Results for "Autun+|+127"
112874 results found.
Vol régional de Helsinki vers Ivalo ou Inari? English translation pending
Bonjour,
Nous prévoyions en décembre 2019 un voyage en Finlande. Donc nous nous sommes mis à la recherche de compagnie aérienne pour assurer le vol régional Helsinki-Ivalo ou Helsinki-Inari, sans succès 🙁. Peut-être que l'un , l'une d'entre vous pourrait m'aider.
Merci de votre attention.
Nous prévoyions en décembre 2019 un voyage en Finlande. Donc nous nous sommes mis à la recherche de compagnie aérienne pour assurer le vol régional Helsinki-Ivalo ou Helsinki-Inari, sans succès 🙁. Peut-être que l'un , l'une d'entre vous pourrait m'aider.
Merci de votre attention.
Location de moto Cheke Tours (Mongolie) English translation pending
Bonjour, suite aux messages vus sur les forums indiquant qu'il était possible de louer des 150 cc à Cheke tour pour 13€/jours, nous avons décidé avec ma copine de tenter l'aventure! Nous parton le 19 juillet 2019...bientôt! Cependant, nous avons réalisé nos demandes de permis international trop tard, nous ne pensons pas les recevoir avant notre départ. Est-il cependant possible de louer ces motos une fois sur place à Cheke Tour? Cela nous préoccupe fortement car c'est la clé de notre voyage de pouvoir louer ces motos! Nous sommes preneur des retours de ceux qui ont déjà loués à Cheke Tour :)
Taxis via Booking (.com) en Afrique du Sud English translation pending
Bonjour à tous,
Y-a-t-il des personnes qui auraient des retours d'expérience sur les réservations de taxis faites sur le site booking.com/rideways, particulièrement pour l'Afrique du Sud?
En effet, j'ai fait qqes simulations pour le Cap par exemple, et je trouve que les tarifs sont très honnêtes. Donc, je souhaite savoir si les services sont fiables.
Excursion une nuit dans le désert depuis Marrakech English translation pending
Bonsoir à tous
Je prévois d’aller à Marrakech mi octobre et de faire une excursion d une nuit dans le désert
Pourriez vous le conseiller ?
Prendre quelque chose via internet ou un bureau d excursion directement à Marrakech ? Et les prix
Bien à vous
Bien à vous
Passage de frontière Kirghizistan - Ouzbékistan English translation pending
Bonjour,
Après un séjour de quelques semaines en Kirghizistan, nous aimerions aller visiter l'Ouzbekistan en partant de Bishkek. Nous aimerions pousser jusqu'à Khiva. Nous souhaitons prendre le train ou le bus pour aller au moins cher. Quel serait le meilleur itinéraire ? Par le Kazakstan ?
Merci pour vos infos et conseils !
Voyage en Jordanie puis à New York (formalités) English translation pending
Bonjour
Je dois me rendre en Jordanie très prochainement, puis à New York au mois d'octobre. J'aimerais savoir si cela pouvait poser problème à la douane américaine. Je lis un peu tout et n'importe quoi sur le net. La Jordanie ne figure pas sur la liste des pays "interdits" mais j'ai aussi lu que ça pouvait être problématique. Qu'en est-il exactement ? Quelqu'un a-t-il déjà eu un problème ?
Merci beaucoup
Jérôme
ps : J'ai déjà mon ESTA.
Je dois me rendre en Jordanie très prochainement, puis à New York au mois d'octobre. J'aimerais savoir si cela pouvait poser problème à la douane américaine. Je lis un peu tout et n'importe quoi sur le net. La Jordanie ne figure pas sur la liste des pays "interdits" mais j'ai aussi lu que ça pouvait être problématique. Qu'en est-il exactement ? Quelqu'un a-t-il déjà eu un problème ?
Merci beaucoup
Jérôme
ps : J'ai déjà mon ESTA.
Randonnées aux environs de Tafraout English translation pending
Pour ceux qui aime les randonnes .je vs propose de passe de bon moment en plein nature au environs de tafraout dans les montagnes...
Relations entre la Chine et le Canada et sécurité English translation pending
Bonjour,
Je suis canadienne et j'envisage un voyage en Chine pour le mois d'août. Dernièrement, les relations entre la Chine et le Canada se sont envenimées suite à l'affaire Huawei.
Le gouvernement canadien inscrit d'être très prudent sur son site.
Y a-t-il des canadiens qui y ont été dernièrement ? Comment ça s'est-il passé ?
Je suis canadienne et j'envisage un voyage en Chine pour le mois d'août. Dernièrement, les relations entre la Chine et le Canada se sont envenimées suite à l'affaire Huawei.
Le gouvernement canadien inscrit d'être très prudent sur son site.
Y a-t-il des canadiens qui y ont été dernièrement ? Comment ça s'est-il passé ?
Les grandes plaines du Nord argentin à vélo English translation pending
Après notre échec à traverser sur le Chili par le col de San Francisco nous avons réorienté notre voyage à travers le nord de l’Argentine. Rien n’avait été programmé, et à l’improviste et à l’inspiration nous sommes partis durant un mois à travers ces territoires gigantesques très peu peuplés.
Sensation étrange de devoir bouleverser un voyage tracé dans les grandes lignes depuis pas mal de temps mais une curiosité renforcée à l’idée de nouvelles aventures dans des contrées sur lesquelles nous n’avons pratiquement aucun renseignement nous attire. La non-programmation et les décisions au jour le jour sont une forme d’aventure qui nous convient.
Nous allons prendre conscience une fois de plus du gigantisme de ce pays et de la faible densité humaine de ces plaines qui viennent buter contre les premiers contreforts des Andes.

Bye bye le paso San Francisco et ses tourmentes de vent
31 octobre Tinogasta à Campanas 64 km 750 m de dénivelé Après une deuxième nuit à Tinogasta qui met un point final à notre boucle de 500 km, aller-retour, à destination du paso San Francisco, nous partons ce matin vers le sud pour une étape que je pense facile. Mais une petite forme va la rendre difficile, en particulier les vingt kilomètres de piste en montée, bien souvent sur de la tôle ondulée semée de cailloux.
On ne se laisse pas abattre et le malbec argentin même pour un Lyonnais le top
Nous longeons une magnifique sierra aux couleurs multiples, où des plans se succèdent et s’enchevêtrent dans un décor de crêtes déchiquetées. Les nuages qui s’accrochent aux flancs de ces montagnes aux dimensions difficiles à évaluer approfondissent l’impression de mystère de ces coins en dehors des voies du tourisme.


