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Tour d'Europe à vélo: remorque? English translation pending
Bonjour à tous,
j'ai découvert ce forum en cherchant un peu sur google.
Nous envisageons avec un ami de faire un petit tour de l'europe à vélo cet été, en gros nous souhaitons faire un tour de la suisse élargi en passant par la république tchèque, slovaquie, hongrie etc. En gros entre 2000 et 3000 km
Nous possédons tous les deux un vélo de route et nous envisageons l'achat d'une remorque pour transporter nos bagages nous avons jugé cette solution comme la plus pratique.
Que nous conseillez vous ? Après quelques recherches il apparait qu'une remorque 2 roues est plus pratique, quel est votre avis là dessus ? Quel type de remorque gène le moins quand on se met en danseuse ?
Nos recherches ont amenée à ce genre de remorque qui semble suffire : http://cgi.ebay.fr/Jogger-Remorque-a-Velo-2-en-1-1-a-2-enfts-rouge-noir-FE-/140700498260?pt=FR_YO_Bebe_Promenade_SiegesAutoVelo&hash=item20c2673954
Après nous allons faire un grand nombre de km ce type de remorque est-il suffisant ou faut-il voir pour une plus chère ?
Ah aussi petite question subsidiaire, combien pèse approximativement ces remorques ? Abiment-elles un vélo de route (mon cadre est en parti en Alu, le sien en carbone) qui n'est surement pas prévu pour ça ?
Merci d'avance pour vos réponses,
Victor
j'ai découvert ce forum en cherchant un peu sur google.
Nous envisageons avec un ami de faire un petit tour de l'europe à vélo cet été, en gros nous souhaitons faire un tour de la suisse élargi en passant par la république tchèque, slovaquie, hongrie etc. En gros entre 2000 et 3000 km
Nous possédons tous les deux un vélo de route et nous envisageons l'achat d'une remorque pour transporter nos bagages nous avons jugé cette solution comme la plus pratique.
Que nous conseillez vous ? Après quelques recherches il apparait qu'une remorque 2 roues est plus pratique, quel est votre avis là dessus ? Quel type de remorque gène le moins quand on se met en danseuse ?
Nos recherches ont amenée à ce genre de remorque qui semble suffire : http://cgi.ebay.fr/Jogger-Remorque-a-Velo-2-en-1-1-a-2-enfts-rouge-noir-FE-/140700498260?pt=FR_YO_Bebe_Promenade_SiegesAutoVelo&hash=item20c2673954
Après nous allons faire un grand nombre de km ce type de remorque est-il suffisant ou faut-il voir pour une plus chère ?
Ah aussi petite question subsidiaire, combien pèse approximativement ces remorques ? Abiment-elles un vélo de route (mon cadre est en parti en Alu, le sien en carbone) qui n'est surement pas prévu pour ça ?
Merci d'avance pour vos réponses,
Victor
Turquie à vélo en juillet-août English translation pending
Voilà nous projetons nos vacances 2012 sur un parcours à vélo couché (trike) pour faire un tour de Turquie.

On devrait pouvoir prendre 6 semaines (du 15 juillet au 30 aout, période de vacances imposée) Toute les infos de voyageurs à vélo qu'on peut chopper sont bonnes à prendre. transport des vélo, circuit praticable même si j'ai bien saisi que ça monte et ça descend bien, etc. Voici un premier tracé taillé à la serpe pour l'instant, qui risque fort de changer d'ici le départ. Merci
Premier jet... en cliquant ici vous allez dans google map

On devrait pouvoir prendre 6 semaines (du 15 juillet au 30 aout, période de vacances imposée) Toute les infos de voyageurs à vélo qu'on peut chopper sont bonnes à prendre. transport des vélo, circuit praticable même si j'ai bien saisi que ça monte et ça descend bien, etc. Voici un premier tracé taillé à la serpe pour l'instant, qui risque fort de changer d'ici le départ. Merci
Premier jet... en cliquant ici vous allez dans google map

Sacoche guidon: je ne m'y fait pas, et vous? English translation pending
salut à tous
je me suis équipé de bonnes paire de sacoches Ortlieb 20L mes premières
sur mon bon vélo à base de cadre Surly LHT
les plus simples, type "pvc " moi je les met à l'avant sur le porte bagage Tubus surbaissé. Je prefère. ça colle bien la roue avant au sol
j'ai aussi acheté magnifique sacoche de guidon
et ben je n' arrive pas à m y faire !
rouler avec ou sans : c'est le jour et la nuit
y a t il des cas comme moi ? des idées alternatives, (à part sac à dos) ?
c'est pas évident ! en fait j'avais déjà voyagé sans SDGuidon par le passé pour cette même raison je mettais tout les poches arrière maillot apn, téléphone (éteint), papiers, carte (détruite tres vite par transpiration, pluie, manips)
j avais pris une sorte de sac banane aussi que je mettais sur une des sacoches decat de l'époque sous les tendeurs = pas pratique
mouais. j'ai vraiment du mal à me faire à cette foutue sacoche de guidon
bah ! je vais p etre la vendre si je m'y fais pas (elle est neuve ! et top qualité. quelle dommage)
je trouve que c est gros aussi. ça me gache visibilité de la roue, du sol, et maniabilité (mon guidon est tres haut)
achat à RC paris ils sont fermés en aout
si vous avez des suggestions, avis ... i am interested
Bon dimanche !
je me suis équipé de bonnes paire de sacoches Ortlieb 20L mes premières
sur mon bon vélo à base de cadre Surly LHT
les plus simples, type "pvc " moi je les met à l'avant sur le porte bagage Tubus surbaissé. Je prefère. ça colle bien la roue avant au sol
j'ai aussi acheté magnifique sacoche de guidon
et ben je n' arrive pas à m y faire !
rouler avec ou sans : c'est le jour et la nuit
y a t il des cas comme moi ? des idées alternatives, (à part sac à dos) ?
c'est pas évident ! en fait j'avais déjà voyagé sans SDGuidon par le passé pour cette même raison je mettais tout les poches arrière maillot apn, téléphone (éteint), papiers, carte (détruite tres vite par transpiration, pluie, manips)
j avais pris une sorte de sac banane aussi que je mettais sur une des sacoches decat de l'époque sous les tendeurs = pas pratique
mouais. j'ai vraiment du mal à me faire à cette foutue sacoche de guidon
bah ! je vais p etre la vendre si je m'y fais pas (elle est neuve ! et top qualité. quelle dommage)
je trouve que c est gros aussi. ça me gache visibilité de la roue, du sol, et maniabilité (mon guidon est tres haut)
achat à RC paris ils sont fermés en aout
si vous avez des suggestions, avis ... i am interested
Bon dimanche !
