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Passeport obligatoire pour une Thaïlandaise au Cambodge? English translation pending
by Jujudavignon · 2013-05-26 · 17 replies
salut je vaudrais aller faire un saut a Angkor avec ma petite amie, qui n'a pas de passeport vous l'aurez compris. au frontières, j'ai déjà vu quelques locaux passer sans passe-p !!

possible ou non ?
Retour de Birmanie: informations, bons plans, etc English translation pending
by IlyesParis · 2013-05-18 · 43 replies
Mingalaba !

Je reviens d'un voyage de trois semaines en Birmanie et comme c'est souvent bien utile d'avoir des infos les plus fraîches possible j'actualise !

Le principal conseil que j'ai a donner c'est : dépéchez vous. Oui car la Birmanie commence à devenir touristique, surtout les sites comme Bagan ou Inle. Il reste toutefois beaucoup d'endroits authentiques dans le pays, il suffit de sortir un peu des sentiers battus (Hpa An, SIttwe, Dawei par exemple), et là le voyage devient magique. J'ai bien peur que dans 10 ans ce ne soit pas aussi préservé, meme si on est encore loin pour qu'une Khao San road apparaisse à Rangoon. j'ai vu pas mal de gros touristes de base déverser leur argent n'importe comment pour etre seul dans le taxi, ou se croire puissant (on peut se faire transporter sur un siège par des porteurs à Kyaykto), j'en ai meme vu à Rangoon se faire masser les pieds par des birmans en tapotant sur leur iPhone.... Je rappelle que la birmanie incite davantage au voyage qu'au tourisme (oui, il y a une différence). Il est très aisé d'y voyager seul, il y a quand meme pas mal d’infrastructures (beaucoup plus qu'au Tadjikistan, qu'en Mauritanie ou qu'au Kirghizistan par exemple, où là il vaut peut etre mieux partir avec un circuit). Voyager seul ne pose aucun problème là bas (au contraire, quand j'étais seul les gens venaient plus facilement vers moi).

Alors tout d'abord mon parcours : -vol Bangkok - Mandalay (avec Air Asia) -visite de Mandalay -Bagan -Yangoon -Kyaykto (rocher d'Or) -Hpa An -Dawei (Tenasserim) -Yangoon et retour à Bangkok

Remarquons que je ne suis pas allé au lac Inle, tout d'abord faute de temps, et puis ça me faisait un détour assez important, et puis surtout il paraît que c'est devenu bien touristique, quasiment tous les pêcheurs s'étant reconvertis dans le tourisme !

Le lonely planet est assez complet sur la Birmanie, infos intéressantes ! Attention toutefois, les prix ont bien sur augmentés pour les hotels (saison touristique oblige). Et la liaison Moulmein-Hpa An par bateau n'est plus effective. Le chapitre sur la province du Tenasserim est inexploitable c'est pourquoi je vais un peu m'épancher sur Dawei, pour le reste les infos sont faciles à trouver dans le lonely.

Concernant le visa à l'arrivée ou encore le passage par les frontières terrestres j'ai eu assez peu d'infos mais ça semble relativement peu faisable.

Infos pratiques générales : - Internet y est étonnamment accessible dans les grandes villes (Wifi à l'hotel, café internet à profusion), moins évident dans les campagnes pomées ! Je n'ai jamais eu de réseau téléphonique durant mon voyage, assez peu de birmans ont un téléphone portable en fait. - Partez avec des dollars impécables et ne changez pas à l'aéroport (payez le trajet en dollar), le meilleur taux que j'ai eu 1$ = 898 Kyat (à Dawei), considérez dans votre tête que 1€ = (un peu plus de) 1000 K - attention quand vous vous rendez sur les sites sacrés (paya shwedagon, Kyaykto) ou les temples, les genoux doivent etre couverts ! achetez un longji (3000 K), sorong traditionnel birman - Prenez une lampe torche sur vous tous les jours (coupures de courant fréquentes, bien utile dans les escaliers des temples à Bagan, ou pour chercher quelque chose dans son sac dans les bus de nuit) - Essayez d'apprendre quelques mots en birman, ils adorent (mingalaba = bonjour, tchézoubé = merci, tata \ twa mé now = au revoir, pyinti = français) demandez leur de vous apprendre à compter, fou rire garanti - Pour les hôtels de façon générale ils sont à 20 $ la nuit pour une chambre double avec salle de bain, 10$ une chambre simple possibilité de négocié en hors saison ! ça peut choquer si on vient du Laos ou de Thailande où on a une chambre royale pour 5$ ! Apportez aussi de petites coupures en dollar pour négocier plus facilement. Il est très difficile de pouvoir payer en kyat (j'ai pu le faire qu'à Dawei). - météo = j'en reviens, en ce moment c'est la saison sèche donc il fait très chaud et sec (s'il pleut c'est soudainement et ça ne dure pas plus d'une heure). A Bagan la chaleur est vraiment lourde, autant comater dans l'ombre d'un temple avec les birmans entre 12h et 16h (l'occasion aussi de faire des rencontres). - quasiment chaque fois que vous croiserez le regard d'un birman, celui ci vous sourira, c'est très agréable, voire vous dira "hello"! Souriez en retour, ou dites "Mingalaba", ne les snobez pas comme j'ai vu certains touristes le faire. Les birmans ne sont pas insistants, si vous refusez poliment avec le sourire (un moto taxi par exemple) on vous répondra avec un sourire et ils essayeront quand meme de vous aider ! - la vie est cheap, en dehors de l'hébregement. Une assiette de riz epicé au poulet (toujours servie avec soupe) autour de 1000-1300 K, bouteille d'eau 400 K - apportez des cartes postales, échantillons de parfum ou petites tour Eiffel (ils connaissent) que vous offrirez à ceux qui vous rendront service ou vous inviteront chez eux (il y en aura !), ils apprécient particulièrement. Apportez une photo de votre rue, région, maison ou immeuble, les birmans sont très curieux !! - préférez sur place le terme de "Myanmar". Celui ci s'applique à tout ! Myanmar people, Myanmar language, Myanmar state, ils n'aiment pas trop parler de "birman"

MANDALAY : Je recommande de louer un vélo (1500 K par jour), ce qui est une manière sympa de visiter la ville, d'aller sur la colline de Mandalay, voir même de se rendre à U-bein pour le coucher du soleil (avec arrêt chez les fabricants de feuille d'Or, et de bouddha en pierre au passage). L'excursion à Mingun est pas mal, départ sur le fleuve, tous les matins à 9h, 5000 K il me semble, retour à Mandalay pour 14h. 10 $ versés au gouvernement pour visiter les sites de Mandalay et 3$ à Mingun

Petit coin secret : pour le couchez du soleil allez à l'emplacement de l'ancien View Point Café (aujourd'hui fermé), au bout de la 26th street. La vue sur le fleuve et les villages de bambou qui le bordent est particulièrement exceptionnelle à ce moment de la journée

Trajet Mandalay-Bagan en bus de nuit, j'en ai eu pour 13000 K je crois, par l'intermédiaire de l'hotel où j'etais

BAGAN : Bagan est un site magique, malheureusement très touristique il peut etre difficile de trouver un hebergement cheap à l'arrivée du bus de nuit (3h du matin quand meme). 10$ versés au gouvernement. La plupart des hébergements sont à Nyang U. Louer un vélo peut etre intéressant aussi, pour suivre votre propre itinéraire, attention à ne pas louper les temples incontournables ! Malheureusement les plate-forme situés en haut des temples (avec une vue magnifique) sont souvent fermés aux visiteurs et les seuls où l'escalier est ouvert sont pris d'assaut je recommande donc :

Petit coin secret : en partant de Nyang U sur la route vers le vieux Bagan, vous croiserez à mi chemin sur la gauche un grand temple carré et imposant : le Paya Hitlominlo. Un tout petit peu plus loin en suivant la route on trouve une piste qui part sur la gauche, et à l'angle entre la piste et la route se trouve un temple de taille moyenne entouré d'une petite muraille de brique (il y a un escalier pour la traverser, coté route). Dans ce temple qui a l'air négligé par les touristes on peut facilement trouver à l'intérieur un passage vers la plate forme de laquelle on peut admirer un fantastique panorama à 360° sur tout Bagan, on apperçoit meme le fleuve Irradawy, et vous y serez seul !

Bagan-Yangoon : trajet en bus de nuit (15000 K je crois)

Yangoon- Kyaykto : trajet en train (assez épique) 3$ pour la classe normale (banquette en bois), 8$ pour un siège

KYAYKTO Pour le rocher d'or, il faut partir du camp de base de Kinpun en camion jusqu'au sommet (2400 K), on peut aussi y aller à pied avec beaucoup de courage. Le lieu est vraiment magique, on y sent un esprit spirituel puissant ! n'hésitez pas à coller de par vous meme votre feuille d'or achetée à Mandalay (5000K les 10 feuilles), attention les femmes ne sont pas autorisées à toucher le rocher

Trajet Kyaykto - Moulmien en bus (je me rappelle plus du prix par contre ^^)

MOULMEIN : Pour moi c'était juste une ville de transit. Le coucher de soleil sur le fleuve est pas mal, il y a un bazar, des mosquées, une architecture un peu coloniale et des temples sur les hauteurs. Le centre ville est un peu glauque en revanche, il y règne une atmosphère bizarre, je pense qu'y rester une demi journée suffit !

trajet Moulmein - Hpa An : 2000 K, un bus par heure en journée (attention la liaison par bateau n'existe plus)

HPA AN : Site vraiment intéressant, la région est tapissée de rizières dominées par le très impressionnant Mont Zwegabin. il est possible de gravir cette montagne, en louant un moto-taxi pour la journée (pour faire tous les sites de la région) en partant de Lumbini on peut voir les centaines de bouddhas alignés dans la jungle au pied de la montagne ! l'ascension prend deux heures, elle n'est pas bien technique ou compliquée (surtout des marches..interminables). On y croise quelques groupes de singes, lancez leur des biscuits, ils peuvent les attraper en plein vol c'est assez impressionnant. La vue depuis le temple sommital est superbe !

Petit coin secret : la grotte de Sadan ! Certainement la plus impressionnante de la région, assez peu visitée par les touristes (plutot les birmans), elle est très longue, aussi haute qu'une cathédrale, et on y trouve au bout un lac paisible avec un temple, parfait pour la baignade !

Retour à Moulmein

Alors pour DAWEI et le Tenasserim j'ai quelques infos ! Il n'est plus possible d'atteindre Dawei par la ligne ferroviaire depuis Moulmein pour les étrangers ! en effet les autorités pensent que c'est trop dangereux (le train a déraillé, sans blessés, il y a un mois et demi) Cependant il est possible de prendre un bus de nuit (départ à 19h) depuis Moulmein (attention le bus ne part pas de la gare routière principale). Le trajet coute aux alentours de 13000 K il me semble. Je n'ai rencontré aucun probleme sur la route (meme quand j'ai quitté Dawei à l'aéroport à l'immigration), je n'ai eu besoin d'aucun permis. Il est apparemment facile de se rendre à Myeik (avion ou bateau "rapide" (8h de route)) mais une fois sur place les possibilités de mouvement ne sont pas très intéressantes je crois, dommage !

