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Trip entre Bangkok, Singapour, Macao et Hong Kong English translation pending
by Tinittry · 2012-06-26 · 6 replies
Bonjour à tous,

Je suis habituée à faire des trips et j'adore ca! Mais comme à chaque fois... je sais pas par où commencer! J'ai grand besoin de votre aide.

Le projet : partir fin décembre 2012 pour 4 semaines dans les 4 destinations du titre (à savoir : Bangkok, Singapour, Macao et Hongkong) Le but : rester 1 semaine par endroit et hop, passer à l'étape suivante en ayant vu le max de belles choses... On aime marcher, découvrir les belles choses, manger local, etc... C'est un voyage de noces, on voyage donc à 2.

Ce que j'attends de vous dans un premier temps : me dire dans quel ordre faire mon trip et combien de jours par endroit.

Je fouillerai ensuite dans les conversations des uns et des autres afin de savoir un peu plus sur chaque ville et chaque endroit intéressant où passer du temps...

Je vous en remercie d'avance et vous fais des bisous!!!

Susanne
Vos avis sur mon voyage en Thaïlande et Cambodge? English translation pending
by M1st3rt0 · 2012-06-25 · 6 replies
Bonjour a vous.

Pour la première fois de ma vie, je pars en Thailande. J'avais jamais prévu ça, ça c'est un peu fait sur un coup de tête. Je part du 8 Aout au 10 Septembre. Je ne sais pas a quoi m'attendre. J'ai beaucoup voyagé, mais plus en europe / Amériques de nord / Amériques du sud / Antilles.

Vu que je planifie jamais trop tout a 100%, j'ai décidé de me faire un mini trip pour les 12 premiers jours du voyage. A savoir: Départ de Bangkok – Ayutthaya – Lop Buri – Sukkothai – Chiang Mai (je planifie 2 - 3 jours par villes + 5 Jours a Chiang Mai)

Je voulais savoir ce que vous en pensiez. Par la suite je me laisse plusieurs options: soit je descend sur Bangkok en train de nuit (il parait que c'est a faire), soit je prends un avion de Chiang mai vers le Cambodge pour visiter Angkor. Je pense que Angkor, c'est a faire. Apres je ne sais pas si je reste une dizaine de jours sur le Cambodge, ou est ce que je reviens tranquillement sur la Thaïlande. Sachant que je voudrai passer ma dernière semaine sur Kho Samui ou Kho Phangan, comment est ce que je peux meubler les jours entre Cambodge et Samui.

Merci de votre aide !!

Avis sur itinéraire et transport en Thaïlande? English translation pending
by Edogawa59 · 2012-04-22 · 7 replies
Bonjour, Cette année je vais faire le voyage le moins organisé de mon existence ! Je pars mercredi en Thaïlande et je n'ai qu'une vague idée de mon parcours... Mais bon, je pars hors haute saison, ça devrait aller.... J'ai dans l'idée de monter au nord depuis Bangkok puis me reposer sur la sable sans doute à Ko Chang. Je pars 17 jours avec ma compagne été ferais bien : Bangkok Ayuthaya Sukhotai Chiang Mai et monter jusque Chiang Rai si j'ai le temps Ko Chang

À votre avis, est il judicieux de monter au nord par le train en s'arrêtant dans les destinations sus-citées et de revenir à Bangkok par air depuis Chiang mai (puis départ pour Ko Chang) ou devons nous privilegié le bus pour monter ?
Itinéraire de vingt-six jours en Thaïlande et au Vietnam: votre validation? English translation pending
by Raphk · 2011-10-25 · 19 replies
Bonjour,

Ma copine et moi partons pour un mois en Asie du Sud-Est (Thailande - Vietnam).

Nous nous sommes renseignés pas mal (en grande partie sur ce forum) et nous voudrions valider notre itinéraire (voir si c’est facilement faisable ou si nous voyons trop grand). Nous ne sommes pas des voyageurs aguerris comme la plupart d’entre vous et nous ne voulons pas trop sortir des sentiers battus (nous nous assumons complètement). De plus, nous envisageons un budget d’environ 3000$ (ensembles - à l’exception de nos billets d’avions) -est-ce suffisant, considérant que nous allons nous déplacer bcp. De plus devons nous nous inquiéter aux récentes inondations?

Jour1 : THAILANDE - Arrivée à Bangkok

Jour2 : THAILANDE - Visite Bangkok

Jour3 : THAILANDE - Bangkok + Ayuthaya

Jour4 : THAILANDE - Khao-Yai (Parc National)

Jour5 : THAILANDE - Sukhotai

Jour6 : THAILANDE - Chiang Mai

Jour7 : THAILANDE - Chiang Mai

Jour8 : THAILANDE - Chiang Mai

Jour9 : THAILANDE - Retour à Bangkok + Kanchanaburi

Jour10 :VIETNAM - Ho Chi Minh (Saigon)

Jour11: VIETNAM - Ho Chi Minh (Saigon)

Jour12: VIETNAM -Hoi An, My Son, Hue

Jour13: VIETNAM -Hoi An, My Son, Hue

Jour14: VIETNAM -Hanoi

Jour15: VIETNAM -Baie Ha Long

Jour16: VIETNAM -Baie Ha Long

Jour17: THAILANDE - Phuket

Jour18: THAILANDE - Phuket

Jour19: THAILANDE - Krabi, Ko Phi-Phi, Ko-Lanta, Phang-Nga Bay (on est pas certains encore)

Jour20: THAILANDE - Krabi, Ko Phi-Phi, Ko-Lanta, Phang-Nga Bay (on est pas certains encore)

Jour21: THAILANDE - Krabi, Ko Phi-Phi, Ko-Lanta, Phang-Nga Bay (on est pas certains encore)

Jour22: THAILANDE - Krabi, Ko Phi-Phi, Ko-Lanta, Phang-Nga Bay (on est pas certains encore)

Jour23: THAILANDE - Ko Chang

Jour24: THAILANDE - Ko Chang

Jour25: THAILANDE - Ko Chang /Bangkok

Jour26: THAILANDE - Bangkok - Départ à 23h55 pour le retour à Montréal

Avez vous aussi une agence à nous recommander (Saigon et Bangkok - étant donné que notre itinéraire est assez classique?)

Nous vous remercions d'avance pour vos précieux conseils!!
Imperméables pour la Thaïlande en juillet? English translation pending
by MrMarc · 2011-07-13 · 11 replies
Nous partons avec nos trois enfants pour la Thaïlande de la mi-juillet à la mi-août et nous ne voulons pas apporter trop de bagages. Comme c'est la mousson, devrions-nous emporter nos imperméables? Si oui, est-il préférable de les acheter sur place?
Visite sur Bangkok et quoi d'autre? English translation pending
by Gandalilou · 2009-08-11 · 15 replies
Bonjour à tous,

Que faire d'autres d'intéressant sur BKK, ou quoi supprimer dans cette liste suivante.

Mais surtout dans quelle ordre faire ces visistes.

certains informations proviennent de l'office du tourisme de Thaï :
http://www.tourismethaifr.com/decouvrir_les_regions.tpl?region=2 mais aussi d'information glanées au gréer des visites de message sur VF, de site internets, de guides.

Voici la liste :

- 1 - LE GRAND PALAIS : WAT PHRA KAEO (Le Temple du Bouddha d’Emeraude) Ce splendide Grand Palais abrite plusieurs monuments et des temples ornés aux styles architecturaux différents. Des dorures, des tuiles étincelantes et des statues de Bouddha ornent l'ensemble architectural. Le magnifique Wat Phra Kaeo - trésor de l’art Thaïlandais abritant le Bouddha d’Emeraude, représentation de Bouddha la plus vénérée de Thaïlande - se trouve au cœur du site. D’autres monuments situés dans l’enceinte du Grand Palais méritent également une visite, notamment le Pavillon royal des décorations et des monnaies thaïlandaises, qui présente une exposition permanente d’insignes royaux, de décorations, de médailles et de pièces de monnaie datant du début du 11ème siècle. Le Grand Palais est ouvert tous les jours de 08h30 à 15h30, sauf lors des célébrations de cérémonies royales. Le prix d’entrée est de 200 bahts et comprend l’accès au Palais Vimanmek et au Pavillon des monnaies thaïlandaises. http://www.bangkoksite.com/Palaces/index.htm

- 2 - LE PALAIS VIMANMEK (La Résidence Céleste) Ce palais est le plus grand édifice en teck doré du monde, construit en 1901 par le Grand Roi Chulalongkorn (Rama V) pour servir de résidence royale. Il est situé derrière l’Assemblée nationale. Ce palais de trois étages compte 81 pièces, des halls et des antichambres. Rénové et restauré à la demande de Sa Majesté la Reine Sirikit, le palais renferme d’inestimables trésors ainsi qu’une collection de souvenirs royaux datant de la fin du 19ème siècle et du début du 20ème siècle. Située dans l’aile est du Palais Vimanmek, la salle du trône Abhisek Dusit est un bâtiment en teck d’un étage construit sous le règne du Roi Rama V. La salle du trône abrite aujourd’hui le premier musée de Thaïlande consacré aux créations artisanales ; ces chefs d’œuvre sont réalisés par les membres de la Fondation SUPPORT, créée par Sa Majesté la Reine. Les visiteurs pourront admirer des objets d’artisanat laqués et des soies thaïes aux motifs uniques. On y trouve également des objets en vannerie yan lipao, (notamment de magnifiques plateaux et sacs à main confectionnés à partir de tiges de rotin finement tressées) ornés de bijoux aux motifs variés, embellis parfois d’ailes de scarabées multicolores aux reflets métalliques. Près de l’entrée du Palais Vimanmek se trouve le Musée des Carrosses royaux où sont exposés de superbes modèles d’anciens carrosses. Le Palais Vimanmek est ouvert tous les jours de 09h30 à 15h30. Les billets sont en vente jusqu’à 15h00. Des spectacles de danses thaïes traditionnelles ont lieu à 10h30 et à 14h30. Le prix d’entrée est de 100 bahts. L’entrée est gratuite pour les visiteurs munis d’un billet pour le Grand Palais. La location de voiturettes coûte 400 bahts de l’heure.

- 3 - WAT PHO (Bouddha couche) À proximité du site du Grand Palais, ce temple construit en 1688 est considéré comme le plus vaste de Bangkok. Le temple abrite le célèbre Bouddha couché, construit en 1832. Parée d’incrustations de nacre sur les yeux et les pieds, la statue dorée du Bouddha couché de 46 mètres de long et de 15 mètres de haut évoque l’accession de Bouddha au nirvana. La plante de ses pieds est décorée de 108 motifs, caractéristiques porte-bonheur du Bouddha. Wat Pho fut également le premier centre d’éducation publique du Royaume. Aujourd’hui, le temple est devenu un centre important de l’enseignement des massages thaïlandais traditionnels. Wat Pho est ouvert tous les jours de 08h00 à 17h00. Prix d’entrée : 20 bahts.

- 4 - SAN LAK MUEANG (Le Pilier de la Cité) À l’angle sud-est de Sanam Luang, ce sanctuaire abrite le pilier de la cité érigé par le Roi Rama Ier comme première pierre symbolisant la fondation de la nouvelle capitale, Bangkok. On prête au sanctuaire la réputation de pouvoir exaucer les vœux. Construit dans un bois cassia provenant de Java, le pilier de la cité renferme l’horoscope de la ville.

