Results for "Navajo+|+3+>+99"

Bonjour à tous,

Je suis nouveau dans ce forum.

Nous préparons un voyage de 21 jours au états unis plus précisement sur la côte ouest en septembre.

Je vous montre le parcours : •1er jour : Montpellier – Paris - Los Angeles •2ème jour : Los Angeles •3ème jour : Los Angeles •4ème jour : Los Angeles •5ème jour : Los Angeles – Palm Springs (172 km) – Scottsdale (448 km) •6ème jour : Scottsdale – Flagstaff (249 km) •7ème jour : Flagstaff – Grand Canyon National Park (126 km) •8ème jour : Grand Canyon National Park – Page (219 km) •9ème jour : Page – Monument Valley (202 km) •10ème jour : Monument Valley – Mesa Verde (218 km) •11ème jour : Mesa Verde – Moab (202 km) •12ème jour : Moab – Bryce Canyon (443 km) •13ème jour : Bryce Canyon – Las Vegas (424 km) •14ème jour : Las Vegas – Bakersfield (602 km) •15ème jour : Bakersfield – Yosemite National Park (450 km) •16ème jour : Yosemite National Park •17ème jour : Yosemite National Park – San Francisco (350 km) •18ème jour : San Francisco •19ème jour : San Francisco •20ème jour : San Francisco •21ème jour : Paris

Je voulais savoir : - le programme du parcours est-il raisonnable en 21 jours ? - quel conseil faut-il visiter qui n'est pas mentionné dans le programme ? - Est ce que le mois de septembre est une bonne période ?

Tous vos conseils seront très utiles pour nous car ceci sera notre premier grand voyage et on souhaite profiter un maximum dans de bonne condition.

Merci

Bonjour à tous, Je lis depuis plusieurs jours les nombreux et fructueux conseils qui sont donnés pour organiser un voyage dans l'ouest américain. Nous partons en famille l'été prochain 3 semaines. J'ai acheté un guide et je commence à réfléchir à notre circuit avant de le soumettre aux initiés. J'aimerais savoir au préalable quels sites sont incontournables pour faire plaisir à tout le monde, aux parents comme aux enfants qui auront 15, 13 et 10 ans (3 garçons). Mon ainé veut voir des choses qu'il ne verra jamais ailleurs, mes 3 enfants sont sportifs et aiment l'eau (les parents aussi). Tout le monde est prêt pour avaler des km mais il est nécessaire d'organiser des pauses ludiques pour bouger les corps engourdis par la route...quelles sont les meilleures façons d'y parvenir ? Pas possible de rester seulement inactifs à regarder les paysages. Il faut du participatif. Par exemple : est ce que l'aquarium de monterey vaut vraiment le détour ? les descentes de canyon vers Moab sont elles appropriées ? quelle est la meilleure façon d'approcher le grand canion (exclut l'hélicoptère = sûrement trop cher!). Nous ne sommes jamais partis aussi loin aussi longtemps seulement tous les 5 et nous voulons tous revenir avec de beaux souvenirs dans la tête. Petites précisions, nous comptons bien sûr louer une voiture et pour le couchage nous n'avons aucune exigence de confort, nous aimons un bon lit mais nous pouvons aussi emmener un minimum de matèriel de camping pour envisager quelques nuit en camping. Merci d'avance de vos réponses et je prendrai régulièrement conseil dans les semaines à venir 🙂

Bonjour à tous,

Nous prévoyons de partir l'année prochaine 6 mois aux US et y acheter un camping car pour faire l'ouest puis rejoindre l'est en passant par Miami pour rejoindre NY. Je viens de terminer une ébauche de notre 1ère partie de séjour dans l'Ouest. Qu'en pensez-vous ? utopique, rélisable, un peu trop court en temps.... J'attend vos commentaires avec impatiente !!! Sachez que nous ne sommes jamais allé là-bas..

J1-J20 San Diego (Achat camping car) Joshua Tree NP Los Angeles

j21-j24 Sequoia & Kings Canyon NP Yosemite NP

j25-j27 San Francisco

j28-j30 Salt Lake City

j31-j32 Dinosaur NM

j33 Flaming Gorge NRA

j34-j40 Grand Teton NP Yellowstone NP

j41-j43 Mount Rushmore NM

j44-j45 Denver

j46 Aspen

j47-j48 Mesa Verde NP

j49-j52 MOAB Arches NP Canyonlands NP

j53 Capitol Reef NP

j54-j55 Bryce Canyon NP

j56-j57 Zion NP

j58-j60 Yellow Rock White Rocks Paria Rimrocks Coyote Buttes South The Wave Coyote Buttes

j61-j63 Lee's Ferry Horseshoe Bend Lake Powell Antelope Canyon

j64 Navajo NM

j65-j66 Monument Valley NTP

j67-j68 Grand Canyon NP

j69-j70 Las Vegas

j71 Valley of Fire SP

j72-j73 Las Vegas

j74 Red Rock Canyon NCA

j75 Death Valley NP

j76 Las Vegas

j77-j78 Phoenix

j79-j80 Saguaro NP

j81-82 Dallas

Direction Houston pour la suite

Merci à tous

Bonsoir à tous,

Voilà je voyage et organise quelques randonnées en solitaires depuis quelques mois. J'avoue être tombé amoureux de la nature et du voyage. Je voudrais organiser un voyage dans l'ouest américain et me préparer intellectuellement avant départ. Auriez-vous des lectures à me conseiller ?

Aussi peut-être des guides intéressant sur le voyage en solitaire ?

Je suis allergique à la lecture sur ordinateur et préfère de loin la lecture sur papier ...

Cordialement

Salut à tous

Nous partons bientôt pour faire l'Ouest américain et je me renseigne sur le casse tête des heures d'été, d'hiver, d'Arizona, d'Utah, de territoires Navajos, etc. J'ai compris l'essentiel je crois, mais il me reste une question.

Je compte me rendre à Antelope Canyon le matin de bonne heure pour avoir des entrées sans réservation préalable (au passage ce sera un dimanche, pas trop risqué ?). Je pensais arriver vers 8h30 à Antelope pour prendre des tickets sur place, faire Lower Canyon en premier, puis Upper canyon en milieu/fin de matinée dans la foulée.

Cependant j'ai lu que les organisateurs de tours sont à Page, auquel cas si je réserve à partir de Page, il sera une heure plus tôt.

En résumé ; - Peut-on se pointer directement à Antelope Canyon (donc heure Navajos) pour prendre ses entrées ? - Quels sont les horaires des tours à Antelope Canyon et quelle heure réserver si jamais je dois réserver de Page ?

Merci !

Compte-rendu (uniquement texte) de notre voyage 2012 Pour les photos, il faudra attendre un peu (tri pas commencé) et ce sera uniquement sur notre site web (lien en signature). Mais, en attendant, vous pouvez toujours aller voir la galerie Picasa que nous avons mis en ligne au fil de l'eau, pendant notre voyage (voir signature).

Données principales :

60 jours, départ le 11 mai, retour le 11 juillet Arizona, Utah et Wyoming (Yellowstone) Lac Powell en bateau (5 jours) Camping « dans la voiture » avec environ une nuit à l'hôtel par semaine

Pour plus de lisibilité, ce compte-rendu sera divisé en 3 grosses parties :

Arizona (avec un tout petit peu de Californie) et le lac Powell Utah (avec un tout petit peu de Colorado) Wyoming (avec un tout petit peu de Californie)

Partie 1 : Arizona (avec un tout petit peu de Californie) et le lac Powell

Rappel du programme : J1 - Brest - Paris - Los Angeles J2 à J4 - chez nos amis J5 - Mojave NP (Amboy Crater, Hole in the Wall, Caruthers Canyon), camping sauvage J6 - route 66, Sedona (Schnebly Hill) par la I17, camping sauvage J7&J8 - randos parmi Devil's Bridge, Vultee Arch, Keyhole Arch, Fay Canyon Arch, Hanonki Indians Ruins, Red Rock Loop, nuit vers Red Canyon Road, camping sauvage J9 - West Fork puis route vers Grand Canyon Village, nuit à Mather Camp J10 - Hélico puis Hermit Rest ; South Kaibab jusqu'à Cedar Ridge, nuit à Mather Camp J11 - Cameron, achat permis navajo ; Adeii Eechii Cliffs, Coal Mine Canyon, White & Red Canyon, nuit à White Mesa Arch , camping sauvage J12 - Page pour ravitaillement, route vers Snake Gulch trail (Fredonia), camping sauvage J13 - Snake Gulch trail, camping sauvage J14 - Water Canyon, route vers Tuckup Canyon, camping sauvage J15 - Tuckup Canyon, route vers Toroweap, nuit à Toroweap campground J16 - Double Barrel Arch puis Page, nuit Page J17 - Réservation du bateau, Wire Grass, Alstrom Point, camping sauvage J18 - Edmaier's secret, The Maze, camping à State Line camp J19 - Nautilus, retour Page pour ravitaillement, prise du bateau, nuit à bord J20 à J24 - Lac Powell jusqu'à l'Escalante River, Reflection Canyon (un des buts mythiques de ce voyage), Rainbow Bridge, nuits à bord sauf J24 à Page J25 - Ravitaillement, route vers Bluff, nombreux arrêts, camping sauvage dans Butler Wash

J1 –vendredi 11 mai Réveil 3h30 embarquement à Brest-Guipavas pour Roissy. Temps pluvieux sur Paris décollage (retard) 11h03. L'avantage de prendre Air France pour l'ensemble est de ne pas avoir à se préoccuper des bagages à l'escale. Arrivée à LAX après un vol sans encombre mais avec un plafond très nuageux. Récupération du véhicule chez Avis : un Ford Expedition (33 700 km au compteur, des jantes de 20 pouces, 4WD avec les leviers qui vont bien 😉 et vraie roue de secours). Départ pour Tarzana où habitent nos amis, guidés par notre ami Tomtom. Malgré un trafic assez dense, nous arrivons à bon port et, après apéro et grillades, nous allons nous coucher.

J2 –samedi 12 mai Le matin, randonnée avec nos amis Laurence et Jean-Pierre. L'après-midi, nous partons avec JP faire les courses « spéciales » : banque pour changer nos billets de 100$, magasin de bricolage pour acheter une plaque de Styrodur pour le plancher de la voiture, magasin de pièces détachées automobiles pour un compresseur et un kit de réparation pour les pneus en cas de crevaisons multiples, puis un magasin de loisirs pour des chaises de camping (pas moyen de trouver de table à prix abordable), des recharges de gaz pour notre réchaud et un bateau gonflable pour le lac Powell.

J3&4 –dimanche 13 mai – lundi 14 mai Messe gospel pour nous dans LA suivie par une balade downtown déjeuner dans Chinatown puis retour à Tarzana. Lundi matin, départ pour les courses alimentaires (toute la matinée) puis préparation de la voiture qui sera notre « sweet home » pendant 60 jours. La glacière électrique, commandée chez Amazon, nous attendait sur place.

J5 –mardi 15 mai Départ à 9h30 pour Amboy Crater (où nous ne devions faire qu'une brève halte) que nous zapperons puis Mojave National Preserve où nous entamons notre première piste (beaucoup de prévues au programme d'où le 4x4). La température est de 35°C et nous retrouvons avec plaisir Palo Verde, Joshua Tree, Datura, Ferrocactus et autres Chollas. Arrivée à Hole in the Wall (14h44), le VC (Visitor Center) est fermé, mais c'était prévu. Nous pique-niquons puis partons faire la rando toute plate (sauf la partie aux anneaux) la roche est vraiment perforée de toute part. Fin de la rando à 17h15. Nous repartons en nous enfonçant davantage dans la Preserve sur la piste Black Canyon Rd puis Cedar Canyon Rd (par endroit Old Government Rd) ; la piste est très roulante. Nous nous faisons doubler par 3 véhicules 4WD qui, visiblement, connaissent le coin. J'ai prévu de camper à Pleasant View School mais, non seulement la piste est bloquée par les 3 véhicules précédents, mais les seuls (rares) emplacements possibles sont déjà occupés. Après discussion, un des 3 conducteurs (Jerry, outfitter local) nous propose de venir sur son terrain de camping (privé et primitif). Nous le suivons donc, laissant tomber Caruthers Canyon (il est déjà assez tard) et arrivons sur le terrain à 18h44 avec 26°C. Un vent assez fort vient gâcher la soirée. Pour info : mojavedesertoutpost.com/index.html

J6 –mercredi 16 mai Réveil à 5h40, toujours avec le vent et 18°C. Jerry vient nous offrir du café alors que le soleil se lève. Nous quittons le camp à 7h30 (24°C) et prenons la Lanfair Rd comme hier, piste très roulante (50 mph sans problème) et nous sortons de Mojave National Preserve vers 8h pour rouler sur la 66 puis 95 et enfin la I40. Nous la quittons peu après Needles pour quelques photos sur le Colorado et, à 9h10, nous entrons dans l'Arizona. Nous quittons la I40 à Kingman pour prendre la fameuse route 66 qui ne nous laissera pas de souvenirs impérissables hormis ses multiples travaux et, juste à la fin, Seligman avec ses voitures ayant inspiré le film Cars. Une touriste nous demande (en anglais, of course) de la photographier après éclats de rire, elle comprend que, nous aussi, sommes français 😉 . Nous reprenons la route vers 12h30, direction le Walmart de Flagstaff où nous complétons nos achats (table de camping, pare-soleil avant, arrière et côtés, épingles à linge). Départ vers Sedona par la I17à 14h42. Nous prenons la sortie 320 pour Schnebly Hill Rd (route puis rapidement piste). Arrêt casse-croûte vers 15h15 où nous étrennons notre table : impeccable, le « grand luxe » 😉. Nous arrivons à Schnebly Vista à 16h35, mais avec le soleil de face dans cette zone, la piste devient vraiment cahoteuse et nous apprécions la bonne garde au sol. Petit retour en arrière pour trouver un bon emplacement pour la nuit (camping interdit au niveau de Schnebly Vista) et nous arrêtons la voiture à 17h avec 25°C, température plus faible car nous sommes à 1 830 mètres.

J7 –jeudi 17 mai Réveil vers 5h et départ vers 6h20, après m'être tordu la cheville droite 😠 la vue est nettement plus agréable au soleil levant sur Schnebly Vista (12°C). Nous terminons la descente vers Sedona sur une piste TRÈS rocailleuse et nous nous dirigeons vers le VC pour acheter le America The Beautiful Pass (au lieu du Red Rock Pass), grâce auquel nous pourrons stationner et faire du camping sauvage dans les zones autorisées (placer le Pass dans le « car hanger » fourni, accroché au rétroviseur intérieur). Nous repartons à 9h06 pour Devil's Bridge là aussi, piste assez chaotique. Début de la rando à 10h30 (27°C) ma cheville me fait très mal et Isabelle file devant et grimpera jusque sur le pont (je m'arrête dessous). Retour à 12h (3 km au podomètre). Départ pour Hanonki Indians Ruins début rando à 12h47 avec 30°C. Retour à la voiture à 13h50 (1,4 km). Nous cherchons un endroit pour casser la croûte à l'ombre (ce sera d'ailleurs un de nos gros problèmes au cours de ce voyage) le long de la FR525 et trouvons ce qu'il nous faut près de Windmill Mtn cet emplacement de camping nous accueillera les 2 nuits suivantes (emplacement déjà repéré avant de partir). Arrêt donc à 14h30 (33°C) pour déjeuner et ensuite, le vent se lève, assez fort. Départ pour Red Rock State Park (6$) pour voir le coucher de soleil sur Cathedral Rock (photo classique). Nous arrivons au bord de l'eau vers 16h30 et comme il est encore assez tôt, nous sommes les premiers, ce qui nous permet de choisir notre emplacement . Isabelle repart à la voiture chercher boissons et sièges ensuite, bains de pieds dans la rivière en attendant l'heure (19h30, 29°C). Plus le temps passe, plus les photographes rappliquent et nous finissons par être cernés, visiblement nous avons pris la meilleure place 😉😎😎😎. Retour à notre emplacement pour la nuit (ouf, personne ne l'occupe) transfert des photos sur le pc, repas et dodo vers 22h.

J8 –vendredi 18 mai Lever à 5h20 avec déjà 20°C . Départ à 7h15 pour Bell Rock. En cours de route, quelques photos sur l'autre face de Cathedral Rock. La route est très jolie. Départ de rando à 9h (24°C). Nous longeons une partie de Courthouse Butte puis faisons le tour de Bell Rock. Retour à notre emplacement de « camping » car nous sommes sûr d'y trouver de l'ombre pour déjeuner. Il fait 27°C mais nous mangerons dans la voiture car le vent, très fort, s'est levé. Ma cheville semblant calmée, nous partons pour Fay Canyon à 13h30 départ de la rando à 14h20. Le sentier serpente dans le creux du canyon et la rando est quasi plate et à l'ombre des arbres bifurcation sur la droite pour aller voir l'arche, la grimpette se terminant sur de la roche très délitée (attention). Nous poursuivons la rando jusqu'à la séparation du canyon en 2 et là, sur les conseils de Sedonax, nous grimpons un peu pour avoir une vue bien dégagée. Pratiquement à la fin de la descente, Isabelle chute et s'esquinte joliment le tibia droit 😠 (décidément, c'est la série noire !). Retour à Sedona où nous photographions quelques maisons style vieux westerns puis direction Holy Cross Chapel et retour à notre « camp » vers 18h avec toujours 27°C.

