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Prendre le train en fauteuil roulant en Scandinavie English translation pending
by Magica80 · 2018-04-13 · 3 replies
Nous voudrions partir de copenhague le 15 juin en fin de journée pour arriver à stockolm et le 23 juin partir de stockholm pour oslo mais je n'arrive pas du tout on dirait qu'il n'y a plus de train à ces dates
Problème d'itinéraire pour la Norvège de l'Ouest et du Sud-Ouest English translation pending
by HommePanda · 2015-04-29 · 5 replies
Bonjour,

Je pars avec deux amis en Suède et en Norvège en Août. J'ai déjà réservé les billets d'avions qui sont fixés : à Stockholm et à Bergen pour le retour et j'ai environ 15 jours pour rejoindre les deux bouts sans voiture de location et seulement avec des transports en commun. Mon souhait ce serait de faire Oslo Stavanger (notamment pour la Chaire !) Bergen et visiter un peu les Fjord de l'Ouest. Ce que j'ai prévu pour l'instant : le voyage s'étale du 4/08 au 19/08

4/08 / (Jour 0 : arrivée tard à Stockholm) Jour 1 : Visite de Stockholm Jour 2 : Visite de Stockholm Jour 3 : Visite de Stockholm Jour 4 : Train vers Oslo/ Visite d'Oslo (La partie suédoise ok)

9/08 / Jour 5 : Visite d'Oslo Jour 6 : Train direction Bergen ; arrêt à Myrdal. J'avais eu l'idée de joindre Flàm à pied de la gare de Myrdal car on peut apparemment faire cette randonnée très aisément. Jour 7 : Ferry pour aller à Gudvangen (?) _

C'est à partir du Jour 8 que j'ai un trou car je ne sais pas comment relier Flàm (ou Gudvangen) à Stavanger, dans l'idéal ce serait d'arriver le Jour 10 (vers le 15/08) à Stavanger où de là je pourrais facilement prendre un bus pour le Lysefjord Enfin je pense finalement rejoindre Bergen le Jour 13 en prenant le Bus ou le ferry de Stavanger. (ce qui me laisse le jour 14 et 15 pour visiter Bergen)

J'essaye de limiter les trajets en bus (paradoxal !) pour une question de budget assez limité car nous ne sommes que de jeunes étudiants ! Disons qu'avec les miniprix des trains, je pense mettre un budget d'environ 250 euros voire 300 par personne pour les transports tout le long du voyage...

De plus question un peu plus pratique : Peut-on utiliser un chèque vacance en Suède? (je pense qu'il sera en Euro) De plus pour justifier le statut d'étudiant en Norvège, est-on obligé d'acheter une carte ISIC ?

Je vous remercie d'avance, je vous souhaite une bonne journée!

Laurent
Voyage pas cher en Croatie fin août-début septembre English translation pending
by Timercs69 · 2011-06-24 · 2 replies
Bonjour a tous, je m'apprete a faire un voyage en Croatie du 24 aout au 9 septembre 2011. Je compte visiter Dubrovnik, Zadar, Split, L'Istrie (Pula, Rivinj et Porec) pour terminé le tout avec Zagreb. Pouriez vous me sortir une liste des incontournables a chaque villes ainsi que des points de vue magnigique pour prendre quelques belles photographies de paysages afin que ce pays reste gravé a ma mémoire. Des petits tuyaux a voir sans être trop touristiques seraient apprécié de votre part! :)

P.S....si vous avez des questions sur la Helsinki, Tallinn, Stockholm, Copenhague, La Suisse, Prague, la Californie, New York, n'hésiter pas ce sont tous des coins que jai visiter au cours des 2 dernières années.

Je trip voyage et je trouve les forums ici super utiles.

Merci et au plaisir de lire vos réponse concernant la Croatie ou vous aider pour vos futurs voyages sur les destinations mentionnés auparavant :)
Croisières Costa ou Celebrity? English translation pending
by Jeanpaul56 · 2008-06-15 · 3 replies
Bonsoir à toutes et à tous, Voilà, en lisant le post (voir lien) Description Découvrez de splendides villes historiques alors que le Costa Croisières sillonne la Mer Baltique.Stockholm et la charmante ville d'Helsinki; le grandeur impériale de Saint-Pétersbourg… Date de départ Date de départ Prix total Meilleur prix Tarif appliqué Croisières Spéciales Economisez 13/05/2009 1 819, 00 € 1 349, 00 € Tarif Prima 26 % Itinéraire Jour Itinéraire Arrivée Départ Excursion Jour 1 Ports & Cities

Ship

Deck Plans

Shore & Land Excursions Pre-Post Packages No. of Nights: 12 Nights Destination: Europe Ship:

Date Port/City Activity Description Day 1 Amsterdam, Holland Depart 4:30 PM Day 2 At Sea Day 3 Berlin (Warnemunde), Germany Docked Arrive 9:00 AM Depart 11:59 PM Day 4 At Sea Day 5 Stockholm, Sweden Docked Arrive 10:00 AM Depart 5:00 PM Day 6 Helsinki, Finland Docked Arrive 10:00 AM Depart 6:00 PM Day 7 St. Petersburg, Russia Docked Arrive 7:00 AM Day 8 St. Petersburg, Russia Docked Depart 6:00 PM Day 9 Tallinn, Estonia Docked Arrive 7:00 AM Depart 2:00 PM Day 10 At Sea Day 11 Copenhagen, Denmark Docked Arrive 7:00 AM Depart 5:00 PM Day 12 At Sea Day 13 Amsterdam, Holland Arrive 5:00 AM

Departure Dates Inside Ocean View
Rencontre avec des vélos solaires et découverte du verglas d'été au Maroc English translation pending
by Facteur4 · 2018-02-02 · 63 replies
Mercredi 13 Septembre 2017 Balaruc Sète 9 km Je suis le seul participant à la randonnée Solarbike 2017 a avoir dormi au camping de Balaruc où était prévu le regroupement. Retardés les autres n’arriveront que pour le départ du bateau de 20h à Sète. Voir préambule : voyageforum.com/...post=8369614#8369614 J’ai donc toute la journée pour plier ma tente et réorganiser mes bagages. J’en profite pour redresser les sardines de mon tapis de sol beaucoup moins rigides que les piquets de ma tente et qui ont déjà souffert de mes 3 premières nuits.

Au téléphone Thomas m’avait invité à télécharger l’application ZENLY www.numerama.com/...-de-la-snap-map.html Cela permet de localiser ses amis si la fonction GPS de leur Smartphone est activée et qu’ils sont connectés. En fin de matinée, je m’étonne de toujours voir Thomas et Francine à 65 km de Sète à l’endroit où ils ont dormi. Toujours pas d’info sur la page Facebook jusqu’à qu’enfin apparaisse : SUPER INQUIET CE MATIN MON HANDBIKE NE DEMARRE PLUS. 1 heure QU ON CHERCHE En fait ils perdront plusieurs heures avant de comprendre que l’interrupteur n’est jamais passant et de le shunter. Alors qu’ayant gagné Sète, je profite de la terrasse d’un restaurant quai du Mistral, j’ignore qu’eux vont commencer une course contre la montre pour embarquer avant le départ du ferry.

