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Bonsoir,

Nous sommes actuellement a Safranbolu et demain pensons prendre le train (espérons qu'on aura pas de problème pour embarquer les vélos et tous le reste, ce sera une grande première dans notre périple) depuis Karabuk pour nous rendre en Capadoccia (Kayseri) et rouler une semaine la bas. Apres pour revenir sur la mer noire (Samsun) on veux reprendre le train a Kayseri jusqu'à Siva ( il parait qu'il y en a un) et ensuite faire de Siva a Samsun? D'après ma carte il y a un train qui vas de Siva a Samsun, mais d'après ce que j'ai pu comprendre par le chef de gare de Karabu peut etre qu'il n'y a pas des train entre Siva et Samsun peut être que oui... Est ce que quelqu'un sait si il existe un train entre Siva et Samsun que nous pourrions prendre? Merci,

Bonjour à tous! Petite nouvelle arrivée sur votre site, je n'ai point eu encore le temps de fouiller et farfouiller tous les thèmes de discussion relatifs à "la petite reine"! Je Souhaite offrir à mon époux pour ses 40 ans (il n'en a encore que 37 ans, mais suis très prévoyante!) un stage vélo à l'étranger, mais avant de foncer tête basse dans une inscription, j'aimerai beaucoup recueillir des témoignages d'anciens stagiaires afin de me rendre compte de l'intérêt ou non, du sérieux (etc..) de ce type de stage! Merci à tous pour vos commentaires et remarques

Bonjour à tous, on est nouveau ici mais on suit depuis quelques temps les discussions. a 2, nous voulons faire un périple france réunion en passant par les pistes africaines..

Pour le vélo, catastrophe, trop de choix, lequel, Kalkhoff à l air pas mal, specilized..

On ne sait plus, les revendeurs on tous un point de vue différent, et nous sommes novices dans ce domaine.. Merci de nous éclairer.. bonne route à tous

Nous envisageons de faire une randonnée à vélo cet été de Bordeaux à Carcassonne, et nous recherchons tous les renseignements les plus à jour possible pour notre randonnée. Nous souhaitons emprunter le canal de la garonne et le canal du midi. A priori, le canal de la garonne semble avoir un bon revêtement, mais qu'en est il sur la portion Toulouse/Carcassonne ? Quel revêtement recouvre le chemin de halage ? Peut-on trouver des chambres d'hotes ou des hotels à proximité du canal ? Merci à tous pour votre aide.

Bonjour, je n'y connais rien en cyclotourisme. Je souhaite effectuer un tour de France cet été pendant 1 ou 2 mois à raison de 3-4h heures par jours et quelques jours d'arrêt dans les villes sympa. Seulement je ne sais pas quel vélo est suffisant pour un tel tour. Y a t-il une différence entre un vélo de cyclotourisme, un randonneur et une randonneuse ? Quel est le budget minimum pour un vélo ? Est-il concevable de descendre sous la barre des 1000 euro (un budget de 500 euro par vélo m'arrangerais...) ?

J'ai trouvé une occasion, qu'est-ce que vous en pensez par rapport à mon projet ? Randonneuse Méral , années 70, cadre reynolds 531. Taille : tube de selle : 48 d'axe en axe, tube horizontal : 52 Pneus 700 X 25 ; porte-bagages avant et arrière surbaissés, moyeux maxi-car, Dérailleur huret titane, double parallélogramme, 18 vitesses au cadre.

Il coûte 100 euro, est-ce que ça vaut le coût quitte à ce que je change quelques pièces ?

5200 km à vélo, seul voir: www.behm.lu

bonjour , je roule depuis qques temps sur une B66 , du velour , mais malheur , je viens de perdre un des écrous qui tiennent les ressorts , déjà pas faciles a remonter , car a l'intèrieur du ressort , mais surtout , je ne trouve pas dans mon stock, d'écrous qui s'adapte bien , quel peut etre le problème , pas anglais ?? et ou trouver un écrous au pas anglais ??

Un vélo pliant peut aussi servir à transporter un sapin de Noël. Pour la petite histoire, je suis revenu (à pied, en poussant le vélo) du marché de ma ville jusque chez moi avec un sapin de 18 kg posé sur le porte-bagage de mon vélo pliant ( environ 500 mètres). Succès assuré auprès du public présent et transport des plus faciles!

