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Choix vélo: Koga F3 2.1 R ou Fahrradmanufaktur T-500 English translation pending
Bonjour à toutes et tous,
je prépare une petite expédition de 800 km en 10 jours sur des pistes cyclables, en plaine donc pas de dénivelés ni des chemins en terre, je peux avoir ces 2 vélo pour le même prix mais lequel choisir ?
je vais voyager léger, une petite tente et un duvet mais rien de lourd et je pèse que 65kg :)
je recherche du fiable et du confortable, merci
Le T500 :
Modèle : T-500 Shimano Deore 30-speed Taille : Gents: 52, 57, 62 cm | Trapez 45, 50 cm | Anglais 55 cm Cadre : 25 CrMo 4, 2-fold tapered jeu de direction : Ritchey Comp Logic V2, a-head Fourche : aluminium 7005 with aluminium shaft Système de transmission : Shimano Deore RD-T610 Dérailleur : Shimano Deore FD-T610 Freins : Shimano Deore BR-T610 V-Brake Eclairage avant : B&M Lumotec Lyt Plus LED, 25 Lux with parking light Eclairage arrière : B&M Toplight Flat Plus LED with parking light Porte-bagage : Racktime Lighit for SnapIt System with spring trap Selle : Selle Royal Ariel Tige de selle : Humpert Ergotec Atar aluminium, patent Pédales : Marwi SP-823 aluminium rubber claw Béquille : Hebie 611 rear kickstand Carte de chaîne : - - - Garde-boue : SKS with edge guard divers : SKS Roadrace frame pump Poids : 14,7 kg Potence : Humpert Ergotec Crab 7°, aluminium, a-head, 25.4mm Guidon : Humpert Ergotec MAS Trekking 10°, 25.4mm Poignées : Herrmans Grit D33 with screw clamping Levier de vitesse : Shimano Deore SL-M610 Levier de Frein : Shimano Deore BL-T610 2-finger brake lever pneumatique : Schwalbe Marathon Racer, 35-622, reflex Jante : Exal MX19, aluminium hollow chamber Rayon : Niro 2mm Moyeu avant : Shimano DH-3N72 hub dynamo Moyeu arrière : Shimano Deore FH-T610 Cassette : Shimano CS-HG62, 11-32 teeth Chaîne : Shimano HG-54 Roulement Jeu de pédalier : included in bottom bracket Boîtier de pédalier : Shimano Deore FC-T611 48/36/26 teeth Gear ratio : 48/36/26 teeth : 11-32 teeth Couleur : Gents: ebony matte, smaragd | Trapez: ebony matte, lipstick
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Le Koga
Equipements : - Couleur : Noir avec nuances rouges - Cadre : En aluminium léger 6061. Entièrement fait à la main. Avec câbles intégrés. - Moyeu avant à dynami SRAM 3D avec feu avant à LED Trelock (25 lux), avec la lumière de stationnement - Poignées ergonomiques Hermanns Adrénalin - Fourche : KOGA alloy - Guidon : KOGA SportTouring alloy - Potence : Koga A-head, ajustable - Selle : KOGA, confort supérieur, ultra-légère - Tige de selle fixe Koga Alloy - Pédales : KOGA Sole-Mate, avec couche anti-dérapante concave - Chaine : Shimano HG-53 Hyperglide - Pédalier : Shimano Octalink - 44x32x22T - Vitesses : Dérailleur Shimano Deore 27 Vitesses - Freins : Shimani V-Brakes - Roues : Jantes Mach 1 550, double paroi, double œillets | Pneus rapides Schwalbe citizen 42 mm, anticrevaison, low rolling resistance. - Carde-Boue : KOGA, pour une utilisation en tenue de ville même par mauvais temps. - Eclairage : Avant : Trelock LS 863 (25 Lux) | Arriète : Spanninga Plateo - Standlight - Porte-Bagage : KOGA LoDo - Aluminium charge maximale : 25 kg - Poids du vélo :14,4 Kg
je prépare une petite expédition de 800 km en 10 jours sur des pistes cyclables, en plaine donc pas de dénivelés ni des chemins en terre, je peux avoir ces 2 vélo pour le même prix mais lequel choisir ?
je vais voyager léger, une petite tente et un duvet mais rien de lourd et je pèse que 65kg :)
je recherche du fiable et du confortable, merci
Le T500 :
Modèle : T-500 Shimano Deore 30-speed Taille : Gents: 52, 57, 62 cm | Trapez 45, 50 cm | Anglais 55 cm Cadre : 25 CrMo 4, 2-fold tapered jeu de direction : Ritchey Comp Logic V2, a-head Fourche : aluminium 7005 with aluminium shaft Système de transmission : Shimano Deore RD-T610 Dérailleur : Shimano Deore FD-T610 Freins : Shimano Deore BR-T610 V-Brake Eclairage avant : B&M Lumotec Lyt Plus LED, 25 Lux with parking light Eclairage arrière : B&M Toplight Flat Plus LED with parking light Porte-bagage : Racktime Lighit for SnapIt System with spring trap Selle : Selle Royal Ariel Tige de selle : Humpert Ergotec Atar aluminium, patent Pédales : Marwi SP-823 aluminium rubber claw Béquille : Hebie 611 rear kickstand Carte de chaîne : - - - Garde-boue : SKS with edge guard divers : SKS Roadrace frame pump Poids : 14,7 kg Potence : Humpert Ergotec Crab 7°, aluminium, a-head, 25.4mm Guidon : Humpert Ergotec MAS Trekking 10°, 25.4mm Poignées : Herrmans Grit D33 with screw clamping Levier de vitesse : Shimano Deore SL-M610 Levier de Frein : Shimano Deore BL-T610 2-finger brake lever pneumatique : Schwalbe Marathon Racer, 35-622, reflex Jante : Exal MX19, aluminium hollow chamber Rayon : Niro 2mm Moyeu avant : Shimano DH-3N72 hub dynamo Moyeu arrière : Shimano Deore FH-T610 Cassette : Shimano CS-HG62, 11-32 teeth Chaîne : Shimano HG-54 Roulement Jeu de pédalier : included in bottom bracket Boîtier de pédalier : Shimano Deore FC-T611 48/36/26 teeth Gear ratio : 48/36/26 teeth : 11-32 teeth Couleur : Gents: ebony matte, smaragd | Trapez: ebony matte, lipstick
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Le Koga
