Results for "Boston+ou+Burlington+|+55+>+99"
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Aménager un camping-car (poids lourd) dans un bus, car ou camion English translation pending
suite a la fermeture de notre discution (http://voyageforum.com/v.f?post=65235) pour surchage des serveurs a cause de sa taille comme nous l'a indiqué francois dans son message avant fermeture.
je lui proposé autre chose, on va voir ce qu'ils vont proposer. sinon, ce sujet aura vite fait de devenir aussi freinant pour leurs serveurs que le precedent.
"Bonjour à tous,
Etant donné le nombre considérable de messages que contient cette discussion (3 242 messages) et la charge qu'elle peut demander aux serveurs du site, nous devons malheureusement fermer cette discussion et vous demander de poursuivre vos échanges sur le sujet dans une nouvelle discussion.
Je vous remercie de votre compréhension.
Bien cordialement,
François, administrateur"
dans l'attente, il ne nous reste plus qu'a poster ici.
je lui proposé autre chose, on va voir ce qu'ils vont proposer. sinon, ce sujet aura vite fait de devenir aussi freinant pour leurs serveurs que le precedent.
"Bonjour à tous,
Etant donné le nombre considérable de messages que contient cette discussion (3 242 messages) et la charge qu'elle peut demander aux serveurs du site, nous devons malheureusement fermer cette discussion et vous demander de poursuivre vos échanges sur le sujet dans une nouvelle discussion.
Je vous remercie de votre compréhension.
Bien cordialement,
François, administrateur"
dans l'attente, il ne nous reste plus qu'a poster ici.
Commencer son voyage aux États-Unis par l'Est ou par l'Ouest English translation pending
Bonjour à tous,
J'ai une question à laquelle je n'ai pas trouvé réponse sur le forum (ou alors j'ai mal cherché). Lors d'un voyage aux USA, si l'itinéraire doit passer par la côte Est et la côte Ouest, de quel côté est-il le plus judicieux de commencer son voyage ?
Dans mon cas, les deux villes en question sont NYC et LA.
Si je commence par LA et que je me rends à NYC ensuite, j'ai +/-5h de vol + 3h de décalage horaire, je perds quasi une journée de voyage (8h).
Si je commence par NYC et que je me rends à LA ensuite, la durée de vol de +/- 6h est "gommée" par le décalage horaire de 3h, je ne perds que trois petites heures.
Vu comme ça, on a l'impression que la réponse est déjà donnée. Oui MAIS :
- pour le vol retour LA - CDG, le dernier vol actuel par AF est à 18h35. De plus, il n'y en a que deux, donc cela veut aussi dire prix moins intéressant en faisant le retour depuis LA (je suppose car moins il y a d'offres, plus les prix vont être chers ?)
- pour le vol retour NYC - CDG, le dernier vol actuel par AF est à 23h30. De plus, il y en a 5 dans l'après-midi donc les prix devraient être plus corrects ?
Ce qui fait donc une différence de +5h en faveur d'un retour depuis NYC, ce qui le ramène à égalité avec LA puisque 8h - 5h, il ne reste plus que 3h de voyage "perdues".
Alors je sais que tout ça reste de l'hypothétique avec des données super variables, mais comme je vois des personnes dans mon cas tantôt commencer par l'Ouest, tantôt par l'Est, je m'interroge sur les raisons derrière ce choix.
Merci par avance aux personnes qui pourront me donner leur avis 🙂
Bonne journée
J'ai une question à laquelle je n'ai pas trouvé réponse sur le forum (ou alors j'ai mal cherché). Lors d'un voyage aux USA, si l'itinéraire doit passer par la côte Est et la côte Ouest, de quel côté est-il le plus judicieux de commencer son voyage ?
Dans mon cas, les deux villes en question sont NYC et LA.
Si je commence par LA et que je me rends à NYC ensuite, j'ai +/-5h de vol + 3h de décalage horaire, je perds quasi une journée de voyage (8h).
