Results for "Monte+Cristi+|+50+>+236"

Bonsoir à tous, des expériences avec le guidon Hbar Jones? Et avez vous fait des modifs? Photos avec modif ici, pas sur si quelquechose d'utile. Merci d'avance

Hello les voyageurs; j'ai cherché un post similaire au mien mais pas evident alors je vous poste mon message. Je pars bientôt pour la Thaïlande; J-50 et l'adrenaline monte à propos des transferts :-) Je me suis rendue compte hier que la liaison en ferry Khao Lak - Ko Lanta n'existait pas .. je dois soit descendre sur Phuket Rassada Pier ( et etre au port pour 8h du mat tapante après 2 heures de taxi depuis Khoa lak ) soit remonter la route en taxi via Krabi ... en +/- 4h.. Ce qui pourrait etre sympa si en plus je pouvais agrementer le parcours de chouettes point d’intérêt sur ce trajet .. Connaissez vous de chouette endroits à visiter sur ce chemin? au plaisir de vous lire ;-)

Salut à tous !

J'ai fait le trek du Parang La (de Karzok à Kibber) début Août 2017. J'avais un peu peiné à trouver des infos, alors voici un petit compte rendu.

PROFIL - SENS DE PARCOURS : c'est un trek de 7 jours environ, et le profil altimétrique de la rando est très simple : de Karzok (4550m), on monte tranquillement 4-5 jours jusqu'à arriver au Parang La (5600m, ça monte raide sur le glacier de la fin), puis on redescend sur Kibber (4270 m) en deux jours (il y a tout de même deux bons petits raidillons (200m de déniv ?) pendant la descente sur Kibber). Pour l’acclimatation, je dirais qu'il vaut mieux faire le trek dans le sens Karzok-Kibber, et comme ça, les sacs sont plus légers lors des montées.

CARTES : il y a des traces GPS sur wikiloc, on trouve des cartes au 150 000e pour la partie Nord du trek (Olizane Ladakh Sud), ou des cartes soviétiques au 100 000e (qu'on peut trouver sur www.gigapan.com/gigapans/130227), sur maps.vlasenko.net/...ary-topographic-map/ ou sur loadmap.net/en ). Le trek est parfaitement décrit dans le livre "indian himalaya trekking guide, edition terra quest, Katarzyna & Andrzej Mazur Kiewicz). Il y a aussi des vidéos sur Youtube et Vimeo qui présentent le parcours.

TRANSPORTS : des bus vont à Karzok depuis Leh, le 10, 20 et 30 de chaque mois d'été. Ils ne passent pas par le Tso Kar, mais par Chumathang. Il faut des permis pour accéder à ces zones (se fait à Leh en un jour, faire au moins 3 photocop). Ne pas vraiment compter sur Karzok pour le ravitaillement (on vend des trucs, mais peu de choix). De Kibber, on peut trouver des véhicules pour aller à Kaza, et de Kaza, il y a des jeeps qui vont à Manali, et un bus par jour.

ITINERAIRE : assez évident, le chemin est plutôt bien marqué. De Karzok, on longe le Tso Moriri 22km vers le Sud, le long de la rive Ouest. De là, on continue vers le Sud, à travers une vaste pleine caillouteuse (17 km je crois). On atteint une confluence (Sumdo). Optionnel : y'a un petit sommet (300m de déniv plus haut) assez évident duquel on a une magnifique vue sur la confluence, j'étais pas le 1er à y aller, il y avait un cairn au sommet. Ensuite, il faut s'engager dans la vallée qui part vers le Sud Ouest. C'est la 1ère difficulté : il faut traverser la rivière, pour aller sur la rive droite. Mieux vaut attendre le matin, pour que le niveau d'eau soit plus bas. Il y a plein de bras, j'ai traversé un peu au pif, et j'avais de l'eau jusqu'en haut des cuisses (je mesure 1m80), il y avait pas mal de courant, eau à 8°, mais en cas de chute, on ne s'éclate pas sur des rochers, on dit "juste" adieu à son sac à dos et on peut nager sans problème. Après avoir traversé, il faut longer la rivière pendant environ 40 km (2-3 jours). Pas de difficulté, très peu de déniv. On finit par voir le col et le glacier, il faut alors retraverser la rivière (mais là c'est facile), et on atteint finalement le pied du glacier du Parang La. Il y a un endroit où camper, on peut pas le louper, y'a des gros cairns, des murets, et plein de détritus (...), et y'a une source un peu au-dessus en s'éloignant de la rivière (5 minutes à pied). Ensuite, grosse étape : se lever tôt, puis il faut aller vers le glacier, on reste sur le rocher un moment avec le glacier à notre gauche, puis on finit par y monter dessus, il est pas très pentu, ça se fait sans crampons (on glisse un peu parfois, mais ça va !). Passage du col, on redescend de l'autre côté, on atteint un canyon, on longe la rivière (rive gauche), on traverse un pont et ça se met à monter raide. On atteint un plateau où il y a moyen de camper, il y a de l'eau. Il suffit ensuite d'une demi-journée de marche pour atteindre Kibber (du plateau, on descend jusqu'à une rivière, on traverse sur un petit pont, dominé par un gros pont pour les voitures, dernière montée de 30', route goudronnée et on y est).

