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La vélodyssée: l'Atlantique à vélo (Roscoff - Bayonne) English translation pending
by Bouvignies · 2012-12-28 · 18 replies
Bonjour,

Retraités belges nous aimerions faire Roscoff Bayonne à véloNous sommes déjà en possession du topo guide tome 1 "La véloroute Atlantique " de Roscoff à Nantes. Nous aimerions savoir :Y a t il d'autres tomes parus ?..Quels sont les vents dominants ?..Vaut il mieux faire Roscoff Bayonne ou le contraire ?..Comment faire pour rejoindre notre voiture qui sera soit à Roscoff soit à bayonne?..Y en a t il parmis vous qui la vélodyssée complète?..Merci de nous aider dans notre projet et une belle année 2013..
Trajet à vélo de Bordeaux à Saint-Jean de Luz English translation pending
by Dabanda · 2012-08-20 · 15 replies
Bonjour,

Pour mon premier voyage en vtc j'aimerais partir en vélo de Bordeaux jusqu'à Biarritz ou Saint-Jean de Luz.

Combien estimez-vous le temps de trajet par jour sachant que je n'aurais qu'une semaine (7jrs) de vacance. Bordeaux Saint-Jean en une semaine, plausible?

Y a t-il des campings peu onéreux? Je désires le faire avec un minimum de dépense pour dormir... Je suppose qu'avec la météo il ne serait pas bienvenue de dormir sur certains espaces verts au vu de l'incendie qu'il y à eu à Lacanau (risque d'amende...).

Bref que faut-il prévoir pour un novice comme moi? (quelles cartes, équipement...) Je recherche des sacoches étanches aussi ;o)...

Je vous remercie pour vos réponses.
Voyage à vélo de Paris vers l'Atlantique puis la Méditerranée English translation pending
by Verlaine9 · 2010-07-13 · 22 replies
Bonjour à tous, Je me permets de poster un message sur VF car j'ai depuis un an environ l'idée d'un "voyage" à travers la France, au préalable de futures échapées à l'étranger. En effet, je n'ai que 18 ans et préfère donc commencer par quelque chose de plus "light" en ce qui concerne la barrière de la langue et de l'argent. Je sais déjà que beaucoup vont me prendre pour un jeune inconscient et ils auront au préalable raison : certes je viens d'un milieu aisé et n'ai pas connu à vrai dire d'autres voyages que des croisières et équipées de luxe avec mes parents. Cependant justement, je ne vois pas pourquoi cela serait un obstacle à mon rêve de voyage. J'ai pleinement conscience des difficultés de la vie de camper (j'ai longtemps été chez les scouts) et j'écoute avec envie les récits de mes parents qui, avant leurs vies cossues, ont chacun parcouru le monde (ma mère a fait le Chili jusqu'au Canada sans un sou).

Je vous expose mon projet : partir de Paris à vélo et descendre le plus bas possible en France, en traversant villages, campagnes, montagnes, bref, en voyant du paysage et en en bavant. Je m'attends autant à quelque chose de dur que de passionnant. J'ai libéré trois semaines au mois d'août après des vacances reposantes après des amiset voudrait profiter de vos avis et surtout de vos conseils (matériel, sécurité...). Je me débrouille bien en vélo mais hésite également à faire ce trajet à pied (je suis un très bon marcheur), sachant bien que les distances ne seront pas les mêmes. Je peux avoir l'argent dont j'ai envie mais je préfererais camper dans un jardin, un champ et profiter de la nourriture de locaux, espérant qu'ils soient plus accueillants en dehors des grandes villes. Je n'ai pas peur du risque ni de l'aventure, je suis persévérant et malgré des inévitables coups de barre, je vais toujours au bout de mes projets.

Merci de vos conseils :)
Canal du Midi à vélo: état de la route et hébergements? English translation pending
by Thierryvan59 · 2009-04-21 · 23 replies
😉 Bonjour à vous tous,

J'ai l'intention de circuler en vélo sur le canal du midi en mai 2010. Pourriez-vous me renseigner sur l'état de la route, et d'éventuels renseignements sur les hébergements que l'on peut trouver le long du canal.