Remorques de vélo pour bébés: vos conseils? English translation pending
Bonjour à tous,
Nous avons lu différents forums sur les remorques de vélo pour bébés, mais nous avons encore quelques questions. Peut-être pouvez-vous nous aider et nous conseiller?
Nous envisageons l'achat d'une remorque (nous hésitons entre la Chariot Cougar 1 ou 2 et la Burley D'Lite même si nous avons une légère préférence pour la Cougar).
Nous nous interrogeons sur la fonction poussette de la remorque : Est-ce bien confortable pour un bébé (à partir de 2-3 mois)? Notre entourage nous conseille d'acheter également une poussette, prétextant que c'est plus confortable pour les siestes, que le bébé (et après le jeune enfant) est davantage allongé dedans. Sauf que nous n'avons pas envie de nous surcharger en matériel. Du coup, l'achat d'une remorque type Cougar ou D'Lite avec le kit adapté dispense-t-elle de l'achat d'une poussette?
Par ailleurs, nous aimerions utiliser la remorque dès les 2-3 mois de notre puce et nous avons lu que différents utilisateurs fixaient un cosy dedans (car les hamacs ou coques ne sont conseillés qu'à partir de 1 an en mode vélo). Est-ce difficile à fixer? Comment vous y êtes-vous pris? Une fois fixé, est-ce difficile à plier et ranger (par exemple en mode poussette dans le coffre de la voiture)?
Pour finir, nous hésitons entre une simple et une double. La double serait plus spacieuse et pratique lorsque Bébé2 arrivera, mais la simple sera plus maniable notamment en mode poussette lorsqu'on marche en ville ou en chemin ou allons au resto. Que nous conseillez-vous? Simple ou double?
On vous remercie d'avance pour toutes ces infos. n'oubliez pas de préciser quel modèle vous avez et l'âge de vos bambins, cela nous aidera beaucoup!
Nous avons lu différents forums sur les remorques de vélo pour bébés, mais nous avons encore quelques questions. Peut-être pouvez-vous nous aider et nous conseiller?
Nous envisageons l'achat d'une remorque (nous hésitons entre la Chariot Cougar 1 ou 2 et la Burley D'Lite même si nous avons une légère préférence pour la Cougar).
Nous nous interrogeons sur la fonction poussette de la remorque : Est-ce bien confortable pour un bébé (à partir de 2-3 mois)? Notre entourage nous conseille d'acheter également une poussette, prétextant que c'est plus confortable pour les siestes, que le bébé (et après le jeune enfant) est davantage allongé dedans. Sauf que nous n'avons pas envie de nous surcharger en matériel. Du coup, l'achat d'une remorque type Cougar ou D'Lite avec le kit adapté dispense-t-elle de l'achat d'une poussette?
Par ailleurs, nous aimerions utiliser la remorque dès les 2-3 mois de notre puce et nous avons lu que différents utilisateurs fixaient un cosy dedans (car les hamacs ou coques ne sont conseillés qu'à partir de 1 an en mode vélo). Est-ce difficile à fixer? Comment vous y êtes-vous pris? Une fois fixé, est-ce difficile à plier et ranger (par exemple en mode poussette dans le coffre de la voiture)?
Pour finir, nous hésitons entre une simple et une double. La double serait plus spacieuse et pratique lorsque Bébé2 arrivera, mais la simple sera plus maniable notamment en mode poussette lorsqu'on marche en ville ou en chemin ou allons au resto. Que nous conseillez-vous? Simple ou double?
On vous remercie d'avance pour toutes ces infos. n'oubliez pas de préciser quel modèle vous avez et l'âge de vos bambins, cela nous aidera beaucoup!
Tente de sol ou tente de toit pour un 4x4? English translation pending
Bonjour à tous,
Je suis nouveau sur le forum, je viens de prendre ma retraite et prévois un certain nombre de voyages avec ma Defender frâichement acquise et équipée avec amour et dollars. Entre autres Afrique Australe et Est, Amérique du Sud, etc..
Pas complètement néophyte, nombreux voyages totalement autonomes (je hais les voyages très organisés) notamment en Australie, Afrique, Amériques, etc..
J' ai un problème de choix cornélien: tente de sol ou tente de toit?
J' ai eu plusieurs fois des tentes de toit, je n' aime pas du tout: c' est exigu, descendre la nuit en tant que de besoin peut se révéler dangeureux, cela monte sensiblement le centre de gravité de la Def (ou Toy) qui n' en ont pas franchement besoin, sans parler de l' augmentation considérable de la consommation.
Quant à la tente de sol, j' envisage un modèle adapté et très spacieux (Nomade ronde de 4 m de diamêtre, je ne suis pas limité en poids).
A part me faire bouffer les pieds par les hyènes si je les laisse en dehors de la tente, je ne vois pas trop de dangers.
Quelqu'un a-t-il un avis éclairé sur la question et / ou des conseils ?
Merci d' avance / Eric P
Je suis nouveau sur le forum, je viens de prendre ma retraite et prévois un certain nombre de voyages avec ma Defender frâichement acquise et équipée avec amour et dollars. Entre autres Afrique Australe et Est, Amérique du Sud, etc..
Pas complètement néophyte, nombreux voyages totalement autonomes (je hais les voyages très organisés) notamment en Australie, Afrique, Amériques, etc..
J' ai un problème de choix cornélien: tente de sol ou tente de toit?
J' ai eu plusieurs fois des tentes de toit, je n' aime pas du tout: c' est exigu, descendre la nuit en tant que de besoin peut se révéler dangeureux, cela monte sensiblement le centre de gravité de la Def (ou Toy) qui n' en ont pas franchement besoin, sans parler de l' augmentation considérable de la consommation.
