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Que visiter dans le nord de la Thaïlande? English translation pending
Bonjour,
Ca y est, cette fois on peut dire que nous sommes accros à la Thailande 😛 Nous y retournons en janvier et nous sommes à la recherche de destinations sympas dans le nord. Nous connaissons déjà la plupart des endroits touristiques : Chiang Mai, Chiang Rai, Mae Hong Son, Lampang, Phrae ...
Nous recherchons des destinations qui soient accessibles en transport en commun car nous ne serons pas motorisés sur place.
Merci pour vos conseils 😄
Ca y est, cette fois on peut dire que nous sommes accros à la Thailande 😛 Nous y retournons en janvier et nous sommes à la recherche de destinations sympas dans le nord. Nous connaissons déjà la plupart des endroits touristiques : Chiang Mai, Chiang Rai, Mae Hong Son, Lampang, Phrae ...
Nous recherchons des destinations qui soient accessibles en transport en commun car nous ne serons pas motorisés sur place.
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Situation climatique actuelle à Haridwar et Rishikech? English translation pending
Bonjour à tous,
Nous partons dans une semaine et nous devions commencer par Haridwar et Rishikech. Je viens de lire plusieurs articles et je m'inquiète !! Apparemment, d'importantes inondations dans tout l'Uttarakhand et notamment à Rishikech et la météo pour les 15 prochains jours semble annoncer beaucoup de pluies et d'orages.
Quelqu'un est il en ce moment dans ses villes ? Comment est ce réellement là bas ?
Ces destinations devaient être les premières de notre voyage de six semaines, il nous tenait à cœur d'y aller mais, si ça ne vaut pas le coup, nous avons plein d'autres choix, LA question est donc :
Est ce que ça vaut le coup d'y aller vue la situation climatique actuelle ?
Merci d'avance pour vos réponses ! A bientôt !
Nous partons dans une semaine et nous devions commencer par Haridwar et Rishikech. Je viens de lire plusieurs articles et je m'inquiète !! Apparemment, d'importantes inondations dans tout l'Uttarakhand et notamment à Rishikech et la météo pour les 15 prochains jours semble annoncer beaucoup de pluies et d'orages.
Quelqu'un est il en ce moment dans ses villes ? Comment est ce réellement là bas ?
Ces destinations devaient être les premières de notre voyage de six semaines, il nous tenait à cœur d'y aller mais, si ça ne vaut pas le coup, nous avons plein d'autres choix, LA question est donc :
Est ce que ça vaut le coup d'y aller vue la situation climatique actuelle ?
Merci d'avance pour vos réponses ! A bientôt !
Préparatifs croisière MSC Lirica - Méditerranée orientale English translation pending
Bonjour,
Nous repartons avec le MSC LIRICA le 7 juillet pour le tour méditerranée orientale (Nice-Gênes, Rome, Messine, Rhodes, Limassol, Haifa, Zante, Gênes-Nice).
Je suis en train de finaliser mes carnets de voyage.
Comme beaucoup recherche des infos sur cette croisière (avec parfois une différence d'escale), je vais vous mettre ci-après, par escale, les infos que j'ai récolté sur VF ou d'autres forums à toute fin utile.
Catherine
Nous repartons avec le MSC LIRICA le 7 juillet pour le tour méditerranée orientale (Nice-Gênes, Rome, Messine, Rhodes, Limassol, Haifa, Zante, Gênes-Nice).
Je suis en train de finaliser mes carnets de voyage.
Comme beaucoup recherche des infos sur cette croisière (avec parfois une différence d'escale), je vais vous mettre ci-après, par escale, les infos que j'ai récolté sur VF ou d'autres forums à toute fin utile.
Catherine
Lufthansa au top en Algérie English translation pending
Bonjour, une bonne nouvelle, nous pouvons tous ensemble nous réjouir de la réussite de LH dans ce magnifique pays l'Algérie.
Cet été, Lufthansa met à disposition huit vols hebdomadaires entre Alger et Francfort. Pour les Algériens, Lufthansa est un nom particulier, la compagnie aussi... Car de Francfort, son aéroport, Lufthansa relie mieux que jamais l'Algérie à l'Europe, l'Asie, l'Amérique du Nord et le reste du monde. Rien qu'en 2012, plus de 35.000 passagers ont choisi Lufthansa pour des vols entre Alger et plus de 200 destinations à travers le monde. «Les destinations de Francfort sont bien accueillies par les passagers qui savent que Lufthansa offre plus de vols vers l'Europe, l'Amérique du Nord et d'autres que toute autre compagnie au monde. Nous sommes extrêmement fiers de cette performance alors que la situation économique du transport aérien est difficile», a déclaré, satisfait, Aageb Dünhaupt, directeur de la communication de Lufthansa pour l'Europe du Sud-Est, le Moyen-Orient et l'Afrique. C'est dire que les perspectives sont bonnes notamment, pour l'Algérie. Après ces résultats de 2012, Lufthansa continue sur sa lancée avec une augmentation du nombre des passagers de plus de 5%, pour le premier trimestre 2013, en provenance et à destination de l'Algérie. Grâce à une demande constante, Lufthansa prévoit d'ailleurs d'exploiter plus de 700 vols algériens pour 2013, en augmentant de 10% par rapport à 2012. En arrivant à Francfort, les passagers n'ont que l'embarras du choix avec 218 destinations dans 82 pays. Cet été, Lufthansa met à disposition huit vols hebdomadaires entre Alger et Francfort. «Grâce à notre réseau, nous sommes en mesure de desservir plus de passagers avec nos produits à bord et au sol. Cela signifie plus de flexibilité et plus de choix pour nos clients. Notre engagement se renforce avec une présence accrue à Alger et des forfaits sur mesure», a affirmé Zlatko Zlatic, directeur général de Lufthansa en Algérie. Il s'agit là d'une augmentation de 10% par rapport à 2011 et une confiance accordée à Lufthansa. La raison: ses prix attractifs et ses services de haute qualité.
Une nouvelle première classe Équipée de la meilleure technologie, la nouvelle première classe de Lufthansa est la plus confortable au monde. Lufthansa dispose de la première classe la plus développée de la planète à bord de ses avions Boeing 747-8 et Airbus A380. A bord de ses avions commerciaux, vous profitez d'un confort et de services exceptionnels, non seulement sur la première classe, mais aussi sur la classe affaires et la classe économique. Lufthansa est heureuse de proposer ce nouveau concept de première classe à ses clients. Lufthansa met à la disposition de ses voyageurs des services spéciaux pour leur permettre de se détendre, les sièges de la première classe dans les Boeing 747-8 et les Airbus A380 assurent le confort et l'intimité aux voyageurs. Elle a pris en considération l'avis de ses clients pour créer une première classe en mesure de fournir un service optimal pour ses clients les plus fidèles. Le «calme durant le voyage» est le facteur décisif de la première classe. Pour garantir le maximum de sérénité, Lufthansa a conçu des rideaux isolants qui assurent une ambiance calme. Le siège de la cabine première classe peut se transformer en un lit confortable, d'une longueur de 208 cm et d'une largeur de 80 cm. De plus, le système d'humidification de l'air installé à bord, le premier du genre sur un avion de ligne, améliore la qualité de l'air et permet un sommeil profond. La cabine offre un espace vaste, le plafond est haut et le porte-bagages supérieur a été supprimé. Les deux salles de bains sont très spacieuses et équipées d'un meuble-lavabo présentant des articles et accessoires utiles.
La nouvelle classe affaires sur Boeing 747-8 Avec sa nouvelle classe affaires, Lufthansa propose à ses clients une nouvelle façon de voyager. Avec un lit moderne, des sièges spacieux ainsi qu'un programme de divertissement unique, Lufthansa répond aux attentes des voyageurs en matière de qualité, d'innovation et de technologie. Par un simple clic sur un bouton, le siège se transforme en un lit de 1,98 m de long. En 2007, Lufthansa a conduit une étude auprès de 500 usagers réguliers pour définir leurs préférences et leurs attentes quant au design d'un siège de la classe affaires. En 2010, un essai de huit semaines a été mené sur la ligne Francfort-New York. Au total, 1 349 passagers, en sus des membres de l'équipage, ont testé le prototype du siège et l'ont évalué en fonction de critères tels que le confort, l'ergonomie ou encore la facilité d'utilisation. Le nouveau siège a été conçu en «V», ce qui permet de doubler la distance entre deux sièges à hauteur d'épaule et d'améliorer le sentiment d'intimité de chaque passager.
Le «private jet» de Lufthansa Le service «private jet» de Lufthansa a connu un grand succès depuis son lancement en 2005. Il assure la desserte de plusieurs destinations au monde avec un succès croissant. Lufthansa private jet étend son service de vols à l'Amérique du Nord et propose aussi bien des vols livrés par Swiss ou Lufthansa. Lufthansa private jet offre désormais des vols adaptés à l'itinéraire du client. Géré et maintenu par Net Jets, une flotte de calibre mondiale qui dessert l'Amérique du Nord. Lufthansa et Swiss prennent en charge 21 destinations au sein de la zone de couverture de l'Amérique du Nord qui comprend plus de 3000 aéroports. Lufthansa private jet est une façon intelligente et innovante de voyager en avion à titre privé. Cette offre asso
cie le professionnalisme et le réseau global d'une compagnie aérienne d'envergure internationale à la souplesse et à l'individualisme d'un jet privé. Les clients de Lufthansa private jet bénéficient d'un service de première classe, proposé à un tarif forfaitaire attractif. Lufthansa private jet s'adresse à des voyageurs particulièrement exigeants. Une équipe personnelle de service est à la disposition des voyageurs tous les jours et 24h/24 pour coordonner le déroulement de l'itinéraire avant et pendant le vol, et répondre aux besoins de chaque voyageur. La compagnie a mis aussi à disposition un large éventail d'avions dont le prix commence à 5650 euros ainsi qu'une limousine pour faciliter le transport.
