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Billet d'avion Canada été 2006 English translation pending
Je viens de contacter 2 agences (MS et N. Frontières) + sites internet (expedia et vol-avion) pour un voyage dans les Rocheuses canadiennes en juillet-août prochain. Tous les prix semblent plus ou moins se recouper. En fait, je voudrais l'avis des habitués ! Est-ce que c'est maintenant qu'il faut se "dépêcher" d'acheter les billets soit-disant les moins chers pour cette période très demandée ? Ou bien il vaut mieux attendre encore un peu ?... (des fois que toutes les agences n'auraient pas encore négocié leurs contrats avec les compagnies aériennes ???). Sachant que j'ai des dates de congés imposées, à + ou - 10 jours.
J'attends vos lumières... Merci !
Déception avec Air Canada English translation pending
Je reviens de Paris avec air canada et je suis franchement decu, sur un vol de 7h30 jamais un sourir et les agents de bords avait lair deprimer de leurs travail, vous ne trouver pas???
Quel endroit visiter au Canada? English translation pending
Bonjour,
Je veux partir apprendre mon anglais cet automne soit de 3 mois à 1 an. Je veux par la meme occasion visiter. Je veux habiter dans une ville où il y a plein de choses à faire. J'aurais voulu partir au E-U mais je trouve que le visa est difficile à avoir. J'habite présentement à Québec en campagne et je voudrais aller vivre dans une ville qui bouge. Mes loisirs sont le ski, la marche en montage et la visite des galleries d'art. J'ai pensé aller vivre à vancouver. Si vous avez d'autre endroit au Canada à me sugérer, n'ésitez pas.
Merci
Canada en voiture: suggestion d'itinéraire sur les Rocheuses et région Vancouver English translation pending
Bonjour tout le monde, je suis nouvelle sur le site et je cherche des suggestions. Moi et mon mari partons dans un peu plus de 2 semaines en voiture pour traverser le Canada. J'ai fait pas mal de recherches, mais j'aimerais des suggestions....des trucs à ne pas manquer lors de notre voyage. Nous allons nous attarder surtout aux Rocheuses et à la région de Vancouver.......mais les suggestions pour toutes les régions sont les bienvenues......Manitoba, Saskatchewan etc Merci bcp....à bientot ciao
Circuit, déplacement et hôtels pour le Canada English translation pending
ça fait longtemps que j'ai en projet d'aller visiter le canada meme si je n'ai encore pas decide d'une date.Je profite d'avoir decouvert ce forum pour poser quelques questions :)
quel est le meilleur moyen (en rapport qualite/prix) de locomotion pour traverser le pays ? location d'automobile, train, bus ou avion ?
quels sont les endroits a visiter a ne pas rater ?
combien coute une chambre d'hotel de moyenne categorie, un repas au restaurant, des consommations dans un bar ?enfin, quelques notions de prix quoi.
merci pour vos reponses.
quel est le meilleur moyen (en rapport qualite/prix) de locomotion pour traverser le pays ? location d'automobile, train, bus ou avion ?
quels sont les endroits a visiter a ne pas rater ?
combien coute une chambre d'hotel de moyenne categorie, un repas au restaurant, des consommations dans un bar ?enfin, quelques notions de prix quoi.
merci pour vos reponses.
Les forfaits tout inclus avec 2 enfants English translation pending
En 2002 et 2003, nous avons passé de belles vacances de deux semaines à Cuba (Club Tryp) et en République Dominicaine (Ocean Bavaro).
Nous voulions répéter cet exploit cette année mais quel ne fut pas notre surprise d'apprendre que la plupart des forfaits maintenant n'acceptent plus la présence de deux enfants dans la chambre avec leur parents.
Faut maintenant louer deux chambres...avec tout les suppléments que ça comporte, environ 30% de plus 😠. Certains clubs comme le Brisas Santa Lucia se sont adaptés avec des chambres exprès pour enfants mais pour la plupart des autres, faut payer comme 4 adultes. Va falloir que je trouve un plan B car notre budget est serré cette année.
Nous voulions répéter cet exploit cette année mais quel ne fut pas notre surprise d'apprendre que la plupart des forfaits maintenant n'acceptent plus la présence de deux enfants dans la chambre avec leur parents.
Faut maintenant louer deux chambres...avec tout les suppléments que ça comporte, environ 30% de plus 😠. Certains clubs comme le Brisas Santa Lucia se sont adaptés avec des chambres exprès pour enfants mais pour la plupart des autres, faut payer comme 4 adultes. Va falloir que je trouve un plan B car notre budget est serré cette année.
Montréal/Mexique en autobus? English translation pending
Bonjour!
Est-ce qu'il existe des compagnies d'autobus qui font le trajet Montréal/Mexique?
Si oui, combien ça coûte?
Merci d'avance!
Kate
Est-ce qu'il existe des compagnies d'autobus qui font le trajet Montréal/Mexique?
Si oui, combien ça coûte?
Merci d'avance!
Kate
L'Ouest canadien en motorisé loué English translation pending
Bonjour a tous
Nous voulons realiser le reve de ma belle mere. Nous desirons partir la semaine du 11 juin 2005 en avion pour 3 semains pour se rendre dans l"ouest canadien et rendu sur place loue un motorise pour visiter (Lac Louise, Banff, Jasper, etc) mais ne voulons pas retourner sur place pour raporter le motorise je ne sais pas si ca se fait nous repenons lavion pour le retour dites moi les places que vous me suggerer merci de votre aide .Aider moi a realiser le reve de ma belle mere et de mon mari merci 😇
Nous voulons realiser le reve de ma belle mere. Nous desirons partir la semaine du 11 juin 2005 en avion pour 3 semains pour se rendre dans l"ouest canadien et rendu sur place loue un motorise pour visiter (Lac Louise, Banff, Jasper, etc) mais ne voulons pas retourner sur place pour raporter le motorise je ne sais pas si ca se fait nous repenons lavion pour le retour dites moi les places que vous me suggerer merci de votre aide .Aider moi a realiser le reve de ma belle mere et de mon mari merci 😇
Conseils pour ouest canadien English translation pending
Bonjour,
Notre prochain voyage, l'ouest canadien.
On pense partir entre juin et septembre et faire du cmping dans les parcs. On va louer une voiture et arriver à Vancouver.
Le séjour de 3 à 4 semaines, au porgramme randos pédestres et superbes photos.
Sachant que je commence à creuser la question, j'ai encore bcp à apprendre : coin à ne pas louper, pièges à touristes à éviter, logements sympas sur Vancouver, meteo, location voiture sur place, tarif entrées des parcs, conditions de camping, bref tous vos conseils sont les bienvenus.