Equipements : - Couleur : Noir avec nuances rouges - Cadre : En aluminium léger 6061. Entièrement fait à la main. Avec câbles intégrés. - Moyeu avant à dynami SRAM 3D avec feu avant à LED Trelock (25 lux), avec la lumière de stationnement - Poignées ergonomiques Hermanns Adrénalin - Fourche : KOGA alloy - Guidon : KOGA SportTouring alloy - Potence : Koga A-head, ajustable - Selle : KOGA, confort supérieur, ultra-légère - Tige de selle fixe Koga Alloy - Pédales : KOGA Sole-Mate, avec couche anti-dérapante concave - Chaine : Shimano HG-53 Hyperglide - Pédalier : Shimano Octalink - 44x32x22T - Vitesses : Dérailleur Shimano Deore 27 Vitesses - Freins : Shimani V-Brakes - Roues : Jantes Mach 1 550, double paroi, double œillets | Pneus rapides Schwalbe citizen 42 mm, anticrevaison, low rolling resistance. - Carde-Boue : KOGA, pour une utilisation en tenue de ville même par mauvais temps. - Eclairage : Avant : Trelock LS 863 (25 Lux) | Arriète : Spanninga Plateo - Standlight - Porte-Bagage : KOGA LoDo - Aluminium charge maximale : 25 kg - Poids du vélo :14,4 Kg
Choix de jantes: Ryde Andra 40 ou Rhyno Lite XL? English translation pending
Bonjour,
En préparation pour un voyage vers l'Afrique de l'ouest, je dois changer mes jantes en fin de vie. Mes deux moyeus sont en 32 trous et je roule en 26". Je cherche des jantes particulièrement solides pour tenir longtemps, notamment sur les pistes africaines.
Pour l'instant, je crois avoir trouvé deux modèles intéressants dispo en 32 trous, les Ryde Andra 40 (anciennement Rigida) et les Rhyno Lite XL et je reste assez indécis. Les Andra 40 sont un poil plus larges et pèsent 750g. Beaucoup de matière donc costaudes mais sans oeillets. Les Rhyno Lite, plus légères (560g) mais avec oeillets (simples).
Avez-vous des avis précis ?
Merci beaucoup
Matt
En préparation pour un voyage vers l'Afrique de l'ouest, je dois changer mes jantes en fin de vie. Mes deux moyeus sont en 32 trous et je roule en 26". Je cherche des jantes particulièrement solides pour tenir longtemps, notamment sur les pistes africaines.
Pour l'instant, je crois avoir trouvé deux modèles intéressants dispo en 32 trous, les Ryde Andra 40 (anciennement Rigida) et les Rhyno Lite XL et je reste assez indécis. Les Andra 40 sont un poil plus larges et pèsent 750g. Beaucoup de matière donc costaudes mais sans oeillets. Les Rhyno Lite, plus légères (560g) mais avec oeillets (simples).
Avez-vous des avis précis ?
Merci beaucoup
Matt
Choix d'un vélo: Giant CRS ou Roam? English translation pending
bonjour,
nouvellement sur ce site, je me lance dans le cyclotourisme cet été sur le canal de la Garonne et du midi. Pour mon achat de vélo, j'hésite entre le Giant CRS ou Roam au regard de leur différence de fourche. Pour ce trajet faut-il privilégier une fourche rigide ou non? Je vous remercie pour vos informations
nouvellement sur ce site, je me lance dans le cyclotourisme cet été sur le canal de la Garonne et du midi. Pour mon achat de vélo, j'hésite entre le Giant CRS ou Roam au regard de leur différence de fourche. Pour ce trajet faut-il privilégier une fourche rigide ou non? Je vous remercie pour vos informations
Choix sac à dos Deuter: AirConfort (pro) ou ACT Lite? English translation pending
Bonjour à tous,
Pour notre voyage à la réunion (15 jours) nous devons acheter de nouveaux sacs. Après essais en magasin, il en est resorti que ma femme et moi préférons les Deuter. Par contre, nous hésitons entre 2 modèles :
Pour moi : ACT lite 50+10 ou Aircontact Pro 50+15
et pour ma femme : ACT Lite 35+10 SL ou Aircontact 40+10 SL
Chacun a ses avantages et inconvénients... Aircontact possède plus de poches, une housse anti-pluie, par contre il est plus lourd et plus cher que le ACTlite (surtout le pro). Mais est-il plus confortable à la longue ?? (car un essai pendant quelques minutes et plusieurs jours, ce n'est pas pareil !)
Sachant que cette fois-ci, nous n'aurons pas de tente ni de sac de couchage, mais nous prévoyons d'autre séjours avec tente + sac... D'après vous, quel modèle nous conseillez-vous ??
Merci pour votre aide,
J-Charles
Pour notre voyage à la réunion (15 jours) nous devons acheter de nouveaux sacs. Après essais en magasin, il en est resorti que ma femme et moi préférons les Deuter. Par contre, nous hésitons entre 2 modèles :
Pour moi : ACT lite 50+10 ou Aircontact Pro 50+15
et pour ma femme : ACT Lite 35+10 SL ou Aircontact 40+10 SL
Chacun a ses avantages et inconvénients... Aircontact possède plus de poches, une housse anti-pluie, par contre il est plus lourd et plus cher que le ACTlite (surtout le pro). Mais est-il plus confortable à la longue ?? (car un essai pendant quelques minutes et plusieurs jours, ce n'est pas pareil !)
Sachant que cette fois-ci, nous n'aurons pas de tente ni de sac de couchage, mais nous prévoyons d'autre séjours avec tente + sac... D'après vous, quel modèle nous conseillez-vous ??
Merci pour votre aide,
J-Charles
Ecrire ou consulter un avis sur une compagnie aérienne selon de modèle Skytrax English translation pending
Bonjour je propose de créé cette page sur le modèle Skytrax afin de partager nos expériences sur nos voyages en avions quelles soient heureuses ou malheureuses le plus précisément possible.