D'autres renseignements sont les bienvenues

Merci d'avance Thierryvan59
Remorque Convenience-I de TW-Bents English translation pending
by Phil86 · 2007-07-31 · 19 replies
voila je me suis fait livré cette remorque aujourd'hui même. je l'ai acheté sur e-bay 75€ (il y en a d'autres...) http://www.expemag.com/materiel-voyage-nature/convenience-i-tw-bents.html j'aurais choisi une extra-wheel mais l'occasion faisant le larron (et le prix...) je vais faire le canal du midi en septembre (Toulouse -Portiragnes AR) après avoir fait le canal Nantes à Brest a bientôt pour un compte-rendu plus détaillé.
Bretagne-Pyrénées à vélo en suivant l'Atlantique English translation pending
by Noe99 · 2007-05-12 · 19 replies
Bonjour à tous, j'ai remarqué en parcourant le forum que nous étions plusieurs à planifier un voyage en vélo le long de l'Atlantique cet été, Lorient-Bayonne en gros, certains commençant plus bas, d'autres s'arrétant plus haut... Et certains (comme moi) continuants leur route vers Toulouse. Je propose que l'on regroupe les infos collectées et les conseils avisés de ceux ayant déjà effectué tout ou une partie du parcours sur ce post. On pourrait ainsi évité les doublons et recouper les infos.

Vous en pensez quoi?

Quelques questions comme ça au passage: Y'a t-il des passages à éviter absolument ou au contraire à ne pas manquer? Quelq'un a-t-il déjà fait son itinéraire précis? Est-il possible de rester le long de la côte tout le trajet?.. etc..

Noé
Biking (MTB) along the Canal between the Two Seas (France)
by Facteur4 · 2007-03-17 · 309 replies
Why bike (MTB) along the canal between the Two Seas: the lateral canal of the Garonne from Bordeaux to Toulouse, and the Midi Canal from Toulouse to the Mediterranean?

This canal was created to connect the Mediterranean to the Atlantic without going around Spain, and along its entire length, there’s an old towpath (used to pull barges). Since this path is closed to traffic (except for service vehicles from Voies Navigables de France), no cars drive on it—it’s dangerous, noisy, and polluting. The Canal between the Two Seas was built for transporting goods, so it passes through many towns you can explore without dealing with traffic. You can stock up on supplies or spend the night. You’ll discover the varied landscapes of the countryside, always in the serenity brought by the calm and slow flow of the canal’s water. Most of the time, you’ll be in the shade of trees planted to stabilize the banks with their roots. All you have to do is follow this blue—or rather green—ribbon without needing to consult a map. But the biggest advantage is that it’s flat! Of course, on the Canal du Midi, water flows from the watershed divide at Naurouze eastward to the Mediterranean and westward to Toulouse. On the lateral canal of the Garonne, water flows toward Bordeaux. But this slope is almost imperceptible, which is a huge plus when you want to travel by bike for several days with luggage.

When I say "bike," I really mean MTB because, while the towpath has been replaced in some places by a paved bike path, it mostly resembles a dirt trail—sometimes smooth, sometimes rocky, and often cluttered with roots from the magnificent trees lining it. Since the canal was classified as a UNESCO World Heritage site, improvements have been underway, but it won’t be tomorrow that you’ll be able to ride from Bordeaux to Sète on a road bike. And I’m afraid the first sections of the path will be worn out before the rest is finished. You might even run into construction work for this bike path. That’s what happened to me during the spring of 2007.

Sunday, 03/11 – Valence d'Agen 08:15 to Toulouse (Rangueil) 16:30 97 km in 8h15 (6h on the bike) I started on the recently paved path along the lateral canal of the Garonne. The first locks appeared, and as I approached Moissac, the path turned into a billiard table until Castelsarrasin. After the Cousteau port, I was back on the classic dirt towpath with its rocks, roots, and nutria holes. But not for long—soon, I hit ruts left by backhoes and bulldozers, which, fortunately, were resting for the Sunday. A pile of rubble taller than me blocked the entire width of the path. I didn’t want to turn back to find the previous bridge and ride on the other bank, which was just as impassable (dense grass). It wasn’t easy to carry a bike with full panniers, so I lifted it over several mounds. I kept going, sometimes on foot, unsure how far the construction extended. Another bulldozer—luckily, the ground was dry. The work went all the way to Montech, making the path impassable. I recommend taking the N113, which runs parallel (that’s what I did on the way back). In Montech, the famous water slope was at rest, waiting for tourists. For many kilometers, I was back on the traditional towpath. The closer I got to Toulouse, the better the surface became, and the more cyclists and pedestrians I saw—until the city center, where there was nonstop bike traffic, especially students heading to Rangueil.

