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Oslo: combien de jours? English translation pending
Nous aimerions visiter Oslo, cb de jours ns conseillez-vs de passer sur place? Est-ce que al capitale en vaut vraiment le coup?
Compte rendu d'une croisière sur le MSC Poesia du 19 juillet au 2 août 2014, "Fjords et capitales baltiques" English translation pending
Bonjour à toutes et à tous,
Voilà, une nouvelle croisière qui s'achève. Et un nouveau CR en perspective pour prolonger ces vacances 😉
Vous trouverez déjà sur mon blog :
- Embarquement à Copenhague - Warnemünde
Et bientôt à venir : - Bergen (centre-ville et Mont Floyen) - Flam (location voiture + route des neiges et autres cascades) - Geiranger (Mont Dalsnibba) - Copenhague (grand tour à pied de la ville) - Warnemünde (Rostock) - Stockholm (vieille ville et Djurgarden) - Tallinn (vieille ville et alentours) - St Petersbourg (Excursion MSC : Palais de Pierre le Grand + hermitage) - Débarquement Copenhague (Tivoli)
Points positifs : - le bateau est toujours très beau - Un commandant très abordable, une responsable Guest relation adorable et aux petits soins - un très très bel itinéraire - Un accès sur l'avant du bateau (pont 9,10 et 11) pendant la traversée des fjords - Vraiment impressionnant avec vue dégagée (pas de vitres)
Points négatifs : - Quelques petits couacs au départ avec notre cabiniste mais une réception très efficace - chambre un peu bruyante par moment - piscine à tendance verte le soir lors des journées en mer (sur la 2ème semaine, itinéraire capitales baltiques) à cause de la photosynthèse (la mer un peu également) liée à la grande chaleur - le pont supérieur du bateau à l'avant non accessible pendant la traversée des fjords car réservée par le SPA comme solarium privatif.
Et en prime, un joli mariage surprise avec demande en mariage le dernier jour d'un officier avec un autre membre de l'équipage.
Bonne lecture
Catherine
Voilà, une nouvelle croisière qui s'achève. Et un nouveau CR en perspective pour prolonger ces vacances 😉
Vous trouverez déjà sur mon blog :
- Embarquement à Copenhague - Warnemünde
Et bientôt à venir : - Bergen (centre-ville et Mont Floyen) - Flam (location voiture + route des neiges et autres cascades) - Geiranger (Mont Dalsnibba) - Copenhague (grand tour à pied de la ville) - Warnemünde (Rostock) - Stockholm (vieille ville et Djurgarden) - Tallinn (vieille ville et alentours) - St Petersbourg (Excursion MSC : Palais de Pierre le Grand + hermitage) - Débarquement Copenhague (Tivoli)
Points positifs : - le bateau est toujours très beau - Un commandant très abordable, une responsable Guest relation adorable et aux petits soins - un très très bel itinéraire - Un accès sur l'avant du bateau (pont 9,10 et 11) pendant la traversée des fjords - Vraiment impressionnant avec vue dégagée (pas de vitres)
Points négatifs : - Quelques petits couacs au départ avec notre cabiniste mais une réception très efficace - chambre un peu bruyante par moment - piscine à tendance verte le soir lors des journées en mer (sur la 2ème semaine, itinéraire capitales baltiques) à cause de la photosynthèse (la mer un peu également) liée à la grande chaleur - le pont supérieur du bateau à l'avant non accessible pendant la traversée des fjords car réservée par le SPA comme solarium privatif.
Et en prime, un joli mariage surprise avec demande en mariage le dernier jour d'un officier avec un autre membre de l'équipage.
Bonne lecture
Catherine
Compte rendu "Capitales baltiques" sur le MSC Poesia du 30 mai au 7 juin 2014 English translation pending
Tout d’abord, merci à toutes les personnes qui m’ont permis de préparer notre croisière « Les Capitales Baltiques ». C’est à mon tour de faire un compte rendu de notre croisière sur le MSC POESIA du 30 mai au 7 juin 2014. Nous étions avec nos deux enfants de 4 et 6 ans.
Nous avons eu une semaine de beau temps avec + 30° à Tallinn et Saint-Pétersbourg
Le programme : - Copenhague - Warnemunde - Journée en mer - Stockholm - Tallinn - Saint-Pétersbourg
- Journée en mer
Nous somme partis la veille pour pouvoir visiter Copenhague qui est une ville agréables et sympas. Nous avons séjourné une nuit à l’hôtel Maritime dans le quartier Nyhan. Nous avions une chambre familiale spacieuse et propre. Nous avons visité Nyhan, c’est un quartier super branché. Il y a beaucoup de bar et restos sympas. Il faisait très beau et les gens étaient en terrasse et sur les bords des quais pour boire un verre. Nous avons visiter Amalienborg et vu la relève de la garde. Les enfants étaient ravis. Puis un petit tour autour du quartier Nyhan. Notre petit regret c’est de ne pas avoir pris un bateau pour visiter. Copenhague est une ville à refaire. Le lendemain, direction la gare pour prendre le train et rejoindre le port Nordhavn ou était amarré le MSC POESIA. Nous sommes allés à pied de la gare au bateau. Si c’était à refaire, nous aurions pris un taxi car c’est assez long, surtout avec deux jeunes enfants. La montée sur le bateau vers 13 h a été rapide. Nous sommes allés nous restaurer à la cafétéria puis ensuite direction notre cabine. La première fois que nous avions fait une croisière nous avions pris une cabine-balcon (c’était notre voyage de noce en amoureux), mais cette fois ci avec les enfants nous avions choisi une cabine intérieure. On avait un peu peur de la promiscuité mais là surprise, la cabine était bien, pas très grande mais fonctionnelle. On était au pont 15, près du mini club pour les enfants, on a eu aucuns bruits, rien. Puis visite, du bateau, inscription des enfants au club… l’après midi est passé très vite. Une fois le bateau en mer, nous avons participé à l'exercice de secours. Pour les repas du soir, nous étions au 2ème service à 20 h (le 1er était à 18h30), donc nous avions le spectacle à 19 h. Les spectacles étaient de bonne qualité. Au restaurant, nous avions une table pour nous 4. Les repas étaient très correct, les enfants avaient leur propre carte.
1er jour : Warnemunde
La bateau arrive au pied de la gare. Nous avons pris le train pour aller visiter Rostock à environ 20 min, tarif 1.90 euros. C'est une petite ville sympas. Puis nous avons visiter Warnemunde. C'est une jolie petite station balnéaire avec des petites rues. Très agréablement surpris.
2ème jour : Journée en mer
On a pas vu les enfants de la journée. Ils étaient au mini club ou ils ont fait plein d'activité (dessins, travaux manuels, cours de cuisine - pizza) La journée est passée super vite. Durant la journée, les animateurs ont proposés plusieurs activités (cours de danse, cours de cuisine - sushis, jeux divers ...) Personnellement, nous avons participé aux cours de cuisine avec le chef du restaurant Kaito Sushi Bar et ses cuisiniers. Ils nous a appris à faire des sushis. C'était très sympas. Il faisait beau ce jour là, nous nous sommes pas baignés, mais les piscines et jacuzzi n'ont pas désemplie. Nous avons passés notre journée à rien faire (transat / lecture pour moi et sieste pour mon mari).
3ème jour : Stockholm L’arrivée à Stockholm est magique, le bateau navigue entre les iles. C’est une jolie ville. Nous avons pris une excursion pour la matinée avec le bateau pour pouvoir visiter l'Ice Bar car j'avais vu sur internet que pour le visiter il fallait réserver à l'avance. Nous avions une guide superbe, elle nous a emmené visiter le quartier Gamla Stan et le fameux Ice Bar. Nous avons pas mal rigolé à l'Ice Bar car ils nous ont donné des manteaux et gants, la température était à -5° (contraste avec les 30° a l'extérieur !). Ils nous ont servis un verre alcoolisé mais nous n’avons pas sentie grand chose... Retour sur le bateau à 13 h ou nous avons déjeuner au restaurant. Nous sommes restés à bord pour profiter du bateau. Il a commencé à pleuvoir au départ du bateau à 16 h et ce toute la nuit. Nous étions dans le brouillard total. Le bateau a sonné le cor la moitié de la nuit… mais cela ne nous a pas empêché de dormir.
4ème jour : Tallinn
Nous sommes arrivés à Tallinn sous un soleil de plomb. Au pied du bateau, il y avait bus, taxi … Nous avons pris la navette MSC pour 5.5 euros aller/retour. Le chauffeur nous a donné un plan de la vieille ville. Le bus nous a emmené au pied de la vieille ville que nous avons beaucoup apprécié. Les rues sont en pavés. Les enfants ont beaucoup marché sans râler … pour dire que la visite était sympas. Pour info : vous trouvez les mêmes souvenirs qu’à Saint-Pétersbourg pour moins cher. Nous avons acheté des poupées russes dans un petit magasin au fin fond d’une ruelle.
5ème jour : Saint-Pétersbourg
Très belle escale. Nous avions pris une excursion MSC avec visite de la ville en bus, puis visite de l’église Pierre et Paul et le musée de l’Hermitage. Le repas était inclus. Nous sommes descendu du bateau et avons passé la douane (un peu long car il y avait beaucoup de monde). Nous avons commencé par visiter l’Eglise Pierre et Paul qui est très riche (tombeau de nombreux empereur et Tsar, notamment la famille Romanov). Puis direction, le centre ville pour un petit tour en bus avec quelques arrêts : au bord de la Neva, église du Saint Sauveur sur le sang versé – très belle -, Opéra – nous avons croisé des petites filles en ballerine etc). Puis déjeuner dans un restaurant russe (seul le nom était russe …), puis visite de l’Hermitage. Fabuleux, splendide. C’est vraiment à faire. Puis dernier arrêt dans un magasin pour les souvenirs. Paiement en euros.
6ème jour : Journée en mer
Beaucoup d’activité, et réunion pour le débarquement.
Nous somme rentrés ravis de notre croisière. Les repas étaient très corrects et copieux. Les enfants avaient leur propre menus. Pour le gouter, il y avait thé/Café (léger) et biscuits et gâteaux (contrairement au Costa en 2008). Les spectacles étaient de bonne qualité. Notre hôtesse francophone était disponible (nous avons eu droit à une projection privé sur l’envers du décor du bateau). Le bateau était propre. L’embarquement et le débarquement s’est déroulé sans encombre et rapidement. Nous avons reçu notre note dans notre cabine pendant la nuit et si tout est ok, on signe la facture et on la remet à la réception avec le questionnaire de satisfaction, sinon il faut aller voir le bureau d’accueil (pour nous c ‘était Ok). Lors des escales, nous avons réglé nos achats en euros. Nous sommes prêts à repartir ! Si vous avez des questions, nous y répondrons.
Le programme : - Copenhague - Warnemunde - Journée en mer - Stockholm - Tallinn - Saint-Pétersbourg
- Journée en mer
Nous somme partis la veille pour pouvoir visiter Copenhague qui est une ville agréables et sympas. Nous avons séjourné une nuit à l’hôtel Maritime dans le quartier Nyhan. Nous avions une chambre familiale spacieuse et propre. Nous avons visité Nyhan, c’est un quartier super branché. Il y a beaucoup de bar et restos sympas. Il faisait très beau et les gens étaient en terrasse et sur les bords des quais pour boire un verre. Nous avons visiter Amalienborg et vu la relève de la garde. Les enfants étaient ravis. Puis un petit tour autour du quartier Nyhan. Notre petit regret c’est de ne pas avoir pris un bateau pour visiter. Copenhague est une ville à refaire. Le lendemain, direction la gare pour prendre le train et rejoindre le port Nordhavn ou était amarré le MSC POESIA. Nous sommes allés à pied de la gare au bateau. Si c’était à refaire, nous aurions pris un taxi car c’est assez long, surtout avec deux jeunes enfants. La montée sur le bateau vers 13 h a été rapide. Nous sommes allés nous restaurer à la cafétéria puis ensuite direction notre cabine. La première fois que nous avions fait une croisière nous avions pris une cabine-balcon (c’était notre voyage de noce en amoureux), mais cette fois ci avec les enfants nous avions choisi une cabine intérieure. On avait un peu peur de la promiscuité mais là surprise, la cabine était bien, pas très grande mais fonctionnelle. On était au pont 15, près du mini club pour les enfants, on a eu aucuns bruits, rien. Puis visite, du bateau, inscription des enfants au club… l’après midi est passé très vite. Une fois le bateau en mer, nous avons participé à l'exercice de secours. Pour les repas du soir, nous étions au 2ème service à 20 h (le 1er était à 18h30), donc nous avions le spectacle à 19 h. Les spectacles étaient de bonne qualité. Au restaurant, nous avions une table pour nous 4. Les repas étaient très correct, les enfants avaient leur propre carte.
1er jour : Warnemunde
La bateau arrive au pied de la gare. Nous avons pris le train pour aller visiter Rostock à environ 20 min, tarif 1.90 euros. C'est une petite ville sympas. Puis nous avons visiter Warnemunde. C'est une jolie petite station balnéaire avec des petites rues. Très agréablement surpris.
2ème jour : Journée en mer
On a pas vu les enfants de la journée. Ils étaient au mini club ou ils ont fait plein d'activité (dessins, travaux manuels, cours de cuisine - pizza) La journée est passée super vite. Durant la journée, les animateurs ont proposés plusieurs activités (cours de danse, cours de cuisine - sushis, jeux divers ...) Personnellement, nous avons participé aux cours de cuisine avec le chef du restaurant Kaito Sushi Bar et ses cuisiniers. Ils nous a appris à faire des sushis. C'était très sympas. Il faisait beau ce jour là, nous nous sommes pas baignés, mais les piscines et jacuzzi n'ont pas désemplie. Nous avons passés notre journée à rien faire (transat / lecture pour moi et sieste pour mon mari).
3ème jour : Stockholm L’arrivée à Stockholm est magique, le bateau navigue entre les iles. C’est une jolie ville. Nous avons pris une excursion pour la matinée avec le bateau pour pouvoir visiter l'Ice Bar car j'avais vu sur internet que pour le visiter il fallait réserver à l'avance. Nous avions une guide superbe, elle nous a emmené visiter le quartier Gamla Stan et le fameux Ice Bar. Nous avons pas mal rigolé à l'Ice Bar car ils nous ont donné des manteaux et gants, la température était à -5° (contraste avec les 30° a l'extérieur !). Ils nous ont servis un verre alcoolisé mais nous n’avons pas sentie grand chose... Retour sur le bateau à 13 h ou nous avons déjeuner au restaurant. Nous sommes restés à bord pour profiter du bateau. Il a commencé à pleuvoir au départ du bateau à 16 h et ce toute la nuit. Nous étions dans le brouillard total. Le bateau a sonné le cor la moitié de la nuit… mais cela ne nous a pas empêché de dormir.
4ème jour : Tallinn
Nous sommes arrivés à Tallinn sous un soleil de plomb. Au pied du bateau, il y avait bus, taxi … Nous avons pris la navette MSC pour 5.5 euros aller/retour. Le chauffeur nous a donné un plan de la vieille ville. Le bus nous a emmené au pied de la vieille ville que nous avons beaucoup apprécié. Les rues sont en pavés. Les enfants ont beaucoup marché sans râler … pour dire que la visite était sympas. Pour info : vous trouvez les mêmes souvenirs qu’à Saint-Pétersbourg pour moins cher. Nous avons acheté des poupées russes dans un petit magasin au fin fond d’une ruelle.
5ème jour : Saint-Pétersbourg
Très belle escale. Nous avions pris une excursion MSC avec visite de la ville en bus, puis visite de l’église Pierre et Paul et le musée de l’Hermitage. Le repas était inclus. Nous sommes descendu du bateau et avons passé la douane (un peu long car il y avait beaucoup de monde). Nous avons commencé par visiter l’Eglise Pierre et Paul qui est très riche (tombeau de nombreux empereur et Tsar, notamment la famille Romanov). Puis direction, le centre ville pour un petit tour en bus avec quelques arrêts : au bord de la Neva, église du Saint Sauveur sur le sang versé – très belle -, Opéra – nous avons croisé des petites filles en ballerine etc). Puis déjeuner dans un restaurant russe (seul le nom était russe …), puis visite de l’Hermitage. Fabuleux, splendide. C’est vraiment à faire. Puis dernier arrêt dans un magasin pour les souvenirs. Paiement en euros.
6ème jour : Journée en mer
Beaucoup d’activité, et réunion pour le débarquement.
Nous somme rentrés ravis de notre croisière. Les repas étaient très corrects et copieux. Les enfants avaient leur propre menus. Pour le gouter, il y avait thé/Café (léger) et biscuits et gâteaux (contrairement au Costa en 2008). Les spectacles étaient de bonne qualité. Notre hôtesse francophone était disponible (nous avons eu droit à une projection privé sur l’envers du décor du bateau). Le bateau était propre. L’embarquement et le débarquement s’est déroulé sans encombre et rapidement. Nous avons reçu notre note dans notre cabine pendant la nuit et si tout est ok, on signe la facture et on la remet à la réception avec le questionnaire de satisfaction, sinon il faut aller voir le bureau d’accueil (pour nous c ‘était Ok). Lors des escales, nous avons réglé nos achats en euros. Nous sommes prêts à repartir ! Si vous avez des questions, nous y répondrons.
Trekking Kungsleden août 2014 English translation pending
Bonjour à tous,
Je suis en train de planifier un trekking en solitaire et en autonomie sur la partie Nord de la Kungsleden. Comme il s'agit de mon premier trekking en solitaire, j'ai décidé d'uniquement pratiquer la partie Abisko --> Nikkaluokta en passant par l'ascension tu sommet du Kebnekaise. J'aimerais vos avis et conseils sur mon trek si possible.
Pour l'aller, j'ai trouvé un train de nuit partant de stockholm et arrivant directement à Abisko. Pour le retour, y a t'il un moyen direct de rejoindre Stockholm depuis Nikkaluokta en train ou autre ? J'ai uniquement trouvé la possibilité d'aller en bus de Nikkaluokta a Kiruna en 1 heure et ensuite de prendre le train de Kiruna à Boden et ensuite de Boden à Stockholm. Cela fait beaucoup de changement alors que l'aller est directe :-/ ...
Voici les différentes étapes prévues :
J1 Bruxelles -Avion-> Stockholm J1 J1 Stockholm -Train directe de nuit-> Abisko J2 J2 Abisko -Marche-> Abiskojaure J2 J3 Abiskojaure -Marche-> Alesjaure J3 J4 Alesjaure -Marche-> Tjaktja J4 J5 Tjaktja -Marche-> Salka J5 J6 Salka -Marche-> Singi J6 J7 Singi -Marche-> Kebnekaise J7
J8 Kebnekaise --> Sommet --> Kebnekaise J8 J9 Kebnekaise -Marche-> Nikkaluokta J9 J1à Nikkaluokta -Bus-> Kiruna J11 J11 Kiruna -> Boden -> Stockholm J12 J12 Stockholm -Avion> Bruxelles J12
Merci par avance pour votre aide, Bonne journée, Baptiste
Je suis en train de planifier un trekking en solitaire et en autonomie sur la partie Nord de la Kungsleden. Comme il s'agit de mon premier trekking en solitaire, j'ai décidé d'uniquement pratiquer la partie Abisko --> Nikkaluokta en passant par l'ascension tu sommet du Kebnekaise. J'aimerais vos avis et conseils sur mon trek si possible.
Pour l'aller, j'ai trouvé un train de nuit partant de stockholm et arrivant directement à Abisko. Pour le retour, y a t'il un moyen direct de rejoindre Stockholm depuis Nikkaluokta en train ou autre ? J'ai uniquement trouvé la possibilité d'aller en bus de Nikkaluokta a Kiruna en 1 heure et ensuite de prendre le train de Kiruna à Boden et ensuite de Boden à Stockholm. Cela fait beaucoup de changement alors que l'aller est directe :-/ ...
Voici les différentes étapes prévues :
J1 Bruxelles -Avion-> Stockholm J1 J1 Stockholm -Train directe de nuit-> Abisko J2 J2 Abisko -Marche-> Abiskojaure J2 J3 Abiskojaure -Marche-> Alesjaure J3 J4 Alesjaure -Marche-> Tjaktja J4 J5 Tjaktja -Marche-> Salka J5 J6 Salka -Marche-> Singi J6 J7 Singi -Marche-> Kebnekaise J7
J8 Kebnekaise --> Sommet --> Kebnekaise J8 J9 Kebnekaise -Marche-> Nikkaluokta J9 J1à Nikkaluokta -Bus-> Kiruna J11 J11 Kiruna -> Boden -> Stockholm J12 J12 Stockholm -Avion> Bruxelles J12
Merci par avance pour votre aide, Bonne journée, Baptiste
Vagabondages et treks en Laponie English translation pending
Bonjour à tous !
L'été dernier, je suis parti pour un grand voyage de 7 mois et la première partie se déroulait en Laponie. Ainsi pendant 3 semaines, j'ai écumé différents sentiers de randonnée, ait utilisé mon pouce pour me déplacer ainsi qu'expérimenté l'hospitalité norvégienne. J'ai pu voir notamment que la nature sauvage de la Laponie était sous la menace des gros industriels tout puissants. En effet, alors que je faisais du stop, on m'a proposé de voir le camp de Kallak en signe de protestations contre la construction d'une mine en plein territoire sami. Cependant, il reste encore de bien belles choses.
Je me suis rendu en Laponie en prenant le train depuis Stockholm Arlanda:

Je suis ensuite allé randonner sur la Padjelantaleden, un sentier de 160 kms en plein wilderness suédois. 6 jours et demi de marche, plein de sérénité !



Marcher en pleine nature sauvage n'empêche pas les belles rencontres, bien au contraire:

Comme je l'indiquais au début, je suis allé au camp de Kallak (ici pour plus d'infos) et j'ai pu voir des samis désemparés. En effet, la zone de construction de cette mine se trouve en plein territoire histoire des samis. C'est assez embetant et ce n'est pas prêt de s'arrêter

Sinon je me suis rendu à Tromsø, une des villes les plus septentrionales au monde et ait visité la cathédrale arctique:


Ensuite, je me suis rendu à l'île Senja et pendant que je tendais le pouce, une famille norvégienne s'est proposé de m'héberger, d'abord pour planter la tente dans le jardin, puis finalement en m’accueillant dans leur maison. Un vrai moment de partage. J'ai ensuite fini le voyage avec un trek sur l'île Senja, sur le sentier Senja på langs (80kms environ), que je recommande à tout amateur de randonnée un peu engagée:




Si vous voulez lire mon carnet de voyage en entier, c'est par ici
Sinon je reste disponible pour toutes vos questions sur ce fil !
A tout bientôt !
L'été dernier, je suis parti pour un grand voyage de 7 mois et la première partie se déroulait en Laponie. Ainsi pendant 3 semaines, j'ai écumé différents sentiers de randonnée, ait utilisé mon pouce pour me déplacer ainsi qu'expérimenté l'hospitalité norvégienne. J'ai pu voir notamment que la nature sauvage de la Laponie était sous la menace des gros industriels tout puissants. En effet, alors que je faisais du stop, on m'a proposé de voir le camp de Kallak en signe de protestations contre la construction d'une mine en plein territoire sami. Cependant, il reste encore de bien belles choses.
Je me suis rendu en Laponie en prenant le train depuis Stockholm Arlanda:

Je suis ensuite allé randonner sur la Padjelantaleden, un sentier de 160 kms en plein wilderness suédois. 6 jours et demi de marche, plein de sérénité !



Marcher en pleine nature sauvage n'empêche pas les belles rencontres, bien au contraire:

Comme je l'indiquais au début, je suis allé au camp de Kallak (ici pour plus d'infos) et j'ai pu voir des samis désemparés. En effet, la zone de construction de cette mine se trouve en plein territoire histoire des samis. C'est assez embetant et ce n'est pas prêt de s'arrêter

Sinon je me suis rendu à Tromsø, une des villes les plus septentrionales au monde et ait visité la cathédrale arctique:


Ensuite, je me suis rendu à l'île Senja et pendant que je tendais le pouce, une famille norvégienne s'est proposé de m'héberger, d'abord pour planter la tente dans le jardin, puis finalement en m’accueillant dans leur maison. Un vrai moment de partage. J'ai ensuite fini le voyage avec un trek sur l'île Senja, sur le sentier Senja på langs (80kms environ), que je recommande à tout amateur de randonnée un peu engagée:




Si vous voulez lire mon carnet de voyage en entier, c'est par ici
Sinon je reste disponible pour toutes vos questions sur ce fil !
A tout bientôt !
Retour "Capitales baltiques" Costa Luminosa English translation pending
bonjour
rentrée hier soir de la croisière capitales baltiques sur le luminosa, voici mes impressions, le luminosa vraiment très beau, nous avons apprécié grandement la gentillesse et la disponibilité de Prito (cabine), les repas que nous avons pris le plus souvent possible au restaurant taurus étaient variés et bons. Prévues au 1er service à 18 h 30, nous avons demandé à changer pour le second service, tant pis si nous nous sommes retrouvées avec des italiens.
Pour les excursions aucune avec costa, nous avons pris la navette pour helsinski et tallin. Pour Stockholm, bus impérial 30 euros et visite du musée vasa 15 euros, incontournable.
Nous avons trouvé les spectacles du soir au théâtre peu variés (dommage pas de soirée russe ou ballet). Retransmission des matchs de la coupe du monde sur écran géant.
Pour les achats à bord : prix très intéressant pour les cigarettes (26.99 euros la cartouche de W.....)
Pour le temps, nuage, soleil et vent
Pour St pétersbourg, j'avais contacté Irina mais elle n'était plus disponible pour le 10 juin, elle nous a confié à une autre guide dont je vous communique ses coordonnées en mp, nous avions choisi un tour de ville de 2 heures, visite de l'église de sang versé et l'ermitage (265 euros + 20 euros pour le visa, pour 2 personnes), je ne peux que la recommander !! nous avons été totalement satisfaites. Vu la différence de prix par rapport avec une excursion de costa, ne pas hésiter à prendre une guide privée pour une visite à la carte dans cette superbe ville
Arrivées la veille à copenhague, nous avons logé à l'hotel city nebo, à 100 m de la gare que nous avons rejoint depuis l'aéroport 36 DKK.
Nous avons partagé les frais de taxi avec un couple d'italien de la gare au port 210 DKK.
J'ai pris plaisir à rencontrer aline et son époux, seuls inscrits sur le calendrier
Débarquées hier matin, nous avons repris la visite de copenhague avant notre vol retour à 18h45 vers nice sur la norwegian air shuttle.
Dans l'ensemble, très belle croisière.
Disponible si vous avez des questions .....
Une Laponie "en chaleur" en cette fin d'hiver 2014 English translation pending
Un peu moins de deux mois après la fin de cet incroyable périple, je profite de mes souvenirs pour vous concocter un petit carnet de voyage.
Qui ?
Un étudiant de 21 ans passionné par les voyages et surtout par la Scandinavie, avec trois amis de 17 à 27 ans !
Quand ?
Du 28 février au 10 mars
Planning :
01/03 : Stockholm 02/03 : Stockholm ; vol pour Kiruna
03/03 : visite de Kiruna ; Abisko 04/03 : excursion chiens de traîneau 05/03 : Abisko ; Ice Hotel
du 06 au 10/03 : roadtrip aux Lofoten
Budget par personne :
- avions (4 vols) : 250 € - hôtels : 250 € pour 10 nuits - nourriture : entre 10 et 15 € par jour - moyens de locomotion (bus, train, voiture + essence) : 220 € - matinée chiens de traîneau : 120 €
28 février :
Arrivée à l'aéroport de Stockholm Skavsta aux alentours de 23h, avec une température de 3 degrés, et c'est déjà là qu'on commence à se rendre compte de la "chaleur" exceptionnelle qui règne en Scandinavie et qui va nous suivre durant quasiment tout notre voyage. Nous récupérons vite nos valises, et courrons au Connect Hotel à quelques centaines de mètres de l'aéroport.
1er et 2 mars (Stockholm) :
La navette direction Stockholm de 9h étant partie en avance sans nous, nous devons attendre jusqu'à midi à l'aéroport. Finalement nous arrivons dans la "Venise du Nord" à 13h. Il ne fait pas très froid (2 degrés), mais le ciel est incroyablement bouché. Dommage car cela gâche le charme de la capitale suédoise, qui il faut le dire est plutôt somptueuse. Par contre le métro est à éviter, nous n'aurions pas dû le prendre et nous contenter de la marche, car le centre-ville est assez petit. Presque rien n'est traduit en anglais, et les numéros des lignes sont farfelus. En plus il coûte très cher (15 € pour 24 heures). Nous avons logé dans une excellente auberge sur l'île de Södermalm.
Au programme de ces 2 jours de découverte de Stockholm : le vieux quartier Gamla Stan, Djugarden, et une visite express du centre-ville.





