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Bonjour. Je me demandais s'il etait possible de louer une petite moto a Vientiane et de la laisser a un correspondant du loueur a Luang Prabang? Selon vous? Merci pour toute info.

Bonjour à tous,

J'aurais besoin de vos lumieres pour éclaicir mon projet de voyage laotien de 17 jours en avril.

Generalement, je voyage seule routarde, mais pour CE voyage, je suis accompagnée de ma soeur ... qui veut que CE voyage soit un peu organisé ... !

1/ ITINERAIRE vendredi 2 + samedi 3 : Arrivée + 1 nuit à Bangkok

Samedi 3 : bus VIP de nuit pris à Mochit. direction frontiere Chiang Khong le plus tot possible

Dimanche 4: arrivée matinale à Chiang Khong. Passage de la frontiere de Huay Xai. Prends bateau croisiere sur Mekong de 2j pour Luang Prabang

Lundi 5: croisiere sur Mekong. Arrivée à Luang Prabang.

Mardi 6: visite de la ville

Mercredi 7: Visite de la ville / alentours

Jeudi 8: Bus Luang-Prabang --> Phonsavan (plaine des jarres)

Vendredi 9 : visite des 3 sites de la plaine des jarres

Samedi 10: Bus Phonsavan --> Vientiane

Dimanche 11: visite de la ville. Ma soeur prend un vol pour rejoindre Bangkok, puis Paris. Je prends un bus de nuit pour rejoindre Pakse au sud.

Lundi 12 : Arrivéz à Pakse. Visite de la ville

Mardi 13, Mercredi 14, Jeudi 15, Vendredi 16, Samedi 17: Je ne sais pas comment et par quoi commencer pour visiter le plateau des Boloven, Le Vat Phu Champasak et Si Phan Don.

Samedi 17 : retour à Bangkok. Je ne sais pas encore par quel moyen

2/QUESTIONS a/ Pensez vous que cet itineraire est realisable ? 😊

b/Pensez vous que j'aurais le temps d'arrivée à la frontiere et de prendre dans la foulée le bateau croisiere pour Luang Prabang (croisiere de 2 jours). Connaissez vous les noms de compagnies, les horaires et les prix de ces bateaux croisieres? 🤪

c/ Pensez vous qu'on puisse visiter en une seule journée les 3 sites de la plaine des jarres ? 🤪 Connaissez vous le prix de l'excursion?

d/ Je n'arrive pas à savoir si LAOAIRLINES autorise les bagages en soute . Sur leur site web, la compagnie annonce 7 kg en bagage cabine, mais AUCUNE donnée sur les bagages en soute. Alors soute ou pas soute ? ! 😏

e/ Pouvez vous me donner qq conseils sur comment organiser la fin de mon sejour au sud ? Je ne sais pas si il vaut mieux commencer par les boloven puis descendre, ou inversement 🤪

f/ Savez vous si l'aeroport de Pakse est ouvert ? Pour prendre mon vol retour à bangkok, je souhaiterai faire un vol Pakse-Bangkok, mais je n'arrive pas à trouver d'horairs ! 🏴‍☠️ Sinon, je devrais faire Pakse-Vientiane, puis Vientiane-Bangkok ... Bonjour le porte monnaie !

Je vous remercie pour votre aide

Je reste dispo si vous souhaiter des renseignements sur Thailande, Sri Lanka, Cambodge, Yunnan et Myanmar.

Aurélie

A la lecture de mon guide il est indiqué que presque toutes les banques changent les travellers cheque mais visiblement uniquement les travellers en dollars et pas en euro. Est ce rellement le cas ou mon guide est il trop vieux? Si vous avez pu changer vos traveller en euro recemment avez vous pu le faire partout ? même dans le nord (Houesai, luang namtha )?

merci d'avance pour vos reponse.

Bonjour à tous quelqu'un a-t-il pris un bus couchette Vientiane Luang Prabang? Pouvez-vous me donner des renseignements sur les vols pour ces mêmes destinations? Merci et bonne journée

Bonjour,

Je démarre cette discussion dans le cadre d'un projet que je suis en train de construire. Je m'appelle Guillaume, j'ai dix-sept ans et je suis actuellement en Terminale ES.

Je vais probablement obtenir une bourse de voyage (via l'association Zellidja), et j'ai fait le choix de partir au Cambodge et au Laos pour m'intéresser à un projet humanitaire de développement. J'ai déjà l'expérience des voyages à l'étranger et je suis à l'aise dans des contextes variés.

J'aimerais durant mon séjour réaliser un circuit en boucle en partant de Bangkok. J'irais ensuite jusqu'à Siem reap, Sihanoukville, Phnom Penh, Paksé, Vientiane (+ essayer d'aller à Luang Prabang) puis retour à Bangkok.

Le long de ce circuit, l'idée serait de m'arrêter et de découvrir le fonctionnement de différentes associations sur place et pourquoi pas m'y investir. J'aimerais notamment avoir la possibilité de me rendre utile dans une association y rester plus longtemps pour m'investir. Cette étape semble pour moi nécessaire pour comprendre le fonctionnement concret d'une association. Ensuite à travers divers témoignages recueillis le long de mon périple je serai en mesure de réaliser un compte rendu sur le thème "Micro-initiatives de développement au Cambodge-Laos".

Pour le moment j'ai trouvé le contact de plusieurs associations au Cambodge mais peu au Laos. Il me tient aussi beaucoup à coeur de trouver un endroit où je pourrais rester plus longtemps et approfondir ma recherche.

Je m'adresse donc à ceux qui auraient des informations utiles par rapport à tout cela.

Je vous remercie d'avance,

Guillaume

Bonjour les VFistes,

Dans le cadre d'un tour du monde prévu en 2011-2012, nous pensons visiter la Thailande, le Cambodge et le Laos. L'orde choisi est volontaire, nous espérons ainsi moins ressentir les effets du tourisme de masse...Utopique? 😊

Bon alors voilà, je vais t'exposer un premier brouillon d'itinéraire sur 3 mois ^_^ Dites-moi ce que vous en pensez...et si vous voyez des choses que je peux supprimer ou raccourcir ça m'arrangerait vu qu'idéalement nous voudrions visiter ces 3 pays en 2 mois et demi, sans courir de trop... faisable ou pas?

