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Mayotte: insécurité toujours présente? English translation pending
by Madalton26 · 2016-09-14 · 2 replies
Bonjour à tous, Nous sommes 2 couples et un enfant de 6 ans et nous envisageons de venir à Mayotte pour les vacances de Toussaint mais avant de prendre les billets d'avion, j'aimerai savoir si l'insecurite est toujours presente. En effet, la lecture d'agression de touristes à la machette me font peur. Par ailleurs, y a t il des possibilites de loger (moyennant finances, bien sur ) chez des expatries? Connaissez vous des gites sympas et pas trop chers? Merci pour vos renseignements Helene
Récit d'un voyage en Namibie du 23 juillet au 14 août 2016 English translation pending
by Blancond · 2016-09-04 · 128 replies
Bonjour Nous sommes revenus il y a 3 semaines d'un merveilleux voyage en Namibie; comme d'autres voyageurs, nous souhaitons faire partager nos aventures avec les membres du forum qui nous ont bien aidé pour finaliser notre parcours. Bonne lecture !

Cette année, nous avons donc décidé de retourner en Namibie, 8 ans après notre premier séjour en 2008. Ce voyage s’est décidé en très peu de temps, début janvier, quand j’ai réactivé auprès de Tourmaline un projet qui était tombé à l’eau l’année précédente, ayant finalement choisi d’aller à Madagascar. Je voulais absolument visiter certains sites que nous n’avions pas pu faire la première fois : Namib Rand, Spitzkoppe, Purros et Epupa, ce qui nécessitait de faire un peu de camping, une grande découverte pour nous. Coup de chance, début janvier il reste encore une disponibilité pour 4 personnes sur le Tok Tokkie Trail en juillet-août, juste à une date compatible avec notre trajet envisagé. Rapidement, on finalise donc le projet et on réserve notre vol Air Namibia via Francfort. Malheureusement, quelques jours plus tard, nous avons la mauvaise surprise de devoir changer un certain nombre d’hébergements ( alors que Tourmaline m’avait dit qu’en réservant rapidement, les hébergements devraient être disponibles ) : 1 nuit sur 2 au Sossus Dune Lodge, 2 nuits au Stiltz à Swakopmund, 1 nuit au Camp Kipwe, 2 nuits à Grootberg, 1 nuit à Mushara et peut être 1 nuit à Hobatere ( liste d’attente pour 1 des 2 chambres ). Le plus ennuyeux est le Sossus Dune Lodge car nous voulions absolument faire Sossusvlei au lever de soleil, et Grootberg qui est un must pour le rhino tracking. Un peu furax, on se rabat donc sur d’autres hébergements, à savoir une nuit au Little Sossus Lodge à côté de Sesriem, 2 nuits au Delight à Swakopmund, 1 nuit à Mowani ( seules la suite et la mini suite restent disponibles et ça va donc cogner pour le porte monnaie ), 2 nuits à Khowarib et 1 nuit à Mokuti, la nuit à Hobatere étant finalement confirmée. N’ayant aucune expérience du camping et aimant bien le confort des lodges, seules 3 nuits en camping ( 1 à Spitzkoppe et 2 à Purros) ont finalement été réservées. Ce sera l’occasion de vérifier si on est vraiment faits pour l’aventure. Cette année, la tribu des Blancond n’est pas au complet puisque Ben et Pierre ne seront pas de la partie seuls restent donc Anny, Juliette ( surnommée «la blonde » pendant les vacances à la suite de certaines réflexions ), Charlotte, ma copilote ( qui a découvert son intérêt pour ce rôle pendant le circuit ) et moi-même. Juste avant de partir, quelques péripéties : Charlotte se fait une nième entorse à la cheville lors d’un match de tennis, ce qui nous fait craindre pour les premiers jours au cours desquels sont prévus le Tok Tokkie Trail et les dunes de Sossusvlei. La veille du départ, on la fait strapper chez la kiné et on lui achète des bâtons de marche pour soulager sa cheville. Autre imprévu : la veille du départ, je reçois un appel de Frédéric, directeur de Tourmaline, pour me signaler qu’il y a eu une erreur de jour sur une réservation, à Okaukuejo, et qu’il nous faut renoncer à dormir là bas. Les 2 seules alternatives sont Taleni ( Etosha Village ) à 5 kms d’Anderson Gate et Halali, mais avec une solution bancale, c’est-à-dire 1 suite pour 2 et les 2 autres dormiraient dans la tente sur le toit, mais sans réservation possible, donc avec possibilité d’avoir des problèmes sur place. On choisit Taleni pour des raisons d’équilibre du parcours et Frédéric nous dédommage pour ce contretemps un peu ennuyeux mais pas dramatique.

Samedi 23 juillet C’est le jour J tant attendu. A 6h30, nous nous réveillons pour être à l’aéroport de Quimper pour 7h30. Le vol prévu à 8h30 décolle avec 20 mn de retard et nous arrivons sans encombre à Orly où nous prenons le Bus Air France qui nous conduit en 40 mn au Terminal 1 de Roissy. Lors de l’enregistrement du vol Lufthansa à destination de Francfort, nous apprenons que les vols du matin ont été annulés à cause de gros orages sur Francfort. Le nôtre, prévu à 14h30, est annoncé avec 25 mn de retard et nous prenons finalement place dans l’avion avec 45 mn de retard. Quelques minutes plus tard, on nous annonce que les conditions climatiques sont très mauvaises sur Francfort et qu’on ne peut pas décoller avant 40 mn dans le meilleur des cas. Ca commence à faire beaucoup et on se demande si le vol ne va pas tout simplement être annulé, d’autant que l’annonce du stewart laisse craindre le pire. Et comme par enchantement, 10 mn à peine après cette annonce, l’avion se met en marche et nous décollons finalement avec 1 heure de retard sur l’horaire prévu et arrivons sur Francfort en 45 mn le temps est effectivement très menaçant sur place. Après avoir changé de terminal, nous allons au guichet Air Namibia pour récupérer nos cartes d’embarquement du vol de 20h. Nous nous dirigeons vers la porte d’embarquement , et après 1 h, nous sommes finalement dirigés vers une autre porte et nous embarquons avec 1 heure de retard. Un bon gin tonic pour commencer les vacances, un repas correct accompagné d’un pinotage sud africain, ça commence à sentir bon les vacances….On va faire de beaux rêves cette nuit dans l’avion…

Dimanche 24 juillet. Nous arrivons en Namibie à 5h45, quasiment à l’horaire prévu. Une fois les formalités d’entrée dans le pays faites et après avoir fait du change, nous partons vers Windhoek avec le chauffeur d’Asco venu nous chercher. La température est glaciale ce matin (1°C ) nous nous en doutions car nous avions regardé la météo avant de partir les températures ont chuté très nettement depuis 2 jours, ce qui nous fait craindre pour les prochains jours. A 7h30, nous arrivons à l’agence Asco de Windhoek. Laurent, un suisse, qui travaille pour Tourmaline, nous attend sur place pour nous faire un briefing du circuit et du véhicule, un Toyota Hilux avec 2 tentes sur le toit. Les formalités durent un bon moment ( ce n’est pas du luxe compte tenu de notre manque de connaissance du camping ). C’est un peu long, mais sans doute pas inutile, notamment les recommandations sur les routes , si on se fie au « musée des horreurs » qu’ils ont affiché chez Asco avec des épaves de voitures avec les explications sur les causes de l’accident et sur la prise en charge ou pas par l’assurance. A 10h30, nous sommes enfin prêts à partir. Le temps de passer au Spar le plus proche pour quelques courses de première nécessité ( eau, boissons, charcuterie, pain…), il est 11h30 quand nous prenons enfin la route B1 en direction de Rehoboth. C’est le début de l’aventure ! La fatigue du voyage et la conduite à gauche rendent cette première partie du trajet assez pénible, malgré une route impeccable qui permet de bien rouler. A 13h, nous faisons notre pause pique-nique. Au menu, sandwiches avec de la charcuterie achetée le matin. Nous avons emmené dans nos bagages un peu de nourriture ( gâteaux apéro, barres de céréales, salades de thon, le sacro saint pâté et saucisson Hénaff, du gin et 1 bouteille de vin pour les premiers apéritifs car arrivée un dimanche à Windhoek ) mais tout est dans les bagages et nous attendrons notre première étape pour organiser un peu le stockage de la nourriture. Après plus de 2 heures d’une route assez monotone, nous finissons par emprunter notre première gravel road au menu : tôle ondulée, sable, cailloux…ça nous ramène 8 ans en arrière mais c’est quand même moins inconfortable avec un 4x4 qu’avec le minibus 2x4 de 2008. Sur les conseils de Laurent, à chaque fois que nous croisons un véhicule sur piste, pour éviter un bris de pare brise pour lequel nous ne sommes pas assurés, nous tenons la vitre, ce que les gens prennent parfois pour un salut . On commence à voir quelques animaux au bord de la piste ( springboks, oryx….) mais on ne s’attarde pas trop car la fatigue fait qu’on est pressés d’arriver. Peu après 15h, nous arrivons enfin au Bagatelle Kalahari Lodge qui nous avait laissé un excellent souvenir lors de notre séjour précédent. Nous sommes trop tard pour faire un game drive mais nous espérons participer au repas des guépards suivi d’un gin tonic au coucher de soleil, histoire de commencer sur des bonnes bases. Malheureusement, toutes les activités de l’après-midi sont complètes et nous devrons donc nous contenter de faire une petite marche dans la réserve. Nous passons un moment avec un groupe de suricates qui prennent des poses vraiment craquantes et en fin d’après-midi nous allons sur les dunes pour le coucher de soleil.









