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Bon allez je me lance,

je vais faire original, du 16/05 au 01/06 mon ami et moi partons au Etats Unis. Ayant gagné 2 billets d'avions où je veux aux USA je me suis dis faisons l'ouest. Je pensais arriver à Las Vegas et repartir de San Francisco. Arrivée LV puis aller à Bryce, Zion, Monument Valley, le lac Powell, le Grand Canyon, prendre un vol interieur LV-SF. Puis aller au parc Yosemite revenir à SF pour visiter la ville. J'attend beaucoup de ce voyage car c'est un rêve. J'attend de mon voyage de voir de magnifique paysage (forcement). Mais aussi de pour voir m'arreter dans des endroits typique, genre un bar ou ils dansent le quadrille, voir eventuellement une course de rodéo des trucs comme ca. Je veux un peu me plonger dans l'esprit cow boy. Là où j'ai besoin de votre aide c'est pour me donner des noms de villes, s'il y des parcs ou sites plus interessant que d'autres. Cela me permettrait de faire mon trajet et eventuellement changer le routing de mes vols.

Merci beaucoup pour votre aide

Salut

C'est pas que je pete les plombs au pays de l'oncle Sam mais ca fait quand meme plaisir de causer l'francois!

J'em demandais si you guys connaissaient les modalites de visa de travail pour le Canada/quebec et par chance si vous avez des tuyaux pour du boulot en foret, j'prends aussi ces infos avec plaisir.

Thanks

Ps recherche aussi des infos sur la mafia quebecoise. D'apres mes contacts, elle agirait souvent en el portrero chico...

Bonjour

Si vous partez aux USA et vous voulez un forfait tel pas cher ! Ce soir a partir de 19h sur le site vente-privé.com le forfait FREE MOBILE A 0.99€ par mois 25go d'internet aux USA communication USA/FR et FR/USA , CA/FR ou FR/CA inclus pendant 1 an puis 15,99€ si vous avec une Freebox

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Bonjour!

Nouvelle dans ce forum, j'aurais besoin de vos avis concernant mon futur séjour linguistique! Je viens d'apprendre que je pars 3 semaines dans l'état de Washington. Je ne connais pas encore la ville et la famille mais j'aurais voulu savoir si vous connaissiez cet état et votre avis sur ce dernier. Je suis quelqu'un de sportive, sociable qui adore la musique, bouger! J'aurais voulu savoir si vous pensiez que au vu de mes goûts, cette ville avait tout pour me plaire ou non. Je précise que je ne pouvais donner que des choix de région (Nord, Ouest, ..) et que comme vous le devinez j'ai choisi l'Ouest en premier, on m'a donc affecté dans l'Etat de Washington 😉 J'attend avec impatience vos réponses, Merci 🙂

Bonjour ,

Je souhaiterais faire un voyage linguistique avec mon frère aux états unis , probablement en Californie , dans le courant Avril/Mai et je souhaiterais donc obtenir un complément d'information avant d'organiser ce voyage , probable d'une durée de 3 mois .

Mon frère aura en avril 21 ans , il possède une entreprise en France et il voudrais savoir si il y a un type de visa particulier permettant de travailler la bas .

Quand a moi j'ai 19 ans , je souhaiterais aussi travailler la bas et je ne sais pas comment m'y prendre , j'ai le permis de conduire je voudrais donc savoir comment le permis Français est reconnu sur le territoire Américain .

Pour ce qui est de la voiture nous pensons a une location si vous avec une enseigne a nous conseiller j'en serais ravi .

Question logement je souhaiterais savoir ce qui est le moins honnéreux entre une location ou l'hôtel (décent), existe t-il des appartements étudiant clé en main que vous pourriez me conseiller .

Mon Frère a besoin dans le cadre de sont travail d'une connexion internet , quel sont les offres sur place ?

Je vous remercie par avance pour toutes aide que vous pourrez par avance me donner dans ce vaste périple .

Cordialement

Bonjour, je souhaiterai vous faire part de mon expérience avec Air France durant le fameux épisode neigeux. Je suis convaincu que je ne suis pas le seul dans cette situation...

