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Achat d'épices aux Seychelles English translation pending
bonjour à tous nous partons aux seychelles en décembre, nous avons entendu dire que l'on pouvait entre autre acheter d'excellentes épices, y a t-il un endroit ou magasin spécifique pour ce genre d'achat?nous visiterons plusieurs iles.merci pour vos réponses
Où dormir en arrivant à Mahé (Seychelles) à 2h du matin? English translation pending
Bonjour à tous,
L'essentiel du post est dans le titre : "Où dormir en arrivant à Mahé (Seychelles) à 2h du matin ?
Qatar airways, c'est bien pour les prix mais l'arrivée à 2h à Mahé, pas top.
Combien de temps durent les formalités administratives ? Histoire de savoir à quelle heure on sort de l'aéroport. Sinon, existe-t-il un hôtel ouvert en pleine nuit pas trop loin de l'aéroport ? et bien sûr pas trop cher pour quelques heures.
Merci d'avance pour les renseignements, Adrien
Combien de temps durent les formalités administratives ? Histoire de savoir à quelle heure on sort de l'aéroport. Sinon, existe-t-il un hôtel ouvert en pleine nuit pas trop loin de l'aéroport ? et bien sûr pas trop cher pour quelques heures.
Merci d'avance pour les renseignements, Adrien
Bons plans pour passer le réveillon du Nouvel An à Bruges? English translation pending
Bonsoir,
J'ai réservé un week-end à Bruges avec ma femme pour passer le nouvel An 2010/2011, mais je ne connais ni la ville, ni les astuces pour passer une bonne soirée pas trop chère ce soir là du 31 Décembre... J'attends vos propositions pour me permettre de surprendre ma femme et nous amuser.
Merci
J'ai réservé un week-end à Bruges avec ma femme pour passer le nouvel An 2010/2011, mais je ne connais ni la ville, ni les astuces pour passer une bonne soirée pas trop chère ce soir là du 31 Décembre... J'attends vos propositions pour me permettre de surprendre ma femme et nous amuser.
Merci
Hôtel Melia Las Dunas English translation pending
Bonjours! Moi et ma conjointe partons du 27 Mars au 5 Avril 2011 au Melia Las Dunas! Ma question est la suivante...est-ce que le trajet en autobus a partir de L'aéroport de Cuba est long? est-ce interessant si on passe par certain village ? J'imagines que le Pont qui traverse les continents de l'Iles doit etre de toute BEAUTÉE a voir....Bref j'amene avec moi ma Nouvelle Camera Full HD pour vous montrer le tout... j'aimerais savoir pour ceux qui ont été si l'hotel est vraiment un bon 4 etoile et demie comme vendu.... J'attend vos reponse au plaisir de vous lire...🙂
Qui a fait une croisière dans les archipels des Seychelles? English translation pending
Bonjour, mon amoureux m'a fait une surprise et nous partirons en novembre aux Seychelles. Afin d'optimiser notre séjour nous visiterons les iles dans un superbe voilier. Nous ferons une croisière de 7 nuits 8 jours et j'aimerai savoir si quelqu'un l'a déjà fait? Ca m'a l'air vraiment bien mais je serai rassurée lorsque j'aurai eu des retours de ceux qui ont fait cette croisière. Silhouette cruises.
S'habiller en short à Marrakech en octobre? English translation pending
Salut. Je pars le mois prochain à Marrakesh. J'ai lu qu'il fera encore plutôt chaud là en octobre. En été, je préfère porter un pantalon court pour être plus confortable. Est-ce qu'il est mal vu pour les hommes de s'habiller en short au Maroc? Selon un guide que j'ai consulté récemment (Culture Shock Morocco) les marrocains préfèrent qu'on porte les pantalons longs. Je ne veux pas bien sûr offenser les gens. Merci pour vos conseils.
Croisière en catamaran aux Seychelles avec agence? English translation pending
Hello
Je viens de trouver deux agences qui proposent une croisiere en catamaran aux seychelles pour 7nuits/8j Sailfishing charters (www.sail-seychelles.com) ou Marinecatsey (http://www.marinecatsey.com/) - auriez vous une recommendation ou déjà effectué une croisière avec l'une de ces 2 agences? coté prix sont assez similaires..
Merci je compte réserver cette semaine et vos conseils m'aideront....
Bonne journée Ophelia
Je viens de trouver deux agences qui proposent une croisiere en catamaran aux seychelles pour 7nuits/8j Sailfishing charters (www.sail-seychelles.com) ou Marinecatsey (http://www.marinecatsey.com/) - auriez vous une recommendation ou déjà effectué une croisière avec l'une de ces 2 agences? coté prix sont assez similaires..
Merci je compte réserver cette semaine et vos conseils m'aideront....
Bonne journée Ophelia
Périple à vélo sur la route de la mer du Nord LF1 (France) English translation pending
Bonjour,
Je souhaite entreprendre une virée à vélo en partant de Dieppe, en rejoignant la route de la mer du nord (LF1) qui démarre de BOULOGNE SUR MER, pour aller jusqu'à AMSTERDAM.
J'ai vu les différents messages sur le sujet qui me sont très utiles. Mais des questions que je me pose restent en suspens.
* Quelqu'un connaît-il la distance entre Boulogne et Amsterdam par cette route ? * Peut-on suivre cette route balisée "les yeux fermés" ? Topo guide souhaitable ou bien cartes routières simples suffisantes ? * Quels sont les trucs à éviter ou à ne pas rater (méritant détours par exemple) * Pour la partie Française et Belge la LF1 est plus à l'intérieur de terres. La route longeant la mer est-elle bien (ou mieux) à emprunter que la LF1 sur cette partie ? * Les bivouacs sont-ils autorisés en Belgique et au Pays-bas ? * Le trajet vélo DIEPPE- BOULOGNE en longeant la mer est-il intéressant à faire ? (sinon le départ pourrait se faire de LILLE en rejoignant la LF1 un peu plus au nord)
Merci d'avance,
* Quelqu'un connaît-il la distance entre Boulogne et Amsterdam par cette route ? * Peut-on suivre cette route balisée "les yeux fermés" ? Topo guide souhaitable ou bien cartes routières simples suffisantes ? * Quels sont les trucs à éviter ou à ne pas rater (méritant détours par exemple) * Pour la partie Française et Belge la LF1 est plus à l'intérieur de terres. La route longeant la mer est-elle bien (ou mieux) à emprunter que la LF1 sur cette partie ? * Les bivouacs sont-ils autorisés en Belgique et au Pays-bas ? * Le trajet vélo DIEPPE- BOULOGNE en longeant la mer est-il intéressant à faire ? (sinon le départ pourrait se faire de LILLE en rejoignant la LF1 un peu plus au nord)
Merci d'avance,
Combiné d'îles aux Seychelles en tout-inclus English translation pending
Bonjour
nous hésitons fortement entre un séjour combiné sri lanka / maldives, et un séjour aux seychelles ....
nous aimons bouger, donc nous ne souhaitons pas rester dans le même hotel sur la totalité du séjour, de plus nous pensons qu'il serait dommage d'être aux seychelles sans en voir un maximum et le départ serait disons dans le 1er semestre 2011 et nous souhaitons partir entre 12 et 15 jours
Nous aimerions un séjour en All inclusive, car nous apprécions particulièrement cette formule , mais est ce que les formules all inclusives peuvent se trouver pour cette destinations ? Je précise que nous ne pouvons pas prévoir de croisière car j'ai le mal de mer ... et nous partons en amoureux (ce n'est pas un voyage de noce, nous y feterons d'ailleurs nos 10 ans de mariage )
quels sont les TO les mieux placés pour les seychelles ? quelle est la meilleure période pour avoir le plus de chance d'avoir un temps magnifique ? peut on reellement y voir des tortues de terre ? c'est un de mes gros gros rêve .... quelles sont les iles a voir absolument, les choses a visiter ? ou est ce qu'il est le plus agreable de plonger (max d'especes a voir)
voilà je crois que j'ai tout dis, j'attends impatiemment vos expériences, avis et conseils ...
un grand merci d'avance !! Vanessa😊
nous hésitons fortement entre un séjour combiné sri lanka / maldives, et un séjour aux seychelles ....
nous aimons bouger, donc nous ne souhaitons pas rester dans le même hotel sur la totalité du séjour, de plus nous pensons qu'il serait dommage d'être aux seychelles sans en voir un maximum et le départ serait disons dans le 1er semestre 2011 et nous souhaitons partir entre 12 et 15 jours
Nous aimerions un séjour en All inclusive, car nous apprécions particulièrement cette formule , mais est ce que les formules all inclusives peuvent se trouver pour cette destinations ? Je précise que nous ne pouvons pas prévoir de croisière car j'ai le mal de mer ... et nous partons en amoureux (ce n'est pas un voyage de noce, nous y feterons d'ailleurs nos 10 ans de mariage )
quels sont les TO les mieux placés pour les seychelles ? quelle est la meilleure période pour avoir le plus de chance d'avoir un temps magnifique ? peut on reellement y voir des tortues de terre ? c'est un de mes gros gros rêve .... quelles sont les iles a voir absolument, les choses a visiter ? ou est ce qu'il est le plus agreable de plonger (max d'especes a voir)
voilà je crois que j'ai tout dis, j'attends impatiemment vos expériences, avis et conseils ...
un grand merci d'avance !! Vanessa😊
Saint Jacques de Compostelle, le Chemin de Paris et de Tours à vélo, juillet 2010 English translation pending
La Via Turonensis, ou le Chemin de Saint Jacques de Compostelle de Paris et de Tours
Cette année, c'est a vélo. Changement d'approche plus adapté pour ce chemin qui se perd dans la Beauce, les vignobles Bordelais et les Landes, pour finir en plein pays Basque avec les Pyrénées.
Ultréïa !!!!