DAWEI Il y a assez peu d'hotels, Garden guest house et Dream Emperor pour les petits budgets, j'étais au Dream Emperor, chambre impeccable et salle de bain vaste pour 9000K par nuit.

pour visiter la région prenez des moto-taxi (vous serez vite sollicité). il y a une plage accessible en une demi heure au nord de Dawei (Moungmakan), compter 5000 K pour y aller. Sur place possibilité de se baigner, bronzer, se restaurer, boire (il y a des bungalow précaires à prix exorbitant si vous tenez à y passer la nuit.

La plage n'est fréquentée que par les birmans, en fait à Dawei je n'ai croisé aucun étranger, ça a l'air assez anecdotique d'en voir !

Petit coin secret : Le village de San Hlann qui vaut largement le détour ! voire meme le voyage depuis Moulmein ! Il est situé au sud de Dawei, sur la route de Launglon, les gens de la région connaissent bien ce village. Allez y tot le matin ! Compter quand meme 13000 K l'aller retour (il est situé à une heure de Dawei en moto taxi) Une fois sur place vous aurez le souffle coupé. Le village est entièrement en Bambou et cocotier (il y en a partout là bas d'ailleurs), on trouve tout autour du village des plages paradisiaques de sable blanc, totalement désertes. Beaucoup de bateaux de pecheurs y naviguent, on assiste aux scènes de pêche, découpage du poisson, séchage, revente, négoce, les gens vous regarderont bouche bée (il est quasiment impossible de croiser un étranger ici). On est au coeur de la vie traditionnelle reculée du Tenasserim, sauf à rencontrer des Moken. Je recommande vraiment de visiter la région, qui est bien moins difficile d'accès qu'il n 'y parait !

Retour de Dawei à Rangoon : avion 105$, un par jour (il y en a aussi pour Myeik et Kawthoung)

RANGOON : J'ai moins aimé la capitale, mis à part le splendide Paya Shwedagon infesté de touristes en sandales-chaussettes Dans la ville les gens sont assez peu souriants, et l'architecture de certain bâtiment défie totalement les règles géophysiques les plus élémentaires ! Le marché Buyoke Aung Sun est pas mal. Trajet pour l'aéroport : 8$

Voilà voilà ! si besoin d'informations complémentaires n'hésitez pas !

Photos : _Bagan depuis le temple que j'ai indiqué _Vue sur la baie accueillant le village de San Hlann _Plage à deux pas de San Hlann
Vol retour La Romana - Paris de la croisière "Caraïbes" sur l'Horizon de Croisières de France English translation pending
by Salanque · 2013-05-18 · 21 replies
Bonjour à tous, Je viens de prendre la croisière Caraïbes de CRF au départ de Marseille le 13 novembre 2013. je souhaiterai savoir comment se déroule le retour à savoir départ de la Romana à quelle heure et arrivée à Paris (Orly ou Roissy) ? ceci afin d'organiser mon retour en province. Si quelqu'un a déjà effectué cette croisière merci par avance pour tous les renseignements utiles (visites de lieux à ne pas rater...! points particuliers. encore merci cordialement
Où passer en Belgique en deux jours depuis Verdun, Lorraine? English translation pending
by Stratele52 · 2013-05-15 · 21 replies
Dans le cadre d'un voyage en France en juin , je serai à Verdun vers la fin de mon voyage. J'aimerais faire une petite boucle en Belgique avant de revenir sur Paris.

Je disposerais de 2 jours, 2 nuits probablement . J'avais pensé aller à Bruxelles aussi mais ça peut être un peu serré et ferais l'objet d'un autre voyage.

Donc où passer en 2 jours ? Je veux déguster de bonnes bières , des frites . Je m'intéresse aux musées d'histoire , automobiles , avions . Les châteaux et beaux villages et villes a marcher. Et les belles route aussi . Je serai en voiture.

Merci.
Que faire pendant une journée à Barcelone? English translation pending
by Toopil · 2013-05-14 · 4 replies
Bonjour à tous,

fin Mai je pars une journée sur Barcelone. J'arriverais assez tôt et en partirai tard. Que me conseillez-vous comme parcours lors de cette journée sachant que ce sera la première fois que nous y mettrons les pieds?

Merci d'avance pour toutes vos réponses🙂
Fêtes/festivals/célébrations autour du monde... English translation pending
by Yellowmop · 2013-05-14 · 22 replies
🙂 Bonjour camarades voyageurs-Forumistes,

Il me semble intéressant d'ouvrir une discussion sur le thème des fêtes, festivals et autres célébrations partout dans le Monde, qu'il sagisse de religion, culture, commerce ou autres, du moment qu'ils soient uniques par leur ampleur, rayonnement, identité, beauté, intérêt pour le voyageur.

Outre que ces évennements réprésentent une expérience exceptionnelle, ils sont une opportunité, pour ceux que la culture du pays visité intéresse, d'une approche, en "concentré", des us&coutumes locales.

Dans la mesure du possible, l'intérêt de la discussion serait d'autant plus grand qu'elle recevrait des témoignages vécus et des infos pratiques (lieu précis, dates, accés, hébergement et autres conseils). Mais bien-sûr, votre intervention peut-être, aussi, instructive en rapportant des manifestations auxquelles vous n'avez pas personnellement participé mais qui vous semblent présenter un caractère exceptionnel/particulier.

Ces évennements peuvent être, à titre d'examples: un rassemblement religieux, une foire commerciale (célibataires, chameaux, alimentaire, artisannale...), une manifestation culturelle (salon d'art annuel, carnaval, festival de musique, gay pride, ville en fête, rodéo, sports...) ou toutes autres alternatives/"déjantées" (descente de fleuve en ofni-objet flottant non identifié-comme à Toulouse par exemple), qu'ils aient lieu à l'Etranger -surtout- mais pourquoi pas en France.

Alors, chers camarades, à vos claviers et que la fête autour du Monde commence!!!

Cordialement,

Yellowmop.😉

ps: je viendrais bientôt alimenter la discussion de mes propres infos/expériences, je ne voudrais pas écrire un trop gros pavet pour démarrer la discussion, au risque de décourager les curieux.

ps:
Secteur du tourisme au Maroc? English translation pending
by Poetry5 · 2013-05-13 · 2 replies
Bonjour tous le monde,

Je suis nouveau ici et je souhaite avoir vos conseilles concernant le secteur du tourisme au maroc par rapports a l'emploi et aux formations.

Je suis titulaire d'un master de recherche en gestion du tourisme d'une université espagnole publique... Je suis rentré au Maroc en 2011 et depuis je n'arrive toujours pas a trouver un emploi dans le secteur du tourisme. Je travail actuellement dans une ONG pour un salaire de 2000 dhs par mois et toujours sans contrat...!!!!

C'est une situation très agaçante et je me retrouve complètement perdu et désespéré a 28 ans!!!!

Je pense que les solutions qui s'offre a moi sont les suivantes:

1- Faire un doctorat vu que j'ai un master de recherche qui ne sert pas a grande chose dans le marché de l'emploi 2- Faire une formation professionnel du genre executive master dans le tourisme ou une autre filière pour booster mon profil ou changer de carrière carrément 3- Faire une formation courte du genre agent de voyage etc... et tout recommencer mais j'ai peur qu'il n y as pas de réelle possibilités d’évolution la... 4- Tenter ma chance dans la fonction publique (ministère du tourisme, vous avez des infos là-dessus?) mais il me faudra l'équivalence de mon diplôme d'abord...

Voila, j'aimerai vraiment avoir vos conseils et si vous avez d'autres suggestions ça serai encore mieux.

Merci d'avance
Anti-moustiques pour un enfant en Thaïlande English translation pending
by Audba · 2013-05-12 · 12 replies
je me pose la question pour mon enfant e prendre un bracelet anti moustiques j'ai acheté du repulsifs pour peaux et vêtements spécial moustiques tropicaux mais est ce assez sachant qu'on va aller passer qq jours pres d'un lac et que j'ai peur que la zone soit infectée de moustiques

merci des conseils
Alentours de Plzen en République Tchèque English translation pending
by Bleu8 · 2013-05-09 · 11 replies
Bonjour à tous,

Je pars avec un ami fin mai pour six jours en République Tchèque. Nous avons réservé deux nuits à Plzen (nous arrivons le lundi en début d'après-midi, et nous avons donc également la journée entière du mardi), puis trois à Prague.

Plzen m'a l'air d'être une jolie ville, authentique. Je me demandais cependant si in fine une journée ne suffisait pas (donc l'après-midi de notre arrivée ainsi que le mardi matin)? Dans ce cas il nous resterait une demie-journée, peut-être pour visiter les alentours; il y a-t-il des endroits à ne pas manquer dans un rayon assez proche (disons 50 kms)?

Je vous remercie d'avance pour vos réponses !
Plans sympas à Saint Martin? English translation pending
by Sherwood · 2013-05-03 · 9 replies
bonjour, je pars 10 jours a saint martin.je croise les doigts pour ne pas avoir de cyclone.qui pourrait me donner des noms, des adresses de petits restos sympa, bons et pas chers?on m'a parlé de lolos, je ne sais pas si ça s'ecrit comme ça:genre de petits restos bonne franquette.ou peut-on en trouver? y a-t-il un supermarché proche de l'hotel mercure?quel jour a lieu le marché de marigot?le rhum de saint-martin est comment?fort, doux?quel est le meilleur?que faire en voiture sur une journée ou 2?la cote?l'interieur? est-ce que le port de marigot bouge un peu a cette epoque?restos ou bar?pas de fiseta prevue car j'y vais avec mes enfants, mais c'est juste pour se balader le soir aprés diner merci a tous pour vos infos😎
Visa en Thaïlande? English translation pending
by Anthonorvege · 2013-05-01 · 29 replies
Bonjour,

Je viens vous donner, enfin, notre itinéraire pour notre voyage d'un mois en Thailande et Laos et j'en profite pour vous soumettre une question concernant le visa:

Nous arrivons à Bangkok le 18 juillet 2013, on y restera 2 jours, puis vol pour Koh Samui où on restera environ une semaine, puis vol retour pour Bangkok et direct train de nuit pour Vientiane au Laos, 2/3 jours, puis avion pour Luang Prabang, 4/5 jours, puis peut etre Thakek puis frontière terrestre pour rentrer en Thailande (région de Chiang Rai Chiang Mai) 4/5 jours, puis retour à Bangkok pour l'avion de retour en France le 12 août.

Voilà ma question: En arrivant à Bangkok, on aura une exemption de visa valable 30jours. Puis, on restera environ une semaine ou un peu plus au Laos (on fera aussi peut etre Thakek). Mais en rentrant par voie terrestre en Thailande, on aura droit a 15jours. Or ces 15j ne seront pas suffisants pour le reste de notre séjour. Notre 1er exemption de visa (de 30jours en arrivant à l'aéroport de Bangkok de Paris) sera-t-il valable ou sera-t-il annulé et remplacé par le 2eme (de 15j en arrivant du Laos)?

Je ne sais pas si j'ai été bien clair mais merci de votre aide en tout cas.