Je devais voyager le 23 décembre 2010 entre Valence et Strasbourg via Paris Charles de Gaulle. Les références de mon itinéraire initialement prévu :

Valence - Paris CDG 2D AF 2777 opéré par Air Europa (UX 1009) Départ 16h30 Arrivée 18h35

Paris CDG 2G – Strasbourg AF 7770 Départ 20h50 Arrivée 21h55

Cependant à mon arrivée à CDG j’apprend que ma correspondance pour Strasbourg est annulée. Je me rend donc au comptoir correspondance d’Air France après une attente d'une heure et demi passée à faire la queue (une pauvre hotesse pour gérer la bonne cinquantaine de passagers faisant la queue) et suis transféré sur le vol AF 7312 Paris Orly – Strasbourg du 24 décembre (le lendemain) Départ 19h50 – Arrivée 20h50. On me propose de passer la nuit dans un hotel à 50km de CDG, ayant la possibilité de me loger chez de la famille sur Paris je choisis cette option et m'y rend en Taxi à mes frais (la compagnie jugeant le taxi comme un "geste commercial" qu'apparemment je ne mérite pas. J'obtient juste un bon pour le car Air France le lendemain. On m’informe que je dois récupérer mes bagages au service bagage afin de le réenregistrer le lendemain au départ d’Orly. Au service bagage après de nouveau 1 heure d'attente on m’informe qu’il est impossible de localiser mon bagage et que je dois faire une déclaration de perte à mon arrivée à Strasbourg.

Le lendemain (le 24 décembre) je me rend donc à Orly où rège une anarchie totale, on est très loin de la situation normale indiquée sur le site d'AF (plus de la moitiés des vols annulés et ceux qui partent ont en moyenne deux heures de retard). Après de multiples retards annoncés mon vol AF 7312 Orly-Strasbourg est également annulé (aéroport de Strasbourg fermé). Je décide donc d'annuler mon départ et rentre donc en taxi toujours à mes frais J’ai annulé mon départ pour Strasbourg et me suis fait rembourser 64 malheureux euros (le billet total à couté 274 euros) ("nous ne remboursons pas les taxes d'aéroport" je cite Air France).

Je peux comprendre des annulation à répétition du à la situation exceptionnelle qui régnait mais commence alors la bataille pour récupérer mon bagage.

Je retourne donc à CDG deux jours après pour faire une déclaration de perte m'étant fait balader de comptoir en comptoir Air France et Air Europa se renvoyant la responsabilité je trouve quelqu'un d'Air France à peu près conscilliant qui m'informe qu'il reste 10 000 bagages en perditions et que la situation devrait être réglée pour le 31 décembre.

Après de multiples relances par fax (comme on m'avait demandé de le faire) sans réponses pour avoir des renseignements, à savoir qu'Air France ne m'a JAMAIS tenu au courant de l'évolution de la recherche je pert pascience et tente de joindre le service bagage de la compagnie par téléphone (tout une aventure) je suis à chaque fois tombé sur des opératrice baragouinant quelques mots de français apparemment juste employées pour embrouiller le client et apprend de l'une d'entre elle que la plateforme d'appel se situe à Prague (!) et qu'elle n'a aucune idée de la configuration de CDG et encore moins de la situation de mon bagage ("il faut attendre"). Mais voila nous sommes le 5 janvier soit 13 jours après la disparition de ce bagage et j'attend toujours sans aucune mise à jour ou information de la compagnie.

Je retente donc ma chance aujourd'hui au comptoir bagage de CDG (je prenais mon vol retours aujourd'hui pour Valence) et on me sort cette fois "ah mais il y a 100 000 bagage en perditions on fait ce qu'on peut mais la compagnie ne veut pas payer pour employer plus de monde pour s'en occuper". "Il faut attendre au mois une vingtaine de jours pour que vous puissiez récupérer votre valise"

Il faut savoir que je n'ai eu comme indemnisation jusqu'à aujourd'hui que 100 euros "de premier nécessitées" même pas de trousse de toilette qui normalement doit être obligatoirement fournie "nous n'en avons plus" et pas le moindre geste commercial ne serai ce même pas quelques miles). Dans cette valise se trouvent actuellement TOUS mes vétements (je tourne avec deux t shirt et un jean depuis donc 13 jours...) ainsi que TOUS mes cours nécessaires à la préparation de mes examens commençant le 10 janvier (merci Air France si je n'ai pas mon année : réponse de l'hotesse au comptoir ce matin avec un grand sourire "ah mais monsieur il y a des gens qui risquent de perdre leur emploie")

Cette situation est totalement INADMISSIBLE pour une compagnie qui se dit "régulière" et dont les tarifs sont prohibitifs, je ne parle même pas de l'augmentation de 15% des taxes d'aéroport prévue pour 2011...

Si vous avez des expériences semblables n'hésitez pas à me les faires parvenir, je ne compte pas en rester là, je saisi la DGAC, ai souscris l'aide d'un avocat fournit par ma compagnie d'assurance et ai solicité un entretient avec mon député.

Air France, je n'en resterai pas là...

