Results for "Havre+ou+Rouen+ou+Seine+Maritime+|+127"
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Métropole - Martinique en bateau cargo English translation pending
bonjour je recherche des renseignements pour faire metropole a la martinique en bateau cargo etc .les tarifs la durer etc .cordialement
Se rendre à Raiatea (Polynésie Française) par bateau depuis la France English translation pending
Bonjour je suis a la recherche d'un bon plan depuis la France pour se rendre sur raiatea en bateau si possible pour moi et ma famille...
Car on ne souhaite pas prendre l'avion car on n'a la phobie on préfère le bateau si vous pouvez m'aidez a trouver des informations je suis preneur ...
Car on ne souhaite pas prendre l'avion car on n'a la phobie on préfère le bateau si vous pouvez m'aidez a trouver des informations je suis preneur ...
Costa Classica English translation pending
bonjour je souhaite reserver la croisiere ESPAGNE PORTUGAL du 14 juin 2014 sur le costa classica au depart de Cherbourg escales(vigo Lisbonne cadix malaga arrivee Marseille ) mais je ne sais pas si ce bateau déjà vieux bougera beaucoup sur l atlantique ;si quelqu un l a déjà emprunte dans ces conditions merci de me conseiller
Achats de vêtements en Asie et revente en France English translation pending
Bonjour, j'ai perdu mon emploi il i a peu de temps et je pensé allez en asie pour acheté des vêtement ou autre et les revendre sur les marchés francais, ci quelqun pouvez me rencarder ( quel pays, dans quel quartier pour trouver des grossistes, comment faire pour ramener la marchandise etc etc ) merci pour votre aide. Cordialement.
Recherche société de transport pour fret maritime entre l'Inde et la France English translation pending
Bonjour a tous,
Je souhaiterais savoir si vous connaissez une societe que je pourrais contacter pour envoyer un conteneur par voie maritime depuis Mumbai vers Saint Nazaire. Si vous pouvez donner quelques ordre de prix, cela pourrait aussi m'interesser. PS: je ne connais pas encore la capacite dont j'aurai besoin, je souhaite justement voir ca avec la societe de transport. Merci d'avance Anthony
Je souhaiterais savoir si vous connaissez une societe que je pourrais contacter pour envoyer un conteneur par voie maritime depuis Mumbai vers Saint Nazaire. Si vous pouvez donner quelques ordre de prix, cela pourrait aussi m'interesser. PS: je ne connais pas encore la capacite dont j'aurai besoin, je souhaite justement voir ca avec la societe de transport. Merci d'avance Anthony
Cherche à louer un mètre cube dans un container Dakar-France English translation pending
Bien le bonjour,
Alors voilà actuellement résident à Dakar, mais arrivant à la fin du séjour, je souhaiterais remonter quelques affaires en France. Par container est ce qui me semble le moins chers, je voudrais juste louer quelque choses comme un mètre cube, histoire de remonter une belle Kora, pas mal de bouquins, etc... en fait pas mal de bordel acquis ici au fil du temps.
Je cherche donc des contacts sérieux pour ce genre d'affaires pas trop cher, car en effet, bien qu'il soit aisé de trouver des transports de le France vers Dakar, la réciproque n'est, elle, pas très vrai, à moins de payer des prix fous.
Je vous remercie pour vos réponses.
Je cherche donc des contacts sérieux pour ce genre d'affaires pas trop cher, car en effet, bien qu'il soit aisé de trouver des transports de le France vers Dakar, la réciproque n'est, elle, pas très vrai, à moins de payer des prix fous.
Je vous remercie pour vos réponses.
Traversée Europe-Amérique du Sud pour son camping-car? English translation pending
Bonjour à tous,
Alors voila : nous envisageons de partir entre 2011 et 2013 pour un an en Amerique Latine avec nos 2 enfants (environ 5 et 3 ans au moment du départ).
Après lecture de discussions sur forum, je me pose les questions :
- pourquoi acheminer son CC, n'est il pas préférable d'en acheter un à Buenos Aires et le revendre en Equateur ou Colombie, par ex ?
- est il possible d'envoyer son CC à Buenos Aires, et de le faire "rentrer" d'Equateur ou Colombie ? Plutot qu'etre obligé de faire une boucle ?
- pourquoi certains preferent partir avec leur fourgon sur le cargo, alors que cela coute beaucoup plus cher... j'imagine qu'il y a une raison.
merci de vos conseils ...
merci de vos conseils ...
Envoi d'un camping-car depuis l'Europe vers l'Inde par bateau English translation pending
Bonjour a tous, je cherche des informations sur la possibilite d envoyer un camping car qui ne passe pas dans un conteneur directement en inde depuis n importe quel port europeen......donc, ro-ro ou flat rack.
merci d avance
Transport de matériel du Maroc vers la France English translation pending
Bonjour à tous, je projette de partir au Maroc en début d'année et j'aurai peut être divers objets à ramener en France en vue d'une expo (tableaux, sculptures...). Ce serait la première fois, avez vous une idée des tarifs pratiqués pour ce genre de transport et connaissez vous des transporteurs vers qui je pourrai me tourner ?
D'avance merci
Lili
D'avance merci
Lili
Importer un produit thaïlandais en France English translation pending
Bonjour à tous,
Voilà j'aurais un projet, importer des objets, vetements pour les vendre en france, vu que je ne l'ai jamais fait toute information est bonne a prendre. 😊
Merci a ceux ou celle qui prendront 5 min pour me repondre.
Biz
Line 🙂
Voilà j'aurais un projet, importer des objets, vetements pour les vendre en france, vu que je ne l'ai jamais fait toute information est bonne a prendre. 😊
Merci a ceux ou celle qui prendront 5 min pour me repondre.