😉
Dix jours en Andalousie: votre avis sur l'itinéraire? English translation pending
by Schtroumpfet · 2013-04-18 · 10 replies
Bonjour,

J'ai besoin de votre avis sur l'itinéraire suivant. Nous passons 8j pleins en andalousie début mai. Nous aimons les beaux monuments, la nature. Impossible de choisir entre Séville, Grenade et Cordoue... ;-) Nous arrivons par séville Voici l'itinéraire auquel j'ai pensé. Est-ce que je "rate" quelque chose à faire absolument ? J3 : comment compléter la journée ? J7 : ou faire une randonnée sympa dans la sierra nevada ? (on n'est pas très sportifs, grand maximum 15km, ou 600m de dénivelé) J'ai trouvé celle-là mais elle a l'air super longue :
http://www.ugr.es/~denise/doc/vereda%20de%20la%20estrellaf.html ou celle la ? http://www.ugr.es/~denise/doc/446LaCebadilla.pdf ou une autre ? Du coup ça risque de faire un peu trop pour cette journée, non ? ou déplacer à J6 La cathédrale et L'alcaiceria - le souk ? faisable ? J8 : quels sont les plus beaux villages ? Peut-on compléter par une randonnée ? *Et... j'ai super envie de voir la mer... Cabo de gata est il accessible un des J 6 à 8... aaaah comment choisir !!! ;-)

J 1 Arrivée le soir (minuit) Bus pour Séville Nuit à Séville

J 2 Séville La cathédrale La Giralda Nuit à Séville

J 3 Séville L'alcazar + ?? Nuit à Séville

J 4 Récupération de la voiture Villages blancs : Arcos de la Frontera, Ronda, Setenil Nuit à Séville

J 5 Trajet pour Cordoue (Fête de la croix) Les jardins de l'Alcazar (D : 9h30-14h30) La mosquée (14h-19h) La vieille ville

J 6 Trajet pour Grenade L'Alhambra (8h30 - 20h) Jardins du Generalife Nuit a Grenade

J 7 Sierra Nevada - rando ? La cathédrale (10h45-13h30 - 16h-19h) L'alcaiceria - le souk Nuit a Grenade

J 8 Villages des Alpujarras Nuit a Grenade

J 9 L'albaicin (+ vue depuis la colline) La chapelle royale (10h30-13h - 16h-19h) Trajet pour Séville Remise de la voiture Nuit a Séville

J 10 Départ le matin (5h) Bus pour l'aéroport
Carte Uyuni et Sud Lipez pour trek à pied jusqu'à San Pedro de Atacama English translation pending
by Almasy · 2013-04-18 · 6 replies
Bonjour,

Je cherche des cartes de l'Atacama et du sud Lipez pour préparer un voyage à pieds (seul) entre le Salar Uyuni et San Pedro Atacama. Un peu dans l'esprit de ce voyage :
http://peroubolivieapied.blogspot.fr/p/le-projet.html

Il semble que l'IGN bolivien édite des cartes au 1:135 000 (cf. ce poste, mais qui a 6 ans.. : http://voyageforum.com/v.f?post=1341502).

A Paris le mieux que j'ai trouvé est une carte de toute la Bolivie, au 1:1750000

Savez vous quelles sont les meilleures cartes et, dans le cas où ce sont toujours les cartes boliviennes, comment les acheter de Paris ? Je n'ai rien trouvé sur ebay non plus. Je cherche les infos standard : pistes, chemins, points de ravitaillements, strip bar, etc... afin de réfléchir à un itinéraire possible et chercher ensuite des infos à jour sur l'existence des points de ravitaillement supposés, etc... et voir sur ce voyage à pied est possible.

Merci.
Java - une semaine English translation pending
by JessMnanto · 2013-04-17 · 2 replies
Voici un petit bilan d'une semaine à Java. Un récit, des prix et des impressions... en espérant que cela puisse aider certains voyageurs.😎 (note : cette semaine à Java s'inscrit dans un tdm)

J1 – Vol Phnom Penh - Jakarta 9 avril 2013, 8h30, nous décollons de Phnom Penh pour Jarkata avec une escale de 6h par Singapour. Nous voulons avec Tiger Airways (125$ pp) et espérons y voir Ben, pilote d’avion, avec qui nous avons partagé nos plongées durant notre croisière aux Similans. Il n’a malheureusement pas pût « récupérer » nos vols, tant pis, pas de visite privée du cockpit pour nous… snif. 19h, nous voilà à bon port. 25$ le visa « on arrival » par personne soit env 19€. Sur ce point, petit conseil aux backpackers : ayez l’appoint ! Sur un billet de 100$ nous avons perdu 5€ ! En effet, la monnaie est rendu en roupie indonésienne à un taux très peu avantageux. Hormis ce détail, le passage par l’immigration fut l’un des plus efficaces et des plus rapides que l’on ait eu depuis notre tdm ! ça fait plaisirs. Après être devenu millionnaire auprès d’un ATM (1€ = 12 730 idr), nous chuintons les taxis et nous dirigeons directement vers les transports en commun situés tout à gauche une fois sorti de l’aéroport. 25000 idr pp avec le bus « DAMRI », nous y avons même le free wifi ! Dingue ! Nous voilà donc en train de consulter nos mails sur la route qui nous mène à la station GAMBIR... 1h de trajet, de quoi avoir le temps d’envoyer quelques news^^. Depuis Gambir nous négocions un becak (= tuk-tuk indonésien) à 20000 idr pour le quartier Jalan Jaksa. L’endroit est plutôt glauque, peu avenant. Nous tentons d’abord notre chance à l’hotel Margot qui semblait avoir une bonne cot sur les forums. Mais celui-ci est plein, nous voilà alors à l’Alinda GH, en face, moins cher (245000 idr au lieu de 300000 idr au Margot), clim, petit dej inclus, wifi dans le hall, quasi propre.

J2 – Train Jakarta - Cirebon Jakarta ne nous invite pas à la visite, alors nous décidons de décamper dès le lendemain de notre arrivée. 15000 idr le becak jusqu’à la gare ferroviaire de Gambir = dépense non nécessaire ! La station doit être facilement joignable à pied, encore suffit-il peut-être d’avoir un plan (pas notre cas^^…). Direction Yogyakarta ? Arrfff, seulement 2 train par jour : 8h30 et 21h. En réfléchissant on se dit qu’on aurait pût économiser notre nuit à Jalan Jaksa en enchaînant directement le train de nuit de la veille en arrivant de l’avion. On opte alors pour le plan B : Cirebon. Et hop nous voilà dans le train de 11h en 2nd classe 90000 idr pp. 13h30, arrivés à Cirebon, nous achetons notre billet de train du lendemain pour Yogyakarta, 160000 pp. (bilan des courses : 20€ pp Jakarta-Yogya en train). 14h, nous découvrons une ville pas si « petite » et pas si « tranquille » que ça. Bof. 15h, nous avons trouvé notre dodo pour la nuit au Priangan Hotel en négociant une « single » à 180000 idr clim et petit dej inclu. 16h, petit Mcdo^^ Il pleut, il n’y rien à faire… qu’à cela ne tienne : geekage party !

J3 – Train Cirebon – Yogyakarta 5h de train, des paysages de rizières et de collines verdoyantes magnifiques, et nous voilà en début d’après-midi à Yogyakarta. Nous rejoignons à pied l’artère animée de Malloboro vers le sud puis trouvons notre nouveau dodo dans le quartier de Sosro au losmen « UTAR pension » (120000 idr, free wifi, ptit dej inclus, eau froide) accueillant, très convivial et propre. Nous découvrons ainsi ces hébergement typiques d’Indonésie : les « losmens » qui sont en fait des versions un peu plus authentiques et familiales que les Guesthouse. Tout le long de notre trajet nous avons déjà pu constater l’amabilité des javanais. Souriants et avenants, ils n’hésitent pas à nous aider et nous indiquer notre chemin sans que nous ne les sollicitions. Quand on arrive à Yogyakarta (prononcez djodjiakarta, ou Djodja, le petit surnom adopté par les locaux), on a tout de suite la sensation d’une ville animée et bruyante. Mais ce n’est pas vraiment le cas. C’est plutôt une ville « humaine » à taille humaine… Cœur du patrimoine artistique et intellectuel de Java, c’est l’endroit où la langue javanaise est la plus pure, les arts les plus brillants et les traditions les plus vivantes ! Elle compte environ 400 000 habitants et c’est une ville qui vit, respire, bouge… ça fourmille de partout, un véritable melting pot d’atmosphères et de contrastes. Les traits de l’Asie, un petit parfum d’Orient, un air indien et une touche colonialiste. De quoi nous séduire obviously ! Autre spécialité de Yogya, l’artisanat. Il y a une multitude de boutiques de batiks (peintures sur tissus, réalisées à la main d’après une technique ancestrale à base de cire), de bijoux, d’objet de décoration, de sacs… avec bien sûre son lot de gentils rabatteurs^

J4 – Yogyakarta Après un bon petit dej traditionnel à notre losmen, nous décidons de louer un scooter pour la journée (50000 idr). Nous aimons la liberté que cela nous permet pour aller et venir sans avoir à négocier chacun de nos déplacements avec les « helicopters » (petit nom donné aux becak ici). C'est aussi une ville royale où vit le sultan Hamengku Buwono X. Dans le centre-ville, au bout d’une immense place et de Malloboro, on peut trouver le Kraton, son palais. Nous l’avons visité pour 12 500 idr pp. Le guide semble être inclus avec cette entrée mais il vous demandera en fait à la fin de la visite une petite « donation » (10000 idr dans notre cas). Nous n’avons pas trouvé cela extraordinaire mais nous avons un petit conseil : il ne faut pas –comme nous- y aller le vendredi (jour des musulmans) mais un autre jour pour avoir droit à des spectacles de danse et de musique. Nous nous sommes ensuite rendu dans le quartier du Waterpalace, qui contrairement au palais du Kraton, n’est plus utilisé par le sultanat et est seulement ouverts pour les touristes. Nous ne sommes pas rentrés à l’intérieur, préférant déambuler dans le petit quartier labyrinthique alentour fort sympathique. Un vrai méli-mélo de petites ruelles où il règne une douce nonchalance, presque « bohème ». Nous avons ensuite roulé jusqu’au célèbre site hindouiste de Prambanan dédié à Shiva. L’entrée à 15$ pp nous repoussant, nous décidons d’en faire simplement le tour en scoot parmi le magnifique paysage de rizières. Nous le contemplerons donc « de loin », trônant au milieu d’un parc soigneusement arboré. Après Angkor, cela nous semble forcément bien trop « ascétisé » à notre goût. Notre bourse nous impose aussi des choix : ce sera donc au profit du Borobudur, le lendemain !