Nous arrivons à destination à 14h30 dans ce petit village de Campanas qui semble mort, l’heure espagnole explique peut-être que nous ne rencontrons âme qui vive. Après des tours et des détours enfin une personne à qui poser une question. Cela nous mènera à un hébergement qui ne paie pas de mine, mais qui s’avère très bien, dont le propriétaire sera très serviable. Ce logement est équipé d’une petite cuisine un peu beaucoup « bordélique » mais pleine de charme. Nous sommes d’autant mieux situés qu’une épicerie se trouve à quelques mètres et nous offre toutes les commodités, certes nous ne sommes pas dans un supermarché occidental.
Malheureusement c'est aussi cela en préambule au panorama fantastique, souvent décharge à ciel ouvert des papiers et des détritus plus lourds partout
Cette vie d’errance tranquille nous allons le mener quelques semaines. Cette façon de voyager où l’on prend le temps de s’inscrire justement dans un autre temps me convient complètement. Pas de programme chronométré, de visites imposées, de file d’attente, de restaurant bondé, non simplement un village désert où l’on ressent l’ennui et peut-être la tristesse des personnes vivant ici. Cela permet l’adoption d’un rythme lent en alternant moments consacrés à l’effort physique à vélo et moments dédiés à la réflexion sur soi, les autres et l’évolution du monde. Se retrouver loin de chez soi et de sa famille durant des périodes relativement longues crée les conditions d’une expérience fructueuse, d’une part bien sûr un certain manque des êtres aimés persiste et s’intensifie avec la durée, mais d’un autre côté une obligation de repenser son fonctionnement quotidien se fait jour. Et dans ces voyages où l’on vit de longues semaines jour et nuit avec un camarade cela crée un lien privilégié de camaraderie entre les êtres, en étant vigilant de rester à l’écoute l’un de l’autre, dimension très importante et enrichissante de ces périples à vélo.

1 novembre Campañas Chilecito 85 km dénivelé 708 m Nous quittons notre logement à 7h30. D’après les indications nous nous attendons à une assez grosse journée, 1150 m de dénivelé. Une belle montée pas trop raide nous conduit à travers une gorge toute en courbes, agréable à parcourir, car à chaque virage des perspectives nouvelles nous sautent au visage. Le plaisir est d’autant plus intense que la circulation automobile est pratiquement absente. En deux heures nous arrivons au sommet, après quelques 700 m de dénivelé. Nous constatons qu’à partir de ce point une immense descente nous attend.
Les grands espaces argentins
Ce qui m’a frappé au cours de cette montée ce sont les différentes stèles en commémoration des tués sur la route. Au cours de notre voyage de 3600 km à travers l’Argentine nous en verrons beaucoup. À côté des marques habituelles d’un monument du souvenir évoquant le défunt une montagne de bouteilles en plastique vides interpelle. Différentes explications nous seront données lorsque nous poserons la question du pourquoi de ces bouteilles en un tel lieu. Je l’avais déjà constaté dans d’autres pays d’Amérique du Sud, en particulier dans les grandes solitudes de haute altitude de Bolivie dans la ville pré inca d’Alcaya. Des momies vielles de plusieurs milliers d’années dans ce désert le plus sec du monde étaient accompagnées de bouteilles de coca-cola aux bouchons rouges.
En mémoire des morts de la route
Est-il mort à vélo?
Entre les salars de Coipasa et Uyuni en Bolivie à 3800 mètres d'altitude cité précolombienne abandonnée d'Alcaya on voit en bas à gauche le bouchon de la bouteille de coca-cola auprès de cette dépouille qui serait multi-millénaire dans ce recoin l'un des plus secs au monde
Dans un premier temps, la chance nous accompagne, une vingtaine de kilomètres descendants avec vent dans le dos nous procurent un vrai bonheur. Plaisir absolu, nous les dévalons à grande vitesse entre 40 et 55 km/h. Nous nous arrêtons dans un village où des étages de fruits nous font de l’œil. Nous consommons sur place.
Nous repartons, malheureusement le vent s’est inversé, cela ne nous empêche pas de garder une bonne moyenne. Je m’abrite derrière André qui ouvre comme un bulldozer. Vers 13 heures nous atteignons Chilecito, Les derniers kilomètres ont été pénibles du fait d’une immense ligne droite qui semblait s’allonger au fur et à mesure que nous la parcourions.
Comme souvent sur la route nous avons vu des évocations des peuples indiens qui vivaient en ces lieux avant l’invasion espagnole. En particulier cette fois-ci une représentation géante d’un Indien, évoquant les peuples aborigènes. Une plaque commémorative revendique la terre volée à ces premiers habitants il y a plusieurs siècles.

La ville est assez grande. Nous nous renseignons au syndicat d’initiative et allons à l’hôtel de l’automobile club argentin. Un immense christ la domine. Cela nous donnera l’occasion d’une agréable promenade ponctuée d’un très joli point de vue. Nous côtoyons dans notre hôtel un couple de Suisses à moto. Ils sont sur la route depuis plus de deux ans et possèdent de remarquables montures. Malheureusement ils ne chercheront pas le contact et ils ne nous diront pas grand-chose de leur périple, dommage car ils ont certainement vécu de magnifiques aventures.
J’en profite pour aller chez le coiffeur et outre les cheveux je me fais couper la barbe. En effet, elle commence à être longue, vieille de plus d’un mois. Je l’avais laissé pousser car nous avions séjourné en altitude souvent au-dessus de 4000 m. Maintenant que nous allons rester dans les plaines nous ne dépasserons plus les 2000 mètres, donc les rayons UV seront moins agressifs. Le coiffeur est un vieux monsieur perclus de rhumatismes et qui ne peut plus lever les bras. Pour alléger ses douleurs il officie en montant sur un tabouret, cependant de toute évidence il souffre. Cette obligation de continuer à travailler résulte sans doute de l’absence de retraite pour cet artisan.
Plus d'un mois en haute altitude et on se transforme en yéti des Andes, le coiffeur barbier a eu du boulot mais je n'ai payé que pour une personne!!!
La barbe est une bonne protection contre le soleil en particulier en haute altitude où il est peu atténué par une atmosphère moins dense.

Bye bye le paso San Francisco et ses tourmentes de vent31 octobre Tinogasta à Campanas 64 km 750 m de dénivelé Après une deuxième nuit à Tinogasta qui met un point final à notre boucle de 500 km, aller-retour, à destination du paso San Francisco, nous partons ce matin vers le sud pour une étape que je pense facile. Mais une petite forme va la rendre difficile, en particulier les vingt kilomètres de piste en montée, bien souvent sur de la tôle ondulée semée de cailloux.
