Results for "Winnipeg+|+3+>+98"
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Itinéraire Québec-Calgary en voiture English translation pending
Allo, mon copain et moi désirons aller a Calgary en auto et on aimeraient beaucoup avoir un juste itinéraire de ce long voyage. Nous aimerions avoir en détail les routes a suivre pour si rendre rapidement sans passer par les usa. Si quelqu'un parmis vous y est deja aller j'aimerais grandement avoir quelques conseil sur les endroit bon a faire une escale pour un petit dodo. merci d'avance j'attends de vos nouvelles bye bye.
Neige au Canada en mars? English translation pending
ns voulon partir o canada en sejour circuit en mars y aura t il encore des tombees de neige?
Train de Toronto à Vancouver English translation pending
Je pars bientôt pour le circuit en train Toronto-Vancouver. Couchettes superposées, classe Bleu argent. Je n'ai pas d'idée de ce qui se passe durant ce voyage de 3 jours et demi et sûrement que les paysages seront magnifiques. Il semble qu'il y ait quelques arrêts en cours de route... Plusieurs me disent que le temps sera long lors de la traversée des Prairies...
Si quelqu'un a déjà fait ce circuit, aurait-il des conseils à me donner? Choses à prévoir dans le train, situations vécues, problèmes rencontrés... Cela me serait d'une grande utilité.
Pour Vancouver, je connais la ville et c'est super...
Merci à l'avance! 😏
Si quelqu'un a déjà fait ce circuit, aurait-il des conseils à me donner? Choses à prévoir dans le train, situations vécues, problèmes rencontrés... Cela me serait d'une grande utilité.
Pour Vancouver, je connais la ville et c'est super...
Merci à l'avance! 😏
Informations sur la route transcanadienne English translation pending
Bonjour à tous,
je suis nouveau inscrit sur ce forum que je lis malgré tout depuis longtemps.
j'envisage un voyage d'environ 3 mois cet été au canada et particulièrement vers l'ouest. Cependant, je compte arrivé de france à montréal et emprunter la route transcanadienne. J'aurai donc aimé avoir des renseignements sur celle-ci, sa longueur, si elle est très fréquentée, la beauté ou non des paysages traversés, le nombre de km ou bien encore la durée de trajet depuis montréal.
merci par avance à toutes vos réponses
je suis nouveau inscrit sur ce forum que je lis malgré tout depuis longtemps.
j'envisage un voyage d'environ 3 mois cet été au canada et particulièrement vers l'ouest. Cependant, je compte arrivé de france à montréal et emprunter la route transcanadienne. J'aurai donc aimé avoir des renseignements sur celle-ci, sa longueur, si elle est très fréquentée, la beauté ou non des paysages traversés, le nombre de km ou bien encore la durée de trajet depuis montréal.
merci par avance à toutes vos réponses
Montréal-Vancouver en train English translation pending
Bonjour tout le monde !
J'ai toujours eu l'envie de faire ce voyage là en train. Mais pas d'un seul coup, en s'arrêtant 1 jour ou 2 en route, le temps de visiter les états du centre canadien et en prenant le train suivant pour continuer. Quelqu'un a t-il fait ça ?
J'ai toujours eu l'envie de faire ce voyage là en train. Mais pas d'un seul coup, en s'arrêtant 1 jour ou 2 en route, le temps de visiter les états du centre canadien et en prenant le train suivant pour continuer. Quelqu'un a t-il fait ça ?
Traversée du Canada "sur le pouce" conseils pour jeune homme? English translation pending
Bonjour je me présente brièvement. Je m'appelle Achile, j'ai 19ans, je suis un amoureux des voyages à petit prix et sur tout en auto-stop ou "sur le pouce" comme on dit chez vous ! :D
Je n'en suis pas à mon coup d'essai. J'ai déjà relié Bruxelles Lisbonne en 3 jours (2300Km) en auto-stop mais c'était sur le contienent Européen et cette fois si je m'attaque à la traversée du Canada sur le pouce ! Je démarrerai de Vancouver fin Mai et j'ai 1 mois pour rejoindre Montréal ou m'attend mon avion retour. ALors je voulait avoir quelques conseils de votre part. Est-ce réalisable ? Le Canada est-il un pays "safe" pour faire du stop ? Les bons spots pour le faire ? je sais comment tout ce déroule en Europe mais pas ici alors je suis preneur de toutes informations pouvant m'aider à réaliser ma traversée :)
Tour des Amériques English translation pending
Bonjour à tous!
Je m'appelle Cyril, j'ai 24 ans et je prévois de faire le tour des amériques à partir de janvier 2014 pour un an et demi. Voici mon itinéraire:
France --> Nouvelle-Zélande (avion) Nouvelle-Zélande --> Hawaii (a) Hawaii --> Las Vegas (a) Las Vegas --> Grand Canyon --> Arches National Park --> Houston --> Nouvelle-Orléans-->Orlando --> Miami (terrestre) Miami-->Trinité Tobago (a) Trinité Tobago --> Venezuella (t) Venezuella --> Brésil (amazonie) (t) Amazonie --> Côte nord est Brésil --> Côte atlantique --> Rio --> Sao Paulo --> Paraguay (t) Paraguay-->Argentine-->Buenos Aires
Je vais essayer de travailler 2 mois à BA (connaissez-vous un visa intéressant pour ça ou le mieux c'est au black??? Car le PVT ne peut marcher dans mon cas)
Buenos Aires --> Uruguay --> Ushuaia (t) Ushuaia-->Chili-->Bolivie (t) Bolivie-->Pérou (t) Pérou-->Equateur (t) Equateur --> Colombie (t) Colombie--> Panama (par la mer, passage frontière en bateau) Panama --> Costa Rica (t) CR --> Nicaragua (t) Nicaragua --> Honduras --> El Salvador -->Guatemala --> Belize (t) Belize --> Cancun (t) Cancun --> Mexico (t) Mexico --> Nord mexique --> San jose de Calbo (par bateau)--> Tijuana Tijuana--> San diego--> Los Angeles --> Yossemite park --> San Francisco (t) SF --> Yellowstone --> Seattle --> Vancouver (t) Vancouver --> Juneau --> Anchorage (t) Anchorage --> visite Alaska (parcs, magic bus etc...) Anchorage --> Whitehorse --> Visite Yukon --> Rocheuses --> Calgary Calgary --> Winnipeg --> Toronto --> Niagara Falls --> Montreal --> Québec
départ de Montreal pour la France.
Qu'en pensez-vous? Pas trop ambitieux pour de janvier 2014 à aout 2015? J'ai réalisé ce trajet dans ce sens pour des raisons de saisons (ushaia en decembre2014, Alaska mai, juin 2015 par exemple) et pour des evenements (miami mars 2014 et cancun mars 2015, pour faire un peu la fête quand meme :-) ). Comme je l'ai dis, j'aimerais travailler deux mois à Buenos Aires histoire de renflouer les caisses, mais je ne peux pas prendre un PVT, car dès qu'on le réserve il faut que dans les 3 mois qui suivent tu arrives en argentine, or j'y serais vers juillet -aout 2014... Si quelqu'un connait quelque chose pour cela, sinon ce sera au black...
Merci à tous
Cyril
Je m'appelle Cyril, j'ai 24 ans et je prévois de faire le tour des amériques à partir de janvier 2014 pour un an et demi. Voici mon itinéraire:
France --> Nouvelle-Zélande (avion) Nouvelle-Zélande --> Hawaii (a) Hawaii --> Las Vegas (a) Las Vegas --> Grand Canyon --> Arches National Park --> Houston --> Nouvelle-Orléans-->Orlando --> Miami (terrestre) Miami-->Trinité Tobago (a) Trinité Tobago --> Venezuella (t) Venezuella --> Brésil (amazonie) (t) Amazonie --> Côte nord est Brésil --> Côte atlantique --> Rio --> Sao Paulo --> Paraguay (t) Paraguay-->Argentine-->Buenos Aires
Je vais essayer de travailler 2 mois à BA (connaissez-vous un visa intéressant pour ça ou le mieux c'est au black??? Car le PVT ne peut marcher dans mon cas)
Buenos Aires --> Uruguay --> Ushuaia (t) Ushuaia-->Chili-->Bolivie (t) Bolivie-->Pérou (t) Pérou-->Equateur (t) Equateur --> Colombie (t) Colombie--> Panama (par la mer, passage frontière en bateau) Panama --> Costa Rica (t) CR --> Nicaragua (t) Nicaragua --> Honduras --> El Salvador -->Guatemala --> Belize (t) Belize --> Cancun (t) Cancun --> Mexico (t) Mexico --> Nord mexique --> San jose de Calbo (par bateau)--> Tijuana Tijuana--> San diego--> Los Angeles --> Yossemite park --> San Francisco (t) SF --> Yellowstone --> Seattle --> Vancouver (t) Vancouver --> Juneau --> Anchorage (t) Anchorage --> visite Alaska (parcs, magic bus etc...) Anchorage --> Whitehorse --> Visite Yukon --> Rocheuses --> Calgary Calgary --> Winnipeg --> Toronto --> Niagara Falls --> Montreal --> Québec
départ de Montreal pour la France.
Qu'en pensez-vous? Pas trop ambitieux pour de janvier 2014 à aout 2015? J'ai réalisé ce trajet dans ce sens pour des raisons de saisons (ushaia en decembre2014, Alaska mai, juin 2015 par exemple) et pour des evenements (miami mars 2014 et cancun mars 2015, pour faire un peu la fête quand meme :-) ). Comme je l'ai dis, j'aimerais travailler deux mois à Buenos Aires histoire de renflouer les caisses, mais je ne peux pas prendre un PVT, car dès qu'on le réserve il faut que dans les 3 mois qui suivent tu arrives en argentine, or j'y serais vers juillet -aout 2014... Si quelqu'un connait quelque chose pour cela, sinon ce sera au black...
Merci à tous
Cyril
De Québec à Banff: en trois semaines? English translation pending
Bonjour,
La question a sûrement été posée, mais je suis sur ce forum pour la 1ère fois et je ne trouve pas vraiment de réponse à ma question.
Nous planifions un voyage vers l'Ouest Canadien (fin juin - début juillet), se terminant à Banff (à partir de Québec), puis un retour par le nord des États-Unis (possiblement en incluant le mont Rushmore). Est-ce quelque chose de faisable en 3 semaines ? Combien de km (ou heures de route) en moyenne faut-il compter par jour ? Doit-on penser à des terrains de camping tous les soirs, ou si des arrêts à des haltes routières peut être envisagé pour se dépanner à l'occasion ? Nous aimons bien improviser, alors je me demande si c'est nécessaire de réserver les terrains à l'avance (ce qui restreint l'horaire, selon moi). Nous avons un GMC Sierra avec une roulotte toute neuve de 26 pieds.
Merci à l'avance pour vos conseils, et/ou toutes références à des sites qui donnent de l'info à ce sujet.
Pierre
La question a sûrement été posée, mais je suis sur ce forum pour la 1ère fois et je ne trouve pas vraiment de réponse à ma question.
Nous planifions un voyage vers l'Ouest Canadien (fin juin - début juillet), se terminant à Banff (à partir de Québec), puis un retour par le nord des États-Unis (possiblement en incluant le mont Rushmore). Est-ce quelque chose de faisable en 3 semaines ? Combien de km (ou heures de route) en moyenne faut-il compter par jour ? Doit-on penser à des terrains de camping tous les soirs, ou si des arrêts à des haltes routières peut être envisagé pour se dépanner à l'occasion ? Nous aimons bien improviser, alors je me demande si c'est nécessaire de réserver les terrains à l'avance (ce qui restreint l'horaire, selon moi). Nous avons un GMC Sierra avec une roulotte toute neuve de 26 pieds.
Merci à l'avance pour vos conseils, et/ou toutes références à des sites qui donnent de l'info à ce sujet.
Pierre
Road trip aux États-Unis et Canada English translation pending
Mise en ligne de notre Journal de Bord du road trip que l'on a réalisé cet été,
3 amis français et moi, tous finissant l'université au Québec...
Un road trip de Chicoutimi dans le nord du Québec jusqu'à la frontière mexicaine, l'ouest américain et Canadien
en passant par Chicago, Las Vegas, de nombreux parcs nationaux, San Diego, Los Angeles,
San Francisco, Seattle, Vancouver, les Rocheuses... Et j'en passe...
C'est 16 000 kilomètres en un mois... dans une golf 98 relooké avec des trous dans le plancher et une seule vitesse (la 4ème)... 😎On commence par un petit avant-gout du parcours:
Nous avions une page sur laquelle le monde nous suivait sur facebook. pour les intéressés: FRENCH ROAD TRIP Les photos en valent le détour :)
Jour 1: Samedi 11 juin 11h départ de Chicoutimi plein à craquer 14h arrivée à l'aéroport de Québec pour déposer une amie