Biz
Line 🙂
Argentine en bateau au départ du Sud de la France English translation pending
bonjour a tous,
j'aurais aimer savoir s'il etait possible d'aller en Argentine en bateau au depart du
sud de la france (nice, toulon, marseille....)
et si l'on pouvais y amener sa voiture.
merci d'avance
Croisière cargo du Sénégal vers la France? English translation pending
Bonjour à toutes et à tous.
Après 7 mois et demi de voyage en vélo (qui m'a conduit d'Espagne au Sénégal), je souhaite rentrer lentement en France, histoire de faire tranquillement un point sur mon aventure avant de retourner à la "civilisation parigote" !!!
Pour ce faire, une croisière en cargo me semble être la solution la plus appropriée mais je n'ai à ce jour aucunes infos sur ce mode de transport.
Quelqu'un peut-il éclairer ma lanterne voire être mon phare !!???
Je souhaite savoir si l'un de vous a déjà fais la liaison Dakar - Le Havre (ou un autre port français), avec quelle compagnie et à quel prix ??? A qui dois-je m'adresser ? Bref, toutes infos utiles sera bienvenue.
Un grand merci d'avance.
NICOLAS
http://www.capafrika.top-depart.com
Après 7 mois et demi de voyage en vélo (qui m'a conduit d'Espagne au Sénégal), je souhaite rentrer lentement en France, histoire de faire tranquillement un point sur mon aventure avant de retourner à la "civilisation parigote" !!!
Pour ce faire, une croisière en cargo me semble être la solution la plus appropriée mais je n'ai à ce jour aucunes infos sur ce mode de transport.
Quelqu'un peut-il éclairer ma lanterne voire être mon phare !!???
Je souhaite savoir si l'un de vous a déjà fais la liaison Dakar - Le Havre (ou un autre port français), avec quelle compagnie et à quel prix ??? A qui dois-je m'adresser ? Bref, toutes infos utiles sera bienvenue.
Un grand merci d'avance.
NICOLAS
http://www.capafrika.top-depart.com
Stage hospitalier au Vietnam English translation pending
Bonjour, je souhaite partir au Vietnam en mars 07 avec une organisation trouvée sur internet. Il s'agit de "association missions stages" qui propose à des infirmieres, des stages en milieu hospitalier et en orphelinat a Long Thanh.La participation financiere est d'environ 2000 euros (tout est compris et organisé).
Je voudrais etre sure du serieux de cet organisme et connaitre des personnes qui ont pu partir avec eux.
Merci pour vos reponses.
CPD pour voyage Buenos-Aires/Montréal et compagnies maritimes pour Montréal/France English translation pending
nouveau sur le site demande des renseignements sur un voyage depart de Buenos Aires arriver montreal concernant le CPD est'il obligatoire pour les pays a traverser y a t'il des compagnies maritimes qui transporte vehicule et passagers de Montreal en France
par avance je vous remerci tous carque
France-Inde en stop English translation pending
Salut à tous, je vous explique rapidement mon délire:
je souhaite partir en Inde vers Avril /Mai par la voie de la terre et
des eaux. En gros, autostop et bateaustop au programme. Je souhaite
donc collecter un max d'info pour créer un itinéraire sympa et pas trop
hardkore (zone militarisés, frontières craignos...) afin de pouvoir espérer
arriver un jour!!!!
Non, sans déconner je compte sur les voyageurs qui ont l'expérience de ce genre de trip pour me guider un peu dans mon délire, sachant que j'aimerai rester un maximum vers les côtes, pour m'indiquer les bons plans, les combines possibles en chemin et surtout les lieux qui valent une halte spéciale. Je m'intéresse beaucoup aux religions ou du moins à leurs origines, le spirituel m'importe beaucoup dans ce voyage que je veux initiatique. C'est une première pour moi c'est pourquoi je pense avoir besoin d'être aiguillé un minimum.
Je vous remercie tous d'avance pour toute l'aide que vous pourrez m'apporter. Merci mille et une fois....
Tunkashila, hoye wayinkte
Namahon yelo
Maka sitomniyan
Hoye wayinkte
Mitakuye obwaniktelo
Epelo.
Thaïlande: exportation de marchandises English translation pending
saluts a tous les roots!!!!!
je pars en thailande en fevrier....lors de mes premiers voyages j ai ramener pas mal de chose par avion notament quelques contrefacons........c passé.....cette fois j aimerais ramener peut etre en grand nombre divers chose portant aucune marque apparente . j aimerais savoir qu elle etait le meilleur moyen.... merci a tous.
je pars en thailande en fevrier....lors de mes premiers voyages j ai ramener pas mal de chose par avion notament quelques contrefacons........c passé.....cette fois j aimerais ramener peut etre en grand nombre divers chose portant aucune marque apparente . j aimerais savoir qu elle etait le meilleur moyen.... merci a tous.
Ile de Nias (Indonésie) English translation pending
Salut,
Merci à toi Alan pour m'avoir dirigé sur ce forum.
Je souhaite savoir si vous Pensez que l'ile de NIAS vaut vraiment le détour?
Savez-vous également dans qu'elle île et où se trouve des beaux magasins de meubles Indonésien?
Merci
Salut à tous.
