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Bonjour,

<ayant réussi à "caser" les enfants la première semaine de mai, nous nous offrons le luxe d'une rando de 5 jours. L'hiver étant plutôt long de par chez nous, nous visons le sud... Pourquoi pas au bord de la mer ? Sauf les Calanques de Cassis / Marseille que je connais déjà très bien.

Nous aimons les endroits sauvages (bon, je sais, c'est pas très compatible avec la méditerrannée....)

Alors, toutes vos suggestions, idées sont les bienvenues... Nous pouvons marcher une trentaine de km par jour, en fonction de la dénivelée.

Merci d'avance !😎

Bonjour tous, Nous projetons un voyage de 7 mois vers l'asie centrale avec nos deux enfants et en sommes au choix du CC. Nous avons trouvé un laika ecovip 2 avec châssis alko. Après de très nombreuses lectures sur différents sites, il semble que ce châssis pose problème au niveau de la garde au sol, trop réduite. Certains d'entre vous ont-ils déjà effectué ce type de voyage avec un cc avec ce type de châssis ? Merci pour vos réponses.

Bonjour, Je cherche des infos sur châssis Fiat Ducato, modifiés en 4x4 par Dangel. Expériences vécues, comportement sur piste, solidité, entretien, etc... Merci d'avance

Salut, Je voulais savoir ce que valait le chassis et la mécanique d'une Peugeot 504 diesel pick-up de 1982 avec 220 000km. Boîte de vitesse 4 au tableau de bord. Apparemment elle bouffe un peu d'huile, segmentation à refaire? Quelles sont ses points faibles? Combien de kilomètres pourrait-elle faire et où pourrait-on trouver des pièces de rechange? Je voudrais y mettre une cellule amovible...

Nous avons un NISSAN King Cab et une cellule TISCHER depuis fin 2002. Cap Nord, Andalousie, Beaucoup de France et ce printemps nous sommes partis en Mauritanie et au Maroc...Jusque là le pied ! 53 000 km sans soucis...mais en rentrant du coté de Tétouan, le chassis casse. en 2 endroits. Irréparable au Maroc Rappatriement en France et c'est depuis que c'est galère !

Bien entendu la garantie constructeur NISSAN ne marche pas puisque nous sommes hors d'Europe ! De plus nous ne pouvions pas apporter de preuves des faiblesses structurelles du chassis...On aurait eu trop de poids, fait des pistes infernales...Bref on a même pas essayé. Par contre, comme le chassis était à changer, nous avons demandé à NISSAN de nous fournir un chassis renforcé, puisque les "nouveaux" NISSAN Navara sortaient désormais d'origine avec des chassis renforcés d'origine....Pas possible....Alors vendez nous les pièces de renfort NISSAN puisqu'elles sont au catalogue et montez les sur un chassis ordinaire....Pas possible....

Et c'est comme ça depui mi-juin !

Notre pick-up est toujours sur le parking en attente de réparation.

Alors oui, un petit coup de gueule !

Parce que NISSAN ne joue pas le jeu : * 1- en refusant d'admettre que ce chassis est un peu faible. Nous en avons vu un de cassé en Mauritanie. * 2- Pourquoi mettre des renforts (pile poil où nous avons cassé) sur des chassis qui n'ont pas de pb ? * 3- Pourquoi refuser de monter des pièces NISSAN sur un chassis NISSAN par un concessionnaire NISSAN ?

Alors voila. Ca fait du bien de se sentir moins seul...

Pour ceux qui veullent + d'info, je peux vous faire passer le dossier par mail. jochris.bernard@cegetel.net

Salut et courage !

Propriétaire d'un pick up Mitsubishi L200 double cabine actuellement 37000 km et toujours en garantie, sur lequel j'avais monté une cellule de marque Northstar FD700. Suivant les préconisations du fabricant de la cellule, j'ai fait monter par un atelier spécialisé des amortisseurs pneumatiques Top Drive System (Homologué TÜV Italien). Lors de mon dernier périple, j'ai entendu un bruit métallique et j'ai constaté que la cellule s'était écartée de la cabine et penchait à l'arrière. La cause: châssis d'un coté fendu et déformé de l'autre. Après plus de 2 mois d'expertise (!), l'assureur (qui assure la cellule et le pick up) met en cause l'ajout des amortisseurs pneumatiques (modification de la flexibilité d'amortissement et d'oscillation) et arguant que ceux ci devait faire l'objet d'une validation DRIRE. Ayant fait faire cette modification par un professionnel je n'étais pas au courant de cette procédure et l'atelier qui a fait le travail ne m'a pas informé sur ce sujet. Actuellement je suis entrain d'entamer une procédure de contre expertise avec mon assistance juridique, mais le cas est compliqué, tout le monde refusant toute responsabilité. Donc si vous aviez connaissance de cas similaires et si vous aviez des conseils, je suis preneur en vous remerciant par avance.