On ne se laisse pas abattre et le malbec argentin même pour un Lyonnais le topNous longeons une magnifique sierra aux couleurs multiples, où des plans se succèdent et s’enchevêtrent dans un décor de crêtes déchiquetées. Les nuages qui s’accrochent aux flancs de ces montagnes aux dimensions difficiles à évaluer approfondissent l’impression de mystère de ces coins en dehors des voies du tourisme.



Nous arrivons à destination à 14h30 dans ce petit village de Campanas qui semble mort, l’heure espagnole explique peut-être que nous ne rencontrons âme qui vive. Après des tours et des détours enfin une personne à qui poser une question. Cela nous mènera à un hébergement qui ne paie pas de mine, mais qui s’avère très bien, dont le propriétaire sera très serviable. Ce logement est équipé d’une petite cuisine un peu beaucoup « bordélique » mais pleine de charme. Nous sommes d’autant mieux situés qu’une épicerie se trouve à quelques mètres et nous offre toutes les commodités, certes nous ne sommes pas dans un supermarché occidental.

Malheureusement c'est aussi cela en préambule au panorama fantastique, souvent décharge à ciel ouvert des papiers et des détritus plus lourds partoutCette vie d’errance tranquille nous allons le mener quelques semaines. Cette façon de voyager où l’on prend le temps de s’inscrire justement dans un autre temps me convient complètement. Pas de programme chronométré, de visites imposées, de file d’attente, de restaurant bondé, non simplement un village désert où l’on ressent l’ennui et peut-être la tristesse des personnes vivant ici. Cela permet l’adoption d’un rythme lent en alternant moments consacrés à l’effort physique à vélo et moments dédiés à la réflexion sur soi, les autres et l’évolution du monde. Se retrouver loin de chez soi et de sa famille durant des périodes relativement longues crée les conditions d’une expérience fructueuse, d’une part bien sûr un certain manque des êtres aimés persiste et s’intensifie avec la durée, mais d’un autre côté une obligation de repenser son fonctionnement quotidien se fait jour. Et dans ces voyages où l’on vit de longues semaines jour et nuit avec un camarade cela crée un lien privilégié de camaraderie entre les êtres, en étant vigilant de rester à l’écoute l’un de l’autre, dimension très importante et enrichissante de ces périples à vélo.

1 novembre Campañas Chilecito 85 km dénivelé 708 m Nous quittons notre logement à 7h30. D’après les indications nous nous attendons à une assez grosse journée, 1150 m de dénivelé. Une belle montée pas trop raide nous conduit à travers une gorge toute en courbes, agréable à parcourir, car à chaque virage des perspectives nouvelles nous sautent au visage. Le plaisir est d’autant plus intense que la circulation automobile est pratiquement absente. En deux heures nous arrivons au sommet, après quelques 700 m de dénivelé. Nous constatons qu’à partir de ce point une immense descente nous attend.
Les grands espaces argentinsCe qui m’a frappé au cours de cette montée ce sont les différentes stèles en commémoration des tués sur la route. Au cours de notre voyage de 3600 km à travers l’Argentine nous en verrons beaucoup. À côté des marques habituelles d’un monument du souvenir évoquant le défunt une montagne de bouteilles en plastique vides interpelle. Différentes explications nous seront données lorsque nous poserons la question du pourquoi de ces bouteilles en un tel lieu. Je l’avais déjà constaté dans d’autres pays d’Amérique du Sud, en particulier dans les grandes solitudes de haute altitude de Bolivie dans la ville pré inca d’Alcaya. Des momies vielles de plusieurs milliers d’années dans ce désert le plus sec du monde étaient accompagnées de bouteilles de coca-cola aux bouchons rouges.
En mémoire des morts de la route
Est-il mort à vélo?
Entre les salars de Coipasa et Uyuni en Bolivie à 3800 mètres d'altitude cité précolombienne abandonnée d'Alcaya on voit en bas à gauche le bouchon de la bouteille de coca-cola auprès de cette dépouille qui serait multi-millénaire dans ce recoin l'un des plus secs au mondeDans un premier temps, la chance nous accompagne, une vingtaine de kilomètres descendants avec vent dans le dos nous procurent un vrai bonheur. Plaisir absolu, nous les dévalons à grande vitesse entre 40 et 55 km/h. Nous nous arrêtons dans un village où des étages de fruits nous font de l’œil. Nous consommons sur place.
Nous repartons, malheureusement le vent s’est inversé, cela ne nous empêche pas de garder une bonne moyenne. Je m’abrite derrière André qui ouvre comme un bulldozer. Vers 13 heures nous atteignons Chilecito, Les derniers kilomètres ont été pénibles du fait d’une immense ligne droite qui semblait s’allonger au fur et à mesure que nous la parcourions.
Comme souvent sur la route nous avons vu des évocations des peuples indiens qui vivaient en ces lieux avant l’invasion espagnole. En particulier cette fois-ci une représentation géante d’un Indien, évoquant les peuples aborigènes. Une plaque commémorative revendique la terre volée à ces premiers habitants il y a plusieurs siècles.


La ville est assez grande. Nous nous renseignons au syndicat d’initiative et allons à l’hôtel de l’automobile club argentin. Un immense christ la domine. Cela nous donnera l’occasion d’une agréable promenade ponctuée d’un très joli point de vue. Nous côtoyons dans notre hôtel un couple de Suisses à moto. Ils sont sur la route depuis plus de deux ans et possèdent de remarquables montures. Malheureusement ils ne chercheront pas le contact et ils ne nous diront pas grand-chose de leur périple, dommage car ils ont certainement vécu de magnifiques aventures.

J’en profite pour aller chez le coiffeur et outre les cheveux je me fais couper la barbe. En effet, elle commence à être longue, vieille de plus d’un mois. Je l’avais laissé pousser car nous avions séjourné en altitude souvent au-dessus de 4000 m. Maintenant que nous allons rester dans les plaines nous ne dépasserons plus les 2000 mètres, donc les rayons UV seront moins agressifs. Le coiffeur est un vieux monsieur perclus de rhumatismes et qui ne peut plus lever les bras. Pour alléger ses douleurs il officie en montant sur un tabouret, cependant de toute évidence il souffre. Cette obligation de continuer à travailler résulte sans doute de l’absence de retraite pour cet artisan.
Plus d'un mois en haute altitude et on se transforme en yéti des Andes, le coiffeur barbier a eu du boulot mais je n'ai payé que pour une personne!!!