J5 – Yogyakarta - Borobudur Nous enfourchons le scoot à 5h du matin en direction du Borobudur à 40 km de Yogya. 1h plus tard, le soleil est malheureusement déjà levé mais nous profiterons de l’heure matinale pour arpenter le site avant le débarquement touristique. 190000 idr pp pour l’entrée avec un petit café et une bouteille d’eau offerts, ainsi qu’un sarong traditionnel à porter en « signe de respect » (plus folklorique qu’autre chose en réalité…), et nous voilà parés pour découvrir le plus grand monument bouddhique du monde ! Des proportions parfaites, une construction qui a duré plus de 75 ans, une gigantesque restauration, le Borobudur en impose ! Conçu sur une base carrée dans laquelle vient s ‘inscrire un cercle et orienté aux point cardinaux, ce mandala de pierre volcaniques à l’architecture unique symbolise un parcours à la fois physique et spirituel. Il permet d’atteindre l’Eveil, l’élévation ultime représentée par le stupa central tout en haut, une fois débarrassé des ses obstacles personnels. Le paysage verdoyant alentour participe à la magie du lieu. En toile de fond le volcan Merapi , haut de 2911 m et le plus violent de tout Java en raison de son activité permanente, trône fièrement au milieu du décor. On ne peut donc s’empêcher de l’incorporer aux photos du Borobudur… Au retour vers Jodja le trafic bien plus encombré donnera du fil à retordre à Loïc. Comme partout en Asie, les indonésiens roulent à l’aveugle en toute sérénité ! Heureusement que notre grimpeur détient aussi de solides qualités de pilote^^, des reflexes et une sacrée vigilance !

J6- Direction le Mont Bromo Après avoir fait le tour de la question sur le web et dans les multiples agences de Yogya, nous avons décidé de prendre un « package 3 jours 2 nuits » pour faire l’ascension des volcans Bromo et Kawah Ijen situés plus à l’est de l’île. Il semblerait que, d’un point de vue financier, cela vaille plus « le coup » que de le faire en individuel car le package permet aussi de rejoindre Bali sur le 3ème jour. Bien sûre, il a fallu négocier ! Et ce n’est pas la partie la plus évidente dans la mesure où il faut être au parfum des combines et alternatives possibles. Ainsi nous avions compris que certains pack, moins cher, n’incluait pas un trajet en jeep jusqu’au Mont Penanjakan d’où il est possible d’admirer le lever du soleil sur le Bromo. La possibilité de négocier sur place (ou d’y aller à pied…) était jouable mais nous avons préféré la jouer sécure et inclure directement ces 80000 idr pp dans notre prix de départ. Puis nous avions également appris que le transfert en ferry jusqu’à Bali était facturé 80000 idr pp par les agences alors qu’il est possible de se le procurer directement sur place pour 6000 idr pp. Ces infos en mains, nous avons donc réussi à négocier notre package à 39€ pp. Jeep incluse, cela nous est revenu à 575 000 idr pp (prix de départ 660000 idr) soit 45€ pp, incluant deux nuits d’hébergement avec petit-déjeuner et tous les transferts en mini-bus climatisé jusqu’au ferry pour Bali. Les autres repas et les « entrées » aux volcans restants à notre charge (25000 idr pp pour le Bromo et 30000 idr pp pour le Kawah Ijen). C’est ainsi que le matin de ce 6ème jour sur le sol javanais, nous partions pour 12h longues heures de mini-bus en direction du Mont Bromo. A bord, 9 jeunes composés d’australiens, hollandais et anglais nous bercèrent (pour ne pas dire « soulèrent ») de leur nombreux blabla anglophones indigestes tout le long du trajet. Certes ils furent très « friendly », mais décidément, l’anglais, on sature !

J7- Mont Bromo 3h du matin, debout c’est l’heure ! Logés à la GH « Yoshi » dans une chambre malodorante, nous avons en guise de petit dej –inclus- une boite avec 2 tranches de pain de mie et une petite banane. Nous sommes satisfait d’avoir inclu la jeep jusqu’au Mont Penanjakan dans le prix de départ, car sur place les autres paieront 90000 idr pp. Une demi heure de route puis une demi heure de marche plus tard nous voilà au « View Point 2 » (plus haut que le 1…) pour admirer le lever du soleil sur la vallée embrumée et le Bromo. Il ne fait pas chaud (prévoir la polaire et le coupe-vent…) mais le spectacle qui se déroule alors sous nos yeux est juste sublime. Le soleil transparait derrière les nuages, la brume se love autour des massifs volcaniques, et peu à peu les lumières et les couleurs du ciel deviennent éclatantes. En chiffre, ce volcan sacré c’est : 2329 m d’altitude, 800 m de diamètre et 200 m de profondeur pour son propre cratère et 11km de diamètre pour « la caldeira » le cratère dans lequel il est lui-même situé. C’est donc à cet endroit que nous sommes ensuite transporté pour en entamer l’ascension. Il faut alors traverser l’immense « plage de sable » embrumée qui compose la caldeira. Là une foule de locaux au garde à vous avec leurs chevaux proposent, moyennant 50000 idr pp, une « ascension hippique ». Ça fait parti du folklore et beaucoup de touristes se prêtent au jeu. Nous nous contentons de nos petites gambettes, qui au bout d’une demi heure et d’un escalier fatiguant, nous auront fièrement conduits jusqu’en haut ! 8h, voilà notre première visite volcanique terminée. 9h45, nous reprenons la route en direction de Sempol où nous arriverons à 17h. Nous nous remettons de ce deuxième long trajet en faisant trempette dans les sources d’eau chaudes (5000 idr pp) et reprenons des forces avec un buffet « obligatoire » : 50000 idr pp ou… rien ! (prix usuel d’un repas pour deux…). Le repas est certes copieux mais nous sommes un peu vexés. Arrrff ces tours organisés ! Nous négocions également un départ nocturne (1h du mat) pour aller voir le phénomène du souffre en feu le « Blue Fire » pour 100000 idr pp. Il ne s’observe que durant la nuit noire et nos guides sont intraitables sur la négociation. En même temps nous sommes « coincés », c’est notre seule offre. Autrement dit, ça ou bien… ça !

J9- Mont Kawah Ijen et transfert à Bali Pas plus de 4h de sommeil et nous voilà dans le mini-bus en direction du Kawah Ijen avec, en guise de petit dèj, un sandwich de pain de mie au beurre et un œuf dur. Super… On tente aussi de nous vendre l’entrée du site 55000 idr pp au lieu des 25000 idr officiels. Non mais ho screugneugneu ! Excuse de mauvaise foi : « no no we don’t have camera ! » Pfff appareil photo mon œil, c’est une excuse pour s’en mettre dans les fouilles vu que l’on ne laisse pas payer directement aux véritables concernés… Bref. Principal centre d’exploitation de souffre de toute l’Indonésie, le « cratère vert » rendue célèbre par Nicolas Hulot culmine à 2400 m d’altitude. Il nous faudra 1h30 d’ascension à la lampe torche… nous sommes encore un peu comateux mais nos muscles avalent la pente raide. Une fois là-haut le vent souffle, il fait froid ! Au loin dans le centre du cratère nous apercevons les petites flammes bleues. Wouhaaa ! Mais elles sont minuscules et impossibles à capturer sur appareil photo. On demande à descendre. C’est un non catégorique. On insiste. Toujours non. Déception ! Désespoir ! On n’en verra pas plus ! On est condamné à attendre 2h transis de froid et grelottant sur l’arrête du cratère avec la sensation bien désagréable de s’être fait avoir, « payer plus pour se geler plus ! », puis l’odeur constante « d’œuf pourri » du souffre est notre « cerise sur le gâteaux » !... Le jour finit par pointer son nez nous dévoilant le lac bleu turquoise qui siège au fond du cratère. C’est beau ! Mais nous ne pouvons nous empêcher de relever un fait paradoxale : on nous vend le lever du soleil au Kawah Ijen… qui est en fait strictement impossible à voir depuis le cratère dans la mesure où le soleil se lève justement du côté où se dresse une montagne ! vdm. Lors de notre descente nous serons admiratifs des porteurs de souffre. Un boulot harassant, dangereux et très mal rémunéré ! 4 allers-retours quotidiens en moyenne entre l’intérieur du cratère et la base du volcan, 70 kg de charge au bas mot, et des vapeurs toxiques qui détériorent les voies respiratoires. Ceci pour la modique somme de 600 idr (0,06€) par kilo !!! Mais ils gardent le sourire… une bonne leçon de vie ! 7h, nous voilà à nouveau dans le mini-bus… Une longue et harassante journée nous attend… D’abord 1h30 de route jusqu’au port Ketapang d’où part le ferry pour Bali. Bien sûre on nous propose à l’arrivée un bus « direct, climatisé et tout compris » jusqu’à Denpasar pour 75000 idr pp. Heuuu... non ! On laisse là nos collègues anglophones pantois, se gavant de chips et sucreries, et partons de nous-même jusqu’à l’embarcadère. Là nous retrouvons Vincent et Cyril, deux français rencontrés sur les volcans, décidés eux-aussi à ne pas se faire avoir. Vive la France haha ! 6000 idr pp et 1h pour le transfert en ferry jusqu’à Gilimanuk (où la gare routière se trouve ensuite juste à 200m du port) puis 25000 idr pp et 4h jusqu’à Denpasar ! Et voui 62000 idr pour 2 ! Piège à touristes failed ! Nous négocions ensuite un bémo direct depuis la gare routière d’Ubung pour 35000 pp pour Padangbai. 19h heure balinaise, nous voilà enfin installés à notre GH. Repos mérité!!!
Notre séjour en Andalousie réalisable? English translation pending
by Mamoune76 · 2013-04-12 · 9 replies
Bonjour à tous,

Je viens vers vous car j'ai essayé de planifier notre voyage en Andalousie (10 au 17 mai) et j'aimerais être sûre que nos visites soient réalisables.

Jour 1 : Arrivée Aéroport Malaga (je n'ai pas encore les horaires), transfert à Torremolinos.

Jour 2 : 11h Location de la voiture (je n'ai pas réussi à louer plus tôt) Malaga (Visite de la vieille ville, repas, paseo del Parque, arênes, Fort Alcazaba, Castillo Gibralfaro)

Jour 3 : Benalmadena (Castillo Colomares, parque de la Paloma, repas, vieille ville, téléphérique, temple bouddhiste)

Jour 4 : Ronda (Puento Nuevo, prison, vieille ville, repas, descente vers le fond des gorges pour vue sur le pont, plaza de toros et visite des arènes)

Jour 5 : Grenade Arrivée prévue vers 10h car le petit déj est tardif à l'hôtel 😕 . (Albayzin, mirador San Nicolas. Repas. 14h entrée Alhambra : Alcazaba, Palais Charles Quint, Jardin du Partal, Generalife. 17h30 Palais Nasrides. Visite de la vieille ville).

Jour 6 : Cordoue Arrivée prévue aussi vers 10h (Mesquita, vielle ville, repas, "los patios de cordebeses", jardin de l'Alcazar, pont, puerta del puente.

Jour 7 : Desfiladero de los gaitanes "el choro" et de nouveau Malaga pour balade tranquille ou plage? 18h45 rendre voiture à Torremolinos

Jour 8 : Départ pour la France

Alors qu'en pensez-vous? J'ai de gros doutes sur la journée à Grenade car je sais qu'il faut 2 jours pour visiter correctement cette ville normalement. Est-ce que ma journée avec les horaires des visites de l'alhambra vous paraissent sensées? Nous pourrons peut être partir plus tôt certains jours (5 et 6) en prenant le ptit déj ailleurs qu'à l'hôtel une occasion de gouter el chocolate con churros! D'ailleurs on trouve ça facilement dans les bars?

Y a-t-il des choses à retirer, à rajouter?

Merci beaucoup pour votre aide, c'est notre premier voyage et j'aimerais qu'il soit le plus réussi possible.