Lufthansa Hon Circle Un service exceptionnel du programme «Miles & More». Miles & More est le nom du programme de fidélisation de la compagnie aérienne Lufthansa et des compagnies associées. Ce programme, qui compte plus de 22 millions d'adhérents, est devenu également le programme de Austrian Airlines et de ses filiales (2000), Lot (2003) et Adri Airways (2005), Croatia Airlines (2005), Swiss (2006), Air Dolomiti (2008) et Luxair (2009), Brussels Airlines (2009) ainsi que Germanwings (2010). La participation au programme Miles & More est gratuite et permet de cumuler des «Miles» sur les vols de l'ensemble des compagnies de Star Alliance, Miles qui peuvent être convertis, sous certaines conditions, en billets gratuits. Les Miles se déclinent en plusieurs catégories comme Miles HON Circle et Senator. Ces Miles sont cumulables sur les vols effectués sur les compagnies de Lufthansa Group, Austrian Airlines Group ainsi que Swiss et ils sont totalisés par cycle de deux années consécutives. Lufthansa a mis à disposition de sa clientèle des services de haute qualité en répondant à des critères mondiaux. Outre les commodités habituelles (service de restauration, bar, fauteuils, zone de travail), Lufthansa a rénové davantage de services afin de satisfaire les passagers. Ce service unique rendra les voyages des passagers de première classe encore plus agréables grâce à plusieurs types de services: la conciergerie, le transfert en limousine jusqu'à l'appareil, une ambiance unique, la présence d'un restaurant gastronomique et à une attention personnalisée pour les passagers dès leur arrivée à l'aéroport et jusqu'au moment du décollage. À l'avenir, Lufthansa aidera ses passagers de première classe à Francfort, à accomplir les procédures habituelles lors de leur arri vée à l'aéroport, du stationnement de la voiture à l'enregistrement, sans oublier les contrôles de sécurité et de douanes, afin de leur permettre de gagner du temps et de simplifier leur voyage. Dans le terminal première classe, sur une surface de près de 1800 mètres carrés, les passagers de première classe de Lufthansa pourront gérer au mieux leur temps avant le décollage. Un assistant personnel sera à la disposition de chaque passager pendant la totalité de son séjour à l'aéroport. Le passager aura un grand choix en attendant le moment du décollage: des salles séparées, des bureaux individuels équipés d'un téléphone, d'une connexion pour ordinateur portable et de fournitures de bureau, permettant de travailler en toute tranquillité. Les passagers pourront, par ailleurs, se relaxer dans des chambres luxueusement meublées dotées d'une salle de bains moderne et spacieuse équipée d'une douche et d'une baignoire pour se rafraîchir avant ou après un long voyage. De confortables canapés, fauteuils et sièges de relaxation permettront, en outre, aux passagers de se détendre, de regarder la télévision ou encore de faire une sélection de lectures parmi les nombreux journaux et magazines proposés. Ils auront également la possibilité de regarder un film de leur choix, d'écouter de la musique ou de naviguer sur Internet grâce à une connexion sans fil LAN. Au restaurant du terminal première classe, les chefs prépareront des plats de saison devant les passagers. Un salon séparé, le Cigar Lounge, proposant des boissons et des repas légers, sera également à la disposition des fumeurs. À l'avenir, les passagers du terminal première classe n'auront plus besoin de marcher jusqu'aux portes d'embarquement. Un chauffeur viendra les chercher au moment de l'embarquement dans une Mercedes Class S ou une Porsche Cayenne, pour les conduire directement jusqu'à l'avion. Le terminal première classe et les salons première classe de l'aéroport se complètent parfaitement. Les deux nouveaux salons première classe de l'aéroport de Francfort offriront de nombreux services aux passagers en transfert. La compétition augmente beaucoup en ce qui concerne les services au sol. Pour cette raison, la compagnie portera une attention toute particulière dans les prochains mois à l'amélioration des procédures au sol. À Munich, la mise en place d'un service première classe similaire est aussi disponible. Dans les aéro ports situés hors de l'Europe, les membres HON Circle bénéficieront également de services exclusifs, notamment d'une assistance personnalisée à l'arrivée de leur vol.
Plus de confort pour les passagers de Lufthansa à Francfort Le salon réservé aux passagers de Première classe de Lufthansa se dote également d'un spa. Lufthansa ouvre un espace spa pour ses passagers de première et les membres du Hon Circle au nouveau salon première classe situé dans le hall B de l'aéroport de Francfort. Ce nouvel espace intègre six salles de douche dont deux avec jacuzzi, et deux salles de massage. Les voyageurs peuvent y bénéficier également d'une large gamme de soins de beauté et de massage. D'une superficie de 1220 m², le nouveau salon du hall B peut accueillir plus de 100 passagers. Ces derniers peuvent se relaxer dans un espace équipé de fauteuils confortables avec vue sur les pistes. En outre deux chambres privées sont disponibles. Des bureaux équipés d'un téléphone, d'un ordinateur doté d'une connexion Internet et de fournitures sont aussi disponibles et permettent ainsi aux passagers de travailler jusqu'au dernier moment avant leur départ.
Service «Bienvenue» de Lufthansa A l'arrivée à Francfort, les passagers de la classe affaires peuvent se détendre au Lounge de Bienvenue. Le salon qui a ouvert en janvier 2009, est axé sur les besoins des voyageurs arrivant par des vols long-courriers. Un buffet complet de petit-déjeuner et de snack est servi dans des zones de détente et des espaces calmes. La zone de douche moderne au niveau inférieur est l'une des caractéristiques les plus exclusives du Lounge de Bienvenue. Ses 28 douches haut de gamme permettent aux passagers de se rafraîchir pour la journée. Un concierge est sur place pour allouer les installations de douche et répondre aux souhaits du client, notamment un service de repassage pour les membres du HON Circle, les clients première classe et de statut Senator. Les passagers en correspondance peuvent choisir parmi plusieurs salons première classe, senator et classe affaires. Lufthansa est en train d'introduire sa nouvelle première classe, qui portera le confort du voyageur à un niveau supérieur grâce à de nombreuses innovations au niveau de la cabine, telles que le nouveau système d'humidification de l'air (disponible sur l'Airbus A380), ainsi que des mesures prises afin de réduire les émissions sonores. La nouvelle première classe de Lufthansa est la plus silencieuse en vol - une oasis de calme. Tout cela contribuera au bien-être des passagers à bord.
Le lien: ICI
Félicitations à Lufthansa!
Cet été, Lufthansa met à disposition huit vols hebdomadaires entre Alger et Francfort. Pour les Algériens, Lufthansa est un nom particulier, la compagnie aussi... Car de Francfort, son aéroport, Lufthansa relie mieux que jamais l'Algérie à l'Europe, l'Asie, l'Amérique du Nord et le reste du monde. Rien qu'en 2012, plus de 35.000 passagers ont choisi Lufthansa pour des vols entre Alger et plus de 200 destinations à travers le monde. «Les destinations de Francfort sont bien accueillies par les passagers qui savent que Lufthansa offre plus de vols vers l'Europe, l'Amérique du Nord et d'autres que toute autre compagnie au monde. Nous sommes extrêmement fiers de cette performance alors que la situation économique du transport aérien est difficile», a déclaré, satisfait, Aageb Dünhaupt, directeur de la communication de Lufthansa pour l'Europe du Sud-Est, le Moyen-Orient et l'Afrique. C'est dire que les perspectives sont bonnes notamment, pour l'Algérie. Après ces résultats de 2012, Lufthansa continue sur sa lancée avec une augmentation du nombre des passagers de plus de 5%, pour le premier trimestre 2013, en provenance et à destination de l'Algérie. Grâce à une demande constante, Lufthansa prévoit d'ailleurs d'exploiter plus de 700 vols algériens pour 2013, en augmentant de 10% par rapport à 2012. En arrivant à Francfort, les passagers n'ont que l'embarras du choix avec 218 destinations dans 82 pays. Cet été, Lufthansa met à disposition huit vols hebdomadaires entre Alger et Francfort. «Grâce à notre réseau, nous sommes en mesure de desservir plus de passagers avec nos produits à bord et au sol. Cela signifie plus de flexibilité et plus de choix pour nos clients. Notre engagement se renforce avec une présence accrue à Alger et des forfaits sur mesure», a affirmé Zlatko Zlatic, directeur général de Lufthansa en Algérie. Il s'agit là d'une augmentation de 10% par rapport à 2011 et une confiance accordée à Lufthansa. La raison: ses prix attractifs et ses services de haute qualité.
Une nouvelle première classe Équipée de la meilleure technologie, la nouvelle première classe de Lufthansa est la plus confortable au monde. Lufthansa dispose de la première classe la plus développée de la planète à bord de ses avions Boeing 747-8 et Airbus A380. A bord de ses avions commerciaux, vous profitez d'un confort et de services exceptionnels, non seulement sur la première classe, mais aussi sur la classe affaires et la classe économique. Lufthansa est heureuse de proposer ce nouveau concept de première classe à ses clients. Lufthansa met à la disposition de ses voyageurs des services spéciaux pour leur permettre de se détendre, les sièges de la première classe dans les Boeing 747-8 et les Airbus A380 assurent le confort et l'intimité aux voyageurs. Elle a pris en considération l'avis de ses clients pour créer une première classe en mesure de fournir un service optimal pour ses clients les plus fidèles. Le «calme durant le voyage» est le facteur décisif de la première classe. Pour garantir le maximum de sérénité, Lufthansa a conçu des rideaux isolants qui assurent une ambiance calme. Le siège de la cabine première classe peut se transformer en un lit confortable, d'une longueur de 208 cm et d'une largeur de 80 cm. De plus, le système d'humidification de l'air installé à bord, le premier du genre sur un avion de ligne, améliore la qualité de l'air et permet un sommeil profond. La cabine offre un espace vaste, le plafond est haut et le porte-bagages supérieur a été supprimé. Les deux salles de bains sont très spacieuses et équipées d'un meuble-lavabo présentant des articles et accessoires utiles.