La barbe est une bonne protection contre le soleil en particulier en haute altitude où il est peu atténué par une atmosphère moins dense.De Hydroelectrica à Aguas Calientes (Pérou) English translation pending
Bonjour,
J'ai lu que la marche le long de la voie ferrée était dorénavant interdite de hydroelectrica à aguas calientes. Quelqu'un a t'il des nouvelles fraiches à ce sujet ?
D'avance merci.
Philippe
Idée d'itinéraire sans voiture en Norvège English translation pending
Bonjour! Je pars seule sans voiture en Norvège du 4 au 16 juillet. Mon itinéraire se construit peu à peu mais je reste bloquée sur deux jours alors je viens demander de l'aide ! J'ai pris la décision de me concentrer sur les Lofoten ce qui me laisse donc peu de temps pour voir autre chose. Le 12 juillet, j'ai pensé à prendre un avion de bodo à Trondheim qui arriverait à 8h du matin. Et c'est là que je bloque.. Je souhaiterai passer la journée du 14 juillet à bergen.
Il me reste donc deux jours complets (le 12 et le 13 juillet) pour aller de Trondheim à Bergen, en passant par des lieux sympas. Je n'ai aucun moyen de locomotion, il y a donc les ferry, les trains et les bus qui sont à ma disposition. Quelqu'un aurait une idée d'itinéraire à me donner ?
Merci pour vos réponses !
Il me reste donc deux jours complets (le 12 et le 13 juillet) pour aller de Trondheim à Bergen, en passant par des lieux sympas. Je n'ai aucun moyen de locomotion, il y a donc les ferry, les trains et les bus qui sont à ma disposition. Quelqu'un aurait une idée d'itinéraire à me donner ?
Merci pour vos réponses !
Choix du matériel photo à emporter pour le Japon English translation pending
Bonjour,
J'espère poster dans la bonne section.
Je finalise les derniers détails pour mon 2 ème voyage au Japon et j'ai encore quelques doutes (entre autres) sur le matériel photo qui doit m'accompagner.
1: Cette année je vais voir le tournois de Sumo de Nagoya mais peut on entrer avec appareil et objo (genre un 70-200)?
2: Prendre le 150-600 bonne idée ou pas? Si oui, pas de soucis pour entrer partout avec un sac type Lowepro Flipside 400? L'année dernières la question ne se posait pas je ne lavais pas encore acheté.
3: Le trépied, une source de problème pour les visites ? (je parle bien sur de sa présence accroché au sac, pas question de l'utiliser dans un musée ou un lieu bondé.
Merci d'avance à ceux qui pourrons m'aider
J'espère poster dans la bonne section.
Je finalise les derniers détails pour mon 2 ème voyage au Japon et j'ai encore quelques doutes (entre autres) sur le matériel photo qui doit m'accompagner.
1: Cette année je vais voir le tournois de Sumo de Nagoya mais peut on entrer avec appareil et objo (genre un 70-200)?
2: Prendre le 150-600 bonne idée ou pas? Si oui, pas de soucis pour entrer partout avec un sac type Lowepro Flipside 400? L'année dernières la question ne se posait pas je ne lavais pas encore acheté.
3: Le trépied, une source de problème pour les visites ? (je parle bien sur de sa présence accroché au sac, pas question de l'utiliser dans un musée ou un lieu bondé.
Merci d'avance à ceux qui pourrons m'aider
Un mois en Iran English translation pending
Bonjour à tous,
Lors de la préparation de mes voyages j'ai souvent consulté les forums pour y glaner des informations, parfois précieuses, sans trouver nécessaire au retour d'apporter ma petite contribution en laissant un commentaire sur le déroulement du séjour.
Pour ce voyage en Iran, je vais faire exception, probablement parce qu'avant de l'entreprendre je me suis posée beaucoup de questions quant à son organisation qui me semblait bien compliquée et pour lesquelles j'avais dû mal à trouver des réponses, ceci dans l'espoir d’aider de futurs candidats au voyage.
Nous (mon mari et moi, 2 séniors) avons passé 30 jours en Iran, en avril dernier, en voyageurs indépendants et tout s'est parfaitement déroulé. Aussi si vous souhaitez vous y rendre, je voudrais vous rassurer en vous disant de ne pas hésiter à vous lancer car ce n'est pas aussi difficile que cela le paraît de prime abord. Certes j'y ai consacré plus de temps que pour mes autres voyages, mais quel beau et surprenant pays et quelles belles rencontres vous attendent ! L'Iran et les iraniens en valent vraiment la peine, je suis certaine que vous ne le regretterez pas.
Visas :
Comme nous habitons en province, nous avons fait le choix de faire la demande par internet, très facile et pratique et à l'arrivée à l'aéroport de Téhéran aucun problème et pas d'attente. Nous avons présenté notre demande de visa acceptée, notre attestation assurance rapatriement fournie par notre carte de crédit Master et réglé les 75 $ de frais. Je dirais « comme une lettre à la poste ».
Change :
Pour changer nos euros contre nos premiers rials et prendre un taxi pour le centre ville, nous nous sommes rendus, une fois les formalités accomplies, au 1er étage de l'aéroport au niveau des « Départs » (juste en haut de l'escalator). Le change y est aussi intéressant qu'en ville : 1 euros = 150 000 IR. Nous avions trouvé ce renseignement sur un forum et c’était une très bonne info.
NB : l’aéroport international est situé à 55 km du centre de Téhéran. Il faut donc compter 1 h de trajet (prix du taxi : 1 000 000 IR en avril 2019)
Téléphone :
Nous avons acheté à l’aéroport au Kiosque Irancell une Visitor Card Sim valable 1 mois qui donne droit à 2 h de téléphone en Iran et 4Go ; c’était bien suffisant pour 30 jours. Pour nos communications vers la France : whatsapp.
Itinéraire :
Arrivée et départ de Téhéran. Voici en résume notre itinéraire dicté en fonction des 2 vols intérieurs que nous voulions prendre (choix des compagnies et horaires) :
Téhéran, Qom, Kashan, Abyaneh, Na'in, Khur, désert Dasht e Kavir, Kharanaq, Chak Chak, Meybod, Yazd, Saryazd, désert Dasht e Lut, Kerman, Mahan, Rayen, Bam,
Vol Kerman-Chiraz,
Chiraz, Firuzabad, Gur, Persepolis, Pasargades, Bishapur, Shushtar, Choqa Zanbil, Shush,
Vol Ahvaz-Isfafan,
Isfahan, Qazvin, Vallée Alamut, Masuleh, Ardabil, Tabriz, vallée de Araxe, Lac Urumieh, Takht e Soleiman, Behestan, Soltanieh, Teheran.