Bonjour à tous! L'hiver prochain, nous avons l'envie, mon compagnon et moi, avec nos deux enfants, d'aller faire un tour au Maroc, plutôt dans le sud. Au départ, nous nous étions dit que nous irions en avion. Mais nous avons un camion aménagé (sommairement) ford transit qui ne passe plus au controle à cause du chassis rouillé. C'était notre instrument de travail et aussi de vadrouille, nous sommes donc bien embêté, surtout que les devis de carossiers s'élèvent entre 2000 et 3000 euros.. En regardant les messages sur ce site je vois que beaucoup de voyageurs refont faire une partie de leur carrosserie ou peinture au Maroc, du coup, l'idée à germer que l'on puisse emmener notre camion se faire réparer pendant qu'on profite en même temps.. Mais...j'ai des questions!! Déjà, est ce que c'est réaliste de refaire faire le chassis complet d'un camion, sachant que ce n'est quand même pas une petite réparation.. J'ai lu sur certains posts qu'il fallait rester dans les alentours et venir voir les avancées du boulot tout les jours, voir assister aux réparations??? Parce que moi, je m'imaginais déposer mon camion dans un garage et partir en vadrouille tranquille avec la famille pendant le temps des réparations.. Ce n'est pas envisageable? En sachant que mon camion est un vieux camion avec pas grand chose à voler.. Et pour les connaisseurs, une idée du temps de travail? Mon camion est de fin 99, pas de soucis pour passer la frontière avec? Douanes, etc? Je vous remercie grandement, ceux qui auront la gentillesse de me répondre!! Léa.

Hello,

Si ça intéresse quelqu'un, Hertz.ie (avec LIS incluse + CDP 51000, PC 192021, RQ BEST) en boucle Las Vegas / Las Vegas, la collection Prestige et quelques Dreamcars comme la Camaro SS convertible est à prix très bas.

Ex: Cadillac Escalade à 2700$ pour mes dates en septembre sur le .fr et à 895$ sur le site Irlandais.

Les SUV classiques sont par contre hors de prix.

Je n'ai pas vérifié les autres destinations.

Simulation du 1 au 22 juillet 2018







Bonnes fêtes à toutes et tous !

Bonjour, cela faisait longtemps que je ne passais pas par là.

Bah, voilà, mon agence vient de m’envoyer des offres absolument hallucinantes pour les transatlantiques pendant le mois de novembre. Ne pouvant pas, malheureusement, nous libérer pour en profiter, je me suis dit qu’il y a peut-être des gens sur ce forum intéressés.

J’ajoute que si vous habitez la Suisse les prix pour les mêmes croisières sont encore plus fous.

bonsoir je suis a la recherche de conseil j'ai un patrol y61 de 2005 chassis court et je voudrai l'equiper pour faire des ballades ( raid promenade, style 15 jours au maroc) pour les vacances avec tente de toit habillage interieure tout en sachant que nous sommes deux adultes et un enfant de 10 ans a savoir autonomie gasoil eau nouriture etc merci de vos reponse cordialement alain

Bonjour à tous ceux qui bataillent. Nous voulons nous fabriquer notre cellule et la fixer sur le chassis du merco 911 B 42, nos recherches sur internet commencent à se concrétiser mais nous sommes toujours à la recherche de plus d'information sur la fixation 3points chassis cellule. Nous souhaiterions prendre contact avec ceux qui ont déja : soit fabriqué, soit acheté chez un carrossier cette fixation et qui pourrait nous fournir un maximum de renseignements, de plans, ou de photos afin de pouvoir la fabriquer. Merci à tous et vivement le tour du monde.

bonjour je voudrais savoir si possé une caravane sur un chassie de mercedes 911 pose des probléme pour la rti (drire) et est ce que quelq'un la déja fait merci merci

La compagnie à bas prix long-courrier du groupe Dubreuil a annoncé l'ouverture le 16 juin 2017 de la ligne Paris-Saint-Denis de la Réunion à des prix (aller-retour) inférieurs de 200 euros à ceux pratiqués par Air France, Corsair et Air Austral.

