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Vaste question !!!. Une chose est sûre ce sera du Nikon car nous avons déjà un Nikon D5000 et un D5100 avec 18-105 et 70-300 ... les classiques !!!. On voudrait en acheter un autre pour l'HHOMME !!!. Il hésite un D7000 avec son coeff. multiplicateur et nos lentilles qui font (ainsi fonfonfon) ou un D600 plein format avec la possibilité de recadrer et dans ce sens quelle optique. Comme on ne va pas tous les ans en safari on oublie "la grosse bête" qui d'ailleurs ne sera pas dans nos prix !!!. Merci de donner votre avis. Ils sont tous les bienvenus. Ah au fait, que pensez-vous du Panasonic FZ200 pour la ville et les "zones sensibles" de certaines villes ou il vaut mieux se promener "léger" ?.

Vaste question pour entamer des recherches plus précises ... Dans quelle région pensez-vous qu'il soit le plus agréable de louer une villa afin d'y passer deux semaines environ, avec des enfants de 5 et 6 ans, à proximité de la mer idéalement, mais aussi de curiosités naturelles...

Merci pour tous les conseils ...

Bonjour,

vaste sujet!😉 Bien sûr ce sujet est destiné aux personnes "hors normes" comme moi. Et non aux personnes qui se créeent des besoins..🤪

Ce site est pas mal pour en discuter, car je considère les personnes qui voyagent avoir des atouts supplémentaires. Et un bel état d'esprit concernant la vie; le vécu; riches d'expériences..

Si des personnes se reconnaissent pour parler de leur expérience; c'est avec plaisir.😉 Voyages...Tout plaquer.... Bon été.

Les raisonnables ont duré; les passionnés ont vécu!

Notre voyagiste- Marco Vasco- nous propose une excursion intitulée "la route de l'or". Quelqu'un l'a-t-il faite et est ce qu'elle en vaut la peine? est-ce une bonne manière de découvrir l'endroit? Merci d'avance pour tous commentaires. Henri

Voyage Privé une vaste escroquerie aux vus et aux yeux de tout le monde

En voulant faire un voyage surprise à mon compagne j’étais loin de m’imaginer qu’il allait me couter aussi cher, sans pouvoir partir et sans être remboursée un centime, si pardonnez-moi 174€ sur 2638.10 € et bien qu’ayant une assurance annulation..bref une vaste escroquerie. Au mois de mars je décide d’acheter un voyage d’1 semaine en Italie (vol hôtel), je choisi donc l’agence la plus connu Voyage Privé.com, en pensant naïvement qu’il ne pourrait m’arriver aucun problème puisque cette agence est la plus célèbre. Grossière erreur de ma part, et je découvrais plus tard que sa célébrité n’a rien à envier aux sociétés frauduleuses qui nous entourent vu le nombre de clients mécontents que l’on peut trouver sur divers site.

Durant l’achat de mon voyage, à aucun moment mon interlocutrice ne m’a informé ou n’a fait mention que nous pourrions rencontrer des problèmes quant à la validité de nos cartes d’identités « périmées » depuis 1et 3 ans (mais encore valable selon la nouvelle loi Française). Et je dirais bien aux contraires, à plusieurs reprises j’ai demandé à l’agence de me confirmer que je nous aurions aucun soucis même avec des cartes dites »périmées » et l’agence à toujours répondu positivement « non pas de soucis ». Donc aucune raison de s’inquieter.

A savoir que la France a légiféré les cartes d’identités valides au 1er janvier 2014 sont automatiquement valides 15 ans et sans démarches particulières. Et nous interdit de les refaire tant que ce délai n’a pas été atteint.

En effet, n’étant pas rassurée par la situation, nous nous sommes renseigné un peu partout, jusqu’à l’ambassade en Italie, et nous allons découvrir plus tard avec stupéfaction, que seule la compagnie aérienne Easy Jet refuse catégoriquement d’embarquer les passagers avec des cartes d’identités dépassées mais encore valables, donc cette compagnie aerienne refuse de se soumettre à la législation Française.

Etant informé de ce fait, énième échange avec Voyage Privée pour leurs exposer notre problème, 1- on ne peut pas prendre l’avion avec des cartes d’identités périmées la compagnie Easy Jet nous refusant l’accès à l’embarquement 2- on ne peut pas refaire les cartes d’identités, la loi Française nous l’interdisant..... Donc c’est le serpent qui se mord la queue, aucune solution à part de changer de compagnie aérienne ce que Voyage Privée à refuser de faire..... Pourquoi . ?? je ne sais pas, ou plutôt si, Voyage Privé était parfaitement conscient dès le départ que nous saurions dans l’impossibilité de voyager et évidement sans nous en informer, double bénéfice pour eux, car nous sommes donc dans l’obligation d’annuler notre voyage, et voyage qu’ils vont revendre à d’autres personnes naïves et crédules, et voyage qu’ils ne vont pas nous rembourser au final malgré avoir annulé 18 jours avant le départ. A noté que pour bien nous arnaquer jusqu’au bout, il nous avait conseillé d’annuler 1 jours avant le départ tout en sachant aussi qu’en agissant ainsi on pouvait dire adieu a un quelconque remboursement.

La cerise sur le gâteau étant pour finir, malgré une assurance « annulation voyage » soit disant d’Europe Assistance, mais quand on arrive sur le site de la déclaration de sinistre on réalise très bien, par l’adresse déjà que c’est une sous filiale de voyage privé et que tout cela n’est qu’une vaste supercherie sans aucune limite.

Résultat je suis remboursée de 174€ sur 2638.10€, alors arnaque ou pas arnaque...agence sérieuse ou frauduleuse, je vous pose la question ??