2 mars (arrivée à Kiruna) :
Après ce sympathique week-end à Stockholm, il est temps de se diriger à l'aéroport d'Arlanda, où nous attend notre coucou qui va nous amener en Laponie. L'excitation est là, nous espérons pouvoir voir des aurores boréales dès le premier soir, sait-on jamais. Nous avons opté pour la compagnie Norwegian, grâce au prix défiant toute concurrence. Et alors que nous nous attendions à un confort très basique comme chez Ryanair, c'est au contraire des sièges confortables et avec des écrans de télévision auxquels nous avons eu droit. Je vous conseille cette compagnie sans hésiter.
Dix minutes avant l'arrivée, l'avion perd en altitude, et la taïga se dévoile. C'est déjà incroyable, une telle immensité enneigée, je n'avais jamais vu ça.

Mauvaise nouvelle même si on s'y attendait : un ciel bouché comme à Stockholm, malgré des températures acceptables et exceptionnelles pour un début mars en Laponie (-2 degrés).
17h05 : à la sortie de l'avion, un air vivifiant et très agréable, beaucoup moins pollué que celui que nous connaissons en France. Ca y est, nous sommes au-delà du cercle polaire, et je dois dire que l'on ressent quelque chose de spécial quand on s'en rend compte ! Nous prenons la navette, direction le centre-ville de Kiruna, et je trouve cette ville charmante sous la neige, contrairement à la majorité des avis que j'ai pu lire. Comme le soleil commence déjà à se coucher à cette heure, nous allons à l'hôtel, qui se nomme le Kiruna Hostel (quelle originalité !). Pour 250 kr la nuit par personne, cet hôtel vaut le coup. Puis nous allons nous balader autour du centre-ville en pleine nuit (il neige !), ensuite nous allons dans une pizzeria qui fait des pizzas succulentes (malheureusement je ne me rappelle plus du nom), pour finir par une mini-bataille de boules de neige, avec quelques passants qui se dépêchent de rentrer chez eux, et une température ressentie de -10°C. Etant de Perpignan, la neige on ne la voit pas souvent !
Nous sommes comme des gamins, nous sommes heureux comme tout, et ce n'est que le début du voyage...
Qui ?
Un étudiant de 21 ans passionné par les voyages et surtout par la Scandinavie, avec trois amis de 17 à 27 ans !
Quand ?
Du 28 février au 10 mars
Planning :
01/03 : Stockholm 02/03 : Stockholm ; vol pour Kiruna
03/03 : visite de Kiruna ; Abisko 04/03 : excursion chiens de traîneau 05/03 : Abisko ; Ice Hotel
du 06 au 10/03 : roadtrip aux Lofoten
Budget par personne :
- avions (4 vols) : 250 € - hôtels : 250 € pour 10 nuits - nourriture : entre 10 et 15 € par jour - moyens de locomotion (bus, train, voiture + essence) : 220 € - matinée chiens de traîneau : 120 €
28 février :
Arrivée à l'aéroport de Stockholm Skavsta aux alentours de 23h, avec une température de 3 degrés, et c'est déjà là qu'on commence à se rendre compte de la "chaleur" exceptionnelle qui règne en Scandinavie et qui va nous suivre durant quasiment tout notre voyage. Nous récupérons vite nos valises, et courrons au Connect Hotel à quelques centaines de mètres de l'aéroport.
1er et 2 mars (Stockholm) :
La navette direction Stockholm de 9h étant partie en avance sans nous, nous devons attendre jusqu'à midi à l'aéroport. Finalement nous arrivons dans la "Venise du Nord" à 13h. Il ne fait pas très froid (2 degrés), mais le ciel est incroyablement bouché. Dommage car cela gâche le charme de la capitale suédoise, qui il faut le dire est plutôt somptueuse. Par contre le métro est à éviter, nous n'aurions pas dû le prendre et nous contenter de la marche, car le centre-ville est assez petit. Presque rien n'est traduit en anglais, et les numéros des lignes sont farfelus. En plus il coûte très cher (15 € pour 24 heures). Nous avons logé dans une excellente auberge sur l'île de Södermalm.
Au programme de ces 2 jours de découverte de Stockholm : le vieux quartier Gamla Stan, Djugarden, et une visite express du centre-ville.





2 mars (arrivée à Kiruna) :
Après ce sympathique week-end à Stockholm, il est temps de se diriger à l'aéroport d'Arlanda, où nous attend notre coucou qui va nous amener en Laponie. L'excitation est là, nous espérons pouvoir voir des aurores boréales dès le premier soir, sait-on jamais. Nous avons opté pour la compagnie Norwegian, grâce au prix défiant toute concurrence. Et alors que nous nous attendions à un confort très basique comme chez Ryanair, c'est au contraire des sièges confortables et avec des écrans de télévision auxquels nous avons eu droit. Je vous conseille cette compagnie sans hésiter.
Dix minutes avant l'arrivée, l'avion perd en altitude, et la taïga se dévoile. C'est déjà incroyable, une telle immensité enneigée, je n'avais jamais vu ça.