- 5 - WAT ARUN (Le Temple de l’Aube) Situé au bord du fleuve Chao Phraya sur la rive de Thonburi en face du Grand Palais, ce célèbre site est facilement accessible en bateau depuis la rive de Bangkok. Datant de la période d’Ayutthaya (1782-1809), ce temple fut agrandi par les Rois Rama II et Rama III, puis rénové sous le règne du Roi Rama IV. Il abrita le Bouddha d’émeraude pendant une brève période avant son transfert sur la rive opposée au Wat Phra Kaeo, près du Grand Palais construit par le Roi Rama Ier. Le principal centre d’intérêt de ce temple est sa pagode centrale haute de 79 mètres, « Phra Pang », entourée de quatre pagodes plus petites. La pagode centrale est ornée de pièces de porcelaine incrustées, étincelantes sous le soleil. Malgré son nom, le meilleur moment pour photographier le sanctuaire se situe en fin de journée, lorsque le soleil se couche derrière le temple, dans un ciel aux couleurs flamboyantes. Pour accéder au temple, des bateaux font régulièrement la navette au départ de l’embarcadère de Tha Tian, au sud-ouest du Grand Palais et de Wat Phra Kaeo. Les bateaux Chao Phraya Express s’arrêtent au quai de Tha Tian. Les excursions en bateau sur les canaux de Thon Buri prévoient également un arrêt au temple. La visite du temple s’effectue de 07h00 à 17h20. Prix d’entrée : 20 bahts.

- 6 - WAT TRIMIT (Le Temple du Bouddha d’Or) Situé à l’extrémité de Yaowarat Road dans Chinatown (le quartier chinois), ce temple abrite une extraordinaire représentation de Bouddha en or qui date de 700 ans. La statue, composée de cinq tonnes et demie d’or, représente le Bouddha en position assise. Auparavant recouverte de plâtre, le véritable trésor fut découvert lorsque le revêtement s’est brisé, révélant une statue entièrement faite d’or. C’est aujourd’hui une statue de Bouddha sacrée, d’une beauté unique. Le temple est ouvert tous les jours de 08h00 à 17h00. Prix d’entrée : 20 bahts.

- 7 - WAT BENCHAMABOPHIT (Le Temple de Marbre) Situé sur Si Ayutthaya Road, à proximité de l’intersection de Rama V Road, cet unique temple de marbre fut construit au cours du règne du Roi Chulalongkorn (1868-1910). Aux magnifiques proportions classiques et aux influences européennes évidentes que l’on retrouve dans les vitraux et le marbre de Carrare, ce temple abrite une superbe collection de statues de Bouddha en bronze dans un cloître. De par sa splendeur architecturale, le temple est souvent considéré comme l’un des plus beaux du monde. Le sanctuaire attire de nombreux visiteurs chaque année. Prix d’entrée : 20 bahts. Le temple est ouvert tous les jours de 08h00 à 17h00.

- 8 - WAT SUTHAT Situé sur Bamrung Mueang Road, ce temple est réputé pour ses magnifiques peintures murales et ses vantaux de porte en bois sculpté datant du règne du Roi Rama II. La salle de prière contient une collection de représentations dorées de Bouddha. Construit au début du 19ème siècle, le temple abrite quatre petites chapelles érigées dans chacun de ses coins. La principale statue de Bouddha, Phra Si Sakayamuni, date de la période de Sukhothai (1238-1438). La statue, d’une hauteur de 8 mètres et placée sur un piédestal de 6 mètres, est la plus grande moulure en bronze du royaume ; elle est considérée comme l’une des plus belles représentations de Bouddha de Thaïlande. Les cloîtres à l’intérieur du sanctuaire offrent une quiétude agréable et présentent plusieurs statues de Bouddha. Le temple est ouvert tous les jours de 09h00 à 20h00. Prix d’entrée : 20 bahts.

- 9 - LA GRANDE BALANCOIRE Construite il y a 200 ans, cette originale balançoire rouge située à proximité du Wat Suthat était autrefois utilisée lors de cérémonies brahmaniques pour honorer le dieu Shiva. Elle servait également à l’occasion de concours pendant lesquels les participants devaient se balancer le plus haut possible pour décrocher un sac rempli d’argent placé sur un poteau haut de 25 mètres. Le concours est interdit depuis plusieurs années, en raison d’accidents mortels qui s’y sont produits.

- 10 – WAT RAJBOPIT Au sud de Wat Suthat se trouve l’impressionnant Wat Rajbopit, construit sous le règne du Roi Rama V (1868-1910). Ses caractéristiques les plus frappantes sont les mosaïques de porcelaine de cinq couleurs incrustées dans le stupa principal. L’architecture de la chapelle principale est de style thaï, tandis que ses décorations intérieures reflètent l’influence européenne dont certains détails rappellent le style gothique. Les visiteurs seront particulièrement impressionnés par les délicates incrustations de nacre et les exquis bas reliefs sur les fenêtres et les vantaux des portes de la chapelle principale. Le temple est ouvert tous les jours de 08h00 à 17h00. L’entrée est gratuite.

- 11 - WAT SAKET ( Le temple du mont d’or) Situé près de l’avenue Ratchadamnoen, ce temple au stupa de 58 mètres de haut surmonté d’une coupole dorée, abrite une relique de Bouddha. Les visiteurs peuvent y accéder en montant 318 marches. Avant d’entrer dans l’enceinte de la pagode, il est intéressant de voir comment les Thaïlandais rendent hommage à Bouddha en offrant des fleurs et en allumant des bougies. La salle au niveau inférieur de la coupole embaume le santal et l’encens et attire de nombreux visiteurs thaïlandais. L’accès au sommet du mont ne coûte que 10 bahts et offre des vues superbes sur le temple et sur Bangkok. Les visiteurs peuvent admirer la coupole dorée entièrement recouverte de petits carrés d’or qui réfléchissent les rayons du soleil, d’où son nom de Temple du Mont d’Or. Depuis l’enceinte du site, les visiteurs peuvent profiter de la vue panoramique de Bangkok, plus particulièrement sur le quartier de Rattanakosin, qui abrite le Grand Palais ainsi que d’autres monuments historiques. Le Mont d’Or attire de nombreux visiteurs. Il est agréable et rare de profiter du silence de la pagode au milieu de l’animation de la ville. Le temple est ouvert tous les jours de 7h30 à 17h30. Prix d’entrée : 10 bahts.

- 12 – LE MUSEE NATIONAL DES BARGES ROYALES Situé sur le canal Bangkok Noi, près du fleuve Chao Phraya et non loin du pont Phra Pinklao, ce musée expose plusieurs barges royales ornées de sculptures et décorées de motifs uniques. Autrefois des vaisseaux de guerre, ces embarcations servent aujourd’hui lors des célébrations royales et des cérémonies officielles. La plus célèbre et la plus belle des barges, « Suphannahong », transporte le Roi lors d’une procession royale sur le fleuve à l’occasion de la cérémonie de Kathin, qui se tient généralement en octobre ou en novembre, et au cours de laquelle de nouvelles robes sont offertes aux moines selon la tradition bouddhiste. Les visiteurs pourront également admirer « Narai Songsuban Ratchakan Thi Kao », la dernière barge royale construite spécialement en 1996, à l’occasion du Jubilé d’or commémorant l’accession au trône de Sa Majesté le Roi. Les embarcations royales ont également servi au cours des célébrations du bicentenaire de Rattanakosin et lors de la cérémonie de réception de l’APEC en 2003. Les hangars aux barges sont ouverts au public tous les jours de 09h00 à 17h00. Entrée : 30 bahts. Taxe supplémentaire pour les caméscopes et les appareils photos (100 bahts par appareil).

- 13 - LE SANCTUAIRE ERAWAN À l’angle de Ratchadamri Road et de Phloen Chit Road, nombreux sont les Thaïlandais et autres touristes asiatiques en quête de la chance à visiter ce sanctuaire réputé pour son pouvoir d’exaucer les vœux. Les nombreux fidèles offrent des guirlandes de fleurs et prient devant la statue à quatre têtes du dieu hindou Brahma afin de lui rendre hommage et de voir leurs vœux exaucés. Pour accompagner leurs vœux ou pour exprimer leur gratitude au dieu, les fidèles offrent également des éléphants en bois ou organisent des spectacles de danses classiques thaïlandaises, accompagnés de musique. Le nombre des danseurs et la durée des représentations dépendent de la générosité des dons des fidèles. Les épais nuages de fumée d’encens qui s’élèvent du sanctuaire couvrent les gaz d’échappement des voitures de ce quartier animé.

- 14 - LA AMAISON DE JIM THOMPSON Associé de la première heure de l’hôtel Oriental, Jim Thompson, un Américain expatrié en service en Thaïlande, décida de se consacrer à développer l’industrie florissante de la soie thaïe. Grâce à son travail et à son dévouement, la soie thaïe est désormais célèbre dans le monde entier et reconnue à juste titre pour sa qualité, ses couleurs et ses motifs. Jim Thompson, architecte et jardinier-paysagiste de formation, fit également construire une magnifique série de maisons thaïlandaises traditionnelles, notamment celle où il vécut. Après sa mort tragique prématurée, la maison a été conservée en tant que musée abritant une collection inestimable d’objets d’art asiatiques. Le musée, situé dans le centre de la ville, Soi Kasemsan 2 sur Rama I Road, est accessible en bus, taxi et Skytrain. Prix d’entrée : 100 bahts. Le musée est ouvert tous les jours de 09h00 à 17h30 et la dernière visite a lieu à 16h30. http://www.jimthompsonhouse.com/

- 15 - LE ZOO DUSIT Situé sur Rama V Road, dans le quartier du Dusit, près du Royal Plaza, le zoo le plus ancien de Bangkok possède une collection de mammifères et d’oiseaux asiatiques et africains dans un jardin botanique. Doté d’un espace pour les enfants, le zoo est l’endroit idéal pour une sortie en famille. Le zoo est ouvert tous les jours de 08h00 à 18h00. Prix d’entrée : 30 bahts pour les adultes et 5 bahts pour les enfants.

- 16 - LE PARC LUMPHINI C’est le plus grand parc de Bangkok : il est considéré comme « le poumon vert » de la ville. Le parc est situé entre Wireless Road et Ratchadamri Road. Bordés d’arbres et d’arbustes, plusieurs chemins traversent le parc qui possède en son centre un lac artificiel où il est possible de louer des bateaux. C’est un lieu agréable où les Thaïlandais et les visiteurs étrangers aiment se détendre. Le matin, le parc accueille les joggeurs qui veulent garder la forme, et de nombreux Sino-Thaïs y pratiquent le Taï Chi. Vous trouverez des restaurants dans le parc ainsi que de nombreux endroits où déguster une boisson fraîche. On accède au parc par les entrées qui se trouvent à chacun de ses côtés. Entrée gratuite. Ouvert de 05h00 à 20h00.