Jeudi 15 juillet 2010
Villeparisis-Paris-Palaiseau-Arpajon-La Ferté Allais-Etampes (camping à Ormoy)

Kilométrage réalisé: 104.3 km
Météo: soleil et vent de face
Coût du camping (Ormoy la rivière): 5.5 € (tente/vélo/personne)
Ravitaillement: à Etampes
Six heure du matin, ma compagne m’aide à sortir le vélo de l’appartement (deux étages à descendre avec les sacoches chargées) et après quelques bisous, c’est le vrai départ. J’enfourche le vélo, 3, 2, 1 GO !!! Ca roule plutôt bien, mieux que je ne le pensais, moi qui utilise pour la première fois un vélo chargé alors que d’habitude je me balade plutôt à pied avec un carrix. Cette année, c’est une tendinite au tibia, qui est la cause du changement de programme, avec le vélo c’est moins traumatisant.L’équilibre se fait peu à peu et je repense à tous ces gens qui font un tour du monde, ils font corps avec leur machine. Le long du canal de l’Ourcq, les kilomètres défilent. Je croise les campements sauvages des gens du voyage (ma hantise avant) et c’est eux me croisant avec une voiture qui me laisse passer avec gentillesse... A la Tour Saint Jacques, c’est le vrai départ, je touche la coquille au porche d’entrée du parc, et enchaine avec la Cathédrale Notre Dame de Paris, la rue Saint Jacques, la coulée verte que je trouve de peu, et Palaiseau atteint sans difficultés. Pour rejoindre Arpajon par contre, c’est bien plus compliqué: piste boueuse à cause des grosses averses d’hier (marne), je dois nettoyer le vélo à la brosse à dent ! Gros détour ensuite parmi les petites départementales pour rejoindre Etampes, via la Ferté Allais, Boissy le Cuté et sa grosse montée. J'arrive sur les plateaux cultivés avec un vent de face qui me fait pester alors que j’ai déjà fait plus de 90 km. Enfin j’arrive au camping d’Ormoy la rivière (2 km après Etampes) où je m’installe pour la nuit. Le soir je fais la connaissance de Loïc et David qui sont à vélo et avec qui demain je vais aller à Orléans.
Vendredi 16 juillet 2010
Etampes - Orléans
Kilométrage réalisé: 69.9 km
Météo: nuageux et vent de face
Coût du camping : 6 € (tente/vélo/personne), à 3 km sur la piste cyclable le long de la loire, direction Tours
Ravitaillement: Orléans + snack au camping
Belle et dure journée: David, Loïc et moi partons vers 10h30 et montons pour rejoindre « le plat pays ». Au début: c’est monté, petits villages et rivières pleines d’écrevisses, lavoirs. Ensuite c’est durant 60 km, un super vent de face/côté. Dur d’avancer dans ces conditions, la moyenne tombe à 10km/h. Le paysage est splendide mais monotone, champs cultivés à droite, à gauche, en face et derrière…. A l’arrivée à Orléans après un superbe passage en forêt ou la moyenne atteint de nouveau une vitesse raisonnable (20km/h) car abrités du vent, Loïc part rejoindre des amis et je continue jusqu’au camping avec David, à 3 km en longeant sur les bords de la Loire…..
Samedi 17 juillet 2010
Orléans - Beaugency - Blois - Candé sur Beuvron
Kilométrage réalisé: 73.5 km
Météo: nuageux et soleil le soir
Coût du camping : 8.5 € (tente/vélo/personne/électricité), pour le rejoindre traverser le pont et tout droit en montant, juste avant le virage à droite pour Chaumont.
Ravitaillement: au camping
Superbe étape le long des berges de la Loire. C’est par de petits sentiers et le GR, qui longe le fleuve, que je parcours cette étape. D’Orléans à Beaugency, c’est en rive droite. Le Vtt est indispensable car les passages parfois étroit et les épines d’acacias coriaces. Au milieux de superbes propriétés, j’imagine cette vie d’autrefois où la batelerie permettait le transport des marchandises jusqu’au milieu du XIXe siècle. Les bateaux anciens étaient traditionnellement à fond plat, avec un grand mât et une voile carrée pour prendre le vent dominant d'ouest de Nantes à Orléans, abattable pour passer sous les ponts. On en croise encore quelques uns rénovés, le long des quais. De Beaugency, c’est une piste qui me mène à la centrale nucléaire de de Saint Laurent des Eaux. Sur la digue, une petite route asphaltées, trace ensuite sa voie jusqu’à Blois, entre élevage de poulets et champs de tournesols de l’autre coté. Avec « ABBA » dans les oreilles, je rejoint petit à petit Blois. Il est tôt, je décide de continuer, direction Candé sur Beuvron, en rive gauche cette fois, à 13 km de là. Il me faut moins d’une heure pour y parvenir en longeant le départementale (la piste cyclable ne permet pas de voir la Loire).
Candé sur Beuvron est une petite bourgade sympathique: au début du XIXe siècle, le curé a fait transférer l'église paroissiale depuis le bord du Beuvron à flanc de coteau. Il reste une élégante demeure en son lieu et place. Le château, sis dans le bourg, à l'extrémité nord, a été donné par la famille de La Ville Baugé au diocèse d'Orléans. Pendant la Seconde Guerre mondiale, des jeunes y ont été dissimulés aux autorités d'occupation. Ce château de La Ville Baugé est, depuis 1993, la maison-mère et le séminaire de la Communauté Saint-Martin, société de prêtres fondée à Gênes en 1976 par Mgr Jean-François Guérin.
Dimanche 18 juillet 2010
Candé sur Beuvron -Chaumont -Amboise -Tours -Saint Avertin - Montbazon
Kilométrage réalisé: 69.6 km
Météo: grand beau
Coût du camping : Gratuit pour les pèlerins
Ravitaillement: Montbazon
Toujours le long des berges de la Loire, mais cette fois par de petites départementales de façon à traverser tous ces petits villages avec leurs maisons troglodyte, leurs caves, leur bateaux. Tout ce qui fait le charme de cette région, que je commence a tant aimer. Je ne m’attarde pas à Amboise, trop bruyante, et je dois aligner les kilomètres... Je file vers Tours, où je m’attarde devant la cathédrale, discute avec un couple qui longe la Loire à vélo jusqu'à son débouché sur l’atlantique et file sur Montbazon en ayant bien cherché mon chemin, dans ce labyrinthe de ruelles.
Lundi 19 juillet 2010
Montbazon - Sainte Maure de Touraine - Dangé Saint Romain - Châtellerault - Dissay
Kilométrage réalisé: 79.4 km
Météo: Soleil
Coût du camping : 10.5 € (tente/vélo/personne avec électricité)
Ravitaillement: Dans le centre, au-dessus du camping à 5 minutes
Champs de céréales, la Vienne, Châtellerault… L’étape est sympa, il fait chaud entre les champs de tournesols, maïs, orge: le grenier de la France est bien là. Je me sens petit au milieu de cette France agricole que l’on devrait protéger un peu plus. En passant, le théâtre du Vieux Poitiers est à voir…. Le château de Dissay, quand à lui, du 17ème siècle, se visite en deux heures avec une formidable guide.
Mardi 20 juillet 2010
Dissay - Poitiers - Lusignan - Chenay - Melle
Kilométrage réalisé: 76.6 km
Météo: Soleil
Coût du camping : 5.5 € (tente/vélo/personne)
Ravitaillement: dans le centre ville
Bon c’est joli, les champs à perte de vue, sauf quand ca monte et ca descend tout le temps !!!! Fait super chaud, à chaque village, une super montée sous le soleil. Les premières cloques apparaissent, le nez crame !!! C’est dur car les montés sont vraiment raides. Les quelques personnes rencontrées à vélo, rentrent souvent chez eux et sont à 90% des hollandais. On aperçoit le Futuroscope et c’est la traversée de Poitiers, sympa, par l’arrière pays. Ensuite cela monte dur pour rejoindre Melle, petit ville sympa où je papote avec le gardien du camping.
Mercredi 21 juillet 2010
Melle - Aulnay - Saint jean de Angely - Saintes
Kilométrage réalisé: 75 km
Météo: pluie et orages
Coût du camping : 5.5 € (tente/vélo/personne), au pont en arrivant, prendre à droite, max 1 km
Ravitaillement: dans le centre + banques
Boudiou, je me rappelais plus les « crachins bretons ». Ca mouille et ca fouette, mais au moins il fait chaud ! L’église d’Aulnay vaut le détour et la visite. Après, l’étape reste une succession de champs de maïs, tournesols penchés vers le soleil.
Jeudi 22 juillet 2010
Saintes - Pons - Mirambeau
Kilométrage réalisé: 47,9 km
Météo: nuages et soleil
Coût du camping : 5.5 € (tente/vélo/personne)
Ravitaillement: en face du camping (grosse superette)
Idem hier, rien de bien spécial, de longues lignes droites, des champs et le chemin qu’empruntes les pèlerins à pieds que j’emprunte au début mais qui se relève vite un peu galère a cause justement du fait que l’on roule sur de la paille coupée. Etape dure et longue dans sa difficulté.
Vendredi 23 juillet 2010
Mirambeau - Saint Aubin de Blaye - Blaye - Saint Andre de Cubzac - Port Neuf
Kilométrage réalisé: 72 km
Météo: nuages et averses
Coût du camping : 11 € (tente/vélo/personne). Attention il se situe 3 km avant Saint André de Cubzac, en prenant une route à droite direction Port Neuf
Ravitaillement: à Saint André de Cubzac, sur la gauche une superette avant d’entrer dans le centre « historique ». Gare SNCF
Superbe étape. Quelques montées vite rejointes par les premières vignes, premières descentes, on sent le sud a plein nez, et je m’y sent vraiment bien ! A proximité de Blaye, une piste cyclable me permet de rejoindre la citadelle, quel spectacle, enfin la mer (ou plutôt la Gironde et son estuaire) !
Entre deux averses, « ils appellent ça des entrées d’air maritimes », je continue ma balade. Le k-way Quechua tiens le coup (voir fiche matériel). Je traverse la citadelle à vélo (attention aux pavés) et je rejoint par « les corniches de la Dordogne » où des maisons superbes, des vignes en hauteurs égrènent le paysage et Saint André de Cubzac où des amis doivent me rejoindre demain. Il n’y a pas de mot tant le paysage est magnifique, une pure merveille.