Thaïlande: 8 jours 3j Bangkok 1j Excursion Ayutthaya (retour à BKK) 2j Excursion Kanchanaburi, rivière Kwaï et environs 2j Kanchanaburi - Bangkok - Arabyaprathet (frontière Cambodge)

Cambodge: 15 jours 1j Trajet Aranyaprathet - Siem Reap 10j Siemp Reap et environs: Angkor 3j - Banteay Srei - Preah Vihar - Tonlé Sap et alentours 1j Siem Reap-Phnom Penh 2j Phnom Penh 1j de Phnom Penh-Siphandone et passage frontière à Dom Kramlor/Veun Kham (réalisable en une journée?)

Laos: 36 jours 5j District de Siphandone et ses "4000" îles 10j Champassak, Wat Phou, Paksé et Plateau des Bolovens 3j Trajet de Paksé à Vientiane (réaliste?) 2j Vientiane 10j Trajet Vientiane-Luang Prabang via Plaine des Jarres 3j Luang Parabang 3j Trajet Luang Prabang - Houayxai en bateau (bonne idée?)

Thaïlande: 28 jours 1j Houayxai - Chieng Khong (passage de frontière) - Chiang Rai 2j Chiang Rai 12j Chiang Mai et environs (dont Mae Hong Son) 2j Sukhothai (vélo) 1j Sukhothai à Bangkok 2j Bangkok 1j Bangkok vers Koh ... 5j de repos sur Koh ... (nature et snorkelling sans trop de monde?) 1j Trajet île vers BKK +1j préparatifs et départ vers la suite de notre tdm...

SOIT en 3 mois (au lieu de 2 1/2...snif) Thailande 36 jours Cambodge 15 jours Laos 36 jours + 3 jours de repos/imprévus

Qu'en pensez-vous?

D'avance, je vous remercie pour votre aide précieuse, suggestions et prochains commentaires...😏

Bonjour à tous,

Nous préparons, ma femme et moi, une incursion d'environ trois semaines au Laos. Première interrogation, sans citer de compagnie bien sûr, faut-il y accéder par la Thailande ou le Vietnam ? Ensuite, merci de nous faire partager vos expériences par des idée d'itinéraires. J'ai en particulier du mal à caser la région des "4000 îles". De toute façons, nous ne voulons pas faire un voyage express, nous préférons la découverte tranquille. Si nous ne passons pas partout, nous reviendrons... La période sera de mi-juin à mi-juillet (je sais, saison des pluies mais pas le choix) Merci à tous

Annick et Jean-François

nous partons 3 semaines en avril au laos. peut -on (comme je l'ai fait l'an dernier au vietnam) loué des scooter 125cc yamaha ou autre ? merci de votre aide.

Bonjour et meilleurs voeux à tous les voyageurs

Je souhaiterai connaitre le moyen d'aller de Luang Prabang à Phnom Penh le moins galère et qui ne me coute pas un bras

Merci

Bonjour à tous !

J'envisage un voyage au Laos, malheureusement je ne pense pas avoir le choix de mes dates et ça devrait tomber fin aout - début septembre, donc en pleine saison des pluies. J'ai lu quelques messages qui m'ont rassuré, d'autres un peu moins ! 😊 De la pluie certes, mais aussi de beaux paysages verts...

Une question surement souvent abordée, mais le Laos est-il faisable en cette période, sachant que je n'ai que 3 semaines ? Donc de la place pour les imprévus, mais pas trop non plus... Des trajets sur le Mékong sont-ils vraiment faisable avec la pluie?? Je pensais privilégier le nord OU le sud, y a-t-il une préférence à avoir pour cette période?

Enfin, si je pars pour le nord du pays, je pensais atterrir à Bangkok (que je connais déjà) puis prendre un vol pour soit Chiang Rai et ainsi passer la frontière et descendre jusqu'à Vientiane, soit directement pour la capitale laotienne et rayonner depuis là. Qu'en pensez-vous? Je n'ai pas encore élaboré une sorte de parcours, je commence à peine mes recherches !

Merci de me rassurer sur cette destination à ce moment là ! 😎

Bonjour,

Nous projetons un voyage au Laos en juillet prochain et avons quelques questions:

Nous souhaiterions nous rendre au Nord Ouest durant une partie du voyage et avons pensé à l'itinéraire suivant: Luang Prabang/ Luang Nam Tha/ Muang Sing. Les routes pour y accéder sont-elle pratiquables durant le mois de juillet? Est-il possible de recourir à un autre moyen de transport? Combien de temps faut-il compter dans cette région?

Ensuite, comment peut-on rejoindre Chiang Rai à partir de Muang Sing?

Pour le Sud nous pensons faire Paksé, le plateau des Boloven, Champasak et l'ie de Khong. Une semaine suffit-elle pour cela?

Cela fait beaucoup d'interrogations.. Si vous avez des réponses merci d'avance!

Bonjour à tous,

Nous sommes actuellement en plein préparatif de voyage pour le mois d'avril prochain. Au programme Laos - Thaïlande, nous projetons de partir 3 semaines.