J9 –samedi 19 mai Réveil à 4h50 avec 12°C la nuit a été plus agréable car un peu plus fraiche. Comme la veille, les boutons dus à une espèce de « gnats » nous grattent à n'en plus finir il y en a partout, même dans les cheveux 😠. Quelques montgolfières s'élèvent dans le ciel clair de l'aube. Départ pour le point de vue sur la route de l'aéroport où nous arrivons à 7h17 avec 15°C les polaires sont bien supportées. Petite grimpette et vue superbe nous sommes presque seuls 😎. C'est fini pour Sedona (qui mériterait bien plus) départ vers West Fork Oak Creek où nous arrivons à 8h11 après une route agréable, bordée d'arbres avec la rivière Oak Creek en contrebas. Pour entrer, il faut acquitter son obole (9$). Départ pour la rando à 8h20, rando qui ne sera pas dans notre top 10. La balade est tranquille le long du creek et très ombragée trop même, quasiment pas de vue. Les lupins sont légions, les promeneurs aussi difficile de prendre une photo sans personne dessus (on dirait même que certains le font exprès en nous voyant). Nous faisons demi-tour à 10h20 et quittons le site à 11h45 (23°C). Ensuite, la route vers Flagstaff n'en finit pas de monter et de sinuer pour arriver à Oak Creek Vista où nous nous arrêtons quelques instants. Courses rapides au Walmart de Flagstaff et direction Grand Canyon avec un arrêt chez Papillon pour finalement « atterrir » chez Grand Canyon Helicopter pour valider la réservation pour le lendemain. À 15h20, nous sommes sur notre emplacement à Mather campground, pratiquement au même endroit qu'en 2009 j'ai choisi cet emplacement (n° 290) car il est très facile d'aller à pied, à travers bois, à Market Plaza pour les navettes. Nous sortons table et chaises et déjeunons enfin !

Départ pour Hopi Point pour le coucher de soleil nous ne serons pas seuls 😉 ! Au retour, dans la navette, de magnifiques cerfs dans Grand Canyon Village, mais il fait trop sombre pour les photographier. Dodo à 21h40.

J10 –dimanche 20 mai Réveil à 5h30 et 8°C. Après le petit déjeuner, discussion avec nos voisins québécois en voyage de noces, puis nous partons pour la rim et le Visitor Center, zappé en 2009 avec nos pb de voiture. Retour au camp puis départ à 9h45 pour notre vol en hélico. Nous sommes largement en avance, mais… . Nous finissons par embarquer avec un couple d'allemands qui, sûrement moins lourds que nous, ont droit aux places avant 😎. Après un looooooooong survol de la forêt (idem au retour), nous arrivons enfin et là, c'est magnifique et la musique est là aussi pour sublimer l'instant (Ainsi parlait Zarathoustra). Nous ne regrettons pas ce vol (notre premier en hélico) mais, comme nous le verrons plus tard, nous avons trouvé mieux (à notre goût). Retour à Mather Camp vers 13h10, déjeuner puis départ vers South Kaibab Trail. Il y a 3 ans, Isabelle avait envie de descendre jusqu'en bas (Phantom Ranch) et de remonter le lendemain ; notre rando au volcan de la Réunion nous a fait relativiser tout çà et, aujourd'hui, nous avons prévu de descendre un peu plus bas que Cedar Ridge, soit environ 4 à 500 mètres de dénivelé qu'il faudra bien remonter ! 14h25, c'est parti, le sentier serpente et sinue tout en descendant bien par moment ! Les genoux suivent pour l'instant, les doigts de pieds sont bloqués sur l'avant des chaussures. 25 minutes plus tard, nous arrivons à la première étape Ooh-Ahh Point après 1 500 mètres de descente (au podo) petite pose photos puis nous continuons jusqu'au bout du plateau de Cedar Ridge où nous arrivons à 15h22 après 3,180 km de marche. Photos, casse-croute et à 16h02 nous prenons le chemin du retour. Nombreux furent les arrêts photos (quasiment aucun entrainement 😉) et à 17h44 nous arrivons en haut après 5,860 km. Pas de température sur le podo mais il fait chaud. Navette puis retour à la voiture où une boisson bien fraiche nous attend dans la glacière 😎😎😎. À 18h20 (33°C), nous choisissons la douche à l'éclipse et repartons pour Mather Camp (les douches sont en bas, près de l'entrée). Après des ablutions très agréables, j'attends Isabelle dans la voiture en écoutant Bonnie Tyler quand, tout à coup, 4 mules-deer viennent brouter juste devant la voiture. 😎 Retour au camp vers 19h25 (24°C)

J11 –lundi 21 mai Lever 5h30, petit déjeuner, remplissage de notre réserve d'eau et départ à 7h25 (19°C). Quelques arrêts photos le long de Desert Drive (on ne peut pas s'empêcher 😉) et nous arrivons à Cameron à 8h54. Arrêt au Trading Post puis au VC Navajo pour acheter notre permis pour pouvoir nous déplacer à notre guise dans la réserve et pour camper près de White Mesa Arch. Nous repartons à 9h58 (27°C) et empruntons l'Indian Rd 6730 pour tenter d'approcher un peu les Adeii Eechii Cliffs la piste est très roulante et nous traversons Painted Desert (on se croirait effectivement dans le parc du même nom) les collines restant toujours très loin, nous restons finalement dans cette zone, nous aventurant carrément hors piste 😎 il y a des débris de bois fossilisé un peu partout. Retour sur la 89 à 11h23 et le thermomètre continue à monter (29°C) la route traverse une zone de buttes très colorées, pratiquement roses. Nous prenons à droite la 160 avec, une fois de plus, de magnifiques paysages colorés d'ocre rouge. Arrivés à Tuba City, nous la traversons plein nord pour aller voir Castle Rock, mais la piste nous fait plutôt traverser un champ d'ordures. Nous repartons vers Moenkopi puis Coal Mine Canyon où nous arrivons à 12h33 (31°C). Très joli site où nous nous promenons, en plein soleil 😉, pour admirer ces paysages magnifiques. Ensuite, nous poursuivons par Ha Ho No Geh Canyon la piste commence par une longue descente puis, assez rapidement, nous amène dans des paysages quasiment identiques aux précédents. Par contre, ici, nous sommes seuls, pas un autre véhicule (parfois cela vaut mieux sur la piste 😎). Avant de reprendre notre route et devant l'absence totale d'ombre, nous déjeunons dans la voiture, moteur en route pour la clim car il fait 32°C. À 14h45, nous partons pour White & Red Canyon la piste est agréable et nous arrivons à 15h22. Plusieurs voyageurs sur VF ayant relatés des problèmes avec les indiens Hopis 🙁 (nous sommes sur leurs terres et il faut obligatoirement un guide indien), je préfère annuler la randonnée prévue à Pillars of Hercules pour faire uniquement une courte balade sur le site où l'alternance des couches rouge et blanche fait merveille nous y trouvons même l'avatar de Sedonax à qui le temps a fait subir des outrages (à l'avatar, hein 😏). Nous rejoignons la 160 et, après un très bref passage à Elephant Feet puis le plein à Red Lake, nous reprenons la piste pour White Mesa Arch la piste est assez « sandy » et, après quelques détours inutiles, nous arrivons enfin à notre campement pour la nuit. Une (très) petite marche dans le sable très mou et nous arrivons en vue de l'arche, pas très photogénique à cette heure d'où l'intérêt de passer la nuit sur place. Extinction des feux à 20h53, avec 28°C au thermomètre.

J12 –mardi 22 mai Réveil à 5h45 avec un ciel très légèrement nuageux départ à 5h58 à pieds pour l'arche qui est nettement plus jolie avec cet éclairage matinal. Retour à la voiture à 6h24 pour le petit déjeuner. Nous levons le camp à 7h30 (déjà 22°C) et, après 10 minutes, nous rejoignons la piste principale (Indian Rd 6260) par endroit, cela devient très « sandy » et nous commutons rapidement en 4WD. Arrivés à Page vers 9h, nous passons au Debbie's Hide A Way pour confirmer nos réservations, mais il n'y a personne (juste un numéro de téléphone) nous filons donc directement au Walmart compléter nos provisions et nous repartons à 10h20 pour Horseshoe Bend tout proche. Sur le parking, petite discussion voiture avec nos voisins (des allemands) qui ont le même véhicule que le nôtre, mais version « longue » ils nous indiquent même comment ouvrir uniquement la partie vitrée de la porte du coffre 😎. Départ rando à 10h25 et 31°C le paysage est toujours aussi beau et aussi fréquenté. Comme c'est notre second passage, nous ne nous éternisons pas et retour au parking 1h plus tard. Nous nous arrêtons une nouvelle fois à Navajo Bridge pour un passage aux toilettes, au VC et le casse-croûte sur une table à l'ombre 😎 puis repartons à 13h30 sous un soleil de plomb (36°C). Nous nous arrêtons à Jacob Lake à 14h20 (début de la route 67 pour Grand Canyon nord) pour demander conseil aux rangers sur la piste à suivre ensuite car j'hésite entre 2 : la Forest Rd 22 et une autre dont je n'ai pas le nom (la 422A), qui serait plus courte. La jeune ranger nous en indique une autre, nettement plus courte (non indiquée sur ma carte), qui débute presque au tout début de la 67 : la Forest Rd 461 puis 462. D'après elle, aucun problème avec notre véhicule aucun problème non plus avec la météo, tout est au beau fixe. Nous repartons donc 20 minutes plus tard en suivant son conseil et, effectivement, aucun problème, la piste est très large et se ferait même en berline. Agréable balade à travers la Kaibab National Forest, belle descente pour récupérer la FR462, puis nous rattrapons la FR 22 (en partie bitumée) et, enfin Nail Canyon. À ce moment, petite erreur de trajectoire et nous grimpons vers Little Mountain et tout un réseau de pistes assez « paumatoires » qui s'entrecoupent sans cesse. J'avais trouvé le parcours tellement évident sur la carte que j'avais négligé de saisir le point gps d'arrivée. Vérification avec les coordonnées gps et le pc, nous nous sommes bien plantés 😠. Demi-tour, reprise exacte des tronçons suivis, lecture approfondie de la carte et nous récupérons notre erreur pour arriver à l'extrémité du canyon (cul de sac) où nous passerons les 2 nuits suivantes. Il est 15h53, il fait 32°C et il n'y a pas un poil d'ombre hormis le petit toit qui abrite les panneaux explicatifs. Devinez où nous nous plaçons ?

J13 –mercredi 23 mai Réveil 6h10, 17°C petit déjeuner, remplissage des sacs à dos (eau et nourriture) et départ à 8h15 (24°C) pour une randonnée dans Sheiks Canyon un vent assez fort s'est levé. La rando n'est pas difficile (quasiment plate) et les multiples arrêts pétroglyphes font agréablement passer le temps. J'ai plusieurs points gps d'enregistrés mais Isabelle en découvre plein d'autres le canyon est en plein. Nous nous arrêtons à 12h15 à Table Rock après 9,760 km au podo pour déjeuner avec un peu d'ombre. Début de la marche retour à 13h15, le vent est très fort et pénible, la température aussi et nous terminons à 15h35, crevés avec 18,5 km dans les pattes décharge des photos sur le pc, feu de camp, diner et dodo à 19h40 😉.

J14 –jeudi 24 mai Réveil à 5h30, ciel bleu, visite d'un colibri 😎. Sous le toit qui nous a abrités hier, il y a un nid avec au moins 3 petits et les parents font le va-et-vient pour les nourrir. Plusieurs colibris dont un avec un col bien rosé viennent nous rendre visite ainsi qu'un écureuil à grosse queue panachée qui vient casser la croûte à moins de 3 mètres de nous. Départ à 7h30 (16°C) la vue dans Nail Canyon est agréable après 1/4h, nous rejoignons la FR22. Cette rando est faisable avec un véhicule ordinaire, la piste ne présentant aucune difficulté. Nous remontons la FR22 (ou 422) jusqu'à Fredonia devant nous les Vermillon Cliffs et plus loin les White Cliffs. En direction de Colorado City, nous croisons une voiture de shérif tous gyrophares allumés un automobiliste va se prendre une prune 😉. Nous traversons rapidement le territoire des indiens Païutes puis Colorado City, une des citées les plus connues comme communauté polygame. L'accès au trailhead de Water Canyon nous paraît assez dur (sable, grosses ornières) mais nous y trouvons des berlines, comme quoi ! Cette rando nous a été recommandée par Sedonax au vu de notre planning. Début de la rando à 9h50 avec une température agréable de 17°C. Sur la droite, en haut de la falaise, une petite arche se détache assez rapidement. Le sentier suit le ruisseau (peu d'eau) sur sa rive droite et bientôt la gorge se rétrécit puis semble se séparer en 2. Nous essayons d'emprunter la partie gauche (en montant) mais un américain que nous croisons nous recommande la prudence et, de toute façon, monter nous écarte de l'axe du canyon donc bouche la vue. Nous faisons donc demi-tour à 11h11. Retour à la voiture à 12h05 en ayant parcouru 4,4 km de rando aisée et très agréable. Nous quittons le parking et, en cours de chemin, croisons le marshal en plein milieu de la piste et qui ne se gare même pas 😠. En sortant de Water Road, nous prenons à droite (Canyon St, cul de sac) pour arriver rapidement à un superbe cirque rocheux dans les Vermillon Cliffs où nous pique-niquons, pratiquement à l'entrée d'une communauté (trafic assez soutenu) où un arbre nous procure assez d'ombre pour déployer notre table. Nous repartons à 13h45 et, après plein de carburant et d'eau, nous entamons la longue piste de Toroweap. Le début de la piste est très facile, très roulant et nous croisons même quelques semi-remorques. Après une cinquantaine de kilomètres, peu après Findlay Knolls, nous bifurquons sur la gauche puis, après environ 13 kilomètres où la piste en est vraiment une (sableuse, assez large pour une seule voiture), nous nous arrêtons ayant atteint la limite du parc national du Grand Canyon. N'ayant pas de permis pour la nuit, il est recommandé de ne pas dormir dans le parc, l'amende pouvant être très salée. Nous trouvons un emplacement idéal, pas très loin de la piste, dans la forêt assez clairsemée de pins et de genévriers. Visiblement nous ne sommes pas les premiers à utiliser cet endroit il est 16h et la température est de 26°C.

J15 –vendredi 25 mai Nous quittons notre emplacement à 6h52 et, sitôt franchi les limites du parc, la piste devient cahoteuse, rugueuse, bref pas très agréable et souvent les branches frottent les côtés de la voiture. Nous sortons de la forêt et la piste redevient agréable même si quelques passages sont délicats. Les derniers miles avant le trailhead de Tuckup Canyon sont même carrément pénibles. Nous arrivons à 7h40 et la température est très clémente (14°C), ce qui devrait être agréable pour la rando. Nous démarrons la rando à 8h05 avec un vent fort et beaucoup de nuages cette rando est donnée pour 5,5 km et 537 mètres de dénivelé 😉. La descente est longue et assez raide et Isabelle en a assez rapidement marre et me laisse partir devant. J'arrive à 10h15 et cherche un accès au panel de pictographes car il faut escalader un peu. Isabelle me rejoint 15 minutes plus tard avec 7,75 km au podo, les pas étant plus petits. Nous quittons le panel à 11h20 et entamons la loooongue remontée, toujours avec un vent très violent le thermomètre doit maintenant dépasser les 20°C. Quelques arrêts photos plus tard 😉😎😎😎, arrêt collation et boisson, nous arrivons à la voiture avec, au podo, 14,120 km qui a raison, le podo ou la carte ? Isabelle enrage, n'ayant pas du tout aimé cette rando : « tout ça pour ça ! ». Il est 14h34 et le thermomètre indique 24°C. Nous repartons à 14h55, franchissons la limite du parc à 15h36, soit 41 minutes pour 12,2 km, cela montre l'état de la piste. On rejoint la piste principale à 15h55 et, après une pause rafraichissement, repartons vers Toroweap. Avec le vent, des grosses touffes d'herbe (virevoltants ou Salsola tragus) traversent la piste comme dans les westerns 😎. Nous faisons une petite halte (16h42) chez les rangers mais il n'y a personne (toilettes sèches). Nous en repartons à 16h51 comme précédemment, depuis que nous sommes re-rentrés dans le parc, la piste est à nouveau rugueuse à tel point que, parfois, on irait plus vite à pied pas étonnant que sur cette piste 25% des véhicules crèvent au moins une fois 😠 (statistique des rangers). Nous arrivons à Toroweap campground à 17h15. Les 3 premiers emplacements sont occupés et, pour atteindre les suivants, il faut descendre, avec la voiture, une marche d'au moins 60 centimètres. Après inspection approfondie, je renonce et continue à pied. À l'emplacement suivant, j'entame la discussion avec Chuck le camp est complet mais il nous offre, sans même que je lui demande, de partager son emplacement : sympa, non ! Mais, lorsque je lui explique que nous dormons dans la voiture et que je n'ose pas descendre la « marche », il se propose de venir et de me guider, me rassurant en disant que ça passe tranquille. Et effectivement, quelques minutes plus tard, c'est passé avec tout de même quelques petites frayeurs, notamment lorsque, sur 3 roues (dixit Isabelle qui observe de dehors et immortalise le moment -vidéo), freins bloqués, la voiture continue tout de même à descendre. Arrivé sur son emplacement, je propose un verre à Chuck qui refuse tout, bière vin, apéro il rigole quand je lui demande s'il est mormon, mais non, il ne boit pas de boisson alcoolisée, c'est tout. Le vent est tellement violent qu'il a quitté sa tente et que sa femme et lui sont à l'arrière de leur voiture. Moi qui pensait aller faire quelques photos dans les alentours nous les imitons, tellement le sable soulevé par le vent se faufile partout (un bon force 6 😠).