Si je commence par NYC et que je me rends à LA ensuite, la durée de vol de +/- 6h est "gommée" par le décalage horaire de 3h, je ne perds que trois petites heures.
Vu comme ça, on a l'impression que la réponse est déjà donnée. Oui MAIS :
- pour le vol retour LA - CDG, le dernier vol actuel par AF est à 18h35. De plus, il n'y en a que deux, donc cela veut aussi dire prix moins intéressant en faisant le retour depuis LA (je suppose car moins il y a d'offres, plus les prix vont être chers ?)
- pour le vol retour NYC - CDG, le dernier vol actuel par AF est à 23h30. De plus, il y en a 5 dans l'après-midi donc les prix devraient être plus corrects ?
Ce qui fait donc une différence de +5h en faveur d'un retour depuis NYC, ce qui le ramène à égalité avec LA puisque 8h - 5h, il ne reste plus que 3h de voyage "perdues".
Alors je sais que tout ça reste de l'hypothétique avec des données super variables, mais comme je vois des personnes dans mon cas tantôt commencer par l'Ouest, tantôt par l'Est, je m'interroge sur les raisons derrière ce choix.
Merci par avance aux personnes qui pourront me donner leur avis 🙂
Bonne journée
Circuit est des Etats-Unis/Canada (Boston - Montréal - Toronto - Washington...) English translation pending
Bonjour à tous,
Voila, en 2012 j'ai eu le plaisir de faire un road trip dans l'ouest américain en passant de San Francisco à Las Vegas via Los Angeles et les nombreux et merveilleux parcs naturels du coin.
Cette année, nous planchons sur l'autre coté des états unis et la partie "est" du canada pour un petit road trip d'une quinzaine de jours.
Pour le moment le parcours "sélectionné" commencerait à Boston, irait jusque Québec, Montréal, Ottawa, Toronto, Niagara Falls, Washington, Philadelphie pour finir sur New York !
Depuis plusieurs semaines je planche sur le parcours mais j'avoue être largement moins convaincu et enthousiaste que l'année dernière.
En effet j'ai peur que trop de ville, tue la ville ! L'année dernière il y'avait un juste milieu entre parcs naturels et ville (bien que à pars SF, nous ayons pas vraiment vu L.A. hormis Hollywood ^^).
C'est pourquoi je vous demande votre précieuse aide (et expérience) sur cette destination pour savoir si toutes les villes citées ci dessus valent la peine, et surtout savoir s'il y'a des étapes intermédiaires un peu plus dépaysantes dont j'ignore pour le moment l'existence qui pourraient agrémenter ce voyage ?
C'est vrai qu'après avoir fait l'Ouest Américain, ça me semble dur de rivaliser ! J'aurais pas envie de revenir déçu !
C'est vrai que nous aimons beaucoup les états unis (ça sera mon quatrième voyage après l'ouest américain et deux fois la Floride pour ses parcs d'attractions). Mais bon, si ça vaut pas la peine je préfère le savoir de suite et regarder sur une autre destination, car c'est vrai qu'hormis les states et le canada, je me suis pas intéressé à d'autres destinations (d'ailleurs si des gens en PV veulent me conseiller pour cette année ou une autre pour découvrir une nouvelle destination je suis preneur :p).
Quoiqu'il en soit, je compte sur vos conseils pour savoir si un tel road trip vaut le déplacement et si ça ne risque pas de d'être "chiant" ?
Merci par avance,
Voila, en 2012 j'ai eu le plaisir de faire un road trip dans l'ouest américain en passant de San Francisco à Las Vegas via Los Angeles et les nombreux et merveilleux parcs naturels du coin.
Cette année, nous planchons sur l'autre coté des états unis et la partie "est" du canada pour un petit road trip d'une quinzaine de jours.
