Results for "Helsinki+|+55+>+208"

Salut salut!!!

Depuis quelques temps, l'idée d'un voyage en cam's nous trotte dans la tête. Depuis septembre on a pris la décision de partir pour un an vers la Mongolie !!

Le départ se ferait vers le début avril 2011 pour un retour vers février 2012.

Voici le trajet envisagé, à partir de la Turquie. Avant on ferait 15 jrs dans les pays de l'est.

puis : Turquie, Géorgie, , Azerbaïdjan, (traversée de la Caspienne), Turkménistan, Ouzbékistan Tadjikistan, Kirghizistan, Kazakstan, Russie (en transit), Mongolie, Russie, Kazakhstan, Russie et soit la Géorgie pour un retour par la Turquie (c'est le plan A) , ou bien l'Ukraine et les pays de l'est.

Comme n'importe lequel des voyages, sa demande un peu d'organisation et des fois c'est un peu dure de trouver des infos présises, donc nous faisons appel au voyageurs qui auraient fait un périple similaire ..

Voilou ou ont bloque pas mal : sur les visas (et surtt le visa russe), on va avoir quelques info par rapport à sa donc on vous transmettra tt sa puis sur l'état des routes et plus précisément au Tadjikistan et au Kirghizstan après le Turkménistan on souhaiterai passer par Douchanbé pour chopper le permis GBAO (véritable clé du paradis) qui nous permettrais d'empreinter la route du pamir : de douchambé on prendrai la M41 jusqu'à Khorog puis après grosse question, comment sont l'état des routes : 1 par la valée du chokh dara, ou bien la route qui longe la frontière Afghane (cette route ne craint pas trop pour dormir dans son cams ?), puis passer par mourgab et suivre la M41 jusqu'à Och au kirghistan..

voilou si des personne on fait cette route merci d'éclairer notre lanterne !

Merci d'avance Love&Light Mael et Jany

Hello, Je m'autorise à copier notre ami Posseidon ci après pour ce nouveau post concernant les classes Affaires et Premiere 😎 Cordialement Esteban

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Bonjour à tous,

La précédente discussion sur les Classes Haute-Contribution ayant atteint près de 500 messages, je vous propose d'en recréer une pour nous permettre de continuer à échanger sur les classes avant des différentes compagnies aériennes.

Les Trips Reports, qu'ils soient élogieux ou critiques, sont les bienvenus dans cette rubrique, en particulier quand ils sont accompagnés de photos illustratives.

Merci à tous pour vos contributions. 🙂

Bonjour à tous,

La précédente discussion sur les Classes Haute-Contribution ayant atteint près de 500 messages, je vous propose d'en recréer une pour nous permettre de continuer à échanger sur les classes avant des différentes compagnies aériennes.

Les Trips Reports, qu'ils soient élogieux ou critiques, sont les bienvenus dans cette rubrique, en particulier quand ils sont accompagnés de photos illustratives.

Merci à tous pour vos contributions. 🙂

Who are you? Where are you from? Where are you going?

Like last year at this time, a post about bike travel ideas.

How many of us are preparing a trip planned for this year? Probably a lot.

What’s yours—the one you’ve been dying to do for so long, maybe too long? For us, it’s a modest PARIS-MARATHON by bike, followed by MARATHON-ATHENS on foot in June 2010. And you?

May the passion keep growing before, during, and after! Happy planning and safe travels to everyone.

😉Je réédite cet album qui avait plus et qui nous a permis de découvrir d'autres navires peu connu.

Voici pour vous le 2° album qui comprendra de belles photos de votre part et de la mienne sur ces paquebots qui font la joie des croisièristes.

Pour commencer : voici le Costa EUROPA.

Lancement : 1986 Longueur : 243 m Largeur : 31, 7 m Tonnage : 54 763 Vitesse : 19 nds Ponts : 12 Passagers : 1773 Equipage : 636

JC

Bonjour à tous !