EAU : je n'ai jamais marché plus de 2h sans trouver de source, mais attention, j'étais peut-être là une année où il y avait beaucoup d'eau... Attention : le Tso Moriri est salé, et la grosse rivière qu'on longe ensuite est trop boueuse pour boire (sauf avec un filtre j'imagine), mais on trouve régulièrement des petits affluents à l'eau claire. Attention le jour du glacier, y'a pas d'eau pendant un moment dans la redescente après le col.

FREQUENTATION : parti seul, j'ai rattrapé un couple de Polonais, puis deux Français accompagnés d'un guide, un horseman et 4 chevaux. On a vu personne d'autre dans notre sens, et on a croisé un groupe avec chevaux puis un groupe de militaires dans l'autre sens. Aucune route, aucun troupeau, pas de civilisation tout le long du trek.

REMARQUES : - étant donné les contraintes "franchir la rivière le matin à Sumdo" + "partir le matin pour l'ascension du glacier", il est difficile de réduire ce trek à moins de 6j. Je l'ai fait en 7 (1j pour longer le lac, 1j pour aller à Sumdo, 3j à longer la rivière, étape du col, demi journée pour aller à Kibber), on peut réduire à 6 en ne longeant la rivière que sur 2j. - le poids du sac se fait vraiment ressentir dans ce trek (altitude toujours autour de 5000...). - isolation totale : pas de réseau, pas de civilisation. - il pouvait faire très chaud en journée, et la nuit, la température restait positive. Il pleuvait quelques gouttes presque tous les jours, en fin d'aprem, et il y avait pas mal de nuages tout au long de la journée.

J'ai beaucoup aimé ce trek, n'hésitez pas si vous voulez plus d'infos ! :)

Bonjour à tous Disposant d'une dizaine de jours du 9 au 19 septembre , j'envisageais dans un premier temps suivre la côte de Dunkerque à Caen, ce qui m'obligeais à prendre soit le train ou le bus (je suis Breton du Finistère).

Devant la difficulté de prendre le train avec son vélo monté ou démonté (changement de gare à Paris) et les près de 15 heures de voyage en bus, je préfère opter pour une boucle avec déplacement en voiture , ce qui est beaucoup plus simple.

J'ai donc choisi comme région à visiter, le Massif central. Plus exactement la région entre Clermont-Ferrand et Aurillac car j'ai déjà fait la partie sud (mont Aigoual et les Cévennes) l'année dernière. J'ai prévu 8 jours de vélo, soit environ pour moi 600 km.

Ne connaissant pas du tout la région , je suis preneur de toutes infos sur les lieux à voir et les belles routes à prendre auprès de ceux qui ont déjà visités la région ou de ceux qui y habitent.

Comme je ne sais pas encore ou laisser ma voiture , J'en profite pour demander si quelqu'un a une petite place dans son jardin pour une nuit de camping pour moi et 8 jours pour ma voiture!

Cordialement André

Hello!