Les 4x4 du lodge, pleins à craquer, ne nous font pas regretter les activités organisées par le lodge.



La température est glaciale en fin de journée et, si la chambre est chauffée, la salle de bain ne l’est pas et la douche du soir est une épreuve, d’autant que le courant n’arrête pas de sauter. Le dîner ( soupe, steak de kudu, lasagnes de kudu…) est excellent, accompagné par un bon vin sud africain le cocktail fatigue-excitation du voyage et alcool est assez détonnant et on est bien énervés à la fin du repas Anny oublie même qu’il y a des mini marches à l’accueil et se rétablit miraculeusement à 2 reprises…..

A 21h, tout le monde est couché pour une bonne nuit réparatrice.
Est-il raisonnable de venir passer nos vacances en famille à Mayotte? English translation pending
by Mamanlibelul · 2016-08-23 · 10 replies
Bonjour à la communauté, Je suis la maman d'un enfant de 10 et 13 ans et je projette de venir passer nos vacances de la Toussaint en famille à Mayotte mon enthousiasme est douché par la lecture de ce que je peux voir sur les forums c'est pourquoi je me demande s'il est raisonnable de venir passer nos vacances à Mayotte en famille en étant hors structure hôtelière (nous serons hébergés chez une amie qui vient d'être mutée à Mayotte) et nous espérions pouvoir profiter des plages, de la plongée mais aussi randonner. doit-on craindre de se retrouver parqués à domicile ou est-il Imaginable de pouvoir randonnér et profiter de la plage en sécurité. Mes réservations d'avion tombent dans 48h... je ne suis pas trouillarde mais je ne souhaite pas délibérément mettre ma famille en danger !!! merci de vos conseils avisés
Vaccin paludisme et encéphalite japonaise pour le Vietnam English translation pending
by Elochx · 2016-08-13 · 3 replies
Nous voyageons 15 jours en octobre au vietnam du nord au sud. faut il se faire vacciner pour le paludisme et l'encéphalite japonaise. Cordialement
Achat de téléphone portable en Argentine English translation pending
by Honesty · 2016-08-11 · 13 replies
Bonjour à tous, voilà, j'ai un bon vieux mobile bibande mais il faut un tri ou quadribande sans abonnement pour l'Argentine (et d'autres pays du monde). Nécessité : téléphone, sms, wifi pour un renseignement ou lecture de mail, mais pas de jeux ou de video ou de radio etc...) Est-ce facile de trouver à Buenos Aires avec puce locale puis le ramener et mettre ma vielle puce actuelle dans ce nouveau téléphone (compatibilité ?) ou s'il vaut mieux acheter en France et acheter puce locale sur place. Dans ce dernier cas, que pensez-vous de wiko ou doogee , ou pouvez vous me guider pour une marque pas trop chère (moins de 100 €). J'attends vos conseils... merci par avance
Itinéraire de 13 jours en Islande fin août et début septembre English translation pending
by Nxtremis · 2016-08-08 · 8 replies
Bonjour,

Ma conjointe et moi allons en Islande du 27 août au 8 septembre. Je vous donc partage notre itinéraire afin d'avoir votre avis sur ce dernier. Nous avons fait beaucoup de lecture sur le forum, ainsi que lonely planet afin d'établir notre itinéraire. Notre itinéraire planifié est dans le sens des aiguilles d'une montre, puisque nous croyons que cela nous avantagera compte tenu de la météo qui change vite en septembre. Nous voyagerons en camping car et coucherons dans des campings faisant partis de la Camping Card.

Voici donc l'itinéraire :

27 août 2016 Arrivé à Keflavik à 5h00 Prise de l’autocar à 8h00 Fjord Hvalfjordur Plage Ytri-Tunga Sentier entre Arnarstapi et Hellnar (plage) Cave Vatnshellir Camping Hellissandur

28 août 2016 Olafsvik Mont Kirkjufell Village Stykkisholmur Sortie sur le Breidarjordur Camping Varmaland

29 août 2016 Musée colonisation à Borganes Deildartunguhver thermal spring Reykholt Hraunfossar waterfalls Cave Vidgelmir Soirée à Akureyri Camping Lonsa

30 août 2016 Promenade à cheval dans les environs de Akureyri Godafoss waterfall Camping Heidarbaer

31 août 2016 Musée des baleines Excursion baleines Gorge Asbyrgi Chute Dettifoss Camping Heidarbaer

1er septembre 2016 Randonnée lac Myvatn Grjotagja cave Myvatn nature bath Hverir Krafla Camping Seydisfjordur

2 septembre 2016 Route sur le bord des fjords Hofn Camping à Hofn

3 septembre 2016 Jokulsarion Chutes Svartifoss Vik Camping Vik

4 septembre 2016 Dyrholaey Chutes Skagafoss + randonnée Camping Skjol

5 septembre 2016 Gullfoss falls Geysir et Stokkur Thingvellir Camping Akrane

6 septembre 2016 Journée à Reykjavik

7 septembre 2016 Journée à Reykjavik

8 septembre 2016 Blue Lagoon

Départ de Keflavik à 16h40

Merci beaucoup pour votre aide
Réservation et paiement en ligne, voiture de location Medloc (Maroc) English translation pending
by Pius54 · 2016-08-04 · 5 replies
Bonsoir amis voyageurs,

Je suis en train d'organiser une semaine de vacances au Maroc pour l'anniversaire de mes parents, qui l'ont bien mérité 😎. Suite à la lecture des forums et aux nombreux avis favorables, je me suis laissé tenter par Medloc pour réserver une voiture.

Cependant, comme il s'agit d'une surprise, j'aimerais bien tout régler à l'avance et payer en ligne afin qu'ils n'aient rien à faire (puis c'est quand même mieux que de leur donner une enveloppe remplie de billets marquée "pour la voiture de location"...j'suis sur qu'ils la refuseraient en plus hihi 😊)

Le hic c'est que j'ai un peu peur de payer comme ça sans avoir un devis récapitulatif au préalable, le responsable n'a pas l'air de comprendre ma demande et me dit que je recevrais une facture le paiement une fois effectué.

Alors j'aurais juste voulu savoir si certains d'entre vous avait déjà procédé de la sorte ? Est ce vraiment risqué ?

Je n'ai pas trouvé de sujet traitant de cela donc je me permets d'ouvrir ce sujet.

Merci à tous,
Nouvel itinéraire pour un circuit en Arizona et Nouveau-Mexique avril-mai 2017 English translation pending
by Franchie · 2016-08-01 · 19 replies
Bonjour à tous, Je vous avais soumis un premier itinéraire début juillet pour une vingtaine de jours. Suite à vos remarques et à une lecture plus intense des récits et questions sur ces régions, j'ai remanié le circuit. Je vous le propose. N'hésitez pas à me donner vos remarques, vos propositions, peut-être que certaines étapes sont trop longues. Quels ont été vos coups de coeur durant votre séjour tant pour les sites, les hébergements et les restos, et aussi vos flops s'il y en a. Le voyage serait pour la dernière quinzaine d'avril - première semaine de mai. Nous n'avons pas trop de contraintes de dates Les distances et durée sont celles de Google map juste pour donner une indication car il faut ajouter les arrêts ...