Nous aimerions avoir vos avis/conseils pour planifier les différentes étapes de notre voyage (surtout au niveau des modes de transport à utiliser) sachant que nos obligations sont les suivantes : - 3 semaines pas plus (les billets d'avions sont déjà achetés) nous arrivons à BKK le 4 avril et repartons de BKK le 24 avril, - Être sur Paksé (sud du Laos) pour fêter le nouvel an Lao du 13 au 17 avril,

Notre idée de départ : - Arrivée à BKK et remonter dans le nord de la Thaïlande puis passer dans le nord du Laos Vientiane...(mode de transport et étape à définir : vos conseils sur les choses à voir/faire sont plus que bienvenus), 🙂 - De Vientiane descendre sur Paksé en bus ou autre (suivant vos conseils, pourquoi ne pas louer une voiture+chauffeur), rester une semaine dans le sud du Laos, Champassak les 4000 iles... (nous avons des amis à voir sur place d'où la nécessité d'y rester), - Partir pour le sud de la Thaïlande direction Koh Phi Phi pour se poser sur les plages et en profiter pour notre dernière semaine avant de remonter sur BKK pour y passer quelques jours. - Départ de BKK retour France

Dans la planification actuelle beaucoup d'éléments restent manquants notamment les modes de transports à utiliser d'une ville à une autre, ainsi que les principales villes/choses à voir dans le nord de la Thaïlande, donc n'hésitez pas à nous faire part de vos expériences nous sommes preneurs 😎😎😎 Où acheter ses billets d'avions sur place ? prendre le bateau ou pas ? Louer une voiture ou pas ?

Merci beaucoup pour votre aide à tous,

Bonjour pour me permettre d'avancer dans la préparation de mon voyage au Laos j'aurais besoin de quelques renseignements:

En arrivant a l'aéroport de Bangkok comment rejoindre la Laos par le nord (houeisai). La dernière étape en thailande semble être Chiang Khong comment la rejoindre ? avion ? train ? bus ? pour quel côut ?

Ensuite pour sortir du Laos par le Sud comment rejondre Bangkok de Pakse ? avion ? bus ? train ? pour quel coût ?

Ensuite concerant les trek au départ de Muang sing vers les villages ethniques faut-il avoir une très bonne conditions physiques et être un habitués des randonnées ou est ce accessible ou touristes lambda ? Ensuite dans ces villages les rencontres avec les habitants sont elles encore "authentiques" ou nous voient-ils uniquement comme des portes monnaies comme dans certains autres pays ? en Gros le tourisme ne les a-t-il pas trop "pervertis" ?

Ensuite j'ai vu qu'il était possible de faires des massages au laos comme en thailande. Avez vous des bonnes adresses ?

Enfin j'ai vu qu'il était possible de faire des ballades à dos d'éléphant. Est ce intéressant ? Ou est il le mieux de le faire ? combien cela coute ? N'est ce pas trop l"'usine" a touriste sans interet ?

Merci d'avance pour vos réponses .

Bonjour, actuellement, nous sommes en pleine préparation d'un voyage au laos avec un copain et nous aurions besoins de vos avis pour nous aider dans nos choix sur notre itinéraire.

Ce voyage se fera en 3 semaines fin mars debut avril.

Nous pensions faire un itinéraire nord-sud avec une entrée par chiang khong. De chiang khong nous pensions prendre le bateau jusqu'a Pakbeng. Y a t-il quelque chose à faire à Pakbeng ou s'agit-il juste d'une ville de transit ?

De pakbeng nous pensions remonter a louang namtha puis vers Muang sing (par contre comment se déplacer ? bateau ? bus ? combien de jours rester a louang namtha et Muang sing ?)

Ensuite nous souhaitons nous diriger vers Luang Prabang. Comment ? Combien de jours rester dans cette ville ?

Puis Vang Vieng par la plaine des jarres. Comment ? combien de jours rester ?

Puis Ventiane ? Combien de jours ?

Puis de Ventiane bus de nuit vers Pakse.

De Pakse excursions vers les 4000 iles, Don Khong, don det.... (Combien de jours ?)

puis retour vers pakse et Avion ? (Coût ? vers Bangkok puis vers Paris.)

Voilà que pensez vous de cet itinéraire ? vous semble-t-il réaliste en trois semaines ? N'hésitez pas a nous dire quoi enlever du séjour. Comme vous avez pu le constater cet itinéraire est très théorique et s'est fait par rapport au différents posts du forum qui nous ont donné envie de voir tous ces lieux. Nous n'avons pas du tout idéé du moyend de locomotion. nous avons juste compris que se déplacer est très compliqué au LAOS. Merci d'avance pour vos réponses.

bonjour, je me prepare pour un voyage de 30 jours au cambodge et laos avec atterrissage a Bangkok. je vais commencer par decompresser a la plage donc bus Bangkok-Trat et de la passage au Cambodge quelqu'un a t'il une suggestion pour une plage, genre tranquille, bungalow pas cher au bord de l'eau, nature a proximite? cote thai ou cambodgien a voir. cote cambodge: est-ce qu'il y a des possibilités d'hebergement sur koh kong, ou bien les villages de preak khsach, ta nhi? je cherche un coin plutot authentique ou je puisse me reposer et pratiquer mon sax sans deranger les autochtones. apres 8-10 jours dans le sud, je compte remonter a Phnom Pen et continuer le long du Mekong jusqu'au Laos, Pakse, etc... en fonction du temps qu'il me reste j'irai jusqu'a ventiane ou je bifurquerai direct pour bangkok. merci!

Bonjour,

Je suis au Laos pour 2 semaines (seulement :( ), et je viens d'arriver a Vientiane apres quelques jours plus au nord, en arrivant de Dien Bien Phu. Il me reste environ 10 jours pendant lesquels je compte descendre dans le sud, sans doute en suivant le Mekong. Sachant que je voyage sans guide et avec mon materiel de dessin, j'aimerais bien trouver un village sympa ou me poser un peu pour profiter du temps qui passe, pinceau a la main, tran-qui-llement... J'ai vu qu'il y avait les 4000 iles qui pourraient convenir, mais j'ai un peu peur que ce soit trop deconnecte de la vie laotienne (pas envie de dessiner des touristes dans leur hamac !). Alors a tout hasard, si il y a un village ou une petite ville (ou une guesthouse) la-bas quelque part au sud pour laquelle vous auriez eu un coup de coeur, merci de me le faire savoir ! :)

Questions subsidiaires : Et sinon, croyez-vous que ce soit possible de s'arreter dans un village au pif et de demander a etre heberge chez l'habitant ? Comment cela peut-il se passer ?

Quelle est la plus sympa des 2 villes Thakek ou savanakkhet ? Sont-elles tres differentes l'une de l'autre ? Et Pakse ?

