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Où loger pas cher sur Bombay? English translation pending
Nous partons le 24/12 sur Bombay, nous cherchons un hotel par cher pour 2 jours et plus d'info pour un séjour de 15 jours avec un retour sur Madras, via Goa, Bangalore...on est preneur de toute info pour un minimum de préparation!...Chose à faire et à pas faire!
Merci-merci à zot tout
Merci-merci à zot tout
Travailler dans un environnement différent English translation pending
Petit resume de la situtation :
Je suis ingenieur telecom (non pas a France Telecom ! tout le monde me la fait celle la🏴☠️), dans une boite allemande, et je travaille a cote de Nice.
Je travaille sur des projets internationaux avec un developpement reparti sur un (trop) grand nombre de site : Antibes, Vienne, Munich, Dusseldorf, Bangalore(Inde), X’ian (Chine)… D’où un permanent echange d’informations entre les sites et une communication qui represente une part consequente de notre travail.
Pour prendre mon cas, je collabore avec des ingenieurs allemands, autrichiens et maintenant indiens, tout en ayant comme collegue dans mon equipe francaise un italien (et 3 bretons ! 😉 ).
Certain vont trouver ce systeme complique, a cause du nombre trop grand d’echanges, de mails, de coups de telephones, de voyages d’affaire qui font perdre beaucoup de temps dans le travail.
Mais moi, c’est la partie de mon travail que je prefere, celle ou on apprend beaucoup sur les autres, leurs cultures, leurs methodes de travail et ou on s’enrichit aussi enormement soi-meme.
Par exemple (opinion personnelle, basee sur mes relations de travail et qui n’engage que moi !) Les allemands sont methodiques, grace a eux j’ai appris a planifier les reunions et a ne plus venir les mains dans les poches. Les autrichiens sont pointilleux, je peux donc aller au fond des details avec eux, pas comme avec certains collegues qui restent superficiels. Les indiens sont techniquement tres fort, j’apprend beaucoup de theorie a leur contact. Les former en 6 semaines sur un systeme que je developpe depuis 2 ans me force a mieux le comprendre moi-même et a creuser mes connaissances pour leur expliquer le pourquoi de ci et le pourquoi de ca. Les indiens m’ont aussi fait travailler ma diplomatie, domaine ou je serais toujours perfectible !🤪
Bien sur, on peut aussi comparer ce qui manque chez les autres. Les indiens n’ont pas encore cet esprit d’initiative et l’autonomie qui sont des qualites tres importantes dans notre milieu. Un manque de rigeur nous force aussi a demander plusieurs fois une chose avant de l’obtenir. J’espere qu’a mon contact mes collegues de Bangalore sauront faire preuve d’independance dans le futur et ainsi ameliorer leur expertise technique et comportementale (les chevilles vont bien merci !😊).
C’est un echange et un enrichissement dans les deux sens, en empruntant chez l’autre les points forts qui nous manquent.
Ces methodes de travail, elles sont liees a l’education (privilegier la theorie par rapport a la pratique et inversement), au milieu social et a la culture (des personnes qui ont toujours subit les evenements auront beaucoup de mal a prendre des initiatives). Elles sont a mon sens revelatrice d’un pays et je prends beaucoup de plaisir a les observer et a les comparer.
Vous aussi, vous avez eu l’occasion d’exercer votre metier quelqu’il soit, ou un autre job a l’etranger ? Qu’avez-vous appris sur le pays, les gens, les methodes de travail et sur vous-même ?
Bon promis, la prochaine fois je vous fait un recit de l’Inde de tous les jours, que je savoure tranquillement le week-end
Douya
PS : pour le debat « Les indiens/chinois sont la cause du chomage en Europe car toutes les entreprises externalisent a cause des salaires plus faibles et des marges plus importantes. Tu n’as donc pas honte de participer a ce mouvement », je suis aussi ouverte a discussion !
Je travaille sur des projets internationaux avec un developpement reparti sur un (trop) grand nombre de site : Antibes, Vienne, Munich, Dusseldorf, Bangalore(Inde), X’ian (Chine)… D’où un permanent echange d’informations entre les sites et une communication qui represente une part consequente de notre travail.
Pour prendre mon cas, je collabore avec des ingenieurs allemands, autrichiens et maintenant indiens, tout en ayant comme collegue dans mon equipe francaise un italien (et 3 bretons ! 😉 ).
Certain vont trouver ce systeme complique, a cause du nombre trop grand d’echanges, de mails, de coups de telephones, de voyages d’affaire qui font perdre beaucoup de temps dans le travail.
Mais moi, c’est la partie de mon travail que je prefere, celle ou on apprend beaucoup sur les autres, leurs cultures, leurs methodes de travail et ou on s’enrichit aussi enormement soi-meme.
Par exemple (opinion personnelle, basee sur mes relations de travail et qui n’engage que moi !) Les allemands sont methodiques, grace a eux j’ai appris a planifier les reunions et a ne plus venir les mains dans les poches. Les autrichiens sont pointilleux, je peux donc aller au fond des details avec eux, pas comme avec certains collegues qui restent superficiels. Les indiens sont techniquement tres fort, j’apprend beaucoup de theorie a leur contact. Les former en 6 semaines sur un systeme que je developpe depuis 2 ans me force a mieux le comprendre moi-même et a creuser mes connaissances pour leur expliquer le pourquoi de ci et le pourquoi de ca. Les indiens m’ont aussi fait travailler ma diplomatie, domaine ou je serais toujours perfectible !🤪
Bien sur, on peut aussi comparer ce qui manque chez les autres. Les indiens n’ont pas encore cet esprit d’initiative et l’autonomie qui sont des qualites tres importantes dans notre milieu. Un manque de rigeur nous force aussi a demander plusieurs fois une chose avant de l’obtenir. J’espere qu’a mon contact mes collegues de Bangalore sauront faire preuve d’independance dans le futur et ainsi ameliorer leur expertise technique et comportementale (les chevilles vont bien merci !😊).
C’est un echange et un enrichissement dans les deux sens, en empruntant chez l’autre les points forts qui nous manquent.
Ces methodes de travail, elles sont liees a l’education (privilegier la theorie par rapport a la pratique et inversement), au milieu social et a la culture (des personnes qui ont toujours subit les evenements auront beaucoup de mal a prendre des initiatives). Elles sont a mon sens revelatrice d’un pays et je prends beaucoup de plaisir a les observer et a les comparer.
Vous aussi, vous avez eu l’occasion d’exercer votre metier quelqu’il soit, ou un autre job a l’etranger ? Qu’avez-vous appris sur le pays, les gens, les methodes de travail et sur vous-même ?
Bon promis, la prochaine fois je vous fait un recit de l’Inde de tous les jours, que je savoure tranquillement le week-end
Douya
PS : pour le debat « Les indiens/chinois sont la cause du chomage en Europe car toutes les entreprises externalisent a cause des salaires plus faibles et des marges plus importantes. Tu n’as donc pas honte de participer a ce mouvement », je suis aussi ouverte a discussion !
Inde (encore!)...garden city English translation pending
Que font donc les Bangaloris le week-end, pour echapper a la chaleur et au stress de cette ville toujours croissante? N’est pas Garden City qui veut, et Bangalore merite bien son nom, pleine de parc, d’arbres a chaque coin de rue, de dedales de verdure au milieu des rickshaws et du traffic toujours incessant. Des coins d’ombre et de calme en plein coeur de la ville, une palette de couleurs, toutes les nuances du vert, du jaune, du rose, du violet ou du blanc. On y vient en famille, de la grand-mere au petit dernier, manger, jouer et palabrer. Des expeditions rituelles, avec tapis de sol, dejeuner complet et arsenal de jeux. Battes de crickets pour remake des grands matches, raquettes de badminton pour version de plage, ou tout simplement un foulard pour colin-maillard. Des tenues de toutes sortes, du saree au salwar kameez pour elle, a l’incontournable pantallon marron-chemise pour lui. Et les petits en belles robes du dimanche-costumes cravatte, ou aux tenues plus occidentales, melanges de styles et de genres. Une variete ethnique aussi, sans probleme d’integration ou de communitarisme pour ces femmes voilees ou ces sikhs.
Bal Bahvan, dans Cubbon Park, c’est le paradis des enfants. Un petit train avec une queue digne de la Tour Eiffel un 14 juillet, des balancoires, toboggans, ensembles complexes barioles de couleurs. Des sourires partout, des enfants qui courent d’un atelier a un autre, des parents tres fiers de leur progeniture.