De quoi déclencher une guerre tarifaire sans merci car les concurrents vont s'aligner.

Prix d'appel à 498 euros TTC l'aller-retour Ce mercredi, plus d'un mois après l'ouverture de Paris-Punta Cana, la compagnie sœur d'Air Caraïbes dans le groupe Dubreuil a annoncé le lancement de ses vols entre Paris et La Réunion le 16 juin prochain avec des prix d'appel à donner des sueurs froides à Air France, Air Austral et Corsair, les trois autres acteurs aujourd'hui présents sur l'un des axes long-courriers les plus importants au départ de la France (1,2 million de passagers). XL Airways assure également des vols mais dessert surtout La Réunion au départ de Marseille.

French Blue va en effet proposer un tarif Basic (uniquement le billet d'avion) à 249 euros TTC l'aller simple, soit 498 euros TTC l'aller-retour «quand les prix des concurrents ne sont jamais inférieurs à 700 euros» indique à La Tribune Marc Rochet, le président de French Blue et président du directoire d'Air Caraïbes. Le tarif Smart comprenant le repas à bord et un et un bagage en soute est lui aussi inférieur à ceux des concurrents puisqu'il s'élève à 299 euros TTC aller simple (598 euros aller-retour). Enfin, le tarif dans la classe Premium, une classe économique améliorée) s'élèvera à 649 euros l'aller-retour TTC, « 200 euros de moins que ce qui est pratiqué aujourd'hui dans le marché dans cette classe de service », précise Marc Rochet. Huit vols par semaine en avion gros-porteurs

De tels tarifs sur une offre conséquente représentant 8 vols par semaine assurée par deux A330 de près de 380 sièges (la capacité additionnelle sur cet axe est de l'ordre de 15 à 20%)va pousser les concurrents à s'aligner.

La guerre tarifaire s'annonce d'autant plus acharnée que, selon certains observateurs, French Blue, en a gardé sous le pied en matière de baisse tarifaire. Surtout une hausse de capacité est déjà actée avec le remplacement en 2018 des deux A330 par deux A350. « Nous visons dans un premier temps au moins 15% de parts de marché », explique Marc Rochet. Selon lui, l'arrivée de French Blue va faire grossir le marché alors que ses concurrents font remarquer les difficultés de ce marché avec un trafic en stagnation voire en baisse. « Une capacité additionnelle sur un trafic qui ne progresse pas va contribuer à faire chuter les prix », explique un concurrent.

"Du sang sur les murs"

« La principale raison de ces résultats s'explique par la stagnation des prix selon l'indice des prix de la DGAC. Il n'y a pas eu de répercussion sur le prix du billet en raison du recul de la facture carburant », explique Marc Rochet, précisant que les prix avaient baissé de près de 10% sur les Antilles.

www.latribune.fr/...-austral-605104.html

Chers Amies et Amis,

J'aimerais savoir si, vous aussi sous votre selle BROOKS B17, tous les rivets sont "cassés" voir photo ?

C'est normal ? Je viens d'acheter un vélo suisse avec tous les accessoires (rohloff, sun, supernova, dt swiss ...oertlib ... ) ca ma couté CHF plus de 5000 et je suis furax car pas mal de problemes et manquements ... Swiss made, tout fout le camp !

Merci par avance.

avec du recul, je déconseillerais brooks, j'ai 200 km et toujours dur dur ... jamais eu autant mal au fesse, un vrai cauchemar, cloques au Q, ... il parrait qu'il faut env. 1000 km pour la roder ... bon dieu de bon dieu ...

merci par avance pour votre expérience cordialement coco

Bonjour a tous

On m a parle d un magasin vendant du materiel multimedia ( Appareils photos, ordinateurs portables, tablettes...) a prix sortant d usine sur Bangkok - Pas le MBK - Est ce que quelqu un en a entendu parle et sait ou il se trouve ?? Merci d avance.