Former un groupe pour randonner en montagne en Savoie English translation pending
Bonjour j ai 59 ans j'habite la motte servolex proche Chambéry en savoie et je souhaite randonner le week end dans les massifs alentour n'étant pas encore motorisée je participe sans souci au frais de transport
Je recherche des personnes de mon âge pour former un groupe sympa et amical
Je suis sportive et endurante je pratique également le vélo de route et le jogging
Si vous êtes dispo et Ok pourquoi pas? Au plaisir Martine
Le tour des îles Britanniques avec le Crown Princess English translation pending
Bonjour à tous,
Ayant envie d'effectuer un tour des iles Britanniques en croisière, nous avons choisi Princess, après avoir éliminé MSC en raison de précédentes expériences mitigées en Norvège et franchement mauvaises à Cuba., ainsi que Holland America, avec qui nous avons fait de bonnes croisières mais dont les tarifs pour ce parcours étaient inexplicablement anormalement élevés.
Merci à Jobulette, Clau05 et 4yne dont les posts nous ont aidé dans la préparation de cette croisière.
Habitant le sud, il nous est plus facile de rejoindre Southampton par Londres que le Havre par Paris, donc nous voilà partis par Easyjet pour Gatwick, avec deux jours d'arrêt à Londres pour profiter un peu avant le Brexit.
Bon point pour Easyjet : on achète dans l'avion le billet de train pour le Gatwick express, donc nous évitons la queue aux guichets. Ce train nous mène à Victoria station en 30 minutes dans des conditions qui nous changent du RER B pour Roissy : direct de Gatwick à Victoria, wagons impeccablement propres, pas de tags, racks pour les bagages, pas de mendiants, etc...
Etant pas mal chargés de bagages pour 14 jours, nous avons fait le choix d'un hôtel tout près de Victoria station. C'est sans doute la plus petite chambre qu'on ait jamais eue pour 220 livres par jour :trois mètres par trois, avec le lit coincé contre le mur, la salle d'eau logée contre le pied du lit et cinq porte manteaux accrochés au mur en guise de penderie. Par ailleurs bon petit déjeuner et personnel charmant. Heureusement ce n'était que pour deux jours.
Notre programme en bref, celui d'un parfait touriste lambda :
Achat d'Oyster cards, cartes prépayées qui permettent de prendre le métro et le bus et sont débitées en fonction du trajet et de l'heure de la journée (coût 5 livres chacune).
Promenade en bateau sur le canal entre Little Venice et Camden Town avec spectacle et nature le long du parcours.



Balade dans Camden market où voisinent au milieu d'un fouillis indescriptible magasins de fringues, restaurants de toutes sortes, antiquaires et brocanteurs. On nous propose des bonbons au cannabis, fabrication artisanale, un peu plus loin, un jeune couple choisit avec soin des menottes , des vendeuses exposent des tatouages invraisemblables. Nous demandons à acheter deux citrons dans un étal qui vend des jus de fruit pressés. Au son de notre accent Français, le vendeur nous en fait cadeau.C'est Camden !!


Balade en fin d'après midi à Soho et diner à Chinatown.
Le lendemain, visite de la Tate Gallery modern, un peu décevante : de nombreuses œuvres de valeur bien inégale exposées sans lien très fort et quelques installations soi disant d'avant garde mais peu convaincantes. Beaucoup d'oeuvres tellement chargées de sens qu'il faut lire attentivement la notice pour le découvrir
Très belle vue sur l'autre rive de la Tamise à partir de la galerie du quatrième étage.
Montée au Shard (l'épine, nom du plus haut building de Londres) Il faut avoir réservé à l'avance pour une heure précise, sinon on est refoulé. Magnifiques vues de Londres du haut des 69, 70 et 72 ème étage de ce bâtiment .



Pour faire bon poids, on dine au restaurant l'Oblix, au 32 ème étage, avec une vue inoubliable sur le soleil couchant sur l'ouest Londonien et une addition également inoubliable (il faut dire qu'à Londres les tarifs de restaurants et d'hôtels sont particulièrement élevés).
Le lendemain, départ par le Gatwick express pour Gatwick où on a rendez vous avec Princess, qui nous prend en charge avec d'autres passagers arrivant par avion. Des hôtesses nous accueillent et nous guident jusqu' au bus qui nous conduit à Southampton en deux heures.
A l'arrivée l'accueil des croisiéristes paraît chargé, mais de nombreux bureaux sont ouverts et nous n'attendons que quelques minutes.Dix minutes après, nous sommes dans notre cabine où nos bagages nous retrouveront moins d'une demi heure plus tard.
La cabine est grande avec deux lits jumeaux qu'on peut rapprocher, une salle d'eau petite mais bien agencée et une très grande penderie équipée de pas moins de 39 cintres.
Nous montons ensuite au buffet au 15 ème étage où nous sommes agréablement surpris par l'espace et par la variété des plats proposés. Les serveurs veillent à ce qu'on se nettoie les mains à chaque passage au buffet, les consignes sanitaires étant rappelées partout et lors de chaque intervention du staff.
A 16 heures, c'est l'exercice de sécurité, pour lequel on nous dispense de porter les brassières de sauvetage. Le tout a lieu très cool assis dans une des salles de réception, et en une seule langue : l'Anglais.
Tout au long de la croisière , on nous évitera les interminables gloubi boulga en 7 ou 8 langues comme sur d'autres bateaux. Ici, c'est l'anglais, version USA, qui est la seule langue parlée, sauf à la réception, où les hôtesses sont multilingues.
Le soir, diner dans un des deux restaurants anytime. Il y a un autre restaurant réservé aux personnes mangeant à heure fixe et trois autres restaurants de spécialité avec supplément.
La carte propose un choix de 8 entrées et 6 plats principaux, plus une dizaine de plats qui sont au menu tous les jours . Ce que nous choisissons s'avère de bonne qualité, même la viande de bœuf cuite comme il faut. Par contre, nous tiquons sur le prix des vins au verre qui tourne autour de 10 dollars (plus 18 % de service), le même prix que les cocktails. Le forfait all inclusive étant à 55 $ par jour et par personne plus le service, nous ne l'avons pas pris. En choisissant des bouteilles on tourne autour de 40 dollars la bouteille, ce qui met le verre à 8 euro. Ca va nous inciter à être plus sobres que de coutume🙂.