Samedi 24 et Dimanche 25 juillet 2010
Saint Andre de Cubzac - Port neuf
Kilométrage réalisé: 15 km
Météo: super soleil
Deux jours de balade avec des amis le long de la Dordogne. Entre dégustation de Sauternes, flânerie en tout genre, le chemin de Saint Jacques de Compostelle se laisse cette fois découvrir à pied. Il est bon de découvrir les vignes au grés du temps….
Lundi 26 juillet 2010
Port neuf - Saint André de Cubzac - Bordeaux - Gradignan
Kilométrage réalisé: 43.7 km
Météo: grand beau
Coût du camping : 7.5 € (tente/vélo/emplacement), basique mais simple, à la sortie de la ville
Ravitaillement: en direction de Le Barp, 1 ou 2 km après: boulangerie et petite superette.
Apres deux jours de repos, c’est la direction de Bordeaux que je prend aujourd’hui. Après Saint André de Cubzac, le pont Eiffel franchit la Dordogne et reste une petite merveille d’architecture du 20 ème siècle qui trouve assez bien sa place dans ce paysage. Apres quelques petites routes départementales, c’est cette fois les bords de la Garonne que je longe, l’ambiance est chaleureuse, de nombreux étudiants et jeunes y pique-niquent. Changement d’échelle, le pont d’Aquitaine, du haut de ses 53 m, me donne l’impression d’être un lilliputien. Je rejoint le pont de pierre de Bordeaux et entre dans la ville. Cette ville semble si paisible: peu de bruit, peu de voitures, le tram prend son énergie au sol (pas de fil électriques suspendus), et les pistes cyclables sont nombreuses. Je profite de cette ambiance pour regarder les différents monuments, me laissant guider par les coquilles Saint Jacques qui jalonnent mon itinéraire.
Gradignan est rejoint peu à peu, où cela sent bon les Landes. Installation au camping. Une piste cyclable permet de se ravitailler à un kilomètre de la vers le Barp (plein sud) où il y a une excellente boulangerie.
Mardi 27 juillet 2010
Gradignan - Le Barp - Le Muret - Labouheyre - Onesse et Laharie
Kilométrage réalisé: 106 km
Météo: brouillard et soleil
Coût du camping : 8.5 € (tente/velo/emplacement) sur la droite en arrivant a 400 m après le bureaux de tabac. Piscine. Chaleureux….
Ravitaillement: avant le bureau de tabac à l’intersection, petite superette. Resto au camping.
Grosse et belle journée aujourd’hui, dans les landes. Record de kilomètre de ce chemin, il faut prévoir de l’eau (ravitaillement possible a Ychoux, attention la superette ferme a 12h30). Bon c’est vrai, c’est quasi plat, pas de fausses montées comme dans les Beauce, mais on se laisse vite bercer par le chants des milliers de cigales. Les landes ont leur histoires où l’agro-pastoralisme fut important, avant le plantage des pins pour leur exploitation forestière. On découvre ainsi qu’il y a de grands champs de maïs arrosés, qui me valent d’ailleurs quelques douches. Revenons au départ, en plein brouillard. La forêt respire, transpire et la petite piste cyclable empruntés en face du camping et qui me mène plein sud, couvre mes lunettes de rosées. Après 1 km, la départementale est rejointe, et ce sont de longues lignes droites qui me mène au cœur des landes. Le soleil apparaît et il est temps pour moi, a l’apparition de la N10 (une 2X2 voies), de la longer par de petites routes parallèles, défoncées parfois, où ce la sent bon le Sud. Je croise peu de monde et l’esprit divague, se laisse aller, au grès des pauses de ravitaillement en eau et en barre de céréales. Apres plus de 80 km, un feu se dessine a droite, je dirais a vol d’oiseau 10 km, et c’est assez flippant de se dire que s’il me rattrape. Des camions de pompiers me croisent sans rien me dire et les canadairs circonscrivent vite le feu. Ma première idée était de camper a Labouheyre, mais la proximité d’un camp de gens du voyage et l’heure précoce, me dissuade de cette option, j’en profite donc pour boire un coca frais et un café en discutant et en convaincant un monsieur qui se restaure de faire aussi le chemin de Saint jacques. Je rejoint peu à peu Onesse, un petit camping très chaleureux, avec ravitaillement proche possible., piscine et petit resto, où je croise un hollandais qui vient de faire a un chouia près le même parcours que moi.
Mercredi 28 juillet 2010
Onesse et Laharie - Dax - Peyrehorade - Sorde l’Abbaye
Kilométrage réalisé: 76 km
Météo: Grand beau
Coût du camping : 6 €/personne/emplacement
Ravitaillement: petite superette dans le centre de Sorde, à côté de l’église (fermée le mercredi), ou 3km avant à Peyrehorade (tous commerces).
Belle étape mais dure. De Onesse à Dax, je parcours mes 40 derniers kilomètres dans les landes, au milieu des pins. Il fait bon et j’arrive vers 12h30. La traversée s’avère plus pénible que prévu, les abords de cette ville n’ont que peu d’intérêt. Le petit aérodrome annonce le début des réjouissances et le changement peu à peu de paysage: au lieu des pins et des grandes étendues, se dessine de petites routes tortueuses au charme fou, des platanes et autres feuillus. Une très très grosse montée où il me faudra pousser le vélo plus d’une fois, me permet de rejoindre les premières collines et les premières montagnes. L’accompagnateur en montagne que je suis se sent un peu chez lui, et l’envie de grimper aussi. Je rejoint Peyrehorade par une descente de tout ce que j’ai monté...ou presque, en longeant une splendide rivière au nom de la Gave. En longeant cette rivière, je passe à proximité des moulins de Paris, puis rejoint juste avant le centre de Sorde l’Abbaye, le camping municipal où je m’installe. Visite ensuite du centre de l’église. Cette petite bourgade doit d’ailleurs son nom à cette abbaye bénédictine du XIIème siècle.
Jeudi 29 juillet 2010
Sorde l’Abbaye - Saint Jean Pied de Port
Kilométrage réalisé: 63.3 km
Météo: variable et orageux
Coût du camping : 10.25 €/personne/emplacement
Ravitaillement: tous commerces + gare SNCF
Dernière étape de vélo, derniers kilomètres pour terminer ce chemin. Depuis le camping, je traverse la Gave, puis rejoint la D28 qui vient de Peyrehorade. C’est ensuite une succession de montées et de descentes au milieu de collines verdoyantes. Le cœur des Pyrénées se dessine enfin, de plus en plus haut, massif, fort. A Saint Palais, c’est le pays basque et les habitants en sont fiers. Les cotes sont plus raides, les villages plus typiques. Je croise des pèlerins à pieds dans un bar sur le bord de la route. A Ostabat pause, j’avais déjà rejoint ce petit village typique lors de la via Podensis (le chemin du Puy) réalisé en 2006, à la fin du tour du monde. Une petite averse passe, la dépression s’éloigne je repart pour les derniers kilomètres de monté raide. Le truc , c’est qu’ici dans d’aussi beaux paysages, une montée raide, c’est vraiment raide. Je pousse donc, jusqu’au moment où je me rend compte que comme sur les bords de la Dordogne, j’ai bien fait de mettre mon matériel dans des sacoches étanches: c’est une entrée d’air maritimes « basque » !!!! Evidement, ca dure 20 minutes histoire d’affirmer ca particularité. La descente jusqu’à Saint Jean pied de Port et quasi non-stop ensuite, où j’arrive à 12h30. Histoire de me rappeler qu’on est peu de chose, je me fait heurter par une voiture l’arrière des sacoches à 500 m du camping, plus peur que de mal, le matériel un peu tordu (plastique vite redressé). Installation et visite, histoire de me remémorer ces instants déjà partagé avec Jean Jacques en 2006, mon compagnon de route. Le topo avec les cartes se situe sur mon site: www.loloautourdumonde.fr
Cette année, c'est a vélo. Changement d'approche plus adapté pour ce chemin qui se perd dans la Beauce, les vignobles Bordelais et les Landes, pour finir en plein pays Basque avec les Pyrénées.
Ultréïa !!!!
Jeudi 15 juillet 2010
Villeparisis-Paris-Palaiseau-Arpajon-La Ferté Allais-Etampes (camping à Ormoy)

Kilométrage réalisé: 104.3 km
Météo: soleil et vent de face
Coût du camping (Ormoy la rivière): 5.5 € (tente/vélo/personne)
Ravitaillement: à Etampes
Six heure du matin, ma compagne m’aide à sortir le vélo de l’appartement (deux étages à descendre avec les sacoches chargées) et après quelques bisous, c’est le vrai départ. J’enfourche le vélo, 3, 2, 1 GO !!! Ca roule plutôt bien, mieux que je ne le pensais, moi qui utilise pour la première fois un vélo chargé alors que d’habitude je me balade plutôt à pied avec un carrix. Cette année, c’est une tendinite au tibia, qui est la cause du changement de programme, avec le vélo c’est moins traumatisant.L’équilibre se fait peu à peu et je repense à tous ces gens qui font un tour du monde, ils font corps avec leur machine. Le long du canal de l’Ourcq, les kilomètres défilent. Je croise les campements sauvages des gens du voyage (ma hantise avant) et c’est eux me croisant avec une voiture qui me laisse passer avec gentillesse... A la Tour Saint Jacques, c’est le vrai départ, je touche la coquille au porche d’entrée du parc, et enchaine avec la Cathédrale Notre Dame de Paris, la rue Saint Jacques, la coulée verte que je trouve de peu, et Palaiseau atteint sans difficultés. Pour rejoindre Arpajon par contre, c’est bien plus compliqué: piste boueuse à cause des grosses averses d’hier (marne), je dois nettoyer le vélo à la brosse à dent ! Gros détour ensuite parmi les petites départementales pour rejoindre Etampes, via la Ferté Allais, Boissy le Cuté et sa grosse montée. J'arrive sur les plateaux cultivés avec un vent de face qui me fait pester alors que j’ai déjà fait plus de 90 km. Enfin j’arrive au camping d’Ormoy la rivière (2 km après Etampes) où je m’installe pour la nuit. Le soir je fais la connaissance de Loïc et David qui sont à vélo et avec qui demain je vais aller à Orléans.