Voici le trip report de mon premier voyage effectué sur Ryanair en mai dernier. Cette compagnie n'est pas spécialement celle dont j'ai la meilleure image, mais poussé par un autre membre de ce forum (il se reconnaitra), j'ai décidé de me lancer !

Le voyage a donc été : Paris (Beauvais) - Glasgow (Prestwick) Tarif : - aller : 2.50 EUR Taxes incluses - retour : 2.50 EUR Taxes incluses - frais de carte bancaire : 10 EUR - enregistrement en ligne, bagage cabine uniquement, soit 15 EUR taxes et frais annexes inclus pour l'aller retour, soit un tarif imbattable de 7.50 EUR le vol !

Le voyage a commencé Porte Maillot, départ de la gare routiere facilement accessible (M1, RER C, bus 73, PC1, PC3...). Trajet en car pour 13 EUR et 1h30 de voyage, assez confortable mais un peu long, l'organisation à la Porte Maillot est assez efficace.



L'aéroport de Beauvais est tres simple, fonctionnel. C'est meme étonnant quand on sait qu'il y a 2 millions de PAX par an qui y transitent ! La zone de check in avec 1 à 2 guichets par vol.



L'acces à la zone d'embarquement se fait apres le passage d'un premier filtre où TOUS les bagages cabine doivent être testés dans les testeurs. En cas d'échec, 30 EUR de pénalité et mise du bagage en soute. Passage de l'immigration puis arrivée en salle d'embarquement. La séparation Schengen/Non Schengen se fait avant le filtre, la salle d'embarquement n'étant pas séparée en fonction des flux... Un tampon "Schengen" de la PAF sur la carte d'embarquement atteste des formalités d'immigration pour les PAX non schengen... procédure originale et étonnante !



La vue n'est pas idéale pour la prise de photos sur le parking... Outre Ryanair, Wizzair (ici un vol pour la Roumanie) et Blue Air désservent également l'aéroport.



Arrivée du Boeing 737-800 de Porto repartant sur Glasgow Prestwick. L'arrivée de l'avion entraine le début de l'embarquement, avec attente sous des tentes !



Embarquement à la low cost...



Pour la premiere fois, j'embarque à bord de Ryanair...



Aussitôt les portes fermées, pushback et roulage !



Pas de safetycard, les informations de sécurité sont collées au dossier du siege !



Vue de la cabine, avec publicités sur les coffres à bagages !



Temps assez couvert en cette fin de mai, le vol a cependant été assez calme !



Pas de pochette dans le siège, la carte a été distribuée par les PNC puis reprise à la fin du vol





Descente sur Glasgow



Arrivée à Prestwick, passage de l'immigration : un premier filtre traditionnel, un deuxième filtre avec des officiers de la police locale et un interrogatoire beaucoup plus serré, un peu à l'américaine : que venez vous faire, ou allez vous, qui allez vous rencontrer... Etonnant pour un voyage à l'intérieur de l'Union Européene !

L'aéroport de Prestwick est tres simple, agréable. Un passage supérieur conduit à la gare de Prestwick Airport, d'ou partent les trains de la compagnie locale Scotrail vers Glasgow : 2 à 3 trains par heure cadencés. Les passagers aériens bénéficient de 50% de réduction, voir même gratuité les 6 premiers mois d'exploitation d'une nouvelle ligne aérienne. Pas de guichet à prestwick, mais du personnel Scotrail est présent en journée. £3.20 pour environ 40 minutes de trajet à bord d'un train assez confortable ! Le "service public à l'anglaise"...





Séjour agréable à Glasgow, malgré un temps assez couvert et gris... Très bons sandwichs et jus d'orange dans une chaine locale, un délice !!



L'aérogare de Prestwick comporte une petite boutique de spécialités locales, un starbucks. Apres le passage à la sécurité, possible une fois le "test" du bagage dans la gabari passé avec succès, contrôle d'émigration, aussi "poussé" qu'à l'arrivée "qui avez vous vu, combien de temps etes vous restés, ou etes vous allez, pourquoi allez vous à beauvais...", attente dans une salle assez bondée sans fenêtre. Préembarquement dans un long couloir, puis embarquement. Un des PNC de l'avion participe à ces opérations.