- 17 - LE FLEUVE CHAO PHRAYA ET LES CANAUX DE BANGKOK (KHLONGS) Au 19ème siècle, Bangkok possédait un réseau complexe de canaux qui servaient de voies principales de transport. Non seulement le fleuve servait pour le transport mais également comme lieu de commerce et de vie pour la population qui habitait sur des maisons à pilotis au bord du fleuve, sur lequel naviguaient les bateaux étrangers arrivant à Bangkok. C’est ainsi que Bangkok fut autrefois surnommée « la Venise de l’Orient ». Il est toujours possible de partir à la découverte du fleuve et de ses canaux qui offrent aux visiteurs un aperçu de la vie sur le fleuve au cours des siècles passés.

- 18 - SERVICE RAPIDE DE BATEAUX Un service rapide de bateaux relie Bangkok à la province voisine de Nonthaburi. Le prix des billets varie de 6 à 15 bahts selon la couleur du drapeau hissé sur le bateau (bateau ligne locale : prix fixe de 6-10 bahts, bateau rapide drapeau orange/drapeau jaune : prix fixe de 10 bahts/15 bahts/25 bahts). Les bateaux partent de l’embarcadère proche de Krung Thep Bridge (le Pont de Bangkok). Plusieurs arrêts sont desservis des deux côtés du fleuve Chao Phraya pour les nombreux habitants de Bangkok qui prennent le bateau pour se rendre sur leur lieu de travail. Les principaux sites à voir au bord du fleuve sont le Temple de l’Aube, le Grand Palais et l’Université de Thammasat, accessibles depuis les embarcadères Tha Chang et Tha Phra Chan. Cette paisible croisière sur le fleuve constitue une halte méritée, loin du chaos pollué de la capitale, et offre une vue de Bangkok pittoresque et rafraîchissante tout en profitant de la brise du fleuve. Le service express des bateaux fonctionne tous les jours de 06h00 à 20h00.

- 19 - KHLONG MON Tous les jours, de 06h30 à 18h00, des bateaux partent toutes les 30 minutes de l’embarcadère Tha Thien derrière Wat Pho. Le prix du billet est dérisoire. La croisière est très pittoresque et permet aux passagers de découvrir le mode de vie des Thaïlandais ; tout en admirant les rives des canaux où se succèdent des temples, des vergers et des fermes d’orchidées, il est fascinant d’observer la vie des habitants le long des rives de ces canaux.

- 20 - KHLONG BANG KHU WIANG ET KHLONG BANG YAI Pour un prix dérisoire, des bateaux partent de l’embarcadère Tha Chang près du Grand Palais toutes les 20 minutes entre 06h15 et 20h00. Les visiteurs apprécieront les attractions pittoresques, notamment les temples au bord des canaux, le hangar abritant les Barges Royales, les maisons de style thaï et le marché flottant matinal de Khu Wiang qui ouvre de 04h00 à 07h00.

- 21 - QUARTIERS DE PATPONG-SURIWONG-SILOM Le quartier abrite de grands hôtels, notamment les hôtels Montien, Pan Pacific, Sofitel et Dusit Thani. Silom Road constitue la principale artère commerciale de Bangkok, de même que l’artère parallèle Suriwong Road, tandis que la rue de Patpong rejoint les deux zones commerciales. Le soir, ce quartier déborde d’animations. En plus des douzaines de boutiques spécialisées qui proposent toutes sortes de produits, ce quartier abrite également de nombreuses succursales de célèbres magasins de détail ainsi que plusieurs galeries commerciales. Les échoppes de rue se succèdent, principalement dans le fameux marché de nuit de Patpong. Ce quartier constitue également la principale zone commerciale et de divertissements de Bangkok. Les visiteurs adeptes du shopping trouveront un vaste choix de boutiques, supermarchés et galeries marchandes qui regorgent de bijoux, pierres précieuses, antiquités, céramiques, accessoires en cuir, vêtements, produits artisanaux, soies et cotonnades thaïes, appareils électroniques, appareils photos, produits informatiques, etc.

- 22 - QUARTIERS DE MAHESAK-SILOM-NEW ROAD À côté des grands hôtels tels que le Shangri-La, le Royal Orchid Sheraton, le Holiday Inn et l’Oriental, se trouve la principale zone de fabrication des bijoux et de commercialisation des pierres précieuses. Ce quartier compte de nombreuses boutiques, galeries d’art, grands magasins et galeries commerciales, notamment le « River City Complex », où l’on trouve une grande sélection de produits, surtout des antiquités, des vêtements sur mesure et des tableaux d’art contemporain thaïlandais et asiatique. Les Thaïlandais désignent le quartier chinois sous le nom de Yaowarat, où une véritable communauté chinoise a élu domicile depuis des années. Ses habitants se considèrent aujourd’hui comme des Thaïlandais. Nombreux sont ceux qui ne parlent plus le chinois ; cependant les traits de leurs visages en disent long sur leurs origines. Le quartier constitue un lieu intéressant à explorer. Les deux rues caractéristiques de Chinatown sont Yaowarat Road qui s’étend vers l’ouest au départ de Wat Trimit et Sampheng Lane, artère parallèle au sud de Yaowarat. L’animation de Yaowarat Road en fait la rue principale du quartier chinois. De plus, elle offre certainement l’une des plus importantes concentrations de boutiques d’or. On y trouve des douzaines de boutiques, toutes parées des couleurs rouge et or, où les prix pratiqués sont très compétitifs. L’or vendu est d’une qualité supérieure à 99% d’or pur. Les Thaïlandais achètent de l’or pour ses qualités décoratives et en tant qu’épargne pour les jours difficiles ; en effet, les boutiques rachètent l’or au prix du jour, moyennant une petite commission. Ce quartier est également connu pour sa délicieuse cuisine chinoise, notamment la soupe de nids d’hirondelles, les « dim sum » cuisinées à la vapeur, ainsi que d’autres mets chinois traditionnels. Les échoppes vendent également un grand choix d’herbes chinoises. Sampheng Lane, rue étroite et bondée, est principalement piétonne. Elle grouille d’activités commerciales, surtout dans le secteur des textiles et de la confection. C’est une rue fascinante où il est agréable de se promener.

- 23 - MARCHÉ PHAHURAT BOMBAY Une importante minorité indienne vit en Thaïlande. Les marchands venus du sud de l’Inde se sont dispersés dans toute l’Asie et un grand nombre d’entre eux se sont installés en Thaïlande. Les Indiens sont venus pour exercer le commerce des tissus colorés utilisés pour les saris et les magnifiques robes longues portées par les femmes indiennes. Au marché Phahurat, sur Phahurat Road, artère parallèle à Yaowarat Road, à l’ouest de Chinatown et en direction du fleuve, vous trouverez une grande variété de vêtements qui raviront les Indiennes et toutes les femmes en général. Le marché vend tous types de tissus, des cotonnades blanches unies aux batiks et soies pour satisfaire tous les goûts et confectionner des coussins, des rideaux, des décorations d’ameublement, des costumes, des robes et des jupes. Quels que soient vos besoins vestimentaires, ou si vous cherchez des boutons et des accessoires de mercerie, vous trouverez certainement ce qu’il vous faut. Les tissus vendus au mètre sont généralement très bon marché. Phahurat est un marché qui vaut vraiment le détour. On y trouve aussi bien des tissus que des épices. En vous promenant dans ses allées, vous sentirez cette odeur indienne épicée, mélange d’encens et de curry indien. Profitez du marché pour y acheter de l’encens afin de donner un parfum exotique à votre intérieur, explorez les minuscules rues adjacentes à la recherche d’épices et d’autres produits typiquement indiens, d’objets ménagers et de sacs à bandoulière en soie thaïe.

- 24 - QUARTIER DE SUKHUMVIT Cette longue voie publique est l’artère principale de Bangkok et compte les grands hôtels Landmark, Ambassador et Sheraton Grande. Les principales zones commerciales sont concentrées entre le Soi Nana (3) et le Soi Sukhumvit 24 et on y trouve également un marché de rue florissant. La pléiade de boutiques, centres commerciaux, galeries marchandes et grands magasins tels que Robinson et the Emporium (vendant surtout des marchandises de marques importées) proposent un grand choix de produits aux visiteurs. Ne manquez pas le magasin H1 sur Sukhumvit Soi 55, un endroit à la mode à Bangkok pour adopter un style de vie branché ; vous y découvrirez une boutique de meubles importés d’Italie, une librairie d’arts graphiques, des restaurants et des glaciers. Dans le quartier, les immeubles blancs sont entourés d’arbres et d’espaces verts.

- 26 - QUARTIERS DE PHLOEN CHIT ET PHATHUMWAN Ce quartier regroupe les hôtels Le Méridien, Grand Hyatt Erawan, Arnoma, Regent, Imperial et Novotel. Il y a également plusieurs grands magasins et centres commerciaux, tels que le Central World Plaza - qui abrite une boutique duty-free au 7ème étage - Central Chidlom, Gaysorn Plaza, Siam Square, Siam Discovery Centre et MBK (Mahboonkrong). Les visiteurs trouveront certainement quelque chose à leur goût.

- 27 - MARCHÉ DE NUIT DE SUAN LUM « Night Bazaar » Le marché de nuit de Suan Lum se trouve à l’est du Parc Lumphini. C’est un bel endroit moderne, paradis du shopping, où il est agréable de déambuler et faire des achats en soirée, de 17h00 à minuit. Vous y trouverez également de nombreux restaurants, pubs, débits de boissons en plein air et échoppes vendant des vêtements à la mode, des objets d’artisanat et des produits confectionnés à la main, issus du projet OTOP.

- 28 - QUARTIERS DE PRATUNAM-PHETCHABURI ROAD Le quartier est connu pour le prêt-à-porter bon marché vendu principalement dans les marchés de rue où le marchandage est de rigueur. Les hôtels Amari Watergate et Indra Regent se trouvent dans ce quartier. Sur Phetchaburi Road, à une centaine de mètres à l’ouest de l’hôtel Amari Watergate, de l’autre côté de la rue, se trouve Pantip Plaza, un immense magasin qui fera le bonheur des passionnés de l’informatique et du cyberespace tant il regorge de produits informatiques, matériels et logiciels, d’une qualité exceptionnelle. Véritable caverne d’Ali Baba remplie de produits informatiques, c’est l’endroit idéal où passer la journée. Non seulement vous pourrez y acheter un ordinateur de marque ou vous procurer les composants informatiques qui seront assemblés sur votre ordinateur pour un prix modique, mais vous pourrez également acheter des ordinateurs d’occasion ou faire réparer votre ordinateur pour un prix très raisonnable. Comme dans toutes les galeries marchandes en Thaïlande, vous trouverez également de bons restaurants. Dans le même quartier se trouve Baiyoke Tower II, l’immeuble le plus haut de Bangkok qui abrite des restaurants proposant des buffets aux 77ème et 78ème étages, d’où la vue panoramique sur la ville est spectaculaire. Vous pourrez également explorer les rues commerçantes et les petits marchés au pied de la tour.

- 29 - MARCHÉ DE BO BE Situé sur Krung Kasem Road, près de Saphan Khao et du Département de la Coopération économique et technique, au croisement de Lan Luang Road, ce célèbre marché aux vêtements ouvre ses portes à 10h00. On y trouve surtout des effets vendus en gros. Il convient donc de discuter les prix si vous avez l’intention d’acheter des vêtements en grandes quantités.