Quant à la tente de sol, j' envisage un modèle adapté et très spacieux (Nomade ronde de 4 m de diamêtre, je ne suis pas limité en poids).
A part me faire bouffer les pieds par les hyènes si je les laisse en dehors de la tente, je ne vois pas trop de dangers.
Quelqu'un a-t-il un avis éclairé sur la question et / ou des conseils ?
Merci d' avance / Eric P
Découverte d'un vélo 2 places... compact! English translation pending
Salut à tous,
Je me baladais dans Bordeaux aujourd'hui et j'ai flashé sur un vélo assez peu commun, un vélo à 2 places, 2 selles et 2 pédaliers... à peine plus long qu'un vélo normal !
J'ai moi-même un tandem qu'il m'est bien souvent impossible de transporter jusqu'à un lieu de balade ou randonnée, avec ce vélo c'est la porte ouverte à la multi-modalité ! Il n'y a plus qu'à l'imaginer avec des sacoches avant et une remorque et peut-être quelques aménagements propres à la rando comme des roues plus solides et roulez !
Malheureusement assez peu d'info sur le site. http://www.bike4two.be/index.php et la traduction en français Ici.
Je me baladais dans Bordeaux aujourd'hui et j'ai flashé sur un vélo assez peu commun, un vélo à 2 places, 2 selles et 2 pédaliers... à peine plus long qu'un vélo normal !
J'ai moi-même un tandem qu'il m'est bien souvent impossible de transporter jusqu'à un lieu de balade ou randonnée, avec ce vélo c'est la porte ouverte à la multi-modalité ! Il n'y a plus qu'à l'imaginer avec des sacoches avant et une remorque et peut-être quelques aménagements propres à la rando comme des roues plus solides et roulez !
Malheureusement assez peu d'info sur le site. http://www.bike4two.be/index.php et la traduction en français Ici.
Parcourir la piste Tombouctou-Goundam-Mopti? (Mali) English translation pending
Bonjour
Qui a des renseignements récents sur ce trajet ?
En janvier 2010 je vais monter à Tombouctou depuis Douentza par Gossi et la piste pour Gourma Rharous
Et plutôt que de redescendre de Tombouctou directement sur Douentza par la piste classique , le trajet Tombouctou / Goundam / Mopti me tente , mais je n'ai aucun renseignement récent sur ce coin.
Je sais, pas grand monde y passe (touristes ) mais peut-être quelqu'un parmi nous a parcouru cette piste , et peut me donner quelques nouvelles ???
Merci
Qui a des renseignements récents sur ce trajet ?
En janvier 2010 je vais monter à Tombouctou depuis Douentza par Gossi et la piste pour Gourma Rharous
Et plutôt que de redescendre de Tombouctou directement sur Douentza par la piste classique , le trajet Tombouctou / Goundam / Mopti me tente , mais je n'ai aucun renseignement récent sur ce coin.
Je sais, pas grand monde y passe (touristes ) mais peut-être quelqu'un parmi nous a parcouru cette piste , et peut me donner quelques nouvelles ???
Merci
Vélo de randonnée pouvant supporter 160 kg ou plus? English translation pending
Bonjour à toutes et tous,
Puisque je suis nouveau sur ce forum, je crois utile de me présenter en quelques mots, je m'appelle Pierre et suis plutôt du genre sportif balaise. Du haut de mon mètre nonante trois (comme on dit chez moi) et de mes 132 kg, je pratique régulièrement différents sports comme la voile, la planche à voile (A fond et tout droit), le catamaran (en raid), du volley-ball (en compétition loisir), de la musculation et du vélo...
Aujourd'hui je suis à la recherche d'un vélo de randonnée (ou éventuellement un VTC ou un VTT) qui serait garanti par le constructeur pour une charge de 160 kg ou plus (càd le vélo 15kg, moi 130kg, quelques bagages 15kg) dans le but de passer mes prochaines vacances à Vélo.
Je sais qu'un VTT est plus solide mais ce que je cherche c'est une garantie constructeur qui garantirait tant le cadre que la capacité de freinage, la résistance des roues et pneus, etc...
Une remorque n'est pas non plus une option dans le sens où j'aimerais garder cette réserve pour de plus grand voyage et ne pas devoir prendre une remorque pour 2-3 jours de vélo.
Merci d'avance pour votre contribution,
Pierre
Puisque je suis nouveau sur ce forum, je crois utile de me présenter en quelques mots, je m'appelle Pierre et suis plutôt du genre sportif balaise. Du haut de mon mètre nonante trois (comme on dit chez moi) et de mes 132 kg, je pratique régulièrement différents sports comme la voile, la planche à voile (A fond et tout droit), le catamaran (en raid), du volley-ball (en compétition loisir), de la musculation et du vélo...
Aujourd'hui je suis à la recherche d'un vélo de randonnée (ou éventuellement un VTC ou un VTT) qui serait garanti par le constructeur pour une charge de 160 kg ou plus (càd le vélo 15kg, moi 130kg, quelques bagages 15kg) dans le but de passer mes prochaines vacances à Vélo.
Je sais qu'un VTT est plus solide mais ce que je cherche c'est une garantie constructeur qui garantirait tant le cadre que la capacité de freinage, la résistance des roues et pneus, etc...
Une remorque n'est pas non plus une option dans le sens où j'aimerais garder cette réserve pour de plus grand voyage et ne pas devoir prendre une remorque pour 2-3 jours de vélo.
Merci d'avance pour votre contribution,
Pierre
Passer par la Chine avec son véhicule: possible? English translation pending
Bonjour tout le monde !
Mon épouse et moi-même planchons actuellement sur un projet de tour du monde en syncro vw. Notre problème actuel se situe au niveau du départ de l'Inde. Nous aimerions passer par la Chine, mais un ami nous a dit qu'il était impossible de passer par ce pays avec son propre véhicule.
Quelqu'un aurait-il une expérience différente ?
Outre le fait de pouvoir visiter ce pays, il y a aussi l'intérêt de pouvoir gagner le Viêt-Nam sans prendre le bateau.