Je pars à Abu Dhabi dans deux semaines après avoir pris mes billets, booker mon hôtel et checker où se trouve abu dhabi :-) le stresse monte c'est toujours comme ca!

j'ai plusieurs questions car j ai l impression que tout le monde ne vit que pour dubai et les infos sur abu dhabi sont très limitées(ou je ne sais pas chercher les infos...)

j'ai 3 questions: tout d'abord je voyage seule et je viens d 'avoir un coup de stress car on vient de m indiquer qu une femme seule a abu dhabi c etait un peu limite... Même si je suis allée au Maroc seule cela n'avait pas l'air de poser de problème :-)

2ème question : j ai booké mon hôtel sur booking et sur d'autres sites je viens de voir qu'on demande un dépôt de garantie et que c'est courant....est ce vrai?

Et la 3ème et dernière question si quelqu'un souhaite se liquifier au soleil qu'il n'hésite pas à me contacter 😎

@bientôt j'espère!

Bonjour,

Je suis à la recherche de quelques retours d’expériences et conseils éventuels pour éclairer un peu ma lanterne afin de mieux choisir mon nouveau cadre de vélo de voyage. (voyage de plusieurs mois avec 4 sacoches).

Pour la petite histoire, pour mon dernier voyage je suis partie avec un vélo que j’ai monté sur un cadre B’twin rockrider 5.0 taille 40. L’expérience a été particulièrement désagréable, douleurs aux mains et engourdissements dès les premiers jours et impossible de trouver une position confortable même avec un guidon papillon. Il me semble que le cadre était trop petit...

Malgré cette expérience très mitigée, je ne souhaite pas arrêter mes voyages à dos de bicyclette et j’aimerais retrouver le plaisir de pédaler à travers monts et vallées sans souffrir à cause d’une monture inadaptée...

Je fais 1m61 avec un entrejambe de 74cm (mesuré moi-même, j’espère l’avoir fait correctement) ce qui me donne, à titre indicatif, une taille de 48,1 (avec la formule EJ x 0,65).

J’avais envie de me laisser tenter par un Surly LHT (et m’essayer au cintre route pour mieux faire face au vent), mais Surly ne propose pas de cadre dans cette taille et j’ai peur que le 50 soit trop grand (standover de 75,6cm) et le 46 trop petit surtout au niveau du top tube.

J'ai mesuré un "top tube effective" de 53-54cm sur le Rockrider (je ne suis pas certaine de savoir comment bien mesurer le top tube sur un cadre sloping...)

J’avais également pensé à un Intec M1 mais je n’arrive pas à trouver pas les dimensions sur internet. (Si vous avez des retours sur d'autres cadres, je suis preneuse :)

Est-ce que parmi vous quelqu’un a été dans ce cas de figure (taille / EJ similaire) ? Ou peut-être connaissez-vous quelqu’un dans cette situation ? Quelle cadre et quelle taille avez-vous pris au final ? Etes-vous bien dessus ? Avez-vous dû faire des ajustements (potence, recul de selle ?)

Savez-vous également s’il est possible d’entrer en contact avec des particuliers possédant un Surly LHT ou un Intec M1 (ou autre) afin de l’essayer ? (j’ai eu vent de l’existence d’un tel groupe/forum dans une discussion précédente mais je ne le retrouve pas...)

Je vous souhaite une excellente journée :)

Kloé

Certains médias internationaux ont annoncé des nouvelles inexactes concernant Hillary Step dans Everest Expedition. Ils ont écrit que Hillary Step est devenu plus dangereux qu'avant. Ce type de nouvelles découragent aux futurs alpinistes pour l'expédition Everest. Mais j'ai rencontré hier très célèbre alpiniste népalais (4 fois nomé sur Guinness Book) qui a monté l'Everest dans 8 heures, le plus rapide alpiniste de l'Everest) M. Pemba Dorje Sherpa. Il vient de rentrer de l'expédition Everest de cette saison printemps. Je lui ai demandé à propos de la condition de Hillary Step. Il m'a dit après des tremblements de terre au Népal, la grande pierre rocher noir de Hillary Step était tombée à 200 mètres en bas, cette étape était devenue plus facile qu'avant pour l'ascension de Hillary Step. Il a dit que de ne pas s'inquiéter de Hillary Step. Donc, Etant un operateur d'expédition, j'écris ces nouvelles correctes à tous les alpinistes internationaux à encourager dans l'expédition Everest au futur.