Jour 1 GUERNESEY Il fait un temps breton, avec des alternances de crachin et de soleil. On sort couverts. Le bateau est ancré au large de Saint Peter port et nous allons à terre en chaloupe après une attente d'une dizaine de minutes dans un salon.
Les quais sont occupés par de nombreux stands à l'occasion d'une fête des animaux. Sur le parking un peu plus loin se tient le marché où se distingue le roi des fromages, commerçant venu d ' Agon Coutainville en Normandie avec son bel étalage.
Nous avons réservé un tour de l'île de trois heures en bus. Au cours du trajet l'excellent chauffeur nous initie aux grands et aux petits secrets des habitants. Devant le nombre de voitures de luxe, (Ferrari, Porsche, etc...) croisées dans l'île, on sent que beaucoup d'entre eux sont à l'aise.
La campagne est charmante, avec ses maisons fleuries
cette église au clocher rond (pour que le diable ne se cache pas dans les coins)
Nous marquons un arrêt à la petite chapelle, entièrement construite des mains du frère Déodat, religieux Français ayant émigré à la suite de la séparation de l'église et de l'état. Les murs de cette chapelle minuscule sont presqu' entièrement recouverts de morceaux de porcelaine, don des habitants de l'île.
Le magasin de souvenirs proche expose une grande variété d'horloges et de bijoux en argent.
Nous nous arrêtons ensuite sur les falaises où subsistent de nombreux bunkers témoins de l'occupation Allemande.
Dernier arrêt près du fort Grey où le magasin Guernesey Pearl propose de nombreux bijoux en perles ainsi que des souvenirs variés.
Pour réembarquer nous trouvons une queue impressionnante de plus de trois cent mètres de long, ce qui fait que nous zappons la visite du château Cornet qu'on admire à l'autre bout du port. Nous passons le temps dans la queue en en discutant avec nos voisins Américains qui essaient de comprendre les finesses du Brexit.
Adieu Guernesey, belle visite malgré le temps incertain et grace au chauffeur Andy, avec seulement le regret de n'avoir pas eu le temps de visiter la villa Hauteville, maison de Victor Hugo, récemment rénovée grace au mécénat de François Pinault.
Prochaine escale : CORK



Balade dans Camden market où voisinent au milieu d'un fouillis indescriptible magasins de fringues, restaurants de toutes sortes, antiquaires et brocanteurs. On nous propose des bonbons au cannabis, fabrication artisanale, un peu plus loin, un jeune couple choisit avec soin des menottes , des vendeuses exposent des tatouages invraisemblables. Nous demandons à acheter deux citrons dans un étal qui vend des jus de fruit pressés. Au son de notre accent Français, le vendeur nous en fait cadeau.C'est Camden !!


Balade en fin d'après midi à Soho et diner à Chinatown.
Le lendemain, visite de la Tate Gallery modern, un peu décevante : de nombreuses œuvres de valeur bien inégale exposées sans lien très fort et quelques installations soi disant d'avant garde mais peu convaincantes. Beaucoup d'oeuvres tellement chargées de sens qu'il faut lire attentivement la notice pour le découvrir
Très belle vue sur l'autre rive de la Tamise à partir de la galerie du quatrième étage.
Montée au Shard (l'épine, nom du plus haut building de Londres) Il faut avoir réservé à l'avance pour une heure précise, sinon on est refoulé. Magnifiques vues de Londres du haut des 69, 70 et 72 ème étage de ce bâtiment .



Pour faire bon poids, on dine au restaurant l'Oblix, au 32 ème étage, avec une vue inoubliable sur le soleil couchant sur l'ouest Londonien et une addition également inoubliable (il faut dire qu'à Londres les tarifs de restaurants et d'hôtels sont particulièrement élevés).
Le lendemain, départ par le Gatwick express pour Gatwick où on a rendez vous avec Princess, qui nous prend en charge avec d'autres passagers arrivant par avion. Des hôtesses nous accueillent et nous guident jusqu' au bus qui nous conduit à Southampton en deux heures.
A l'arrivée l'accueil des croisiéristes paraît chargé, mais de nombreux bureaux sont ouverts et nous n'attendons que quelques minutes.Dix minutes après, nous sommes dans notre cabine où nos bagages nous retrouveront moins d'une demi heure plus tard.
La cabine est grande avec deux lits jumeaux qu'on peut rapprocher, une salle d'eau petite mais bien agencée et une très grande penderie équipée de pas moins de 39 cintres.
Nous montons ensuite au buffet au 15 ème étage où nous sommes agréablement surpris par l'espace et par la variété des plats proposés. Les serveurs veillent à ce qu'on se nettoie les mains à chaque passage au buffet, les consignes sanitaires étant rappelées partout et lors de chaque intervention du staff.
A 16 heures, c'est l'exercice de sécurité, pour lequel on nous dispense de porter les brassières de sauvetage. Le tout a lieu très cool assis dans une des salles de réception, et en une seule langue : l'Anglais.
Tout au long de la croisière , on nous évitera les interminables gloubi boulga en 7 ou 8 langues comme sur d'autres bateaux. Ici, c'est l'anglais, version USA, qui est la seule langue parlée, sauf à la réception, où les hôtesses sont multilingues.
Le soir, diner dans un des deux restaurants anytime. Il y a un autre restaurant réservé aux personnes mangeant à heure fixe et trois autres restaurants de spécialité avec supplément.