18h arrivée à Montréal chez notre ami Olivier pour une première grosse soirée de road trip... biere, restaurant vietnamien et taureau mécanique chez Serge... 2h30 On part se coucher quelques petites heures
Jour 2: dimanche 12 juin 05h départ de Montréal 12h arrivée a Toronto, visite de la ville, CN tower et le stade Rogers, petite balade sur le bord de l'eau et quelques photos au soleil

14h départ de Toronto pour Niagara on the lake, petite ville traditionnelle très sympa à 30 min des chutes du Niagara... aprés 2h à se promener en ville, direction les chutes du Niagara le temps de quelques photos et de visiter la ville fête foraine...

Petit tour au casino avec piero, on en ressort avec un beau 50$ gagné au black jack :D 20h30 départ de Toronto pour Chicago arrivée à la frontière américaine vers 23h30, on avait peur de la réaction des douaniers avec nos décorations sur la voiture... Jack au volant tremble... mais finalement tout se passe très bien, aprés nos 3 cartes vertes faites on continue de rouler en direction de Chicago, à 1h30 de notre destination(soit 4h30 du matin) on décide de s'arrêter dormir dans l'auto quelques heure.
Jour 3: lundi 13 juin
05h30 On se fait réveiller par une police parce que notre chere Laetitia est allé se garer dans un parking barrer... en étant entré par la porte de sortie du parking... bref après une longue discussion avec monsieur le policier, on part vite de là... tous encore assez fatigué. direction le macdo pour une petite collation avant de se rendre au Dunes sur le bord du lac Michigan

07h on se promène sur les Dunes du Mont baldy, des dunes de sable de 50mètres sur le bord du lac, ca nous remet les idées en place, l'air frais du matin sur la plage. 08h on part pour Chicago centre ville. On fait une entrée fracassante en ville avec les décorations, gros klaxonnement, photos et tout le kit... on se stationne en haut de la ville pour essayer de pas payer trop chèr... On part à pied visiter la ville sous un beau soleil et un temps très agréable, on redescend Michigan avenue, on s'arrête faire des photos cool au cloud gate.

On pic nic dans un petit parc super sympa pas loin de là... dans l'après midi on continue la visite jusqu'au port, en s'arrêtant sur le bord d'un point d'eau pour que jack se lave les pieds... on arrive sur le bord de l'eau jusqu'à 'aquarium où ca fait la file pour entrer... de là on a une superbe vue sur Chicago! on évite les crottes de chien qui envahissent ce parc pour revenir vers le centre ville. on traverse le centre ville le long de l'eau, ses taxis bateaux et de ses nombreux pont qui se lèvent... Vers 18h on part en direction de Chez Giordano's, un restaurant réputé qu'une personne nous a gentillement conseillé via notre page facebook quand elle nous a vu rentrer en ville le matin! ce fut un régal!! très copieux et peu couteux!

On part se prendre une dernière petite vière en haut de l'hancon towel avec nos restes de Pizza croûte épaisse dans un doggy bag :p , superbe coucher de soleil sur Chicago! retour au parking à 21h30... on s'est fait voler... les affaires toutent retournés, heureusement rien de cassé sur la voiture... mais un GPS en moins, plus de trousse de toilette et plus d'ordinateur... le plus fou...: 20 minutes après a chercher partout un numéro pour les caméras... on trouve l'ordinateur caché dans sa housse sous un escalier dans une petite ruelle sombre pas loin de là... heureux dans notre malheur, on repart de même pour une longue nuit de route! On a quand même VRAIMENT adoré Chicago et une journée, ce fut bien court pour profiter de cette belle ville!
Jour 4: mardi 14 juin
On s'est alterné pour rouler toute la nuit en buvant du Hype qu'on avait eu gratuitement au grand prix de montréal quelque jours avant :p Vers midi on s'arrête à un walmart pour acheter réchaud et casserole pour éssayer d'économiser sur le budget manger du road trip... 14h on fait un détour en voyant sur la carte a ville de "Paris"... un détour inutile... merci piero... :D Petit pic-nic sur le bord de la route...

16h on arrive à une piscine qu'on a trouver sur internet pas loin du centre de Kansas city, on en profite pour relaxer a fond... et puis SE LAVER après 3 jours :)

19h on quitte la piscine pour le centre ville de Kansas city, le tour de ville est rapide, il n y a pas grand chose a voir là... 21h on repart pour une autre nuit de route en direction de Denver 22h halte macdo et go pour une belle nuit en voiture !
Jour 5: mercredi 15 juin 11h Arrivée à Denver. Visite de la ville sous un grand soleil.

Repas le midi sur une terasse pour déguster un bon hamburger de bison. 14h On quitte Denver pour Rocky Mountain, sur notre chemin on aura l'occasion de gravir la plus haute route des Etats-Unis avec ses 3800 mètres, et tout ça avec uniquement que la 4e sur l auto... après un passage au point touristique, les rangers sont déconseillent de la prendre... mais on a qu'une vie :D Arrivée en haut, c'est la tempête, on se rend a pied jusqu'au sommet, en tong dans la neige...

On continue ensuite la route, on croisera des wapitis de très proche, des pikas et des ours. et vraiment une route magnifique! 19h on ressort du parc national et on décide de s'arrêter sur le bord de différent petit lac qui offrent chacun des points de vue très beau! on décide d'aller s'acheter de la bière pour la soirée étant donné qu'on avait encore un 10h de route avant la prochaine destination :D en dépassant la ville de Gran Lake, alors qu'un peu chaud je me sors la tête par la fenetre, on se fait klaxonné par un pick up rempli de femme de la place. on s'arrête sur un parking pour faire quelques photos avec elles.

Elles nous invitent ensuite à venir passer la soirée dans leur grande et belle maison avec une vue magnifique sur les rocheuses! on s'y rend, super souper lasagne et soirée arrosé... :)

Jour 6: jeudi 16 juin
8h00 Réveil difficile dans la maison de nos hotes avec un bon déjeuner pancake americain maison! on prend une bonne douche ne sachant pas quand sera la prochaine et puis on part sur la route du Colorado... la route est simplement divine, pas capable de nous rendormir on contemple le paysage en se faisant saluer par tout le monde que l'on croise sur la route! petite halte subway et on continue la route

17h On arrive au parc de Mesa Verde, on décide de camper là 19h on va faire quelques beaux points de vue au sommet du parc et faisons un petit tour à l'info touriste. On retourne sur le camping pour inaugurer notre matériel... sur la route on croise une famille d'ours. 23h après quelques parties de carte on va se coucher dans la voiture et dans la petite tente... la nuit s 'annonce froide avec qu'un sac de couchage pour 4... :D
Jour 7: vendredi 17 juin

07h Départ du camping pour Mesa Verde, visite de plusieurs site Indien et de Canyon

10h30 on repart de Mesa Verde pour se diriger vers Monument Valley, la route est toujours magnifique, on passe des montagnes à des plaines désertique de roche rouge... 14h arrivée au parc de Monument Valley, on profite de la vue et aprés quelques informations sur les tarifs...(65$ par personne) on décide de prendre notre voiture pour se rendre dans le désert... le trajet a été épique et après quelques photos et des belles rencontres on remonte... en poussant la voiture...

16h on quitte le parc de Monument valley et on se dirige vers Page et le lac Powel, où on arrive vers 19h...
20h on décide de se poser un peu au macdo pour actualiser notre page facebook et on fait un barbecue sur le parking du macdo...difficile de passer inapercu... 23h on décide d'avancer un peu vers le gran canyon pour y être à la premiere heure le lendemain matin... on dort sur le bord de la route quelques heure...
Jour 8: samedi 18 juin
06h30 On part de Cameron pour le Gran Canyon, arrivé très tot sur le site, on a même pas eu à payer l'entrée. On a visité de nombreux point de vue et canyon village. après des photos périlleuses,

et une petite toilette, on repart a 10h30 pour Las Vegas! 15h Arrivée à Las Vegas après 8 jours et 6360kms déjà parcouru...!! on est allé se poser dans un petit hotel pas cher et fin d'après midi sur le bord de la piscine de l'hotel pour se rafraichir des 38 degrés... 18h on part faire des ptites courses pour une grosse platrée de pate, ca fait plusieurs jours qu'on mange sacrément mal... Apéro à l'hotel et direction les casinos de Las Vegas où on passe la soirée! 3h retour à l'hotel!