Bonjour, je suis présentement en Indonesie et je voulais faire un treck de 2 nuits/3 jours pour le Rejani. Plus je lis sur ce treck et plus j'ai peur. À quel point c'est difficile? Je n'ai pas monté de montagne depuis un bout, je ne suis pas au top de ma forme mais j'ai beaucoup d'orgueil et d'endurance malgré tout... est-ce que c'est faisable par tout le monde ou il faut absolument etre très sportif pour y arriver?

Merci! Caroline

Bonjour Je me permet de lancer cette discussion pour avoir de l'aide. Je suis en fauteuil roulant manuel je suis complètement autonome et je pratique l'équitation régulièrement dans un groupe de valides. J ai mon galop 3 même je monte dans un groupe plus élevé. Je suis à la recherche de gîtes equestres en Vendée, dans le Pays Basque, dans les Pyrénées pour cet été fin août pour faire une semaine de stage randos d'équitation (balades montagne foret plage...) Pouvez vous m'aider ? Avez vous des adresses à me donner pour des gîtes accessibles ? D avance merci beaucoup

Y aurait il des personnes qui comme nous seront de cette croisière ?; s c'est notre première expérience en la matière et l'inquiétude monte.Avons nous fait le bon choix ?Tout avis sera le bien venu. merci d'avance

Un bon plan pas cher pour faire une petite ballade à dos d’éléphant à Bangkok ou à Phukét

KIDS IN BOLIVIA.

Pour l'instant, c'est juste un teazer, j'ai encore pas mal de tri à faire dans les photos, mais j'ai monté un clip de 6 mn pour passer le temps. vimeo.com/216367570

Pour résumer l'affaire, nous sommes partis 2 semaines en Avril ( du 7 au 23 exactement), nous étions en famille à 7 nous, nos trois filles et 2 de leurs copains ( qui avaient payé leur billet d'avion, faut pas déconner non plus !😠 😏 ) Nous avions deux 4x4 réservés chez Boliviamotors ( petita rentacar) à Cochabamba, chaque véhicule nous a coûté 2100$ + les km au dessus de 2500 nous ont coûté 275$ de plus par véhicule, soit 2375$ / voiture, soit très cher... Les billets d'avion : 700 € avec Boliviana de aviacion, une compagnie, comment vous dire ? Un peu rustique...Pas d'écran, repas très correct, petit déjeûner à gerber, sauf pour ceux qui aiment quand c'est bien bien sucré, même le café est pré-sucré...😠 La nourriture, pas cher du tout, des petites gargottes tout du long de la route où vous mangez très bien pour 2 ou 3€. Les courses se font dans des épiceries, pas de super marché sauf à Cochabamba et Tarija mais on ne les a pas fréquentés. La gastronomie n'est pas très variée ni élaborée comme elle peut l'être au Pérou, mais on trouve de bons restaus ( dont l'exceptionnel Cayenas à Cochabamba) Les Boliviens, pour ma fille qui arrivait d'Argentine c'était un choc, en Argentine, tout le monde se tape dans le dos, se tutoie, s'appelle mon pote. Tu passes la frontière à Villazón et d'un seul coup tu vouvoies, tu appelles les dames "Signora", les jeunes filles "Signorita", les hommes "cabalero" (sic), les plus jeunes "juven"...Tout de suite , ça calme...On pourrait donc croire à première vue que le bolivien est froid et distant, mais il est très facile de briser la glace pour peu qu'on parle quelques mots d'espagnol, je m'y étais donc mis avant de partir et nous avions avec nous Camille et Antoine qui traînent là bas depuis 4 mois et commencent à très bien le parler. Les Boliviens se sont avérés être très accueillants, sympathiques , toujours prêts à aider et à rigoler . Les Bus, il y en a quasiment partout, c'est un système de transport idéal pour ce pays sauf dans le Sud Lipez ou dès que vous voulez sortir des pistes et routes principales. Les flics sont avenants, polis, prêts à donner un coup de main en cas de problème, ne nous ont montré strictement aucun signe de corruption. L'insécurité est surtout liée à la conduite en montagne sur des pistes bordant des ravins assez vertigineux. La faune : les lamas, les condors ( surtout les condors) les vigognes ( en pagaille !) les renards, les viscache, les flamands roses, pas mal de rapaces de tout poils, des migales grosses comme des pamplemousses, un serpent , des petits cochons d'inde, des espèces de perroquets, des guêpiers ( Mizque/Tarija), des nandous ( tout plein dans le sud Lipez). Les logements : des bivouacs, des refuges sommaires, un gîte à Tarija et des hôtels somptueux : on a un peu tout essayé. Le climat : sec, sec, sec. Nous avons vu quelques gouttes de pluie au début, une soirée et une matinée un peu nuageuses et du bleu, du bleu, du bleu...le vent a très peu soufflé sauf à la laguna Verde et quand nous sommes passés sur le salar ( tempétueux une journée). Les températures, jusque 30° en journée à Tarija et Cochabamba et...entre moins 15 et moins 20 la nuit à laguna Celeste ( totalement inhabituel en cette saison)

