Results for "Séoul+ou+Gimpo+|+55+>+172"
115169 results found.
Air Korea? English translation pending
Avec mon compagnon, on va partir en décembre/janvier en Nouvelle Zelande. L'agence de voyages nous propose AIR KOREA. Est-ce que quelqu'un connait cette compagnie ?
Merci de me donner votre avis.
TATATOU
Merci de me donner votre avis.
TATATOU
Avion Ulan Bataar / Paris? English translation pending
Salut
Pour info..
Est ce que qqun saurait s'il existe des vols UB/Paris prenables sur place? Si oui ca couterait environ dans les combiens?
Merci :)
Pour info..
Est ce que qqun saurait s'il existe des vols UB/Paris prenables sur place? Si oui ca couterait environ dans les combiens?
Merci :)
Les métros English translation pending
Moi, j'aime bien un type de train un peu particulier, le métro.....🙂
Y'a-t-il ici d'autres amateurs de métros, lesquels aimez vous ? Les plus beaux ? Les plus agréables ? Les plus étendus ? Les plus drôles ? Les plus efficaces ? Les plus chics ? Les plus chers ? bon marchés ? Les sytèmes de tickets les plus intéressants ? Les plus plein d'avenir ? Vos anecdotes de métros un peu partout.... 😄 etc....
ET dans combien de villes du monde vous avez pris des métros?
Marseil.😏
Y'a-t-il ici d'autres amateurs de métros, lesquels aimez vous ? Les plus beaux ? Les plus agréables ? Les plus étendus ? Les plus drôles ? Les plus efficaces ? Les plus chics ? Les plus chers ? bon marchés ? Les sytèmes de tickets les plus intéressants ? Les plus plein d'avenir ? Vos anecdotes de métros un peu partout.... 😄 etc....
ET dans combien de villes du monde vous avez pris des métros?
Marseil.😏
Ferry Corée du sud/ Chine/Japon English translation pending
Salut, je suis en Corée pour 4mois et j'aimerais bouger 1 semaine pour aller soit au Japon soit en Chine
J'ai les prix des billets d'avion (environ 350000W pour le Japon et 500000W je crois pour la Chine, resp. 250 et 360€)
Pensez-vous k on peut trouver moins cher?
Et savez-vous combien çà coûterait de prendre le ferry, et le temps de trajet?
TXs fo your help!!🙂
J'ai les prix des billets d'avion (environ 350000W pour le Japon et 500000W je crois pour la Chine, resp. 250 et 360€)
Pensez-vous k on peut trouver moins cher?
Et savez-vous combien çà coûterait de prendre le ferry, et le temps de trajet?
TXs fo your help!!🙂
Korean air English translation pending
Cette compagnie fais de bon prix j'aimerais savoir si qqn ici a déja voyagé avec eux et tout le tralalala.............merci😉
http://www.koreanair.com/
http://www.koreanair.com/
Traduire des documents coréens English translation pending
Bonjours,
J'ai une question, pour la fin mois aout je part avec ma copine dans la corèe du sud, pour retrouver ses origine car elle a ütait addoptèe ètant bèbè au Luxembourg. On a des documents ecrit en coreene et on ne trouve personne pour les traduire, est ce qu'il y a quelqu'un qui pourra me dire ou je pourait m'adresser pour rèsoudre ce probleme?
J'ai une question, pour la fin mois aout je part avec ma copine dans la corèe du sud, pour retrouver ses origine car elle a ütait addoptèe ètant bèbè au Luxembourg. On a des documents ecrit en coreene et on ne trouve personne pour les traduire, est ce qu'il y a quelqu'un qui pourra me dire ou je pourait m'adresser pour rèsoudre ce probleme?
Bon plan en Corée du Sud English translation pending
Actuellement en Coree du Sud, je suis ouvert a tout les bons plan, tuyaux que vous avez sur ce pays meconnu.
Merci
Merci
D'un continent à un autre, astuces de transport? English translation pending
Bonjour a vous !
Avant que je commence, qqs info sur mon itinéraire :Paris – Ushuaia – toutes les ameriques jusqu’ a LosAngeles – Hawaii – PolyFrancaise – New Zeeland – Australie – Asie du Sud Est – Inde – Paris – finish to Brésil)
Mes moyens de transport étant surtout mes jambes et les transports locaux...je voudrais savoir si vous avez des astuces pour passer d un continent a l autre via bateau ou avion, version pas cher et sans problemes? ( Je pense par exemple: USA --> HAWAI HAWAII --> Polynésie Française ou Iles Cook ! Iles Pacifiques --> New Zeeland New Zeeland --> Australie) Enfin voila il y a de quoi faire et j en passe !
a) J hésite à prendre des billets d avion type Round the World Ticket pour assurer les transferts. b) Ou est il plus avantageux d acheter sur place ? c) Il y en a t il parmis vous qui ont travaillé sur des petits voilier/yacht en echange d un parcours maritime gratuit (ps: je sais faire des crèpes: ca aide ?🤪) d) le bateau (grand/petit) entre les continents, est ce moins cher ? c) autres solutions sympa ??
Bon si vous avez qqs témoignage ....merci d avance !😛
A+++
Avant que je commence, qqs info sur mon itinéraire :Paris – Ushuaia – toutes les ameriques jusqu’ a LosAngeles – Hawaii – PolyFrancaise – New Zeeland – Australie – Asie du Sud Est – Inde – Paris – finish to Brésil)
Mes moyens de transport étant surtout mes jambes et les transports locaux...je voudrais savoir si vous avez des astuces pour passer d un continent a l autre via bateau ou avion, version pas cher et sans problemes? ( Je pense par exemple: USA --> HAWAI HAWAII --> Polynésie Française ou Iles Cook ! Iles Pacifiques --> New Zeeland New Zeeland --> Australie) Enfin voila il y a de quoi faire et j en passe !
a) J hésite à prendre des billets d avion type Round the World Ticket pour assurer les transferts. b) Ou est il plus avantageux d acheter sur place ? c) Il y en a t il parmis vous qui ont travaillé sur des petits voilier/yacht en echange d un parcours maritime gratuit (ps: je sais faire des crèpes: ca aide ?🤪) d) le bateau (grand/petit) entre les continents, est ce moins cher ? c) autres solutions sympa ??
Bon si vous avez qqs témoignage ....merci d avance !😛
A+++
Article about South Korea
Hi,
Great article that really captures what makes South Korea so appealing!
South Korea: Between Hallyu and the search for authenticity, the French are falling for the destination
Great article that really captures what makes South Korea so appealing!
South Korea: Between Hallyu and the search for authenticity, the French are falling for the destination
August 2026 Photo Contest Theme: Religious Buildings
Since I don’t have time to come up with an original theme, I’m suggesting a broad, international topic: religious buildings around the world. Given how vast the subject is, I’d like us to focus on photos of exteriors—wide shots or details. Interiors, which are just as varied, could be the subject of another contest.
A few of my own photos, just to give you an idea:







A few of my own photos, just to give you an idea:








Homestays in South Korea
Hi there,
After more than ten solo trips to India, I’ve decided to explore a new country: South Korea.
In October, I’ll be flying Lyon-Delhi, then in November Delhi-Seoul. I’ll be staying in this new (for me) country for over a month.
My main motivation when traveling is discovering a country through the people (locals) I meet. In India, I made friends through Couchsurfing that way.
I’m currently getting in touch with host families (via Servas), but if you have any ideas for authentic and budget-friendly accommodations, I’d love to hear them.
I’ll plan my route based on my hosts, and I’m also thinking of spending a few days in Seoul and Jeju.
Thanks in advance for your tips!
JulieB
After more than ten solo trips to India, I’ve decided to explore a new country: South Korea.
In October, I’ll be flying Lyon-Delhi, then in November Delhi-Seoul. I’ll be staying in this new (for me) country for over a month.
My main motivation when traveling is discovering a country through the people (locals) I meet. In India, I made friends through Couchsurfing that way.
I’m currently getting in touch with host families (via Servas), but if you have any ideas for authentic and budget-friendly accommodations, I’d love to hear them.
I’ll plan my route based on my hosts, and I’m also thinking of spending a few days in Seoul and Jeju.
Thanks in advance for your tips!
JulieB
Achat billets bus/train période festivals en Corée du Sud English translation pending
Bonjour à tous,
tout d’abord, merci pour toutes les précieuses informations que vous partagez et qui sont très utiles.
Mon mari et moi nous rendons en Corée du Sud du 19 septembre au 6 octobre. Nous savons que la période peut ne pas être idéale du fait de Chuseok mais différentes raisons ne nous laissaient pas d’autres possibilités de date et en même temps cette période correspond à d’autres festivals (festival de la danse des masques à Andong, festival des lanternes à Jinju et le festival Hwaseong à Suwon) qu’il nous faisait envie de découvrir.
Voici le programme prévisionnel :
19/09 arrivée à Séoul 20/09 bus pour sokcho - visite ville ou petite rando 21/09 parc Soraksan 22/09 retour à Séoul du 23 au 26/09 Seoul 27/09 bus ou train pour Andong - visite ville 28/09 Hahoe 29/09 au 01/10 Gyeongju 01/10 au 03/10 Busan 03 et 04/10 Jinju 05/10 bus/train pour Suwon 06/10 Suwon Et voici donc ma question : étant donné que plusieurs de nos trajets vont se faire pour ou pendant des festivals, sera -t-il possible de ne réserver les billets de bus/train qu’une fois sur place ou cela risque d’être déjà complet ? notamment Seoul-Andong / Busan-Jinju / Jinju - Suwon j’envisageais de tout réserver dès notre arrivé à Seoul le premier jour. Et s’il vaut mieux anticiper, comment s’y prendre? Je n’arrive pas à accéder aux sites letskorail ou kobus. Je vous remercie par avance pour vos réponses et votre aide ! et désolée pour le gros pavé !
Bonne journée !
19/09 arrivée à Séoul 20/09 bus pour sokcho - visite ville ou petite rando 21/09 parc Soraksan 22/09 retour à Séoul du 23 au 26/09 Seoul 27/09 bus ou train pour Andong - visite ville 28/09 Hahoe 29/09 au 01/10 Gyeongju 01/10 au 03/10 Busan 03 et 04/10 Jinju 05/10 bus/train pour Suwon 06/10 Suwon Et voici donc ma question : étant donné que plusieurs de nos trajets vont se faire pour ou pendant des festivals, sera -t-il possible de ne réserver les billets de bus/train qu’une fois sur place ou cela risque d’être déjà complet ? notamment Seoul-Andong / Busan-Jinju / Jinju - Suwon j’envisageais de tout réserver dès notre arrivé à Seoul le premier jour. Et s’il vaut mieux anticiper, comment s’y prendre? Je n’arrive pas à accéder aux sites letskorail ou kobus. Je vous remercie par avance pour vos réponses et votre aide ! et désolée pour le gros pavé !
Bonne journée !
Templestay in South Korea
Hi,
While researching South Korea, I came across the term "templestay," which refers to a Korean program that lets you stay in a traditional temple to discover Buddhism and Korean culture by living like the temple residents and doing activities like making lanterns. A templestay isn’t just for foreign tourists—on the booking site, I saw that some temples are more geared toward foreigners, with English-speaking monks.
I was wondering if it’s still worth it, especially in temples where the monks don’t speak English?
While researching South Korea, I came across the term "templestay," which refers to a Korean program that lets you stay in a traditional temple to discover Buddhism and Korean culture by living like the temple residents and doing activities like making lanterns. A templestay isn’t just for foreign tourists—on the booking site, I saw that some temples are more geared toward foreigners, with English-speaking monks.
I was wondering if it’s still worth it, especially in temples where the monks don’t speak English?
Airports in the Persian Gulf Emirates
Hi,
Right now, with the war raging in Iran and affecting all the neighboring countries of the Persian Gulf, many airports are completely closed to all traffic.
Several airlines like Qatar Airways, Emirates, and others have almost completely halted their operations.
Whether in the Middle East or Africa, many travelers are stranded—maybe for a long time... A heartfelt thought for them and the struggles this will cause.
Four months ago, I was in Kenya with a flight booked through Qatar Airways... I can’t even imagine how I’d react if I were stuck there now. ??
Wishing all these travelers courage, patience, and success in making it back home.
...
Doha Airport on October 21, 2025:

...
Right now, with the war raging in Iran and affecting all the neighboring countries of the Persian Gulf, many airports are completely closed to all traffic.
Several airlines like Qatar Airways, Emirates, and others have almost completely halted their operations.
Whether in the Middle East or Africa, many travelers are stranded—maybe for a long time... A heartfelt thought for them and the struggles this will cause.
Four months ago, I was in Kenya with a flight booked through Qatar Airways... I can’t even imagine how I’d react if I were stuck there now. ??
Wishing all these travelers courage, patience, and success in making it back home.
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Doha Airport on October 21, 2025:

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Traveling Against the Grain in 2026: 8 Alternatives to Overcrowded Destinations
In 2026, traveling becomes a choice. While the same destinations are buckling under mass tourism, there are still preserved alternatives, often just a few hours away from the beaten path. This guide doesn’t ban any countries but suggests different practices and destinations that still breathe.
Here are 8 experiences to reinvent for better travel this year.
1. Tanzania: Swap the jeep safari for a walking safari The classic: Setting off to see the "Big Five" and the vast savanna from a 4x4. Why rethink this: You don’t go to see wild animals just to end up in a traffic jam of Toyota Land Cruisers. The noise of engines and exhaust fumes stress the wildlife. Some observation points look like parking lots. The alternative: A walking safari in the Ngorongoro Highlands or the Serengeti, accompanied by Maasai guides. On foot, your senses sharpen: it’s an immersion that a car window blocks.
Practical tip: Opt for mobile bush camps rather than fixed lodges. Look into walking safaris that include bivouacs.
2. India: Skip Kerala’s houseboats for kayaking on secret lagoons The classic: Cruising the famous Backwaters in a houseboat. Why rethink this: Houseboats pollute and destroy the fragile ecosystem of the lagoons. Overcrowding in Alleppey drains the experience of its magic. Not to mention the noise of the engines. The alternative: Munroe Island or Valiyaparamba by canoe or kayak. These northern lagoons remain preserved. You can organize trips with local fishermen, spend a day with families from the area, and sleep in the heart of biodiversity instead of floating resorts.
Good to know: The famous Kettuvallams (houseboats) aren’t that old. Originally, they were rice transport barges. It was only in the 1990s that someone had the idea to add rooms. Authenticity is sometimes a marketing invention!
3. Portugal: Forget Lisbon and the Algarve for the Alentejo The classic: The charm of Lisbon’s azulejos and the golden beaches of the Algarve. Why rethink this: Lisbon is suffocating under Airbnbs, and the Algarve has become a forest of umbrellas and tourist complexes. The Portuguese soul is fading under mass tourism. The alternative: The Alentejo region, between Lisbon and the Algarve. Stay in a *Herdade* (traditional farm), taste amphora wine, and explore wild beaches where cliffs replace concrete. This is Portugal at a slower pace—the one with white villages and endless plains.
Good to know: The Alentejo is the world’s largest cork producer. Cork oaks are harvested only once every 9 years. It’s a region that sets its own rhythm, slow and respectful of nature.
4. Indonesia: Less Bali, more Sulawesi, Java, or Lombok The classic: Spirituality, rice terraces, and Bali’s beaches. Why rethink this: Between water shortages, "spiritual" traffic jams in Ubud, and beaches turned into clubs, Bali needs a break. The island is suffocating. The alternative: Sulawesi for the ancestral rites of the Toraja people, Java for the lunar volcanoes of the East and lost temples, or Lombok for a quieter version of Bali. You’ll rediscover Indonesia’s wild origins.
Good to know: Bali is the only predominantly Hindu island in the world’s largest Muslim country. Exploring Java or Sulawesi reveals a cultural diversity that Bali’s tourist bubble often overshadows.
5. South Korea: Shorten Seoul for Gyeongju and Suncheon Bay The classic: Futuristic modernity and K-Culture in Seoul. Why rethink this: Seoul is experiencing the "Kyoto effect." Historic neighborhoods like Bukchon are closing streets to protect residents’ privacy from the influx of tourists in rented hanboks. The alternative: Gyeongju and Suncheon Bay in the authentic south. Between Gyeongju’s millennia-old temples (the ancient capital) and Suncheon’s biosphere reserve, you’ll discover the real Korea—without the lines.
Good to know: Gyeongju is often called "the museum without walls." You’ll find tumuli (royal tombs shaped like grassy hills) right in the middle of the modern city. Ancient history coexists with the present.
6. Thailand: Escape Bangkok and the southern islands for Isan The classic: Bangkok, then off to Phuket, Phi Phi, or Koh Samui. Why rethink this: The southern islands are suffocating: marine pollution, crowded beaches, authenticity diluted in standardized resorts. The experience feels more like Ibiza than traditional Thailand. The alternative: The Northeast (Isan), the unknown region. Forgotten Khmer temples, authentic villages, colorful local markets, and preserved nature in parks like Phu Kradueng. Few Westerners, lots of authenticity.
Good to know: Isan makes up a third of Thailand but receives less than 5% of tourists. Yet it’s the birthplace of authentic Thai cuisine and preserved traditions. Prices are also two to three times lower.
7. Peru: Skip Machu Picchu for Kuelap and northern Peru The classic: Machu Picchu and the Sacred Valley. Why rethink this: Strict quotas, mandatory bookings months in advance, sky-high prices, and timed tourist flows. The experience has become administrative before it’s spiritual. The alternative: Northern Peru with Kuelap, the "Machu Picchu of the north" without the crowds. The Gocta Canyon, the Chachapoyas region, and lesser-known but equally fascinating pre-Inca cultures. The modern cable car makes access easy without the hordes.
Good to know: Kuelap is larger and older than Machu Picchu but receives 100 times fewer visitors. Its cyclopean walls reach 20 meters high, and the fortress remains shrouded in mystery.
8. Iceland: Ditch the Golden Circle for the northern fjords The classic: The Iceland tour via the Ring Road and the famous Golden Circle. Why rethink this: The Ring Road has become a single-file line of rental vans. Iconic sites (Golden Circle, Solheimasandur plane wreck, Reynisfjara Beach) are saturated, turning the quest for Icelandic solitude into a crowded parking lot experience. The alternative: The Tröllaskagi Peninsula and the northern fjords. Forget the clock to rediscover the Iceland of the sagas. This is the kingdom of mountains plunging into the sea, secret hot springs accessible only on foot, and fjords where silence reigns.
Good to know: In Iceland, you don’t "own" nature—you borrow it. Over 50% of Icelanders still believe in the existence of *Huldufólk* (the hidden people), elves who live in the rocks. To catch a glimpse of them, they say, you must leave the noise of Route 1’s engines and learn to listen to the silence of the fjords.
1. Tanzania: Swap the jeep safari for a walking safari The classic: Setting off to see the "Big Five" and the vast savanna from a 4x4. Why rethink this: You don’t go to see wild animals just to end up in a traffic jam of Toyota Land Cruisers. The noise of engines and exhaust fumes stress the wildlife. Some observation points look like parking lots. The alternative: A walking safari in the Ngorongoro Highlands or the Serengeti, accompanied by Maasai guides. On foot, your senses sharpen: it’s an immersion that a car window blocks.
Practical tip: Opt for mobile bush camps rather than fixed lodges. Look into walking safaris that include bivouacs.
2. India: Skip Kerala’s houseboats for kayaking on secret lagoons The classic: Cruising the famous Backwaters in a houseboat. Why rethink this: Houseboats pollute and destroy the fragile ecosystem of the lagoons. Overcrowding in Alleppey drains the experience of its magic. Not to mention the noise of the engines. The alternative: Munroe Island or Valiyaparamba by canoe or kayak. These northern lagoons remain preserved. You can organize trips with local fishermen, spend a day with families from the area, and sleep in the heart of biodiversity instead of floating resorts.
Good to know: The famous Kettuvallams (houseboats) aren’t that old. Originally, they were rice transport barges. It was only in the 1990s that someone had the idea to add rooms. Authenticity is sometimes a marketing invention!
3. Portugal: Forget Lisbon and the Algarve for the Alentejo The classic: The charm of Lisbon’s azulejos and the golden beaches of the Algarve. Why rethink this: Lisbon is suffocating under Airbnbs, and the Algarve has become a forest of umbrellas and tourist complexes. The Portuguese soul is fading under mass tourism. The alternative: The Alentejo region, between Lisbon and the Algarve. Stay in a *Herdade* (traditional farm), taste amphora wine, and explore wild beaches where cliffs replace concrete. This is Portugal at a slower pace—the one with white villages and endless plains.
Good to know: The Alentejo is the world’s largest cork producer. Cork oaks are harvested only once every 9 years. It’s a region that sets its own rhythm, slow and respectful of nature.
4. Indonesia: Less Bali, more Sulawesi, Java, or Lombok The classic: Spirituality, rice terraces, and Bali’s beaches. Why rethink this: Between water shortages, "spiritual" traffic jams in Ubud, and beaches turned into clubs, Bali needs a break. The island is suffocating. The alternative: Sulawesi for the ancestral rites of the Toraja people, Java for the lunar volcanoes of the East and lost temples, or Lombok for a quieter version of Bali. You’ll rediscover Indonesia’s wild origins.
Good to know: Bali is the only predominantly Hindu island in the world’s largest Muslim country. Exploring Java or Sulawesi reveals a cultural diversity that Bali’s tourist bubble often overshadows.
5. South Korea: Shorten Seoul for Gyeongju and Suncheon Bay The classic: Futuristic modernity and K-Culture in Seoul. Why rethink this: Seoul is experiencing the "Kyoto effect." Historic neighborhoods like Bukchon are closing streets to protect residents’ privacy from the influx of tourists in rented hanboks. The alternative: Gyeongju and Suncheon Bay in the authentic south. Between Gyeongju’s millennia-old temples (the ancient capital) and Suncheon’s biosphere reserve, you’ll discover the real Korea—without the lines.
Good to know: Gyeongju is often called "the museum without walls." You’ll find tumuli (royal tombs shaped like grassy hills) right in the middle of the modern city. Ancient history coexists with the present.
6. Thailand: Escape Bangkok and the southern islands for Isan The classic: Bangkok, then off to Phuket, Phi Phi, or Koh Samui. Why rethink this: The southern islands are suffocating: marine pollution, crowded beaches, authenticity diluted in standardized resorts. The experience feels more like Ibiza than traditional Thailand. The alternative: The Northeast (Isan), the unknown region. Forgotten Khmer temples, authentic villages, colorful local markets, and preserved nature in parks like Phu Kradueng. Few Westerners, lots of authenticity.
Good to know: Isan makes up a third of Thailand but receives less than 5% of tourists. Yet it’s the birthplace of authentic Thai cuisine and preserved traditions. Prices are also two to three times lower.
7. Peru: Skip Machu Picchu for Kuelap and northern Peru The classic: Machu Picchu and the Sacred Valley. Why rethink this: Strict quotas, mandatory bookings months in advance, sky-high prices, and timed tourist flows. The experience has become administrative before it’s spiritual. The alternative: Northern Peru with Kuelap, the "Machu Picchu of the north" without the crowds. The Gocta Canyon, the Chachapoyas region, and lesser-known but equally fascinating pre-Inca cultures. The modern cable car makes access easy without the hordes.
Good to know: Kuelap is larger and older than Machu Picchu but receives 100 times fewer visitors. Its cyclopean walls reach 20 meters high, and the fortress remains shrouded in mystery.
8. Iceland: Ditch the Golden Circle for the northern fjords The classic: The Iceland tour via the Ring Road and the famous Golden Circle. Why rethink this: The Ring Road has become a single-file line of rental vans. Iconic sites (Golden Circle, Solheimasandur plane wreck, Reynisfjara Beach) are saturated, turning the quest for Icelandic solitude into a crowded parking lot experience. The alternative: The Tröllaskagi Peninsula and the northern fjords. Forget the clock to rediscover the Iceland of the sagas. This is the kingdom of mountains plunging into the sea, secret hot springs accessible only on foot, and fjords where silence reigns.
Good to know: In Iceland, you don’t "own" nature—you borrow it. Over 50% of Icelanders still believe in the existence of *Huldufólk* (the hidden people), elves who live in the rocks. To catch a glimpse of them, they say, you must leave the noise of Route 1’s engines and learn to listen to the silence of the fjords.
Itinerary for Major Asian Capitals
Hi there,
We’re thinking of spending 3 weeks in Asia this fall to visit some of the major capitals on this vast continent. We’d like to get a (very rough) sense of just how fast Asia is moving compared to what we see in the West (we’re from Quebec). For now, our very preliminary list includes Tokyo, Hong Kong, and Singapore. There are obviously plenty of other options—Seoul, Shanghai, etc.
What do you think? Thanks in advance!
We’re thinking of spending 3 weeks in Asia this fall to visit some of the major capitals on this vast continent. We’d like to get a (very rough) sense of just how fast Asia is moving compared to what we see in the West (we’re from Quebec). For now, our very preliminary list includes Tokyo, Hong Kong, and Singapore. There are obviously plenty of other options—Seoul, Shanghai, etc.
What do you think? Thanks in advance!
World's Felines: August 2025 Photo Contest
Hi everyone,
Here’s the theme for August... the world’s felines.
Yep, wildlife photography! 😺
Forest cat
So, this theme isn’t exactly a "travel invitation," but coming up with a new one is quite a puzzle 😅. During February’s “white” theme discussion, we had pages of cats, so you should be inspired 😸. I won’t be restrictive—wild felines, domestic cats, and even those in zoos (though I’m not a fan) will be accepted. Plus, engravings, paintings, statues, or any other representations of felines fit the theme. The Sphinx is also welcome ;).