Bonjour à tous, nous prévoyons (2 couples) un voyage en moto début juin 2011 pour 2-3 mois. 2 motos dont une harley flhtcui, avec chacun une remorque. Départ de Joliette vers les états pour se rendre à Las végas et revenir par l'ouest canadien. Si vous avec quelques conseils, je suis preneur. Est-ce que les motos vont chauffés, choses à voir absolument, tente ou motel ($$) enfin je lirai tout vos commentaires.

Merci à l'avance Esil 😉😉😉

Bonjour,

J'écris ce message en espérant que certains d'entre vous pourraient m'apporter quelques éléments de réponses dans le but de choisir idéalement la ville ou partir en programme d'échange universitaire.

Alors voilà, je souhaiterais faire ma deuxième année de Master Informatique en Amérique du Nord, mais entre quelques villes du Canada et des Etats-Unis, je ne sais que choisir. Ma fac (Grenoble) propose des programmes d'échanges avec plusieurs villes, parmi lesquelles m'intéressent plus particulièrement (localisation, état d'esprit, ...) :

Etats-Unis : - Seattle (ma préférence actuelle aux US) - Tallahassee - Phoenix - Gainesville - Charlottesville

Canada : - Toronto (ma préférence actuelle au Canada) - Ottawa - Montréal - Kingston

Et voilà, y'a tellement de choix que je sais pas trop quoi choisir et je compte un peu sur vous pour m'éclairer. Mais il faudrait d'abord que je vous donne des pistes, j'aimerais une ville accueillante avec un bon tissu étudiant permettant une intégration facilitée et enrichissante (ouai tout ça), une ville riche historique et culturellement si possible, une proximité d'autres grandes villes (projet embryonnaire de visite tout de même :)), enfin, une chouette ville d'après vous.

Après, j'aurais aussi aimé savoir s'il y avait des avantages aux jumelages dans ce genre d'échanges, Grenoble étant jumelée avec Phoenix, Arizona.

Si vous avez également d'autres destinations (Etats, provinces) à me conseiller.

Je vous remercie énormément d'avance, et je me réjouis par avance de lire vos réponses.

Merci :)

Val.

Bonjour, Je voudrais partir pour faire fille au pair mais j'ai une destination privilégiée : les Etats-Unis plus particulièrement Los Angeles. Donc je voudrais savoir tout d'abord si c'est possible, ensuite où c'est que je peux m'adresser, à quels organismes en tout cas les plus serieux et si quelqu'un veut bien partager son experience avec moi pour que je sache un peu comment ça se passe sur place.De plus, je veux partir là bas pour améliorer mon anglais, c'est mon but seulement, il n'est pas terrible alors est-ce que ça pose un problème? En tout cas, je vous remercie de me répondre parce que tous vos conseils sont bons à prendre. Merci.

Magali.

ccou mo c marine j'ai 18ans é je souhaiterais etre fille au pair alors si quelqu'un a deja fait cette experience s'il elle peut me donner quelque conseil comme :quelle organisme, le salaire, le niveau d'anglais ect... ou si vous connaisser des famille que sa intéresse pas qu'au usa le canada aussi m'ntéresse beaucoup merci😉

Salut à tous!!!

J'ai déjà posté un message sur ce forum au mois de juin et personne ne m'a répondu.... :( Alors je retente ma chance... je suis en train de préparer mon année d'étude aux Etats-Unis, mais je ne sais pas du tout quel Etat choisir, alors j'aurai voulu quelques conseils de personnes ayant déjà étudié la bas pour savoir quelles Etats sont les plus sympas, et si les universités sont ok....

Bon, ben c'est tout pour le moment,

En espérant avoir une ptite réponse cette fois,

A bientot

Premier jour : Denver – Salt Lake City J’en rêvais depuis longtemps et voilà, j’écris ces lignes du California Zephyr, le train mythique qui relie Chicago à San Francisco en 54 heures !

J’ai fait le choix d’embarquer à Denver ce matin à 8 heures, la partie Chicago – Denver, avec la traversée des grandes plaines me semblant moins intéressante. Je m’épargne ainsi une nuit supplémentaire dans le train, car même s’il est très confortable avec ses fauteuils à repose-pieds, on n’y dort quand même pas comme dans son lit.

La réservation des e-billets se fait en ligne sans aucun problème sur le site www.amtrak.com.

Le site Seat 61 m’a également été très utile pour préparer mon voyage : www.seat61.com/...tes.htm#.VygP5jFf3IU

Le train n’étant pas très rempli, du moins à cette époque, il n’est pas nécessaire de réserver très longtemps à l’avance.

Il est possible de s’acheter quelques provisions à la gare de Denver, certes ce n’est pas donné donc, si vous avez le temps, mieux vaut faire vos achats dans un supermarché en ville.

Le contrôleur scanne votre billet sur le quai et vous donne une carte avec votre numéro de voiture, le placement étant libre dans la voiture indiquée sur votre carte d’embarquement.