Je m’offre une daurade et une dame blanche en regardant passer des bateaux de touristes surbaissés adaptés au pont de chemin de fer. Il s’agit du pont à bascule proche de la gare. Puis je me promène en ville en achetant quelques vivres. Peu après 17h je gagne la gare maritime. Une camionnette italienne attire mon attention et je fais connaissance d’Adalberto qui prépare son tricycle couché et sa remorque. Les 2 sont recouverts de panneaux solaires et il a déjà participé comme Thomas Papay au Sun Trip www.thesuntrip.com/presentation/. Il parle bien français, nous échangeons et je lui offre du raisin que je viens d’acheter. Puis je surveille son attelage pendant qu’il se repose sur le matelas dans son fourgon. Il pensait le laisser stationner là pendant 2 mois. Un marocain vivant en France et qui vient assister à tous les départs de bateaux lui déconseille et l’accompagne à un garage peu couteux. Mais comme le propriétaire est absent, Adalberto est contraint de lui laisser les clés. Cela commence sous le signe de la confiance internationale. Ils reviennent tous les 2 sur le scooter du sétois. Puis arrive Francis avec son tricycle sur la remorque de sa voiture. Il a roulé avec les participants depuis la Savoie mais il ne pourra pas pour des raisons de calendrier embarqué pour le Maroc. Il confirme qu’ils sont en retard. Avec lui je monte les escaliers pour aller au guichet. L’hôtesse qui demande nos prénoms ne trouve pas nos réservations. Pas de Francine, Thomas, Joy ou Gilles. En fait c’est un peu compliqué : Joy n’est pas son vrai prénom, il s’appelle Thierry et le billet est au nom Thomas qui se prénomme en fait Pierre-Thomas. Je m’inquiète pour son accès au guichet mais il n’aura pas besoin de monter à l’étage (non équipé d’ascenseur). Il suffira de présenter nos 4 passeports pour avoir les tickets d’embarquement. Adalberto lui n’a pas demandé à Francine de lui acheté sa place préférant régler au dernier moment. Si vous avez réussi à suivre, nous serons 5 à embarquer pour cette aventure : Thomas paraplégique et initiateur de ce raid, Joy qui sera son aide, Francine qui a participé à l’organisation, Adalberto et moi. Enfin s’ils arrivent avant le départ du ferry. Peu apr��s 18h Thomas arrive avec Francine. Ils ont roulés jusqu’à 70 km/h sur la voie rapide. Alors que je viens lui dire bonjour, pour notre premier contact il sert affectueusement son bras au niveau de mes cuisses pour il me semble me féliciter de mes premiers 350 km et m’encourager. Je découvre son handbike dont les roues servent également à son fauteuil pour limiter le poids. Je retrouve avec plaisir Francine. Mais Joy n’a pas pu suivre car il a une roue crevée sur sa remorque ce qui le ralentit.



ll n’arrive qu’à 18h30 épuisé. Nous sommes les derniers à embarquer.

Un contrôleur de billet se souvient d’avoir vu embarquer il y a un an Paul Bermejo avec son tricycle couché solaire : voyageforum.com/...post=7621147#7621147



Difficile de passer inaperçu avec de tels véhicules. Mais il semble que de simples vélos soient déjà rares. Rien n’est prévu pour. L’équipage philippin nous propose des sangles pour les arrimer aux crochets implantés régulièrement dans le sol métallique. Pour les tricycles déjà stables sur leur roue pas de problème pour mon VTT je ne vois que la solution de le coucher. Un philippin me propose de le sangler contre une caisse en métal. Je laisse ma tente sur le porte bagage et emmène mes 5 sacoches jusqu’à la cabine que je partage avec Francine et Adalberto. Thomas et Joy dormiront dans une cabine avec sanitaire adapté aux Personnes à Mobilité Réduite que Francine avait retenue en achetant nos billets. Sur le pont quelques membres du personnel immortalisent le départ de cette traversée qui va durer 37 h. Nous quittons Sète en même temps que le soleil.

Je publie mon premier message sur le Groupe Solarbikes pour informer ses membres sur Facebook :

13 septembre, 19:56 Tom, Joy, Francine, Adalberto et moi, les 5 cyclistes sont bien montés à bord.



C'est parti ! bien installés dans les cabines.

Le pilote veille sur notre sortie du port.



je finis de rassurer les followers en ajoutant :

13 septembre, 20:10 Sortie réussie. Les canots de sauvetage sont en place.
Croisière "Capitales de la Baltique" le 5 juillet sur le Costa Luminosa English translation pending
by Allier34 · 2014-06-04 · 4 replies
Y a t-il des personnes qui font la croisiere capitales de la baltique au depart de copenhague le 5 juillet 2014 ?
Croisière "Les Capitales Baltes" English translation pending
by Pepito29 · 2014-03-16 · 6 replies
bonjour a tous je ferais la croisiere les pays baltes en juin sur le luminosa. peut on faire les visites de stockolm helsinki tallin par soi meme . merci pour votre aide
Voyage en famille au Danemark et en Suède: hébergement, lieux à voir... English translation pending
by Mathieu62232 · 2014-02-28 · 9 replies
Bonjour,

nous sommes une famille de 4 personnes ( 2 adultes et 2 enfants de 7 et 9 ans) et nous envisageons un voyage d'une dizaine de jours au Danemark et Suède début août 2014. Nous utiliserons la voiture afin d'être mobile et de pouvoir bouger genre 2 jours ici, 3 jours là-bas etc....

Nous en sommes au tout début de nos recherches car nous voulons planifier au maximum le voyage (nous voulons éviter l'improvisation avec les enfants !!!)

Concernant l'hébergement (et après nous être rendu compte que c'est assez cher pour une chambre de 4 personnes!) , nous sommes tombés sur le site airbnb.fr et les tarifs sont très corrects. Quelqu'un a t-il déja tenté ce type d'hébergement? des avis?

Ensuite, concernant le trajet, à part 2 ou 3 jours à Copenhague et Malmö, quels peuvent être les incontournables dans ces régions? (Stockholm est trop loin, Göteborg peut être??)

Bref, comme vous le voyez, nous en sommes au tout, tout début des recherches, rien n'est encore figé! Nous sommes preneur de la moindre info, du moindre bon plan qui pourrait nous être utile.

Nous vous remercions par avance 😉
Compte rendu MSC MAgnifica Europe du Nord de Kiel à Copenhague en passant par St Petersbourg English translation pending
by Ericat1505 · 2012-07-09 · 113 replies
Bonsoir à toutes et à tous,

Voilà, nous sommes de retour de notre croisière en Europe du Nord sur le MSC Magnifica (du 1er au 8 juillet 2012).

Le programme des escales était cette fois-ci : Départ Kiel, journée en mer, Stockholm, Tallinn, St Petersbourg, journée en mer, Copenhague et retour Kiel. Le départ principal de cette croisière est normalement Copenhague. Au retour, nous avons fait un arrêt par Cologne (Köhn).

Le trajet Paris-Kiel en voiture devait durer en théorie approximativment 9 heures. En réalité, nous avons mis un peu plus de 14 heures. Pas de problème de circulation en France, en Belgique et en Hollande. Pour l'Allemagne, ce fut très différent. Des autoroutes en phase de travaux importants ce qui réduisait notre vitesse à 80 km/h voir 60 km/h par endroits. Par ailleurs, il faut être très vigilent entre les phases d'accélération et de décelération. Le mot allemand à connaître à minima, c'est STAU (= congestion, bouchon). On apprend vite à le comprendre, voir à sortir de l'autoroute si besoin est. Beaucoup de rétrécissements de voie à noter, voir fermeture d'autoroute carrément. Le GPS est indispendable car les déviations ne sont pas forcément bien indiquées (1er panneau annonce le nom de la sortie, ensuite c'est un panneau bleu indiquant U+numéro de la sortie d'autoroute* (Ausfhart*) et un bouchon, c'est 2 heures pour faire 10 kms. 2 gros points noir, un à proximité de Kohn (Cologne) ou il est impossible d'esquiver avant un moment et environ 100kms avant Bremen avec fermeture de l'autoroute et déviation à suivre. La déviation se carectérise par la reprise d'un panneau beu reprenant uniquement le numéro de la sortie d'autoroute (U+numéro), pas très évident à suivre donc.