Pour cela je vous propose de présenter votre commentaire comme ceci: Merci d'écrire votre opinion le plus précisément possible Merci
Nom de la compagnie: Vol: de à Type d'appareil: Durée du vol:
Aéroport de départ (préciser le terminal de départ): Comentaires à propos de l'aéroport de départ, fonctionalité, architecture, propreté, confort ect... Note: X/20
Formalité de départ: Commentaires à propos des formalités d'enregistrement, d'embarquement, de l'acceuil, du lounge, de la salle d'embarquement... Note : X /20
Confort et accueil à bord: Commentaires à propos de l'acceuil par l'équipage, le confort et fonctionalité des sièges ( place pour les jambes, inclinaison, tablette...), du système de divertissement (écrans individuels, choix), de la propreté et du confort de la cabine, de la trousse confort, des magazines ect... Note X/20
Repas: Nombres de repas Commentaires à propos de la qualité, de la quantité, de la composition, du nombre de repâs et de boisson ect... Note X/20
Service à bord: Commentaires à propos de la qualité du service, de l'amabilité de la sympathie et du profesionalisme de l'équipage, qualité de l'uniforme, réponsses aux appels ect... Note X/20
Formalités d'arrivée: Rapidité et fluidité du débarquement et des formalités de controle et de douane Note X /20
Aéroport d'arrivée: confort, fluidité architecture, propreté...ect Préciser le terminal Note X / 20
Commentaire et note global sur la compagnie et le vol Autres commentaires Note X/20
Volerez vous de nouveaux avec cette compagnie? oui ou non
Pour cela je vous propose de présenter votre commentaire comme ceci: Merci d'écrire votre opinion le plus précisément possible Merci
Nom de la compagnie: Vol: de à Type d'appareil: Durée du vol:
Aéroport de départ (préciser le terminal de départ): Comentaires à propos de l'aéroport de départ, fonctionalité, architecture, propreté, confort ect... Note: X/20
Formalité de départ: Commentaires à propos des formalités d'enregistrement, d'embarquement, de l'acceuil, du lounge, de la salle d'embarquement... Note : X /20
Confort et accueil à bord: Commentaires à propos de l'acceuil par l'équipage, le confort et fonctionalité des sièges ( place pour les jambes, inclinaison, tablette...), du système de divertissement (écrans individuels, choix), de la propreté et du confort de la cabine, de la trousse confort, des magazines ect... Note X/20
Repas: Nombres de repas Commentaires à propos de la qualité, de la quantité, de la composition, du nombre de repâs et de boisson ect... Note X/20
Service à bord: Commentaires à propos de la qualité du service, de l'amabilité de la sympathie et du profesionalisme de l'équipage, qualité de l'uniforme, réponsses aux appels ect... Note X/20
Formalités d'arrivée: Rapidité et fluidité du débarquement et des formalités de controle et de douane Note X /20
Aéroport d'arrivée: confort, fluidité architecture, propreté...ect Préciser le terminal Note X / 20
Commentaire et note global sur la compagnie et le vol Autres commentaires Note X/20
Volerez vous de nouveaux avec cette compagnie? oui ou non
Choix d'un véhicule 2x4 ou 4x4 en Namibie English translation pending
Bonjour, j'ai fini mon itinéraire, tous les camps sont réservés. J'ai du prendre quelques camping un peu éloigner a cause des disponibilités.
Je viens donc vers vous pour le choix du véhicule en fonction de mon itinéraire. Soit une routière type toyota Corolla ou alors un SUV 4*4 ( Duster)
J'ai également une question sur la région de PALMWAG ou j'ai très peu d'info. Le but est de voir des éléphants du désert.
Voici mon plan de voyage :
Etape 1: Windhoek – Kalahari Farmhouse (route C23+C15)
Etape 2: Kalahari -Quiver tree forest- Canyon Roadhouse au fish river (C15+17)
Etape 3 : Fish river canyon
Etape 4 : Canyon roadhouse – Shark Island camp (C12+ B4) ou plutôt descendre et contourner le canyon par la C13 ?
Etape 5 : Sark Island – Duwsisib Castel par la route D707
Etape 6 : Duwisib castel – Namib ranch nature réserve – Sesriem (C27)
Etape 7 : Gecko camp- Sesriem – Naukluft camp
Etape 8 : Naukluft camp – Walvis bay (C14)
Etape 9 : Walvis bay – Swakopmund
Etape 10: Swakopmund – Brandberg White lady (C34+C35)
Etape 11 : Brandberg – Twyfelfontein soit par la route C35+C39 ou D2319+D2612
Etape 12 : Twyfelfontein – Palmwag vistor day area – Naukluft camp
Etape 13 : Naukluft camp – Etosha NP
Etape 14 : Etosha NP
Etape 15 : Etosha NP – Waterberg
Etape 16 : Waterberg - ????
Etape 17 : ???? - Windhoek
Merci d'avance.
Ps: peut-on se fier au temps de trajet de google maps ?
Voici mon plan de voyage :
Etape 1: Windhoek – Kalahari Farmhouse (route C23+C15)
Etape 2: Kalahari -Quiver tree forest- Canyon Roadhouse au fish river (C15+17)
Etape 3 : Fish river canyon
Etape 4 : Canyon roadhouse – Shark Island camp (C12+ B4) ou plutôt descendre et contourner le canyon par la C13 ?
Etape 5 : Sark Island – Duwsisib Castel par la route D707
Etape 6 : Duwisib castel – Namib ranch nature réserve – Sesriem (C27)
Etape 7 : Gecko camp- Sesriem – Naukluft camp
Etape 8 : Naukluft camp – Walvis bay (C14)
Etape 9 : Walvis bay – Swakopmund
Etape 10: Swakopmund – Brandberg White lady (C34+C35)
Etape 11 : Brandberg – Twyfelfontein soit par la route C35+C39 ou D2319+D2612
Etape 12 : Twyfelfontein – Palmwag vistor day area – Naukluft camp
Etape 13 : Naukluft camp – Etosha NP
Etape 14 : Etosha NP
Etape 15 : Etosha NP – Waterberg
Etape 16 : Waterberg - ????