J0 Phoenix arrivée tardive à 20h15 Prendre un hôtel à proximité de l’aéroport avec navette. On prendrait la voiture le lendemain matin

J+1 route pour Tucson (300km 3h30) Aéroport pour récupérer la voiture Par l’Apache Trail : Goldfield – Tortilla Flat (2*30km 1h30), prendre un peu de la piste et faire demi-tour selon l’heure sans aller jusqu'au barrage Puis route 212 jusqu'à Picacho puis route 10 jusqu'à Tucson (200km 2h). Trouver un hotel vers Tanque Verde, Speedway Blv, Broadway Blv

J+2 Tucson Matin : Desert Sonora museum Après-midi et fin journée: parc Saguaro ouest

J+3 route jusqu'à Lordsburg (260km 2h30) Matin : Mission San Xavier + Parc Saguaro est Si on va à Tombstone , il faut ajouter 80km et 1h de route Après-midi : route jusqu'à Lordsburg

J+4 route jusqu'à Alamogordo (300km) A 200km arrêt à Las Cruces, au sud passer à Mesilla (Billy the kid), aller à Old Mesilla , bon resto la Pasta Après-midi : Parc de White Sands (environ 1h sur la piste + arrêts)

J+5 Alamogordo jusqu'à Alburquerque (350km 4h) Matin : Parc White Sands (environ 1h sur la piste + arrêts) A l’est de Alamogordo, Cloudcroft Carrizozo Route 54 puis 380 puis 25

J+6 Alburquerque jusqu'à Taos (230km 3h) Matin : old town Après-midi : Route 14 Turquoise Road (début à l’est d’Albuquerque à Tijeras). Traversée de Santa Fe puis Taos par la route 76 (sanctuaire de Chimayo et autres villages avec église)

J+7 Taos jusqu'à Santa Fe (par route 68) Matin : Pueblo Taos (5km)Après Taos, Rio Grande Bridge (200m de ht) (20km). Sur la 68, arrêt à Embudo, Gas Museum De Taos à Santa Fe par la route 68 jusqu'à Espanola (120km 1h45)

J+8 Santa Fe Matin :Tents Rocks au sud de SF (65km 50mn route de Cochiti) rando de 2h minimum Après-midi : Santa Fe

J+9 Santa Fé jusqu'à Grants (350km 4h) Matin : Arrêt au White rock Canyon overlook (vue sur le Rio Grande) sur la route du parc Bandelier National Park (71km 1h de route depuis Santa Fé). rando de 2h environ Ensuite route n°4 par Jemez Springs, Jemez Pueblo Route jusqu'à Grants

J+10 Grants jusqu'à Chinle (250km 2h45) Matin : Parc el Malpais sans faire les tubes Gallup -- Hoodos à proximité (cd récit de JMPe) Après-midi : Windows Rock - Canyon de Chelly rim sud + trail qui descend au fond du canyon

J+11 Chinle jusqu'à Kayenta Monument Valley (200km 2h par la route 191 Mexican Water) Matin : Canyon de Chelly rim nord Hop Arch au nord de Chinle (voir blog Orionide) au sud de Many Farms. Après-midi : Monument Valley

J+12 Kayenta jusqu'à Holbrook (300km 3h indian route 59 et 191) Après-midi : Petrified Forest

J+13 Holbrook jusqu'à Sedona (200km 2h30) matin : painted desert Après-midi : Sedona

J+14 Sedona J+15 Sedona

J+16 Sedona jusquà Grand Canyon Village par Cameron (220km 3h) Après-midi : Grand Canyon.

J+17 Grand Canyon jusqu'à Las Vegas (450km 4h15). sans passer par la route 66 déjà faite en 2016.

J+18 Las Vegas

J+19 décollage de Las Vegas à 11h15

merci d'avance pour votre aide. Michèle
Snorkeling à Isla Holbox English translation pending
by Normandcorml · 2016-07-10 · 10 replies
Nous serons de passage quelque jours a isla Holbox et, comme nous sommes amateurs de snorkel, nous aimerions savoir si les fonds marins de cette ile valent le détour.
Itinéraire 25 jours Namibie / Botswana English translation pending
by Malouins · 2016-07-05 · 10 replies
Bonjour,

Nous partons mon mari et moi pour un périple de 25 jours entre la Namibie et le Botswana du 24/12/16 au 17/1/17. Les guides sont rares, succints et à la lecture des différents posts, on voudrait aller partout !!!! en bref, un vrai casse-tête ! Ainsi, je me permet de porter à votre expertise l'itinéraire que nous souhaiterions à peu près suivre, sachant que nous n'avons rien réservé:

24/12 : Arrivée Windhoek 25/12 : Windhoek --> Sesriem, nuit Sesriem 26/12 : Visites , nuit Sesriem 27/12 : Départ Sesriem --> Swakopmund, nuit Swakopmund 28/12 : Visites, nuit Swakopmund 29/12 : Swakopmung --> Brandberg, nuit Brandberg 30/12 : Brandberg --> Grootberg , nuit Grootberg 31/12 : Grootberg --> Opuwo, nuit Opuwo 1/1 : Visite chutes Epupa Falls, nuit Opuwo 2/1 : Visite village Himba, nuit Opuwo 3/1 : Opuwo --> Etosha, nuit Etosha 4/1 : Etosha, nuit Etosha 5/1 : Etosha, nuit Etosha 6/1 : Etosha --> Shakawe, nuit Shakawe 7/1 : Boat cruise, nuit Shakawe 8/1 : Shakawe --> Kasane, nuit Kasane 9/1 : Visites Chutes Victoria, nuit Kasane 10/1 : Boat cruise Chobe, nuit Kasane 11/1 : Kasane --> savuti, nuit Savuti 12/1 : Visites ou continuité du périple, Nuit Savuti 13/1 : Savuti --> Moremi, Nuit Moremi 14/1 : Visites, Nuit Moremi 15 /1 : Moremi --> Maun, Nuit Maun 16/1 : Maun --> Windhoek, nuit Windhoek 17/1 : Retour en France

Nous louerons un 4X4 full équipé camping et pour minimiser le budget , nous dormirons uniquement dans des campsites. Le trajet Maun/Windhoek est plus motivé par une économie du coût généré par un Drop-off qu'un réel intérêt pour cette portion de route (c'est pourquoi le trajet se fait sur une seule et unique journée à 2 conducteurs pour qui cela ne dérange pas de rouler)

Nous souhaitons absolument voir Sesriem et plus généralement le désert de Namib, un village Himba, Etosha, les chutes Victoria, Chobe et l'Okavango. Les trajets entre ces différents sites peuvent donc être modifiés et ont été arrêté selon les intérêts manifestés par chacun sur le forum (n'étant pas des experts de la géographie Namibienne, il nous est difficile d'anticiper ce qui parait avoir le plus d'attrait). Ainsi, je ne sais pas si le tronçon

29/12 : Swakopmung --> Brandberg, nuit Brandberg 30/12 : Brandberg --> Grootberg , nuit Grootberg 31/12 : Grootberg --> Opuwo, nuit Opuwo

est réellement un bon choix (si on ne passe pas trop vite? peut être vaut-il mieux rouler une bonne journée pour se poser deux nuits au même endroit et visiter correctement les alentours?)

De même que je ne sais pas si 3 nuits à Opuwo sont réellement pertinentes, s'il ne vaut pas mieux faire des mini étapes entre différents villages rapprochés ?

On passe très vite sur la bande de Caprivi du fait que nous y allons "à la saison des pluies" et ne souhaitons pas prendre le risque que les pistes soient impraticables pour 2 débutants 4X4 que nous sommes (même s'il est prévu de faire un stage avant de partir pour minimiser les risques) On prévoit quand même une nuit aux alentours de Shakawe, au cas où !

J'ai tronçonné le trajet Kasane / Moremi, en 2 jours. Les 2 nuits peuvent se faire à Savati ou un peu avant et un peu après. Au regard des posts, la piste semble compliquée et on n'arrive pas à savoir s'il vaut mieux la faire en 1 fois ou en 2.

Voilà ! 😇 - que pensez vous de cet itinéraire ? vous parait-il réalisable ? Merci d'avance pour vos conseils et suggestions.

Amicament
13 jours en Thaïlande avec enfants de 3 et 8 ans English translation pending
by Davmaster · 2016-06-25 · 2 replies
Bonjour à tous,

Nous partons en Thaïlande du 19 Février au 4 Mars prochain avec nos deux enfants agés de 3 et 8ans.

Malgré les nombreuses lecture sur le sujet j'ai du mal à décider de nos parcours et donc besoin de votre aide en fonction du contexte qui est le notre. Nous aimons bouger, nous cultiver, se promener, se baigner, faire les boutiques et aller au restaurant, en bref c'est notre notion de " profiter " . Faire les lézards sur la plage 1 journée entière c'est pas spécialement notre tasse de thé et nous ne souhaitons pas rester enfermer et dépendant d'un logement isolé.

Je souhaite donc diviser notre séjour en 2-3 étapes.

Nous arrivons à Bangkok ou je pense passer les 3 premiers jours.

La quatrième nuit train/Bus direction Phuket pour passer également 3 jours. Se pose la question du lieu exact en prenant en compte les critères exposés ci-dessus. J'ai vu beaucoup de logement intéressant dont un sur Bang Tao Beach, pensez vous que ça corresponde à nos besoin car je n'ai pas l'intention de louer de vehicule, nous prendrons les moyens de transports disponible.

Passé ces 3 jours, j'imaginai prendre le ferry Phuket => vers ? Krabi , kohlanta, la aussi 3 jours et enfin direction Bangkok pour finir les 2 derniers jours de notre séjour

Pensez vous que je soit trop 'Gourmand' ? J'ai un budget logement de 1000Euros/transport .