Aux futurs voyageurs, soyez conscient que le devoir d’information de Voyage Privé pour conseiller ses clients, est de vous arnaquer par quelques fausses informations ou pas d’information du tout.

Le Maroc est vaste et sur les conseils des habitués de ce forum, je viens vers vous pour avoir vos avis sur les régions à visiter en priorité pour un 1er voyage. J'ai lu avec beaucoup d'attention les carnets publiés récemment. Nous avons bien sûr réfléchi à ce que nous aimerions voir. Mais vos avis seront les bienvenus. D'avance, merci.

Bonsoir

Ma question est vaste J ai une douzaine de jours en septembre et je voudrais partir avec mon époux et trouver Du soleil De beaux paysages Soit mer ou lac. Que ce soit en même temps farniente et un peu culturel et voilà

Peut être n ai je pas choisi les bonnes destinations mais merci a vous de vos réponses Ah oui pas en Europe

Merci

Suite à une vaste enquête menée auprès de 700 000 hôtels dans le monde, ce sont les États-Unis (89%), la Nouvelle-Zélande (82%), la Roumanie (79%), le Canada et les Pays-Bas (78%) qui offrent le plus de possibilités pour avoir une connection Wi-Fi en chambre. La France est quant à elle 8eme sur 35 (74%), la Belgique 18eme (66%) et la Suisse 27eme (55%). Lire la suite...

Bonjour,

Vaste sujet, mais j'ai comme projet avec ma chérie de partir voyager à la découverte de l'inde avec comme point de mire le Taj Mahal (entre autre). Mais je ne souhaite pas partir dans un circuit TOURISTIQUE commun où nous ne serions que des bestiaux transportés de droite et de gauche. Je recherche un tour opérateur qui allierait la découverte de ce magnifique pays et de ses monuments mais en dehors des sentiers communs empruntés par l'industrie du tourisme. Je souhaite pouvoir voir mais aussi ressentir l'inde authentique, et pas ce coté aseptisé des circuits touristiques qui m'insupporte.

Si vous avez des idées, des adresses, des bons plans, des tours opérators, ... enfin tout ce qui pourrait rentrer dans mes critères qui sont "visite authentique de l'inde"....

merci d'avance

Arnaud

bonjour à tous, vaste sujet mais ...quelle est la meilleure façon de se rendre à darha djolof, région de louga au sénégal ? j'envisage d'aller en visite là-bas vers octobre/novembre , départ de m'bour je pense.... merci à tous pour tous les renseignements éventuels véro

Hugh!

Nouveau dans le vaste monde des cyclos, je prepare une traversée desormais "classique"...Le Caire-Le Cap (depart de Tunis). A ce titre je souhaite je souhaute m'equipper en matos totalement neuf, et prendre le parti de la jouer "basique" (velo rigide par exemple). Seulement, ma modeste bourse d'etudiant ne permet pas de depenser des montagnes d'argent (d'ou le choix "basique"). je suis tombe sur le site de decathlon qui me permet de TOUT trouver et ceux pour des sommes relativement modestes (700-800 euros pour s'equiper completement). Par exemple TOUT le matos du bivouac (popotes, tentes, etc...) sera de marque "Quechua" ou "B'TWIN".Voici donc ma question, pensez vous que du matos "Quechua", des sacoches et portes baggages "B'TWIN", un velo "RockRyder Decathlon" de base, etc..soit suffisament digne de confiance pour un raid de ce type? Parce que je sais que des marques tres specifique existe pour ce genre de choses (souvent chere) mais est ce que prendre du matos "grand public" comporte un risque de defaillance?

Au passage, est que les tentes Quechua (les fameuse tente a montages instantanés, que l'on jette et qui souvre toute seule) viellissent bien? Parce que si c'est pour au bout de quelques mois se retrouver a vec des branche bois pour tenir la tente un minimum droit c'est pas la peine...

Merci d'avance!!!

A tous bons voyages!

Bonjour,

Question vaste, je sais! J'aimerais avoir les précieux conseils de personnes habitant sur place ou qui sont déjà allées là bas.

Je passe une semaine à New York cet été et je compte faire un court passage à washington. Malheureusement je dois y aller pour le week end du labor day (impossible de faire autrement), qui est du samedi 2 au lundi 4 septembre. Que faire en trois jours? Qu'est ce qui est ouvert le dimanche et le lundi (férié donc)?

Je pensais bien sûr aller voir le capitol, et deux-trois autres grands classiques, mais si rien n'est ouvert, ca va être assez rapide.

Peut être y-a-til des choses sympas, gratuites et un peu originales à faire?

Merci beaucoup d'avance

Nouveau sujet pour échanger sur ce vaste et controversé sujet.

Le voyage à vélo devient à la mode , tant mieux ! Alors que dans les années 80 nous n'étions qu'une poignée hurluberlus à sillonner les routes sur nos vélos routiers équipés de sacoches , ce sont maintenant des milliers de cyclos qui sillonnent les départementales, les voies vertes et autres eurovélo.

J'observe en tant que "vieux" cycliste que ces nouveaux voyageurs sont souvent aussi de nouveaux cyclistes qui ont très peu de connaissances de la technique cycliste et qui n'ont pas non plus une expérience sportive du vélo.

Ceci pour parler des pneus et du risque de crevaison qui semble pour certain constituer le cauchemar du voyageur à vélo !

Les pneus, un peu de technique: Un cercle constitué d'une trame , de deux tringles pour le relier solidement à la jante, le tout enrobé de caoutchouc et autres matériaux . La trame qui est l'ame du pneu est primordiale , une trame bas de gamme ne fera pas un bon pneu ! Une trame c'est grosso modo un entrelacement de fils de diamètres variables. Plus le fil est fin plus il y a de fils et plus il y a de fils, meilleure est la qualité (souplesse, légèreté) L'indication TPI sur la notice informe sur le nombre de fils , 33 TPI c'est un pneu bas de gamme, ça peut monter jusqu'a 300 pour des enveloppes très techniques. Disons qu'a partir de 100 on est dans du tout bon.