J16 –samedi 26 mai Réveil à 4h du matin, une des très rares fois où nous faisons sonner le téléphone un peu dur mais le soleil ne va pas nous attendre 😉. Nous passons très vite, et le plus en silence possible, notre voiture en position jour et partons vers l'overlook à 4h30. Le passage délicat de la veille l'est encore plus de nuit Isabelle descend pour me guider, grimpe en haut de l'obstacle mais, soit je suis sur le plat, en bas, et je ne la vois pas, soit mes roues avant sont montées et les phares éclairent le ciel. À la troisième tentative ratée, je décide d'essayer en force et ça passe, raclant un peu quand même 😎. La piste est toujours aussi rugueuse pour arriver au bord du Grand Canyon et cela semble pire de nuit mais nous finissons pas arriver à l'ancien campground. Nous empoignons appareils et pieds photos et partons à la recherche d'un endroit satisfaisant où déballer notre matériel. Nous pensons avoir trouvé l'endroit optimal et commence alors l'attente de l'aube, du lever du soleil, moment où tout peut se magnifier. Mais, en plus du vent glacial qui nous gèle, le ciel se couvre d'un épais plafond de nuages et le doute s'installe, grossit et finalement, nous devons nous rendre à l'évidence, ce ne sera pas aujourd'hui que nous ferons LA photo à Toroweap 😠. C'est déprimant d'avoir fait tant de kilomètres pour ça. Retour à la voiture à 6h pour notre petit déjeuner et là, c'est rageant : le soleil se montre. Nous repartons sur la rim pour quelques photos, même si l'aube est passée. Nous partons pour Page à 7h45 (12°C) et doublons 2 voitures de photographes arrêtées sur le bord de la piste (un des deux véhicules est une berline gonflé le gars vu l'état de la piste). Plus loin, 5 mules-deer galopent non loin de nous. À 8h26, nous faisons une brève halte aux toilettes des rangers. Après être sortis du parc, la piste devient très roulante et nous pouvons accélérer jusqu'à 60 mph dans les lignes droites. Nous arrivons sur la 389 à 9h43 soit pratiquement 2h pour 95 km. Au niveau de Cliff Dwellers, la route longe les Vermillon Cliffs magnifique. Les bas-côtés ne sont pas en reste : festonnés de graminées vertes, crèmes et roses qui chatoient en ondulant sous l'effet du vent toujours aussi puissant. Nouvel arrêt au VC de Navajo Bridge pour acheter les ouvrages repérés à l'aller et nous repartons à 11h49 (23°C) le vent impétueux soulève des nuages de poussières. Après Navajo Pass, l'horizon est masqué d'un voile rosâtre, du sable en suspension cela nous change du brouillard breton 😉😎😎😎. Nous arrivons au Debbie's à 12h34 avec 22°C. Accueil très sympathique, vidage de la voiture, connexion internet, lessives (machine à laver et à sécher sont à notre disposition) et transfert de photos sur Picasa pour nos « suiveurs » dont certains de VF. Le logement que nous avons retenu est plus qu'une chambre, c'est un appartement complet : cuisine équipée, séjour, chambre et sdb. Le séjour a 2 canapés et il y a du couchage supplémentaire. Bref, nous avons bien aimé ce logement, même si le prix est un peu élevé (mieux pour une famille). Un peu plus tard, nous allons refaire le plein de notre garde-manger. Dans la soirée, nous partons manger au Fiesta Mexicana (on peut y aller à pied), recommandé par nos amis de LA et nous ne regrettons pas, nous y reviendrons d'ailleurs. Dodo à 21h20.

J17 –dimanche 27 mai Lever 5h40, petit déjeuner, pliage du linge, mails, chargement de la voiture nous quittons notre logement à 10h (20°C). Plein de carburant et direction Big Water pour Skyline Rental, notre loueur de bateau où nous arrivons à 10h32. Après avoir envisagé une location (5 jours) en prenant le bateau à la marina (compter environ 600$ par jour pour le type de bateau recherché, 23 pieds avec cabine pour dormir dedans), j'ai regardé à l'extérieur du lac et là, les prix sont plus abordables. Revers de la médaille, il faut savoir conduire une voiture avec remorque et mettre le bateau à l'eau possédant un Zodiac, ce n'est pas un problème pour nous 😎. Après vérification du dossier, validation de tout ce qu'il faut, nous partons à 12h50 pour le VC où nous nous informons sur la météo des jours à venir (beau temps fixe) et de l'état des pistes avoisinantes (RAS). Nous déjeunons sur une table à l'ombre des tonnelles du VC. Départ à 14h03 pour Wiregrass (22°C) sur la piste menant à Alstrom Point (Recreation Rd 220 ou Smokey Mountain Rd) où nous arrivons à 14h20 (24°C). Petit parking sur la droite de la piste et nous entamons la petite rando dans le canyon à 14h40. La roche est toute blanchâtre et la rando très agréable, très « ludique ». Parfois, nous hésitons : se laisser glisser et risquer un pb au retour ! Mais, généralement, la difficulté est franchissable, dans les 2 sens, à 2 et je n'ai pas besoin de sortir la corde de mon sac a dos (corde de 10 mètres, toujours au cas où). Au pire, il y a toujours un itinéraire de « débordement » pour éviter la difficulté (chercher les cairns). Nous atteignons le bridge à 15h25 et sommes de retour à la voiture à 15h50 la rando fait seulement 2,5 km. À conseiller sans problème, même avec des enfants. Nous partons pour Spencer Coal Mine, juste à côté sur la Crosby Canyon Road. Par manque d'infos et d'observation, nous descendons la route (piste) vers le lac Powell dans un paysage très agréable demi-tour avant d'arriver au lac et finalement nous découvrons les 3 entrées de la mine (murées) presque au début de la route pas grand chose à voir, à part les empilements des couches géologiques. Nous repartons pour Alstrom Point, déjà essayé en 2009 (voir notre site web) et repassons à l'endroit où notre radiateur avait « fumé » nous continuons la piste et là, le 4WD est bien obligatoire : nous étions allés au plus loin avec un véhicule standard. Nous trouvons un emplacement impeccable pour y passer la nuit et attendre le coucher de soleil il est 18h15 avec 22°C. Quel plaisir d'être seuls à contempler ces paysages magnifiques. Le coucher de soleil sur le lac est à la hauteur de nos attentes : tout simplement beau ! Point besoin d'une kyrielle de superlatifs. Après de multiples photos que nous espérons réussies car il est difficile d'englober toute cette immensité, nous regagnons notre voiture et dodo il est 21h05 et le vent est toujours là, présent et puissant.

J18 –lundi 28 mai Réveil à 5h20 pas de nuage, pas de vent 😎. Nous sommes seuls sur le toit du monde. Nouvelle séance de photos en explorant un peu plus le coin et nous quittons, presque à regrets, cet emplacement d'où nous surplombons Gunsight Bay il est 7h35 et le thermomètre nous donne 16°C. Une demi-heure plus tard (28 minutes exactement), nous n'avons parcouru que 3 kilomètres cela vous montre l'état de la piste 😉 sur sa dernière partie. Sur la fin de la descente, nous bifurquons sur la droite (et non l'inverse) pour nous rapprocher un peu de ce qui doit être Moon Butte et que nous surnommons simplement Monte Negro, puis direction le VC pour des nouvelles fraiches de la météo. Arrivés à 9h25 (19°C) et météo toujours au beau fixe d'après les rangers. Nous partons donc à 9h48, confiants, emprunter la House Rock Valley Road. C'est cette route (piste plutôt) qui dessert entre autre The Wave et Wire Pass, mais nous nous arrêtons sur le (premier) parking pour aller admirer Edmaier's Secret. Départ de la rando à 10h55 après avoir pris notre permis (6$ chacun) le sentier est plat et suit ce qui doit être le début de Buckskin Gulch un kilomètre plus loin, nous franchissons The Gap pour arriver à la zone intéressante. Petite marche en plein soleil dans du sable très mou et nous commençons à grimper sur la roche. Ensuite, nous allons au gré de nos envies, parcourant ce superbe paysage (je crois qu'on pourrait y passer la journée sans problème). Vers 12h30, nos estomacs se plaignant, nous faisons halte mais impossible de trouver la moindre ombre c'est donc en plein soleil que nous mangeons sur le pouce. Nous repartons une demi-heure plus tard, trouvons une « petite vague » 😉 et prenons le chemin du retour arrivée à la voiture à 14h45, le podo indique 8,750 km. Départ à 15h04 et nous continuons à descendre la piste plein sud pour rechercher un petit panel de pétroglyphes que Sedonax a surnommé The Maze à cause de son dessin. Avec les quelques éléments en notre possession (je n'en dirais pas plus 😉), nous essayons de nous repérer et de trouver le parking adéquat. Nous enfilons les sacs à dos et c'est parti avec 25°C. Petite grimpette, puis au feeling, traversée du plateau parmi les buissons de sauge pour atteindre la barrière rocheuse (délimitation ouest de The Wave). Peu avant d'y arriver, Isabelle me signale apercevoir quelque chose et, effectivement, nous avons trouvé 😎. Nous sommes de retour à la voiture à 16h22 ce fût donc une toute petite rando de 40 minutes et de 2 km. Nous repartons pas très loin, direction nord cette fois-ci, pour le camping de State Line, sur la frontière Arizona-Utah. Le camp n'est pas très plein mais ce ne sera plus le cas un peu plus tard. Nous choisissons donc notre emplacement, le critère principal étant un endroit plat pour ne pas avoir notre lit trop en pente. Ce camp est du type premier arrivé, premier servi et est très agréable c'est aussi le départ de l'Arizona trail. Chaque emplacement possède une petite tonnelle avec une table dessous et pit-fire juste à côté des toilettes sèches complètent l'ensemble. Transfert des photos sur le pc, passage de la voiture en position nuit, diner et dodo à 20h.

J19 –mardi 29 mai Réveil à 5h45 et départ à 7h45 (17°C) pour le Nautilus. Nous rejoignons la 89, puis passage auprès de la station de rangers (désaffectée maintenant ? Il n'y a plus de drapeau américain) et nous prenons la piste longeant la Paria River (White House Trailhead Rd). Arrêt un peu avant le camp il y a un peu de place pour se garer. Nous démarrons la rando à 8h44 (20°C) c'est entièrement plat et pas trop sableux. Une barrière à franchir et nous arrivons rapidement sur zone. Ce n'est effectivement pas ordinaire du tout et nous prenons plaisir à déambuler et à photographier. Nous sommes de retour à la voiture à 9h16 avec seulement 1,7 km au podo. Nous partons pour le Walmart et le Safeway de Page pour faire le plein de provisions pour les 5 jours suivants sur le lac Powell. À 11h50, nous sommes à Wahweap Marina pour déterminer quelle cale de mise à l'eau nous allons choisir (notre loueur doit le faire figurer sur le contrat, pas très bien compris l'utilité mais …). J'en profite pour regarder leur façon de mettre à l'eau et de sortir le bateau cela diffère effectivement un peu de mes habitudes, surtout parce qu'on est en eau douce. Nous choisissons finalement Stateline Launch Ramp qui semble moins fréquentée que Wahweap Lauch Ramp. Nous repartons au VC de Big Water uniquement pour y déjeuner tranquillement à l'ombre des tonnelles et, à 14h10, nous nous présentons chez notre loueur. Fin des papiers, récupération du bateau et du véhicule pour la mise à l'eau, dépose de nos bagages dans le bateau et direction le lac. La mise à l'eau se fait sans problème vers 16h et nous amarrons le bateau au ponton. Isabelle reste dessus pendant que je repars à Big Water rendre le véhicule et sa remorque et revenir au lac avec notre voiture. Je suis de retour vers 16h50 et nous prenons aussitôt « le large » 😎. Le programme de navigation a été établi en fonction de nos envies, ça va de soi, mais aussi avec l'aide d'un membre de VF, Jjacques01, que je remercie ici pour ses connaissances des lieux et sa patience envers mes questions. Notre bateau est un 23 pieds assez vieux (1996), 1 300 kg à vide, un moteur V8 de 7,4 litres de cylindrée, 330 chevaux et un réservoir de 75 gallons quand on accélère, ça « pousse » bien mais la consommation ne doit pas être mal non plus 😉. La cabine permet de dormir à 2 dedans, mais c'est bas de plafond un wc chimique (obligatoire si on y passe la nuit) complète l'équipement j'oubliais, une prise allume-cigare nous permet de brancher notre glacière pendant la navigation. La présence de cette prise et son bon fonctionnement a généré un échange de mail avec le loueur car indispensable pour nous. Le niveau du lac étant suffisant, nous pouvons couper par Castle Rock au lieu de faire le tour d'Antelope Island. Nous avons beau avoir 3 cartes différentes du lac, le début est un peu délicat et nous avons du mal à trouver notre chemin, d'autant que le bateau n'a même pas de compas (incompréhensible). Nous prendrons rapidement notre boussole et suivons les bouées sur nos cartes avec un peu de mal tout de même car pas une carte d'identique et toutes les bouées ne sont pas indiquées. Enfin, l'expérience aidant 😉, nous rejoignons le chenal, longeons The Sand Hills et arrivons enfin à Labyrinth Bay où j'ai prévu de passer notre première nuit sur l'eau. Nous explorons la zone pour profiter du paysage, tout en cherchant un endroit pratique pour « beacher ». La navigation se fait au ralenti quand nous apercevons un beau morceau de roche affleurant la surface et non signalé 😠 je relève donc l'embase au maximum et nous continuons notre balade. Tout à coup, sans avoir strictement rien vu, nous nous retrouvons « perchés » sur un autre caillou, pratiquement au milieu du petit chenal notre voyage sur le lac commence mal 😠😠😠. Nous prenons notre premier bain dans le lac pour essayer de nous déséchouer et heureusement que nous naviguions au ralenti hélice relevée plus de peur que de mal et nous trouvons notre emplacement pour la nuit à 18h45. Pose des 2 ancres, rangement du bateau (il faut prendre ses marques), apéro puis diner dodo à 20h50, bercés par les flots 😉😎😎😎.

J20 –mercredi 30 mai Réveil 5h40, petit déjeuner et départ à 7h15 (bien qu'en Utah, nous avons conservé l'heure de l'Arizona car nous devons repasser à Page et il n'est pas très compliqué d'ajouter une heure 😉 ). Nous remontons le chenal en suivant les bouées, avec parfois quelques petites difficultés de navigation, notamment du côté de Gregory Butte (visiblement nous ne sommes pas les seuls, un houseboat qui nous suit a les mêmes hésitations que nous). Les 2 GPS que nous avons ne nous servent à rien, le Tomtom étant complètement paumé (ça, je m'en doutais) et le Colorado (GPS de rando) n'est pas prévu pour aller si vite nous nous dirigeons donc uniquement avec nos cartes et la boussole. À un moment, nous manquons une bouée et faisons une incursion dans Wetherhill Canyon, mais reprenons rapidement le bon cap. Quel plaisir de naviguer entre ces falaises de grès, nous ne regrettons pas du tout l'investissement (non négligeable) que représentent ces 5 jours. Nous arrivons à Dangling Rope à 9h17 pour y faire le plein c'est la seule station sur le lac hormis les 3 marinas et il est vivement conseillé 😉 de s'y arrêter. Mais le prix du gallon est un peu plus élevé (5,42$) que sur la « terre ferme ». Nous en prenons tout de même 22 gallons soit environ 120$. Nous repartons à 9h35 et, après un court arrêt à Eye Arch, près de la bouée 52, nous atteignons Reflection Canyon à 10h28 il nous a donc fallu pratiquement 3h de navigation depuis Labyrinth Bay, mais nous étions à « petite vitesse » de croisière et les arrêts photos assez nombreux (pour info, nous sommes un peu au nord de Rainbow Bridge, pratiquement en face de l'embouchure de la San Juan River). J'ai découvert la photo de Michael Melford sur Reflection Canyon en 2008 et, depuis, cet endroit était devenu un but mythique, même si je sais que les conditions (hauteur d'eau notamment) ne sont plus les mêmes. Nous n'y faisons qu'une brève halte car nous reviendrons au retour. Incursion dans Llewellyn Gulch puis nous arrivons à Hole in the Rock à 12h15. Connaître l'histoire, c'est bien, et on imagine les pionniers mormons descendant la pente escarpée, retenant de toutes leurs forces leurs chariots. Du moins, on croit imaginer mais quand nous avons vu la descente (sans la partie immergée), j'ai crié au fou. Il faut le voir pour le croire et, même encore maintenant, je reste estomaqué. Nous trouvons un peu d'ombre juste à côté et faisons la pause déjeuner quel spectacle de voir ces falaises plonger verticalement dans l'eau, la surface à peine ridée par les rares bateaux qui passent au loin. Nous repartons à 13h49 et, à peine une courbe plus loin, nous entrons dans Escalante River, point le plus nord de notre navigation. Les canyons se suivent les uns après les autres tout d'abord Indian Creek, juste à gauche en entrant, puis Clear Creek avec, au bout, Cathedral in the Desert et enfin Davis Gulch avec La Gorce Arch. Impossible de décrire en quelques mots notre ressenti, mais nos yeux brillent, pétillent. Que du bonheur ! En sortant de Davis Gulch, notre attention est attirée par une bouteille plastique qui semble immobile, au lieu de dériver avec le vent approche lente et, effectivement, il s'agit d'une bouée « pirate » signalant un énoooorme plateau rocheux à peine immergé j'imagine les dégâts en cas d'impact. Nous passons rapidement devant Three Roof, le site étant maintenant interdit, et continuons vers Garces Island, à l'embouchure d'Explorer Canyon nous n'irons pas plus haut dans Escalante River. Incursion rapide dans ce dernier où nous irons randonner demain à l'aube, puis retour à l'ile où nous jetons l'ancre non loin d'un houseboat quelques scooters se baladent dans les parages. Bain, apéro, repas et dodo.