La nouvelle classe affaires sur Boeing 747-8 Avec sa nouvelle classe affaires, Lufthansa propose à ses clients une nouvelle façon de voyager. Avec un lit moderne, des sièges spacieux ainsi qu'un programme de divertissement unique, Lufthansa répond aux attentes des voyageurs en matière de qualité, d'innovation et de technologie. Par un simple clic sur un bouton, le siège se transforme en un lit de 1,98 m de long. En 2007, Lufthansa a conduit une étude auprès de 500 usagers réguliers pour définir leurs préférences et leurs attentes quant au design d'un siège de la classe affaires. En 2010, un essai de huit semaines a été mené sur la ligne Francfort-New York. Au total, 1 349 passagers, en sus des membres de l'équipage, ont testé le prototype du siège et l'ont évalué en fonction de critères tels que le confort, l'ergonomie ou encore la facilité d'utilisation. Le nouveau siège a été conçu en «V», ce qui permet de doubler la distance entre deux sièges à hauteur d'épaule et d'améliorer le sentiment d'intimité de chaque passager.
Le «private jet» de Lufthansa Le service «private jet» de Lufthansa a connu un grand succès depuis son lancement en 2005. Il assure la desserte de plusieurs destinations au monde avec un succès croissant. Lufthansa private jet étend son service de vols à l'Amérique du Nord et propose aussi bien des vols livrés par Swiss ou Lufthansa. Lufthansa private jet offre désormais des vols adaptés à l'itinéraire du client. Géré et maintenu par Net Jets, une flotte de calibre mondiale qui dessert l'Amérique du Nord. Lufthansa et Swiss prennent en charge 21 destinations au sein de la zone de couverture de l'Amérique du Nord qui comprend plus de 3000 aéroports. Lufthansa private jet est une façon intelligente et innovante de voyager en avion à titre privé. Cette offre asso
cie le professionnalisme et le réseau global d'une compagnie aérienne d'envergure internationale à la souplesse et à l'individualisme d'un jet privé. Les clients de Lufthansa private jet bénéficient d'un service de première classe, proposé à un tarif forfaitaire attractif. Lufthansa private jet s'adresse à des voyageurs particulièrement exigeants. Une équipe personnelle de service est à la disposition des voyageurs tous les jours et 24h/24 pour coordonner le déroulement de l'itinéraire avant et pendant le vol, et répondre aux besoins de chaque voyageur. La compagnie a mis aussi à disposition un large éventail d'avions dont le prix commence à 5650 euros ainsi qu'une limousine pour faciliter le transport.
Lufthansa Hon Circle Un service exceptionnel du programme «Miles & More». Miles & More est le nom du programme de fidélisation de la compagnie aérienne Lufthansa et des compagnies associées. Ce programme, qui compte plus de 22 millions d'adhérents, est devenu également le programme de Austrian Airlines et de ses filiales (2000), Lot (2003) et Adri Airways (2005), Croatia Airlines (2005), Swiss (2006), Air Dolomiti (2008) et Luxair (2009), Brussels Airlines (2009) ainsi que Germanwings (2010). La participation au programme Miles & More est gratuite et permet de cumuler des «Miles» sur les vols de l'ensemble des compagnies de Star Alliance, Miles qui peuvent être convertis, sous certaines conditions, en billets gratuits. Les Miles se déclinent en plusieurs catégories comme Miles HON Circle et Senator. Ces Miles sont cumulables sur les vols effectués sur les compagnies de Lufthansa Group, Austrian Airlines Group ainsi que Swiss et ils sont totalisés par cycle de deux années consécutives. Lufthansa a mis à disposition de sa clientèle des services de haute qualité en répondant à des critères mondiaux. Outre les commodités habituelles (service de restauration, bar, fauteuils, zone de travail), Lufthansa a rénové davantage de services afin de satisfaire les passagers. Ce service unique rendra les voyages des passagers de première classe encore plus agréables grâce à plusieurs types de services: la conciergerie, le transfert en limousine jusqu'à l'appareil, une ambiance unique, la présence d'un restaurant gastronomique et à une attention personnalisée pour les passagers dès leur arrivée à l'aéroport et jusqu'au moment du décollage. À l'avenir, Lufthansa aidera ses passagers de première classe à Francfort, à accomplir les procédures habituelles lors de leur arri vée à l'aéroport, du stationnement de la voiture à l'enregistrement, sans oublier les contrôles de sécurité et de douanes, afin de leur permettre de gagner du temps et de simplifier leur voyage. Dans le terminal première classe, sur une surface de près de 1800 mètres carrés, les passagers de première classe de Lufthansa pourront gérer au mieux leur temps avant le décollage. Un assistant personnel sera à la disposition de chaque passager pendant la totalité de son séjour à l'aéroport. Le passager aura un grand choix en attendant le moment du décollage: des salles séparées, des bureaux individuels équipés d'un téléphone, d'une connexion pour ordinateur portable et de fournitures de bureau, permettant de travailler en toute tranquillité. Les passagers pourront, par ailleurs, se relaxer dans des chambres luxueusement meublées dotées d'une salle de bains moderne et spacieuse équipée d'une douche et d'une baignoire pour se rafraîchir avant ou après un long voyage. De confortables canapés, fauteuils et sièges de relaxation permettront, en outre, aux passagers de se détendre, de regarder la télévision ou encore de faire une sélection de lectures parmi les nombreux journaux et magazines proposés. Ils auront également la possibilité de regarder un film de leur choix, d'écouter de la musique ou de naviguer sur Internet grâce à une connexion sans fil LAN. Au restaurant du terminal première classe, les chefs prépareront des plats de saison devant les passagers. Un salon séparé, le Cigar Lounge, proposant des boissons et des repas légers, sera également à la disposition des fumeurs. À l'avenir, les passagers du terminal première classe n'auront plus besoin de marcher jusqu'aux portes d'embarquement. Un chauffeur viendra les chercher au moment de l'embarquement dans une Mercedes Class S ou une Porsche Cayenne, pour les conduire directement jusqu'à l'avion. Le terminal première classe et les salons première classe de l'aéroport se complètent parfaitement. Les deux nouveaux salons première classe de l'aéroport de Francfort offriront de nombreux services aux passagers en transfert. La compétition augmente beaucoup en ce qui concerne les services au sol. Pour cette raison, la compagnie portera une attention toute particulière dans les prochains mois à l'amélioration des procédures au sol. À Munich, la mise en place d'un service première classe similaire est aussi disponible. Dans les aéro ports situés hors de l'Europe, les membres HON Circle bénéficieront également de services exclusifs, notamment d'une assistance personnalisée à l'arrivée de leur vol.
Plus de confort pour les passagers de Lufthansa à Francfort Le salon réservé aux passagers de Première classe de Lufthansa se dote également d'un spa. Lufthansa ouvre un espace spa pour ses passagers de première et les membres du Hon Circle au nouveau salon première classe situé dans le hall B de l'aéroport de Francfort. Ce nouvel espace intègre six salles de douche dont deux avec jacuzzi, et deux salles de massage. Les voyageurs peuvent y bénéficier également d'une large gamme de soins de beauté et de massage. D'une superficie de 1220 m², le nouveau salon du hall B peut accueillir plus de 100 passagers. Ces derniers peuvent se relaxer dans un espace équipé de fauteuils confortables avec vue sur les pistes. En outre deux chambres privées sont disponibles. Des bureaux équipés d'un téléphone, d'un ordinateur doté d'une connexion Internet et de fournitures sont aussi disponibles et permettent ainsi aux passagers de travailler jusqu'au dernier moment avant leur départ.
Service «Bienvenue» de Lufthansa A l'arrivée à Francfort, les passagers de la classe affaires peuvent se détendre au Lounge de Bienvenue. Le salon qui a ouvert en janvier 2009, est axé sur les besoins des voyageurs arrivant par des vols long-courriers. Un buffet complet de petit-déjeuner et de snack est servi dans des zones de détente et des espaces calmes. La zone de douche moderne au niveau inférieur est l'une des caractéristiques les plus exclusives du Lounge de Bienvenue. Ses 28 douches haut de gamme permettent aux passagers de se rafraîchir pour la journée. Un concierge est sur place pour allouer les installations de douche et répondre aux souhaits du client, notamment un service de repassage pour les membres du HON Circle, les clients première classe et de statut Senator. Les passagers en correspondance peuvent choisir parmi plusieurs salons première classe, senator et classe affaires. Lufthansa est en train d'introduire sa nouvelle première classe, qui portera le confort du voyageur à un niveau supérieur grâce à de nombreuses innovations au niveau de la cabine, telles que le nouveau système d'humidification de l'air (disponible sur l'Airbus A380), ainsi que des mesures prises afin de réduire les émissions sonores. La nouvelle première classe de Lufthansa est la plus silencieuse en vol - une oasis de calme. Tout cela contribuera au bien-être des passagers à bord.
Le lien: ICI
Félicitations à Lufthansa!
Risque d'asthme avec les ânes et calèches à Fès? English translation pending
Bonjour j envisage de retourner au Maroc cet été mais ayant déja été à Marrakech j ai eu de l asthme toute la semaine à cause des calèches...J aimerais savoir si le problème est le même à FEZ s il y a moins de risque d allergie si c est plus vivable qu'à Marrakech...merci beaucoup
Madère ou Las Palmas en février? English translation pending
Bonjour,
J'envisage de partir en février prochain un peu au soleil et hésite entre Madère et Las Palmas (et environs). Pourrais-je avoir quelques renseignements pour faire mon choix. Je pense louer un appartement afin d'avoir plus d'aisance.
Un grand merci d'avance.
Commerçant à éviter dans le souk d'Hurghada English translation pending
Bonjour à tous,
Je viens vous faire part d'une arnaque dont des membres de ma famille ont été victimes lors d'un voyage en Egypte.
Dans le souk d'Hurgada, une boutique d'épices nommée "Spice Girls", sous pretexte, bien entendu, de vendre les meilleurs produits de toute la ville, leur a vendu une fleur de lotus fermée, sensée s'ouvrir dans l'eau et sentir bon dans la pièce pendant plusieurs jours. En effet, la fleur s'est ouverte mais ne sentait rien et était tellement teintée de colorants qu'elle a rendu l'eau verte, même après avoir changé l'eau plusieurs fois. Ils ont également acheté du karkade ("qualité supérieure !"), une boisson infusée à base de fleurs d'hibiscus. Tous les karkades bus en Egypte étaient excellents, certains achetés dans d'autres boutiques également. Celui ci a, après l'avoir gouté de retour en France, un goût et une odeur de vieux cuir... infâme.