La carte propose un choix de 8 entrées et 6 plats principaux, plus une dizaine de plats qui sont au menu tous les jours . Ce que nous choisissons s'avère de bonne qualité, même la viande de bœuf cuite comme il faut. Par contre, nous tiquons sur le prix des vins au verre qui tourne autour de 10 dollars (plus 18 % de service), le même prix que les cocktails. Le forfait all inclusive étant à 55 $ par jour et par personne plus le service, nous ne l'avons pas pris. En choisissant des bouteilles on tourne autour de 40 dollars la bouteille, ce qui met le verre à 8 euro. Ca va nous inciter à être plus sobres que de coutume🙂.Jour 1 GUERNESEY Il fait un temps breton, avec des alternances de crachin et de soleil. On sort couverts. Le bateau est ancré au large de Saint Peter port et nous allons à terre en chaloupe après une attente d'une dizaine de minutes dans un salon.
Les quais sont occupés par de nombreux stands à l'occasion d'une fête des animaux. Sur le parking un peu plus loin se tient le marché où se distingue le roi des fromages, commerçant venu d ' Agon Coutainville en Normandie avec son bel étalage.
Nous avons réservé un tour de l'île de trois heures en bus. Au cours du trajet l'excellent chauffeur nous initie aux grands et aux petits secrets des habitants. Devant le nombre de voitures de luxe, (Ferrari, Porsche, etc...) croisées dans l'île, on sent que beaucoup d'entre eux sont à l'aise.
La campagne est charmante, avec ses maisons fleuries
cette église au clocher rond (pour que le diable ne se cache pas dans les coins)
Nous marquons un arrêt à la petite chapelle, entièrement construite des mains du frère Déodat, religieux Français ayant émigré à la suite de la séparation de l'église et de l'état. Les murs de cette chapelle minuscule sont presqu' entièrement recouverts de morceaux de porcelaine, don des habitants de l'île.
Le magasin de souvenirs proche expose une grande variété d'horloges et de bijoux en argent.
Nous nous arrêtons ensuite sur les falaises où subsistent de nombreux bunkers témoins de l'occupation Allemande.
Dernier arrêt près du fort Grey où le magasin Guernesey Pearl propose de nombreux bijoux en perles ainsi que des souvenirs variés.
Pour réembarquer nous trouvons une queue impressionnante de plus de trois cent mètres de long, ce qui fait que nous zappons la visite du château Cornet qu'on admire à l'autre bout du port. Nous passons le temps dans la queue en en discutant avec nos voisins Américains qui essaient de comprendre les finesses du Brexit.
Adieu Guernesey, belle visite malgré le temps incertain et grace au chauffeur Andy, avec seulement le regret de n'avoir pas eu le temps de visiter la villa Hauteville, maison de Victor Hugo, récemment rénovée grace au mécénat de François Pinault.
Prochaine escale : CORKLes tyrans English translation pending
Touristes, routards, voyageurs, vacanciers de tous les pays,
Toute la beauté du monde nous la devons à nos tyrans.
Ils nous ont légué des trésors architecturaux inestimables partout et à toutes les époques. Sans leur héritage nous ne serions rien, bien de nos voyages seraient sans saveur. La liste de ces incontournables joyaux est interminable. Des pyramides d’Egypte, de la Rome antique, des temples pré-colombiens ruisselants du sang humain sacrificiel, des grandiloquentes cathédrales gothiques lorsque l’Eglise régnait au-dessus des rois, de la plus belle banlieue parisienne à l’ouest imprégnée du temps du roi soleil, de Paris avec Napoléon III / Haussmann, des splendides villes coloniales latino-américaines, de la sculpturale Saint Petersbourg sortie d’un ignoble marécage par le si cruel tsar Pierre le Grand jusqu’aux délires modernistes des roitelets absolus du Golfe avec Dubaï ...
A coté de tout cela, que nous lègue nos démocraties où il fait si bon vivre : quelques tours d’affaires, des rues piétonnes, des villes qui par leur ordonnancement et leurs rond-points finissent bien souvent par se ressembler et un art contemporain devenu invisible confiné à quelques initiés du monde de la finance.
Le monde du voyage serait-il en mal de nouveaux tyrans obligeant les artistes à peindre de grandes fresques de leur épopée légendaire à la vue de tous, capables de percer des canaux colossaux en plein désert, d'élever des temples délirants à leur gloire, des tours de Babel...
La démocratie rime-t-elle avec banalité? est-elle le fossoyeur de la poésie du voyage?
Toute la beauté du monde nous la devons à nos tyrans.
Ils nous ont légué des trésors architecturaux inestimables partout et à toutes les époques. Sans leur héritage nous ne serions rien, bien de nos voyages seraient sans saveur. La liste de ces incontournables joyaux est interminable. Des pyramides d’Egypte, de la Rome antique, des temples pré-colombiens ruisselants du sang humain sacrificiel, des grandiloquentes cathédrales gothiques lorsque l’Eglise régnait au-dessus des rois, de la plus belle banlieue parisienne à l’ouest imprégnée du temps du roi soleil, de Paris avec Napoléon III / Haussmann, des splendides villes coloniales latino-américaines, de la sculpturale Saint Petersbourg sortie d’un ignoble marécage par le si cruel tsar Pierre le Grand jusqu’aux délires modernistes des roitelets absolus du Golfe avec Dubaï ...
A coté de tout cela, que nous lègue nos démocraties où il fait si bon vivre : quelques tours d’affaires, des rues piétonnes, des villes qui par leur ordonnancement et leurs rond-points finissent bien souvent par se ressembler et un art contemporain devenu invisible confiné à quelques initiés du monde de la finance.
