquons la présence de nombreux policier armés jusqu’aux dents. Puis en arrivant devant le bar, nous croisons une camionnette de la Télévision avec ses antennes et paraboles sur le toit… comme dans les films !
Commence alors une soirée exceptionnelle : nous rentrons donc dans ce bar. Imaginez vous (encore !) un bar décoré au style art déco sur climatisé. A l’arrière du bar, une salle de jazz dans le même style avec sur les murs des portraits de tous les plus grands du Jazz (Miles Davis…) Le groupe se met en place, on nous sert notre repas. C’est la soirée dite libre où chacun arrive avec ses partitions ; les donnent aux groupe qui interprète la mélodie et chacun devant faire valoir ses talents vocaux. Inutile de vous dire que nous étions les seuls touristes, tous des habitués rigolant entre eux… la salle se remplie au fur et a mesure de la soirée, les musiques s’enchainent, toutes très agréables, on nous propose même de chanter ; le band nous demande d’où l’on vient. Lorsqu’on leur dit que nous sommes français ; ils rigolent et blaguent sur nous ; mais avec leur accent nous ne comprenons strictement rien ! La soirée fut d’une telle aménité qu’elle passa très rapidement et nous sommes rentrés vers 23 heures à l’auberge en re faisant un tour à Times square… inoubliable soirée !
Troisième et dernier jour ; le temps change ; le ciel se couvre pendant la matinée et l’atmosphère s’alourdit brutalement rendant l’air peu respirable (surtout en fin d’après midi avant le départ).
La matinée fut consacrée à la visite du Guggenheim, très agréable visite dans un lieu encore mythique pour tous les amateurs d’art. Cette collection privée regroupe de nombreuses peintures des plus grands peintres (dont français). Après cette visite culturelle nous décidons de redescendre en bus direction l’auberge de jeunesse pour prendre notre « lunch », puis nous nous séparons devant l’entrée de l’ONU, Florent refusant de visiter l’immeuble je me suis retrouvé seul. Après une heure d’attente pour avoir la visite en français, je commençais à visiter ce lieu, encore exceptionnel ; et ce le fut. Lorsque nous sommes arrivé dans la salle de l’assemblée générale, je vous avouerais que j’ai eu une sensation étrange… me retrouver dans un lieu qui a fait l’objet de divers cours et que vous voyez régulièrement par le biais des médias n’est pas sens vous procurer un quelconque frisson.
Après s’être donné rendez-vous dans Greenwich village avec Florent nous décidions de nous rendre sur le pont de Brooklyn (il faut environ 15 minutes à pied pour se rendre au centre du pont !) puis nous sommes remontés en passant par la Cour Suprême, China Town et Little Italy en passant d’ailleurs dans un starbuks coffee. Après cette pause, nous avons rejoint Times Square pour faire nos dernières emplettes puis direction l’auberge et la gare routière ou notre départ a été décalé de 2h30 et où le lendemain nous avons commencé notre job au Canada avec une demi-journée de retard…. Enfin, c’est encore une autre histoire😉
Lookea à Punta Cana English translation pending
Bonjour,
J'aimerais savoir si des gens sont déja allé au lookea à punta cana ? Si oui ben tous vos temoignages concernant la propreté, nourriture, animations, situation... etc sont les bienvenues.
Perso j'y vais 15 jours la 2eme quinzine d'aout. Niveau temps ca donne quoi ?
Merci beaucoup pour vos eclairages
J'aimerais savoir si des gens sont déja allé au lookea à punta cana ? Si oui ben tous vos temoignages concernant la propreté, nourriture, animations, situation... etc sont les bienvenues.
Perso j'y vais 15 jours la 2eme quinzine d'aout. Niveau temps ca donne quoi ?
Merci beaucoup pour vos eclairages
JR Pass et côté pratique... English translation pending
Bonjour,
Indépendamment du coût qui peut se révéler intéressant ou non en fonction des distances envisagées, que faut-il penser du côté pratique ? Est-ce un élément à prendre en compte, notamment cela pourrait éviter d'aller comprendre le fonctionnement d'un distributeur de tickets ...
Mes déplacements sur place rendent en effet le JR Pass quasiment neutre sur le plan financier, avec l'inconvénient de m'engager avant le départ, même s'il est partiellement remboursable en cas de non utilisation. De plus, on peut toujours le perdre une fois sur place !
Donc ce qui pourrait emporter ma décision serait une plus grande facilité à se présenter en gare sans passer par un guichet ou un automate !