Nous avions une page sur laquelle le monde nous suivait sur facebook. pour les intéressés: FRENCH ROAD TRIP Les photos en valent le détour :)
Jour 1: Samedi 11 juin 11h départ de Chicoutimi plein à craquer 14h arrivée à l'aéroport de Québec pour déposer une amie

18h arrivée à Montréal chez notre ami Olivier pour une première grosse soirée de road trip... biere, restaurant vietnamien et taureau mécanique chez Serge... 2h30 On part se coucher quelques petites heures
Jour 2: dimanche 12 juin 05h départ de Montréal 12h arrivée a Toronto, visite de la ville, CN tower et le stade Rogers, petite balade sur le bord de l'eau et quelques photos au soleil

14h départ de Toronto pour Niagara on the lake, petite ville traditionnelle très sympa à 30 min des chutes du Niagara... aprés 2h à se promener en ville, direction les chutes du Niagara le temps de quelques photos et de visiter la ville fête foraine...

Petit tour au casino avec piero, on en ressort avec un beau 50$ gagné au black jack :D 20h30 départ de Toronto pour Chicago arrivée à la frontière américaine vers 23h30, on avait peur de la réaction des douaniers avec nos décorations sur la voiture... Jack au volant tremble... mais finalement tout se passe très bien, aprés nos 3 cartes vertes faites on continue de rouler en direction de Chicago, à 1h30 de notre destination(soit 4h30 du matin) on décide de s'arrêter dormir dans l'auto quelques heure.
Jour 3: lundi 13 juin
05h30 On se fait réveiller par une police parce que notre chere Laetitia est allé se garer dans un parking barrer... en étant entré par la porte de sortie du parking... bref après une longue discussion avec monsieur le policier, on part vite de là... tous encore assez fatigué. direction le macdo pour une petite collation avant de se rendre au Dunes sur le bord du lac Michigan

07h on se promène sur les Dunes du Mont baldy, des dunes de sable de 50mètres sur le bord du lac, ca nous remet les idées en place, l'air frais du matin sur la plage. 08h on part pour Chicago centre ville. On fait une entrée fracassante en ville avec les décorations, gros klaxonnement, photos et tout le kit... on se stationne en haut de la ville pour essayer de pas payer trop chèr... On part à pied visiter la ville sous un beau soleil et un temps très agréable, on redescend Michigan avenue, on s'arrête faire des photos cool au cloud gate.

On pic nic dans un petit parc super sympa pas loin de là... dans l'après midi on continue la visite jusqu'au port, en s'arrêtant sur le bord d'un point d'eau pour que jack se lave les pieds... on arrive sur le bord de l'eau jusqu'à 'aquarium où ca fait la file pour entrer... de là on a une superbe vue sur Chicago! on évite les crottes de chien qui envahissent ce parc pour revenir vers le centre ville. on traverse le centre ville le long de l'eau, ses taxis bateaux et de ses nombreux pont qui se lèvent... Vers 18h on part en direction de Chez Giordano's, un restaurant réputé qu'une personne nous a gentillement conseillé via notre page facebook quand elle nous a vu rentrer en ville le matin! ce fut un régal!! très copieux et peu couteux!

On part se prendre une dernière petite vière en haut de l'hancon towel avec nos restes de Pizza croûte épaisse dans un doggy bag :p , superbe coucher de soleil sur Chicago! retour au parking à 21h30... on s'est fait voler... les affaires toutent retournés, heureusement rien de cassé sur la voiture... mais un GPS en moins, plus de trousse de toilette et plus d'ordinateur... le plus fou...: 20 minutes après a chercher partout un numéro pour les caméras... on trouve l'ordinateur caché dans sa housse sous un escalier dans une petite ruelle sombre pas loin de là... heureux dans notre malheur, on repart de même pour une longue nuit de route! On a quand même VRAIMENT adoré Chicago et une journée, ce fut bien court pour profiter de cette belle ville!
Jour 4: mardi 14 juin
On s'est alterné pour rouler toute la nuit en buvant du Hype qu'on avait eu gratuitement au grand prix de montréal quelque jours avant :p Vers midi on s'arrête à un walmart pour acheter réchaud et casserole pour éssayer d'économiser sur le budget manger du road trip... 14h on fait un détour en voyant sur la carte a ville de "Paris"... un détour inutile... merci piero... :D Petit pic-nic sur le bord de la route...

16h on arrive à une piscine qu'on a trouver sur internet pas loin du centre de Kansas city, on en profite pour relaxer a fond... et puis SE LAVER après 3 jours :)

19h on quitte la piscine pour le centre ville de Kansas city, le tour de ville est rapide, il n y a pas grand chose a voir là... 21h on repart pour une autre nuit de route en direction de Denver 22h halte macdo et go pour une belle nuit en voiture !
Jour 5: mercredi 15 juin 11h Arrivée à Denver. Visite de la ville sous un grand soleil.

Repas le midi sur une terasse pour déguster un bon hamburger de bison. 14h On quitte Denver pour Rocky Mountain, sur notre chemin on aura l'occasion de gravir la plus haute route des Etats-Unis avec ses 3800 mètres, et tout ça avec uniquement que la 4e sur l auto... après un passage au point touristique, les rangers sont déconseillent de la prendre... mais on a qu'une vie :D Arrivée en haut, c'est la tempête, on se rend a pied jusqu'au sommet, en tong dans la neige...

On continue ensuite la route, on croisera des wapitis de très proche, des pikas et des ours. et vraiment une route magnifique! 19h on ressort du parc national et on décide de s'arrêter sur le bord de différent petit lac qui offrent chacun des points de vue très beau! on décide d'aller s'acheter de la bière pour la soirée étant donné qu'on avait encore un 10h de route avant la prochaine destination :D en dépassant la ville de Gran Lake, alors qu'un peu chaud je me sors la tête par la fenetre, on se fait klaxonné par un pick up rempli de femme de la place. on s'arrête sur un parking pour faire quelques photos avec elles.

Elles nous invitent ensuite à venir passer la soirée dans leur grande et belle maison avec une vue magnifique sur les rocheuses! on s'y rend, super souper lasagne et soirée arrosé... :)

Jour 6: jeudi 16 juin
8h00 Réveil difficile dans la maison de nos hotes avec un bon déjeuner pancake americain maison! on prend une bonne douche ne sachant pas quand sera la prochaine et puis on part sur la route du Colorado... la route est simplement divine, pas capable de nous rendormir on contemple le paysage en se faisant saluer par tout le monde que l'on croise sur la route! petite halte subway et on continue la route

17h On arrive au parc de Mesa Verde, on décide de camper là 19h on va faire quelques beaux points de vue au sommet du parc et faisons un petit tour à l'info touriste. On retourne sur le camping pour inaugurer notre matériel... sur la route on croise une famille d'ours. 23h après quelques parties de carte on va se coucher dans la voiture et dans la petite tente... la nuit s 'annonce froide avec qu'un sac de couchage pour 4... :D
Jour 7: vendredi 17 juin

07h Départ du camping pour Mesa Verde, visite de plusieurs site Indien et de Canyon

10h30 on repart de Mesa Verde pour se diriger vers Monument Valley, la route est toujours magnifique, on passe des montagnes à des plaines désertique de roche rouge... 14h arrivée au parc de Monument Valley, on profite de la vue et aprés quelques informations sur les tarifs...(65$ par personne) on décide de prendre notre voiture pour se rendre dans le désert... le trajet a été épique et après quelques photos et des belles rencontres on remonte... en poussant la voiture...

16h on quitte le parc de Monument valley et on se dirige vers Page et le lac Powel, où on arrive vers 19h...
20h on décide de se poser un peu au macdo pour actualiser notre page facebook et on fait un barbecue sur le parking du macdo...difficile de passer inapercu... 23h on décide d'avancer un peu vers le gran canyon pour y être à la premiere heure le lendemain matin... on dort sur le bord de la route quelques heure...
Jour 8: samedi 18 juin
06h30 On part de Cameron pour le Gran Canyon, arrivé très tot sur le site, on a même pas eu à payer l'entrée. On a visité de nombreux point de vue et canyon village. après des photos périlleuses,

et une petite toilette, on repart a 10h30 pour Las Vegas! 15h Arrivée à Las Vegas après 8 jours et 6360kms déjà parcouru...!! on est allé se poser dans un petit hotel pas cher et fin d'après midi sur le bord de la piscine de l'hotel pour se rafraichir des 38 degrés... 18h on part faire des ptites courses pour une grosse platrée de pate, ca fait plusieurs jours qu'on mange sacrément mal... Apéro à l'hotel et direction les casinos de Las Vegas où on passe la soirée! 3h retour à l'hotel!
Canada: de Port Hardy à Prince Rupert (Inside Passage)-Aventures dans les Rocheuses English translation pending
Voilà la description d'un voyage effectué dans l'ouest Canadien en Colombie Britannique, région de Terrace.
* La première partie traite de la traversée entre Port Hardy et Prince Rupert via le Inside Passage avec un bateau de la BC Ferries
* La seconde traite d'une randonnée en autonomie totale dans les montagnes entre Terrace et Telkwa en passant le col du Telkwa Pass ( 150 km)
mercredi 21 juillet 2010 Montréal Vancouver
Vol pour Vancouver de Montréal avec escale à Winnipeg. On se ramasse un orage au départ de Montréal. Puis vers la fin de la journée, survol des Rocheuses et descente sur Vancouver. Après avoir récupéré les bagages, direction le skytain qui arrive à l'aéroport, merci les jeux olympiques. Chambre réservée au Same Sun sur Granville street ; l'endroit n'a pas trop changé.
jeudi 22 juillet 2010 Vancouver Port Hardy
le vol pour Port Hardy est à 14h30 avec la Pacific Coastal Airlines Donc retour à l'aéroport de Vancouver. Mais là il faut faire attention c'est pas le même terminal ; les avions de la Pacific Coastal Airlines partent du terminal sud. Il faut prendre une navette et j'arrive avec beaucoup d'avance au petit terminal sud. Puis tout le monde monte dans le SAAB340 à hélice avec un peu de retard. Il y a tout un groupe de pêcheurs assez rigolards autour de moi. En route pour Port Hardy et survol de Comox Valley notamment . Pas de chance je ne peux apercevoir Campbell River là où j'ai eu des grosses frayeurs en kayak il y a deux ans auparavant L'avion survole l, île de Vancouver où on peut apercevoir ça et là des marques claires d'exploitation forestière. Enfin descente sur Port Hardy. L'aéroport CYZT a une impression de nulle part; panorama sur la mer avec forêts de sapins, montagnes...je n'ai jamais vu cela de ma vie.

Evidemment pas de navette à l'aéroport, il faut appeler un taxi qui met bien 20minutes avant d'arriver. La route pour le Pioneer Inn Motel traverse des forêts denses, peu de trace de civilisation.. Il fait soleil ; une fois arrivé au Motel, vers 17h00 ballade sur un sentier qui s'enfonce dans la forêt pour le grand bohneur des promeneurs. Il y a un camping presqu'à côté du Pionner Inn Motel...
vendredi 23 juillet 2010 Port Hardy- Prince Rupert
lever à 4h30 pour prendre la navette quelques instants après. C'est un peu dur-dur de se lever si tôt car il faut être au port à 05h30. Il fait frais le matin et d'autres compatriotes ( des français) attendent comme moi. Puis la navette, un bus scolaire jaune qui arrive avec un peu de retard. Une fois au terminal portuaire, il faut faire la queue pour prendre le ticket dans un petit terminal.