Mon épouse et moi-même planchons actuellement sur un projet de tour du monde en syncro vw. Notre problème actuel se situe au niveau du départ de l'Inde. Nous aimerions passer par la Chine, mais un ami nous a dit qu'il était impossible de passer par ce pays avec son propre véhicule.
Quelqu'un aurait-il une expérience différente ?
Outre le fait de pouvoir visiter ce pays, il y a aussi l'intérêt de pouvoir gagner le Viêt-Nam sans prendre le bateau.
Paris-Melbourne à moto: est-ce possible? English translation pending
Voila j'aurais voulu avoir le conseil des voyageurs avisés sur cette question : Paris-Melbourne a moto est ce possible?
Passant par l'Europe puis l'Asie.
Cherche conseils sur type de motos a choisir, les formalité, ( visas ), securité des pays traversés, santé ( vaccins a prevoir?), temps de trajet... etc... en bref tout ce qui pourait m'etre utile pour ma preparation. Et surtout savoir si c'est realisable.
Merci d'avance pour vos reactions a ce sujet
Passant par l'Europe puis l'Asie.
Cherche conseils sur type de motos a choisir, les formalité, ( visas ), securité des pays traversés, santé ( vaccins a prevoir?), temps de trajet... etc... en bref tout ce qui pourait m'etre utile pour ma preparation. Et surtout savoir si c'est realisable.
Merci d'avance pour vos reactions a ce sujet
4X4 et remorque en tour du monde? English translation pending
Bonjour,
nous souhaitons partir pour un long périple qui devra nous mener sur les routes africaines et d'amérique latine.
Comme nous devons trimbaler pas mal de matériel pour le spectacle que nous jouons, je songe à un 4X4 type defender pour la tribu (2 adultes et 2 enfants), avec tente de toit et le bric à brac voyage dans le véhicule ET à une remorque fermée pour le matériel spectacle (structure en bois et métal, démontable, pouvant tenir dans une remorque de 3 mètres de long plus caisse de petit matériel).
L'avantage de la remorque et de pouvoir la poser quand nous ne jouons pas. Et le coût est moindre qu'un camion 4X4.
Son inconveniant ? Passera t'elle les routes africaines et le 4X4 la tirera t'elle sur les côtes d'am. du sud ?
Qu'en pensez vous ?
Merci
Remorque Convenience-I de TW-Bents English translation pending
voila je me suis fait livré cette remorque aujourd'hui même.
je l'ai acheté sur e-bay 75€ (il y en a d'autres...)
http://www.expemag.com/materiel-voyage-nature/convenience-i-tw-bents.html
j'aurais choisi une extra-wheel mais l'occasion faisant le larron (et le prix...)
je vais faire le canal du midi en septembre (Toulouse -Portiragnes AR)
après avoir fait le canal Nantes à Brest
a bientôt pour un compte-rendu plus détaillé.
Voir et être vu: éclairage des vélos English translation pending
Bonjour à tous...
Je voulais juste lancer un ptit débat sur l'éclairage des vélos. (Ca me semble important!) Qu'utilisez vous? A ceux qui le connaissent, que pensez vous de ce système?
http://www.ni-shop.com/reelight_main_SL120.htm
Merci...
Je voulais juste lancer un ptit débat sur l'éclairage des vélos. (Ca me semble important!) Qu'utilisez vous? A ceux qui le connaissent, que pensez vous de ce système?
http://www.ni-shop.com/reelight_main_SL120.htm
Merci...
Porte-bagages avant surbaissé English translation pending
Bonjour à tous!
Avez vous des coordonnées de fournisseurs de porte bagage avant surbaissé qui me permette d'accrocher sur les cotés les sacoches, mais de garder l'avantage d'une petite plate forme sur la roue pour mettre mon duvet par exemple sous la sacoche de guidon?
à ma connaissance Tubus ne fait pas se type de support mais uniquement des modeles pour suspendre les sacoches avant. ( c'est vrai qui il y a possibilité de rajouter un petit porte bagage avant type Décathlon pour la petite plate forme sur la roue...)
merci
Corsair English translation pending
Bonjour à tous et toutes 😉
Je prépare un court séjour sur l'ile de la Réunion pour le mois d'août. J'aime au delà de 7 heures de vol, voyager dans de bonnes conditions. J'ai volontairement exclu AIR FRANCE de mes préférences d'achat sachant dans quelles conditions déplorables ont leiu les vols de et vers les Antilles et la Réunion 😠
J'ai choisi et acheté (il ne restait plus que quelques places) sur CORSAIR en classe Grand Large.
Quelqu'un connait il bien cette compagnie (je n'ai jamais voyagé sur CORSAIR) ? et la classe Grand Large est elle à la hauteur de la description faite lors de mon achat (achat chez TUI, classe confort, plats gastronomiques, etc......)
Merci
Je prépare un court séjour sur l'ile de la Réunion pour le mois d'août. J'aime au delà de 7 heures de vol, voyager dans de bonnes conditions. J'ai volontairement exclu AIR FRANCE de mes préférences d'achat sachant dans quelles conditions déplorables ont leiu les vols de et vers les Antilles et la Réunion 😠
J'ai choisi et acheté (il ne restait plus que quelques places) sur CORSAIR en classe Grand Large.
Quelqu'un connait il bien cette compagnie (je n'ai jamais voyagé sur CORSAIR) ? et la classe Grand Large est elle à la hauteur de la description faite lors de mon achat (achat chez TUI, classe confort, plats gastronomiques, etc......)
Merci
Changement de transmission English translation pending
Bonjour !
J'ai besoin de vos lumières 😊 Novice dans la mécanique, je suis en train de changer des pièces sur mon vélotaf ( côte quotienne à 8% sur 3km) / vadrouille.
Voilà les pièces pré sélectionnées: -cassette Shimano 11/36 CS HG400 - pédalier Shimano acera 22/30 /40 FC M3000 axe carré
-dérailleur arrière 9v deore -manette 9v acera - chaîne 9v + câbles
Je souhaiterais changer ma cassette et ma manette actuellement en 8 vitesses pour une 9 vitesses .