Merci par avance pour vos réponses.
Location de voiture aux États-Unis via Avis Irlande English translation pending
by Pookyy · 2016-06-06 · 21 replies
Bonjour,

Mon ami et moi prévoyons de faire un road trip fin août début septembre dans l'ouest des Etats Unis (San Franciso, Las Vegas, Los Angeles et les grands parcs) pendant 3 semaines et demies. Nous sommes en train d'écumer tous les sites qui proposent des locations de voitures. A la lecture de certains posts et blogs, il était conseillé d'essayer de passer par les sites européens (notamment celui de l'Irlande pour Avis). Nous avons donc trouvé une voiture à un tarif intéressant mais j'ai plusieurs questions: 1) Je ne vois pas de mention de la one way fee, est ce que c'est compris dedans? 2) Pour le conducteur additionnel, le site nous indique que nous n'aurons l'estimation de prix que lorsque nous récupèrerons la voiture... J'aimerai éviter une mauvaise surprise. Il m'avait semblé que le second conducteur était compris en Californie (quel que soit le lien avec le conducteur principal). Est ce bien le cas? 3) Quid des assurances CDW/LDW, LIS...? Je n'arrive pas à savoir si c'est compris ou pas... Il me semble que oui (j'ai comparé avec le site français mais je ne sais pas s'il y a des différences entre le site irlandais et le français) Merci d'avance pour vos lumières!
Québec - Vermont - Maine: quels points d'intérêt? English translation pending
by Cdricvdw · 2016-05-07 · 12 replies
Bonjour à tous,

Je prévois de passer 2 semaines entre le Québec et le nord des Etats Unis cet été.

Connaissant déjà bien les alentours de Québec nous envisageons (sous les conseils d'amis) de nous rendre dans le Vermont et le Maine or à la lecture de certains posts et sites web je ne parviens à identifier des sites incontournables et suffisamment dépaysants pour justifier plusieurs étapes et autant de km dans ce coin des US.

Qu'en pensez-vous ? est-ce que je m'y prend mal ou la différence entre le Canada et le nord des US est telle qu'il vaut autant rester au Canada ?

Nous recherchons avant tout de beaux paysages (sauvages) avec la possibilité de randonner et de pratiquer des activités de plein air. Nos enfants sont agés de 11 et 5 ans et nous prévoyons d'embarquer le matériel pour bivouaquer ...

Merci pour vos avis, recommandations et partages d'expérience.

A bientôt

Cédric
Parcours d'un mois en Colombie English translation pending
by Rom1986 · 2016-04-29 · 1 reply
Salut à tous

Actuellement au Costa Rica je débarque en Colombie le 4 mai prochain. J'ai eu la chance de connaitre ce beau pays en 2014 pour 2 semaines durant lesquelles j'ai pu découvrir Bogota, Tatacoa, Popayan, Cartagena, Taganga et le parque Tayrona.

Apres pas mal de lecture, documentation et questionnements, j'ai accouché d'un programme plutôt précis. J'aimerai simplement vos retours - suggestions sur sa faisabilité, les choses que vous avez aimé et qu'il ne faudrait pas que je passe à côté, etc... Mes contraintes : - J'ai 2 amis : 1 à Bogota et 1 à Santa Marta que je vais visiter - je peux décaler ma fin de voyage et suis donc flexible sur les dates (en plus ou en moins...) - je voyage depuis début janvier et la Colombie est le dernier pays, autrement dit j'ai plus énormément de sous :-)

4 5 6 mai : Bogota 6 mai : voyage à Villa de Leyva 6 7 8 mai : Villa de Leyva 9 mai : voyage à Mongui 10 mai : Paramo de Oceta 11 mai : voyage à Barichara 12 mai : Barichara 13 mai : voyage à Santa Marta (en bus, ouille j'ai très peur ça va être long) 14 15 16 mai : Santa Marta 17 mai : voyage à Cartagena 18 mai : Cartagena 19 mai : voyage à Medellin (en bus, pareil ça va être long) 20 21 22 23 24 mai : Medellin et environs - Guatapé - Santa Fe (?). Est-ce que ces deux villages peuvent se visiter depuis Medellin dans une journée ou bien faut il prévoir de dormir sur place? 25 mai : voyage à Jardin 26 27 mai : Jardín 28 mai : voyage à Salento 29 30 31 mai : Salento - Valle de Cocora 1er juin : voyage à Bogota 2 ou 3 juin : départ

Merci à ceux qui ont pris le temps de lire et à ceux qui prendront le temps de me répondre.

Romain
Itinéraire de 3 semaines au Québec en famille English translation pending
by Baboon38 · 2016-04-20 · 13 replies
Bonjour,

Nous partons tous les 4 (avec deux enfants de 8 et 11 ans) pour trois semaines dans votre beau pays! Du 2 au 23 juillet.

J'ai quelques questions à vous poser concernant mon itinéraire... Merci d'avance pour votre lecture et vos conseils!

2 - Montréal 3- Montréal 4 - Montréal 5 - Montréal 6 - Québec 7 - Québec 8 - Escoumins condos natakam 9 - ??? en Gaspésie (Amqui? Caupsacal?) 10 - Nouvelle 11 - Nouvelle 12 - Percé 13 - Percé (Ile de Bonaventure) 14 - Gaspé (croisière aux baleines) 15 - Sainte Anne des Monts 16 - Sainte Anne des Monts 17 - Parc du Bic 18 - Parc du Bic 19 - Rivière du Loup 20 - Sherbrooke 21 - Sherbrooke 22 - Sherbrooke 23 - Sherbrooke le matin puis vol retour...

Qu'en pensez-vous? Nous allons à Sherbrooke pour voir des amis.

Nous allons à Nouvelle pour le gîte Wanta qo Ti. Est-ce une bonne étape???

Mon interrogation principale est est-ce que Québec - Les Escoumins en une journée est faisable? Nous préférons prendre le temps plutôt que tout voir, j'ai fait il y a 10 ans Montréal - Tadoussac en 10j, mais mon compagnon et les enfants ne connaissent pas. Nous souhaitons privilégier la Gaspésie. Mais on souhaitait autant que possible éviter de faire 2 fois la même route... Nous aimons les coins perdus, la nature, et les enfants aiment les activités, les visites de musée... Y a-t-il un endroit qui serait à privilégier pour faire du kayak tranquille?

Pour les hébergements j'ai trouvé des infos sur le forum, mais je suis preneuse de vos avis pour des hébergements à 4 dans la même chambre ou en chambre concomitantes? (mon compagnon n'est pas le papa des enfants, du coup c'est un peu embêtant de faire un adulte - un enfant par chambre)

Je vous remercie vraiment de m'avoir lue!

Caroline
Visa pour une escale de croisière à Saint-Pétersbourg English translation pending
by Twinsun2000f · 2016-04-19 · 3 replies
Bonjour,

Lors de notre croisière en Baltique sur le MSC Opera, nous ferons escale à Saint-Petersbourg les 12 et 13 mai prochains. Comme beaucoup, je me suis penché sur les formalités administratives à accomplir et comme la lecture de ce forum m'a beaucoup aidé dans mes démarches, je souhaitais vous faire un petit retour à ce sujet.

Pour visiter Saint-Petersbourg et la Russie en général, il vous faut un visa. Deux possibilités s'offrent alors à vous :

Visa de groupe Si votre séjour dure moins de 72 h, et que vous participez à une excursion organisée, c'est l'agence ayant organisé l'excursion qui s'occupe des formalités et de l'obtention d'un visa de groupe. Cela peut être avec le croisiériste, ou alors avec un guide local. Vous devez dès lors vous en tenir au programme prédéfini, suivre le groupe, et n'avez que peu de libertés. Si vous choisissez un guide individuel, vous pourrez néanmoins planifier un programme personnalisé avec lui. De nombreux sujets de ce forum vous orienterons vers des contacts sur place.

Visa individuel Si, comme nous, vous souhaitez visiter la ville par vous même en allant où bon vous semble, et que vous ne souhaitez pas avoir de guide, il est nécessaire d'obtenir un visa individuel pour chaque visiteur. La première étape est de préparer votre demande de visa, qui doit contenir les éléments suivants :

1) Passeport valide au moins 6 mois après la date d’expiration du visa (+ photocopie des pages du passeport comportant la photo, la signature et l’adresse) ; 2) Une photographie couleur récente de moins de 6 mois de 3,5 x 4,5 cm sur fond clair ; 3) L'original d'une police d’assurance médicale, valable sur le territoire de la Fédération de Russie et couvrant la durée de validité du visa, couvrant la maladie, les accidents et le rapatriement (prime d’assurance minimum : 30.000 €) 4) Une confirmation de l'organisation russe exerçant des activités de voyagiste (tour-opérateur) dont les données sont enregistrées dans le registre Fédéral des voyagistes uni (tour-opérateurs). On appelle souvent ce document "Voucher" ; 5 )Le formulaire de demande de visa rempli sur le site visa.kdmid.ru, imprimé et signé ;

L'assurance Pour le point 3), il vous est possible de souscrire une assurance spécifique pour le voyage, mais vous bénéficiez très certainement déjà de ces prestations d'assistance dans vos contrats : - Si vous avez une carte "Visa Premier" ou "Gold Mastercard", vous êtes couverts jusqu'à 155 000 € (les garanties des cartes Mastercard et Visa classic sont de 11 000 € seulement et sont insuffisantes) ; - Sinon, vous avez probablement une mutuelle qui fournit des prestations d'assistance. Par exemple, "Harmonie Mutuelle" vous couvre jusqu'à 76 000 € ; - Sinon, vos autres assurances (auto, habitation) peuvent également vous couvrir : par exemple, la MAAF avec le contrat "Tempo Habitation" vous couvre jusqu'à 80 000 € ; Pour obtenir vos attestations, il vous suffit de contacter votre assureur (de préférence le service assistance) et ils vous fournissent l'attestation contenant les informations nécessaires en quelques jours (ils ont l'habitude de ces formalités). Il vous suffit de leur donner les dates du voyage.