Pas moyen de boire un café. La traversée avec BC Ferries c'est pas donné ! 170 CAD pour simplement monter à bord et aucun repas. Il y a un petit tracteur et une remorque pour mettre ses bagages en soute et j'en profite pour déposer mon sac-à-dos. Le jour se lève doucement.

A bord le bateau est très propre c'est comme neuf. C'est sympa , le personnel de BC Ferries offre le café gratuit.
Et à 07H30 et quelques minutes c'est l'appareillage. Malheureusement le ciel est un peu couvert.

Vers les 08H30 j'en profite pour prendre un petit déjeuner ; mais c'est pas donné : ça coûte 15 dollars environ. A bord quelques sièges passager pour se reposer. A bord présence d'un bureau d'information touristique. Ainsi qu'une boutique de souvenirs où on peut acheter des piles notamment et des journaux. Qui diffuse Djobi Djoba des Gypsy Kings .. Le bateau contourne des îles puis passent par des passages plus ou moins rapprochés.

Les habitations se font rares. Vers les 10h30 , le bateau fait rapidement demi-tour...pour récupérer un objet largué à l'eau. J'ai cru que c'était réellement une personne tombée à la mer ; en fait c'est un exercice. Un canot à moteur est rapidement mis à-l'eau en 15 minutes à peine. Les gars ont du courage de se tenir sur un canot à l'équilibre. Je sors mon GPS qui indique 30 noeuds/heure. Plus loin quelques baleines et orques se manifestent hors de l'eau.

On atteint Bella Bella totalement noyée dans la brume ; on ne distingue que très peu les habitations. Mais le temps devient vraiment maussade avec de la pluie . Vers les 16h00 du soir ça commence à devenir un peu long ; encore quelques heures avant d'arriver. Dehors sur le pont, le temps est vraiment très maussade et pire que ça il fait vraiment frais avec le vent relatif du bateau. On passe dans l'Inside Passage. Les montagnes recouvertes de forêts très profondes et les fjords sont en partis noyés dans la brume.

Il doit y avoir des tas d'ours qui se promènent dans ces forêts.😉 Puis le soir arrive, et le temps est toujours maussade avec quelques éclaircies. Vers les 22h15 on est à Port Hardy pour enfin accoster. Il y a un autre petit terminal et attente brêve pour récupérer le sac. Dehors la navette pour le Black Rooster Guesthouse attend. Le petit hôtel semble avoir été refait.
samedi 24 juillet 2010 Prince Rupert Terrace
Le bus Greyhound pour Terrace est à 10h30 le matin. Le temps est couvert. Un taxi m'emmène en à peine 5 minutes dans le centre de Prince Rupert. Celui-ci est plutôt moche et la grisaille n'arrange rien. Il y a un magasin d'articles de pêche où par chance ils vendent des allume-feux et des bombes anti-ours. Mais achat seul des allume-feux, pas de bombe anti-ours.
Le bus est ponctuel. Le chauffeur, c'est pas le dernier pour déconner : il nous dit au moment de partir que nous roulerons à une vitesse de croisière de 100km/h nous mettrons 1h30 pour atteindre Terrace et que si on quitte la route il y a un problème... Sur la route il commence à pleuvoir ; malgré le temps dégoûtant le paysage semble incroyable: des forêts à perte de vue et des montagnes. Et puis nombreux panoramas sur la Skeena River. Je n'arrête pas de me demander si la journée est grillée, ayant l'intention de partir sur le terrain de Terrace en arrivant. Puis en arrivant vers Terrace le ciel se dégage et quelques éclaircies.. Arrivé à Terrace coup de fatigue , gros coup de barre. C'est décidé je reste pour la journée et je prends une chambre au Cedar Inn Motel excellent motel, le long de la voie ferrée. Terrace est une petite ville sans grand intérêt. Mais c'est la ville symbole de l'ours blanc, le Kermodei. Le nom de la ville vient du fait qu'il y a un plateau un peu surélevé à proximité de la ville. Retour à la station Greyhound ; juste à côté , Il y a un magasin d'articles de pêche et j'hésite fortement à acheter une bombe anti-ours.
dimanche 25 juillet 2010 Zymoetz River
C'est parti pour l'aventure. Après le petit-déjeuner au Denny's tout proche , il y a par chance une station-service dans le centre de Terrace. L'employée est sympathique et me laisse remplir les 2 bouteilles d'essence de 800ml chacune. Puis je prends la décision de prendre un taxi pour aller sur la route forestière qui va me mener à la Telkwa Pass. Au début le chauffeur ne comprend pas où je veux aller; je lui parle de la Zymoetz river mais c'est en fait la Copper River. Et c'est pas un luxe de prendre ce taxi car la rivière est loin du centre de Terrace. En arrivant près de la rivière, première acquisition GPS. Mais c'est pas la bonne voie il faut revenir en arrière et passer le pont. Il y a des gens qui campent près de la Zymoetz River , toute proche de la Yellowhead Highway. Puis après une marche de 30minutes le long de la Yellowhead Highway enfin une sorte de piste qui va vers l'Est.
Et c'est parti pour plus de 130km de marche à travers les montagnes. Mais à peine quelques minutes après....un poilidé sur la route !!!
( l'ami caouette...qui se promène )

Je n'en crois pas mes yeux. Il n'est pas très gros, le pelage bien noir.

Il se dirige vers moi je ne sais pas s'il m'a senti et repart en trottinant tranquillement. Les campeurs le long de la rivière ce soir auront certainement un invité surprise-surprise ! Et quelques instants après , je croise une autochtone sortie de nulle part qui me demande si j'ai quelque chose à boire. Je lui demande si elle a vu l'ours au cas où.. Le soleil commence à chauffer et c'est une belle journée ensoleillée qui s'annonce.
Par endroits quelques passages de la Copper resserés et petits canyons. Sur un petit sentier qui grimpe, le réchaud XGK est sorti pour faire cuire un peu de riz... Puis en fin de journée la tente est plantée sous les arbres d'un sous-bois. Il y a des excréments d'animaux au sol , sans doute de poilidé. La nuit sous la tente je ne cache pas que j'ai des moments d'angoisses. J'aurais dû finalement l'acheter cette bombe anti-ours à Terrace..
lundi 26 juillet 2010 Zymoetz River
Le matin, tente rapidement pliée.

Il fait soleil et en plus il commence à faire chaud. Par endroits quelques autres canyons.

Dans l'après-midi j'atteinds le Salmon Creek recreational site. Quelques rares véhicules forestiers passent. Puis vers les 20h00, il faut planter la tente sur une zone dégagée sablonneuse.

La route se rétrecit dans une gorge. La rivière Chlore n'est pas loin. Rien autour à part les montagnes et la rivière.
mardi 27 juillet 2010 vers Kinayakwa River
Progression vers la rivière Kinayakwa. Repas de la mi-journée à proximité d'un sentier qui suit la Kinayakwa. Mais on ne peut aller plus loin parce qu'un cours d'eau coupe le sentier; en hiver il doit être utilisé par les motoneiges. Par la suite la route forestière grimpe et il fait très chaud. Plus loin enfin l'embranchement qui part vers la gauche pour progresser vers la Telwka pass. Il y a un joli marais où nage un castor et un beau paysage de forêt. La piste est maintenant plus étroite, il n'y a absolument personne c'est un vrai bohneur. Elle monte dans le relief; le paysage ressemble vaguement à celui des Alpes;des fleurs bordent le sentier. Et sur le sol de nombreuses crottes d'animaux. La crainte de croiser un plantigrade est constante. Le sentier forestier continue vers le nord.
Vers la fin de l'après-midi de brusques rafales de vent se font sentir. Je cherche le bon endroit pour planter la tente mais pas de point d'eau; difficile de trouver le bon endroit. Le sentier pour le Telkwa Pass est trouvé , symbolisé par un cairn.

Le vent se lève avec grosses rafales de vent et poussière...un orage se prépare. Heureusement il ne durera pas longtemps à peine quelques minutes. Mais la tente est en partie trempée. La nuit difficile de dormir à cause d'une poussière dans l'oeil
mercredi 28 juillet Telkwa Pass (plus beau tronçon)
Au lever du jour il fait soleil ; j'attends un peu pour faire sécher la tente. C'est parti sur le sentier pour le Telkwa Pass. Celui-ci est maintenant très étroit à peine 2-3m de large et il commence à grimper franchement.

Quelques instants plus loin il y a la forêt qui borde la rivière Limonite sur la gauche et de la broussaille sur la droite. Et j'aperçois un.. autre plantigrade qui renifle le sol le long du sentier. Il me sent et heureusement s'enfuit dans la forêt en faisant un bruit particulier. Ouff petite frayeur ! Il n'est pas plus gros que celui de la dernière fois. Mais comment s'imaginer se faire attaquer par ce genre de bête au milieu de nulle-part ? J'aurais péri là sans doute à moitié dévoré sans que personne ne le sache... Puis le sentier monte de plus en plus pour passer tout proche d'un superbe glacier.

Le long du sentier , la végétation par maints endroits est couchée : un animal est-il passé par-là ?
Plusieurs points de vue sur le glacier; il fait penser à la mer de glace à Chamonix.

A un endroit il faut passer par un gué et contrainte de patauger dans l'eau.

Quelques heures après on peut atteindre le lac Tawau, très beau lac d'altitude.

Personne. Vers la fin de la journée le Top Lake est atteint , mais le temps commence à se couvrir et le vent se lever. Le lac est situé dans une sorte de cuvette. Sur les hauteurs quelques belles cascades. Vers le bout du sentier, le Top Lake passé, la pluie commence à tomber. Le ciel est vraiment menaçant et un orage se prépare. La tente sera plantée dans les sous-bois pas loin du Top Lake. Ca y est je suis à moitié trempé, le pantalon les chaussures macérent dans l'eau. La température a chuté et j'ai à moitié froid. Heureusement le réchaud part sans problèmes pour faire chauffer la soupe. Pas de problèmes pour avoir une flamme bien bleue. L'averse orageuse n'aura pas été trop longue et c'est à moitié frigorifié que la soupe est avalée. Sous la tente c'est un véritable palace 4 étoiles et le sac-de-couchage permet de bien réchauffer.
jeudi 29 juillet blocage
Le matin par chance le soleil se lève et s'est reparti pour une belle journée. J'en profite pour faire quelques dernières photos du Top Lake et c'est le début de la redescente verrs Telkwa...
Le paysage reste toujours le même, pas de poilidé à voir.
Le sentier passe à côté d'une zone aménagée pour camper.
Il y a un peu de vent il fait un tout petit peu plus frais que le jour précédent.
Il y a tout le long du sentier des arbustes avec des mûres souvent grosses.
J'en profite pour en ramasser toute une gamelle.
Elles seront délicieuses avec sucre et un peu de lait écrémé.