Mes questions sont : -Puis je mettre une cassette 9vitesses Shimano sur une roue arrière alivio exal xz19 8vitesses ? - que pensez vous de l'association plateaux vitesses ?
Auquel cas auriez vous d'autres conseils ? (Roue en 28x1.75 frein patin)
Merci et bien belle journée ! ☀️
J'ai besoin de vos lumières 😊 Novice dans la mécanique, je suis en train de changer des pièces sur mon vélotaf ( côte quotienne à 8% sur 3km) / vadrouille.
Voilà les pièces pré sélectionnées: -cassette Shimano 11/36 CS HG400 - pédalier Shimano acera 22/30 /40 FC M3000 axe carré
-dérailleur arrière 9v deore -manette 9v acera - chaîne 9v + câbles
Je souhaiterais changer ma cassette et ma manette actuellement en 8 vitesses pour une 9 vitesses .
Mes questions sont : -Puis je mettre une cassette 9vitesses Shimano sur une roue arrière alivio exal xz19 8vitesses ? - que pensez vous de l'association plateaux vitesses ?
Auquel cas auriez vous d'autres conseils ? (Roue en 28x1.75 frein patin)
Merci et bien belle journée ! ☀️
Transport aérien: vélos abimés English translation pending
Retour de Bangkok à Paris avec Royal Jordan, nous avons constaté des dègats importants sur les vélos. Il faut vérifier l'état des vélos à l'arrivée à l'aéroport et signaler à la compagnie si il y a des
dègats sur les vélos.
Nous nous en sommes aperçus le lendemain et la compagnie à refusé notre demande.
Heureusement notre assurance a remboursé les réparations moins une franchise.
Cordialement Pilan
Le vélo Riverside 5 de Décathlon: approprié pour un tour du monde? English translation pending
Bonjour,
Je suis en train d'organiser un tour du monde à vélo. J'hésite avec plusieurs modèles. Mais je voudrais surtout connaître vos avis concernant le Riverside 5 de Décathlon.
Il est équipé d’origine avec : des gardes-boues, un porte-bagage arrière supportant jusqu’à 25 kilos, des feux avant et arrière alimentés par le moyeu fixé sur la roue avant. Concernant les équipements, on a une transmission 24 vitesses Shimano, des freins V-brake, une selle Royal et une potence réglable.
Pensez-vous qu'il ferait l'affaire pour un tour du monde ?
Merci pour vos réponses. Au plaisir de vous lire.
Je suis en train d'organiser un tour du monde à vélo. J'hésite avec plusieurs modèles. Mais je voudrais surtout connaître vos avis concernant le Riverside 5 de Décathlon.
Il est équipé d’origine avec : des gardes-boues, un porte-bagage arrière supportant jusqu’à 25 kilos, des feux avant et arrière alimentés par le moyeu fixé sur la roue avant. Concernant les équipements, on a une transmission 24 vitesses Shimano, des freins V-brake, une selle Royal et une potence réglable.
Pensez-vous qu'il ferait l'affaire pour un tour du monde ?
Merci pour vos réponses. Au plaisir de vous lire.
Préparation voyage à vélo dans le Sud France avec un enfant de 8 ans English translation pending
Bonjour à toutes et à tous !
Je viens de m'inscrire sur le forum , en fait mon mari et moi habitons paris , nous voulons organiser un voyage dans le sud et profiter de l'occasion pour visiter nos familles là bas mais surtout pour faire la Provence à vélo avec ma fille de 8 ans.
Je viens envers vous parce que je recherche un siège enfant qui se fixe sur le porte bagage arrière de mon vélo 28 pouces. En fait j'avais déjà un siège bébé quand ma fille était petite mais là elle a grandi, maintenant elle pèse 34 kg et comme on compte faire au moins 40 km par jour j'ai besoin de quelque chose de robuste pour assurer son confort et sa sécurité surtout . Voila est-ce que vous me conseiller un siège enfant avec ses caractéristiques en sachant qu'on veut pas dépasser les 100 euros pour cette achat
Merci à vous tous !
Je viens envers vous parce que je recherche un siège enfant qui se fixe sur le porte bagage arrière de mon vélo 28 pouces. En fait j'avais déjà un siège bébé quand ma fille était petite mais là elle a grandi, maintenant elle pèse 34 kg et comme on compte faire au moins 40 km par jour j'ai besoin de quelque chose de robuste pour assurer son confort et sa sécurité surtout . Voila est-ce que vous me conseiller un siège enfant avec ses caractéristiques en sachant qu'on veut pas dépasser les 100 euros pour cette achat
Merci à vous tous !
Moyeu dynamo et accessoires English translation pending
Bonjour.
J'ai lu pas mal d'articles à ce sujet. J'ai eu en cadeau un petit chargeur solaire, qui me servira pour mon smartphone à usage de GPS, en rando. Mais je compte aussi recharger un notebook et un appareil photo. Pour cela j'ai envisagé un moyeu dynamo Shimano XT DH T 780 à 74.62 euros, posé sur la roue de ma remorque qui avec son petit diamètre permettra un meilleur rendement. Ensuite, j'ai une hésitation. Les avis sont partagés sur l'utilité d'une batterie tampon. J'ai donc une alternative: L'USB2BYK à 29.90 euros, plus qq euros de fournitures ou L'USB-WERK à 76.95 euros qui possède une batterie intégrée.
Sur le site Lecyclo.com il existe une batterie tampon à 52.95 euros , à coupler éventuellement avec l'USB2BYK, qui permettrait éventuellement après coup de compléter le système si nécessaire, pour un prix similaire à l'USBWERK, plus compacte et plus simple. Mais l'option porte accus à 11 euros réduit considérablement le prix, avec un produit plus rustique.
J'ai un éclairage qui fonctionne sur piles. La batterie tampon ne me semble donc pas indispensable, mais j'aimerai avoir une confirmation sur ce point et sur la pertinence de mes choix.