Satisfaction aussi d'avoir vu quelques personnes faire leurs courses à vélo, ce qui, dans la petite ville où je vis, entièrement dédiée au commerce et à la voiture, constitue peut-être un léger frémissement annonçant une lente évolution des mentalités.

Bonnes fêtes à toutes les cyclistes et tous les cyclistes!

Que 2010 voit l'usage du vélo s'accroître pour apporter notre modeste contribution à la préservation d'une mobilité conviviale et d'un climat équilibré.

Bonjour,

Je voudrais passer d'un dérailleur Deore (en train de rendre l'âme) à un LX. Mais je n'ai pas les moyens de changer la cassette de 8 pignons (encore en bon état). Est-ce un problème?

Puis régler le dérailleur LX sur 8 pignons?

Merci!!

Matt

Bonjour à tous,

J'ai du mal avec un plateau compact 48x39. Après quelques "heures" passer à régler l'engin, et en se fiant aux conseils sur le net, j'ai toujours la chaine qui saute en passant du 48 au 39. En effet elle accroche mal ou pas de tout sur le 39. ( effet de mouliner à vide en route...). S'agit-t-il de la tension du cable qui fait passer mal la chaine ou bien que les deux pateaux ne sont pas de la même marque ?

merci pour vos conseils

help me

je suis sur un site pour comparer divers model de velo et je ni connais rien du tous.

vers quel type de velo je devrais m orienté? TRaversser toute lamerique du sud

merci de vos conseils

Mon vélo est équipé en shimano lx. Je roule avec depuis le mois de mai et je descends dans le sud de la France d'octobre à Février. Je suis encore novice en ce qui concerne l'entretien du vélo donc j'ai fait faire une petite révision avant de partir chez Randocycles. Ils m'ont changé la chaine et la cassette (apparemment si l'on change l'un, il faut changer l'autre) qui avaient 11000km. Ce n'est pas un peu court comme temps de vie ?

bonjour, après avoir bavé sur les vélos Vagabondes (whaouuu , la classe), mon porte-monnaie m'a pris en tête à tête concernant le budget...... Bref, après concertation, on s'est fixé, 2000-3000 euros maxi, sans les portes bagages, pour 2 vélos (ma femme et moi). Je vous propose un exercice de style: Avec quel vélo à 1000-1500 euros partiriez-vous en cyclocamping week-end ou annuel? Après avoir passé un peu trop de temps sur internet, voici ce qui en ressort: - cadre LHT Surly, ou Sherpa Thorn ( 460 euros chacun) - deore, Lx, Xt tous les avis sont différents 🤪 . Bon de toute façon d'office en XT: pédalier et moyeux. - du Rohloff ? Fiable, mais bruyant sur les premiers rapports, cher, mais inusable (ou presque), et puis pourquoi pas un moteur électrique et un fauteuil 😛 - le guidon : le papillon me rebute, il y a les mêmes sur les vélos du Gymnase club. Les guidons de course, pas très pratique pour freiner, passer les vitesses, descendre en TT. Le guidon droit avec poignées anatomique, plus barres de bout de guidon, pas mal. - la selle , on verra - les pneus: les schwalbes XR, c'est bien sur les pistes africaines, mais sinon, ça n'a pas l'air très roulant. les schwalbe suprêmes se limitent à la route: vivement les prochains Schwalbe Dureme !!! - vélociste ou auto-construction.

merci.

Salut !

Après avoir lu moult messages sur le sujet j’ai une question a la c** à poser aux possesseurs de telles pédales :

Je reviens de Suisse (pays génial pour le vélo) et je suis passé par quelques cols.

Mon problème est que lors de l’ascension si pour une raison quelconque je suis obligé de mettre pied à terre la pédale (classique) bascule en position cale-pied vers le sol ; ceci est très gênant car au redémarrage en côte il faut jongler pour remettre le cale-pied dans la bonne position, ce qui occasionne des embardées (avec ou sans gros mots 😎).

Est ce que avec les pédales SPD M324 la partie automatique reste en position de départ et ne bascule donc pas vers le sol ?