Aussitôt l'embarquement terminé, départ autonome puis roulage.



Décollage, service identique à l'aller. Même si le personnel est aimable, la qualité est tout de même très inférieure que sur d'autres compagnies, y compris sur Easyjet. Croisement d'un vol Emirates en vol.



Traversée de la Manche



Arrivée en France, dans la région des falaises d'Etretat.



Arrivée à Beauvais, toucher et freinage energique ! Vue sur le terminal



... et roulage d'un autre appareil ! Même si Beauvais n'est pas une base de la compagnie, le nombre de vols est assez important, à des fréquences tres disparatres, de quelques vols par semaine (Alicante) à plusieurs vols par jour (Glasgow Prestwick, Dublin).



Retour en bus sur Paris, environ 1h30 de trajet.

Bilan de ce premier voyage Ryanair : - Bien que n'étant pas un grand fan de cette compagnie, la qualité est acceptable vu le prix payé. - Je suis toujours aussi critique sur la politique commericale, les nombreux frais annexes ainsi que les pénalités (30€ pour refus d'un bagage cabine, 40€ pour une carte d'embarquement non imprimée, 15€ le kilo de bagage au dela des 15kgs de "franchise" déja payante) et sur la politique de communication tres provocante. Cependant, lorsque l'on arrive à jongler avec les différents frais annexes, le voyage peut etre intéressant, même si le trajet jusqu'à Beauvais est assez long et pénible. - Je prefere néanmoins payer un peu plus cher pour voyager sans surprise, sans frais cachés, avec tous les services de base (j'entends aussi par la attribution du siege, enregistrement des bagages, boisson à bord) inclus, rendant ainsi le voyage beaucoup plus agréable.

Pour résumer, ce voyage donne un peu l'impression d'un voyage de "jeune routard", qui se faisaient avant par car eurolines et auberge de jeunesse.... Peut etre suis je passé à autre chose !

Bonsoir à tous,

J'envisage un voyage de 3 mois en Amérique du Sud (Pérou-Bolivie-Chili-Argentine), sac à dos, et le gros dilemme, c'est mon reflex, dont deux objectifs (16-35 2.8 et 70-200 2.8) et j'ai de la peine à envisager un tel voyage sans mon appareil mais avec mon sac photo, c'est environ 6kg.

Est-ce qu'un passionné de photo et de voyage a déjà expérimenté le séjour sac à dos avec un reflex plutôt lourd et surtout comment l'avez-vous transporté?

Merci de votre aide précieuse

Magali

Bonjour à tous,

aprés un mois au Pérou en juillet 2007, nous nous lançons de l'autre côté... en Inde!!! Oui nous en sommes qu'au tout début de l'organisation, je sollicite donc votre aide comme pour le Pérou. Voilà cette année nous ne disposons malheureusement que de 15 à 20 jours en aout. Du coup il est impossible de tout faire, nous détestons survoller et tout faire rapidement... Nos goûts: marcher, parler, manger!! 😊 Nos peurs: la mousson (certains disent "en aout éviter l'Inde!!"). 🙁 En découle ma question... n'existe t il pas dans ce grand et beau pays, une région à voir, à apprécier, à connaître pendant une quinzaine de jours en Inde? NOrd Sud Droite ou gauche??🤪 Ou faut il vraiment éviter d'y aller pendant notre été?🙁

En conséquence de quoi j'irai acheter un des lonely planet (Nord ou Sud). Merci de vos réponses, je ferai un post "évolutif" de notre voyage comme l'an passé... A plus