Vendredi 16 juillet 2010
Etampes - Orléans
Kilométrage réalisé: 69.9 kmMétéo: nuageux et vent de face
Coût du camping : 6 € (tente/vélo/personne), à 3 km sur la piste cyclable le long de la loire, direction Tours
Ravitaillement: Orléans + snack au camping
Belle et dure journée: David, Loïc et moi partons vers 10h30 et montons pour rejoindre « le plat pays ». Au début: c’est monté, petits villages et rivières pleines d’écrevisses, lavoirs. Ensuite c’est durant 60 km, un super vent de face/côté. Dur d’avancer dans ces conditions, la moyenne tombe à 10km/h. Le paysage est splendide mais monotone, champs cultivés à droite, à gauche, en face et derrière…. A l’arrivée à Orléans après un superbe passage en forêt ou la moyenne atteint de nouveau une vitesse raisonnable (20km/h) car abrités du vent, Loïc part rejoindre des amis et je continue jusqu’au camping avec David, à 3 km en longeant sur les bords de la Loire…..
Samedi 17 juillet 2010
Orléans - Beaugency - Blois - Candé sur Beuvron
Kilométrage réalisé: 73.5 kmMétéo: nuageux et soleil le soir
Coût du camping : 8.5 € (tente/vélo/personne/électricité), pour le rejoindre traverser le pont et tout droit en montant, juste avant le virage à droite pour Chaumont.
Ravitaillement: au camping
Superbe étape le long des berges de la Loire. C’est par de petits sentiers et le GR, qui longe le fleuve, que je parcours cette étape. D’Orléans à Beaugency, c’est en rive droite. Le Vtt est indispensable car les passages parfois étroit et les épines d’acacias coriaces. Au milieux de superbes propriétés, j’imagine cette vie d’autrefois où la batelerie permettait le transport des marchandises jusqu’au milieu du XIXe siècle. Les bateaux anciens étaient traditionnellement à fond plat, avec un grand mât et une voile carrée pour prendre le vent dominant d'ouest de Nantes à Orléans, abattable pour passer sous les ponts. On en croise encore quelques uns rénovés, le long des quais. De Beaugency, c’est une piste qui me mène à la centrale nucléaire de de Saint Laurent des Eaux. Sur la digue, une petite route asphaltées, trace ensuite sa voie jusqu’à Blois, entre élevage de poulets et champs de tournesols de l’autre coté. Avec « ABBA » dans les oreilles, je rejoint petit à petit Blois. Il est tôt, je décide de continuer, direction Candé sur Beuvron, en rive gauche cette fois, à 13 km de là. Il me faut moins d’une heure pour y parvenir en longeant le départementale (la piste cyclable ne permet pas de voir la Loire).
Candé sur Beuvron est une petite bourgade sympathique: au début du XIXe siècle, le curé a fait transférer l'église paroissiale depuis le bord du Beuvron à flanc de coteau. Il reste une élégante demeure en son lieu et place. Le château, sis dans le bourg, à l'extrémité nord, a été donné par la famille de La Ville Baugé au diocèse d'Orléans. Pendant la Seconde Guerre mondiale, des jeunes y ont été dissimulés aux autorités d'occupation. Ce château de La Ville Baugé est, depuis 1993, la maison-mère et le séminaire de la Communauté Saint-Martin, société de prêtres fondée à Gênes en 1976 par Mgr Jean-François Guérin.
Dimanche 18 juillet 2010
Candé sur Beuvron -Chaumont -Amboise -Tours -Saint Avertin - Montbazon
Kilométrage réalisé: 69.6 kmMétéo: grand beau
Coût du camping : Gratuit pour les pèlerins
Ravitaillement: Montbazon
Toujours le long des berges de la Loire, mais cette fois par de petites départementales de façon à traverser tous ces petits villages avec leurs maisons troglodyte, leurs caves, leur bateaux. Tout ce qui fait le charme de cette région, que je commence a tant aimer. Je ne m’attarde pas à Amboise, trop bruyante, et je dois aligner les kilomètres... Je file vers Tours, où je m’attarde devant la cathédrale, discute avec un couple qui longe la Loire à vélo jusqu'à son débouché sur l’atlantique et file sur Montbazon en ayant bien cherché mon chemin, dans ce labyrinthe de ruelles.
Lundi 19 juillet 2010
Montbazon - Sainte Maure de Touraine - Dangé Saint Romain - Châtellerault - Dissay
Kilométrage réalisé: 79.4 kmMétéo: Soleil
Coût du camping : 10.5 € (tente/vélo/personne avec électricité)
Ravitaillement: Dans le centre, au-dessus du camping à 5 minutes
Champs de céréales, la Vienne, Châtellerault… L’étape est sympa, il fait chaud entre les champs de tournesols, maïs, orge: le grenier de la France est bien là. Je me sens petit au milieu de cette France agricole que l’on devrait protéger un peu plus. En passant, le théâtre du Vieux Poitiers est à voir…. Le château de Dissay, quand à lui, du 17ème siècle, se visite en deux heures avec une formidable guide.
Mardi 20 juillet 2010
Dissay - Poitiers - Lusignan - Chenay - Melle
Kilométrage réalisé: 76.6 kmMétéo: Soleil
Coût du camping : 5.5 € (tente/vélo/personne)
Ravitaillement: dans le centre ville
Bon c’est joli, les champs à perte de vue, sauf quand ca monte et ca descend tout le temps !!!! Fait super chaud, à chaque village, une super montée sous le soleil. Les premières cloques apparaissent, le nez crame !!! C’est dur car les montés sont vraiment raides. Les quelques personnes rencontrées à vélo, rentrent souvent chez eux et sont à 90% des hollandais. On aperçoit le Futuroscope et c’est la traversée de Poitiers, sympa, par l’arrière pays. Ensuite cela monte dur pour rejoindre Melle, petit ville sympa où je papote avec le gardien du camping.
Mercredi 21 juillet 2010
Melle - Aulnay - Saint jean de Angely - Saintes
Kilométrage réalisé: 75 kmMétéo: pluie et orages
Coût du camping : 5.5 € (tente/vélo/personne), au pont en arrivant, prendre à droite, max 1 km
Ravitaillement: dans le centre + banques
Boudiou, je me rappelais plus les « crachins bretons ». Ca mouille et ca fouette, mais au moins il fait chaud ! L’église d’Aulnay vaut le détour et la visite. Après, l’étape reste une succession de champs de maïs, tournesols penchés vers le soleil.
Jeudi 22 juillet 2010
Saintes - Pons - Mirambeau
Kilométrage réalisé: 47,9 kmMétéo: nuages et soleil
Coût du camping : 5.5 € (tente/vélo/personne)
Ravitaillement: en face du camping (grosse superette)
Idem hier, rien de bien spécial, de longues lignes droites, des champs et le chemin qu’empruntes les pèlerins à pieds que j’emprunte au début mais qui se relève vite un peu galère a cause justement du fait que l’on roule sur de la paille coupée. Etape dure et longue dans sa difficulté.
Vendredi 23 juillet 2010
Mirambeau - Saint Aubin de Blaye - Blaye - Saint Andre de Cubzac - Port Neuf
Kilométrage réalisé: 72 kmMétéo: nuages et averses
Coût du camping : 11 € (tente/vélo/personne). Attention il se situe 3 km avant Saint André de Cubzac, en prenant une route à droite direction Port Neuf
Ravitaillement: à Saint André de Cubzac, sur la gauche une superette avant d’entrer dans le centre « historique ». Gare SNCF
Superbe étape. Quelques montées vite rejointes par les premières vignes, premières descentes, on sent le sud a plein nez, et je m’y sent vraiment bien ! A proximité de Blaye, une piste cyclable me permet de rejoindre la citadelle, quel spectacle, enfin la mer (ou plutôt la Gironde et son estuaire) !
Entre deux averses, « ils appellent ça des entrées d’air maritimes », je continue ma balade. Le k-way Quechua tiens le coup (voir fiche matériel). Je traverse la citadelle à vélo (attention aux pavés) et je rejoint par « les corniches de la Dordogne » où des maisons superbes, des vignes en hauteurs égrènent le paysage et Saint André de Cubzac où des amis doivent me rejoindre demain. Il n’y a pas de mot tant le paysage est magnifique, une pure merveille.
Samedi 24 et Dimanche 25 juillet 2010
Saint Andre de Cubzac - Port neuf
Kilométrage réalisé: 15 kmMétéo: super soleil
Deux jours de balade avec des amis le long de la Dordogne. Entre dégustation de Sauternes, flânerie en tout genre, le chemin de Saint Jacques de Compostelle se laisse cette fois découvrir à pied. Il est bon de découvrir les vignes au grés du temps….
Lundi 26 juillet 2010
Port neuf - Saint André de Cubzac - Bordeaux - Gradignan
Kilométrage réalisé: 43.7 kmMétéo: grand beau
Coût du camping : 7.5 € (tente/vélo/emplacement), basique mais simple, à la sortie de la ville
Ravitaillement: en direction de Le Barp, 1 ou 2 km après: boulangerie et petite superette.