Que se passe t-il lorsqu'un trajet est composé d'une partie qui accepte le Pass JR et une autre qui nécessite un paiement ? Comment peut-on s'y retrouver ?
Par ailleurs, les automates acceptent-ils la carte bancaire Visa, ou faut-il prévoir des espèces pour ces appareils ?
Merci pour votre éclairage.
Indépendamment du coût qui peut se révéler intéressant ou non en fonction des distances envisagées, que faut-il penser du côté pratique ? Est-ce un élément à prendre en compte, notamment cela pourrait éviter d'aller comprendre le fonctionnement d'un distributeur de tickets ...
Mes déplacements sur place rendent en effet le JR Pass quasiment neutre sur le plan financier, avec l'inconvénient de m'engager avant le départ, même s'il est partiellement remboursable en cas de non utilisation. De plus, on peut toujours le perdre une fois sur place !
Donc ce qui pourrait emporter ma décision serait une plus grande facilité à se présenter en gare sans passer par un guichet ou un automate !
Que se passe t-il lorsqu'un trajet est composé d'une partie qui accepte le Pass JR et une autre qui nécessite un paiement ? Comment peut-on s'y retrouver ?
Par ailleurs, les automates acceptent-ils la carte bancaire Visa, ou faut-il prévoir des espèces pour ces appareils ?
Merci pour votre éclairage.
JR Pass et trajet Hiroshima-Tokyo English translation pending
Bonjour,
Pour prévoir mon itinéraire, j'ai besoin de savoir si le JR pass permet de faire Hiroshima-Tokyo, et si oui en combien de temps? en fait j'aimerai faire ce trajet dans une seule journée ( voir une 1/2 journée ?); des changements sont-ils nécessaires? Combien? Des trajets de nuit sont-ils possibles? et accessible avec le pass? Merci d'avance pour vos réponses à toutes ces questions. Cordialement Larri
Pour prévoir mon itinéraire, j'ai besoin de savoir si le JR pass permet de faire Hiroshima-Tokyo, et si oui en combien de temps? en fait j'aimerai faire ce trajet dans une seule journée ( voir une 1/2 journée ?); des changements sont-ils nécessaires? Combien? Des trajets de nuit sont-ils possibles? et accessible avec le pass? Merci d'avance pour vos réponses à toutes ces questions. Cordialement Larri
Roma Pass et enfant mineur English translation pending
Bonjour a tous, c est encore moi qui prépare mon voyage en Italie.
Je vais me procurer le rom pass pour moi et mon épouse, on me dit que ce n est pas la peine pour mon fils âgé de 17 ans , car les entrées sont souvent gratuites, mais comment fait il pour passer le tourniquet du Colisée par ex., si il n a pas de ticket, ou devrais je faire la queue juste pour lui , ce qui annulerai l avantage du pass. Merci
Pass InterRail pour l'Italie et la Croatie English translation pending
salut à tous!
je souhaite partir vers le 10 août en italie et en craotie( peut-être slovénie) avec le global pass interail qui propose 5 voyage en 10 jours pour 159euros, le truc c'est que je ne comprend pas trop comment ça fonctionne..
est-ce que je peux utiliser le pass au départ de paris si je réside en france?
faut-il réserver les trains à l'avance où on peut se pointer dans une gare directement avec le pass?
peut-on prendre des ferrys? (de l'italie à la croatie)
est ce que ça vaut le coup de se déplacer en train en croatie ou le bus est-il plus rapide?
et pour finir les suppléments sont-il élevés?
merci d'avance pour vos réponses!
Japan Rail Pass: horaires et prix English translation pending
bonsoir,
j'ai, normalement, finalisé mon circuit et je suis en train de calculer l'opportunité de prendre un JR pass soit pour 14 soit pour 21 jours, mais un doute me vient. est ce que je dois, pour trouver les horaires et les prix, seulement décocher le nazomi, ou bien seulement cocher les JR trains ? si j'ai bien compris c'est la premiere solution, mais je voudrais bien que l'on me le confirme...merci, j
j'ai, normalement, finalisé mon circuit et je suis en train de calculer l'opportunité de prendre un JR pass soit pour 14 soit pour 21 jours, mais un doute me vient. est ce que je dois, pour trouver les horaires et les prix, seulement décocher le nazomi, ou bien seulement cocher les JR trains ? si j'ai bien compris c'est la premiere solution, mais je voudrais bien que l'on me le confirme...merci, j