Donc à éviter absolument, la boutique "Spice Girls" du souk d'Hurgada.
Merci à tous pour votre vigilance contre les arnaques de par le monde.
Je viens vous faire part d'une arnaque dont des membres de ma famille ont été victimes lors d'un voyage en Egypte.
Dans le souk d'Hurgada, une boutique d'épices nommée "Spice Girls", sous pretexte, bien entendu, de vendre les meilleurs produits de toute la ville, leur a vendu une fleur de lotus fermée, sensée s'ouvrir dans l'eau et sentir bon dans la pièce pendant plusieurs jours. En effet, la fleur s'est ouverte mais ne sentait rien et était tellement teintée de colorants qu'elle a rendu l'eau verte, même après avoir changé l'eau plusieurs fois. Ils ont également acheté du karkade ("qualité supérieure !"), une boisson infusée à base de fleurs d'hibiscus. Tous les karkades bus en Egypte étaient excellents, certains achetés dans d'autres boutiques également. Celui ci a, après l'avoir gouté de retour en France, un goût et une odeur de vieux cuir... infâme.
Donc à éviter absolument, la boutique "Spice Girls" du souk d'Hurgada.
Merci à tous pour votre vigilance contre les arnaques de par le monde.
Park du Kgalagadi en 4x4, Afrique du Sud English translation pending
Bonjour,
j'ai réservé une nuit à Upington et je voudrai aller à Kieliekradok où j'ai réservé .Faut-il un 4X4 pour y aller?
L'île Maurice en septembre English translation pending
Bonjour à tous, je viens de m'inscrire sur ce forum. Je suis une passionnée de voyages et j'ai trouvé ce site très intéressant. Dans trois mois je vais partir pour un voyage de 15 jours à l'île maurice. J'attends ce voyage avec grande impatience. J'aimerais que vous me fassiez partager vos expériences, vos découvertes, vos avis quant à cette magnifique destination. J'ai entendu dire que septembre n'est pas la meilleure période pour y aller mais c'était ma meilleure possibilité par rapport à ma profession. J'attends vos commentaires, pensez à moi. Bisous 🙂
Hébergement à Bangkok? English translation pending
Bonjour,
Je pars dans 2 jours à Bangkok. J'arrive par le train du Laos et je repars le lendemain pour le Bangladesh. J'ai donc une journée et une nuit à passer à Bangkok.
Pourriez-vous me conseiller un backpacker ou une guesthouse pas trop cher et sympa... Je ne connais pas la ville, à priori j'aimerais juste me balader un peu dans le centre lors de ma journée de transit, à moins qu'il y ait quelque chose d'immanquable à faire!!
Et juste pour info, combien coûte un trajet en tuk tuk de la gare au centre ville et un autre du centre ville à l'aéroport? histoire de ne pas trop me faire arnaquer!!
Merci pour vos conseils!
Je pars dans 2 jours à Bangkok. J'arrive par le train du Laos et je repars le lendemain pour le Bangladesh. J'ai donc une journée et une nuit à passer à Bangkok.
Pourriez-vous me conseiller un backpacker ou une guesthouse pas trop cher et sympa... Je ne connais pas la ville, à priori j'aimerais juste me balader un peu dans le centre lors de ma journée de transit, à moins qu'il y ait quelque chose d'immanquable à faire!!
Et juste pour info, combien coûte un trajet en tuk tuk de la gare au centre ville et un autre du centre ville à l'aéroport? histoire de ne pas trop me faire arnaquer!!
Merci pour vos conseils!
Quelle guest-house de charme me conseillez-vous sur Praslin? English translation pending
URGENT..URGENT..
Bonjour à tous
Je pars avec mon épouse aux Seychelles pour 15 nuits, la 1 ere quinzaine de juillet, et je voudrais savoir où loger sur praslin, Mahé et la Digue et combien de temps sur chacune de ces iles...
Si vous pouvez me faire part de vos expériences...
Merci de vos retours
Amitiés
Philippe
De retour du Keukenhof, La Haye, Delft, Rotterdam et Bruges English translation pending
Pour ceux que ça intéresse, voici notre retour d'une petite excursion hollando-Belge :
J1 : Les jardins du Keukenhof (15€ entrée/pers et 6€ le parking). Jardin situé à 50 km au sud d'Amsterdam à côté de Lisse. C'est tout simplement splendide. Nous y avons passé 3 heures (et pourtant avons marché d'un pas plutôt rapide) à arpenter les allées de fleurs toutes différentes, avec néanmoins et évidemment toute une collection de tulipes. C'était juste magnifique.
Puis route en direction de La Haye pour admirer sur le chemin les champs de tulipes à perte de vue.
Arrivée à La Haye sur la plage de Schveningen : sur la large et longue plage, des bars/restau tantôt ambiance cubaine, tantôt techno, tantôt très calme. C'est hyper sympa pour boire un verre ou dîner. Nous avons été très supris par la bonne ambiance et par cette ville moderne. Du coup on ne s'est pas trop arrêtés pour y revenir pour un weekend dédié (nombreux musées à faire, shopping et admirer l'architecture de la ville)
Puis direction Delft, une mini Amsterdam. Quand vous voyez une photo de la ville, difficile de faire la différence avec Amsterdam si on ne vous précise pas que c'est Delft. Bien sûre c'est beaucoup plus petit, mais pour ceux qui aime le style avec des canaux, quel plaisir de s'y arrêter. Ville très jolie donc, paisible et pas trop touristique dans le sens où il n'y a pas que des touristes (comme Bruges dont je vais parler plus bas).
J2 : Rotterdam. Pour ceux qui aiment l'architecture moderne, c'est un plaisir des yeux. Nous sommes bien sûre allés voir les maisons "rubis cube" de Kijk Kubus et avons visité l'appartement témoins. Amusant. Puis se ballader et prendre des photos de toutes les perspectives architecturales qu'offre la ville.
Puis visite des moulins Kinderdijk à 20 mn de Rotterdam (entrée libre, 5€ de parking). 19 moulins un peu espacés les uns des autres de façon irrégulière en pleins champs. C'est très joli. Une bonne ballade d'une à deux heures (selon) pour adimirer ces vieux moulins.
Puis route vers la Belgique pour arriver à Bruges.
Pour info, possibilité de se garer gratuitement et facilement en plein centre ville le dimanche et jour ferié.
La ville est très jolie mais en gros il n'y a pas d'habitants mais bien que des touristes. Cela se ressent beaucoup sur les restaurants : cuisine chère, ne donnant pas très envie la plupart du temps... tant et si bien que nous avons décidé de ne pas y dîner. Nous voilà en route pour Knokke Heist pour nous faire un moules frites face à la mer. Erreur : pas possible de dîner à moins de 35€ par pers. dans cette ville, qui est très laide, gros immeubles austères en centre ville et en bord de mer. Mais chose surprenante : Porsche et Lamborgini se succèdent ! Mainifestement la ville ne nous correspondait pas... Ostende étant trop loin pour cette soirée un peu entammée, retour à Bruges pour dîner (c'était le plan loose du we ;p). La nuit, la ville de Bruges est vide (curieux mais je l'avais lu sur un blog et je confirme) mais comme les bâtiments sont très bien éclairés, c'est idéal pour faire de belles photos sans personne !
J3 : Ballade de 5h dans la ville pour tout arpenter. Nous sommes montés sur le befroi (8€ par pers.) et ça vaut le coup de voir la ville d'en haut. Ne pas hésiter à s'éloigner des artères principales pour apercevoir depuis des petits ponts, des petits jardins au bord de l'eau. Nous n'avons pas fait de musées (pas plus tentés que ça). Nous voulions nous poser pour un café avant de reprendre la route, mais à nouveau trop "ambiance touriste" et aucun ne nous a donné envie; Bruges c'est sympa mais à moins de faire tous les musées, 1 journée suffit amplement.
Nous avons vraiment préféré la Hollande avec des gens gentils, de très jolis villages, villes et campagne.
Madère ou Açores? English translation pending
Bonjour,
Nous avons 3 semaines de vacances cet été et nous hésitons entre Madère et les Açores . Nous avons l'intention de faire des randonnées et ne conduisant pas , nous aimerions savoir s' il y a possibilité d'emprunter des bus pour accéder aux balades sur ces îles . D'autre part, en dehors du "Petit Futé" , je ne trouve pas grand chose comme guide de voyage ! J'aimerais savoir s' il existe des guides plus complets , ainsi que des topoguides en français . Merci pour vos infos .
Nous avons 3 semaines de vacances cet été et nous hésitons entre Madère et les Açores . Nous avons l'intention de faire des randonnées et ne conduisant pas , nous aimerions savoir s' il y a possibilité d'emprunter des bus pour accéder aux balades sur ces îles . D'autre part, en dehors du "Petit Futé" , je ne trouve pas grand chose comme guide de voyage ! J'aimerais savoir s' il existe des guides plus complets , ainsi que des topoguides en français . Merci pour vos infos .
Une journée de transit à Bangkok entre avion et train English translation pending
Hello , je pars mi mai et serai à Bangkok entre 8 h (arrivee avion ) et 18h30 (départ train vers Suratthani) que faire de sympa à Bangkok en un jour ????Idem au retour Merci par avance CB
Nouvelles de Sapa English translation pending
Passé 4 jours à Sapa, donc voilà !
- Couché au petit 2 étoiles Phuong Nam (Southern) Hotel 33 Phansipang Road (la rue qui prend derrière le marché). Patrons super sympas et impec pour le prix : 10$ pour une chambre fenêtre sur passage, 12$ fenêtre sur Fan Xi Pan et 15 pour les chambres 305 et 405 avec 2 fenêtres, vue Fan Xi Pan et vallée. Pt déj sur terrasse vue imprenable ! Impec si vs ne voulez pas payer trop !