Mauvaise nouvelle même si on s'y attendait : un ciel bouché comme à Stockholm, malgré des températures acceptables et exceptionnelles pour un début mars en Laponie (-2 degrés).
17h05 : à la sortie de l'avion, un air vivifiant et très agréable, beaucoup moins pollué que celui que nous connaissons en France. Ca y est, nous sommes au-delà du cercle polaire, et je dois dire que l'on ressent quelque chose de spécial quand on s'en rend compte ! Nous prenons la navette, direction le centre-ville de Kiruna, et je trouve cette ville charmante sous la neige, contrairement à la majorité des avis que j'ai pu lire. Comme le soleil commence déjà à se coucher à cette heure, nous allons à l'hôtel, qui se nomme le Kiruna Hostel (quelle originalité !). Pour 250 kr la nuit par personne, cet hôtel vaut le coup. Puis nous allons nous balader autour du centre-ville en pleine nuit (il neige !), ensuite nous allons dans une pizzeria qui fait des pizzas succulentes (malheureusement je ne me rappelle plus du nom), pour finir par une mini-bataille de boules de neige, avec quelques passants qui se dépêchent de rentrer chez eux, et une température ressentie de -10°C. Etant de Perpignan, la neige on ne la voit pas souvent !
Nous sommes comme des gamins, nous sommes heureux comme tout, et ce n'est que le début du voyage...
New Forest park, itinéraire en Angleterre et Pays de Galles English translation pending
Bonjour,
Je viens vers vous pour avoir quelques informations. Nous partons cet été en Angleterre, nous restons du 31 juillet au 3 août matin à Londres, puis nous pensons visiter ce jour là (3 août) le château de Windsor. Après, j'ai commencé à regarder les villes/ parcs intéressants en Angleterre et Pays de Galle: New Forest park, les cornouailles, bibury, bath, cotswolds, brecon beacon, snowdonia, (peak district national park), oxford et enfin musée Harry potter.
L'impératif est qu'on soit de retour à Londres le 14 aout +/- 1 jour car nous partons ensuite vers Stockholm. Je sais bien qu'il sera difficile de tout voir, quelles seraient les priorités selon-vous? Le parc New forest est-il indispensable? Ah oui, dernière information, nous allons louer une voiture.
Je vous remercie par avance pour les réponses que vous pourriez me donner.
Je viens vers vous pour avoir quelques informations. Nous partons cet été en Angleterre, nous restons du 31 juillet au 3 août matin à Londres, puis nous pensons visiter ce jour là (3 août) le château de Windsor. Après, j'ai commencé à regarder les villes/ parcs intéressants en Angleterre et Pays de Galle: New Forest park, les cornouailles, bibury, bath, cotswolds, brecon beacon, snowdonia, (peak district national park), oxford et enfin musée Harry potter.
L'impératif est qu'on soit de retour à Londres le 14 aout +/- 1 jour car nous partons ensuite vers Stockholm. Je sais bien qu'il sera difficile de tout voir, quelles seraient les priorités selon-vous? Le parc New forest est-il indispensable? Ah oui, dernière information, nous allons louer une voiture.
Je vous remercie par avance pour les réponses que vous pourriez me donner.
Itinéraire Suède-Norvège en juillet English translation pending
Bonjour à tous,
Je sollicite votre aide car mon copain et moi planifions de passer plusieurs jours au Nord de la Suède et Norvège en juillet prochain. Je trouve peu de renseignements quant à cette période de l'année...
Voici la partie de notre itinéraire sur lequel j'aurais besoin de vos conseils:
Kiruna-Lofoten Nuit dans les Lofoten Lofoten Nuit dans les Lofoten Lofoten Nuit dans les Lofoten Lofoten Tromso Nuit à Tromso Tromso-Alta Nuit à Alta Alta-Cap Nord Nuit à Alta Alta-Kiruna Retour à Stockholm
Et voici mes questions:
-Que voir dans les Lofoten ? Cela m'a l'air très grand et nous avons peu de jours sur place! En été est-ce qu'il est possible de faire des activités type Kayak par-exemple ? -Trömso: est-ce que la ville vaut la peine d'être visitée ? J'ai vu qu'en hiver oui à cause des aurores boréales mais en été, est-ce intéressant ? Alta: même questionnement que pour Trömso !
Si vous avez également des conseils sur l'itinéraire ou des recommandations, n'hésitez pas ! Merci d'avance !
Voici la partie de notre itinéraire sur lequel j'aurais besoin de vos conseils:
Kiruna-Lofoten Nuit dans les Lofoten Lofoten Nuit dans les Lofoten Lofoten Nuit dans les Lofoten Lofoten Tromso Nuit à Tromso Tromso-Alta Nuit à Alta Alta-Cap Nord Nuit à Alta Alta-Kiruna Retour à Stockholm
Et voici mes questions:
-Que voir dans les Lofoten ? Cela m'a l'air très grand et nous avons peu de jours sur place! En été est-ce qu'il est possible de faire des activités type Kayak par-exemple ? -Trömso: est-ce que la ville vaut la peine d'être visitée ? J'ai vu qu'en hiver oui à cause des aurores boréales mais en été, est-ce intéressant ? Alta: même questionnement que pour Trömso !
Si vous avez également des conseils sur l'itinéraire ou des recommandations, n'hésitez pas ! Merci d'avance !
Vers le cap Nord à vélo English translation pending
Bonjour à tous je reviens après une longue absence, mais cette fois je suis vraiment en train préparer un voyage à vélo vers le cap nord avec un ami. Nous allons partir de Dordogne et notre voyage s'articulera autour d'un projet photo qui inventoriera les sites industriels et nucléaire tous au long de la traversé de l’Europe. Les grandes étapes du parcours seront : Le Havre, Dunkerque , Rotterdam, Stockholm, Helsinki . Voici le projet : http://continuums.ma3yt.com/
Nous sommes en train de faire l'itinéraire et je viens vers vous pour avoir des information sur les férry en scandinavie. En effet nous seront donc à vélo mais avec des remorque ( 2 adultes , 2 vélos, 2 remorques) et difficile de savoir si y aura un surcout avec les vélo-remorques en fonction des trajets.
La première traversée sera de l’Allemagne au Danemark > Puttgarden - Rodby La seconde traversée sera du Danemark à la Suède > Helsingor - Helsingborg La troisième traversée sera de la Suède à la Finlande > Stockholm - Helsinki La quatrième sera de la Finlande à la Suède > Vassa - Uméa La dernière sera de la Suède à l'Allemagne > Trelleborg - Sassnitz
Y a t'il des périodes de l'année ou de la semaine pour éviter de payer trop cher son billet ? Y aura t'il un surcout à cause des vélo-remorques ? Que signifie le terme cabine sous pont garage (Q3), car c'est pour le moment l'emplacement dans le bateau qui me semble le moins cher, lors d'une grande traversée ? Quel type de cabine est a privilégier pour se reposer lors de la traversée Stockholm - Helsinki (douche - prise électriques pour recharger les batteries des APNs, et accès wifi). Un budget globale de 4/500€ est il suffisant pour toute ces traversée ? Peut on prendre nos billets la veille / le jour même , sans problème ?
Merci par avance.
La première traversée sera de l’Allemagne au Danemark > Puttgarden - Rodby La seconde traversée sera du Danemark à la Suède > Helsingor - Helsingborg La troisième traversée sera de la Suède à la Finlande > Stockholm - Helsinki La quatrième sera de la Finlande à la Suède > Vassa - Uméa La dernière sera de la Suède à l'Allemagne > Trelleborg - Sassnitz
Y a t'il des périodes de l'année ou de la semaine pour éviter de payer trop cher son billet ? Y aura t'il un surcout à cause des vélo-remorques ? Que signifie le terme cabine sous pont garage (Q3), car c'est pour le moment l'emplacement dans le bateau qui me semble le moins cher, lors d'une grande traversée ? Quel type de cabine est a privilégier pour se reposer lors de la traversée Stockholm - Helsinki (douche - prise électriques pour recharger les batteries des APNs, et accès wifi). Un budget globale de 4/500€ est il suffisant pour toute ces traversée ? Peut on prendre nos billets la veille / le jour même , sans problème ?
Merci par avance.
Croisière en pays scandinaves English translation pending
Bonjour
Nous partirons du québec et nous projetons de faire une croisiere de 8 à 10 jours dans les pays scandinaves quelle est la meilleure croisiere à acheter et quel est le point de départ en Europe
Merci
Nous partirons du québec et nous projetons de faire une croisiere de 8 à 10 jours dans les pays scandinaves quelle est la meilleure croisiere à acheter et quel est le point de départ en Europe
Merci
Où partir en Europe en janvier? English translation pending
Bonjour, j'aimerais partir une semaine visiter une grosse ville d'europe en Janvier, je cherche un endroit ou les billets d'avion sont les moins chère et ou il est plaisant de voyager en mois de Janvier.
L'an dernier je suis allé a Barcelone 1 semaine en février et j'ai adoré. Je suis allé également a Rome.
Quel autre ville est intéressante en Janvier et qui est assez grosse pour visiter durant 6-7 jours.
L'an dernier je suis allé a Barcelone 1 semaine en février et j'ai adoré. Je suis allé également a Rome.
Quel autre ville est intéressante en Janvier et qui est assez grosse pour visiter durant 6-7 jours.
Croisière Europe du Nord - Warnemunde, Tallin English translation pending
Bonjour,
A la suite d'une belle erreur de la part du croisiériste, nous avons eu la possibilité de réserver une croisière à tarif plus qu'imbattable en Europe du Nord pour juillet 2014.
Ce n'est pas tout à fait celle que l'on visait mais bon on va pas de plaindre non plus 😛.
En fait, le croisiériste a mis en vente 2 croisières couplées au prix d'une croisière. Du coup, nous avons un doublé d'escale.
Au programme sur 15 jours : Copenhague, Warnemunde, Bergen, Flam, Hellesylt, Copenhague, Warnemunde, Stockholm, Tallin, St Petersbourg, Copenhague.
Nous connaissons déjà certaines escales : Copenhague, Stockholm, St Petersbourg, Tallin.
Autant pour les 3 premières villes (Copenhague, Stockholm, St Petersbourg), nous n'aurons pas de problème pour savoir quoi faire, autant pour Tallin, comme nous avons déjà fait la vieille ville, je suis à la recherche d'idées ? Il me semblait avoir lu quelque part qu'il y avait pas loin de Tallinn un ancien lieu de torture de la Gestapo ? Qui connait ? Est-ce que cela vaut le coup d'oeil ?
Nous ne connaissons donc pas les autres escales. Je suis donc à la recherche de conseil ?
Pour Warnemunde, j'ai lu sur le forum que l'on conseillait pour cette escale de faire Rostock et Lübeck. Comme nous y irons 2 fois, mis à part Berlin qui fait un peu loin en solo via le train, que me conseillez-vous ?
Merci à vous
Catherine
A la suite d'une belle erreur de la part du croisiériste, nous avons eu la possibilité de réserver une croisière à tarif plus qu'imbattable en Europe du Nord pour juillet 2014.
Ce n'est pas tout à fait celle que l'on visait mais bon on va pas de plaindre non plus 😛.
En fait, le croisiériste a mis en vente 2 croisières couplées au prix d'une croisière. Du coup, nous avons un doublé d'escale.
Au programme sur 15 jours : Copenhague, Warnemunde, Bergen, Flam, Hellesylt, Copenhague, Warnemunde, Stockholm, Tallin, St Petersbourg, Copenhague.
Nous connaissons déjà certaines escales : Copenhague, Stockholm, St Petersbourg, Tallin.
Autant pour les 3 premières villes (Copenhague, Stockholm, St Petersbourg), nous n'aurons pas de problème pour savoir quoi faire, autant pour Tallin, comme nous avons déjà fait la vieille ville, je suis à la recherche d'idées ? Il me semblait avoir lu quelque part qu'il y avait pas loin de Tallinn un ancien lieu de torture de la Gestapo ? Qui connait ? Est-ce que cela vaut le coup d'oeil ?
Nous ne connaissons donc pas les autres escales. Je suis donc à la recherche de conseil ?
Pour Warnemunde, j'ai lu sur le forum que l'on conseillait pour cette escale de faire Rostock et Lübeck. Comme nous y irons 2 fois, mis à part Berlin qui fait un peu loin en solo via le train, que me conseillez-vous ?
Merci à vous
Catherine
Compte rendu d'une croisière sur la Baltique English translation pending
Bonjour,
Nous revenons de notre croisière « Capitales de la Baltiques » avec MSC.
Un bref CR : Saint Peters bourg après avoir eu quelques difficultés pour obtenir notre visa individuel ‘MSC ne nous fournissant pas de voucher), nous avons profité pleinement de cette ville fabuleuse grâce à l’efficacité de deux guides Irina (irina-kravchenko at yandex.ru) et antonine (avsokolova at yandex.ru) sympas et qui parlent un excellent français.Copenhague : contrairement aux renseignements lus sur le forum, le centre ville était loin du débarcadère et les Hop and Off qui nous attendaient près du bateau… n’étaient pas très fiables et leurs horaires chaotiques !
Pour Stockholm attention le Hop and Off proche du débarcadère, et qui permet de faire un tour de la vieille ville, a un svc audio peu agréable, inaudible avec un débit atonal et un accent très fort … bref incompréhensible !
Kiel pas grand intérêt, par contre, si votre emploi du temps croisière le permet, Hambourg est à voir. De l’aéroport au centre ville un RER met 25 à 30 minutes…
Voilà.
Pour la suite,
nous prenons une croisière de Marseille à Marseille avec Croisière de France le navire Horizon du 29/9 au 6/10. Circuit : Barcelone (où nous allons régulièrement et que nous apprécions beaucoup), Valence, Mahon, Ajaccio et Santa Margharita)…
Puis, avec le Costa Mediterranea nous partons de Pointe à Pitre à Pointe à Pitre du 17 au 31 janvier pour circuit de 14 jours dans les Caraïbes (Nous connaissons déjà le Bateau pour l’avoir pratiqué sur le Passage à l’Est –circuit que nous avons adoré !)
Y-a-t-il des membres du Forum sur ces destinations ?
A+
Crijan
Nous revenons de notre croisière « Capitales de la Baltiques » avec MSC.
Un bref CR : Saint Peters bourg après avoir eu quelques difficultés pour obtenir notre visa individuel ‘MSC ne nous fournissant pas de voucher), nous avons profité pleinement de cette ville fabuleuse grâce à l’efficacité de deux guides Irina (irina-kravchenko at yandex.ru) et antonine (avsokolova at yandex.ru) sympas et qui parlent un excellent français.Copenhague : contrairement aux renseignements lus sur le forum, le centre ville était loin du débarcadère et les Hop and Off qui nous attendaient près du bateau… n’étaient pas très fiables et leurs horaires chaotiques !
Pour Stockholm attention le Hop and Off proche du débarcadère, et qui permet de faire un tour de la vieille ville, a un svc audio peu agréable, inaudible avec un débit atonal et un accent très fort … bref incompréhensible !
Kiel pas grand intérêt, par contre, si votre emploi du temps croisière le permet, Hambourg est à voir. De l’aéroport au centre ville un RER met 25 à 30 minutes…
Voilà.
Pour la suite,
nous prenons une croisière de Marseille à Marseille avec Croisière de France le navire Horizon du 29/9 au 6/10. Circuit : Barcelone (où nous allons régulièrement et que nous apprécions beaucoup), Valence, Mahon, Ajaccio et Santa Margharita)…
Puis, avec le Costa Mediterranea nous partons de Pointe à Pitre à Pointe à Pitre du 17 au 31 janvier pour circuit de 14 jours dans les Caraïbes (Nous connaissons déjà le Bateau pour l’avoir pratiqué sur le Passage à l’Est –circuit que nous avons adoré !)
Y-a-t-il des membres du Forum sur ces destinations ?
A+
Crijan
Itinéraire en Scandinavie de vingt jours en InterRail English translation pending
Bonjour,
Nous partons cet été en Scandinavie. Nous souhaitons faire un trajet pour visiter la Suède et la Norvège principalement. On a commencé à définir un itinéraire mais on aurait voulu avoir des avis. Et, si des personnes peuvent répondre à nos interrogations ... Nous partons à 3 avec des pass interrail. On va dormir dans les trains ou en camping pour optimiser notre budget (pas plus de 1000euros par personne). On voudrait partir maximum 20 jours, 18 ce serait le top !
Pour l'instant l'itinéraire c'est : Copenhague Oslo Bergen Trondheim Ostersund Stockholm Malmo Amsterdam
On a abandonné l'idée du nord, ça nous fait perdre trop de temps dans le train. Que pensez vous de l'itinéraire ? L'objectif serait d'avoir un aperçu de ces pays en peu de temps. Pour Ostersund, on voulait faire une pause entre Trondheim et Stockholm, est ce un bon choix ?
Nous voulions prendre un ferry Viking Line pour une journée à Helsinki depuis Stockholm, or, sur le site, il est marqué que l'âge requis est de 21 ans. Aucun de nous 3 n'aura 21 ans. Quelqu'un a-t-il déjà entendu parler de ça ?
Notre plus grosse inquiétude concerne les transports en commun. Comme on est à pied et qu'on doit rejoindre les campings, on va être obligé de trouver des bus/métro ... Est-ce compliqué ? Cher ?
La plupart du temps, on voyage de nuit donc on prend le train à 23h. Les gares sont-elles sures ? Cela pose-t-il problème de se balader tard ?
A tout ceux qui auront le courage de lire et de répondre à certaines de nos interrogations, merci !
Nous partons cet été en Scandinavie. Nous souhaitons faire un trajet pour visiter la Suède et la Norvège principalement. On a commencé à définir un itinéraire mais on aurait voulu avoir des avis. Et, si des personnes peuvent répondre à nos interrogations ... Nous partons à 3 avec des pass interrail. On va dormir dans les trains ou en camping pour optimiser notre budget (pas plus de 1000euros par personne). On voudrait partir maximum 20 jours, 18 ce serait le top !
Pour l'instant l'itinéraire c'est : Copenhague Oslo Bergen Trondheim Ostersund Stockholm Malmo Amsterdam
On a abandonné l'idée du nord, ça nous fait perdre trop de temps dans le train. Que pensez vous de l'itinéraire ? L'objectif serait d'avoir un aperçu de ces pays en peu de temps. Pour Ostersund, on voulait faire une pause entre Trondheim et Stockholm, est ce un bon choix ?
Nous voulions prendre un ferry Viking Line pour une journée à Helsinki depuis Stockholm, or, sur le site, il est marqué que l'âge requis est de 21 ans. Aucun de nous 3 n'aura 21 ans. Quelqu'un a-t-il déjà entendu parler de ça ?
Notre plus grosse inquiétude concerne les transports en commun. Comme on est à pied et qu'on doit rejoindre les campings, on va être obligé de trouver des bus/métro ... Est-ce compliqué ? Cher ?
La plupart du temps, on voyage de nuit donc on prend le train à 23h. Les gares sont-elles sures ? Cela pose-t-il problème de se balader tard ?
A tout ceux qui auront le courage de lire et de répondre à certaines de nos interrogations, merci !
Coût des cigarettes en Suède English translation pending
bonjour
je pars bientôt en suède et je ne sais si c'est intéressant d'acheter des cigarettes M.....O ou je dois ramener les miennes de France merci pour vos réponses
je pars bientôt en suède et je ne sais si c'est intéressant d'acheter des cigarettes M.....O ou je dois ramener les miennes de France merci pour vos réponses
Copenhague et Stokholm: comment débarquer d'un MSC et rejoindre les centres-villes sans excursion? English translation pending
Nous partons le 23 juin pour un embarquement à Kiel avec le MSC Musica. Le circuit: Stokholm, Saint-Pétersbourg, Copenhague.
Nous souhaitons visiter les villes seuls, sans excursion. Pour Saint-Pétersbourg nous ferons appel à un guide pour une journée complète (le 27 juin), par contre la veille nous accostons à 17h et nous ne savons pas si nous pourrons accéder facilement au centre ville et faire un tour de bateau mouche sur la Néva...
Nous faisons une demande de visa individuel pour cette étape.
Pour Copenhague et pour Stockholm, nous espérons que nous pourrons facilement aller au centre ville par des transports en commun ou des Bus touristiques... Qui à fait récemment cette croisière et nous donner quelques infos? Merci.
Pour Copenhague et pour Stockholm, nous espérons que nous pourrons facilement aller au centre ville par des transports en commun ou des Bus touristiques... Qui à fait récemment cette croisière et nous donner quelques infos? Merci.
15 jours au pays des cascades gelées avec 4 enfants English translation pending
Lecteurs silencieux mais attentifs de cette partie du forum, nous vous proposons quelques impressions de nos 15 jours en Norvège, voyage effectué du 1er au 15 mars 2013 avec nos quatre enfants de 5 à 12 ans. Nous avons constaté qu'il y avait assez peu de carnets d'hiver... en voilà un!