Practical details:
Participation: Each VF member can submit up to 3 photos, until Monday, August 25th at 11:59 PM Paris time. Each photo must be posted in a separate message, with its number (1, 2, or 3). Don’t forget to add a little explanation (comment, location, etc.).
Voting: Each VF member can vote for the 3 photos they consider the best, based on their own criteria and the theme.
Voting will take place from Tuesday, August 26th to Saturday, August 30th at 11:59 PM Paris time.
Selected photos will be ranked in order of preference: - 1st photo: 3 points - 2nd photo: 2 points - 3rd photo: 1 point
The winner is the photographer with the most points.
Results will be published on August 31st. In case of a tie, the number of first-place votes will decide. The winner will have the honor of organizing September 2025’s contest.
Photos that have already been nominated (1st, 2nd, or 3rd place) in another contest are not eligible for this one.
This thread is exclusively for contest submissions. Any discussions or comments should be posted here.
Forest catSo, this theme isn’t exactly a "travel invitation," but coming up with a new one is quite a puzzle 😅. During February’s “white” theme discussion, we had pages of cats, so you should be inspired 😸. I won’t be restrictive—wild felines, domestic cats, and even those in zoos (though I’m not a fan) will be accepted. Plus, engravings, paintings, statues, or any other representations of felines fit the theme. The Sphinx is also welcome ;).

Practical details:
Participation: Each VF member can submit up to 3 photos, until Monday, August 25th at 11:59 PM Paris time. Each photo must be posted in a separate message, with its number (1, 2, or 3). Don’t forget to add a little explanation (comment, location, etc.).
Voting: Each VF member can vote for the 3 photos they consider the best, based on their own criteria and the theme.
Voting will take place from Tuesday, August 26th to Saturday, August 30th at 11:59 PM Paris time.
Selected photos will be ranked in order of preference: - 1st photo: 3 points - 2nd photo: 2 points - 3rd photo: 1 point
The winner is the photographer with the most points.
Results will be published on August 31st. In case of a tie, the number of first-place votes will decide. The winner will have the honor of organizing September 2025’s contest.
Photos that have already been nominated (1st, 2nd, or 3rd place) in another contest are not eligible for this one.
This thread is exclusively for contest submissions. Any discussions or comments should be posted here.
Fish. April 2025 Photo Contest Theme
Hi everyone,
Starting tomorrow (the first day of the month), the April contest kicks off with the theme "Fish."
Important note: There was a contest in January 2020 on the theme "Fishing," where we hardly saw any fish. So this time, it should not be about fishing but mainly about fish. Live fish (1), dead fish (2), fish used in various artistic (3), commercial (4), or other illustrations (5).
Practical details:
Participation: Each VF member can submit up to 3 photos, until Saturday, April 26 at 11:59 PM Brussels time. Each photo should be posted in a separate message, with its number (1, 2, or 3). Don’t forget to add a little explanation (comment, location, etc.).
Voting: Each VF member can vote for the 3 photos they think are the best, based on their own criteria and the theme.
Voting will take place from Sunday, April 27 to Wednesday, April 30 at 11:59 PM Brussels time.
The selected photos will be ranked in order of preference: - 1st photo: 3 points - 2nd: 2 points - 3rd: 1 point
The winner is the photographer whose photo receives the most points.
Results will be published on May 1. In case of a tie, the number of first-place votes will decide. The winner will have the honor of organizing the May 2025 contest.
Photos that have already been nominated (1st, 2nd, or 3rd place) in another contest are not eligible for this one.
This thread is exclusively for photos submitted to the contest. All discussions, comments, and chit-chat should be posted in the thread: Discussion on the April 2025 contest theme "Fish"
(1) Japanese fish (not yet turned into sushi 😛)

(2) Fish considered small fry and left on an Indonesian beach

(3) Street art in Bristol (England)

(4) Sign in Bristol (England)

(5) Hikiyama Exhibition Hall in Karatsu (Kyushu, Japan)

Good luck! 😛
PS: Whales, sperm whales, porpoises, and dolphins are welcome—let’s be inclusive! 😎
Starting tomorrow (the first day of the month), the April contest kicks off with the theme "Fish."
Important note: There was a contest in January 2020 on the theme "Fishing," where we hardly saw any fish. So this time, it should not be about fishing but mainly about fish. Live fish (1), dead fish (2), fish used in various artistic (3), commercial (4), or other illustrations (5).
Practical details:
Participation: Each VF member can submit up to 3 photos, until Saturday, April 26 at 11:59 PM Brussels time. Each photo should be posted in a separate message, with its number (1, 2, or 3). Don’t forget to add a little explanation (comment, location, etc.).
Voting: Each VF member can vote for the 3 photos they think are the best, based on their own criteria and the theme.
Voting will take place from Sunday, April 27 to Wednesday, April 30 at 11:59 PM Brussels time.
The selected photos will be ranked in order of preference: - 1st photo: 3 points - 2nd: 2 points - 3rd: 1 point
The winner is the photographer whose photo receives the most points.
Results will be published on May 1. In case of a tie, the number of first-place votes will decide. The winner will have the honor of organizing the May 2025 contest.
Photos that have already been nominated (1st, 2nd, or 3rd place) in another contest are not eligible for this one.
This thread is exclusively for photos submitted to the contest. All discussions, comments, and chit-chat should be posted in the thread: Discussion on the April 2025 contest theme "Fish"
(1) Japanese fish (not yet turned into sushi 😛)

(2) Fish considered small fry and left on an Indonesian beach

(3) Street art in Bristol (England)