Merci d'avance à tous.
Lisa.
Notre prochain voyage, l'ouest canadien.
On pense partir entre juin et septembre et faire du cmping dans les parcs. On va louer une voiture et arriver à Vancouver.
Le séjour de 3 à 4 semaines, au porgramme randos pédestres et superbes photos.
Sachant que je commence à creuser la question, j'ai encore bcp à apprendre : coin à ne pas louper, pièges à touristes à éviter, logements sympas sur Vancouver, meteo, location voiture sur place, tarif entrées des parcs, conditions de camping, bref tous vos conseils sont les bienvenus.
Merci d'avance à tous.
Lisa.
Visite de l'Ile Victoria/Vancouver English translation pending
Bonjour à tous et merci encore à tous ceux qui m'ont répondu sur les ours.
Dans la continuité de la préparation de mon voyage, je m'interroge sur l'intérêt de visiter l'ile de victoria face à vancouver.
Je pars 3 semaines avec pour objectif de passer 4 jours à Vancouver qui semble être une ville super interressante. Par la suite je pars dans les rocheuses faire de petites rando à la journée ou sur 2 jours, puis retour par Calgary.
Pour aller à victoria cela devrait me prendre 1 jour aller, 1 jour retour, 1 jour visite. Avec les frais de traversé, hotel, avec une voiture et autre...😇
pour ceux qui connaissent, cela vaut il vraiment le coût ?
Si oui que faut il voir ?
NB : je voyage avec un petit de 16 mois ce qui ne me permet pas de faire des trés longues journées de voiture et ralenti considérablement le rythme de mise en oeuvre de l'équipe.
Dans la continuité de la préparation de mon voyage, je m'interroge sur l'intérêt de visiter l'ile de victoria face à vancouver.
Je pars 3 semaines avec pour objectif de passer 4 jours à Vancouver qui semble être une ville super interressante. Par la suite je pars dans les rocheuses faire de petites rando à la journée ou sur 2 jours, puis retour par Calgary.
Pour aller à victoria cela devrait me prendre 1 jour aller, 1 jour retour, 1 jour visite. Avec les frais de traversé, hotel, avec une voiture et autre...😇
pour ceux qui connaissent, cela vaut il vraiment le coût ?
Si oui que faut il voir ?
NB : je voyage avec un petit de 16 mois ce qui ne me permet pas de faire des trés longues journées de voiture et ralenti considérablement le rythme de mise en oeuvre de l'équipe.
Air Canada English translation pending
Le 15 avril, Air Canada devrait être défénitivement sorti de la protection sur la loi des créanciers.
J'espère que cela ne vous incommode pas dans votre choix pour prendre des billets avec ce transporteur. Beaucoup de gens ont peur de voir partir en poussière leur billets si jamais la cie fait faillite.
C'est la cie la plus sécuritaire au Canada, et la maintenance de leurs avions se fait rigoureusement avec des travailleurs qualifiés dans le garage d'air canada. Beaucoup d'autres compagnies font faire la maintenance de leurs avions là-bas. Dans le monde, Air Canada est réputé pour être la cie aérienne la plus techniquement sécuritaire au monde.
Ce serait dommage qu'une compagnie qui fait notre fierté aux yeux de la terre entière soit en dégringolade.
Moi je laisse de côté Air transat et jets go et tout le tralala, en attendant.
J'encourage notre joyaux en matière de locomotion céleste.
J'espère que cela ne vous incommode pas dans votre choix pour prendre des billets avec ce transporteur. Beaucoup de gens ont peur de voir partir en poussière leur billets si jamais la cie fait faillite.
C'est la cie la plus sécuritaire au Canada, et la maintenance de leurs avions se fait rigoureusement avec des travailleurs qualifiés dans le garage d'air canada. Beaucoup d'autres compagnies font faire la maintenance de leurs avions là-bas. Dans le monde, Air Canada est réputé pour être la cie aérienne la plus techniquement sécuritaire au monde.
Ce serait dommage qu'une compagnie qui fait notre fierté aux yeux de la terre entière soit en dégringolade.
Moi je laisse de côté Air transat et jets go et tout le tralala, en attendant.
J'encourage notre joyaux en matière de locomotion céleste.
Montréal - Vancouver à vélo English translation pending
bonjour a tous
le 15 mai je part traverser le canada à vélo ( montreal vanvouver ). j'aimerai avoir des info sur les coins sympa ? et il difficile de faire du camping sauvage ? j'aimerai aussi si le temps le permet ( 6 mois ) faire un tour en alaska avez vous des info, bons plans, coins sympa etc.
merçi d'avance. tchao.
le 15 mai je part traverser le canada à vélo ( montreal vanvouver ). j'aimerai avoir des info sur les coins sympa ? et il difficile de faire du camping sauvage ? j'aimerai aussi si le temps le permet ( 6 mois ) faire un tour en alaska avez vous des info, bons plans, coins sympa etc.
merçi d'avance. tchao.
Où s'installer au Canada anglophone? English translation pending
Bonjour,
Je vais partir au Canada pour une durée d'un an. Dans un premier temps, je souhaiterai m'établir dans une zone anglophone. Quelle ville, grande ou petite, me conseilleriez-vous pour une durée d'environ 6 mois pendant lesquels je ferai des excursions de quelques jours aux alentours?
Vancouver et Toronto sont-ils incontournables?
Je vais partir au Canada pour une durée d'un an. Dans un premier temps, je souhaiterai m'établir dans une zone anglophone. Quelle ville, grande ou petite, me conseilleriez-vous pour une durée d'environ 6 mois pendant lesquels je ferai des excursions de quelques jours aux alentours?
Vancouver et Toronto sont-ils incontournables?
Budget pour l'ouest canadien? English translation pending
Bonjour,
Je me pose la question et pourquoi pas l'Ouest Canadien l'été prochain... Seul hic, 🤪petit budget. Comment faire pour visiter les parcs Banff et Jasper pour un séjour de 2 à 3 semaines, si il le faut en camping? Comment s'organiser dans ce cas ? Nous ne sommes que 2 personnes. Combien faut-il compter pour un tel voyage?😕
Est ce quelqu'un a déjà vécu cela ? Merci pour votre expérience...😉
Je me pose la question et pourquoi pas l'Ouest Canadien l'été prochain... Seul hic, 🤪petit budget. Comment faire pour visiter les parcs Banff et Jasper pour un séjour de 2 à 3 semaines, si il le faut en camping? Comment s'organiser dans ce cas ? Nous ne sommes que 2 personnes. Combien faut-il compter pour un tel voyage?😕
Est ce quelqu'un a déjà vécu cela ? Merci pour votre expérience...😉
L'ouest canadien en famille English translation pending
J'envisage en aôut prochain un voyage dans l'ouest canadien avec mari et enfants pendant environ un mois. J'opte pour un camping car, est ce bien ? Quel est l'itinéraire rêvé en respectant les temps de route avec les enfants ? Où peut-on trouver des cartes du coin ?