Puis repas de la mi-journée. permet de tout faire sécher ; chaussettes, chaussures, la tente.... Il recommence à faire chaud. Vers les 16h00 c'est la grosse tuile : un gué assez impétueux à franchir ! J'enlève les chaussures en vain : l'eau est trop froide et je suis obligé de les remettre les chaussures , argh, pour les retremper de nouveau .. Les premiers mètres cela se passe bien mais ensuite impossible de passer le courant étant trop fort ! J'essaie de trouver un passage plus étroit ailleurs en passant par la végétation ; j'en bave énormément pour passer avec le sac-à-dos à travers les plantes mais rien n'y fait trop de courant. En espèrant que mon Arctéryx Bora tout neuf ne soit pas abimé avec les plantes épineuses. La tente va être installée juste à coté du gué, on verra demain.
* La première partie traite de la traversée entre Port Hardy et Prince Rupert via le Inside Passage avec un bateau de la BC Ferries
* La seconde traite d'une randonnée en autonomie totale dans les montagnes entre Terrace et Telkwa en passant le col du Telkwa Pass ( 150 km)
mercredi 21 juillet 2010 Montréal Vancouver
Vol pour Vancouver de Montréal avec escale à Winnipeg. On se ramasse un orage au départ de Montréal. Puis vers la fin de la journée, survol des Rocheuses et descente sur Vancouver. Après avoir récupéré les bagages, direction le skytain qui arrive à l'aéroport, merci les jeux olympiques. Chambre réservée au Same Sun sur Granville street ; l'endroit n'a pas trop changé.
jeudi 22 juillet 2010 Vancouver Port Hardy
le vol pour Port Hardy est à 14h30 avec la Pacific Coastal Airlines Donc retour à l'aéroport de Vancouver. Mais là il faut faire attention c'est pas le même terminal ; les avions de la Pacific Coastal Airlines partent du terminal sud. Il faut prendre une navette et j'arrive avec beaucoup d'avance au petit terminal sud. Puis tout le monde monte dans le SAAB340 à hélice avec un peu de retard. Il y a tout un groupe de pêcheurs assez rigolards autour de moi. En route pour Port Hardy et survol de Comox Valley notamment . Pas de chance je ne peux apercevoir Campbell River là où j'ai eu des grosses frayeurs en kayak il y a deux ans auparavant L'avion survole l, île de Vancouver où on peut apercevoir ça et là des marques claires d'exploitation forestière. Enfin descente sur Port Hardy. L'aéroport CYZT a une impression de nulle part; panorama sur la mer avec forêts de sapins, montagnes...je n'ai jamais vu cela de ma vie.

Evidemment pas de navette à l'aéroport, il faut appeler un taxi qui met bien 20minutes avant d'arriver. La route pour le Pioneer Inn Motel traverse des forêts denses, peu de trace de civilisation.. Il fait soleil ; une fois arrivé au Motel, vers 17h00 ballade sur un sentier qui s'enfonce dans la forêt pour le grand bohneur des promeneurs. Il y a un camping presqu'à côté du Pionner Inn Motel...
vendredi 23 juillet 2010 Port Hardy- Prince Rupert
lever à 4h30 pour prendre la navette quelques instants après. C'est un peu dur-dur de se lever si tôt car il faut être au port à 05h30. Il fait frais le matin et d'autres compatriotes ( des français) attendent comme moi. Puis la navette, un bus scolaire jaune qui arrive avec un peu de retard. Une fois au terminal portuaire, il faut faire la queue pour prendre le ticket dans un petit terminal.

Pas moyen de boire un café. La traversée avec BC Ferries c'est pas donné ! 170 CAD pour simplement monter à bord et aucun repas. Il y a un petit tracteur et une remorque pour mettre ses bagages en soute et j'en profite pour déposer mon sac-à-dos. Le jour se lève doucement.

A bord le bateau est très propre c'est comme neuf. C'est sympa , le personnel de BC Ferries offre le café gratuit.
Et à 07H30 et quelques minutes c'est l'appareillage. Malheureusement le ciel est un peu couvert.

Vers les 08H30 j'en profite pour prendre un petit déjeuner ; mais c'est pas donné : ça coûte 15 dollars environ. A bord quelques sièges passager pour se reposer. A bord présence d'un bureau d'information touristique. Ainsi qu'une boutique de souvenirs où on peut acheter des piles notamment et des journaux. Qui diffuse Djobi Djoba des Gypsy Kings .. Le bateau contourne des îles puis passent par des passages plus ou moins rapprochés.

Les habitations se font rares. Vers les 10h30 , le bateau fait rapidement demi-tour...pour récupérer un objet largué à l'eau. J'ai cru que c'était réellement une personne tombée à la mer ; en fait c'est un exercice. Un canot à moteur est rapidement mis à-l'eau en 15 minutes à peine. Les gars ont du courage de se tenir sur un canot à l'équilibre. Je sors mon GPS qui indique 30 noeuds/heure. Plus loin quelques baleines et orques se manifestent hors de l'eau.

On atteint Bella Bella totalement noyée dans la brume ; on ne distingue que très peu les habitations. Mais le temps devient vraiment maussade avec de la pluie . Vers les 16h00 du soir ça commence à devenir un peu long ; encore quelques heures avant d'arriver. Dehors sur le pont, le temps est vraiment très maussade et pire que ça il fait vraiment frais avec le vent relatif du bateau. On passe dans l'Inside Passage. Les montagnes recouvertes de forêts très profondes et les fjords sont en partis noyés dans la brume.

Il doit y avoir des tas d'ours qui se promènent dans ces forêts.😉 Puis le soir arrive, et le temps est toujours maussade avec quelques éclaircies. Vers les 22h15 on est à Port Hardy pour enfin accoster. Il y a un autre petit terminal et attente brêve pour récupérer le sac. Dehors la navette pour le Black Rooster Guesthouse attend. Le petit hôtel semble avoir été refait.
samedi 24 juillet 2010 Prince Rupert Terrace
Le bus Greyhound pour Terrace est à 10h30 le matin. Le temps est couvert. Un taxi m'emmène en à peine 5 minutes dans le centre de Prince Rupert. Celui-ci est plutôt moche et la grisaille n'arrange rien. Il y a un magasin d'articles de pêche où par chance ils vendent des allume-feux et des bombes anti-ours. Mais achat seul des allume-feux, pas de bombe anti-ours.
Le bus est ponctuel. Le chauffeur, c'est pas le dernier pour déconner : il nous dit au moment de partir que nous roulerons à une vitesse de croisière de 100km/h nous mettrons 1h30 pour atteindre Terrace et que si on quitte la route il y a un problème... Sur la route il commence à pleuvoir ; malgré le temps dégoûtant le paysage semble incroyable: des forêts à perte de vue et des montagnes. Et puis nombreux panoramas sur la Skeena River. Je n'arrête pas de me demander si la journée est grillée, ayant l'intention de partir sur le terrain de Terrace en arrivant. Puis en arrivant vers Terrace le ciel se dégage et quelques éclaircies.. Arrivé à Terrace coup de fatigue , gros coup de barre. C'est décidé je reste pour la journée et je prends une chambre au Cedar Inn Motel excellent motel, le long de la voie ferrée. Terrace est une petite ville sans grand intérêt. Mais c'est la ville symbole de l'ours blanc, le Kermodei. Le nom de la ville vient du fait qu'il y a un plateau un peu surélevé à proximité de la ville. Retour à la station Greyhound ; juste à côté , Il y a un magasin d'articles de pêche et j'hésite fortement à acheter une bombe anti-ours.
dimanche 25 juillet 2010 Zymoetz River
C'est parti pour l'aventure. Après le petit-déjeuner au Denny's tout proche , il y a par chance une station-service dans le centre de Terrace. L'employée est sympathique et me laisse remplir les 2 bouteilles d'essence de 800ml chacune. Puis je prends la décision de prendre un taxi pour aller sur la route forestière qui va me mener à la Telkwa Pass. Au début le chauffeur ne comprend pas où je veux aller; je lui parle de la Zymoetz river mais c'est en fait la Copper River. Et c'est pas un luxe de prendre ce taxi car la rivière est loin du centre de Terrace. En arrivant près de la rivière, première acquisition GPS. Mais c'est pas la bonne voie il faut revenir en arrière et passer le pont. Il y a des gens qui campent près de la Zymoetz River , toute proche de la Yellowhead Highway. Puis après une marche de 30minutes le long de la Yellowhead Highway enfin une sorte de piste qui va vers l'Est.
Et c'est parti pour plus de 130km de marche à travers les montagnes. Mais à peine quelques minutes après....un poilidé sur la route !!!
( l'ami caouette...qui se promène )

Je n'en crois pas mes yeux. Il n'est pas très gros, le pelage bien noir.

Il se dirige vers moi je ne sais pas s'il m'a senti et repart en trottinant tranquillement. Les campeurs le long de la rivière ce soir auront certainement un invité surprise-surprise ! Et quelques instants après , je croise une autochtone sortie de nulle part qui me demande si j'ai quelque chose à boire. Je lui demande si elle a vu l'ours au cas où.. Le soleil commence à chauffer et c'est une belle journée ensoleillée qui s'annonce.

Par endroits quelques passages de la Copper resserés et petits canyons. Sur un petit sentier qui grimpe, le réchaud XGK est sorti pour faire cuire un peu de riz... Puis en fin de journée la tente est plantée sous les arbres d'un sous-bois. Il y a des excréments d'animaux au sol , sans doute de poilidé. La nuit sous la tente je ne cache pas que j'ai des moments d'angoisses. J'aurais dû finalement l'acheter cette bombe anti-ours à Terrace..
lundi 26 juillet 2010 Zymoetz River
Le matin, tente rapidement pliée.

Il fait soleil et en plus il commence à faire chaud. Par endroits quelques autres canyons.

Dans l'après-midi j'atteinds le Salmon Creek recreational site. Quelques rares véhicules forestiers passent. Puis vers les 20h00, il faut planter la tente sur une zone dégagée sablonneuse.