Nous avons du appeler (en anglais sans problème) notre hôtel pour expliquer que nous aurions du retard car, même si l'hôtel était payé, il fallait prévenir dans le cas ou ne pourrions pas arriver à l'hôtel avant 18 heures car l'hôtel était en droit d'atribuer notre chambre selon les conditions de réservation.

Nous avions réservé une chambre au Nordic Hotel Astor qui était très très bien pour 100 € environ pour 4 personnes avec petit-déjeuner compris. L'hôtel est situé à moins d'1 km du quai d'embarquement.

Je vous mets ci-après quelques photos de l'hôtel et de la salle du petit déjeuner qui se situe en hauteur et offre une vue panoramique sur Kiel et notamment sur le quai d'embarquement le matin.

Nous ne le savions pas mais il est possible de mettre une voiture au parking protégé de l'hôtel pour 5 € par jour, par contre à réserver très tôt.

Comme notre réservation parking à proximité du quai d'embarquement ne commencait que le dimanche et que le parking de l'hotel était complet, nous avons mis notre voiture, sur les recommendations de l'hotel, dans un parking payant à proximité directe de l'hotel. On apercevait d'ailleurs le parking de la salle de bain (voir dernière photo - mention Karstadt).

Ne pas faire l'économie du parking protégé car le soir venu, des jeunes émechés tentaient d'ouvrir les voitures de nationalités étrangères.
Qui a fait les Capitales de la Baltique et St Petersbourg? English translation pending
by Takacoser · 2011-07-16 · 7 replies
Bonjour à tous,

Nous sommes inscrits pour juin 2012 à la croisière sur le Costa Allegra, Capitales de la Baltique : Warmemunde, Tallin, St Petersbourg (2 jours), Helsinki, Stockholm, Copenhague

Pour ceux qui ont fait cette croisière, quelles sont les excursions à ne pas manquer ?

Merci d'avance Cécile
Croisière "Capitales nordiques" sur le Costa Luminosa en mai 2010 English translation pending
by Charleslebon · 2010-02-02 · 28 replies
Bonjour à toutes et à tous,

Les post concernant cette croisière étant assez anciens, je préfère avoir des nouvelles plus fraîches ! 😉

-Copenhague-Stockholm-Helsinki-St Petersbourg-Tallin. Nous partons à deux couples en Mai 2010, et je suis à la recherche d'infos sur les visites à effectuer aux différentes escales, soit à pied soit en excursion (mis à part St Petersbourg qui sera d'office, mais laquelle choisir ?). Sans trop faire de km en marche forcée, car évidemment on a plus vingt ans, et on est en vacances tout de même !!!!!!!!!😛😛😛

Je suppose aussi que la météo doit tabler dans 16 à 18°C ?

Quant aux infos sur les services Costa sur le navire, rien à dire, organisation, gentillesse, propreté, nourriture.......CHAPEAU !!!

Merci de vos infos !
Islande: avis sur mon itinéraire de vingt-trois jours? English translation pending
by Ryo7 · 2009-02-17 · 12 replies
Bonjour J'ai prévu de partir pendant 3 semaines en Islande et je voulais avoir des avis et des conseils sur l'itinéraire que nous avons prévu, si il y a des endroits sympas auxquels on n'a pas pensé, etc... Au niveau locomotion, ce sera du stop et le bus, avec hébergement en auberges jeunesse.

Jour 1: Arrivée de Stockholm à Reykjavik, ballade dans la ville

Jour 2 et 3: Landmannalaugar. Randonnées à la journée

Jour 4 : Skaftaell, découverte du parc national

Jour 5: Jökulsarlon. Randonnée sur la berge du lac de glace.

Jour 6: Egilsstadir

Jours 7-8-9: Reyjahlid ( montagne de Vindbelgjararfjall, crevasses chaudes de Grjotagja, solfatares, champs de lave, parc de Jokulsargljufur)

Jour 10: Mytvan (châteaux noirs)

Jour 11: Husavik

Jour 12 - 13: Akreyri

Jour 14 - 15: Dalvik (visite de l'île de Grimsey avec l'observation des baleines, macareux...)

Jour 16 - 17: Varmahild (randonnée équestre)

Jour 18 : Husefel ou Borganes

Jour 18 à 22: Reayjavik et découverte de la péninsule (Blue Lagoon, iles Vestmann, Gullfoss, parc de Pingvellir, Cercle d'Or, geysers...)

Jour 23: Départ direction Copenhague
Your suggestions for a 3-week Scandinavia itinerary
by Jgallaire · 2025-12-10 · 21 replies
Hi there, my partner and I are planning a 3-week trip to Scandinavia next June (2026). We’d love to validate our itinerary and get any relevant tips on what to see—or avoid, etc.

Day 1 and 2: Departure from Montreal and arrival in Copenhagen Days 2, 3, 4: Stay in Copenhagen Day 5: Train from Copenhagen to Stockholm Days 5, 6, 7: Stay in Stockholm Day 8: Flight from Stockholm to Oslo Days 8, 9, 10: Stay in Oslo Day 11: Train from Oslo to Bergen (Bergen Line) Days 11, 12: Stay in Bergen Days 13 to 18: 6-night cruise with Hurtigruten or Havila Day 19: Stay in Kirkenes Day 20: Flight from Kirkenes to Oslo Days 20, 21: Stay in Oslo Day 22: Return to Montreal from Oslo.

Thanks so much.
Costa prolonge l'annulation de ses croisières English translation pending
by Isola2a · 2020-04-27 · 52 replies
Bonjour à tous,

Costa vient d'annoncer la prolongation de l'arrêt de ses croisières jusqu'au minimum 2 juin 20. Voici le détail et les dates de départ confirmés à ce jour :

BATEAUX CROISIÈRES ANNULÉES CROISIÈRES CONFIRMÉES Costa Smeralda Toutes les croisières jusqu’au 5/6 6/6 depuis Savona Costa Diadema Toutes les croisières jusqu’au 2/6 7/6 depuis Savona Costa Pacifica Toutes les croisières jusqu’au 4/6 5/6 depuis Genoa Costa Fascinosa Toutes les croisières jusqu’au 30/5 5/6 depuis Warnemunde Costa Favolosa Toutes les croisières jusqu’au 26/5 5/6 depuis Kiel Costa Magica Toutes les croisières jusqu’au 30/5 6/6 depuis Stockholm Costa Fortuna Toutes les croisières jusqu’au 8/6 9/6 depuis Ijmuiden Costa Luminosa Toutes les croisières jusqu’au 1/6 7/6 depuis Venice Costa Victoria Toutes les croisières jusqu’au 31/5 2/6 depuis Savona Costa Mediterranea Toutes les croisières jusqu’au 30/5 6/6 depuis Bari Costa Deliziosa Toutes les croisières jusqu’au 5/6 6/6 depuis Venice
Croisière en mer Baltique sur le Costa Pacifica: informations pratiques sur les escales English translation pending
by Axurit34 · 2019-08-11 · 1 reply
De retour d'une croisière sur la mer Baltique avec mon épouse et mes 2 filles (12 et 8 ans), je viens partager quelques informations pratiques sur les escales sachant que nous n'avons pris aucune excursion avec Costa :

Stockholm : le port se trouve à plus de 4 km du centre ville donc difficile de s'y rendre à pied (2h de perdues sur la durée de l'escale). 2 autres solutions pour se rendre au centre ville : le taxi (35 euros l'aller) ou les bus touristiques qui attendent directement à la sortie du terminal (30 euros pour les adultes, 15 euros pour les enfants). Avec des enfants nous avons opté pour cette 2e solution.