J21 –jeudi 31 mai Lever 6h15 et départ une heure plus tard pour Explorer Canyon (juste un bras d'Escalante River à traverser). Nous remontons le plus loin possible puis nous amarrons d'abord sur la rive gauche mais, finalement, préférons la droite. Départ à 8h10, un peu de grimpette et de recherche de piste, le début étant assez mal tracé mais ça se calme rapidement nous longeons le canyon, rempli de troncs d'arbres et après un ou deux demi-tour pour piste perdue, nous arrivons au premier panel de pétroglyphes à 8h45 puis à Zane Gray Arch à 9h18. À 9h32, après quelques autres pétro, nous sommes presque au fond du canyon et faisons demi-tour (mauvaise lecture de la doc, il restait un panel à voir 😠). Quelques photos, un peu d'eau et nous continuons arrivée au bateau à 10h40 avec 5,130 km au podo. Nous nous déchaussons sur la plage arrière du bateau, nos chaussures étant pleine de sable, et dégustons une boisson bien fraiche sortie de la glacière la rando était pratiquement en plein soleil, orientée plein est. Départ à 11h35 pour Willow Gulch en espérant, si possible et pas trop loin, atteindre Broken Bow Arch que nous n'avions pas pu voir en 2009 cause gros risque d'orage. Nous remontons le plus loin possible mais, alors que l'hélice soulève des nuages de boue, nous ne voyons pas comment continuer, même en mettant notre « annexe » à l'eau : trop de branchages et pas de sentier visible sur les rives. Nous faisons demi-tour à 12h45 et déjeunons, arrêtés à l'ombre d'un grand pan de falaise nous crevons de soif et, le thermomètre faisant partie de la voiture, nous n'avons pas d'idée mais il fait très chaud. Nous redescendons maintenant l'Escalante River puis le Colorado pour regagner Reflection Canyon où nous allons passer la nuit, suivant les conseils de Michael Kelsey. Après maman cane et ses canetons, nous arrivons à l'extrémité navigable du canyon. Un bon bain et je pars, seul, explorer le haut du canyon il y a des pétroglyphes sur la rive gauche. Mais après avoir essayé de traverser plusieurs fois (je m'enfonce beaucoup), marché longuement dans du sable mou, je fais demi-tour et rentre au bateau, ayant même perdu le cache de mon objectif pendant la traversée d'un « gros buisson ». Dans la langue d'eau voisine, inaccessible tant à pied qu'à la nage tant les buissons sont denses, de grands claquements sur l'eau des castors ? Nous n'aurons jamais la réponse.

J22 –vendredi 1er juin Lever 5h30 nos « castors » de la veille continuent leur bruitage mais toujours impossible de les apercevoir, même avec le bateau tant la « plage de Kelsey » est très encombrée d'arbres et arbustes. Sur l'eau, nous retrouvons maman cane et sa petite famille, pratiquement sous des ruines perchées dans une alcôve. À 7h39, nous nous arrêtons au confluent interne pour essayer de grimper et d'avoir une vue « à la Michael Melford » 😉. Premier essai, je rate, la grimpette est rude et je n'ai pas envie de me casser la figure second essai, je pousse un peu et Isabelle réussit à passer la première difficulté et continue à monter. Peine perdue, les falaises du virage suivant masquent la vue, il faudrait monter plus haut. Isabelle préfère que je la récupère avec le bateau de l'autre côté de la pointe, la descente lui paraissant plus facile via un éboulis de roches. Elle finit malgré tout, heureusement sans mal, dans l'eau jusqu'à la ceinture en essayant de monter sur le bateau 😉😎😎😎. Et cela finit par un bain total pour nous deux. Le temps de nous sécher, de nous changer, il est déjà 8h45 trop tard pour essayer un autre endroit car notre planning est assez serré. Nous repartons donc tranquillement vers la sortie du canyon que nous atteignons 15 minutes plus tard il faut bien faire quelques photos. Nous continuons la descente du Colorado et 20 minutes après entrons dans Twilight Canyon l'entrée n'est pas indiquée mais est juste au nord de la bouée 51. Nous le remontons jusqu'à la fourche, en passant par Twilight Arch et cette balade est très agréable attention cependant, dans un virage, un rocher affleure presque la surface. Retour dans le chenal à 10h20 et nous le traversons pour entrer, un peu plus bas, dans Forbidding Canyon et le non moins célèbre Rainbow Bridge. À 10h50, nous sommes amarrés au ponton un américain avec qui nous discutons nous fait visiter son bateau, autrement mieux que le notre : un Chaparall Signature 260 belle bête ma foi. Retour au bateau à 11h45 après avoir discuté avec une ranger qui nous a accompagnés presque sous le pont (il est interdit de passer dessous, par respect pour les croyances Navajo). Nous retournons dans Forbidding Canyon et trouvons un coin à l'ombre (ils ne sont pas légion à cette heure 😉 ). Ancrage réussi au second essai et bain aussitôt, histoire de nous rafraichir 😎. Pendant qu'Isabelle prépare le repas, je vérifie l'hélice de près et constate quelques petites marques et déformations (aurions-nous tout de même heurté la roche ?) dans le doute, j'attrape un morceau de grès et peaufine l'arrête. Après 30 minutes de « ponçage », cela me paraît très bien. Repartis à 14h20 vers le fond du canyon, mais il faut nous arrêter par manque d'eau et trouvant le sable trop mou pour une marche agréable, nous faisons demi-tour. À 15h04, nous entrons dans Cascade Canyon, le canyon le plus « slot » que nous ayons eu jusqu'à présent demi-tour 25 minutes plus tard et nous enchainons avec Cathedral Canyon, long canyon où les parties étroites alternent avec des zones plus larges par endroit, pas plus de 50 cm de chaque côté du bateau. Nous faisons demi-tour à 16h18 et continuons dans Mountain Sheep Canyon avec des falaises moins hautes que précédemment, mais très étroit aussi et sinueux sur la fin, tellement que nous préférons faire demi-tour avant d'y être coincés. À 17h20, nous jetons l'ancre pour la nuit un peu plus loin que l'embouchure de Mountain Sheep Canyon (vers la bouée 44), les plages étant assez rares. Bain, écriture de cartes postales, diner et dodo. J'étrenne un nouveau couchage, directement sur le siège du bateau il y fait nettement plus frais que dans la cabine. Un nuage de moucherons « stationne » jusqu'à l'arrière du taud du bateau cela fait un bruit impressionnant mais ils ne viennent pas trop nous déranger, ouf !

J23 –samedi 2 juin Lever 5h30 nous avons mal dormi, le vent n'ayant pas arrêté de tourner pendant la nuit, le bateau de taper sur le sable et les vagues de clapoter contre la coque. Les moucherons de la veille sont toujours là et, avant qu'ils se mettent à nous déranger, nous levons le camp (heu, les ancres plutôt 😉 ). Nous allons un peu plus bas sur le chenal, juste avant l'entrée de Dangling Rope Marina. Le ciel est très nuageux, avec une bonne brise, et nous recevons même nos 3 premières gouttes de pluie les 2 ancres mouillées, nous pouvons petit déjeuner tranquillement. Mais pour repartir, c'est une autre histoire, une des ancres est enraguée et rien à faire je me mets à l'eau et effectue une petite apnée d'environ 6 mètres pour la décoincer. Nous arrivons à la marina à 7h25 mais elle n'ouvre qu'à 8h. De toute façon, il faut refaire le plein, le niveau de carburant étant très bas. Nous discutons avec Jessica, ranger qui s'occupe de nous et des pompes : 5,42$ le gallon, 71 gallons pour un réservoir de 75 😇 et une facture de 384$ et des cacahouètes. Il y a aussi une petite supérette où nous achetons 1 sac de glaçons de 5kg (5,25$, tout est cher sur le lac) notre glacière a un peu de mal à étaler avec cette chaleur, n'étant branchée que quand on navigue et nous devons aussi recharger les batteries de nos appareils photos (nous n'avons pas pris notre multi-prises 12V). Le soleil est revenu et il ne subsiste que quelques petits nuages blancs température annoncée par Jessica 39°C (102°F) et du vent jusqu'à 18 mph de Ouest Sud-ouest pour la nuit. Nous repartons et, peu de temps après, nous entrons dans Rock Creek Bay que nous parcourons, allant même nous baigner tout au fond vers 10h50 très agréable. Par contre, on voit que c'est le week-end et que nous sommes moins loin de Wahweap Marina car le nombre de bateaux et de scooters est nettement plus élevé. À 11h38, nous entrons dans West Canyon et, après un peu de navigation parmi les superbes falaises « rouges », nous nous ancrons pour déjeuner à l'ombre. À coté de nous, un campement vide pour l'instant, avec 2 chiens pour le garder un bateau viendra, peu de temps après, et repartira assez rapidement. Nous repartons à 13h30 et à peine 15 minutes plus tard arrivons au fond du canyon. Demi-tour et, rapidement, nous retrouvons un « canard » aperçu à l'aller : séance photos. Un peu après, un wash (sec) en hauteur nous montre, vu la plage en dessous, les dégâts qu'il peut occasionner. Vers 14h30, nous passons, à la sortie de West Canyon, directement à Face Canyon mais il faut faire très attention car il n'y a pratiquement pas de fond c'est donc au ralenti et embase relevée au maximum que nous passons entre Gregory Butte et la rive gauche. C'est ce passage qui nous avait « intrigué » à l'aller un bateau venant en sens inverse nous demande s'il peut passer mais fait finalement demi-tour. Ce sera sans doute le chenal dans quelques centaines d'années 😉 . Pendant notre passage, nous apercevons des chevaux (navajos ?) sur la rive.

Nous passons la bouée de Face Canyon à 14h39 l'entrée du canyon est large et les falaises assez éloignées mais le spectacle est toujours aussi beau. Le canyon se rétrécit à vue d'œil et à 15h, nous sommes stoppés au fond de la branche gauche, il n'y a plus d'eau. Nous continuons à pieds pour essayer de voir Diagenetic Arch nous allons jusqu'au bout du slot canyon et grimpons un peu pour essayer d'apercevoir quelque chose. Rien, sauf peut-être là, à l'est-sud-est il nous faudra vérifier sur les photos (c'était bien l'arche).

Nous revenons au bateau et commençons à chercher un plage pour la nuit, bien orientée par rapport au vent annoncé (face au sud-ouest). Première tentative à la sortie (à gauche) de Face Canyon mais ce n'est pas bon, que de la roche. Nous quittons donc Face Canyon pour Padre Bay, au programme du lendemain et trouvons un emplacement sur du sable, pratiquement entre 2 houseboats dans Kane Creek Canyon. Il fait très chaud et nous avalons 1 litre de jus d'oranges en moins de 5 minutes un bon bain nous fait du bien et ensuite, apéro, diner et dodo à 20h30 avec un vent très chaud et du mal à nous endormir. Deux heures plus tard, un coup de « pétard » claque sèchement : un orage ? Nous ne saurons pas. Le vent se calme dans la nuit.

J24 –dimanche 3 juin Réveil à 6h10, « mer » d'huile et ciel clair. Petit déjeuner et départ à 7h40. Nous nous baladons dans Padre Bay puis Padre Canyon où nous essayons de voir s'il est possible de gagner Gunsight Bay via Gunsight Pass : peine perdue, la passe est à plusieurs mètres au-dessus du niveau de l'eau. Nous sortons de Padre Bay pour entrer dans Gunsight Bay à 8h48 cette baie est celle qui se trouve en contrebas d'Alstrom Point et nous reconnaissons bien les sites aperçus la semaine dernière. Comme nous sommes en week-end, de nombreux bateaux y ont passé la nuit. Petit bain en fond de baie avant de reprendre la route pour Navajo Canyon où nous entrons à 9h13. Un peu avant, nous croisons le sillage de plusieurs bateaux filant bon train et, patatras, notre glacière se renverse. Vers 10h, nous atteignons les ruines et nous prenons un bain à leurs pieds puis demi-tour et arrêt à Navajo Arch en haut de la falaise nous l'avions cherchée à l'aller sans succès. Nous sortons vers 11h de Navajo Canyon pour gagner Antelope Canyon, notre dernière visite sur le lac. À 11h36, nous atteignons le fond du canyon et beachons sacs à dos enfilés, nous sautons du bateau pieds nus à cause de l'eau et courrons vers l'ombre tant le sable est brûlant. Nous partons randonner dans Antelope Canyon à 12h33 dès le début, de gros tas de débris montrent bien le niveau de l'eau en hiver. Nous sommes maintenant dans une zone ressemblant un peu à Lower Antelope Canyon, mais en moins haut et moins serré tout de même très joli. Dans un recoin, à l'ombre, un oiseau blessé nous appelle que faire ? Nous décidons de laisser faire la nature. Vu l'heure, le soleil est presque à la verticale et il fait chaud, très chaud et pratiquement aucune ombre demi-tour un peu après Est Fork et retour au bateau à 13h05 (3,750 km au podo). Je suis à peine sur le bateau et Isabelle toujours sur le sable qu'un bateau promeneur de touristes arrive (1 seul passager à bord) son fond plat lui a permis de venir jusque là, mais il prend pratiquement toute la largeur du canyon. Je finis de rentrer les sacs à dos à bord et dépose rapidement les chaussures d'Isabelle sur le taud. Et là, un dialogue de sourd s'engage le pilote me demande si je suis enlisé, si j'ai besoin d'aide. Je le remercie, lui dit que non et attends qu'il recule pour me laisser le passage. Il finit par me demander ce que j'attends Isabelle pousse sur le bateau et j'avance donc d'une cinquantaine de centimètres, jusqu'à le toucher et j'attends. Il lui faudra bien 10 minutes pour comprendre que, s'il ne recule pas, je ne pourrais pas passer. Encore un qui a eu son permis bateau dans un baril de Bonux 😉. Nous sortons enfin d'Antelope Canyon et trouvons une petite plage, sur la gauche du chenal, pour nous baigner et déjeuner. Isabelle me demande où sont ses chaussures. Et « me.de » 😠 elles sont restées sur le taud (à cause de l'autre couillon qui n'avait qu'à attendre 2 minutes que l'on parte) et, avec les sillages des bateaux dans le chenal, ont dû tomber à l'eau : bilan, une paire de chaussures de randonnée de perdues, avec des semelles orthopédiques qui plus est 😠😠😠. Nous arrivons à la marina à 15 heures, vidons le bateau et je pars chercher la remorque il fait 32°C. À16h12, la remorque est dans l'eau (il a fallu attendre à l'entrée du parc, de nombreuses voitures avec bateau faisant la queue) et nous quittons la marina à 16h50 après avoir lavé et nettoyé un peu le bateau. Nous refaisons le plein à Greenhaven avec un carburant à 3,899$ le gallon au lieu de 5,42 à Dangling Rope intéressant surtout que nous en mettons 54 gallons. On rend le bateau à notre loueur inspection, tout est ok, sauf le wc chimique (Port-a-potty) dont ils veulent nous facturer le nettoyage (50$). Coup de gueule, vérification, il est bien propre (nous l'avions rincé 3 fois à la marina) mais, la chaleur aidant, le réservoir sent un peu logique, non ! À 17h45, nous quittons Big Water et regagnons Page et notre location chez Debbie's ; nous arrivons à 18h06 avec 36°C. Nous déchargeons la voiture, allons faire des courses et (re) dinons au Fiesta Mexicana. Préparation de taboulé pour les jours suivants, cuisson de nouilles pour bolognaise, d'œufs durs et, enfin, bain et douche. Dodo vers 1h du matin.