Le Voucher Pour le "Voucher" (point 4), c'est normalement l'hôtel dans lequel vous séjournez en Russie qui est censée vous le fournir. Mais comment faire dans le cas d'une croisière ? MSC, en tous cas, ne fournit rien. Pas de panique, de nombreux sites web vous vendent ces fameux "Voucher" et vous les envoient par mail en pdf qu'il vous suffit d'imprimer. Nous avons commandé les nôtres sur le site expresstorussia.com. En plus d'être les moins chers que j'aie trouvés (15 € le voucher, simple ou double entrée), ils ont répondu rapidement à toutes mes questions. Il est préférable en revanche d'avoir des rudiments d'anglais. Des sites francophones existent (visarussie.fr par exemple) mais le coût sera un peu plus élevé (20 €).

Le Formulaire en ligne Une fois ces documents en votre possession, vous pourrez remplir le formulaire en ligne (point 5) sur visa.kdmid.ru. A la fin du formulaire, il vous faudra indiquer le Centre de visa dans lequel vous comptez déposer votre dossier de demande. En France, vous devrez obligatoirement déposer le dossier dans un centre de visa VHS à Paris, Strasbourg ou Marseille après avoir pris rendez-vous en ligne (
http://www.vhs-france.com/). Attention, vous ne pouvez faire une demande de visa qu'au plus tôt 3 mois avant la date de fin du visa souhaitée.

Simple ou double entrée ? Dans le cadre d'une croisière, puisque la nuit est passée sur le bateau et qu'il faut repasser la douane pour y remonter, nous ne savions pas s'il fallait demander un visa simple ou double entrée. Les informations qu'on trouve à ce sujet étant contradictoires, j'avais contacté par mail vhs-france qui m'avait donné la réponse suivante : "Bonjour, Si vous allez passer par la douane 2 fois, il faut obtenir un visa double entrée." Nous avons donc fait une demande de visa double entrée.

Combien ça coûte ? Les droits consulaires sont de 35 € pour l'obtention d'un visa en 4 à 10 jours ouvrés, et de 70 € pour une procédure "express" (1-3 jours ouvrés). A cela, il faut rajouter les frais du centre de visa VHS, de 26 €. Si vous ne pouvez pas vous déplacer au centre de visa, vous pouvez toujours passer par une agence qui se chargera pour vous des formalité sur place. Chez action-visas.com par exemple, ce service vous sera facturé 45 € supplémentaire (hors frais d'envoi des documents en recommandé). Et bien entendu, le Voucher pour lequel il faudra débourser entre 15 € et 35 € suivant les sites.

Pour les frontaliers Comme nous habitons en Lorraine et que nous ne souhaitions pas nous déplacer à Strasbourg (deux fois qui plus est), j'ai consulté la Section Consulaire de l'Ambassade de Russie au Luxembourg, qui a confirmé la possibilité de déposer nos demande de visa chez eux. La demande se fait aux heures d'ouverture (Lu, Ma, Je de 10.00 à 12.00), sans rendez-vous. Nous avons donc économisé les frais des centres de visa français et les frais que nous auraient coûtés une agence. Notre visa nous est ainsi revenu à 50 € par personne seulement (frais consulaires + voucher). J'ai pu récupéré les passeports munis du précieux sésame en 1 semaine seulement. Si vous choisissez cette option, il faut choisir "Luxembourg" comme pays de dépôt lorsque vous remplissez le formulaire en ligne.

J'espère que ces longues explications auront été assez claires, et qu'elles apporteront des réponses utiles aux personnes qui seront confrontées aux mêmes questions que nous !
Premier ébauche d'itinéraire aux Philippines (24 jours) English translation pending
by Virgiinia · 2016-04-14 · 13 replies
Salut communauté de VoyageForum 🙂

alors le voyage de juillet/août arrive à grand pas et je suis en train de faire l'ébauche de mon itinéraire et d'ici les semaines suivantes, je m'ajusterai à travers la re-lecture. J'aimerais savoir si le trajet est faisable en 1 mois et j'ai des questions à travers le tout. Merci de bien vouloir m'aider!!!

J1: Arrivée Manille J2: Manille J3: transport Banaue *est-ce que ça vaut la peine de faire le trajet durant le jour pour la vue, s'il y a quelque chose à voir, ou vaut mieux la nuit et sauver une journée de visite? J4: Banaue J5: Batad J6: Sagada/(Bontoc?) J7: Nord de Luzon, mais je ne sais pas quoi/ou encore ... *des idées? ou devrais-rester rester une journée de plus sur Banaue, Batad ou Sagada?? J8: Nord de Luzon + transport de nuit pour Manille J9:Boracay? J10: Boracay? * je ne suis pas certaine pour Boracay .. est-ce que ça vaut la peine pour 2 jours? ou serais-je mieux de répartir ces 2 journées à quelque part d'autre? J11: Negro J12: Negro J13: Negro J14: Apo island *visite aller-retour la même journée en provenance de Negro? visite d'une journée/une nuit? deux jours? J15: Siquijor J16: Siquijor J17: Siquijor J18: Bohol J19: Bohol J20: Bohol J21: Cebu pour Oslob?? à confirmer .. **est-ce qu'un trip d'une journée seulement pour Oslob est offert à partir de Siquijor ou Negro? J22: Cebu *seulement si je vais à Oslob, sinon les jours 21-22 pourront aussi être répartis ailleurs J23: retour à Manille J24: *volcan Taal ou Mont Pinatubo ??

Alors si je reste 1 mois, il me reste encore quelques jours à placer à travers tout ça, mais le tout pourrait aussi se limiter à trois semaines ou je devrai donc soustraire des lieux (advenant le cas, je pensais à supprimer Boracay et Cebu..). Le tout est encore en progression. Merci de faire part de vos impressions et commentaires 🙂
Importation de vidéos GoPro 4 Silver English translation pending
by Mel36 · 2016-03-30 · 2 replies
Bonjour tout le monde!!

J'ai acheté la GoPro 4 Silver. Je les ai utilisée depuis deux jours et maintenant je n'arrive plus à importer mes vidéos sur mon ordinateur (mac). Cela note qu'il y a un problème d'importation (lecture du fichier impossible, fichier illisible) alors que jusqu'à maintenant tout fonctionnait. J'arrive à lire filmer et lire les vidéos sur ma GoPro mais pas sur l'ordinateur.

Que puis-je faire??

Merci!!
Sept jours en Sicile: Trapani - îles Éoliennes - Trapani jouable? English translation pending
by Mikolemoko · 2016-03-28 · 8 replies
Bonjour,

Nous partons du 09 au 16 avril 2016 en Sicile : Arrivée aéroport Trapani Birgi et souhaitons visiter les îles eoliennes, nous aimons surtout randonner en nature, les bonnes tables et hébergements simples ou de temps en temps style B&B

A la lecture des différents forum et récits, voici la question que je me pose sur : - les itinéraires - les modes de transport,

Merci par avance pour ceux qui connaissent ou on déjà fait ce voyage de vos commentaires constructifs sur ces itinéraires et mode de transport en réflexion :

ITINERAIRE 1 : En BUS + TRAIN J1 : Trapani arrivée 16h juste petit sacs (pas de bagages en soute) Bus Trapani - Palerme :17H00 - 18H45 (1H45) Train Palerme - Milazzo (20H06 - 22H37 (2H37) le dernier!) Soit 6H40 de transport après arrivée nuit à MILAZZO

J2 : Ferry MILAZZO - STROMBOLI - SALINA : Milazzo -Stromboli via Ustica Lines 07H30 - 10H45 (3H15) ascension Stromboli en soirée puis Ferry en soirée vers SALINA, est-ce possible avec les compagnies Ustica ou Siremar ?) nuit à SALINA

J3 : SALINA Ballades à pieds nuit à SALINA

J4 : SALINA - LIPARI Ballade matinale puis départ vers LIPARI nuit à LIPARI

J5 : LIPARI Ballade à pieds nuit à LIPARI

J6 : LIPARI - MILAZZO Ballade matinale puis Ferry départ vers MILAZZO (11H30 -12H30 (ou 16H00 - 17H10 USTICA LINES ou 15:45 - 17H50 SIREMAR)) Train Milazzo - Palerme (14H50 - 18H00 ou 17H53 - 21H00 (3H07)) Nuit à Palerme

J7 : TRAPANI puis Palerme - Trapani (14H30 - 16H15 ou 17H30 - 19H15 (le dernier !)) soit en tout 6H30 de voyage Visite de Erice nuit à Trapani

Alternative J6 - J7 : Partir plus tard de LIPARI (16H00) et dormir à MILAZZO le J6 avant de consacrer le J7 entier à rentrer sur Trapani soit environ 6H30 de voyage le J7 nuit à Trapani

J8 : Départ aéroport de TRAPANI Birgi à 10H00 environ

ITINERAIRE 2 : En voiture + parking 5 jours à 10 euros / jours) LE même mais en voiture de location à l'aéroport TRAPANI BIRGI pour gagner du temps sur la liaison et retour TRAPANI - îles EOLIENNES : Est-ce que cela à du sens ? Gagne t-on vraiement du temps / BUS-TRAIN Je prévoie 1H30 pour retire la voiture prébookée depuis la france : J1 : Aéroport - MILLAZZO (17H00 - 21H00 (4H00)) J7 : Retour MILAZZO - TRAPANI (18H30 - 22H30 (4H00))

AUTRES ITINERAIRES : Plus fondamentalement au regard du temps passé à joindre les îles en buS et train : Si cela est trop ambitieux, quel itinéraire imaginer à l'ouest de la sicile qui puisse rivaliser avec la magie des cvolcans ? - Iles égades (y rester une nuit ? plus ? y a t-il de belels randos ?) - parc naturel de Zingaro

Que me conseillez vous ? avez vous déjà pratiqué ces transports BUS + Trains ? les liaisons sont-elles pratiques et les hypothèses ci-dessus réalistes ?