- Même chose pour diner, au Little Sapa sur Cau May, bon et pas cher du tout
- Visité le magasin de la femme de Cédric de Sapatrek, l'Indigo Cat sur Phan si Pang St aussi (No 46). Le seul magasin h'mong de Sapa, avec uniquement des articles faits à la main (ils vont aussi à Bac Ha 2-3 fois par mois pour acheter du fait-main chez les h'mongs Fleurs)
- Cete fois-ci, pas de trekking mais la recherche de petites routes isolées en moto, et j'en ai trouvé 2 super :
La première se prend sur la route de Ta Van ; vous prenez la 1ère à gauche dans un grand virage (maison jaune avec balcons au coin) environ 3 km après Sapa ; elle grimpe un col d'où on a une vue splendide sur toute la vallée ; vs arrivez à une fourche et continuez la route goudronnée à gauche (à droite, piste empierrée pas marrante qui arrive à Ban Den au bout de 15 km) ; on arrive an haut du col, passe dans une autre vallée, re-col, re-vallée, le tout splendide, puis descente raide et on retombe sur la route de Lao Cai 6 km avant Sapa. Du côté Sapa, il y a un panneau indicateur pour Sa Pà (avec un accent sur la "a"), qui est le petit village avant d'arriver sur la route de Lao Cai et non LE Sapa) ; si vs venez de Lao Cai, un grand panneau indique SAU CHUA à gauche (c'est ce que vs prenez) et "Sapa 6 km" si vs allez tt droit. Si vs rentrez en moto de Sapa à Lao Cai, passez par là, ça vaut le déplacement (si vs le faites dans le sens Lao Cai-Sapa, la montée est raide !!!!)!
La 2e est la route de Ta Van aussi, mais vous continuer sur Ban Den et Ban Ho, et arrivez dans une immense vallée magnifique.
Allé également sur Cat Cat mais, en bas de la vallée, tourné à droite sur Sin Chai au lieu de gauche sur Cat Cat ; peu de touristes (ils vont tous à Cat Cat) et vs traversez un tas de petits villages h'mongs qui ne voient pas souvent des visiteurs !
Et qui a écrit qu'il n'y pas de belles rizières en terrasses dans tout ça ? S'en est plein, dans toutes les vallées !!!!!
Pour rentrer à Hanoi, pris un train SAPALY, que je ne connaissais pas ; ça appartient à Best Western, donc impec : cabines immaculées, matelas épais, WC propres avec cuvettes comme dans un hôtel, employées souriants ; ils vs donnent même des petites pantoufles 🙂 43$ au lieu des 35 habituels, et ça les vaut amplement !
Pour mes amis du Voyage Forum, ai également fait des recherches de bus, donc voilà :
- Figurez-vs qu'il y a des bus directs Sapa-Halong City, partant de Sapa à 19h45 et arrivant à Halong City à 6h30, donc tout le temps d'embarquer sur une jonque. 500 000 dongs
- Il y a bien des bus directs Lao Cai-NAM DINH, d'où vs pouvez prendre un minibus Nam Dinh-Ninh Binh et Tam Coc. Départ de Lao Cai à 20h30 arrivée Nam Dinh 7h30. Compagnie VietBus 04 36 27 27 27. 300 000 D.
- Les bus Lao Cai-Ha Giang partent de Lao Cai à 6h, donc il faut passer la nuit d'avant à Lao Cai
J'en profite pour vs rappeler l'existence de bus de nuit directs Hanoi-Ha Giang et Hanoi-Bac Ha (départ Hanoi 21h de la gare de My Dinh, arrivée 6h)
- Couché au petit 2 étoiles Phuong Nam (Southern) Hotel 33 Phansipang Road (la rue qui prend derrière le marché). Patrons super sympas et impec pour le prix : 10$ pour une chambre fenêtre sur passage, 12$ fenêtre sur Fan Xi Pan et 15 pour les chambres 305 et 405 avec 2 fenêtres, vue Fan Xi Pan et vallée. Pt déj sur terrasse vue imprenable ! Impec si vs ne voulez pas payer trop !
- Même chose pour diner, au Little Sapa sur Cau May, bon et pas cher du tout
- Visité le magasin de la femme de Cédric de Sapatrek, l'Indigo Cat sur Phan si Pang St aussi (No 46). Le seul magasin h'mong de Sapa, avec uniquement des articles faits à la main (ils vont aussi à Bac Ha 2-3 fois par mois pour acheter du fait-main chez les h'mongs Fleurs)
- Cete fois-ci, pas de trekking mais la recherche de petites routes isolées en moto, et j'en ai trouvé 2 super :
La première se prend sur la route de Ta Van ; vous prenez la 1ère à gauche dans un grand virage (maison jaune avec balcons au coin) environ 3 km après Sapa ; elle grimpe un col d'où on a une vue splendide sur toute la vallée ; vs arrivez à une fourche et continuez la route goudronnée à gauche (à droite, piste empierrée pas marrante qui arrive à Ban Den au bout de 15 km) ; on arrive an haut du col, passe dans une autre vallée, re-col, re-vallée, le tout splendide, puis descente raide et on retombe sur la route de Lao Cai 6 km avant Sapa. Du côté Sapa, il y a un panneau indicateur pour Sa Pà (avec un accent sur la "a"), qui est le petit village avant d'arriver sur la route de Lao Cai et non LE Sapa) ; si vs venez de Lao Cai, un grand panneau indique SAU CHUA à gauche (c'est ce que vs prenez) et "Sapa 6 km" si vs allez tt droit. Si vs rentrez en moto de Sapa à Lao Cai, passez par là, ça vaut le déplacement (si vs le faites dans le sens Lao Cai-Sapa, la montée est raide !!!!)!
La 2e est la route de Ta Van aussi, mais vous continuer sur Ban Den et Ban Ho, et arrivez dans une immense vallée magnifique.
Allé également sur Cat Cat mais, en bas de la vallée, tourné à droite sur Sin Chai au lieu de gauche sur Cat Cat ; peu de touristes (ils vont tous à Cat Cat) et vs traversez un tas de petits villages h'mongs qui ne voient pas souvent des visiteurs !
Et qui a écrit qu'il n'y pas de belles rizières en terrasses dans tout ça ? S'en est plein, dans toutes les vallées !!!!!
Pour rentrer à Hanoi, pris un train SAPALY, que je ne connaissais pas ; ça appartient à Best Western, donc impec : cabines immaculées, matelas épais, WC propres avec cuvettes comme dans un hôtel, employées souriants ; ils vs donnent même des petites pantoufles 🙂 43$ au lieu des 35 habituels, et ça les vaut amplement !
Pour mes amis du Voyage Forum, ai également fait des recherches de bus, donc voilà :
- Figurez-vs qu'il y a des bus directs Sapa-Halong City, partant de Sapa à 19h45 et arrivant à Halong City à 6h30, donc tout le temps d'embarquer sur une jonque. 500 000 dongs
- Il y a bien des bus directs Lao Cai-NAM DINH, d'où vs pouvez prendre un minibus Nam Dinh-Ninh Binh et Tam Coc. Départ de Lao Cai à 20h30 arrivée Nam Dinh 7h30. Compagnie VietBus 04 36 27 27 27. 300 000 D.
- Les bus Lao Cai-Ha Giang partent de Lao Cai à 6h, donc il faut passer la nuit d'avant à Lao Cai
J'en profite pour vs rappeler l'existence de bus de nuit directs Hanoi-Ha Giang et Hanoi-Bac Ha (départ Hanoi 21h de la gare de My Dinh, arrivée 6h)
Retour de dix jours au Japon English translation pending
Bonjour nous revenons d'un séjour de dix jours c'est certes court mais nous ne pouvons faire autrement je vous raconte notre périple pour ceux que ça intéresse
Départ de Paris mercredi 10 avril
Arrivée Tokyo Jeudi 11 avril matin échange JR pass puis direction Tokyo par le Keisei installation dans un Ryokan proche de Shinjukhu puis vers 12 h départ pour une première visite de la ville (Akihabara puis Shibuya ) diner dans un bar à Sushi
Vendredi matin visite avec des guides de la Ville (gratuit) du quartier de Shinjukhu et l'après midi du quartier d'Asakusa nous terminons par la Tour du Metropolitan Gouvernement pour admirer Tokyo vu de haut
Samedi Départ de bonne heure pour Kamakura que nous quittons vers 15 h pour terminer à Tokyo dans le quartier de Shibuya et de Shinjukhu
Dimanche Visite du musée Edo du musée des Sumo et enfin des jardins du palais impérial
Lundi matin très tôt départ pour Takayama (Alpes Japonaise) nous arrivons en pleine fête des cerisiers en fleurs c'est féerique il y a des chars de défilés partout (12 au total) des processions en habit traditionnel bref c'est la fête
Mardi debout de bonne heure nous allons au marché au bord de la rivière puis visite d'un village ancien reconstitué qui se situé environ à deux heures de route de là retour à Takayama visite d'un deuxième village près de Takayama (Hida Folk) puis ballade dans Takayama jusqu'au dîner J'oublie de dire que nous avons amplement profité également du Onsen mis à notre disposition par le Ryokan
Mercredi matin très tôt départ pour Kanazawa visite de son jardin ( magnifique) puis en fin d'après midi départ pour Kyoto nous mangeons dans le train un Bento 'délicieux)
Jeudi Kyoto plein de choses et surtout un spectacles de Geishas (des vraies) eblouissant
Vendredi Hiroshima et Miyajima (toujours hébergé à Kyoto)
Samedi Nara et fin de Kyoto
Dimanche en fin de matinée retour vers la France
Je sais que certains vont dire que c'est un marathon, mais cela nous a plu. Et que faire quand nous disposons de peu de temps ? Nous cantonner à une ville ce n'est jamais notre choix dans nos voyages et excepté la fatigue nous avons été enchanté et nous gardons un bon souvenir de ce voyage
c’était une idée pour ceux qui dispose de peu de temps
Pour info à Tokyo nous étions logé dans un Ryokan très simple avec bains et toilettes communes. Il est situé à deux arrêts de Shinjukhu 5600 yen par couple la nuit ça a fait du bien au budget.