Merci

Je suis débutant dans le domaine du cyclocamping et de la randonnée en autonomie à vélo. Mes projets auront des durées allant de 1 semaine à 1 mois, je pratiquerais de la route, du chemin et tout autre voies plus ou moins pratiquables. Je pèse 65kg, et on serait deux à porter le matériel, ainsi donc les vélos ne seront pas trop chargés. J'aimerais que vous me donniez des idées de vélos à acheter sachant que mon budget ne dépasserait pas 500 euros voir 600 maxi. VTT, VTC je prends note de toutes vos propositions. Car on peut le dire je suis perdu dans le choix du vélo. Acier, alu, vtt, vtc, etc etc. Où acheter les vélos conseillé ? Le plus simple serait que vous me donniez des idées de vélo bien précis. J'attends avec impatience vos conseils. Merci de m'aider !!! Bon voyage à tout le monde !

Bonjour, La version 2009 de la F49 ou F50 a t'elle était fiabilisée notamment sur l'axe de fixation qui semble t il avait quelques faiblesses? Merci aux utilisateurs(et aux autres aussi!!) de cette remorque pour leur avis.Bonne route à tous.

"il semble que la perfection soit atteinte non pas quand il n'y a rien à rajouter, mais quand il n'y a rien à retrancher.." St Ex

Salut à toutes et tous !

Je voyage à vélo depuis quelques années, et il se trouve que le voyage en kayak m'intéresse également. Combiner les deux serait géant mais la logistique de tout ça m'échappe un peu... Si quelq'un a des idées ou une expérience, merci d'avance !! 😉😏😎😛🙂

Bonjour a tous, cet ete on se lance, on prevoit une sortie velo , sur le canal de la garonne, entre bordeeaux et Montauban , j hesite a partir avec mon velo triban ( roue de velo course ) ou mon bon vieux velo des champs ( un bit win avec de grosse roues de 700 ) sachant que nous prenons les chemins de halage entre castets en dorthe et montech. Si quelqu un avait une bonne adresse pour passer la nuit du coté d agen je suis preneur aussi . Merci

Bonjour,

Je suis en cours de préparation pour un tour du monde à vélo avec ma copine, la question fatidique de " Quel vélo choisir? " est à l'ordre du jour.

Après avoir passé un peu de temps à fouiller sur différent forum et fait différent magasin et revendeur, j'ai l'impression que si on ne possède pas un vélo hors de prix, il est impensable d'envisager un tour du monde à vélo!

Mon budget est d'environ 1000€ par vélo, sans sacoche mais avec les portes bagage, garde boue, éclairage.

Alors j'ai plusieurs questions:

1- Pensez vous qu' ils soit possible de faire un TDM avec un vélo dans mon budget?

J'ai ciblé plusieurs modèles et ceux de Orbéa me paraissent pas mal et me conviennent.

2- Est ce quelqu'un est déjà parti avec un de ces vélos? Mon choix s'orienterait vers le Murua plus particulièrement, qu'en pensez vous?

Suivant les conseils de plusieurs posts, je suis allé voir sur rando-cycles, le basic me semblait parfais, cadre acier, bien équipé et 1000€, c'est sans compté qu'il faille rajouter 350€ voir 440€ (avec la selle brooks), pour des accessoires indispensables, ce qui au final dépasse assez fortement mon budget, d'où ma troisième question.

3- Comparé au murua, la différence de prix est-elle justifier et pensez vous que ce vélo soit un choix indispensable et plus approprié à mon projet?

Je ne veux pas partir sous-équipé, ni sur-équipé, je suis donc prêt à revoir mon budget, si vous jugez que c'est indispensable.

Merci

Bonjour à tous,

Nous sommes 3 jeunes de 22 ans environ, et souhaitons partir dans le sud de la France en vélo, début août... Nous sommes en bonne santé, et mes 2 potes sont + sportifs que moi (dont un très entraîné).

Nous n'avons jamais fais ce genre de sortie, et cherchons donc quelques conseils (logements, itinéraire, matériel, vélo, remorque faite soi-même, budget, ...). Objectif : petit budget, éviter les cols, profitez du paysage (vu sur les montagnes, passage aux gorges du Verdon), prendre le temps nécessaire !

1) Pour l'itinéraire, j'ai (pour le moment) choisi celui-ci : Strasbourg - Mulhouse - Bâle (suisse) - Genève (Suisse) - Grenoble - Gap - Gorges du Verdon - Sainte-Maxime itinéraire ici

(voici un site intéressant de pistes cyclables en suisse)

Combien de km/jour peut-on faire à votre avis ? Combien de temps mettrons-nous environ ? Faut-il/peut-on faire une journée de repos ?