J25 –lundi 4 juin Debout à 6h15, petit déjeuner, réorganisation des bagages, préparation de la voiture et nous quittons le motel à 10h20, direction Safeway puis Wallmart. Nous finissons par trouver une paire de chaussures pour Isabelle (hideuses, flashy, horriblement chères – 150$ et même pas des vraies chaussures de randonnée) et nous prenons la route à 11h15 et 33°C . Initialement, j'avais prévu de prendre la 89 et à The Gap, de traverser la réserve Navajo pour rejoindre la 98 à Kaibito. Ce sera pour une autre fois et nous partons directement sur la 98 nous faisons le plein à Black Mesa, un peu avant Kayenta. Nous prenons la 464 vers Monument Valley pour quelques photos d'Agathle Peak à 13h20 et 34°C, toujours pas déjeuné et nous ne trouvons pas d'ombre. Petite discussion avec des français qui hésitent à rentrer sur les terres navajos mais nous, nous y allons et faisons le tour de El Capitan (Agathle Peak). Nous repartons et nous nous arrêtons au pied de Church Rock en plein soleil et déjeunons dans la voiture avec la clim. Il fait 34°C. Nous repartons à 15h17, toujours sur la 160 direction Boundary Buttes et là, nous nous paumons sur la piste et revenons sur la 191 puis finissons par retrouver le chemin ensuite, direction l'Utah et la 163 (non loin de Bluff). À 17h25, nous arrivons à l'entrée de la piste Butler Road la barrière est fermée, mais 2 4x4 sont juste devant nous et l'ouvrent, nous laissant le soin de la refermer. Rapidement, nous arrivons sur le parking du trailhead pour Wolfman Panel où nous passerons la nuit. Un fort vent de sable bouche totalement l'horizon. Dodo à 20h08.

Fin de la première partie.

Bonjour à tous !

Voilà maintenant 3 semaines que nous sommes rentrés des Etats Unis et je me décide à faire un petit carnet de voyage dans le but, j'espère, d'aider d'autres personnes!

Notre profil: Je commence par cela car je trouve intéressant de connaître un peu le profil des personnes dont on lit les carnets de voyages car piocher des idées de randos ou de visites dans les carnets, c'est une chose mais encore faut il pouvoir les faire!!

Donc nous sommes un couple ( 35 ans de moyenne d'âge) qui habituellement voyageons seuls et sans agence. Nous aimons la nature, les paysages et très peu les villes. Cet été (juillet 2012), nous sommes partis pour la 1ère fois avec notre garçon de "presque" 7 ans: une grande première pour lui mais aussi pour nous car nous avons du adapter notre programme à notre fils.

Nous sommes plutôt sportifs mais "tranquilles", pas des acharnés qui s'entraînent plusieurs fois par semaine! Notre fils est comme beaucoup d'enfants: vif, prêt à escalader sur le moindre rocher ou à courir partout et intéressé par les animaux.

Notre projet: Décidé un an et demi à l'avance, nous avons opté, après moultes hésitations et changements, pour un itinéraire un peu atypique mais qui correspondait bien à ce que NOUS voulions voir: c'est l'essentiel!

Donc exit: la côte ouest avec ces grandes villes LA et ses parcs, San Francisco... Exit aussi pour notre 1er voyage dans le south west le grand canyon!! ah sacrilège, j'en ai fait hurler plus d'un avec ça!!!😛

A regret, nous avons retiré la région de Moab, il fallait choisir: courir / rouler et voir beaucoup de sites ou faire des choix mais profiter des sites choisis, c'est ce que nous avons fait: sans regret!

Nous, nous voulions voir les geysers et les pools du yellowstone en priorité mais aussi de jolis canyons, tout cela en 3 petites semaines sans se presser et sans trop rouler, fiston oblige!

Donc voilà l'itinéraire choisi: J1: arrivéé à salt lake city/ repos J2: route pour Jackson Hole via bear lake J3: route vers Yellowstone via Grand téton J4 à J8: Yellowstone J9: route vers salt lake city/ journée "off" J10: vol SLC/ Las végas le matin puis visite de la ville (sud du strip + freemont) J11: las végas/ bryce canyon au départ nous devions passer via cedar breaks mais la route était en travaux et nous aurions du effectuer un long détour sur une journée avec déjà 4h30 de route, nous avons renoncé. J12: bryce canyon J13: bryce canyon/ page via kanab nous avons du renoncer à la CCR à cause d'un temps très incertain et donc exit aussi willis creek. J14: Page: antelope canyon lower, horshoesbend et croisière sur le lac powell J15: Lees ferry, navajo bridge, kanab J16: zion J17: zion/ las végas: visite de la ville (nord du strip) J18: matinée piscine à las végas puis direction valley of fire jusq'au coucher du soleil J19: vol retour

Bilan: Oui, je sais, un bilan avant , c'est bizarre!!! Mais juste pour dire que ce fut un régal de voir que tout ce que nous avions prévu, a été réalisable et sans difficulté. De plus, nous avons eu une météo favorable et je dois reconnaître que ça y fait énormément pour le bon déroulement! Ensuite, le rythme choisi était le bon. Avec un enfant de 7 ans, nous voulions certes pas nous priver de randonner, avec de tels paysages, cela aurait un sacrilège mais nous avons opté pour des randos ludiques et pas trop longues avec un bon rapport "effort/ beauté des paysages"! Nous avons également choisi tous nos hotels avec piscines car entre midi et 16h ou le soir après la rando, c'était un bon réconfort! Nous faisions les visites le matin ou le soir en fin d'après midi et aux heures les plus chaudes, soit nous étions au frais à l'hôtel (à la piscine )soit nous en profitions pour faire les longs trajets, au frais avec la clim et ainsi, nous n'avons jamais vraiment souffert de la chaleur et pourtant, c'était ma grande crainte!!!

Pour en revenir au rythme, nous ne voulions pas d'un itinéraire fait " au chausse pied"!! il était fort agréable d'arriver sur un site le soir, d'avoir toute la journée pour en profiter et de n'en repartir que le lendemain. Cela permet de ne pas être stressé en cas de retard sur la route, en cas de long chek in à l'hôtel ou de mauvaise météo le jour J...

Les vols:

Achetés très tôt, dès la mise en vente cad en septembre 2011 pour juillet 2012!! On a peut être pas économisé sur le prix mais nous avons pu avoir un vol direct à l'aller, c'était notre souhait d'éviter l'escale en rentrant aux USA avec récupération des bagages etc...et on a aussi eu de bonnes connections (pour le vol retour comme pour nos vols depuis la province) sans attendre 5h dans un aéroport!!!

Nous avons donc fait: * Toulouse/ Paris / salt lake city avec delta airlines, seul vol direct pour SLC. Avion assez vieux, pas de TV individuelle mais un service pas si mauvais que ça, à notre goût.

* un vol intérieur SLC/ las végas (1h): qui nous a fait gagner une grosse journée de route et une nuit d'hotel, le tout pour 150€ à 3 alors que si nous avions rendu la voiture à las végas au lieu de SLC, nous aurions eu pour 300 dollars de frais de dropp off, donc nous y avons trouvé que du +++ par contre bagage en soute payant (25 dollars)

* Las Végas / Paris via Détroit / Toulouse: avec delta puis air france, RAS.

Nous avons apprécié notre arrivée à SLC qui est un aéroport à taille humaine avec des agents fort sympathiques, en 40 min: nous étions dehors avec nos bagages!

La voiture ou plutôt les voitures:

et bien oui, puisque nous avons fait 2 boucles lors de notre circuit, nous avons loué 2 voitures et du coup, nous avons évité les frais de dropp off!

* la 1ère, réservée directement sur le site d'alamo, nous avions choisi une grande routière et nous avons eu une chevrolet impala en très bon état. L'agence alamo à l'aéroport est facilement accessible, là aussi, les agents fort sympas et la prise en main de la voiture fut très rapide!

* Pour la 2ème, par contre, ce fut tout un sketch!! Et oui, las végas, c'est las végas!! Standard SUV réservé et payé 6 mois auparavant chez dollar via elocationdevoiture.

après avoir chargé toutes les valises dans la navette qui nous amène vers les agences de location de voiture, notre attente commence...après 50 minutes de queue, c'est enfin à nous, nous remplissons tous les papiers en refusant tout ce que le type essaie de nous vendre (c'est un peu lourd et insistant!) et nous nous dirigeons vers le parking où soit disant, nous pourrons choisir notre véhicule!

sauf que là, le hic, il n'y a pas ce que nous avons réservé: plus de standard SUV dispo. Habillement, l'employé du parking montre une voiture à mon mari qui, sans réfléchir, charge le coffre, pendant que j'amène le fiston aux toilettes! Sauf qu'à mon retour, je ne suis pas dupe: je ne m'y connais pas en voiture mais je sais très bien que ce qu'on nous a donné n'est pas un SUV mais une grosse berline un peu surélevée! Donc, je demande à mon mari de vider le coffre et je vais voir l'employé pour demander des explications. Même avec mon anglais a "2 balles", je ne me laisserai pas faire!! Il reconnait que ce n'est pas vraiment un SUV mais estime que c'est assez surélevé. Je conteste et refuse, je retourne voir l'agent au guichet, je lui dit le nom de la voiture que l'on nous donne et il reconnait lui aussi, que ce n'est pas la bonne catégorie donc il descend avec moi sur le parking. Mais là, il se rend bien compte qu'il n'y a plus de standard SUV y compris chez les concurrents (car j'avais envoyé mon mari en repérage!!) et donc, lui aussi, me vente les mérites de cette berline qui est soit disant, pas une standard mais un premium: il me surclasse en plus, grand seigneur!! sauf que je m'en fiche de sa berline, je veux mon SUV!!

c'est comme si tu veux une mobylette et qu'à la place on te file un super vélo de compet, il n'en reste pas moins que ce n'est pas une mobylette !!!

Donc, là, ça fait déjà plus de 2heures, qu'on est chez dollar, il fait une chaleur terrible dans le parking en sous sol, il est plus de 14h et on n'a pas mangé depuis le ptt dej du matin, je commence à perdre patience et demande à voir le chef d'agence qui est une femme. Elle aussi me dit qu'elle n'a rien d'autre à me proposer, je demande alors un geste commercial (je crois qu'on aurait fini par accepter la berline) car les SUV sont plus chers que les berlines et elle refuse!! alors là, je me mets en colère en disnat qu'ils gèrent mal leurs voitures, que j'ai réservé et payé pour un SUV il y a plus de 6 mois et que je ne repartirais pas sans, qu'on était en vacances et qu'on ne comptait pas passer notre journée dans un parking!! Et là, elle me tend les clés d'un 4X4 énorme, 8 places, un V8 puissant qui fera le bonheur de mon mari!! tout cela biensûr, sans surcoût!! comme quoi, ne jamais lâcher!!

A suivre ...

bonjour

nous partons l'année prochaine dans l'ouest américain : le problème est que nous n'avons pas beaucoup de temps ! sachant que nous ne ferons pas de randonnées, pourriez vous me dire ce que vous pensez de mon parcours ?

Je vous remercie d'avance de vos bons conseils !

1. FRANCE / LOS ANGELES –

2. LOS ANGELES

3. LOS ANGELES (universal studio)

4. LOS ANGELES / LAUGHLIN (pourquoi Laughlin ? juste pour étape entre LA et Grand Canyon)

5. LAUGHLIN / GRAND CANYON

6. GRAND CANYON / MONUMENT VALLEY / LAC POWELL

7. LAC POWELL (Antelope Canyon le matin)

8. LAC POWELL / BRYCE CANYON

9. BRYCE CANYON / LAS VEGAS

10. LAS VEGAS / DEATH VALLEY

11. DEATH VALLEY / YOSEMITE

12. YOSEMITE / SAN FRANCISCO

13. SAN FRANCISCO

14. SAN FRANCISCO / FRANCE

Bonjour,

De retour de l’Ouest des Etats-Unis depuis quelques jours, je tenais à vous faire part de mon propre ressenti et de nos expériences avant la rédaction de mon vrai carnet de voyage qui me prend toujours de longs mois.

D’abord le parcours

Le parcours effectué :

Jour 0 : arrivée à San Francisco normalement à midi mais finalement à 19 heures passées pour cause de problème technique sur l’avion à Londres. Nuit : San Francisco (Royal pacific motor inn)

Jour 1 : samedi 21 juillet San Francisco Journée à pieds : quartier chinois - cable car - Lombard street - Pier 39 - Coit Tower - Alcatraz (premier tour de nuit) Nuit : San Francisco (Royal pacific motor inn)

Jour 2 : dimanche 22 juillet San Francisco En voiture : messe à Glide Memorial Methodist Church – Mission- RdV avec un ami - Twin Peaks- Présidio- Balade dans la ville avec arrêt au musée des cable car Nuit : San Francisco (Royal pacific motor inn)

Jour 3 : lundi 23 juillet San Francisco A pieds : Ferry Building – Quartier d’affaires - Union Square-Chinatown Puis en voiture : Golden Gate Recreation Aera avec visite du Marine Mammal Center - Sausalito Nuit : San Francisco (Royal pacific motor inn)

Jour 4 : mardi 24 juillet Trajet pour Yosemite avec arrêt à Columbia Nuit : Oakhurst (Narrows Gauge)

Jour 5 : mercredi 25 juillet Mariposa Grove - Glacier Point - Sentinel Dome Nuit : Yosemite (Curry Village)

Jour 6 : jeudi 26 juillet Olmsted Point- Tenaya Lake- Bodie Nuit : Virginia Creek settlement

Jour 7 : jeudi 27 juillet Monolake – Death Valley : sand dunes, bad water, artist’s driver Nuit : Death Valey (Frunace Creek)

Jour 8 : samedi 28 juillet Zabriskie point - Dante view Red Rock canyon Valley of fire Nuit : Overton - (North Shore Inn)

Jour 9 : dimanche 29 juillet Valley of fire la suite Zion à la piscine ! ! ! Nuit : Sprindale (Best Western Zion Park Inn)

Jour 10: lundi 30 juillet The Narrows Nuit : Sprindale (Best Western Zion Park Inn)

Jour 11 : mardi 31 juillet Canyon overlook Many pools + pétroglyphes Rim de Bryce canyon Nuit : Bryce canyon (Best western Bryce Canyon Grand Hotel)

Jour 12 : mercredi 1 août Navojo loop trail/Peek A Boo Loop trail/ Navojo loop trail Scenic drive route 12 (enfin si l’on peut dire sous la pluie) Nuit : Torrey (Austin's Chuckwagon Motel)

Jour 13 : jeudi 2 août Hicksman Bridge Fruita : verger - école- pétroglyphes Scenic drive de Torrey puis route 12 Nuit : Escalante (Rainbow B&B)

Jour 14 : vendredi 3 août Hole-in-the rock road : Pekaboo and spoosky gulchs Nuit : Escalante (Rainbow B&B)

Jour 15 : samedi 4 août Devil’s garden Mossy cave Pink Coral Dunes Nuit : Kanab (Treasure trail Motek)

Jour 16 : dimanche 5 août CBS Nuit : Page (Days Inn)

Jour 17 : lundi 6 août Lower Antelop Canyon Horseshoe band Lee’s ferry – Cathedral wash Nuit : Page (Days Inn)

Jour 18 : mardi 7 août Lake Powell en powerboat Nuit : Page (Days Inn)

Jour 19 : mercredi 8 août Buckskin Gulch et Wire Pass canyon Nuit : Page (Days Inn)

Jour 20 : jeudi 9 août Visite guidée du Glenn Dam « Bricolage »à Monument Valley Nuit : Monument valley (The View)

Jour 21 : vendredi 10 août Monument valley Navajo National Monument (Sandal trail) Grand canyon (East rim- Mather et Yavapai point) Nuit : Grand canyon (Thunderbid lodge)

Jour 22 : samedi 11 août Grand canyon : descente du South Kaibab trail jusqu’à Cedar point et West Rim (Mohave et Pima Points) Route 66 : Williams - Seligmann Nuit : Kingman (Magduson Hotel)

Jour 23 : dimanche12 août Hoover Dam Outlets de Las Vegas Nuit : LV (Rose Desert Resort)

Jour 24 : lundi 13 août LV : visites des casinos Nuit : LV (Rose Desert Resort)

Jour 25 : mardi 14 août Piscine, casinos et avion

Voyageant avec des enfants de 12 et 14 ans et aimant de toute façon prendre notre temps, nous avions volontairement pris un circuit beaucoup plus cool que la plupart de ceux postés sur le forum – avec notamment quelques stops à plusieurs nuits au même endroit.