le trajet : J1 arrivée à Cochabamba, prise en main des véhicules et 3 h de route jusqu'à Mizque (hôtel) J2 Mizque-the middle of nowhere : bivouac à 3500 m J3 Bivouac-Rosilias au sud de Tarija J4 Trek dans la vallée des condors la bien nommée J5 Route vers Tupiza en passant par la piste Sud et en remontant sur la cordiliera de Sama J6Tupiza- balade à cheval et courses J7 Tupiza Guadalupe (Sud Lipez, nuit chez l'habitant) J8 Guadalupe- laguna Celeste ( bivouac) J9 Laguna Celeste-Laguna verde ( refuge) J10 laguna Verde-Hostal los flamencos J11 los flamencos-Salar d'Uyuni ( bivouac) J12 salar d'Uyuni ( Hostal sal de luna à Colchani) J13 Marché d'Uyuni puis route vers Oruro ( pas prévu au départ) - hotel Gran Sucre ( très nul...) J14 Route vers Cochabamba, hotel "la tua casa" ( exceptionnel)

la carte :



Suite page 2 - 2e post : Jours 1 et 2

Bonjour j' ai besoin de vos lumieres , amis marcheurs 😏 Nous allons passer 2 semaines en Corse début octobre , pas envie de GR20 ( d' ailleurs peut etre trop tard ) mais de randos a la journée en montagne si le temps le permet . j' ai déja fait un tri mais j' ai besoin de vos avis . - Lac Bastani et Monte Remoso - Lacs de Goria , Melo et Capitello - Lac de Nino - Les tours de Bavella par le col de Pargulu et le vallon de l' Asinao - Capu Rosso - de Tizzano a la cala di Conca - Bergeries des Pozzi Qu' en pensez vous , donnez moi votre idée et meme d' autres idées de randos . j' ai zappé au nord d' une ligne Galeria / Corte / San nicolao cela sera un autre voyage , les distances meme courtes prennent du temps sur cette ile montagneuse Merci d' avance pour votre aide

Bonjour a tous, je debute en camping car et je viens d'acquerir un pilote r320 sur base renault trafic de 1986; j'espere que je poste dans la bonne rubrique car je rencontre un probleme qui m'inquiete, en effet lorsque je branche mon cable sur le 220v, la charge de ma batterie cellule monte fortement jusqu'a atteindre 16 volts, (mesurée avec un voltmetre), et j'ai arreté sinon sa monterai encore la batterie porteur fonctionne normalement, je ne sait pas ou peut se trouver le regulateur qui regule cette tension car je pense que c'est lui qui doit etre mort; si quelqu'un peut m'aider... d'avance merci je vais essayer de mettre une photo de mon panneau cellule

Le farang saur

Il était un grand mur blanc - nu, nu, nu, Contre le mur une échelle - haute, haute, haute, Et, par terre, un farang bête, bête, bête.