Merci et à bientôt
Merci et à bientôt
Budget ouest canadien English translation pending
Bonjour à tous!
Je sollicite votre aide: je pars ds l'ouest canadien, visiter Banff, Jasper, Wistler, Vancouver et son île, puis le Yukon. Le tout, pendant 3-4 semaines.
J'aurais besoin de gens qui ont fait ce trip et qui peuvent m'en parler: budget, transports, destinations, coups de coeur, conseils. Je pars en sac à dos, mais je ne sais pas trop si je suis mieux de faire du camping ou non. Qu'en pensez-vous?
Merci, Christine
Je sollicite votre aide: je pars ds l'ouest canadien, visiter Banff, Jasper, Wistler, Vancouver et son île, puis le Yukon. Le tout, pendant 3-4 semaines.
J'aurais besoin de gens qui ont fait ce trip et qui peuvent m'en parler: budget, transports, destinations, coups de coeur, conseils. Je pars en sac à dos, mais je ne sais pas trop si je suis mieux de faire du camping ou non. Qu'en pensez-vous?
Merci, Christine
Aloha State: Hawaii February 2025
Alright, I'm diving into this Hawaiian travel journal!
I hope lots of you will follow along because the destination is absolutely charming. 🙂
Just a heads-up—I might take a while to finish it.
The trip took place from February 20th to March 3rd, 2025 (11 days total, with 9 days on-site). It was a trip with my friend Christelle, with whom I’ve already traveled to Iceland and Morocco in recent years. We’re totally on the same wavelength, with the same expectations and desires, which makes things a lot easier (and, as a bonus, it helps cut down the final bill). Being the generous soul I am, I asked Christelle which country she wanted to visit. Her answer: Asia, since I’ve never been, or Namibia... Hawaii is basically the same thing, right?!! All thanks to the search comparator—I stumbled upon round-trip tickets from Paris to Honolulu for 580 € per person during school holidays, with a layover in Canada (I don’t get to choose my vacation dates). We jumped on it on August 28th (didn’t take much convincing). For info, I always check flight tickets during the last week of August or the first half of September because there are always amazing deals.
Nine days on-site is short, so we had to make some tough choices for the islands we’d visit (I’m only listing the main ones): - Oahu: the most urbanized but also home to Honolulu, Pearl Harbor, and some stunning beaches.
Kauai: the Garden Isle. It’s the island from *Jurassic Park*, with lush vegetation—so it’s pretty rainy. Big Island: volcanoes, volcanoes, and more, but also things like night snorkeling with manta rays. Maui: very touristy, with a magnificent volcano, the Road to Hana, and the ultimate spot for whale watching (and we were there right in the middle of whale season).
We limited ourselves to two islands to avoid rushing, and in the end, we picked Kauai (non-negotiable) and Oahu (which saved us an extra domestic flight and, since we were there in winter, let us experience the BIG WAVES on the North Shore). We would’ve loved to visit Big Island, but we’d already seen volcanoes in Iceland, and the island is huge—we just didn’t have enough time. Maui was recently hit by a major wildfire and is also the most expensive island (along with Kauai). We were really hoping to see humpback whales (my favorite animal) on both Oahu and Kauai. Hawaii is far, and it’s worth the effort. The journey went smoothly. I took a 40-minute bus ride and a 1h32 RER trip just to get to Roissy, then a 9h15 flight to Calgary, with a two-hour layover before a 6h45 flight to Honolulu. 11 hours of time difference, arriving at 10 PM local time. And you know what? (spoiler alert) I’d do it a thousand times if I got the chance.
Alright, let’s go—here we go!


The trip took place from February 20th to March 3rd, 2025 (11 days total, with 9 days on-site). It was a trip with my friend Christelle, with whom I’ve already traveled to Iceland and Morocco in recent years. We’re totally on the same wavelength, with the same expectations and desires, which makes things a lot easier (and, as a bonus, it helps cut down the final bill). Being the generous soul I am, I asked Christelle which country she wanted to visit. Her answer: Asia, since I’ve never been, or Namibia... Hawaii is basically the same thing, right?!! All thanks to the search comparator—I stumbled upon round-trip tickets from Paris to Honolulu for 580 € per person during school holidays, with a layover in Canada (I don’t get to choose my vacation dates). We jumped on it on August 28th (didn’t take much convincing). For info, I always check flight tickets during the last week of August or the first half of September because there are always amazing deals.
Nine days on-site is short, so we had to make some tough choices for the islands we’d visit (I’m only listing the main ones): - Oahu: the most urbanized but also home to Honolulu, Pearl Harbor, and some stunning beaches.
Kauai: the Garden Isle. It’s the island from *Jurassic Park*, with lush vegetation—so it’s pretty rainy. Big Island: volcanoes, volcanoes, and more, but also things like night snorkeling with manta rays. Maui: very touristy, with a magnificent volcano, the Road to Hana, and the ultimate spot for whale watching (and we were there right in the middle of whale season).
We limited ourselves to two islands to avoid rushing, and in the end, we picked Kauai (non-negotiable) and Oahu (which saved us an extra domestic flight and, since we were there in winter, let us experience the BIG WAVES on the North Shore). We would’ve loved to visit Big Island, but we’d already seen volcanoes in Iceland, and the island is huge—we just didn’t have enough time. Maui was recently hit by a major wildfire and is also the most expensive island (along with Kauai). We were really hoping to see humpback whales (my favorite animal) on both Oahu and Kauai. Hawaii is far, and it’s worth the effort. The journey went smoothly. I took a 40-minute bus ride and a 1h32 RER trip just to get to Roissy, then a 9h15 flight to Calgary, with a two-hour layover before a 6h45 flight to Honolulu. 11 hours of time difference, arriving at 10 PM local time. And you know what? (spoiler alert) I’d do it a thousand times if I got the chance.
Alright, let’s go—here we go!


23-Day Itinerary in the Pacific Northwest (USA) and Western Canada
Hi everyone,
We’re heading to the Pacific Northwest (USA) and Western Canada this summer. We’ve made some progress planning, but we still have a few questions.
Our trip is mostly nature-focused—hiking, wildlife spotting (ideally bears, orcas/whales, otters, etc.), mountains, forests—and a few days in cities, though we’re not big on museums.