Merci

Helene

Bonjour,

est-il possible de visiter le Laos du Sud au Nord et de faire quand même une partie de l'itinéraire en bateau? Apparemment le plus fréquent est de passer du Nord au Sud... mais ça ne nous arrange pas du tout! Et nous tenons à circuler en partie en bateau...

Sinon, en règle générale, y a t il une vraie différence entre commencer par le Sud ou commencer par le Nord?

Merci bcp pour votre aide!!

Claire

Bonjour à tous

Actuellement au Cambodge, je me rends dans quelques jours à Kratie. J'hésite encore d'aller au Nord du Cambodge (Ratanakiri), sachant qu'après je me rends au Laos (Nord et sud).

Je voulais juste savoir si cela vaut la peine de me rendre au Ratanakiri ou bien si ça ressemble vraiment fort au sud du Laos. Merci de votre aide

Ps: le Cambodge est vraiment magnifique et mérite qu'on y séjourne plus d'une semaine et que l'on sorte un peu des circuits touristiques!

Bonjour à tous,

On viens d'acheter notre bille pour Bangkok arrivée le 11/12 au matin. Maintenant commence l'aventure jusqu'au 26/12 (retour) pour un tour au Cambodge et Laos en 15 jours ! Qui pourra nous proposer un circuit sac à dos ? Merci de vos derniers conseils 😉

Bonjour, Nous préparons un voyage de 6 mois en Asie du Sud Est en 2010 avec nos 2 enfants de 5 et 9 ans. Nous devrions être au Laos en décembre pour 1 mois environ avec 2 grosses étapes: Luang prabang et le Sud. Nous arrivons au Laos par Houeisai. Ensuite, on a envie de faire la descente en 2 jours en bateau jusqu'a Luang Prabang mais est-ce adapté avec les enfants et savez-vous comment se passe la nuit de transfert. De Luang prabang on voudrait faire un saut de bateau jusqu'à Nong Khiaw mais j'ai lu que ce n'était pas la bonne période pour naviguer?? Ensuite la question est comment rejoindre Paksé au mieux? Bus jsq Vientiane (en 2 jours je crois) puis re-bus (de nuit) jsq Paksé? Y-a-t-il d'autres solutions plus sympas avec nos loulous? Au passage, je suis preneur de bon plans pour Guest Houses sympas avec des chambres familiales ou communicantes, sur Luang prabang, Paksé, les Bolovens ou les îles du Sud... Merci d'avance pour vos conseils!

bonsoir

nous partons pour faire la boucle thailande -laos -cambodge peut on me dire si l'achat sur place du billet luang pradang (laos) /siem reap (cambogde) par la vietnam airline atteint les sommets vertigineux de 550e/personne, annonces en france?? (nous sommes 3!!!) merci beaucoup!!!!!😉

bonjour, après 3 semaines au cambodge cet été, nous souhaiterions repartir, au Laos cette fois ci, pour deux semaines (à Paques), en famille, 2 adultes et 3 enfants. nous voyageons "local", cad bus, train, lodge, petits hôtels... pensez-vous qu'il soit possible de visiter ce pays (partie Nord et partie sud) en 15 jours ? merci

Au pays de Bibi, comme dans tous les pays, On s'amuse, on pleure, on rit, Il y a des méchants et des gentils. Et dans les moments difficiles, avoir des amis c'est très utile. Un peu d'astuce, d'espièglerie, c'est la vie de Bibi.

Et la vie de Bibi pour le moment, elle est toujours conjointe avec Sylvain dit Momo et Steve dit Steve dans les bas-fonds du sud Laos. Enfin dans les bas fonds, il faut quand même pas exagérer! La preuve, en arrivant à Pakse après quelques heures de bateau sur le Mékong, il fait tellement chaud et on a tellement faim de ne rien avoir mangé depuis le pain perdu de la veille qu'alors qu'on cherche notre chemin en ville pour trouver une GH bien agencée et bien propre derrière les oreilles, on tombe sur une boulangerie à la française. Elle a bien fait de se trouver là celle la!! C'est donc à une orgie de viennoiserie que les employés locaux ont pû assister complêtements hébétés par le rythme proposé par nos trois estomacs sur pattes.

Ne reste plus ensuite, maintenant qu'on est bien ragaillardis, qu'à trouver notre GH pour faire d'aujourd'hui une journée constructive s'il en est... On jète notre dévolu sur la Sabaidi 2 GH qui a le chic de nous proposer une chambre avec trois lits en plus d'un jardinet où il fait bon s'alanguir à l'ombre d'abustes lorsqu'on a l'estomac qui sort le drapeau blanc. On s'installe donc et on fait ça tellement bien que la nuit tombe sur nos rires qui résonnent dans tous les alentours. C'est aussi l'occasion pour nous de rencontrer un tas de gens qui nous parlent du plateau Bolaven, sur notre itinéraire du lendemain, et nous confortent dans l'idée que la meilleure chose à faire pour en profiter, c'est la location de deux roues motorisées. C'est pas tant qu'on avait besoin d'être conforté, mais comme Steve et moi, on reste des novices dans la pratique de la bécane sur routes de campagne, ça fait toujours du bien de trouver des personnes qui connaissent le terrain et qui vous caressent dans le sens du poil. Momo quant à lui, a l'habitude; je sens qu'il va ouvrir la route. Dans tout ça, il nous reste une nuit pour se mettre les idées au clair et se dire qu'on est indestructibles ou au moins capables... C'est donc vers une longue nuit réparatrice qu'on se dirige. Sauf que quand vous mettez idiots dans une même pièce, dès que vous fermez la porte c'est un festival. Donc on sera propablement un peu fatigué pour partir puisqu'on éteint les lumières vers 2h30.