Une Issanaise vient à passer, belle, belle, belle, D'une oeillade charme le farang fat, fat, fat

Et le ramasse, maligne, maligne, maligne

Alors elle monte à l'échelle - haute, haute, haute, Et plante le clou pointu - toc, toc, toc, Tout en haut du grand mur blanc - nu, nu, nu.

Elle laisse aller son marteau - qui tombe, qui tombe, qui tombe, Attache au clou une ficelle - longue, longue, longue, Et, au bout, le farang bête, bête, bête.

Elle redescend de l'échelle - haute, haute, haute, L'emporte avec le marteau - lourd, lourd, lourd, Et puis, elle sourit au farang, bête, bête, bête

Et, depuis, le farang – bête, bête, bête Au bout de cette ficelle - longue, longue, longue, Très lentement se balance - toujours, toujours, toujours.

J'ai composé cette histoire - simple, simple, simple, Pour mettre en fureur les farangs – fats, fats, fats Et amuser les enfants - petits, petits, petits.

PCC (ou presque) - Charles CROS 🙂

Bonjour, Je pars en iran le 15 septembre, le voyage est établi et comprend 2 vols intérieurs (Téhéran-Shiraz et Ahwaz-Téhéran). Au vu de plusieurs messages et compte-rendu je suis un peu "inquiète" quand à la sécurité sur ces lignes. Faut-il impérativement privilègier Mahan ? faut-il refuser catégoriquement toutes les autres compagnies ? ...ou bien, est-ce que je me monte la tête ? Si quelqu'un a des renseignements à ce sujet, cela m'aiderait bien. Merci d'avance.

Bonjour, Nous serons en Sardaigne pour le weekend de Pâques. Voici ce que prévoyons faire: Nous arrivons à Olbia vendredi à 15h30. Nous irons directement à Castelsardo qui est notre première destination. Visite de la ville dans la soirée du vendredi. Samedi dans la matinée, nous voulons faire la rando depuis Monte Tinnari à Costa Paradiso. C'est une boucle d'une durée de près de 4 heures. L'après-midi à Capo Testa. Le dimanche Santa Gallura et le lundi Porto Cervo et la Costa Smeralda. C'est à peu près ce que nous avons prévu. Je sais que c'est beaucoup pour si peu de jours, c'est la raison pour laquelle j'aimerais avoir votre opinion. Y-a-t-il des choses moins intéressantes que nous pourrions laisser tomber et d'autres que nous ne devrions pas manquer? Merci beaucoup de votre aide. Brigitte

bonsoir je voudrait un petit renseignement sur les controle didentié entre litalie et la grece ece que on doit passer par tout un controle sous une longue file dattente derriere des bureau comme a lareoport au uv cni ainsi qu'un long controle de bagage ??ou bien juste il regarde a la main quand on monte dans le bateau et aussi je voudrait savoir le prix et si je peut reserver et payer sur place merci beaucoup 😉😉😉

Bsr les membres s'il vous plait jaimerai savoir si cest normal denvoyer votre passport pour une demande visa canada cest possible que xa ne reviennent plus même sans les avoir envoyer dargent Jaimerai voyager jai trouver un reso mais je dois envoyer mon passport au togo pour kil monte le dossier et faire la demande de visa Il dit kil travail pour le compte d'une Ong

Bonjour à tous,

le départ est immiment! dans une semaine (le 23 pour être exacte) nous nous envolons pour le Japon. Un mois entre Kyushu, Yakushima et Kyoto.

Ce voyage c'est le grand rêve de mon compagnon. Alors pour ses 30 ans, on marque le coup. En plus ce sont nos premières vacances depuis très longtemps! Du coup, le stress monte. Trop peur que ça ne se passe pas bien. Je sens que je vais oublier quelque chose, mais quoi? ou le petit détail auquel j'ai pas pensé! et plein d'autres petites questions "me travaillent". Bref, je stresse surement pour rien.

Nous avons les billets d'avion, nos passeports (belge et français) expirant en 2020. Vous confirmer qu'il n'y pas d'autres procédures (visa à l'avance, esta ou similaire, etc.)?