- 30 - MARCHÉ PAK KHLONG TALAD Le marché se trouve au pied du pont Phra Buddha Yodfa, le long de Chakrawat Road. Egalement appelé « marché aux fleurs », on y trouve des lis, des œillets, des roses, des marguerites, des orchidées, etc. Les fleuristes peuvent ainsi composer de magnifiques bouquets pour toutes les occasions.

- 31 - MARCHÉ DU WEEK-END DE CHATUCHAK Situé près du Terminal nord des bus, ce gigantesque marché ouvert le week-end est très populaire auprès des Thaïlandais et des étrangers. Le marché est ouvert tous les week-ends, de l’aube au coucher du soleil, de 7h00 à 18h00 environ. Le marché de Chatuchak est un lieu incontournable de Bangkok où vous pourrez acheter toutes sortes de produits locaux, ainsi que des vêtements, des animaux domestiques, etc. C’est un vrai paradis pour les chineurs et les personnes à l’affût de bonnes affaires. C’est également le lieu de rendez-vous des passionnés d’art et des artistes professionnels et amateurs.

- 32 - MARCHÉ DE LANG KRASUANG Situées entre le Royal Hotel et le Ministère de l’Intérieur, plusieurs boutiques vendent des produits d’occasions à des prix raisonnables. Vous y trouverez des vieux appareils photos, des machines à écrire, des instruments de musique, des radios et des appareils électriques en tous genres. Il est recommandé de marchander.
Activités pour petits enfants (entre 4 et 7 ans) en Thaïlande? English translation pending
by Armelita · 2009-08-04 · 22 replies
bonjour nous avons pour projet de partir 3 à 4 semaines en Thaïlande en juillet 2010 (on a le temps mais j'en salive déjà!) nous serons 2 adultes et 3 fillettes de 3, 4 et 5ans (petites, je sais! mais nous sommes déjà partis 3 semaines tous les 5 en Guadeloupe et c'était top, j'ai hâte de renouveller l'expérience voyage avec les filles.

je sais à peu près où nous ferons nos haltes (bkk, sûrement 4-5 jours à la fin du voyage et pour commencer ayutthaya et alentours, Chiang Mai et alentours, un séjour plage (Ko Samui, Ko Pha Ngan, Ko Tao ou Ko Chang...je ne sais pas encore quelle île et j'aimerais même bien en faire 2!)

je cherche des endroits où on pourra faire un maximum de trucs avec les enfants : petites ballades dans les campagnes, baignade en lacs ou rivières (où?), grottes, cascades, location de canoë, découverte de fermes, d'agriculteurs, je cherche aussi des sortes de "parcs" (aire de jeux voir parcs aquatiques mais je ne n'en ai jamais entendu parler sur la thaïlande...)

pour ce voyage, on va éviter le piètinement dans les grandes villes, le soleil omniprésent des plages, les longs trajets en bus (je compte voyager de nuit en train, vols domestiques ou des petits trajets en bus max4h je pense) donc je recherche des idées d'escales pour ravir nos enfants et nous même.

j'attends vos idées pour tous ceux qui ont déjà fait voyager leurs enfants en Thaïlande. Merci de me préciser sur quelle ville se trouvent les activités/spots dont vous pourrez me parler. dans l'attente de vous lire, merci d'avance!🙂
Itinéraire pour un premier voyage en Thaïlande et hôtels? English translation pending
by Kouky92 · 2009-07-13 · 20 replies
Bonjour à tous 🙂,

Avec mon compagnon nous partons du 14 novembre au 4 décembre prochain. 3 belles semaines que nous souhaitons organiser nous-même bien sûr, et pour cela j'ai besoin d'un petit coup de pouce car je ne sais pas combien de temps rester dans chaque endroit ! Le lonely planet c bien beau mais y a rien de mieux que le vécu ! 😉 Un petit détail supplémentaire : nous préférons de loin rester dans un hôtel et rayonner grâce aux moyens de locomotion (on n'est pas fan du changement d'hôtel tous les deux jours). ah oui une autre chose, nous sommes plutôt du genre à vouloir profiter des choses que nous voyons sans nous presser, on n'est pas là pour voir le max de choses en un minimum de temps no stress 😉

Voici mon plan :

- Bangkok juste 2 jours sur place. - Rejoindre Ayutthaya par le train. Je pense rester un peu dans la région d'Ayutthaya pour visiter la ville puis Lopburi, je voulais visiter une autre ville proche du style Saraburi qu'en pensez-vous ? y a -t-il des villes méritant le détour pas loin d'Ayutthaya ? combien de jours rester sur Ayutthaya ? - Sukhothai + Phitsanulok mais là encore combien de jours? y a-til d'autres choses à faire ou voir? - Chiang Rai (je veux absolument voir le temple blanc) combien de jours ? - Chiang Mai et là rester un peu pour visiter les alentours. - Les 5 derniers jours à krabi (est-ce une bonne idée on n'aime pas trop les endroits où y a trop de monde) pour rayonner dans les différentes îles et se reposer. Krabi c'est une bonne idée ? Si vous avez des conseils en matière d'hôtels je suis très preneuse 😛

Merci à tous et bonne journée !
Meilleur moyen de transport de Ayutthaya à Kanchanaburi? English translation pending
by Alexanto · 2009-05-20 · 14 replies
Bonjour à tous !

Nous partons dans une semaine pour la Thaïlande ! 😉 Notre itinéraire est presque terminé, mais je ne parviens pas à trouver le meilleur moyen de transport pour Ayuthaya --> Kanchanaburi. Pouvez-vous nous aider ? Nous préférons voyager en train, mais apparement il n'y a pas de ligne directe.

Merci beaucoup pour vos précieux conseils.

Alexanto 🙂
Bangkok, Vientiane et Isan English translation pending
by GeorgesOZ · 2009-02-08 · 111 replies
Cela fait quelques temps que je pèse le pour et le contre de commettre sur le forum certaines de mes aventures. Vont-elles intéresser quelqu’ un ? Ne vont-elles pas choquer certains et ne vais-je pas m' exposer aux furies qui semblent sévir assez fréquemment sur VF ? Aurai-je bien le temps d’ écrire mes récits et d’ organiser quelques photos pour les illustrer, et de poursuivre les commentaires que, j’ espère, je recevrai ? Je suis après tout plutôt très occupé ! Mais en fin de compte, j’ ai décidé de me lancer, et donc je vais commencer le narratif d’ un petit périple, il n’ y a pas trop longtemps de ça, de Bangkok à Vientiane, puis en Isaan avant de retourner à Bangkok. Ce premier chapitre n’est pas accompagné de photos, mais je promets d’ en fournir par la suite, si il y a du répondant positif ! Et si je touche un terrain vraiment réceptif, je penserai alors à continuer par d’ autres récits.

Alors voilà….

Après avoir passé une semaine entre Zhanjiang et Guangzhou, dans le Guangdong, j’ avais pris le train pour quitter la Chine en direction de Hong Kong, puis redescendre vers Singapour, et enfin remonter vers Bangkok. Y et moi sommes simplement heureux de nous retrouver et nous passons une première soirée bien tranquille.

Le lendemain, nous prenons l’ avion de Nok Air de Don Meuang à Udon Thani. C’ est un petit saut de puce de moins d’ une heure, mais qui nous ammène rapidement à portée de bus de Vientiane, notre but. Vu d’ en haut, Udon semble être assez plaisant, entouré de verdure (nous sommes début août, et c’ est la saison des pluies) et ne donne pas l’ impression d’ être une de ces énormes agglomérations chaotiques comme on en voit tant en Asie. À l’ aéroport, nous faisons connaissance avec un couple Franco – Laotien (lui/elle). La femme semble savoir comment aller jusqu’à Vientiane. Nous aurions mieux fait de ne pas l’ écouter, car il semblait bien y avoir un transport disponible pour Vientiane à la sortie-même de l’ aéroport, pour quelques 300 baht (6 euros) par personne ce qui n’ était pas la mer à boire ! Ça aurait été plus simple, parce qu’ une fois arrivés à la gare routière d’ Udon (ça nous a donné l’ occasion de vérifier le caractère bien provincial d’ Udon en passant), il s’ avère que les bus pour Vientiane sont surchargés. Nous pourrions bien en prendre un, sur le point de partir, mais il faudrait alors rester debout, non merci ! Et le bus suivant ne part que 4 heures plus tard ! Nous prenons donc un taxi pour la frontière, à quelques 45 minutes de route. Mais le Français en fait une scène, gesticulant et vociférant en plein milieu de la gare routière. Il en veut à sa pauvre femme d’ avoir essayé une combine qui ne marche pas. Une fois de plus, on constate que trop souvent les Français sont mauvais coucheurs, qu’ ils ne sont pas cools et qu’ ils ne savent pas se contrôler. Quelles mauvaises manières, surtout en Thailande où une des qualités les plus appréciées est de savoir garder son calme ! Cela ne fait ni une, ni deux, Y préfère prendre le siège avant dans le taxi pour se distancer des pestiférations qui continuent ! « Et le conducteur ne sait pas conduire ! Et il va s’ arrêter pour bavarder avec tous ses copains ! Et les Thais/Laotiens n’ ont aucune sens des réalités ! » Etc…. C’ est d’un gênant… Arrivés à la frontière, au Friendship Bridge qui franchit le Mékhong, juste à la hauteur de Nong Khai, Y a quelques désagréments avec ses papiers. Tout d’ abord, la police Thaie déclare qu’ elle n’ avait pas obtenu de tampon d’ entrée en Thailande, à son retour de Singapour quelques semaines auparavant. Il lui faut remplir quelques papiers avant qu’ on corrige cela dans son passeport. Mais une fois arrivée au côté Laotien, un saut en bus plus loin, on lui refuse l’ entrée car … la police Thaie ne lui a pas mis un tampon de sortie du territoire Thai !!! Il lui faut donc reprendre le bus pour retourner au poste Thai, pour réparer cette nouvelle erreur, puis revenir, ce qui nous coûte une petite heure. L’ attendant, au poste Lao, je m’ attendais au pire, je me demandais si elle allait revenir le jour-même et je commençais à imaginer tout un tas de scénarios peu plaisants …. passer la nuit aux postes frontière, Y du côté Thai et moi du côté Lao, par exemple… Mais finalement nous arrivons quand-même bien, un taxi plus tard, à Vientiane, et au Guest House que nous avons réservé. Le soir, nous allons dans une maison voisine pour un massage réparateur, puis nous mangeons au restaurant Sombun (« Parfait »), dehors dans le jardin. Nous sommes à quelques pas de la fontaine, au bout de l’ esplanade qui s’ étend devant la version locale de l’ Arc de Triomphe. Je trouve ça assez bon et authentique (en fait aucune différence avec la nourriture thaie), mais Y je crois n’ est pas convaincue. En tout cas, c’ est sympathique et le service agréable.

Ceci n’ est donc qu’ une entrée en matière. S’ il y a des réponses, je prie de me pardonner le temps qu’ il me faudra pour continuer, car je ne peux pas tous les jours me consacrer pour des heures entières à VF. Alors patience donc !