La route se rétrecit dans une gorge. La rivière Chlore n'est pas loin. Rien autour à part les montagnes et la rivière.
mardi 27 juillet 2010 vers Kinayakwa River
Progression vers la rivière Kinayakwa. Repas de la mi-journée à proximité d'un sentier qui suit la Kinayakwa. Mais on ne peut aller plus loin parce qu'un cours d'eau coupe le sentier; en hiver il doit être utilisé par les motoneiges. Par la suite la route forestière grimpe et il fait très chaud. Plus loin enfin l'embranchement qui part vers la gauche pour progresser vers la Telwka pass. Il y a un joli marais où nage un castor et un beau paysage de forêt. La piste est maintenant plus étroite, il n'y a absolument personne c'est un vrai bohneur. Elle monte dans le relief; le paysage ressemble vaguement à celui des Alpes;des fleurs bordent le sentier. Et sur le sol de nombreuses crottes d'animaux. La crainte de croiser un plantigrade est constante. Le sentier forestier continue vers le nord.
Vers la fin de l'après-midi de brusques rafales de vent se font sentir. Je cherche le bon endroit pour planter la tente mais pas de point d'eau; difficile de trouver le bon endroit. Le sentier pour le Telkwa Pass est trouvé , symbolisé par un cairn.

Le vent se lève avec grosses rafales de vent et poussière...un orage se prépare. Heureusement il ne durera pas longtemps à peine quelques minutes. Mais la tente est en partie trempée. La nuit difficile de dormir à cause d'une poussière dans l'oeil
mercredi 28 juillet Telkwa Pass (plus beau tronçon)
Au lever du jour il fait soleil ; j'attends un peu pour faire sécher la tente. C'est parti sur le sentier pour le Telkwa Pass. Celui-ci est maintenant très étroit à peine 2-3m de large et il commence à grimper franchement.

Quelques instants plus loin il y a la forêt qui borde la rivière Limonite sur la gauche et de la broussaille sur la droite. Et j'aperçois un.. autre plantigrade qui renifle le sol le long du sentier. Il me sent et heureusement s'enfuit dans la forêt en faisant un bruit particulier. Ouff petite frayeur ! Il n'est pas plus gros que celui de la dernière fois. Mais comment s'imaginer se faire attaquer par ce genre de bête au milieu de nulle-part ? J'aurais péri là sans doute à moitié dévoré sans que personne ne le sache... Puis le sentier monte de plus en plus pour passer tout proche d'un superbe glacier.

Le long du sentier , la végétation par maints endroits est couchée : un animal est-il passé par-là ?
Plusieurs points de vue sur le glacier; il fait penser à la mer de glace à Chamonix.

A un endroit il faut passer par un gué et contrainte de patauger dans l'eau.

Quelques heures après on peut atteindre le lac Tawau, très beau lac d'altitude.