Une envie de pays nordique nous tenaillait depuis plus de 16 ans, à l'occasion d'un Paris/Bangkok via Stockholm... en 1996! Quand nous avons lu que l'hiver 2013 serait une bonne période pour les aurores boréales, nous avons organisé notre séjour.
Nous avons quitté la Réunion le jeudi 28 février au matin, dormi dans un hôtel Première classe de Roissy (le plus loin, celui qui est à une demi heure de navette de l'aéroport pour y aller et 10 minutes pour en revenir. L'hôtel est en travaux mais reste ouvert) le soir et pris un avion pour Oslo le lendemain matin.
Nous récupérons chez Europcar une voiture munie de pneus neige et, direction l'auberge de jeunesse de la station de ski de Geilo, par le nord pour éviter Oslo. En chemin, nous faisons les soldes dans un magasin de sport pour pouvoir chausser notre grand qui n'a que des baskets. Ce sont les soldes, tant mieux!
Nous faisons aussi les courses mais nous sommes un peu à l'étroit à six dans un Nissan Qasqai avec les bagages. Nous avons deux chalets de quatre personnes à nous partager mais une des chambres n'est pas chauffée donc on se répartit en 4+2. Et le lendemain matin après le super petit dèj (inclus dans le prix, buffet très complet) de l'auberge, premiers jeux dans la neige devant nos maisonnettes.


Puis nous prenons la route direction Hemsedal, une station de ski à 330 km au nord ouet d'Oslo, où nous avons loué une maison mais à distance des pistes. En route, nous nous arrêtons pour admirer notre première église en bois.

Puis nos premières stavkirke, des églises du Moyen Age.

La petite stavkirke de Ål.
La stavkirke de Gol n'est pas l'originale mais une copie, l'originale a été transférée à Oslo, dans une sorte de parc d'attraction semble-t-il... Elle est malgré tout très belle et la neige est bien là, nous qui voulions en voir!


Nous suivons scrupuleusement les indications du propriétaire, nous nous enfonçons dans des chemins de plus en plus neigeux et verglacés et nous trouvons la maison! Nous avons loué pour la semaine sur le site de Novasol. Elle est dans une sorte de lotissement mais à 50 mètres de la première maison et à plus de 150 mètres des 4 autres maisons.

Les garçons jouent dans la neige dès notre arrivée.
Le 3 mars, au matin, la vue depuis le salon.

A peine prêts, les garçons filent jouer dans la neige.
Raphaël a récupéré un tas de neige pour y creuser un queenzy où les garçons tiennent tous les trois.

Nous partons en balade pour un festival de cascades gelées, plein ouest vers un fjord.
Au hasard d'un virage, sur le bord de la route, une petite cascade bleue.

Un petit chalet, en bois, comme l'immense majorité des maisons norvégiennes.


On lève la tête, une cascade... On baisse les yeux, une rivière gelée...


Par contre après avoir passé un col, en arrivant au bord de la mer au Lærdalsfjord , on sent une grosse différence de climat, la neige a fondu (mais pas la cascade) et on passe au dessus de zéro, le travail de taille des fruitiers a commencé.

Et nous découvrons un fjord pour la première fois, le Lærdals-fjorden.



En remontant en altitude :

Au retour, de l'autre côté du col, un lac gelé comme terrain de jeu pour un kyte ski.

Il y a de grandes étendues blanches et des camions lancés à toute vitesse!


Le 4 mars, nous partons pour Hemsedal faire du ski, la station est bondée, surtout sur les pistes débutants, nous décidons d'aller voir la minuscule station qui est un peu plus loin, Solheisen. Il n'y a personne alors banco! Nous sommes très bien reçus, je n'ai pas pris de ski pour aider les plus jeunes et nous nous installons au bar/restaurant tenu par les mêmes employés que la location de ski, la vente des forfaits et les remontées! C'est très familial et convivial, tout le monde est très surpris de voir des Français dans cette minuscule station...

Nos plus jeunes sont débutants, c'est suffisant pour la journée.

Le soir arrivant, les héros sont fatigués, même si à la fermeture à 16h, personne ne veut partir!
Sur la route du retour, nous croisons des maisons sur lesquelles poussent des arbres! Nous avons vu beaucoup de toitures végétalisées mais plus souvent couvertes de hautes herbes.


Le soir nous tentons le sauna de la maison, plus pour le fun qu'autre chose parce qu'on n'est pas très fan.
Le 5 mars, nous reprenons la route des fjords mais vers le sud ouest, via Geilo.

Nous espérons que ce panneau dit vrai!

Plus nous montons en altitude plus la végétation se raréfie et l'épaisseur de neige augmente.

La végétation disparaît tout à fait et nous découvrons pour la première fois de notre vie des déserts de neige, des hectares de blanc, pour lesquels l'appareil photo est trop petit et ne donne qu'un aperçu minuscule de l'étendue immaculée qui s'étend à perte de vue.


La route aussi est bien blanche.

Et oui, il y a toujours des camions lancés à fond!

Un hôtel fermé l'hiver.
Puis par des tunnels, nous descendons (oui, il y a des tunnels hélicoïdaux, comme dans les parkings souterrains!!) et nous nous retrouvons plus près de la mer, dans le brouillard.

Et peu à peu nous arrivons au niveau de la mer à Eidfjord.


Au bord de l'eau, il fait un peu plus doux, pour cette raison, les pelleteuses doivent casser les énormes stalactites avant leur chute sur la route.

Au retour, nous croisons des dizaines de kyte ski, sur lacs gelés ou pentes de neige, un vrai paradis.
Le col passé, retour des maisons et des arbres.

C'est presque rentrés à la maison que nous verrons tout près de la route : un élan! Sans bois mais bien beau quand même!

Le 6 mars, tout le monde en a marre de faire de la route, on s'offre une journée pause au chalet. ll faut dire que la moindre promenade dure des heures pour deux raisons : l'état des routes et la limitation qui est parfois à 80km/h mais très souvent à 60. Ce sera donc matinée luge sur petite pente, agrandissement du queenzy et jeux dans la neige, fabrication d'une plus grande pente de luge derrière le chalet. L'après midi sera l'occasion d'un petit tour à pieds dans la campagne derrière la maison. Puis d'un mini saut en ville le soir où nous rencontrerons une Congolaise et une Tunisienne au supermarché, ravies de papoter en français. Nous irons aussi au camping faire une lessive/séchage car notre chalet a un lave vaisselle mais pas de lave linge!
Le soir, première aurore...

version sans trucage et version avec retouche :

Le 7 mars, retour dans notre petite station de ski pour une journée de ski ensoleillée.
Le 8 mars, c'est peut-être la journée de la femme mais c'est surtout le jour où on doit retourner à Oslo. Raphaël doit prendre la route pour aller jeter les poubelles (le container est un peu loin), il est 8h30 et il fait moins 18°, la route est gelée, impraticable. Il attendra 11heures.

Après le rangement/bagages/ménage/difficile remplissage de la voiture, nous laissons les clefs à l'intérieur et la porte ouverte comme à notre arrivée. Puis nous prenons la route 40, la vallée de la Numedal, on rencontre en passant un élevage de lamas!
Et de belles demeures...


D'autres belles stavkirke (j'ai oublié de noter les noms... il y a Uvdal et ?)



Des fermes rouges :

Un fleuve gelé avec un pêcheur


Une drôle de rambarde de pont "tricotée"...

Et nous passons la nuit dans une auberge de jeunesse proche de l'aéroport de Gardermoen, une chambre avec cuisinette et salle de bain pour 6, notre vol du lendemain est tôt le matin. Par contre, notre résumé de la première semaine ne serait pas complet sans un petit aperçu des stabur, ces magnifiques greniers anciens dont certains sont à l'abandon et beaucoup ont été retapés, décorés, un vrai plaisir pour les yeux.


Une envie de pays nordique nous tenaillait depuis plus de 16 ans, à l'occasion d'un Paris/Bangkok via Stockholm... en 1996! Quand nous avons lu que l'hiver 2013 serait une bonne période pour les aurores boréales, nous avons organisé notre séjour.
Nous avons quitté la Réunion le jeudi 28 février au matin, dormi dans un hôtel Première classe de Roissy (le plus loin, celui qui est à une demi heure de navette de l'aéroport pour y aller et 10 minutes pour en revenir. L'hôtel est en travaux mais reste ouvert) le soir et pris un avion pour Oslo le lendemain matin.
Nous récupérons chez Europcar une voiture munie de pneus neige et, direction l'auberge de jeunesse de la station de ski de Geilo, par le nord pour éviter Oslo. En chemin, nous faisons les soldes dans un magasin de sport pour pouvoir chausser notre grand qui n'a que des baskets. Ce sont les soldes, tant mieux!
Nous faisons aussi les courses mais nous sommes un peu à l'étroit à six dans un Nissan Qasqai avec les bagages. Nous avons deux chalets de quatre personnes à nous partager mais une des chambres n'est pas chauffée donc on se répartit en 4+2. Et le lendemain matin après le super petit dèj (inclus dans le prix, buffet très complet) de l'auberge, premiers jeux dans la neige devant nos maisonnettes.


Puis nous prenons la route direction Hemsedal, une station de ski à 330 km au nord ouet d'Oslo, où nous avons loué une maison mais à distance des pistes. En route, nous nous arrêtons pour admirer notre première église en bois.

Puis nos premières stavkirke, des églises du Moyen Age.

La petite stavkirke de Ål.
La stavkirke de Gol n'est pas l'originale mais une copie, l'originale a été transférée à Oslo, dans une sorte de parc d'attraction semble-t-il... Elle est malgré tout très belle et la neige est bien là, nous qui voulions en voir!


Nous suivons scrupuleusement les indications du propriétaire, nous nous enfonçons dans des chemins de plus en plus neigeux et verglacés et nous trouvons la maison! Nous avons loué pour la semaine sur le site de Novasol. Elle est dans une sorte de lotissement mais à 50 mètres de la première maison et à plus de 150 mètres des 4 autres maisons.

Les garçons jouent dans la neige dès notre arrivée.
Le 3 mars, au matin, la vue depuis le salon.

A peine prêts, les garçons filent jouer dans la neige.
Raphaël a récupéré un tas de neige pour y creuser un queenzy où les garçons tiennent tous les trois.

Nous partons en balade pour un festival de cascades gelées, plein ouest vers un fjord.
Au hasard d'un virage, sur le bord de la route, une petite cascade bleue.

Un petit chalet, en bois, comme l'immense majorité des maisons norvégiennes.


On lève la tête, une cascade... On baisse les yeux, une rivière gelée...


Par contre après avoir passé un col, en arrivant au bord de la mer au Lærdalsfjord , on sent une grosse différence de climat, la neige a fondu (mais pas la cascade) et on passe au dessus de zéro, le travail de taille des fruitiers a commencé.

Et nous découvrons un fjord pour la première fois, le Lærdals-fjorden.



En remontant en altitude :

Au retour, de l'autre côté du col, un lac gelé comme terrain de jeu pour un kyte ski.

Il y a de grandes étendues blanches et des camions lancés à toute vitesse!


Le 4 mars, nous partons pour Hemsedal faire du ski, la station est bondée, surtout sur les pistes débutants, nous décidons d'aller voir la minuscule station qui est un peu plus loin, Solheisen. Il n'y a personne alors banco! Nous sommes très bien reçus, je n'ai pas pris de ski pour aider les plus jeunes et nous nous installons au bar/restaurant tenu par les mêmes employés que la location de ski, la vente des forfaits et les remontées! C'est très familial et convivial, tout le monde est très surpris de voir des Français dans cette minuscule station...

Nos plus jeunes sont débutants, c'est suffisant pour la journée.

Le soir arrivant, les héros sont fatigués, même si à la fermeture à 16h, personne ne veut partir!
Sur la route du retour, nous croisons des maisons sur lesquelles poussent des arbres! Nous avons vu beaucoup de toitures végétalisées mais plus souvent couvertes de hautes herbes.


Le soir nous tentons le sauna de la maison, plus pour le fun qu'autre chose parce qu'on n'est pas très fan.
Le 5 mars, nous reprenons la route des fjords mais vers le sud ouest, via Geilo.

Nous espérons que ce panneau dit vrai!

Plus nous montons en altitude plus la végétation se raréfie et l'épaisseur de neige augmente.

La végétation disparaît tout à fait et nous découvrons pour la première fois de notre vie des déserts de neige, des hectares de blanc, pour lesquels l'appareil photo est trop petit et ne donne qu'un aperçu minuscule de l'étendue immaculée qui s'étend à perte de vue.


La route aussi est bien blanche.

Et oui, il y a toujours des camions lancés à fond!

Un hôtel fermé l'hiver.
Puis par des tunnels, nous descendons (oui, il y a des tunnels hélicoïdaux, comme dans les parkings souterrains!!) et nous nous retrouvons plus près de la mer, dans le brouillard.