Bonne soirée
Une semaine à Saint-Martin English translation pending
by Dominique23 · 2013-04-11 · 5 replies
Bonjour à tous!

Nous sommes un groupe d'amis (5) et 2 jeunes enfants qui partons pour l'île de St-Martin en mai prochain. Nous avons loué une petite villa près de la baie Orientale pour une semaine. Nous avons par contre quelques petites questions:

-Côté sécurité, est-ce qu'il y a beaucoup de criminalité? J'ai lu beaucoup de choses négatives comme quoi c'est dangereux, beaucoup de vols, attaques, meurtres, etc. Quels sont les endroits à éviter? Est-ce qu'il y a des vols dans les maisons? Disons que ça me stress pas mal.

-Pour l'argent, est-ce mieux d'avoir des euros avec nous ou de l'$ américain? Il y a une bonne différence entre l'euro et le dollard, nous ne voulons pas nous faire avoir si tous les prix sont en américains et que nous avons que des euros?

-Quelles activités valent le détour? Est-ce que Anguilla vaut la peine d'y aller? Nous aimons beaucoup le snorkeling, quels sont les meilleurs endroits?

-Peut-on louer des vélos? Est-ce que les routes sont dangereux pour le pratiquer? Et pour la course à pied, est-ce que c'est populaire là-bas? Des endroits plaisant pour courir?

Merci de nous aider à la planification de notre voyage 🙂
Cascade d'Ouzoud English translation pending
by Jml07 · 2013-03-20 · 11 replies
pour info :

lorsque l'on se trouve aux cascades d'ouzoud, et que l'on veut rejoindre BENNI MELLAL, sommes nous obligés de revenir sur nos pas et de faire le tour par asilal, ou peut on repartir depuis les cascades directement à benni mellal. j'avais entendu dire que les cascades n'étaient plus un cul de sac, mais je ne sais pas si cela a été réalisé. En véhicule normal merci
Nouvelle-Orléans English translation pending
by Néfer · 2013-03-19 · 49 replies
Que du bonheur que d'être à cette saison à New Orleans!

Comprend pas ceux qui logent dans le Vieux Carré et surtout ceux qui s'y limitent. Il y a tellement mieux un peu à l'extérieur de ce qualidratère. Les vrais bars à musique sont sur Frenchmen st dans Marigny. Expérience vécue hier soir au Spotted Cat.
Excursions avec MSC Opera sur les Fjords English translation pending
by Cindy30 · 2013-03-11 · 14 replies
Bonjour,

Je suis toute nouvelle sur le forum. Je serai sur le MSC Opera du 23 juin au 30 juin 2013 pour une croisière sur les fjords norvégiens. J'ai vu que le msc opera proposait des excursions, et avant de me décider, je voulais vous demander votre avis, si vous avez déjà eu l'occasion de les faire. Je précise que je n'ai pas l'âme baroudeur donc pour moi les excursions proposées me conviendraient très bien. Mais quand je vois les prix proposés, je me dis qu'il vaut mieux bien se renseigner avant que de peut-être payer pour quelque chose qui n'en vaudra pas vraiment la peine.

La première excursion proposée aura lieu à Flâm: j'ai le choix entre une croisière sur l'Aurlandsfjord et le Naerfjord (je sais pas si l'écriture est bonne mais bon passons), avec un débarquement à Gudvangen pour ensuite partir en car vers l'Hotel Stalhein. La balade se poursuit ensuite vers Stalheimfossen, et les chutes de Sivlegossen, pour ensuite revenir vers le port de Flâm. Ou je peux choisir de faire l'excursion en train vers Myrdal. Le prix pour cette excursion est quasi le double. A ceux et celles qui l'ont déjà faite, que choisiriez vous entre les deux? La seconde excursion se fera à Stavanger: là on a le choix de visiter les environs de la ville (la fromagerie), et de se diriger vers Gloppedalsuren, la région de Jaeren, les plages de Sola ou de faire une croisière sur le Lysefjord. Personnellement, je penche pour choisir la balade sur le lysefjord. Enfin, à Oslo: soit le tour de la ville en 2 heures (nouvel opéra, forteresse d'Akerkus, le Parlement, le palais royal, le théâtre national, l'institut nobel, colline d'Holmenkollen, presqu'île de Bygdoy) soit en 3 heures avec là l'opéra, mairie, théâtre national, résidence royale, parc de Vigeland, et visite de l'icebar. Alors question à propose de cet icebar: est-ce un piège à touriste ou cela vaut-il vraiment la peine de le visiter?

Voilà voilà j'espère ne pas avoir été trop longue. Ce n'est franchement pas facile de se décider car c'est une région que je ne connais pas du tout.

Merci d'avance en tout cas
Super voyage! mes adresses.... Bali, Gili, Nusa Lembogan English translation pending
by Greenfairy · 2013-03-10 · 17 replies
Super voyage, vraiment dépaysant, les gens sont très ouverts d’esprit, accueillants, souriants, tolérants. Ils adorent blaguer, rire, discuter, échanger. Ils parlent en grande majorité un anglais parfait.

L’artisanat est superbe (masques, sculptures, sarong, bijoux …) et la culture très riches (danses, musiques, temples, croyances …)

Pour une femme en solo voyage facile. Pas mal de beach boy (genre de gigolo), surtout à Kuta et Gili. Mais il suffit de ne pas répondre et rester indifférente.

La cuisine est très bonne, variée et les jus de fruits frais un délice !

Pas mal de touristes malgré la basse saison (novembre à mi-décembre) surtout à Kuta (spots de surf et de fêtes pour les australiens). La haute saison ça doit être l’enfer !! (vacances de noël, février, été). Pas mal de pollution surtout marine.

Tous les tarifs sont en basse saison et le prix des chambres inclue toujours le petit déj.

100 000 Rps = 8 €

BALI

Kuta Rien de spécial à Kuta, déferlente d’australiens, de bars, boites et magasins de fringues en tout genre.

Aller à Padang Padang bay pour sa plage et Uluwatu pour sa crique et son temple sur le rocher.

Guesthouse : Komala Indah I (sur Poppies Lane I n° 20, 200m après le restau mexicain Tj’s) 80 000 Rps la double, la mienne était pas super propre, dommage car le lieu est sympa (grande cour arborée), bien située dans Kuta (pas trop de bruit la nuit) et les proprios gentils.

Dans la même rue dans le sens de la plage, manger au Bamboo Corner, les plats sont excellent et c’est vraiment pas cher.

Pour sortir aller à l’Apache Reggae Bar (sur Jalan Legian), un groupe fait des reprises de reggae.

Très bonne agence de voyage : Perama (sur Jalan Legian), possibilité d’acheter des billets de bus « open » et pas cher.
http://www.peramatour.com/

Ubud Super petite ville culturelle, bien que très touristique.

Ubud Permai Bungalow (sur Jalan Monkey Forest, 175 000Rps la double), grande chambre propre, jardin tropical magnifique, piscine.

Kori Bali Inn 2 (100 000Rps la simple avec excellent petit déj, commander le banana pancake), dans une petite impasse avant le terrain de foot de la monkey forest road bien située en plein centre, entourée de rizières et tenue par un couple de ptits vieux adorables (la vieille dame était prof de legong danse)

Pour manger, le Café Eclipse (vers le Palais Royale) petit restau végétarien, légumes frais et bio, recettes créatives (tester le Veg Burger à la pomme de terre) et le Bun Nani (sur Jalan Dewi Sita, la meilleure soupe de légumes de tous mes voyages !)

A faire : le Palais Royale, le Musée Blanco (super !), la monkey forest, aller voir un spectacle de Legong Danse (au Palais Royal) et Kecak (au Pura Dalem)

Dans les alentours : - Abiansemal (Bali rural) - Tegallalang (rizières en terrasses) - Gununkawi (sources sacrées) - Peglipuran (dommage que ce soit un attrape touristes car ce village est magnifique, les maisons sont bardées en bambou) - Temple de Kehen à Bangli - Goa Gajah (temple de l’Eléphant)

Et plus dans le centre, Jatiluwih et ses terrasses de riz à perte de vue.

Super rencontre, Yan, chauffeur de voiture pour une compagnie locale, super guide en plus d’être un simple chauffeur, cultivé, intéressant, ouvert, généreux, vraiment une super rencontre, service très sérieux. A plusieurs, partager une voiture avec chauffeur revient moins cher que le bus et on peut négocier pour faire des arrêts sur le parcours. Contact person: yandarma Email : darmabalitour@yahoo.comCell: +62 812 391 6335 and + 62 878 622 362 84 www.bali-transports.com

Lovina Petite station balnéaire, plage de sable noir.

Elsa II Bungalow (175 000 Rps la double, à 200 mètres de la plage, propre et bon accueil)

Organiser un trip pour une plongée à Mejagan Island, les plus beaux fonds !!! Possibilité d’organiser avec le gérant de la Elsa II, mais pas pour un baptême car encadrée version locale ….

Aller prendre un bain aux sources d’eaux chaudes de Banjar !!! Il y a aussi le seul temple bouddhiste de l’ile.

Amed Super petit village de pêcheurs. Se balader en scooter le long de la côte et en hauteur (vue sur le Mont Agung) !

Bamboo Bali Bungalow (150 00 Rps le bunglaow pour 2, super beau, propre, calme) les bungalows en contre bas sont les moins chers (la vue ça se paye !)

Faire de la plongée dans une épave à 40 mètres de fond à Tulamben (le US Liberty, un cargo américain de 140 mètres de long torpillé le 11 janvier 1942 par un sous-marin japonais)

Manger un poisson frais grillé au Ganesh (30 mètres avant le Bamboo Bali trottoir opposé) joli restau sur la plage et boire un verre au Pacha Bar (reggae)

Faire du snorkelling ou plongée à la petite épave japonaise.

Sanur Yulia 1 Homestay (160 00 Rps sur Jalan Tambligan n°38) superbe guesthouse, jardin magnifique, bungalow propre, petit déj de roi.

Big Pinneaple Backpacker (100 000 Rps, près de la plage)

Musée Le Mayeur à visiter.

Klungkung Ancienne capitale royale, plein de monuments à visiter.

GILI ISLANDS

Gili Trawangan Jolies plages, idéale pour la plongée (tortues, petits requins) mais petite ile trop bruyante et touristique ! les voitures et scooters sont interdits mais chaque bar, restaurant crache sa musique ….. idéale pour les fêtards.

Quiet Water Park Guesthouse (100 000 Rps la double à l’étage) propre, retirée au calme, proprio super sympa originaire de Flores . Première rue à droite au coin du Boudha Dive Center et 2ème à gauche)

Pour manger : Delita Restaurant et Ecco Café. Le Night Market, local food très bonne et bon marché.

Full moon Party au Surfer Bar.

Ne pas louer de vélo pour faire le tour de l’ile (minuscule malgré que ce soit la plus grande des 3) car 2/3 de la route c’est du sable !!! Et pas à 14h en plein cagnard ! lol

Coucher et lever de soleil superbe sur la plage ou sur la colline.

Louer un canoë pour aller à Gili Meno (1 km) pour la journée

Gili Meno Superbe, petit village traditionnel au centre, beaucoup moins de touristes, calme, plages de sable fin de rêve, snorkelling, plongée …

Debby Backpacker, bungalow pas cher, propre, gérante super sympa ! 150 000 Rps.

