Results for "Interrail+ou+Interail+|+59"

J'ai prix un billet Ryanair avec une valise cabine. A cause de tubes crèmes divers que je souhaite transporter, je voudrais prendre une valise un peu plus grande qui irait en soute (pas de valise cabine). Puis-je payer juste un supplément pour cette modification de bagage ou dois-je payer le prix intégral d'une valise en soute. Merci pour vos retours. Deejeebolibana

Bonsoir,

je n'ai a priori pas trouvé de sujet de ce type, ou tout du moins pas sous cette forme.

Après avoir acheté un Thorn Sherpa l'année dernière, je regarde pour acheter un vélo pour faire de la "grande" distance (200-250km sur 1 jour, sortie sur 2 ou 3 jours sans chargement ou alors très très léger), et pour aller au travail (70km A/R) quand le temps le permet.

Je regarde les carbones mais je ne suis pas plus emballé que ça malgré certains points positifs. Peut être à tort, j'ai en effet un peu peur de la longévité du carbone en cas de choc, chute, .... et je ne me vois pas aller au travail avec un carbone et le laisser à la journée dans un local commun.

Je regarde également les cadres acier, entre le thorn MK3R (mon préféré pour le moment ;) ), surly pacer ou crosscheck, VSF R500, Genesis croix de fer, .... pour lesquels j'aime bien la finesse des tubes/du cadre et pour lesquels j'ai, peut être à tort, une meilleure opinion de la longévité....

Que pensez-vous de ces cadres acier et de ces vélos en général? Nous habitons en bord de mer, dois-je avoir peur de la corrosion des cadres acier? Le Chromoly est à mon avis assez résistant. Est ce le cas?

J'essaie d'orienter mes réflexions, le choix étant aussi lié aux tailles, prix, ... Que c'est compliqué de choisir un vélo! :)

Merci d'avance pour vos retours.

Bonne fin de vacances.

Le Vénérable W. De Barbet Schroeder qui clôt ici sa "trilogie de la Terreur"

L'équipe de tournage s'est retrouvée au cœur du racisme quotidien, observant comment l'islamophobie et le discours haineux se transforment en violence et en destruction. Pourtant la Birmanie est un pays où 90% de la population est bouddhiste, religion fondée sur un mode de vie pacifique, tolérant et non-violent

l'integral surAllociné

youtu.be/4bUDqaXOA9o

bonjour nous aimerions passer quelque temps au Portugal en période hivernale.janvier et février est-il le bon moment ou faut-il attendre plus tard dans la saison?on me dit qu;il pleut beaucoup en début d'année.merci d'avance pour vos conseils.patmary

Bonjour,

Concernant le Formulaire NA1 le Nom qu'il faut inscrire c'est / X épouse Y Chantal comme sur le passeport. Ou Y Chantal comme sur la lettre d’invitation. Car il n’y à pas son nom de jeune fille sur la lettre d'’invitation. Merci pour vos réponses

papaye21

Pour completer mon post sur Toulouse Bangkok voici la liste des lignes ou des réductions de fréquences seront appliquées pour la saison hiver 16/17 ( 30/10 au 25/03/17) Bien vérifier vos résas sur ces périodes/lignes (source Airlines routes)