Cubbon Park, ce sont des arbres immenses et varies qui isolent tout bruit et vue de la ville. Impression d’etre a la campagne, entre partie de crickets et de badminton.
Mais le parc que je prefere, c’est le jardin botanique de Lal Bagh, cree par le fameux Hyder Ali et son fils Tipu Sultan. Un jardin de roses (d’ou son nom : jardin rouge), des arbres centenaires et majestueux, une collection unique de plantes tropicales…
Et surtout, Lal Bagh, tout comme Cubbon Park, c’est l’endroit ou l’on ne peut pas etre seule. Si je me mets a regarder attentivement une partie de cricket, il ne faut pas 5 minutes aux jeunes gens pour m’inclure dans leur equipe, a la batte comme a la reception. Si j’essaye d’ecrire mon journal, a l’ombre d’un manguier, voici un puis deux puis trois sourires. “What’s your name? Where come from?”. Les petites tetes s’en vont, remplacees par d’autres, aussi souriantes, recitant le meme texte. Et les premieres tetes sont de retour, “one coin from your country please”, et de leur donner un cent d’euro. Et de regarder leur collection de pieces hollandaises, italiennes ou allemandes. 5 minutes apres, “one autographe please”. Et de m’executer avec un petit mot pour chacun de ces sourires, de ces tenues, pour ces filles audacieuses et ces garcons plus turbulents mais tellement charmants. 3 puis 4 puis 10 paires d’yeux autour de moi, plus moyen d’ecrire, les questions affluent, les langues se melangent (kanada, hindi, anglais), les uns traduisent aux autres. Les parents s’y melent aussi, qui veulent prendre en photo leurs enfants avec cette tete blonde.
“Tu veux jouer avec nous?” “ok”. Et de s’entrainer a recuperer la balle de cricket, a feinter avec les plus jeunes, a surpasser les plus ages. Puis jeux de main (mais pas de vilains !), jeux de groupe, on se comprend mal mais qu’importe ! Des familles de plus en plus grandes de gamins, de tous les ages, freres, soeur, cousins, tous autour avec cette envie de vivre, de profiter de chaque moment, de partager leur jeux avec moi, d’apprendre sur moi et moi d’apprendre d’eux.
Il est difficile de se separer. “tu reviendras?” “je ne sais pas encore. Vous etes la tous les dimanches?” “oui, tous les dimanches, meme endroit”. Un apres midi passe si vite, un retour a l’enfance, un moment unique, indescriptible, innoubliable. Un dimanche de repos, qui s’est acheve en une journee d’emotions. De ces petits moments qui font le bonheur d’un voyage.
Douya
Bal Bahvan, dans Cubbon Park, c’est le paradis des enfants. Un petit train avec une queue digne de la Tour Eiffel un 14 juillet, des balancoires, toboggans, ensembles complexes barioles de couleurs. Des sourires partout, des enfants qui courent d’un atelier a un autre, des parents tres fiers de leur progeniture.
Cubbon Park, ce sont des arbres immenses et varies qui isolent tout bruit et vue de la ville. Impression d’etre a la campagne, entre partie de crickets et de badminton.
Mais le parc que je prefere, c’est le jardin botanique de Lal Bagh, cree par le fameux Hyder Ali et son fils Tipu Sultan. Un jardin de roses (d’ou son nom : jardin rouge), des arbres centenaires et majestueux, une collection unique de plantes tropicales…
Et surtout, Lal Bagh, tout comme Cubbon Park, c’est l’endroit ou l’on ne peut pas etre seule. Si je me mets a regarder attentivement une partie de cricket, il ne faut pas 5 minutes aux jeunes gens pour m’inclure dans leur equipe, a la batte comme a la reception. Si j’essaye d’ecrire mon journal, a l’ombre d’un manguier, voici un puis deux puis trois sourires. “What’s your name? Where come from?”. Les petites tetes s’en vont, remplacees par d’autres, aussi souriantes, recitant le meme texte. Et les premieres tetes sont de retour, “one coin from your country please”, et de leur donner un cent d’euro. Et de regarder leur collection de pieces hollandaises, italiennes ou allemandes. 5 minutes apres, “one autographe please”. Et de m’executer avec un petit mot pour chacun de ces sourires, de ces tenues, pour ces filles audacieuses et ces garcons plus turbulents mais tellement charmants. 3 puis 4 puis 10 paires d’yeux autour de moi, plus moyen d’ecrire, les questions affluent, les langues se melangent (kanada, hindi, anglais), les uns traduisent aux autres. Les parents s’y melent aussi, qui veulent prendre en photo leurs enfants avec cette tete blonde.
“Tu veux jouer avec nous?” “ok”. Et de s’entrainer a recuperer la balle de cricket, a feinter avec les plus jeunes, a surpasser les plus ages. Puis jeux de main (mais pas de vilains !), jeux de groupe, on se comprend mal mais qu’importe ! Des familles de plus en plus grandes de gamins, de tous les ages, freres, soeur, cousins, tous autour avec cette envie de vivre, de profiter de chaque moment, de partager leur jeux avec moi, d’apprendre sur moi et moi d’apprendre d’eux.
Il est difficile de se separer. “tu reviendras?” “je ne sais pas encore. Vous etes la tous les dimanches?” “oui, tous les dimanches, meme endroit”. Un apres midi passe si vite, un retour a l’enfance, un moment unique, indescriptible, innoubliable. Un dimanche de repos, qui s’est acheve en une journee d’emotions. De ces petits moments qui font le bonheur d’un voyage.
Douya
Villages around Hazaribagh in West Bengal
Wednesday, April 1st
Hazaribagh I’ve got a meet-up with Adam Iman, a guide and painter. He picks me up from the hotel at 10 AM. Another traveler from Bangalore is supposed to join us, but while we wait for him to arrive, Adam takes me to see the paintings his mother and sister created at Hazaribagh station. The town became famous thanks to these murals, which can also be found in several surrounding villages. This art form has earned recognition and is now protected, a sign of its cultural importance. Once the visit is over, we go to pick up the other traveler and then head to our first village: Belwara, where Sohrai art is practiced. At the entrance, a sign proudly announces that we’re entering an artists’ village, where this art is created by women organized into micro-enterprises. Some even offer workshops for those who’d like to learn this tradition.
Sohrai art is tied to the harvest season, from October to mid-November. The motifs, in natural colors, celebrate fertility and abundance. The artists use pigments from the earth: red oxides, ochre, white kaolin, and black manganese. On the walls, you’ll see animals, fish, birds—all symbols of life and prosperity. As I look closer at the murals, I start to realize that each motif tells a story. Large animals like cows or bulls often take center stage. Their bodies are filled with intricate, almost hypnotic patterns. They symbolize wealth and prosperity for the household, as well as the deep respect for cattle, which are essential to daily life. On some facades, elephants stand out—massive and decorated with the same precision. They evoke quiet strength and protection. But it’s when I stop in front of one of the houses that I really take the time to look. The wall, a soft ochre, is entirely covered in murals. Two large animals stretch out on either side of the door, their elongated bodies fitting the length of the wall. Their silhouettes are filled with geometric patterns and incredibly fine curved lines, as if every space was patiently filled. Around them, stylized plants, flowers, and small decorative elements fill every gap. The door, dark and worn, becomes almost the silent center of the composition, framed by these living, protective forms. To the right, a more colorful motif catches the eye—a flower or a stylized lamp—like a touch of light on the earth. The whole thing gives an impression of perfect balance, between the rigor of the patterns and the freedom of the gesture.
Elsewhere, birds and freer forms bring movement. Peacocks, recognizable by their stylized silhouettes, embody beauty and vitality, while fish symbolize water, fertility, and the continuity of life.
On some paintings, the scenes become almost narrative: you can make out figures, everyday gestures, like a memory of the village inscribed in the walls. The decorative frames around the doors aren’t left to chance either—they symbolically protect the house, like a boundary between the inside and the outside world.
During the Sohrai festival, cattle are led into the jungle in the morning. Meanwhile, the women finish the *aripans*—these floor paintings—and continue the wall murals. Around noon, the animals return to the village, and the bulls’ horns are anointed with oil and vermilion in a gesture of gratitude, amid the vibrant colors adorning the houses. We visit several artists, including Parvat Devi, a well-known woman who has received many awards. Her arms are adorned with intriguing tattoos, which I’ll talk about in more detail later.
On another wall, the style changes completely. Here, no massive animals—just birds occupying the space, light and graceful, as if caught in mid-movement. Two silhouettes face each other, their long necks arched almost like mirrors, while their outstretched wings seem to vibrate with the patterns that compose them.