Pour le moment le parcours "sélectionné" commencerait à Boston, irait jusque Québec, Montréal, Ottawa, Toronto, Niagara Falls, Washington, Philadelphie pour finir sur New York !
Depuis plusieurs semaines je planche sur le parcours mais j'avoue être largement moins convaincu et enthousiaste que l'année dernière.
En effet j'ai peur que trop de ville, tue la ville ! L'année dernière il y'avait un juste milieu entre parcs naturels et ville (bien que à pars SF, nous ayons pas vraiment vu L.A. hormis Hollywood ^^).
C'est pourquoi je vous demande votre précieuse aide (et expérience) sur cette destination pour savoir si toutes les villes citées ci dessus valent la peine, et surtout savoir s'il y'a des étapes intermédiaires un peu plus dépaysantes dont j'ignore pour le moment l'existence qui pourraient agrémenter ce voyage ?
C'est vrai qu'après avoir fait l'Ouest Américain, ça me semble dur de rivaliser ! J'aurais pas envie de revenir déçu !
C'est vrai que nous aimons beaucoup les états unis (ça sera mon quatrième voyage après l'ouest américain et deux fois la Floride pour ses parcs d'attractions). Mais bon, si ça vaut pas la peine je préfère le savoir de suite et regarder sur une autre destination, car c'est vrai qu'hormis les states et le canada, je me suis pas intéressé à d'autres destinations (d'ailleurs si des gens en PV veulent me conseiller pour cette année ou une autre pour découvrir une nouvelle destination je suis preneur :p).
Quoiqu'il en soit, je compte sur vos conseils pour savoir si un tel road trip vaut le déplacement et si ça ne risque pas de d'être "chiant" ?
Merci par avance,
Voyage aux États-Unis et au Canada en van: amener le sien ou acheter sur place? English translation pending
Bonjour à tous !
Je me présente : j'ai 22 ans et je suis en couple avec un enfant. Nous avons pour projet de partir voyager pendant 6 mois. 90 jours aux USA et 90 jours au Canada, de mi-janvier à mi-juillet 2012 (ou début février à début août). La question est de savoir quel moyen de transport et d'hébergement utiliser.
Notre budget n'est pas infini, donc les solutions comme louer une voiture sur place et dormir dans des hôtels ou louer un camping-car/van nous paraissent inabordables (pour 3 semaines, ça irait, mais pour 6 mois c'est impensable !) De même que les transports en commun ne sont pas souhaitables : notre enfant ne peut pas porter son sac tout seul, donc nous serons chargés, et en bus ou train, il faut forcément beaucoup porter les sacs. De plus avec les transports en commun, il faut toujours payer les nuits dans les motels/hôtels, et pour 6 mois, c'est trop cher ! Donc la solution est le camping-car ou le van. Le camping-car n'est pas dans nos moyens. Reste le van. L'acheter sur place puis le revendre avant de partir ou l'acheter en France et lui faire faire l'aller-retour en bateau.
Je me suis déjà pas mal renseignée, et j'ai bien vu que c'est compliqué quelque soit la méthode, mais les deux sont possibles avec de la motivation, de la persévérance et de la paperasse bien faite. Mais je n'arrive pas à trancher.
