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Bonjour,

J'envisage pour cette année de randonner en Italie en parcourant en particulier la via Francigena et, après Rome, sa prolongation plus au Sud jusqu'à Leuca.

Balisage : est-il correct jusqu'à Leuca ? A quoi ressemble-t-il ?

Hébergement : ce chemin est-il généreusement pourvu en gîtes d'étapes et accueils « pélerins » ? Les campings y sont-ils fréquents et le bivouac y est-il autorisé ? Budget à prévoir pour les éventuels gîtes et les éventuels campings ?

Peut-être, si la forme et l'envie sont au rendez-vous, aurai-je envie de revenir en France via le chemin européen E1. Il semblerait que les chemins européens ne disposent que rarement de balisages dédiés et empruntent généralement une succession de chemins locaux. Quelqu'un connait-il ce E1 et peut-il témoigner sur son balisage ? Quid de l'hébergement sur ce E1 ?

Si vous avez des ouvrages papiers ou numériques à me recommander chaudement sur ces différents chemins je suis preneur (surtout pour la via Francigena du Sud et le E1)

Bonjour, Nous sommes deux couples de soixantenaires... et nous louerons une voiture pour aller de SF à SD via LA les deux dernières semaines de mai. Quels sont les incontournables? Serait ce stupide d'envisager Las Vegas durant ce circuit? Merci par avance pour tous vos avis et conseils. Annie

conseils pour aller retour Marseille Tashkent via Istanbul, meilleurs sites pour achats billets pour septembre 2017, bien sur avec tarif privilégié, j'ai essayé mais les prix augmentent de jour en jour a plus de 8 mois du départ est ce normal, merci

Bonjour, j'ai effectué une réservation sur lastminute.com pour un voyage en Thailande se déroulant du 14 au 30 avril 2017. Je suis un Marocain de 30 ans et résidant en France depuis tout petit. Je souhaiterai savoir s'il est nécessaire pour moi d'avoir un visa touristique pour la thailande pour un court séjour (15 jours). Car j'ai effectué la reservation du circuit hotel + billet via lastminute.com et ceux ci ne délivrent les billets que 1 semaine avant. Or j'ai peur de ne pas avoir le visa a temps. Car apparemment il faut pour la demande du visa avoir acheté les billets aller retour. Est ce que montrer la simple confirmation de commande lastminute.com du séjour avec les dates aller retours de vol peut suffire pour faire la demande ou il faut absolument un billet aller retour ? J'ai appelé lastminute et ils ont dis qu'il peut être possible d'envoyer les billet 1 mois avant mais j'ai peur que ça fasse trop juste pour la demande de visa. Savez vous combien de temps faut il attendre pour l'obtention d'un visa thaïlandais pour un marocain résidant en France ? J'ai besoin d'être éclairé car j'ai peur de ne pas avoir mon visa a temps et que mon séjour tombe a l'eau !