Les tringles sont soit souples soit rigides . Souples, le pneu est plus léger et on peut le plier (c'est intéressant si l'on veut en mettre un de rechange dans une sacoche. Les pneus haut de gamme sont tous en tringles souples.

La bande de roulement est à base de caoutchouc . Elle doit etre a la fois adhérente pour éviter la chute dans les virages et en meme temps ne pas etre un frein au roulage, qualités plutôt opposées qui conduisent les constructeurs sérieux à mettre une matière plus dure au centre et une autre plus adhérente sur les bords. Pour des pneus conçus pour la route la tenue de route est liée à la nature de la bande de roulement et à la souplesse de la trame, les sculptures tures n'ont aucun rôle dans ce domaine contrairement aux pneus de voiture ou elles servent à évacuer l'eau et à revenir l'aquaplaning à vélo le risque d'aquaplaning étant nul compte tenu de la faible vitesse atteinte les dessins ne sont qu'un argument commercial.

Le voyageur au long cours demande aussi une forte résistance à la crevaison et à l'usure, la technique la plus courante consiste à mettre une sous couche par exemple en Kevlar entre la trame et la bande de roulement afin de protéger des perforations. Certains mettent également une gomme plus épaisse et plus dure. Tout cela se fait au détriment des qualités dynamiques du pneu.

Qu'est ce qui fait un pneu performant ? Meme si le voyageur à vélo n'a pas d'ambitions sportives, il n'en demeure pas moins que nous avons tous intérêt à posséder des pneus qui ménagent nos faibles forces !

1) la legereté. un pneu léger est plus facile à emmener, c'est très sensible point besoin d'être un champion pour le ressentir. 2) le confort. le pneu doit etre souple, la trame est importante (voir plus haut) Le volume d'air participe également à la filtration des irrégularités de la route. Enfin pour etre souple la couche de caoutchouc ne doit pas etre trop épaisse. 3) la resistance à l'usure et aux crevaisons. 4) la qualité de la la couche en contact avec le sol.

La crevaison En préambule je signalerai que parcourant en moyenne 10000km/an dans mes jeunes années de compétiteur avec des pneus de 20 mm (c'était la mode à l'époque) je ne crevais guère plus de 2 fois par saison . Pourtant je roulais sur des pneus extrêmement légers et non pourvus de bande anti crevaison. En conséquence je considère que sur nos bonnes routes européennes ce probleme n'en est pas un . Pour prévenir ce risque la règle n°1 c'est une pression suffisante et des chambres à air en bon état et de qualité (de marque connue , pas le truc à 2 balles de chez D4) Une chambre a air ça se change régulièrement , avec le temps elle ont tendance à se fissurer, il faut penser à mettre un peu de talc pour éviter qu'elles ne collent aux pneus. Vérifier et changer quand c'est nécessaire le fond de jante. Enfin , ne pas rouler trop prés du bord de la route, c'est la que sont les gravillons et autres bouts de verre.

La réparation Malgré toutes ces précautions il arrive que je crève. Dans ce cas : - désserage des freins (sauf avec des disques ou il n'y a rien à faire) - si c'est la roue arrière je fais en sorte que la chaine soit sur le plus petit pignon (plus facile à remettre) - desserrage de l'attache rapide, la roue est sortie du vélo. - finir le dégonflage si nécessaire et retirer l'écrou qui maintient la chambre à la jante - en appuyant sur les tringles du pneu sur toute la circonférence de la roue je donne du "mou" aux tringles, ainsi je peux dégager une tringle de la jante sans outil et extraire la chambre abimée. - je vérifie qu'aucun bout de verre ou autre n'est encore planté dans le pneu et si c'est le cas je l'enlève . - je positionne ma chambre de secours dans le pneu après avoir mis 2/3 coups de pompe pour qu'elle prenne forme - je repositionne la tringle dans la jante avec les doigts (sans outils de préférence) - gonflage, remontage, freins.

Avec l'habitude en moins de dix minutes je suis reparti Le soir à l'étape, il me reste à chercher la fuite et y mettre une rustine

Voila le genre de truc qui risque de nous arriver au pire 1 ou 2 fois par an. Est ce que vraiment ça vaut le coup de s'équiper de pneus rigides, lourds au rendement minable plutôt que de pneus confortables et vifs qui me permettront de monter les cotes en dépensant un minimum d'énergie ? Evidement que non !

quelques idées reçues : - Ce n'est pas la largeur du pneu qui conditionne sa tenue de route, il n'y a qu'a voir les coureurs descendre les cols à prés de 100km/h pour s'en convaincre ! Par contre la largeur du pneu joue sur la pénétration dans l'air, mais pour rouler à 20km/h on s'en fout ! - un gros pneu est forcement plus confortable: c'est vrai s'il est souple , c'est faux s'il est très épais et rigide. - un pneu étroit est forcément plus performant : pas forcément car quelque soit la largeur du pneu l'empreinte au sol occupe a peu près la meme surface. Donc si le "gros" pneu est léger il compensera son embonpoint par un confort supérieur. - en voyage il me faut des pneus de 2' de section: si c'est pour aller sur les pistes du kirghistan avec 30kg de bagage oui !, si c'est pour partir 15 jours sur les départementales françaises au mois de juillet, c'est aussi pertinent que de rouler en 4X4 dans Paris ! Des pneus de 32mm avec un chargement raisonnable seront largement suffisant pour un Geneve/Istanbul (vécu personnel)

En espérant que ces quelques lignes auront été utiles aux novices. Je sens que le débat va s'ouvrir !