The design is more graphic, almost airy. The lines are smoother, more fluid, as if drawn in one confident stroke. The birds’ bodies aren’t solid—they’re filled with repetitive motifs like scales, stylized feathers, and spirals, giving a sense of continuous movement. Around them, everything comes to life: flowers burst open, arabesques swirl, and even the simplest shapes seem alive. What strikes me here is the sense of lightness. Where the large animals evoked stability and grounding, these birds bring something freer, almost joyful. They seem to embody movement, the circulation of life, like a breath flowing through the village.
The colors remain the same—deep reds, intense blacks, and chalky white—but the rhythm is different. Faster, more spontaneous. As if each wall had its own personality, while still speaking the same language.
That’s probably why I’m so moved. I’d heard about these paintings from my friend Raja, and last year, I saw an exhibition in a village near my home. That first encounter made me want to come here. But seeing them in person is a whole different experience. These paintings are unique. This ancient art is passed down from mother to daughter, or mother-in-law to daughter-in-law, in a quiet, deeply living continuity. At first glance, it might seem almost childlike in its simplicity and pared-down forms. And yet, everything is thought out, balanced, mastered. Nothing is left to chance.
That apparent simplicity, combined with such rich symbolism, touches me deeply. There’s something sincere and essential in these walls—and that’s what moves me.
Hazaribagh I’ve got a meet-up with Adam Iman, a guide and painter. He picks me up from the hotel at 10 AM. Another traveler from Bangalore is supposed to join us, but while we wait for him to arrive, Adam takes me to see the paintings his mother and sister created at Hazaribagh station. The town became famous thanks to these murals, which can also be found in several surrounding villages. This art form has earned recognition and is now protected, a sign of its cultural importance. Once the visit is over, we go to pick up the other traveler and then head to our first village: Belwara, where Sohrai art is practiced. At the entrance, a sign proudly announces that we’re entering an artists’ village, where this art is created by women organized into micro-enterprises. Some even offer workshops for those who’d like to learn this tradition.
Sohrai art is tied to the harvest season, from October to mid-November. The motifs, in natural colors, celebrate fertility and abundance. The artists use pigments from the earth: red oxides, ochre, white kaolin, and black manganese. On the walls, you’ll see animals, fish, birds—all symbols of life and prosperity. As I look closer at the murals, I start to realize that each motif tells a story. Large animals like cows or bulls often take center stage. Their bodies are filled with intricate, almost hypnotic patterns. They symbolize wealth and prosperity for the household, as well as the deep respect for cattle, which are essential to daily life. On some facades, elephants stand out—massive and decorated with the same precision. They evoke quiet strength and protection. But it’s when I stop in front of one of the houses that I really take the time to look. The wall, a soft ochre, is entirely covered in murals. Two large animals stretch out on either side of the door, their elongated bodies fitting the length of the wall. Their silhouettes are filled with geometric patterns and incredibly fine curved lines, as if every space was patiently filled. Around them, stylized plants, flowers, and small decorative elements fill every gap. The door, dark and worn, becomes almost the silent center of the composition, framed by these living, protective forms. To the right, a more colorful motif catches the eye—a flower or a stylized lamp—like a touch of light on the earth. The whole thing gives an impression of perfect balance, between the rigor of the patterns and the freedom of the gesture.
Elsewhere, birds and freer forms bring movement. Peacocks, recognizable by their stylized silhouettes, embody beauty and vitality, while fish symbolize water, fertility, and the continuity of life.
On some paintings, the scenes become almost narrative: you can make out figures, everyday gestures, like a memory of the village inscribed in the walls. The decorative frames around the doors aren’t left to chance either—they symbolically protect the house, like a boundary between the inside and the outside world.During the Sohrai festival, cattle are led into the jungle in the morning. Meanwhile, the women finish the *aripans*—these floor paintings—and continue the wall murals. Around noon, the animals return to the village, and the bulls’ horns are anointed with oil and vermilion in a gesture of gratitude, amid the vibrant colors adorning the houses. We visit several artists, including Parvat Devi, a well-known woman who has received many awards. Her arms are adorned with intriguing tattoos, which I’ll talk about in more detail later.
On another wall, the style changes completely. Here, no massive animals—just birds occupying the space, light and graceful, as if caught in mid-movement. Two silhouettes face each other, their long necks arched almost like mirrors, while their outstretched wings seem to vibrate with the patterns that compose them.
The design is more graphic, almost airy. The lines are smoother, more fluid, as if drawn in one confident stroke. The birds’ bodies aren’t solid—they’re filled with repetitive motifs like scales, stylized feathers, and spirals, giving a sense of continuous movement. Around them, everything comes to life: flowers burst open, arabesques swirl, and even the simplest shapes seem alive. What strikes me here is the sense of lightness. Where the large animals evoked stability and grounding, these birds bring something freer, almost joyful. They seem to embody movement, the circulation of life, like a breath flowing through the village.
The colors remain the same—deep reds, intense blacks, and chalky white—but the rhythm is different. Faster, more spontaneous. As if each wall had its own personality, while still speaking the same language.
That’s probably why I’m so moved. I’d heard about these paintings from my friend Raja, and last year, I saw an exhibition in a village near my home. That first encounter made me want to come here. But seeing them in person is a whole different experience. These paintings are unique. This ancient art is passed down from mother to daughter, or mother-in-law to daughter-in-law, in a quiet, deeply living continuity. At first glance, it might seem almost childlike in its simplicity and pared-down forms. And yet, everything is thought out, balanced, mastered. Nothing is left to chance.
That apparent simplicity, combined with such rich symbolism, touches me deeply. There’s something sincere and essential in these walls—and that’s what moves me.
Where to settle in / relax in India?
Hello,
We’ve already traveled to India twice before, but only for two-week stretches (2013, a loop from Mumbai including Hampi, and in 2019, Tamil Nadu). This time, we’re leaving at the end of October for nearly three months of travel—something completely new for us! We’ll arrive in Delhi and depart from Bangalore. Our goal is to explore Northern India and then head down to Kerala, taking a maximum of one flight and prioritizing trains.
Traveling for this long should let us plan longer stops to slow down the pace and fully enjoy our trip...
What are the places you’ve loved with this in mind? I’ve already thought of Gokarna... Do you have any other suggestions, especially in Northern India? Thanks in advance for your tips!
Traveling for this long should let us plan longer stops to slow down the pace and fully enjoy our trip...
What are the places you’ve loved with this in mind? I’ve already thought of Gokarna... Do you have any other suggestions, especially in Northern India? Thanks in advance for your tips!
Info for 2 weeks in Kerala
Hi there, I’d love to spend two weeks with my partner in Kerala (arriving and departing from Kochi), and I’m currently looking for info to help build an itinerary. We’re more into hiking/nature and cultural discoveries, staying in youth hostels or simple accommodations.
If you’ve got any ideas, I’d love to hear them!
Thanks in advance
Remboursement d'un vol Kochi-Doha-Montréal avec Qatar Airways English translation pending
C'est toute une saga que d'essayer d'obtenir un remboursement pour un vol de retour Kochi-Doha-Montréal avec Qatar Airways (QA) prévu originalement le 5 avril 2020 qui a été annulé, puis reporté à plusieurs reprises puis finalement annulé par moi à cause de la fameuse pandémie et le lockdown indien.
À l'été 2019, j'ai acheté un billet AR Montréal-Doha-Kochi sur le site de FlightHub.com avec Qatar Airways (A). Pour l'aller, tout est OK, merveilleux, pas de problèmes.
C'est lors de mon retour prévu pour le 5 avril que ça commence à se gâter. À cause du lockdown indien, tous les vols commerciaux internationaux sont annulés et QA annule donc mon vol du 5 avril. Au cours des quatre mois qui suivent (mai-juin-juillet-août), j'essaierai sans succès de réserver un autre vol avec QA mais à cause de la prolongation du lockdown indien et l'interdiction des vols commerciaux internationaux toutes mes réservations seront annulées. En date d’aujourd’hui (le 8 septembre) tous les vols commerciaux internationaux y sont toujours interdits, tout au moins jusqu’au 30 septembre.
En désespoir de cause, au début d'août, je décide de prendre un vol de rapatriement d'Air France Kochi-Bangalore-Paris-Montréal où j'arrive finalement le 8 août. Coût : 1555$CDN.