(4) Sign in Bristol (England)

(5) Hikiyama Exhibition Hall in Karatsu (Kyushu, Japan)

Good luck! 😛
PS: Whales, sperm whales, porpoises, and dolphins are welcome—let’s be inclusive! 😎
Itinerary choices: Jeonju, Hahoe, Gyeongju, Suncheon Bay Nature Reserve, Boseong...
Hi everyone,
I’m planning a 3-week solo trip to South Korea in April/May 2025. Here’s my current wishlist on the map—I need to check how realistic it is.
Questions: The DMZ: I haven’t planned to go, and I’m struggling to see the appeal. What do you think? Jeju: I’m on the fence about Jeju. It seems like the *place to be*, but I’m not sure what makes it so charming or what’s really a must-do there?
On my map, I’m hesitating about Hahoe. I’m definitely going to Jeonju because there are several sites in that area. For Hahoe, I’m unsure because I’d need to stop overnight and arrange transfers between Andong and Hahoe. Is Hahoe the same as Jeonju? (Hanok village)—if so, I’ll skip Hahoe.
Last question: In the south, there are lots of sites that interest me, but I’m wondering about transportation. Can I stay in one place for several days and do day trips to each site? Is that possible with buses?
Anyway, thanks in advance for your tips! Sabrina
I’m planning a 3-week solo trip to South Korea in April/May 2025. Here’s my current wishlist on the map—I need to check how realistic it is.
Questions: The DMZ: I haven’t planned to go, and I’m struggling to see the appeal. What do you think? Jeju: I’m on the fence about Jeju. It seems like the *place to be*, but I’m not sure what makes it so charming or what’s really a must-do there?
On my map, I’m hesitating about Hahoe. I’m definitely going to Jeonju because there are several sites in that area. For Hahoe, I’m unsure because I’d need to stop overnight and arrange transfers between Andong and Hahoe. Is Hahoe the same as Jeonju? (Hanok village)—if so, I’ll skip Hahoe.
Last question: In the south, there are lots of sites that interest me, but I’m wondering about transportation. Can I stay in one place for several days and do day trips to each site? Is that possible with buses?
Anyway, thanks in advance for your tips! Sabrina
Se rendre en bus à Gyeongju depuis Busan (Corée du Sud) English translation pending
Bonjour,
Je voulais savoir comme ce rendre dans cette ville depuis Busan, j'ai lu quand bus il n'y a aucune soucis. Sur place est-ce qu'il y a des bus pour faire les sites important de ce site.
Merci
Je voulais savoir comme ce rendre dans cette ville depuis Busan, j'ai lu quand bus il n'y a aucune soucis. Sur place est-ce qu'il y a des bus pour faire les sites important de ce site.
Merci
Concours photo de juillet 2020: Verticale(s) English translation pending
Bonjour 🙂
Après déjà dix ans depuis la première édition, nous voici au lancement du 120ème concours.
J’aime l'idée de garder la surprise des photos qui pourront être proposées, c’est pourquoi j’ai choisi un thème ouvert : Verticale(s). Il n’y aura pas de contrôle au fil à plomb, ça pourra pencher un peu mais raisonnablement. Pour accompagner le démarrage du concours, vous trouverez quelques pistes en bas de ce message.
Vous pourrez participer jusqu’au samedi 25 juillet à 23h59, heure de Paris. Chaque participant est autorisé à poster jusqu’à trois photos, numérotées de 1 à 3, en précisant le lieu de prise de vue. N’hésitez pas à accompagner vos photos de quelques lignes.
Le vote aura lieu du dimanche 26 juillet 0h01 au jeudi 30 juillet à 22h. Il est accessible à tous, participants ou non, dans la limite d’un vote, et se fera par l’attribution d’un total de six points répartis sur 3 ou 4 photos : Photo n°1 : 3 points Photo n°2 : 2 points Photo n°3 : 1 point - OU - Photo n°3A et photo n°3B : 1/2 point chacune
La photo gagnante sera celle qui aura remporté le plus de points. En cas d’égalité pour la première position, les photos seront départagées par le nombre de votes à 3 points, puis , si l'égalité persiste, par le nombre de votes à 2 points, etc.
Le ou la gagnant(e) aura le privilège d’organiser le concours suivant.
Ce fil est réservé aux photos participantes et aux votes. Pour le blabla ça se passe ici ! Le diaporama arrivera dans quelques jours et figurera dans ma signature.
C’est parti 🙂
Après déjà dix ans depuis la première édition, nous voici au lancement du 120ème concours.
J’aime l'idée de garder la surprise des photos qui pourront être proposées, c’est pourquoi j’ai choisi un thème ouvert : Verticale(s). Il n’y aura pas de contrôle au fil à plomb, ça pourra pencher un peu mais raisonnablement. Pour accompagner le démarrage du concours, vous trouverez quelques pistes en bas de ce message.
Vous pourrez participer jusqu’au samedi 25 juillet à 23h59, heure de Paris. Chaque participant est autorisé à poster jusqu’à trois photos, numérotées de 1 à 3, en précisant le lieu de prise de vue. N’hésitez pas à accompagner vos photos de quelques lignes.
Le vote aura lieu du dimanche 26 juillet 0h01 au jeudi 30 juillet à 22h. Il est accessible à tous, participants ou non, dans la limite d’un vote, et se fera par l’attribution d’un total de six points répartis sur 3 ou 4 photos : Photo n°1 : 3 points Photo n°2 : 2 points Photo n°3 : 1 point - OU - Photo n°3A et photo n°3B : 1/2 point chacune
La photo gagnante sera celle qui aura remporté le plus de points. En cas d’égalité pour la première position, les photos seront départagées par le nombre de votes à 3 points, puis , si l'égalité persiste, par le nombre de votes à 2 points, etc.
Le ou la gagnant(e) aura le privilège d’organiser le concours suivant.
Ce fil est réservé aux photos participantes et aux votes. Pour le blabla ça se passe ici ! Le diaporama arrivera dans quelques jours et figurera dans ma signature.
C’est parti 🙂
Camping sauvage sur une île inhabité en Asie English translation pending
Bonjour à tous, après de nombreuses recherches au sujet du "camping sauvage sur ile inhabité en Asie", je me retrouve a poser ma question sur ce forum car très peu d'informations ou même de retours d’expériences sont disponible sur internet.
J'ai pour projet de partir 3 semaines avec un groupe d'ami sur une Île inhabité au mois de SEPTEMBRE 2020. Idéalement vis à vis de la saison, l’Indonésie, la Malaisie, les philippines paraissent être les endroits idéaux (saison & nombre d'île confondu).
Si je devais résumer vulgairement notre projet, il s’agirait de nous faire déposer en bateau sur une île inhabité avec nos ressources (eau, nourriture, tente & équipement indispensable a la survie) pour 3 semaines d'aventure, puis a la fin de cette période, le bateau reviendrait nous chercher pour nous ramener à la civilisation. C'est un rêves d'enfance que nous souhaitons réaliser ensemble en étant totalement conscient de la difficulté de ce projet un peu fou. Nous ne sommes pas débutant dans le domaine & la galère est notre recherche commune hihi.
Nos questions sont les suivantes : Est-il possible de faire du camping sauvage sur ces îles inhabités ? La population/gouvernement est-elle/il contre ce type de voyageur ? Quels sont les législations ? ...
Bien évidement si vous avez des retours d’expérience dans d'autres pays ou autres, si vous connaissez des personnes qui pourraient potentiellement nous renseigner ou même des liens que j'aurais loupé a ce sujet, merci de me les renseigner. Ca serait une aide précieuse dans l'organisation de notre périple.
J’espère avoir été clair dans mes propos. Dans l’espoir d'avoir des réponses. Merci à tous
J'ai pour projet de partir 3 semaines avec un groupe d'ami sur une Île inhabité au mois de SEPTEMBRE 2020. Idéalement vis à vis de la saison, l’Indonésie, la Malaisie, les philippines paraissent être les endroits idéaux (saison & nombre d'île confondu).
Si je devais résumer vulgairement notre projet, il s’agirait de nous faire déposer en bateau sur une île inhabité avec nos ressources (eau, nourriture, tente & équipement indispensable a la survie) pour 3 semaines d'aventure, puis a la fin de cette période, le bateau reviendrait nous chercher pour nous ramener à la civilisation. C'est un rêves d'enfance que nous souhaitons réaliser ensemble en étant totalement conscient de la difficulté de ce projet un peu fou. Nous ne sommes pas débutant dans le domaine & la galère est notre recherche commune hihi.
Nos questions sont les suivantes : Est-il possible de faire du camping sauvage sur ces îles inhabités ? La population/gouvernement est-elle/il contre ce type de voyageur ? Quels sont les législations ? ...
Bien évidement si vous avez des retours d’expérience dans d'autres pays ou autres, si vous connaissez des personnes qui pourraient potentiellement nous renseigner ou même des liens que j'aurais loupé a ce sujet, merci de me les renseigner. Ca serait une aide précieuse dans l'organisation de notre périple.
J’espère avoir été clair dans mes propos. Dans l’espoir d'avoir des réponses. Merci à tous
Transfert 55 minutes vers l'international à l'aéroport de Francfort (ANA - Lufthansa) English translation pending
Bonjour à tous,
Nous avons avec un ami pris des billets ANA/Lufthansa Marseille-Francfort et Francfort-Nagoya, il y avait 1h05 de temps de transit à Francfort à l'origine, mais les horaires du premier vol ont été changé il reste un transfert de 55 min seulement. La compagnie m'a contacté pour me demander ce qu'on veut faire (ils ne vendent plus le vol avec ce temps de transfert, j'ai vérifié sur google). J'ai vu pas mal de remarques déjà sur le forum, vous pensez que le transit peut se faire actuellement à Frankfurt (avec la douane ?) en 55 min ... la seule autre solution est un vol beaucoup beaucoup plus tôt ... (6-7h d'attente ...). Des retours d'expérience positifs ou négatifs récents ?
Merci à vous
Nous avons avec un ami pris des billets ANA/Lufthansa Marseille-Francfort et Francfort-Nagoya, il y avait 1h05 de temps de transit à Francfort à l'origine, mais les horaires du premier vol ont été changé il reste un transfert de 55 min seulement. La compagnie m'a contacté pour me demander ce qu'on veut faire (ils ne vendent plus le vol avec ce temps de transfert, j'ai vérifié sur google). J'ai vu pas mal de remarques déjà sur le forum, vous pensez que le transit peut se faire actuellement à Frankfurt (avec la douane ?) en 55 min ... la seule autre solution est un vol beaucoup beaucoup plus tôt ... (6-7h d'attente ...). Des retours d'expérience positifs ou négatifs récents ?
Merci à vous
Coupe du monde de rugby au Japon English translation pending
Bonjour
Le lancement de la coupe du monde approche ! Coup d'envoi le 20/09.
Pour info, voici le programme de la France: - 21/09: France - Argentine (Tokyo Stadium) - 02/10: France - USA (Fukuoka Hakatanomori Stadium) - 06/10: France - Samoa (Kumamoto) - 12/10: France - Angleterre (Yokohama Stadium)
Un beau programme qui permet d'atterrir à Tokyo, de faire un petit détour par Kyushu, et de repartir après le dernier match depuis Tokyo.
J'ouvre ce fil pour pouvoir échanger des informations relatives à la coupe du monde, évènements, supporters, lieux de rassemblement, bars... Personnellement j'irai faire un tour dans les pubs sportif, histoire d'aller boire une bière avec des supporters anglais, nz ou autre.
Si vous connaissez des lieux où des supporters français (expats ou touristes) peuvent se rencontrer n'hésitez pas à partager. Tokyo ou Fukuoka ;)
Autre point: l'étiquette. Y-a t-il une étiquette particulière à adopter dans et aux abords des stades japonais ? Quelque chose de spécifique ? Se balader toute la journée en groupe avec un maillot de l'équipe est-il mal vu ? (à éviter dans certains types de restaurants... ?). Je pose cette question car cela change dans tous les pays. (en Angleterre on m'a reproché de m'être levé pour applaudir après un essai...).
Voila, envoyez vos infos, et bonne coupe du monde !
Le lancement de la coupe du monde approche ! Coup d'envoi le 20/09.
Pour info, voici le programme de la France: - 21/09: France - Argentine (Tokyo Stadium) - 02/10: France - USA (Fukuoka Hakatanomori Stadium) - 06/10: France - Samoa (Kumamoto) - 12/10: France - Angleterre (Yokohama Stadium)
Un beau programme qui permet d'atterrir à Tokyo, de faire un petit détour par Kyushu, et de repartir après le dernier match depuis Tokyo.
J'ouvre ce fil pour pouvoir échanger des informations relatives à la coupe du monde, évènements, supporters, lieux de rassemblement, bars... Personnellement j'irai faire un tour dans les pubs sportif, histoire d'aller boire une bière avec des supporters anglais, nz ou autre.
Si vous connaissez des lieux où des supporters français (expats ou touristes) peuvent se rencontrer n'hésitez pas à partager. Tokyo ou Fukuoka ;)