à l'arrivée (à Fukuoka), nous comptons prendre une carte sim pour appeler nos familles et localement. Laquelle?

nous allons faire pas mal de onsen, et j'ai lu qu'un yukata était utile. vrai ou faux? Ou en acheter un sur Fukuoka ou Nagasaki?

j'ai vu qu'il y avait un service pour transférer les bagages d'un hôtel à un autre. Impossible de retrouver comment ça s'appelle ni le site web 🙁 vous pouvez m'aider? ce service nous serait très utile entre Kyoto et Nagoya. Cependant, à Kyoto nous serons en airbnb, peut-on malgré tout leur faire appel? viendront-ils à notre logement ou faut-il indiquer un hôtel?

niveau vêtement, que nous conseillez-vous d'emporter? les températures semblent tourner autour des 15° pour le moment. Une grosse doudoune ou un gros manteau vous semble nécessaire?

Je suis également preneuse de tout autre conseil 🙂

Merci d'avance pour votre aide! désolée pour ces bêtes questions 🤪

Bonjour,

Je vais aller en train puis en bus de St Gervais à Chamonix.

Quelqu'un peut-il me dire si l'arret de bus à Chamonix est à proximité du téléphérique qui monte à l'aiguille du midi?

Merci d'avance pour vos réponses

Didlou

bonjour à tous cette année j ai décidé d emmener ma famille en sicile et je fais l itinéraire seule voila pourquoi j ai quelques questions nous atterissons à catane et nous devons aller à milazzo pour lipari je ne trouve pas le prix des bus et est ce vraiment avantageux avec les enfants quelqu un a t il monté le stromboli avec des nefants de 8 et 12 ans je veux louer une voiture ensuite pour circuler autour de l etna un bon plan pour la location car c est cher voila je vous remercie d avance pour vos renseignements

Bonjour et tres bonne année a tous Départ le 24 de Paris TGV pour Nice .Apres une nuit a l'hotel ibis a coté de la gare, le lendemain matin monté qans la navette MSC au pied qe l'escalier de l'hotel.2h45 plus tard descente du bus et embarquement rapide lors du scan des bagages a main ouverture du mien un micro ciseaux detecté par l'appareil dans ma pharmacie ambulante la guardia ferme les yeux et me laisse l'objet sympa, monter au bateau scan du bagage et la c'est messieurs de la sécurité du bord n'ont pas detecté l'objet interdit .Comme quoi certaine chose peuvent pénétré a bord.Arrivé a la cabine 14239 balcon auréa nos cartes sur le lit ainsi qu'un mot de bienvenu.Rapidement voici les valises eet hop rangement et sous le lit.Ceci fait direction le restaurant pour retenir la table sans probleme tous les soirs 19h45 la meme.Une fait arrive l'exercice de securite celuic eu lieu au 7Ieme au zebre.Puis scan de la carte bancaire et visite du navire.Ala fin de la promenade diner et spectacle puis dodo bien merité Le 26.11 Barcelone déjà fait X fois ballade sur les Ramblas . Le 27 journée en mer Repos boutique du bord. Le 28 Tanger sous la pluie visite de la ville du marché et des souks du classique les marocain peu instant.Reour au bateau cartes postales pas de contrôle de police ni a la sortie ni a l'entrée du port juste le scan du bateau. Le 29 jourée navigation repos lecture sieste Le30Santa Cruz tres beau temps visite de la ville le bus rouge plus les jambes Superbe, retour a bord et départ escale de 8h a 17h tenerife merite plusieurs jours Le 1.12 FUNCHAL tres belle promenade telepherique magnifique tres beau temps escale de 9h a 17h Le 2.12navigation repos lecture sieste Le 3.12 Malaga déjà fait ballade en ville escale 8h14h Le 4.12navigation repos achats en boutique Madame aime et je peut comprendre.Durant cette navigation un incident est survenu.Durant ma sieste j'ai trouvé les mouvements du navire bizarre effectivement un probleme un passager ayant ungrave probleme devant etre debarqué le navire maneuvrait pour un bateau de la societe nationale de sauvetage espagnole le prenne en charge, le temps n'etait pas au plus beau le bateau espagnol malgré plusieurs tentative ne pu venir se ranger sur le ponton mobile du paquebot le malade fut transféré par une chaloupe du bord un coup de chapeau a l'équipage et au commandant vu la maitrise des maneuvres.Le pauvre malade en débarquant devait en plus avoir le mal de mer vu comme la chaloupe etait secouée cela devant Majorque Nous espérons que son etat soit bon aujourd'hui.Les maneuvres de retour effectuées le navire repris sa route a fond 22,23 neouds Le 5.12Civitavechia Visite de Rome avec CAROLE super visite pas de temps mort de bonne explications le navire etant légèrement en retard elle nous attendait avec son ardoise anotre nom nous etions pour cette excursion 2 minibus car nous etions les seuls du magnfica les autres croisiéristes venant du Splendida nous avons passer une tres bonne journée.Et bous en retrouveront certain sur le retour du Divina ou nous sommes inscrit Chritian poura nous rajouté sur la liste cabine 13051etour au bateau dans les temps. Le 6.12 retour Genes débarquement rapide retour navette Nice et TGV Paris Ce fut une tres belle croisiere le personnel adorable les 2 serveurs a table 11ans pour l'n et 4 pour l'autre chez MSC la cabine tre bien comme d'habitude 1soirée blanche pas de soirée italienne mais une soirée mediteranéenne et 3 soirées de gala.Le bateau n'était pas cmplet seulement 80 francophone a bord 50%d'asiatique les animations peu bryante ainsi que les annonces une vrai croisiere voila encore 2 a venir 1 fin avril avec 2 garnements et le retour du Divina.Pour une fois nous n'avions pas d'excursion avec MSC tout par nous meme. J'espere que ce CR vous aura interessé.Pour lrs renseignements sur Carole a Rome Pas de probleme a votre disposition Cdt