Et peu à peu nous arrivons au niveau de la mer à Eidfjord.


Au bord de l'eau, il fait un peu plus doux, pour cette raison, les pelleteuses doivent casser les énormes stalactites avant leur chute sur la route.

Au retour, nous croisons des dizaines de kyte ski, sur lacs gelés ou pentes de neige, un vrai paradis.
Le col passé, retour des maisons et des arbres.

C'est presque rentrés à la maison que nous verrons tout près de la route : un élan! Sans bois mais bien beau quand même!

Le 6 mars, tout le monde en a marre de faire de la route, on s'offre une journée pause au chalet. ll faut dire que la moindre promenade dure des heures pour deux raisons : l'état des routes et la limitation qui est parfois à 80km/h mais très souvent à 60. Ce sera donc matinée luge sur petite pente, agrandissement du queenzy et jeux dans la neige, fabrication d'une plus grande pente de luge derrière le chalet. L'après midi sera l'occasion d'un petit tour à pieds dans la campagne derrière la maison. Puis d'un mini saut en ville le soir où nous rencontrerons une Congolaise et une Tunisienne au supermarché, ravies de papoter en français. Nous irons aussi au camping faire une lessive/séchage car notre chalet a un lave vaisselle mais pas de lave linge!
Le soir, première aurore...

version sans trucage et version avec retouche :

Le 7 mars, retour dans notre petite station de ski pour une journée de ski ensoleillée.
Le 8 mars, c'est peut-être la journée de la femme mais c'est surtout le jour où on doit retourner à Oslo. Raphaël doit prendre la route pour aller jeter les poubelles (le container est un peu loin), il est 8h30 et il fait moins 18°, la route est gelée, impraticable. Il attendra 11heures.

Après le rangement/bagages/ménage/difficile remplissage de la voiture, nous laissons les clefs à l'intérieur et la porte ouverte comme à notre arrivée. Puis nous prenons la route 40, la vallée de la Numedal, on rencontre en passant un élevage de lamas!
Et de belles demeures...


D'autres belles stavkirke (j'ai oublié de noter les noms... il y a Uvdal et ?)



Des fermes rouges :

Un fleuve gelé avec un pêcheur


Une drôle de rambarde de pont "tricotée"...

Et nous passons la nuit dans une auberge de jeunesse proche de l'aéroport de Gardermoen, une chambre avec cuisinette et salle de bain pour 6, notre vol du lendemain est tôt le matin. Par contre, notre résumé de la première semaine ne serait pas complet sans un petit aperçu des stabur, ces magnifiques greniers anciens dont certains sont à l'abandon et beaucoup ont été retapés, décorés, un vrai plaisir pour les yeux.