Apres deux jours de repos, c’est la direction de Bordeaux que je prend aujourd’hui. Après Saint André de Cubzac, le pont Eiffel franchit la Dordogne et reste une petite merveille d’architecture du 20 ème siècle qui trouve assez bien sa place dans ce paysage. Apres quelques petites routes départementales, c’est cette fois les bords de la Garonne que je longe, l’ambiance est chaleureuse, de nombreux étudiants et jeunes y pique-niquent. Changement d’échelle, le pont d’Aquitaine, du haut de ses 53 m, me donne l’impression d’être un lilliputien. Je rejoint le pont de pierre de Bordeaux et entre dans la ville. Cette ville semble si paisible: peu de bruit, peu de voitures, le tram prend son énergie au sol (pas de fil électriques suspendus), et les pistes cyclables sont nombreuses. Je profite de cette ambiance pour regarder les différents monuments, me laissant guider par les coquilles Saint Jacques qui jalonnent mon itinéraire.
Gradignan est rejoint peu à peu, où cela sent bon les Landes. Installation au camping. Une piste cyclable permet de se ravitailler à un kilomètre de la vers le Barp (plein sud) où il y a une excellente boulangerie.
Mardi 27 juillet 2010
Gradignan - Le Barp - Le Muret - Labouheyre - Onesse et Laharie
Kilométrage réalisé: 106 kmMétéo: brouillard et soleil
Coût du camping : 8.5 € (tente/velo/emplacement) sur la droite en arrivant a 400 m après le bureaux de tabac. Piscine. Chaleureux….
Ravitaillement: avant le bureau de tabac à l’intersection, petite superette. Resto au camping.
Grosse et belle journée aujourd’hui, dans les landes. Record de kilomètre de ce chemin, il faut prévoir de l’eau (ravitaillement possible a Ychoux, attention la superette ferme a 12h30). Bon c’est vrai, c’est quasi plat, pas de fausses montées comme dans les Beauce, mais on se laisse vite bercer par le chants des milliers de cigales. Les landes ont leur histoires où l’agro-pastoralisme fut important, avant le plantage des pins pour leur exploitation forestière. On découvre ainsi qu’il y a de grands champs de maïs arrosés, qui me valent d’ailleurs quelques douches. Revenons au départ, en plein brouillard. La forêt respire, transpire et la petite piste cyclable empruntés en face du camping et qui me mène plein sud, couvre mes lunettes de rosées. Après 1 km, la départementale est rejointe, et ce sont de longues lignes droites qui me mène au cœur des landes. Le soleil apparaît et il est temps pour moi, a l’apparition de la N10 (une 2X2 voies), de la longer par de petites routes parallèles, défoncées parfois, où ce la sent bon le Sud. Je croise peu de monde et l’esprit divague, se laisse aller, au grès des pauses de ravitaillement en eau et en barre de céréales. Apres plus de 80 km, un feu se dessine a droite, je dirais a vol d’oiseau 10 km, et c’est assez flippant de se dire que s’il me rattrape. Des camions de pompiers me croisent sans rien me dire et les canadairs circonscrivent vite le feu. Ma première idée était de camper a Labouheyre, mais la proximité d’un camp de gens du voyage et l’heure précoce, me dissuade de cette option, j’en profite donc pour boire un coca frais et un café en discutant et en convaincant un monsieur qui se restaure de faire aussi le chemin de Saint jacques. Je rejoint peu à peu Onesse, un petit camping très chaleureux, avec ravitaillement proche possible., piscine et petit resto, où je croise un hollandais qui vient de faire a un chouia près le même parcours que moi.
Mercredi 28 juillet 2010
Onesse et Laharie - Dax - Peyrehorade - Sorde l’Abbaye
Kilométrage réalisé: 76 kmMétéo: Grand beau
Coût du camping : 6 €/personne/emplacement
Ravitaillement: petite superette dans le centre de Sorde, à côté de l’église (fermée le mercredi), ou 3km avant à Peyrehorade (tous commerces).
Belle étape mais dure. De Onesse à Dax, je parcours mes 40 derniers kilomètres dans les landes, au milieu des pins. Il fait bon et j’arrive vers 12h30. La traversée s’avère plus pénible que prévu, les abords de cette ville n’ont que peu d’intérêt. Le petit aérodrome annonce le début des réjouissances et le changement peu à peu de paysage: au lieu des pins et des grandes étendues, se dessine de petites routes tortueuses au charme fou, des platanes et autres feuillus. Une très très grosse montée où il me faudra pousser le vélo plus d’une fois, me permet de rejoindre les premières collines et les premières montagnes. L’accompagnateur en montagne que je suis se sent un peu chez lui, et l’envie de grimper aussi. Je rejoint Peyrehorade par une descente de tout ce que j’ai monté...ou presque, en longeant une splendide rivière au nom de la Gave. En longeant cette rivière, je passe à proximité des moulins de Paris, puis rejoint juste avant le centre de Sorde l’Abbaye, le camping municipal où je m’installe. Visite ensuite du centre de l’église. Cette petite bourgade doit d’ailleurs son nom à cette abbaye bénédictine du XIIème siècle.
Jeudi 29 juillet 2010
Sorde l’Abbaye - Saint Jean Pied de Port
Kilométrage réalisé: 63.3 kmMétéo: variable et orageux
Coût du camping : 10.25 €/personne/emplacement
Ravitaillement: tous commerces + gare SNCF
Dernière étape de vélo, derniers kilomètres pour terminer ce chemin. Depuis le camping, je traverse la Gave, puis rejoint la D28 qui vient de Peyrehorade. C’est ensuite une succession de montées et de descentes au milieu de collines verdoyantes. Le cœur des Pyrénées se dessine enfin, de plus en plus haut, massif, fort. A Saint Palais, c’est le pays basque et les habitants en sont fiers. Les cotes sont plus raides, les villages plus typiques. Je croise des pèlerins à pieds dans un bar sur le bord de la route. A Ostabat pause, j’avais déjà rejoint ce petit village typique lors de la via Podensis (le chemin du Puy) réalisé en 2006, à la fin du tour du monde. Une petite averse passe, la dépression s’éloigne je repart pour les derniers kilomètres de monté raide. Le truc , c’est qu’ici dans d’aussi beaux paysages, une montée raide, c’est vraiment raide. Je pousse donc, jusqu’au moment où je me rend compte que comme sur les bords de la Dordogne, j’ai bien fait de mettre mon matériel dans des sacoches étanches: c’est une entrée d’air maritimes « basque » !!!! Evidement, ca dure 20 minutes histoire d’affirmer ca particularité. La descente jusqu’à Saint Jean pied de Port et quasi non-stop ensuite, où j’arrive à 12h30. Histoire de me rappeler qu’on est peu de chose, je me fait heurter par une voiture l’arrière des sacoches à 500 m du camping, plus peur que de mal, le matériel un peu tordu (plastique vite redressé). Installation et visite, histoire de me remémorer ces instants déjà partagé avec Jean Jacques en 2006, mon compagnon de route. Le topo avec les cartes se situe sur mon site: www.loloautourdumonde.fr
Croisière sur l'Adriatique à bord du MSC Armonia en août 2010 English translation pending
Nous réalisons notre première croisière en famille en Aout 2010 sur le MSC Armonia, destination Dubrovnik, Corfou, Le Pirée, Argostoli, Kotor, Ancône, Venise, au départ de Venise. Si vous avez déjà réalisé cette croisière, pouvez-vous nous dire ce qu'il est possible de faire à Venise dans le temps imparti soit à l'aller (nous arrivons à l'aéroport à 9h et l'embarquement est à 16h30), soit au retour (arrivée à 7h30, départ avion à 15h10). Par ailleurs, que nous conseillez -vous au niveau des escales? a priori, on n'est pas trop chaud pour faire les excursions proposées (sauf si quelqu'un nous les recommande vivement). Merci pour vos bonnes idées, vos bons plans. On fera un CR à notre retour.
Voyage à vélo de Aix-en-Provence à Narbonne English translation pending
Tout d'abord bonjour,
J'ai beaucoup parcouru les pages et effectuer des recherches mais j'ai pas vraiment trouver ce que je cherchai.
Ainsi j'ai prévu de partir avec une amie faire du vélo fin aout-début septembre 2010. Notre itinéraire serai Aix en Provence- salon de Provence - Arles - Saintes maries de la mer - Grau du Roi - Marseillan - Narbonne. Tout cela en 7 jours. Cela peut semblai peu ( de kilometrage par rapport au nombre de jour ) mais nous effectuons un arret d'une journée à Arles pour les rencontre d'Arles (toute les deux suivante des etudes de photographie), et de plus, suite a mes precedents voyages effectuer avec un homme, je sais que je roulerai moins ( auparavent 80km à 110km par jour) afin de mieux profiter du sejour. Bref. J'aimerai vous consultez pour savoir si vous avez deja effectuer des étapes citez plus haut, si vous connaisez de bon "chemin", si la camargue est facilement pratiquable en velo ? Nous partons en camping, donc si vous connaisez des adresses simpa, même si je pense que dans le coin il n'est pas difficile de trouver des camping. C'est surtout pour les routes emprunter que je m'inquiete, car c'etait toujours mon ancien copain (avec qui je suis toujours partie) qui faisai les itineraires.
En tout cas merci bien de vos reponse.
Lightning
J'ai beaucoup parcouru les pages et effectuer des recherches mais j'ai pas vraiment trouver ce que je cherchai.
Ainsi j'ai prévu de partir avec une amie faire du vélo fin aout-début septembre 2010. Notre itinéraire serai Aix en Provence- salon de Provence - Arles - Saintes maries de la mer - Grau du Roi - Marseillan - Narbonne. Tout cela en 7 jours. Cela peut semblai peu ( de kilometrage par rapport au nombre de jour ) mais nous effectuons un arret d'une journée à Arles pour les rencontre d'Arles (toute les deux suivante des etudes de photographie), et de plus, suite a mes precedents voyages effectuer avec un homme, je sais que je roulerai moins ( auparavent 80km à 110km par jour) afin de mieux profiter du sejour. Bref. J'aimerai vous consultez pour savoir si vous avez deja effectuer des étapes citez plus haut, si vous connaisez de bon "chemin", si la camargue est facilement pratiquable en velo ? Nous partons en camping, donc si vous connaisez des adresses simpa, même si je pense que dans le coin il n'est pas difficile de trouver des camping. C'est surtout pour les routes emprunter que je m'inquiete, car c'etait toujours mon ancien copain (avec qui je suis toujours partie) qui faisai les itineraires.