Bonjour; Je prépare mon voyage au Cap Vert, on pense faire la traverser d'Ouest en Est, en partant de Tarrafal pour Ponta do sol. Il y a des choix à faire. De tarrafal, soit on va : 1) à Monte Trigo (pas d’hébergement?) puis on grimpe à Cha de Feijoal. 2) directement à Cha de Feijoal par le sentier de Morro da estancinha. On pense bivouaquer vers Cha de Feijoal, mais je ne sais pas trop ou! Autre choix, arriver à Alto MiraIII, on peut: 1) Redescendre vers Figueras de Cima, puis vers Chupador, et enfin Cha de Igreja 2) Aller vers Salto Petro (sentier 2014) puis vers Garça de Cima (sentier 210), Horta da Garça, et enfin Cha de Igreja. Quand pensez vous? Merci d'avance. Marco

Bonjours, je part en février en Thailande avec mon conjoint. Nous passerons 6 jours à Chiang Mai et nous voudrions savoir comment aller au Doi inthanon (au parc) depuis Chiang Mai. Nous ne voulons pas louer de moto car j'ai eu un accident et depuis je ne monte plus dessus. Nous ne souhaitons pas non plus louer de voiture. De plus je voudrais savoir ou ce faire déposer pour ne pas trop trop marcher, voir un maximum de choses et avoir le temps d'aller jusqu'au sommet. Nous y passerons une journée complete sur place. Les lieux sympas sont-ils bien indiqués? Comment repartir de là bas pour revenir sur Chiang Mai en fin de journée? Merci par avance pour vos réponses :) :)

En plus, des classiques frais pour tampons au moment du visa qui s'élèvent à 5$, j'ai eu droit à un arrêt du bus juste avant la frontière, au milieu de nul part. A ce moment, le cambodgien monté dans le bus juste après le dernier arrêt (soit environ 1 heure avant la frontière) nous explique qu' il faut lui donner 40 $ et il s'occupe de tout pour nous : c'est son "boulot ". Le visa coute en réalité 30$, + 5$ de frais de tampons Il fait son petit discours en expliquant que si on veut on peut y aller a pieds et se débrouiller pour trouver le bus laotien, car bien sûr il nous attends pas. Mon trajet était Siem reap - 4000 îles. J'ai utilisé la compagnie 555, que bien sûr je déconseille .