Bonsoir Que pensez vous du traducteur VASCO solid 2 lorsque l on est nul en langues étrangères

Ce voyage qui suit une vaste diagonale allant grosso modo du parc Chobe aux parcs du Namakwa trouve son origine dans une discussion entre 2 fort rhumeurs célèbres hélas aujourd'hui disparus, l'abus de rhum sans doute... Ah ! Attendez, on me signale dans mon oreillette qu'ils seraient toujours vivants, ce qui, vous en conviendrez, est tout de même assez exceptionnel ! Ha ! Ha ! Par respect pour leur famille je tairai les pseudo de Max68 et de Voyajou.- - FAT BASTARD - (certaines photos, surtout parmi celles prises à Soweto, ne sont pas de moi, elles sont choisies au hasard du net en fonction de leur ressemblance avec ce que j'avais moi même vu) - Et c'est donc par un beau matin du mois d'Août que je débarquais à l'aéroport Tambo international de Johannesburg, précédé par ma troupe de femelles, poussant pour elles un caddie surchargé et la tête pleine de rêves du voyage à venir. Les formalités de passage de la petite dernière n'ont posé aucun problème, les certificats de naissance dûment traduits et estampillés par traducteur agréé sont acceptés : nous rejoignons le grand hall de l'aéroport et retrouvons notre loueur au bureau des informations. (pour ceux qui veulent savoir la vérité sur Southafrica4x4 c'est là, pour les autres qui veulent rester aveugles, lisez ci dessous)

"Ce bon vieux Carel ! Comment vas-tu old fellow !" " I'm fine, thank you Erwan ! allons découvrir ton magnifique 4x4 sur le parking !" - "Ah mais non...ça ne va pas du tout...mais alors pas du tout" Carel qui a la particularité d'être non seulement gras mais en plus visqueux, transpire abondamment et diffuse une odeur suave de vieille soupe alentours. "mais, je, enfin, c'est bien un defender puma 110 que tu as commandé ?" "Oui" "Avec 2 tentes de toit, matériel de camping, roue de secours additionnelle, téléphone satellite et tout et tout ?" "Oui" "so what ?" éructe -il son haleine fétide in my general direction. "Alors IL EST BLANC CASSE TON 4x4 !!! j'avais demandé BLEU MARINE, comme feu Voyajou !" (oui : à l'époque, j'ignorais qu'il fût encore de notre monde...) Les genoux cagneux de l'infâme s'entrechoquent évoquant curieusement l'Espagne. "Oh my god ! Oh my god ! Je ne savais pas que c'était si important ! Je n'ai plus de Puma bleu, je suis perdu, je vais être obligé de faire sepuku là, ici tout de suite..." "Bon...n'en venons pas à des extrémités aussi euh...extrêmes, tu n'es ni japonais, ni samouraï, une pendaison bien classique m'aurait tout aussi bien convenu, mais nous n'avons ni arbre, ni corde, ni katana. Pourtant, je ne peux pas accepter un defender blanc, c'est trop la honte, donc, soit tu m'en trouves un bleu, soit n'importe quoi d'autre pourvu que ce soit mieux...en attendant tu me loges bien sûr." "Of course of course" - Nous déposons nos sacs au Mapunbugwe hôtel au centre de Joburg. Hôtel pas terrible, les chambres sont grandes et propres, mais la peinture jaunasse les rend glauques et surtout, elles sont très mal chauffées. les couloirs sont limite stressants. Par contre le restau n'est pas mal du tout et le personnel est sympathique et prévenant. Nous décidons d'occuper l'après midi en faisant le fameux bike tour de Soweto, Je demande à la réception de me passer Lebo's back packer et nous prenons rendez vous pour un tour de 4h. Je rappelle l'ignoble juste avant le début du tour pour lui signifier que nous ne serons pas rentrés avant 17 h. "Oui Maîîîître, merci maîîîître , je vous verrai demain à 11 h maîîîître" "Soit, va en paix" Nous rejoignons Soweto en taxi. L'endroit est situé proche de terrains vagues, le voisinage n'est donc pas envahissant, la voie ferrée passe tout près.