En tout cas merci bien de vos reponse.
Lightning
Les Seychelles en "sac-à-dos" à petits prix? Oui,c'est possible! English translation pending
Bonjour,
je reviens tout juste d'un voyage de rêve de 10 jours aux Seychelles et j'aimerais faire part de mon aventure à tous ceux qui rêvent de visiter ce coin du monde mais qui n'osent pas en raison du budget.À noter par contre que je n'ai fait qu'une seule journée étendue sur la plage. Le reste étant consacré uniquement à la découverte des plages paradisiaques ainsi que des multiples randonnées possibles. Aucune activité de groupe n'a été au programme...Oui, c'est possible!
Guide en main: Lonely Planet 2008 (BEAUCOUP de changements!Attendez la nouvelle version qui sortira très bientot)
Mahé: Louez une auto (40 euro par jour)!Oui, les routes sont étroites et sinueuses, mais on s'habitue très vite. Osez vous aventurer dans les moindres recoins de l'ile à la découverte des anses les plus profondes. Promenez-vous d'une rive à l'autre en empruntant les "Passes".Très sinueux, mais ca vaut le coup! Je vous conseille grandement la GuestHouse chez Plume. Superbe chambre très bien situé pour 60 euro la nuit, petit déjeuner inclus!
Praslin: Louez une auto (40 euro par jour)!!Encore une fois, promenez-vous...vous verrez vite les petits coins de paradis où vous serez seul au monde! Pour les amateurs de snorkeling, l'Ilot Saint-Pierre est impératif (à noter que de mai à septembre, les vents sont présents...et la vagues également!Visibilité malheureusement très ordinaire...mais ca varie beaucoup d'une journée à l'autre). N'oubliez pas de passer du temps à la Vallée de Mai. Paysages sorties de Jurrasic Park avec les fameuses Coco-Fesses. Dodo à la Cuvette. Simple, mais très bien avec petit déjeuner inclus pour 60 euros.
La Digue: haaaaaa, La Digue!Louez un vélo (100 roupies par jour) et roulez, roulez, roulez!Petit conseil: Allez à Anse Coco jusqu'au bout de la plage: de belles photos en perspectives!Osez Anse Marron à l'extrémité de l'ile...mais attention au chemin qui n'est vraiment pas évident. Demandez de vous faire accompagner, c'est plus simple et sûr. Amateur (et même les non-amateurs!) de snorkeling: Ile Coco et Félicité IMPÉRATIF!Un aquarium naturel où tortues, raies, requinS! et millions de poissons multicolores sont au rendez-vous!Dodo à la Sitronnel, super endroit central pour 70 euros!
En espérant avoir convaincu les "backpakers" comme moi qui veulent en avoir pleins les yeux. Si vous avez des questions, n'hésitez pas!
Seychelloisement votre!
Guide en main: Lonely Planet 2008 (BEAUCOUP de changements!Attendez la nouvelle version qui sortira très bientot)
Mahé: Louez une auto (40 euro par jour)!Oui, les routes sont étroites et sinueuses, mais on s'habitue très vite. Osez vous aventurer dans les moindres recoins de l'ile à la découverte des anses les plus profondes. Promenez-vous d'une rive à l'autre en empruntant les "Passes".Très sinueux, mais ca vaut le coup! Je vous conseille grandement la GuestHouse chez Plume. Superbe chambre très bien situé pour 60 euro la nuit, petit déjeuner inclus!
Praslin: Louez une auto (40 euro par jour)!!Encore une fois, promenez-vous...vous verrez vite les petits coins de paradis où vous serez seul au monde! Pour les amateurs de snorkeling, l'Ilot Saint-Pierre est impératif (à noter que de mai à septembre, les vents sont présents...et la vagues également!Visibilité malheureusement très ordinaire...mais ca varie beaucoup d'une journée à l'autre). N'oubliez pas de passer du temps à la Vallée de Mai. Paysages sorties de Jurrasic Park avec les fameuses Coco-Fesses. Dodo à la Cuvette. Simple, mais très bien avec petit déjeuner inclus pour 60 euros.
La Digue: haaaaaa, La Digue!Louez un vélo (100 roupies par jour) et roulez, roulez, roulez!Petit conseil: Allez à Anse Coco jusqu'au bout de la plage: de belles photos en perspectives!Osez Anse Marron à l'extrémité de l'ile...mais attention au chemin qui n'est vraiment pas évident. Demandez de vous faire accompagner, c'est plus simple et sûr. Amateur (et même les non-amateurs!) de snorkeling: Ile Coco et Félicité IMPÉRATIF!Un aquarium naturel où tortues, raies, requinS! et millions de poissons multicolores sont au rendez-vous!Dodo à la Sitronnel, super endroit central pour 70 euros!
En espérant avoir convaincu les "backpakers" comme moi qui veulent en avoir pleins les yeux. Si vous avez des questions, n'hésitez pas!
Seychelloisement votre!
Le Canal du Midi à vélo en camping sauvage? English translation pending
Bonjours,
je pars les deux dernières semaines d'aout à vélo de Toulouse jusqu'à Port La Nouvelle avec 3 amis.
Nous n'avons que 17 ans et pas beaucoup d'argent en poche.
Je n'arrive pas à me renseigner correctement sur le camping sauvage.
Je sais que le bivouac est toléré sous certaines conditions, mais je voudrais savoir si c'est toléré de planter la tente le long du canal.
Si cela vous parait interdit, pouvez vous me renseigner précisément sur des camping pas chère sur ma route ou sur des chambres chez l'habitant qui accepterais 4 jeunes.
En attendant votre aide je vous souhaite une bonne soirée.
Lou 🙂
Cinq jours sur le GR34 à VTT entre Plouaret et Brest English translation pending
Bonjour,
J’ai passé 5 jours en VTT sur le GR34 entre Plouaret et Brest entre 10 et 15 juillet 2010.
C’est mon premier voyage en solo de ce type et j’ai pris un énorme plaisir à le faire. J’ai mis le récit de mon voyage sur un blog wordpress (http://slot51.wordpress.com/).
Je mets le lien pas pour me faire du trafic sur le blog (d’ailleurs c’est le seul article sur ce blog) mais pour éviter de remplir une grosse page sur ce forum.
Cordialement,

J’ai passé 5 jours en VTT sur le GR34 entre Plouaret et Brest entre 10 et 15 juillet 2010.
C’est mon premier voyage en solo de ce type et j’ai pris un énorme plaisir à le faire. J’ai mis le récit de mon voyage sur un blog wordpress (http://slot51.wordpress.com/).
Je mets le lien pas pour me faire du trafic sur le blog (d’ailleurs c’est le seul article sur ce blog) mais pour éviter de remplir une grosse page sur ce forum.
Cordialement,

Hôtel francophone sur Marsa Alam? English translation pending
Bonjour, je cherche un hotel francophone sur Marsa Alam, je souhaite aussi qu'il soit proche des commerces et restaurants , sans avoir , sans arrêt, à prendre un taxi ou une navette . Merci pour vos réponses
Randonnée Marseille-Nice en kayak au mois de septembre 2010 English translation pending
Bonjour, j'envisage de faire une randonnée sur 2 semaines entre Marseille et Antibes/Nice courant septembre.
Le trajet fait environ 300km en logeant la cote. Je prévois une dizaine d'étapes de 30km pour la plupart. Ce qui d'après mon estimation correspond a 2 sessions de 3h de rame par jour. (9h-12h et 16h-19h par ex.)
Je pense a decouper le raid de la sorte: E1 : Marseille-Cassis E2 : Cassis-Sanary E3 : Sanary-Saint Mandrier E4 : St Mandrier-Giens E5 : Giens-Le Gau E6 : Le Gau-Cavalaire E7 : Cavalaire-Pampelonne E8 : Pampelonne-Sainte Maxime(La Nartelle) E9 : La Nartelle-Agay E10: Agay-Cannes E11: Cannes-Antibes
Sur 16 jours, ca me laisse 5 jours en cas d'immobilisation par gros temps.
Lors de l'étape 4, il y a la traversée de la rade de Toulon qui m'embête car je disposerais d'une embarcation limitée a 300m mais je souhaiterais quand même couper a hauteur de la plage de l'aiguillette (1km de traversée), un avis sur la question?
Si par chance des locaux (ou pas!) souhaiteraient m'accompagner dans un secteur, j'en serais très heureux.
Pour le moment je cible du 11 au 26 septembre (la météo jouera).
Le trajet fait environ 300km en logeant la cote. Je prévois une dizaine d'étapes de 30km pour la plupart. Ce qui d'après mon estimation correspond a 2 sessions de 3h de rame par jour. (9h-12h et 16h-19h par ex.)
Je pense a decouper le raid de la sorte: E1 : Marseille-Cassis E2 : Cassis-Sanary E3 : Sanary-Saint Mandrier E4 : St Mandrier-Giens E5 : Giens-Le Gau E6 : Le Gau-Cavalaire E7 : Cavalaire-Pampelonne E8 : Pampelonne-Sainte Maxime(La Nartelle) E9 : La Nartelle-Agay E10: Agay-Cannes E11: Cannes-Antibes
Sur 16 jours, ca me laisse 5 jours en cas d'immobilisation par gros temps.
Lors de l'étape 4, il y a la traversée de la rade de Toulon qui m'embête car je disposerais d'une embarcation limitée a 300m mais je souhaiterais quand même couper a hauteur de la plage de l'aiguillette (1km de traversée), un avis sur la question?
Si par chance des locaux (ou pas!) souhaiteraient m'accompagner dans un secteur, j'en serais très heureux.
Pour le moment je cible du 11 au 26 septembre (la météo jouera).
Itinéraire Luxembourg-Lausanne à vélo English translation pending
Bonjour,
Je souhaite faire le trajet Luxembourg - Lausanne (aller-retour) à vélo. J'ai prévu une quinzaine de jours pour cela.