J'avise immédiatement QA de mon retour au Canada et leur demande d'annuler mon vol de retour avec eux et leur demande un remboursement pour la portion inutilisée de mon billet, soit un montant que j'estime à environ 500-600$CDN. Le billet original AR m'avait coûté 1478$CDN. Sur leur site web (et dans leur publicité), ils offrent 3-4 options aux voyageurs dont le vol a été annulé à cause de la Covid-19, dont le remboursement pur et simple de la portion inutilisée du billet.
Mais QA refuse de me rembourser prétextant que mon billet avait été acheté par l'entremise d'une agence de voyage, en l'occurence FlightHub.com et de m'adresser à eux pour obtenir un remboursement. Ce que j'ai fait depuis plus de 3 semaines déjà et aucune réponse de leur part, aucun accusé réception, RIEN... RIEN... RIEN. Aucune possibilité de faire une demande d'annulation et de remboursement via leur site web. Aucun moyen de parler à un être humain. QA me suggère de communiquer avec la compagnie Voyage à la carte mais encore là, aucun moyen de parler à un être humain et aucune réponse ni accusé réception à mes courriels.
Petite entourloupette de FlightHub.com et Qatar Airways : quoique mon billet ait été acheté à partir du site de FlightHub.com, sur mon relevé de carte de crédit Visa CIBC, la charge a été payée à Qatar Airways.
En désespoir de cause, je demande par écrit une rétrofacturation à VISA CIBC et aucune réponse non plus de leur part. Ça fait plus d'une semaine déjà…
Je suis désemparé…. je suis au désespoir… quoi faire d’autre ?
P.S. - Je soupçonne que Voyage à la carte s’apprête à reprendre les activités de FlightHub.com puisque cette dernière s’est placée en mai dernier à l’abri de ses créanciers. https://www.lapresse.ca/affaires/2020-05-22/transport-aerien-flighthub-se-protege-de-ses-creanciers https://www.cbc.ca/news/business/flighthub-ccaa-1.5568219
Je compatis avec tous ceux et celles qui sont pris tout comme moi dans cette galère.
À l'été 2019, j'ai acheté un billet AR Montréal-Doha-Kochi sur le site de FlightHub.com avec Qatar Airways (A). Pour l'aller, tout est OK, merveilleux, pas de problèmes.
C'est lors de mon retour prévu pour le 5 avril que ça commence à se gâter. À cause du lockdown indien, tous les vols commerciaux internationaux sont annulés et QA annule donc mon vol du 5 avril. Au cours des quatre mois qui suivent (mai-juin-juillet-août), j'essaierai sans succès de réserver un autre vol avec QA mais à cause de la prolongation du lockdown indien et l'interdiction des vols commerciaux internationaux toutes mes réservations seront annulées. En date d’aujourd’hui (le 8 septembre) tous les vols commerciaux internationaux y sont toujours interdits, tout au moins jusqu’au 30 septembre.
En désespoir de cause, au début d'août, je décide de prendre un vol de rapatriement d'Air France Kochi-Bangalore-Paris-Montréal où j'arrive finalement le 8 août. Coût : 1555$CDN.
J'avise immédiatement QA de mon retour au Canada et leur demande d'annuler mon vol de retour avec eux et leur demande un remboursement pour la portion inutilisée de mon billet, soit un montant que j'estime à environ 500-600$CDN. Le billet original AR m'avait coûté 1478$CDN. Sur leur site web (et dans leur publicité), ils offrent 3-4 options aux voyageurs dont le vol a été annulé à cause de la Covid-19, dont le remboursement pur et simple de la portion inutilisée du billet.
Mais QA refuse de me rembourser prétextant que mon billet avait été acheté par l'entremise d'une agence de voyage, en l'occurence FlightHub.com et de m'adresser à eux pour obtenir un remboursement. Ce que j'ai fait depuis plus de 3 semaines déjà et aucune réponse de leur part, aucun accusé réception, RIEN... RIEN... RIEN. Aucune possibilité de faire une demande d'annulation et de remboursement via leur site web. Aucun moyen de parler à un être humain. QA me suggère de communiquer avec la compagnie Voyage à la carte mais encore là, aucun moyen de parler à un être humain et aucune réponse ni accusé réception à mes courriels.
Petite entourloupette de FlightHub.com et Qatar Airways : quoique mon billet ait été acheté à partir du site de FlightHub.com, sur mon relevé de carte de crédit Visa CIBC, la charge a été payée à Qatar Airways.
En désespoir de cause, je demande par écrit une rétrofacturation à VISA CIBC et aucune réponse non plus de leur part. Ça fait plus d'une semaine déjà…
Je suis désemparé…. je suis au désespoir… quoi faire d’autre ?
P.S. - Je soupçonne que Voyage à la carte s’apprête à reprendre les activités de FlightHub.com puisque cette dernière s’est placée en mai dernier à l’abri de ses créanciers. https://www.lapresse.ca/affaires/2020-05-22/transport-aerien-flighthub-se-protege-de-ses-creanciers https://www.cbc.ca/news/business/flighthub-ccaa-1.5568219
Je compatis avec tous ceux et celles qui sont pris tout comme moi dans cette galère.
Trajet taxi ou minibus Hampi - Belur ou Halebib English translation pending
bonjour à tous,
10 jours en inde kernataka (banglore, train de nuit vers hampi, hampi, belur/hallebib, Mysore)
c'est court et je me demandais comment optimiser un peu le trajet à partir d'hampi
serait-il facile de trouver un taxi ou mini bus touristique pour rejoindre belur ou hallebib à partir d'hampi ? qui a déjà réalisé cette option ? et quel tarif faut-il envisager ?
merci d'avance
carpediem
Boucle 9/10 jours Bengalore - Hampi English translation pending
bonjour,
je projette de revenir en inde sur une boucle Bengalore hampi sur une petite dizaine de jours
périple court donc besoin d'infos pour voir si jouable
avec :
étape 1 : atterrissage Bengalore (apparemment le plus logique)
étape 2 : hampi 3 nuits (surement avec un train de nuit Bengalore-hampi)
étape 3 : ? peut être Mysore ? autre étape ? hassan ?
je suis preneurs d'infos ou d'idées carpe diem
je suis preneurs d'infos ou d'idées carpe diem
Préparatifs séjour Bombay, Aurangabad et Karnataka en février English translation pending
Bonjour,
je suis déjà bien avancé dans les préparatifs de mon prochain séjour en Inde du Sud grâce en particulier à ce forum plus spécialement aux comptes rendus de Aleph240759, Penelou, Guy1 et Yann55 et son blog qui m'inspire beaucoup. Merci à eux de partager toutes ces infos.
Je partirais de Lyon le lundi 3 février au soir pour arriver le lendemain à Bombay à 14h après une escale raisonnable à Dubai. Retour de Bangalore le jeudi 27 Septembre départ milieu de matinée escale à Dubai et arrivée Lyon 19h. Juste parfait
Donc 24 jours sur place
Bombay 2,5 jours de visite Aurangabad 3 j dont 1 jour pour Ajanta, 1 jour pour Ellora Bidar 1 j après train de nuit et arrivée matinale vers 5 h Bijapur 1 j avec matinée pour le bus Bidar, Bijapur Badami 2 j pour Badami, Aihole et Puttadakal ( aprés 3,5 h de train le 1° matin ) Hampi 4 j ( 4,5 h de bus pour Badami-Hospet, Hospet-Hampi le 1° matin ) Chitradurga 1j ( 3h de bus le matin ) Belur, Halebid 2 j ( dont 5 heures de bus pour arriver à Belur Shravanabelagola 1 j Voir ci dessous Mysore 3 jours dont 1 jour Srinangapatna, 1 j Somnathpur Bangalore 1 jour ( la veille du vol de retour )
Pour la journée à Stravanabeloga, j'envisage de partir le matin tôt de Belur pour Hassan ( 1 h de bus ) puis Hassan-Stravanabeloga en passant par Channarayapatna puis après visite du site revenir sur Channarayapatna pour poursuivre sur Mysore pour la soirée. Cela me semble 'jouable', j'aurais un bagage léger me permettant de voyager facilement en bus et de faire les visites de site, mais je n'ai pas trop d'infos sur la durée du trajet entre Channarayapatna et Mysore ( 88 km et 1h38 me dit Internet ). Quelqu'un ayant déjà fait ce parcours pourrait il me renseigner ?