Les valises et gros bagages doivent être posés dans les raques juste à l’entrée au premier niveau, vous pouvez ensuite aller vous installer à l’étage, d’où vous aurez une meilleure vue, avec votre bagage à main.

Vous pouvez également aller passer un moment dans la voiture panoramique pour admirer le paysage, le sièges y sont un peu moins confortables que dans les autres voitures.

Peu après le départ de Denver le train attaque la montée vers les cols et tunnels des Rocheuses : les paysages deviennent de plus en plus fascinants. La voie, à flanc de montagne, surplombe un torrent ou est dominée par de hautes falaises. De majestueuses forêts de conifères s’offrent à notre vue.

Nous arrivons à un tunnel plus long que les autres : il passe sous la ligne de partage des eaux.

En sortant du tunnel, le paysage a totalement changé : nous voici en haute montagne, bien que nous soyons en mai il y a encore beaucoup de neige. C’est une région de sports d’hiver, on aperçoit les remontées mécaniques. Peu après nous arrivons à Granby, petite ville située dans le Parc National des Rocheuses. Il est 10h37, quelques minutes après le départ de Granby nous rejoignons la haute vallée du Colorado, fleuve que nous longerons toutes la journée.

Nous rentrons dans des gorges impressionnantes : la voie est taillée à flanc de montagne, à pic au-dessus de nous la montagne, en bas le Colorado avec des rapides de classe 5. Nous voyons de temps en temps des rafteurs. Justement un groupe de rafteurs, filles et garçons, a accosté sur la rive pour déjeuner. En voyant arriver le train, ils se retournent, baissent leur short et nous montrent leurs cfesses : me contrôleur nous avait prévenu de cette sympathique tradition et a suggéré aux personnes qui pourrait s’offusquer de regarder dans une autre direction.

Ces paysages me laissent songeurs, je pense à l’époque où les pionniers se lançaient dans la traversée des rocheuse à cheval ou dans des charriots tirés par des bêtes de trait : c’était vraiment une aventure extrêmement périlleuse et éprouvante physiquement ! Beaucoup y ont laissé leur vie.

L’heure du déjeuner a sonné : je me rends à la voiture restaurant : j’opte pour un hamburger et un coca, ce repas me revient à un peu moins de 15 dollars. Voir défiler le paysage tout en déjeunant font de ce simple repas un moment inoubliable !

Après le déjeuner, je retourne à la voiture panoramique observer le paysage : celui-ci se modifie au fur et à mesure que nous descendons la vallée du Colorado, les arbres se raréfient, la neige disparait, petit à petit le paysage se fait plus désertique, il ressemble à un décor de Western.

Les retards sont fréquents, la voie est unique et partagée avec des trains de marchandises. C’est le cas ce soir : un « freight train » à un problème technique et nous bloque la voie. Nous prenons du retard… Déjà une heure !

Le voyage en train permet de découvrir l’Amérique en profondeur : il passe dans des endroits où les routes ne passent pas, comme les canyons de ce matin. De l’autoroute, très monotone, on ne voit rien, en train on traverse des paysages très variés : montagnes, déserts, terres de culture agricole ou de pâturage, petits villages et villes typiques de l’ouest américain. Les repas sont l’occasion de discuter avec les voisins de table qui viennent d’horizons très différents : touristes, retraités américains, une mère de famille qui voyage avec son fils pour aller rendre visite à sa famille, un couple dont le mari me dit que son épouse a travaillé au siège de la CIA à Langley : celle-ci, gêné par cette indiscrétion, n’en dira pas plus.

Il est 19h10, nous arrivons à Green River avec une heure dix de retard : ça ressemble à un village de Western au milieu du désert ! Je me demande où est la « rivière verte » car le paysage est vraiment désertique !

La nuit tombe, j’espère que nous allons rattraper le retard, tout du moins en partie car l’arrivée à Salt Lake City était initialement prévue à 23 h00.

Je retourne à la voiture restaurant pour le dîner, l’occasion de discuter avec d’autres passagers tout en dégustant un repas un peu plus sophistiqué que le lunch.

Nous arrivons finalement à Salt Lake City à 23h30 avec seulement 30 minutes de retard mais sous une pluie battante due à un violent Orage. Je descends du train et vais sous un abri pour appeler un « Uber » qui arrive en 5 minutes. C’est bien pratique d’avoir cette application sur son smartphone quand on voyage aux USA, on trouve un chauffeur rapidement, pas de liquide à sortir, ni de pourboire à calculer.