Monday, 03/12 – Rangueil 09:10 to Revel 16:30 86 km in 7h20 (5h30 on the bike) As soon as you reach Toulouse, you make a 90° turn to follow the connection between the lateral canal and the Canal du Midi. Heading east, you pass the barge selling the famous Toulouse violet souvenirs. A real bike path has been built for 50 km to Port Lauragais. It’s a true joy for Toulousains and travelers. Restrooms have been installed or shared with highway rest areas, allowing you to refill water (of course, bikes are banned from ASF rest areas, but cleverly placed racks let you secure your bike and walk in). At Port Lauragais, it’s another rest area shared by highway users, cyclists, and boaters. You’ll find a cafeteria, restaurant, hotel, and a shop selling regional souvenirs. But the real pleasure is reaching the watershed divide at Naurouze, where water flows toward the Mediterranean on one side and the Atlantic on the other. There, I decided to leave the Canal du Midi, which continues toward Castelnaudary with a much rougher towpath, to follow the *Rigole* that feeds the canal with water from the Saint-Ferréol basin. For me, it was like returning to the source—a bit like a pilgrimage in honor of the brilliant Pierre-Paul Riquet, the designer of this magnificent work. I followed the service trail along the *Rigole*. It’s actually a variant of the GR 653, leading to Revel alongside this artificial waterway. It’s fed by water from the Montagne Noire, and I was worried about a steep climb. But that wasn’t the case—the *Rigole* winds for 40 km, flowing gently under the trees. It was better than a dream: a smooth dirt path with the crunch of pine needles under the wheels, where I only crossed paths with a few fishermen... And to soothe sore buns, the last kilometers were on packed earth—a paradise (ATVs, stay away!). More walkers and cyclists appeared there.

Tuesday, 03/13 After a restful night in Revel, I started the morning with a walk around Lake Saint-Ferréol. A very pleasant 10 km hike, but I don’t recommend it for mountain bikers unless you’re used to mountain terrain and have strong calves. Otherwise, you can take the road—there are at least two hotels near the lake. In the afternoon, I began the return trip to Tarn-et-Garonne via the same path, with the same pleasure.

Total: 378 km of suffering and bliss, for which I must thank the departmental and regional councils for their funding, Voies Navigables de France for maintenance, and the volunteers who mark the hiking trails. And don’t you think you’re exaggerating a bit with your 378 km of bliss and the paradise of the *Rigole*?

Okay, fine—it wasn’t always idyllic. Sometimes the path was downright *pierrique*... but I had great weather, and the landscapes were so beautiful (water, sun, vegetation). In the rain or mud, it would’ve been less fun. What does *pierrique* even mean?

*Pierrique* is worse than rocky. I know a Pierrick, and he’s tough. And why *Facteur4*?

It’s France’s goal to reduce greenhouse gas emissions by a factor of 4 by 2050. I’m doing my part by biking to work 3 out of 4 times. And your cassoulet?

Guilty as charged. I ate the best cassoulet of my life at the Hôtel du Midi in Revel. But it was very productive in methane. My stomach hurt so much I couldn’t sleep and ended up writing my postcards between 3 and 4 AM. So many great memories!
Canal latéral de la Garonne à vélo: Toulouse-Agen-Nerac English translation pending
by Wilk · 2006-08-20 · 31 replies
Je compte donc rouler le long du fameux canal latéral de la Garonne. Mais en faisant des recherches sur le forum et sur le web je m'aperçois que les avis sont très mitigés sur la qualité des pistes (je serai assez chargé, avec ma fille de 4ans, mais habitué des chemins de terre...).