Nous sortions mardi de l'aéroport champêtre de sukkothai puis celui de Bkk avant de débarquer mercredi à 8h à CDG. Nous nous sommes amusés à comparer: l'accueil, la propreté, la politesse, la logistique bagages, les wc, les prix du café, la signalétique et on se demande ce que pensent les thais friqués qui viennent chez nous la première fois

bonjour, je suis à la recherche de renseignements (site, livre, etc ) sur la suede et /ou la norvege, l'idée est de partir en juillet 2008 en land en petite autonomie, pour decouvrir ces pays, on est plus particulierement attirés par la nature et la geologie, (exit les ville)

quelles sont les regions a parcourir? on aimerais bien ne pas rester sur le goudron, y-a til des pistes, des points gps sont ils dispo quelque part ?

pour la preparation du vehicule, on est plutot habitué au maroc .... faut il prevoir des jerricans de gazole, d'eau, ou un ou deux de chaque suffise ? les pistes sont boueuses ?

tout les renseignements sont les bien venu merci

suite a la fermeture de notre discution (http://voyageforum.com/v.f?post=65235) pour surchage des serveurs a cause de sa taille comme nous l'a indiqué francois dans son message avant fermeture.

je lui proposé autre chose, on va voir ce qu'ils vont proposer. sinon, ce sujet aura vite fait de devenir aussi freinant pour leurs serveurs que le precedent.

"Bonjour à tous,

Etant donné le nombre considérable de messages que contient cette discussion (3 242 messages) et la charge qu'elle peut demander aux serveurs du site, nous devons malheureusement fermer cette discussion et vous demander de poursuivre vos échanges sur le sujet dans une nouvelle discussion.

Je vous remercie de votre compréhension.

Bien cordialement,

François, administrateur"

dans l'attente, il ne nous reste plus qu'a poster ici.

bjr, j'aimerai que l'on fasse une etude pour connaitre la moyenne d'age des aventuriers qui partent loin à velo(etranger). Pourriez-vous, ceux qui partent, veulent partir ou qui sont partis etc dire vos ages? Merci à toutes et tous...

Bonjour à tous,

Je reviens tout juste de quelques jours en Finlande et vous délivre les quelques astuces que j'ai cherché (sans trouver) avant de partir.

Tout d'abord pour rejoindre Helsinki (la gare) depuis l'aéroport. Il y a toujours la navette Finnair (6,3€ le trajet acheté au chauffeur du bus) et le bus n° 615 mais surtout il existe un train (RER) qui est ultra bien indiqué à l'aéroport. La gare se trouve entre le terminal1 et le terminal2. Le billet s'achète à la borne HSL (la grosse plutôt bleue) et le billet coûte 5,5€. TOUS les trains qui passent par l'aéroport ont pour terminus la gare d'Helsinki...il n'y a donc aucun risque d'erreur. Aux heures de pointe, il y en a toutes les 10min. Pour le retour, les trains se prennent aux "extrémités de la gare" voies 3 et 4 pour le "I" ou voies 13 et 14 pour le "P". J'ai l'impression que le "I" est 5min plus rapide que le "P". A noter que le billet de train permet de faire des correspondances avec le tram et le métro, ce qui est plutôt pratique pour rejoindre son logement. Tous ces moyens de transport mettent environ 30/35min.

Pour le déjeuner, vous arriverez à trouver des repas sympas dans des lieux qui le seront tout autant. Dans les villes, guettez les "lounas" (équivalent du plat du jour) et les (salad) "buffet", ils vous permettront souvent de très bien manger pour environ 10€ (dessert/café compris). Cependant ces lieux bon marché se transforment souvent en endroit très "chers" le soir et le plat principal peut devenir un plat à 30€. Pour les "petits" budgets, la location d'un appartement peut permettre de contenir le budget repas du soir.

Pour se déplacer en Finlande, tous les moyens existent (avion, train, car, location de voiture). Nous avons opté pour le car qui était le seul moyen de rejoindre notre destination sans correspondance. La grande gare routière est à Kamppi (moins de 10min à pieds de la gare) au sous sol du centre commercial. Une compagnie low cost est arrivée sur le marché et casse les prix (onnibus) et il y a le wifi pendant le trajet. L'autre grosse compagnie est Matkahuolto.