Istanbul Ataturk – Bari Reduce from 4 to 3 weekly Istanbul Ataturk – Basel/Mulhouse Reduce from 14 to 10 weekly Istanbul Ataturk – Bilbao Reduce from previously planned 4 to 2 weekly (5 weekly in summer) Istanbul Ataturk – Birmingham Reduce from 14 to 10 weekly (12 weekly in W15) Istanbul Ataturk – Bremen Reduce from 10 to 7 weekly Istanbul Ataturk – Budapest Reduce from 3 to 2 daily Istanbul Ataturk – Catania Reduce from 7 to 5 weekly Istanbul Ataturk – Cologne Reduce from 21 to 19 weekly Istanbul Ataturk – Copenhagen Reduce from 3 to 2 daily Istanbul Ataturk – Dublin Reduce from 14 to 10 weekly Istanbul Ataturk – Edinburgh Reduce from 7 to 5 weekly Istanbul Ataturk – Ekaterinburg Reduce from 4 to 2 weekly Istanbul Ataturk – Frankfurt Reduce from 28 to 25 weekly Istanbul Ataturk – Graz Reduce from 7 to 4 weekly Istanbul Ataturk – Hamburg Reduce from 4 to 3 daily Istanbul Ataturk – Hanover Reduce from 3 to 2 daily Istanbul Ataturk – Kazan Reduce from 4 to 3 weekly Istanbul Ataturk – Leipzig Reduce from 7 to 5 weekly Istanbul Ataturk – Lisbon Reduce from 14 to 10 weekly Istanbul Ataturk – London Gatwick Reduce from 3 to 2 daily Istanbul Ataturk – Luxembourg Reduce from 7 to 4 weekly Istanbul Ataturk – Lyon Reduce from 14 to 12 weekly Istanbul Ataturk – Madrid Reduce from 3 to 2 daily Istanbul Ataturk – Manchester Reduce from 19 to 14 weekly Istanbul Ataturk – Marseille Reduce from 10 to 5 weekly Istanbul Ataturk – Munich Reduce from 35 to 25 weekly (28 weekly in W15) Istanbul Ataturk – Naples Reduce from 10 to 7 weekly Istanbul Ataturk – Nice Reduce from 8 to 5 weekly (7 weekly in W15) Istanbul Ataturk – Novosibirsk Reduce from 3 to 2 weekly Istanbul Ataturk – Nuremberg Reduce from 14 to 10 weekly Istanbul Ataturk – Pristina Reduce from 14 to 10 weekly Istanbul Ataturk – Riga Reduce from 7 to 4 weekly Istanbul Ataturk – Rome Reduce from 4 to 3 daily Istanbul Ataturk – St. Petersburg Reduce from 7 to 5 weekly Istanbul Ataturk – Salzburg Reduce from 8 to 4 weekly Istanbul Ataturk – Sarajevo Reduce from 14 to 10 weekly Istanbul Ataturk – Sofia Reduce from 3 to 2 daily (18 weekly in W15 from 28DEC15) Istanbul Ataturk – Stavropol Reduce from 3 to 2 weekly Istanbul Ataturk – Stuttgart Reduce from 4 to 3 daily Istanbul Ataturk – Tallinn Reduce from 7 to 5 weekly Istanbul Ataturk – Thessaloniki Reduce from 14 to 10 weekly Istanbul Ataturk – Toulouse Reduce from 7 to 4 weekly Istanbul Ataturk – Valencia Reduce from 7 to 5 weekly Istanbul Ataturk – Vilnius Reduce from 7 to 5 weekly Istanbul Ataturk – Zagreb Reduce from 14 to 10 weekly Istanbul Ataturk – Zaporizhia Reduce from 4 to 3 weekly Istanbul Sabiha Gokcen – Barcelona Reduce from 6 to 4 weekly Istanbul Sabiha Gokcen – Dusseldorf Reduce from 7 to 5 weekly (9 weekly in W15) Istanbul Sabiha Gokcen – Frankfurt Reduce from 7 to 5 weekly (9 weekly in W15) Istanbul Sabiha Gokcen – London Gatwick Reduce from 7 to 5 weekly Istanbul Sabiha Gokcen – Milan Malpensa Reduce from 7 to 5 weekly Istanbul Sabiha Gokcen – Munich Reduce from 7 to 5 weekly (11 weekly in W15) Istanbul Sabiha Gokcen – Rome Reduce from 7 to 5 weekly Istanbul Sabiha Gokcen – Vienna Reduce from 7 to 4 weekly Istanbul Ataturk – Barcelona Reduce from 25 to 21 weekly Istanbul Ataturk – Kiev Borispil Reduce from 14 to 13 weekly Istanbul Ataturk – Malta Reduce from 14 to 10 weekly Istanbul Ataturk – Paris CDG Reduce from 5 to 4 daily Istanbul Sabiha Gokcen – Amsterdam Increase from 7 to 9 weekly Istanbul Sabiha Gokcen – Cologne Reduce from 7 to 5 weekly

IST / Bordeau est totalement supprimée pendant cette période hivernal

Etat de la piste Ketama / Talzmet / Missour / Erfoud en 4 x4 leger ou moto enduro en septembre octobre ?