Est-ce qu'il est facile de trouver la piste (de quel côté ?) en partant de la gare Matabiau de Toulouse ? Est-ce que le guide n2 est indispensable en plus d'une carte IGN 1:100000 ?

Normalement on part demain...
Schengen 90/180-day rule: when do you get your 90-day credit back?
by Francomex26 · 2026-03-09 · 1 reply
My partner (Mexican) entered France on January 21st as a tourist. She was therefore entitled to stay for 90 days in the Schengen Area. She’ll be leaving for Mexico on April 16th, so she’ll have “used up” 86 days.

She plans to return to France on July 18th. According to the European Commission’s Schengen calculator, this new stay “may be authorized for a maximum of 90 days.” That’s not very clear ("may be," "for a maximum of").

The text of Article 6 of the European regulation (2016/399) states that for a stay planned in the territory of the Member States, not exceeding 90 days in any 180-day period, one must examine "the 180-day period preceding each day of the stay." That’s not very clear either.

My partner wants to return to France for a 90-day period starting on July 18th. Is this possible?

There are two ways to look at it:

1) The first day she spent in the Schengen Area was January 21st. That day will drop out of the calculation 180 days later, on July 20th.

From July 20th, she’ll get back 1 day of possible stay; on July 22nd, 2 days; and so on. All the days from her previous stay (January 21st–April 16th) need to be outside the 180-day rolling window. The last day of her stay was April 16th. Looking 180 days ahead, that brings us to October 13th. From that date, she’ll be able to return for a full 90 days. 2) The number of allowed days is calculated for each day of the new stay. In other words: the 180-day window is recalculated every day, not fixed at the entry date. If she re-enters France on July 18th, she’ll only have a “credit” of 4 days. But with each day of her new stay, one day from the previous stay (January–April) will drop out of the calculation. The rolling window allows her to “replace” days from the previous stay with those of the new stay, without ever exceeding 90 days in any 180-day period. In this case, my partner could stay in France for 90 days starting on July 18th. The Prefecture doesn’t provide any information, nor does Air France, and in the forums I’ve checked, opinions are divided. Thanks for any insights you can share!
Règle des deux mois d'interdiction de re-entrer en Inde abandonnée? English translation pending
by Missvirginie · 2013-07-07 · 8 replies
Bonjour! Je suis actuellement en inde, j ai un visa double entree valable jusqu au 6 decembre 2013. Je voudrai aller a madagascar depuis bombay, car j ai trouve des billets un peu moins chers que depuis les autres pays. Je ne sais pas encore combien de temps je vais rester sur l ile. Ma question est de savoir si la regle des deux mois pendant lesquels on ne peut pas re rentrer en inde s applique toujours? J ai entendu des voyageurs qui disaient que cette regle a ete abandonnee recemment. Mais je n arrive pas a trouver des informations recentes sur ce site ou d autre. J aimerai etre sur, histoire d eviter d etre coincee je ne sais pas ou. De plus, admettons que je reste 2 mois a madagascar me confirmez vous que je pourrai re rentrer sans problemes en inde avec mon visa double entree? (premiere fois que j utilise un visa double entree) merci d avance pour vos reponses et bonne journee!
Régle des cent-quinze centimètres pour un bagage à main? English translation pending
by Nico62100 · 2011-07-04 · 6 replies
Bonjour à tous,

Je prends l'avion pour la 1ere fois mercredi 6 Juillet à destination de Bangkok avec la compagnie aérienne Srilankan Airlanes, et j'aimerai savoir si mon bagage(sac de sport souple et non rempli donc en compressant très légèrement ça passe) peut passer en bagage de cabine même s'il dépasse les dimensions mentionnées sur le site officiel de la compagnie je dois faire 7cm de + sur la longueur et 8 cm de plus sur un coté alors que j'ai vu inscrit quelque part que la somme des trois dimensions d'un bagage de cabine ne doit pas excéder un total de 115cm, ce qui est le cas pour mon bagage qui fait 108cm au total.