Petit compte rendu de notre voyage en Australie du 15 septembre au 12 octobre dernier. Nous avons une prédilection pour les grands espaces et les paysages désertiques (derniers voyages en Namibie, Afrique du Sud et Islande) et tout naturellement l’outback australien s’est imposé à nous. Notre itinéraire : de Darwin à Katherine (Nitmiliuk NP), puis route vers Kununurra et la Gibb River Road, Windjana Gorge, Purnululu NP (Bungle Bungle), la Tanami Road (1050 km de piste) jusqu’à Alice Spring, West Mc Donnell Range, Palm Valley (superbe !), Kings Canyon, Uluru (Ayers rock) et Katja Jutja, Rainbow Valley, petite incursion vers les East Mac Donnell Range et retour vers le Nord par la Stuart Highway vers Kakadu NP. Total : un peu plus de 7000 km dont un tiers de pistes plus ou moins « roulantes » : la Gibb River est très facile (tout petits gués à franchir : nous avons été déçus !), la Tanami longue mais sans difficulté, la plus « pénible » a été la route menant à Purnunulu où la tôle ondulée est « sévère » ! Au Kakadu, plusieurs routes étaient interdites à cause de gros orages et là on n’a pas pu aller où on voulait, notamment aux Jim Jim Falls. Nous avions loué un Land Cruiser avec tente sur le toit chez Britz (déjà utilisé en Afrique Australe), en très bon état (13000km au compteur et du bon matériel de camping : ce loueur n’est pas donné mais tout était impeccable). Nous avons alterné camping sauvage (sur les pistes notamment), bush camping (camping rustique à 6 dollars pour 2) et campings plus sophistiqués de temps à autres. On a craqué pour un motel à Alice Springs à cause d’un vent très violent qui menaçait de tout déchirer… Nous avons fait les courses dans les 4 villes que nous avons traversées : Darwin, Katherine, Kununurra et Alice Springs en faisant des stocks de conserves, eau et jus de fruits, pain et laitages dans les Woolworths ou Coles (chercher systématiquement les articles en promos et les lots, ce n’est pas aussi cher que ce qu’on avait lu.) Le prix du carburant varie du simple au double (1,18 $ à Darwin, 2.30 sur la Gibb ou Ayers Rock) et à part sur la Tanami (750 km sans station), il y a des stations régulièrement. Ces stations-services (roadhouses) sont vraiment multiservices et certaines proposent des places de campings gratuites, ce n’est pas luxueux mais il y quand mêmes des douches acceptables. Avis aux petits budgets. Côté avion, après moultes recherches ayant comme critères la durée du vol et le prix nous avons opté pour Singapore Airlines (Toulouse-Francfort-Singapour-Darwin ) avec 24 heures de vols avec les escales pour 1200 € par personne. Pour la météo, cela variait de 39 ° à Darwin à 25 ° dans le Red Center (et 0° la nuit, ne pas oublier un bon sac de couchage et la petite polaire pour le matin). Nous avons fait plein de ballades à pied, les sentiers sont très bien balisés et il y en a pour tous les goûts, du mini-sentier d’un km à la randonnée de plusieurs jours. Et on en a pris plein les yeux ! Ce qu’on a aimé : les grands panoramas, la terre rouge, la végétation luxuriante dans le Nord, l’amabilité des Australiens, les perroquets roses et les wallabies autour de nous le matin au petit déjeuner… Ce qu’on a moins aimé : la durée du vol ( !), les cadavres d’animaux sur le bord des routes, les prix un peu élevés des « excursions » ou « attractions ». Voilà, un peu en vrac, nos premières impressions et informations : si vous souhaitez en savoir plus ou avoir des précisions, allez-y, n’hésitez pas, depuis le temps que je pique des infos à tout le monde sur ce site, je peux à mon tour vous aider (modestement) dans votre projet. Bonne journée !

Bonjour,

nous partons le mois prochain pour 10 jours au Mexique.

Sur les conseil de l'agence de voyage, nous avons pris un vol Air Europa Paris Cancun avec Escale à Madrid.

En surfant un peu sur le web, je trouve divers avis sur la compagnie aérienne.

Les personnes qui ont pris ces vols récemment, peuvent elles me donner un avis objectif sur le confort, les prestations à bord (repas, vidéo etc...), le personnel de bord et toute autres informations utiles.

Je vous remercie de votre aide.

Sandrine

Bonjour,

J'essaye d'aider de la famille qui prépare un tour dans l'ouest en mai 2017. Je butte sur une partie que je ne connais pas : de Death Valley à SF via Sequoia et Yosemite. Sachant que : 1) On sera mi-mai donc on ne prend pas de risque avec la Tiagora Road ; et aussi parce que pour Sequoia, ce n'est pas vraiment la route 2) Bien sûr une contrainte de temps et seulement 1 jour pour Yosemite

En cherchant sur le forum et autres, j'arrive au programme suivant : J14 : Route Las Vegas - DV et visites. Nuit Furnace Creek J15 : fin de visite DV et route pour Three Rivers. Nuit Three Rivers J16 : Visite Sequoia, nuit El Portal J17 : Visite Yosemite (une partie, je suppose!), Nuit El Portal J18 : Route et visite de SF

Q1 : Est-ce que ça vous semble tenir la route ? Q2 : En J15, ils devraient arriver sur Three Rivers en milieu d'apm. Y a t'il des visites déjà possibles dans Sequoia ? Q3 : En J18, Google donne 4h de route entre El Portal et SF. J'ai presque envie de leur proposer, puisqu'ils auront la voiture de faire le "tour classique par Saussalito et Muirwood" avant de rentrer dans SF en fin de journée. Réaliste ? Q4 : Si c'est juste pour voir des séquoias, Muirwood peut-il être suffisant (nous, ça nous a bien été) ? Ca ferait gagner une journée sur le circuit en faisant sur un jour la route DV ElPortal via Bakersfield. Google donne 7h30 de route =>avec les arrêts, visites, ça fait une journée lourde, mais réalisable. Q5, question subsidiaire à Q4 : Si on supprime la visite de Sequoia, est-ce que ElPortal reste un bon camp de base pour une journée à Yosemite ?