Nous nous joignons à un groupe d'anglo australiens qui font le même tour que nous. Les vélos sont déglingués, mais en état de marche, il suffit de choisir ceux qui n'ont pas de roue à plat. Les mécanos gagneraient sans doute à graisser les chaines et les dérailleurs, il y aurait sans doute moins de casse ? C'est peut-être pour maintenir l'emploi que ce défaut criant de maintenance est perpétué : un mécano personnel va nous suivre pendant tout le périple. Notre groupe de blancs casqués, pédalant furieusement à le queue leu leu fait tâche, difficile de passer inaperçu, un des australiens a même eu l'idée saugrenue d'enfiler sa tenue safari kaki du plus mauvais goût...mais n'ergotons pas sur les goûts et les couleurs, c'est juste que...bon... (les 2 photos ci dessus ne sont pas de moi) Donc, on nous voit, on nous remarque et on nous le fait savoir "M'lophi ! M'lophi !" nous apostrophent les gamins en tendant des mains que nous nous faisons un devoir de checker l'une après l'autre au risque de nous péter la gueule. On rigole, on nous interpelle, on nous désigne, on nous salue, on nous demande du boulot, mais on ne nous menace jamais. Pourtant, il y a de la viande saoule à Soweto en ce dimanche qui décline, ça titube pas mal et certains regards sont franchement dans le vague, mais nous passons sans doute trop vite pour que toutes les connections se fassent dans ces cerveaux embrumés. Nous goûterons la" bière" locale (rien à voir avec de la bière), (les 3 photos suivantes ne sont pas de moi) nous visiterons les quartiers pauvres, classe moyenne et classe aisée qui se cotoient. - Nous passons près de chez Mandela et nous arrêtons dans un petit marché où divers exposants vendent des productions locales, surtout des vêtements de créateurs locaux, un peu d'artisanat de déco. Je suis surpris de constater la frilosité de nos camarades anglo saxons qui restent près de notre guide qui nous a pourtant laissé quartier libre et donné rendez vous dans 20 mn, l'endroit est plutôt hype et inspire confiance, un petit groupe joue du reggae, il y a des marchands de saucisse : c'est la fête du Dimanche. Nous finissons par le mémorial Hector Pieterson mort le 16 juin 76 lors du massacre perpétué par la police à l'encontre d'une manifestation pacifique d'étudiants qui protestaient contre l'enseignement obligatoire en africaner. Cette balade vaut le coup, allez-y et n'hésitez pas à prendre la journée complète. - Le lendemain, la pustule est là, suante et malodorante comme à l'accoutumée. "Toujours rien Maîîîîître, mais je vais tenter de joindre les autres loueurs pour voir s'ils en ont un bleu et..." "Il suffit manant ! Tu as eu tout le temps nécessaire pour ce faire! Je m'en vais quitter ce lieu en une calèche digne de mon rang : à savoir un Discovery 4 V6 TDI loué chez SMH, je te donne deux jours pour trouver ce que je t'ai ordonné, quand tu l'as, tu me le fais porter à Maun en Botswana, si tu ne le trouves point, tu seras 1000 fois maudit, la peste étouffera ta progéniture et la lèpre te rongera lentement, ton nez tombera et tu seras encore plus laid que maintenant...si possible..." "Maiiiiiiiis Maîîîîîîître je je..." "Il suffit : j'ai dit et il en sera ainsi !" La larve s'en va penaude, nous rejoignons Jakes de SMH pour prendre livraison du carrosse. - Ah oui, 2400 rd par jour, tout de même... 😮 Bon, en principe c'est le bubon qui paie, alors allons y ha ! ha ! Et on y va ! (ha, ha...😕) - Sauf que on part un peu tard , à 16 h 30, nous roulons sur la M1 de sinistre réputation : la consigne est claire, si quelqu'un vous fait signe de vous arrêter, vous ne vous arrêtez pas, si quelqu'un est mourant ensanglanté éviscéré membre amputé au bord de la route, vous ne vous arrêtez pas (éventuellement, vous pouvez rouler dessus pour l'achever mais en faisant attention de ne pas abîmer la voiture), si une voiture avec gyrophare vous fait signe de vous arrêter, vous ne vous arrêtez pas : vous conduisez jusqu'au prochain poste de police et vous vous arrêtez seulement là... Diable ! - C'est un peu excessif tout de même cette histoire de blessé... - Nous roulons sur la M1, guettant les gyrophares, (nous en verrons bien 2 ou 3 mais ils ne tenteront pas de nous intercepter) et redoutant de tomber sur un blessé en bord de route (ça risquait de me faire mal au serment d'Hippocrate cette histoire là...). Bientôt, le crépuscule, je cherche sur la manette à gauche du volant à allumer mes codes, pas moyen, il y a bien le clignotant, les pleins phares, mais pas de codes...ils doivent s'allumer tout seuls. La nuit tombe, il y a bien un éclairage à l'avant, mais il est assez lamentable, j'ai bien peur que ce ne soient que les LED, Sabine cherche dans le manuel (RTFM comme on dit...), mais c'est une photocopie en noir et blanc sur laquelle les photos sont mal passées). Pour couronner le tout, pas de parking ! Il nous faudra rouler 15 km de plus en veilleuses avant d'en trouver un, ce n'est qu'une fois arrêté que je trouverai le bouton d'allumage des phares qui se trouve sur le tableau de bord, mais à droite... Promis, la prochaine fois je regarde avant de démarrer...😊 Nous repartons non sans nous être sustentés dans l'abominable fast food qui a eu l'abominable idée de s'installer là, juste à l'abominable endroit où nous avons décidé de nous arrêter. Oh que c'est vil ! Oh que c'est pas bon ! Mais oh que c'est pas cher... Et puis, y'a des frites.

Bientôt l'ordinateur de bord nous recommande de sortir sur la R33 vers Modimolle, discipliné, j'obtempère. Je regrette un peu car la route est tout de même bien moins large, mais ceci dit, assez peu fréquentée et les camions ne sont pas difficile à doubler. pourtant, plus nous nous rapprochons de la frontière, plus ça devient désertique, de moins en moins de présence humaine et surtout, de plus en plus de bestioles en bord de route : de petites antilopes type steenbok, et bientôt des impalas et des koudous ! Nous sommes des stressés du koudous puisque le 4x4 qui nous était destiné aurait été détruit lors du contact avec un koudou ( lire la vérité sur la livraison du 4x4) , la fatigue aidant, les conversations s'en ressentent : "Gaffe! a koudou là!" "A koudou où?" "Bah là l'koudou, là agad' !" "Ah bah l'a pas vu l'koudou..." " Ah ben'aut'koudou là" "Où k'est l'koudou?" "Là ! 'Cor un aut'!" ... Fort heureusement nous approchons de Martin drift et ce dialogue lamentable va prendre fin, nous appelons le gérant du Bua nnete lodge, il va nous attendre au prochain carrefour, nous l'y rejoignons vers 23 h.