Autre point: l'étiquette. Y-a t-il une étiquette particulière à adopter dans et aux abords des stades japonais ? Quelque chose de spécifique ? Se balader toute la journée en groupe avec un maillot de l'équipe est-il mal vu ? (à éviter dans certains types de restaurants... ?). Je pose cette question car cela change dans tous les pays. (en Angleterre on m'a reproché de m'être levé pour applaudir après un essai...).
Voila, envoyez vos infos, et bonne coupe du monde !
Retour d'expérience sur un tour organisé par un hôtel d'Oulan-Bator English translation pending
Nous sommes un couple habitué à voyager en routard, dans des conditions diverses. Bonnes comme mauvaises. Mais pour notre premier voyage en Mongolie et dû fait du peu d’infrastructures de transports en commun, il nous a paru plus simple de prendre un tour pour visiter le pays.
Pour notre arrivée en Mongolie au mois de juin, nous avions réservé une chambre double depuis un comparateur bien connu. Notre choix s’est porté, au vu de la bonne notation, sur City Guesthouse and tours à Oulan Bator. Bien placé en cœur de ville sur Séoul Street et photos attrayantes nous ont convaincu.
Dès notre check-in dans l’appartement transformé en hôtel (courant en Mongolie), et avant même d’aller poser nos affaires dans la chambre, le gérant essaye de nous vendre ses tours. Nous verrons ça plus tard, nous souhaitons d’abord nous reposer et faire une douche.
La chambre s’avère très petite, le lit double occupant la quasi-totalité de la pièce. La salle de bain partagée est propre mais sans plus. Seul réel inconvénient, la porte palière qui claque constamment, du fait des clients et du personnel de l’établissement. (Nous choisirons à la fin de notre voyage de changer de Guesthouse. Pour 2$ de plus par nuit, nous avons trouvé beaucoup mieux, et ce juste derrière le magasin d’état.)
Le lendemain, nous décidons finalement d’un tour à 1350€ via notre hôtel City Guesthouse and tours, mais nous le personnalisons avec le patron. Nous serons donc que 2 clients, un chauffeur et un guide pour un trip de 9 jours, pour visiter le désert de Gobi, et remonter sur Karakorum et la vallée de l’Orkhon où je souhaite vivre une expérience authentique avec une famille nomade.
Nous faisons connaissance avec notre chauffeur, qui malheureusement ne parle pas un mot d’anglais. Pas grave, les gestes et sourires feront office de traduction. Il est gentil comme tout, sérieux, et les banquettes de son Van Russe, malgré son aspect déglingué, s’avèrent moelleuses sur les pistes de Mongolie. Un super chauffeur, et une voiture robuste !
L’expérience plus négative de ce tour vient du guide. Bienveillant au départ, et incontournable pour assurer les traductions entre les locaux et nous, il s’avère que le non professionnalisme de cette personne à quelque peu gripper le bon fonctionnement du séjour.
Malgré mon ouverture d’esprit et les connaissances des usages en Mongolie, un professionnel du tourisme travaillant avec des occidentaux devrait normalement s’adapter un minimum à eux. Je ne demande pas un service 4*, juste un peu de respect et de professionnalisme.
Il s’est avéré plusieurs fois impoli, par exemple en nous coupant la parole alors que je discute avec ma femme ou en regardant sans gêne notre smartphone par dessus notre épaule.
Quoique fréquent en Mongolie, il se permet de rentrer dans notre yourte sans frapper. (Je suis en train de me changer mais c’est pas grave. « Faut pas être timide » dit ‘il. Il s'allonge sur un de nos lits (3 ou 4 par yourte) et visiblement compte faire une sieste. Ce sera NON.
Nous en profiterons pour discuter avec lui des accommodations payées sur l'ensemble du séjour, mais une nuit nous devrions planter notre propre tente sans infrastructure autour. Pas logique… Donc face à notre refus et à un échange tendu, il trouvera pour cette nuit là, un hébergement en demandant l'hospitalité à des nomades. Une soirée très authentique mais aussi très loin du minimum de confort espéré pour le prix. (Les nomades ont-ils été dédommagés pour leur accueil ? impossible de le savoir.)
A Karakorum, il nous oblige à faire la visite du musée avec lui et comme il l'entend.
Nous avons été choqués lorsque texto il nous sort: " qu'il est acceptable que les communistes aient dans le passé abattus des moines bouddhistes" ! Véridique !!!
Cela ne l’a pas empêché de nous faire la visite guidée du monastère Erdene Zuu, alors que nous avions convenu une heure auparavant que nous la ferions seul.
Notre guide fait aussi office de cuisinier sans avoir la moindre notion de cuisine ou d'hygiène.
Même si les repas étaient relativement bons, le fait de laisser des saucisses dans un sac plastique à même le sol d’une voiture au soleil toute une journée pour nous les servir au petit-déjeuner du lendemain, pourrait causer quelques dégats gastriques. Heureusement, nos estomacs se sont habitués en Inde ou au Liban…
J’ai cependant jeté mon café et n’ai bu que du thé par la suite quand je me suis aperçu qu’il avait un drôle de goût. La boite de Nescafé était rouillée de l’intérieur, et la ferraille se mélangeait au lyophilisé…
Nous avons aussi jeté 1 de notre repas pour cause de viande à peine cuite. Quand on sait que 2 personnes dans ce pays sont mortes récemment de la peste pour avoir manger de la viande crue... (De marmotte certes, mais, je n’ai pas su quelle viande était dans mon assiette.)
Les rencontres avec les habitants et la splendeur des paysages font de la destination un endroit rêvé mais attention au non professionnalisme de ce genre de guide.
Avec 2 clients à s'occuper durant 9 jours, on essaye de faire un minimum attention à eux.
Connaissant maintenant le pays et ayant vu l’état des routes, la prochaine fois, nous envisagerons une location de 4X4. Seule l’interaction avec les locaux, dû à la barrière de la langue, nous ferait défaut.
Cependant, je ne doute pas que d’autres établissements d’Oulan Bator puissent proposer des prestations de bien meilleure qualité à un prix quasi identique.
Pour notre arrivée en Mongolie au mois de juin, nous avions réservé une chambre double depuis un comparateur bien connu. Notre choix s’est porté, au vu de la bonne notation, sur City Guesthouse and tours à Oulan Bator. Bien placé en cœur de ville sur Séoul Street et photos attrayantes nous ont convaincu.
Dès notre check-in dans l’appartement transformé en hôtel (courant en Mongolie), et avant même d’aller poser nos affaires dans la chambre, le gérant essaye de nous vendre ses tours. Nous verrons ça plus tard, nous souhaitons d’abord nous reposer et faire une douche.
La chambre s’avère très petite, le lit double occupant la quasi-totalité de la pièce. La salle de bain partagée est propre mais sans plus. Seul réel inconvénient, la porte palière qui claque constamment, du fait des clients et du personnel de l’établissement. (Nous choisirons à la fin de notre voyage de changer de Guesthouse. Pour 2$ de plus par nuit, nous avons trouvé beaucoup mieux, et ce juste derrière le magasin d’état.)
Le lendemain, nous décidons finalement d’un tour à 1350€ via notre hôtel City Guesthouse and tours, mais nous le personnalisons avec le patron. Nous serons donc que 2 clients, un chauffeur et un guide pour un trip de 9 jours, pour visiter le désert de Gobi, et remonter sur Karakorum et la vallée de l’Orkhon où je souhaite vivre une expérience authentique avec une famille nomade.
Nous faisons connaissance avec notre chauffeur, qui malheureusement ne parle pas un mot d’anglais. Pas grave, les gestes et sourires feront office de traduction. Il est gentil comme tout, sérieux, et les banquettes de son Van Russe, malgré son aspect déglingué, s’avèrent moelleuses sur les pistes de Mongolie. Un super chauffeur, et une voiture robuste !
L’expérience plus négative de ce tour vient du guide. Bienveillant au départ, et incontournable pour assurer les traductions entre les locaux et nous, il s’avère que le non professionnalisme de cette personne à quelque peu gripper le bon fonctionnement du séjour.
Malgré mon ouverture d’esprit et les connaissances des usages en Mongolie, un professionnel du tourisme travaillant avec des occidentaux devrait normalement s’adapter un minimum à eux. Je ne demande pas un service 4*, juste un peu de respect et de professionnalisme.
Il s’est avéré plusieurs fois impoli, par exemple en nous coupant la parole alors que je discute avec ma femme ou en regardant sans gêne notre smartphone par dessus notre épaule.
Quoique fréquent en Mongolie, il se permet de rentrer dans notre yourte sans frapper. (Je suis en train de me changer mais c’est pas grave. « Faut pas être timide » dit ‘il. Il s'allonge sur un de nos lits (3 ou 4 par yourte) et visiblement compte faire une sieste. Ce sera NON.
Nous en profiterons pour discuter avec lui des accommodations payées sur l'ensemble du séjour, mais une nuit nous devrions planter notre propre tente sans infrastructure autour. Pas logique… Donc face à notre refus et à un échange tendu, il trouvera pour cette nuit là, un hébergement en demandant l'hospitalité à des nomades. Une soirée très authentique mais aussi très loin du minimum de confort espéré pour le prix. (Les nomades ont-ils été dédommagés pour leur accueil ? impossible de le savoir.)
A Karakorum, il nous oblige à faire la visite du musée avec lui et comme il l'entend.
Nous avons été choqués lorsque texto il nous sort: " qu'il est acceptable que les communistes aient dans le passé abattus des moines bouddhistes" ! Véridique !!!
Cela ne l’a pas empêché de nous faire la visite guidée du monastère Erdene Zuu, alors que nous avions convenu une heure auparavant que nous la ferions seul.
Notre guide fait aussi office de cuisinier sans avoir la moindre notion de cuisine ou d'hygiène.
Même si les repas étaient relativement bons, le fait de laisser des saucisses dans un sac plastique à même le sol d’une voiture au soleil toute une journée pour nous les servir au petit-déjeuner du lendemain, pourrait causer quelques dégats gastriques. Heureusement, nos estomacs se sont habitués en Inde ou au Liban…
J’ai cependant jeté mon café et n’ai bu que du thé par la suite quand je me suis aperçu qu’il avait un drôle de goût. La boite de Nescafé était rouillée de l’intérieur, et la ferraille se mélangeait au lyophilisé…
Nous avons aussi jeté 1 de notre repas pour cause de viande à peine cuite. Quand on sait que 2 personnes dans ce pays sont mortes récemment de la peste pour avoir manger de la viande crue... (De marmotte certes, mais, je n’ai pas su quelle viande était dans mon assiette.)
Les rencontres avec les habitants et la splendeur des paysages font de la destination un endroit rêvé mais attention au non professionnalisme de ce genre de guide.
Avec 2 clients à s'occuper durant 9 jours, on essaye de faire un minimum attention à eux.
Connaissant maintenant le pays et ayant vu l’état des routes, la prochaine fois, nous envisagerons une location de 4X4. Seule l’interaction avec les locaux, dû à la barrière de la langue, nous ferait défaut.
Cependant, je ne doute pas que d’autres établissements d’Oulan Bator puissent proposer des prestations de bien meilleure qualité à un prix quasi identique.
Retour d’une croisière en Chine, Japon, Corée du Sud, Taïwan, Philippines et Hong Kong English translation pending
...Sur le Westerdam de Holland America Line
Bonjour et bienvenue à tous pour embarquer avec nous dans cette longue croisière !
C’est une fois de plus un itinéraire hors du commun, riche et varié qui a été la raison de notre choix pour cette croisière. Ajouter à cela un prix particulièrement attractif, 4800 euros la cabine extérieure, au milieu du bateau, pont 4, avec une grande baie vitrée fixe, pour 28 jours de croisière et de découvertes.
Deux semaines avant le départ les prix avaient encore baissés, et une cabine balcon était disponible à quelques cabines de celle que j’avais réservée pour à peine plus cher. J’ai demandé à payer la différence pour l’obtenir mais Un Ocean De Croisiere, l’intermédiaire de HAL en France a refusé. Pourtant les canadiens avec qui nous partons se sont vus proposer un « upgrade » par la compagnie. Autant dire que je n’étais pas très contente.
L’itinéraire :
Shanghai (Chine, 2 jours), Qingdao (Chine), Tianjin (Pékin, Chine, 2 jours), Nagasaki (Japon), Jeju (Corée du Sud), Séoul (Corée du Sud), Kagoshima (Japon), Shanghai (2 jours), Fukuoka (Japon), Busan (Corée du Sud), Naha (Okinawa, Japon), Ishigaki (Sakishima Islands, Japon), Hualien (Taiwan), Keelung (Taiwan), Kaohsiung (Taiwan), Manille (Philippines), Hong Kong (Chine)