Il y a des articles dont j'ai besoin en cabine comme mon traitement médical ainsi que du matériel trop fragile pour être mis en soute dans un sac souple.

Je ne souhaite pas être un boulet à l'enregistrement, ni perdre mon temps et mon argent pour un bagage de soute inutile pour ma part.

Merci d'avance ! Nico.

N.B. : Dimensions de mon bagage : 53 x 28 x 28 cm Dimensions maximales autorisées : 46 x 36 x 20 cm Concernant le poids mon sac fera 5.5kg sur les 7kg maximum autorisé en cabine.
Règle des deux mois pour rentrer en Inde? English translation pending
by Mati3602 · 2010-07-04 · 1 reply
Bonjour,

Il y a quelques semaines je me suis achetée un billet d'avion Montreal-Delhi;Mumbai-Montreal. Le problème c'est que finalement j'aimerais mieux avoir Montreal-Delhi; Katmandou-Montreal, mais comme ma compagnie aérienne refuse de changer mon billet, j'aimerais me prendre un billet d'avion d'une autre compagnie pour faire katmandou-Mumbai et reprendre de là mon avion vers Montreal.

Ma question est la suivante: est-ce que c'est possible avec la règle du 2 mois du visa de touriste si je reste dans l'aéroport pour prendre mon prochain vol?

Merci beaucoup!

Isabelle
Règle des bagages avec la TAP Portugal pour le Sénégal? English translation pending
by Bibilu · 2010-03-31 · 5 replies
Bonjour à tous,

Partant au Sénégal demain avec la TAP (Nice-Dakar via Lisbonne), je cherche à savoir quelle est leur règle en matière de bagages en soute. Leur site internet indique que les vols vers le Sénégal appliquent en matière de bagages en soute le "pièces-concept". A quoi correspond ce terme? Quelle est le poids et le nombre maximum de bagages par personne?

Merci par avance:)
Règle de politesse à table spécifique en Amérique du Sud? English translation pending
by Laquestion · 2008-11-18 · 9 replies
Bonjour à tous,

Je suis journaliste et pour un sujet sur les règles de politesse autour du monde, je recherche une habitude à table qui serait différente dans un pays d'Amérique du sud par rapport à ici ?

Si jamais vous avez des idées...

Merci d'avance !
Règle des billets d'avion mis en vente 330 jours avant la date du vol? English translation pending
by Looloo06 · 2008-09-15 · 5 replies
Bonjour, Je souhaite partir en couple durant l'ete 2009 aux USA (Californie, avec peut etre un saut a New York) pendant 3 semaines ou un peu plus. J'ai lu un peu partout que les billets d'avion etaient mis en vente 330 jours avant la date du vol. Or il se trouve que selon les sites de reservation, je trouve des sites qui permettent deja d'acheter un billet d'avion jusque fin aout, d'autres permettent jusqu'au 10/11 aout, et airfrance.fr par exemple ne permet que jusqu'a mi-juillet... Est-ce que cela signifie que cette regle des 330 jours avant le depart n'est pas une regle absolue ? Ou alors les billets deja disponibles sur les sites d'achat avant les 330 jours sont-ils des billets non disponibles dont le tarif pourrait changer ? Quand a Air France, y'a-t-il moyen d'acheter les billets pour debut aout actuellement en passant par un autre intermediaire que leur site ? (J'ai vu par exemple que les vols KLM eux sont disponibles sur le site KLM pour debut aout).

Je pense partir entre mi/fin juillet et debut/mi-aout, mais les dates sont flexibles. C'est donc bientot le moment a priori de s'en occuper non ?

Merci pour vos reponses.
Rôle de la Chine en Afrique? English translation pending
by Sylvana23 · 2008-04-25 · 13 replies
Bonjour a tout le monde; je suis camer et je vis à Paris. je dois faire un exposé sur le role de la chine en Afrique. aspect économique, socioculturelle et autres. si vous avez des info à me donner ce serait cool. Je voudrai aussi avoir vos avis sur le sujet. Si vous avez fait un voyage chez vous ou si vous vivez en afrique actuellement, qu'est-ce que vous avez remarqué. Merci d'avance. sylvana23😄
The rule of the three unities
by Pondy · 2025-01-12 · 38 replies
"In one place, in one day, a single deed accomplished, May hold the theater filled until the end."