Le monde du voyage serait-il en mal de nouveaux tyrans obligeant les artistes à peindre de grandes fresques de leur épopée légendaire à la vue de tous, capables de percer des canaux colossaux en plein désert, d'élever des temples délirants à leur gloire, des tours de Babel...
La démocratie rime-t-elle avec banalité? est-elle le fossoyeur de la poésie du voyage?
Retour MSC Opera côte atlantique English translation pending
Bonjour,
Nous avions décidé de partir deux jours plus tôt, en faisant une halte à Berlin, afin de profiter de cette croisière pour découvrir cette ville.
Départ de Nice via Dusseldorf, malheureusement, arrivés à Berlin, nous avons regardé en vain tourner le tapis roulant... nos valises n'étaient pas au rendez-vous... une erreur à Dusseldorf, à laquelle s'est ajoutée celle d'un transporteur... après quelques complications dont je vous fait gràce, nous n'avons finalement récupéré, que par le plus grand des hasards... une première valise à l'aéroport, juste avant de prendre notre vol pour Copenhague et la seconde valise a été livrée sur le bateau lors de notre première escale à Warnemude, gràce à l'amabilité et au professionalisme d'une employée du service bagages de l'aéroport.
Embarquement rapide sur l'Opéra, pas vraiment gràce à notre black, car il n'y avait que peu de monde lorsque nous sommes arrivés en taxi, les différents transferts MSC étant entrain d'attendre leur regroupement à l'aéroport.
Le lendemain, à Warnemude, ce n'était plus la même chanson, avec l'arrivée massive des allemands...
Renseignement pris : 60% de germanophones contre... 53 français...
Petite déception, j'avais prévu de montrer la petite sirène à Mme, mais le bateau était ancré au diable vauvert... ceci étant, elle n'a pas perdu grand chose...
Découverte de l'Opéra, déco discrète et sympa, mais la cabine balcon semble bien petite en comparaison de celles de Costa ou même de Célébrity et les rangements sont un peu faibles.
Berlin soleil et chaleur Visite des principaux points touristiques, tour de TV, île aux musées, reichstag, bundestag, check point charlie, mémorial, mur, gendarmenplatz, etc.. promenade en bateau er dîners dans des biergarten.
Découverte de l'Opéra, déco discrète et sympa, mais la cabine balcon semble bien petite en comparaison de celles de Costa ou même de Célébrity et les rangements sont un peu faibles.
Berlin soleil et chaleur Visite des principaux points touristiques, tour de TV, île aux musées, reichstag, bundestag, check point charlie, mémorial, mur, gendarmenplatz, etc.. promenade en bateau er dîners dans des biergarten.
Transport maritime de véhicule en Ro-Ro vers la Martinique English translation pending
Bonjour,
Je cherche une compagnie qui propose du ro-ro (transport de véhicule hors container) depuis la métropole vers la Martinique. Toutes celles que je contacte ne font que de la mise en container plombé, c'est trop coûteux par rapport à la valeur de mon véhicule qui n'a pas vraiment besoin d'un traitement de faveur (et qui de plus sera vide).
Si quelqu'un a déjà expérimenté ça... Merci !
Je cherche une compagnie qui propose du ro-ro (transport de véhicule hors container) depuis la métropole vers la Martinique. Toutes celles que je contacte ne font que de la mise en container plombé, c'est trop coûteux par rapport à la valeur de mon véhicule qui n'a pas vraiment besoin d'un traitement de faveur (et qui de plus sera vide).
Si quelqu'un a déjà expérimenté ça... Merci !
Déménagement à la Réunion English translation pending
Bonjour,
Et voilà ! Nous arrivons à La Réunion , en famille (3 enfants), le 14 juin 2011 pour notre installation... sur une île intense et multiculturelle : la contemplation du beau, le partage et l'ouverture, chouette !
et voilà les questions nocturnes, trèèèèèèèèèèèèèès pratiques, ahhhhhh la matière !, qui réveillent parfois :
- Tout déménager ? (nous avons des meubles exotiques de moins d'un an, de l'électroménager en excellent état de moins de 2 ans..) ou tout vendre et racheter sur l'île ?
- Si petit gabarit à déménager, type 15 m3, Prendre un container ou une caisse maritime ?
- et auprès de quelle société ? (LOng Cours nous paraît optimale : qui aurait déjà pratiqué ses services ?)
- Les voitures sont-elles si chères sur l'île ? Nous avons un véhicule âgé. Vaut-il mieux en acheter un plus récent en métropole et payer 1500 euros pour son transit ou chercher un véhicule sur l'ile en arrivant ?
- Téléphonie mobile : quels sont les opérateurs interessants sur l'île pour un forfait le plus basique possible ?
- Internet : quels sont les opérateurs les plus interessants aussi ?
- Télévision : nous avons cu comprendre que les ou certains téléviseurs de métropole n'étaient pas compatibles avec le réseau réunionnais ? Est-ce vrai ? et comment identifier si notre téléviseur est compatible ou pas ?
- et qui connaitrait une maison f4/5 à louer, ou mieux acheter ,
dans les environs de sT Paul à partir de juillet ou aout 2011 ?
ou même un échange de maison avec la nôtre (exotique !!!) (possibilité meublée) (photos ci après) au Sud de la FRance au bord des plages et au pied des pistes de ski et en frontière espagnole ? :-)))))))))))))
merci beaucoup pour votre lecture et votre accompagnement !