Etape 17 : ???? - Windhoek
Merci d'avance.
Ps: peut-on se fier au temps de trajet de google maps ?
Choix vélo cyclotourisme: Fahrradmanufaktur VSF T-100 ou T-500 English translation pending
Bonjour :)
Je souhaite m'acheter un vélo de cyclotourisme pour des vacances à vélo. Avant-tout, je précise que j'ai déjà un Orbea Carpe 20, en mode vélotaff et sortie sportive. Le nouveau vélo ne me servira QUE pour du cyclotourisme en france et en europe.
Je ne souhaite pas modifier mon Orbea pour l'adapter au cyclotourisme, et ce type de vélo me fait vite mal à la nuque :(
Bref, j'ai un peu craqué sur les fahrradmanufaktur VSF mais je n'ai pas un budget illimité. J'ai cru comprendre que c'était une bonne marque (cadre acier, simple mais efficace ) et je viens vous demander quelques petits conseil.
J'hésite entre le T-100 et le T-500. Je précise que je veux faire monter un cintre papillon dessus pour plus de confort.
Avez-vous des avis, des conseils pour me décider dans mon choix ? Merci d'avance :)
Je souhaite m'acheter un vélo de cyclotourisme pour des vacances à vélo. Avant-tout, je précise que j'ai déjà un Orbea Carpe 20, en mode vélotaff et sortie sportive. Le nouveau vélo ne me servira QUE pour du cyclotourisme en france et en europe.
Je ne souhaite pas modifier mon Orbea pour l'adapter au cyclotourisme, et ce type de vélo me fait vite mal à la nuque :(
Bref, j'ai un peu craqué sur les fahrradmanufaktur VSF mais je n'ai pas un budget illimité. J'ai cru comprendre que c'était une bonne marque (cadre acier, simple mais efficace ) et je viens vous demander quelques petits conseil.
J'hésite entre le T-100 et le T-500. Je précise que je veux faire monter un cintre papillon dessus pour plus de confort.
Avez-vous des avis, des conseils pour me décider dans mon choix ? Merci d'avance :)
Choix d'un vélo: VTC ou VTT 29 pouces English translation pending
Bonjour,
Le vieux vélo de course que j'utilisais ayant fait son temps, je souhaiterais investir dans un nouveau vélo. Mais je ne sais pas trop quoi choisir.
J'utiliserai le vélo principalement pour des balades sur routes et chemins, mais je n'exclus pas totalement de pratiquer des terrains un peu plus difficiles. J'ai par exemple un triathlon de prévu en septembre avec du VTT dedans... Mais mon père a un VTT que je peux emprunter. De plus j'ai pour projet à l'été prochain de faire un grand itinéraire (Bordeaux Bayonne) et si l'expérience me plaît, je ne me limiterai pas à ce seul voyage.
Enfin j'utiliserai certainement le vélo pour aller au travail quand il fera beau. (10 km aller retour)
Mon budget est d'environ 500 euros (on peut dépasser, mais dans la limite du raisonnable et ça doit être justifié.)
Vaut-il mieux que j'achète un VTT 29 pouces genre celui de Décathlon : http://www.decathlon.fr/vtt-rockrider-29-pouces-big-rr-53-id_8202905.html
ou plutôt un bon VTC du style ce Giant : http://www.destock-cycle.fr/PBSCProduct.asp?ItmID=12575440&AccID=89440&PGFLngID=0&gclid=CKOJor624bgCFY7LtAodA3AA9w
Quels autres modèles me conseillez vous ? J'avoue ne pas connaître du tout les différentes marques et ce qu'elles valent.
Merci d'avance pour vos conseils éclairés.
Gaël
Le vieux vélo de course que j'utilisais ayant fait son temps, je souhaiterais investir dans un nouveau vélo. Mais je ne sais pas trop quoi choisir.
J'utiliserai le vélo principalement pour des balades sur routes et chemins, mais je n'exclus pas totalement de pratiquer des terrains un peu plus difficiles. J'ai par exemple un triathlon de prévu en septembre avec du VTT dedans... Mais mon père a un VTT que je peux emprunter. De plus j'ai pour projet à l'été prochain de faire un grand itinéraire (Bordeaux Bayonne) et si l'expérience me plaît, je ne me limiterai pas à ce seul voyage.
Enfin j'utiliserai certainement le vélo pour aller au travail quand il fera beau. (10 km aller retour)
Mon budget est d'environ 500 euros (on peut dépasser, mais dans la limite du raisonnable et ça doit être justifié.)
Vaut-il mieux que j'achète un VTT 29 pouces genre celui de Décathlon : http://www.decathlon.fr/vtt-rockrider-29-pouces-big-rr-53-id_8202905.html
ou plutôt un bon VTC du style ce Giant : http://www.destock-cycle.fr/PBSCProduct.asp?ItmID=12575440&AccID=89440&PGFLngID=0&gclid=CKOJor624bgCFY7LtAodA3AA9w
Quels autres modèles me conseillez vous ? J'avoue ne pas connaître du tout les différentes marques et ce qu'elles valent.
Merci d'avance pour vos conseils éclairés.