Ajout de dernière minute pompé sur le forum USB2BYK: "Envoyé : lundi 7 mai 2012 15:25 Objet : Info commande USB2BYK bonsoir je souhaite vous passer commande d’un USB2BYK ce chargeur doit me servir pour charger mon Iphone 4 pendant mes randonnées en vélo a partir de ma dynamo shimano 30 de mon vélo vu le prix de L’IPHONE je veux etre sur que je peux recharger le télephone en toute sécurité quel est donc le matériel nessesaire en vous remerciant
Réponse du lundi 7 mai 2012 16:54 Bonjour, Pour l’iPhone4, plusieurs utilisateur utilisent déjà USB2BYK, pas eu de mauvais retours, plutôt des avis satisfaits. USB2BYK est aussi largement éprouvé avec les dynamo de moyeu SHIMANO 3N80 (6V / 3W). Mais la dynamo shimano 30, je ne connais pas spécialement. Quelles sont ses caractéristiques ? Si c’est 6V/3W comme la plupart des dynamos, il n’y a aucun problème. En théorie, un USB2BYK devrait donc vous suffire pour charger votre iPhone4 depuis votre dynamo de moyeu SHIMANO, en toute sécurité. En pratique, il est recommandé de mettre une batterie tampon. Ça évite les coupures de charge lorsque l’on s’arrête, et un meilleur lissage du circuit primaire. A part ça, rien de spécial, si ce n’ai que vous pouvez faire confiance à ce système."..
Enfin, question technique pour les pro de l'électricité, sur une prise jack et usb, où sont situés la phase et le neutre ou masse? J'ai un raccordement à faire, une prise jack sur une prise usb femelle.
Merci.🙂
J'ai lu pas mal d'articles à ce sujet. J'ai eu en cadeau un petit chargeur solaire, qui me servira pour mon smartphone à usage de GPS, en rando. Mais je compte aussi recharger un notebook et un appareil photo. Pour cela j'ai envisagé un moyeu dynamo Shimano XT DH T 780 à 74.62 euros, posé sur la roue de ma remorque qui avec son petit diamètre permettra un meilleur rendement. Ensuite, j'ai une hésitation. Les avis sont partagés sur l'utilité d'une batterie tampon. J'ai donc une alternative: L'USB2BYK à 29.90 euros, plus qq euros de fournitures ou L'USB-WERK à 76.95 euros qui possède une batterie intégrée.
Sur le site Lecyclo.com il existe une batterie tampon à 52.95 euros , à coupler éventuellement avec l'USB2BYK, qui permettrait éventuellement après coup de compléter le système si nécessaire, pour un prix similaire à l'USBWERK, plus compacte et plus simple. Mais l'option porte accus à 11 euros réduit considérablement le prix, avec un produit plus rustique.
J'ai un éclairage qui fonctionne sur piles. La batterie tampon ne me semble donc pas indispensable, mais j'aimerai avoir une confirmation sur ce point et sur la pertinence de mes choix.
Ajout de dernière minute pompé sur le forum USB2BYK: "Envoyé : lundi 7 mai 2012 15:25 Objet : Info commande USB2BYK bonsoir je souhaite vous passer commande d’un USB2BYK ce chargeur doit me servir pour charger mon Iphone 4 pendant mes randonnées en vélo a partir de ma dynamo shimano 30 de mon vélo vu le prix de L’IPHONE je veux etre sur que je peux recharger le télephone en toute sécurité quel est donc le matériel nessesaire en vous remerciant
Réponse du lundi 7 mai 2012 16:54 Bonjour, Pour l’iPhone4, plusieurs utilisateur utilisent déjà USB2BYK, pas eu de mauvais retours, plutôt des avis satisfaits. USB2BYK est aussi largement éprouvé avec les dynamo de moyeu SHIMANO 3N80 (6V / 3W). Mais la dynamo shimano 30, je ne connais pas spécialement. Quelles sont ses caractéristiques ? Si c’est 6V/3W comme la plupart des dynamos, il n’y a aucun problème. En théorie, un USB2BYK devrait donc vous suffire pour charger votre iPhone4 depuis votre dynamo de moyeu SHIMANO, en toute sécurité. En pratique, il est recommandé de mettre une batterie tampon. Ça évite les coupures de charge lorsque l’on s’arrête, et un meilleur lissage du circuit primaire. A part ça, rien de spécial, si ce n’ai que vous pouvez faire confiance à ce système."..
Enfin, question technique pour les pro de l'électricité, sur une prise jack et usb, où sont situés la phase et le neutre ou masse? J'ai un raccordement à faire, une prise jack sur une prise usb femelle.
Merci.🙂
Location de scooter en République Dominicaine possible? English translation pending
Bonjour,
J'ai parcouru un peu le forum à la recherche de posts sur la location de scooter en République dominicaine mais je vois uniquement des discussions parlant de location de motos. Pouvez-vous me dire si cela se fait ou pas ? Et concernant la location, est-il facile de trouver sur place ? A quel prix ? Je pars à la fin de la semaine, l'itinéraire n'est pas encore établi, il y a aura un passage à Punta Cana puis ensuite soit vers le sud ouest (Enriquillo) ou Nord Ouest (MOnte cristi). J'ai pu lire que la conduite était sportive. Nous avons déjà loué un scooter à Java, je me dis que la conduite doit y être similaire ;)
Merci pour votre aide
J'ai parcouru un peu le forum à la recherche de posts sur la location de scooter en République dominicaine mais je vois uniquement des discussions parlant de location de motos. Pouvez-vous me dire si cela se fait ou pas ? Et concernant la location, est-il facile de trouver sur place ? A quel prix ? Je pars à la fin de la semaine, l'itinéraire n'est pas encore établi, il y a aura un passage à Punta Cana puis ensuite soit vers le sud ouest (Enriquillo) ou Nord Ouest (MOnte cristi). J'ai pu lire que la conduite était sportive. Nous avons déjà loué un scooter à Java, je me dis que la conduite doit y être similaire ;)
Merci pour votre aide
Arnaque Locauto et Rentalcars.com English translation pending
Locauto et Rentalcars à éviter absolument..