🙂🏴‍☠️😛😎
Itinéraire d'un mois entre Bangkok et Chiang Mai? English translation pending
by Titou76500 · 2008-11-24 · 21 replies
Bonjour a tous, voila je pars avec un ami en thailande du 4 mars au 2 avril et nous voulons commencer notre itiniraire dès maintenant, mais cela n'est pas aussi simple. Nous avons pour projet de partir de Bangkok pour finir dans les alentours de Chiang Mai. Je voulais vous demander qu'elle itiniraire et quels lieux pourriez vous me conseiller entre ces 2 villes. Merci.
Projet voyage de 3 semaines en Thaïlande et transports English translation pending
by Cutiepie42 · 2020-02-18 · 11 replies
Bonjour, je vais passer 3 semaines en Thaïlande en mars, avec mon mari c’est notre premier voyage dans ce pays, nous organisons tout nous-mêmes. Avant de réserver des hôtels, j’aimerais bien savoir si notre projet est réaliste. J’ai déjà réservé la 1e nuit à Bangkok et les 5 nuits suivantes dont 3 nuits à Hua Hin pour se remettre du décalage horaire et pour faire quand même un peu de plage et 2 nuits à Phetchaburi pour voir le parc national Kaeng Krachan. Voilà ce que j’imagine pour la suite et où j’ai besoin de vos lumières : revenir à Bangkok et y rester 3-4 jours, puis le pont de la rivière Kwai (1 nuit), ensuite 2 nuits à Ayuttaya, 2 à Sukhotai, 1 à Lampang, 3 à Chiang Rai pour voir le triangle d’or, et pour finir 3 à Chiang Mai d’où nous prenons l’avion pour le Laos. Ce qui fait en tout 15 nuitées à prévoir. Ma question aux connaisseurs : faut-il rester plus longtemps à certaines places et moins à d’autres ? Comment se déplacer d’un endroit à l’autre? D’ores et déjà merci pour les réponses à venir.
"Love Destiny" ou comment les Thaïs redécouvrent leur propre patrimoine English translation pending
by Charli120 · 2018-03-21 · 24 replies
La série télévisée 'Love Destiny' a renouvelé l'intérêt des Thais pour l'ancienne capitale siamoise

La série historico-romantico-comique à succès "Bupphae Sunniwat" de Channel 3 ("Love Destiny") a réussi à faire revivre l'Ayutthaya à son époque classique. Ainsi, les fans de la série affluent vers l'ancienne capitale du Siam pour s'habiller dans d'élégants costumes d'époque et poser pour des photos parmi les temples en ruine et les palais du parc historique d'Ayutthaya. Alors, les fans de la série télévisée peuvent plus facilement imaginer Khun Sri Wisanwacha et Karaked pagayer dans un bateau au marché.



Le département des Beaux-Arts du gouvernement a récemment organisé sur le site une tournée d'une journée pour le public et les médias dans le but de mieux informer les gens sur la longue histoire reposant silencieusement dans ses pierres.

Bupphae Sunniwat a incité plus de gens à visiter Ayutthaya, a déclaré Anandha Chuchoti, directeur général du département. Le Wat Chaiwatthanaram, par exemple, qui est l'un des principaux lieux de la série télévisée, a accueilli plus de 30 000 touristes dans les trois semaines suivant la diffusion de l'émission.

Le ministère élabore d'ailleurs une carte des sites principaux utilisés comme décor dans cette série et incorpore des codes QR que les visiteurs peuvent numériser lorsqu'ils suivent un itinéraire désigné.

Des guides sont également disponibles pour expliquer l'architecture et décrire le mode de vie des siècles passés.

(...)

-- Le grand nombre de personnes cherchant à visiter les décors utilisés dans une série télévisée populaire endommage un ancien temple local, et les responsables historiques du parc appellent à leur coopération. (...) En conséquence, l'usure de la structure de 388 ans s'est accélérée, avec des briques anciennes et une passerelle donnant accès au site montrant des signes de dommages. Le pont en bois et en acier, vieux de deux décennies, relie le parking et l'enceinte du temple. Il a résisté à une grave inondation en 2011, mais ses escaliers et ses planchers sont usés, avec environ 10 000 visiteurs l'empruntant chaque jour de weekend, a indiqué Sukanya Baonerd, directrice du parc historique d'Ayutthaya. La fréquentation a doublé les week-ends et accéléré les dégâts, ajoute-t-elle. Son personnel a fini de réparer le pont et a ajouté plus de piliers de soutien dans la section du milieu. Les visiteurs endommageaient également des briques anciennes dans les ruines du temple alors qu'ils grimpaient pour trouver les meilleurs endroits pour photographier, se dressant souvent sur les bords et en usant les bords, précise Mme Sukanya.

«Les briques anciennes sont fragiles et s'écaillent, les travailleurs les répareront le plus rapidement possible», a-t-elle déclaré.

Toutefois, Mme S

ukanya a demandé aux visiteurs de suivre les panneaux et de s'abstenir de marcher en dehors des sentiers balisés.

http://www.nationmultimedia.com/detail/thailand/30341363"]www.nationmultimedia.com/...il/thailand/30341363

www.bangkokpost.com/...wn-historical-temple
Idées proches Bangkok avec enfant 2 ans et demi English translation pending
by Clementine42 · 2015-07-22 · 20 replies
bonjour a tous, nous partons en thailande en fevrier 2016, 20jours couple avec un enfant de 2 ans et demi je suis entrain de preparer le voyage et j'aimerai quelques idees ! 😉 nous avons deja fait quelques voyages en thailande

-2007 : bkk, phuket (plages du nord), kanchanaburi + cambodge -2009 : bkk, koh chang, kanchanaburi, sangklaburi -2010 : bkk, krabi, koh lanta, chang mai, mae hong song -2013 : (avec le petit de 6 mois) bkk, kanchanaburi, pethchaburi, cham am (on a detesté cette ville !)

avec le petit de 2 ans nous ne voulons pas trop faire de trajet ... il bouge beaucoup et je ne me vois pas dormir dans le train de nuit avec lui (pas beaucoup de place !) idem pour le bus

nous connaissons presque par coeur Kanchanaburi lol on aimerai bien changer un peu meme si on adore cette ville !

nous dormons pour commencer 3 nuits a bkk, on arrive pendant le jour de l'an chinois

nous pensions a ayuttaya je supose que ca peut se visiter en scooter ? combien de jour pour visiter tranquillement (il y a des siestes...) 3 ou 4 jours ? si quelqu'un connait un hotel sympa, j'ai un peu de mal a trouver...

pourquoi pas retourner sur phetchaburi et sa plage (me souviens plus du nom) ?? on avait sympathisé avec 2 thais super gentilles, se serait l'occasion de les revoir !

si quelques a des idees sympa pas trop loin de bkk (4 heures max de route ce serait pas mal je pense) on aime la tranquilité, en general on fait bkk, de svisites en scoot et on finit par la plage (mais en visitant aussi en scoot)

merci d'avance pour vos avis et reponses !! Clem
Optimiser les temps de trajet entre Ayutthaya / Bangkok / Krabi / Koh Lanta English translation pending
by Estak13 · 2015-07-19 · 11 replies
Bonjour à tous, Toujours dans le cadre de notre voyage de noces, il y a 3 jours qui sont pris pour se rendre à Kho Lanta. Je trouve que ça fait trop ... Depart en train de Ayuttahya vers Bkk où on passe une nuit. Puis le lendemain : Bkk => Krabi en avion (pas encore pris billets), on dort à Krabi. Puis Krabi => Koh Lanta en bateau

Est-ce possible de faire un Ayuttahya => Krabi dans la journée sans être épuisés ? Ou bien un Bkk => Koh Lanta toujours dans une seule journée ?

Merci !
Itinéraire d'un mois dans le nord de la Thaïlande et au Laos English translation pending
by Charlesm · 2013-06-27 · 3 replies
Bonjour à tous!

Je m'envole la semaine prochaine pour un voyage d'un mois en Thailande (Nord) et au Laos et je suis à la recherche de conseils pour mon itinéraire. Nous sommes plus nature que temples, mais recherchons un bon équilibre.

Nous pensons faire: J1-J3: Bangkok J4: Ayuthaya J5: Lopburi J6-J7: Suhkothai J8-J13: Chian Mai + trek (ou bien trek coté lao vers le parc naturel Nam Ha?) J13-J16: Nan J17-18: luang Prabang J19: Vientiane (arrivée de nuit, départ de nuit) J20-22:Pakse/Si Phan Don

J22-28: Retour progressif vers Bangkok

Merci pour vos sugestions!

Charles
Thaïlande: deux semaines au pays du sourire (Bangkok, Ayutthaya, Chiang Mai, Krabi, Koh Kradan) English translation pending
by Santéa · 2013-04-03 · 34 replies
En mars dernier nous sommes partis pour notre premier voyage en Asie, direction la Thaïlande, en voici le compte rendu que vous pouvez trouver également sur mon blog :

Mes carnets de voyage

Episode 0 : Itinéraire & Préparatifs

Cet hiver, on laissera de côté les pistes de ski des Alpes pour nous rendre au soleil. Histoire d’oublier la grisaille et le froid de Paris, nous prendrons nos quartiers d’hiver en Thaïlande. Ce sera notre première expérience asiatique dans, paraît-il, le pays qui s’y prête le mieux.

La Thaïlande, est un pays à l’histoire millénaire et foisonnante. D’abord partie intégrante du puissant Empire Khmer, le territoire de la Thaïlande a ensuite hébergé plusieurs royaumes successifs : de Sukhothaï au Siam en passant par Ayutthaya. Ce n’est que depuis 1932 qu’on le connaît sous son nom actuel.

La Thaïlande est un pays de la taille de la France et peuplée lui aussi d’environ 60 000 000 d’habitants. Le territoire thaïlandais s’étend sur plus de 1600 km depuis les montagnes du Nord marquant la frontière avec le Laos jusqu’au bout de l’isthme de Kra et le début de la péninsule Malaise. La Thaïlande recèle de nombreux paysages très variés. Des paysages de montagnes autour de Chiang Mai, la « Rose du Nord ». De grandes plaines agricoles, au centre autour de la Chao Phraya et à l’Est dans l’Issan, jalonnées de grandes cités historiques comme Sukhothai ou Ayutthaya. Des plages paradisiaques et appréciées des touristes plus au sud que l’on décompose en deux entitées. Celles au bord du golfe de Thaïlande (Koh Samui, Koh Phangan, Koh Chang, Koh Tao …) et celles bordant la mer d’Andaman (Phuket, Koh Phi Phi, Koh Lanta …).

La Thaïlande est un pays très prisé des toursites et le nombre de visiteurs ne cesse d’augmenter d’année en année. C’est plus de 20 millions de touristes qui ce sont ainsi rendus en Thaïlande en 2011. Ceux ci sont attirés par les charmes du pays, les temples, les plages, et des prix défiant toute concurrence !