Helsinki : même configuration que pour Stockholm. Bus touristique gratuit pour les enfants. Nous avons là aussi opté pour cette solution qui permet de monter et descendre à volonté.

Saint-Pétersbourg (2 jours) : les excursions proposées par Costa sont très chères (270 euros par adulte pour les 2 jours, visa compris). Pour un peu moins cher nous avons opté pour une guide privée (Narine). Au delà du prix, elle nous a proposé une excursion adaptée aux enfants en terme de fatigue . Nous avions un voiture avec chauffeur et notre guide pour nous 4. Narine (je peux communiquer son mail sur demande en MP) s'est montrée très compétente, parlant un français parfait. Elle nous attendait très ponctuelle à la sortie du Terminal. J'ai juste un petit regret, de ne finalement pas avoir assez marché dans les rues de Saint-Pétersbourg. Mais nous avons vu tous les centres d'intérêts principaux (dont 2 heures de visite au musée de l'ermitage et une matinée au splendide palais de Peterhof situé à une trentaine de km du centre de Saint-Pétersbourg). En conclusion parfait avec des enfants pour leur épargner de la fatigue. Sans enfant il est plus simple et peut-être plus complet de prendre une excursion Costa. Il faut de tout façon obligatoirement prendre une excursion pour obtenir facilement un visa valable jusqu'à 72 h maximum.

Tallin : le port se trouve à 1/4 à pied du centre ville. A notre avis aucune utilité de prendre une excursion sur cette ville, très belle mais petite et facilement accessible.

Klaipeda : comme indiqué sur les forums, ville sans grand intérêt mais finalement assez authentique. Le port est à 5 minutes à pied du centre ville. Aucun intérêt de prendre une excursion. Des bateaux partent du port pour une somme modique pour se rendre sur l'isthme de Courlande ( ce que nous n'avons pas fait, faute de temps à cause de la pluie le matin)

Gdynia / Gdansk : le bateau débarque à Gdynia ville sans grand intérêt d'après les passagers qui l'ont visitée. En revanche Gdansk situé à une trentaine de km de Gdynia est splendide. Des taxis attendent à la sortie . Tarif 80 euros aller- retour, 100 euros (taxi pouvant prendre 6 personnes) s'ils vous attendent et passent par d'autres centres d'intérêt dont la station balnéaire de Sopot. Sans être exceptionnelle, un petit arrêt sur le chemin du retour constitue une halte sympa.

Retour à Kiel port sans grand intérêt

Au final une magnifique croisière avec des escales à la hauteur de nos attentes
Notre circuit entre Suède et Norvège English translation pending
by ForzAndrea · 2019-04-04 · 14 replies
Bonjour à tous,

Grâce aux conseils que j'ai reçu sur le forum et après avoir lu pas mal de blogs voyages sur le sujet, j'ai procédé au tracé de notre road-trip entre Suède et Norvège et effectué les réservations qui vont bien. Auriez-vous la gentillesse de me donner votre avis? Des idées pour améliorer celui-ci? Des conseils visites, repas, transports?

Les protagonistes : - Mon mari 37 ans - Mon grand fils de 8 ans - Mon petit garçon handicapé de 5 ans - Moi-même 37 ans

Le transport : - Vol Paris-Stockholm le 31 Juillet à 22h avec Norwegian Air Shuttle - Location de voiture du 3 août 9h au 8 août 17h (prise en charge Aéroport de Stockholm, remise des clés Aéroport d'Oslo) - Vol Oslo-Paris le 9 août à 6h avec Air France

Les logements : Hôtel First Arlanda Airport pour 3 nuits Cottage au bord d'un lac à Harsa pour 2 nuits Cottage au bord d'un lac à Värmlands 2 nuits Scandic Hotel Lillestrom 1 nuit Scandic Hotel Oslo Airport 1 nuit

Programme : - 1er août : Stockholm, balade en bateau, visite de Skansen et musée Vasa - 2 août : Stockholm, Gamla Stan, visite du Stadhuset pour le panorama, marché Östermalm - 3 août : route pour Harsa avec arrêt à Uppsala, Gamla Uppsala, château de Skokloster, Anundshög (mégalithes vikings), Sigtuna - 4 août : journée nature balade autour du lac, promenade en barque, balade en forêt - 5 août : route vers Värmlands, rien de prévu si vous avez des suggestions... - 6 août : journée nature balade dans les environs du lac - 7 août : route vers la Norvège le matin, visites des mines d'argent de Konsberg - 8 août : Stavkirke de Heddal, Norsk Folkemuseum, Opernhaus d'Oslo

Repas : - Petits-déjeuners dans les hôtels ou à la maison (courses à faire) - Midi pique-nique - Soir repas sur le pouce en fast food ou sandwicherie quand nous serons à l'hôtel et à la maison quand nous serons dans les cottages.

Voilà, je pense n'avoir rien oublié, merci de votre retour.
Itinéraire voyage Suède - Norvège - Espagne en mai English translation pending
by Inanlou · 2019-01-12 · 5 replies
Bonsoir tout le monde !

Je prépare un petit voyage de 8 jours dans les pays nordique et finir dans le sud au soleil. Donc le voyage se résume ainsi mais j'aimerai le peaufiner encore un peu avant de réserver.

5 mai: Bruxelles-Charleroi=> Stockholm 8 mai: Stockholm => Oslo en bus (ou train.. je sais pas encore) 10 mai: Oslo-Torp => Malaga 12 mai: Malaga => Bruxelles Zaventem

Cout total: 190€ (sont inclus: les billets d'avions, les transferts aéroports vers la ville + hébergement en auberges de jeunesse) vraiment raisonnable je trouve

Mes questions: 1) Tout d'abord qu'en pensez vous de l’itinéraire ? j'ai cherché à faire un truc low cost tout en découvrant de nouvelles villes et le fait de passer du nord au sud ça va faire un dépaysement assez sympas je pense :)

2) Pour le trajet Stockholm - Oslo, vous me conseillez de prendre Flix bus ou le train ? En fait j'aimerai voir un maximum de beaux paysages, et c'est pas ce qui manque en Scandinavie justement du coup c'est pourquoi je veux éviter l'avion pour ce "petit trajet" .

3) Vous pensez qu'il est préférable de louer une voiture dans une de ces 2 villes ? Si oui pour laquelle ? Car je compte me balader à pieds ou avec les transports en commun au pire.

J'aurai vraiment aimé visiter des Fjords mais ça sera sans doute pour un prochain voyage ou je partirai avec un plus gros budget un plus de temps, là c'est surtout un premier voyage pour tâter le terrain et découvrir un peu mais pas trop pour vouloir y revenir.

Merci pour vos contributions 😉
La Laponie suédoise, nous voilà! English translation pending
by Bos021 · 2017-11-28 · 11 replies
Bonjour à vous tous!😉

Pour cet hiver (février), je devrais partir en Laponie avec mon amie. Après moult consultation de sites, de book et autres articles en tout genre, je viens exposer mes informations que j'ai pêchées et celles dont je n'ai pas encore de réponse.

J'ai prévu un voyage de -2semaines en passant par Stockholm et la visite de la capitale.

Lieux : Stockholm + Kiruna + Abisko Transport : Avion (compagnie Norwegian et SAS Arline) + Train (SJ) Activité : Randonnée + Chien de traineaux + activité de neige + SPA + Musées Type de logement : Hostel + Hotel

Voilà l'archétype de voyage prévu, si vous avez des questions je peux y répondre.