Gaël
Choix d'un tricycle couché et surtout où l'acheter? English translation pending
bsr, je voudrais acquerir un tricycle couché, mais lequel ? Déja, je voudrai savoir ayant un handicap de ma jambe gauche, la position semi-couché pourrait m'aider au niveau des douleurs et voir meme si je pourrais avoir la possibilité de pouvoir pedaler avec ma jambe handicaper. Aussi, je me trouve dans la somme, a Amiens, ou trouvez des magasins proposant ses tricycles au plus prés de chez moi. J'ai un vélo droit modifié au niveau de la pédale de gauche 7cm pour ma jambe handicapée. Le problème c que lorsque mon vélo est chargee avec les sacoches, j'ai beaucoup de difficultés a monter et descendre. C horrible et surtout pour la securité de mes prothèses hanche et bassin qui pourrait se luxaient a chaque mauvaise monter et de descente du vélo a cause du chargement des sacoches sur chaque coté derriere et surtout le dessus avec tente et autres...j'étais partis 3 jours toute seule pour le canal du nord, j'ai abandonné a cause du bardas que je transportais, voulant etre en camping. J'avais pas mesurait les inconvénients de mon handicap avec un velo chargé. Mais heureuse de la liberté que cela procure. Depuis, j'ai un peu abandonné mes reves et eu pas mal de problèmes avec les prothèses, plusieurs opérations, plus une récidive de mon cancer. Donc plus le moral, et me retrouvant toute seule avec ma fille, abandont du mari, c fait la malle. Enfin aprés dépression, je reviens avec des nouvelles motivations. Je voudrais avoir des renseignements pour trouver un tricycle avec porte bagage derriere, et avoir le prix. D'après ce que j'ai pu voir le tricycle de chez ICE, le modele ice Q NT est pas mal. Je voudrais savoir si des membres du nord de la france, meme en picardie, on ce genre de tricycle, pour pouvoir faire un essai. Car si je ne trouve pas de magasins dans le nord et que je dois commander un tricycle sans l'essayer, c pa le top
Choix de remorque vélo: Extrawheel Expert Voyager ou Bob Ibex? English translation pending
Désireux d'acheter une seconde remorque mono-roue (j'ai déjà une extrawheel Classic) pour parcourir essentiellement des chemins de halage ou de la piste cyclable, j'hésite entre la nouvelle Extrawheel et la Bob Ibex, les capacités de chargement étant maintenant sensiblement les mêmes (environ 90 litres contre 120 litres pour ma remorque actuelle).
Quelqu'un a-t-il un retour d'expérience sur la nouvelle extrawheel Voyager Expert ? (fiabilité du système d'accrochage des sacoches, contenance...)
Merci pour vos témoignages...
Quelqu'un a-t-il un retour d'expérience sur la nouvelle extrawheel Voyager Expert ? (fiabilité du système d'accrochage des sacoches, contenance...)
Merci pour vos témoignages...
Choix de la tente pour un voyage à vélo au Maroc: Hogan ou Taurus? English translation pending
Salut à tous,
Je cherche une tente pour mon voyage à vélo. Comme je ne m'y connais pas trop, j'ai bien épluché les messages du forum, et cela m'a bien aidé, surtout pour comprendre ce qu'est vraiment une bonne tente (enfin, je connais les bases _ matériaux et histoires de colonnes d'eaux)
Je cherche exactement la même chose que tout le monde : Une tente légère, résistante aux intempéries (pluies et vents) et à l'usure (enfin...autant que possible, on est d'accord), confortable...
Je voyage en solo, donc je vais me tourner vers une 1/2 places. De prime abord, je serais intéressé par la VAUDE hogan ultralight I. Son prix, environ 250€, rentrerait dans mon budget. Quelle est la différance avec le modèle Taurus ? Ce sont deux tentes qui n'ont rien à voir ? ou c'est juste pas la même taille 😮 ? Je me demande, si la hogan serais suffisemment spacieuse pour moi (1m85) et 4 sacoches. J'ai donc vu de belles et chères (malheureusement) tentes TERRA NOVA.
Que pensez du choix de la VAUDE HOGAN ultralight ; et y aurait il moyen de se tourner, pour par exemple quelques dixaines d'euros en plus, vers quelque chose un poil plus spacieux ? Je ne peux pas mettre plus de 300€.
Merci, et bonne soirée A bientot (je vais pas voir le feu d'artifice)
Je cherche une tente pour mon voyage à vélo. Comme je ne m'y connais pas trop, j'ai bien épluché les messages du forum, et cela m'a bien aidé, surtout pour comprendre ce qu'est vraiment une bonne tente (enfin, je connais les bases _ matériaux et histoires de colonnes d'eaux)
Je cherche exactement la même chose que tout le monde : Une tente légère, résistante aux intempéries (pluies et vents) et à l'usure (enfin...autant que possible, on est d'accord), confortable...
Je voyage en solo, donc je vais me tourner vers une 1/2 places. De prime abord, je serais intéressé par la VAUDE hogan ultralight I. Son prix, environ 250€, rentrerait dans mon budget. Quelle est la différance avec le modèle Taurus ? Ce sont deux tentes qui n'ont rien à voir ? ou c'est juste pas la même taille 😮 ? Je me demande, si la hogan serais suffisemment spacieuse pour moi (1m85) et 4 sacoches. J'ai donc vu de belles et chères (malheureusement) tentes TERRA NOVA.
Que pensez du choix de la VAUDE HOGAN ultralight ; et y aurait il moyen de se tourner, pour par exemple quelques dixaines d'euros en plus, vers quelque chose un poil plus spacieux ? Je ne peux pas mettre plus de 300€.
Merci, et bonne soirée A bientot (je vais pas voir le feu d'artifice)
Choix d'un VTC: Tribane trails 5 ou overland Alu 5? English translation pending
Bonjour à tous,
Cet été je vais faire des vacances randonnées à vélo dans une région de France mais je n'ai pas de vélo doncje dois en acheter un. Je suis novice en la matière et j'ai un budget limité à 250-300 euros. Après avoir regardé un peu dans les magasins et glaner des infos à droite à gauche j'ai retenu 2 VTC: le TRibane trails 5 de décathlon et le overland ALu 5 de chez Go Sport.
L'idée c'est de partir en itinérant de paris pendant 2-3 semaines vers la côte atlantique avec une moyenne de 60-80 km par jour.
Ce que j'ai retenu des explications que j'ai reçue, c'est que c'est mieux d'avoir un cadre alu et des jantes double paroi. Est-ce que c'est mieux aussi d'avoir une suspension à l'avant? une selle suspendue? ou une selle type B-twin en gel?
Vous conseillez quoi?
Merci d'avance pour vos réponses. Evidemment il faut que j'achète le vélo d'ici quelques jours pour avoir le temps de m'entraîner!
Kaze
Cet été je vais faire des vacances randonnées à vélo dans une région de France mais je n'ai pas de vélo doncje dois en acheter un. Je suis novice en la matière et j'ai un budget limité à 250-300 euros. Après avoir regardé un peu dans les magasins et glaner des infos à droite à gauche j'ai retenu 2 VTC: le TRibane trails 5 de décathlon et le overland ALu 5 de chez Go Sport.