Un système de "velib" est mis en place à Helsinki depuis quelques jours (city bikes). Les bornes fonctionnent aujourd'hui pour ceux qui ont les cartes magnétiques HSL, mais il n'était pas encore possible de prendre un vélo directement avec sa carte bleue. Tarif 5€ la journée pour des trajets de 30min en illimité.

Et pour finir les trois mots à connaître: Kiitos: Merci Hei Hei ou Moi Moi: Bonjour/ Au revoir

Bon voyage dans le nord.

Bonjour à tous les voyageurs photographes du monde 🙂

Bienvenue à notre rendez-vous annuel: "Et si nous terminions l'année en partageant nos plus belles photos 2014 ?"

Je vous propose de poster votre top 10 (maximum car choisir c'est éliminer, éliminer c'est progresser 😛) - la majorité réalisées en voyage - D'autres pour nous faire découvrir un coin de votre pays, ville, village, jardin, maison, cabane... - 1 ou 2 en thème libre

On essaye de ne pas tricher, la photo devra être réalisée en 2014 (attention les exifs sont bavards 😉), qualité de rigueur mais n'oublions pas que nous ne sommes que d'humbles amateurs !

Merci de ne pas tout proposer dans le même message afin d'aérer le fil en postant remarques, critiques ou conseils (bienvenus).

Bonjour à tous,

je reviens de 2 mois de voyage où j'ai pris 12 vols différents : Air France / Delta / Hawaiian Air Line.

Je suis attaché à Air France en tant que compagnie nationale et "joue le jeu" de la fidélité avec Flying Blue mais je dois reconnaître que les prestations des PNC en classe éco me déçoivent. Peut-être ai-je une attente trop haute de la compagnie nationale ? en classe éco ?

Je suis rentré ce jour d'un vol JFK - CDG en A380 et j'ai bien senti que les PNC font leur job mais sont assez peu orientés vers le fait de faire ressentir au client qu'il est "important". Je me permets d'écrire cela car je l'ai beaucoup vu sur les autres compagnies et dans les entreprises aux USA (restaurants par exemple), cela ne veut pas dire pour autant qu'on lèche les bottes des clients.

Ce soir, j'étais sur le pont supérieur, en bout de classe éco. Mon plateau repas arrive en dernier et je n'ai pas mon souhait de plat. Ce n'est pas un drame, je dîne ! Mais je prends mon temps, je discute avec la passagère à côté de moi et les plateaux commencent à repartir à l'arrière et là, un échange démarre avec un PNC : PCN "vous en êtes-où avec votre plateau ?" Moi "Pourquoi une telle question ?" PNC "pour savoir" Moi "je dîne et j'apprécie mon repas"

Remarque : le PNC était passé avant, m'enlever ma bouteille de vin, alors qu'elle n'était pas terminée.

La passagère à côté de moi souhaite un fromage en plus, il n'y en a plus. Réponse d'un autre PNC "nous avons juste le nombre de plateaux".

Bref, j'ai bien senti que je ne respectais pas le temps du repas, que je dépassais de 10 minutes et que cela allait les déranger dans leur propre repas, quand ils se mettent au fond de l'appareil, rideaux fermés.

Idem en cours du voyage, pour demander un verre d'eau. Il faut passer le bout de son museau à travers le rideau qui est fermé.

Cette sensation est assez désagréable car j'ai le sentiment d'être traité comme du bétail, que l'on me nourrit certes avec une coupe de champagne mais néanmoins comme du bétail. On porte une jolie tenue, on sent bon mais j'ai le sentiment que le fond n'y est pas. Aux USA, ils vendent leur nourriture c'est vrai et il n'y a rien à manger mais lorsqu'ils vous servent à boire, j'ai eu le ressenti qu'ils étaient plus souriants et nous laissait le temps, pour que l'on se sente bien.