Merci d'avance,

Cordialement. Caussat

Bonjour je voudrai votre avis sur le site carigami qui apparement est un comparateur Nous cherchons un mini van pour le mois de juillet (11/09-2/08 à SF) je surveille les tarifs : hertz et avis sont à 1220 et 1120 (je n'ai pas vérifié les ass mais chez les grands loueurs c'est ok) et carigami me propose plusieurs mini van dont un à 931E chez budget par auto escape avec

Assurance : zéro franchise Pneus et bris de glace Responsabilité civile : 890 320 € Annulation gratuite

Faut il absolument rester en direct ou peut on partir sur ces offres les yeux fermés? Merci de votre aide

PS en direct chez budget je suis 1225E

Bonjour à tous, Quelqu'un a t il déjà fait ce trajet ? Nous partons sur un vol Air France et avons une escale de 3H40 à Singapour. Pouvez vous me dire s'il y a un changement de Terminal car nous atterrissons au terminal 1 ? Toutes vos infos sur cet aéroport m'intéresseNT car c'est la première fois que nous y ferons escale. Merci à vous pour vos réponses. a+ ADV

Bonjour. Je viens de faire une réservation sur opodo pour un billet pour New York avec British Airways. Le hic c'est que j'étais sur le moteur de recherche Kayak qui m'a redirigé vers opodo et les dates de opodo ne correspondaient pas à celles de kayak. Bref, je n'ai pas réservé le billet aux bonnes dates. Je m'en suis aperçue 2 minutes après avoir fait la réservation (quand j'ai reçu mon mail de confirmation). Opodo me dit qu'ils ne peuvent pas me rembourser (une catastrophe car le billet est à jeter à la poubelle, je dois partir pour un événement avec des datez très précises. Puis-je faire une modification via British Airways? mon numéro de dossier n'apparait qu'à partir de 24h donc je ne peux rien faire pour le moment, je suis en grand stress. Merci.

Bonjour, je compte faire le trek indiqué dans le titre, dans 15 jours. Peut-être en le débutant à Wanla ( pour éviter la marche sur route). Quelqu'un l'a-t-il réalisé ? En combien de jours ? Je compte prendre un muletier avec moi. En trouve-t-on facilement à Wanla ?Les muletiers gardent-ils un bon rythme de marche sur la durée ? ( je sais....pourrais-je moi-même suivre leur rythme ?!) Je pense dormir en homestay pendant tout le trek, c'est possible ? Par ailleurs, s'il me reste encore du jus, peut-on trouver facilement un guide à Leh pour partir le lendemain au Stok Kangri...ou faut-il s'y prendre plus en avance ? Merci pour votre aide

Bonjour à tous,

Je vais dans quelques temps partir pour la Corée du Sud en passant par la chine et j'aimerais avoir vos avis sur Air China (il y en a déjà beaucoup sur les forums mais aucun des avis n'est récent et ils datent tous de plus de 3ans).

Le trajet va être assez long alors pour le confort je ne me fais pas vraiment de soucis de nos jours avec les compagnies aériennes. C'est plus côté divertissement que je m'inquiète:

- Tous les avions sont équipés d'écrans individuels ou il est encore possible d'avoir un avion avec écran multiple même pour un long courrier ?

- Les films en anglais ne me dérangent pas mais y-a -t- il suffisamment de films en anglais ou la plupart sont en chinois ?

- L'équipage parle anglais j'imagine ?

Merci encore pour vos réponses, cela me serait très utile :)

En octobre 2016, nous partons à 2 ou 3 véhicules faire la piste de Mahanoro à Fort-Dauphin, puis Fort-Dauphin à Tuléar par la piste côtière en environ 17 jours.

Je suis preneur de toutes les informations récentes sur l'état de la piste, de l'état des bacs, des traversées de fleuves et rivières, des pièges à éviter, des déviations, de l'insécurité éventuelle etc...... Egalement les bons plans ou les moins mauvais sur les restaurants et les hôtels sur ce trajet.

En vous remerciant.

Cordialement

PS : Pour info, j'ai effectué en 4x4 le trajet Tamatave / Maroantsetra / Tamatave en novembre 2015 par conséquent je peux fournir des renseignements et des conseils.