L'acheter sur place : - il faut avoir une connaissance qui habite là-bas pour lui "emprunter son adresse" pour immatriculer le véhicule ou bien l'acheter dans un État qui ne demande pas d'adresse de résidence mais juste une boîte postale (le Vermont le fait, mais quels autres États le font ?) - il faut attendre 2 semaines sur place pour recevoir les plaques d'immatriculation définitives - l'assurance avec un permis français/international coûte cher (environ 140$/mois) - il faut acheter là-bas de quoi l'aménager (matelas, bassine, couette, réchaud, vaisselle...... alors qu'on a déjà tout ça chez nous) - il faut retourner aux usa après le canada pour le revendre, donc le voyage durera + que les 90 jours maximum, donc il faut faire une demande de visa (prendre rdv, aller jusqu'à Paris, et ça sans la certitude que les visa soient accordés) et les payer - il faut trouver à le revendre - il faut maîtriser la mécanique en anglais pour faire un achat en toutes connaissances de cause
L'acheter en France : - les vans coûtent plus cher à l'achat en France qu'aux usa (mais ça fait qu'on peut le garder après) - il faut acheter une marque américaine, japonaise ou mercedes ou bmw, pour avoir les pièces disponibles chez les garagistes de là-bas au cas où (donc ça réduit grandement les possibilités d'achat) - la plupart des vans en France sont au diesel, alors qu'aux usa les voitures roulent à l'essence. Est-ce que c'est un problème pour trouver du diesel après ? - il faut payer les frais de transport de voiture aller/retour (j'avais vu quelqu'un qui avait payé 1000€ l'aller, mais en me renseignant, j'ai l'impression que c'est plus 1500€ donc 3000€ en tout)
Sachant que notre budget tout compris est de 11000€ (mais si on achète le véhicule en France, comme cela revient à plus cher, on peut emprunter de l'argent à nos familles - on aimerait bien ne pas emprunter plus de 2000€ pour pouvoir les rembourser vite).
Bref mes questions sont : quelle solution vous paraît la meilleure et pourquoi ? Si aucune ne vous paraît bien, alors qu'avez-vous à me proposer pour que cela reste dans notre budget ?
Je suis désolée du roman 😊 mais c'était pour que vous puissiez me donner votre avis en ayant connaissance de toutes les caractéristiques...
Merci beaucoup pour votre aide !
Je me présente : j'ai 22 ans et je suis en couple avec un enfant. Nous avons pour projet de partir voyager pendant 6 mois. 90 jours aux USA et 90 jours au Canada, de mi-janvier à mi-juillet 2012 (ou début février à début août). La question est de savoir quel moyen de transport et d'hébergement utiliser.
Notre budget n'est pas infini, donc les solutions comme louer une voiture sur place et dormir dans des hôtels ou louer un camping-car/van nous paraissent inabordables (pour 3 semaines, ça irait, mais pour 6 mois c'est impensable !) De même que les transports en commun ne sont pas souhaitables : notre enfant ne peut pas porter son sac tout seul, donc nous serons chargés, et en bus ou train, il faut forcément beaucoup porter les sacs. De plus avec les transports en commun, il faut toujours payer les nuits dans les motels/hôtels, et pour 6 mois, c'est trop cher ! Donc la solution est le camping-car ou le van. Le camping-car n'est pas dans nos moyens. Reste le van. L'acheter sur place puis le revendre avant de partir ou l'acheter en France et lui faire faire l'aller-retour en bateau.
Je me suis déjà pas mal renseignée, et j'ai bien vu que c'est compliqué quelque soit la méthode, mais les deux sont possibles avec de la motivation, de la persévérance et de la paperasse bien faite. Mais je n'arrive pas à trancher.