Avec mes remerciements
Je partirais de Lyon le lundi 3 février au soir pour arriver le lendemain à Bombay à 14h après une escale raisonnable à Dubai. Retour de Bangalore le jeudi 27 Septembre départ milieu de matinée escale à Dubai et arrivée Lyon 19h. Juste parfait
Donc 24 jours sur place
Bombay 2,5 jours de visite Aurangabad 3 j dont 1 jour pour Ajanta, 1 jour pour Ellora Bidar 1 j après train de nuit et arrivée matinale vers 5 h Bijapur 1 j avec matinée pour le bus Bidar, Bijapur Badami 2 j pour Badami, Aihole et Puttadakal ( aprés 3,5 h de train le 1° matin ) Hampi 4 j ( 4,5 h de bus pour Badami-Hospet, Hospet-Hampi le 1° matin ) Chitradurga 1j ( 3h de bus le matin ) Belur, Halebid 2 j ( dont 5 heures de bus pour arriver à Belur Shravanabelagola 1 j Voir ci dessous Mysore 3 jours dont 1 jour Srinangapatna, 1 j Somnathpur Bangalore 1 jour ( la veille du vol de retour )
Pour la journée à Stravanabeloga, j'envisage de partir le matin tôt de Belur pour Hassan ( 1 h de bus ) puis Hassan-Stravanabeloga en passant par Channarayapatna puis après visite du site revenir sur Channarayapatna pour poursuivre sur Mysore pour la soirée. Cela me semble 'jouable', j'aurais un bagage léger me permettant de voyager facilement en bus et de faire les visites de site, mais je n'ai pas trop d'infos sur la durée du trajet entre Channarayapatna et Mysore ( 88 km et 1h38 me dit Internet ). Quelqu'un ayant déjà fait ce parcours pourrait il me renseigner ?
Avec mes remerciements
Tissus et douanes indiennes English translation pending
Namaste. Je part dans le Tamil Nadu en septembre. Je voudrais savoir combien de pièces de tissu en soie je peux passer à la douane Indienne pour revenir ?
Circuit d'un mois en Inde du Sud English translation pending
Bonjour chers voyageurs,
Nous avons comme projet de partir en Inde du Sud 1 mois en février-mars 2019 et j'ai déjà une idée du circuit que nous souhaiterions faire (ce sera notre toute première fois en Inde) mais j'aimerais votre avis sur la faisabilité de celui-ci et si le nombre de jours alloués aux étapes est suffisant. De plus, j'aimerais savoir si le fait d'engager un chauffeur privé est intéressant pour effectuer de grands trajets notamment entre les villes que nous allons visiter dans ce circuit ou si le train est amplement suffisant pour cela, et si c'est le cas, dans quelles conditions est-il intéressant de prendre un chauffeur privé?
J1-2: Vol Paris > Chennai J3: Vol Chennai > Port Blair J4-5-6: Iles Andaman J7: Vol Port Blair > Chennai, direction Pondichéry J8-9: Pondichéry J10: Chidambaram (nous y serons pendant le festival Natyansali) J11: Thamjavur J12-13-14: Chettinad J15-16: Madurai J17: Munnar J18: Thekkady J19: Allepey J20: Allepey, direction Kochi J21: Kochi, direction Ooty J22: Parc national Mudumalai J23: Parc national Wayanad J24: Vol Kochi > Bangalore, direction Mysore J25: Mysore J26: Mysore, temple Cheluvanarayana (nous y seront pendant le festival Vaisamudi) J27: Mysore, direction Hassan J28: Hassan, direction Hospet J29: Hampi J30-31: Goa J32: Vol Goa > Paris
Merci beaucoup d'avance pour vos précieux conseils.
Cordialement,
Pauline & Etienne
Nous avons comme projet de partir en Inde du Sud 1 mois en février-mars 2019 et j'ai déjà une idée du circuit que nous souhaiterions faire (ce sera notre toute première fois en Inde) mais j'aimerais votre avis sur la faisabilité de celui-ci et si le nombre de jours alloués aux étapes est suffisant. De plus, j'aimerais savoir si le fait d'engager un chauffeur privé est intéressant pour effectuer de grands trajets notamment entre les villes que nous allons visiter dans ce circuit ou si le train est amplement suffisant pour cela, et si c'est le cas, dans quelles conditions est-il intéressant de prendre un chauffeur privé?
J1-2: Vol Paris > Chennai J3: Vol Chennai > Port Blair J4-5-6: Iles Andaman J7: Vol Port Blair > Chennai, direction Pondichéry J8-9: Pondichéry J10: Chidambaram (nous y serons pendant le festival Natyansali) J11: Thamjavur J12-13-14: Chettinad J15-16: Madurai J17: Munnar J18: Thekkady J19: Allepey J20: Allepey, direction Kochi J21: Kochi, direction Ooty J22: Parc national Mudumalai J23: Parc national Wayanad J24: Vol Kochi > Bangalore, direction Mysore J25: Mysore J26: Mysore, temple Cheluvanarayana (nous y seront pendant le festival Vaisamudi) J27: Mysore, direction Hassan J28: Hassan, direction Hospet J29: Hampi J30-31: Goa J32: Vol Goa > Paris
Merci beaucoup d'avance pour vos précieux conseils.
Cordialement,
Pauline & Etienne
A Humorous and Caricatured Summary of the Cities I've Visited Around the World
Here’s a little recap of the cities I’ve seen around the world:
- Shanghai: ultra-modern skyscrapers as far as the eye can see on one side, and on the other, families crammed 10 to a 20-square-meter studio in rundown buildings.
- San Francisco: a city with a huge proportion of people who are high and have lost their minds.
- Accra (Ghana): streets so empty you keep wondering where everyone is hiding.
- Delhi: crumbling fortresses and mosques tucked away at every corner—dream territory for budding archaeologists.
- Bangalore: the "Bangaloreans" are true modern-day cowboys—you’ve got to see how rickshaws, motorbikes, and buses try to overtake each other like it’s a PlayStation game.
- Srinagar (in the Kashmir region of northern India): a city where almost every building could pass for a slum (except the mosques), and the only people who don’t look like beggars are the military and the imams.
- Beijing: crowds tightly controlled by the army, and loads of Western tourists asking you on the street where to find Western junk food chains.
- Amritsar (in the Punjab state of India): the city with the world’s only 100% vegetarian McDonald’s.
- Florence: the place where the quality of food varies the most in the world between touristy restaurants and local spots.
- Chennai: a boy and girl holding hands in public is considered absolutely horrifying to locals, who worship a god whose symbol is a sexual element.
- Cambridge (Massachusetts, USA): a city where street names and building numbers aren’t marked (just like in India), and every person you ask for help turns out to be a tourist.
- Boston: the city with the slowest subway in the world—you can almost catch up to it by running.
- Yangon: just a 5-minute boat ride from downtown (no bridge) and you’re suddenly in the middle of the deep countryside.
- Naypyidaw (capital of Myanmar): a ghost town where only one car passes every 5 minutes on the 8-lane highways.
- Kuala Lumpur: Hindu temples, Chinese pagodas, Malay architecture, British colonial buildings, and ultra-modern glass towers all mixed together, making you lose your bearings.
Voyage Inde du Nord à moto English translation pending
Bonjour a tous,
Je pars avec 3 autres personnes en Inde au mois d'Avril pour une durée de 1 mois / 1 mois et demi. Notre projet est de louer des Royal Enfield pour traverser le Rajasthan, par nos propres moyens ( sans guide, sans groupe...) viens donc vers vous pour savoir si vous aviez des adresses, des conseils, des itinéraires... à ce propos. Nous arrivons et repartons de New Delhi.
Merci à tous 😆
Je pars avec 3 autres personnes en Inde au mois d'Avril pour une durée de 1 mois / 1 mois et demi. Notre projet est de louer des Royal Enfield pour traverser le Rajasthan, par nos propres moyens ( sans guide, sans groupe...) viens donc vers vous pour savoir si vous aviez des adresses, des conseils, des itinéraires... à ce propos. Nous arrivons et repartons de New Delhi.