Quelle traces utiliser pour rejoindre Chechaouen / Erfoud ? Habituellement je descend par Fes / Midlet Merci d'avance pour vos réponses

Bonjour à tous 🙂 Voilà voilà tout est réservé ou presque c’est hallucinant, un an à l’avance ou quasi. Pourquoi ? A cause de Sturgis où nous voulons assister (en rented car) à la fameuse Bike Week et comme je le dis ailleurs (post déplacé dans « voyage en moto ») tout est déjà sold out dans un rayon de 100 km à la ronde autour de la petite ville et à des prix exorbitants. Août n’est pas la période idéale je sais : nous irons dans le sud de l’Arizona, il fait chaud, très chaud mais là nous n’avons pas eu le choix de la date (si je puis dire hum…)

Nous arrivons donc à Rapid City où nous payons la première nuit les yeux de la tête dans un Super 8 pas particulièrement classe pourtant. Vol Air France puis Delta, Montpellier, Paris, Minneapolis, Rapid City. La voiture est louée chez Alamo (par l’intermédiaire d’une agence, c’est plus clair) et je m’aperçois là aussi que les prix ont bien augmenté par rapport à notre dernier voyage en 2011 (ce trip là sera pour moi le 12ème aux USA , tant qu’à faire…) Nous passerons deux jours à Sturgis et logerons à Custer. Un peu loin certes mais avec l’avantage d’être dans la magnifique région des Black Hills. Nous zapperons Custer Park et ses bisons, le Mont Rushmore et la Devil’s Tower, déjà admirés précédemment (en plus en août au Mont Rushmore cela doit être la foule des grands jours. Nous l’avions visité début mai : il n’y avait personne ou presque, calme et sérénité de la forêt, génial). A Sturgis nous nous concentrerons donc sur la… concentration Harley et il y a de quoi faire. Le reste du périple se présente ainsi :

Custer – Cheyenne : petite visite à nos amis chez qui nous passerons la nuit (entre 400 et 500 km selon la route choisie)

Cheyenne - à Manitou Springs, Colorado (278 km) avec montée de Pikes Peak (la fameuse route de la fameuse course de côte internationale) et peut-être Garden on the Gods à Colorado Springs

Descente vers le Nouveau Mexique : Manitou Springs – Taos 400 à 450 km selon la route choisie en passant par les Great Sand et visite de Taos Pueblo le lendemain matin

Taos – Santa Fe par la high road de montagne(environ 120 km)

Santa Fe - Albuquerque (par la Turquoise Trail, Madrid et Cerrillos) : 116 km

un jour de pause à Albuquerque car c’est une ville que j’aime bien (j'ai envie de revoir le zoo et de boire des Margaritas chez Gardunos, et peut être l'Indian Pueblo Cultural Center et old town)

Albuquerque – Las Cruces longue route jusqu'à presque la frontière mexicaine en passant par White Sands (450 km) nous logeons près de Mesilla, un joli coin à visiter

puis Las Cruces - Tucson 440 km (Saguaro National Park, Sonora Desert Museum, mission etc.) pour deux jours de nouvelle pause

Tucson – Scottsdale (Phoenix) 340 km en passant par les petites routes vers Globe et surtout l'Apache Trail, Tortilla Flat, et les Superstition Mountains

Scottsdale - Sedona (Oak Creek, Canyon, Red Rock Park etc.). 200 km de magnifiques routes, prolongées le lendemain

de Sedona jusqu'au Grand Canyon en passant par Williams. Ayant déjà logé dans le parc même nous irons cette fois à l’hôtel à Tusayan (un peu moins onéreux)

Grand Canyon - Holbrook en Arizona (260 km) en passant par Cameron (pèlerinage à un de mes Trading Post préférés). A Holbrook je voulais passer la nuit en tipi au Wigwam Motel), mais il est très difficile de réserver par le Net dans des conditions de sécurité suffisantes pour moi. Il y a un autre motel qui me plaît bien c’est le Globe Trotter Lodge. C’est la seule réservation qui nous manque encore. Auriez vous des infos vécues sur ces deux motels ?

le lendemain visite du Painted Desert et de Petrified Forest en roulant vers Gallup (155 km… + les parcs)

Gallup - Durango 337 km, retour au Colorado par Shiprock (montagne sacrée des Navajos) et les Four Corners. A Durango passage obligé au Strater Hotel et son Diamond Belle Saloon

Durango - Gunnison 270 km (Million Dollar Highway) par Silverton, petit bijou de ville western dans les montagnes et le Black Canyon.