2) Pour les nuits, on préfère le camping sauvage (moins coûteux). J'ai une tente 2nd' de 3 places Quecha mais je ne pense pas que ce soit pratique à transporter (prise au vent). A moins qu'on la mette dans une remorque ? On se ferait au moins un hôtel pour se reposer tranquillement. Le casque est-il obligatoire ? et le gilet ? Je pense prendre les 2 pour être en sécurité.

3) Moyen de transport. Aller en vélo, retour en train. J'ai un VTT à suspension avant et arrière, je ne pense pas le prendre car je perd de l'énergie sur la suspension arrière et de plus, ce n'est que de la route. Je vais voir si je peux prendre celui de mon père, c'est un VTC qui a environ 15 ans avec un porte bagage.. Il est possible de louer un vélo ?? A propos de la remorque, elle serait de type Bob-Yak, mais faîte soi-même :



Est-il possible de prendre le train du retour avec un vélo + remorque ?

4) nourriture Quel nourriture est conseillée pour ce type de "périple" ?

Merci de vos conseils ! 😛

Bonjour à tous, nous envisageons de partir en famille (3 anfants de 7, 10 et 11 ans), avec 2 tandem et 1 vélo enfant sur les routes de Chine et Laos. L'itinéraire au Laos reste à déterminer. Pour la Chine grosso modo: Canton-Guilin-Guiyang (en passant dans les zones de minorités du Guizhou)- Chengdu-Lanzhou (par l'Amdo c'est à dire la route qui passe par Songpan, Langmusi, Linxia). Avez vous déjà pratiqué ces régions en vélo. Des conseils, des infos sur le relief.

Pour le Laos, Le nord (de Louangprabang à Hanoï en passant par Dien ben Phu) est-il vraiment difficile au niveau relief?

Merci

Bien le bonjour a tous, apres avoir pose mille questions (parfois peu interessantes pour beaucoup...) necessaires a la preparation d'un voyage sur la route de la soie, je viens cette fois pour apporter certaines reponses ou eclaircissements a ceux qui seraient dans le besoin...

Nous voyageons a 3 sur des T400， et venons de sortir du Pakistan par la Khunjerab pass... Nous sommes entres le 15 avril par la Wagah Border pour aller a Lahore. Le passage de la frontiere est tres aise, les controles pakistanais pas vraiment durs a vivre (nous avons juste du dire que nous n'avions rien importe d'illegal, on ne nous a meme

Bonjour à tous!

Voilà quelques années que je pars en vacances en vélo. Chaque été, je parcours quelques centaines de kilomètres avec mon vélo de chez Décathlon ( le riverside 5 Homme ) qui fêtera bientôt son 5ème anniversaire.

Mais mon vélo commence à se faire vieux et j'ai eu pas mal de problèmes avec lui: j'ai cassé plusieurs fois la chaine ( la première au bout de 50 kilomètres), j'ai du changer mon boitier de pédalier (Décathlon en a profité pour me changer des pédales et m'en mettre des nouvelles de piètre qualité 😕 ), j'ai un pneu qui a explosé etc... Bref, comme cet été je compte faire vraisemblablement 1000 kilomètres ( sur du plat et peut être de la montagne ), il me faut un nouveau vélo et j'avoue que je ne sais pas trop lequel prendre, d'autant que je ne suis pas expert en mécanique cycliste.

J'avais bien pensé prendre le riverside 7 mais les critiques ne sont pas vraiment positives et puis j'en ai marre de Décathlon. Alors que faire ???

Pour information, je dispose d'un budget pouvant aller jusqu'à 1500 euros grand maximum et adapter à ma carure ( 95 kilos ) J'aimerais acheter un vélo avec le porte bagage intégré à l'arriere et eventuellement à l'avant. le porte bagage arriere devrait supporter un poids de 25 kilos. Pendant mon périple, je compte faire en moyenne 70 kilomètres par jour, a coté de ce voyage, je nutiliserai mon vélo que pour de petits déplacements ( 10 kilometres à 40 kilometres).

Pour le reste, je me vois pas "construire" mon vélo sur mesure. Je ne suis pas assez callé pour ça. J'habite le nord et je ne vois pas non plus aller courir chez des artisans à Marseille.