L'acheter sur place : - il faut avoir une connaissance qui habite là-bas pour lui "emprunter son adresse" pour immatriculer le véhicule ou bien l'acheter dans un État qui ne demande pas d'adresse de résidence mais juste une boîte postale (le Vermont le fait, mais quels autres États le font ?) - il faut attendre 2 semaines sur place pour recevoir les plaques d'immatriculation définitives - l'assurance avec un permis français/international coûte cher (environ 140$/mois) - il faut acheter là-bas de quoi l'aménager (matelas, bassine, couette, réchaud, vaisselle...... alors qu'on a déjà tout ça chez nous) - il faut retourner aux usa après le canada pour le revendre, donc le voyage durera + que les 90 jours maximum, donc il faut faire une demande de visa (prendre rdv, aller jusqu'à Paris, et ça sans la certitude que les visa soient accordés) et les payer - il faut trouver à le revendre - il faut maîtriser la mécanique en anglais pour faire un achat en toutes connaissances de cause
L'acheter en France : - les vans coûtent plus cher à l'achat en France qu'aux usa (mais ça fait qu'on peut le garder après) - il faut acheter une marque américaine, japonaise ou mercedes ou bmw, pour avoir les pièces disponibles chez les garagistes de là-bas au cas où (donc ça réduit grandement les possibilités d'achat) - la plupart des vans en France sont au diesel, alors qu'aux usa les voitures roulent à l'essence. Est-ce que c'est un problème pour trouver du diesel après ? - il faut payer les frais de transport de voiture aller/retour (j'avais vu quelqu'un qui avait payé 1000€ l'aller, mais en me renseignant, j'ai l'impression que c'est plus 1500€ donc 3000€ en tout)
Sachant que notre budget tout compris est de 11000€ (mais si on achète le véhicule en France, comme cela revient à plus cher, on peut emprunter de l'argent à nos familles - on aimerait bien ne pas emprunter plus de 2000€ pour pouvoir les rembourser vite).
Bref mes questions sont : quelle solution vous paraît la meilleure et pourquoi ? Si aucune ne vous paraît bien, alors qu'avez-vous à me proposer pour que cela reste dans notre budget ?
Je suis désolée du roman 😊 mais c'était pour que vous puissiez me donner votre avis en ayant connaissance de toutes les caractéristiques...
Merci beaucoup pour votre aide !
Choix de programme de fidélisation pour aller/retour fréquents sur Philadelphie ou Newark? English translation pending
Bonjour,
Je viens de commencer un nouveau boulot pour lequel je serai amené à traverser l'atlantique fréquemment (environ 1 A/R par mois entre Bruxelles et Philadelphie ou Newark). La difficulté réside dans le fait que je risaque de voyager avec des compagnies différentes
J'ai un peu analysé les conditions des trois gros transporteurs européens des trois grandes alliances :
- Miles and More de Lufthansa - Flying Blue de AirFrance/KLM - Executive Club de British Airways
C'est M&M qui me semblait le plus intéressant car il comprend beaucoup de compagnies différentes opérant entre Bruxelles et les états unis (Jet Airways, US, Continental, United, ...) ainsi que SN
Le problème est que je me rends compte que je suis en fait booké en classe W (Avec Jet Airways ca rapporte 0 miles, avec US ou United seulement 50% des miles parcourues)
Existe-t-il une solution pour éviter cela? J'ai vu que pour Jet Airways je pouvais m'inscrire sur leur programme de fidélisation et gagner 100% de miles par contre pas moyen de gagner de miles avec d'autres compagnies de l'alliance. Je suppose que je pourrais trouver des trucs comme ça pour les autres compagnie mais ça m’embête un peu de commencer à cumuler des miles dans 10 programmes différents, je rique de ne jamais en avoir assez pour gagner des billets primes ou tout simplement de les voir expirer.
Quel programme choisiriez vous à ma place?
Je précise que ce qui m'intéresse est de gagner un max de miles, les accès au salons ne m'intéressent pas vraiment
Merci d'avance
Je viens de commencer un nouveau boulot pour lequel je serai amené à traverser l'atlantique fréquemment (environ 1 A/R par mois entre Bruxelles et Philadelphie ou Newark). La difficulté réside dans le fait que je risaque de voyager avec des compagnies différentes
J'ai un peu analysé les conditions des trois gros transporteurs européens des trois grandes alliances :
- Miles and More de Lufthansa - Flying Blue de AirFrance/KLM - Executive Club de British Airways
C'est M&M qui me semblait le plus intéressant car il comprend beaucoup de compagnies différentes opérant entre Bruxelles et les états unis (Jet Airways, US, Continental, United, ...) ainsi que SN
Le problème est que je me rends compte que je suis en fait booké en classe W (Avec Jet Airways ca rapporte 0 miles, avec US ou United seulement 50% des miles parcourues)
Existe-t-il une solution pour éviter cela? J'ai vu que pour Jet Airways je pouvais m'inscrire sur leur programme de fidélisation et gagner 100% de miles par contre pas moyen de gagner de miles avec d'autres compagnies de l'alliance. Je suppose que je pourrais trouver des trucs comme ça pour les autres compagnie mais ça m’embête un peu de commencer à cumuler des miles dans 10 programmes différents, je rique de ne jamais en avoir assez pour gagner des billets primes ou tout simplement de les voir expirer.