Enfin Gunnison – Denver 350 km

Retour en France le lendemain Denver, Atlanta, Paris, Montpellier. Le périple dure exactement 22 jours en comptant les trajets aller et retour. A Albuquerque, Williams et Holbrook nous aurons, de plus, notre dose de route 66 qui est encore assez vivace en Arizona et au Nouveau Mexique. Si cela peut donner des idées à quelqu’un ou si des membres du forum souhaitent faire des remarques sur ce parcours, just enjoy ! Je suis par ailleurs ici quelques sujets de voyages dans l’ouest américain en admirant vos photos avec le même plaisir. Bonne route à tous et carpe diem !

Bonjour, j'aurais voulu avoir des infos à propos du parc national de Kep au Cambodge. Vaut-il le coup ? Guide ou non ? Prix ? Merci d'avance. Emmanuel

bonjour,

nouveau dans le monde du cyclo rando j'hésite entre trois modèles de sacoches. Je sais à la lecture de diffèrents messages qu'il y a plusieurs "chapelles"🙂 Néanmoins, mes petits projets à plus ou moins long terme sont la traversée du massif central (GTMC) et l'eurovelo 6 dans son intégral. Pour l'instant je fais essentiellement de la route et du chemin de halage.

Alors: Vaude world Tramp H20 vendu pour 42L la paire à parfois 80 euros sur le net) Ortlieb back Roller classic ( 40 L et 109 euros en solde) ou le modèle du magasin cyclo rando Eau 40 ( 40L et 54 euros)

d'avance merci pour vos retours

Bonjour,

Opodo m'a redonné le goût des vrais agences où l'on a un interlocuteur en face ! Le 03 mars j'achète un AR Marseille-Dublin (tournoi des 6 nations oblige...). Une fois le paiement électronique fait je ne reçois aucune confirmation ni référence de dossier. Le lendemain j'essaie de les contacter... Mis à part les enrichir via un numéro surtaxé ce numéro ne sert à rien. J'ai du en tout les appeler une cinquantaine de fois et seulement 3 fois j'ai pu tomber sur quelqu'un qui n' jamais pu m'apporter quoi que ce soit. Sauf une fois ils m'ont passé un manager ( à ma demande), j'ai attendu, attendu et puis ils ont raccroché. Un numéro "client" ou plutôt numéro-pigeon qui ne sert à rien. J'ai adressé 4 mails à opodo-compta@fr.travel-agency.travel . Je n'ai JAMAIS eu de réponse. Je me demande si ce site existe vraiment ou si c'est une façade pour arnaquer les clients ? Savez- vous comment me faire rembourser cette somme ? DGCCRF, association de consommateurs, Tribunal de Proximité ... .

Merci par avance de vos retours et surtout méfiez-vous d'Opodo et faites le savoir autour de vous.

Bonjour, étant jeunés mariés, nous aimerions faire notre voyage de noce à Bai. Donc ci quelqu'un à des renseignements ou conseils à nous donner, sur les endroits à aller voir, les meilleurs hôtels, les choses à ne surtout pas rater, nous sommes preneur. Merci d'avance pour vos réponses.

bon, pour ne pas perturber d'autres fils, j'ouvre celui ci où les futurs néoRomantiques vont pouvoir échanger...

Alors puisque la question a été posée, commençons par les restaurants :

Eh bien, là, et même s'il est vrai que le catalogue est involontairement ambigu, y a pas de grosse différence de fonctionnement avec les autres bateaux Costa :

Il y a :

- le restaurant Club (payant) le "Club neoRomantica" (va falloir la prendre, l'habitude de la majuscule en *milieu* de mot 😉 )

- le restaurant Samsara, pour les passagers des cabines et suites Samsara (sauf demande contraire des intéressés), les passagers hors cabines et suites Samsara, mais titulaires du forfait "Samsara Dream", dont le prix est voisin de la différence entre les prix "tarif PRIMA" des cabines/suites Samsara et des cabines/suites "normales".

- le restaurant Cafeteria self-service, au pont 10, le "Giardino" : ça c'est inclus (y a rien de "gratuit" en ce bas monde... 😉 )

- le "grand restaurant", le "normal", celui où presque tout le monde va le soir, au pont 8, Le "Boticelli", lui aussi inclus.

Après, à mi chemin entre le bar et le restaurant, plus pour les petites faims que de vrais repas (quoi que, 5 parts de pizza, ca remplit bien 😊...)