Dix minutes plus tard je suis à l’hôtel, il est minuit passé et je vais dormir après cette longue journée. (à suivre.... )

J'ai qqs miles FB mais apparemment même en m'y prenant très longtemps à l'avance, j'ai bien du mal à les utiliser et pourtant je regarde au moins 10 mois avant, enfin, dès que ça ouvre!

J'ai environ 80.000 miles. Il en faut au moins 70.000 pour un Quito-Paris mais primo, il en faut beaucoup plus en juillet août (du genre 110.000 ou plus) avec peu de jours ouvrables aux billets primes, deuzio, même hors période de grande vacances, les jours à 70.000 miles sont très peu nombreux, du genre un jour par semaine, en milieu de semaine en général.

Comme par ailleurs l'accumulation des miles est souvent très lente à moins de voyager au prix fort, avec souvent pour un billet "éco", un aller à 25% des miles et un retour à 50 %, le ratio réel entre les vols qualifiants et le billet prime est mauvais pour ne pas dire exécrable.

J'étais déjà sur FB au début des années 2000 où c'était bcp plus intéressant: Il n'existait pas cette invention des 25 % de miles et il y avait bcp plus de créneaux d'utilisation des billets primes au prix plancher.

Bref je suis déçu de l'évolution de FB et ma fidélité est de plus en plus faible. Il y a encore 5 ans, j'aurai pris AF à tous les coups. Mais depuis plusieurs années, je regarde sérieusement du côté de la concurrence, par exemple de Lan-Iberia ou Avianca Taca avec lesquels j'ai des cartes de fidélité parce que les miles sont sensiblement plus intéressants.

Bonjour

Après mon tour d'Europe l'année dernière avec Nacel, mes parents et moi somme d'accord pour une immersion totale au Etat-unis d'Amérique

Toujours avec Nacel, beaucoup de destination s'offrent à moi;

Atlanta Buffalo Californie Colombus Louisville Pittsburg Et le Texas

J'aime beaucoup les villes et les grandes étendu

J'étais partit pour le Texas

Pensez vous que ça pourra me satisfaire ?

Je n'aime pas trop tous ce qui est religion ( bien que ça ne fait pas de mal ) , la vie de la ferme

Merci beaucoup si vous pouvez m'aider

Bonsoir,

Quelqu'un est-il déjà parti avec EF ? Je pars avec eux en janvier à Boston, je cherche à glaner quelques infos sur leurs séjours.

Merci

bonjour,

je pars faire le nord ouest des usa ( san francisco, seattlle, idaho, montana et descente sur wyoming et utah) de mi mai à mi juin 2007 . je suis à la recherche de toutes les infos sur les conditions meteo à cette saison . un détail important : nous serons à moto !

je suis preneur de toute info sans exception,

merci d'avance à toutes et tous, philippe du lot

Hello la foule en délire ( de me lire)

Voilà bientôt je pars en Alaska et en avion ( j'ai bien demandé un chameau à l'agence mais y'en avait pas ...) Et je me demandais si ça pose problème de prendre des photos à travers le hublot pendant le vol surtout lorsqu'on survol au décollage et à l’atterrissage parce que bon quand on survolerai l'atlantique...(d'où le choix de l'avion et pas du chameau) j'aime bien prendre ce genre de photo mais vu que y'a pas mal de sécurité pour les usa....

Merci d'avance

alain

Salut, Cet été je pars à Seattle et j'ai choisit American airlines pour y aller comme c'est les moins chers pour mes dates. Pour ceux qui connaissent ou qui ont voyagé avec cet compagnie vous en pensez quoi ? et sur 20 vous mettrez quel note en expliquant pourquoi ? merci

Bonjour Après NY et le Canada l'an dernier, nous partons cette année en Californie, on va faire Seattle-Los Angeles en passant par San Francisco Sacramento et Las Vegas

Petite question pratique, je vais acheter notre billet AR (Paris Seattle et LA Paris), au début je voulais mettre nos vols internes en même temps, mais après comparaison, c'est plus pratique (choix horaires notamment) de les prendre à part du vol principal. Ca pose pas de problème au niveau de l'achat (je veux dire bien qu'habitant en France je peux réserver un vol interne US)? merci pour vos réponses

Bonjour 🙂 Mon mari et moi partons 10 jours en juillet, nous arriverons à Denver et repartirons de Seattle. Nous avons prévu de passer à Rapid city (mont Rushmore), à Yellowstone, au glacier national park puis de gagner Seattle où il y a aussi beaucoup à voir. J'ai bien peur que ce ne soit trop ambitieux en si peu de temps. Nous ne sommes pas trop randos mais plutôt ballades d'une heure ou deux 😉 Quel coin privilégier? Il n'y a pas beaucoup de guides touristiques sur cette région alors j'attends vos conseils. Merci d'avance

Sur la côte Pacifique des USA, entre Seattle et San Francisco plus ou moins, quels sont selon vous les plus beaux paysages et les lieux à ne manquer sous aucun prétexte...??