Gerald est une crème, il nous attendait la veille, j'avais adressé un mail, via safarinow puisqu'on ne peut pas régler en direct et que nous n'avons pas son adresse email, mais il ne l'a jamais reçu. Le personnel est donc venu la veille pour rien et il n'a pas réussi à les faire revenir aujourd'hui puisqu'il a été prévenu trop tard : il est désolé. Il nous montre l'accès aux cuisines nous donnant carte blanche, il suffit de se servir, bières sodas à volonté et bouffe autant que nous pourrons nous en préparer, ce soir comme demain matin. Gerald est large d'épaules et franchement bedonnant , son visage hâlé fait ressortir les yeux verts sous les cheveux bruns, un sourire permanent affiché et un bon gros rire qui ponctue chacune de ses sorties. Un garçon sympathique. (photo internet) Le lodge est vraiment bien et les photos exposées sur le site safarinow ne lui rendent pas justice, la chambre familiale est un petit chalet très lumineux, vaste avec une salle de bain très agréable, un très bon rapport qualité prix. Le petit dej se fera entre nous à regarder les antilopes, les autruches et les pintades au point d'eau, à 8h, nous partons vers la frontière. - Un poste frontière, c'est un endroit qui en dit souvent long sur ce qui vous attend par la suite, état des locaux, complexité des procédures, froideur de l'accueil. La sortie sud africaine passe sans problème, les papiers sont bien en règle pour notre mineure de fille, ceux de la voiture aussi. Nous attaquons la partie botswanaise et tombons sur une douanière fort souriante, bien en chair, les cheveux défrisés et une large sourire aux dents éclatantes affiché en permanence. Elle compulse nos passeports les uns après les autres, nous les rend avec une brochure magnifique du Botswana et conclut : " puis-je vous poser une question ? " "oui, bien sûr" "Pouvez vous me dire pourquoi les français sont toujours d'aussi beautifull people ?"...Là je suis un peu estomaqué...elle me drague ou quoi ? Face à mon air ahuri qui lui permet sans doute aussi de constater que c'est un éclairage avantageux qui nous aura fait paraître si lumineux, elle éclate de rire et nous souhaite la bienvenue dans son pays. Quelle belle entrée en matière ! 😎 Je passe au guichet suivant pour payer la taxe du véhicule, derrière la vitre s'abrite ma future victime : petite, sèche comme un coup de trique, les cheveux ramassés en un chignon trop strict, une proie facile... le regard lointain de l'aventurier aux joues creuses et un sourire énigmatique en coin je dépose sur le coin du guichet un " hello" suave et torride à la fois : elle va fondre, c'est sûr ! Délaissant le sourire, le hello et le regard de braise, elle attrape les papiers du véhicule, tamponne 2 ou 3 trucs et me tend un formulaire m'indiquant du doigt une suite de chiffre qui ne sont manifestement pas son numéro de téléphone mais bel et bien une somme à verser sans attendre. Je paye : même pas un regard de la part de la goujate ! Je m'éloigne accablé par l'évidence, les "beautifull people" désignaient mon épouse et ma progéniture ! A la limite, je gâche un peu le tableau. Dévasté par cette révélation, je m'installe au volant, blessé mais digne... "ben tu dis plus rien papa ?" "TA GUEULE !" - Nous filons vers Serowe, pour détendre l'atmosphère, Fanny nous fait une analyse topographique succincte du pays : " c'est plat...mis à part les montagnes, c'est plat..." Voilà qui résume assez bien le paysage... - Nous atteignons Serowe et entreprenons les premières courses, le supermarché est fort bien achalandé ainsi que le magasin d'alcool juste à la sortie, par contre, la station service n'a plus de diesel. nous en trouverons dans la station suivante. Un homme nous aborde, il porte son âge comme un fardeau et nous demande dans quelle direction nous allons, je lui indique Maun et lui propose de le déposer s'il va dans cette direction, il va dans l'autre sens et nous demande si nous ne pourrions pas lui donner la somme nécessaire pour payer un automobiliste qui le conduirait à bon port. Nous pourrions, mais ne donnons pas, il n'est pas fâché pour autant. - La route est définitivement plate, les paysages des pans apparaissent, déroulent leur tapis blanc où s'agitent de petites tornades de poussière, quelques ruminants errent ici et là, on se demande bien ce qu'ils espèrent trouver sur cette banquise salée et aride ? Nous approchons de la Boteti puis la longeons sans la voir, un éléphant nous rappellera que l'eau n'est pas si loin, nous le saluons, normal : c'est le premier et lui promettons de revenir le voir, il nous salue de la trompe et retourne à son ouvrage de destruction. Pauvre acacia, il a peut-être cru que notre présence allait lui permettre d'échapper à ce triste sort. - De bourricot en troupeau de vache nous continuons de dérouler l'asphalte, de longues et interminables lignes droites agrémentées de bétail, parfois une autruche ou un chien qui se jette sous vos roues. - La nuit va bientôt tomber, nous arrivons dans les faubourgs de Maun, ça déambule dur sur le bord de la route, gens, chiens, vaches, cochons, bourricots. Nous nous égarons un peu, ça m'apprendra à suivre T4A en ville, ça s'arrange en laissant le gps de la voiture faire le boulot, bientôt nous nous garons sur le parking défoncé de Okavongo River Lodge.

(Suite p 1 post 16)

Hello,

Mon sujet est assez vaste... Je souhaite voyager dans des pays différents : - Les 2 Amériques (EU/Amérique du Sud) - Népal - Australie

N'ayant jamais voyagé hors Europe j'ai plusieurs questions pour ces destinations, donc si jamais vous avez un témoignage, un pense-bête ou un conseil n'hésitez pas :)

- Quels papiers/visa(s) faut-il ? Quels vaccins faire ? Le Népal ce serait pour du tourisme ainsi que l'Amérique du sud, j'envisage de travailler en Australie et PEUT ETRE aux Etats Unis.