L'idée c'est de partir en itinérant de paris pendant 2-3 semaines vers la côte atlantique avec une moyenne de 60-80 km par jour.
Ce que j'ai retenu des explications que j'ai reçue, c'est que c'est mieux d'avoir un cadre alu et des jantes double paroi. Est-ce que c'est mieux aussi d'avoir une suspension à l'avant? une selle suspendue? ou une selle type B-twin en gel?
Vous conseillez quoi?
Merci d'avance pour vos réponses. Evidemment il faut que j'achète le vélo d'ici quelques jours pour avoir le temps de m'entraîner!
Kaze
Quel choix faire chez Ortlieb entre des sacoches Bike Packer Plus ou Back Roller Plus? English translation pending
Bonjour à tous,
je viens souvent sur le site en tant qu'observateur, car je débute dans la randonnée vélo. J'ai effectué le tour de bretagne l'été dernier avec une remorque de ma fabrication. Je souhaiterais inverstir pour des sacoches ortlieb. J'hésite entre les modèles bike parcker plus ou classic et back roller plus ou classic.J'ai déjà lu quelques remarques sur les sacoches ortlieb, beaucoup de qualités mais aussi quelques défaults, entre autre, le prix et qu'elles ne respirent pas suffisament (l'humidité reste à l'intérieur).
Je souhaite donc avoir vos avis sur la différence entre les gammes et les tissus utilisés.En vous remerciant par avance de vos remarques et de votre expérience.
Willy
je viens souvent sur le site en tant qu'observateur, car je débute dans la randonnée vélo. J'ai effectué le tour de bretagne l'été dernier avec une remorque de ma fabrication. Je souhaiterais inverstir pour des sacoches ortlieb. J'hésite entre les modèles bike parcker plus ou classic et back roller plus ou classic.J'ai déjà lu quelques remarques sur les sacoches ortlieb, beaucoup de qualités mais aussi quelques défaults, entre autre, le prix et qu'elles ne respirent pas suffisament (l'humidité reste à l'intérieur).
Je souhaite donc avoir vos avis sur la différence entre les gammes et les tissus utilisés.En vous remerciant par avance de vos remarques et de votre expérience.
Willy
Grand Ouest américain: Berline ou 4x4, quel choix final? English translation pending
Bonjour à tous,
À 33 jours du départ pour le Grand Ouest (yessssss !), et à force de lire VF, je stresse "à mort"🤪🤪 au sujet de notre voiture de location. Help me... J'avais cru comprendre, après de multiples lectures de posts et de blogs, que, si le beau temps était de la partie, la plupart des pistes que je voulais emprunter étaient faisables en berline. Ces fameuses pistes les voici : Pistes d'accès à différents parcs, type Arches, Canyonland, Death Valley. Piste d'accès à Bluckskingulch Canyon et Waterhole Canyon près de Page, Devil's Garden et Zebra...entre Torrey et Tropic. Sans oublier la mythique piste de Monument Valley !!! Je répète bien que cela paraissait faisable avec des conditions météo favorables = par temps sec. Or je lis aujourd'hui un post qui décrit un ensablement terrible à MV en berline.
Je ne sais plus quoi faire ? Faut il mieux que j'essaie de changer de voiture de loc ou pas ??? Cela fait quand même une bonne différence de prix !
Ça a beau être une question mille fois posée, vos réponses m'aideraient à trancher. Merci à tous.😕
À 33 jours du départ pour le Grand Ouest (yessssss !), et à force de lire VF, je stresse "à mort"🤪🤪 au sujet de notre voiture de location. Help me... J'avais cru comprendre, après de multiples lectures de posts et de blogs, que, si le beau temps était de la partie, la plupart des pistes que je voulais emprunter étaient faisables en berline. Ces fameuses pistes les voici : Pistes d'accès à différents parcs, type Arches, Canyonland, Death Valley. Piste d'accès à Bluckskingulch Canyon et Waterhole Canyon près de Page, Devil's Garden et Zebra...entre Torrey et Tropic. Sans oublier la mythique piste de Monument Valley !!! Je répète bien que cela paraissait faisable avec des conditions météo favorables = par temps sec. Or je lis aujourd'hui un post qui décrit un ensablement terrible à MV en berline.
Je ne sais plus quoi faire ? Faut il mieux que j'essaie de changer de voiture de loc ou pas ??? Cela fait quand même une bonne différence de prix !
Ça a beau être une question mille fois posée, vos réponses m'aideraient à trancher. Merci à tous.😕
Choix d'un GPS Garmin eTrex pour mes parcours à VTT: Legend HCx ou Vista HCx? English translation pending
Bonjour,
J'envisage d'acheter un GPS rando (j'ai déjà un GPS auto) pour enregistrer une trace de mes parcours VTT, préparer des cyclo-rando familiales ou faire du geocaching ; j'hésite entre deux modèles eTrex de Garmin dont les seules différences sont à priori, d'après le site Garmin, l'absence de boussole électronique et d'altimètre barométrique sur le Legend d'où mes questions : N'y a-t-il pas moyen d'avoir un guidage au cap sur le terrain avec le Legend ? Le Legend est-il incapable de fournir des informations sur le dénivelé le long d'un parcours ? Quelle est la précision de la carte de base livrée avec ces appareils : peut-on y suivre un chemin de halage par exemple, des voies vertes telle que la piste cyclable Roger Lapébie ou faut-il investir dans une cartographie additionnelle et laquelle dans ce cas ?
Merci pour vos retours d'expérience si vous utilisez l'un de ces deux modèles...