- la pizzeria et le grill "Capri", au pont 11 (mais ce genre de truc existe sur tous les bateaux Costa, souvent dans un coin du restaurant-buffet)

- l'oenothèque "Verona", au pont 8, sorte de "bar à vin" où l'on pourra aussi déguster du fromage !!! 😛😛 C'est peut-être le seul truc "nouveau et totalement original sur un bateau Costa, car on ne peut parler de "dégustation de fromages" si il n'y a pas une belle collection de fromages français ! (ça reste à démontrer... 😕🤪 )

- il semble que le soir, au lido Bar "Monte-Carlo" au pont 11, on puisse avoir quelques petites en cas...

- et puis la fameuse "chocolaterie", au pont 9, qu'ils appellent la "Cafetteria", mais qui n'a rien à voir avec le restaurant buffet 🤪

Il y a aussi plein de bar, dont le Grand Bar "Piazza italia", au pont 8, et d'autres plus intimistes, mais ça, c'est comme sur tous les bateaux Costa, y compris le classique "cigar lounge"...

Mais effectivement, plus de théatre, tout le théatre a été supprimé, sur ces deux étages, et remplacé par un SPA qui, compte tenu du faible nombre de passagers, est proportionnellement très grand, peut-être le plus grand "par passager" de tous les bateaux Costa...

ah.. Mme PAP m'appelle pour regarder la série policière à la télé (avec le décalage du décodeur satellite qui permet de zapper toutes les pubs... 😎 )

Bonjour à tous,

J'avais posté ici un lien vers mon carnet de voyage, mais comme il s'intégrait dans mon site, plus général, mon post a été déplacé. Alors je me permets de remettre ici que les pages du carnet...

Avant mon départ, j'ai adoré lire vos carnets de voyage. De retour, j'aime toujours autant... Ça permet de voyager un peu par procuration, de prolonger le plaisir que l'on a eu d'y être, ou encore de nous faire rêver à d'autres voyages !

Alors merci à vous qui m'avez aidée, sans le savoir :-)

A mon tour de vous proposer mon long carnet de voyage... J'y mets parfois des infos pratiques, qui seront étoffées par la suite.

Nous sommes partis 3 semaines an avril 2011 dans l'ouest américain, avec notre fille de 3 ans. Comme j'ai déjà mis en ligne mes pages, je ne vais pas le refaire ici, alors je me permets de mettre un lien.

Bonne lecture !

jour 1 Paris > Los Angeles jour 2 Los Angeles > Las Vegas Calico Ghost Town jour 3 Las Vegas outels Valley of Fire jour 4 Las Vegas > Tusayan jour 5 Tusayan Grand Canyon jour 6 Tusayan > Mexican Hat Grand Canyon Little Colorado jour 7 Mexican Hat > Monument Valley Monument Valley jour 8 Monument Valley > Page Lower Antelope Canyon Horseshoe Bend Lake Powell jour 9 Page > Bryce Canyon Lake Powell Cottonwood road jour 10 Bryce Canyon > Mesquite Bryce Canyon jour 11 Mesquite > Las Vegas Valley of Fire jour 12 Las Vegas Las Vegas jour 13 Las Vegas > Stovepipe Wells Death Valley jour 14 Stovepipe Wells > Fresno jour 15 Fresno > San Francisco jours 16 à 19 San Francisco 49 miles scenic drive China Town Pier 39 Mission, murals Fisherman's wharf Golden Gate Bridge Cable Car jour 20 San Francisco > San Luis Obispo Monterey Aquarium jour 21 San Luis Obipso > Los Angeles Santa Monica jour 22 Los Angeles > Paris Mulholland Drive Hollywood Blvd

Je prévois d'équiper mon nouveau camping-car avec un chauffage ALDE, mais j'hésite entre gas-oil ou gaz. J'aurrais préféré au GO mais ayant vu tous vos commentaires je ne suis plus sûr. En 2010 ce système est-il devenu silencieux et y-a-t il d'autres inconvénients.J'aimerai avoir l'avis et les commentaires d'utilisateurs actuels avant de commander mon CC. Merci d'avance à tous.

Bonjour,

Nous partons en famille en Syrie d'ici fin juillet et nous souhaiterions savoir si le hommes peuvent porter des shorts ou à défaut des pantacourts ou doivent opter pour des pantalons. Qu'en est-il pour des ados ?

Est-ce que les liaisons en bus se font bien entre les différentes villes ? Sont-elles fréquentes ?