J'espère que vous pourrez m'éclairer pour que tout se passe bien et que je n'oublie rien avant de partir... Merci :) :)

Bonjour,

Je sais que le sujet est vaste mais à combien estimez-vous un séjour de 15 jours au QUEBEC pour 4 personnes (2 adultes et 2 enfants) sur la période du mois d'octobre. Visite en voiture de location, nuitée dans des gites chez l'habitant ?

Merci pour votre aide

Patrice

Bonjour à tous

Ce forum est vaste et très riche en informations, mais je n'ai pas beaucoup de temps pour le parcourir comme je le voudrais.

Je dois préparer en peu de temps notre voyage à Madagascar, pouvez m'aider s'il vous plait. Il se fera au mois de janvier 2012, nous serons 9 personnes dont deux enfants en bas âge et notre mère qui approche des 80 ans. Certainement que nous ne pourrons faire tout ce que nous avons en projet, d'autant plus que nous n'avons pas de gros moyens. Quelqu'un pourrait il me dire s'il est possible de louer un bus de brousse local (pas de grosse compagnie qui assassine les touristes, nous préférons faire travailler les particuliers) pour aller à Anstirabé (pour 2 ou 3 jours)ensuite Fianarantsoa (2 ou 3 jours)

J'ai vu sur la carte qu'il y a une route qui mène ensuite à Mananjary et qui remonte sur Tamatave, pour aller ensuite à Soaniera Ivongo ou Foulpointe.Ce bus devra nous laisser dans ce secteur et ensuite repartir à Tana

Nous devrons prendre le bateau pour aller à St Marie pour y séjourner une quinzaine de jours environ.

Voilà notre projet,

Merci pour votre aide

Bonjour

Je sais mon titre et vaste et large. Mais je n'ai strictement rien préparé et ça fait deux jours que je surf sur le forum et selon les discussions qui datent pour certaines de plusieurs années il y a tout et son contraire. Je n'arrive donc pas a prendre de décision. Même si je sais que les avis sont variés selon les personnes...

Mais en somme, je voudrais des conseils sur les meilleurs quartiers pour loger à la havana. J'ai souvent vu Vieja Havana. Si vous connaissez une casa particular bien placée et agréable je suis preneuse. Je voulais savoir si de là on pouvait bien se déplacer et si c'était l'endroit " stratégique" ??

Je voudrais profiter de la plage, mais éviter a tt prix les plages fournies d'hotels et je voudrais voir des plages moins touristique et plus naturelle.

Ensuite je prend tout coup de coeur conseil sur les visites et sur ce que je peux voir à la Havana. (transport, lieux, villes....)

Merci beaucoup

Mouna

Somalie Éthiopienne

Une vaste plaine verdie par les pluies, telle m’apparaît la région Somali d’Éthiopie lorsque je la survole. J’ai embarqué dans une sorte de bus volant qui part d’Addis-Abeba et dessert plusieurs villes du « Far East » éthiopien. Les passagers me dévisagent avec étonnement lorsqu’ils réalisent que je vais descendre à Jijiga, la capitale de la région. Géographiquement parlant, je suis toujours en Éthiopie, mais sur le terrain la situation est plus complexe. Cette région, peuplée de Somalis, un peuple musulman aux traditions très différentes de celles de l’Éthiopie chrétienne, est encore affectée par les combats qui opposent toujours le FLO, le Front de Libération de l’Ogaden (partie de la région limitrophe de la Somalie), à l’armée éthiopienne.

A l’aéroport je suis accueilli par Yaya, un chauffeur du Haut Commissariat aux Réfugiés de l’ONU. Il me dépose à mon hôtel et s’excuse de devoir me laisser mais il est appelé sur le terrain pour fixer quelques poutres dans un camp de réfugiés situé à proximité. Assis sur la terrasse, j’ai le temps d’observer ce qui se trame autour de moi. Les assemblées d’anciens débattent du commerce, des affaires de familles, des mariages dont le but est surtout d’apaiser les tensions et/ou agrandir les troupeaux. Je me remémore les mots de mon amie à Addis lorsque nous discutions de Jijiga : « Toi, tu ne réalises pas vraiment où tu vas atterrir! »

La ville est coupée en deux par une artère qui ressemble plus à une piste d’atterrissage qu’à une avenue. D’un côté le quartier Amhara, où se sont installés les premiers fonctionnaires coloniaux éthiopiens. On y trouve de nombreux bars crasseux dans lesquels trône une table de billard et où l’on peut parier une bière avec son voisin sur l’issue de la partie. De l’autre côté, le quartier des Somalis, plus commerçant, où les marchandises électroniques fraîchement arrivées du Somaliland voisin sont plus faciles à trouver que la moindre goutte d’alcool. Pour la plupart des habitants, les relations sont cordiales mais distantes avec les membres de l’autre groupe. On ne peut ignorer les tensions qui existent à quelques kilomètres de là. Au marché, on ne demande pas à un étranger s’il est en visite mais s’il travaille pour la CIA où le Mossad. Dès que la nuit tombe, les portes des hôtels sont cadenassées, les fenêtres barrées. Tout le monde est soumis à une fouille plus ou moins rigoureuse à l’entrée dans un bar où un restaurant. Les conversations tournant autour du FLO sont prohibées en public. Enfin, l’armée impose un semi couvre-feu à partir de 19h00, seules les voitures privées sont autorisées à circuler.

Je traîne deux jours à Jijiga pour tenter d’en savoir plus sur le Somaliland et m’assurer des contacts. Puis enfin, me voilà en route pour Hargeisa, la capitale. Une camionnette archi-bondée me mène jusqu’à la frontière où je devrai trouver un camion de marchandises acceptant quelques passagers pour arrondir ses fins de mois. À la frontière, l’ambiance tout à coup s’anime. Alors que Jijiga et ses environs paraissent vivre sous une chape de plomb, la ville frontière de Wajaale grouille d’activité. Des camions chargés de qat arrivent d’Ethiopie et repartent pleins produits électroniques échangés contre leur chargement avec des camions somalis, ceci à longueur de journée. Comme toute ville frontière, elle grouille de petits contrebandiers qui font des allers-retours avec téléphones portables, pierres précieuses ou cigarettes.