Soit environ 7000 km en voiture(s). Peut-être avons-nous passé un peu trop de temps dans les trajets en voiture. Nous avions fait le choix de voir le maximum de sites et le pays est vaste….
Déplacements :
Pour les vols intérieurs, nous pouvions acheter les billets sur place, mais pour être tranquilles et ne pas perdre de temps nous avons préféré réserver et régler nos billets 2 mois avant le départ :
- le vol Mahan Air « Kerman-Chiraz » sur Lastminute, car il était bien placé au point de vue prix
- le vol Iran Air « Ahvaz-Isfahan » nous avions téléphoné à l'agence française Iran Air qui nous a dirigé vers une agence de voyage avec laquelle elle est en relation. Prix correct, juste une petite commission
Durant cet itinéraire planifié, comme nous souhaitions nous arrêter pour faire des visites entre chaque hôtel-étape, nous avons donc opté pour des transferts en voiture privée pour plus de liberté ; compte tenu du taux de change actuel, cela était tout à fait accessible (bien que nous ayons entendu de très bons commentaires au sujet des bus locaux). Dans les villes, nous avons pris des taxis.
Nous avons donc utilisé les services de différents chauffeurs (tous prudents et anglophones) qui nous ont souvent guidés lors de nos visites et nous avons été satisfaits de leurs services ; ils étaient tous serviables et attentionnés, avec une mention spéciale à Sadeq (nous avons apprécié son professionnalisme, sa bonne musique et les poèmes d'Omar Khayyam dont un recueil traine dans sa voiture à la disposition de ses passagers) et Sajad (pour son extrême gentillesse et disponibilité), ainsi que 2 « Amir », deux forts intéressantes personnes.
Hôtels :
Par l’intermédiaire de HRS, nous avions réservé les 2 premières nuits à Téhéran, afin de faciliter la demande de Visa internet ainsi que la dernière car le tarif nous paraissait intéressant. Pour les autres étapes selon les possibilités : par mail ou par téléphone ou "1stquest" utilisé à 3 reprises.
Nous avons beaucoup aimé ce voyage, bien évidemment pour tous les lieux si riches d’Histoire que nous avons découverts, tous ces sites et paysages aussi divers que fantastiques (lac de sel, les Kaluts, les déserts, lac Urumieh...), mais surtout, surtout nous avons été conquis par les Iraniens, leur gentillesse, leur grande disponibilité. Nous sommes rentrés chez nous la mémoire pleine de beaux souvenirs ! Bref un beau et enrichissant voyage !
Bon voyage à ceux qui sont sur le départ !
Andrea
Lors de la préparation de mes voyages j'ai souvent consulté les forums pour y glaner des informations, parfois précieuses, sans trouver nécessaire au retour d'apporter ma petite contribution en laissant un commentaire sur le déroulement du séjour.
Pour ce voyage en Iran, je vais faire exception, probablement parce qu'avant de l'entreprendre je me suis posée beaucoup de questions quant à son organisation qui me semblait bien compliquée et pour lesquelles j'avais dû mal à trouver des réponses, ceci dans l'espoir d’aider de futurs candidats au voyage.
Nous (mon mari et moi, 2 séniors) avons passé 30 jours en Iran, en avril dernier, en voyageurs indépendants et tout s'est parfaitement déroulé. Aussi si vous souhaitez vous y rendre, je voudrais vous rassurer en vous disant de ne pas hésiter à vous lancer car ce n'est pas aussi difficile que cela le paraît de prime abord. Certes j'y ai consacré plus de temps que pour mes autres voyages, mais quel beau et surprenant pays et quelles belles rencontres vous attendent ! L'Iran et les iraniens en valent vraiment la peine, je suis certaine que vous ne le regretterez pas.
Visas :
Comme nous habitons en province, nous avons fait le choix de faire la demande par internet, très facile et pratique et à l'arrivée à l'aéroport de Téhéran aucun problème et pas d'attente. Nous avons présenté notre demande de visa acceptée, notre attestation assurance rapatriement fournie par notre carte de crédit Master et réglé les 75 $ de frais. Je dirais « comme une lettre à la poste ».
Change :
Pour changer nos euros contre nos premiers rials et prendre un taxi pour le centre ville, nous nous sommes rendus, une fois les formalités accomplies, au 1er étage de l'aéroport au niveau des « Départs » (juste en haut de l'escalator). Le change y est aussi intéressant qu'en ville : 1 euros = 150 000 IR. Nous avions trouvé ce renseignement sur un forum et c’était une très bonne info.
NB : l’aéroport international est situé à 55 km du centre de Téhéran. Il faut donc compter 1 h de trajet (prix du taxi : 1 000 000 IR en avril 2019)
Téléphone :
Nous avons acheté à l’aéroport au Kiosque Irancell une Visitor Card Sim valable 1 mois qui donne droit à 2 h de téléphone en Iran et 4Go ; c’était bien suffisant pour 30 jours. Pour nos communications vers la France : whatsapp.
Itinéraire :
Arrivée et départ de Téhéran. Voici en résume notre itinéraire dicté en fonction des 2 vols intérieurs que nous voulions prendre (choix des compagnies et horaires) :
Téhéran, Qom, Kashan, Abyaneh, Na'in, Khur, désert Dasht e Kavir, Kharanaq, Chak Chak, Meybod, Yazd, Saryazd, désert Dasht e Lut, Kerman, Mahan, Rayen, Bam,
Vol Kerman-Chiraz,
Chiraz, Firuzabad, Gur, Persepolis, Pasargades, Bishapur, Shushtar, Choqa Zanbil, Shush,
Vol Ahvaz-Isfafan,
Isfahan, Qazvin, Vallée Alamut, Masuleh, Ardabil, Tabriz, vallée de Araxe, Lac Urumieh, Takht e Soleiman, Behestan, Soltanieh, Teheran.
Soit environ 7000 km en voiture(s). Peut-être avons-nous passé un peu trop de temps dans les trajets en voiture. Nous avions fait le choix de voir le maximum de sites et le pays est vaste….