Pour chaque jour, j’avais prévu des activités « cœur » avec des options possibles supplémentaires. Je dois dire que rares ont été les jours où nous avons fait ces options. Nous avons du aussi supprimer ou remettre au lendemain certaines activités à cause du temps :à notre arrivée à Zion où il pleuvait ;à Bryce Canyon, il s’est mis à pleuvoir dès 13 heures et il a tombé des trombes d’eau le reste de l’après-midi ; nous n’avons pu ni nous arrêter à Mossy cave ni visiter Torrey en arrivant ;le lendemain, il y avait des alertes de flash flood et nous avons du renoncer la mort dans l’âme à Sulphur Creek (vu ce qui était tombé la veille et surtout la violence des précipitations, nous n’avions pas trop envie de rigoler). Du coup, on a visité Torrey ;nous n’avons pas pu aller à Devil’s garden le jour de pekaboo et spotty gulchs pour cause d’orages ; remis au lendemain ;la Cottonwood Road était impraticable le jour où nous voulions la prendre ; c’est du moins ce qui disait le visitor center et ces dires m’ont été confirmés par une française qui venait de faire demi tour en voyant une « vraie » grosse 4*4 avoir les plus grandes difficultés à franchir le gué de début de piste et manquer de s’y embourber. On n’a voulu tester ;à notre arrivée à Monument Valley en milieu d’après-midi, le ciel était tellement gris avec tout plein d’orages aux alentours que nous avons renoncé au drive en fin d’après-midi pour le remettre au lendemain matin. Bien nous en a pris, le ciel s’était entre temps dégagé, mais nous avons du supprimer l’activité prévue ce matin là.Bref, nous étions bien contents d’avoir un peu de souplesse pour nous adapter et aussi d’avoir potassé les plans B. Mais rassurez-vous, on en a bien profité quand même et je crois que tout le monde est ravi du voyage.

bonjour,

nous prévoyons de partir aux etats unis en juillet 2013. Nous sommes une famille de 4 personnes : mon mari assez sportif, moi un peu moins sportive et 2 garcons qui auront 9 ans et 6.5 ans au moment du voyage. Nous pensons partir environ 3 semaines en commençant par quelques jours à san francisco pour passer du temps avec des amis récemment expatriés la bas. Ce passage par San francisco contraint un peu notre circuit, je ne peux donc pas changer de ville d'arrivée ni vraiment diminuer mon temps sur place.

En dehors de san francisco, nous faisons ce voyage pour les grands espaces, la nature et les ballades à pieds.

Nous espérons y faire pas mal de petites randos (2 à 3h max car je pense qu'il va faire chaud et il faut tenir compte des enfants). Nous aimerions également pour le plaisir des enfants trouver des endroits où patauger (rivière, lac) et pourquoi faire du canoe ou du rafting (sans pour autant aller a moab)

J'ai préparé une 1ère version d’itinéraire que je vous soumets ici afin d'avoir vos avis éclairés avant de rentrer le détail des hôtels et des avions. Dernière précision, nous pensons voyager en voiture de location + hôtel.

Cet itinéraire est volontairement "pas trop riche" (je me suis résignée à enlever moab par exemple) car nous ne voulons pas passer tout notre temps en voiture, nous avons donc privilégié des petites étapes de 2 jours.

J1 - Départ : Paris – arrivée : San Francisco J2 - San Francisco J3 - San Francisco J4 - San Francisco J5 - départ : San francisco – nuit : yosemite (192 miles - 3h42) : où dormir ? J6 - yosemite : petites randos …. (2eme nuit possible à la sortie du parc à lee vining directement si l'on veut gagner une nuit) J7 - yosemite - , mariposa grove - apres midi : Traversée Yosemite par la Tioga Road - nuit à la sortie Est du parc – nuit : lee vining (74 miles - 1h34 ) (où alors nuit à mammoth lake ?) J8 - départ : lee vining – Bodie ? monolake, lone pine, Alabama hills – nuit : death valley (228 miles - 4h) J9 – depart : death valley – zabrisky point, dante’s view (à detailler) – nuit : las vegas (149 miles - 2h31) J10 – départ : las vegas – valley of fire – nuit : Zion (163 miles - 2h57) J11 – Zion : riverside walk + un bout des narrows, ... J12 – départ : Zion – Nuit : bryce (84 miles - 1h52) (où dormir ? tropic ?) J13 – Bryce : Queens Garden Trail + Navajo Loop (a definir en details) J14 – départ : bryce – nuit : page (153 miles - 2h59) : baignade au lac powell ? J15 – Page : antelope canyon (upper et lower), horseshoe bend J16 – départ : Page – Nuit : monument valley (99 miles - 1h50) : visite de monument valley en fin d'apres midi (dormir à kayenta ou mexican hat ?) J17 - Monument valley (kayenta ou mexican hat) : mexican hat, valley of the god (Nuit que l'on peut enlever mais permet de visiter des parcs ou il y a beaucoup moins de monde) J18 – Départ :monument valley (kayenta ou mexican hat) - Nuit : grand canyon south rim (180 miles - 3h) : où dormir ? mieux vaut faire north rim ou south rim ? J19 - grand canyon south rim : ballade avec la navette pour les points de vue, petites randos, survol en helico ? J20 (si vol retour vegas) – départ : grand canyon south rim – nuit : kingman (180 miles - 3h) : ballade a king man et seligman villes sur la route 66, seligman = modele de la ville de cars. Possibilité de l'enlever pour gagner 1 nuit mais etape de 5h entre vegas et grand canyon ou J20 (si vol retour phoenix) – départ : grand canyon south rim – nuit : sedona (108 miles - 1h15) :éventuellement baignade ou slide rock state park J20 ou 21 vol retour selon horaires

pour l'avion retour, j'envisage ici un retour par vegas ou phoenix, nous pourrions aussi selon les prix, faire le circuit dans l'autre sens a partir de vegas afin de reprendre l'avion a salt lake city pourquoi pas.

N'hésitez pas à me donner vos avis, vos conseils si il y a des choses a modifier, ajouter et / ou enlever.

merci de votre aide qui m'a déjà été précieuse pour préparer cet itinéraire.

gaelle

Bonjour,

Nous comptons partir 3 semaines sur la côte Ouest en Août prochain. Nous souhaitons ajouter Yellowstone à la boucle (avec un vol interieur au départ de LA). Voici ce que cela donne :

S 01 : Paris - 10h30Los Angeles - 13h10 D 02 : Los Angeles L 03 : Los Angeles -> West Yellowstone Airport -> Yellowstone (Récupération voiture) M 04 : Yellowstone M 05 : Yellowstone J 06 : Yellowstone -> Salt Lake City V 07 : Salt Lake City -> Brice Canyon S 08 : Brice Canyon -> Zion National Park D 09 : Zion -> Page L 10 : Page(Lake Powell, Antelope Canyon) M 11 : Page -> Monument Valley M 12 : Monument Valley-> Grand Canyon J 13 : Grand Canyon V 14 : Grand Canyon -> Las Vegas S 15 : Las Vegas D 16 : Las Vegas -> ??? L 17 : ??? -> Yosemite M 18 : Yosemite M 19 : Yosemite -> San Francisco J 20 : San Francisco (Restitution voiture) V 21 : San Francisco S 22 : San Francisco - 18h35Paris - 14h00 D 23 : Paris

Avez-vous déjà fait ce circuit ? D'avance merci de vos avis.

Bonjour à tous,

Fraichement rentrée de l'ouest américain, je fais juste un petit retour pour remercier toutes les personnes qui m'ont aidées à construire ce circuit: tout a été parfait, génial, grandiose y compris la météo!!

Notre circuit de 18jours avec notre fils de 6 ans et demi était un peu atype dans le sens où nous voulions absolument voir le yellowstone pour ce premier séjour et très peu de ville sans oublier des canyons pour diversifier!

C'était la première fois que l'on partait loin avec notre fils, on l'avait briffé:pas question de chouiner lors des randos ou de se plaindre de la chaleur mais j'avais prévu des hotels avec piscines, des randos sympas et des pauses! Notre fils a été au delà de nos espérances, on a fait toutes les randos, lui en téte, bien protégés, nous n'avons pas souffert de la chaleur! Faut dire, nous sommes du sud!

Nous avons commencépar 4 nuits au yellowstone sous un ciel bleu et des températures avoisinnants les 40 mais c'était grandiose!! On a même fait la grimpette de fairy falls pour voir le grand prismatic, pas besoin d'en faire un fromage, c'est faisable avec un enfant, un minimum dégourdi! On aeu la chance de voir un ours, génial!

Ensuite, un saut de puce en avion pour rejoindre las vegas qui nous a pas emballé: on le avait, on aime plus lespaysages et la nature aux villes mais vraiment, cette foule, ces magasins de luxe et ces casinos, pas grand interêt pour nous! Par contre, nous avons logé au flamingo dans les chambres go deluxe, super vue, bien situé et piscine avec un toboggan!

Puis deux jours à bryce canyon où nous avons fait queens garden et navajo loop dans le sens indiqué par les rangers, le top et pas si difficile la remontée et enfin mossy cave.

Nous n'avons pas fait la CCR car avec un temps incertain, nous avons préféré être prudent, c'est le seul jour où le temps était orageux. Nous avons fait le détour par old paria et toastool hoodoos où nous avons savouré les sites seuls!

Puis deux jours à Page où nous avons fait antelope lower, bien ludique avec un enfant, horshoesbend, là la trouille, seul mon mari s'est approché pour faire les photos! Un plongeon dans le lac et une petite croisière plus tard, nous étions déjà repartis, sympa le lac mais pas aussi bluffant que les paysages alentours, du moins pour nous!! Nous avons poussé jusqu'à lees ferry et navajo bridge et nous avons terminé par zion avec le canyon overlook trail et les narrows, mon fils a adoré, il s'est débrouillé comme chef! On a du le forcer pour faire demi tour! Et enfin VOF avec the fire wav que nous avons trouvé facilement en passant par pink canyon, c'etait la cerise sur le gateau, magnifique!! En préparant, je m'étais fait une montagne de cette rando, en me disant que l'on ne trouverait jamais la fire wave ou qu'il ferait trop chaud etc.... Par chance, 30min avant notre rando, il a fat un orage dans VOF, cela a bien rafraichit l'air et la rando s'est fait tranquillement!

A peine rentrés qu'on en redemande!!! Prochain projet, aux vacances de paques, coupler quelques parcs à orlando aux visites de sedona, grand canyon, monument valley et arches. On aime bien l'idée du vol intérieur et cela permet de diversifier les paysages! Je ne manquerai pas de venir vous demander des conseils!!!

Et merci encore, car si ce voyage a été aussi réussi c'est parce que j'avais pu bien le préparer grace à ce forum!

Bonjour à tous,

Voilà plusieurs mois déjà, je postais un projet de circuit sur 4 semaines, en famille (4 dont 2 grands ados 19 et 16), concernant une première découverte de l'Ouest USA. Il nous plaisait bien mais voilà, les choses se précisent et les contraintes s'accumulent, nous ne pourrons vraisemblablement pas partir si longtemps (voyage prévu en juillet août 2013) Pourtant, nous n'avons pas envie de laisser tomber ce projet. J'ai donc fait de larges coupes Aïe Aïe Aïe 😕🏴‍☠️😠 !

J'aurais besoin de votre avis précis sur 2 points plus particulièrement. Voici ce que cela donne :

J1 Arrivée aéroport de PHOENIX nuit PHOENIX J2 PHOENIX>WILLIAMS via SEDONA visite des environs de Sedona, points de vue et balade West Fork of Oak creek nuit WILLIAMS J3 WILLIAMS >GD CANYON VILLAGE visite gd Canyon nuit GD CANYON VILLAGE J4 GD CANYON > MONUMENT VALLEY valley drive en fin d'après-midi nuit THE VIEW J5 MONUMENT VALLEY > PAGE visite Marble Canyon, balade Cathedral wash si possible nuit PAGE J6 PAGE visite Antelope lower le matin puis Horseshoe bend en fin matinée. Détente baignade et balade sur le lac en fin d'après-midi 1h30 nuit PAGE J7 PAGE > BRYCE survol du lac tôt le matin puis départ par Cottonwood road vers Bryce Est-ce possible et raisonnable en SUV de location ? Piste pas trop dure ? En Dodge grand Caravan ? balade Mossy cave, points de vue à Bryce nuit BRYCE J8 BRYCE CANYON balade Queen Garden Navajo loop le matin, peek a boo loop à cheval l'après-midi nuit BRYCE J9 BRYCE> LAS VEGAS passage par Zion Canyon overlook trail peut-être VOF nuit LV J10 LV classique +/- spectacle J11 LV> DEATH VALLEY arrivée par Bad Water, Artist Drive nuit FURNACE CREEK coucher de soleil Zabrisky point J12 DV>Lee Vining nuit LEE VINING départ TRES TRES tôt de Furnace Creek, arrêt 1 ou 2h à ALABAMA HILLS, point de vue MONOLAKe au coucher du soleil. Est-il possible de faire en plus BODIE à votre avis ? D'après google map c'est OK maintenant tiendrons-nous la longueur ??? ça c'est à voir ... J13 LEE VINING> MARIPOSA nuit à MARIPOSA ou ailleurs en dehors du parc . Là, une autre question : Est-il raisonnable de faire sur 1 jour la Tioga road + 2 arrêts balades (Olmsted point, Tenaya lake) et la balade Sentinel dôme à Glacier point puis de rejoindre Mariposa ou Oakhurst pour la nuit. Je m'explique:j'avais envie de zapper Yosemite à cause du monde, des bouchons etc ... mais finalement, c'est sur la route donc pourquoi pas juste traverser ? De plus, je suis les dispos d'hôtel et, dans le parc, sur Juillet août 2013 (lodge at the falls ou el portal view lodge) déjà plus rien !!!???!!! J'avoue en rester complètement baba 🤪! J14 MARIPOSA> SAN FRANCISCO arrivée SF début d'après-midi nuit SF J15-J16 SF J17 vol retour

Enfin dernière question: j'aurai peut-être la possibilité de grapiller 2 jours de plus: Serait-il intéressant de faire plutôt: J4 Gd CANYON>PAGE J5 PAGE J6 PAGE>MONUMENT VALLEY J7 M VALLEY>CAPITOL REEF par l'UT 95 + Goblin + LWHC J8 CAPITOL REEF avec points de vue, balade Sulphur Creek, eventuellement scenic road J9 TORREY> BRYCE par L'UT 12 via Burr Trail, Long Canyon et balade mossy cave

En gros, CAPITOL REEF et les 2 scenic road UT12 et UT95 valent-elles le détour et les 2 jours de plus? Cela apporte-t-il réellement un plus au circuit ?

Voilà, 4 grands points d'interrogation que, j'espère, vous m'aiderez à résoudre. Je vois bien que très vite, il va falloir songer à réserver dans les parcs et si rêver est une chose, passer à la réalisation pratique en est une autre ! Surtout que je suis encore très frustrée d'avoir à abandonner mes 4 semaines de circuit ! That's life ! En tout cas merci à tous ceux qui ne sont pas encore en vacances ou déjà rentrés et qui me répondront. 😎

Laure

Bonsoir à tou(te)s

Premier message pour un premier voyage hors Europe occidentale.

PROGRAMME MINI TRIP POUR LA VISITE DU GRAND-CANYON ET SES ENVIRONS IMMEDIATS (maxi une semaine)

1ier jour Arrivée à L.V. depuis Bruxelles vers 18.30 Retrait de la voiture de location Soirée et nuit à L.V.

2nd jour Matinée à L.V. Vers midi: départ vers le grand canyon de manière à y être pour un début de visite et certainement pour le coucher de soleil. Nuit au GC

3ieme jour Lever avant le soleil, puis visite GC en chemin vers Page en passant successivement par: - ferry's - horseshoe bend Nuit à Page

4ieme jour visite Antelope upper Retour L.V. Via Kanab, Colarado City.... Soirée et nuit à L.V.

5ieme jour Restitution voiture et retour de L.V. vers Bruxelles

6ieme jour Arrivée Bruxelles

Il reste donc éventuellement un jour à classer. Vous conseilleriez quoi ? - entre le 1ier et le 2nd à L.V. Pour se remettre du décalage horaire ? - entre le 2nd et le 3ieme un jour complet dans le G.C. ? Dans ce cas, le départ vers Page pourrait se réaliser très tôt le jour suivant et donc une visite au Lakers Powell serait possible. Fatigue ??? - entre le 4ieme et le 5ieme pour se reposer à L.V. Avant de reprendre le chemin du retour ? - autre ? Votre avis/conseil.

Ce programme vous semble-t-il faisable ? Correct ?

Merci

Bonjour,

Je suis en vacances a Los Angeles et j'aimerais visiter Grand Canyon, Monument Valley, The Wave, Bryce Canyon et Zion National Park. Nous serons 2 couples de jeunes adultes (27 ans) et c'est moi qui vais organiser le trip, donc j'aimerais avoir votre avis et quelques conseils :)

Je m'excuse d'avance si je ne me suis pas encore bien renseigne sur certains sujets, je vais le faire dans les jours qui viennent. Je vais me marier dans un mois ici et j'ai encore beaucoup de choses a gerer. bref, merci d'avance a ceux qui m'aideront :)

PS : Je peux modifier mon parcours apres the wave ou le rallonger d'une journee. Mais je ne peux pas partir plus tot.

- Grand Canyon (31 juillet) Je pense partir vers 3h du matin le 31 juillet pour arriver vers 10h au grand canyon. Je me suis pose en hélicoptère dans le grand canyon il y a 3 ans et j'ai ete a Havasupai il y a 2 ans. Du coup j'ai peur d'etre un peu decu mais j'y vais pour mes amis. J'aimerais savoir ce que vous me conseilleriez de faire ou voir la bas ? nord ou sud ? a quel moment de la journee ?

- Monument Valley (1er aout) J'aimerais dormir des le premier soir le plus près possible du parc pour pouvoir dormir 2 nuit la bas, quitte a faire 11h de route le premier jour. Auriez vous un conseil ? Quelle est la meilleure route pour arriver dans monument valley ? J'ai decouvert grace au forum le "mexican hat" du coup je pensais passer par la bas, faire le matin valley of the god, puis rester jusqu'au soir pour voir le coucher de soleil a monument valley. Il faut que je lise plus sur le sujet, mais quels sont les bons points de vue et comment les trouver sur place ?