We’re looking at flying into Seattle (cheaper than Vancouver), then renting a car and staying in Airbnbs.
A few years ago, we traveled through eastern Canada/USA (Halifax/Montréal/Boston/Halifax) and ended up driving *way* too much and switching accommodations too often. This time, we’d like to settle in a bit more.
Here’s our current plan:
- 2 nights in Seattle to avoid hitting the road right after the flight. One day for a quick city visit, then we’ll leave early after the second night. -> Heading to Olympic National Park from the south.
- 4 nights near Olympic National Park, likely around Forks. -> Then to Port Angeles and a ferry to Vancouver Island via Victoria (maybe 1 night there).
- 7 nights in Port Alberni, which seems like a central base for exploring Vancouver Island (Tofino, Pacific Rim, Cathedral Grove, etc.). We really want to enjoy the area without constantly packing and unpacking.
The issue is, that brings us to 13–14 nights, and we’d like to spend 2 in Vancouver.
We’re wondering if we should head farther north on the island and add a few more days, or reduce our stay in Port Alberni to explore the north as well.
After that, we’d have about a week left. We’re considering a detour near the Canadian Rockies, then slowly making our way back to Seattle via North Cascades National Park.
Anyway, we’d love your input on all this!
Thanks for your suggestions,
Emilie and Thomas
We’re heading to the Pacific Northwest (USA) and Western Canada this summer. We’ve made some progress planning, but we still have a few questions.
Our trip is mostly nature-focused—hiking, wildlife spotting (ideally bears, orcas/whales, otters, etc.), mountains, forests—and a few days in cities, though we’re not big on museums.
We’re looking at flying into Seattle (cheaper than Vancouver), then renting a car and staying in Airbnbs.
A few years ago, we traveled through eastern Canada/USA (Halifax/Montréal/Boston/Halifax) and ended up driving *way* too much and switching accommodations too often. This time, we’d like to settle in a bit more.
Here’s our current plan:
- 2 nights in Seattle to avoid hitting the road right after the flight. One day for a quick city visit, then we’ll leave early after the second night. -> Heading to Olympic National Park from the south.
- 4 nights near Olympic National Park, likely around Forks. -> Then to Port Angeles and a ferry to Vancouver Island via Victoria (maybe 1 night there).
- 7 nights in Port Alberni, which seems like a central base for exploring Vancouver Island (Tofino, Pacific Rim, Cathedral Grove, etc.). We really want to enjoy the area without constantly packing and unpacking.
The issue is, that brings us to 13–14 nights, and we’d like to spend 2 in Vancouver.
We’re wondering if we should head farther north on the island and add a few more days, or reduce our stay in Port Alberni to explore the north as well.
After that, we’d have about a week left. We’re considering a detour near the Canadian Rockies, then slowly making our way back to Seattle via North Cascades National Park.
Anyway, we’d love your input on all this!
Thanks for your suggestions,
Emilie and Thomas
Transcanadienne à vélo entre Winnipeg et Sault-Sainte-Marie English translation pending
Bonjour à tous, et notamment aux locaux ...
Si tout va bien, en 2021 je traverserai le Canada à vélo, de Vancouver à Montréal (où j'ai de la famille). Je cherche l'itinéraire le meilleur en termes de sécurité et d'intérêt. Et cette longue portion (1400 kms) entre Winnipeg et Sault n'a pas la réputation d'être d'un intérêt majeur, sans même parler de la sécurité qui laisserait à désirer pour le cycliste. Pourtant, certains n'hésitent pas à s'y lancer, sans s'en plaindre outre mesure. D'autres au contraire font une incursion aux USA, en flirtant avec les frontières, cherchant les petites routes tranquilles quitte à faire des détours conséquents. J'hésite entre les 2 stratégies, et je suis en quête de témoignages ou d'avis. Y aurait-il des canadiens/québécois, ou des voyageurs qui pourraient m'apporter des éléments décisifs ? D'avance, je les en remercie !
PS : j'oubliais : Suivre le Grand Sentier entre ces 2 villes, est-ce jouable à vélo ?
Si tout va bien, en 2021 je traverserai le Canada à vélo, de Vancouver à Montréal (où j'ai de la famille). Je cherche l'itinéraire le meilleur en termes de sécurité et d'intérêt. Et cette longue portion (1400 kms) entre Winnipeg et Sault n'a pas la réputation d'être d'un intérêt majeur, sans même parler de la sécurité qui laisserait à désirer pour le cycliste. Pourtant, certains n'hésitent pas à s'y lancer, sans s'en plaindre outre mesure. D'autres au contraire font une incursion aux USA, en flirtant avec les frontières, cherchant les petites routes tranquilles quitte à faire des détours conséquents. J'hésite entre les 2 stratégies, et je suis en quête de témoignages ou d'avis. Y aurait-il des canadiens/québécois, ou des voyageurs qui pourraient m'apporter des éléments décisifs ? D'avance, je les en remercie !
PS : j'oubliais : Suivre le Grand Sentier entre ces 2 villes, est-ce jouable à vélo ?
Les Rocheuses canadiennes en hiver English translation pending
Bonjour,
certains d'entre vous ont-ils déjà voyagé au Canada en Hiver ? Plus particulièrement dans les Rocheuses ? Dans les parcs de Banff et Jasper ? Cela vaut-il le coup ? Peut-on s'y déplacer en voiture ? Les paysages sont-ils aussi époustouflants qu'en été ?
Merci de vos réponses.
33 jours sur les routes entre USA et Canada English translation pending
Après 4 voyages aux Etats-unis et plusieurs tentatives d'écriture de carnets de voyage sur ce forum, me revoilà une nouvelle fois ici suite à mon dernier périple.
Je tiens d'abord à remercier les différentes personnes m'ayant donné de précieux conseils afin de programmer ce voyage le mieux possible, en particulier Gilou02
Comme dis précédemment, j'ai plusieurs fois entrepris l'écriture de carnet de voyage de mes précédent Trip mais ce n'es clairement pas mon fort, je n'ai pas la qualité d'écriture et de rédaction des personnes sur ce forum.
Toutefois, je voudrai vous partager mes différentes vidéos que je vais réaliser de ce voyage afin de vous en faire profiter autant que possible. Ce n'est donc pas à proprement parler d'un carnet de voyage, mais j'espère que cela plaira à certains d'entre vous
Je trouve qu'une video apporte des sensations différentes par rapport au photo, alors j'espère que vous profiterez des paysages de ces videos.