Déplacements :
Pour les vols intérieurs, nous pouvions acheter les billets sur place, mais pour être tranquilles et ne pas perdre de temps nous avons préféré réserver et régler nos billets 2 mois avant le départ :
- le vol Mahan Air « Kerman-Chiraz » sur Lastminute, car il était bien placé au point de vue prix
- le vol Iran Air « Ahvaz-Isfahan » nous avions téléphoné à l'agence française Iran Air qui nous a dirigé vers une agence de voyage avec laquelle elle est en relation. Prix correct, juste une petite commission
Durant cet itinéraire planifié, comme nous souhaitions nous arrêter pour faire des visites entre chaque hôtel-étape, nous avons donc opté pour des transferts en voiture privée pour plus de liberté ; compte tenu du taux de change actuel, cela était tout à fait accessible (bien que nous ayons entendu de très bons commentaires au sujet des bus locaux). Dans les villes, nous avons pris des taxis.
Nous avons donc utilisé les services de différents chauffeurs (tous prudents et anglophones) qui nous ont souvent guidés lors de nos visites et nous avons été satisfaits de leurs services ; ils étaient tous serviables et attentionnés, avec une mention spéciale à Sadeq (nous avons apprécié son professionnalisme, sa bonne musique et les poèmes d'Omar Khayyam dont un recueil traine dans sa voiture à la disposition de ses passagers) et Sajad (pour son extrême gentillesse et disponibilité), ainsi que 2 « Amir », deux forts intéressantes personnes.
Hôtels :
Par l’intermédiaire de HRS, nous avions réservé les 2 premières nuits à Téhéran, afin de faciliter la demande de Visa internet ainsi que la dernière car le tarif nous paraissait intéressant. Pour les autres étapes selon les possibilités : par mail ou par téléphone ou "1stquest" utilisé à 3 reprises.
Nous avons beaucoup aimé ce voyage, bien évidemment pour tous les lieux si riches d’Histoire que nous avons découverts, tous ces sites et paysages aussi divers que fantastiques (lac de sel, les Kaluts, les déserts, lac Urumieh...), mais surtout, surtout nous avons été conquis par les Iraniens, leur gentillesse, leur grande disponibilité. Nous sommes rentrés chez nous la mémoire pleine de beaux souvenirs ! Bref un beau et enrichissant voyage !
Bon voyage à ceux qui sont sur le départ !
Andrea
Cratère de Maragua en 4x4 de location? English translation pending
Bonjour à tous,
Nous partons mon compagnon et moi visiter la Bolivie en septembre prochain. Nous allons louer un 4x4 au départ de Sucre pour faire le trajet suivant : Sucre - Potosi - Uyuni - Sajama - La Paz.
Nous souhaiterions visiter le cratère de Maragua sur une journée, et nous avons deux options: 1/ Passer par une agence (j'ai repéré Joy Ride ou Condor Trekkers) et faire l'excursion d'une journée qui combine la descente du chemin de l'inca et le cratère de Maragua. 2/ Louer notre 4x4 un jour plus tôt pour y aller en solo.
Je me demandais si certains d'entre vous l'avez déjà fait sous ce deuxième format (avec son propre 4x4), et si c'était une bonne idée ? L'inconvénient majeur que je vois par rapport à une agence et qu'il n'est pas possible de descendre le chemin de l'inca à pied, puisqu'aucun véhicule ne nous attendra en bas ... Mais cela nous apporte un peu plus de liberté. Qu'en pensez vous ? Si quelqu'un l'a déjà fait en voiture, quel itinéraire emprunter ? J'ai l'impression que les agences prennent la route jusqu'à Chataquila, puis le 4x4 descend jusqu'au bas du chemin de l'inca et continue sur la piste Chaunaca-Maragua. Le retour se fait à priori par la même route (mais je n'en suis pas sure).
Merci d’avance pour votre aide ! Pauline
Nous partons mon compagnon et moi visiter la Bolivie en septembre prochain. Nous allons louer un 4x4 au départ de Sucre pour faire le trajet suivant : Sucre - Potosi - Uyuni - Sajama - La Paz.
Nous souhaiterions visiter le cratère de Maragua sur une journée, et nous avons deux options: 1/ Passer par une agence (j'ai repéré Joy Ride ou Condor Trekkers) et faire l'excursion d'une journée qui combine la descente du chemin de l'inca et le cratère de Maragua. 2/ Louer notre 4x4 un jour plus tôt pour y aller en solo.
Je me demandais si certains d'entre vous l'avez déjà fait sous ce deuxième format (avec son propre 4x4), et si c'était une bonne idée ? L'inconvénient majeur que je vois par rapport à une agence et qu'il n'est pas possible de descendre le chemin de l'inca à pied, puisqu'aucun véhicule ne nous attendra en bas ... Mais cela nous apporte un peu plus de liberté. Qu'en pensez vous ? Si quelqu'un l'a déjà fait en voiture, quel itinéraire emprunter ? J'ai l'impression que les agences prennent la route jusqu'à Chataquila, puis le 4x4 descend jusqu'au bas du chemin de l'inca et continue sur la piste Chaunaca-Maragua. Le retour se fait à priori par la même route (mais je n'en suis pas sure).
Merci d’avance pour votre aide ! Pauline
Adresses de campings au Pilanesberg, Kruger, Swaziland et réserve d'Hluhluwe English translation pending
Bonjour à tous,
Nous partons en camping car 3 semaines en septembre 2019, départ et retour de Joburg, on aimerait d'abord aller au Pilanesberg puis se diriger vers le Blyde canyon et Kruger, traverser le Swaziland et aller jusqu'à la réserve d'Hluluwe, puis retour sur Joburg Auriez-vous des bonnes adresses de camping à m'indiquer sur cet itinéraire? Où pourrais-je trouver une liste des campings qui accueillent les camping cars?
Merci d'avance pour vos réponses🙂 Fanny
Nous partons en camping car 3 semaines en septembre 2019, départ et retour de Joburg, on aimerait d'abord aller au Pilanesberg puis se diriger vers le Blyde canyon et Kruger, traverser le Swaziland et aller jusqu'à la réserve d'Hluluwe, puis retour sur Joburg Auriez-vous des bonnes adresses de camping à m'indiquer sur cet itinéraire? Où pourrais-je trouver une liste des campings qui accueillent les camping cars?
Merci d'avance pour vos réponses🙂 Fanny
Punta Cana ou Bayahibe? English translation pending
Bonjour
Je pars en République dominicaine début janvier 2020.
Nous y allons principalement pour le farniente, la plage etc...
et j’aimerai aussi pouvoir le soir aller me balader dans des rues animées et faire quelques sorties comme l’ile De saona ou Saint Domingue.