- The Wave (02 aout) J'ai gagne a la lotery une entree pour 4 personnes :) J'ai recu les billets avec une carte, meme si je n'ai pas eu le temps de la lire jusqu'a maintenant, je pense que je trouverai les informations que je souhaite. Sachant que le lendemain on ira voir Bryce Canyon, j'aimerai dormir au plus proche, entre les 2.

- Bryce Canyon (03 aout) Je me suis pas encore renseigne, mais si vous voulez m'aidez vous etes les biens venus ;)

- Zion National Park (04 et 05 aout) Je pense y rester au moins 2 jours. Je suis pas plus informe car je vais demander a une amie, mais la encore, j'accepte toutes vos bonnes idees :)

J'editerai mon post au fur et a mesure pour qu'il puisse servir a d'autres

Bonjour, Nous sommes entrain d'organiser un voyage de 5-6 semaines aux USA avec nos deux enfants 9 et 13 ans (juillet-aout 2013). J'aimerai avoir des conseils sur notre itinéraire: J1-J3: Los Angeles J4 Palm springs J5: rte 66 Grand Canyon J6-J7: Grand Canyon J8-J9: Lake Powel, antelope canyon J10-J11: Monument Valley J12-J14: Moab, Arches et Canyonlands J15: Salt lake city J16-J18: Jackson Hole, Grand Teton J19-J21: Jellowstone J22: Salt lake city J23-J24: route 24 Capitol reef J25-J26: Rte 12, bryce canyon J27: Village of many nations, Zion J28: Zion J29-J30: Las Vegas J31: death valley J32: Mono lake J33-34: rte Tioga pass, Yosemite J35-J37: San Francisco

Je vous remercie pour vos conseils. Entre autre je ne sais pas ou nous arrêter entre Los Angeles et Grand Canyon???? Notre programme est-il trop chargé ? Nous aimerions pouvoir marcher à chaque endroit. Nous pensons louer une voiture et camper ou dormir en hôtel. Est-ce une bonne solution ?

Un grand merci d'avance. Sylvie

Bonjour,

Je souhaite effectuer un itinéraire entre Las Vegas, Grand Canyon, Monument Valley et Phoenix avec voiture de location. Faut il louer un 4x4 et que penser de mon itinéraire ?

J1 : Las Vegas-Tuba City en passant par Grand Canyon J2 : Tuba City-MV avec nuit dans un lodge à MV J3 : retour MV-phoenix

Ai-je eu raison de réserver l'hôtel à Tuba City? Ne serait il pas préférable de dormir à Grand Canyon même?

Merci d'avance

Bonsoir,

Ma copine et 2 amis à nous partons pour le mois de septembre faire un roadtrip dans l'ouest des etats-unis. Nous avons déjà réservé les billets d'avion, loué la voiture, et réservé nos premières nuits à Los Angeles. J'aimerai savoir si le circuit que nous avons prévu est faisable en 14jours et si vous pourriez me dire quelles étapes vous changeriez ou avoir des conseils sur les hôtels sachant que l'on cherche des hôtels pas très chers ( motel 6 pour los angeles par ex) à part pour las vegas où nous comptons profiter et prendre un bon hôtel.

JOUR 1: Arrivée à LA JOUR 2: LA JOUR 3: Universal studios JOUR 4 : LA >>>>LAUGHLIN JOUR 5: LAUGHLIN >>> GRAND CANYON VILLAGE JOUR 6: GRAND CANYON VILLAGE>>> MONUMENT VALLEY JOUR 7: MONUMENT VALLEY>>>>PAGE>>>> BRYCE CANYON JOUR 8: BRYCE CANYON>>> ZION NATIONAL PARK>>>> LAS VEGAS JOUR 9 : LAS VEGAS>>>>BISHOP (juste pour dormir) JOUR 10: BISHOP >>> YOSEMITE>>>>SAN FRANSISCO JOUR 11:SAN FRANSISCO JOUR 12: SF JOUR 13: SF JOUR 14: DEPART POUR FRANCE

Que pensez-vous de ce circuit? avez vous des suggestions, des conseils, des endroits à nous conseiller...?🙂

Bonjour,

J’envisage de partir avec une amie 3 semaines dans l’ouest américain en septembre prochain . Nous nous y prenons très tard car nous n’avons pas encore réservé d’hôtel ni même pris de billet d’avion ! (c’est un mode particulier de fonctionnement 🤪)

Je voulais vous soumettre notre projet d’itinéraire et savoir si celui-ci était réalisable (avant de prendre les billets !). Nous envisageons de louer un 4x4 ou équivalent ; quels sont les tarifs pour une prise à San Francisco et retour à Las Vegas? 600 euros est-il correct? y-a-t-il des frais d'abandon?

J1 : arrivée à San Francisco

J2 : San Francisco

J3 : San Francisco

J4: San Francisco-Yosemite village (4-5h de route)

Après-midi: valley view, tunnel view, El Capitan meadow, ballades à Bridalveil falls, Lower Yosemite falls+/- Mirror lake

Nuit si possible dans le parc (encore quelques tentes disponibles semble-t-il à Curry village!)

J5 : Glacier view point, puis Tioga road avec arrêts Olmsted point et si possible Tenaya lake.

Nuit Lee Vining

J6 : Lee Vining-Death valley (5-6h de route).

Sand dunes, Zabriskie point, Badwater, Dantes View, +/- Artist palette, Devil Golf course, Mosaic Canyon. Nuit à Stovepippe Wells ?

J7 : Death valley- Las Vegas (2h30). Nuit à Las Vegas (malheureusement un vendredi !).

J8 : Las Vegas- Grand canyon village (5heures)

Desert view drive avec points de vue + Hermits Rest route si possible (possible qu’en navette c’est ça ?). Nuit Grand canyon village.

J9 : randonnée South Kaibab Trail jusqu’à Cedar Ridge + les points de vue non faits la veille. Nuit Grand canyon village.

J10 : Grand canyon village-Page (env 3h).

Si possible faire Antelope canyon lower et upper le matin même (faut réserver avant je crois?), puis Horseshoe Bend +/- lake powell (Alstom point si la piste n’est pas trop difficile pour des novices en 4x4 !). Nuit à Page.

J11 : dans l’idéal Coyottes Buttes south +/- whitepocket avec Paria Outpost and Outfitters (sauf que nous n’avons pas le permis ! je ne sais pas s’il est possible de l’obtenir la veille et ne savons pas si Paria Outpost ont de la place! ça fait beaucoup de si!). Nuit à Page

J12 : Page- Monument valley (2h30) + visite (pas au coucher de soleil mais tant pis!) puis Monument valley- Gooseneck state park (1h) +/- Valley of the gods (combien de temps consacrez à cette visite ?)

Nuit Monticello (trajet depuis Valley of the gods : 1h30 ?)

J13: Monticello- Canyonland the needles (1h de route). Je me demande si ça vaut le coup de visiter ce parc si nous ne faisons pas la rando de Chesler park complète. A la place, nous ferions de petites rando (Cave spring trail, Pothole point trail) ou seulement la rando jusqu’au Chesler park view point (3-4 h quand même ? difficulté ?).

Puis route vers MOAB avec détour si possible à Needles overlook : 3h de route ? Nuit à Moab

J14 : Island in the sky en passant avant par Dead horse point (plutôt au lever de soleil ?). Puis Mesa arch (tant pis pas de lever de soleil !) et randos faciles : white rim trail (1h ?), Grand view point overlook (1h ?) puis retour à Moab par Shafer trail road et potash road. Combien de temps prévoir pour ce dernier trajet ? Nuit à Moab

J15 : Arches national park. Rando à Delicate arch. La rando complètede Devil’s garden nous paraît trop longue, nous voulions faire landscape arch +/- Double O Arch. Combien de temps pour aller-retour jusqu’à Double O Arch ? Nuit à Moab.

J16 : Moab- Torrey (3h de route). Cela vaut-il le coup de s’arrêter sur le chemin à Globin valley state park ? Plutôt faire la scenic drive dans Capitol Reef +/- la rando dans capitol gorge (difficulté ?) et Goosenecks overlook, Sunset point. Nuit à Torrey.

J17 : Cathedral valley . faisable par nos propres moyens ou plutôt avec un guide ?

Nuit à Torrey

J18 : Torrey- Escalante ou Tropic. La piste Notom Bullfrog road puis Burr trail puis Boulder et Escalante paraît difficile ?nous envisagions plutôt Toorey- Boulder puis la partie pavée de Burr trail road puis retour Boulder , Escalante voire aller jusqu’à Tropic. Est-ce faisable ? combien de temps pour ce trajet (4h30-5h ?). Devils garden près d’Escalante vaut-il le coup ?Nuit à Escalante ou Tropic.

J19 : visite de Bryce canyon. Navajo loop trail + queen’s garden et points de vue sur la crête

Nuit à Tropic.

J20 : le matin, les points de vue non faits la veille puis route pour Las Vegas (4h30 ?). Nuit Las Vegas. L’autre option est de passer une 2e journée à Bryce canyon ?

J21 : Las Vegas et valley of the fire. Nuit à Las Vegas.

J22 : Retour Paris

Je suis désolée pour tous les détails !

Merci pour vos conseils.

Aude

Bonjour à tous ! Super site, on a déjà glané pas mal d'infos et de conseils à droite à gauche pour organiser notre voyage dans l'Ouest américain. Certains récits sont passionnants à lire ;) On passe 16 jours sur place et on a fait notre parcours, il y a énormément de choses que l'on aimerait voir ! Peut être un peu trop.. Du coup les 16 jours risques d'être bien chargés. On aimerait avoir vos conseils sur nos étapes, les sites à visiter on les trouve sur le net mais on aimerait qq idées de belles rando à faire (plutot à Bryce C. et au Yosemite j'ai l'impression, on est sportif on peut marcher, on sera plutot limité par notre itinéraire chargé donc entre 2 et 5h je dirais). On a laissé exprès une journée vide, car on ne sait pas si : 1. on a des étapes trop longues qu'il vaut mieux alléger 2. on devrait passer une journée de plus sur un site en particulier (je pense surtout à l'enchainement Lake Powell, Antelope C., Monument Valley, Dead Horse Point, Arches) Je vous laisse lire notre itinéraire et merci à tous pour vos avis constructifs!!

Stéphane & Marie

Jour 1 : Arrivée à LA dans la soirée Jour 2 : Journée à LA Jour 3 : LA - Laughlin (arrêts à Barstow et Calico) Jour 4 : Départ de Laughlin pour Grand Canyon, nuit à Page (faisable en une journée? On ne compte pas s'attarder à GC car rando trop longue pour descendre et remonter) Jour 5 : Départ de Page : Antelope Canyon à l'aube, Lake Powell, nuit à Monument Valley Jour 6 : Départ de MV pour Moab (Crochet jusqu'à Gooseneck pour la vue, Canyonlands, Dead Horse Point, Arches). Nuit à Moab Jour 7 : Moab - Bryce Canyon (on aimerait faire une rando l'après midi, en arrivant à BC, des conseils?) Jour 8 : Bryce Canyon le matin puis route vers Zion, nuit à Las Vegas Jour 9 : Journée à LV (rando dans les hotels ;) Jour 10 : Las Vegas - Vallée de la mort - nuit à Bishop (avec visites de sites tels que Dante View et Bad water) Jour 11 : Journée au Yosemite (des conseils de rando?) Jour 12 : Journée au Yosemite, nuit à Modesto Jour 13 : Départ de Modesto pour San Francisco, visite de SF Jour 14 : Visite de SF Jour 15 : Vol retour Jour 16 : A PLACER SUIVANT VOS CONSEILS (Bryce Canyon? Monument Valley? autre pour alléger une étape?)

Bonjour à tous,

À 33 jours du départ pour le Grand Ouest (yessssss !), et à force de lire VF, je stresse "à mort"🤪🤪 au sujet de notre voiture de location. Help me... J'avais cru comprendre, après de multiples lectures de posts et de blogs, que, si le beau temps était de la partie, la plupart des pistes que je voulais emprunter étaient faisables en berline. Ces fameuses pistes les voici : Pistes d'accès à différents parcs, type Arches, Canyonland, Death Valley. Piste d'accès à Bluckskingulch Canyon et Waterhole Canyon près de Page, Devil's Garden et Zebra...entre Torrey et Tropic. Sans oublier la mythique piste de Monument Valley !!! Je répète bien que cela paraissait faisable avec des conditions météo favorables = par temps sec. Or je lis aujourd'hui un post qui décrit un ensablement terrible à MV en berline.

Je ne sais plus quoi faire ? Faut il mieux que j'essaie de changer de voiture de loc ou pas ??? Cela fait quand même une bonne différence de prix !

Ça a beau être une question mille fois posée, vos réponses m'aideraient à trancher. Merci à tous.😕

Bonjour a tous. Nous souhaitons avec 2 amis partir découvrir l'ouest américain après plusieurs essaie d'itineraire nous en sommes arrivés a ce qui suit.

Nous ne souhaitons pas dépasser 30 jours de voyages. Nous disposerons d'une voiture de location et le moment prevu pour ce voyages serai Juin 2013.

Nous logerons principalement en tente.

1er jour : Arrivé Las Vegas (fin de matinée), nuit a kingman

2em jour : Depart au matin pour Grand canyon. y a t'il un endroit sur le trajet entre Kingman et grand canyon a voir absolument ? Balade du grand canyon village au yavapai point (rim trail). Ensuite rando du sud de yaki point jusqu'a cedar ridge. Map Nuit Grand Canyon

3em jour : Depart au matin pour Page , visite Horseshoe bend + Antelope Canyon (lower et upper) Nuit a page

4em jour : Page : Boat tour Rainbow Bridge Fin de journée direction Monument valley Nuit Monument valley

5em jour : Levé 9h a Monument valley Map quelque choses d'autres a voir ici ?

Depart apres midi direction canyon de chelly national monument randonnée South Rim Drive Nuit vers canyon de chelly

6em jour : Depart vers 10h pour albuquerque Visite de la vieille ville, bandelier national monument. Quelque choses de particulier a voir au alentour d'albuquerque ? Nuit a Santa Fe

7em jour : Matin balade Santa Fe Depart 14h direction Great Sand Dunes National Park Nuit dans les environ. Journée assez vide cela nous permettra de nous reposer un peu. Je pensé au debut aller au Rio grande National forest, mais pas gand interet je pense

8em jour : balade dans Great Sand Dunes National Park Depart 15h Direction Colorado springs Soirée a Colorado springs

9em jour : matin visite Garden of the god. Apres midi Direction Denver. Visite de State Capitol, Downtown, Grand Mall, autres choses ?

10em jour : Matin depart pour Aspen en passant par fairplay Balade dans aspen, randonée Maroon Bells

11em jour : Matin depart pour Black Canyon Of The Gunnison (3h30) Descente dans le canyon Depart 18h pour Moab (315 Km 4h) Nuit a moab trop grande journée peut etre non ?

12em jour : Moab : visite Arches national Apres midi Activité Rafting Nuit a Moab

13em jour : Canyonland national park : Island in the Sky, The Needles. Coucher de soleil a Grandview Point Overlook. Dans la soirée direction Capitol reef. Nuit capitol reef.

14em jour : Visite de capitol reef (hickman bridge) Depart fin de matinée pour Bryce Canyon National Park Apres midi Bryce canyon : Navajo / Queen's Trail ou juste l'une des deux. Nuit Bryce Canyon

15em jour : Depart pour Zion national park (1h20) Canyon Overlook Trail, The Great Arch, Court of the Patriarchs Viewpoint, Riverside Walk. Autres choses importante ? Nuit a zion

16em jour : Depart fin de matinée pour Death Valley. Nuit a Death valley

17em jour : Death Valley Dantes View, Zabrieskie Point, Devil Golf Course. Nuit a death valley Tot le matin (4-5h) direction Sequoia National Forest

18em jour : Journée a Sequoia National Forest Fin de journée Direction San Franscico

19-20em jour : Visite San Franscisco

21em jour : Direction santa barbara (530km, 5h) avec fin de journée la bas

22-25em jour : Los Angeles Universal Studios Hollywood, Hollywood, Warner Studio, Beverly Hills, Malibu , Six flags Moutain

26em jour : Las Vegas (330Miles 5h30) Soirée a las vegas

27m jour : Retour a paris

Estimations du trajet : 6000 Kilometres

Merci de vos suggestions. Nous voulions aller a yosemite mais je ne sais pas si le temps le permettra

Bonjour, Nous sommes en pleine planification de notre voyage cet été dans l'ouest américain. Plus on lit et moins on ne sait vraient quoi faire. Avez-vous des conseils sur des excursions à faire dans les parcs en sachant que notre but n'est pas de faire de longues marches (enfants de 8 et 5 ans) mais plutôt d'avoir une vue "généraliste".Que pensez-vous de notre itinéraire ? J1= Vol direction SFO J2 = SFO J3 = SFO J4 = SFO -> Solvang (via US1 et passage par Monterey) J5 = Solvang -> Los Angeles - journée plage Sant Monica et Venice Beach (nuit à Hollywood) J6 = LA (Universal Studios) J7 = LA (Hollywood Boulevard, etc - observatoire) - (nuit à Garden Grove) J8 = LA (Disneyland resort) J9 = LA -> Las Vegas J10 = Las Vegas J11 = Las Vegas -> Grand Canyon Village (via 66road Kingman et Seligman) J12 = Grand Canyon -> Monument Valley J13 = Monument Valley -> Page J14 = Page -> Bryce Canyon J15 = Bryce Canyon -> Mesquite (via Zion Natl Park) J16 = Mesquite -> Death Valley (hôtel à Stovepipe Wells Village) J17 = Death Valley -> Mammoth Lake J18 = Mammoth Lake -> Yosemite (nuit à Yosemite Village) J19 = Yosemite -> San Francisco J20 = Vol retour Merci d'avance pour vos conseils.