Je dormirais sous la tente et je suis en vtc avec sacoches.
J'aimerais savoir si d'autres avaient déjà fait ce trajet en vélo. Quel itinéraire me conseillez-vous ? J'aimerais autant que possible rester sur les voies cyclables.
Merci !
Je souhaite faire le trajet Luxembourg - Lausanne (aller-retour) à vélo. J'ai prévu une quinzaine de jours pour cela.
Je dormirais sous la tente et je suis en vtc avec sacoches.
J'aimerais savoir si d'autres avaient déjà fait ce trajet en vélo. Quel itinéraire me conseillez-vous ? J'aimerais autant que possible rester sur les voies cyclables.
Merci !
Voyage en Écosse: combien de jours pour visiter l'essentiel? English translation pending
bonjour à tous,
je voudrais partir qqes jours en Ecosse avec mon mari.
ne connaissant pas du tout la destination, j'aimerais savoir combien de jours il faut pour "aller à l'essentiel", quels sites ?
septembre ou octobre ? (car nous n'avons pas d'autres possibilités) ou pas du tout à ces dates ?
merci beaucoup de vos réponses
cordialement
Nicole
Concilier un séjour fossiles et un hôtel avec piscine en famille possible au Maroc? English translation pending
Bonjour a tous,
Je souhaite partir cet été au Maroc en famille. L'idée serait que mon fils (9 ans) et moi puissions fouiller sur place (ou dumoins aux alentours pour trouver des fossiles (dents, ammonites, trilobites, etc..), quitte a prevoir un mini circuit de 2/3 jours, et que ma femme puisse profiter d'un bel hotel avec piscine pour se prélasser au soleil (j'insiste sur le fait que je ne suis ni machos, ni egoiste, etc, ceci est le fruit d'un long conciliabule !!.. 😉
Un hotel pour 3 personnes avec piscine (riad ou autres mais assez confortable si possible..avec des fossiles a proximité, kikonnait ?! 😏
Merci d'avance pour vos réponses !!!
Merci d'avance pour vos réponses !!!
Voyage à tandem en Hollande? English translation pending
Bonjour,
Je m'approche a grand pas de l'anniversaire d'une tres bonne amie, sportive et fan de sensations originales.. je pensais lui offrir un week end de 4 jours en hollande pour faire du tandem... Nous aimerions decouvrir ce pays en velo ..Pouvez vous me donner des indications sur differents points... Peut on louer un tandem au niveau de l'aeroport..? 4 jours est ce suffisant pour voir un peu du pays? Ou dormir? Si quelqu'un l'a deja fait peut il nous conseiller le type de trajet ideal?
Merci a tous par avance pour votre aide et retour d'experience... A bientot
Je m'approche a grand pas de l'anniversaire d'une tres bonne amie, sportive et fan de sensations originales.. je pensais lui offrir un week end de 4 jours en hollande pour faire du tandem... Nous aimerions decouvrir ce pays en velo ..Pouvez vous me donner des indications sur differents points... Peut on louer un tandem au niveau de l'aeroport..? 4 jours est ce suffisant pour voir un peu du pays? Ou dormir? Si quelqu'un l'a deja fait peut il nous conseiller le type de trajet ideal?
Merci a tous par avance pour votre aide et retour d'experience... A bientot
EuroVelo 6: pistes cyclables avec enfants (8 et 10 ans) English translation pending
Bonjour,
Nous aimerions parcourir une partie de l'Eurovelo 6 (plutôt sur le tronçon Autriche / Mer du Noire) avec des enfants (un de 8 ans, l'autre de 10 ans et le dernier dans une carriole) pendant seulement 3 semaines en choisissant un tronçon où il n'y a que des pistes cyclables (sans voiture) ou vraiment très peu de tronçon sur route.
Je ne parviens par à trouver dans les diverses discussions consacrées à ce sujet (où trouver des tronçons uniquement sur pistes cyclables? sur combien de kilomètres?...)
Merci par avance
Voyage de trois à quatre semaines en Belgique: quel budget prévoir? English translation pending
Bonjour mon conjoint et moi planifions aller en Belgique au mois de mai 2011, comme le taux de change actuel est intéressant nous voulons en profiter pour changer le maximum d'argent.🤪
Nous prévoyions partir 3 ou 4 semaines pour faire le tour de toute les villes et villages de la Belgique.
On pense à faire la location d'une voiture pour se déplacer (ou faire un achat-rachat selon ce qui sera le plus profitable)
Coté logement nous sommes ouvert à tout les types selon l'endroit où nous serons (hôtel, gîtes, chambres d'hôtes) nous aimerions que les endroits offre le petit déjeuner ce qui nous permettrais de manger et ensuite partir pour la journée!😎 Si vous avez des suggestions n'hésitez pas!
Est-ce que avec 10 000 CA ça serait suffisant pour le transport aérien, l'hébergement, les repas, visites (ex. musée Hergé, etc.) et location de voiture, ou si nous devons planifier plus de sous😊
Un bon restaurant romantique à Cassis? (France) English translation pending
Bonjour à tous,
Mon mari et moi allons passé un week end à Cassis. Nous souhaiterions trouver un bon restaurant, agréable, romantique, et si possible près de la plage ou du port. Nous fêtons nos 1 an de mariage. Est ce que certains d'entre vous connaissent un restaurant de ce genre la ?
Je vous remercie par avance !
Mon mari et moi allons passé un week end à Cassis. Nous souhaiterions trouver un bon restaurant, agréable, romantique, et si possible près de la plage ou du port. Nous fêtons nos 1 an de mariage. Est ce que certains d'entre vous connaissent un restaurant de ce genre la ?
Je vous remercie par avance !
Bons plans pour un premier voyage à Bali, du 29 août au 13 septembre? English translation pending
Bonjour ,
Nous souhaiterions partir à Bali du 29 aout au 13 septembre 2010 . Ceci est notre voyage de noces.
J'ai acheté le routard , vu pour les avions mais pas encore réservé ( Emirates pour 2200 euros / 2 pers.)
On voudrais faire un circuit personnalisé en réservant tout nous même soit à l'avance par internet pour les hotels ou alors directement sur place , mais j'ai peur de ne pas trouver .. et je n'ai pas envie de perdre trop de temps à chercher des hotels .
Nos buts sont de découvrir le pays de l'interieur via Ubud et amed , un peu de farniente pour la fin du séjour à lombok ou gili.
Nous avons un budget de plus ou moins 4000 euros vol compris ! On recherche plutot des hotels sympas avec piscine , bon repas et propre.
Nous prévoyons notre séjour comme suit:
Arrivée Denpasar ===> une nuit à jimbaran pour se reposer du voyage , on m'a conseillé l'hotel puri bambu
Jimbaran ====> Ubud pour un séjour de 5j/4n , il y a beaucoup d'hotel , plusieurs me plaisent tel que le Tegal Sari ou le greenfields mais j'ai toujours pas de réponse de leur part... avez vous d'autres qui ressemble en qualité /prix?
Ubud ====> Amed pour un séjour de 3J/2N, la aussi je me suis penché sur le blue moon villas ou le jardin de marie , mais pour ce dernier je ne trouve pas les coordonnées.
Amed ====> direction lombok ou les iles gili , j'hesite encore sachant que c'est notre voyage de noces , nous sommes jeunes mais avons plutot envie d'un joli paysage romantique avec bien sur de l'animation , mais j'ai peur que gili soit trop bruyant et pas tout à fait à notre gout. pour un sejour de 2 ou 3 nuits
Peut-on de lombok allé passé une journée aux iles gili facilement?
Lombok ou gili ====> presqu'ile de bukit pour 1 ou 2 nuits
Que pensez vous de cet itinéraire ?
Avez vous des conseils ? des endroits à ne pas louper ? de bonnes adresses pour amoureux?
Dois-je réservé à l'avance les hôtels pour ces périodes?
D'avance je vous remercie
Nathalie
Nous souhaiterions partir à Bali du 29 aout au 13 septembre 2010 . Ceci est notre voyage de noces.
J'ai acheté le routard , vu pour les avions mais pas encore réservé ( Emirates pour 2200 euros / 2 pers.)
On voudrais faire un circuit personnalisé en réservant tout nous même soit à l'avance par internet pour les hotels ou alors directement sur place , mais j'ai peur de ne pas trouver .. et je n'ai pas envie de perdre trop de temps à chercher des hotels .
Nos buts sont de découvrir le pays de l'interieur via Ubud et amed , un peu de farniente pour la fin du séjour à lombok ou gili.
Nous avons un budget de plus ou moins 4000 euros vol compris ! On recherche plutot des hotels sympas avec piscine , bon repas et propre.
Nous prévoyons notre séjour comme suit:
Arrivée Denpasar ===> une nuit à jimbaran pour se reposer du voyage , on m'a conseillé l'hotel puri bambu
Jimbaran ====> Ubud pour un séjour de 5j/4n , il y a beaucoup d'hotel , plusieurs me plaisent tel que le Tegal Sari ou le greenfields mais j'ai toujours pas de réponse de leur part... avez vous d'autres qui ressemble en qualité /prix?
Ubud ====> Amed pour un séjour de 3J/2N, la aussi je me suis penché sur le blue moon villas ou le jardin de marie , mais pour ce dernier je ne trouve pas les coordonnées.
Amed ====> direction lombok ou les iles gili , j'hesite encore sachant que c'est notre voyage de noces , nous sommes jeunes mais avons plutot envie d'un joli paysage romantique avec bien sur de l'animation , mais j'ai peur que gili soit trop bruyant et pas tout à fait à notre gout. pour un sejour de 2 ou 3 nuits
Peut-on de lombok allé passé une journée aux iles gili facilement?
Lombok ou gili ====> presqu'ile de bukit pour 1 ou 2 nuits
Que pensez vous de cet itinéraire ?
Avez vous des conseils ? des endroits à ne pas louper ? de bonnes adresses pour amoureux?
Dois-je réservé à l'avance les hôtels pour ces périodes?