La croisière commence le 17 février mais dès le 13 février nous partons pour Shanghai afin de profiter de quelques jours sur place pour découvrir la ville que nous ne connaissons pas et que j’ai hâte de voir.
Le dernier vol du soir à Marseille est bondé pour rejoindre les différents vols de nuit au départ de Roissy. Le vol direct depuis CDG pour Shanghai passe rapidement, après Auckland, Shanghai ne parait pas bien loin.
Dès notre arrivée dans l’aérogare nous sommes harponnés par un pseudo représentant des hôtels, il a les badges de plusieurs grandes chaînes épinglées sur sa veste et essaie de se faire passer pour le responsable des transferts des hôtels. Il m’enlève ma valise des mains et je suis obligée de courir pour le rattraper et la récupérer. Il essaie de nous vendre un taxi à 850 ¥ (110€), beaucoup trop cher, ce n’est pas le prix que j’ai vu sur le net avant de partir.
Nous arrivons à nous en débarrasser et aussitôt un autre nous accoste avec le même procédé, cette fois c’est 550 ¥ rapidement tombés à 350 ¥ mais je cramponne ma valise et nous le semons dans les escalators.
Pour finir nous arrivons à trouver un stand officiel de taxi à l’extérieur où le prix est de 340 ¥ (44€), il y a aussi des taxis à prendre librement mais je suis méfiante. J’ai par la suite appris que c’était au minimum 320 ¥ quand on quittait l’aéroport pour aller en ville.
Tout au long de notre séjour nous avons à de multiples reprises pris les taxis qui fourmillent dans la ville. Ils fonctionnent très bien, avec un compteur et le prix est modique. Nous n’avons jamais eu aucun problème. Mais quand on arrive à l’aéroport ou pour aller au terminal de croisière, c’est une autre histoire…
Nous arrivons à notre hôtel à 20h45, c’est un Hôtel Boutique superbe. Une rose et des chocolats nous attendent dans la chambre qui est immense et très belle. Des « snacks » sont offerts gracieusement tous les soirs de 22h à 23h30. En réalité c’est un petit repas composé de soupe, de riz et de pâtes cuisinées à la chinoises, le tout très bon. Des boissons sont disponibles, dont du thé à la rose délicieux.
Bonjour et bienvenue à tous pour embarquer avec nous dans cette longue croisière !
C’est une fois de plus un itinéraire hors du commun, riche et varié qui a été la raison de notre choix pour cette croisière. Ajouter à cela un prix particulièrement attractif, 4800 euros la cabine extérieure, au milieu du bateau, pont 4, avec une grande baie vitrée fixe, pour 28 jours de croisière et de découvertes.
Deux semaines avant le départ les prix avaient encore baissés, et une cabine balcon était disponible à quelques cabines de celle que j’avais réservée pour à peine plus cher. J’ai demandé à payer la différence pour l’obtenir mais Un Ocean De Croisiere, l’intermédiaire de HAL en France a refusé. Pourtant les canadiens avec qui nous partons se sont vus proposer un « upgrade » par la compagnie. Autant dire que je n’étais pas très contente.
L’itinéraire :
Shanghai (Chine, 2 jours), Qingdao (Chine), Tianjin (Pékin, Chine, 2 jours), Nagasaki (Japon), Jeju (Corée du Sud), Séoul (Corée du Sud), Kagoshima (Japon), Shanghai (2 jours), Fukuoka (Japon), Busan (Corée du Sud), Naha (Okinawa, Japon), Ishigaki (Sakishima Islands, Japon), Hualien (Taiwan), Keelung (Taiwan), Kaohsiung (Taiwan), Manille (Philippines), Hong Kong (Chine)