Merci beaucoup,

Bonjour, Je reviens vers vous car je "galère" pour trouver un hôtel (ou une GH) avec piscine à Bangkok bien situé pour visiter le centre historique au début de notre séjour ( 10/07). Nous voyageons à 5 : 2 adultes et 3 enfants et pour le moment, les hôtels trouvés sont à environ 2000 baths pour la famille sans petit déj. Je m'étais plutôt fixée un budget aux alentours de 1200 baths soit 600 baths la chambre. Est-ce irréalisable? Dans ce cas, parmi ceux-ci, quel est le mieux situé et le meilleur choix? - Rambuttri Village Inn - New Siam II - le Swan - Le D and D Inn ( c'est le - cher pour le moment)

J'ai aussi vu l'Atlanta que je pense réserver pour la fin du voyage mais le quartier n'est-il pas trop "chaud"? J'aurais préféré vers Siam Square près du Lumphini... Un grand merci pour votre aide.

Bonjour a tous

J'aimerais avoir des infos sur l'etat de l'enneigement dans les pyrenées car je compte demarrer le GR10 (integral) de Hendaye le 11 mai mais la presence de neige m'inquiete un peu (ainsi que l'ouverture des epiceries et gites ou refuges sur le trajet)

Si quelqu'un du coin a des infos la dessus je suis preneur ..

Thomas

Bonjour,

Je suis en train de vendre mon camping-car capucine.

J'ai en vue un intégral PILOTE modèle GALAXY G 270

J'ai toujours entendu dire que le meilleur constructeur, le plus solide, était HYMER.

Que pensez-vous de PILOTE ??????

Merci d'avance pour vos réponses

Bonjour à tous, Je suis en train de faire mon itinéraire pour 6 semaines en Guyane et je suis à la recherche d'un logement à Maripasoula. Certains d'entre vous peuvent ils me renseigner en fonction de leurs expériences? En fait nous avons l'intention de faire l'intégral Inini (de Saül à maripasoula, 15 jours), loger une ou deux nuits (voir plus, si il y a de beaux coins à voir dans les environs mais nous permettant tout de même de rentrer pour la nuit)à Maripasoula même avant de faire la descente du Maroni.Je ne recherche pas le grand luxe mais de quoi se reposer un peu avant de reposer nos derrières sur une pirogue...🤪, soigner les petits bobos... Je suis donc preneuse de toutes infos concernant le logement ET les sites interessants se trouvant dans le coin. Pour la suite je n'ai encore rien de prévu à part le fleuve oyapock mais bon, je ne suis pas encore là dans mon itinéraire. Un grand merci à tous pour le temps que vous pourez me consacrer. Et bon vent à tous.....

bonjour, je voulais savoir s'il valait mieux reserver sur internet à l'avance notre billet d'avion le caire/ louxor ou le prendre directement au caire une fois sur place?

merci d'avance pur vos reponses!

Aout approchant, nous paufinons notre circuit au pérou (précédé ou suivi par deux jours à NY).

Voici ce que cela donne sachant que nous disposons de 18 jours sur place (voir 19, tout dépendra du vol que l'on prendra)

1: LIMA Arrivée

2: LIMA - PARACAS

3: PARACAS - NASCA

4: NASCA - AREQUIPA

5: AREQUIPA

6: AREQUIPA - COLCA

7: COLCA - AREQUIPA

8: La laguna salinas (90 $/personne) 9: Gorges et cascade de Yura (40 $/personne)

10: AREQUIPA - PUNO

11: LAC TITICACA: ILES UROS ET AMANTANI

12: LAC TITICACA: ILES AMANTANI ET TAQUILE

13: PUNO - CUSCO

14: CUSCO

15: VALLÉE SACRÉE: PISAQ - OLLANTAYTAMBO - MORAY - MARAS retour à l'hotel a cusco au lieu d'aller directement a aguacallientes