Pour les grandes lignes de ce voyage :
33 Jours 12 500 Km de routes 12 Etats et pas moins de 20 Parcs nationaux 0 villes visité, que du paysage
Elements concernant la première video :
Sur les 12 jours que contient cette vidéo, il y as bien eu 6 jours de pluie ... Les aléas de la méteo vers Seattle .... Nous m'avions prévenue ^^
Redwood national Park Crater Lake National Park Smith Rock states Park Mont rainier (Rapide il faisait pas beau) Sea to Sky Road Wells Gray Provincial Park Mont robson Jasper National Park Banff National Park Glacier National Park (Part 1)
www.youtube.com/...?v=PB1e_L-VnTI&t
Je tiens d'abord à remercier les différentes personnes m'ayant donné de précieux conseils afin de programmer ce voyage le mieux possible, en particulier Gilou02
Comme dis précédemment, j'ai plusieurs fois entrepris l'écriture de carnet de voyage de mes précédent Trip mais ce n'es clairement pas mon fort, je n'ai pas la qualité d'écriture et de rédaction des personnes sur ce forum.
Toutefois, je voudrai vous partager mes différentes vidéos que je vais réaliser de ce voyage afin de vous en faire profiter autant que possible. Ce n'est donc pas à proprement parler d'un carnet de voyage, mais j'espère que cela plaira à certains d'entre vous
Je trouve qu'une video apporte des sensations différentes par rapport au photo, alors j'espère que vous profiterez des paysages de ces videos.
Pour les grandes lignes de ce voyage :
33 Jours 12 500 Km de routes 12 Etats et pas moins de 20 Parcs nationaux 0 villes visité, que du paysage
Elements concernant la première video :
Sur les 12 jours que contient cette vidéo, il y as bien eu 6 jours de pluie ... Les aléas de la méteo vers Seattle .... Nous m'avions prévenue ^^
Redwood national Park Crater Lake National Park Smith Rock states Park Mont rainier (Rapide il faisait pas beau) Sea to Sky Road Wells Gray Provincial Park Mont robson Jasper National Park Banff National Park Glacier National Park (Part 1)
www.youtube.com/...?v=PB1e_L-VnTI&t
La Great Divide Mountain Bike road English translation pending
Présentation et préparation du voyage
Bonjour a tous,
Tout juste de retour de 6 semaines de voyage a VTT sur les sentiers Canadiens et surtout Américains de la Great divide mountain bike road, je tenais a faire un topo sur ce sentier car on n'en trouve encore aucun sur ce site, ni sur un autre site Français a ma connaissance.
Tout d'abord la Great divide qu'est ce que c'est ? La Great divide c'est le pendant cycliste du trek appelé la Continental divide, c'est a dire que c'est un itinéraire cycliste suivant au plus près la ligne de partage des eaux Américaines. En gros dans le sens Nord-Sud comme la plus majorité des gens le parcours, si une goutte d'eau tombe a notre gauche elle terminera sa course dans l'océan Atlantique et a notre droite elle terminera dans le Pacifique. Le point de départ normal de la Great divide est situé à Banff au Canada et se termine 4400 km et 60000 de d+ plus loin à Anteloppe Wells qui est à la frontière Mexicaine.

L'itinéraire est vendu comme la plus longue piste de VTT au monde. Ce n'est pas a proprement parler du VTT, plutôt du gravel car la trace emprunte a 75% les fameuses gravel road Américaines, a 23% des routes et a 2% des single track. Au niveau des états on démarre au Canada en Alberta puis en Colombie-Britanique avant de passer aux Etats-Unis dans le Montana, un micro passage en Idaho, puis le Wyoming, le Colorado et enfin le Nouveau-Mexique. L'itinéraire oblige a être en totale autonomie car il arrive de ne pas croiser une ville pour se ravitailler pendant 3 jours, voir beaucoup plus selon sa distance journalière. Il nécéssite en revanche d'être très léger, contradiction même a l'origine du courant très à la mode du bikepacking.
Si la Great divide est si connue c'est car une course la parcoure, le tour divide. Cette course a une telle renommée que c'est carrément elle qui a lancée les bikepacking races. Tout les ans a la mi-Juin une poignée d'ultra cycliste s'élance de Banff pour une course jusqu'à la frontière Mexicaine en une étape en autonomie complète avec juste des trackers GPS et une liste des endroits où se ravitailler tout au long du parcours. Le record est détenu par Mike Hall dans le temps astronomique de 14 jours et 11 heures. Certains beaucoup trop facile se lance des défis comme parcourir le Tour divide en single speed (?).

Pour faire cette traversée j'ai choisit de ne pas partir avec mon vélo habituel, un Lapierre tout suspendu. Je me suis donc commandé un Canyon semi rigide 29 pouces en carbone, ce qui fut le meilleur rapport poids-confort dans ces pistes, plus que ceux aperçus qui étaient en tout-suspendus, en gravel bike ou encore pire en vélo de voyage. Pour suivre l'itinéraire j'ai acheté le livre Cycling the great divide, véritable bible du parcours détaillant l'itinéraire, sa distance, sa difficulté, où dormir et se ravitailler, et les étapes conseillées. Son seul défaut étant qu'il date déja de 2013, quelques retouches ayant été faite au parcours et que la trace chargée dans mon téléphone date elle de 2011. Il décrit la Great divide en 70 étapes. En ayant posé quasiment tout mes congés de l'année dans ce voyage je ne disposerais sur place que de 40 jours. Je choisis donc de doubler quotidiennement toutes les étapes du livre. Le vélo paré, l'argent changé, tout semble prêt pour prendre l'avion.
Bonjour a tous,
Tout juste de retour de 6 semaines de voyage a VTT sur les sentiers Canadiens et surtout Américains de la Great divide mountain bike road, je tenais a faire un topo sur ce sentier car on n'en trouve encore aucun sur ce site, ni sur un autre site Français a ma connaissance.
Tout d'abord la Great divide qu'est ce que c'est ? La Great divide c'est le pendant cycliste du trek appelé la Continental divide, c'est a dire que c'est un itinéraire cycliste suivant au plus près la ligne de partage des eaux Américaines. En gros dans le sens Nord-Sud comme la plus majorité des gens le parcours, si une goutte d'eau tombe a notre gauche elle terminera sa course dans l'océan Atlantique et a notre droite elle terminera dans le Pacifique. Le point de départ normal de la Great divide est situé à Banff au Canada et se termine 4400 km et 60000 de d+ plus loin à Anteloppe Wells qui est à la frontière Mexicaine.