Personne. Vers la fin de la journée le Top Lake est atteint , mais le temps commence à se couvrir et le vent se lever. Le lac est situé dans une sorte de cuvette. Sur les hauteurs quelques belles cascades. Vers le bout du sentier, le Top Lake passé, la pluie commence à tomber. Le ciel est vraiment menaçant et un orage se prépare. La tente sera plantée dans les sous-bois pas loin du Top Lake. Ca y est je suis à moitié trempé, le pantalon les chaussures macérent dans l'eau. La température a chuté et j'ai à moitié froid. Heureusement le réchaud part sans problèmes pour faire chauffer la soupe. Pas de problèmes pour avoir une flamme bien bleue. L'averse orageuse n'aura pas été trop longue et c'est à moitié frigorifié que la soupe est avalée. Sous la tente c'est un véritable palace 4 étoiles et le sac-de-couchage permet de bien réchauffer.
jeudi 29 juillet blocage
Le matin par chance le soleil se lève et s'est reparti pour une belle journée. J'en profite pour faire quelques dernières photos du Top Lake et c'est le début de la redescente verrs Telkwa...
Le paysage reste toujours le même, pas de poilidé à voir.
Le sentier passe à côté d'une zone aménagée pour camper.
Il y a un peu de vent il fait un tout petit peu plus frais que le jour précédent.
Il y a tout le long du sentier des arbustes avec des mûres souvent grosses.
J'en profite pour en ramasser toute une gamelle.
Elles seront délicieuses avec sucre et un peu de lait écrémé.
Puis repas de la mi-journée. permet de tout faire sécher ; chaussettes, chaussures, la tente.... Il recommence à faire chaud. Vers les 16h00 c'est la grosse tuile : un gué assez impétueux à franchir ! J'enlève les chaussures en vain : l'eau est trop froide et je suis obligé de les remettre les chaussures , argh, pour les retremper de nouveau .. Les premiers mètres cela se passe bien mais ensuite impossible de passer le courant étant trop fort ! J'essaie de trouver un passage plus étroit ailleurs en passant par la végétation ; j'en bave énormément pour passer avec le sac-à-dos à travers les plantes mais rien n'y fait trop de courant. En espèrant que mon Arctéryx Bora tout neuf ne soit pas abimé avec les plantes épineuses. La tente va être installée juste à coté du gué, on verra demain.
Avis sur itinéraire d'environ soixante-cinq jours Montréal - Banff et les États-Unis? English translation pending
Bonjour.
J'ai déjà parti un sujet là-dessus, il y a quelques mois, mais mes plans ont beaucoup changer. http://voyageforum.com/v.f?post=3595719;page=unread#unread
En gros, je part avec ma copine et un couple d'ami travailler à Banff pendant environ un mois. Nous avons plus ou moins 65 jours pour effectué le voyage. Il y a beaucoup d'information sur les Rocheuses, sur le site, que je crois être en mesure de m'arranger pour m'amuser là-bas, durant mes journées de congés. Je travaillerai probablement dans une hotel de Canmore.
C'est cependant pour le reste que je j'aimerais votre avis. J'aimerais surtout savoir si mon itinéraire regroupe pas mal tout les incontournables que je croiserai sur cette longue route. Je sais aussi que mon itinéraire est très chargée. Mais je me réserve 2-3 jours de lousse pour pouvoir respirer un peu.
Voici mon itinéraire non-officielle:
Jour 1 : Montréal – Baie Georgienne 10h et 830 km
Jour 2 : Baie Georgienne – Sauble Beach – Route Détroit 6h00 et 450 km Wasaga beach ?
Jour 3 : Détroit + Route Chicago 5h et 450 km
Jour 4 : Chicago
Jour 5 : Chicago + route vers Mount Rushmore
Jour 6 : Mount Rushmore 1500 km et 15h ****
Jour 7 : Route vers Grand Teton 9h et 770 km
Jour 8 : Grand Teton National Park et Yellowstone 1h30 et 100km
Jour 9 : Yellowstone National Park
Jour 10 : Yellowstone National Park + route Seattle
Jour 11 : Seattle 13h et 1250 km
Jour 12 : Seattle + Route Olympic National Park 3h et 220 km
Jour 13 : Olympic National Park + route Victoria 2h et 120 km
Jour 14 : Victoria
Jour 15 : Route Tofino avec Cathedral Grove 5h et 320 km
Jour 16 : Tofino + route vers Nanaimo 3h30 et 200 km
Jour 17 : Vancouver 3h et 90km
Jour 18 : Vancouver + Soirée Whistler 1h45 et 130 km
Jour 19 : Whistler – Kelowna 6h et 420 km
Jour 20: Visite de Okanagan Valley
Jour 21: Route vers Canmore (On passe dans Revelstoke, Glacier NP) 6h40 et 500 km
Environ 90h et 7350 km
Travail + Fin de semaines : Stampede, Banff, Jasper, Yoho, Kootenay, ect.
Jour 1: Canmore vers Edmonton 4h40 et 400 km Jour 2: Edmonton + route vers Waterton Jour 3: Waterton (Crypt Lake ?) et route Drumheller 6h30 et 560 km Jour 4: Drumheller et route vers Régina 4h30 et 300 km Jour 5: Régina 7h30 et 620 km Jour 6: Winnipeg 7h et 570 km Jour 7: Grand Beach + Thunder Bay 11h et 820km Jour 8: Sault Ste-Marie 9h et 700 km Jour 9: Montréal 13h et 1000 km
Vous comprendrez que, lorsque je dit route vers quelque part, souvent je planifie seulement la commencer et la finir le lendemain. Par exemple:
Jour 5 : Chicago + route vers Mount Rushmore
Jour 6 : Mount Rushmore 1500 km et 15h Cela signifie que je visiterai Chicago une partie de la journée, je ferai une partie du chemin vers Mount Rushmore, et je finirai la route le lendemain, tout en visitant. De toute façon, gardez toujours en tête que j'ai 2-3 jours de lousse là-dedans.
Les questions maintenant: Devrais-je sauter le passage à Tofino, Pacific Rim, qui est un peu décentré? Je vais aussi peut-être sauter Whistler, et Waterton en revenant si on a hâte d'arriver. Avez-vous des informations intéressantes pour chacunes des destinations que je visiterai? Ai-je oublié des endroits incontournables dans mon itinéraire?
Et finalement, le plus important: Après Chicago, j'ai plusieurs possibilité avant de me rendre à Yellowstone. Il y a le Mont Rushmore et ses environs (Bandlands NP, etc) Il y a, si je m'allonge un tout petit peu, Denvers, Colorado et le Rocky Mountain NP. Ça a l'air cool mais je verrai aussi des montagnes dans les alentours de Banff. De plus, il y a, si je m'allonge encore plus, les alentours de Moab (Arches NP, etc.). Est-ce que ça en vaudrait la peine? Je pourrais aussi en combiner là-dedans. Il faudrais que j'ajoute du temps à mon itinéraire parcontre. Mais je ne veux pas en rajouter trop. Qu'en pensez vous? Y-a-t-il d'autre choses a voir sinon?
Nus n'avons pas non plus un budget illimité. Nous somme des étudiants de 20 ans, vivant sur la Rive-Sud de Montréal.
Merci de votre aide si précieuse, chers voyageurs expérimentés.
- Un futur voyageur d'expérience
J'ai déjà parti un sujet là-dessus, il y a quelques mois, mais mes plans ont beaucoup changer. http://voyageforum.com/v.f?post=3595719;page=unread#unread
En gros, je part avec ma copine et un couple d'ami travailler à Banff pendant environ un mois. Nous avons plus ou moins 65 jours pour effectué le voyage. Il y a beaucoup d'information sur les Rocheuses, sur le site, que je crois être en mesure de m'arranger pour m'amuser là-bas, durant mes journées de congés. Je travaillerai probablement dans une hotel de Canmore.
C'est cependant pour le reste que je j'aimerais votre avis. J'aimerais surtout savoir si mon itinéraire regroupe pas mal tout les incontournables que je croiserai sur cette longue route. Je sais aussi que mon itinéraire est très chargée. Mais je me réserve 2-3 jours de lousse pour pouvoir respirer un peu.
Voici mon itinéraire non-officielle:
Jour 1 : Montréal – Baie Georgienne 10h et 830 km
Jour 2 : Baie Georgienne – Sauble Beach – Route Détroit 6h00 et 450 km Wasaga beach ?
Jour 3 : Détroit + Route Chicago 5h et 450 km
Jour 4 : Chicago
Jour 5 : Chicago + route vers Mount Rushmore
Jour 6 : Mount Rushmore 1500 km et 15h ****
Jour 7 : Route vers Grand Teton 9h et 770 km
Jour 8 : Grand Teton National Park et Yellowstone 1h30 et 100km
Jour 9 : Yellowstone National Park
Jour 10 : Yellowstone National Park + route Seattle
Jour 11 : Seattle 13h et 1250 km
Jour 12 : Seattle + Route Olympic National Park 3h et 220 km
Jour 13 : Olympic National Park + route Victoria 2h et 120 km
Jour 14 : Victoria
Jour 15 : Route Tofino avec Cathedral Grove 5h et 320 km
Jour 16 : Tofino + route vers Nanaimo 3h30 et 200 km
Jour 17 : Vancouver 3h et 90km
Jour 18 : Vancouver + Soirée Whistler 1h45 et 130 km
Jour 19 : Whistler – Kelowna 6h et 420 km
Jour 20: Visite de Okanagan Valley
Jour 21: Route vers Canmore (On passe dans Revelstoke, Glacier NP) 6h40 et 500 km
Environ 90h et 7350 km
Travail + Fin de semaines : Stampede, Banff, Jasper, Yoho, Kootenay, ect.
Jour 1: Canmore vers Edmonton 4h40 et 400 km Jour 2: Edmonton + route vers Waterton Jour 3: Waterton (Crypt Lake ?) et route Drumheller 6h30 et 560 km Jour 4: Drumheller et route vers Régina 4h30 et 300 km Jour 5: Régina 7h30 et 620 km Jour 6: Winnipeg 7h et 570 km Jour 7: Grand Beach + Thunder Bay 11h et 820km Jour 8: Sault Ste-Marie 9h et 700 km Jour 9: Montréal 13h et 1000 km
Vous comprendrez que, lorsque je dit route vers quelque part, souvent je planifie seulement la commencer et la finir le lendemain. Par exemple:
Jour 5 : Chicago + route vers Mount Rushmore
Jour 6 : Mount Rushmore 1500 km et 15h Cela signifie que je visiterai Chicago une partie de la journée, je ferai une partie du chemin vers Mount Rushmore, et je finirai la route le lendemain, tout en visitant. De toute façon, gardez toujours en tête que j'ai 2-3 jours de lousse là-dedans.
Les questions maintenant: Devrais-je sauter le passage à Tofino, Pacific Rim, qui est un peu décentré? Je vais aussi peut-être sauter Whistler, et Waterton en revenant si on a hâte d'arriver. Avez-vous des informations intéressantes pour chacunes des destinations que je visiterai? Ai-je oublié des endroits incontournables dans mon itinéraire?
Et finalement, le plus important: Après Chicago, j'ai plusieurs possibilité avant de me rendre à Yellowstone. Il y a le Mont Rushmore et ses environs (Bandlands NP, etc) Il y a, si je m'allonge un tout petit peu, Denvers, Colorado et le Rocky Mountain NP. Ça a l'air cool mais je verrai aussi des montagnes dans les alentours de Banff. De plus, il y a, si je m'allonge encore plus, les alentours de Moab (Arches NP, etc.). Est-ce que ça en vaudrait la peine? Je pourrais aussi en combiner là-dedans. Il faudrais que j'ajoute du temps à mon itinéraire parcontre. Mais je ne veux pas en rajouter trop. Qu'en pensez vous? Y-a-t-il d'autre choses a voir sinon?
Nus n'avons pas non plus un budget illimité. Nous somme des étudiants de 20 ans, vivant sur la Rive-Sud de Montréal.
Merci de votre aide si précieuse, chers voyageurs expérimentés.
- Un futur voyageur d'expérience
Cinq jours pour découvrir une autre grande métropole américaine English translation pending
Bonjour,
Ma fille et moi, très amoureuses de la vie américaine désirons partir pendant les vacances de la Toussaint dans une ville typiquement américaine mais nous en avons déjà fait pas mal : NYC washington Chicago Las Végas Los Angeles Miami San Francisco et San Diego. Que me proposeriez-vous ? J'avais pensé à San Antonio mais je crains que cela ne soit un peu petit pour occuper cinq jours !!
Notre séjour s'effectuera à pied ou en transport en commun. Je suis un peu à court d'idées . Pouvez-vous m'aider ??? Merci d'avance !!!
Deux semaines dans les Pyrénées en juillet 2011: où aller? English translation pending
Bonjour, nous souhaitons mon mari, mon fils de 16 ans et moi aller dans les pyrénées en juillet 2011. Maintenant nous ne savons pas ou aller pour commencer, dans les Pyrénées de l'Atlantique, orientales, midi.
Nous louerons une voiture et dormirons en auberges ou hotels. Nous aimons la nature et désiront visiter des choses comme des cavernes, des vignobles, des sentiers maximun 1 heure et demi de marche par fois en fait des petites visites intéressantes sur la nature, la faune et la flore des pyrénées. Nous y serons deux semaines. J'espère avoir été claire. Je sais que les Pyrénées sont très belles et je ne sais pas par ou commencer. Nous viendrons du Québec. Merci à tous pour vos réponses.
Carole
Carole
Immigrer au Canada: quelle ville choisir? English translation pending
Bonsoir tout le monde,
Je veux immigrer au canada mais je veux m'installer directement au côté anglophone pour améliorer mon anglais, quelle serait selon vous la ville de destination la plus intéressante, sachant que je suis une femme de 35 ans et j'ai un CAP en Boulngerie viennoiserie. Merci d'avance pour vos orientations.
Je veux immigrer au canada mais je veux m'installer directement au côté anglophone pour améliorer mon anglais, quelle serait selon vous la ville de destination la plus intéressante, sachant que je suis une femme de 35 ans et j'ai un CAP en Boulngerie viennoiserie. Merci d'avance pour vos orientations.
Périodes au Canada où il fait le moins froid et le plus chaud? English translation pending
Je voudrais savoir s' il existe une periode au canada ou il ferais moins froid. un moment opportun pour un Africain d'y aller pour la première fois. Merci de vouloir bien me repondre. je vex savoir aussi les periodes les plus chauds!
Deux semaines en voiture du Québec jusqu'en Alberta: quoi visiter sur la route? English translation pending
Salut tout le monde,
Je suis toute neuve sur le forum. Ça m'a l'air très intéressant en passant....
Voilà mon chum et moi voulons partir cet été en voiture du Lac-St-Jean jusqu'en Alberta au moins. On a deux semaines pour un aller-retour alors on veut en profiter pour visiter sur le chemin. Y a-t-il des musts à voir sans devoir faire de mégas détours? Je ne sais pas encore par où on va passer mais j'imagine qu'il ne doit pas y avoir 56000 routes !
Merci ! J'ai hâte de vous lire!
Voilà mon chum et moi voulons partir cet été en voiture du Lac-St-Jean jusqu'en Alberta au moins. On a deux semaines pour un aller-retour alors on veut en profiter pour visiter sur le chemin. Y a-t-il des musts à voir sans devoir faire de mégas détours? Je ne sais pas encore par où on va passer mais j'imagine qu'il ne doit pas y avoir 56000 routes !
Merci ! J'ai hâte de vous lire!
Compagnie la moins chère pour le vol Montréal - Europe? English translation pending
Bonjour à tous!
Je suis un jeune explorateur en quête de découverte :P
J'ai commencer mes périples cet été 2008 en allant faire le tour de l'Irlande, j'ai visité la Normandie, Paris et Barcelone.
Vous comprendrez que mes besoins pour une compagnie d'avion sont le PRIX!! J'avais acheter avec Zoom Airline, mais ils ont fait faillite... :(
Je cherche la meilleure compagnie pour un vol Montréal - Europe (préférablement Paris ou Barcelone car j'ai des contacts la-bas)
Merci de m'aider :D
Alex
Je suis un jeune explorateur en quête de découverte :P
J'ai commencer mes périples cet été 2008 en allant faire le tour de l'Irlande, j'ai visité la Normandie, Paris et Barcelone.
Vous comprendrez que mes besoins pour une compagnie d'avion sont le PRIX!! J'avais acheter avec Zoom Airline, mais ils ont fait faillite... :(
Je cherche la meilleure compagnie pour un vol Montréal - Europe (préférablement Paris ou Barcelone car j'ai des contacts la-bas)
Merci de m'aider :D
Alex
Traverser le Canada en hiver en voiture... English translation pending
Bonjour à vous tous chers voyageurs!
J'envisage de peut-être partir du sud-ouest du Québec jusque dans l'ouest du Canada après les fêtes (voyage et travail). Je traverserais le pays avec ma voiture qui en passant, est en très bon état (2004) et qui possède la traction intégrale.Sauf que je m'interroge à savoir si c'est faisable de traverser le pays au pire temps de l'année?Si les auberges de jeunesses sont accessibles à cette période de l'année étant donné mon budjet plutôt restreint?Si je trouverais de l'emploi facilement dans l'ouest malgré la récession?Si c'est indispensable d'être membre CAA et d'avoir un gps?Etc...
Bref, si vous connaissez quelqun ou si vous l'avez vous-mêmes déjà fait, j'aurais besoin de vos précieux conseils svp.
Merci et joyeuses fêtes à tous! FRED.
Tour du Québec à vélo-camping English translation pending
Je recherche un ou une jeune partenaire qui désire partir à vélo-camping au début du mois de juillet pour un périple d'environ 2-4 semaines. Je suis ouvert à la discussion pour détermination d'un trajet. POUR BCP plus d'information, communiquez avec moi.
Faire de l'auto-stop au Canada English translation pending
Bonjour à tous - y en a t'il parmi vous qui ont déjà traversé le Canada en stop ? j'aurais, si je tiens mon petit budget, environ 3 mois ou plus, pour me ballader dans ce pays grandiose, 😎 mais sans précipitation et en prenant le temps d'apprécier ce pays. Merci de me faire part de vos expériences d'auto-stoppeur !!!
D'autre part, y a t'il parmi les internautes de voyage forum ou d'ailleurs, des canadiens/canadiennes, qui hébergent des voyageurs gratuitement ou pour pas cher du tout ?
Merci pour vos réponses - Béatrice
D'autre part, y a t'il parmi les internautes de voyage forum ou d'ailleurs, des canadiens/canadiennes, qui hébergent des voyageurs gratuitement ou pour pas cher du tout ?
Merci pour vos réponses - Béatrice
Le Canada entre juin et septembre English translation pending
Bonjour a tous,
je vous sollicite tout d'abord pour avoir quelques renseignements sur le canada pendant la période de juin à septembre. j'aimerais connaître les températures et le temps en général sur le canada pendant cette période. Alors tout d'abord sur l'est du canada, dans les rocheuses et dans la région de vancouver. En effet j'envisage de traverser le canada d'est en ouest cet été et je me pose des questions sur les affaires a emporter avec moi nottament dans les rocheueses, endroit où j'ai l'intention de rester environ un mois.
De plus, dans ces rocheuses j'aimerais savoir s'il est possible de dormir où l'on veut avec sa tente (en faisant attention au coins dangereux à cause des ours) ou s'il faut toujours prevenir les rangers je crois.
Enfin, je vous annonce le trajet que je compte réaliser pour que vous puissiez me donner des conseils sur ce qu'il faut faire ou ne pas faire. J'arriverais à montréal puis départ pour les chutes de niagara en passant par toronto. Puis direction winnipeg puis regina edmonton et calgary. Ensuite départ pour les rocheuses jusqu'à jasper en passant par banff.puis direction vancouver en passant par whistler. et pour finir l'île de vancouver en allant de victoria à tofino. Mon trajet se réalisera en stop avec peut etre un trajet de jasper a whistler en train (rocky mountaineer). Il faut savoir que je vais essayer de visiter un maximum dans toutes les villes traversées.
Merci à tous ceux qui me répondront
Merci à tous ceux qui me répondront
Montréal/Mexique en autobus? English translation pending
Bonjour!
Est-ce qu'il existe des compagnies d'autobus qui font le trajet Montréal/Mexique?
Si oui, combien ça coûte?
Merci d'avance!
Kate
Est-ce qu'il existe des compagnies d'autobus qui font le trajet Montréal/Mexique?
Si oui, combien ça coûte?
Merci d'avance!
Kate
Et pourquoi pas le Québec English translation pending
Bonsoir,
Apres mûres réflexions , rêvé sur plusieurs destinations , je me suis enfin décidé à choisir le Québec pour mon prochain Trip en 2016.. Mais ou aller? Qu'est il possible de faire en 25 / 30 jours?
Arrivant à Montréal vers le 28 mai , j'envisage une route NE , c'est à dire le tour de la Gaspésie, puis descendre le New Brunswick vers Moncton, l'Ile du Prince Edouard et passer 2 jours aux Iles de la Madeleines.. Retour ensuite par Grand Falls, Edmunston , Riviere du Loup et Montréal.. Ca doit faire environ 2300 kms et des poussières. Je suis très attiré par ce beau pays , mais ne le connait pas du tout. Est ce réalisable? Etat du réseau routier (surtout en terme de traffic). N'est ce pas un peu trop tôt dans la saison pour partir.(MTO). Etc..Etc..
J'ai étudié les différents blogs de personnes qui ont déjà sillonné le Canada , mais suis resté un peu sur ma faim..
Alors s'il y avait quelqu'un qui pouvait me donner un coup de pouce , cela serait sympa..🙂 Merci à vous. Jihem
Apres mûres réflexions , rêvé sur plusieurs destinations , je me suis enfin décidé à choisir le Québec pour mon prochain Trip en 2016.. Mais ou aller? Qu'est il possible de faire en 25 / 30 jours?
Arrivant à Montréal vers le 28 mai , j'envisage une route NE , c'est à dire le tour de la Gaspésie, puis descendre le New Brunswick vers Moncton, l'Ile du Prince Edouard et passer 2 jours aux Iles de la Madeleines.. Retour ensuite par Grand Falls, Edmunston , Riviere du Loup et Montréal.. Ca doit faire environ 2300 kms et des poussières. Je suis très attiré par ce beau pays , mais ne le connait pas du tout. Est ce réalisable? Etat du réseau routier (surtout en terme de traffic). N'est ce pas un peu trop tôt dans la saison pour partir.(MTO). Etc..Etc..
J'ai étudié les différents blogs de personnes qui ont déjà sillonné le Canada , mais suis resté un peu sur ma faim..
Alors s'il y avait quelqu'un qui pouvait me donner un coup de pouce , cela serait sympa..🙂 Merci à vous. Jihem
Consigne bagage Vancouver English translation pending
Bonjour,
Étant actuellement en voyage de longue durée au Canada, j'aurais besoin de stocker mes 2 valises à Vancouver durant 15 jours, le temps d'un voyage dans le sud. Il y a la solution de la consigne de l'aéroport, ce qui couterait 8,5$ par valise et par jour (http://www.yvr.ca/fr/shopping-dining-services/Personal-Services/CDS-Ltd-Baggage-Services.aspx) Mais je voulais savoir s'il n'y avait pas une autre solution, moins couteuse évidemment :)
Merci !
Étant actuellement en voyage de longue durée au Canada, j'aurais besoin de stocker mes 2 valises à Vancouver durant 15 jours, le temps d'un voyage dans le sud. Il y a la solution de la consigne de l'aéroport, ce qui couterait 8,5$ par valise et par jour (http://www.yvr.ca/fr/shopping-dining-services/Personal-Services/CDS-Ltd-Baggage-Services.aspx) Mais je voulais savoir s'il n'y avait pas une autre solution, moins couteuse évidemment :)
Merci !
Aurores boréales au Canada English translation pending
Hello à tous!
Je m'adresse à tous ceux qui ont déjà eu la chance d'observer des Aurores Boréales au Canada.
Pouvez-vous me partager votre expérience. Où étiez-vous, dans quelle ville exactement? A quelle période?
MERCI d'avance pour vos partages de bons souvenirs
Bonne journée
David 😎
Je m'adresse à tous ceux qui ont déjà eu la chance d'observer des Aurores Boréales au Canada.
Pouvez-vous me partager votre expérience. Où étiez-vous, dans quelle ville exactement? A quelle période?
MERCI d'avance pour vos partages de bons souvenirs
Bonne journée
David 😎
Circuit 10 jours au départ de Calgary English translation pending
Bonjour à tous !
Je projette de me rendre dans les Rocheuses une dizaine de jours début septembre 2015 avec ma copine et j'aurais souhaité avoir quelques conseils.
On envisage d'arriver à Calgary (vol Bruxelles - Calgary) et de là commencer un circuit d'une dizaine de jours avant de reprendre l'avion de Calgary vers Bruxelles.
J'aurais aimé savoir quel était l'itinéraire que vous me conseilleriez ? Je sais qu'il y a les parcs de Jasper et Banff pas "loin", ils sont évidemment incontournables.
Au niveau des déplacements, j'ai 22 ans donc je peux louer une voiture mais je paierai une surtaxe. Il me semblait qu'il y avait une compagnie qui ne faisait pas payer de prime à cause de l'âge mais je ne me souviens plus du nom...
Au niveau de l'hébergement, quels sont les moyens pour loger pour pas trop cher ? Avez-vous quelques bonnes adresses à me conseiller ?
D'avance merci pour l'attention que vous me porterez,
Je projette de me rendre dans les Rocheuses une dizaine de jours début septembre 2015 avec ma copine et j'aurais souhaité avoir quelques conseils.
On envisage d'arriver à Calgary (vol Bruxelles - Calgary) et de là commencer un circuit d'une dizaine de jours avant de reprendre l'avion de Calgary vers Bruxelles.
J'aurais aimé savoir quel était l'itinéraire que vous me conseilleriez ? Je sais qu'il y a les parcs de Jasper et Banff pas "loin", ils sont évidemment incontournables.
Au niveau des déplacements, j'ai 22 ans donc je peux louer une voiture mais je paierai une surtaxe. Il me semblait qu'il y avait une compagnie qui ne faisait pas payer de prime à cause de l'âge mais je ne me souviens plus du nom...
Au niveau de l'hébergement, quels sont les moyens pour loger pour pas trop cher ? Avez-vous quelques bonnes adresses à me conseiller ?
D'avance merci pour l'attention que vous me porterez,
"Road trip" canadien English translation pending
Bonjour !
J'ai prévu un roadtrip canadien depuis Montréal à 2 (on va déménager là bas) environ du 15 mai au 15 juin. J'ai mis grossomodo l'itinéraire en dessous. On a prévu de s'aventurer dans les différents parcs provinciaux et nationaux sur la route, et quelques belles randos dans les rocheuses. J'aimerais aussi beaucoup aller explorer un peu + au nord de la Saskatchewan et voir le fameux smoothstone lake.
Un point important est qu'on aimerait bivouaquer environ 2 nuits / 3 pour économiser les frais d'hotel. Est ce que quelqu'un a déjà expérimenté le bivouac sur les routes canadiennes ? Ca se fait bien ?
Voilà toutes vos recommandations, conseils, avertissements, idées, etc ... sont les bienvenues ! Merci d'avance :)