16: CUSCO- AGUACALLIENTES

17: MACHU-PICCHU- CUSCO

18 Cusco- Lima- Paris (vol de retour le soir)

Prévoir de rajouter soit une journée à cusco soit une journée à lima

Si vous préparez votre nuit de noce ou vos vacances en polynésie, je ne saurais trop vous conseiller de prendre votre temps. Les parcours du type 2 jours dans une ile, 3 jours dans l'autre, 1 nuit ici...LAISSEZ TOMBER ! Quel intérêt de voir un maximum d'iles si c'est pour ne pas en profiter pleinement? De plus les trajets en avion prennent du temps (embarquement, attente, vol, aller à l'hotel, défaire les valises...). Bref j'entends des gens qui font 5 iles en 15 jours, les pauvres ils vont revenir crevés et frustrés de n'avoir pas pu profiter de ces merveilles de la nature. Alors voilà je n'ai pas la vérité sous le bras mais mon conseil est: PRENEZ VOTRE TEMPS ! Laissez vous gagner par la nonchalance 🙂, prenez le temps de discuter avec les locaux qui sont souvent des gens formidables pour peu qu'on s'intéresse sincèrement à eux, prenez le temps de sortir des sentiers touristiques, de vous perdre, de ne rien faire, de méditer. Vous reviendrez différents en mieux.

Et si vous n'avez pas le temps de tout voir et bien vous reviendrez...

Si vous voulez des idées d'itinéraires autres que ceux proposés par les agences de voyages, n'hésitez pas à poster vos questions mais précisez vos centres d'intérêts, votre budget, le temps du séjour, la période...

Bon Voyage !

Un petit conseil. Si vous roulez en mobylette ou en moto a Chiang Mai. De temps en temps, la police est de sortie et controle les permis de conduire et arrete tous ceux qui ne portent pas de casque!....Et ca coute 200 baths! Il faut aller payer tout de suite au bureau central de la police. Ils ne sont pas si mechants que ca....je n'avais pas mon permis de conduire international sur moi, .....en Thailande: 1er controle.....mais je n'ai paye que pour le casque!!!............C'etait tellement bien de rouler sans casque, cheveux aux vent quand il fait chaud!......Un de nos grands plaisirs asiatiques!........... Dur dur pour les thais...200 baths!......

Salut,

C'est la grève chez Alitalia depuis aujourd'hui, les vols intercontinentaux sont peu ou pas touchés mais tous les autres si..

Ma femme doit partir ce samedi matin, via Alitalia, pour décoller de Paris CDG, escale 2h à Rome FCO, et destination Caracas.

Aujourd'hui, le vol Paris/Rome de 7h00 a été annulé, le même vol qu'elle devra prendre samedi..

Alitalia serait prêt à annuler et rembourser son vol intégralement aujourd'hui, mais je l'ai acheté sur vivacances.fr, une filiale Opodo. Je vais les appeler ce soir, mais je sais déjà qu'il s'agit d'un billet non-modifiable et non-remboursable. D'un autre côté, la société de vente de billets d'avions se présente comme "simple intermédiaire" entre le client et la compagnie aérienne dans le cadre de vente de billet sec, et applique donc la politique tarifaire de la compagnie..

Ma question c'est donc, en cas de grève et de vol annulé lorsqu'on se présentera à l'aéroport, est-ce que la compagnie aérienne fournit des justificatifs écrits comme quoi on s'est bien présentés à l'aéroport et que la compagnie est dans l'incapacité de nous transporter ? Ca me semble indispensable pour obtenir le remboursement via l'agence de voyage.

Et d'autre part, si la compagnie organise ou fait miroiter un retard pour partir sur un autre vol, y compris jusqu'à donner une ou 2 nuits d'hôtel sur place, sera-t-on obligé d'accepter cela si on veut être remboursé plus tard ? Ou bien peut-on exiger un écrit confirmant la grève et le remboursement par la compagnie dès que l'annulation du vol initialement prévu est définitive ?

Merci de vos éclaircissements ++

Seb

bonjour a tous

si quelq'un est interresser je propose pour la construction un plan de voilier deriveur integral etudie toutes proposition

Bonjour,

Mon Dan Bau a besoin d'une nouvelle corde... Savez-vous où il est possible d'en trouver une en France ????

Merci d'avance pour votre réponse.

Barzaz

POUVEZ M INDIQUER SI JE SUIS EN DROIT de demander le remboursement integral de mon billet davion car 25 jours avant le depart l a compagnie air france dont les vols sont operes par royal air maroc ..ces billets ont ete achete via internet chez GO voyage dont voici le billet initial.. il sagit dun vol regulier au depart de casablanca pour nantes..ce billet ayant ete achete le 15 janvier dernier... l agence GO VOYAGE ME FAISANT SAVOIR ACE JOUR QUE LE TRANSPORTEUR AMODIFIE SON PLAN DE VOL..ATTENTION IL NE SAGIT PLUS ICI D HORAIRES....!!!! UN VERITABLE SCANDALE QUAND ON PENSE AU PRIX DU BILLET et qu il sagit ici d une personne agée.. voici le billet initial.... Vous voyagerez en classe économique sur un vol régulier.