L'itinéraire est vendu comme la plus longue piste de VTT au monde. Ce n'est pas a proprement parler du VTT, plutôt du gravel car la trace emprunte a 75% les fameuses gravel road Américaines, a 23% des routes et a 2% des single track. Au niveau des états on démarre au Canada en Alberta puis en Colombie-Britanique avant de passer aux Etats-Unis dans le Montana, un micro passage en Idaho, puis le Wyoming, le Colorado et enfin le Nouveau-Mexique. L'itinéraire oblige a être en totale autonomie car il arrive de ne pas croiser une ville pour se ravitailler pendant 3 jours, voir beaucoup plus selon sa distance journalière. Il nécéssite en revanche d'être très léger, contradiction même a l'origine du courant très à la mode du bikepacking.
Si la Great divide est si connue c'est car une course la parcoure, le tour divide. Cette course a une telle renommée que c'est carrément elle qui a lancée les bikepacking races. Tout les ans a la mi-Juin une poignée d'ultra cycliste s'élance de Banff pour une course jusqu'à la frontière Mexicaine en une étape en autonomie complète avec juste des trackers GPS et une liste des endroits où se ravitailler tout au long du parcours. Le record est détenu par Mike Hall dans le temps astronomique de 14 jours et 11 heures. Certains beaucoup trop facile se lance des défis comme parcourir le Tour divide en single speed (?).

Pour faire cette traversée j'ai choisit de ne pas partir avec mon vélo habituel, un Lapierre tout suspendu. Je me suis donc commandé un Canyon semi rigide 29 pouces en carbone, ce qui fut le meilleur rapport poids-confort dans ces pistes, plus que ceux aperçus qui étaient en tout-suspendus, en gravel bike ou encore pire en vélo de voyage. Pour suivre l'itinéraire j'ai acheté le livre Cycling the great divide, véritable bible du parcours détaillant l'itinéraire, sa distance, sa difficulté, où dormir et se ravitailler, et les étapes conseillées. Son seul défaut étant qu'il date déja de 2013, quelques retouches ayant été faite au parcours et que la trace chargée dans mon téléphone date elle de 2011. Il décrit la Great divide en 70 étapes. En ayant posé quasiment tout mes congés de l'année dans ce voyage je ne disposerais sur place que de 40 jours. Je choisis donc de doubler quotidiennement toutes les étapes du livre. Le vélo paré, l'argent changé, tout semble prêt pour prendre l'avion.
Quelle destination privilégier en camping-car en Alaska? English translation pending
Hello,
Me voilà à reformuler de façon plus précise mon projet, n'ayant pas eu de réponse à une discussion précédente.
Après un roadtrip dans l'ouest américain comme beaucoup, me voilà en train de préparer un roadtrip en Alaska pour Juin 2020 pour les 50 ans de mon mari. C'est véritablement l'occasion il me semble et du coup avec l'intention d'y mettre un peu de budget...mais pas trop...🤪 Ce serait sur 17 jours environ et en camping car à priori; en effet j'ai lu que vu le rare nombre d'hébergement proposé, il était conseillé de circuler en camping car, le camping sauvage étant plutôt autorisé. Après avoir parcouru quelques blogs, j'ai déjà pour projet d’atterrir à Anchorage (depuis Bordeaux....c'est un début) et de faire le Denali et Richardson Highway en comptant près d'1 semaine. Cela vous parait il laaaargement suffisant? Et ensuite....je ne sais pas... 😕 Mon mari voudrait observer la migration des saumons (!!!). Bon il s'agit pas de le faire sur 3/4 jours 🙁 mais peut être sur 1 journée. Quelqu'un connaîtrait il un spot ou des passes pour les voir? Et selon.... on irait soit vers Katmai (mais il semblerait que je m'y prenne un peu tard à la lecture des discussions sur ce forum), soit Kenai soit Kodiak ou carrément Juneau!! Que me conseillez vous? Et si c'était Juneau, il faudrait alors prendre un vol interne depuis anchorage? Quelles y sont les possibilités de circulation, de visites et d'hébergements? Serait il pertinent d'envisager 1 semaine à Juneau? Merciiiiiiii de vos conseils, impressions, bons plans et tout ce que vous souhaitez 🙂 😄
Au plaisir de vous lire!
Bon week-end à vous, 😉
Christelle
Me voilà à reformuler de façon plus précise mon projet, n'ayant pas eu de réponse à une discussion précédente.
Après un roadtrip dans l'ouest américain comme beaucoup, me voilà en train de préparer un roadtrip en Alaska pour Juin 2020 pour les 50 ans de mon mari. C'est véritablement l'occasion il me semble et du coup avec l'intention d'y mettre un peu de budget...mais pas trop...🤪 Ce serait sur 17 jours environ et en camping car à priori; en effet j'ai lu que vu le rare nombre d'hébergement proposé, il était conseillé de circuler en camping car, le camping sauvage étant plutôt autorisé. Après avoir parcouru quelques blogs, j'ai déjà pour projet d’atterrir à Anchorage (depuis Bordeaux....c'est un début) et de faire le Denali et Richardson Highway en comptant près d'1 semaine. Cela vous parait il laaaargement suffisant? Et ensuite....je ne sais pas... 😕 Mon mari voudrait observer la migration des saumons (!!!). Bon il s'agit pas de le faire sur 3/4 jours 🙁 mais peut être sur 1 journée. Quelqu'un connaîtrait il un spot ou des passes pour les voir? Et selon.... on irait soit vers Katmai (mais il semblerait que je m'y prenne un peu tard à la lecture des discussions sur ce forum), soit Kenai soit Kodiak ou carrément Juneau!! Que me conseillez vous? Et si c'était Juneau, il faudrait alors prendre un vol interne depuis anchorage? Quelles y sont les possibilités de circulation, de visites et d'hébergements? Serait il pertinent d'envisager 1 semaine à Juneau? Merciiiiiiii de vos conseils, impressions, bons plans et tout ce que vous souhaitez 🙂 😄
Au plaisir de vous lire!
Bon week-end à vous, 😉
Christelle
Voyage Canada d'Ouest en Est par la Transcanadienne en été English translation pending
Bonjour à tous,
Avec ma compagne, nous prévoyons un road-trip à l'été 2020 au Canada.
Nous voulons faire la Transcanadienne mais plusieurs questions se posent à nous.
- Dans un 1er temps, nous avions l'idée de soit louer un camping-car, soit l'acheter et le revendre à la fin du road-trip. Qu'en pensez-vous?
- Autre chose, à la vue de certains commentaires sur le sujet, apparemment une grande partie de la route traverse des champs et des champs et encore des champs... Donc, est-ce que c'est utile de faire entièrement cette route ou bien en faire qu'une partie puis prendre un train pour attaquer après ces fameuses zones agricoles?