Bonjour,

Mon ami et moi prévoyons de faire un road trip fin août début septembre dans l'ouest des Etats Unis (San Franciso, Las Vegas, Los Angeles et les grands parcs) pendant 3 semaines et demies. Nous sommes en train d'écumer tous les sites qui proposent des locations de voitures. A la lecture de certains posts et blogs, il était conseillé d'essayer de passer par les sites européens (notamment celui de l'Irlande pour Avis). Nous avons donc trouvé une voiture à un tarif intéressant mais j'ai plusieurs questions: 1) Je ne vois pas de mention de la one way fee, est ce que c'est compris dedans? 2) Pour le conducteur additionnel, le site nous indique que nous n'aurons l'estimation de prix que lorsque nous récupèrerons la voiture... J'aimerai éviter une mauvaise surprise. Il m'avait semblé que le second conducteur était compris en Californie (quel que soit le lien avec le conducteur principal). Est ce bien le cas? 3) Quid des assurances CDW/LDW, LIS...? Je n'arrive pas à savoir si c'est compris ou pas... Il me semble que oui (j'ai comparé avec le site français mais je ne sais pas s'il y a des différences entre le site irlandais et le français) Merci d'avance pour vos lumières!

Bonjour amis voyageur 🙂

Je finalise mon roadtrip pour cet été et j'ai besoin de conseils pour la dernière étape : SF->LA via Big Sur

Nous avons prévu de faire ça en 3 jours et 2 nuits.

Mon idée initiale : - 23 aout matin : départ de SF direction Monterey - nuitée à Monterey - 24 aout : départ de Monterey - nuitée? je pensais vers Santa Maria - 25 aout : trajet final vers LA

Que pensez-vous d'une nuit à Monterey et une à Santa Maria? Ça vous parait optimisé?

Si vous avez des remarques/conseils, je suis preneur.

Merci d'avance.

Bonjour,

Je pars au Kirghizistan en juillet avec Aeroflot via Moscou. Je sais maintenant, après avoir demandé à la compagnie aérienne, que je n'aurai pas besoin de visa de transit à Moscou, ne restant là-bas que quelques heures et ne quittant pas le terminal. Je sais aussi que je n'ai pas besoin de visa pour entrer au Kirghizistan. Par contre j'ai lu sur le site internet du Centre de visas pour la Russie en France que, je cite, "et sous réserve de l'existence de documents dûment établis autorisant l'entrée dans l'État de destination et de billets d'avion comportant une date de départ confirmée depuis l’aéroport d’escale en Russie, n'a pas besoin de visa de transit." Ma question est donc la suivante: ai-je besoin d'autre chose que mon passeport en règle pour décoller de Moscou vers Bichkek?

Je vous remercie.

Bonjour à toutes et à tous,

Pas sûr que ce soit la bonne période pour poster un carnet de voyage, les feuilles de route doivent être prêtes pour celles et ceux qui envisagent ce genre de périple. Mais bon, ça servira pour plus tard 😛

Données générales Période du voyage : du 1er au 22 Août 2015.

Nous : un couple 56 ans, touristes « lambda ». En ville : pas trop musées. En campagne : pas trop randonneurs. Mais nous aimons prendre notre temps, nous sommes capables d’attendre ¼ d’h pour faire une photo qui nous convienne et nous apprécions également nous « perdre au détour d’un chemin ou d’une rue ». Ces remarques ne sont pas neutres car ça signifie que les temps de visites qui seront indiqués sont sans doute comparables à ceux de voyageurs qui visitent, crapahutent, mais approfondissement peu.

Les lieux visités/parcourus (ça, c’est pour les mots clés !) : Boston – Cape Cod – Salem – Quebec – Chemin du Roy – Gananoque (les Mille Iles) - Montreal – Toronto – Niagara falls – Detroit (Dearborn) - Chicago - Milwaukee

Véhicule loué : SUV Familial (surclassement) Kia Sorento. Beaucoup de place mais aucun charme. Consommation raisonnable (10, l aux 100km, soit 24 Miles Per Galon). Satisfera jusqu’à une famille de 4.

Comme les années précédentes, les points importants ont été saisis en amont dans notre GPS. Je rappellerai que ce travail assez lourd présente deux avantages : - C’est indéniablement un gain de temps et une grande sérénité sur place - C’est aussi une excellente manière de se re-questionner lorsqu’on en est à cette phase sur la pertinence et telle ou telle visite. En quelque sorte une boucle de contrôle sur ce qui avait été décidé quelques temps plus tôt !