Aller Compagnie Vol Aéroport de départ/arrivée Départ/arrivée 010508 Air France 3317 Casablanca/ Nantes 08h05/12h40 Retour Compagnie Vol Aéroport de départ/arrivée Départ/arrivée 040508 Air France 3316 Nantes/Casablanca 13h30/14h10 Informations importantes concernant vos vols ci-dessus : Le vol N° 3317 est opéré par ROYAL AIR MAROC en collaboration avec AIR FRANCE Le vol N° 3316 est opéré par ROYAL AIR MAROC en collaboration avec AIR FRANCE

et voici maitenant la nouvelle propossition... abien lire... MODIFICATION DE VOLS

BONJOUR, NOUS TENONS � VOUS INFORMER QUE LA COMPAGNIE A�RIENNE A MODIFI� SES VOLS MERCI DE VOUS PR�SENTER AU COMPTOIR DE LA COMPAGNIE 2H AVANT LE D�PART MUNIS DE VOS ANCIENS BILLETS POUR REVALIDATION (BILLETS ELECTRONIQUES OU PAPIERS)

Afin d'assurer un bon suivi de votre dossier, il est IMPERATIF de nous ACCUSER RECEPTION de ce message. MERCI de vous renseigner AUPRES DES AUTORITES COMPETENTES concernant les �ventuelles formalit�s de votre voyage. CORDIALEMENT SERVICE TECHNIQUE (Pour tout renseignement compl�mentaire, voici le contact:) E.Mail : technique@voyage-internet.com Fax : 01 53 40 44 01 VOICI LE NOUVEAU PLAN DE VOL CORRIGE : Le 09.04.2008 � 13.28.19 :--: ! ANNULE ET REMPLACE LA PRECEDENTE INFORMATION ! ! ENVOI NUMERO : 0011678718 du 16.01.2008 � 09.38.26 ! ! SUITE MODIFICATION(S): HORAIRES DE VOL modifi�s par la compagnie ! :--: INFORMATION PLAN DE VOL DOSSIER NUMERO :3547748 002 / RESAWEB

ATTENTION : Ceci n'est pas VOTRE billet �lectronique

CASABLANCA (MAROC) - NANTES (FRANCE) Classe Economique Bagages autoris�s en soute :020 K

DEPART : 01/05/2008 CASABLANCA MOHAMED V Terminal :2 14H55 ARRIVEE : 01/05/2008 PARIS ROISSY CDG Terminal :2F 20H00 Dur�e du vol : 3H05 N� de vol : AF 02497 Compagnie : AIR FRANCE

DEPART : 01/05/2008 PARIS ROISSY CDG Terminal :2D 21H55 ARRIVEE : 01/05/2008 NANTES 23H00 Dur�e du vol : 1H05 N� de vol : AF 07728 Compagnie : AIR FRANCE

NANTES (FRANCE) - CASABLANCA (MAROC) Classe Economique Bagages autoris�s en soute Non communiqu�s

DEPART : 04/05/2008 NANTES 14H35 ARRIVEE : 04/05/2008 PARIS ROISSY CDG Terminal :2D 15H40 Dur�e du vol : 1H05 N� de vol : AF 07727 Compagnie : AIR FRANCE

DEPART : 04/05/2008 PARIS ROISSY CDG Terminal :2F 21H05 ARRIVEE : 04/05/2008 CASABLANCA MOHAMED V Terminal :2 22H10 Dur�e du vol : 3H05 N� de vol : AF 01696 Compagnie : AIR FRANCE comme vou pouvez le constater le depart alieu desormais a 14h55 de casa et arrivée a nantes 23h eures en passant par paris, , , , , ????? ET NON PAS INITIALEMENT PREVU EN VOL DIRECT DEPART CASA A 8H 05 ET ARRIVEE NANTES A 12H40

merci de votre collaboration je suis biensur intervenu aupres de Go voyage qui me dise que cela arrive et qu ils sont tributaire des compagnies!!!!!!!!!! alors qu il faut savoir qua ce jour il existe toujours le vol par royal air maroc au ho raires initiaux et qu ilya encore de la place!!!!!!!!!! scandaleux.......... encore merci de votre aide