Nous avions pris un pass JR 7 jours que nous avons entamé le lundi
Voilà une expérience toute fraîche
Meilleure période de l'année pour aller au Népal? English translation pending
Bonjour, je prépare un voyage dans la prochaine année et mon plan est d'arrêter au Népal. Je me demande alors quelle est le meilleur moment de l'année pour y aller. De plus, j'aimerais savoir combien de temps est-il nécessaire pour faire le tour du pays sans avoir l'impression d'avoir manqué quelque chose. Comment s'habiller si je pars pendant l'été ou pendant l'hiver?
Merci à vous et n'hésitez pas à me faire part de plusieurs de vos trucs!
Bonne journée!
Merci à vous et n'hésitez pas à me faire part de plusieurs de vos trucs!
Bonne journée!
Coiffeuse maquilleuse à Zarzis English translation pending
Bonjour !
Je recherche une coiffeuse maquilleuse à zarzis qui s'applique dans son travail !
pour mon mariage qui aura lieu en septembre 2013 ! 🙂
Pouvez vous m'aider?
Des locations chez l'habitant pas chères à Madère English translation pending
bonjour🙂
je prepare un futur voyage a madere😎
et je cherche des loactions original, sympa chez l habitant (pas trop chere)
😛
lieu de lhabitation, original, accueil, options, ....,
Végétation et faune en Islande fin mai-début juin 2013 (photographes) English translation pending
Bonjour,
Nous sommes 2 amateurs photographes, nous comptons partir pour 3 semaines de fin mai à début juin 2013 pour un tour de l'Islande avec location voiture (pas 4X4 si possible).
A cette période, le paysage est-il verdoyant ? ou encore sous la neige, boue ?
Quels animaux pourrons-nous approcher, où ?
Devrons-nous réserver les hébergements ?
MERCI,
Pat
Nous sommes 2 amateurs photographes, nous comptons partir pour 3 semaines de fin mai à début juin 2013 pour un tour de l'Islande avec location voiture (pas 4X4 si possible).
A cette période, le paysage est-il verdoyant ? ou encore sous la neige, boue ?
Quels animaux pourrons-nous approcher, où ?
Devrons-nous réserver les hébergements ?
MERCI,
Pat
Itinéraire de notre voyage de trois semaines en Italie English translation pending
Bonjour !
Depuis un certain temps l'Italie était un de nos choix de destination mais nous ne voulions pas de voyage de groupe et nous voulions y aller 3 semaines et en voir le plus possible. Donc on a commencé à planifier le tout de A à Z pour un voyage sac à dos en 2011 et bref, ce fut le plus beau voyage de notre vie ! Quel pays ! Comme on disait : on n'a pas assez d'une vie pour découvrir l'Italie ! Inutile de vous dire qu'on n'a rien regretter. Nous rapportons que d'extraordinaires souvenirs et nous ferions le même parcours n'importe quand ! Grâce aussi au Lonely Planet on a pu voir toutes les attractions principales recommandées de chaque ville. Oui c'était bcp mais ça valait la peine! Que dire de la bouffe je pourrais vous en parler longtemps miam!
Comme première expérience, nous sommes très fiers de nous car tout s'est très bien déroulé; tout était incroyable ! Et je n'avais pas pris le temps de partager notre itinéraire donc je me suis décidée à le faire sur ce site au cas où des gens voudraient s'en inspirer ! Si vous avez des questions n'hésitez pas.
Italie du 15 avril au 6 mai 2011 :
1ère PARTIE : 1ère SEMAINE
1) 15-16 avril :départ de Montréal pour Rome. Arrivée et visite de Naples(nuit Hotel San Pietro***)
2) 17 avril : visite d'Herculanum en a.m. et de Naples en p.m. (2e nuit Hotel San Pietro***)
3) 18 avril : départ pour découvrir Sorrente (nuit à Sorrente Hotel Desiree***)
4) 19 avril : excursion de Sorrente vers l’Ile de Capri (excursion journée complète) : 1er coup de cœur : visite Capri et Anacapri (2e nuit Hotel Desiree***)
5) 20 avril : visite vers Vésuve a.m. et Pompéi p.m. (3e nuit Hotel Desiree***)
6) 21-22-23 avril : départ de Sorrente vers la Côte Amalfitaine : 2e coup de cœur !
a. 21 avril : Positano, Praiano (nuit à PositanoPensione Maria Luisa***)
b. 22 avril : Amalfi, Atrani (nuit à PositanoPensione Maria Luisa***)
c. 23 avril : Ravello, Salerne, Paestum (nuit àSalerne Albergo Fiorenza***, bien mais un peu éloignée pour nous) 2e PARTIE :2e SEMAINE
7) 24 avril : départ de Salerne vers Pérouse, visite de Pérouse journée entière (nuit àPérouse Hotel Grifone Ristorante***)
8) 25 avril : départ de Pérouse vers Bologne (nuit Bologne Hotel II Guercino, ****excellent hôtel bien situé, bon déjeûner)
9) 26 avril : visite de Bologne, départ pour Venise (nuit Hotel Leonardo**, hôtel le plus décevant mais bien située, près de la gare et pas dispendieuse)
10) 27 avril : visite de Venise (2e nuit à Venise HotelLeonardo**)
11) 28 avril :départ de Venise pour visite de Vérone. Notre coup de cœur aussi ! (nuit Hotel Scalzi ****, très propre, moderne, bon déjeûner)
3e PARTIE : 3e SEMAINE 12) 29 avril : départ de Vérone et découverte de Florence (nuit Hotel Enza***)
13) 30 avril : visite de Florence et Les Offices en a.m. et visite de Pise et Lucques en p.m. (2e nuit Hotel Enza***)
14) 1 mai : visite de Florence (3e nuit Hotel Enza***) : tour de ville, belvédère, Jardins de Boboli, Palazzo Pitti, Pont Vecchio,
15) 2 mai :excursion en groupe pour découvrir Sienne, Chianti, San Gimignano et Pise. Départ pour Rome vers 21h (nuit Hotel Cavour***)
16) 3 mai : visite de Rome (2e nuit Hotel Cavour***) : Le Palatin, Forum romain, musée Palazzo Massimo Alle Terme
17) 4 mai : visite de Rome (3e nuit Hotel Cavour***): Vatican, Chapelle Sixtine, musées du Vatican, Basilique, Le Colisée, Trastevere
18) 5 mai : visite de Rome (4e nuit Hotel Cavour***): Villa Borghèse et ses jardins, Panthéon, Piazza Navona, Le Capitole, Vittoriano, Piazza Spagna
19) 6 mai : départ de Rome vers Montréal....FIN
Italie du 15 avril au 6 mai 2011 :
1ère PARTIE : 1ère SEMAINE
1) 15-16 avril :départ de Montréal pour Rome. Arrivée et visite de Naples(nuit Hotel San Pietro***)
2) 17 avril : visite d'Herculanum en a.m. et de Naples en p.m. (2e nuit Hotel San Pietro***)
3) 18 avril : départ pour découvrir Sorrente (nuit à Sorrente Hotel Desiree***)
4) 19 avril : excursion de Sorrente vers l’Ile de Capri (excursion journée complète) : 1er coup de cœur : visite Capri et Anacapri (2e nuit Hotel Desiree***)
5) 20 avril : visite vers Vésuve a.m. et Pompéi p.m. (3e nuit Hotel Desiree***)
6) 21-22-23 avril : départ de Sorrente vers la Côte Amalfitaine : 2e coup de cœur !
a. 21 avril : Positano, Praiano (nuit à PositanoPensione Maria Luisa***)
b. 22 avril : Amalfi, Atrani (nuit à PositanoPensione Maria Luisa***)
c. 23 avril : Ravello, Salerne, Paestum (nuit àSalerne Albergo Fiorenza***, bien mais un peu éloignée pour nous) 2e PARTIE :2e SEMAINE
7) 24 avril : départ de Salerne vers Pérouse, visite de Pérouse journée entière (nuit àPérouse Hotel Grifone Ristorante***)
8) 25 avril : départ de Pérouse vers Bologne (nuit Bologne Hotel II Guercino, ****excellent hôtel bien situé, bon déjeûner)
9) 26 avril : visite de Bologne, départ pour Venise (nuit Hotel Leonardo**, hôtel le plus décevant mais bien située, près de la gare et pas dispendieuse)
10) 27 avril : visite de Venise (2e nuit à Venise HotelLeonardo**)
11) 28 avril :départ de Venise pour visite de Vérone. Notre coup de cœur aussi ! (nuit Hotel Scalzi ****, très propre, moderne, bon déjeûner)
3e PARTIE : 3e SEMAINE 12) 29 avril : départ de Vérone et découverte de Florence (nuit Hotel Enza***)
13) 30 avril : visite de Florence et Les Offices en a.m. et visite de Pise et Lucques en p.m. (2e nuit Hotel Enza***)
14) 1 mai : visite de Florence (3e nuit Hotel Enza***) : tour de ville, belvédère, Jardins de Boboli, Palazzo Pitti, Pont Vecchio,
15) 2 mai :excursion en groupe pour découvrir Sienne, Chianti, San Gimignano et Pise. Départ pour Rome vers 21h (nuit Hotel Cavour***)
16) 3 mai : visite de Rome (2e nuit Hotel Cavour***) : Le Palatin, Forum romain, musée Palazzo Massimo Alle Terme
17) 4 mai : visite de Rome (3e nuit Hotel Cavour***): Vatican, Chapelle Sixtine, musées du Vatican, Basilique, Le Colisée, Trastevere
18) 5 mai : visite de Rome (4e nuit Hotel Cavour***): Villa Borghèse et ses jardins, Panthéon, Piazza Navona, Le Capitole, Vittoriano, Piazza Spagna
19) 6 mai : départ de Rome vers Montréal....FIN
Douze jours au Vietnam du Nord: Hanoï - Sapa - Ha Long - Nimb Bin English translation pending
Bonjour à tous,
Je n'ai pas trouvé sur le forum cette même requête, par conséquent je lance une nouvelle discussion. J'aimerais savoir quel est le meilleur moyen (combien de temps sur place? Moyen de transport?) pour visiter tous ces 4 lieux en 12 jours? Mes amis arrivent sur Hanoi le 26 Avril dans la nuit et repartent le 7 Mai.