A quel moment me recommander vous de quitter l'Intersate n°5?

Je pense à Olympic Park NP et Ozette et Crater Lake NP.

Savez vous si Hells Canyon mérite le détour? (environ 7h de route de Portland selon google maps)

J'avais entendu parler d'un trail de quelques jours en Oregon sur la côte mais je ne le retrouve plus, cela vous dit qqch?

Merci !!!

Bonjour,

Ma femme et moi prévoyons de faire un road trip de deux semaines au mois de Juin dans l'ouest canadien avec un couple d'amis. Notre parcours est le suivant:

Jour 1: Arrivée à Seattle Jour 2: Route jusqu'à Glacier NP dans le Montana Jour 3: Glacier NP Jour 4: Glacier NP et route jusqu'à Calgary Jour 5: Calgary Jour 6: Route jusqu'à Banff Jour 7: Banff et les environs Jour 8: Route jusqu'à Jasper Jour 9: Jasper et les environs Jour 10: Clearwater Jour 11: Route jusqu'à Squamish qui sera une étape avant d'aller sur Vancouver Island Jour 12: Route et ferry jusqu'à Vancouver Island Jour 13: Vancouver Island Jour 14: Route et départ de Seattle

Que pensez-vous de cet itinéraire sachant que nous passerons nos nuits dans des motels en général mais nous n'avons rien contre le camping? Avez-vous des idées sur les températures dans le coin à cette époque pour que l'on s'équipe en conséquence? Notre objectif est de faire un maximum de randonnées dans les endroits où nous passons, en connaissez-vous des immanquables? Est-ce que le passage de la frontière Etats-Unis/Canada posent des problèmes (dans un sens comme dans l'autre) avec une voiture de location? Avez-vous une expérience avec le ferry pour aller sur Vancouver Island?

Tout ceci fait beaucoup de questions mais nous ne voulons tellement pas louper des choses incontournables...

Merci pour toutes vos réponses.

Bonjour à toutes et tous et merci à ceux qui m'ont apporté de très bons conseils dans mon post précédent:

http://voyageforum.com/v.f?post=6564537;idl3=8410087166&idl=691605&idl2=1614935;search_string=hesitations%20itineraire%206%20semaine

La première partie a été modifiée car au lieu d'atterrir à Denver, ce sera Seattle ! Et puis nous avons laissé tomber l'idée du Rocky NP. Nous en sommes revenu à notre 1ère idée: Glacier NP. J'ai réservé les hébergements dans les parcs ainsi que les billets d'avion. Paris/Seattle puis SF/Paris pour environ 650E .😎

Voici donc l'itinéraire de 42 jours. Départ le 10 juillet et retour le 20 août:

J1 arrivée Seattle J2 Route via Mt Rainier NP ? ou via North Cascade NP?? (Hésitation encore et évidemment peu de temps pour bien en profiter)

J3 route vers GlacierNP . Nuit Mac Donald Lake

J4 "Going to the Sun road". Hidden lake trail ... Nuit secteur Secteur Many Glaciers aux Swiftcurrent Cabins

J5 Glacier NP. Iceberg lake trail. Nuit au même endroit

J6 Glacier NP Upper Grinnel lake . Nuit au même endroit

J7 Secteur 2 Medicines. Courte rando. Route jusqu'à Helena ? Bozeman ? Nuit

J8 route vers Cody. Visite du musée. Nuit à Cody J9 route versYellowstone: Lake village hotel J10 Yellowstone Lake village hotel J11 Yellowstone Mammoth hotel J12 Yellowstone Old Faithful Snow Lodge J13 Yellowstone Old Faithful Snow Lodge J14 Yellowstone Old Faithful Snow Lodge OU et si beau temps Gd Teton: Randonnée Paintbrush / Cascade canyon et bivouac. (On préfère cette option)

J15 suite de la randonnée.Route panoramique. Taggart lake. Nuit à Jackson Hole J16 Route vers Flamming Gorge. Nuit à Vernal J17 Route vers Moab. Nuit Rustic Inn J18 Moab Arches NPNuit Rustic Inn J19 Moab Canyonland NP Nuit Rustic Inn J20Moab Rafting Nuit Rustic Inn J21 Monument valley . Nuit à « The view hotel » J22 scenic road jusqu’à Torrey via Natural Bridges / "Panorama Point" Nuit à Torrey.