Hôtellerie : Depuis des années, notre choix s’établit pour des hôtels petit déjeuner inclus en périphérie de ville. Pour le coût et les équipements souvent complets (réfrigérateur, micro-onde) permettant des économies sur la restauration. Réservations faites « tardivement » (fin janvier) par rapport à nos habitudes (plutôt vers novembre), mais nous aurons pu réserver à des tarifs satisfaisants. Comme pour nos carnets précédents, vous constaterez peut-être que les avis donnés sur les hôtels sont globalement positifs. Je ne pense pas être particulièrement tolérant. Non ! Ce serait même plutôt le contraire : j’aime en avoir pour mon argent. J’attribue plutôt cela à de longues recherches préalables en lisant ce que disent les forumeurs/meuses sur VF et d’autres sites nous ayant permis de faire de « bons choix » (compte tenu de nos critères).

Le budget : Il dépend bien évidemment de chacun ! Globalement pour ce séjour plutôt urbain, à part pour la location de voiture, nous sommes restés sur les mêmes bases que pour d’autres voyages plus « nature » (Parcs Nationaux) aux US.

Pourquoi cet équilibre ? Si on raisonne en $ (pour s’affranchir du taux de change), l’hôtellerie (Confer nos choix au paragraphe précédant) et les courses pour les repas nous auront coûté moins cher qu’un séjour dans les parcs, mais il faut ajouter les parkings, les visites. C’est cependant à tempérer car nous avons vraiment fait le minimum d’activités payantes. Le budget grimpera vite en multipliant les visites de musées, ballades sur l’eau, etc …

A part pour l’hôtellerie, la vie dans la province du Québec nous a semblé chère (plus chère qu’aux USA) malgré un taux de change plutôt avantageux. Suite à une première expérience de ce type en Colombie Britannique, nous avons fait le max de courses et le plein d’essence avant de traverser la frontière, c’est toujours ça de gagné !

Bonnes surprises durant ces 3 semaines en ayant bien suivi les conseils sur le forum (MERCI à vous toutes et tous !!!!) : 1) Avec un peu de recherche le budget parking en ville est resté raisonnable : 75 euros 2) Budget péage également maîtrisé : 13 euros sans jamais utiliser le pass.

Pour les incontournables : - Vol multi-destinations pour Boston et retour par Tampa (Floride) : 1335 euros par personne - Location de voiture (SUV Intermédiaire genre Ford Escape) chez Avis : 1250euros. Montant élevé, je m’en étais inquiété sur ce sujet mais ça semble « normal » dans le Nord Est. A noter que Avis, outre la sécurité apportée par une « grande marque » était bien placé côté tarifs en profitant des codes de réduction fournis par le membre jpg13 ! Merci à toi, l’Ami. - Essence 354 euros pour 4700km. Je ne sais pas si c’est la baisse du pétrole ou le développement de la fracturation hydraulique, mais au moins cher j’ai eu le Regular à $2.08 le galon !!! (soit 0,5 euros du litre !). Au Canada, compter plutôt $CAN 1,15 le litre, soit 84cts d’euros.

Important pour la location de voiture avec passage USA => Canada : Lorsque j’ai signalé à Avis que nous passions par le Canada, ils m’ont remis une attestation pour l’assurance responsabilité civile. Avis m’a affirmé que le pass pour les péages d’autoroutes fonctionnait autant aux USA qu’au Canada. Je ne peux confirmer, ne l’ayant pas utilisé.

Shopping et outlets seront faits ensuite dans la seconde partie du voyage (pas détaillée ici) en Floride. Mais pas d’angoisse : le Nord Est est bien pourvu de tous ces Malls, y compris dans les états n’appliquant pas de TVA !

Comme pour le précédent, j’ai souhaité axer ce compte rendu sur les détails pratiques (durée de visites, …) pas trop sur les anecdotes, les photos (vous avez ou ferez les mêmes ou plus belles !). Il risque d’être rébarbatif pour celles ou ceux qui connaissent déjà. Désolé !

Guides touristiques utilisés pour la préparation : Outre les précieux conseils du forum 😎 nous avons utilisé :

Le Guide du Routard USA Nord Est qui intègre Chicago, mais pas Detroit, Le Guide Bleu Michelin Côte Est et Sud qui lui aussi intègre Chicago, mais pas Detroit Le Guide du Routard Québec, Ontario et Provinces maritimes.