Finlande en van English translation pending
Bonjour, je compte rejoindre Turku avec mon camion via Allemagne, Danemark et Suède. Si quelqu'un a déjà fait ce trajet, ou connais un peu ces coins, je suis preneur pour avoir conseils itinéraires, coins sympas à voir sur la route, ...
Covoiturage possible.
Merci.
LOic
Réservation de train impossible (Norvège) English translation pending
je voulais prendre un globalpass 10 trajets sur 22 jours à 398 € l'unité - nous partons à deux - soit un investissement de presque 800 € - jusque là j'étais partante, croyant qu'il suffisait de se présenter avec cette carte pour accéder au transport - je savais qu'il fallait réserver et ai demandé si la SNCF pouvait me le faire de la France, étant donné que j'allais investir dans ces cartes : impossible.
Donc je regarde chaque trajet un à un, et je m'aperçois que ceux qui sont en Norvège en promo de temps à 80 € pour deux pour de longue distance.
mais là aussi problème je voudrai partir du sud de la France, passer quelques jours à BERLIN, STOCKHOLM et faire toute la Norvège, mais sur le site Norvégien ne vend pas les billets qui vont sur STOCKHOLM, et de même pour COPENHAGUE.
Je voudrai faire ce voyage en train, car les paysages sont très beaux, j'avais terminé mon projet..... est ce que quelqu'un peut m'aider ?
par avance merci
Surclassement Air France en classe Affaires English translation pending
Voila ce matin au reveil je regarde mes messages et je m aperçois que air france me propose de me surclasser ou upgrader de la classe eco en classe N en business affaire classe o pour 339 euros par pers.
Je voudrai savoir si c est une bonne affaire et du coup a ton le droit a plus de milles
Merci pour vos reponses
Cinq jours en Scanie (Suède) English translation pending
Bonjour,
Nous prévoyons faire une bifurcation en suède lors de notre prochain voyage en Pologne. (mai 2013)
Nous arriverons donc à Ystad par le Ferry.
Ma principale motivation étant de connaitre le lieux où se déroulent les enquêtes de Wallander.
Je commence a me poser des questions.
Y’a-t-il une organisation touristique autour de des romans d’Henning Mankell à Ystad ?
Je trouve difficile de trouver des renseignements sur ce sujet sur le web, surtout en suédois.
Ensuite je dispose d’environ 5 jours, je me demande où aller ensuite. Le mois de mai est en basse saison et beaucoup d’activités semblent ne pas commencer avant le mois de juin. Dois je me rendre jusqu’à Stockholm où puis-je visiter la Scanie et ses environs à ce temps de l’année ?
Devrais-je aller vers l’ile de Gotland ? ou aller vers Malmö ?
Devrais-je louer une voiture ou est-ce possible de le faire en transport en commun ?
Nous aimons beaucoup marcher. J’ai regardé les sentiers de randonnés, mais ils semblent être plus vers le nord, plutôt qu’en Scanie.
Quelle est la météo au mois de mai en Scanie ?
Nous sommes vraiment ouvert à toutes les suggestions et nous seront reconnaissant des réponses apportées à nos questions.
Merci !
Zab
Nous prévoyons faire une bifurcation en suède lors de notre prochain voyage en Pologne. (mai 2013)
Nous arriverons donc à Ystad par le Ferry.
Ma principale motivation étant de connaitre le lieux où se déroulent les enquêtes de Wallander.
Je commence a me poser des questions.
Y’a-t-il une organisation touristique autour de des romans d’Henning Mankell à Ystad ?
Je trouve difficile de trouver des renseignements sur ce sujet sur le web, surtout en suédois.
Ensuite je dispose d’environ 5 jours, je me demande où aller ensuite. Le mois de mai est en basse saison et beaucoup d’activités semblent ne pas commencer avant le mois de juin. Dois je me rendre jusqu’à Stockholm où puis-je visiter la Scanie et ses environs à ce temps de l’année ?
Devrais-je aller vers l’ile de Gotland ? ou aller vers Malmö ?
Devrais-je louer une voiture ou est-ce possible de le faire en transport en commun ?
Nous aimons beaucoup marcher. J’ai regardé les sentiers de randonnés, mais ils semblent être plus vers le nord, plutôt qu’en Scanie.
Quelle est la météo au mois de mai en Scanie ?
Nous sommes vraiment ouvert à toutes les suggestions et nous seront reconnaissant des réponses apportées à nos questions.
Merci !
Zab
Voyage en Norvège, Cap Nord, retour par Saint-Pétersboug, Pologne... obtention des visas? English translation pending
je souhaiterais pouvoir avoir un récit sur un voyage norvege cap nord puis descente par la finlande afin de rejoindre st petersbourg et continuer notre retour en descendant par les pays ex urss, pologne, allemagne et france. est ce difficille pour obtenir les visas?
d'avance grand merci.
En cas de correspondance ratée avec SAS: que se passe-t-il? English translation pending
Bonjour,
J'ai une escale de 40 minutes avec SAS (même terminal), je me demandais ce qu'il se passerait si je manquais le deuxième vol suite à un retard sur le premier vol de SAS : est-ce que je serais mis gratuitement sur un autre vol étant donné qu'il s'agit de la même compagnie, ou je devrais payer un nouveau billet Stockholm-Tromsø à plein tarif ?
Merci d'avance, bonne journée,
Julien
Merci d'avance, bonne journée,
Julien
Ryanair décolle sans les passagers English translation pending
Rijeka (Croatie) - Un avion de la compagnie aérienne low-cost irlandaise Ryanair a fait vivre une mésaventure inhabituelle et désagréable à ses passagers sur l'aéroport international de Rijeka (Croatie) après que l'appareil, retardé pour cause de météorologie défavorable, ait décollé sans eux et sans les prévenir.
L'avion, un Boeing 737-800, vol FR5132, qui devait effectuer la liaison entre l'aéroport international de Rijeka et l'aéroport international Skavsta de Stockholm (Suède) avec un nombre de passagers qui n'a pas été indiqué, aurait dû décoller vers 9h15, heure locale, mais est resté au sol suite à des conditions météorologiques rendant le départ impossible, avec des vents très forts qui rendait le décollage hasardeux. Les passagers ont été prévenus de l'annulation du vol et ont été fort surpris lorsque deux heures plus tard, l'appareil est parti, à vide vers Stockholm, sans chercher à les avertir du départ.
Les passagers ont été laissés à eux-mêmes et ont dû se débrouiller pour trouver une solution de secours, l'aéroport croate n'étant pas équipé d'Internet. Certains ont dépensé plusieurs centaines d'euros pour pouvoir rentrer en Suède, prenant des taxis jusqu'en Italie avant d'acheter des billets de train et de traverser une partie de l'Europe ainsi. Une association de consommateurs suédoise vient de porter l'affaire devant les tribunaux afin d'obtenir le remboursement non seulement du billet mais également des frais occasionnés par la réaction peu cavalière de la compagnie aérienne envers ses passagers.
L'avion, un Boeing 737-800, vol FR5132, qui devait effectuer la liaison entre l'aéroport international de Rijeka et l'aéroport international Skavsta de Stockholm (Suède) avec un nombre de passagers qui n'a pas été indiqué, aurait dû décoller vers 9h15, heure locale, mais est resté au sol suite à des conditions météorologiques rendant le départ impossible, avec des vents très forts qui rendait le décollage hasardeux. Les passagers ont été prévenus de l'annulation du vol et ont été fort surpris lorsque deux heures plus tard, l'appareil est parti, à vide vers Stockholm, sans chercher à les avertir du départ.
Les passagers ont été laissés à eux-mêmes et ont dû se débrouiller pour trouver une solution de secours, l'aéroport croate n'étant pas équipé d'Internet. Certains ont dépensé plusieurs centaines d'euros pour pouvoir rentrer en Suède, prenant des taxis jusqu'en Italie avant d'acheter des billets de train et de traverser une partie de l'Europe ainsi. Une association de consommateurs suédoise vient de porter l'affaire devant les tribunaux afin d'obtenir le remboursement non seulement du billet mais également des frais occasionnés par la réaction peu cavalière de la compagnie aérienne envers ses passagers.
Kungsleden - Laponie - 110 km à pied de Abisko à Nikkaluokta avec 2 enfants English translation pending
Nous venons de terminer la section Abisko – Nikkaluokta de la très
célèbre randonnée Kungsleden en Suede.
Il s’agissait de parcourir +/- 110 km d’Abisko a Nikkualakta. Nous
nous étions donne 7 jours, nous l’avons fait en 6 jours. Nous avons
campe la plupart du temps, sauf une nuit nous avons passe la nuit en
dortoir (ce qui n’était pas désagréable)
Mon fils Dylan a 9 ans. Il portait un sac de 5 kg Son ami Simon a 12 ans. Il portait un sac de 10kg L’auteur de ces lignes, 37 ans, je portais un sac de 17 kg
Premier jour, nous sortons du train de nuit en provenance de Stockholm ou nous avons passons une excellent nuit dans un compartiment 3 places (chacun son lit). Après 15 heures de train, nous sommes enfin a Abisko Turisttation , point de départ de notre rando. Il est 12.30. Nous commençons notre rando de 15km qui doit nous mener a Abiskojaure.
Première constatation : il y a du moustiques en grosse quantité, ils apparaissent principalement lors de nos arrêts. Nous sommes munis de nos moustiquaires que nous enfilons sur nos têtes..La présence de ces moustiques s’expliquent sûrement par la présence de nombreuse rivières et de la foret environante…On se dit que ça ira mieux quand on sera a une altitude plus élevée …Pas du tout
Deuxième constatation : pas de réseau, donc impossibilité d’envoye un sms ou un émail a sa dulcinée. On est en milieu naturel loin de tout.
Derniere constatation: l'eau est pure, nous pouvons en boire dans la plupart des rivieres.
Nous arrivons a Abiskojaure après 6 heures de marche. Juste le temps de planter notre tente et d’aller piquer un somme car demain sera une grosse étape.
Pour info, le camp de Abiskojaure est muni d’un dortoir, d’une cuisine commune, d’un petit magasin .
Deuxième jour, nous nous levons a 6h du mat, un brin frisquet (nous sommes au dessus du cercle polaire après tout …), les moustiques et autre campeurs dorment encore. Nous remballons nos affaires et commençons ce qui sera une de nos plus grosse journée : 22 km a couvrir. Les enfants sont en formes. On prend un rapide petit déjeuner a base de craquottes wasa, chocolat, pin d’epices et de thé et nous voila partis, il est 7h00. Durant une bonne partie de la matinée, nous croisons pas mal de randonneur de la fjall raven (qui font le trajet inverse : a savoir Nikkaluakta – Abisko). Le terrain s’eleve, finis la foret, bonjour les grandes pleines a perte de vue. Nous faisons des pauses a intervalles régulier, nous trouvons petit a petit notre cadence. Le soleil par moment tape dure…
Vers le 17eme ou 18eme km, nous percevons au loin Alesjaure, notre étape de la soirée. Nous avançons mais le campement ne semble pas se rapprocher. Les 3 dernier km sont assez difficile mentalement, tout le monde en a un peu marre. Simon commence a tracer et arrivera au campement en courant. Dylan et moi-même mettrons un peu plus du temps a arriver. Il est 18h. Nous avons marche 11h (pauses incluses). Nous laissons les sac a l’entree du petit café de Alesjaure et nous profitons d’une boisson bien méritée. Nous nous sentons tellement bien dans ce café que nous y resterons une bonne partie de la soirée. Nous profitons également de nous re-approvisionner. Nous dînons sur place. Nous passerons le reste de la soirée a monter notre tente et a grimper sur un rocher qui nous donne un aperçu de notre prochaine étape mais aussi un fantastique couche de soleil .. a 23heures ..J’en profite pour faire quelque photos de nuit ..
Constatation : beaucoup moins de monde qu’a Abiskojaure. Beaucoup plus tranquille, on adore !
Troisième jour : au menu de ce jour : 12 km jusque le camp de Tjaktja, situe juste avant le col……a 1100 mètres d'altitude. Nous nous levons de bonne heure, et c’est avec regret que nous quittons Alesjaure ou nous sentions si bien. Nous arrivons sur les coups de 13 heures. Nous apercevons les premières neiges..la température diminue. Le temps est nuageux. Nous nous réfugions dans la cuisine collective du camp de Tjaktja. Nous préparons une bonne soupe de nouille et une boite de maquereau avec comme dessert un morceaux de chocolat. Les enfants se reposent (enfin c’est un bien grand mots car ils courent dans tout le camp ….). Après un dernier thé chaud, nous décidons de franchir le col et de nous reposer dans la vallée suivante dans les environs de Salka. Il est 16h, nous commençons notre ascension. Il commence a pleuvoir. Pas possible de retourner en arrière, on se donne comme objectif le refuge au sommet. Nous y arrivons 2 heures plus tard complètement trempe, les chaussures font floch floch …La hutte est pleine quand nous y arrivons. Nous nous y faisons une petite place. Juste le temps de changer mon fils et Simon de se sécher …entre temps une équipe de suédois quitte la hutte (nous les retrouverons tout au long de notre periple) et nous trouvons nos aises.
Nous pensons dormir dans la hutte pour la nuit. Les enfants se reposent quelques heures. La pluie s’arrete. On se concerte. Que fait on ? On reste ou on continue ….Les enfants sont d’avis de continuer quelque heures, histoire de descendre la vallée et de se rapprocher de Salka.
Il est 19.00, nous nous remettons en route. Nous nous sentons assez bien. C’est comme si cette petite pause nous avait fait le plus grand bien. La descente est un jeux d’enfants. Attention tout de même au pierres glissantes. Certaines rivières ont gonfle avec la pluie, ils nous faut un peut plus de temps pour les traverser ….
Nous savons que Salka est toute proche mais nous ne voyons pas le camp …..Vers 22h, il faut toujours aussi clair, nous décidons de bivouaquer. Nous plantons la tente avec une vallée qui s’etend a l’infini et avec de nombreuses cascades sur le flanc des montagnes avoisinantes. Nous sommes tout simplement ébahi par tant de beauté.
Nous pensons avoir fait 22km, en fait nous étions a 26km.
Quatrième jour :
Le lendemain, nous faisons une grâce matinée, nous nous réveillons a 8h00. Nous savons qu’a partir de maintenant, le terrain sera plus facile et les étapes plus courtes …. Nous décidons de petit déjeuner a Salka. Nous recommençons notre route, a peine 15 min plus tard, nous sommes a Salka..nous n’en croyons pas nos yeux. Si proche ….Salka est en fait un camp cache par une petite colline, et le camps ne se dévoile qu’au dernier moment !
A peine arrive a Salka, nous allons prendre un bon thé chaud au “mini café » qui jouxte le magasin. La tenancière du magasin et son mari (qui gère le camp) se prend d’affection pour Dylan et Simon. Les 2 vauriens commencent a se goinfrer de saucisses séchées suédoises (sorte de bi-fi) ….la gérante de l’etablissement nous parle de son amour pour la région ou elle va souvent randonnée quelque soit la saison. Elle nous décrira la première fois ou elle a vu un bébé aigle et sa maman ..Elle en a les larmes aux yeux.
Dans le camps, nous rencontrons de plus en plus de gens que nous connaissons. Normal a force de se croiser et de se re-croiser, des liens s’etablissent !
10h du mat, nous repartons. Notre destination du jour est Singi qui est a 14km. Le moral est au beau fixe, mais les jambes ont un peu souffert la veille et on se sent un peu rouille. Nous mettrons 6 heures pour arriver a Singi. Nous arrivons sous des cordes et un vent puissant. Nous sommes de nouveau trempe. Cette fois, nous ne dormirons pas en tente mais passerons la nuit dans les lits du dortoirs et profiterons pleinement d’une fin d’apres midi tranquille ou la seule activité sera de se restaurer et de se relaxer …Je paye 75 euros nuit (pour mon lit) les enfants ne payent pas. Les enfants jubilent d’avance de dormir dans un bon lit ce soir. Des 20h, nous sombrons tous dans les bras de morphees …
Cinquième jour :
Grande étape, non pas sur le plan des km parcourus mais sur le plan symbolique. Nous allons arrive a la station de montagne Kebnekaise ce qui signifie presque la fin de notre parcours. Vus les conditions climatiques assez incertaines, nous ne tenterons pas le sommet. Le parcours entre SIngi et Kebnekaise est splendide, très alpin (on passe d’une vallée a une autre) et toujours ces vallées infinies ..Nous avons 14km a parcourir. Nous savons que la civilisation est toute proche. Nous parcourons ces 14 km avec une étonnante facilites, certes les organismes ont un peu souffert (courbature aux dos et aux épaules, piqûres de moustiques etc etc ..) mais le moral n’a jamais été aussi fort que durant cette randonnée.
Nous allons mettre 6 heures pour arriver a Kebnekaise. Il s’agit du plus gros camp de notre rando. En effet ce camp a une capacité de 180 lits. L’electricite est partout. Nous nous réfugions dans un salon très confortable et nous nous y reposons quelques heures. Nous apprenons que dans le bâtiment a cote, ils vendent un double hamburgers …nos babines salivent…nous courons vers le graal ! Ce met « si anodin » mais oh combien luxueux pour nos estomacs en furie aura eut le mérite de nous satisfaire ….mais a quel prix : 20 euros l’hamburger ……Oui c est la Suède …y a pas a dire ! Des regrets ? Non pas vraiment ! Bref nous sommes repus. Les forces reviennent ! On discute sur la suite de l’itineraire. D’un commun accord, on veux marcher encore quelque heures afin d’avoir une étape la plus relaxe possible le lendemain. Pas bêtes les enfants !
Il est 19h, on reprend les sacs, et on commence a descendre dans la vallée. (nous ne verrons jamais le Kebnekaise dut a la brume constante …)..Nous marchons 8km en 3 heures et en chantant. Il est 22h, nous nous arrêtons dans un cabanon et décidons d’y passer notre dernière nuit. Chacun est dans son sac de couchage couches sur les bancs du cabanon. Nous passons une douce nuit et nous réveillons dans un froid polaire (L’hiver n’est pas loin), les températures sont passes en dessous de zéro durant la nuit.
Sixième jour :
Dernier jour, ils nous restent 12 km a faire sur une piste caillouteuse mais plate. Le temps est pluvieux. Nous effectuons nos derniers pas dans un ciel nuageux mais ou commencent a percer le soleil. Cette portion est assez facile, pas de surprise, la foret est de retour. Nous quittons notre bivouac a 8h et nous arrivons vers 13h a notre destination finale Nikkaluakta. Tout le monde exulte de joie. 20 min arrive après ce groupe de suédois que nous avons croise a nombreuse reprise qui viennent nous féliciter (surtout les enfants), une personne un peu plus agee arrive en boitillant, nous la connaissons bien pour avoir discuter de nombreuse fois durant le parcourt et félicité les 2 garçons avec un certain cérémonial !