Et bien au matin, contrairement aux prévisions les plus alarmistes, on est d'attaque comme des troyens partant à la guerre. Rien ne peut nous arrêter, la machine est lancée. Juste le temps d'aller prendre possession de nos machines et d'en tirer un bon prix. Les machines en question, ce sont trois petites motos à 4 vitesses sans embrayage avec des pneus fins au possible, parfaites pour Steve et moi, un peu tendre pour Momo la flèche parce qu'à vue de nez, nos destriers auront du mal à franchir les 80 km/h, bien assez pour moi sachant d'un autre côté qu'on se prépare à affronter autre chose que de l'autoroute asphaltée... A 11h, le contact est enclenché, tout le monde est casqué, on part en croisade bien groupé tel la patrouille de France. Bien groupé enfin, c'est vite dit car dès les premiers mètres, les lacunes s'affichent au grand jour, Steve roule à contre sens, du côté gauche de la route!!!!! Foutu anglais, ils ne font rien comme tout le monde et on dirait qu'ils ont ça dans les gênes!!!! Le temps donc d'expliquer à l'ami d'outre-Manche qu'ici comme ailleurs on roule à droite, et alors on est parti!!! Et on est parti pas bien longtemps car avant de décoller il faut dénicher une station service pour remplir les réservoir. Le temps de la trouver, Steve, encore lui, tombe en panne d'essence!!! Tout cela est de très bonne augure... On fait donc le plein en deux fois, une fois sur place, une fois à emporter.

Pour sortir de la ville, c'est pas très compliqué, la circulation n'est pas très dense, la route est bien large, c'est un bonheur avec de l'air dans le visage en prime. Et la conduite dans tout ça, comme c'est goudronné, on a vite fait d'apprendre les rudiments du passage de vitesses, un enfant de 10 ans pourrait en fait s'en servir, 5 ans même, surtout s'il est Lao car les gamins montent sur des bécannes avec leurs parents bien avant de savoir marcher... Et que fait la police dans tout ça, on sait pas, elle est nulle part. On s'est d'ailleurs beaucoup dit que si on était en France, les gens appèleraient le 18 pour dénoncer un tel traitement mais qu'ici, comme on chante dans la marseillaise, la liberté, liberté chérie, ça veut dire quelque chose. Non mais alors, de quoi j'me mèle!!

L'escadrille file à vive allure sur le plateau à travers les villages de poussière. On garde en permanence casques et concentration en n'oubliant pas au passage la notion de plaisir qui nous remplit en permanence. Et pour que la fête soit complète, on va essayer de faire en sorte que les moments hors conduite soient également à la hauteur, le plateau Boliven étant la capitale laosienne de la chute d'eau. On en compte plus d'une dizaine de grande envergure réparties sur quelques dizaines de kilomètres. On est donc en chasse de celle-ci, en chasse d'eau.

La première que nous apercevons est de très bonne facture, c'est une espèce de mini-Iguazu. L'eau tombe en arc de cercle sur des rochers asserrés. Impossible pour nous de se baigner même si c'est pas l'envie qui manque. On compense ce manque par un joyeux pot au bar qui domine le tout avant de repartir vers Tad Lo, là où on est censé établir notre camp de base et rayonner autour. Chaque personne que nous croisons en chemin est d'une franche sympathie, les dents se découvrent quand elles existent pour marquer un sourire. Les mains se tendent partout pour dire bonjour. De mon point de vue, j'ai l'impression de faire partie d'un cortège papal sauf que la papamobile a laissé la place à une deux roues hurlant à tout-va.

On arrive à Tad Lo après nos deux premiers kilomètres de piste tortueuse relativement de bonne heure car le soleil brille encore. C'est une précaution à prendre car aujourd'hui c'est la pleine lune du mois de mars et traditionnellement la plus grosse fête du bled dans lequel, pour l'occasion, on sacrifie un buffle. On s'installe dans une nouvelle GH en bordure de rivière avec une quarantaine de mètres en amont une nouvelle cascade toute aussi démesurément grande que la précédente mais également plus adaptée à la mouillette de cul dans l'eau. Notre GH, la plus cheap du village a aussi la plus belle vue sur la cascade avec en prîme un matelas qui ressemble à un matelas, une moustiquaire sans trous, un ventilo et même une couverture! Le rêve!! On profite donc des derniers rayons du soleil pour se jeter à l'eau. Enfin Steve et moi car Momo a oublié sa tête et donc son maillot de bain et est trop pudique ou feignant pour se baigner en slip sachant que les laos n'en auraient pas grand chose à faire. La collection printemps-été de la nouvelle ligne de maillots de bain, c'est pas la première préoccupation ici!!! Pour rejoindre la cascade, Momo remonte la rivière par la gauche, Steve et moi par la droite. Et comme à un moment il faut bien qu'on se rejoigne, Steve et moi on entreprend la traversée. Seulement au niveau de la cascade, il n'y a pas de pont, juste le torrent. Et comme j'ai mon appareil photo en main, c'est bonjour l'angoisse vu le courant qu'il y a là. Heureusement, même si on n'a pas vraiment calculé tous les risques, ça se passe sans heurts... Avec Steve, c'est la douche raffraichissante qui nous guette alors, l'appareil est posé, l'eau s'abat de toutes ses forces sur nos épaules, ça vaut tous les massages du monde et en plus pas besoin de clim', l'eau est à moins de 20°.

Au bout d'un moment, le soleil se couche, les dents claquent, il est temps de rentrer les bêtes à l'étable. En parlant de bêtes, de façon incompréhensible, on apprend que la fête et le sacrifice du buffle, c'est pour le dimanche suivant. Incompréhensible car la pleine lune est en face de nous alors qu'on dîne comme des rois. Le sacrifice de pleine lune, un dimanche sans pleine lune, ils sont fous ses laos!!!! Mais c'est pas grave, on passe la soirée à réinventer à loisirs les règles du "président et trou du cul", et même si à la fin de la soirée ça ne ressemble plus à rien, en tout cas, on a bien ri. Bien ri et bien dormi.