Que me conseillez vous? PUNTA CANA ou BAYAHIBE? Et quel hôtel? Merci de votre aide
Que me conseillez vous? PUNTA CANA ou BAYAHIBE? Et quel hôtel? Merci de votre aide
Traversée ferries Tunis - Civitavecchia English translation pending
Bonjour
Nous avons réservé un traversée ( voiture + 2 personnes) entre Tunis et Civitavecchia ( Rome) le 28 août 2019 avec la Compagnie Grimaldi lines . Départ 18h30 de Tunis. Par contre je connais pas l'heure d'arrivée en Italie, j'ai lu sur ce forum qu'il pouvait y avoir une escale à Palerme. Vous confirmez? Si c'est le cas à votre avis à quelle heure pouvons nous arriver à Civitavecchia? Est il préférable de réserver un hôtel dans cette ville ou bien directement à Rome que nous voulons visiter? Merci pour vos avis😎
Nous avons réservé un traversée ( voiture + 2 personnes) entre Tunis et Civitavecchia ( Rome) le 28 août 2019 avec la Compagnie Grimaldi lines . Départ 18h30 de Tunis. Par contre je connais pas l'heure d'arrivée en Italie, j'ai lu sur ce forum qu'il pouvait y avoir une escale à Palerme. Vous confirmez? Si c'est le cas à votre avis à quelle heure pouvons nous arriver à Civitavecchia? Est il préférable de réserver un hôtel dans cette ville ou bien directement à Rome que nous voulons visiter? Merci pour vos avis😎
Gardiennage véhicule sur la Vélodyssée English translation pending
Bonjour amis Cyclo,
Je vais effectuer au mois d’août avec ma femme ... et mon chien, un périple à vélo sur la Velodyssee entre Pornic et Biarritz ... Nous habitons dans le Gard et nous pensons monter avec notre Van jusqu’à Pornic, avec tout l’équipement, puis descendre pendant deux semaines et demi jusqu’à Biarritz. De là, je compte remonter seul en train récupérer mon véhicule.
Le Pb : Aucun camping à Pornic accepte de garder le Van pendant ce laps de temps après quelques nuits sur place, ce que je peux comprendre ...
La question : Est-ce que quelqu’un a une solution à me proposer sur Pornic? Voire un peu plus bas ou un peu plus haut? Une place de parking gratuite, un endroit où je pourrais laisser mon Van en sécurité sans qu’il gêne quiconque ...
Je suis preneur de toute bonne idée ...
Merci d’avance,
Nathaniel
Je vais effectuer au mois d’août avec ma femme ... et mon chien, un périple à vélo sur la Velodyssee entre Pornic et Biarritz ... Nous habitons dans le Gard et nous pensons monter avec notre Van jusqu’à Pornic, avec tout l’équipement, puis descendre pendant deux semaines et demi jusqu’à Biarritz. De là, je compte remonter seul en train récupérer mon véhicule.
Le Pb : Aucun camping à Pornic accepte de garder le Van pendant ce laps de temps après quelques nuits sur place, ce que je peux comprendre ...
La question : Est-ce que quelqu’un a une solution à me proposer sur Pornic? Voire un peu plus bas ou un peu plus haut? Une place de parking gratuite, un endroit où je pourrais laisser mon Van en sécurité sans qu’il gêne quiconque ...
Je suis preneur de toute bonne idée ...
Merci d’avance,
Nathaniel
Quelle forme de vélo en Indonésie? English translation pending
Bonjour Les Voyageurs,
Sejour en Indonesie de 1 mois a partir de Jakarta.
1. Vaut il mieux louer ou voyager comme a mon habitude avec mon propre velo?
2. Si location, quelle est la qualite des velos ? quel est le cout d une location moyenne d une journee? semaine ? mois ?
3 A partir de Jakarta aeroport, quelle destination/region indonesienne viser par bus ou bateau pour decouvrir ensuite le pays a velo ?
4 Est il preferable de combiner 2 régions telles que Sumatra/Bali ou se concentrer sur une seule et l explorer le plus possible?
5 Y a t il des zones particulièrement sujettes a des agressions a velo ?
6 Trouve t on de l eau potable a acheter partout et des réparateurs/pieces velos facilement ?
pour info, J ai l habitude de voyager a velo et maitrise les déplacements en Afrique et en Amerique du sud. Mais aucun antecedent en Asie et aucune connaissance de l indonesie
Merci pour votre cooperation
Sejour en Indonesie de 1 mois a partir de Jakarta.
1. Vaut il mieux louer ou voyager comme a mon habitude avec mon propre velo?
2. Si location, quelle est la qualite des velos ? quel est le cout d une location moyenne d une journee? semaine ? mois ?
3 A partir de Jakarta aeroport, quelle destination/region indonesienne viser par bus ou bateau pour decouvrir ensuite le pays a velo ?
4 Est il preferable de combiner 2 régions telles que Sumatra/Bali ou se concentrer sur une seule et l explorer le plus possible?
5 Y a t il des zones particulièrement sujettes a des agressions a velo ?
6 Trouve t on de l eau potable a acheter partout et des réparateurs/pieces velos facilement ?
pour info, J ai l habitude de voyager a velo et maitrise les déplacements en Afrique et en Amerique du sud. Mais aucun antecedent en Asie et aucune connaissance de l indonesie
Merci pour votre cooperation
Vaporetto ou bateau avec visite guidée depuis Venise English translation pending
Bonjour
J'aimerais avoir votre avis pour visiter Murano & Burano depuis Venise.
Est il préférable de prendre le vaporetto (j'ai vu qu'il y avait beaucoup de monde et qu'il fallait attendre parfois plusieurs navette avant de pouvoir monter dedans) ou bien prendre sur ceetiz ou autre site une excursion avec visite guidé pour ces 2 îles ? Sachant que je prévois cette visite en semaine début septembre. Merci par avance pour conseil.😉
J'aimerais avoir votre avis pour visiter Murano & Burano depuis Venise.
Est il préférable de prendre le vaporetto (j'ai vu qu'il y avait beaucoup de monde et qu'il fallait attendre parfois plusieurs navette avant de pouvoir monter dedans) ou bien prendre sur ceetiz ou autre site une excursion avec visite guidé pour ces 2 îles ? Sachant que je prévois cette visite en semaine début septembre. Merci par avance pour conseil.😉
Se déplacer en voiture de location en République Dominicaine English translation pending
Bonjour,
Peut on se déplacer en toute sécurité avec une voiture de location en République dominicaine
Merci
Satanee
Buffet immonde et prestations de piètre qualité sur le MSC Musica English translation pending
Nous voyageons avec le MSC MUSICA , l’organisation est désastreuse , le buffet est immonde et immangeable , le service clientèle ( dont la responsable est RUSSE est arrogant , ils prennent les clients pour des abrutis payeurs . Aucune écoute , aucune excuse ! Nous sommes obligé de manger durant les escales , il n’y a aucune hygiène dans le buffet ....ils exploitent le personnel qui fatigue ne parviens plus à s’occuper des clients et quand vous montrez aux chefs de salle le buffet en disant que c’est innaceptable cette saleté et la qualité médiocre des plats ( souvent en rupture ) ils vous tient au nez en vous disant c’est de la cuisine minute ..... fuyez cette compagnie qui se moque des clients et dont le service clientèle en Italie ne prends même pas la peine de répondre à vos plaintes !!!!! Les phots sont prise alors que le buffet est
Ouvert depuis 30 minutes !!!! À part des viandes préparées et en sauce , il n’y a aucune viande ( steak - hamburger ....) le déjeuner est catastrophique .... on mange mieux dans un hôpital ou un camp militaire ..... aucune considération pour le client , il est juste un portefeuille !!!!!!