Bonjour à tous! J'amerais avoir votre avis sur notre tour, ainsi que les différents arrêts que nous prévoyons. Tour entre le 1 et 14 septembre. Profil : première expérience pour madame aux USA & pas friande de randonnées ;-) Donc la visite des parcs se "limitera" aux points de vue.

Arrivée à Las Vegas à 19H, nuit à l'hôtel D1: départ au petit matin (=8.30) pour Bryce Canyion, passer à Zion, visite de Bryce à son arrivée vers 13.30 avec le bus, nuit à Bryce. D2: Départ pour Capitol Reef, nuit à Torrey. D3: Départ pour Moab, 2 nuits sur place D5, départ au petit matin pour Mesa Verde, nuit dans le parc D6: départ pour Monument Valley (après le déjeuner ? Etant donné notre arrivée vers midi à Mesa Verde la veille) coucher de soleil à Monument, mais nuit à Whitney car tous les hôtels à Monument Valley sont complets... D7 : Départ au matin vers Page pour 2 nuits sur place (tour sur le lac) D9: Départ au matin vers Grand Canyon avec nuit à Williams (même choses, tous les hôtels complets...) D10 : Départ vers Las Vegas tranquillement, avec 2 nuits sur place + une dernière nuit sans hôtel car un avion qui décolle à 7h du mat'.

Des avis ? Des remarques ? Merci!

Bonjour à tous,

Ma compagne et moi même préparons un itinéraire qui comprend une boucle de 5 jours autour de las vegas. Le reste du circuit étant en Californie. J'aimerais voir ceci, sans randonnées (pour divers problème physique, ce n'est pas dans nos cordes).

- Bryce - Zion - Valley of Fire - les 2 Antelopes - Sedona (une demi journée même si je sais que ca en mériterait plus) - Grand Canyon North Rim (la Sud a déjà été faite lors d'un précédent voyage) - La route 66

Dans un premier temps, j'avais globalement pensé à ceci :

Jour 1 : depart LV (avec prise de voiture de location), passage par Valley of Fire, quelques points de vues à Zion, nuit à Kanab Jour 2 : Bryce Canyon (+Zion si pas eu le temps la veille), nuit à Kanab Jour 3 : Matinée à Antelope Canyon (+Horseshoebend) Jour 4 : Grand Canyon North + route jusque +/- Flagstaff Jour 5 : matinée à Sedona, route (dont 66) jusque Las Vegas

Ca me semble jouable, mais j'aimerais votre avis. Le jour 4 me semble long en trajet, et le 5 également, mais je ne trouve pas d'alternative... c'est pour cela que je fait appel à vous.

Auriez vous fait la même chose avec le temps que j'ai? (je précise également que nous logeons volontairement en motel en dehors des parcs car nous n'aimons pas dormir en camping ou lodge bien chers).

Bonjour, En février, je me suis adressé à vous pour préparer mon voyage, avion, hôtels et voiture sont maintenant réservés mais modifiables mis à part les vols, je viens rechercher vos derniers conseils avant de réserver les visites. Est-il vraiment plus intéressants de les réserver à l'avance par internet? Je préfèrerai car j'ai peur, sinon, d'exploser mon plafond de carte bancaire en aout et de me retrouver alors sans moyen de paiement (la plupart des hôtels sont réservés directement sur leurs sites, et les nuits ne seront donc débités que le jour même). Les temps de route et distance ont été estimé sur Google Map. Merci de me signaler les erreurs et incohérences que vous pourriez repérer dans notre programme Nous sommes quatre (parents de 51 et 54 ans, notre garçon de 22 ans et notre fille de 20 ans), assez sportif mais pas randonneurs. Nous avons loué un SUV standard

Voilà notre programme Mardi 31 juillet : vol paris - Londres -San francisco : arrivée à San Francisco à 16h50 : hotel La Luna inn dans Marina : comment aller de l'aéroport à l'hôtel le plus économiquement?

J2 - J3 : San Francisco (en J3 visite de nuit d'Alcatraz réservé; le reste est à définir encore) Nuits à La Luna Inn

J4 :San Francisco ou sa région proche nous devions récupérer notre véhicule réservé chez Avis par l'intermédiaire de BSP auto à 10 h à l'aéroport pour faire desvisites extérieures à San Francisco mais après recherche nous ne voyons pas trop que faire et où aller. Des idées??? Sinon n'est-il pas préférable de ne récupérer le véhicule qu'en J5 puisque l’aéroport semble être sur notre trajet ? Nuits à La Luna Inn

J5 : San Francisco -Silicon valley - Yosemite entrée sud (330 km – 4 heures) : Maripose Grove : Nuit au Best Western de Oakurst

J6 : Yosemite ( 130 km – 3 heures) : Glacier Point - Vernal Falls- Lower Yosemite Falls : nuit au curry village

J7 : Yosemite -Mammoth Lakes : par la Tioga pass ( 120 km -1 h 30) : arrêt à Tuolumne Meadows - Bodie - Mono Lake ( 40 km – 1 h) – Mammoth Lakes (48 km – 1 h) Nuit au Quality Inn de Mammoth Lakes

J8 : Mammoth Lakes: Death Valley ( 330 km – 4 h) : Mesquite Sands Dunes - Furnace Creek; Devils Gulf Course ; Badwater et Artis Palette ( 65 km – 1h30 aller route Furnace Creek –Badwater): Nuit au Furnace Creek ranch

J9 : Death valley - Las Vegas ( 260 km – 3 h): lever de soleil à Zabriskie Point; le détour par Dantes View se justifie t-il? Il semble assez long et pas facile ( détour de 100 km environ 2 h ?). Freemont Nuit à l'Excalibur

J10 : Las Vegas : outlet le matin; Strip l'après midi. Nous souhaiterions voir un spectacle du cirque du soleil: probablement Love mais nous hésitons encore sur l'horaire 19 h ou 21h30?

J 11: Las Vegas-Valley of Fire-Zion (300 km – 4 heures): Riverside walk et Weeping rock . Nuit au Quality Inn à Springdale

J12 : Zion – Bryce ( 140 km – 2 h): Angel’s Landing puis depart pour Bryce en fin de matinée : Queen’s Garden Park et Navajo Loop. Nuit au Bryce Canyon Pines

J 13 : Bryce Canyon – Moab (430 km – 5 h sans les arrêts) : Trajet par la Road 12 et la Hw 24 . Pause picnic du côté de Fruita Nuit au Moab Valley Inn de Moab

J 14 :Arches : Devil’s Garden le matin et Delicate Arch en fin d’après-midi. Nuit au Moab Valley Inn de Moab

J 15 : Canyonlands : on est tenté par une sortie avec tag-a-long qui s’appelle « Colorado river et canyonlands national park : scenic splash et 4x4 hors des sentiers battus » Quelqu’un connait il et a-t-il testé ? Vos avis ? Nuit au Moab Valley Inn de Moab

J 16 : Moab – Monument Valley (350 km – 6 heures) : Arrêt à Needles Overlook pour le point de vue – Valley of the Gods – Goosenecks States park – Monument Valley. Monument Valley : seuls ou en visite guidée ? On ferait bien quelques économies ici en faisant la piste seul , mais il y a eu beaucoup de route avant, nous avons un chauffeur unique, n’en aura-t-il pas un peu ras le bol arrivé là ? Profitera –t-il de la visite ? Vos expériences, SVP. Nuit au Hampton Inn de Kayenta

J 17 : Kayenta – Page (160 km – 2 h): Antelope Canyon Lower (est-ce le bon choix? Les deux sont un peu onéreux)Barrage – Wahweap Marina – Baignade à Lone Rock Nuit au Quality Inn at Lake Powell

J 18 : Page : ( 130 km et 2 h pour l’aller retour Page – Lees’ Ferry) nous espérions The Wave mais nous n’avons pas eu la chance d’être tiré au sort Horseshoe Bend et Cathedral Wash ; en fin d’après midi : promenade en bateau sur le lac Powell : on se contenterait bien (toujours pour économie) de la sortie de 1h 30 ; est ce suffisant pour découvrir le lac ? Nuit au Quality Inn at Lake Powell

J 19 : Page –Grand Canyon (225 km -3h) : Desert View Drive (avec arrêts point de vue) puis navette rouge et arrêts point de vue Nuit au Yavapai Lodge

J 20 : Grand Canyon – Kingman (300 km – 3h30) : Grand Canyon (suite de la découverte) De 15 h à 16 h : tour « Grand Kingdom » en helicoptère par la société Papillon : est ce le bon choix? Puis route pour Kingman (par la route 66 à partir de Williams) Nuit au Rodeway Inn de Kingman

J 21 : Kingman –Los Angeles ( 520 km – 5h30) Movie star tour (organisé par starlines). Vos avis ? Walk of Fame Nuit au Rodeway Inn Hollywood

J22 : Los Angeles : matin : Griffith Park et observatory Après midi : Sana Monica Et Venice Nuit au Rodeway Inn Hollywood

J 23 : Los Angeles : Universal Studios Nuit au Rodeway Inn Hollywood

J 24 : Los Angeles – New York : restitution du véhicule à l’aéroport Vol Los Angeles –New York avec arrivée à 19h 06 à JFK. Besoin de conseil pour transfert aéroport –hôtel Nuit au Chelsea Savoy Hotel

J 25 et J 26 : New York : On aurait souhaité, comme à San Francisco, trouver une visite de la ville en bus double étage découvert (montée et descente libres) avec commentaires (ou audioguide) en français mais je n’ai rien trouvé sinon une visite en bus classique de 4 h 30 par sightseeing. Quelqu’un a –t-il des tuyaux ? Merci On a prévu aussi traversée en ferry et escale à la statue de la liberté et visite de Ellis Island Pour la vue sur Manhattan, que choisir montée à l’empire State ou Top of the Rock ? Nuits au Chelsea Savoy Hotel

J 27 : (dimanche 26 aout) : New York puis à 21h 15 vol direct pour Roissy

Merci à tous pour vos avis, conseils...

Bonjour à tous Ce site vient juste de m'être recommandé par une amie et je suis impressionnée par la pertinence de vos conseils. J’aurais adoré vous rencontrer avant mes réservations effectuées en novembre pour échanger avec vous.. mais voilà. J'ai réservé en novembre 2011 l’avion, les lodges et la voiture pour un parcours été 2012 et je souhaiterais avoir vos conseils sur les 'Indispensables' à faire dans les parcs visités compte tenu des villes de départ et d'arrivée (j'ai cru comprendre que les conseils n'étaient pas les mêmes si nous entrions du côté Nord ou Sud d'un parc). Nous comptons faire quelques randonnées mais limitées compte tenu du jeune âge de notre dernier (trop lourd pour qu'on le porte/trop jeune pour marcher longtemps quoique volontaire et costaud)...

Que pensez-vous de ce parcours ?

Quelles sont vos recommandations? et comme nous ne restons finalement pas longtemps dans chaque parc, nous devons identifier en amont les points à ne pas louper… en particulier les levées de soleil..Nous ne pouvons pas envisager des randonnées dans chaque parc donc je souhaiterais en privilégier 2 ou 3 de maximum 4 kms vu l’âge de notre dernier…

Je suis avide de tous vos conseils et remarques et retours d’expérience…

Merci d’avance. 😉😉😉 Le parcours est le suivant :

jeudi 02/08/2012

SF

prise en charge voiture rental cars aéroport SF

vendredi 03/08/2012

SF

Alcatraz (12h35) / Fisherman's Wharf / Colt Tower/ cable….

samedi 04/08/2012

SF

Visite SF/amis

dimanche 05/08/2012

The Yosemite Lodge Falls

amis + départ Yosemite

lundi 06/08/2012

John Muir Lodge

visite Yosemite et départ à Sequoia Park

mardi 07/08/2012

Furnace Creek Ranch

visite Sequoia et départ à Death Valley

mercredi 08/08/2012

Las Vegas / Venetian

visite Death Valley et départ à LV/ spectacle Cirque du Soleil

jeudi 09/08/2012

Las Vegas / Venetian

Visite Vegas / départ à Brice Canyon : doit-on passer s/ Zyon ?

vendredi 10/08/2012

The Lodge at Bryce Canyon

Visite Bryce Canyon et départ à Moab

samedi 11/08/2012

Redcliffe

Du Redcliffe hotel visite Moab et Archs => on prévoit une excursion en Hammer dans Moab, vos conseils??

dimanche 12/08/2012

Redcliffe

Visite Canyon Lands/ départ à Monument Valley

lundi 13/08/2012

Goulding lodge

Monument Valley et départ à Lake Powel

mardi 14/08/2012

Courtyard Page

Lake Powel : Antelope Canyon matin résa faite le 15 AM/balade bateau après midi????

mercredi 15/08/2012

Courtyard Page

Lake Powel : Visite autres parcs??? Et départ à Grand Canyon

jeudi 16/08/2012

Kachina Lodge

Grand Canyon : randonnées? Visites??? / mon mari veut faire un tour en hélicoptère Quel parcours est le mieux?

vendredi 17/08/2012

Kachina Lodge

Grand Canyon : continuer rando??? Départ à Los Angeles

samedi 18/08/2012

LA/Santa Monica

repos/balades/ Venice Beach/Malibu Beach ….

dimanche 19/08/2012

LA/Santa Monica

Disney

lundi 20/08/2012

LA/Santa Monica

Universal Studios ou Legoland

mardi 21/08/2012

LA/Santa Monica

Sea World???

mercredi 22/08/2012

LA/Santa Monica

Hollywwod boulevard/Piscine

jeudi 23/08/2012

LA/Santa Monica

repos/piscine

vendredi 24/08/2012

farniente matin/retour France AM

Bonjour la communauté ! Je viens vers vous pour vous demander un - énième - avis éclairé sur un road trip dans l'Ouest, afin de savoir si ça tient la route ou pas du tout. Petite présentation: nous sommes 2, on vit présentement à Calgary avec un PVT qui se termine en Juillet. On possède notre propre véhicule qu'on abandonnera dans une casse vers Vegas à la fin de notre voyage, si Titine tient le coup jusque là ^^ Nous avons "seulement" deux impératifs: partir à partir du 8 Juillet (places pour le 100ème anniversaire du Stampede la veille obligent), et être à Page le 18 Juillet pour découvrir la majestueuse Wave (je devrais jouer au loto plus souvent tiens!). Faut avouer que ce n'est pas trop contraignant... Je me suis inspirée de différents plannings trouvés ici-même . Place au planning, toujours modifiable le billet d'avion n'ayant toujours pas été réservé: - 8/07: Route Calgary - Glacier > 368 kms - 9/07: Glacier (Iceberg Lake Trail) - 10/07: Glacier - Yellowstone > 700 kms - 11/07: Yellowstone - 12/07: Yellowstone - 13/07: Yellowstone - 14/07: Yellowstone - 15/07: Yellowstone - Grand Teton > 90 kms (Jenny Lake Trail) - 16/07: Grand Teton - Salt Lake City > 505 kms - 17/07: SLC - Page > 622 kms (Horseshoe Bend) - 18/07: Page (The Wave 🙂) - 19/07: Page (Upper Antelope Canyon + Lake Powell) - 20/07: Page - Grand Canyon > 222 kms - 21/07: Grand Canyon (South Kaibab) - 22/07: Grand Canyon - Petrified Forest > 332 kms (Blue Mesa + Long Logs) - 23/07: Petrified Forest - Canyon de Chelly > 241 kms - 24/07: Canyon de Chelly (White House Trail) - 25/07: Canyon de Chelly - Monument Valley > 215 kms (Valley Drive) - 26/07: Monument Valley - Mesa Verde > 261 kms - 27/07: Mesa Verde (Balcony + Cliff Palace) - 28/07: Mesa Verde - Canyonlands > 210 kms (White Rim Trail + Murphy Point Trail) - 29/07: Canyonlands (Dead Horse Point + Aztec Butte + Mesa Arch) - 30/07: Canyonlands - Arches > 70 kms (Delicate Arch Trail) - 31/07: Arches (Devils Garden Trail) - 01/08: Arches - Capitol Reef > 267 kms (Cohab Canyon Trail) - 02/08: Capitol Reef - Bryce Canyon > 221 kms - 03/08: Bryce Canyon (Queens Garden Trail + Peekaboo Loop + Navajo Loop) - 04/08: Bryce Canyon - Zion > 143 kms (Narrows) - 05/08: Zion (Angel's Landing) - 06/08: Zion - Las Vegas > 263 kms - 07/08: Las Vegas - 08/08: Las Vegas Retour en France très certainement le 09/08. Voilà, n'hésitez pas à donner vos critiques sur cet itinéraire si vous en avez l'envie ! Merci par avance à tous, sans vous je n'aurais jamais pu mettre sur pied un tel voyage