Merci
François
Je n'ai pas trouvé sur le forum cette même requête, par conséquent je lance une nouvelle discussion. J'aimerais savoir quel est le meilleur moyen (combien de temps sur place? Moyen de transport?) pour visiter tous ces 4 lieux en 12 jours? Mes amis arrivent sur Hanoi le 26 Avril dans la nuit et repartent le 7 Mai.
Merci
François
Croisière Italie - Grèce: automne ou printemps? English translation pending
Je veux faire une croisiere en Europe en 2014 mais je ne sais pas c'est quoi la meilleure saison printemps (mai ou juin) ou automne (septembre ou octobre )
Quel est votre avis
Quel est votre avis
Itinéraire Himachal Pradesh-Uttarakhand pour des non routards English translation pending
Bonjour,
je m'en vais pour la 3eme fois en inde seule et commencerai par le laddakh que je n'ai jamais fait. Mes parents et me soeur qui ne sont pas en mode "sac à dos" aimeraient me rejoindre en octobre pour visiter l'himachal pradesh et/ou uttarakhand. N'étant jamais aller dans cette région, je ne me rend pas compte de l'état des routes et itinéraire envisageable sachant que mes parents voudront un minimum de confort et que l'on prévoit à l'avance notre voyage. Si ca ne tenait qu'à moi, ce serait de la pure improvisation mais là on va devoir prévoir... Pouvez vous me conseiller des itinéraires (avec eventuellement de petite randonnée facile) pour cette région, sachant qu'ils aiment les visites culturelles; comment sont les routes?je crois qu'ils auront environ 1 mois. Les régions (spiti, kinnaur, vallée des fleurs) ont l'air magnifiques! L'idée sera de louer une voiture avec chauffeur et moi je peux m'occuper des reservations en hôtels-guest house corrects. Il ne voudront pas ou alors rarement prndre les transports locaux... Réserver un chauffeur à partir de la belgique via une agence locale?combien ca revient? Mes parents sont déjà partis en inde et m'avait rejoins en uttar p. et madhya p. et il savaient réservé tout via una gence locale belge et ca revient bcp plus cher... merci pour tout vos conseils
je m'en vais pour la 3eme fois en inde seule et commencerai par le laddakh que je n'ai jamais fait. Mes parents et me soeur qui ne sont pas en mode "sac à dos" aimeraient me rejoindre en octobre pour visiter l'himachal pradesh et/ou uttarakhand. N'étant jamais aller dans cette région, je ne me rend pas compte de l'état des routes et itinéraire envisageable sachant que mes parents voudront un minimum de confort et que l'on prévoit à l'avance notre voyage. Si ca ne tenait qu'à moi, ce serait de la pure improvisation mais là on va devoir prévoir... Pouvez vous me conseiller des itinéraires (avec eventuellement de petite randonnée facile) pour cette région, sachant qu'ils aiment les visites culturelles; comment sont les routes?je crois qu'ils auront environ 1 mois. Les régions (spiti, kinnaur, vallée des fleurs) ont l'air magnifiques! L'idée sera de louer une voiture avec chauffeur et moi je peux m'occuper des reservations en hôtels-guest house corrects. Il ne voudront pas ou alors rarement prndre les transports locaux... Réserver un chauffeur à partir de la belgique via une agence locale?combien ca revient? Mes parents sont déjà partis en inde et m'avait rejoins en uttar p. et madhya p. et il savaient réservé tout via una gence locale belge et ca revient bcp plus cher... merci pour tout vos conseils
Arrivée à Bangkok au Nouvel An thaïlandais English translation pending
Bonjour à tous,
Je prévois d'arriver à Bangkok le 15 aavril, donc au nouvel an thai. Ma question est : est-il préférable de réserver un hotel, ou même en cette période, on trouve facilement des chambres. Je serai sur sukhumvit, quel hotel me conseilleriez-vous ?
Merci d'avance !😎
Je prévois d'arriver à Bangkok le 15 aavril, donc au nouvel an thai. Ma question est : est-il préférable de réserver un hotel, ou même en cette période, on trouve facilement des chambres. Je serai sur sukhumvit, quel hotel me conseilleriez-vous ?
Merci d'avance !😎
Voyage au Japon pour deux semaines en 2013 English translation pending
Salut,
je compte partir de Canada au japon pour deux semaines. je cherche des infos sur koi, si un voyage organisé est necessaire, le meilleur moment de l'année.
Plaisir
Quel jardin visiter à Funchal lors d'une escale? English translation pending
bonjour à tous
nous faisons escale à Funchal et disposons en gros de 4h que choisir ? le jardin botanique ou le jardin exotique? descendre à pied , est ce interessant? merci
nous faisons escale à Funchal et disposons en gros de 4h que choisir ? le jardin botanique ou le jardin exotique? descendre à pied , est ce interessant? merci
Où dormir à petits prix sur un circuit de quinze jours en Bretagne? English translation pending
bonjour, avec mon mari nous allons visiter la bretagne fin mai debut juin 2013 ( 15j) en voiture et a pied.
Connaissez vous des hebergements pas chers? camping, gites, hotel pas cher, chambres d'hotes...etc
pensez vous que nous sommes obligés de réserver a l'avance? ce qui ne sera pas pratique car notre parcours se fera au jour le jour (plus ou moins)
De plus si vous avez des bons plans a nous conseiller... Paysages, visites, festivals, spectacles, restaurants... etc merci
De plus si vous avez des bons plans a nous conseiller... Paysages, visites, festivals, spectacles, restaurants... etc merci
Retour du Club Amigo Guardalavaca (14 au 28 février 2013) English translation pending
Club Amigo Guardalavaca, Holguin, Cuba
Voyage du 14 au 28 février 2013
En résumé : très bon rapport qualité/prix pour le moment de l’année; sommes très satisfaits, agréablement surpris et avons la ferme intention d’y retourner, ce qui est rare.
Le voyage : acheté sur Jaimonvoyage.com (par téléphone) le 23 janvier avec Nolitours-Air Transat , section bungalow vue jardin à 1 361.85 $ par personne ; service rapide et courtois de Jaimonvoyage. Préenregistrement de sièges sur Air Transat au départ de Mtl : parfait, 10 minutes au dépôt de bagages à l’aéroport et c’est réglé. Repas et accueil sur l’avion très bien, mousseux- à l’aller- et repas chaud avec un verre de vin. Représentantes Nolitours sur place : très présentes et en général très cordiales mais un peu avares d’infos et de précision; heureusement que j’avais fréquenté les forums avant mon départ.
Le Club Amigo : complexe hôtelier divisé en 4 sections ce qui comporte avantages et inconvénients. Ns étions aux Bungalows. Bcp de verdure et de fleurs, très bien entretenu; que de travail depuis Sandy, chapeau! Vu la grandeur du site, il faut marcher d’un peu à bcp où que l’on soit mais ns étions à peu près au centre du complexe donc autour de 5 min. de marche lente vers le buffet ou la plage.
Accueil et personnel : sommes arrivés à 22 h à l’hôtel et l’accueil était plutôt froid à la réception; avions l’impression de les déranger…impossible d’avoir le coffre-fort le soir même à moins de payer en CUC que ns n’avions pas en arrivant. Mais c’est le seul bémol du séjour à ce niveau. La très grande majorité du personnel, partout sur le complexe, est super accueillant, souriant, courtois et attentionné.
Chambre : pour ceux qui ont accès à un plan, ns étions au 33, chambre 134. Ns avons changé pour cette chambre le lendemain de notre arrivée car ns voulions une chambre à l’étage ; grande et très propre, balcon avec porte-patio qui ne barrait pas et autre grande fenêtre en vis-à-vis, bon service de la femme de chambre; matelas confortable, literie changée deux fois pendant notre séjour. Balcon avec vue sur l’hôtel Atlantico et autre grande fenêtre sur les allées intérieures des bungalows et plus particulièrement le Club house (jeux divers à notre disposition dont table de billard et de ping-pong); en sortant, le mini-putt.
Animation : de jour, cela se passait autour de la piscine de l’Atlantico et les spectacles de soir à la scène de l’hôtel Guardalavaca ( plus vieille section). La nouvelle scène du côté des bungalows, qui est très belle, n’était pas prête côté sonorisation, pas plus que le nouveau bar ds la piscine de cette section.
Plages et piscines : plage principale d’environ 1 km, agréable à marcher; nettoyée chaque jour; peu de palapas et plusieurs arbres ont dû être coupés suite à Sandy. Il faut être tôt le matin pour avoir de l’ombre. En grand achalandage, il manque de chaises. Eau relativement claire et possibilité de s’y baigner sur une distance suffisante quand on ne sait pas nager. Présence de puces de sable, j’y ai goûté à 2 reprises mais pas mon conjoint. Accès à pédalos, kayaks, catamarans sans problèmes ; pas de bar, ni de resto, ni de toilettes sur la plage mais tout ça à la piscine de l’Atlantico à 2 minutes. Deux autres plages plus petites sont accessibles aussi. Il y a 4 piscines, celle des villas étant la plus calme et ma préférée que je n’ai toutefois fréquentée qu’à 3 ou 4 reprises en fin d’après-midi puisque je préfère la plage.
Buffets, restos, snaks et bars: en partant ns n’allons pas ds un 3 étoiles pr la gastronomie. C’était correct sans plus au niveau du goût. L’offre des restos est sensiblement la même qu’aux buffets; on y va pr le changement de décor et le service aux tables. La Espada se distingue toutefois par son accueil. Le végé offrait de végé du spaguetti et de la pizza; l’italien offrait d’italien du spag et de la pizza; le fruits de mer offre de fruits de mer une assiette composée que l’on doit payer 10 pesos! La langouste est sèche parce que trop cuite mais les crevettes excellentes ! Partout les viandes sont trop cuites comme tous les autres endroits visités. Le vin est juste correct, mais il a manqué de vin blanc pendant 4 jours! Les déjeuners sont élaborés. Fruits et légumes frais présents en quantité et variété presque chaque jour. Les snaks semblaient plaire à ceux qui les fréquentaient. Personne ne tombe de faiblesse par manque de nourriture. Fait à noter, il y a sur place, un espace appelé Château Amigo où il est possible de participer à une dégustation de vins et fromage pour 10 pesos; 6 personnes sont exigées pour que l’activité ait lieu, le sommelier est très gentil et connaît son affaire mais ne parle pas français, alors avis aux intéressés. Surprenant cette offre ds un complexe 3 étoiles ! Plusieurs bars, préparation inégale, selon les jours et la disponibilité; notre préféré : celui des bungalows où il y avait des prestations musicales certains soirs avant le spectacle de 20 h 30-21 h.