Une fois arriver au Port, prendre la 1ère rue à droite au corner du Blue Marlin Dive et continuer sur 300 m.

Chiller au Diana Bar, bar/restau familial, genre pirate des caraïbes, guirlandes de coraux et cahutes en bambou !!! Sur la plage en face de Gili Trawangan.

NUSA LEMBOGAN Mandara Beach Bungalow (100 000 Rps la double sans petit déj) sur la plage.

Louer un vélo pour faire le tour de l’ile (attention ca grimpe pas mal par moment !!!!)

A voir / faire : - coucher de soleil au Devil’s Tear - la mangrove et la foret innondée - snorkelling à Mushroom Bay (quand la mer est haute et peu agitée beaucoup de courrant) et à Cristal Bay - Dream Beach et sa crique

Quelques idées des prix : 1 paquet de clopes : 12 500 Rps (= 1 euros) 1 jus de fruit frais : 20 000 Rps 1 cocktail : 60 000 Rps 1 mie goreng (nouilles sautées) : 30 000 Rps 1 petite bouteille d’eau : 5 000 Rps location vélo 1 jour : 40 000 Rps location masque, tuba, palmes : 50 / 70 000 Rps par jour Baptême plongée PADI : 450 000 Rps
Sept jours en Ecosse: train ou voiture? English translation pending
by Aureliedr · 2013-03-10 · 4 replies
Bonjour! On part 7 jours en Ecosse début juillet: arrivée le lundi et retour le dimanche.

Visite d’Édimbourg le lundi à l'arrivée et, au retour, le samedi après-midi et le dimanche. Ce qui nous laisse +-4 jours 1/2 pour visiter les alentours. Notre but: se promener (randonnées d'une journée max) et voir de beaux paysages. Vu qu'il n'y a qu'un seul conducteur qui voudrait pouvoir profiter des paysages sans passer trop de temps derrière le volant, on hésite entre le train ou la voiture. Si on prend le train, voici le trajet imaginé:

mardi: train Edimbourg-Mallaig et Ferry jusque Inverie mercredi: Inverie jeudi: ferry jusque Skye vendredi: Skye samedi: Bus jusque Kyle of Lochalsh et train jusque Edimbourg en passant par Inverness (sans s'arrêter)

Si on opte pour la voiture, on rate le fameux train Edimbourg-Mallaig car je ne trouve aucun moyen de louer une voiture aux alentours de Mallaig ou sur Skye, qu'on pourrait rendre à Edimbourg. Pensez-vous qu'en 4 jours 1/2, on puisse voir du paysage et faire des randonnées en évitant de passer trop de temps en voiture et de changer de logement tous les jours ? Également, quelle route emprunter pour le retour vers Edimbourg, afin d'éviter de faire le même trajet qu'à l'aller (Glen Coe, Fort William, route des îles) ?

Merci d'avance pour vos informations,

Aurélie
San Francisco - Los Angeles - Las Vegas du 5 au 21 août 2013 English translation pending
by ZeeeL · 2013-03-01 · 6 replies
bonjour a tous !!

voila les billets sont réservés, cette année c'est enfin la bonne !

je pars avec un ami et j'aimerai avoir vos avis sur la faisabilité de ce circuit. N'hésitez pas à me reprendre si vous pensez que les étapes sont trop longues ou pas assez, les quartiers à éviter la nuit, les meilleurs endroits et tuyaux pour sortir, bref tout ce qui est bon à savoir pour ne pas regretter...

j'aimerai savoir aussi si d'apres vos expériences si :

- vous savez s'il est plus avantageux de louer une voiture sur place ou reserver le plus tot possible sur le net.

- il faut prévoir ses repas du midi et soir dans les parcs cités

- une idée du bugdet pour la nourriture, carburant, sorties noctures 😛, entrées des parcs... je pars sur un budget de 1300$/pers.

5 aout Bruxelles > San francisco 2 nuits San francisco

7aout San Francisco > Los angeles 6 nuits Los angeles

14aout Los angeles > palm springs> joshua park 1nuit joshua

15aout Joshua park> mojave park>flagstaff 1 nuit flagstaff

16aout flagstaff>grand Canyon>monument valley 1 nuit monument valley

17aout monument valley>moab 1 nuit monument valley

18 aout monument valley>bryce canyon 1 nuit bryce canion

19aout bryce canyon> zion park> las vegas 3 nuits las vegas

21aout Las vegas>bruxelles

merci d'avance !
Croisière Perles des Antilles du 16 au 24 février 2013: Catalina English translation pending
by Siouxiesioux · 2013-02-26 · 14 replies
Mardi 19 février – Catalina – The day on the beach!

On se réveille tranquillement : après cette journée intense à Saona, c’est l’île de Catalina qui nous attend. Pas de stress, on descend quand on veut, les navettes font le va-et-vient toute la journée. On ne va pas aller faire la queue pour être les premiers sur la plage ! Le navire est ancré en face de la plage, en pleine mer. On sort enfin du Luminosa : Costa a affrété un bateau assez grand pour transporter un bon nombre de passagers à chaque navette. Musique tropicale à fond, l’un des marins circule, des CD à la main pour les vendre, sans grand succès, aux passagers. Il réussit à en fourguer un à des petites mamies antillaises qui n’osent pas trop refuser. Ça m’énerve un peu. On arrive à Catalina très rapidement. Des danseurs de mérengue nous attendent en costume local. Il faut passer entre eux et poser pour le photographe. Je me glisse rapidement et ne m’arrête pas. A 20 euros la pose niaise, ils peuvent toujours attendre que j’achète la photo, chez Costa. La plage est déjà bondée. On s’installe au 3ème rang ( !) et un jeune garçon nous plante un parasol au-dessus des transats. Effectivement, si on doit cuire sans ombre toute la journée, c’est la brûlure au 3ème degré assurée. L’ambiance est … tropézienne ? Odeur de crème solaire, foule, musique à fond … Pas sûr que ça nous convienne tout ça ! On est un peu des sauvages. Louis se baigne, et lorsqu’il revient, on décide d’aller faire un tour pour visiter un peu. Bon, ce n’est pas bien grand mais on n’a pas tout vu puisqu’on s’est installés aussitôt. Une piste de danse, le grand barbecue qui s’installe (des gens sont installés juste à côté, ils vont repartir en jambon fumé …), les boutiques avec leurs produits made in China puis, une rangée de jolis cabanons colorés. Juste après ça, l’ambiance change : plus personne ou si peu, plus de bruit, sauf celui des vagues, un cadre idyllique… D’ailleurs, le personnel de Costa ne s’y est pas trompé car c’est là qu’est son bar privé. Ni une ni deux, on repart vite fait vers nos transats qu’on quitte sans regrets et on file s’installer sous l’ombrage naturel d’un cocotier. Là, la vraie détente va commencer. Qu’on est bien ! On fera une brève incursion au buffet cependant, je sais que je suis difficile mais décidément, les repas chez Costa ne m’emballent pas. J’attrape deux morceaux de fromage, un morceau de pain sec, quelques carottes râpées et de l’ananas et c’est vite avalé. Pour être honnête, les amateurs de barbecue trouveront leur compte. Et il y a toujours les frites et les pâtes au fromage pour les gros mangeurs. Je m’attendais quand même à mieux pour la nourriture, vu le prix de la croisière. Sous les Tropiques, des légumes et du poisson grillé, des crevettes (à défaut de langouste), de grandes assiettes de crudités. C’est tout de même ce qu’on mange, même dans les clubs de vacances sans prétention. (je ne parle pas du Club med). Est-ce que ça coûte plus cher que les pâtes ou la viande ? Bon c’est un détail sans importance, de toute façon, on n’est pas là pour dépenser des calories.

J’avais bien aimé une phrase de Porites (je crois) sur Catalina : « faire du gras, …le laisser fondre ». Ca convient bien à la situation. Quelle chouette journée de plage ! La cadre est très beau, les alizés nous rafraîchissent doucement, ça y est, on se détend vraiment ! Le travail, le stress sont restés en France… On peut bouquiner, se baigner dans une eau fantastique, buller… Dans l’après-midi, on aperçoit les serveurs de Costa qui se baladent en petit groupe mixte sur la plage. Ils prennent des photos, s’amusent dans l’eau. Ca fait plaisir de les voir prendre du bon temps eux aussi. Parce que, le reste du temps, ils n’arrêtent pas. Je pense qu’ils ont des conditions de travail assez dures. J’espère qu’ils sont payés honnêtement. La belle journée à Catalina se termine à 16 heures avec le départ de la dernière navette. On a pris de belles couleurs (là, j’embellis un peu la situation au vu des inquiétantes plaques écarlates qui commencent à envahir mes bras et jambes – et je ne parle pas de mon nez qui ressemble vaguement à un lumignon !). Ce soir, c'est la soirée du commandant !...
Les Hauts Plateaux (1ère partie): Kon Tum-Plei Ku-Buon Ma Thuôt English translation pending
by Larsay · 2013-02-26 · 10 replies
De retour de 14 jours dans les Hauts Plateaux au départ de Hoi An et jusqu’à Dalat, voici un petit rapport en 2 parties. Je dois hélas préciser 2 choses vu que … 1) Je ne prétends pas avoir tout vu ; d’ailleurs qui peut prétendre avoir tout vu, surtout dans un pays qui a tant de beaux endroits à visiter ? 2) Les opinions que j’émets sont subjectives, comme toutes les opinions, donc merci de commenter ou critiquer COURTOISEMENT !

Je n’écrirais pas que ceux qui ont essayé de me décourager de faire ce voyage avaient totalement raison, mais je n’écrirais pas non plus que j’ai été enthousiasmé. Les paysages sont le plus souvent banals comparés à ceux du Nord, la déforestation effrayante, les villes plutôt moches, et rien n’est vraiment organisé pour le tourisme sauf à de rares endroits comme Buon Ma Thuôt ou Dalat. Je suis allé d’une étape à l’autre en minibus publics, je ne suis pas près de recommencer ! On a essayé de me rouler à chaque fois, et j’ai découvert une chose que j’ignorais : dans cette région au moins, pour ne pas payer les droits, ces minibus ne partent pas de la gare routière, mais du bord de la route à la sortie des villes ; il faut savoir où ! En plus, les viets ont toujours l’habitude de confondre le nom de la ville et celui de la province, donc le bus pour Plei Ku est est indiqué «Giai Lai » et non Pleiku, celui de Pleiku à Lien Son, au bord du lac Lak, « Lak » ou « Dak Lak », etc. Bonjour pour s’y retrouver !!!!

Une constatation hélas ! En tant que touriste, on a essayé de m’arnaquer dix fois par jour de Kon Tum à Da Lat (sans compter le bus de Hoi An mais là, ce n'est pas la faute de l'hôtel qui a fait la résa). C’est vraiment désolant de constater que les citoyens d’un pays qui a tant à offrir au point de vue touristique se tirent un obus dans le pied à longueur d’année !