Voilà déjà pour quelques questions dans un 1er temps. D'autres suivront surement après vos commentaires, du moins si vous y répondez ;-)
Merci d'avance
Stéphane
Voilà déjà pour quelques questions dans un 1er temps. D'autres suivront surement après vos commentaires, du moins si vous y répondez ;-)
Merci d'avance
Stéphane
Voyage Rocheuses, cela vaut-il le coup de pousser jusqu’en Alaska? English translation pending
Bonjour à tous !
Nous commençons à préparer notre voyage de 3 semaines dans l’Ouest Canadien. Ayant déjà fait plusieurs fois le Québec et l’Ontario, nous sommes à la recherche du côté encore plus spectaculaire de l’autre côté (nous pensions au début aller en Gaspésie).
Nous recherchons surtout la nature, quelques visites citadines mais pas trop. A ce jour, nous pensons à l’itinéraire suivant :
- J1 Paris-Vancouver - J2 Vancouver - J3 Vancouver - J4 Vancouver-Victoria - J5 Victoria-Ile Vancouver - J6 Île Vancouver - J7 Île Vancouver - a partir de J8 : Rocheuses
Au fil des recherches, je suis tombée sur une nouvelle idée à caser dans tout ça : faire la croisière du Passage Intérieur de Port Hardy à Prince Rupert puis monter jusque Stewart pour découvrir l’Alaska et observer les ours. Mais je me pose la question de faire tout ce trajet « juste » pour ça, étant donné que ça empiéterait sur les jours aux Rocheuses.
La croisière, Prince Rupert et Stewart valent-ils donc le détour depuis Vancouver ?
Le trajet de Stewart aux Rocheuses comporte-t-il des stops intéressants ou est ce qu’on ne risque pas plutôt de faire une quinzaine d’heures de route pour pas grand chose ?
Merci d’avance !
Nous commençons à préparer notre voyage de 3 semaines dans l’Ouest Canadien. Ayant déjà fait plusieurs fois le Québec et l’Ontario, nous sommes à la recherche du côté encore plus spectaculaire de l’autre côté (nous pensions au début aller en Gaspésie).
Nous recherchons surtout la nature, quelques visites citadines mais pas trop. A ce jour, nous pensons à l’itinéraire suivant :
- J1 Paris-Vancouver - J2 Vancouver - J3 Vancouver - J4 Vancouver-Victoria - J5 Victoria-Ile Vancouver - J6 Île Vancouver - J7 Île Vancouver - a partir de J8 : Rocheuses
Au fil des recherches, je suis tombée sur une nouvelle idée à caser dans tout ça : faire la croisière du Passage Intérieur de Port Hardy à Prince Rupert puis monter jusque Stewart pour découvrir l’Alaska et observer les ours. Mais je me pose la question de faire tout ce trajet « juste » pour ça, étant donné que ça empiéterait sur les jours aux Rocheuses.
La croisière, Prince Rupert et Stewart valent-ils donc le détour depuis Vancouver ?
Le trajet de Stewart aux Rocheuses comporte-t-il des stops intéressants ou est ce qu’on ne risque pas plutôt de faire une quinzaine d’heures de route pour pas grand chose ?
Merci d’avance !
Périple Vancouver - Yellowstone - Vancouver English translation pending
Bonjour
un peu en catastrophe car au dernier moment
voilà ce que j'envisage de faire au moins de juillet.(départ le 5)
merci à ceux qui connaissent de me dire si cela tient la route et ce que je peux améliorer.
première partie
https://goo.gl/maps/J6SRGyjDx5TteiCZ9
merci à ceux qui connaissent de me dire si cela tient la route et ce que je peux améliorer.
première partie
https://goo.gl/maps/J6SRGyjDx5TteiCZ9
De Vancouver à Vancouver du 5 au 24 juillet en dernière minute English translation pending
bonjour à tous les experts ou les autres.
j ai prévu un voyage du 24 juillet au 1 aout avec vancouver/ ile de vancouver et seattle.. finalement j'ai la possibilité de partir le 5 juillet.. je voudrai donc savoir( oui oui c'est en dernière minute.. non rien de réservé) est ce que c'est envisageable: j aimerai dans ce laps de temps faire : une partie des rocheuses canadiennes (japser/banff) bien sûr je sais que je devrais prendre des logements excentrés..pour le prix et pour la dernière minutes yellowstone.. yosemite? lac tahoe une ou deux nuits sf.. retour par la cote. cela me laisse 19 jours.. sachant que dedans il n y aurait ni vancouver ni seattle.
vous en pensez quoi? possible ou pas?
grand merci d'avance.
j ai prévu un voyage du 24 juillet au 1 aout avec vancouver/ ile de vancouver et seattle.. finalement j'ai la possibilité de partir le 5 juillet.. je voudrai donc savoir( oui oui c'est en dernière minute.. non rien de réservé) est ce que c'est envisageable: j aimerai dans ce laps de temps faire : une partie des rocheuses canadiennes (japser/banff) bien sûr je sais que je devrais prendre des logements excentrés..pour le prix et pour la dernière minutes yellowstone.. yosemite? lac tahoe une ou deux nuits sf.. retour par la cote. cela me laisse 19 jours.. sachant que dedans il n y aurait ni vancouver ni seattle.
vous en pensez quoi? possible ou pas?
grand merci d'avance.
Transcanadienne en camping-car et camping sauvage? English translation pending
Bonjour à tous,
Je n'ai pas trouvé de retour de personnes ayant traversé le Canada en camping-car, aussi je me permets de poser cette question : certains d'entre-vous l'ont-ils fait, et avez-vous eu du mal à trouver des spots de camping sauvage ?
Je lis sur certains site que c'est interdit ! Et sur d'autres que c'est possible. Park4night est très timide pour le Canada (je n'y trouve que peu d'endroits), iOverLander nettement moins, c'est déjà plus encourageant, mais je serais ravie d'avoir des retours de personnes ayant fait ce tronçon en camping-car (ou van, ou toile de tente !).
Pour situer le projet : nous partons dans un an pour plusieurs mois en Amérique du nord, avec notre camping-car. Le prix du cargo étant deux fois plus élevé pour le faire arriver sur la côte ouest que sur la côte est, il arrivera donc à Halifax et l'on devra traverser le Canada d'est en ouest...
Merci beaucoup pour vos réponses ! :)
Je n'ai pas trouvé de retour de personnes ayant traversé le Canada en camping-car, aussi je me permets de poser cette question : certains d'entre-vous l'ont-ils fait, et avez-vous eu du mal à trouver des spots de camping sauvage ?