La prise d'une voiture fait-elle vraiment gangner du temps ? au regard de la méconnaissance des routes et us de conduite locaux ?

Merci par avance de vos conseils inutile de répondre par de la pub pour des croisières ou autres agences
Retour de 16 jours en Birmanie - février 2016 English translation pending
by Derf69 · 2016-03-25 · 0 replies
Bonjour à tous,

voilà quelques (!) lignes retraçant mon voyage de 16 jours en Birmanie en février 2016. Les 5 premiers jours étaient à 3, puis les 11 derniers jours en solo. En espérant que cela puisse vous resservir...bonne lecture! En bas du "jour par jour", quelques impressions sur ce très beau voyage!

Jour 1 : Paris – Nyaungshwe Vol Qatar Airways vers Doha puis Yangon. Très bonne compagnie avec service de qualité, confort et électronique de bord performante (~ 850€, billets réservés 2 mois avant). De là, changement de terminal (international à national) puis direction Heho. Un taxi nous emmène vers la ville de Nyaungshwe, non loin des berges du lac Inle. La fin d’une longue journée de transport ! Arrivée au ???; l’hôtel est très correct. Location de vélos pour longer la rive est du lac (en fait, la route reste quand même assez éloignée du bord de l’eau), jusqu’au paisible Inle Resort (on voit que les lodges vont fleurir le long des berges …). Sur le retour, arrêt au « Vineyard », où l’on peut déguster des vins locaux : on nous a conseillé de ne pas prendre le plateau dégustation, on a opté directement pour la bouteille ! Le vin n’est pas extraordinaire, mais le panorama et le coucher de soleil valent le détour. Retour dans la pénombre au village, l’esprit légèrement embrumé par le jus de raisin fermenté et le décalage horaire. Il ne fait vraiment pas très chaud, bien fait de prendre une polaire !

Jour 2 : Nyaungshwe Réveil matinal (« j’ai beau être matinal, j’ai mal ! »), au gré des pompiers qui font leur entraînement dans la caserne juste à côté et des chiens qui ont hurlé à la mort durant la nuit. La température n’est pas très élevée. Excursion à la journée sur le lac, circuit plutôt classique, réservé par le biais de l’hôtel. Notre guide nous emmène dans un premier temps au marché de Khang Daing, a priori un des plus « rustiques ». Visite d’une fabrique d’argent, puis traversée vers In Dain, sa trèèèèès longue artère commerçante, où on retrouve toujours les mêmes articles, jusqu’au sommet où trônent de nombreux stupas. De l’autre côté du village, joli point de vue depuis des stupas isolés. Déjeuner à In Dain, puis visite de fabrique de textiles, jardins flottants très parcourus. Beau coucher de soleil sur le lac à proximité des pêcheurs qui remontent leurs filets. Retour frais au village. Le soir, apéro au Pub Asiatico (sympa !), resto Richland « rooftop » puis retour à l’hôtel.

Jour 3 : Nyaungshwe – Bagan Journée consacrée à un « trek sur 1 journée » (plutôt une balade) autour de Nyaungshwe. Le guide nous emmène à travers les montagnes arides et pelées vers de petits villages à flanc de montagne. La balade en elle-même n’a pas grand intérêt, mais nous croisons en chemin une cérémonie pour l’ouverture d’une nouvelle route et prenons le thé dans une petite caverne avec un moine qui vit là. Nous déjeunons ensuite dans un village chez le « maire » qui faisait bosser d’autres villageois pour couler une dalle en ciment devant chez lui. Un moment très sympa avec « dégustation » de leurs cigares locaux et de l’alcool de riz. On reprend ensuite le chemin pour redescendre vers Nyaungshwe, vue de jolies ruines de temples. Départ vers 19h pour prendre le bus direction Bagan. Les bus sont bien entendu sur-climatisés, mais confortables et pourvus de couvertures.

Jour 4 : Bagan Arrivée 4h30 à Bagan, un peu déboussolés après une nuit forcément agitée : beaucoup de virages au début et plusieurs arrêts obligatoires le long de la route pour le repos du chauffeur. Pas le courage de négocier de si bon matin… un taxi chérot nous emmène au Innwa Motel à Nyaung U, où tout le monde dort. On fait quand même le check-in, puis laissons nos bagages avant que le taxi nous emmène voir un lever de soleil « là où c’est le mieux ». Je suis un peu réticent…Il n’y a pas grand monde au début, mais cela se remplit bien vite : nous apprendrons plus tard que nous étions sur le Shwesandaw qui est a priori le spot le plus fréquenté pour les levers / couchers de soleil. Les photographes grimpent n’importe où pour avoir la meilleure photo, les gens s’engueulent car on est serré comme des sardines, ç’en est presque dangereux car les marches sont raides. Heureusement, pour limiter cela, le gouvernement vient d’interdire depuis le 1er mars 2016 de grimper sur la majorité des temples (hors 5 temples dont le Shwesandaw…ils ne veulent pas se priver d’une telle manne de touristes…). C’est selon moi une très bonne décision. Après le néanmoins beau lever de soleil auquel nous venons d’assister et l’envol de très nombreux ballons, nous prenons la décision de louer des vélos pour voir les temples d’Old et New Bagan. Le soleil tape assez fort en pleine journée, mais ce circuit se fait bien à vélo. Les sites sont très beaux et il n’y a finalement pas trop de monde. Beaucoup de jolis Bouddhas, part belle est faite aux monuments dorés. Nous sommes encore vus comme des curiosités par les touristes birmans qui n’hésitent pas à se prendre en photo avec nous, avec ou sans accord de notre part ! Détour par les bords de l’Irrawaddy où beaucoup d’ouvriers s’affairent à décharger des bateaux, puis déjeuner dans une petite échoppe en bord de route, où le serveur nous sort une boule à neige « Only Lyon », c’était très inattendu ! En fin de journée, en revenant des bords de l’Irrawaddy à New Bagan, on se perd un peu dans la plaine centrale ensablée, mais il n’y a personne et les couleurs de fin de journée sur les temples isolés en briquette rouge sont vraiment très belles. Retour de nuit à Nyaung U.

Jour 5 : Bagan Aujourd’hui, c’est location d’e-bike (scooter électrique) pour parcourir de plus grandes distances, notamment pour aller voir les plus grands temples de la plaine centrale. Hormis quelques passages sablonneux pas terribles et un peu casse-gueule, le parcours se fait bien en e-bike. Là encore, une très belle journée de temples, avec mention spéciale pour le grand Sulamani. Mes amis partent pour le Mont Popa et c’est le début de mon voyage solo. Je finis par les temples le plus à l’est, dont le joli temple tout blanc. Enfin, virée nocturne vers la très jolie Shwesigon, qui aurait inspiré la majorité des stupas du pays, et qui est également très bien éclairée à la nuit tombée. Assez peu de touristes à cette heure-ci, c’est très agréable !

Jour 6 : Bagan – Mandalay Départ 5h30 vers l’embarcadère, il fait froid ! Le bateau dispose de grands fauteuils en osier confortables et je passe la journée à me reposer entre le pont supérieur et ma place ça fait beaucoup de bien après les longues journées à Bagan. Le trajet permet de voir la vie active au bord de l’Irrawaddy. Petit déjeuner et déjeuner servis à bord, très corrects. Arrivée à Mandalay vers 17h après avoir croisé Sagaing. Hôtel Eternity Resort très bien, même si un peu trop isolé du « centre » (même s’il n’y en a pas vraiment un). Très bon dîner dans un « grill » non loin du quartier routard sur la 35ème.