Attiré par leur prix attractif, je viens de payer le prix fort... j'ai loué à l'aéroport de Rome un Clio, ils m'ont donné une Golf avec des dégâts notifiés sur le constat d'origine. notamment, il y avait un dégât sur la roue avant.
après 3 jours de location, où il ne s'est absolument rien passé, lors du rendu, l'employée remarque que la fameuse roue avant est endommagé.
je lui dis que oui, et c'est marqué sur le constat d'origine. elle me répond non, ce qui est sur le constat d'origine, c'est uniquement la jante alu mais pas le pneu. je lui dis : mais comment je peux endomager un pneu sans endommager davantage la jante alu ? elle me répond : je ne sais pas et je ne veux pas savoir, peut être avec un couteau?
résultat, au retour de voyage, ils m'ont prelevé 223€ (hors le coût d'énervement extrême)
je notifie mon mécontentement au rentalcars.com, ils me répondent au bout d'un mois par mail, en m'envoyant les CGV pour le remboursment de la franchise, (oui, en plus, j'avais payé un supp pour remboursement de franchise...) que le pneu n'est pas pris en charge par les assurances.., alors que je ne demande pas un remboursement de franchise...
je vais prendre cela comme une leçon... qui m'a coûté cher.. j'espère que vous ne paierez pas la leçon aussi cher comme moi..
Attiré par leur prix attractif, je viens de payer le prix fort... j'ai loué à l'aéroport de Rome un Clio, ils m'ont donné une Golf avec des dégâts notifiés sur le constat d'origine. notamment, il y avait un dégât sur la roue avant.
après 3 jours de location, où il ne s'est absolument rien passé, lors du rendu, l'employée remarque que la fameuse roue avant est endommagé.
je lui dis que oui, et c'est marqué sur le constat d'origine. elle me répond non, ce qui est sur le constat d'origine, c'est uniquement la jante alu mais pas le pneu. je lui dis : mais comment je peux endomager un pneu sans endommager davantage la jante alu ? elle me répond : je ne sais pas et je ne veux pas savoir, peut être avec un couteau?
résultat, au retour de voyage, ils m'ont prelevé 223€ (hors le coût d'énervement extrême)
je notifie mon mécontentement au rentalcars.com, ils me répondent au bout d'un mois par mail, en m'envoyant les CGV pour le remboursment de la franchise, (oui, en plus, j'avais payé un supp pour remboursement de franchise...) que le pneu n'est pas pris en charge par les assurances.., alors que je ne demande pas un remboursement de franchise...
je vais prendre cela comme une leçon... qui m'a coûté cher.. j'espère que vous ne paierez pas la leçon aussi cher comme moi..
Jantes usées English translation pending
bonjour....
voila....la jante arrière de mon vélo est usée ....je vois une petite bosse...j'ai déplacé un peu le frein pour que la roue puisse tourner... est ce que je peux rouler quelques km...avant de changer la jante... merci...
Sacoches avant nécessaires? English translation pending
bonjour
pour ne pas mélanger les sujets, je fais un 2ème message
nous avons sur nos vélos des sacoches arrières ainsi qu'une sacoche de guidon est-il nécessaire lorsque l'on fait de l'itinérant en vélo d'adapter des sacoches avant ; est-ce que cela "équilibre" le vélo ou pas merci d'avance pour vos conseils
nous avons sur nos vélos des sacoches arrières ainsi qu'une sacoche de guidon est-il nécessaire lorsque l'on fait de l'itinérant en vélo d'adapter des sacoches avant ; est-ce que cela "équilibre" le vélo ou pas merci d'avance pour vos conseils
Différence entre les remorques English translation pending
Je suis en train de me renseigner pour l'équipement adéquat pour un voyage de 3 semaines en Italie.
J'ai une question sur les remorques, les bob yak sont à 350euros et d'autres remorques "tectake" à moins de 100 euros ? est ce une arnaque? la différence entre les 2 est elle si importante ? les "tectake" sont est de qualité ?
voivi le lien du produit : http://www.tectake.fr/remorque-velo-velo-couche-remorque-a-une-roue
Merci d'avance
Merci d'avance
Porte-bagages avant et poids English translation pending
Bien le bonjour !
J'ai une petite pensée à soumettre.
_ "On dit" que pour bien chargé un vélo de voyage, il faut répartir 2/3 de poids sur le porte bagage avant et 1/3 sur l'arrière.
Ce qui peut paraitre logique car le poids du cycliste est avant tout sur la roue arrière, donc ça équilibre l'ensemble.
_ "On fabrique" pourtant des porte bagage avant qui n'accepte que 15 Kg de charge et arrière qui en supporte 40Kg. Par exemple ces 2 bons portes bagages Tubus que je possède = Avant = http://www.cyclable.com/porte-bagages-avant-lowrider/452-porte-bagages-avant-tubus-tara.html Arrière = http://www.cyclable.com/porte-bagages-arriere-rando/458-porte-bagages-arriere-tubus-logo.html
Il y a une énigme quand même. Est-ce que les fabriquants sont si décalés avec la réalité ou il y a t'il une subtilité de conception et/ou de logique qui m'échappe ?
Yohan
_ "On fabrique" pourtant des porte bagage avant qui n'accepte que 15 Kg de charge et arrière qui en supporte 40Kg. Par exemple ces 2 bons portes bagages Tubus que je possède = Avant = http://www.cyclable.com/porte-bagages-avant-lowrider/452-porte-bagages-avant-tubus-tara.html Arrière = http://www.cyclable.com/porte-bagages-arriere-rando/458-porte-bagages-arriere-tubus-logo.html
Il y a une énigme quand même. Est-ce que les fabriquants sont si décalés avec la réalité ou il y a t'il une subtilité de conception et/ou de logique qui m'échappe ?
Yohan
Antivol pour un tricycle? English translation pending
J'ai un tricycle couché avec en plus une protection Veltop. Que me conseillez-vous comme antivol et quel est le point d'attache le plus approprié?
GPS en Inde-Bangladesh et Népal? English translation pending
Salut à vous tous amis voyageurs,
Comptant effectuer un voyage routier vers l'Inde, le Bangladesh, le Népal, je m'interroge sur les possibilités d'achat d'un GPS qui puisse me rendre service.
En effet, il semble que la plus grande anarchie règne sur le monde des GPS depuis quelques temps.