Sylvain.

Bonjour,

Depuis 25 ans, je voyage avec mon épouse dans un 4x4 aménagé avec tente de toit. Arrivés à la retraite, nous aspirons à un peu plus de confort car nos voyages vont durer plus longtemps et la météo ne permettra pas de vivre toujours en extérieur. Même si le franchissement et les traversées de désert de sable ne seront plus à notre programme, nous souhaitons un véhicule 4x4 pour sortir des circuits touristiques et approcher les populations dans les villages les plus isolés. Mon choix se porte vers un véhicule Mercédès 4x4 pour la puissance de son moteur, sa solidité et sa bonne représentation dans les pays que je vais visiter. Par contre j'hésite entre un fourgon sprinter surélevé, long 6 m et un châssis cabine avec une cellule monocoque type 3Ccartier de même dimensions sauf environ 15 cm de plus en largeur pour avoir un grand lit arrière transversal sur soute. La cellule permet un aménagement plus spacieux pour les grands voyages et surtout la fabrication monocoque a une isolation(sandwich) sans pont thermique et performante pour une utilisation sous des températures élevées (45°c).Je recherche des avis d'utilisateurs de ces 2 types de véhicules. Merci pour vos réponses.

bonsoir je rentre des pays bas.J'ai eu des problémes avec les rayons de la roue arriére.3 fois sur la semaine 2 rayons ont cassés soient 6 au total.3 fois je suis allée chez un vélociste pour réparer, j'ai vu qu'ils employaient pas mal d'outils .Si cela vous est déja arrivé comment faites vous pour réparer et que prenez vous comme outils. merci

Bonjour à tous ! Et oui, encore moi ! On sent le stress du voyage qui approche :P

Alors, question (encore une fois) toute bête...

Ma copine, qui est marocaine, m'a dit qu'il était possible de trouver des appartements louables à 100 dirhams la journée/nuit voire moins dans les grandes villes dès qu'on s'éloignait de la côte ou des places " huppées ". Alors d'après vous, ça peut se trouver en plein mois d'aout et de septembre ?! Allé, on va dire jusqu'à 200 dirhams la journée, ce qui est déjà une très bonne affaire vu les prix affiché sur internet. De plus, sur internet, les locations d'appartements sont souvent faites pour de grands appartements pouvant accueillir 4 à 6 personnes voire plus. Mais rarement il est proposé des appartements ne pouvant accueillir que 2-3 personnes maxi (moins de surface, donc moins cher ! ).

J'imagine aussi que les marocains qui font louer ces appartements, tentent de profiter du buisness vacances et c'est bien normal...mais y en a t-il qui " cassent les prix " à 200 dh la nuitée ?! En avez vous rencontré ? Si oui, ou ?! Vous les recommandez ou bas prix = à éviter ?

Merci pour toutes vos réponses qui vont fuser, j'en suis sûr ! ;)

P.S. : Ah oui, question HS par rapport au sujet...mais selon vous, pour manger " correctement " en s'approvisionnant au marché ou à l'hyper-marché de la ville...pour combien on peut en avoir en gros par jour si on fait pas d'extra ? (manger comme tout les jours chez soit quoi).

Bonjour!

J'essaie de trouver une liste de CC fabriqués en Europe et également disponibles à la vente en Europe. Si vous connaissez des modèles utilisant le chassis Mercedes-Benz Sprinter 3500 moteur 3 litres V6 Diesel à 4 roues arrières. Je vous serai reconnaissant de me faire signe parce mes recherches (un peu sommaires, dois-je dire...) préléminaires ne donnent pratiquement rien...

Merci d'avance!

Marc de Montréal

Bonjour,

J'ai reçu avec mon abonnement à "rustica" une proposition de voyage en circuit comprenant : les vols aller-retour, 7 nuits d'hotels 4-5 étoiles, 7 petits déjeuners,7 diners sous forme de buffet, toutes les visites en car avec guide francophone pour 499 Eurs pour 1 personne deuxième gratuite!! il faut y rajouter 96 Euros de frais d'inscription et taxes d'aéroport par personne.- soit pour un couple 700 Euros tout compris + les déjeuners du midi.