Quel programme choisiriez vous à ma place?
Je précise que ce qui m'intéresse est de gagner un max de miles, les accès au salons ne m'intéressent pas vraiment
Merci d'avance
Circuit dans l'Est américain en juin/juillet 2011: New York City, Philadelphie, Washington, Cape Cod, Boston et Maine English translation pending
Bonjour,
Aprés de nombreux changements d'itinéraire et de questions sur le parcours, avec des réponses sur ce forum (je vous en remercie !!), j'ai enfin mon circuit définitif... Et ca, ca valait bien un nouveau post... ;)
Nous sommes 4 jeunes de 23 ans, et nous avons nos billets d'avion : Aller le 24 juin 2011 de Paris à New York Retour le 18 Juillet 2011 de Boston à Paris
Je me lance donc dans les recherches d'hébergements et comme je vais réserver les hebergements à l'avance, je vais "figer" les étapes du circuit, et je voudrais bien quelques conseils avant....
Pour ceux qui connaissent le coin, pouvez-vous me dire si nos arrêts pour dormir sont stratégiques ? Si les étapes ne sont pas trop longues, ou au contraire, si nous prenons trop de temps dans une région qui n'en vaut pas la peine ?
De plus, le temps passé dans chaque ville est bien ? Faut-il que je prévois une nuit à Baltimore entre washington et Philadelphie ?
Pour le parc Acadia, nous arriverons en soirée, et prévoyons 2 nuits pour profiter d'une journée complète dans le parc, mais où aller pour cette journée ? Nous aimerions faire une petite rando avec des points de vue...
Je vous remercie beaucoup par avance pour toutes les réponses et remarques que vous apporterez à ma préparation !!
Bonne soirée et bonne reprise à ceux qui travaillent !
Aprés de nombreux changements d'itinéraire et de questions sur le parcours, avec des réponses sur ce forum (je vous en remercie !!), j'ai enfin mon circuit définitif... Et ca, ca valait bien un nouveau post... ;)
Nous sommes 4 jeunes de 23 ans, et nous avons nos billets d'avion : Aller le 24 juin 2011 de Paris à New York Retour le 18 Juillet 2011 de Boston à Paris
Je me lance donc dans les recherches d'hébergements et comme je vais réserver les hebergements à l'avance, je vais "figer" les étapes du circuit, et je voudrais bien quelques conseils avant....
Pour ceux qui connaissent le coin, pouvez-vous me dire si nos arrêts pour dormir sont stratégiques ? Si les étapes ne sont pas trop longues, ou au contraire, si nous prenons trop de temps dans une région qui n'en vaut pas la peine ?
De plus, le temps passé dans chaque ville est bien ? Faut-il que je prévois une nuit à Baltimore entre washington et Philadelphie ?
Pour le parc Acadia, nous arriverons en soirée, et prévoyons 2 nuits pour profiter d'une journée complète dans le parc, mais où aller pour cette journée ? Nous aimerions faire une petite rando avec des points de vue...
Je vous remercie beaucoup par avance pour toutes les réponses et remarques que vous apporterez à ma préparation !!
Bonne soirée et bonne reprise à ceux qui travaillent !
Quel visa choisir pour un séjour de 6 mois / 1 an en tant que musicien à Los Angeles ou New York? English translation pending
Bonjour,
je suis batteur depuis 20 ans et je souhaite me perfectionner encore et toujours.