Pour les miennes, les voici: - Avez-vous des informations sur les randonnées en raquette (en journée, entre 9h-18h) autour de Kiruna ou dans le parc national d'Abisko ? Est-ce possible d'y aller à 2 sans guide supplémentaire ? (Les chemins sont bien balisés et dangerosité?) Quelles sont les précautions à prendre pour la sécurité ? (Pelle, nourriture, protection animale...)

- Avez-vous des astuces, bons plans pour gouter de la nourriture typique de là bas à "bas cout" ?

- Savez-vous si les battons + raquettes passent dans des bagages en soute en avion ou cela compte comme des équipements sportifs ? (frais supplémentaire)

- Quelles quantités de vêtements à emmener ? (Combien de paires de chaussettes, sous-vêtement technique, polaire) Faut-il avoir beaucoup de rechange pour changer souvent ?

Quand tout sera réservé, je peux faire un condensé de toutes ces infos et je peux répondre aux questions futures après le voyage ou écrire un billet. Merci à vous! 🙂
Trek en septembre: Kungsleden (+ Sarek / Lofoten?) English translation pending
by Sylvainnancy · 2017-05-23 · 32 replies
Bonjour à tous,

je pars en Suède fin août / début septembre, mes billets d'avion sont déjà réservés : aller le 30/08 pour Stockholm, retour de Stockholm le 18 septembre. Je pense prendre le train le 30/08 pour arriver sur place (je ne sais pas encore où !) le 31 et repartir vers Stockholm le 16 ou 17 septembre (avion le 18 à 7h30). Ce qui me laisse 15 à 16 jours pour randonner, j'ai donc envisagé de faire la Kungsleden, sens Nord Sud, de Kvikkjokk à Abisko, mais d'après ce que j'ai vu ici ou là il faut compter 11 à 12 jours max. Reste donc 4 ou 5 jours, j'avais au départ pensé à une escapade aux Lofoten (train ou bus pour Narvik, puis bus) pour repartir à Stockholm de Narvik. Mais cela me semble un peu court (même si le voyage en train ou en bus, ça fait aussi partie du voyage !). Puis j'ai vu que le Sarek avait l'air plutôt sympa, quoique plus "exigeant" pour le randonneur semi-novice que je suis... donc, je m'interroge : - rester sur la Kungsleden et faire durer la rando avec des "extras" (je n'avais pas spécialement prévu de faire l'ascension du kebnekaise, est ce incontournable ? faut il un équipement spécial à cette période ?) - pousser jusqu'aux Lofoten ? - débuter la rando par une petite virée dans le Sarek et rejoindre la Kungsleden ? - faire l'inverse, commencer à Abisko et terminer par une petite virée dans le Sarek pour finir, avec un sac plus léger ? - en solo, semi-novice, est-ce raisonnable ?

Je pense partir en autonomie semi-complète (peut être quelques compléments par ci par là, si je trouve à cette époque...), nuit sous tente (pour limiter le budget, et aussi par défi ;)). Ma seule expérience de randonnée sur plusieurs jours : la West Highland Way en mai 2016.

Merci pour vos conseils :)
Randonnée en Suède: transfert Kiruna / Ritsem / Kvikkjokk + traversée en bateau English translation pending
by Triztana · 2017-05-07 · 7 replies
Bonjour ! Je pars avec une copine faire le Padjelantaleden fin août, et je me rends compte que les horaires des bus et train pour rejoindre le départ de la rando donc un vrai casse-tête... voici pour l'instant ce qui est acheté et donc non flexible : - Vol Paris / Stockholm le 15 août au soir - Vol Stockholm / Kiruna le 16 août à 11H35, arrivée 13H. - Vol Stockholm / Paris le 28 août.

J'ai opté pour l'avion à l'aller en me disant qu'on gagnerait clairement du temps puis qu'on arrive à l'aéroport le 15 à minuit... Sauf qu'avec les horaires de train et de bus depuis Kiruna, je me rends compte qu'on va mettre 2 jours à rallier Kiruna au départ de la rando, que ce soit depuis Kvikkjokk ou depuis Anonjalme ou Vaisaluotka... Je vous explique avec des liens.

Soit on fait dans le sens Sud / Nord comme on le conseille souvent, auquel cas voici ce qui se pose comme trajet "le plus court" : - 16 août : arrivée à 13h à l'aéroport de Kiruna - train jusqu'à Galliväre à 14h (je sais même pas si c'est faisable vu que l'aéroport est assez loin de la gare) - soit nuit à Gallivare, soit bus jusqu'à Jokkmokk et nuit à Jokkmokk - 17 août : bus le LENDEMAIN Jokkmokk à 15h10 (UN SEUL BUS), arrivée 18h10 - 18 août : bateau à 9h30 et départ de la rando. Horaires des bateaux : www.battrafikikvikkjokk.se/...aleden_transfer.html

Horaires des bus : Kvikkjokk / Jokkmokk : ltnbd.se/...47_170821_171209.pdf Gallivare / Jokkmokk : ltnbd.se/...44_161211_171209.pdf

Dans tous les cas, impossible de relier Kiruna à Kvikkjokk dans la journée du 16 ni possibilité de rejoindre le départ de la rando relativement tôt le 17 pour la commencer le jour même et faire une demie journée : il n'y a qu'un bus Jokkmokk / Kvikkjokk à 15h10 (arrivée 18h10) et impossible de le chopper le 16 août.

Deuxième possibilité, passer par Murjek : Le problème est exactement le même, impossible depuis Kiruna de rejoindre Jokkmokk avant 15h10 (unique bus) le 16. Donc il faut passer la nuit quelque part le 16 (Kiruna ou Murjek ou Jokkmokk) puis prendre le bus le 17, et encore une fois ça nous fait commencer la rando que le 18 au matin.

Possibilité qui me paraît le "mieux", faire le trajet dans le sens - 16 août : arrivée 13h à Kiruna - Train jusqu'à Galliväre - Nuit à Gällivare - Bus Galliväre / Ritsem le 17 à 8h55, arrivée 13h05 à Ritsem... - BATEAU À 17H35 !!!!!!!

Horaires des bateaux Ritsem / Padjelantaleden : www.svenskaturistforeningen.se/...ter/batar-i-f...

En juillet, il y a un bateau à 14h, mais à partir du mois d'août, c'est 17h35 le bateau de l'après midi, ce qui encore une fois nous fait poireauter à Ritsem 4 heures 30 et commencer la rando que le 18 au matin...

Si on ne commence la rando que le 18, hormis le fait que ce soit relou parce qu'on a pris l'avion pour gagner du temps et on se retrouve avec 2 jours de transit, ça nous fait une journée en moins et aucun répit possible... Ça veut dire aussi que le trajet de retour devra être direct et sans embuche... on prévoit de rentrer par le train de nuit, depuis Murjek ou Gallivare, le 27 au soir, ce qui nous laisse seulement 9 jours pour la rando.

Ma question est donc : y a-t-il d'autres bateaux qu'on pourrait prendre le 17 dans l'après midi ou est-on vraiment obligées d'attendre 17h35 à Ritsem ?!! C'est vraiment mal coordonné...

Merci beaucoup à ceux qui pourront nous aider car j'avoue que 2 jours pour transiter de Kiruna à Ritsem, ça me déprime un peu...

Ou alors rejoindre Ritsem en stop le 16 au soir ??? Mais doit pas y avoir beaucoup de passage quand même... J'y crois pas du tout ahah.