Et après une bonne nuit de sommeil, c'est rebelote, pas une seconde à perdre en enfournant notre petit dèj', c'est à nouveau l'heure des routes et des chemins survolés à cheval vapeur. En tout cas on aimerait bien... Il est 9h et Tad Lo est ensoleillé, couvert, grondant, douchant. Pendant 30 minutes, c'est la fête à la grenouille. Puis ça se recalme... Avant de repartir de plus belle!!!! Au final, le soleil revient et on est parti sur les coups de 11h. Les départs en retard ont l'air de tous s'être donnés rendez-vous au Laos. La piste de la veille même si le soleil brille de nouveau est une succession de petites piscines. C'est donc en mode 4X4 qu'on rejoint la route principale. Celle-ci sèche à grande vitesse nous permettant à nous aussi de tirer sur les gazs. Mais pour Sylvain la menace, c'est pas encore assez. Il s'ennuie le malheureux, c'est trop asphalé, il faut que ça change! Donc à un moment, alors qu'on file droit, Momo freine devant nous et tourne à droite à travers champs. A travers champs? Non, encore trop facile, à travers la forêt plutôt! Avec Steve, même si on en emmène pas large, il en faudrait quand même plus pour nous faire battre en retraite. Cap est donc mis sur un chemin qui n'en est pas un. On slalome entre les arbres qui se succèdent tous les mètres, c'est du trial avec des mobylettes plus faites pour les centres-villes. Et puis par moment, c'est vaguement raviné, les bécanes hurlent à la mort sur des pentes que j'aurais du mal à prendre à pieds. Les roues patinent, on se couvre de terre, Steve tombe à l'arrêt, joli tableau au milieu des plantations de café! Cette phase façon Indiana-Jones-aurait-mieux-fait-d-avoir-une-machette-plutôt-qu-un-fouet durera pas loin d'une heure de fun après laquelle on retrouvera une piste à zébus non sans avoir besoin de traverser de part en part le jardin de gens qui vivent là. Imaginez donc leur tête quand ils nous ont vus déboucher depuis la forêt comme si de rien n'était!! La banane qu'ils avaient!!! Incroyable!!! Aux USA, ils auraient pû nous tirer dessus pour violation de propriété privée, ici, ils ont juste la banane. On sort donc par l'entrée après être entré par la sortie.

Il va maintenant s'agir de savoir où on va dans tout ce bordel. A la base, on était parti à la recherche d'un village animiste, c'est à dire qu'ils croient aux esprits de l'eau, des arbres, etc. Ca pouvait valoir le déplacement. Maintenant, on dirait que la mission est d'aller partout où il y a du hors piste. Mais c'est déjà trop pour les bécanes, ça tombe sous le sens en plus de tomber pour Steve. Ah, ah, ah! On active donc le plan B. Il semblerait qu'il y ait une nouvelle cascade à quelques encablures. Et Momo est content car la piste pour y aller est défoncée au possible. C'est la pire route jusque là, même la forêt c'était mieux. La chaussée qui n'en est pas une est un mixe de sable glissant et de cailloux pas très accueuillants mais alors pas du tout. Ajoutez à votre recette une pincée de pluie diluvienne et mangez chaud!!

Alors qu'on est au milieu de nulle part, les premières gouttes se font sentir. Impossible de trouver un abri, il faut foncer car le ciel vire du gris au noir à toute berzingue. Et après quelques kilomètres de ce manège infernal, on arrive au village suivant avec en son centre, un préau bienvenu. Bienvenu d'autant que l'orage est biblique. Le bruit de la pluie est assourdissant sans oublier les éclairs qui s'abattent toutes les dix secondes. Pour un peu, en étant un peu alarmiste, on pourrait croire à l'apocalypse! On parvient tout juste à distinguer les visages des enfants, à la porte de leur maison, qui nous scrutent et avec qui on se marre à distance.

Après une demi-heure, c'est le retour au calme, tout le monde remet le nez dehors, nous comme les enfants. C'est l'occasion de rire de plus belle. Au moment de partir d'ici, chacun a le sourire au lèvres et en ce qui nous concerne, l'envie immédiate de déconner dans les flaques. On choisit donc les plus grosses pour des traversées mémorables, les bécanes ont beau ne pas être faites pour ça, elles s'en sortent bien et on s'en donne à coeur joie alors que le soleil remontre le bout de son nez. Et comme on a raison d'en profiter! Une demi heure plus tard, on prend les même et on recommence! C'est un nouveau chatiment climatique que nous avons au dessus de nos têtes. Cette fois-ci, par chance, on est dans un village dès les premières gouttes et comme toutes les maisons sont sur pilotis, on se réfugie sous l'une d'entre elles sous le regard curieux des voisins. Au début de l'averse, on est au sec mais à mesure que ça drache dru, on se retrouve complètement entourés par la marée montante. C'est comme si on avait creusé des douves autour de la maison!!! Et une nouvelle fois la pluie s'arrête après 30 minutes, après que les nuages furent bien essorés. Ouf!! Il est temps d'avancer rapidement tant qu'on peut encore le faire au sec au niveau de la tête parce qu'au niveau des pieds, l'eau a complètement envahi la route, la rendant encore plus traitresse, la garce! D'ailleurs on ne met pas longtemps à se retrouver le bec dans l'eau. Après 5 minutes, j'ai Steve juste derrière moi. J'ai juste le temps d'entendre que quelque chose ne tourne pas rond, me retourne et vois le malheureux les quatres fers en l'air et la moto sur le flanc juste à côté. Dans la manoeuvre, je perds l'adhérence de la roue avant et en moins de temps qu'il n'en faut pour le dire, je suis moi aussi tombé à la renverse. De ma faute, pas de ma faute, le débat franco-britannique fait encore rage à ce jour... En tout cas, je n'ai rien de cassé et Steve non plus, juste un rétroviseur en moins sur sa monture, ça auraut pû être pire.