J23 Route jusqu’à Bryce NP par la scenic 12 . Nuit Bryce View Lodge J24 Bryce NP Bryce View Lodge J25 Route jusqu’à Zion. Nuit Springdale J26 Zion NP . Randonnée. The Narrows ?? Nuit Springdale

J27 Randonnée Angel's Landing le matin Route jusqu’à Page. J28 Antelope canyon matin/ Lake Powell après-midi Nuit Page

J29 Scenic road jusqu’à Gd Canyon Village . Nuit Bright Angel Lodge J30 Gd Canyon. Randonnée le matin. Nuit Bright Angel Lodge J31 Route jusqu’à LV J32 Death valley. Nuit Stovepipe Well Hotel J33 Route jusqu’à Lee Vining via Alabama Hills , Whitney Portal Arch , Visite de Bodie en fin de journée. Nuit à Lee Vining . J34 Entrée Yosemite par Tioga road . Randonnée (Cathedral Lake ? Mt Hoffman ?). Nuit Tuolumne Meadows (camping) J35 Randonnée Clouds’ rest . Route jusqu'à Yosemite valley . Nuit Yosemite at the falls

J36 Randonnée Panorama trail . Nuit Yosemite at the falls J37 Route Mariposa Grove , puis route jusqu’à Carmel/Monterrey .Nuit J38 Côte ouest jusqu'à Big Sur … nuit à Carmel/Monterrey J39 SF J40 SF J41 SF J42 Retour France

Donc hésitation encore au tout début du parcours. En fait , nous arrivons à Seattle en début d'après-midi le 10 juillet et nous devons être à Glacier NP entrée ouest le 12. Nous avons 3 options: Celle de "tracer tout droit" en passant la nuit à Spokane le 11 , ou bien de rallonger le parcours en prenant la route par North Cascade NP ou encore "traverser" (c'est bien le mot) Mt Rainier NP... Pour cette dernère éventualité , nous pourrions passer la nuit de notre arrivée en nous rapprochant du Mt Rainier. A voir, car avec la fatigue due au voyage, je suis bien dubitative... Vous m'éclairerez peut être ? Merci pour vos conseils.

bonjour ma copine et moi nous nous apretons en juillet a faiire un nouveau periple partire de kelowna decendre vers la frontiere (osoyoos) bifurqué vers seattle et descendre jusQUA SANFRANCISCO

DES CONSEIL OU ITINÉRAIRE? SVP

MERCI

Rafael

Bonjour ! Ma mère et moi préparons un voyage de 18 jours en été 2010 ou 2011  sur la Côte ouest. 

Notre " plan " pour le moment serai :

1 Jour : Québec - Seattle  2 Jour : Seattle-Vancouver   3 Jour : Vancouver  4 Jour : Vancouver 5 Jour : Seattle 6 Jour : Seattle 7 Jour : Portland  8 Jour : Portland 9 Jour : San Francisco 10 Jour : San Francisco  11 jour : San Francisco 12 jour : San Jose 13 jour : Route 14 jour : Los Angeles 15 jour : Los Angeles 16 jour : San Diego 17 jour : San Diego 18 Jour : San Diego - Québec

Nous aimerions louer une auto pour descende la côte. ( Louer de Seattle pour redonner à San Diego )  Il y as-ils des bonnes compagnies pas chers & fiable  pour louer 18 jours ? 

Est-ce qu'ont peut redonner notre auto louer à Seattle à San Diego ? ( Dans un centre de leur compagnie à une autre ville que Seattle )

Est-ce que notre projet semble réaliste ? 

Manquerai-ils une ville à visiter ? 

Ma mère a déjà descendu la côte de Vancouver à San Diego ( dans le tant qu'elle habitait à Vancouver ) Donc elle connais aussi un peu la place.

Que faut-ils absolument visiter ? ( En général ) 

Sur la journée " route " Ont arrêterais coucher à une ville de San Jose à ( Delano ou Fresno , ou autres.. ? ) Et de Fresno ou Delano, combien-de temps faut-ils compter encore pour arriver à Los Angeles ? 

Autres informations sont la bienvenue. Merci à tous 😉

Bonjour,

Je pars bientôt à Seattle depuis Lyon avec BA. Départ Lyon, escale à Londres, puis vol direct vers Seattle, et retour, le lendemain soir, même trajet. Vu qu'en 3 jours je vais passer beaucoup de temps dans l'avion, j'aimerais avoir un peu des infos sur BA, compagnie que je n'ai jamais prise LC.

Je serais en Affaires (Club). Je ne me fais aucun soucis niveau sécurité et tout ça, juste savoir à quoi m'attendre au niveau confort en vol, IFE, nourriture, etc... car un LHR-SEA c'est long quand même, surtout quand on le prend deux jours de suite !