Le temps alloué au repas semble également être strict, chez AF.

Mais peut-être que j'en demande trop ?

Et hop c'est reparti pour un tour ! 😉

Mais où cela peut-il bien être ?? 😮😮

Bonjour, On pense passer d´Helsinki ( Finlande) vers St Petersburg pour quelques jours . Que conseillez vous ? Voiture, train ou ferry ? Merci

bonjour

Cette été, on vient a Helsinki pour 1 semaine ( du 5 juillet au 12 juillet) 2 adultes et 2 enfants en bas age ( 5 ans 1/2 et le 2 eme viendras tout juste de fêter ses 2 ans)

# on pense rester 2 jours sur Helsinki ( arrivée vendredi + le week-end end) pour visiter et se remettre du décalage horaire ( nous habitons en nouvelle Calédonie. - L'île du suomenlinna + visite du sous marin (1journée avec pic-nique) - visite de la ville ( église de temppeliaukio...) - porvoo # 2j sur naantali (trajet + moominworld) : lundi /mardi # 2j région du lac mercredi/jeudi en chalet avec un spa vendredi aéroport Helsinki

est ce réalisable/fesable dans ce temps impartie ou est ce trop? sinon avez vous d autres endroit a me conseiller ?

merci

Hello à tous,

Je souhaiterais partir à Helsinki puis en Laponie au mois de février avec ma maman et ma fille qui aura 23 mois mais je n'arrête de me demander si ça en vaut vraiment le coup? Est ce que ma fille ne va pas trop souffrir du froid? Surtout en Laponie.. Devrais-je attendre qu'elle soit un peu plus âgée pour qu'elle puisse vraiment en profiter? Certain d'entre vous ont t'ils déjà voyagé en Laponie avec un enfant si jeune?

Merci pour vos retours :)

Tiffany

Bonjour à tous, après plusieurs mois de travail à Helsinki je compte partir me promener à velo en Laponie Finlandaise et l'idée de rejoindre le Cap Nord me tente de plus en plus malgré que cela semble un peu léger au niveau temps.

En sachant que j'ai quasi-tout l'équipement, que j'ai déjà rouler dans les Balkans, le Caucase et les pays Baltes (la géographie de ces derniers m'ont l'air assez similaires à celle de la Finlande: plat et avec beaucoup de moustiques!) mais que je n'ai qu'environ un mois...

- avez-vous des coins à me conseiller? (à priori je prendrais le train jusqu'à Rovaniemi pour rester dans le Nord puis redescendre par train/bus à Helsinki voir redescendre un bout un vélo selon le temps qu'il me reste)

- si vous pouvez me confirmer qu'avec mon temps et mon brouillon de projet rejoindre le Cap Nord est un peu surestimé?

Merci d'avance!

Bonjour à tous,

Je pars du 2 juillet au 5 août prochain en finlande.

J'ai prévu de faire l'aller à vélo et le retour en bus + train.

J'ai donc 4 semaines pour atteindre tranquillement le cap nord. Ma question est:

Quelle est la route idéale pour voir les plus beaux paysages (et variés, dans la mesure du possible). J'hésite entre la route de la cote (helsinki - turku - olou) et la route centrale (helsinki - jyvaskyla - rovaniemi) voir la route de l'est par la carélie...

enfin, même chose pour la laponie --> quelle est l'itinéraire le plus sympa?

merci d'avance

clément

Bonjour à tous ! Cet été je vais passer quelques jours à Helsinki, et j'aurais besoin de 2-3 petits conseils ou récits d'expérience de ceux qui voudront bien ;-) La première chose est que je vais certainement passer une ou deux nuits (à l'arrivée et au départ de Helsinki) à l'aéroport. J'ai vu sur internet que c'était possible car il est ouvert 24h/24 apparemment et il ferait même partie des meilleurs aéroports où dormir ! Est-ce que parmi vous, quelqu'un aurait déjà vécu cette expérience, ou entendu parler de, et pourrait me raconter et me confirmer cela ? :)

Aussi, tant qu'à faire, auriez-vous des conseils à me donner, des choses à savoir sur Helsinki, les endroits à ne pas louper quand on n'y passe que quelques jours ? Le trajet jusqu'au centre-ville est-il difficile (horaires des navettes, accessibilité, prix, ...) ?