Je lis sur certains site que c'est interdit ! Et sur d'autres que c'est possible. Park4night est très timide pour le Canada (je n'y trouve que peu d'endroits), iOverLander nettement moins, c'est déjà plus encourageant, mais je serais ravie d'avoir des retours de personnes ayant fait ce tronçon en camping-car (ou van, ou toile de tente !).
Pour situer le projet : nous partons dans un an pour plusieurs mois en Amérique du nord, avec notre camping-car. Le prix du cargo étant deux fois plus élevé pour le faire arriver sur la côte ouest que sur la côte est, il arrivera donc à Halifax et l'on devra traverser le Canada d'est en ouest...
Merci beaucoup pour vos réponses ! :)
Vol pour Anchorage: meilleur tarif combien de temps à l'avance? English translation pending
Bonjour ,
Nous sommes sur le point de réserver une croisière Hurtigruten qui part d'Anchorage en juin 2020 . Il nous faudra donc réserver un vol pour cette destination , non inclus dans le forfait .
Si je consulte actuellement les tarifs pour juin 2019 à quelques semaines de la date équivalente , ceux pour juin 2020 n'étant pas encore disponibles , ils sont évidemment au plus haut . Beaucoup + élevés par exemple que ceux relevés début avril dernier .
À quelle période de l'année , ceux d'entre vous qui fréquentent cette destination à cette saison , trouvent-ils les meilleurs tarifs aériens ?
Quelle(s) compagnie(s) me recommanderiez-vous en terme de rapport qualité /prix ?
Merci 🙂
Ouest des États-Unis en camping-car sur 2 mois English translation pending
Bonjour à toutes et tous,
Nous sommes une famille de 4 (les enfants ont 10 et 12 ans) et sommes actuellement en route sur un voyage de 4 mois et demi autour du monde. Les 2.5 derniers mois seront passés en camping car dans l'ouest des Etats-Unis. J'ai déjà largement lu les différents articles sur voyage-forum afin de préparer notre itinéraire; notre première idée était de prendre le CC à Los-Angeles pour le rendre à New-York en passant par les Parcs Nationaux de l'ouest, puis Banff et traversée du Canada. Nous avons 72 jours en CC et nous nous sommes dit qu'avec cet itinéraire, on risquait d'avoir à écourter notre temps passé dans l'ouest des Etats-Unis; on a donc changé la réservation pour rendre le CC à San Francisco. Notre plan actuel est donc de partir de Los Angeles, visiter les parcs nationaux de l'ouest, monter jusqu'à Banff au Canada, puis redescendre sur San Francisco.
On démarre notre trip le 25 mai après 3 jours à Los Angeles. Nous avons choisi d'aller à Yosemite NP en début de trip plutôt qu'à la fin car on espère avoir un peu moins de monde début juin que fin juillet. Nous n'avons encore réservé aucun campground. Je sais que certains comme Yosemite sont déjà complets et nous aurons à dormir en dehors du NP dans ces cas; mais nous souhaitons rester libre tant que possible sur les dates.
Voici plus en détail notre itinéraire sur google maps et la liste des destinations prévues avec temps prévu pour chacune d'elles: DestinationDist. depuis prec. stopTemps de conduiteTemps sur placeTemps totalLos Angeles11San Diego200123Joshua Tree NP260112Sequoia NP500213Yosemite NP280134Death Valley via Tioga road600325Las Vegas200123Grand Canyon NP442235Monument Valley630213Arches NP (Moab)235123Yellow Stone NP1000336Calgary1000314Banff NP130123Vancouver850426Vancouver Island100134Olympic NP300112San Fransisco1400538Morro Bay300213San Francisco via HWY130022Total8727363470
Cela représente une moyenne de 120 Km par jour, c'est très raisonnable et nous souhaitons rester dans cet ordre de grandeur car nous ne sommes pas de très gros rouleurs.
Je sollicite avec ce post les spécialistes de l'ouest américain afin d'avoir vos avis et confirmer qu'il n'y a rien qui vous paraît illogique ou que on n'a pas oublié un "must do" aux alentours de notre itinéraire.
Merci d'avance pour vos feedbacks et merci à tous ceux qui ont publié les infos nous ayant permis de préparer ce voyage de rêve 🙂
Benoit
Nous sommes une famille de 4 (les enfants ont 10 et 12 ans) et sommes actuellement en route sur un voyage de 4 mois et demi autour du monde. Les 2.5 derniers mois seront passés en camping car dans l'ouest des Etats-Unis. J'ai déjà largement lu les différents articles sur voyage-forum afin de préparer notre itinéraire; notre première idée était de prendre le CC à Los-Angeles pour le rendre à New-York en passant par les Parcs Nationaux de l'ouest, puis Banff et traversée du Canada. Nous avons 72 jours en CC et nous nous sommes dit qu'avec cet itinéraire, on risquait d'avoir à écourter notre temps passé dans l'ouest des Etats-Unis; on a donc changé la réservation pour rendre le CC à San Francisco. Notre plan actuel est donc de partir de Los Angeles, visiter les parcs nationaux de l'ouest, monter jusqu'à Banff au Canada, puis redescendre sur San Francisco.
On démarre notre trip le 25 mai après 3 jours à Los Angeles. Nous avons choisi d'aller à Yosemite NP en début de trip plutôt qu'à la fin car on espère avoir un peu moins de monde début juin que fin juillet. Nous n'avons encore réservé aucun campground. Je sais que certains comme Yosemite sont déjà complets et nous aurons à dormir en dehors du NP dans ces cas; mais nous souhaitons rester libre tant que possible sur les dates.
Voici plus en détail notre itinéraire sur google maps et la liste des destinations prévues avec temps prévu pour chacune d'elles: DestinationDist. depuis prec. stopTemps de conduiteTemps sur placeTemps totalLos Angeles11San Diego200123Joshua Tree NP260112Sequoia NP500213Yosemite NP280134Death Valley via Tioga road600325Las Vegas200123Grand Canyon NP442235Monument Valley630213Arches NP (Moab)235123Yellow Stone NP1000336Calgary1000314Banff NP130123Vancouver850426Vancouver Island100134Olympic NP300112San Fransisco1400538Morro Bay300213San Francisco via HWY130022Total8727363470
Cela représente une moyenne de 120 Km par jour, c'est très raisonnable et nous souhaitons rester dans cet ordre de grandeur car nous ne sommes pas de très gros rouleurs.
Je sollicite avec ce post les spécialistes de l'ouest américain afin d'avoir vos avis et confirmer qu'il n'y a rien qui vous paraît illogique ou que on n'a pas oublié un "must do" aux alentours de notre itinéraire.
Merci d'avance pour vos feedbacks et merci à tous ceux qui ont publié les infos nous ayant permis de préparer ce voyage de rêve 🙂
Benoit