Après de longues soirées à se documenter, a faire et à refaire des simulations d’itinéraires, à parcourir le Lonely Planet, les sites internets et les forums histoire d’avoir un aperçu de ce pays en 15 jours, notre choix c’est finalement porté sur l’itinéraire suivant :

1. Bangkok ; 2.Ayutthaya ; 3. Chiang Mai ; 4. Parc National de Doi Inthanon ; 5. Ferme des éléphants de Patara ; 6. Ao Nang (Krabi) ; 7. Baie de Phang Nga ; 8 Koh Phi Phi ; 9. Koh Kradan

Nous arriverons le samedi 2 mars 2013 à l’aéroport international de Suvarnabhumi. De là, nous prendrons un taxi pour notre hôtel dans le centre historique de Bangkok où nous resterons 2 nuits (1). Le lundi 4 mars, nous prendrons le train en direction d’Ayutthaya (2). L’après-midi, nous y visiterons son parc historique, inscrit au patrimoine mondial de l’UNESCO. Le mardi 5, direction Don Muang, le 2ème aéroport bangkokais où nous prendrons un vol pour Chiang Mai (3). Nous resterons 3 nuits dans le « Rose du Nord » le temps de découvrir (peut-être) le Doi Inthanon (4) et les éléphants de Patara (5). Le vendredi 8, nous reprendrons l’avion en direction des plages du sud et de la localité d’Ao Nang près de Krabi (6) où nous resterons 4 nuits. Cette station balnéaire servira de base arrière pour des excursions dans les lieux très connus de Phang Nga (7), Koh Phi Phi (8) et Railay. Le mardi 12, nous prendrons la direction de la petite île de Koh Kradan (9) où nous jouerons les Robinsons pendant 3 nuits. Pour finir, nous rentrerons sur Bangkok via Trang pour une journée de Shopping.

Pour préparer ce voyage, une fois de plus je me suis appuyé sur les valeurs sûres : Voyageforum.com pour les compte rendus de voyageurs et leur bons plans. Tripadvisor pour le choix des hôtels. Agoda et Booking pour les réservations d’hôtels lorsque les prix étaient plus intéressant que directement sur les sites d’hôtels. Kayak.fr pour les vols et Air Asia pour les vols intérieurs.

Concernant les guides versions papier il y en a pléthore. Nous en possédons 3 : le Lonely Planet Thaïlande, celui que l’on utilise le plus, jamais à court d’informations, le guide évasion Thaïlande qui se cantonne aux lieux hyper fréquentés et ne donnent que peu d’infos dès que l’on veut sortir des autoroutes touristiques et le Petit Futé Thaïlande récupéré il y a peu.
Thaïlande en mai: deux itin��raires par rapport à la météo English translation pending
by Sfcindy · 2013-02-06 · 4 replies
Bonjour à tous! je pars avec mon mari en Thailande du 7 au 20 mai 2013. Nous avons les billets (qatarairways au depart de Barcelone) et je consulte votre forum où j'ai pioché de nombreux conseils et je vous en remercie! cependant, j'hesite entre 2 itinéraires, par crainte des caprices du temps!!!Je vous sollicite donc pour que vous me donniez votre avis +/_ les différentes critiques...

ITINERAIRE A: arrivée le 8 à Bangkok à midi. Départ par train vers Autthaya où nous y passerons 2 nuits 10/05: vol Bangkok-suratthani puis bus vers Khao Sok où nous passerons 3 nuits ( trek elephant, randonnée, et vsite du lac...avec jungle our tours, monsite, ???que me conseillez vous? faut-il resrever? à ces dates là, y a t-il beaucoup de pluie?le parc est-il ouvert?)vaut-il mieux prendre un bus de nuit de bangkok à khao sok la nuit du 9? 13/05: baie de Phang Nga? comment y aller de khao sok? 14/05: depart pr koh phan gan avec traversée de Donsak. 4 nuits sur l'ile.. Vaut il mieux passer 2 nuits sur Phangan et 2 sur Koh Tao? 18: retour sur Bangkok( vol surattani-bangkok ou trajet bus de nuit par lomprayah?) où nous passerons 2 nuits et repartirons le 20 vers minuit pour Barcelone.

ITINERAIRE B: On garde Ayutthaya, Ko phangan +/- Ko tao et bangkok à la place de khao sok, on part d'ayutthaya pour kanchanaburi en minivan 3 nuits sur place avec eventuellemnt location d'une voiture pour visiter les alentours et ne pas dependre d'un TO. Puis de Kanchanaburi on prendrati un minivan jusque Huahin puis Bus+ traversée avec Lomprayah vers Ko tao.

alors qu'en pensez-vous??merci de m'envoyer vos avis... Je les attends avec impatience! cindy
Circuit de quinze jours en Thaïlande Nord et Sud English translation pending
by Ddxxcc · 2012-10-30 · 16 replies
Bonjour, merci pour les différents conseils sur le forum qui m'ont aidé à ébaucher un circuit. J'aimerais votre avis sur ce dernier.

Je souhaite faire un circuit d'une semaine au Nord et une semaine dans les iles au Sud du 25 décembre au 10 Janvier.

Mes attentes sont : -pour le Nord: culture, temple, évasion/nature treks. - pour les iles aux Sud: belles plages, ballades sans trop de masse touristique

Mes contraintes sont : - Limiter les déplacements fastidieux ( je compte sur votre expertise ) - Limiter les destinations superflues car peu de temps ( 15 jours ) - budget avion vols domestiques limité

Arrivée 25 décembre Soir Bangkok

26 déc: Bangkok ; Ayuthaya départ le midi bus/taxi nuit à Ayuthaya 27 déc: Ayuthaya ; Bangkok retour à Bangkok le soir nuit à Bangkok ou train de nuit Bangkok- Chiang Mai arrivée le 28 déc le matin

Question: Le trajet Bangkok à Chiang Mai en train de nuit est de quelle durée et approximativement à quel prix? Est-ce que le confort est comparable à celui des trains en Inde en 2AC/3AC ?

28 déc Matin Bangkok - Chiang Mai en avion- journée découverte Chiang Mai . -nuit à Chian Mai 29 déc Trek 30 déc Trek 31 déc Trek/Chiang Mai -Nuit à Chiang Mai

1 Jan - Chiang Mai à Pukhet en avion le matin - Nuit Puhket? 2 Jan - Puhket à Phi Phi le matin - Nuit à Phi Phi ou 1 Jan- Chiang Mai à Pukhet avion puis Pukhet à Phi Phi

Question: Est-ce réaliste? Ou pas trop contraignant de faire -Chiang Mai à Pukhet en avion- puis -Pukhet à Phi Phi- dans la même journée? Est-ce qu'il a des départ pour Phi Phi pendant la journée? Intérêt de rester à Pukhet une journée/nuit? Je souhaiterai éviter d'y passer la nuit Différences à attérir a Krabi ? Opportunités?

3 Jan Phi Phi - Nuit à Phi Phi 4 Jan Phi Phi à Lanta le matin -Nuit à Lanta 5 Jan Lanta -Nuit à Lanta 6 Jan Lanta à ? le matin

Question: Après Lanta quelles destinations sur le trajet de retour vers Bangkok ? Trajet optimal pour remonter vers Bangkok? Quelles sont les meilleures options ? ( Pas d'avion merci) Trajets de nuits?

7 Jan ? 8 Jan ?

9 Jan Bangkok visite

10 Jan Départ de Bangkok 14h

ps: -pour le choix des iles, le circuit peut totalement être modifié. J'ai lu que Phi Phi n'est plus tellment si "paradisiaque" ( tourisme de mass/pollution?) - Pas de plongée à prévoir - Réserver les logements sur place?

J'attends vos recommandations

Thibault
Itinéraire de quinze jours en Thaïlande (Nord et Sud) English translation pending
by Davidouski · 2012-02-09 · 6 replies
Bonjour,

Je suis en train de préparer mon voyage en Thaïlande pour le mois de Novembre, nous serons 6 adultes. (Je sais, c'est dans un moment, mais j'aime prévoir bien à l'avance)

C'est notre premier voyage en Thailande. Nos envies sont la découverte d'une culture et de profiter de la nature. Vu que l'on est sur une période assez courtes et que nous souhaitons avoir un aperçu du nord et du sud, nous ne souhaitons pas un rythme "croisière" mais pas non plus un rythme avec lequel on ne pourrait pas apprécier le voyage.

Pouvez-vous me dire si cet itinéraire est déconnant ou non en terme de timing et nous aiguiller sur les différentes questions que l'on se pose svp ?

16/11 - Arrivée à Bangkok à 14H30. Train de nuit pour Chiang Mai. Selon vous, est-ce ok pour rejoindre la gare Hua Lamphong à 19H00 depuis l'aéroport ? 17/11 => 19/11 - 3 jours à Chiang Mai dont 1 jour de trek (Nuits à Chiang Mai) 20/11 - Trajet Chiang Mai => Sukhothai (Nuit à Sukhothai) 21/11 - Visite de Si Satchanalai (Nuit à Sukhothai) 22/11 - Visite de Sukhothai + Départ vers Phitsanulok (Nuit à Phitsanulok) 23/11 - Trajet Phitsanulok => Lopburi + Courte visite de Lopburi + Trajet Lopburi => Bangkok + Vol Bangkok => Krabi vers 20H30 24/11 - Krabi => Koh Lanta (Matin) 24/11 => 27/11 - Koh Lanta - Le farniente ne nous attire pas. Nous recherchons de beaux paysages sans une masse de touristes avec excursion bateau, rando, scooter et snorkeling (en petite dose car une personne parmi notre groupe ne sait pas nager). Cette île et la durée de séjour vous paraissent-elles bien adaptées ? 28/11 - Trajet Koh Lanta => Krabi puis vol Krabi => Bangkok 29/11 => 30/11 - Visite de Bangkok. Vol au départ de Bangkok le 1er décembre à 00H30

Au niveau du 23/11, nous souhaitons voir Lopburi et ses fameux singes. Par contre j'ai peur qu'à vouloir à tout prix passer par Lopburi, on perde 1 journée dans les trajet avec un timing assez short. Sachant que dans ce cas, nous ne pourrons pas nous tromper car le vol Bangkok => Krabi sera réservé. Qu'en pensez-vous?

Pour Chiang Mai, est-ce que 3 jours avec 1 trek de 1 jour est suffisant pour voir l'essentiel de la ville? (J'entends par essentiel les lieux incontournables sans penser aux cours de massage, cuisine... que nous n'aurons de toute façon pas le temps de faire à priori)

Merci beaucoup pour votre aide!
Achat d'un terrain et construction d'une villa à Koh Samui? English translation pending
by Sanouksamui · 2011-04-15 · 27 replies
Bonjour Etant donner que je voudrais m installer definitivement a Koh Samui, je cherche a construire une villa est-il preferable d acheter une maison construite ou de m acheter un terrain et par la suite construire. Peut etre que quelqu un peux m aider ou ayant des contact. Il me faudrait aussi des compagnie de constructions et livreur de materiel de constructions.