C'est ça ou on va se reporter sur la Kungsleden mais on m'a dit que c'était très fréquenté encore mi-août...
Croisière Luminosa "Retour vers le Sud" English translation pending
by Fanfan034 · 2015-07-09 · 33 replies
bonjour a tous

je suis toute nouvelle inscrite sur le site que je parcours depuis peu😮

nous venons de réserver la croisière sur le luminosa retour vers le sud

j ai déjà glane pas d infos sur certains ports d escales, mais je n arrive pas a savoir si a notre arrivée a Stockholm nous devrions etre sur le bateau vers 14h nous pourrons prendre un shuttle pour nous rendre en ville ou s il y a une navette du port

de meme nous avons une escale a portland et la je ne trouve aucune informations et nous n avons pas trop envie de faire les excus du bateaux

merci d avance pour vos reponses

d autres personnes font elles ou ont elles fait cette croisere

francoise😄
Croisière MSC Orchestra mer Baltique juillet 2015 English translation pending
by Peter81 · 2015-05-10 · 5 replies
Bonjour, Qui part sur le MSC ORCHESTRA le 25 Juillet 2015 pour les capitales Baltiques au départ de Kiel ? Savez-vous de quel quai aura lieu le départ et s'il y a un parking que l'on peut réserver ? Des renseignements et conseils éventuels sur la croisière seront précieux Merci
Compte rendu d'une croisière sur le MSC Poesia du 19 juillet au 2 août 2014, "Fjords et capitales baltiques" English translation pending
by Ericat1505 · 2014-08-08 · 10 replies
Bonjour à toutes et à tous,

Voilà, une nouvelle croisière qui s'achève. Et un nouveau CR en perspective pour prolonger ces vacances 😉

Vous trouverez déjà sur mon blog :

- Embarquement à Copenhague - Warnemünde

Et bientôt à venir : - Bergen (centre-ville et Mont Floyen) - Flam (location voiture + route des neiges et autres cascades) - Geiranger (Mont Dalsnibba) - Copenhague (grand tour à pied de la ville) - Warnemünde (Rostock) - Stockholm (vieille ville et Djurgarden) - Tallinn (vieille ville et alentours) - St Petersbourg (Excursion MSC : Palais de Pierre le Grand + hermitage) - Débarquement Copenhague (Tivoli)

Points positifs : - le bateau est toujours très beau - Un commandant très abordable, une responsable Guest relation adorable et aux petits soins - un très très bel itinéraire - Un accès sur l'avant du bateau (pont 9,10 et 11) pendant la traversée des fjords - Vraiment impressionnant avec vue dégagée (pas de vitres)

Points négatifs : - Quelques petits couacs au départ avec notre cabiniste mais une réception très efficace - chambre un peu bruyante par moment - piscine à tendance verte le soir lors des journées en mer (sur la 2ème semaine, itinéraire capitales baltiques) à cause de la photosynthèse (la mer un peu également) liée à la grande chaleur - le pont supérieur du bateau à l'avant non accessible pendant la traversée des fjords car réservée par le SPA comme solarium privatif.

Et en prime, un joli mariage surprise avec demande en mariage le dernier jour d'un officier avec un autre membre de l'équipage.

Bonne lecture

Catherine
Costa Pacifica départ Kiel 3 août 2014 English translation pending
by Loupanda · 2014-07-26 · 6 replies
Bonjour,

Je cherche des infos sur la croisière Costa Pacifica départ Kiel 3 aout 2014. Quelles excursions faire et comment faire ?

Merci à vous
Compte rendu d'une croisière sur la Baltique English translation pending
by Crijan · 2013-07-25 · 16 replies
Bonjour,

Nous revenons de notre croisière « Capitales de la Baltiques » avec MSC.

Un bref CR : Saint Peters bourg après avoir eu quelques difficultés pour obtenir notre visa individuel ‘MSC ne nous fournissant pas de voucher), nous avons profité pleinement de cette ville fabuleuse grâce à l’efficacité de deux guides Irina (irina-kravchenko at yandex.ru) et antonine (avsokolova at yandex.ru) sympas et qui parlent un excellent français.Copenhague : contrairement aux renseignements lus sur le forum, le centre ville était loin du débarcadère et les Hop and Off qui nous attendaient près du bateau… n’étaient pas très fiables et leurs horaires chaotiques !

Pour Stockholm attention le Hop and Off proche du débarcadère, et qui permet de faire un tour de la vieille ville, a un svc audio peu agréable, inaudible avec un débit atonal et un accent très fort … bref incompréhensible !

Kiel pas grand intérêt, par contre, si votre emploi du temps croisière le permet, Hambourg est à voir. De l’aéroport au centre ville un RER met 25 à 30 minutes…

Voilà.

Pour la suite,

nous prenons une croisière de Marseille à Marseille avec Croisière de France le navire Horizon du 29/9 au 6/10. Circuit : Barcelone (où nous allons régulièrement et que nous apprécions beaucoup), Valence, Mahon, Ajaccio et Santa Margharita)…

Puis, avec le Costa Mediterranea nous partons de Pointe à Pitre à Pointe à Pitre du 17 au 31 janvier pour circuit de 14 jours dans les Caraïbes (Nous connaissons déjà le Bateau pour l’avoir pratiqué sur le Passage à l’Est –circuit que nous avons adoré !)

Y-a-t-il des membres du Forum sur ces destinations ?

A+

Crijan
Croisière "Capitales de la Baltique" sur le MSC Magnifica du 10 au 21 mai English translation pending
by Jibe2 · 2013-02-15 · 32 replies
Bonjour

Préparation de notre future croisière "Capitales de la Baltique" sur le Magnifica, du 10 au 21 mai 2013.

Les escales sont : départ de Hambourg - Stockholm - Tallin - St Pétersbourg (2 jours) - Copenhague - Amsterdam - retour à Hambourg. Nous organiserons nous-mêmes les excursions, sauf pour St Petersbourg, avec guide local.

Toutes les informations concernant ces villes seront les bienvenues. Merci à tous

JIBE & DACY
Kungsleden - Laponie - 110 km à pied de Abisko à Nikkaluokta avec 2 enfants English translation pending
by Johnwillame · 2012-08-27 · 15 replies
Nous venons de terminer la section Abisko – Nikkaluokta de la très célèbre randonnée Kungsleden en Suede. Il s’agissait de parcourir +/- 110 km d’Abisko a Nikkualakta. Nous nous étions donne 7 jours, nous l’avons fait en 6 jours. Nous avons campe la plupart du temps, sauf une nuit nous avons passe la nuit en dortoir (ce qui n’était pas désagréable)

Mon fils Dylan a 9 ans. Il portait un sac de 5 kg Son ami Simon a 12 ans. Il portait un sac de 10kg L’auteur de ces lignes, 37 ans, je portais un sac de 17 kg

Premier jour, nous sortons du train de nuit en provenance de Stockholm ou nous avons passons une excellent nuit dans un compartiment 3 places (chacun son lit). Après 15 heures de train, nous sommes enfin a Abisko Turisttation , point de départ de notre rando. Il est 12.30. Nous commençons notre rando de 15km qui doit nous mener a Abiskojaure.

Première constatation : il y a du moustiques en grosse quantité, ils apparaissent principalement lors de nos arrêts. Nous sommes munis de nos moustiquaires que nous enfilons sur nos têtes..La présence de ces moustiques s’expliquent sûrement par la présence de nombreuse rivières et de la foret environante…On se dit que ça ira mieux quand on sera a une altitude plus élevée …Pas du tout 

Deuxième constatation : pas de réseau, donc impossibilité d’envoye un sms ou un émail a sa dulcinée. On est en milieu naturel loin de tout.

Derniere constatation: l'eau est pure, nous pouvons en boire dans la plupart des rivieres.

Nous arrivons a Abiskojaure après 6 heures de marche. Juste le temps de planter notre tente et d’aller piquer un somme car demain sera une grosse étape.