QUY NHON

Débarqué à Quy Nhon grâce à une belle arnaque du bus que j’avais pris pour faire Hoi An-Kon Tum avec changement de bus à Quang Ngai et le chauffeur a refusé de s’y arrêter alors qu’il m’avait affirmé avant que je ne monte dans le bus qu’un arrêt y était prévu. J’ai trouvé cette station balnéaire sans grand intérêt, avec sa gigantesque esplanade de bord de mer où s’aligne une alternance de jardins et de tours-hôtels, sans un arbre (sur la plage non plus), à part au café-restaurant-terrasse de l’hôtel 4 étoiles Hoang Yen et à un autre à droite de l'hôtel. Ceci dit, je ne regrette pas car Hoi An-Kon Tum direct, ça fait 10h de route (donc je conseille plutôt de passer par Quy Nhon et d'y rester une nuit), et ça m’a permis de satisfaire ma passion de l’Histoire avec les belles tours Cham, surtout celles de Banh It, à 20 km au nord de Quy Nhon sur la route Mandarine (on les aperçoit au loin car elles sont en haut d’une colline, avec une vue magnifique de toute la région) ; 4 tours bien conservées (la plus grande a été très bien restaurée) construites fin 11e-début 12e. En plein milieu de la ville sur Tran Hung Dao, il y a aussi les belles 2 tours de Thap Dôi.

J’ai eu la chance de trouver un petit hôtel tout neuf impec, tenu par une famille très sympathique, le Ngoc Linh, dans une petite rue très calme à 50m de la plage. 12$ la single et 14 la double. Restaurant en terrasse. Pas de vélos, mais location de motos (10$ par jour). 6 Tran Van On 0563 54 66 99 ngoclinh@gmail.com.

Tout à côté sur l‘esplanade (19 Xuan Dieu), le sympathique petit restau Barbara’s, une néo-zélandaise. On y mange bien pour pas cher et elle a un dortoir avec des lits à 8$ (en plus de l’hôtel plutôt vieillot d’à côté, le Lan Anh).

Coincé because pas de bus pour le Tet, j’ai loué une voiture pour faire Qui Nhon-Kontum en passant par An Khe (Nationale 19). On monte jusqu'au plateau au milieu de paysages désolés, il est vrai que j’étais en plein dans la saison sèche. 56 km après An Khe, quitter la nationale uà Kong Dong (Mang Yang) et prendre la route Nord No. 670, qui traverse la campagne environnante de collines plus ou moins boisées (plutôt moins que plus !).

KON TUM

J’ai bien aimé son cadre avec le fleuve Dak Bla et les montagnes en arrière-plan. J’ai passé une nuit au Family Garden Hotel, derrière le Family Hotel, avec des chambres dans une maison en bois au fond d’un beau jardin ; pas cadeau (400 000 D), et pour ce prix, vous avez droit a la figure fermée de la propriétaire et la royale impolitesse du fils. Le lendemain matin, j’ai donc déménagé en face, au Bac Huong, un petit hôtel familial tenu par un charmant couple (anglais seulement). 9 chambres. Sgle/dble 13$ Tple 15$. Location de motos (10$ par jour). 196 Tran Hung Dao (en face du Family). 060 2200 424 Portable 0935 911 889 et 0905 065 278. hotelbachuong @yahoo.com.vn. Juste à côté, restau vietnamien sans prétention et pas mauvais.

Il faut voir dans Kon Tum la belle cathédrale en bois (Wooden Church) construite par les missionnaires français (très actifs dans tous les Hauts Plâteaux) en 1913. Les villages de minorités se visitent sans permis, donc balade d’une journée en moto sur les pistes menant au village banhar de Ko Katu (suivre la rivière et passer le petit pont suspendu, avant lequel il y a une belle maison banhar au grand toit pointu) et surtout, Histoire oblige, le village sedang de Kon Jari, rendu célèbre grâce à un aventurier français ; pas facile à trouver ! Il est avant Ko Katu ; une piste en terre monte à droite au milieu d’un virage de la route goudronnée (dans le virage se trouve un maison moderne avec épicerie) et on arrive sur une grande place avec une autre grande maison commune au toit pointu ; aucune indication de nom et personne n’a jamais entendu parler de Marie 1er ; dans le village, très belle grande maison en bois avec balcons, c’était peut-être le palais du roi ! Comme j’ignorais que j’étais à Kon Jari, car tous ceux à qui j’ai demandé « Kon Jari » ne parlait pas un mot de viet (plus il faut prononcer « jari » en roulant le « r » et en accentuant sur le « i ») , je me suis pris en moto pendant une heure des pistes complètement défoncées en pleine montagne, où j’ai pu constater que tous ces locaux vivent bien pauvrement, la base de la nourriture étant le manioc ; en plus, très peu parlent le viet ; retour au point de départ, où un gamin a enfin compris ce que je cherchais et m’a dit « Kon Jari ici » ; j’y étais sans le savoir !

Marie 1er, Roi des Sedang (1888-1890)

Marie-David de Mayrena était un français de Saïgon marié à une Cham et parlant couramment le viet et le cham. Il vivotait d’articles dans Le Saïgonnais et autres « bricolages ». En 1888, craignant que les siamois, poussés par les allemands, ne pénètrent du Laos dans les Hauts Plateaux, alors sous influence des missionnaires français, le Gouverneur Général a l’idée d’essayer de créer une ligue des minorités bahnar, jaraï, moï et sedang et charge de Mayrena de partir là-bas sans mission officielle pour essayer de créer cette ligue. En cas de réussite, il serait déclaré officiellement Chef de la Fédération Moï (on retrouve la même idée après 1945 avec la création de la Fédération Thaïe sous la férule de Déo Van Long à Lai Chau, cette fois-ci pour lutter contre le Vietminh).

De Myaréna arrive donc à Kon Tum en passant par Qui Nhon et An Khe et fait la tournée des tribus vêtu d’un bel uniforme, bicorne et sabre incrusté de nacre et d’or et avec un porteur d’oriflamme. Il réussit à convaincre les bahnar et rédige une Constitution de la Confédération Bahnar. Il continue avec les sedang et les jaraï (toutes ces tribus se battaient entre elles). Il réussit tellement à convaincre les sedang qu’ils le proclament roi, et de Mayréna écrit alors une 2e constitution, celle de la Confédération des Sedang, avec lui-même comme roi sous le nom de Marie 1er. Ladite constitution instaure un gouvernement avec un de ses aides français Ministre des Affaires étrangères et de la Guerre, et un père Grand Aumonier du Roi, et inclue deux articles, l’un interdisant les sacrifices humains et l’autre instaurant le catholicisme comme religion officielle du royaume. Il crée également deux décorations, l’Ordre de Sainte Marguerite pour récompenser la valeur militaire et l’Ordre du Mérite Sedang pour services rendus au roi. Il instaure également des Douanes et fait imprimer de la monnaie et des timbres-postes.

Royaume d’opérette, mais il n’empêche que de Mayrena réussit à arrêter pour un temps les guerres entre tribus, et est de ce fait remercier par les autorités françaises. Hélas pour lui, le Gouverneur Général de l'Indochine change et le nouveau n’apprécie pas du tout ce qu’il considère comme une plaisanterie. De Mayrena part en France, puis en Belgique pour essayer de trouver des appuis et surtout de l’argent par la vente de titres de son royaume, ce qui ne réussit pas. Il retourne en Indochine en bateau avec un groupe de riches jeunes belges auxquels il avait fait miroiter un eldorado mais, arrivé à Singapour, il est informé par le consul français qu’il est désormais interdit de séjour en Indochine. Obsédé par son royaume et désespéré, de Mayrena tente de se retourner vers l’empereur Guillaume 1er en lui offrant le protectorat du royaume, ce qui le fait accuser de haute trahison. Il se réfugie alors dans l’île de Tio Man en Malaisie, et meurt seul en 1890, sans doute en se piquant avec une aiguille empoisonnée. A noter que sa confédération sedang durera jusqu’en 1897, date à laquelle elle est rattachée au Protectorat français d’Indochine.

Malraux en parle beaucoup dans ses Anti-mémoires et il il voulait en faire un film.

L’après-midi, balade en moto pour l’Histoire, jusqu’à Dak To (40 km au nord sur la route No. 14), siège d’une terrible bataille pendant la guerre du Vietnam (1967) dans les collines du village de Tan Canh, où les américains avaient une base (Rocket Ridge) protégeant Kon Tum et ont laissé plus de 200 morts et 200 blessés en une demi-journée et une nuit. C’est dans les alentours qu’est mort en juin 1972 dans un accident d’hélicoptère John Paul Vann, le héros de l’excellent livre de Neil Sheehan L’Innocence perdue .

PLEIKU (province de Giai Lai)

Quel bled ! Ville moderne de grandes avenues sans un arbre. Je suis descendu à l’hôtel Dang Xua, 84 Hung Vuong ; OK sans plus (10$ la chambre) ; au coin de la rue, marché avec plusieurs restaurants de rue ; location de moto 8$ pour la journée (contact : 09 73 98 70 87).A côté, une excellente adresse : la très francophone agence Giai Lai Eco-Tourist de M. Nguyen le Hoang Anh ; ils s’occupent des guides obligatoires et permis pour visiter les villages de minorités locales, dont le village Jaraï de Plei Fun. 82 Hung Vuong St. 0593 760 898 Portable 0976 144 977 hoangpleiku2003@yahoo.com.

J’ai décidé de ne pas m’embêter avec des guides, permis, etc. (plus j’avais vraiment envie de sortir de ce trou) donc je n’ai fait que visiter l’intéressant petit musée des Minorités locales du Gia Lai. Petite balade en moto sans grand intérêt jusqu’au lac de Tnung (8 km au nord sur la route No. 14 direction Kon Tum).

BAN ME THUÔT (province de Dak Lak)

J’ai bien aimé ! Ville également moderne, mais au moins des avenues bordées d’arbres et des parcs. J’ai passé 2 nuits au grand calme à l’hôtel Bac Ma (chambre 604 super sur le toit en terrasse – 27$). Derrière l’hôtel (44 Hai Ba Trung), le petit restaurant Carrot 1 ; on y mange très bien pour pas cher et ils ont une liste interminable de cocktails de jus de fruits et de délicieuses glaces, le tout à des prix très raisonnables pour la qualité.Très fréquenté par les jeunes locaux.

Visite du superbe musée des Minorités du Dak Lak, où j’ai appris une chose étonnante : dans les années 80, de nombreux membres des minorités du Nord ont émigré dans le Dak Lak à la recherche de terres nouvelles ; on y trouve donc maintenant plus de 70 000 nung, 50 000 tay, 23 000 h’mong (ce qui explique que je suis « tombé » sur la route sur une h’mong fleurie en costume comme à Bac Ha), 15 000 dao, 15 000 muong et 17 000 thaï.