Mon but : Acquerrir un GPS qui permette de télécharger des cartes sur les pays concernés. J'ai cru comprendre que la marque GARMIN avait quelques atouts, mais qu'en est-il exactement ? Quel est le modèle à privilégier en fonction de mes attentes ? Comme beaucoup, je possède un GPS "Europe", mais sans possibiliter d'ajouter des cartes "Asiatiques". Je ne suis pas fixé sur une marque , je suis novice sur le choix à effectuer en la matière. Vos retours d'expériences me seraint profitables.
Par avance merci.
Cordialement. Jeff40
Comptant effectuer un voyage routier vers l'Inde, le Bangladesh, le Népal, je m'interroge sur les possibilités d'achat d'un GPS qui puisse me rendre service.
En effet, il semble que la plus grande anarchie règne sur le monde des GPS depuis quelques temps.
Mon but : Acquerrir un GPS qui permette de télécharger des cartes sur les pays concernés. J'ai cru comprendre que la marque GARMIN avait quelques atouts, mais qu'en est-il exactement ? Quel est le modèle à privilégier en fonction de mes attentes ? Comme beaucoup, je possède un GPS "Europe", mais sans possibiliter d'ajouter des cartes "Asiatiques". Je ne suis pas fixé sur une marque , je suis novice sur le choix à effectuer en la matière. Vos retours d'expériences me seraint profitables.
Par avance merci.
Cordialement. Jeff40
Remorques à vélo? English translation pending
Bonjour.
Je me documente en vue d'un voyage en vélo avec remorque. J'ai lu beaucoup d'avis sur les remorques BOB dont le meilleur prix en neuf serait de 350 euros, et par hasard, je suis tombé sur cette annonce : http://www.leboncoin.fr/velos/219904928.htm?ca=19_s
Connaissez vous ce fabricant, quelle est la qualité et les différences par rapport aux remorque BOB?
Merci.
Je me documente en vue d'un voyage en vélo avec remorque. J'ai lu beaucoup d'avis sur les remorques BOB dont le meilleur prix en neuf serait de 350 euros, et par hasard, je suis tombé sur cette annonce : http://www.leboncoin.fr/velos/219904928.htm?ca=19_s
Connaissez vous ce fabricant, quelle est la qualité et les différences par rapport aux remorque BOB?
Merci.
Recharger le PC portable (entre autre) solaire ou/et dynamo? English translation pending
bonjour a tous,
j'envisage un voyage en vélo en autonomie dans quelques temps. je me suis déjà bien renseigné sur la plupart des questions qui venaient a moi mais je sèche sur la dernière.
alors voila durant mon périple je souhaiterais pouvoir recharger mon PC (et mes autres appareils électriques) en autonomie. j'ai d'abord pensé au solaire avec ce kit: http://www.watteo.fr/product_info-n-Kit_solaire_pour_PC_portable_25W-pId-2387.html?osCsid=970f6519211955fa291327509f1f6c30
mais je me dis aussi que vu que je vais pas mal roulé pourquoi ne pas profiter de l'énergie électrique produite par une dynamo intégrée dans un moyeu (mais la je n'y connais rien)? la batterie de ce kit solaire présenté ci dessus se vend également seule ( http://www.websolaire.com/batterie-portable-tekkeon-mypower-all-mp3450-tekkeon, fr,4,550.cfm )
je me demandais donc si il était possible de recharger celle ci par le biais d'une dynamo et si oui laquelle. soit en direct soi grace a cet appareil que j'ai découvert grace a vous le e-werk ( http://www.lecyclo.com/produits/roue-pneu/roue-dynamo/alimentation-universelle-pour-telephone-et-gps-e-werk.html )
je compte voyager avec une remorque monoroue et je pensais mettre le moyeu dynamo au niveau de celle ci pour bénéficier d'un plus grand nombre de tour de roue a la même vitesse par rapport aux roues de mon vélo.
enfin dernière question est il imaginable de coupler les deux solutions c'est à dire panneaux solaires plus dynamo ce qui serait (a part le prix) peut être l'ideal si faisable.
j'en conviens que ça fait beaucoup de questions mais je suis persuadé que vos connaissances en la matière que j'ai déjà pu apprécier sur le forum arriveront a bout de ces questions que je me pose.
merci d'avance et à vos claviers.
Julien
j'envisage un voyage en vélo en autonomie dans quelques temps. je me suis déjà bien renseigné sur la plupart des questions qui venaient a moi mais je sèche sur la dernière.
alors voila durant mon périple je souhaiterais pouvoir recharger mon PC (et mes autres appareils électriques) en autonomie. j'ai d'abord pensé au solaire avec ce kit: http://www.watteo.fr/product_info-n-Kit_solaire_pour_PC_portable_25W-pId-2387.html?osCsid=970f6519211955fa291327509f1f6c30
mais je me dis aussi que vu que je vais pas mal roulé pourquoi ne pas profiter de l'énergie électrique produite par une dynamo intégrée dans un moyeu (mais la je n'y connais rien)? la batterie de ce kit solaire présenté ci dessus se vend également seule ( http://www.websolaire.com/batterie-portable-tekkeon-mypower-all-mp3450-tekkeon, fr,4,550.cfm )
je me demandais donc si il était possible de recharger celle ci par le biais d'une dynamo et si oui laquelle. soit en direct soi grace a cet appareil que j'ai découvert grace a vous le e-werk ( http://www.lecyclo.com/produits/roue-pneu/roue-dynamo/alimentation-universelle-pour-telephone-et-gps-e-werk.html )
je compte voyager avec une remorque monoroue et je pensais mettre le moyeu dynamo au niveau de celle ci pour bénéficier d'un plus grand nombre de tour de roue a la même vitesse par rapport aux roues de mon vélo.
enfin dernière question est il imaginable de coupler les deux solutions c'est à dire panneaux solaires plus dynamo ce qui serait (a part le prix) peut être l'ideal si faisable.
j'en conviens que ça fait beaucoup de questions mais je suis persuadé que vos connaissances en la matière que j'ai déjà pu apprécier sur le forum arriveront a bout de ces questions que je me pose.
merci d'avance et à vos claviers.
Julien