Quelle application route autorisée en Suisse? English translation pending
J’ai pu lire que tout gps, —-, était interdit en suisse. Comme j’ai un Coyotte, c’est aussi râpé. Il paraît que des applications sur iPhone, smartphone sont aussi interdites en suisse . Les radars, —-, m’importent peu. Je souhaite juste me diriger sur la route, trouver mon chemin, —.
Pour les français qui vont là bas, quelle application autorisée utilisez-vous et qui soit bien sûr autorisée sans problème ?
Réserver ses hébergements aux Philippines? English translation pending
Bonjour, nous irons sur lîle de Cebu et sur l'île de Bohol en février prochain pour environ 18 jours. Nous pensons aussi passer par Dumaguete, Apo island et Balicasag. Je voudrais savoir si c'est conseillé de réserver les hôtels avant notre départ ou y a t'il assez d'hébergements pour choisir au fur et à mesure de notre trajet ? Merci pour vos avis et expériences.
Voyager en Berlingo Citroën en Espagne et Portugal English translation pending
Bonjour,
Je pars pour 15. jours de voyages à travers l'Espagne et le Portugal en Berlingot Citroen. Avec mon compagnon nous souhaitons dormir dans le coffre de la berlingo. Nous avons retiré les sièges arrières pour pouvoir avoir l'espace de dormir. Ma question : quel matelas conseillez-vous ? Gonflable ? pas gonflable ? On cherche du confort car on va y dormir 15 jours.
Merci :)
Je pars pour 15. jours de voyages à travers l'Espagne et le Portugal en Berlingot Citroen. Avec mon compagnon nous souhaitons dormir dans le coffre de la berlingo. Nous avons retiré les sièges arrières pour pouvoir avoir l'espace de dormir. Ma question : quel matelas conseillez-vous ? Gonflable ? pas gonflable ? On cherche du confort car on va y dormir 15 jours.
Merci :)
Ouigo: ne prendre que l'aller? (Lyon) English translation pending
Bonjour
Ayant réservé l'aller retour je me suis rendue compte que les frais seraient élevées pour rentrer de l'aéroport St Exupéry à Lyon Part-Dieu (pas de covoiturage et taxi hors de prix) J'ai vu un aller à 60€ direct part dieu Je ne peux pas annuler puisque je ne serai pas remboursée ) Sauf si quelqu'un trouve un covoiturage St Exupéry>Lyon Centre le 28 juillet Est ce possible de n'utiliser que l'aller ? Merci
Ayant réservé l'aller retour je me suis rendue compte que les frais seraient élevées pour rentrer de l'aéroport St Exupéry à Lyon Part-Dieu (pas de covoiturage et taxi hors de prix) J'ai vu un aller à 60€ direct part dieu Je ne peux pas annuler puisque je ne serai pas remboursée ) Sauf si quelqu'un trouve un covoiturage St Exupéry>Lyon Centre le 28 juillet Est ce possible de n'utiliser que l'aller ? Merci
Erreur du point d'entrée sur eVisa Vietnam English translation pending
Bonjour
J'ai fait une erreur sur le point d'entrée de mon e visa (Hanoï au lieu de Ho Chine Minh) et l'inverse en sortie ...
Help !!! Est ce modifiable après coup ? Dois je refaire une demande (mais ça risque de bloquer vu qu'un visa est déjà établi avec mon numéro de passeport ?
Quelqu'un a déjà eu le cas ? Merci de votre aide 👌🏼 Teva
J'ai fait une erreur sur le point d'entrée de mon e visa (Hanoï au lieu de Ho Chine Minh) et l'inverse en sortie ...
Help !!! Est ce modifiable après coup ? Dois je refaire une demande (mais ça risque de bloquer vu qu'un visa est déjà établi avec mon numéro de passeport ?
Quelqu'un a déjà eu le cas ? Merci de votre aide 👌🏼 Teva
Comment annuler ma croisière tour du monde avec Costa English translation pending
Bonjour à tous,
je fais cette démarche pour une amie, qui a réservé une croisière tour du monde 2020.
Elle souhaite annuler cette croisière.
comment doit elle procéder ?
Merci à vous pour toutes les informations que vous pouvez m'envoyer.
courtoises salutations
anny delaporte
courtoises salutations
anny delaporte
Votre avis sur cette agence de location à New York? English translation pending
Bonjour, je prépare un séjour à New York pour ma famille mon mari mes 3 enfants adultes et moi même. Je recherche donc un logement New York centre.
Une agence de location américaine Qu’est property rental me propose un logement , qui connaît, est elle fiable, comment obtenir des renseignements fiables et éviter de gâcher ce voyage dont nous rêvons depuis longtemps.
Merci à tout ceux qui pourront me renseigner.
Parcs nationaux Zion ou Bryce Canyon? English translation pending
Bonjour tout le monde, 🙂
J'aurais une petite question: qu'est ce qu'il vaut le plus de voir entre Bryce Ou Zion Canyon ? Je partirais de Las Vegas pour Monument Valley. Je me demandais si les 2 canyons valent vraiment le coup d'être visiter. Sinon lequel serait à sacrifier ? Nous sommes 4 filles qui sont pas spécialement des très grandes randonneuses (mais les apprécions quand même 😛)
Merci par avance et bonne journée
J'aurais une petite question: qu'est ce qu'il vaut le plus de voir entre Bryce Ou Zion Canyon ? Je partirais de Las Vegas pour Monument Valley. Je me demandais si les 2 canyons valent vraiment le coup d'être visiter. Sinon lequel serait à sacrifier ? Nous sommes 4 filles qui sont pas spécialement des très grandes randonneuses (mais les apprécions quand même 😛)
Merci par avance et bonne journée