Laurence
Et voilà ! Nous arrivons à La Réunion , en famille (3 enfants), le 14 juin 2011 pour notre installation... sur une île intense et multiculturelle : la contemplation du beau, le partage et l'ouverture, chouette !
et voilà les questions nocturnes, trèèèèèèèèèèèèèès pratiques, ahhhhhh la matière !, qui réveillent parfois :
- Tout déménager ? (nous avons des meubles exotiques de moins d'un an, de l'électroménager en excellent état de moins de 2 ans..) ou tout vendre et racheter sur l'île ?
- Si petit gabarit à déménager, type 15 m3, Prendre un container ou une caisse maritime ?
- et auprès de quelle société ? (LOng Cours nous paraît optimale : qui aurait déjà pratiqué ses services ?)
- Les voitures sont-elles si chères sur l'île ? Nous avons un véhicule âgé. Vaut-il mieux en acheter un plus récent en métropole et payer 1500 euros pour son transit ou chercher un véhicule sur l'ile en arrivant ?
- Téléphonie mobile : quels sont les opérateurs interessants sur l'île pour un forfait le plus basique possible ?
- Internet : quels sont les opérateurs les plus interessants aussi ?
- Télévision : nous avons cu comprendre que les ou certains téléviseurs de métropole n'étaient pas compatibles avec le réseau réunionnais ? Est-ce vrai ? et comment identifier si notre téléviseur est compatible ou pas ?
- et qui connaitrait une maison f4/5 à louer, ou mieux acheter ,
dans les environs de sT Paul à partir de juillet ou aout 2011 ?
ou même un échange de maison avec la nôtre (exotique !!!) (possibilité meublée) (photos ci après) au Sud de la FRance au bord des plages et au pied des pistes de ski et en frontière espagnole ? :-)))))))))))))
merci beaucoup pour votre lecture et votre accompagnement !
Laurence
Importation en Thaïlande: dédouanement? English translation pending
Bonjour à tous
Je me suis inscrite en tant qu'auto-entrepreneur et je souhaite importer des choses de Thailande. Pourriez vous m'éclairer sur les formalités que je dois faire auprès des douanes?? J'ai beau me renseigner, je n'avance pas. Je souhaite faire un stock de 3000 euros pour commencer et faire directement partir mes colis de Bangkok et peut être aussi transporter quelques produits dans mes valises. Pouvez vous m'expliquer comment je procède pour le dédouanement de mes colis? Merci kIKIK
Je me suis inscrite en tant qu'auto-entrepreneur et je souhaite importer des choses de Thailande. Pourriez vous m'éclairer sur les formalités que je dois faire auprès des douanes?? J'ai beau me renseigner, je n'avance pas. Je souhaite faire un stock de 3000 euros pour commencer et faire directement partir mes colis de Bangkok et peut être aussi transporter quelques produits dans mes valises. Pouvez vous m'expliquer comment je procède pour le dédouanement de mes colis? Merci kIKIK
Cherche photos du bateau de croisière "S/S Norway" (ex-France) English translation pending
Bonjour à tous 😎
Dans ma passion pour ce paquebot ( qui aurait du etre un morceau du Patrimoine Maritime Français aulieu de ça il est entrain de " crever " à Alang en Inde ! ) ; je suis toujours et encore à la recherche d' images sur le " oueb " . Ayant ( sans me vanter ) trouvé 2 photos sur 3 ; je suis en panne sèche, car je ne trouve plus rien ! 😕
Donc, dans un souci de sauver la mémoire " visuelle " ( car certains voudront un jour " affirmer " que jamais nous avons construit un si joli navire 🙂 ) . J' en appele à votre aide ! Si certains d' entre vous ont fait des photos à bord en croisière ou à quai lors de ses nombreuses venues en France entre 1998 - 2001 ; peuvent m' envoyer un M.P.
Certains me reconnaitront peut etre, on peut voir mes photos et textes chez : REVE DE FRANCE ; chez : FLEURONS FRANCAIS ; chez : CAPTAINS VOYAGE . J' ai meme ouvert un blog pour partager mes photos 😉 http://tdm99.skyrock.com/
Car de tous les navires que j' ai pris, c' est celui là que j' aime le plus ( les nouveaux navires sont tous mieux intérieurement, mais " AUCUN " n' arrivera à l' égaler pour sa " BEAUTE EXTERIEUR " et son " ATMOSPHERE " ) .
Je vais me " consoler " un peu en allant sur le QE2 en aout, car je suis plus parti depuis 4 ans . Voici une photomontage de 2 de mes photos 😉

Dans ma passion pour ce paquebot ( qui aurait du etre un morceau du Patrimoine Maritime Français aulieu de ça il est entrain de " crever " à Alang en Inde ! ) ; je suis toujours et encore à la recherche d' images sur le " oueb " . Ayant ( sans me vanter ) trouvé 2 photos sur 3 ; je suis en panne sèche, car je ne trouve plus rien ! 😕
Donc, dans un souci de sauver la mémoire " visuelle " ( car certains voudront un jour " affirmer " que jamais nous avons construit un si joli navire 🙂 ) . J' en appele à votre aide ! Si certains d' entre vous ont fait des photos à bord en croisière ou à quai lors de ses nombreuses venues en France entre 1998 - 2001 ; peuvent m' envoyer un M.P.
Certains me reconnaitront peut etre, on peut voir mes photos et textes chez : REVE DE FRANCE ; chez : FLEURONS FRANCAIS ; chez : CAPTAINS VOYAGE . J' ai meme ouvert un blog pour partager mes photos 😉 http://tdm99.skyrock.com/
Car de tous les navires que j' ai pris, c' est celui là que j' aime le plus ( les nouveaux navires sont tous mieux intérieurement, mais " AUCUN " n' arrivera à l' égaler pour sa " BEAUTE EXTERIEUR " et son " ATMOSPHERE " ) .