J'envisage d'acheter un GPS rando (j'ai déjà un GPS auto) pour enregistrer une trace de mes parcours VTT, préparer des cyclo-rando familiales ou faire du geocaching ; j'hésite entre deux modèles eTrex de Garmin dont les seules différences sont à priori, d'après le site Garmin, l'absence de boussole électronique et d'altimètre barométrique sur le Legend d'où mes questions : N'y a-t-il pas moyen d'avoir un guidage au cap sur le terrain avec le Legend ? Le Legend est-il incapable de fournir des informations sur le dénivelé le long d'un parcours ? Quelle est la précision de la carte de base livrée avec ces appareils : peut-on y suivre un chemin de halage par exemple, des voies vertes telle que la piste cyclable Roger Lapébie ou faut-il investir dans une cartographie additionnelle et laquelle dans ce cas ?
Merci pour vos retours d'expérience si vous utilisez l'un de ces deux modèles...
Location de voiture pour un voyage de route dans l'Ouest américain avec Visa Premier: assurance et choix du modèle English translation pending
Bonjour à tous,
je prépare un road trip d'une durée de 2, 5 semaines au mois d'Août pour l'ouest américain (départ de Denver, nouveau mexique, route 66, Arizon et Utah)
Si je loue la voiture avec une carte Premier, serais-je assurée en cas de problème?
Par ailleurs, nous sommes 3 et nous hésitons entre le chevrolet equinox (très avatageux niveau prix) et le dodge grand caravan (un peu plus cher). Il est possible que nous passions quelques nuits dans la voiture étant donné que nous ne souhaitons pas réserver de motel. A votre avis, quelle serait la meilleurs option ?
Merci pour vos réponses
bonne soirée
Choix du compteur pour vélo English translation pending
Bonjour ou plutôt bonsoir à tous,
Je ne compte partir que dans un an mais comme cette année va être riche en boulot et en examens je m'y prend à l'avance pour prévoir le budget que je devrait avoir pour effectuer mon tour de France ; d'où ma question, quel compteur, suivant vos expériences, vous semble le mieux pour un périple de cette distance et de cette durée (j'envisage 4 500 km sur 2 mois).
Lequel selon vous, semble avoir le meilleur rapport qualité/prix (oui, oui, n'oublions pas que je suis étudiant!).
Merci d'avance.
Choix de la voiture de location à Cuba English translation pending
Bonsoir, ou bonjour,
Une petite question sur les voitures de loc. Je suis en train de faire le tour des propositions des loueurs (cubacar, havantur et rexcuba), et je vois des voitures dont je n'ai jamais entendu parler genre Geely et Samsung, je viens de chercher et trouver qu'il s'agissait de voitures chinoises pour les Geely (et j'imagine coréenne pour Samsung), dois-je avoir la méfiance qu'elles m'inspirent et choisir un genre Seat ou sont-elles correctes. Sinon, j'ai un peu du mal avec les catégories. On veut une voiture avec un coffre suffisant. Tout conseil bienvenu!
Une petite question sur les voitures de loc. Je suis en train de faire le tour des propositions des loueurs (cubacar, havantur et rexcuba), et je vois des voitures dont je n'ai jamais entendu parler genre Geely et Samsung, je viens de chercher et trouver qu'il s'agissait de voitures chinoises pour les Geely (et j'imagine coréenne pour Samsung), dois-je avoir la méfiance qu'elles m'inspirent et choisir un genre Seat ou sont-elles correctes. Sinon, j'ai un peu du mal avec les catégories. On veut une voiture avec un coffre suffisant. Tout conseil bienvenu!
Choix de fourgons aménagés English translation pending
bonjour ;je cherche toujours quel modele choisir pour un voyage au long court avec enfants type vw mais je m y perds!!!
les modeles les +anciens genre combi me plaisent mais bon j ai peur de tomber en rade ;pourtant y a a un qui a fait la patagonie, si j ai bien compris il vaut mieux un moteur a eau, turbo diesel; t 3, t4 transporter choix difficile.
mon budjet env 5000 euros, je pense au toit relevable, le moteur faut il en changer car j imagine les kms et finalement si il faut changer les moteurs cela vaut il le coup .je sais qu il y a un site t3 ozone je me suis insrit mis ne fonctionne pas. merci a toute personne qui peut m aider a faire un choix
Choix hôtel à Cayo Santa Maria English translation pending
Bonjour pour un départ le 14 ou 15 février
En couple
Pour l instant j ai 2 choix d hôtel
Memories Paraiso Azul Beach Ressort 1125,00
Starfish Cayo Santa Maria 995,00
Je veux avoir vos idée de ces hôtel On cherche Belle plage pas tros chaud , sécuritaire et bien manger
Merci de votre aide
Je veux avoir vos idée de ces hôtel On cherche Belle plage pas tros chaud , sécuritaire et bien manger
Merci de votre aide
Choix d un canoe/kayak English translation pending
hello !
j aurais besoin de vos conseils pour choisir un canoe ou kayak !
j aimerais en effet pourvoir faire des balades a la journee mais aussi sur plusieurs jours avec bivouac.
je serais souvent seul. de temps en temps je pourrais eventuellement etre accompagne de ma femme et/ou ma fille...
je me dirige essentiellement vers un modele gonflable essentiellement pour un soucis de place... je n ai pas de cour ou de garage pour ranger un modele rigide.
le prix est aussi un point important... en effet , nous venons d acheter une maison et nous avons d autre projet prioritaire... le budget est donc tres limite !
le point le plus important vient de mon poids.... je pese environ 115kg... du coup un modele me limitant a 135kg d utilisation risque d etre un peu limite.... ;-p
merci d avance pour vos conseils !!
j aurais besoin de vos conseils pour choisir un canoe ou kayak !
j aimerais en effet pourvoir faire des balades a la journee mais aussi sur plusieurs jours avec bivouac.
je serais souvent seul. de temps en temps je pourrais eventuellement etre accompagne de ma femme et/ou ma fille...
je me dirige essentiellement vers un modele gonflable essentiellement pour un soucis de place... je n ai pas de cour ou de garage pour ranger un modele rigide.
le prix est aussi un point important... en effet , nous venons d acheter une maison et nous avons d autre projet prioritaire... le budget est donc tres limite !
le point le plus important vient de mon poids.... je pese environ 115kg... du coup un modele me limitant a 135kg d utilisation risque d etre un peu limite.... ;-p
merci d avance pour vos conseils !!