La croisière commence le 17 février mais dès le 13 février nous partons pour Shanghai afin de profiter de quelques jours sur place pour découvrir la ville que nous ne connaissons pas et que j’ai hâte de voir.
Le dernier vol du soir à Marseille est bondé pour rejoindre les différents vols de nuit au départ de Roissy. Le vol direct depuis CDG pour Shanghai passe rapidement, après Auckland, Shanghai ne parait pas bien loin.
Dès notre arrivée dans l’aérogare nous sommes harponnés par un pseudo représentant des hôtels, il a les badges de plusieurs grandes chaînes épinglées sur sa veste et essaie de se faire passer pour le responsable des transferts des hôtels. Il m’enlève ma valise des mains et je suis obligée de courir pour le rattraper et la récupérer. Il essaie de nous vendre un taxi à 850 ¥ (110€), beaucoup trop cher, ce n’est pas le prix que j’ai vu sur le net avant de partir.
Nous arrivons à nous en débarrasser et aussitôt un autre nous accoste avec le même procédé, cette fois c’est 550 ¥ rapidement tombés à 350 ¥ mais je cramponne ma valise et nous le semons dans les escalators.
Pour finir nous arrivons à trouver un stand officiel de taxi à l’extérieur où le prix est de 340 ¥ (44€), il y a aussi des taxis à prendre librement mais je suis méfiante. J’ai par la suite appris que c’était au minimum 320 ¥ quand on quittait l’aéroport pour aller en ville.
Tout au long de notre séjour nous avons à de multiples reprises pris les taxis qui fourmillent dans la ville. Ils fonctionnent très bien, avec un compteur et le prix est modique. Nous n’avons jamais eu aucun problème. Mais quand on arrive à l’aéroport ou pour aller au terminal de croisière, c’est une autre histoire…
Nous arrivons à notre hôtel à 20h45, c’est un Hôtel Boutique superbe. Une rose et des chocolats nous attendent dans la chambre qui est immense et très belle. Des « snacks » sont offerts gracieusement tous les soirs de 22h à 23h30. En réalité c’est un petit repas composé de soupe, de riz et de pâtes cuisinées à la chinoises, le tout très bon. Des boissons sont disponibles, dont du thé à la rose délicieux.
Voyager en Business English translation pending
Bonjour,
Je suis un jeune voyageur âgé de 18 ans maintenant. J’ai eu la chance de voyager dans divers pays, de découvrir beaucoup de pays, beaucoup de régions, voir beaucoup de populations différentes.
Il faut savoir que je ne suis pas financé par mes parents, mes voyages je les finance de ma poche, j’ai un boulot stable en CDI, et une bonne partie de mes revenus, sont consacrés à mes voyages qui sont toujours des voyages que je fais avec ma famille.
Bien sûr à 18 ans, je n’ai pas un salaire de folie, ce qui ne me permet pour le moment, pas encore de réaliser mes rêves… Le rêve de pouvoir voyager en Buiness/First Class !
J’ai déjà eu la chance de voyager en Business, pour vraiment pas cher : Tenons l’exemple, il y à 2 années, j’ai eu avec ma famille un surclassement en Business, gracieusement offert par Emirates, en A380, un PARADIS ! Alors que nous étions client pour la première fois… L’année dernière, j’étais à nouveau à Dubai, cette fois-ci avec Swiss, et j’ai demander pour le surclassement, et le gars avait fait de son mieux pour trouver un tarif ‘’Payable’’, et j’ai payer 250 € pour 6 heures et 30 minutes de bonheur…
Plusieurs personnes m’ont déjà dit que mon ‘’But ou Projet’’ est du grand n’importe quoi, et qu’il est débile de vouloir dépenser autant pour juste du confort… Mais je ne suis pas de cet avis…
Je fais toujours beaucoup de recherches avant de réserver un vol, je suis toujours présent pour vérifier les Error Fare, ou encore des tarifs raisonnables.
Pour vous, ou ceux qui voyagent souvent en Business, First, comment le faîtes-vous ? Avez-vous simplement assez pour le payer ou avez-vous des astuces ?
Merci par avance pour vos réponses.
Je suis un jeune voyageur âgé de 18 ans maintenant. J’ai eu la chance de voyager dans divers pays, de découvrir beaucoup de pays, beaucoup de régions, voir beaucoup de populations différentes.
Il faut savoir que je ne suis pas financé par mes parents, mes voyages je les finance de ma poche, j’ai un boulot stable en CDI, et une bonne partie de mes revenus, sont consacrés à mes voyages qui sont toujours des voyages que je fais avec ma famille.
Bien sûr à 18 ans, je n’ai pas un salaire de folie, ce qui ne me permet pour le moment, pas encore de réaliser mes rêves… Le rêve de pouvoir voyager en Buiness/First Class !
J’ai déjà eu la chance de voyager en Business, pour vraiment pas cher : Tenons l’exemple, il y à 2 années, j’ai eu avec ma famille un surclassement en Business, gracieusement offert par Emirates, en A380, un PARADIS ! Alors que nous étions client pour la première fois… L’année dernière, j’étais à nouveau à Dubai, cette fois-ci avec Swiss, et j’ai demander pour le surclassement, et le gars avait fait de son mieux pour trouver un tarif ‘’Payable’’, et j’ai payer 250 € pour 6 heures et 30 minutes de bonheur…
Plusieurs personnes m’ont déjà dit que mon ‘’But ou Projet’’ est du grand n’importe quoi, et qu’il est débile de vouloir dépenser autant pour juste du confort… Mais je ne suis pas de cet avis…
Je fais toujours beaucoup de recherches avant de réserver un vol, je suis toujours présent pour vérifier les Error Fare, ou encore des tarifs raisonnables.
Pour vous, ou ceux qui voyagent souvent en Business, First, comment le faîtes-vous ? Avez-vous simplement assez pour le payer ou avez-vous des astuces ?
Merci par avance pour vos réponses.
Avis sur Qatar Airways English translation pending
bonjour voyageurs et très belle année à tous.
j'envisage avec mon mari de partir en thailande fin octobre et le voyagiste propose qatar airways ou ethiad comme compagnie, avez-vous voyagé avec l 'une d'elle?
Merci d'avance vos retours et impressions me seront bien utile🙂
Voyage au Japon seule depuis la Mongolie par le Transsibérien English translation pending
Bonjour,
L'été 2019, j'aurai deux mois de congés, pour la première fois depuis que je suis entrée dans la vie active. C'est un dispositif exceptionnel qui n'est pas près de se reproduire fréquemment. Aussi j'aimerais en profiter pour faire un voyage lui aussi exceptionnel !
J'ai imaginé la chose suivante : mon compagnon est disponible pour partir un mois avec moi. Nous irions le passer en Mongolie.
Puis, j'envisage mon premier vrai grand voyage en solo : le Japon ! La destination me tente car sans doute très dépaysante, et en même temps semble-t-il assez sécuritaire pour une femme seule. Le confirmez-vous ?
J'ai pensé à la chose suivante, mais je ne sais pas si c'est réalisable : prendre le transsibérien à Oulan Bator jusqu'à Vladivostok, puis de Vladisvotok, prendre le ferry pour Fushiki ou Sakaiminato au Japon. Ce serait pour faire un itinéraire original car j'ai du temps. Et j'ai toujours rêvé de prendre le Transsibérien.
J'ai plusieurs questions : - quelqu'un connaît-il ce trajet ? Auriez-vous des informations sur le temps nécessaire pour cela ? Le coût ? Comment réserver le transsibérien et le ferry : est-ce possible depuis la France ? Quelles sont les formalités de visa ? -pour ceux qui connaissent le transsibérien : est-ce raisonnable d'envisager de le prendre quand on est une femme seule ? - concernant ce mode d'arrivée au Japon : pas trop tiré par les cheveux ? Avez-vous des conseils sur que faire une fois arrivée à Fushiki ou Sakaiminato ? Une ville à recommander entre les deux ? -pour le billet d'avion : j'ai besoin d'un Paris (ou Genève) --> Oulan Bator puis Tokyo--> Paris pour le retour. Prendre des allers simples selon les modes traditionnels d'achat de billet coûte très cher. Est-ce que ça vaudrait le coup de passer par une agence de voyage pour cet itinéraire un peu particulier ? Si oui en avez-vous une à conseiller ?
Merci d'avance de vos conseils,
Béa
L'été 2019, j'aurai deux mois de congés, pour la première fois depuis que je suis entrée dans la vie active. C'est un dispositif exceptionnel qui n'est pas près de se reproduire fréquemment. Aussi j'aimerais en profiter pour faire un voyage lui aussi exceptionnel !
J'ai imaginé la chose suivante : mon compagnon est disponible pour partir un mois avec moi. Nous irions le passer en Mongolie.
Puis, j'envisage mon premier vrai grand voyage en solo : le Japon ! La destination me tente car sans doute très dépaysante, et en même temps semble-t-il assez sécuritaire pour une femme seule. Le confirmez-vous ?
J'ai pensé à la chose suivante, mais je ne sais pas si c'est réalisable : prendre le transsibérien à Oulan Bator jusqu'à Vladivostok, puis de Vladisvotok, prendre le ferry pour Fushiki ou Sakaiminato au Japon. Ce serait pour faire un itinéraire original car j'ai du temps. Et j'ai toujours rêvé de prendre le Transsibérien.
J'ai plusieurs questions : - quelqu'un connaît-il ce trajet ? Auriez-vous des informations sur le temps nécessaire pour cela ? Le coût ? Comment réserver le transsibérien et le ferry : est-ce possible depuis la France ? Quelles sont les formalités de visa ? -pour ceux qui connaissent le transsibérien : est-ce raisonnable d'envisager de le prendre quand on est une femme seule ? - concernant ce mode d'arrivée au Japon : pas trop tiré par les cheveux ? Avez-vous des conseils sur que faire une fois arrivée à Fushiki ou Sakaiminato ? Une ville à recommander entre les deux ? -pour le billet d'avion : j'ai besoin d'un Paris (ou Genève) --> Oulan Bator puis Tokyo--> Paris pour le retour. Prendre des allers simples selon les modes traditionnels d'achat de billet coûte très cher. Est-ce que ça vaudrait le coup de passer par une agence de voyage pour cet itinéraire un peu particulier ? Si oui en avez-vous une à conseiller ?
Merci d'avance de vos conseils,
Béa
Circuit en Corée du Sud en été English translation pending
Oui, je sais, quelle idée de partir en Corée en plein mois d'août quand il fait chaud!
Dites cela à mon mari et à nos amis qui participent aux championnats du monde Master de natation !