Voilà, je m'en remets à vous.🙂

Merci

Bonjour Nous voulons partir cet étè en France avec notre petit garçon de 14 mois en vélo et nous hésitons entre un siége vélo avant (à mettre sur le cadre) ou arrière (à mettre sur le porte-bagage) Nous ferons de petites étapes mais nous ne sommes encore pas décidés sur l'itineraire ? Est-ce que quelqu'un a une idée? L'idéal serait d'emprunter des chemins ou pistes cyclables Nous allons acheter une remorque enfant pour les sacs(vu sur internet à bas prix 80€, de toute façon côté securité, Nathan n'ira pas dedans, ça servira uniquement pour le transport des bagages) Les "vraies" remorques vélo sont plus chères et un peu petites ... Merci pour pour vos précieux conseils !!! Valérie

La singapor airlines a-t-elle un forfait vélo ? Je ne trouve rien sur leur site...

Merci

Bonjour à tous !

Cela fait quelque temps déjà que je lis les forums de voyageforum.com en appréciant... et je songe de plus en plus à me lancer en solo pour un petit tour à vélo ! Ayant une fenêtre de 4 mois dans une deadline de 2 mois, j'ai prévu à l'arrache une boucle d'environ 4000km dans le nord de l'Europe, le but n'étant pas la destination, mais de voyager. Pour commencer, c'est pas mal...

Bon la première chose un chouilla importante : il me faut un vélo !

Hors celui que je possède actuellement, un Triban Trail 3 XL, je l'ai broyé en 5 jours de cyclorandonnée (et 300km) : Le dérailleur avant a lâché, remplacé par decatlhon avec un modèle de la gamme d'en dessous (merci) La roue arrière avait la cassette voilée par rapport à la roue, et maintenant elle est entièrement voilée (300km de plus, mais dans paris et sans bagages) et le plus inquiétant c'est que le vélo n'a eu aucuns choques particuliers... j'ai juste roulé avec pas mal lourd de bagages, et parfois pris les côtes un peut trop fort (en vitesse 3x7, à laquelle je suis quasiment continuellement) Sans parler de petites conneries comme la chaine qui se détache ou la vis de la selle et la sonnette qui pètent (huhu)

Même si finir en stop pourrait être amusant, ça n'est pas tout à fait le concept du voyage. Je me demande donc si en changeant la roue arrière (et la cassette ?) avec une roue de qualité supérieure (si c'est possible sur ces machins) il arrivera à me supporter pendant ce voyage un brin prétentieux? Sachant que bon, c'est aussi le vélo premier prix de decathlon.

Sinon je louche sur des vélos comme le giant crs-4 voir le crs-3, mais l'investissement et de suite plus important, sachant qu'il faut ensuite l'équiper ! Je me suis fixé un budget de 2000€ pour tout le voyage, l'achat d'un vélo me pousserait un peu plus à voler les sucettes des enfants pour me nourrir, ça serait dommage ! Je ne cherche pas le vélo avec le meilleur rendement au monde, juste un qui tienne plus de 300 bornes.

L'avantage d'un nouveau vélo serait aussi la possibilité d'ajouter un porte-baguage avant (bon même si on aussi peut le bidouiller sur un vélo à suspensions avant), mais il faudrait pour ça que j'achète aussi un porte-bagage et des sacoches.... Je ne sais pas si toutes mes affaires vont rentrer dans mes vielles sacoches arrière qui ont déjà bien vécu, je vois que vous avez tous des sacoches avant et je me pose des questions (je suis jamais parti en solo)

Je regarde aussi les selles brooks, mais je me demande si j'aurais le temps de la roder dans les deux mois...

Après il me restera juste à me rééquiper niveau couchage, ma tente est pour 4 personnes et mon énorme sac de couchaqe pour les -5°... Ça va se finir en decathlon ou surplus militaire encore tout ça :D

Donc voilà tous mes malheurs ! Merci pour vos conseilles a+

Bonjour à tous,

Voilà, je prépare un petit voyage à vélo entre les Hautes-Alpes et l'Italie (Vintimille), et j'ai sorti un itinéraire sur Viamichelin.fr en cochant l'option "vélo". Ils me font passer par Nice, Monaco, Menton. Or, en consultant une carte papier, j'ai bien l'impression qu'il y a d'autres chemins possibles, qui ne passent pas du tout par ces villes. C'est la première fois que je fais un voyage comme ça et je n'ai pas vraiment d'infos sur la meilleure façon de préparer mon itinéraire. Mon but est d'éviter au maximum les routes trop fréquentées par les voitures. Quelqu'un pourrait-il m'éclairer ? Merci d'avance.