Merci à tous 😆
Vol avec la compagnie Indigo pour Dacca (Bangladesh) English translation pending
salut tout le monde
j'aimerais voyager vers Dacca sur cette compagnie
qu'en pensez vous ? sur internet les avis sont parfois négatifs, mais aussi positifs !
ce que je trouve vraiment pas normal, c'est qu'il n'y a AUCUNE information sur le poids des bagages !
je comptais à la base prendre Air India, mais je ne suis pas fan des sites anglais, et là encore aucune information sur les bagages cabine / soute / poids
d'ailleurs sur quel site me conseillez vous de prendre les billets ? on m'a souvent déconseillé opodo, pourtant c'est le seul que je connaisse :(
et je ne sais pour quelle raison, les vols AIr India n'y sont pas affiché ! (c'est ce qui m'a emmené vers indigo)
j'aimerais voyager vers Dacca sur cette compagnie
qu'en pensez vous ? sur internet les avis sont parfois négatifs, mais aussi positifs !
ce que je trouve vraiment pas normal, c'est qu'il n'y a AUCUNE information sur le poids des bagages !
je comptais à la base prendre Air India, mais je ne suis pas fan des sites anglais, et là encore aucune information sur les bagages cabine / soute / poids
d'ailleurs sur quel site me conseillez vous de prendre les billets ? on m'a souvent déconseillé opodo, pourtant c'est le seul que je connaisse :(
et je ne sais pour quelle raison, les vols AIr India n'y sont pas affiché ! (c'est ce qui m'a emmené vers indigo)
Voyage en Inde du Sud dans le Kerala ou Bengalore English translation pending
Bonjour,
Nous avons décidé de partir en Inde sur un coup de tête avec un ami pendant une grosse semaine. Un ami à moi habite à Bengalore, qui nous hébergera la 2e moitié de semaine. Pour la 1er moitié, nous pensions atterir à Kerala, trouver quelques trucs à faire et partir pour Bengalore le 5e jour pour passer le reste chez mon ami avant de repartir le 9e jour de Bengalore.
Nous n'avons pas été plus loins dans notre réflexion.
Avez-vous des idées pour ce court voyage, que ce soit dans la région de Bengalore ou dans Kerala ? Nous prenons nos billets demain et ne sommes pas sûrs de notre destination d'arrivée du coup.
Avez-vous des recommandations également dans la logistique ? La façon de procéder sur place ?
je lis en même temps certains post mais comme le voyage est bientôt, ben si vous avez des choses qui vous viennes n'hésitez pas. Merci beaucoup !
Nous avons décidé de partir en Inde sur un coup de tête avec un ami pendant une grosse semaine. Un ami à moi habite à Bengalore, qui nous hébergera la 2e moitié de semaine. Pour la 1er moitié, nous pensions atterir à Kerala, trouver quelques trucs à faire et partir pour Bengalore le 5e jour pour passer le reste chez mon ami avant de repartir le 9e jour de Bengalore.
Nous n'avons pas été plus loins dans notre réflexion.
Avez-vous des idées pour ce court voyage, que ce soit dans la région de Bengalore ou dans Kerala ? Nous prenons nos billets demain et ne sommes pas sûrs de notre destination d'arrivée du coup.
Avez-vous des recommandations également dans la logistique ? La façon de procéder sur place ?
je lis en même temps certains post mais comme le voyage est bientôt, ben si vous avez des choses qui vous viennes n'hésitez pas. Merci beaucoup !
Faire du trek en Inde pour débutants: comment s'y prendre English translation pending
Bonjour à tous,
Ma copine et moi-même organisons notre voyage pour l'inde qui se déroulera entre la dernière semaine de septembre et la fin octobre 2018. Pour l'instant notre voyage est organisé comme ceci : on part de Bruxelles, on atterri à Delhi, on y reste 2 jours et on prend l'avion pour Goa, on y reste 1 semaine. Ensuite on part de Goa pour Kochi. Notre avion fait obligatoirement escale au Bangalore.
On voudrait faire un ou "trek" sans guide, en autonomie en quelque sorte. Ni elle ni moi n'avons d'expérience dans ce domaine (tout au mieux un peu de scoutisme 😄 ). On cherche absolument à éviter d'être contraint par un groupe, par un guide etc... On aimerait de la nature, du calme, et "avoir le temps" ... :)
J'ai donc plusieurs questions : Y a-t-il des endroits qui méritent de s'arrêter à Bangalore, au Kerala pour faire du "trekking" ? Sur internet, je vois beaucoup de trek organisé, de quelques heures à 2-3 jours.... qui me donnent presque envie de fuir. J'entends beaucoup parler de Munnar, des plantations de thé pour le Kerala... Mais peut-on y poser sa tente ? Comment devons nous nous y prendre pour "vivre au mieux" notre voyage ? Peut-on trouver des cartes pour créer notre parcours ? ...
Bref, nous ne savons pas trop comment nous y prendre, on sait juste ce qu'on voudrait.... Auriez vous des conseils ?
Merci beaucoup Val' & Omb'
Ma copine et moi-même organisons notre voyage pour l'inde qui se déroulera entre la dernière semaine de septembre et la fin octobre 2018. Pour l'instant notre voyage est organisé comme ceci : on part de Bruxelles, on atterri à Delhi, on y reste 2 jours et on prend l'avion pour Goa, on y reste 1 semaine. Ensuite on part de Goa pour Kochi. Notre avion fait obligatoirement escale au Bangalore.
On voudrait faire un ou "trek" sans guide, en autonomie en quelque sorte. Ni elle ni moi n'avons d'expérience dans ce domaine (tout au mieux un peu de scoutisme 😄 ). On cherche absolument à éviter d'être contraint par un groupe, par un guide etc... On aimerait de la nature, du calme, et "avoir le temps" ... :)
J'ai donc plusieurs questions : Y a-t-il des endroits qui méritent de s'arrêter à Bangalore, au Kerala pour faire du "trekking" ? Sur internet, je vois beaucoup de trek organisé, de quelques heures à 2-3 jours.... qui me donnent presque envie de fuir. J'entends beaucoup parler de Munnar, des plantations de thé pour le Kerala... Mais peut-on y poser sa tente ? Comment devons nous nous y prendre pour "vivre au mieux" notre voyage ? Peut-on trouver des cartes pour créer notre parcours ? ...
Bref, nous ne savons pas trop comment nous y prendre, on sait juste ce qu'on voudrait.... Auriez vous des conseils ?
Merci beaucoup Val' & Omb'
Fonctionnement du moyeu du TX400? English translation pending
bonjour , le TX400 possede t il un moyeu pour integrer et recharger des appareils photos ou smatphone ?
un voyageur m a appris qu on pouvait adapter dun rechargeur de batterie lorsqu on pedale , et meme stocker dans des batteries
ou puis je trouver ce genre d appareil?
Transport en Inde du Sud English translation pending
Hey la communauté !
Actuellement dans mon super ashram au Kerala ( hésitez pas pour des renseignements ) je compte reprendre la route le 8 déc et partir pour la Thaïlande autour du 26/27 (je ne sais pas encore d'où, ca fait parti des choses a déterminer).
J'ai un peu du mal a m'organiser pour les transports car mes "incontournables" sont vraiment très éloignés.
Je partirai de varkala le 8 puis jaimerai aller a munnar (sans passer par Kochi que j'ai déjà fait), a hampi et peut être a Pune (près de Mumbai pour voir une amie)...
Que pouvez vous me conseiller comme moyen de transport (en sachant que je voyage seule, je ne sais pas quoi penser des sleepingbus/train) ?
Si vous avez aussi une idée d'itinéraire, genre d'autre endroits où s'arrêter entre temps, voir si vous pensez que ça serait plus agréable d'abandonner Pune... En fait, je suis ouverte à toutes vos idées :)
Merci davance pour vos précieux conseils !!
Circuit en Orissa en juillet English translation pending
Bonjour,
Pour notre 6ème voyage en Inde, en mode économique (bus, train, petits hôtels), nous projetons d'aller un mois en Orissa en juillet prochain. En espérant une météo pas trop défavorable... Jusqu'à présent, à cette saison nous nous en sommes pas mal sortis (Tami Nadu, Karnataka, Madhya Pradesh) mais en Orissa cela semble plus difficile... Nous étudions ces 3 possibilités de circuit (nous n'avons pas travaillé encore dans le détail les étapes et devrions trouver de bonnes infos sur le forum) : - Circuit 1 :Arrivée à l'aéroport de Visakhapatnam et retour en France par celui Calcutta ce qui donnerait : Visakhapatnam - Konarak-Puri-Bhubaneswar-Aul - Chandipur - Talasari-Calcutta goo.gl/maps/a3J7ddYMzBt - Circuit 2 : Aller/Retour via Calculta, en n'allant pas au delà de Puri : Calcutta-Bhubaneswar-Puri-Konarak-Calcutta goo.gl/maps/5myMb3d1AWp - Circuit 3 : Visakhapatnam - Konarak-Puri-Bhubaneswar-Visakhapatnam (mais impasse sur Calcuta) goo.gl/maps/xSi2D5Djn4z Dans les trois cas les tarifs d'avion et le nombre de kilomètres parcourus sur place sont semblables. Y a-t-il un choix plus pertinent ? La partie entre Visakhapatnam et Puri comprend-elle des étapes intéressantes ou permet juste d'éviter l'aller-retour du 2ème circuit ? Après avoir fait de grandes villes comme Mumbay, Delhi, Maduraï, Chennaï, Bangalore, Mysore... le passage par Calcuta est-il pertinent ?