J'ai prévu un roadtrip canadien depuis Montréal à 2 (on va déménager là bas) environ du 15 mai au 15 juin. J'ai mis grossomodo l'itinéraire en dessous. On a prévu de s'aventurer dans les différents parcs provinciaux et nationaux sur la route, et quelques belles randos dans les rocheuses. J'aimerais aussi beaucoup aller explorer un peu + au nord de la Saskatchewan et voir le fameux smoothstone lake.
Un point important est qu'on aimerait bivouaquer environ 2 nuits / 3 pour économiser les frais d'hotel. Est ce que quelqu'un a déjà expérimenté le bivouac sur les routes canadiennes ? Ca se fait bien ?
Voilà toutes vos recommandations, conseils, avertissements, idées, etc ... sont les bienvenues ! Merci d'avance :)

Jeu des photos épisode 60 English translation pending
Pour commencer ce 60ème volet, voici une photo plutôt facile...
Où sommes nous ? De quoi s'agit-il ?
Où sommes nous ? De quoi s'agit-il ?
Voyage en Islande au mois d'août: organiser le tout soi-même? English translation pending
Allo,
J'aimerais savoir si c'est moins risqué, ou si c'est à peu près le même prix si on fait affaire avec une agence de voyage pour tout organiser ( selon nos indications) ou si ça revient moins dispendieux de réserver soi-même. Pour réserver l'auto et l'hébergement, j'ai peur de me tromper et de gâcher ma semaine. Pour l'itinéraire, ça va.
Les gens disent que lorsqu'on va en Islande en août, il faut avoir réserver d'avance sinon, on risque de coucher dans le véhicule. Concrètement, ça veut dire quoi ''d'avance''...Je veux être libre et ne pas me précipiter vers un logis que j'ai réservé parce que j'ai trop pris mon temps pour observer un endroit plaisant...Suis-je trop à la dernière minute si mon voyage sera prêt dans 2 ou 3 semaines...il y a tellement de renseignements à prendre!!!
Je me dépêche de lire tout ce que je peut sur le site...mais mon inquiétude persiste...Moi, j'aurais réservé sur place selon l'endroit où je serai!!! Mon itinéraire n'est pas encore terminé...
Qu'en pensez-vous pour mi-août concernant les véhicules et les auberges de jeunesses??
Meilleure période pour visiter seules le Canada? English translation pending
Bonjour, je dois partir avec une copine au Canada et nous hésitons pour la date de notre sejour, soit en février soit en avril. Pouvez vous me dire qu'elle est la meilleure periode. Et comme nous partons seules qu'est ce qu'il faut voir absolument.
Merci d'avance