Finalement, a posteriori, je m’aperçois que pour Detroit mes seules sources d’infos auront été le forum ! Petite astuce perso : sachant que nous avions aussi les guides Floride, plutôt que de transporter des kg de documentation, nous avons photocopiées les parties qui nous intéressaient.

Malgré le GPS en qui j’ai toute confiance et que je suis aveuglément, nous avions aussi la carte USA – Canada. D’expérience, ça aide parfois pour avoir une vision globale (parcours alternatif, choix de dernière minute, …). Et pour rêver aux destinations passées et/ou futures lors des pauses !

Vu le sujet et par respect pour nos ami(e)s Québéquois(es) qui se battent pour le maintien de la langue Française, j’ai essayé de supprimer le maximum d’anglissismes ! Exercice intéressant, pas toujours facile, je l’avoue ! Désolé si je n’y suis pas toujours parvenu 😊

Le circuit donne globalement cela :



Et important à retenir pour la feuille de route et plus globalement pour tous les documents nécessaires : Je perds le dossier le premier jour. Même pas peur, je l’ai en copie sur ma clé USB et je vais l’imprimer depuis l’ordinateur de l’hôtel. Fier de mon organisation, je lance l’impression et … l’ordinateur ne reconnait pas ma version de « Word » 🤪 … Et j’ai oublié de l’enregistrer au format pdf, ce que je conseille toujours sur le forum!!! Nous avons trouvé une solution, mais quel ballot 🏴‍☠️

Avant d'entrer dans les détails : Rappelons pourquoi nous serons quand même obligés de rentrer en France (je triche, photo faite à Québec) :



A suivre ...

Bonjour à tous, je ne sais pas si je suis au bon endroit mais voilà ma/mes questions. Le mois prochain je pars pour orlando via new york avec Air france. J'aurai que un bagage cabine. J'aurai aimer savoir si il était possible d'avoir une multi prises dans les bagages, ainsi que des pin's que j'aimerai échanger sur place. Et ce qu'il etait autoriser d'emmener en plus du bagage cabine. Cordialement.

Bonjour! J'ai l'occasion d'être hébergée à Macao donc je compte en faire la visite mais comme vu preçedemment sur le forum le tour risque d'être assez rapide donc je voudrais profiter de l'occasion pour visiter d'autres lieux remarquables en utilisant des vols intérieurs . Shanghai me semble le plus près mais vous avez peut-être d'autres destinations à me suggérer ??? Merci de vos aides qui sont toujours tres bénéfiques !

Bonjour à tous, J'ai acheté un billet via Tripsta (oui je sais j'aurais du faire mes recherches avant). J'ai reçu mon e-billet MAIS je n'ai pas été débité (achat fait le Samedi), est ce que je peux risquer qqch à l'enregistrement ? Enfin je veux dire, puisque j'ai mon e-billet s'ils oublient de me prelever c'est tant pis pour eux ou ça veut dire que pour moi rien n'est reservé ?

Cordialement,

Merci pour vos réponses.

Bonjour, j'envisage visiter Constantine par voiture en faisant le départ de Tunis. Quel est à votre avis le trajet le plus sécurisé à suivre. Remerciements.

Bonjour,

J'ai réservé via Opodo un trajet Paris/Iguazu pour l'aller, ainsi qu'un retour Montevideo/Paris via Sao Paulo.

Mon itineraire en road trip a quelque peu changé et je vais effectuer la fin de mon séjour vers Sao Paulo justement.

Etant donné que mon billet retour Montevideo/Paris, inclut un vol de Montevideo à Sao Paulo, puis un vol de Sao Paulo à Paris, est-il possible pour moi de récupérer directement mon vol pour Paris? Ou bien suis-je obligé de revenir à Montevideo pour assurer l'integralité de mon trajet?

Cela m'arrangerait de repartir directement, et m'eviterait ainsi d'effectuer deux fois le trajet entre Montevideo et Sao Paulo dans la même journée. Mais vu que sur mon billet retour il est écris Montevideo/Paris, je ne suis pas sûr.

Avez-vous déjà été confronté à ce type de situation?

Merci d'éclairer ma lanterne, car je n'ai aucun retour d'Opodo et de la TAM, et mon départ est prévu pour la fin de semaine 🙂.