- Sunday morning, a chilly dawn - The kitchen - Smell of coffee and toast, a jar of honey on the table.

- Tits pecking at sunflower seeds in the transparent feeder stuck to the window.

- France Musique on the radio: Brahms, violin concerto by the lovely Hilary Hahn - Characters: - An old man in a plush dark blue dressing gown - An old woman in a worn-out duck-blue dressing gown. They dance cheek to cheek, the woman’s head resting on the old man’s broad chest. The old man breathes in the tangled hair of the lady. She smiles. Happy. Tomorrow, they’re off on a trip.
La règle des 90 jours pour la Thaïlande English translation pending
by Haribone · 2018-06-07 · 11 replies
Bonjour aux anciens;

je vais m'installer définitivement en juillet sur Chiang Rai.

A ce jour pour les formalités tout est quasi clair sauf cette histoire de pointer tous les 90 J.

Ai je le droit si je pars découvrir le pays en voiture de me faire recenser dans une autre province

ou il faut le faire obligatoirement au poste d'immigration de son domicile ?

Bien à vous
Nouvelle règle pour visa de transit à Moscou? English translation pending
by Honita · 2016-11-20 · 2 replies
Bonjour ! J'ai un vol pour l'Inde le 06 décembre avec Aéroflot (destination finale Kathmandu) et j'ai une escale de 21h à Moscou Sheremet. Mon ami russe à Moscou (que justement je voudrais voir pendant l'escale) me dit qu'il y a une nouvelle règle qui permet aux voyageurs de sortir de la zone internationale de l'aéroport sans avoir besoin d'un visa de transit avant d'arriver à Moscou (pour escale moins de 24h ou 25h), que l'on peut sortir avec un "visa" (tampon) de quelques heures fait au guichet de l'aéroport de Moscou à condition de montrer que l'on est en transit (billet d'avion, boarding pass)... Quelqu'un aurait-il des info. à propos de cette "nouveauté" ??? ET dans ce cas faut-il récupérer son bagage et le réenregistrer pour le second vol ou est-il prit en charge jusqu'à New Delhi directement depuis Paris ??

Merci à vous

Honita
Assouplissement règle 6 mois validité passeport? English translation pending
by Benbask · 2016-02-13 · 13 replies
Bonjour à tous, nous (couple marié + enfant de 5 ans) partons mardi prochain (16/02) pour 2 semaines de tourisme. Le passeport de l'enfant expire le jour du retour (03/03), et ne rempli donc pas les conditions de 6 mois de validité exigées. J'ai lu qu'un assouplissement de cette règle serait effective depuis 2016, est ce que qqun a des informations sur le sujet? Merci par avance, Benjamin
Russie: règle 90/180 jours, risques si non appliquée? English translation pending
by Malampe · 2014-02-08 · 13 replies
Bonjour, après une première discussion, je viens vous posez une question de temps de séjour en russie

En effet, Je souhaite partir en Russie 6 mois, ma première solution un visa 3 mois puis demander un autre visa 3 mois dans un pays proche de la Siberie.

Maintenant je veux savoir si avec un visa 6 mois je peux belle et bien resté 6 mois, normalement il faut appliquer la règle 90/180 jours , mais si je ne l'applique pas et reste pour 6 mois consécutifs, je risque quoi ? Je risque d'avoir mal au moment de passer la frontière ou avant ?