J'ai envie de continuer à étudier la batterie dans une très bonne école aux Etats Unis (Los Angeles ou New York) ou de trouver des petits jobs en tant que batteur.
Que me conseiller vous comme visa et comme ville ?
Il faut aussi savoir que je touche l'AAH (Allocation des Adultes Handicapés) jusqu'en 2015.
Puis je garder cette allocation durant mon séjour aux Etats Unis ?
L'ambassade ne risque t'elle pas de n'embêter à cause de mon statut ?
Rémi
je suis batteur depuis 20 ans et je souhaite me perfectionner encore et toujours.
J'ai envie de continuer à étudier la batterie dans une très bonne école aux Etats Unis (Los Angeles ou New York) ou de trouver des petits jobs en tant que batteur.
Que me conseiller vous comme visa et comme ville ?
Il faut aussi savoir que je touche l'AAH (Allocation des Adultes Handicapés) jusqu'en 2015.
Puis je garder cette allocation durant mon séjour aux Etats Unis ?
L'ambassade ne risque t'elle pas de n'embêter à cause de mon statut ?
Rémi
Déroutage d'un A380 vers New York sur Boston après un atterrissage raté? (13 mars 2010) English translation pending
Bonjour à tous,
J'ai un ami qui a pris l'A380 il y a 10 jours (samedi 13 mars je pense) de Paris New-York. Arrivé au-dessus de l'aéroport, l'appareil a été bien secoué par des turbulences, il a touché par terre et puis remis les gaz pour aller atterrir à Boston. Raison évoquée: trop de vent (80 km/h). Arrivé à Boston, on avertit les passagers que rien n'est prévu pour débarquer les passagers et qu'il va falloir faire preuve de patience. Et que de toute façon, il n'y a plus un hôtel de libre à Boston et qu'aucune liaison en car n'es possible pour l'instant vers NY (payant le lendemain bien entendu). Là-dessus, attente de 3h et panne de clim en sus.
Mon ami un peu excédé demande des explications à une hotesse qui lui rétorque qu'il devrait s'estimer heureux d'être en vie après les problèmes au-dessus de NY.
Je n'arrive pas trouver des news sur ce problème, et sur les recours pour mon ami. on lui a dit 0 recours car conditions climatiques exceptionnelles (vent à 80 km/h ?!?)
Merci par avance poru votre aide.
J'ai un ami qui a pris l'A380 il y a 10 jours (samedi 13 mars je pense) de Paris New-York. Arrivé au-dessus de l'aéroport, l'appareil a été bien secoué par des turbulences, il a touché par terre et puis remis les gaz pour aller atterrir à Boston. Raison évoquée: trop de vent (80 km/h). Arrivé à Boston, on avertit les passagers que rien n'est prévu pour débarquer les passagers et qu'il va falloir faire preuve de patience. Et que de toute façon, il n'y a plus un hôtel de libre à Boston et qu'aucune liaison en car n'es possible pour l'instant vers NY (payant le lendemain bien entendu). Là-dessus, attente de 3h et panne de clim en sus.
Mon ami un peu excédé demande des explications à une hotesse qui lui rétorque qu'il devrait s'estimer heureux d'être en vie après les problèmes au-dessus de NY.
Je n'arrive pas trouver des news sur ce problème, et sur les recours pour mon ami. on lui a dit 0 recours car conditions climatiques exceptionnelles (vent à 80 km/h ?!?)
Merci par avance poru votre aide.