Une fois réglées les formalités administratives, je réalise brusquement que, voilà, j’y suis, au Somaliland, cette région sécessionniste de la Somalie réputée pour être l’une des plus dangereuses au monde. Peu de personnes osent s’y aventurer, les informations dont on dispose sont maigres. Je n’ai pas la prétention d’apporter une vision éclairée sur les problématiques somaliennes, je veux seulement témoigner de ce que j’ai pu observer sur place.

Bonjour!

Ma question sera un peu vaste, mais... J'aimerais partir à l'étranger pour travailler ou faire du bénévolat dans un orphelinat. J'ai fouillé un peu sur le web et j'ai trouvé un organisme qui me semble intéressant au Népal (quelqu'un connait Internship Nepal?!). Enfin, il faut payer environ 300 euros par mois + le billet d'avion et, comme je n'ai pas d'expérience de travail ou bénévolat à l'étranger, je me demandais s'il est normal de payer une telle somme? Le montant comprend l'hébergement, et le support de l'organisme (...je crois?!). Si non, je me demandais si quelqu'un connait un organisme où il serait possible de faire du bénévolat dans un orphelinat? Je n'ai pas tellement de lieu cible pour le moment, mais j'aimais bien l'idée d'aller au Népal. Mais j'aimerais bien me concentrer sur un orphelinat ou un Centre pour femmes.

Finalement, si quelqu'un a un organisme à me suggérer, ça serait hyper apprécié! Merci! :)

15 jours en janvier au vasco de gama qui peut me dire quelles escursions faire et les tarifs si possible que peut -on faire seul sans agence a pied ou en voiture est il facile de se faire comprendre nous ne parlons pas anglais merci de bien vouloir nous guider a bientot de vous lire germiche

Bonjour,

Je projète de faire un vaste circuit en Tunisie courant Novembre 2008. Comme il semble que les campings soient rares, je cherche des solutions pour les bivouacs qui soient sympa. Genre Auberge (ou particuliers)qui accepte de laisser accès à leurs sanitaires et à leur parking (moyennant finance bien entendu). Si Vous connaissez des adresses de bivouacs sympa quelquesoit l'endroit dans le pays, je vous remercie d'avance pour vos réponses.

Cordialement

Bonjour, nouveau membre de ce vaste réseau je me lance... Je pars entre amis pour deux semaines au Bresil, nous avons vite constaté que l'avion est essentiel, mais pas donné... surtout pour foz de iguaçu.. ce que j'ai le plus de mal c'est d'accéder aux informations concernant les bus.. Où puis je trouver les horaires et tarifs de bus : foz de iguaçu - curitiba, curitiba-rio de janeiro, rio de janeiro-belo horizonte.

Sans abuser, une fois à Morretes, est ce qu'il faut être motorisé, car j'ai lu qu'il existe un superbe parc mais on ne précise pas la distance de morretes.

En tout cas merci beaucoup pour toutes les informations.

Oh oui la question est vaste, jen suis bien conscient mais en fait jcompte partir au japon fin aout ou en septembre je sais pas encore mais pour a peut pres 8 jours (hors voyage en avion)

Jpense deja que je vais faire tokyo et kyoto, sachant que jaime pas m'eterniser dans une ville jaimerais ptetre caser une petite excursion, genre nara ? est ce possible, raisonnable ?

Merci pour vos réponses ^^

Mes questions recouvrent un champ assez vaste et spécifique en même temps!..mais je ne deséspère pas de trouver quelques informations grâce aux membres de ce forum. Mon Grand Père, géomètre dans les mines a travaillé quelques années en Russie (Omsk) et en Sibérie (Irkoutsk) avant 1917 pour le compte d'entreprises sans doute françaises. Je n'ai aucun document sinon quelques photos annotées du nom des chantiers qu'il a pu suivre. L'une d'entre elles porte le nom de Zyrianomsk que je n'ai pas encore pu localiser. J'ai interrogé les archives des Ecoles des Mines (Saint Etienne - Douai) ainsi que l'Alliance Française d'Irkoutsk sans obtenir d'informations. Quelqu'un aurait-il des pistes à me suggérer en France ou en Russie? Je compte me rendre à Irkoutsk au mois de juin pour faire des recherches sur place. Merci pour les infos que vous voudrez bien me transmettre.

Le sujet est assé vaste, je sais....mais je suis a la recherche de vos expériences de vos coup de coeur et de vos coup de geule !!.

Information: Nous partons du Québec vers le 21 novembre et nous revenons 2 semaines plus tard. Nous avons 26 et 30 ans, un gars une fille. c'est notre premier voyage en Afrique. Nous achetons les billets aujourd'hui, et nous reserverons quelques hotels par internet. Nous débarquerons au Caire après +/- 15 heures d'avion et 1 arret a Charles de Gaule, en plus de 7 hrs de décalage horaire. Je pense que nous aurons besoin d'une bonne nuit a un hotel près de l'aéroport, si vous avez des sugestions.

Alors, comme je disais vos commentaires sur l'egypte, coup de coeur, coup de geule.

merci 😉

Bonjour !

oui, je sais ma question est vaste... A la fin de l'année, je devrais aller à StMartin & je voulais y faire du kite. Ceci dit, je pense prendre 3 semaines, donc, j'ai aussi le temps de changer d'île : que me conseillez-vous pour le kite surf ?

Merci pour vos infos ! A +