Je vais me " consoler " un peu en allant sur le QE2 en aout, car je suis plus parti depuis 4 ans . Voici une photomontage de 2 de mes photos 😉

Vivre à Baie-Mahault (France) English translation pending
Bonjour à tous,
Nous venons d'accepter un poste à Baie Mahault à la Clinique des Eaux Claires,
Je souhaiterais savoir si vous avez des informations à me communiquer au sujet de cette clinique (en faites vous partie peut être),
Et à propos de Baie Mahault : la vie quotidienne, la plage, les logements etc....
et question bête : les vacances scolaires sont elles identiques qu'en France? La rentrée s'effectue t elle aussi au mois de septembre??
Mon mari devrait partir seul fin mai 2008, et nous (nos 2 lutins et moi même) devrions le rejoindre dès que tout est règlé ici à la métropole (1 à 2 mois grand maxi après).
Nous sommes très heureux mais se pose la question du logement....
Louez vous, ou connaissez vous quelqu'un qui loue un studio meublé, un appartement meublé, ou une chambre chez l'habitant (ce qui serait parfait) pour 2 mois maximum à BAIE MAHAULT ou proche de la clinique ou tout proche d un moyen de transport qui le déposerait la bas tous les jours??
Joyeuses Pâques
Je vous remercie vivement pour toute l'aide que vous pourrez nous apporter.
Bonne journée !!
États-Unis d'est en ouest English translation pending
salut,
je souhaiterais me rendre aux usa pour en faire une traversée d'est en ouest et j'ai quelques questions si quelqu'un peut m'aider a y repondre...
1- je voudrais faire ce trip avec mon vehicule personnel, j'ai appelé l'ambassade des usa a paris et ils m'ont dit qu'il n'y avait aucun problemes mais j'aimerais savoir si quelqu'un connait un armateur ferroviaire qui pourrait me prendre avec ma voiture pour traverser l'atlantique et si quelqu'un sait aussi a peut pres a combien se montent les frais de douane.
2- j'aimerais aussi pendant cette traversée faire de temps en temps un petit boulot au jour le jour pour me payer la bouffe et une partie des différents frais qu'occasionnent un tel voyage, faut-il des autorisations? je suppose qu'il doit y avoir pas mal de travail au black la bas, quelqu'un en a-t-il deja fait l'experience?
3- apparement il faut prendre un rdv a l'ambassade des usa a paris pour obtenir un visa, ou es-ce qu'un simple visa de touriste necessite qu'un remplissage de dossier?
et de quelle durée est ce visa? est-il possible de le prolonger?
(la question 3 est une question que je pourrais poser directement a l'ambassade mais ils font payer 15€ le droit de poser des questions)
4- es-ce que le diesel existe aux usa? je sais ca peut avoir l'air débile comme question mais comme ils payent pas l'essence cher et que toutes leur voitures marchent a l'essence...
je suis un peu a court d'idées pour le moment mais si vous pouvez deja répondre a ca, ca me serait d'une grande utilité, et si vous voyez des choses a rajouter n'hesitez pas, les renseignements, meme ceux qui vous semblent inutiles sont toujours bon a prendre
d'avance merci
greg
Acheter des meubles thai English translation pending
bonjour,
je recherche des meubles thai pour refaire la déco de ma maison.
j'ai trouvé un site internet qui propose des produits très jolis mais j'aurais voulu avoir d'autre adressse pour pouvoir commander mes meubles et surtout pouvoir comparer les produits et les prix.
perso je recherche tous les meubles que l'on trouve dans une maison. en priorité buffet, tables basses et meuble TV
merci de votre aide.😉
Avion pour la Guadeloupe avec enfant 18 mois English translation pending
Bonjour,
Je vais partir d'ici deux mois en Guadeloupe avec mes enfants (8 ans et 18 mois) et je m'inquiète pour le petit dernier concernant la durée du voyage ... 8H30 de vol ... ... ... 😕😕😕
Quelqu'un aurait-il des conseils à me prodiguer ? 😄
Merci
Je vais partir d'ici deux mois en Guadeloupe avec mes enfants (8 ans et 18 mois) et je m'inquiète pour le petit dernier concernant la durée du voyage ... 8H30 de vol ... ... ... 😕😕😕
Quelqu'un aurait-il des conseils à me prodiguer ? 😄
Merci
Transport et hébergement à Londres English translation pending
Salut à tous!!!
Mes 2 amis et moi meme 😏, voulons partir en Angleterre au cours de l année ( en fait avant les grandes vacances d 'été ) . Et comme d habitude pour chaque voyage, 2 questions se posent : On dort où et on y va comment??
Au départ, c etait plutot avion + hotel mais d abord il parait que les hotels sont très chers à Londres ( Connaissez vous bien les auberges de jeunesse?Savez vous ou je peux trouver des infos??)
Et puis notre seconde idée c etait d y aller en voiture+ ferry+ et ptet dormir ds la voiture, vu k on pense rester ke 3 jours maximum!
Dites moi ttes vos idées sur la question svp !!!!!!! merci davance!!
Mes 2 amis et moi meme 😏, voulons partir en Angleterre au cours de l année ( en fait avant les grandes vacances d 'été ) . Et comme d habitude pour chaque voyage, 2 questions se posent : On dort où et on y va comment??
Au départ, c etait plutot avion + hotel mais d abord il parait que les hotels sont très chers à Londres ( Connaissez vous bien les auberges de jeunesse?Savez vous ou je peux trouver des infos??)
Et puis notre seconde idée c etait d y aller en voiture+ ferry+ et ptet dormir ds la voiture, vu k on pense rester ke 3 jours maximum!
Dites moi ttes vos idées sur la question svp !!!!!!! merci davance!!