Merci de votre aide et de vos avis
Pérou: rôle des "padrinos" dans un mariage? English translation pending
by Lapresse2 · 2012-05-07 · 5 replies
Hola Invités en tant que "padrinos" pour le mariage d'une jeune amie Péruvienne de Lima, nous nous demandons quel rôle tenir ce jour là et quels impairs sont à éviter pour ne pas "froisser" nos hôtes ( détails des tenus vestimentaires: couleurs à éviter) traditions à respecter .... Les "padrinos" font-ils un cadeau spécifique ce jour là ? Lequel ? Toutes ces questions ... dans le seul but de nous conformer aux traditions locales ... Merci d'avance pour vos réponses. C B
Maroc: règle des 6 mois glissants English translation pending
by Cardom325 · 2010-09-09 · 22 replies
Je loue une maison à EL jadida depuis octobre 2009 , je respecte sans problème le délai de 3 mois de séjour et rentre en France pour quelques jours, parfois plus. Cependant , un problème se pose . Je dépasse désormais les 6 mois de séjour au Maroc sur les 12 derniers mois, j'envisage de demander la carte de résident , mais seulement quand j'aurai réglé des problèmes administratifs en France

J'ai bien compris , il me semble, la loi marocaine, cependant , les avis divergent , puisque chacun sait que la loi est la bas appliquée à géometrie variable

J'aimerai simplement savoir si quelqu'un s'est déjà fait refoulé à son arrivée dans un aéroport marocain. J'ai rencontré des français qui m'ont dit qu'ils séjournent depuis des années plus de 6 mois par an sans jamais aucun problème, mais je n'aimerai pas avoir une mauvaise surprise

Votre opinion SVP , peut on éventuellement s'en sortir le cas échéant en promettant de demander sa carte de résident ou trouver un arrangement
Nouvelle règle des deux mois en Inde? English translation pending
by Ommani · 2010-07-08 · 20 replies
salut à tous, ma question concerne la règle des deux mois (vous savez pour le droit d'entrée...). prenons un exemple concret car il y a des choses que je ne capte pas! Bon, imaginons que j'ai pris un billet aller retour Paris-Delhi..Delhi-Paris. Mon séjour s'étend du 1er sept au 10 déc! Ok? Maintenant, durant ce laps de temps je décide de me rendre......en....malaisie par exemple. Vous voyez? Dois-je attendre les deux mois pour revenir sur le territoire indien ou c'est bon vu que j'ai ma date de retour confirmée????? D'autant plus que mon visa est toujours valable durant la periode où je suis en Malaisie. Merci de bien vouloir m'eclairer car là j'avoues que ça coince un peu et je n'ai rien trouvé de très concret sur le forum. D'avance merci pour vos réponses.
Nouvelle règle pour le visa touristique indien English translation pending
by Happytravel · 2010-03-04 · 18 replies
je me suis faite refulée à delhi en effet il faut entre une entrée et l'autre en inde même si on a un visa multiple et encore en cours de validité, un interval de deux mois CECI APPLICABLE AUX VISAS TOURISTIQUES SEULEMENT j'étais sortie d'inde le 30 janvier, visa valable jusqu'au 31 mars, j'ai été refoulée le 16 février. Je n'étais pas la seule touriste a ne pas avoir compris cette nouvelle règle.

Savez-vous comment faire pour éviter ce genre de déboires (à part bien sur, ne pas se rendre en inde) quand on est voyageur individuel ? j'ai appris que les agences touristiques doivent faire les démarches nécessaires pour leurs clients quand par ex. elles organisent un tour inde nepal inde . Ceci n'est pas fait pour aider le tourisme en général et le tourisme individuel en particulier.

Merci de toute informations que vous pourriez me donner.

Happy travel
Nouvelle règle d'immigration en France English translation pending
by Nemo1001 · 2008-11-01 · 25 replies
http://www.lemonde.fr/web/depeches/0, 14-0, 39-37472226@7-37, 0.html

le decret pour les etrangers qui veulent immigrer en france vient d'etre publié. Cela concerne les etrangers qui viennent dans le cadre d'un regroupement familial ou de mariage avec un francais.

La nouvelle reglementation oblige a avoir un niveau de francais "acceptable"
Visa pour l'Inde réglé par Costa English translation pending
by Ytmartin · 2019-02-22 · 4 replies
Bonjour Nous partons en croisière sur le Costa Victoria le 12 octobre 2019 de Venise pour l'Inde. Costa indique que sur cette croisière le visa pour l'Inde est réglé par eux. Comment se passe dans ce cas la demande de visa ? Faut-il régler et attendre d'être remboursé ? Est-ce que quelqu'un a déjà rencontré ce problème ? Merci pour vos réponses Yves

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