Merci d avance et oui l orthographe n est pas mon poin fort 🤪
Trois semaines en Thaïlande en juillet: choix de transport et circuit? English translation pending
by Fakhedi · 2011-04-06 · 9 replies
Bonjour

Nous sommes deux adultes et avons réservé pour 3 semaines en juillet pour la thailande que allons découvrir pour la 1ère fois et nous avons besoin de vos conseils Après notre arrivée, nous désirons remonter vers chiang mai, vol intérieur ? pas encore défini.. pour ensuite redescendre vers le bas de la thailande visiter quelques îles..lesquelles ? selon climat.. Quelles sont les endroits qu'il ne faut pas rater ? les adresses d'hotels bon rapport qualité prix Nous hésitons sur les moyens de transports nous aimerions louer un véhicule, faut-il un 4x4, les routes sont-elles belles, les indications suffisantes ? Nous souhaitons nous rapprocher de la culture des thailandais, découvrir leur artisanat, leur agriculture, leurs parcs faune et flore.. merci pour votre aide
Peuples de la Chine et de l'Asie du Sud-Est English translation pending
by GeorgesOZ · 2009-08-23 · 520 replies
On trouve en Asie une grande quantité de peuples dont les origines et les liens de parenté ne sont souvent pas évidents. La confusion est d’autant plus grande qu’ils ont une variété de noms aux sonorités assez semblables à premier abord, et qu’un groupe donné se voit attribuer des noms différents suivant le pays où on le rencontre, la date à laquelle on en parle, l’auteur etc…. Meo, Miao, Yao, Hmong, Lao, Taï, Thaï, Qiang, Jurchen, Mandchous, Khitai etc…. la liste et longue ! Comment s’y retrouver ? D’où viennent-ils et comment sont-ils reliés les uns aux autres?

Je ne suis pas ethnologue, mais c’est un sujet qui m’a toujours intéressé. Au fil de mes lectures, je me suis rendu compte que pratiquement tous les peuples qui se trouvent maintenant en Asie du sud-est sont originaires de la Chine. La plupart des experts, par exemple, font remonter à Taiwan les langues austronésiennes, c.-à-d. malais, langues cham du sud du Vietnam, langues parlées dans le monde Malayo-Polynésien, qui s’étend de Madagascar jusqu’à Hawaï mais dont on trouve encore aujourd’hui quelques traces en Asie du sud-est. Comme référence, il suffit de citer l’excellent « Cambridge History of South-Est Asia », Vol. 1, Part One, « From early times to c. 1500 », 1999 ; page 112 (je traduis):

« Pendant l’étape linguistique proto-Austro-Tai (vers 4500 av. JC ?), il semblerait que des colonisateurs possédant une culture agraire franchirent le détroit de Formose pour atteindre Taiwan. Ils y établirent les langues initiales du groupe Austronésien. Leur population augmenta et se répandit à travers l’île, jusqu’à ce que, un millénaire plus tard peut-être (vers 3500 av. JC ?), leurs descendants linguistiques firent leurs premiers mouvements vers Luzon. » Etc……

Curieusement, je n’étais pas trop porté sur la Chine au départ, mais j’ai fini par me rendre à l’évidence : un minimum de connaissances sur la Chine est essentiel pour comprendre les populations de l’Asie du sud-est et même au-delà. Que s’est-il passé en Chine qui aurait poussé tous ces peuples à se déplacer vers le sud ?

Permettez-moi une plaisanterie ! On peut apporter une réponse simple et rapide à cette question : « Les Chinois sont des casse-pieds qui bousculent les gens autour d’eux. Les habitants non-Chinois de la Chine en ont eu marre, ont ramassé leurs cliques et leurs claques et se sont cassés ».

Il y a du vrai dans cette réponse, mais nous sommes entre gens un peu moins simplistes que ça, j’en suis sûr, et il doit y avoir plus à dire sur le sujet ! Je me propose de prendre autant de raccourcis que possible sur l’histoire de la Chine, pour en distiller ce qui m’intéresse ici, c.-à-d. les mouvements des peuples dans la sphère géographique chinoise. Ma référence principale (il faut bien commencer quelque part, comme je l’ai dit, ce n’est que récemment que « j’aborde la Chine ») est un livre publié en 2008: « China, A History » (« Chine, Une Histoire ») de John Keay. Ce journaliste britannique a dénoncé le « consensus international, pour ne pas dire la conspiration, de faire de l’histoire de la Chine un sujet aussi rébarbatif et incompréhensible que possible ». Je recommande vivement de le lire (je ne sais pas s’il a été traduit en français).

On me reprochera peut-être ma préférence à (souvent, sauf pour les termes déjà bien acceptés en français) ne pas utiliser les formes féminine ou plurielle pour les noms d’ethnies et de cultures de la Chine et de l’Asie en général. Ces formes n’existent ni en chinois ni dans d’autres langues locales. Je préfère donc dire « les Xia » plutôt que « les Xias ». Le comble, il me semble, est le terme « Laos », introduit il semblerait par des missionnaires Portugais, le « s » final en faisant un nom en portugais. Le problème, à mon avis, c’est que tout le monde prononce se « s » final, qui n’existe pas dans la langue Lao. Que ceux que ma petite manie dérange ajoutent les « s », les « e » et les « es » où ils veulent !

Alors allons-y! Premier chapitre:

Les débuts - Xia

La première dynastie chinoise reconnue, suivant la période des « cinq empereurs » mythiques, fut celle des Xia (2070-1600 av. JC ; chinois traditionnel: 華夏 ; chinois simplifié : 华夏; pinyin: Huáxià). On n’est pas absolument sûr que les Xia aient vraiment existé. La dynastie suivante, celle des Shang, est mieux corroborée. L’évidence archéologique ferait correspondre les Xia à un ensemble de cultures néolithiques et de l’âge du bronze du bassin inférieur du Fleuve Jaune (Huang He), c.-à-d. de la Plaine Centrale de la Chine du nord qui s’étend de la province de Shandong à la province du Shaanxi.

L’histoire de la Chine, presque toujours un produit « officiel » par des gens qui avaient un « agenda », a tendance à idéaliser et à simplifier. En fait, il ne semble pas que le nord de la Chine ait été contrôlé d’une façon uniforme et centralisée par les premières dynasties. Et les développements qui résultèrent en une « culture chinoise » se déroulèrent plutôt sur des territoires plus vastes que ceux des Xia, et auraient impliqué des peuples qui n’étaient probablement pas uniformes d’un point de vue ethnique. En fait, le concept d’ethnies bien séparées ne semble pas « tenir la route », une constatation qui n’est pas unique à l’Asie d’ailleurs. On devrait plutôt parler de culture et d’héritage linguistique. De la même façon, le mot «Han », désignant au départ une dynastie (202 av. JC – 189 après JC), en passa à être utilisé comme une étiquette ethnique et se trouve maintenant être la dénomination officielle de la majorité du peuple chinois, supposée être d’une seule et même ethnie.

Toujours est-il que les peuples de la Plaine Centrale, constituant le noyau des futurs Han, en fait les ancêtres de l'ethnie Han, se désignaient aux derniers siècles av. JC comme « Xia » pour se différencier des peuples « moins Chinois » considérés comme barbares, pour lesquels on usait de termes tels que « Di » ou « Rong ». Les Di ou Rong auraient été assimilés au fil de la très longue dynastie des Zhou (1050 – 256 av. JC). Cela résultait peut-être du sentiment d’avoir une identité privilégiée en tant qu’héritiers du royaume Xia, par des gens qui ont fini par se désigner comme « Xia ». Pour une première fois, avant l’usage du terme « Han », on avait abusé d’un terme désignant une culture pour désigner une population qui n’était pas ethniquement homogène.

Le terme « Xia » était encore utilisé pour désigner la culture « Chinoise », celle du nord, à l’époque ou les Qin (d’un «état » du nord qui correspondait plus ou moins au Shaanxi d’aujourd’hui) commencèrent à unifier le territoire chinois dans un sens moderne. En particulier, le roi Hui de la dynastie Qin conquit le Sichuan (le pays « des quatre rivières », connu jusque là sous les termes de Shu et Ba) au IV-ème siècle av. J-C (on cite la date de 316 av. JC). Le Sichuan tomba donc sous l’influence culturelle Xia, et fut intégré dans l’empire chinois.

Cette consolidation intégra d’autres territoires « non-Xia » : le reste du bassin du Yang Tse, une grande partie de la Chine du sud et la Mongolie Intérieure. L’apogée fut Huangdi, le premier empereur historique, rendu fameux entre autres par l’ armée de terre cuite de sa tombe (dont la chambre centrale n’a pas encore été excavée), et qui régna au III-ème siècle av. J-C. La dynastie Qin ne dura pas longtemps, mais donna la base à partir de laquelle l’empire suivant, celui des Han, se reforma à partir de la fin du III-ème siècle av. J-C.

Voilà donc ma première fournée. J’espère que cela intéressera quelques forumistes, et comme je l’ai dit, je ne suis pas un spécialiste du sujet, donc j’espère bien en apprendre plus de la part de ceux dont la lanterne est plus éclairée que la mienne !
Votre avis sur itinéraire et étapes entres Bangkok et Chang Mai English translation pending
by Wikyboy · 2009-06-29 · 16 replies
Bonjour,

pour ma premiere semaine de sejour en Thailande, je souhaiterai me programmer un itineraire de bangkok a chang mai en faisant pllusieurs escales dans les principales villes du chemin.

- jour 1 et 2: arrive Bangkok pour un sejour de 2 jours (depart pour ayathuya en fin dapres midi du 2eme jour, nuit a ayathuya) - Jour 3: journee ayathuya (depart pour lopburi en fin dapres midi du 3eme jour, nuit a lopburi) - Jour 4: 1/2journee a lopbury et depart apres le dejeuner pour sokuthai (nuit a sokuthai) - Jour 5: 1 journee a sokuthai (depart en fin d'apres midi pour chang mai, nuit a chang mai) - jour 6 et 7: 2 jours et 3 nuits a chang mai - jours 8: depart de chang mai pour Bangkok, puis bangkok - Kho samui dans la journée

Qu'en pensez vous? Cela vous parait il faisable sur 8 jours? n'est ce pas trop chargé? Pensez vous que je dois zapper ou replacer une etape par une autre?

Lampang et lamphun sont elles des villes a visiter? elle ne figure pas sur mon itineraire.