Merci de vos conseils. Fred
Pour notre 6ème voyage en Inde, en mode économique (bus, train, petits hôtels), nous projetons d'aller un mois en Orissa en juillet prochain. En espérant une météo pas trop défavorable... Jusqu'à présent, à cette saison nous nous en sommes pas mal sortis (Tami Nadu, Karnataka, Madhya Pradesh) mais en Orissa cela semble plus difficile... Nous étudions ces 3 possibilités de circuit (nous n'avons pas travaillé encore dans le détail les étapes et devrions trouver de bonnes infos sur le forum) : - Circuit 1 :Arrivée à l'aéroport de Visakhapatnam et retour en France par celui Calcutta ce qui donnerait : Visakhapatnam - Konarak-Puri-Bhubaneswar-Aul - Chandipur - Talasari-Calcutta goo.gl/maps/a3J7ddYMzBt - Circuit 2 : Aller/Retour via Calculta, en n'allant pas au delà de Puri : Calcutta-Bhubaneswar-Puri-Konarak-Calcutta goo.gl/maps/5myMb3d1AWp - Circuit 3 : Visakhapatnam - Konarak-Puri-Bhubaneswar-Visakhapatnam (mais impasse sur Calcuta) goo.gl/maps/xSi2D5Djn4z Dans les trois cas les tarifs d'avion et le nombre de kilomètres parcourus sur place sont semblables. Y a-t-il un choix plus pertinent ? La partie entre Visakhapatnam et Puri comprend-elle des étapes intéressantes ou permet juste d'éviter l'aller-retour du 2ème circuit ? Après avoir fait de grandes villes comme Mumbay, Delhi, Maduraï, Chennaï, Bangalore, Mysore... le passage par Calcuta est-il pertinent ?
Merci de vos conseils. Fred
Sept semaines en Inde du Sud English translation pending
Bonjour ,
Nous sommes de mariage à Delhi fin octobre et nous voulons en profiter pour poursuivre notre voyage en Inde du Sud pendant 7 semaines environ . J'ai envisagé plusieurs itinéraires , mais j'aurais besoin de vos conseils .
1er itinéraire : Vol de Delhi à Hyderabad , puis Hampi , Goa , Mysore , Chennai et le Tamil Nadu jusqu'à Madurai, ensuite le Kerala de Trivandrum à Kochi .
2ème itinéraire : Vol de Delhi à Goa , puis Hampi , Mysore et même circuit que le 1er de Chennai à Kochi .
3éme itinéraire : Vol de Delhi à Chennai , puis même itinéraire que les précédents de Chennai à Kochi , ensuite aller à Mysore depuis Kochi , Bengalore ( est - il intéressant de s'y arrêter ? ), Hampi et terminer à Goa .J'aimerais avoir vos avis , j'ai du mal à me rendre compte si c'est faisable en 7semaines sachant que nous ne voulons pas courir , ou si je dois supprrimer Goa . Sinon , est ce qu'au point de vue météo Goa est faisable début novembre et combien de temps et à quels endroits y aller ?
Merci à tous.
Nous sommes de mariage à Delhi fin octobre et nous voulons en profiter pour poursuivre notre voyage en Inde du Sud pendant 7 semaines environ . J'ai envisagé plusieurs itinéraires , mais j'aurais besoin de vos conseils .
1er itinéraire : Vol de Delhi à Hyderabad , puis Hampi , Goa , Mysore , Chennai et le Tamil Nadu jusqu'à Madurai, ensuite le Kerala de Trivandrum à Kochi .
2ème itinéraire : Vol de Delhi à Goa , puis Hampi , Mysore et même circuit que le 1er de Chennai à Kochi .
3éme itinéraire : Vol de Delhi à Chennai , puis même itinéraire que les précédents de Chennai à Kochi , ensuite aller à Mysore depuis Kochi , Bengalore ( est - il intéressant de s'y arrêter ? ), Hampi et terminer à Goa .J'aimerais avoir vos avis , j'ai du mal à me rendre compte si c'est faisable en 7semaines sachant que nous ne voulons pas courir , ou si je dois supprrimer Goa . Sinon , est ce qu'au point de vue météo Goa est faisable début novembre et combien de temps et à quels endroits y aller ?
Merci à tous.
Trains indiens: chance d'obtenir des places English translation pending
Bonjour,
Nous partons dans 6 jours pour un deuxième voyage de six semaines en Inde,
en commençant par le sud.
Le 5 février (dimanche) nous souhaiterions prendre le train entre Madgaon (Goa)
et Hospet pour aller à Hampi.
Sur le site de Claertrip je vois qu'il y a 15 personnes en wait list, en AC2 et plus encore
dans les autres classes. Pour le 7 (pas de train le 6), 11 personnes en wait list en AC2.
Pensez-vous que nous avons une chance d'obtenir des places réservées depuis
Goa? (à la gare de Madgaon ou en passant par une agence?)
Il y a deux ans j'ai réservé directement par internet en passant par claertrip mais
cette fois, lorsque j'ai voulu effectuer une réservation, (pour le trajet Mumbai-
Aurangabad) mon password sur l'Irctc n'a pas été reconnu. Ma réponse à la question
secrète non plus (j'étais pourtant sûr de ma réponse!) J'ai tenté une nouvelle inscription
en suivant la même procédure que la première fois... et pas de réponse.
Je suis donc contrains d'aviser sur place, d'où ma question. Nous n'aimons pas
trop voyager en bus. Si vous pensez que nos chances de réservation pour le train
sont nulles sur cette ligne j'envisagerai, à regret, de renoncer à Hampi et de réserver
un vol pour Bangalore, car je vais, de plus, rencontrer le même problème pour le train
de nuit Hospet à Bangalore.
Merci pour vos conseils,
Pierre
Retour sur 2 semaines de découverte en Inde du Sud English translation pending
Bonjour,
Comme j'utilise beaucoup ce site pour preparer mes voyages, je vais faire un retour sur notre voyage qui pourra peut être aussi aider la préparation de certains.
Nous sommes passes par l'agence Darshan Travel et nous avons été en contact avec Arnaud Bretéché. Il a été disponible par mail et par telephone et connait tres bien les différentes étapes. En tout cas pour nous il a complètement rempli son role.
Nous sommes donc parti 2 semaines Bangalore / Bangalore (car nous y habitons) et fait 2000 km entre le Kerala, le Tamil Nadu et Pondichery. Notre chauffeur Nagaraj, (en photo que je conseille vivement sur WhatsApp +91 94483 75769, Toyota Innova toute neuve) nous a beaucoup apporté. Il a su nous faire partager sa connaissance sur sa religion, son pays et a été un tres bon "guide" ! il a aussi de bonnes adresses de restaurant !
Voici le déroulé de notre périple :
Mysore (hotel Parklane que je ne conseille pas), Masinagudi (Wilhaven cottage), Pollachi (Shenbaga Vilaasam, hors du temps TOP) Munnar (2 jours, Kaivalyam, restaurant Pur Veg tres bon et chambres agréables), Vaikom (2 jours, Marairi scape et chez l'habitant Sunil, je conseille les 2), Kimily (2 jours, Periyar Villa, terres grandes chambres et bon accueil), Madurai (Germanus, hotel tres bruyant si chambre cote route), Chettinad (The Bangala, Top), Tanjore (Lakshmi, pas vraiment le choix je pense dans cette ville), Pondichery (2 jours, Villa Hibiscus tres agréable et bien place dans le quartier français), Tiruvanmalai (Sparsa, loin de la ville mais rien a voir a part le temple, piscine et bon restaurant a la carte).
A travers ce voyage nous avons surtout partagé des tonnes de sourires et vu des paysages tres beaux. Apres le Radjasthan l'année dernière, une nouvelle découverte de l'Inde !
Hate de continuer ! Janvier on fera Hampi.
Cherche chauffeur pour voyage au Tamil Nadu et Kerala English translation pending
Bonjour à tous,
je prépare mon voyage dans l'Inde du Sud (Tamil Nadu et Kerala) en Février-Mars 2017. Je recherche un chauffeur sérieux et compétent avec voiture pour un mois (Départ de Chennai et arrivée à Kochi) et j'aimerai avoir si possible les coordonnées de chauffeurs que vous connaissez et qui vous ont donné satisfaction.
Quel est le tarif moyen par jour ?