Et le pire ne met pas longtemps à arriver. Alors qu'on fait au plus vite pour atteindre Paksong, la ville la plus proche, et une hypothétique boisson chaude, je n'ai cette fois besoin de personne pour défier les lois de la gravité. Alors que je suis un sillon creusé par un camion peu avant, une nouvelle fois la machine s'emballe et moi je dévale... Et comme personne n'apprend comment tomber proprement de moto, cette fois je fais en sorte de bien m'esquinter. Dans un réflexe pour éviter que ma tête casquée n'heurte le sol, je tombe les mains en avant et me ruine la paume gauche. Dans la manoeuvre, celle-ci devient un mélange de sang frais et de terre battue mouillée, et arbore un belle couleur marronâtre. Le coude aussi a morflé un peu et est de ce fait également légèrement ouvert. Heureusement dans tout ça, la chemise de soie blanche que je porte sur le dos n'a rien d'autre que de larges taches dont la moindre lessive bas de gamme saura venir à bout. Quelle brillante idée quand même cette chemise digne de la croisette pour cette journée en croisade! Vu le contexte, un treillis militaire n'aurait pas juré!! Et comme je ne peux nettoyer ma plaie tout de suite, je retrouve les vieux réflexes "troupes de marine" et sers les dents et la poignée d'accélérateur, mais toujours avec le sourire. Pour la moto, c'est maintenant un match nul avec Steve, je n'ai moi aussi plus qu'un seul rétro en plus de quelques éraflures sur le carrénage.

On arrive finalement à Paksong vers 17h, la lumière décroit déjà. A peine le temps de déguster un thé salvateur qu'il faut remettre les voiles. On sait déjà qu'on retrouvera Tadlo à la nuit tombée et ça ne m'enchante que moyen... 70 kilomètres, voilà ce qu'il nous reste à parcourir. 50 d'asphalte et 20 de terre synonyme maintenant d'épée de Damoclès au dessus de mon casque.

Couverts de poussière, lessivés des pieds à la tête, la chemise en berne, on arrive en héros à la GH vers 19h c'est à dire aussi vite qu'on a pû. J'ai l'impression d'avoir libéré le sud Laos, sans doute le sentiment du devoir accompli, ne manque que la foule en liesse. Ne manque également que la trousse de secours vu qu'aucun de nous n'a pensé à emporter le moindre pansement ou liquide désinfectant. Bien joué les touristes!!! Il faut donc que je nettoye la plaie à l'eau de la douche en étant sûr que c'est pas de l'Evian. Troupe de marine un jour, troupe de marine toujours!!

Une fois tous tout propre sauf ma main qui garde sa teinte automnale, on se retrouve au resto pour une vengeance gastronomique sur le sort. On est cinq autour de la table avec un couple rencontré la veillé et ils sont neuf steacks dans nos estomacs. Quand je vous disais vengeance, j'étais pas si loin. En plus, l'aubergiste a bon gout et le coeur sur la main mes amis druides pourront en témoigner. On achète cinquante grammes de salsepareille pour dix dollars, largement de quoi se remettre de nos émotions pour les semaines à venir!!! J'adore le Laos!! Et la cascade? Elle est toujours là et nous toise qu'on soit au resto ou dans les bungalows. Je vous le dis : j'adore!!!

On passera la soirée à déguster les mets locaux en se remémorant la journée passée et avant minuit on tombe de sommeil.

Le lendemain, pour vous dire la vérité, je suis un poil moins d'attaque que la veille; c'est pas que j'ai un poil dans la main, c'est que j'ai une vieille plaie. On émerge tous autour de 10 heures et on commence la journée là où on l'avait laissée la veille. Même table, même remède. On est sans doute aussi aidé en cela par la pluie qui s'abat dès le réveil. On est tellement bien à l'abri qu'on en profite en plus pour sortir les cartes de leur boîte. En d'autres termes, on est pas parti!!! Car quand la pluie s'interrompt, on a la bonne idée d'être au milieu d'une partie. Moi dans le fond ça me va, je cicatrise... Du matin au soir de ce 13 mars, je cicatrise. Du matin au soir, on alterne une demie douzaine de fois entre éclaircies et trombes d'eau. Du soir au matin, on s'en bat les cartes.

Et la bécane dans tout ça? On verra bien demain. Ou plutôt tout à l'heure, on rend les armes à 1h, c'est déjà demain.

Chacun à l'heure d'ouvrir les yeux à retrouver la vista. Cavaliers, en selle!!! Plus que deux cascades et on rentre. Et ce, si le temps le permet! Et bien, on a du bol, la grenouille-baromètre est suffisamment clémente pour nous permettre d'enfourcher. On dit au revoir à Tadlo avec le sentiment d'avoir trouvé un coin de paradis et vroum!! J'en profite quand même au passage pour oublier mon seul short, je perds la boule...

Sylvain ouvre la voie, avec Steve, on suit. Quand on a la place et la route qui va avec c'est avec plaisir qu'on pousse les machines jusque dans leurs derniers retranchement. Parfois, comme pour l'histoire qui suit, c'est en seconde qu'on franchi les champs de patates qui font office de route. Sylvain a bien repéré sur la carte, c'est par là qu'il faut aller. 5 kilomètres, 10 kilomètres, 20 kilomètres, plus on s'enfonce, plus les trous se multiplient, plus c'est l'évidence qu'on a pris la mauvaise direction. On fait donc demi-tour en file indienne. Je suis en deuxième position, Steve en troisième. Et comme la chaussée est de loin la plus pourrie depuis Pakse, il faut prendre garde à respecter les distances de sécurité. Ca tombe sous le sens? Pas pour tout le monde... Alors que je monte sur mes freins pour éviter les nids de poules, je suis tamponné de derrière, devinez par qui? Of course my dear... Impossible de garder le controle et donc d'éviter une nouvelle plantade... Et comme l'avant veille et comme déjà raconté dans l'histoire de la main, le coude et la fesse, je redécouvre les joies du toboggan sur caillaisses. Autant vous dire, c'est pas très plaisant. D'autant que cette fois, je me fais un malin déplaisir à me re-ravager la main, le coude (les même), et en cadeau bonus, la fesse qui porte une échymose sanguinolante de la taille du Poitoux. C'est le pompon!! Je suis alongé par terre, mes roues tournent encore, et d'un coup, j'ai moins le sourire. Où est cette petite ordure de conducteur du dimanche d'outre-Manche? A gauche? Personne. A droite? Personne. Serait-il parti? Non, mon bourreau a foncé droit dans les fourrés qui jouxtent la route et est coincé tout entier dans un buisson épineux avec sa moto comme couverture. Impossible de l'engueuler, je n'ai que deux options : le sortir de là ou rire un bon coup. Première option, le sortir de là, c'est impossible. La moto est trop lourde pour mon corps meurtri. On a plus pour ça qu'à attendre le retour de Momo parti devant comme une flèche d'argent. La deuxième option est donc la bonne, je suis pris d'un rire nerveux finalement partagé par l'homme dans le buisson. Après plusieurs minutes, Sylvain revient tel le Messie, pas le joueur de foot, l'autre Messie, celui qui nous sauve de la damnation. Et comme il est tout frais, il est en mesure de sortir Steve de son guépied. Dernières séquelles de l'accident, ses lunettes de soleil tronent toutes tordues au milieu de la route, aussi tordue que ma pédale gauche qu'il va falloir remplacer sans doute; mon dernier rétroviseur viable n'est plus et ma carrosserie crie à l'aide. Mais dans tout ce foutoir, les motos comme nous fonctionnent encore, c'est l'essentiel... L'essentiel pour le loueur car pour moi maintenant, l'essentiel est de retourner au plus vite à Pakse avant que ça ne tourne au cauchemard! On y est presque d'ailleurs en regardant le pied de Steve qui est encore plus sanglant que chacune de mes blessures.