Pour info, le camp de Abiskojaure est muni d’un dortoir, d’une cuisine commune, d’un petit magasin .

Deuxième jour, nous nous levons a 6h du mat, un brin frisquet (nous sommes au dessus du cercle polaire après tout …), les moustiques et autre campeurs dorment encore. Nous remballons nos affaires et commençons ce qui sera une de nos plus grosse journée : 22 km a couvrir. Les enfants sont en formes. On prend un rapide petit déjeuner a base de craquottes wasa, chocolat, pin d’epices et de thé et nous voila partis, il est 7h00. Durant une bonne partie de la matinée, nous croisons pas mal de randonneur de la fjall raven (qui font le trajet inverse : a savoir Nikkaluakta – Abisko). Le terrain s’eleve, finis la foret, bonjour les grandes pleines a perte de vue. Nous faisons des pauses a intervalles régulier, nous trouvons petit a petit notre cadence. Le soleil par moment tape dure…

Vers le 17eme ou 18eme km, nous percevons au loin Alesjaure, notre étape de la soirée. Nous avançons mais le campement ne semble pas se rapprocher. Les 3 dernier km sont assez difficile mentalement, tout le monde en a un peu marre. Simon commence a tracer et arrivera au campement en courant. Dylan et moi-même mettrons un peu plus du temps a arriver. Il est 18h. Nous avons marche 11h (pauses incluses). Nous laissons les sac a l’entree du petit café de Alesjaure et nous profitons d’une boisson bien méritée. Nous nous sentons tellement bien dans ce café que nous y resterons une bonne partie de la soirée. Nous profitons également de nous re-approvisionner. Nous dînons sur place. Nous passerons le reste de la soirée a monter notre tente et a grimper sur un rocher qui nous donne un aperçu de notre prochaine étape mais aussi un fantastique couche de soleil .. a 23heures ..J’en profite pour faire quelque photos de nuit ..

Constatation : beaucoup moins de monde qu’a Abiskojaure. Beaucoup plus tranquille, on adore !

Troisième jour : au menu de ce jour : 12 km jusque le camp de Tjaktja, situe juste avant le col……a 1100 mètres d'altitude. Nous nous levons de bonne heure, et c’est avec regret que nous quittons Alesjaure ou nous sentions si bien. Nous arrivons sur les coups de 13 heures. Nous apercevons les premières neiges..la température diminue. Le temps est nuageux. Nous nous réfugions dans la cuisine collective du camp de Tjaktja. Nous préparons une bonne soupe de nouille et une boite de maquereau avec comme dessert un morceaux de chocolat. Les enfants se reposent (enfin c’est un bien grand mots car ils courent dans tout le camp ….). Après un dernier thé chaud, nous décidons de franchir le col et de nous reposer dans la vallée suivante dans les environs de Salka. Il est 16h, nous commençons notre ascension. Il commence a pleuvoir. Pas possible de retourner en arrière, on se donne comme objectif le refuge au sommet. Nous y arrivons 2 heures plus tard complètement trempe, les chaussures font floch floch …La hutte est pleine quand nous y arrivons. Nous nous y faisons une petite place. Juste le temps de changer mon fils et Simon de se sécher …entre temps une équipe de suédois quitte la hutte (nous les retrouverons tout au long de notre periple) et nous trouvons nos aises.

Nous pensons dormir dans la hutte pour la nuit. Les enfants se reposent quelques heures. La pluie s’arrete. On se concerte. Que fait on ? On reste ou on continue ….Les enfants sont d’avis de continuer quelque heures, histoire de descendre la vallée et de se rapprocher de Salka.

Il est 19.00, nous nous remettons en route. Nous nous sentons assez bien. C’est comme si cette petite pause nous avait fait le plus grand bien. La descente est un jeux d’enfants. Attention tout de même au pierres glissantes. Certaines rivières ont gonfle avec la pluie, ils nous faut un peut plus de temps pour les traverser ….

Nous savons que Salka est toute proche mais nous ne voyons pas le camp …..Vers 22h, il faut toujours aussi clair, nous décidons de bivouaquer. Nous plantons la tente avec une vallée qui s’etend a l’infini et avec de nombreuses cascades sur le flanc des montagnes avoisinantes. Nous sommes tout simplement ébahi par tant de beauté.

Nous pensons avoir fait 22km, en fait nous étions a 26km.

Quatrième jour :

Le lendemain, nous faisons une grâce matinée, nous nous réveillons a 8h00. Nous savons qu’a partir de maintenant, le terrain sera plus facile et les étapes plus courtes …. Nous décidons de petit déjeuner a Salka. Nous recommençons notre route, a peine 15 min plus tard, nous sommes a Salka..nous n’en croyons pas nos yeux. Si proche ….Salka est en fait un camp cache par une petite colline, et le camps ne se dévoile qu’au dernier moment !

A peine arrive a Salka, nous allons prendre un bon thé chaud au “mini café » qui jouxte le magasin. La tenancière du magasin et son mari (qui gère le camp) se prend d’affection pour Dylan et Simon. Les 2 vauriens commencent a se goinfrer de saucisses séchées suédoises (sorte de bi-fi) ….la gérante de l’etablissement nous parle de son amour pour la région ou elle va souvent randonnée quelque soit la saison. Elle nous décrira la première fois ou elle a vu un bébé aigle et sa maman ..Elle en a les larmes aux yeux.

Dans le camps, nous rencontrons de plus en plus de gens que nous connaissons. Normal a force de se croiser et de se re-croiser, des liens s’etablissent !

10h du mat, nous repartons. Notre destination du jour est Singi qui est a 14km. Le moral est au beau fixe, mais les jambes ont un peu souffert la veille et on se sent un peu rouille. Nous mettrons 6 heures pour arriver a Singi. Nous arrivons sous des cordes et un vent puissant. Nous sommes de nouveau trempe. Cette fois, nous ne dormirons pas en tente mais passerons la nuit dans les lits du dortoirs et profiterons pleinement d’une fin d’apres midi tranquille ou la seule activité sera de se restaurer et de se relaxer …Je paye 75 euros nuit (pour mon lit) les enfants ne payent pas. Les enfants jubilent d’avance de dormir dans un bon lit ce soir. Des 20h, nous sombrons tous dans les bras de morphees …

Cinquième jour :

Grande étape, non pas sur le plan des km parcourus mais sur le plan symbolique. Nous allons arrive a la station de montagne Kebnekaise ce qui signifie presque la fin de notre parcours. Vus les conditions climatiques assez incertaines, nous ne tenterons pas le sommet. Le parcours entre SIngi et Kebnekaise est splendide, très alpin (on passe d’une vallée a une autre) et toujours ces vallées infinies ..Nous avons 14km a parcourir. Nous savons que la civilisation est toute proche. Nous parcourons ces 14 km avec une étonnante facilites, certes les organismes ont un peu souffert (courbature aux dos et aux épaules, piqûres de moustiques etc etc ..) mais le moral n’a jamais été aussi fort que durant cette randonnée.

Nous allons mettre 6 heures pour arriver a Kebnekaise. Il s’agit du plus gros camp de notre rando. En effet ce camp a une capacité de 180 lits. L’electricite est partout. Nous nous réfugions dans un salon très confortable et nous nous y reposons quelques heures. Nous apprenons que dans le bâtiment a cote, ils vendent un double hamburgers …nos babines salivent…nous courons vers le graal ! Ce met « si anodin » mais oh combien luxueux pour nos estomacs en furie aura eut le mérite de nous satisfaire ….mais a quel prix : 20 euros l’hamburger ……Oui c est la Suède …y a pas a dire ! Des regrets ? Non pas vraiment ! Bref nous sommes repus. Les forces reviennent ! On discute sur la suite de l’itineraire. D’un commun accord, on veux marcher encore quelque heures afin d’avoir une étape la plus relaxe possible le lendemain. Pas bêtes les enfants !