Pour info, j'ai vu que BA avait deux fréquences sur SEA, donc j'ai pris celle en 777 à l'aller, un vendredi (BA0053) et celle en 747 au retour, le samedi soir, une seule fréquence le week-end visiblement (BA0048).

De plus, voyageant très très très rarement sur des compagnies OneWorld, je n'ai jamais été inscrit dans un des programmes de fidélité d'une de ces compagnies. Lequel me conseillez-vous au niveau avantages ?

Merci d'avance pour les réponses !

bonjour à tous et merci pour les infos trouvés ici,

un mois en harley davidson et deja rentré . c'est dur arrivée à san francisco le 18/05 depart le 20 au matin pour remonter la cote pacifique jusqu'à seattle par la highway 1 puis 101 : cote nord californienne magnifique . redwood NP impressionnant . petite moyenne car route moyenne et circulation cote oregon : un bijou à deguster à petite vitesse gorges de columbia river : de la cote à portland peu d'interet mais apres ..........à faire absolument en passant par le mont hood et l'old highway cote du washington : deception car la route longe la mer mais en permanence une bande d'arbres cache la vue . les conditions meteo prevoyant la pluie nous contournons olympic par l'est et quittons la cote jusqu'à port townsent (mignon) . (1 heure de pluie) le lendemain nous repartons en arriere le long de la cote jusqu'à point extreme ouest des usa et retour à port towsend . meme pb de vision que precedemment . le retour par une route un peu à l'interieur fut lui magnifique . nous n'avons pas pu aller à vancouver island(moto pas assuré au canada) le ferry jusqu'à Seattle . temperature caniculaire . nous y restons seulement la soirée remontée vers le nord puis direction l'est par la highway 20 jusqu'à spokane . detour par grand coulee dam (deception) cap à l'est jusqu'à Glacier NP et là l'enchantement et personne . temperature exceptionnelle, moto en tee shirt . impossible de faire la route going to the sun car fermé jusqu'à fin juillet ... elle s'est éboulée sur une cinquantaine de metres (photo impressionnante chez les rangers) maintenant cap au sud vers missoula - visite du range bison NP (interdit aux motos, donc ns avons demandé à des americains de nous amener avec eux en voiture pas de pb) butte : à visiter absolument pour l'histoire des mines . ns avions prevu d'y rester 1 jour mais devabnt prevision meteo ns sommes repartis le matin pour bozeman (pluie ou neige toute la journée sans interruption-nous avons sauté la visite de nevada city et virginia city) depart pour yellowstone (3jours à voir des animaux sauvages, ours, elans, bisons ....) - cooke-beartooth road-red lodge-retour-chief joseph road-cody-yellowstone - jackson hole et salt lake city pour finir ( 2 heures de pluie). de la highway 20 à jackson hole : fabuleux et plus particulierment le montana completement snobé par les touristes . quel dommage ! le nord de l'utah et salt lake : aucun interet mais pour nous passage obligé . un voyage exceptionnel, la nature à l'état pur, la decouverte et l'amour pour le montana, une meteo pour laquelle j'aurai signé avant (1 jour et 2X 2heures de pluie en 1 mois ) je crois qu'il a fait mauvais partout ou nous sommes passés soit juste avant, soit juste aprés . pour l'intendance : nous n'avions rien réservé hormis la loc de la moto . nous avons eu du mal à trouver une chambre la veille au soir du memorial day mais cela était prevu : une chambre à 290 $ seulement et seattle à 180 $ . en dehors de cela moyenne de 65 $ la nuit l'etat le moins cher : le montana (0% de taxes !) la bouffe : tres, tres mauvais dans le yellowstone ! l'essence : à enormement augmenté : de 2, 50 à 3, 50 $ le gallon (c'est vraiment pas cher pour nous francais ! 1, 38 € le litre !) des motos partout apres seattle et dans le montana et le wyoming mais essentiellement des americains . voila j'arrete la à bientot philippe du lot

ps : j'accepte tous les dons et si oui je repars de suite !

Bonjour à tous,

Antoine, j'ai 20 ans, et j'ai décider de faire un trip seul, durant 3 mois, au USA.

J'ai commencer par Seattle, et Portland, deux ville que j'ai adorer, j'ai pu profiter chaque instant à fond!

Mais voilà, je suis arriver à Los Angeles il y a 10 jours, et depuis, il y a comme un mal être dans cette ville.

Je ne pourrais pas l'expliquer précisément, mais je ne me sens pas à ma place, et l'envie de rentrer en France.

Je fait des activités, mais je n'ai plus de l'émerveillement comme au début.

Je suis jeune, et aimerais comprendre pourquoi je ressens ce genre de sentiments.

Suis-je le seul à déjà avoir ressenti cela ? Merci d'avance.