Excursions : Holguin avec Nolitours, bon rapport qualité/prix mais n’avons pas vraiment visité la ville; si j’y retourne, j’irai en taxi. Cayo Saétia : super ! Visité Banes avec un privé : correct ; visité un musée pour 1 peso vraiment intéressant. Fait le petit train à 10 pesos et un tour de calèche à 15 pesos pr 1 h, bcp apprécié les 2.
Technicalités : coffre-fort : 2 pesos/jr , frigo 1/jr , taxe de sortie 25 par pers. ; internet 6/h (super lent) mais plus facile avant 10 h le matin ! 1 grande bouteille d’eau à l’arrivée, 1 liqueur et 1 bouteille de rhum blanc (Nolitours bungalow). Plusieurs membres du personnel parlent français.
Le + apprécié : le contact avec la vraie vie cubaine, soleil et plage. Le – apprécié : infos approximatives des représentantes Nolitours; n’avais pas de grandes attentes.
Disponible pour plus de détails; photos à profusion; muchas gracias à tous les forumnistes.
Photos : 1) la future scène 2) vue du balcon de notre chambre 3) allée arrière de notre chambre 4) un petit bout de la plage principale 5) de vaillants serviteurs, 6 et 7 ) notre bar préféré le El Rincon del Guayabero.
En résumé : très bon rapport qualité/prix pour le moment de l’année; sommes très satisfaits, agréablement surpris et avons la ferme intention d’y retourner, ce qui est rare.
Le voyage : acheté sur Jaimonvoyage.com (par téléphone) le 23 janvier avec Nolitours-Air Transat , section bungalow vue jardin à 1 361.85 $ par personne ; service rapide et courtois de Jaimonvoyage. Préenregistrement de sièges sur Air Transat au départ de Mtl : parfait, 10 minutes au dépôt de bagages à l’aéroport et c’est réglé. Repas et accueil sur l’avion très bien, mousseux- à l’aller- et repas chaud avec un verre de vin. Représentantes Nolitours sur place : très présentes et en général très cordiales mais un peu avares d’infos et de précision; heureusement que j’avais fréquenté les forums avant mon départ.
Le Club Amigo : complexe hôtelier divisé en 4 sections ce qui comporte avantages et inconvénients. Ns étions aux Bungalows. Bcp de verdure et de fleurs, très bien entretenu; que de travail depuis Sandy, chapeau! Vu la grandeur du site, il faut marcher d’un peu à bcp où que l’on soit mais ns étions à peu près au centre du complexe donc autour de 5 min. de marche lente vers le buffet ou la plage.
Accueil et personnel : sommes arrivés à 22 h à l’hôtel et l’accueil était plutôt froid à la réception; avions l’impression de les déranger…impossible d’avoir le coffre-fort le soir même à moins de payer en CUC que ns n’avions pas en arrivant. Mais c’est le seul bémol du séjour à ce niveau. La très grande majorité du personnel, partout sur le complexe, est super accueillant, souriant, courtois et attentionné.
Chambre : pour ceux qui ont accès à un plan, ns étions au 33, chambre 134. Ns avons changé pour cette chambre le lendemain de notre arrivée car ns voulions une chambre à l’étage ; grande et très propre, balcon avec porte-patio qui ne barrait pas et autre grande fenêtre en vis-à-vis, bon service de la femme de chambre; matelas confortable, literie changée deux fois pendant notre séjour. Balcon avec vue sur l’hôtel Atlantico et autre grande fenêtre sur les allées intérieures des bungalows et plus particulièrement le Club house (jeux divers à notre disposition dont table de billard et de ping-pong); en sortant, le mini-putt.
Animation : de jour, cela se passait autour de la piscine de l’Atlantico et les spectacles de soir à la scène de l’hôtel Guardalavaca ( plus vieille section). La nouvelle scène du côté des bungalows, qui est très belle, n’était pas prête côté sonorisation, pas plus que le nouveau bar ds la piscine de cette section.
Plages et piscines : plage principale d’environ 1 km, agréable à marcher; nettoyée chaque jour; peu de palapas et plusieurs arbres ont dû être coupés suite à Sandy. Il faut être tôt le matin pour avoir de l’ombre. En grand achalandage, il manque de chaises. Eau relativement claire et possibilité de s’y baigner sur une distance suffisante quand on ne sait pas nager. Présence de puces de sable, j’y ai goûté à 2 reprises mais pas mon conjoint. Accès à pédalos, kayaks, catamarans sans problèmes ; pas de bar, ni de resto, ni de toilettes sur la plage mais tout ça à la piscine de l’Atlantico à 2 minutes. Deux autres plages plus petites sont accessibles aussi. Il y a 4 piscines, celle des villas étant la plus calme et ma préférée que je n’ai toutefois fréquentée qu’à 3 ou 4 reprises en fin d’après-midi puisque je préfère la plage.
Buffets, restos, snaks et bars: en partant ns n’allons pas ds un 3 étoiles pr la gastronomie. C’était correct sans plus au niveau du goût. L’offre des restos est sensiblement la même qu’aux buffets; on y va pr le changement de décor et le service aux tables. La Espada se distingue toutefois par son accueil. Le végé offrait de végé du spaguetti et de la pizza; l’italien offrait d’italien du spag et de la pizza; le fruits de mer offre de fruits de mer une assiette composée que l’on doit payer 10 pesos! La langouste est sèche parce que trop cuite mais les crevettes excellentes ! Partout les viandes sont trop cuites comme tous les autres endroits visités. Le vin est juste correct, mais il a manqué de vin blanc pendant 4 jours! Les déjeuners sont élaborés. Fruits et légumes frais présents en quantité et variété presque chaque jour. Les snaks semblaient plaire à ceux qui les fréquentaient. Personne ne tombe de faiblesse par manque de nourriture. Fait à noter, il y a sur place, un espace appelé Château Amigo où il est possible de participer à une dégustation de vins et fromage pour 10 pesos; 6 personnes sont exigées pour que l’activité ait lieu, le sommelier est très gentil et connaît son affaire mais ne parle pas français, alors avis aux intéressés. Surprenant cette offre ds un complexe 3 étoiles ! Plusieurs bars, préparation inégale, selon les jours et la disponibilité; notre préféré : celui des bungalows où il y avait des prestations musicales certains soirs avant le spectacle de 20 h 30-21 h.
Excursions : Holguin avec Nolitours, bon rapport qualité/prix mais n’avons pas vraiment visité la ville; si j’y retourne, j’irai en taxi. Cayo Saétia : super ! Visité Banes avec un privé : correct ; visité un musée pour 1 peso vraiment intéressant. Fait le petit train à 10 pesos et un tour de calèche à 15 pesos pr 1 h, bcp apprécié les 2.
Technicalités : coffre-fort : 2 pesos/jr , frigo 1/jr , taxe de sortie 25 par pers. ; internet 6/h (super lent) mais plus facile avant 10 h le matin ! 1 grande bouteille d’eau à l’arrivée, 1 liqueur et 1 bouteille de rhum blanc (Nolitours bungalow). Plusieurs membres du personnel parlent français.
Le + apprécié : le contact avec la vraie vie cubaine, soleil et plage. Le – apprécié : infos approximatives des représentantes Nolitours; n’avais pas de grandes attentes.
Disponible pour plus de détails; photos à profusion; muchas gracias à tous les forumnistes.
Photos : 1) la future scène 2) vue du balcon de notre chambre 3) allée arrière de notre chambre 4) un petit bout de la plage principale 5) de vaillants serviteurs, 6 et 7 ) notre bar préféré le El Rincon del Guayabero.
Wi-Fi gratuit dans les gares suisses English translation pending
Source: Primus Editions S.A.
Les CFF investissent aussi pour une meilleure réception internet dans les trains. Les CFF améliorent les possibilités de communication pour les voyageurs ferroviaires. Ces trois prochaines années, les CFF installeront une connexion sans fil (WiFi) gratuite dans près de 100 gares. Ce faisant, les CFF souhaitent offrir aux voyageurs un accès haut débit et sans fil à Internet, qui soit simple et identique partout. La connexion sera gratuite pour une durée, qui reste encore à définir. Environ 20 gares seront équipées cette année. Un accès facile et stable aux services mobiles et une connexion rapide à Internet sont aussi devenus des facteurs importants de satisfaction des clients pendant leur voyage, estiment les CFF. Afin de fournir de meilleures connexions Internet en train, les CFF et les opérateurs de télécommunication équipent actuellement tous les véhicules destinés au trafic grandes ligne de répéteurs de la dernière génération. Fin 2013, environ trois quarts des voitures seront équipées et fin 2014, l'installation sera entièrement terminée.
* CFF = Chemin de fers fédéraux.
Les CFF investissent aussi pour une meilleure réception internet dans les trains. Les CFF améliorent les possibilités de communication pour les voyageurs ferroviaires. Ces trois prochaines années, les CFF installeront une connexion sans fil (WiFi) gratuite dans près de 100 gares. Ce faisant, les CFF souhaitent offrir aux voyageurs un accès haut débit et sans fil à Internet, qui soit simple et identique partout. La connexion sera gratuite pour une durée, qui reste encore à définir. Environ 20 gares seront équipées cette année. Un accès facile et stable aux services mobiles et une connexion rapide à Internet sont aussi devenus des facteurs importants de satisfaction des clients pendant leur voyage, estiment les CFF. Afin de fournir de meilleures connexions Internet en train, les CFF et les opérateurs de télécommunication équipent actuellement tous les véhicules destinés au trafic grandes ligne de répéteurs de la dernière génération. Fin 2013, environ trois quarts des voitures seront équipées et fin 2014, l'installation sera entièrement terminée.
* CFF = Chemin de fers fédéraux.