Choix de tente English translation pending
bonjour
je recherche des retours d experience ou des avis sur 3 modeles de tente , , a savoir que je pratique la rando kayak et velo , , autoportante obligatoire
la north face rock2 la nemesi2 de ferrino la marmot 2p limelight2
d avance merci
la north face rock2 la nemesi2 de ferrino la marmot 2p limelight2
d avance merci
Choix des batons de randonnée? English translation pending
bonjour je dois acheter des batons de rando je ne sais pas quel modele choisir decat ? leki? lafuma? si vous avez des conseils...
Air France: vol en Boeing 747 ou en Airbus 777-300? English translation pending
bonjour
pour mon prochain voyage j ai le choix entre 747 et 777300 quel modele me conseiller vous tout les 2 sur air france
merci de vos reponses
Fourches ou pas à l'avant sur les vélos? English translation pending
Bonjour, 😉
J'ai lu de nombreux messages. Le choix d'un vélo s'effectue après de nombreuses réflexions. Tous les messages m'indiquaient qu'un vélo destiné au voyage ne doit pas avoir de fourche avant. Cependant, tous les constructeurs vendent leur vélo avec une fourche à l'avant. Les systèmes de blocage sont sur des vélos trop cher pour moi. Que faire ?😐
J'ai lu de nombreux messages. Le choix d'un vélo s'effectue après de nombreuses réflexions. Tous les messages m'indiquaient qu'un vélo destiné au voyage ne doit pas avoir de fourche avant. Cependant, tous les constructeurs vendent leur vélo avec une fourche à l'avant. Les systèmes de blocage sont sur des vélos trop cher pour moi. Que faire ?😐
Choix d'un véhicule de location pour 5 en Afrique du Sud English translation pending
Bonjour à tous!
J'ai une question relative au choix d'un véhicule de location en Afrique du Sud; quel(s) modèle(s) peut convenir pour une famille de 5 (+ 5 valises, bagages à main, ...!!!)? Ce sera principalement pour visiter des parcs (Hluhluwe-Imfolozi, Mkuze, Kruger, ...).
Merci d'avance! 🙂
J'ai une question relative au choix d'un véhicule de location en Afrique du Sud; quel(s) modèle(s) peut convenir pour une famille de 5 (+ 5 valises, bagages à main, ...!!!)? Ce sera principalement pour visiter des parcs (Hluhluwe-Imfolozi, Mkuze, Kruger, ...).
Merci d'avance! 🙂
Choix de tente pour deux personnes en Amérique du Sud 2013/2014 English translation pending
Bonjour à tous,
Je suis a la recherche d'une tente légére trois ou quatre saisons, l'ennui c est qu'on trouve sur internet un tas de tentes avec des prix vraiment différents ( ce qui est plutôt normal),
je suis prêt a investir dans une tente mais pas a n importe quel prix, du coup entre la carbon reflex de msr, la hubba hubba, la hook de vaude et la keira 4000 de jamet, on retrouve sur les posts tout est son contraire, et c'est la même chose pour les tarifs
pourriez vous me faire part de vos expériences, l'espace de vie pour y passer six mois, la protection au vent par gros temps de manière a anticiper mon voyage.
Je vous remercie par avance, j'ai bien trouvé quelques posts a ce sujet mais la nous allons utiliser la tente six mois a plein régime et il ne s'agirait pas de faire une erreur de choix, les tarifs n’excédant pas 450 euros rentrent dans notre budget
Merci
Djeh
Je suis a la recherche d'une tente légére trois ou quatre saisons, l'ennui c est qu'on trouve sur internet un tas de tentes avec des prix vraiment différents ( ce qui est plutôt normal),
je suis prêt a investir dans une tente mais pas a n importe quel prix, du coup entre la carbon reflex de msr, la hubba hubba, la hook de vaude et la keira 4000 de jamet, on retrouve sur les posts tout est son contraire, et c'est la même chose pour les tarifs
pourriez vous me faire part de vos expériences, l'espace de vie pour y passer six mois, la protection au vent par gros temps de manière a anticiper mon voyage.
Je vous remercie par avance, j'ai bien trouvé quelques posts a ce sujet mais la nous allons utiliser la tente six mois a plein régime et il ne s'agirait pas de faire une erreur de choix, les tarifs n’excédant pas 450 euros rentrent dans notre budget
Merci
Djeh
Choix de pneumatique English translation pending
Bonjour à tous
je vais devoir changer mes pneus , actuellement il est equipé de pneus BRIGESTONE MIXTE 275/70R16 mixte je vais mettre sans doute des BF GOODRICH ALL TERRAIN T/A Dois je garder la meme dimension ou passer sur le modele 285/75/16 ou rester avec le modele existant mixte QUEL EST LA MEILLEUR dimension (sans changer les jantes d'origine) (TOYOTA HDJ 100)
merci pour vos reponse
jpl
je vais devoir changer mes pneus , actuellement il est equipé de pneus BRIGESTONE MIXTE 275/70R16 mixte je vais mettre sans doute des BF GOODRICH ALL TERRAIN T/A Dois je garder la meme dimension ou passer sur le modele 285/75/16 ou rester avec le modele existant mixte QUEL EST LA MEILLEUR dimension (sans changer les jantes d'origine) (TOYOTA HDJ 100)
merci pour vos reponse
jpl
Choix d'un GPS pour équiper une Harley? English translation pending
Bonjour, je souhaite équiper ma Harley Roadking d'un GPS au guidon avec si possible une version Europe avec son via oreillette. Pourriez-vous me conseiller sur un modèle de GPS adapté à la moto type HD ? Prix ? etc...
Merci
Patoche
Choix de tente pour la randonnée à vélo English translation pending
Bonjour à tous ...
Je n'ai pas eu de réponse à ma précédente question ... je repose différemment mon interrogation : quel choix de tente pour de la rando à vélo "assez confort" , c'est à dire 3 places tunnel , grand maxi 4 kg . Je penche pour la Vaude Arco XT 3p ou équivalent Robens . Vos avis sont les bienvenus en particulier sur la fiabilité . ( j'ai une mac Kinley tunnel 3 pl. qui arrive à bout de course !)
Merci !
Pierre