Jour 7 : Mandalay Au départ, un moto-taxi trouvé dans le quartier des batteurs d’or devait simplement m’emmener à l’embarcadère pour Mingun, mais après discussion avec lui, il va m’emmener toute la journée vers les principaux points d’intérêt de la zone ! Direction donc le grand monastère à Amarapura, puis le pont de U-Bein, le plus long pont en teck du monde (1.1 km), avec de jolis paysages alentour. Pas grand monde sur le pont à cette heure-ci, je crois comprendre que ce n’est pas le cas au lever et au coucher du soleil… De l’autre côté, 0 touriste, je me retrouve dans un petit monastère avec des enfants, avec qui je joue au ballon et essaie d’apprendre quelques bonnes prononciations grâce à mon guide papier sur lequel je peux les faire lire ce que je veux dire. Un très bon moment ! Le temple voisin vient d’être rénové et est fort joli. Ensuite, Sagaing, qui m’a un peu moins marqué et qui est finalement plus impressionnante vue depuis l’Irrawaddy ou depuis Mandalay. Les nombreuses collines parsemées de stupas dorés sont un régal. Mais une fois arrivé au sommet du plus haut temple, le panorama était moins impressionnant. 30 min de moto jusqu’à Mingun qui m’a beaucoup plu, avec ses 3 points d’intérêt atypiques : le temple qui aurait dû être achevé aurait été tout bonnement gigantesque et ses ruines sont très impressionnantes ! A proximité, la pagode Hsinbyume, toute de blanche vêtue, est également très jolie enfin, une des plus grandes cloches du monde (90T !). En sortant de Mingun, nous sommes bloqués sur la route par une procession Karen avec de superbes tenues colorées, des bœufs bariolés et des enfants dans une tenue protocolaire de toute beauté. Chouette ! Sur le retour, un peu gourmand peut-être, je demande au chauffeur de m’emmener à Inwa. Mais il est en fait assez tard, je suis tout seul dans le bateau qui traverse, tout seul également dans la calèche qui me fait faire un tour express des principaux sites d’intérêt, tout seul enfin sur la majorité des sites car tout le monde a déserté. Ca a finalement son charme car j’ai le sentiment qu’il y a beaucoup de monde en journée, mais c’est un peu expédié ! Retour au crépuscule vers Mandalay dans les bouchons ! Resto dans un restaurant de rue indien et ses très bons chapatis.

Jour 8 : Mandalay – Mawlamyine Journée consacrée à la visite des sites de la ville. Départ par le Mandalay Hill, où je ne croise absolument aucun touriste au cours de la longue montée (pieds nus bien sûr). En revanche, en ce jour de Saint-Valentin, que de couples d’ados qui sont habillés de la même façon (au moins le T-shirt / chemise) et qui se tiennent la main pudiquement sur les bancs qui longent la montée ! Le temple tout en haut est très joli. En redescendant, passage par les 2 temples voisins de Kuthodaw et Kyaukthawgyi, impressionnants par la quantité de stupas blancs qui formeraient « le plus grand livre du monde ». Ensuite, la pagode Sandamuni et le très joli temple en teck Shwenanday, dont les murs sont finement ciselés. Je décide de partir à pied vers l’entrée du Palais Royal en passant par des petites rues où on est très étonné de me voir ! Cet ensemble, contrôlé par les militaires au beau milieu de la ville, est assez étrange…Le point de vue depuis la tour d’observation est sympa, la salle du trône également, mais le reste est assez vide, car reconstitué. Vaut le coup d’être vu quand même ! (10000 kyats pour les sites d’intérêt de la ville) Une moto à la sortie m’emmène ensuite vers le début de la balade du Lonely dans les quartiers ouest jusqu’aux quais de l’Irrawaddy là encore, pas croisé un touriste et les sourires sont de mise dans les rues où résonne les Mingulabah ! Retour à l’hôtel après un petit détour par le très joli monastère Shwe In Bin, en bois également. Depuis une des gares routières, un bus bariolé m’emmène à Mawlamyine, 12h de trajet de nuit ! Arrêts obligatoires bouffe et repos tout au long de la nuit. La ferveur des birmans pour le championnat de foot anglais est assez surprenante !

Jour 9 : Mawlamyine Arrivée à 5h30 dans une ville encore endormie. Les quelques hôtels / pensions que je sollicite sont pleins, l’offre hôtelière reste aujourd’hui plutôt limitée. Je vais en bord de fleuve jusqu’au Breeze GH en attendant qu’une chambre se libère pour voir si elle peut convenir. C’est le cas après 2 heures d’attente, mais je n’ai vraiment pas envie d’une chambre aveugle et assez miteuse pour cette nuit…je m’oriente vers le Sandalwood non loin, mais avec plus de confort. Repos puis visite des sites principaux de la ville : le marché, traversée en bateau vers la jolie petite île au Shampoing, où un moine me fait la visite…d’un peu trop près !, la cathédrale puis le soir arrivant, les 3 jolis temples sur la crête qui surplombe la ville. Je rencontre alors Min, un prof d’anglais, ancien moine, qui me propose de me conduire en moto le lendemain vers les sites plus éloignés. En redescendant, parade pour le nouvel an chinois et scène en bord de rivière, avec concours de danse participatif « Gangnam Style », gagné haut la main par un Sud-coréen face à ses adversaires birmans !

Jour 10 : Mawlamyine – Hpa An Min m’emmène donc le lendemain vers le gigantesque bouddha couché de 180 mètres de long, il fait un peu toc, mais il est très impressionnant ! A l’intérieur, un « musée » retrace la vie du 3ème Bouddha, Min m’explique les détails car tout est écrit en birman. En face, un bouddha encore plus grand est en train de voir le jour. Non loin, la dépouille embaumée du fondateur, exposée « façon Hô Chi Minh ». La suite : une pagode au sommet d’une colline assez raide, dont l’entrée est gardée par de nombreux singes un grand centre de méditation (600 « méditants ») avec un curieux mélange de moines et d’occidentaux, par chance nous arrivons pendant le repas des moines. Min m’emmène ensuite manger chez un ami à lui dans un village plus isolé très bon moment avec sa famille, je suis accueilli comme un roi, un peu gêné car on voit qu’ils n’ont pas énormément de moyens. Le fils m’emmène faire un tour du village sous les yeux amusés de ses copains. Retour vers la ville où nos chemins se séparent…merci Min ! 2h de bus (1000 Kyats !) vers Hpa An. Les paysages sont de plus en plus verdoyants en s’approchant de cette ville. Là aussi, l’offre hôtelière est limitée et je comprends que beaucoup de pensions et hôtels sont complets. Je trouve l’hôtel Parami où ma première nuit sera dans une grande chambre « Superior » car les standards sont prises. Je ne m’en prive pas ! Repos au temple qui surplombe la rivière pour le soleil couchant. La ville respire la sérénité, je sens que ça va me plaire ! Resto très local recommandé par l’hôtel, très bon curry !

Jour 11 : Hpa An J’avais réservé un tour à la journée auprès de la Soe Brothers GH. Départ 8h dans un tuk-tuk avec d’autres personnes seules dormant ou non dans cette GH. Une très belle journée à sillonner la campagne environnante, ses jardins remplis de bouddhas, son étrange pagode sur un rocher au milieu d’un lac et ses grottes profondes et richement décorées, parfois un peu trop clinquantes car tout juste rénovées ! A la sortie de la plus grande (???), agréable petit parcours en pirogue colorée sur des canaux au milieu des rizières – ce qui semblait être une exception est en train de devenir un business pour les pêcheurs du coin… Dans le dernier temple, nous nous amusons à parcourir un labyrinthe…pas si simple que ça ! Retour en ville, et dîner avec mes rencontres du jour. J’avais demandé à changer de chambre pour repasser dans une « standard »…mais c’était quand même mieux la « Superior », sans hésiter ! Etonnant, non ? J

Jour 12 : Hpa An Le resto de la veille, peut-être le plus « à touristes » que j’ai pu faire de tout le voyage, ne m’a pas réussi…nuit difficile ! Avec un français rencontré la veille, nous décidons de louer des scooters pour aller monter au Zwekabin. La montée est assez raide et il commence à faire chaud, en 1h30 le sommet est atteint. La vue d’en haut est un peu « blanche », le site en lui-même n’a pas un intérêt énorme, mais c’est surtout le plaisir d’être monté en haut de cette montagne biscornue ! Redescente un peu longuette. Je décide de partir seul vers la grotte Bayin Nyi, où je ne croise pas le moindre touriste car le site est assez éloigné (+ de 30 km). C’est vraiment un très joli site bien décoré et avec des sources chaudes dans lesquelles les locaux se baignent. Sur le retour, arrêt à la Bat Cave (là on ne peut pas dire que j’aie été seul !) où tout le monde attend sagement 18h30…A cette heure, des millions (?) de chauve-souris sortent de leur grotte en même temps, formant une sorte de serpent qui sinue dans le ciel. Très impressionnant ! Je n’aimerais pas voir l’intérieur de la grotte, qui doit crouler sous des tonnes de guano…

Jour 13 : Hpa An – Kinpun Bus vers Kyaikto (5 heures). Une moto m’emmène vers Kinpun, vers l’hôtel que j’avais (pour une fois !) réservé : Eternity Resort. Tout confort, bien plus cher que le reste du pays (50$), mais très agréable même si un peu isolé. Les hôtels en haut sont encore bien plus chers (au moins 100$)…Il fait très chaud, je reste un peu à l’hôtel avant de me diriger vers le départ des camions spécialement aménagés pour monter au Rocher d’Or. Beaucoup d’étudiants autour de moi, nous sommes bien serrés, au moins, ça ne bougera pas ! Et ça tombe bien, car le camion monte à folle allure sur les routes sinueuses, façon montagnes russes, les étudiants sont morts de rire et contribuent à la joyeuse ambiance de la montée ! Arrivée en haut, beaucoup de monde (surtout des locaux), au milieu des chaises à porteur et des porteurs de bagages, des militaires et des moines. Des échafaudages en bambou sont en train d’être montés autour du Rocher, c’est un peu dommage. On sent une vraie révérence des Birmans pour ce Rocher, j’aime beaucoup cette ambiance détendue qui règne sur l’esplanade alentour. La plupart des personnes attendent le coucher du soleil, mais je ne pourrai pas y assister car le dernier camion qui descend part à 18h…ça a quand même son avantage de dormir en haut car l’ambiance doit être encore très différente. Avant de retourner au camion, j’en profite pour descendre dans le village et voir les autres temples voisins. Le bus qui redescend va encore plus vite, ma voisine US n’est vraiment pas rassurée ! Dîner dans l’artère principale de Kinpun pleine de restaurants et de magasins de souvenir, désespérément vides !