C'est l'agence "cigales voyages" de mouans sartoux dans le 06- qui propose ces circuits en capadoce ou en lycie en partance d'antalya.

MERCI de me faire part de vos réflexions ou expériences (je ne voudrais pas tomber dans un piège ! !) Avec télé 7 j il y a également des propositions presques identiques , toujours en Turquie!!

Bonne journée

Bonjour, Nous équipons un mercedes 911 B42 avec une cellule de vie pour partir en voyage et emprunter les pistes locales. Doit - on obligatoirement fixer le faux chassis de la cellule au chassis du camion par une fixation 3 points ????????????? Nous ne pratiquerons jamais de gros hors piste sauf pas le choix ! Ce détail est trés important merci de nous répondre nombreux . à bientôt marco

Bonjour...

Le chassis de mon "land rover Defender" aurait besoin d'un bon décapage, et d'un traitement pour éviter la corrosion, aprés avoir parcouru différents sites, et en tenant compte des "arnaques" en tout genre, pourriez-vous m'indiquer un carrossier au Maroc, qui serait suceptible de prendre en charge l'opération. L'idéal pour moi serait d'avoir des adresses ou certains d'entre vous ont l'habitude d'aller, de maniére a être bien conseillé et éviter ainsi les surprises!

Ne connaissant pas le Maroc, je serais ravi de découvrir ce beau pays, et pourquoi pas, faire travailler la maind'oeuvre locale.

Merci de votre aide... A bientôt. Patrick

J'ai un integral de 2009 avec chassis AL-KO tandem et un PTC de 5 tonnes et alors que je ne charge pas l'essieu avant, je sens que ma suspension AVANT "talonne". J'ai contacte divers fournisseurs de suspensions afin de remonter l'avant du vehicule et la solution la plus sensee est chiffree en France a 865 euros pieces et M.O.😠 pour 2 grands ressorts provenant de chez SAWIKO/GOLDSCHMIT. J'ai interroge FIAT France mais pour le moment pas de reponse. Quelqu'un a-t-il une autre solution ? 😉Merci

Bonjour

Qui connaît déjà les hôtels Cassia Cottage et THIEN HAI SON RESORT à Phu Quoc ? J' hésite entre les deux pour un séjour au mois de NOV. Merci par avance de vos conseils .

Bonjour, Je cherche un 4X4 chassis long ou pick up TRES FIABLE / VOIR INCREVABLE En vue de l'équiper tt doucement pour faire du raid. Je veux acheter un truc solide, sans puces électroniques ou sondes ... bref vs m'avez compris Je pensais au Runner de Toy ou Defender 110 Si un vs pouvez m'aidez sur les modéles à éviter, ou moteur à choisir Merci

Pour compléter mon 4x4 Patrol châssis long, je recherche 2 personnes sympas pour un circuit au départ de Tana, le 28 juin et retour 14/16 juillet à Tana : - Morondava - Tsingy à Bekopaka - Belo-sur-Mer - Morombe - Salary - Tuléar - St Augustin - Ilakaka - Ranohira (Isalo) - Fianarantsoa (Parc de Ranomafama) - Ambositra - Antsirabé Le circuit n'est pas figé et peut évoluer, n'oublions pas que nous serons à Madagascar..... Pour plus de renseignements, merci de les demander sur : clavoux@free.fr Bien cordialement

Bonjour! Je désire recevoir des bonnes adresses de casses pour la Havane fin mars pour environ 4 nuits. Au plaisir de vous lire Sylvie

Jusqu'au 26 mars Air France vend des billets a prix cassés pour le monde entier.

Je cherche a savoir si il y a des casses de camping-cars en France. Merci d'avance !

Je souhaite installer une remorque transversale à mon camping car, Intégral Rapido chassis Alko, pour emmener un scooter (125cm3 - 160 kg). J'ai visité beaucoup de sites, lu beaucoup d'avis, j'aimerais avoir des avis concernant une remorque transversale à roues pivotantes vue sur Yo Concept. Y a t'il d'autres concepteurs pour le même type de remorque ? sans rails mais plutôt avec le système de treuil pour monter le scooter ? Problèmes de stabilité à vitesse élevée, dans les courbes.... ? 1 boule ou 2 boules ? Merci à tous !