Enfin, avez vous un ordre d'idee de la duree des voyages entre chaque etapes en m'indiquant le meilleur moyen de transport a privilegier? - bangkok - Ayuthaya: - ayuthaya - lopbury: - Lopbury - Sukothai: - Sukothai - chang Mai: - Chang Mai - bangkok: ou - Chang Mai - Kho Samui:

merci pour vos reponses qui je l'espere seront nombreuses! :) :)
Billets achetés pour la Thaïlande, un peu de culture et repos English translation pending
by Talato · 2018-07-17 · 9 replies
Enfin les billets sont achetés du 24/12 au 7/01 pour la famille avec 2 grands ados. Je pensais rester 3 nuits à Bangkok, puis vers le sud à Ko Lanta 5 nuits, Ayuthaya 1 nuit, parc national d'Erawan et retour. J'ai lu beaucoup de carnets voyage et je trouve difficile de faire des choix! Pour les connaisseurs de la Thaïlande, est-ce normal que les logements soient si chers? En si peu de jours, que pensez-vous de mon itinéraire? Merci d'avance pour vos réponses. J'ai hâte d'y être!
Besoin de votre aide chers voyageurs et résidents pour la Thaïlande! English translation pending
by Spectateur69 · 2013-03-20 · 28 replies
Nous partons en pour la TH en juillet prochain(46,46,17,19) en famille. Nous desirons (comme tous) maximiser notre voyage mais plus je lis sur le forum et plus ca m'embrouille... Tout semble beau dans ce pays ! Or, nous n'avons que 19 jours. Le parcours éjusqu'ici est comme suit: Bangkok jour 1-2 Train de nuit pour Chiang Mai ChiangMai jour 3-4-5-6 Deplacement et visite Sukothai jour 7-8 Deplacmement et visites Kanchanaburi jour 9-10 Deplacement vers bangkok puis avion vers le sud (avion) jour 11 Ko Samui/ko pha Ngam et ko Lao jour 12-13-14-15-16 Retour vers Bangkok et visite jour 17-18-19

Voici donc ou j'ai besoin de vos bons conseils: - nous desirons voir des temples, mais pas que ca. Puisque nous en verrons a Chiang Mai et les environs, devrions nous eliminer Sukothai du parcours. Cette ville semble bien mais devrait on privilégier plus de jours a kanchanaburi pour aller plus dans le parc (en trek 2 jours par exemple). Nous desirons cotoyer les elephants mais dans ce qu'il y a de plus vrai( bref pas ceux qui peignent!) -les iles du sud en fin juillet aout sont assez mediocres si j'ai bien compris. Sur quelle ile pouvons nous esperer faire le meilleur snorkelling dans les circonstances - 5 jours dans les iles, est-ce trop long ? Nous sommes des habitués des antilles (jamaique, republique dominicaine, cuba, mexique, etc) est-ce quand meme bien different comme paysage ? C'est ce que nous cherchons en tout cas. - est-ce que Patthaya vaut le coup de "sacrifier" une journée à Bangkok? - pour l'ensemble de ces endroits, est-ce que l'idee d'engager un guide local peut nous aider a voir des endroits un peu moins connus mais sympas ou nous devrons nous nous rabattre sur les tours offerts partout, qui semblent assez commerciaux ( faire du jetski sur la riviere kwai n'est pas l'image que je me fais de la Thailande) ? - finalement, nous aimerions beaucoup des referencs pour des guesthouses sympathiques et qui nous permettraient de faire de belles rencontres avec les residents. Suggestions bienvenus !

Je sais que ca fait beaucoup de questions et que peu importe les endroits que nous ferons, nous serons plus que content. Par contre, je trouverais dommage de savoir a mon retour que nous sommes passé a côté de quelque chose parce que je n'aurai pas bien fait mes devoirs !😉

Merci de votre temps precieux

Jean
Compte rendu: retour du Celebrity Millenium "Asie Sud et Nord" 9 décembre 2012 English translation pending
by Francischem · 2012-12-27 · 114 replies
Bonjour à tous ceux qui m'ont demandé un CR et à chacun que cela peut aider.

Ce CR rapidement écrit (rentré il y a 2 j) permet de conserver la fraicheur des souvenirs et sensations. Il sera divisé en 2 : Celebrity et le bateau (le Millenium) et puis les escales. En avant propos mon sentiment sur Celebrity car c’était la 1ere fois que je signais sur cette CIE : pourquoi ce préliminaire ? Parce que d’une part Costa est depuis qqn temps l’objet de toutes les « attentions » et que Celebrity en profiterait pour lancer une opération de charme sur les déçus de Costa. Plus de 15 ans de Costa et MSC me font dire ceci (évidement éminemment personnel). Ayant largement ici dénoncé la dégringolade en qualité de Costa, que dire de Celebrity dont j’ai tant entendu vanter les mérites ici même : Celebrity m’a semblé être ce que Costa était il y a 20 ans, un rapport qualité prix excellent ; un personnel aux petits soins, discret et efficace en toutes heures, un staff aux excursions et à l’accueil courtois, poli, efficace et se donnant beaucoup de mal pour remédier à vos problèmes et erreurs qui ailleurs vous feraient perdre temps et argent. Un commerce où le client existe dans la plénitude de ses droits et largement au delà pour que son séjour soit facilité et « de rêve »…mon dieu quel bonheur de ne pas se voir viré, voire méprisé à l’acceuil même si votre carte Pearl montre que vous êtes un client fidèle qui connaît usages et limites des choses. Ceci dit, les 6 français avec qui nous étions, tous habitués de Celebrity ont été très mécontents et ont dénoncé un e « Costaisation » de Celebrity….ça promet ! Le plus important pour beaucoup…le restaurant : EXCELLENT, nourriture, inventive, bonne, fraiche, variée, en abondance midi et soir et une qualité des viandes grillées dignes des meilleures rôtisseries : comment fait on pour servir des T bone, cote de bœuf, grillades de cette qualité ??????...peu croyable sauf que si vous la voulez saignante, vous la réclamez non pas « rare » mais blu, ultra blu ! Le buffet au 10 eme… convenable au niveau qualité et varié, cuisine japonaise, chinoise, etc… à midi comme à 17 h 30. Le petit déjeuner au restaurant n’est pas en libre service comme chez Costa mais servi à table sur commande, aucun pb de choix si on prend son temps. LE SELECT DINING : alors là excellente formule qui permet de diner sans heure de 19 h à 21 h sans réserver quand et avec qui on le souhaite, très pratique les jours d’excursions ou quand on veut changer de partenaires de table : la condition pour accéder à ce service ?: régler (et débité) à l’avance les « pourboires » qu’on retient en général à la fin, donc avance de trésorerie mais non supplément puisque de toute façon il faut les payer. ANIMATIONS : alors là…….sur ce bateau, le désert absolu : aucune équipe d’animation, aucun cocktail de bienvenue ou du commandant, ni de présentation du staff, aucune animation aucune, des spectacles courts et pauvrelets, des boutiques sans stocks et personne le soir dans les qq bars. Qq musiciens par ci par là et un orchestre alternant les sempiternels standards internationaux : certains ont dit qu’on s’y emmm….hautement, d’autres que ça changeait des foires méditerranéennes de Costa !...chacun appréciera. Les excursions proposées : de l’avis de tous elles sont pauvres en choix, en points de visites et très chères : pourquoi ?....on le verra mais surtout… comment faire autrement ? Le Millenium : refait en mai 2012, c’est un superbe bateau tout en délicatesse des couleurs, richesses des matériaux, cosy des salons anglais, et là un vrai bonheur de s’isoler dans une bibliothèque en acajou à 2 étages, dans des petits coins chauds et calmes pour y lire, jouer aux cartes ou regarder la mer. Sauf qu’il faut éviter toutes cabines à l’arrière au dessous du pont 5 au risque d’être réveillé par une machinerie en continue entre 3 h et 6 h du matin (quoi ?.....impossible à savoir) mais insomnie garantie. J’arrête là pour Celebrity et le Millenium sur lesquels je pourrai m’étendre sur demande, n’hésitez pas à me poser toutes questions sur piscines, SPA, autres superbes restaurants payants, etc.…. Ah ! Oui le prix des boissons ?.....chères..très chères…l’expresso sur Costa 1,5 à 2 euros : sur le millenium 4,5 HT $ soit environ 3,60 euros… et les vins à table en verre ou bouteille à l’unisson ; 1 verre de vin blanc australien 12 $ et un Viognier 8$ ; le pack d’eau ?....12$ par personne et par jour ! LES ESCALES : Singapour, Bangkok, Ho chi Minh Ville (Saigon), Da nang, Baie d’Along- Hanoi, Hong Kong. Les monnaies : le dollar singapourien, le Bath (en Thaïlande), le dong (Vietnam), le dollar de Hong Kong. Excepté le dong que vous ne changerez pas et payerai en dollars (plutôt) ou euros, je vous invite vivement à changer depuis chez vous ces monnaies et en coupures les plus petites et ce pour 1000 raisons : sur le bateau un monde fou et un change prohibitif, sur place, très difficile et avoir de la monnaie locale vous fait gagner du temps et surtout éviter des longs palabres sur les erreurs et taux sans compter que dans les marchés ou coins perdus on peut ne pas vous accepter des monnaies étrangères ou vous faire n’importe quel change. Le coté pratique : en ces saisons, (déc. janv. fév.) excepté à Hanoi et HK c’est entre 30 et 38° et 90% d’humidité donc on est très vite épuisés, mort de soif et en nage : prévoir donc lingettes, crème solaire, chapeaux, mouchoirs. dans sac à dos. Les ports : Alors là….gros problème et grande différence par rapport à d’autres croisières : excepté Singapour et HK les ports sont très loin en km ( de 90 à 145 km) MAIS SURTOUT EN TEMPS ! car dans ces pays et sur les trajets empruntés autoroute ou petit ruelles de villages de l’intérieur, il y a du monde, des voitures, des camions, des vélos et surtout des motos meurtrières (j’ai été renversé et blessé par l’une d’elles) partout et à toute heure et en toutes directions : un mouvement brownien dont on ne discerne aucune loi ni prévision : je vous déconseille vivement sous peine de crise cardiaque de vous être en 1er rang du bus de l’excursion ou fermer les yeux quand vous verrez doubler en 3 ème position votre chauffeur en pleine nuit au milieu de milliers de tout ce qui peut rouler, marcher, trottiner, pétarader ou foncer ! Donc, les excursions seront chères car 3 h de route à l’aller et autant au retour, épuisantes sous la chaleur et le monde mais…difficiles à éviter car qui aurait le courage de prendre par ses propres moyens un taxi dont on n’est pas sur qu’il arrive à l’heure pour le départ du bateau. Donc le budget excursion gonfle…gonfle…! Bon, j’attaque les choses sérieuses, le détail des escales (à suivre donc dans qq heures !)
Urgent: circuit en Asie du Sud-Est fin octobre, quelle possibilité avec les inondations? English translation pending
by Kyu · 2011-10-23 · 2 replies
Bonjour à tous,

Je pars demain matin (Lundi 24) pour Kuala Lumpur. A l'origine je prévoyais de rester quelques jours en Malaisie et ensuite remonter à Chang Mai (probablement en avion). Ensuite je prévoyais de rejoindre le Laos en passant par le Mékong et remonter vers le Vietnam par Xam Nua. Et du Vietnam descendre vers le Cambodge. Mon voyage est programmé pour 8 semaines, avec pour objectif la découverte des principaux sites de chaque pays. Je souhaiterais avoir vos avis sur ce parcours et sa faisabilité suite aux inondations ? Je ne compte pas non plus faire tous les déplacements en avion. Merci pour votre aide.
Brésil ou Thaïlande en fonction du climat en septembre 2011? English translation pending
by Jonfrank · 2011-07-05 · 5 replies
Salut a tous!

Nous prevoyons un voyage de 1 mois et demi (fin aout septembre) et nous hesitons toujours entre le bresil (rio+nordest+amazonie) ou la thailande\laos\vietnam. Quel est selon vous la destination la plus approprie pour cette periode ?(climat, ambiance, sites ouverts, excursions ect)

Merci pour vos conseils !! ps:nous revons d'un voyage avec de la detente et du soleil mais aussi de l'aventure et de la nature

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