D'avance je vous remercie
Nathalie
Sentiers de traverse dans le nord du Vietnam English translation pending
Une fois n'est pas coutume, je vous ouvre ma boîte à sentiers de traverse pour faire du tourisme buissonnier !
Les montagnes du Nord : Difficile de trouver des endroits encore désertés par les touristes dans les montagnes du Nord ! Paradoxalement , ces montagnes sauvages sont sillonnées de plus en plus par les tours opérateurs, à la recherche permanente de nouveaux petits marchés ethniques. Néanmoins on peut encore s’évader à partir de certains grands centres touristiques, en prenant des sentiers détournés, qui peuvent nous emmener au bout de nos rêves...ou de nos cauchemars, en fonction de la météo et de l'état de notre dos 😎. Mais attention, ils ne sont souvent praticables qu’en moto ou en 4x4, jeep. Pas conseillé avec des enfants
Entre Lai Chau et Sapa, un détour par Sin Ho, vaut le coup, mais il faut auparavant demander une autorisation à la police de Lai Chau.
Le long de la Song Ma : Partir de Song La, puis descendre vers le Laos, et à la frontière remonter le long de la Son Ma sur 80 km, en traversant la bourgade Song Ma. Au bout, il faut revenir sur ses pas, car la piste s’achève en cul de sac. Pour dormir, il faut revenir à Son La !
De Ha Long à Cao Bang, par An Chau : Une petite route magnifique, qui passe par 3 cols, en partant de Ha Long, et en remontant au Nord à Dong Mo.
La 279 ! Cette petite route, dont on fait le premier tronçon par la promenade ci-dessus, est un véritable appel à l’évasion , au rêve et aux rencontres. Attention, elle est longue et rude. Mais pour plusieurs jours, voire deux semaines, quel plaisir : Ha Long, An Chau, Dong Mo, Van Quand (au sud de Lang Son), Binh Gia, puis 160 km hors du temps, Na Phac, Cho Ra, Lac Ba Be, Na Hang, à nouveau 90 km dans un autre monde, Viet Quang ( au sud de Ha Giang), Pho rang( sur la route Lao Cai-Ha Noï), Khan Yen, Than Uyen, puis de nouveau la solitude, Tuan Giao, Muong Ang, Dien Bien P, et Ka Hau, à la frontière laotienne : plus de 800 km d’Est en Ouest , en traversant les régions de plus de 30 ethnies différentes ! Sublime . Retour en avion depuis Dien Bien Phu
Baie de Ha Long Ile Vinh Thuc : rien, que des pêcheurs, à 26km de la frontière chinoise !
Autour de Ha Noï : Promenade le long du Fleuve Rouge, en sortant de Ha Noï, par la route qui longe la digue, vers le Nord. Suivre le fleuve jusqu’à Son Tay. Une succession de petits villages d’artisans ; scieurs de long, fabriques de meubles, tresseurs de nattes, effileurs de bambous, …une vie campagnarde sereine. Je n’y ai jamais vu un touriste, ni même un étranger, et je la prends souvent, car elle fait partie de ma tournée de consultation. On peut revenir en bateau depuis Sontay.
La prochaine fois je reviens avec mes bons plans du Centre et du Sud. Mais en attendant, voici quelques plages peu fréquentées, , en descendant du Nord au Sud : Thinh Long, au Sud de Nam Dinh Sam Son, à côté de Than Hoa Cua Lo, à côté de Vinh Nhat Le à Dong Hoi Hien An, Canh Duong, Lang Co, entre Hué et Danang My A , Dai Lanh, au Nord de Nha Trang Ha Tien au Sud, en face de Phu Quoc
A plus et belles découvertes !
Nhaqué
Les montagnes du Nord : Difficile de trouver des endroits encore désertés par les touristes dans les montagnes du Nord ! Paradoxalement , ces montagnes sauvages sont sillonnées de plus en plus par les tours opérateurs, à la recherche permanente de nouveaux petits marchés ethniques. Néanmoins on peut encore s’évader à partir de certains grands centres touristiques, en prenant des sentiers détournés, qui peuvent nous emmener au bout de nos rêves...ou de nos cauchemars, en fonction de la météo et de l'état de notre dos 😎. Mais attention, ils ne sont souvent praticables qu’en moto ou en 4x4, jeep. Pas conseillé avec des enfants
Entre Lai Chau et Sapa, un détour par Sin Ho, vaut le coup, mais il faut auparavant demander une autorisation à la police de Lai Chau.
Le long de la Song Ma : Partir de Song La, puis descendre vers le Laos, et à la frontière remonter le long de la Son Ma sur 80 km, en traversant la bourgade Song Ma. Au bout, il faut revenir sur ses pas, car la piste s’achève en cul de sac. Pour dormir, il faut revenir à Son La !
De Ha Long à Cao Bang, par An Chau : Une petite route magnifique, qui passe par 3 cols, en partant de Ha Long, et en remontant au Nord à Dong Mo.
La 279 ! Cette petite route, dont on fait le premier tronçon par la promenade ci-dessus, est un véritable appel à l’évasion , au rêve et aux rencontres. Attention, elle est longue et rude. Mais pour plusieurs jours, voire deux semaines, quel plaisir : Ha Long, An Chau, Dong Mo, Van Quand (au sud de Lang Son), Binh Gia, puis 160 km hors du temps, Na Phac, Cho Ra, Lac Ba Be, Na Hang, à nouveau 90 km dans un autre monde, Viet Quang ( au sud de Ha Giang), Pho rang( sur la route Lao Cai-Ha Noï), Khan Yen, Than Uyen, puis de nouveau la solitude, Tuan Giao, Muong Ang, Dien Bien P, et Ka Hau, à la frontière laotienne : plus de 800 km d’Est en Ouest , en traversant les régions de plus de 30 ethnies différentes ! Sublime . Retour en avion depuis Dien Bien Phu
Baie de Ha Long Ile Vinh Thuc : rien, que des pêcheurs, à 26km de la frontière chinoise !
Autour de Ha Noï : Promenade le long du Fleuve Rouge, en sortant de Ha Noï, par la route qui longe la digue, vers le Nord. Suivre le fleuve jusqu’à Son Tay. Une succession de petits villages d’artisans ; scieurs de long, fabriques de meubles, tresseurs de nattes, effileurs de bambous, …une vie campagnarde sereine. Je n’y ai jamais vu un touriste, ni même un étranger, et je la prends souvent, car elle fait partie de ma tournée de consultation. On peut revenir en bateau depuis Sontay.
La prochaine fois je reviens avec mes bons plans du Centre et du Sud. Mais en attendant, voici quelques plages peu fréquentées, , en descendant du Nord au Sud : Thinh Long, au Sud de Nam Dinh Sam Son, à côté de Than Hoa Cua Lo, à côté de Vinh Nhat Le à Dong Hoi Hien An, Canh Duong, Lang Co, entre Hué et Danang My A , Dai Lanh, au Nord de Nha Trang Ha Tien au Sud, en face de Phu Quoc
A plus et belles découvertes !
Nhaqué
Voyager de nuit en train vers Venise: risques de vols? English translation pending
Bonjour,
j'ai vu sur un autre forum que les voyageurs des trains a destination de l'Italie étaient souvent victime de vols (usage de gaz soporifique...)!!! Est ce toujours le cas car il s'agit d'un topic datant de 2007? Les portes des cabines possèdent-elles des verrous, ou qqchose permettant de fermer les portes?? Les trains ont ils été rénovés?
merci d'avance
bonne journée
j'ai vu sur un autre forum que les voyageurs des trains a destination de l'Italie étaient souvent victime de vols (usage de gaz soporifique...)!!! Est ce toujours le cas car il s'agit d'un topic datant de 2007? Les portes des cabines possèdent-elles des verrous, ou qqchose permettant de fermer les portes?? Les trains ont ils été rénovés?
merci d'avance
bonne journée
Insécurité aux Seychelles? English translation pending
Bjr,
Il parait qu'aux Seychelles, il n'y a pas d'insécurité ! ça me parait bizarre... est-ce vrai ? sinon, quel genre d'agressions peut-on risquer ?
Il parait qu'aux Seychelles, il n'y a pas d'insécurité ! ça me parait bizarre... est-ce vrai ? sinon, quel genre d'agressions peut-on risquer ?
France en région PACA: à ne pas manquer? English translation pending
Salut, je pars 2 semaine du 1er au 17 juillet dans le sud de la France en région PACA, a Signes
Je voulais savoir ce qui avait a ne pas manquer dans la région, nous allons en voiture a 4 adultes
Ville, Lac, creek, promenade, les calanques... Tout est bon a prendre
Et a t'il des endroits calme ou aller nager en dehors des plages bondée?
Merci d'avance 😉
Merci d'avance 😉
Vietnam: guide pour Ninh Binh et Hué? English translation pending
Nous pensons utiliser les services d'une agence pour faire une croisière dans la baie d'Along, agence qui ensuite nous emmènera de Hai Phong à Ninh Binh. Est ce vraiment utile d'avoir un guide (et un chauffeur...) pour cet endroit? Nous passerons 2 nuits chez Loan. Je n'arrive pas à obtenir de devis qui n'inclue pas la journée à Tam Coc et ses visites classiques... Quels sont d'autre part les conseils de balade (Trang An, Van Long, Hoa Lu, ...) que vous me donneriez pour cette journée.
Nous avons le même "problème " pour Hué sachant que l'on va utiliser les services de cette agence pour nous faire le transfert Hué/Hoi An car nous voulons nous arrêter à Lang Co et passer par le Col des Nuages, mais y'a t'il besoin d'un guide pour faire la Rivière des parfums....? Merci d'avance.🙂
FK
Nous avons le même "problème " pour Hué sachant que l'on va utiliser les services de cette agence pour nous faire le transfert Hué/Hoi An car nous voulons nous arrêter à Lang Co et passer par le Col des Nuages, mais y'a t'il besoin d'un guide pour faire la Rivière des parfums....? Merci d'avance.🙂
FK