Il est 19h, on reprend les sacs, et on commence a descendre dans la vallée. (nous ne verrons jamais le Kebnekaise dut a la brume constante …)..Nous marchons 8km en 3 heures et en chantant. Il est 22h, nous nous arrêtons dans un cabanon et décidons d’y passer notre dernière nuit. Chacun est dans son sac de couchage couches sur les bancs du cabanon. Nous passons une douce nuit et nous réveillons dans un froid polaire (L’hiver n’est pas loin), les températures sont passes en dessous de zéro durant la nuit.

Sixième jour :

Dernier jour, ils nous restent 12 km a faire sur une piste caillouteuse mais plate. Le temps est pluvieux. Nous effectuons nos derniers pas dans un ciel nuageux mais ou commencent a percer le soleil. Cette portion est assez facile, pas de surprise, la foret est de retour. Nous quittons notre bivouac a 8h et nous arrivons vers 13h a notre destination finale Nikkaluakta. Tout le monde exulte de joie. 20 min arrive après ce groupe de suédois que nous avons croise a nombreuse reprise qui viennent nous féliciter (surtout les enfants), une personne un peu plus agee arrive en boitillant, nous la connaissons bien pour avoir discuter de nombreuse fois durant le parcourt et félicité les 2 garçons avec un certain cérémonial !

Nous avons réussi notre randonnée pédestre de 110km en 6 jours sans incidents et dans une très bonne humeur.

Le soir même nous serons dans le train de nuit qui nous emmènera a Stokholm. Nous avons passe une excellente nuit dans le train (nous avons tous dormi 12 heures d’affillees). A peine arrivée a Stokholm, nous sautons dans le premier bus pour l’aeroport, direction Amsterdam. Arrivée a Amsterdam, Simon et Dylan se retournent vers moi et me demandent : bon alors c’est quand la prochaine 

Je voudrais terminer ce récit par quelque notes supplémentaire. Je voudrais insister que voyager avec des enfants n’est pas une sinécure comme certain le pensent. Ce n’est pas la première fois que je voyage avec mon fiston. Âgé de quelque mois, je l’emmenais au japon, en Coree, ou en Malaysie …donc oui le voyage ça le connaît. Par contre partir en randonnée avec des enfants est un peu plus complexe. Je crois que la meilleure approche a avoir c’est de discuter ouvertement avec les enfants, leur exposer le projet dans les grandes lignes. C’est aussi être la durant la rando, les rassurer, les écouter, les motiver quand le moral est en berne, c est aussi les rendre responsables en leur assignant quelques taches. La rando (pour ma part) est aussi le meilleure endroits pour discuter avec ses enfants  …en retour vous verrez chez certains enfants une transformation qui risque de bien vous surprendre.

Pour les photos, voici le lien:
http://www.nomadcitizen.com/blog/bon-voyage/kungsleden

Ciao
Croisière sur la mer Baltique au mois d'août English translation pending
by Van15 · 2012-02-19 · 11 replies
Bonjour à tous!

Après notre première expérience l'an passé avec Celebrity Cruise, mon mari et moi avons décidé de repartir en croisière... Je crois qu'on ne saurait plus s'en passer 😉.

Nous sommes dans la phase du choix de la destination... Soit la Mer Baltique, soit l'Adriatique...

Les escales de la Baltique (Berlin-Stockholm-Helsinki-St. Petersburg-Tallinn-Copenhagen) nous attirent vraiment mais nous avons peur du temps! Habitant la Belgique, nous sommes évidemment en quête du soleil 🙂 J'aimerais également profiter des piscines pour pouvoir revenir avec le teint un peu moins pâle.. ;-)

J'ai donc besoin de vos conseils: quel temps fait-il au mois d'août sur cette destination? Des pulls sont-ils nécessaires en soirée?

Merci à tous et bon dimanche!
Voyage de deux semaines en Europe du Nord par train/ferry/avion English translation pending
by Sim2208 · 2011-08-06 · 8 replies
Bonjour à tous, J'ai le projet avec 2 amies de partir l'année prochaine pendant 2 semaines dans les pays nordiques avec un pass interrail qu'on utiliserais pour s'y rendre et un billet d'avion de stockholm pour rentrer en France. Voici l'itinéraire prévu :

Le rouge correspond au train, le bleu au ferry et le rose à l'avion. Nous habitons à Nantes et nous passons par Marseille au retour car avec Ryanair il faut prendre la ligne Stockholm/Marseille et Marseille/Nantes pour rentrer sans se ruiner !

Nous pensons aller directement à Bruxelles en train en partant très tôt le matin de Nantes et sans s'arrêter visiter Paris et donc passer notre journée à visiter Bruxelles, on y resterait dormir le soir chez des amis et on continuerait la visite le matin et en début d'après-midi pour rejoindre finalement Amsterdam et passer notre soirée là bas. On dormirait surement dans une auberge de jeunesse et on visiterait toute la journée le centre-ville. On prévoit de prendre un train de nuit pour rejoindre copenhague et visiter toute la journée et la soirée. Tard dans la nuit on prévoit de prendre un train pour rejoindre Hirtshals et ainsi prendre le ferry jusqu'à Kristiansand tôt le matin et enchaîner en prenant le train jusqu'à Stavanger. Avec un peu de chance on arriverait dans les environs de 13h-14h ce qui nous laisserait le temps de visiter Stavangerfjord l'après-midi. Le soir camping sauvage et le lendemain, ferry pour aller à Bergen. on prévoit de rester 2 jours pleins dans la région pour bien découvrir et visiter. Puis on irait à Oslo par le train où on y resterait un seul jour. On continuerai directement en allant à Stockholm où on voudrait passer le plus de temps possible car on a une amie qui a passé un an en France dans notre lycée et qu'on veut absolument revoir dans sa ville d'origine ! Enfin on prendrait l'avion un soir pour marseilles où on sera obligé de rester la nuit pour rejoindre Nantes au petit matin.

A votre avis, est-ce réaliste d'envisager un tel itinéraire ? Combien faut-il prévoir par personne en budget sachant qu'on fera du camping en Norvège et auberge de jeunesse dans les autres villes sauf Bruxelles et Stockholm ? Si vous avez des conseils n'hésitez pas, ou même des remarques par rapport à un changement d'itinéraire plus facile ou autre, je suis à votre écoute. Je précise, c'est pour Septembre de l'année prochaine, on sera deux à avoir 18 ans et une qui aura 19 ans.

Merci d'avance et merci d'avoir lu ce roman !

Simon
Meilleure période pour une croisière sur la mer Baltique: juin ou septembre? English translation pending
by Anélia · 2011-08-04 · 5 replies
Bonjour,

Quelle est la meilleure période pour une croisière sur la Mer Baltique, juin ou septembre? Je veux éviter les vacances scolaires donc juillet et août. Je ne veux pas apporter de vêtement d'hiver, j'aimerais une température pour visiter entre 15c et 20c mon idéal serait + élevé mais ce n'est pas le sud. Mon itinéraire Amsterdam, Berlin, Stockholm, Helsinki, Saint-Pétersbourg, Tallinn, Copenhaque. Le bateau Celebrity Constellation.

J'attends vos commentaires. Aline

Carnival Liberty, Caraïbes de l'Ouest 2011 (À venir) Norwegian Jade, Méditerranée 2010 Crown Princess, Caraïbes de l'Est 2009 Norwegian Gem, Bahamas 2008

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