Bonne journée !

Kev

je dois faire cette croisière le 18 juin 2015 . Je connais déjà BARI et DUBROVNIK mais KATAKOLON, MYKONOS et le pyrée me sont inconnus. J'ai l'habitude d'organiser toujours par moi-même les excursions, mais peut-être pour le PYREE dois-je exceptionnellement prendre celle prévue par le croisièriste. Merci de votre aide Ambre

Hello, en avril je partirai pendant 2 semaines en Californie pour un road trip. Départ à l'aeroport de Los Angeles. Après avoir acheté mes tickets sur Lufthansa (qui effectuera les vol), je commence à me poser des questions qui concernent l'assurance médicale USA et la location de voiture :

1 - j'ai vu sur plusieurs forum que bcp de voyageurs optent pour Chapka ou l'assurance Routard. J'ai vu que Lufthansa propose aussi une assurance multirisque et annullation via leur site après l'achat des tickets mais je n'arrive pas à bien comprendre les détails / conditions etc. Est-ce que quelqu'un a une experience avec cette assurance ? Sur leur site c'est vraiment très compliqué de comprendre qu'est-ce que ca couvre et dans quel mésure.

2 - je me suis aussi lancé dans la location de voiture et j'ai vu que via la plateforme Lufthansa c'est bcp moins cher. (75 euros moins cher que via le site AVIS). Est-ce que vous avez déjà loué via ce Lufthansa ? Est-ce que les garanties/assurances sont les memes que en passant via AVIS normal ?

merci bcp !

Michele

Bonjour à tous Je souhaite aller de Chiang Mai à Hanoi en passant par Luang Prabang au laos. Quels sont les itinéraires les plus simples à utiliser? Je décompose en gros l'itinéraire Chiang Mai - LP et l'itinéraire LP - Hanoi. J'aimerais faire le trajet uniquement par voie terrestre, mais si l'une des deux parties et trop compliquée, ben, tant pis je la ferai par avion... Je suis sur la route depuis sept mois, et j'avoue que parfois je fatigue un peu.... 🤪 D'après les discussions que j'ai pu lire, le trajet CM - LP semble plus facile à faire? En passant par Chiang Kong et Huay Xai, je dois compter combien de jours, par la route et/ou bateau?

Là où j'ai plus de mal à trouver des infos, c'est sur a partie LP - Hanoi. Quel serait l'itinéraire que vous recommanderiez: par Sam Nua pour rejoindre Nam Soi au Vietnam (puis train vers hanoi, j'adore les trains, c'est pour moi le plus beau moyen de voyager 🙂), ou Muang Ngoi Neua pour rejoindre Dien Bien Phu?

Et si je dois prendre l'avion sur une des deux parties de l'itinéraire, quelles compagnies sont OK, et lesquelles à éviter?

merci à tous!!! 🙂

Bonjour à tous,

Je compte prendre avec un copain le transsibérien pendant 3 semaines de Moscou à Pékin en passant par Oulan-Bator. Quelqu'un a-t-il déjà effectué ce trajet récemment ?

Pour information j'ai déjà les papiers pour faire mon visa Russe (invitation + assurance) et j'ai rdv au centre VHS de Paris dans quelques jours.

En revanche, je viens d'apprendre qu'il faut un VISA pour la Mongolie depuis le début de cette année... Dois-je réserver mes billets de train (depuis la Russie et vers la Chine) à l'avance pour l'obtenir ? Je lis sur le site de l'ambassade : "si vous allez prendre le train depuis la Chine ou la Russie pour venir en Mongolie, vous pouvez joindre la copie de votre billet d’avion depuis/pour la France", est-ce que cela veux dire que mes billets d'avion de Paris vers Moscou et depuis Pékin vers Paris suffisent et que je n'ai pas besoin de réserver mes billets de train à l'avance ?

Concernant le VISA Chinois, je lis également que l'on peut l'obtenir depuis Oulan-Bator... Je n'y resterai cependant pas longtemps (4 jours à OB) donc je ne suis pas sûr de pouvoir l'obtenir à temps...

Merci d'avance pour votre aide :-) Alexis

bonjour à tous

Dans le cadre d un voyage en Ouzbékistan/ Kirghizistan nous comptons passer de Tachkent à Bichkek par les moyens locaux ( bus probablement) Quelqu un a t- il expérimenté récemment cet itinéraire ?

Merci . . .