Ils ont lieu à Gwangju autour du 15 août. Nous n'avons donc pas vraiment le choix...
J'ai pas mal lu de carnets, de guides, j'ai fouiné sur internet et j'ai trouvé pas mal d'idées de randonnées à faire dans les parcs (oui nous aimons marcher).
Je précise que nous avons volontairement éliminé l'île de Jeju pour plusieurs raisons : il faut augmenter le budget pour y faire un aller retour, des contacts professionnels coréens ont déconseillé d'y aller en été lorsque l'île est envahie par les Chinois.
Comme vous allez le voir le projet est assez avancé. Je mets les liens que j'ai trouvés car ils peuvent servir à d'autres voyageurs.
Pourriez-vous me donner votre avis sur ce circuit ? Y a-t-il des oublis ? Des jours en trop à certains endroits ? Les jours à Gwangju ne peuvent pas être changés. Nous pourrions arriver un jour avant ou partir un jour après mais c'est tout... compétitions obligent.
Autre question : pour aller de l'aéroport d'Incheon à Sokcho il y a 3 bus directs par jour à 9h, 16h et 20h. Nous devrions sans problème avoir celui de 16h. Mais ... pas moyen visiblement de réserver les billets de bus. Alors, aurons nous de la place même en plein été ???
J1 : Arrivée à Séoul. Bus pour Sokcho. Soir à Sokcho. Location d'une voiture 6 nuits à Sokcho :
Parc Seoraksan : Ulsanbawi trail (7,6 km 4h environ AR, 900 marches) http://www.2105hollywoodplace.com/seoraksan-national-park-hiking-ulsanbawi-course-trail/ Biryong falls trail (5km 2h env AR) y aller tôt le matin ou tard le soir car du monde http://www.2105hollywoodplace.com/seoraksan-national-park-hiking-biryong-falls-trail/ Cable Car (9$ en 2016) + Hike to Gwongeumseong Fortress (15 min walk steps) Biseondae Rock Course (6km AR 2h30) http://english.knps.or.kr/Experience/ParkList.aspx?MenuNum=1&Submenu=Npp&Third=HikingCourses&Fourth=01&ParkDiv=14&HikDiv02=01 Osaek Yaksu : sources thermales Temple Naksan-sa : Côte vers Samcheok Odeasan National Park : randonnée jusqu’aux chutes Sogeumgang et temple Woljeong-sa Mureung valley : 40 min le long de la rivière. Chutes, petits étangs http://english.visitkorea.or.kr/enu/ATR/SI_EN_3_1_1_1.jsp?cid=789870
Route pour Andong :
Parc national de Chiaksan : http://english.knps.or.kr/Experience/ParkContent.aspx?SEQUEN=20&ParkDiv=03&HikDiv02=01&MenuNum=1&Submenu=Npp&Third=HikingCourses&Fourth=01
2 nuits à Andong
Temple Buseok-sa (60km avant Andong) temple du rocher flottant. 7h – 17h30 Hahoé : village historique (30 min sud ouest Andong). 9h – 19h UNESCO + Andong Hanji fabrication papier coréen Byenongsan Seowon : Académie confucéenne
4 nuits à Gyeongju
Daereung-won *** Tumuli park * Gyeongju National museum *** Bulguk-sa (15 km Gyeongju) *** Yangdong folk village (UNESCO) (20km Gyeongju) *** Namsan ** : most popular and beautiful routs is the hike to the Chilbuam Hermitage or the Seven Buddha Hermitage which is located on the top of Bonghwa Valley. Along the way, you’ll see many Buddha statues, pagodas and eventually come end at a small temple and a stunning Buddha carving. http://www.2105hollywoodplace.com/gyeongju-national-park-hiking-mt-namsan/
Etang Anapji
Route vers Gwangju Temple Haein-sa (UNESCO) ***
6 nuits à Gwangju
Gochang Dolmen museum *** (champ de dolmens, le plus grand de Corée UNESCO) Randonnée au parc Mudeungsan (très proche de Gwangju). http://english.knps.or.kr/Experience/ParkContent.aspx?SEQUEN=3&ParkDiv=21&HikDiv02=01&MenuNum=1&Submenu=Npp&Third=HikingCourses&Fourth=01 Temple Unju-sa * : 8h – 17h Randonnées dans le parc Jirisan ** http://eng.jirisantour.com/climb/ http://english.knps.or.kr/Experience/ParkList.aspx?MenuNum=1&Submenu=Npp&Third=HikingCourses&Fourth=01&ParkDiv=10&HikDiv02=01 Hwaeom-sa **: (7h-19h30) Randonnées au parc Naejangsan http://english.knps.or.kr/Experience/ParkList.aspx?MenuNum=1&Submenu=Npp&Third=HikingCourses&Fourth=01&ParkDiv=12&HikDiv02=01 Randonnées au parc Wolchulsan * (bouddha géant et pont en acier avec panorama) http://english.knps.or.kr/Experience/ParkContent.aspx?SEQUEN=2&ParkDiv=19&HikDiv02=01&MenuNum=1&Submenu=Npp&Third=HikingCourses&Fourth=01 Daehan Dawon Tea plantation ** : randonnée dans les plantations de thé. 9h-19h Suncheon bay wetland reserve *** : 8h-sunset Jogyesan provincial park ** : rando entre 2 magnifiques temples*** (6h – 8,5 km) dur en été … https://www.thereshegoesagain.org/hiking-mountain-temples-jogyesan/ Maisan provincial park *** : Tap-sa + rando 1,7km 1h30 vue splendide http://www.jinan.go.kr/english/sub_0401.jsp Village hanok à Jeonju (très – trop ?- touristique). **+ jaman mural village + Korean paper institute 1 journée pour le parc national maritime de Halyeo ** (2h de route depuis Gwangju)
Rendre la voiture et prendre le train pour Séoul 6 nuits à Séoul 1 jour : Gyeongboksung - Bukchon Gyeongboksung (gyeongbok palace)*** : 9h-18h30. Relevée de la garde toutes les heures à partir de 10h. National palace museum of Korea** Quartier Bukchon ***: 2h 1 jour : Gwangwamun- jongno Changdeokgung (Changdeok palace)*** : 9h – 18h30. Faire une visite guidée 10h15 et 13h15 en anglais. Huwon garden ***: visite guidée obligatoire 10h30, 11h30, 14h30 et 15h30 Jongmyo Shrine ** : 9h – 18h. visite guidée en anglais 10h, 12h, 14h, 16h Changgyeonggung ** : 9h – 18h30 visite guidée en anglais 10h et 16h1 jour : Quartier Jung-gu Seoullo 7017 skygarden Le marché Namdaemun : un des plus grands de CoréeNamsangol Hanok Village Panorama depuis le Namsan Park 1 jour : Hwaseong fortress : 9h – 18h 5,7 km pour faire le tour des remparts
Une soirée dans le quartier Insadong ** : marchés Parc National de Bukhansan
J1 : Arrivée à Séoul. Bus pour Sokcho. Soir à Sokcho. Location d'une voiture 6 nuits à Sokcho :
Parc Seoraksan : Ulsanbawi trail (7,6 km 4h environ AR, 900 marches) http://www.2105hollywoodplace.com/seoraksan-national-park-hiking-ulsanbawi-course-trail/ Biryong falls trail (5km 2h env AR) y aller tôt le matin ou tard le soir car du monde http://www.2105hollywoodplace.com/seoraksan-national-park-hiking-biryong-falls-trail/ Cable Car (9$ en 2016) + Hike to Gwongeumseong Fortress (15 min walk steps) Biseondae Rock Course (6km AR 2h30) http://english.knps.or.kr/Experience/ParkList.aspx?MenuNum=1&Submenu=Npp&Third=HikingCourses&Fourth=01&ParkDiv=14&HikDiv02=01 Osaek Yaksu : sources thermales Temple Naksan-sa : Côte vers Samcheok Odeasan National Park : randonnée jusqu’aux chutes Sogeumgang et temple Woljeong-sa Mureung valley : 40 min le long de la rivière. Chutes, petits étangs http://english.visitkorea.or.kr/enu/ATR/SI_EN_3_1_1_1.jsp?cid=789870
Route pour Andong :
Parc national de Chiaksan : http://english.knps.or.kr/Experience/ParkContent.aspx?SEQUEN=20&ParkDiv=03&HikDiv02=01&MenuNum=1&Submenu=Npp&Third=HikingCourses&Fourth=01
2 nuits à Andong
Temple Buseok-sa (60km avant Andong) temple du rocher flottant. 7h – 17h30 Hahoé : village historique (30 min sud ouest Andong). 9h – 19h UNESCO + Andong Hanji fabrication papier coréen Byenongsan Seowon : Académie confucéenne
4 nuits à Gyeongju
Daereung-won *** Tumuli park * Gyeongju National museum *** Bulguk-sa (15 km Gyeongju) *** Yangdong folk village (UNESCO) (20km Gyeongju) *** Namsan ** : most popular and beautiful routs is the hike to the Chilbuam Hermitage or the Seven Buddha Hermitage which is located on the top of Bonghwa Valley. Along the way, you’ll see many Buddha statues, pagodas and eventually come end at a small temple and a stunning Buddha carving. http://www.2105hollywoodplace.com/gyeongju-national-park-hiking-mt-namsan/
Etang Anapji
Route vers Gwangju Temple Haein-sa (UNESCO) ***
6 nuits à Gwangju
Gochang Dolmen museum *** (champ de dolmens, le plus grand de Corée UNESCO) Randonnée au parc Mudeungsan (très proche de Gwangju). http://english.knps.or.kr/Experience/ParkContent.aspx?SEQUEN=3&ParkDiv=21&HikDiv02=01&MenuNum=1&Submenu=Npp&Third=HikingCourses&Fourth=01 Temple Unju-sa * : 8h – 17h Randonnées dans le parc Jirisan ** http://eng.jirisantour.com/climb/ http://english.knps.or.kr/Experience/ParkList.aspx?MenuNum=1&Submenu=Npp&Third=HikingCourses&Fourth=01&ParkDiv=10&HikDiv02=01 Hwaeom-sa **: (7h-19h30) Randonnées au parc Naejangsan http://english.knps.or.kr/Experience/ParkList.aspx?MenuNum=1&Submenu=Npp&Third=HikingCourses&Fourth=01&ParkDiv=12&HikDiv02=01 Randonnées au parc Wolchulsan * (bouddha géant et pont en acier avec panorama) http://english.knps.or.kr/Experience/ParkContent.aspx?SEQUEN=2&ParkDiv=19&HikDiv02=01&MenuNum=1&Submenu=Npp&Third=HikingCourses&Fourth=01 Daehan Dawon Tea plantation ** : randonnée dans les plantations de thé. 9h-19h Suncheon bay wetland reserve *** : 8h-sunset Jogyesan provincial park ** : rando entre 2 magnifiques temples*** (6h – 8,5 km) dur en été … https://www.thereshegoesagain.org/hiking-mountain-temples-jogyesan/ Maisan provincial park *** : Tap-sa + rando 1,7km 1h30 vue splendide http://www.jinan.go.kr/english/sub_0401.jsp Village hanok à Jeonju (très – trop ?- touristique). **+ jaman mural village + Korean paper institute 1 journée pour le parc national maritime de Halyeo ** (2h de route depuis Gwangju)
Rendre la voiture et prendre le train pour Séoul 6 nuits à Séoul 1 jour : Gyeongboksung - Bukchon Gyeongboksung (gyeongbok palace)*** : 9h-18h30. Relevée de la garde toutes les heures à partir de 10h. National palace museum of Korea** Quartier Bukchon ***: 2h 1 jour : Gwangwamun- jongno Changdeokgung (Changdeok palace)*** : 9h – 18h30. Faire une visite guidée 10h15 et 13h15 en anglais. Huwon garden ***: visite guidée obligatoire 10h30, 11h30, 14h30 et 15h30 Jongmyo Shrine ** : 9h – 18h. visite guidée en anglais 10h, 12h, 14h, 16h Changgyeonggung ** : 9h – 18h30 visite guidée en anglais 10h et 16h1 jour : Quartier Jung-gu Seoullo 7017 skygarden Le marché Namdaemun : un des plus grands de CoréeNamsangol Hanok Village Panorama depuis le Namsan Park 1 jour : Hwaseong fortress : 9h – 18h 5,7 km pour faire le tour des remparts
Une soirée dans le quartier Insadong ** : marchés Parc National de Bukhansan