Je vous remercie beaucoup pour vos conseils et votre aide ! Mélanie.

Bonjour, j'aimerai offrir à ma soeur un we de 3,4 jours dans une de ces villes en février, mais je ne sais laquel choisir. L'idée sera de visiter, être dépayser (voir même un bon massage avec un hôtel avec un piscine ). donc si vous avez des conseils pour m'orienter et me dire quels villes vous avez aimé, et les trucs à voir absolument.

Merci de votre aide!!!

Bonjour!

J'assisterai à une conférence à Helsinki en août prochain. J'aimerais en profiter pour visiter les alentours (durée totale du voyage: environ 11 jours). Sachant que je vole de Montréal et que je n'ai pas l'occasion d'aller souvent dans cette région, je veux me concentrer sur les incontournables mais ne pas passer mon temps dans les transports (et je ne suis pas attirée par le nord polaire finlandais ni les traineaux à chien, bref, j'évite tout ce que je risque de trouver déjà ici au Canada ;-)

J'ai pensé rester 4 nuits à Helsinki (puisque 2 journées sont consacrées à la conférence), Puis prendre le ferry pour Tallinn et y rester 2 nuits Puis prendre un vol ou un bus pour St-Pétersbourg et y rester 5 nuits. Prendre mon vol de retour pour Montréal depuis St-Pétersbourg pour éviter d'avoir à retourner sur mes pas à Helsinki.

Que pensez-vous de ces choix? Est-ce que les durées vous apparaissent bonnes? Devrais-je faire d'autres détours ailleurs?

Si vous avez des bonnes adresses de B&B pas chers dans ces villes, je suis intéressée à les connaître!

Toute info appréciée.

Merci!

🙂En passant devant la place St Sulpice à Paris j'ai vu des stands et des maisonnettes avec écrit en gros sur une affiche Helsinki (c'est la capitale de la Finlande )alors je pense qu'ils doivent vendre des spécialités finlandaises

Bonjour J'aimerais savoir si quelqu'un a déjà utilisé les services de Openyourrussia.com pour se rendre en bâteau de Helsinki à St Petersbourg et retour, avec 3 jours sur place pour découvrir St Petersbourg séjour incluant diverses prestations et sans avoir besoin d'un visa. Je voudrais m'assurer qu'il ne s'agit pas d'une arnaque. Merci François

Bonjour à tous,

Je suis actuellement à Riga en Lettonie, et j'aimerais vraiment aller à ST Petersbourg. J'ai entendu dire que la compagnie de croisière ST Peter Line, faisait une liaison Helsinki- St Petersbourg, avec une escale de moins de 72h dans cette belle ville russe, et pour ce faire, je n'aurais pas besoin de demander un visa. Est ce que quelqu'un a déjà effectué ce voyage et pourrait m'en parler ? Je voudrais savoir le prix de cette croisière et quelles sont les conditions pour ce voyage? Cette croisière pourrait partir de Tallin? Les hotels et excursions doivent être obligatoirement réservés en amont? J'ai des informations qui datent de 2000 pour cela j'aimerais connaître une personne qui a effectué ce voyage dernièrement? Merci d'avance pour vos réponses

salut tout le monde! je prévoie de faire un voyage dpuis la Finland et descendre vers l'Europe de l'est! en prévoyant deux nuits dans chaque capitale! trois nuits Helsinki, deux nuits Tallinn Deux nuits Riga deux nuits Vilnius puis arriver à Varsovie en Pologne pour finir à Bratislava, et Vienne! pourriez vous me proposer des suggestions pour voir le maximum durant se trajet! merci beucoup!