Nous avons réussi notre randonnée pédestre de 110km en 6 jours sans incidents et dans une très bonne humeur.
Le soir même nous serons dans le train de nuit qui nous emmènera a Stokholm. Nous avons passe une excellente nuit dans le train (nous avons tous dormi 12 heures d’affillees). A peine arrivée a Stokholm, nous sautons dans le premier bus pour l’aeroport, direction Amsterdam. Arrivée a Amsterdam, Simon et Dylan se retournent vers moi et me demandent : bon alors c’est quand la prochaine
Je voudrais terminer ce récit par quelque notes supplémentaire. Je voudrais insister que voyager avec des enfants n’est pas une sinécure comme certain le pensent. Ce n’est pas la première fois que je voyage avec mon fiston. Âgé de quelque mois, je l’emmenais au japon, en Coree, ou en Malaysie …donc oui le voyage ça le connaît. Par contre partir en randonnée avec des enfants est un peu plus complexe. Je crois que la meilleure approche a avoir c’est de discuter ouvertement avec les enfants, leur exposer le projet dans les grandes lignes. C’est aussi être la durant la rando, les rassurer, les écouter, les motiver quand le moral est en berne, c est aussi les rendre responsables en leur assignant quelques taches. La rando (pour ma part) est aussi le meilleure endroits pour discuter avec ses enfants …en retour vous verrez chez certains enfants une transformation qui risque de bien vous surprendre.
Pour les photos, voici le lien: http://www.nomadcitizen.com/blog/bon-voyage/kungsleden
Ciao
Mon fils Dylan a 9 ans. Il portait un sac de 5 kg Son ami Simon a 12 ans. Il portait un sac de 10kg L’auteur de ces lignes, 37 ans, je portais un sac de 17 kg
Premier jour, nous sortons du train de nuit en provenance de Stockholm ou nous avons passons une excellent nuit dans un compartiment 3 places (chacun son lit). Après 15 heures de train, nous sommes enfin a Abisko Turisttation , point de départ de notre rando. Il est 12.30. Nous commençons notre rando de 15km qui doit nous mener a Abiskojaure.
Première constatation : il y a du moustiques en grosse quantité, ils apparaissent principalement lors de nos arrêts. Nous sommes munis de nos moustiquaires que nous enfilons sur nos têtes..La présence de ces moustiques s’expliquent sûrement par la présence de nombreuse rivières et de la foret environante…On se dit que ça ira mieux quand on sera a une altitude plus élevée …Pas du tout
Deuxième constatation : pas de réseau, donc impossibilité d’envoye un sms ou un émail a sa dulcinée. On est en milieu naturel loin de tout.
Derniere constatation: l'eau est pure, nous pouvons en boire dans la plupart des rivieres.
Nous arrivons a Abiskojaure après 6 heures de marche. Juste le temps de planter notre tente et d’aller piquer un somme car demain sera une grosse étape.
Pour info, le camp de Abiskojaure est muni d’un dortoir, d’une cuisine commune, d’un petit magasin .
Deuxième jour, nous nous levons a 6h du mat, un brin frisquet (nous sommes au dessus du cercle polaire après tout …), les moustiques et autre campeurs dorment encore. Nous remballons nos affaires et commençons ce qui sera une de nos plus grosse journée : 22 km a couvrir. Les enfants sont en formes. On prend un rapide petit déjeuner a base de craquottes wasa, chocolat, pin d’epices et de thé et nous voila partis, il est 7h00. Durant une bonne partie de la matinée, nous croisons pas mal de randonneur de la fjall raven (qui font le trajet inverse : a savoir Nikkaluakta – Abisko). Le terrain s’eleve, finis la foret, bonjour les grandes pleines a perte de vue. Nous faisons des pauses a intervalles régulier, nous trouvons petit a petit notre cadence. Le soleil par moment tape dure…
Vers le 17eme ou 18eme km, nous percevons au loin Alesjaure, notre étape de la soirée. Nous avançons mais le campement ne semble pas se rapprocher. Les 3 dernier km sont assez difficile mentalement, tout le monde en a un peu marre. Simon commence a tracer et arrivera au campement en courant. Dylan et moi-même mettrons un peu plus du temps a arriver. Il est 18h. Nous avons marche 11h (pauses incluses). Nous laissons les sac a l’entree du petit café de Alesjaure et nous profitons d’une boisson bien méritée. Nous nous sentons tellement bien dans ce café que nous y resterons une bonne partie de la soirée. Nous profitons également de nous re-approvisionner. Nous dînons sur place. Nous passerons le reste de la soirée a monter notre tente et a grimper sur un rocher qui nous donne un aperçu de notre prochaine étape mais aussi un fantastique couche de soleil .. a 23heures ..J’en profite pour faire quelque photos de nuit ..
Constatation : beaucoup moins de monde qu’a Abiskojaure. Beaucoup plus tranquille, on adore !
Troisième jour : au menu de ce jour : 12 km jusque le camp de Tjaktja, situe juste avant le col……a 1100 mètres d'altitude. Nous nous levons de bonne heure, et c’est avec regret que nous quittons Alesjaure ou nous sentions si bien. Nous arrivons sur les coups de 13 heures. Nous apercevons les premières neiges..la température diminue. Le temps est nuageux. Nous nous réfugions dans la cuisine collective du camp de Tjaktja. Nous préparons une bonne soupe de nouille et une boite de maquereau avec comme dessert un morceaux de chocolat. Les enfants se reposent (enfin c’est un bien grand mots car ils courent dans tout le camp ….). Après un dernier thé chaud, nous décidons de franchir le col et de nous reposer dans la vallée suivante dans les environs de Salka. Il est 16h, nous commençons notre ascension. Il commence a pleuvoir. Pas possible de retourner en arrière, on se donne comme objectif le refuge au sommet. Nous y arrivons 2 heures plus tard complètement trempe, les chaussures font floch floch …La hutte est pleine quand nous y arrivons. Nous nous y faisons une petite place. Juste le temps de changer mon fils et Simon de se sécher …entre temps une équipe de suédois quitte la hutte (nous les retrouverons tout au long de notre periple) et nous trouvons nos aises.
Nous pensons dormir dans la hutte pour la nuit. Les enfants se reposent quelques heures. La pluie s’arrete. On se concerte. Que fait on ? On reste ou on continue ….Les enfants sont d’avis de continuer quelque heures, histoire de descendre la vallée et de se rapprocher de Salka.
Il est 19.00, nous nous remettons en route. Nous nous sentons assez bien. C’est comme si cette petite pause nous avait fait le plus grand bien. La descente est un jeux d’enfants. Attention tout de même au pierres glissantes. Certaines rivières ont gonfle avec la pluie, ils nous faut un peut plus de temps pour les traverser ….
Nous savons que Salka est toute proche mais nous ne voyons pas le camp …..Vers 22h, il faut toujours aussi clair, nous décidons de bivouaquer. Nous plantons la tente avec une vallée qui s’etend a l’infini et avec de nombreuses cascades sur le flanc des montagnes avoisinantes. Nous sommes tout simplement ébahi par tant de beauté.
Nous pensons avoir fait 22km, en fait nous étions a 26km.
Quatrième jour :
Le lendemain, nous faisons une grâce matinée, nous nous réveillons a 8h00. Nous savons qu’a partir de maintenant, le terrain sera plus facile et les étapes plus courtes …. Nous décidons de petit déjeuner a Salka. Nous recommençons notre route, a peine 15 min plus tard, nous sommes a Salka..nous n’en croyons pas nos yeux. Si proche ….Salka est en fait un camp cache par une petite colline, et le camps ne se dévoile qu’au dernier moment !
A peine arrive a Salka, nous allons prendre un bon thé chaud au “mini café » qui jouxte le magasin. La tenancière du magasin et son mari (qui gère le camp) se prend d’affection pour Dylan et Simon. Les 2 vauriens commencent a se goinfrer de saucisses séchées suédoises (sorte de bi-fi) ….la gérante de l’etablissement nous parle de son amour pour la région ou elle va souvent randonnée quelque soit la saison. Elle nous décrira la première fois ou elle a vu un bébé aigle et sa maman ..Elle en a les larmes aux yeux.
Dans le camps, nous rencontrons de plus en plus de gens que nous connaissons. Normal a force de se croiser et de se re-croiser, des liens s’etablissent !
10h du mat, nous repartons. Notre destination du jour est Singi qui est a 14km. Le moral est au beau fixe, mais les jambes ont un peu souffert la veille et on se sent un peu rouille. Nous mettrons 6 heures pour arriver a Singi. Nous arrivons sous des cordes et un vent puissant. Nous sommes de nouveau trempe. Cette fois, nous ne dormirons pas en tente mais passerons la nuit dans les lits du dortoirs et profiterons pleinement d’une fin d’apres midi tranquille ou la seule activité sera de se restaurer et de se relaxer …Je paye 75 euros nuit (pour mon lit) les enfants ne payent pas. Les enfants jubilent d’avance de dormir dans un bon lit ce soir. Des 20h, nous sombrons tous dans les bras de morphees …
Cinquième jour :
Grande étape, non pas sur le plan des km parcourus mais sur le plan symbolique. Nous allons arrive a la station de montagne Kebnekaise ce qui signifie presque la fin de notre parcours. Vus les conditions climatiques assez incertaines, nous ne tenterons pas le sommet. Le parcours entre SIngi et Kebnekaise est splendide, très alpin (on passe d’une vallée a une autre) et toujours ces vallées infinies ..Nous avons 14km a parcourir. Nous savons que la civilisation est toute proche. Nous parcourons ces 14 km avec une étonnante facilites, certes les organismes ont un peu souffert (courbature aux dos et aux épaules, piqûres de moustiques etc etc ..) mais le moral n’a jamais été aussi fort que durant cette randonnée.
Nous allons mettre 6 heures pour arriver a Kebnekaise. Il s’agit du plus gros camp de notre rando. En effet ce camp a une capacité de 180 lits. L’electricite est partout. Nous nous réfugions dans un salon très confortable et nous nous y reposons quelques heures. Nous apprenons que dans le bâtiment a cote, ils vendent un double hamburgers …nos babines salivent…nous courons vers le graal ! Ce met « si anodin » mais oh combien luxueux pour nos estomacs en furie aura eut le mérite de nous satisfaire ….mais a quel prix : 20 euros l’hamburger ……Oui c est la Suède …y a pas a dire ! Des regrets ? Non pas vraiment ! Bref nous sommes repus. Les forces reviennent ! On discute sur la suite de l’itineraire. D’un commun accord, on veux marcher encore quelque heures afin d’avoir une étape la plus relaxe possible le lendemain. Pas bêtes les enfants !
Il est 19h, on reprend les sacs, et on commence a descendre dans la vallée. (nous ne verrons jamais le Kebnekaise dut a la brume constante …)..Nous marchons 8km en 3 heures et en chantant. Il est 22h, nous nous arrêtons dans un cabanon et décidons d’y passer notre dernière nuit. Chacun est dans son sac de couchage couches sur les bancs du cabanon. Nous passons une douce nuit et nous réveillons dans un froid polaire (L’hiver n’est pas loin), les températures sont passes en dessous de zéro durant la nuit.
Sixième jour :
Dernier jour, ils nous restent 12 km a faire sur une piste caillouteuse mais plate. Le temps est pluvieux. Nous effectuons nos derniers pas dans un ciel nuageux mais ou commencent a percer le soleil. Cette portion est assez facile, pas de surprise, la foret est de retour. Nous quittons notre bivouac a 8h et nous arrivons vers 13h a notre destination finale Nikkaluakta. Tout le monde exulte de joie. 20 min arrive après ce groupe de suédois que nous avons croise a nombreuse reprise qui viennent nous féliciter (surtout les enfants), une personne un peu plus agee arrive en boitillant, nous la connaissons bien pour avoir discuter de nombreuse fois durant le parcourt et félicité les 2 garçons avec un certain cérémonial !
Nous avons réussi notre randonnée pédestre de 110km en 6 jours sans incidents et dans une très bonne humeur.
Le soir même nous serons dans le train de nuit qui nous emmènera a Stokholm. Nous avons passe une excellente nuit dans le train (nous avons tous dormi 12 heures d’affillees). A peine arrivée a Stokholm, nous sautons dans le premier bus pour l’aeroport, direction Amsterdam. Arrivée a Amsterdam, Simon et Dylan se retournent vers moi et me demandent : bon alors c’est quand la prochaine
Je voudrais terminer ce récit par quelque notes supplémentaire. Je voudrais insister que voyager avec des enfants n’est pas une sinécure comme certain le pensent. Ce n’est pas la première fois que je voyage avec mon fiston. Âgé de quelque mois, je l’emmenais au japon, en Coree, ou en Malaysie …donc oui le voyage ça le connaît. Par contre partir en randonnée avec des enfants est un peu plus complexe. Je crois que la meilleure approche a avoir c’est de discuter ouvertement avec les enfants, leur exposer le projet dans les grandes lignes. C’est aussi être la durant la rando, les rassurer, les écouter, les motiver quand le moral est en berne, c est aussi les rendre responsables en leur assignant quelques taches. La rando (pour ma part) est aussi le meilleure endroits pour discuter avec ses enfants …en retour vous verrez chez certains enfants une transformation qui risque de bien vous surprendre.
Pour les photos, voici le lien: http://www.nomadcitizen.com/blog/bon-voyage/kungsleden
Ciao
Randonnée sur le Kungsleden début septembre (Suède) English translation pending
Bonjour,
Nous aimerions faire la première partie du Kungsleden debut septembre. Pour le moment, nous pensons demarrer la rando a Abisko et aller jusqu'a Nikkaluokta...
Le sources d'infos sont parfois un peu floues, d'où mes questions : - Est-il bien possible de faire ce parcours en 5 jours (sans courir !) ? - Y a t il bien des bus qui relient Nikkaluokta à Kiruna 2 fois par jours, même en septembre ? - Le trajet jusqu'à Vakkotavare est sensiblement égal à celui jusqu'à Nikkaluokta. Y aurait il un bus qui relierait Vakkotavare à un quelconque arret de la ligne de train qui redescend sur Stockholm ?
Si vous connaissez cet endroit, n’hésitez à nous donner quelques conseils...
Merci
Nous aimerions faire la première partie du Kungsleden debut septembre. Pour le moment, nous pensons demarrer la rando a Abisko et aller jusqu'a Nikkaluokta...
Le sources d'infos sont parfois un peu floues, d'où mes questions : - Est-il bien possible de faire ce parcours en 5 jours (sans courir !) ? - Y a t il bien des bus qui relient Nikkaluokta à Kiruna 2 fois par jours, même en septembre ? - Le trajet jusqu'à Vakkotavare est sensiblement égal à celui jusqu'à Nikkaluokta. Y aurait il un bus qui relierait Vakkotavare à un quelconque arret de la ligne de train qui redescend sur Stockholm ?
Si vous connaissez cet endroit, n’hésitez à nous donner quelques conseils...
Merci
Retour de croisière sur le Costa Luminosa "Fjords et Baltique" du 9 au 23 juin 2012 English translation pending
Après la déception de l'annulation de la croisière sur le NEO ROMANTICA, nous voici de retour
du LUMINOSA d'une croisière , je dois le dire pratiquement réussie, juste un bémol à SAINT- PETERSBOURG,
ou COSTA n'y est pour rien.Alors que nous devions quitter le port vers minuit, et après une journée surperbe
et pleinement ensoleillée, le vent est monté vers 21h 30, de ce fait les autorités russes ont fermé le port
et nous ont bloqué jusqu'au lendemain 16 heures, ce qui a valu de voir notre escale de STOCkHOLM supprimée
la première semaine dans les fjords fut très belle avec un très beau temps alors que nous entendions qu'à PARIS
il pleuvait.
Nous voici donc parti ce 9 juin par l'avion de7 heures de Roissy.Arrivés moins de 2 heures plus tard, accueillis et
très bien guidés par le personnel de COSTA.Suite à nos déboires du NEO ROMANTICA, nous avions été réclassés
en mini suite ce qui nous a permis d'embarquer en priorité et à 12 heures 30 nous étions à bord.
direction pont 9 où le buffet nous attend.13 heures 15, les cabines sont prêtes.nous prenons possession de notre
minisuite au pont 7 complètement à l'arrière.Tout d'abord un peu sceptique sur cet emplacement, nous ne regretterons
pas car nous avons pu bénéficier de magnifiques panoramas en particulier dans les fjords, d'autant plus qu'en ce moment
il faisait jour pratiquement 22 heures sur24, et les 2 heures restantes pas vraiment noires
En résumé, je dirais que le bateau est nickel, le personnel (cabiniers, serveurs toujours souriants et efficaces)
le personnel de la réception et du bureau des excursions répondant à nos questions avec courtoisie.
Nous avons toujours pris nos repas , matin , midi et soir au restaurant, qui est, il est vrai quelquefois un peu bruyant
cela dépend en partie des personnes qui se trouvent à proximité.)mais nous nous étions sur une table de 2
dans un coin tranquille à proximité de l'entrée.(nous avons apprécié de retouver les petits spectacles faits par les
serveurs enfin de repas) et l'ambiance que nous avions connu aux Antilles en 2009, mais complètement absente
lors de notre croisière sur le BRESil en 2010.La nourriture correcte.
Nous sommes allés , puisque invités par COSTA, au "club LUMINOSA", la nourriture un peu plus gastronomique,
mais l'ambiance triste.et un peu trop guindée, c'est évidemment mon avis personnel.
Etant pour les excursions organisées par Costa, (explications par des guides souvent compétents)et sécurité
je vous parlerai des excursions que nous avons choisies et mon avis sur celles-ci si cela vous intéresse.
Croisière "Capitales de la Baltique" avec MSC English translation pending
Bonjour,
Nous allons faire notre première croisière pour les capitales de la baltique au départ de Kiel le 12 Août avec MSC.
J'aimerais avoir des avis, des suggestions sur les visites à faire/à ne pas faire...
Nous souhaiterions faire nos excursions par nous même hormis St Petersbourg ou nous passerons par MSC pour l'excursion.
Si vous connaissez le MSC Magnifica, n'hésitez pas à nous en parler.
Au plaisir de vous lire😉
Trajets directs en avion de Budapest vers les pays européens? English translation pending
Bonjour à tous et à toutes,
Je prévois, après une semaine du 12/05 au 19/05, que je souhaiterais prendre l'avion de Budapest (surtout trajet direct) en direction de n'importe quel pays européen.
Mais après que j'ai cherché sur google, je ne trouve pas encore...
Si vous avez des informations sur les trajets directs de Budapest en avion, je suis preneur.
Merci d'avance et bon week-end,
F1.
Je prévois, après une semaine du 12/05 au 19/05, que je souhaiterais prendre l'avion de Budapest (surtout trajet direct) en direction de n'importe quel pays européen.
Mais après que j'ai cherché sur google, je ne trouve pas encore...
Si vous avez des informations sur les trajets directs de Budapest en avion, je suis preneur.
Merci d'avance et bon week-end,
F1.