Jour 14 : Kinpun – Rangoon Un tuk-tuk m’emmène à la gare de Kyaikto, j’avais vraiment envie de tester le train. Ticket en Ordinary Class, bancs en bois, train qui bouge dans tous les sens et marchands ambulants qui repassent 20 fois pour proposer leur marchandise. Un sacré souvenir ! Gros point noir : le plastique et le polystyrène jetés sur le bord des voies…une catastrophe ! Tout le monde s’en fout : « je ne le vois plus, ce n’est plus mon problème ». Il y a encore un gros travail de sensibilisation, qui commence à être amorcé sur les sites les plus touristiques (surtout à Bagan et Mandalay). Arrivée à Rangoon, un taxi (voiture car pas le droit aux motos) m’amène à la GH que j’avais réservée, non loin du lac Inya, derrière le Sedona. Chambre de 4, mais tout était parfait dans cette GH, reprise récemment par un couple de Birmans et un couple de Français. Dîner au Sabai, très bon mais un peu chic (pas le courage d’aller au Centre…)

Jour 15 : Rangoon Départ pour une journée de balade dans la ville. Petit marché près de l’hôtel, puis moto jusqu’au bouddha couché richement orné (surtout ses pieds !) puis le Nga Htat Gyi non loin et son grand bouddha assis. Balade à travers le quartier résidentiel autour du musée Aung San puis descente vers le lac Kandawgyi. Tour du lac jusqu’à la Tower, puis taxi vers Sule Paya. Là, je rencontre un étudiant avec qui je sympathise. De fil en aiguille, je me retrouve à boire un thé dans un salon de thé non loin, puis il me propose de m’emmener chez lui, avec son père qui n’est pas loin, car « ce serait un grand honneur que tu viennes manger à la maison ». Direction donc Dalah, ferry pour traverser le fleuve, moto jusqu’au « Snake Temple » où vivent une vingtaine de pythons non agressifs car nourris au lait par des nonnes (!). De là, on se retrouve dans sa famille où la mère a prévu un gros repas, délicieux. Je reste quelques heures avec eux, les fils qui parlent un peu anglais. Leur maison, détruite par Nargis en 2008 est encore en cours de construction et le père est fier de me montrer tout ce qu’il a pu construire au fil du temps. Au moment de partir, je me vois même offrir des cadeaux pour avoir accepté d’être venu… incroyable ! La gentillesse des Birmans est vraiment marquante. De retour à Rangoon, je visite la très belle et impressionnante Shwedagon à la nuit tombante, puis (grosse erreur !) à pied vers Chinatown. Pas grand-chose à voir, si ce n’est ces étals de brochettes avec tous types de nourriture. Retour en taxi à l’hôtel après cette journée vraiment inattendue !

Le lendemain avion le matin pour retour en France !

Très clairement, c’est pour moi le plus beau voyage en Asie du Sud-Est que j’aie été amené à faire jusqu’à ce jour…. après avoir visité (je ne prétendrai pas avoir tout vu de ces pays!) le Vietnam, les Philippines, le Laos et une partie du Cambodge.

Ce qui m’a le plus plu : la sérénité de Hpa An et ses sites environnants, la gentillesse des locaux qui m’ont amené à vivre de très belles expériences humaines, l'élégance des Birmanes.

On voit que le pays évolue vite en termes de tourisme (si j’ai bien compris, on est passé de 800 000 à 3 millions de visiteurs en 5 ans…). Pour le moment, cela ne se ressent pas vraiment, dans la fréquentation comme dans l'attitude des gens vis-à-vis des touristes, mais ça peut amener à changer. Le pays évolue beaucoup depuis quelques années (et c'est tant mieux pour eux!), et on voit que tout le monde a un téléphone portable, les motos rendent les rues plus bruyantes et plus polluées, le plastique est omniprésent (mais ça ce n’est pas lié), les prix sont à la hausse (pour avoir une idée, j’ai dû dépenser 650€ sur place en 16 jours, ce qui reste bas, je vous l’accorde, mais plus haut que les pays voisins…). Le tourisme arrive, mais le pays ne semble pas encore en mesure de contenir cela… l'infrastructure hôtelière risque d'avoir en tout cas du mal à absorber la manne touristique.

Voilà, si vous avez des questions sur ce voyage, n’hésitez pas à me contacter ! Mais je ne peux que recommander un voyage dans ce beau pays...

A bon entendeur!
Thaïlande, ou comment s'habiller en nazi au centre commercial! English translation pending
by ValeTudo · 2016-03-16 · 33 replies
Visiblement, l'histoire est une matière à laquelle le ministère de l'éducation thaï devrait consacrer un peu plus d'efforts et de budgets...😠

Voir des combats de sumos au Japon fin mars 2016 English translation pending
by Bademjan · 2016-03-09 · 5 replies
Bonjour à tous !

Nous partons pour un 1er voyage au Japon à la fin du mois de mars pendant 12 jours. Nous allons visiter Tokyo puis Kyoto et nous souhaiterions vraiment voir des combats de sumos. Après la lecture des différents messages du forum consacrés à ce sujet, nous avons essayé d’acheter des billets pour le tournoi de mars d’Osaka (
http://sumo.pia.jp/en/). Malheureusement, il semble qu’on s’y prenne trop tard et plus aucun billet n’est disponible (au moins en ligne).

Auriez-vous des conseils sur ce qu’on peut faire ?

Voir un entrainement à Tokyo ou Kyoto ? J’ai lu à plusieurs reprises que les entrainements sont alors désertés car tous les sumos sont au tournoi.

Se présenter tôt au tournoi ? Peut-on espérer trouver des places auprès des vendeurs officiels (même si cela existe, l’achat de billets auprès de vendeurs à la sauvette ne nous tente pas trop) ?

Merci beaucoup !
Un voyage inattendu dans le Sud-Ouest américain English translation pending
by Jdakota · 2016-03-01 · 22 replies
Bonjour à toutes et à tous,

Chouette, je ne pensais pas pouvoir prendre deux semaines au printemps. Et voilà que si. Du coup, le petit voyage dans le Southwest que je ne trouvais pas le temps de placer depuis plusieurs années devient possible. L'envie m'a été réactivée par la lecture du faux carnet 2015 de Veileen publié récemment (merci encore pour ça 😉). Je vais donc la copier honteusement en calquant mes visites sur les siennes, du moins celles de la première partie. En espérant que mes clichés seront dignes des siens, ce qui ne sera pas évident tant la barre est haute ! Puis en ajoutant les ratés de mes anciens voyages (en espérant pouvoir y accéder cette fois ci 😠. ) Mon programme (dans le désordre, car ça dépendra du temps et de l'inspiration du moment) auquel j'ajoute quelques questions: 1/ Little Finland 2/ Yant Flat 3/ White domes par Water canyon 4/ Snow canyon 5/ Zion : West rim trail et autres petits trails genre "Many pools" (des idées à me suggérer ?)

puis quelques ratés des voyages précédents :

6/ Yellow rock et la Cottonwood CYN R. 7/ Altrom Point 8/ Wahweap hoodoos.

A ce propos je compte passer par la route du sud, celle qui impose de marcher une heure et demi de bon matin pour rejoindre le site. Donc, cette question : est-il envisageable de coupler cette visite avec Colorfull canyon et de joindre celui ci à pied à partir des WH ?

Je pense conclure par une visite complète de Valley of Fire en revenant vers Vegas. J'y suis passé deux fois sans connaitre Fire Wave ni Crazy Hill.

Cela me semble raisonnable sur 15 jours. Mais si vous avez des idées à me soumettre dans le même secteur, (des trucs nouveaux) je suis preneur.

Dernière question : y a t-il quelqu'un qui serait dans le coin à la même période (23 avril au 7 mai) et qui voudrait partager quelques visites ? @+ Patrice

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