Belles balades à faire en moto (louée au très sympathique M. Phuc – 0500 859 257 et 0913 439 987). J’ai commencé par le village de Buôn Dôn (45 km au nord de BMT par la route 681), la « capitale des éléphants » célèbre pour l’adresse avec laquelle les locaux attrapent et dressent les éléphants sauvages (enfin, le peu qu’il en reste !) ; joli cadre au bord de rapides, avec balade à dos d’éléphants mais c’est plutôt un petit Disneyworld pour touristes locaux. Par contre, les chutes de Drai Sap et de Drai Nur sont très belles (30 km au sud-ouest par la route 14 puis 684 à Ea T’ling direction Dak Mâm). Il y a également de beaux parcs régionaux (Yok Don, Nam Ka), mais je n’ai pas voulu m’y embarquer vu qu’on ne sait jamais s’il faut une autorisation + guide ou non, l’office du tourisme de BMT ayant disparu (ou peut-être fermé because Tet, mais je n’ai rien trouvé à l’adresse indiquée dans les guides).
Châteaux de la Loire en famille English translation pending
by Lissa75 · 2013-02-21 · 12 replies
BONJOUR,

dans quelques mois, j'irais en famille visiter les châteaux de la Loire 😉 et je souhaiterais m'informer d'avance des châteaux à visiter en premier lieu. En effet, ayant des enfants, j'aimerais savoir quels châteaux sont mieux adaptés pour une visite en famille!!?

Merci de me répondre.
Préparation d'un séjour sur Montréal, hébergement et visa English translation pending
by Roxyfunny · 2013-02-17 · 41 replies
Bonjour,

Je suis toute nouvelle sur le forum. Je prépare mes vacances pour Montréal et je me pose plein de questions. Pour mon premier voyage là-bas j'aimerais que tout ce passe bien. Je pense partir pour le mois d'avril, est ce une bonne période ? Quel est le climat ? Mon compagnon et moi, nous recherchons un hébergement pas trop cher dans Montréal, type appartement à louer à la semaine, où nous pourrions être libre de nos mouvements. Encore une dernière question, est ce qu'il je fasse une demande de visa avant mon départ ?

Merci d'avance Bonne journée
Aéroport de Phuket vers Khao Lak, Krabi, Phuket Town: transport et hôtel? English translation pending
by Baga8684 · 2013-02-16 · 9 replies
Bonjour, Nous partons en Avril pour notre voyage de noce en Thailande ! Je ne sais pas ou est ce que se serait le mieux d'atterir Phuket ou Krabi en sachant que nous aimerions faire ! Je pensais partir de l'aeroport de Phuket direction Nai Yang Beach et Nai Thon Beach passer la nuit car on atterit a 19h30 et voir la plage de Mai Khao Beach et ensuite Kao Lak passer 3 nuits (faire une journée plongée ou snorkling au ile Similan) et prendre le bus jusqu'a Krabi dormir 4 nuits pour pouvoir visiter Railey, Monkey Island, et ensuite passer 2 nuits sur Ko Phi Phi (Ton Sai) pour pouvoir prendre un Long-tail pour faire du snorkling a Bamboo Island, Pileh Bay, Maya Bay, Hin Phae et ensuite partir de Ko phi Phi a Phuket Town pour faire le marcher de nuit Talad Tai Rot situé le long de Chaos Fa Road (WEEKEND MARKET le samedi et dimanche a partir de 15/16h jusqu'a 22h manger pour 100BHT par pers) mais dormir sur Chalong pour aller visiter Corail Island et aussi visiter voir meme dormir sur ile de Racha Island (30min de speedboat) ou de prendre le Long tail a Rawai pour 700 à 800 BHT) et de trouver un hotel sur la plage de KAMALA BEACH OU KARON OU KATA OU KALIM OU PATONG (Patong pas trop car trop bruillant mais je voudrais aller a Freedom Beach et il conseil de prendre un longtail de Patong) donc je ne sais pas quoi faire ! que me conseillez vous de voir et de faire (car d'apres nos moyens nous ne pouvons pas tout faire) et avez vous des renseignements sur les taxis, bus, ferry, longtail, hotel, manger....! Merci beaucoup pour vos infos
Circuit de voyage en auto à partir de Bordeaux? English translation pending
by Jean222 · 2013-02-10 · 15 replies
Bonjour les voyageurs,

Moi et ma conjointe avons comme projet de visiter la partie sud de la France à partir de Bordeaux. Le voyage serait de vingt-et-un jours et nous prévoyons louer une auto sur place. Avez-vous des suggestion de circuit interessant à faire en auto.
Balade cubaine... en six étapes English translation pending
by Jemaflor · 2013-02-10 · 64 replies
Plus grande île des Antilles, Cuba s’étend sur 1200 kilomètres d’Est en Ouest c’est même un archipel vous affirme avec une certaine fierté les cubains, effectivement les côtes sont bordées de nombreuses îles et îlots … Aussi, n’évoquer Cuba qu’en seulement six étapes peut paraître un peu restrictif, c’est certain ! Mais ce sont là les lieux que j’ai eu l’occasion de découvrir lors d’un récent voyage. Des étapes certes classiques pour tous les voyageurs qui abordent pour une première visite l’île cubaine.



Une balade qui à travers ce récit illustré vous emmène des étonnantes mogotes de la vallée de Viñales à la découverte du patrimoine et de l’atmosphère de la capitale La Havane et également de Trinidad … sans oublier, bien entendu, le superbe littoral et ses paradisiaques plages de sable blanc.

C’est par un des paysages parmi les plus spectaculaires de l’île que débute ce voyage. Pas par une vue du littoral ou celle d’une superbe plage de sable blond comme l’on pourrait s’y attendre, mais par un panorama rural de l’intérieur de l’île. La vallée de Viñales, à l’ouest de Cuba, impressionne d’abord par sa beauté et ensuite par son originalité, nous sommes au pays des fameuses mogotes.



Les mogotes ? Comme certains d’entre vous, je ne connaissais pas ce terme avant ce périple. Alors voici quelques explications … Les mogotes désignent ces formations géologiques à l’aspect de collines calcaires au sommet arrondi et couvert de végétation. Depuis ce belvédère, la vue s’étend sur toute la vallée jusqu’aux contreforts au relief émoussé de la Sierra de los Organos. Les mogotes sont disséminées parmi cette plaine fertile où la terre brun-rouge est si propice à la culture du très renommé tabac cubain. Il faut un peu d’imagination pour comprendre la formation d’un tel paysage : à l’époque jurassique, l’ensemble de cette vallée n’était qu’un réseau de grottes dont les parties supérieures se sont progressivement effondrées laissant ainsi comme seul relief les mogotes. Ce type de paysage n’est pas sans évoquer celui, plus connu, de la Baie d’Halong au Vietnam … en effet, sur le plan géomorphologique il y a une certaine ressemblance, sauf qu’ici, la mer s’est retirée depuis bien longtemps.

Le sous-sol de cette région a lui aussi été façonné au fil du temps par la lente érosion, sa découverte ne manque pas d’intérêt. Nous voici à l’entrée d’une des plus grandes grottes de la vallée. Si elle a été appelée Grotte de l’Indien, c’est que l’histoire locale rapporte que les premiers habitants, les Indiens Guanahatabeys, s’y étaient réfugiés lors de l’invasion de l’île par les colons espagnols.



A l’intérieur, on chemine d’abord entre des parois rocheuses hérissées de pierres acérées en se faufilant entre les nombreuses stalagmites. La balade s’effectue le plus souvent le « nez en l’air » afin d’observer les encore plus nombreux stalactites. Durant la saison sèche, seuls les tons verts recouvrant certaines concrétions évoquent la forte humidité du lieu. Quant à la rivière souterraine, on l’aborde après 300 mètres de parcours, elle donne lieu à une plaisante promenade en barque qui laisse le loisir de contempler la gigantesque voûte supérieure de la grotte …. jusqu’à ce que l’on soit ébloui par la forte luminosité extérieure marquant la sortie du souterrain.



L’arbre est un des emblèmes du pays, il faut reconnaître que l’on en voit partout dans la vallée de Viñales (et ailleurs également). Ces palmiers ont belle allure avec leur tronc rectiligne à l’écorce claire et leur panache de palmes vertes. Ce ne sont pas des palmiers communs mais des palmiers royaux … Une espèce « royale » à Cuba, le pays de la Revolución et du Socialisme version Castro, on pourrait ironiser !



Une visite à ne pas rater lorsqu’on se balade dans cette étonnante vallée, pas très loin de la grotte de l’Indien, une fresque immense a pour support les rochers d’une colline. Que les silhouettes humaines paraissent minuscules en comparaison de la taille des représentations colorées peintes à même la paroi de pierre. Une monumentale fresque qui s’étend sur 120 mètres de hauteur pour 180 de large, rien que ça ! Le thème ? L’évolution biologique de la région depuis la préhistoire allant des dinosaures aux humains symbolisés par ces géants rouges.



Viñales est le nom de la vallée mais c’est aussi le nom d’une petite ville à l’atmosphère typique des bourgades rurales de Cuba. Une avenue centrale bordée de maisons aux teintes chatoyantes, un alignement de colonnes le long des boutiques et des marchands ambulants proposant aux passants de beaux ananas et des goyaves … Les villageois vaquent à leurs occupations, discutent ou tout simplement se reposent à l’ombre devant leur maison. Ici, des enfants se déplacent en vélo, plus loin c’est une calèche à cheval qui passe là, une vielle voiture rouge lourdement chargée tourne au coin de la rue. Sur la place principale trône une église au clocher blanc et à l’ombre des arbres, je rencontre ce cubain, assis sur un banc, fumant tranquillement un gros cigare … Muchas gracias Señor d’accepter que je vous prenne en photo !



Le tabac, les cigares … un savoir faire, une spécialité, surtout une ressource économique et une vraie fierté pour les Cubains. Le tabac est une des principales cultures de la région devant celle de la canne à sucre. La plante nécessite beaucoup d’attention et de travail manuel de la part des agriculteurs, la culture est peu mécanisée. Ici, dans les champs, on aperçoit régulièrement des cultivateurs labourant leurs champs à l’aide de charrues tractées par des bœufs, une vision qui évoque pour nous les images des campagnes d’antan … Voyons de plus près ce célèbre tabac lors d’une pause entre Viñales et La Havane.





Au milieu d’un champ, nous pénétrons dans un séchoir à tabac où sont suspendues, bien alignées, les feuilles récoltées … on est encore bien loin du produit fini, le cigare cubain de qualité supérieure. Ensuite le travail de mains expertes entre en œuvre, les étapes se succèdent : tri des feuilles, écotage afin de retirer la nervure centrale, puis confection de la tripe, l’intérieur du cigare. L’ultime étape conditionne grandement la qualité, à savoir la lente combustion, l’arôme et le goût, elle consiste en l’enroulage. L’expérience du doigté est à ce stade indispensable pour un roulage accompagné d’une bonne pression de la cape enveloppant le précieux cigare …

Les autres étapes du voyage sont à suivre dans les messages suivant … Prochaine étape La Havane.
Achat de devises pour les Etats-Unis English translation pending
by Delfangine · 2013-02-01 · 13 replies
Bonjour,

J’avais l’habitude lorsque j’allais aux Etats-Unis d’acheter des dollars en ligne auprès de Yes-change ( service irréprochable).Malheureusement depuis janvier 2013 il semblerait qu’une nouvelle réglementation les oblige à demander, par mail en fichier joint, d’expédier un scan de la carte d’identité. Avec tout ce qui se passe actuellement sur internet (récupération données, spyware et autres + les usurpations d’identité) je ne suis pas très chaud pour expédier ce mail même si le risque est très faible. Bien sûr, il y a les procédures de chiffrement des pièces jointes par logiciel…. Un peu compliqué.

Qu’en pensez-vous ?

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