Merci par avance pour vos conseils.
je prépare mon voyage dans l'Inde du Sud (Tamil Nadu et Kerala) en Février-Mars 2017. Je recherche un chauffeur sérieux et compétent avec voiture pour un mois (Départ de Chennai et arrivée à Kochi) et j'aimerai avoir si possible les coordonnées de chauffeurs que vous connaissez et qui vous ont donné satisfaction.
Quel est le tarif moyen par jour ?
Merci par avance pour vos conseils.
Location de voiture avec chauffeur en Inde English translation pending
Bonjour,
Je pars en Inde pour 2 semaines ce mois-ci et je souhaiterai avoir quelques informations concernant les locations de voitures.
Ayant de long trajet à effectuer en voiture durant notre séjour (3h minimum), pensez-vous qu'il est préférable de louez une voiture (avec chauffeur) à l'avance (sur le site saavari.com par exemple) ou pourrions nous la prendre sur place et négocier le prix?
Merci d'avance pour votre aide. Soft
Merci d'avance pour votre aide. Soft
Itinéraire Keraka 10 jours English translation pending
Bonjour,
avec mon compagnon, nous planifions un voyage au Kerala de 10 jours entre fin octobre et début novembre 2016.
Nous souhaitons arriver à Kochi, et repartir de Bengalore pour passer Diwali à Mysore (je rêve de voir le palais illuminé ainsi que le marché aux épices, cette ville m'attire beaucoup...).
Mes questions concernent la faisabilité de l'itinéraire suivant, ainsi que la possibilité d'être hébergés dans des homestays accueillantes et permettant de découvrir le mode de vie local. J'ai du mal à trouver des plans de séjour chez l'habitant dans les guides habituels... faut-il obligatoirement passer par une agence? Je suis déjà partie deux fois en Inde, l'une au Rajasthan, l'autre au Tamil Nadu. Les deux fois nous étions 4 pour un taxi et n'avons pas pris les transports. Cette fois à deux, nous pensons prendre le train pour faire des économies de prix et puis aussi parce que c'est une expérience, mais j'avoue que le bus me fait un peu peur (notamment pour les routes de montages !!)... J'ai également vu qu'il existait un bus de nuit reliant Kochi à Mysore mais mes craintes sur la conduite de nuit me font préférer le train jusqu'à Bangalore puis Mysore, quitte à perdre du temps. Qu'en pensez-vous?
Notre itinéraire pour l'instant serait celui-ci:
Arrivée / jour 1: Fort Kochi Jour 2: Fort Kochi Jour 3: Route Kochi - Munnar Jour 4: Munnar Jour 5: Munnar - Kollam Jour 6: Kollam Jour 7: Kollam Jour 8: Kollam - Pause à Marari - Ernakulum (avec train de nuit pour Bangalore) Jour 9: Bangalore - Mysore Jour 10: Mysore - Bengalore (aéroport)
Beaucoup de questions, j'espère que quelques âmes charitables pourront m'aiguiller sur certains points... ;) Merci !!
avec mon compagnon, nous planifions un voyage au Kerala de 10 jours entre fin octobre et début novembre 2016.
Nous souhaitons arriver à Kochi, et repartir de Bengalore pour passer Diwali à Mysore (je rêve de voir le palais illuminé ainsi que le marché aux épices, cette ville m'attire beaucoup...).
Mes questions concernent la faisabilité de l'itinéraire suivant, ainsi que la possibilité d'être hébergés dans des homestays accueillantes et permettant de découvrir le mode de vie local. J'ai du mal à trouver des plans de séjour chez l'habitant dans les guides habituels... faut-il obligatoirement passer par une agence? Je suis déjà partie deux fois en Inde, l'une au Rajasthan, l'autre au Tamil Nadu. Les deux fois nous étions 4 pour un taxi et n'avons pas pris les transports. Cette fois à deux, nous pensons prendre le train pour faire des économies de prix et puis aussi parce que c'est une expérience, mais j'avoue que le bus me fait un peu peur (notamment pour les routes de montages !!)... J'ai également vu qu'il existait un bus de nuit reliant Kochi à Mysore mais mes craintes sur la conduite de nuit me font préférer le train jusqu'à Bangalore puis Mysore, quitte à perdre du temps. Qu'en pensez-vous?
Notre itinéraire pour l'instant serait celui-ci:
Arrivée / jour 1: Fort Kochi Jour 2: Fort Kochi Jour 3: Route Kochi - Munnar Jour 4: Munnar Jour 5: Munnar - Kollam Jour 6: Kollam Jour 7: Kollam Jour 8: Kollam - Pause à Marari - Ernakulum (avec train de nuit pour Bangalore) Jour 9: Bangalore - Mysore Jour 10: Mysore - Bengalore (aéroport)
Beaucoup de questions, j'espère que quelques âmes charitables pourront m'aiguiller sur certains points... ;) Merci !!
Inde du Sud janvier-mars 2016 English translation pending
Bonjour à tous,
Je me rends en Inde du Sud de janvier à mars 2016.
Je prévois de visiter quelques villes avant d'aller à Goa pour 2 ou 3 semaines.
Quels sont vos incontournables de l'Inde du Sud ?
Je n'ai vraiment aucune idée d'où je pourrai me rendre.
On m'a parler d'Amphi, de Hyderabad, et Pondichéry.
Si vous avez des conseils à faire partager , tout commentaire et le bienvenu, qu'est ce qui vous a plu/ému en Inde du Sud ?
Merci à tous !!
Souhila
Je me rends en Inde du Sud de janvier à mars 2016.
Je prévois de visiter quelques villes avant d'aller à Goa pour 2 ou 3 semaines.
Quels sont vos incontournables de l'Inde du Sud ?
Je n'ai vraiment aucune idée d'où je pourrai me rendre.
On m'a parler d'Amphi, de Hyderabad, et Pondichéry.
Si vous avez des conseils à faire partager , tout commentaire et le bienvenu, qu'est ce qui vous a plu/ému en Inde du Sud ?
Merci à tous !!
Souhila
Étapes entre Madurai et Rameshwaram English translation pending
bonjour à tous nous partons début janvier en inde pour 4 mois nous commençons par louer une moto à Cochin pour Kotayam puis la réserve de periyar- munnar- madurai , là aussi si vous connaissez un coin sympa entre les deux?
ET entre Madurai et Rameshwarm ?
merci à tous
Voyage Inde du Sud ou Sri Lanka avec enfant de 2 ans et demi novembre English translation pending
bonjour je suis déja allé en inde avec mon mari et ne savons pas quelle destination choisir entre l'inde du sud, tamil nadu et kerala ou le sri lanka?nous voulons éviter la pluie mais en novembre décembre ce n'est pas gagné je crois..des avis?sinon comment ca se passe dans les guest house?ont ils des lits d'appoints?ou matela?...nous avons l'habitude de voyager en mode 'routards'sac a dos et hotel bon marché..mais avec notre bout de chou?...ha oui pensez vous q'il est utile de lui prendre une petite tente avec moustiquaire et matela gonflable?des conseils d'itinéraire de villes moins connus dans le sud de l'inde?
Karnataka en individuel: quel itinéraire choisir? English translation pending
Bonjour,
Après des voyages (en individuel, réalisés en transports locaux, trains, taxis...) dans le nord de l'Inde, dans le Kerala et le Tamil Nadu, je souhaiterais découvrir en novembre(3 /4 semaines) le Karnataka. Avant d'acheter le vol, je me pose la question de l'itinéraire. En effet selon mon choix , les villes d'arrivée et de départ peuvent varier. J'ai en point de mire, Hampi, Mysore... j'aimerais sur le chemin, retrouver le spectacle de belles plantations, éventuellement avoir l'occasion de me baigner...??? Donc, j'hésite entre:
De Bangalore à Bangalore: Hampi, Mysore (en rayonnant).La route de Hampi à Mysore, par l'interieur propose t-elle de l'interet? Ou çà vaut plus le coup de faire Bangalore-Hampi-Gokarna(la côte donc)Mysore-Bangalore ? Eventuellemnt , dans l'autre sens ?
ou de Bangalore à Goa: Bangalore- Mysore-Hampi- Goa ?
Ou d'autres idées d'itinéraires? Et par quels moyens de locomotions ils vous semblent le mieux adaptés ?
J'aime prendre mon temps, me poser plusieurs jours et savourer, si le lieu me plait, selon les rencontres aussi... et pas forcément faire mon sac tous les jours ...
Je viens donc demander conseils à ceux qui connaissent et qui auraient des suggestions me permettant de bloquer des dates et d'acheter mon vol A/R.
Merci d'avance