La décision est donc vite prise, Steve et moi, on rentre au bercail pendant que Momo va voir une cascade pour la route. On retrouve vite la bonne route et aillant appris de nos erreurs, rien de tragique ne s'est plus passé. On est à Pakse de retour à la terre ferme en milieu d'après-midi après cent bornes le corps en berne.

Une heure après, Momo est de retour ravi de sa ballade. Il en profite pour sortir sa trousse de premiers secours, il était temps!!!

Dernière frayeur de ce périple en plateau Bolaven, il faut rendre les montures à leur propriétaire. Oups... On y arrive comme on était parti, en formation serrée. On a l'air valeureux comme ça mais à l'intérieur, on en mène pas large!!! D'autant que le type à nos passeports laissés comme caution!! Sylvain donne sa moto en premier, tout roule. Un controle d'usage et il récupère son bien sans dommages ni frayeurs. C'est ensuite au tour de Steve qui avait pris bien soin de camoufler autant que possible tous les bobos de sa titine. Peine perdue, le loueur est un vrai fox-terrier. Deux minutes à égrainer tout ce qui cloche. Il récupère son passeport mais ne parle pas encore pognon avec le type. Vient enfin mon tour, c'est la bérézina!! C'est pas deux mais cinq minutes montre en main dont il aura besoin pour faire l'inventaire des dommages mécaniques. Je tremble comme un écolier qui a raté un examen. Et de beaucoup!!! Je récupère mon passeport, c'est normalement le moment de passer à la casserole.

Et bien non... Je ne sais pas si le loueur est sous valium ou quoi mais on paye le prix convenu dès le départ et notre interlocuteur ne bronche pas. Tous contents, on dit ciao et on courre presque hors du magasin comme des évadés de taule des fois que le type revienne à la raison.

Au final, on a eu nos accidents gratis. C'est la fêêêête!!!!

Ce parcours autour du plateau aura donc été de toutes les émotions. Vivement qu'on recommence!!! Et si tu veux les photos, c'est comme d'hab, tu sais où cliquer.

J'ai des crampes à force d'écrire. Juste assez d'énergie pour dire que quand je me vautre, vous êtes là, quand je cicatrise, vous êtes là, quand je vous embrasse, vous êtes là. A bientôt.

Bonjour,

je pars en Thailande dans 4 jours. Cette fois, je vais tirer sur l'est, visiter quelques parcs naturels et historiques...

J'ai également bien envie de traverser au Laos pour aller visiter Vat Phu...

quelqu'un a-t-il déjà effectué ce trajet ? est-il aisé de rallier Ubon Ratchthani à Vat Phu, éventuellement via Pakxé ? (bus ? durée ?)

merci pour vos réponses

Bonjours je part pour un mois en Thaïlande dans les environs d'Ubon.😉 Je voudrais savoir qu'est qu'on peut visiter dans les environs, temple, ville... J'aimerais aussi découvrir la jungle à pied ou sur dos d'éléphant est possible et où faut il que j'aille? Ou me renseigner? A bientôt et merci🙂

Bonjour, Je pars 15 jours à Bangkok et au Laos en décembre. Je souhaiterais savoir si selon vous il est possible de faire en 2 semaines seulement Bangkok + Vientiane + Luang Prabang + les 4000 îles ? Sinon auriez-vous un autre parcours plus court à me proposer ? Merci par avance de vos réponses !

Salut à tous,

je me suis laissé dire que l'on pouvait trouver des bécanes (genre 250 XR baja) dans le sud du Laos (Paxsé), mais je ne trouve pas les adresses ni les infos (prix, type de moto, ..).

Merci de m'éclairer.

Appel de phares, Kawan.

Bonjour,

Je me rends au Laos (via frontière Thailande) 2 semaines en décembre puis Cambodge 2 semaines également en décembre. J'aurais besoins de vos conseils d itinéraire et le mode de transport le plus adéquate à m'indiquer ainsi que les logements pour ces 2 pays.

Sachant que j'ai un budget de 30€ Jours.

Merci d'avance tout le monde

A bientot Pascal

Bonjour à tous !

Voila je pars très bientôt le vendredi 9 octobre pour un voyage de 3 semaines ! mon point d'arriver est Bangkok je compte remonter jusqu'à Viang Chan et la commence l'aventure.

Pourriez vous me donner vos expériences et conseils sur les destinations qui valent le coup d'œil ? Quelle serait l'itinéraire logique a fin d'optimisé le temps.

Quel son les moyens de transport les plus pratiques et quelle sont les choses a évité ? n'hésitez pas a me donner vos avis et impressions.

Pensez-vous qu'il est possible dans ces 3 semaines de faire un détour au Cambodge en particulier vers les temples d'Ankor?

Merci a tous pour votre aide, le voyage étant imminent j'ai hâte de lire vos commentaires.