Swiss International Air Lines: mépris des clients et non indemnisation en cas de retard ou annulation du vol English translation pending
Nous avons réservé un vol SWISS de Genève à New York pour notre famille (2 adultes et 3 enfants), départ prévu vendredi 16 septembre. Après 2h passées en salle d'embarquement devant l'avion, le commandant de bord nous annonce que le vol est annulé pour un problème technique et demande aux personnes de rentrer chez elles et d'appeler le call center. Le call center contacté depuis l'aéroport nous propose un vol 3 jours plus tard (sur 7 jours de voyage...). Nous prenons donc l'option d'attendre au comptoir SWISS à l'aéroport et patientons à nouveau 1h30. Le comptoir SWISS nous trouve un vol le lendemain sur Lufthansa engendrant un retard de 29h par rapport au vol initialement prévu.
Notre demande d'indemnisation s'est heurtée à un mépris total des clients de la part de SWISS: sans concurrence, bénéficiant d'une réputation usurpée, et n'appartenant pas à la communauté européenne, SWISS se moque complètement de ses clients: elle n'a daigné répondre à notre courrier que par l'envoi d'un mail nous indiquant que nous n'avions droit à rien et notre réponse à ce mail a donné lieu aux éléments suivants:
" ...Dans notre courrier, nous vous avions exprimé notre position face à votre expérience et vous avions également exprimé nos regrets face aux inconvénients vécus. Nous sommes d'avis que notre position a été clairement exprimée à cette occasion. ... Le présent courrier représente notre réponse définitive quant à votre requête."
N'importe quelle compagnie européenne est soumise à la loi européenne et à la jurisprudence de la Cour Européenne de Justice (11/2009) qui vient de rendre un arrêt très clair sur le sujet et qui prévoit des indemnisations suivant la durée du retard et la distance du vol. Il faut y penser avant de réserver un vol car SWISS peut annuler un vol, vous en proposer un autre 3 jours plus tard et ne vous indemnisera pas.
" ...Dans notre courrier, nous vous avions exprimé notre position face à votre expérience et vous avions également exprimé nos regrets face aux inconvénients vécus. Nous sommes d'avis que notre position a été clairement exprimée à cette occasion. ... Le présent courrier représente notre réponse définitive quant à votre requête."
N'importe quelle compagnie européenne est soumise à la loi européenne et à la jurisprudence de la Cour Européenne de Justice (11/2009) qui vient de rendre un arrêt très clair sur le sujet et qui prévoit des indemnisations suivant la durée du retard et la distance du vol. Il faut y penser avant de réserver un vol car SWISS peut annuler un vol, vous en proposer un autre 3 jours plus tard et ne vous indemnisera pas.
Visiter l'état de New York English translation pending
bonjour qui connait ou c 'est deja rendu dans l 'etat de ny quel sont les chose a visiter les parcs jusqu aux chutes du niagara . ns pensons aussi aller a washington en passant pas atlantic city le pays amish vers lancaster et plus tard monter sur boston merci
Vol Lyon - Montréal via New York: arrêt possible à New York? English translation pending
Tout est dans le titre ou presque ...
Je cherche à partir en famille à New-York cet été pour une découverte classique de la côte Est (NY - Boston - Niagara Falls - Montreal), avec un séjour d'au moins 5 jours à NY.
Je cherchais d'abord un vol pour NY : les prix se sont envolés dernièrement, par contre, très curieusement, j'ai trouvé un vol Lyon - Montreal pour 513€ AR ... avec un escale à NY (le même vol avec arrêt à NY coût plus de 900€ !)
Comme nous souhaitons séjourner à NY, je me demande s'il est envisageable qu'on paye le billet complet, mais à l'aller on s'arrête à NY en récupérant nos valises en soute.
Genre passage de la douane avec nos bagages cabine + bagages soute et ob "oublie" de prendre le vol NY -> Montreal.
Peut-être un peu compliqué ... qu'en pensez-vous ?
Peut-être un peu compliqué ... qu'en pensez-vous ?
Ville Nord américaine pour l'hiver English translation pending
Bonjour,
Je cherche une ville américaine ou canadienne agréable à visiter en hiver. Le but serait d'y passer une semaine. Je peux éventuellement combiner 2 villes assez proches. Je connais déjà les villes suivantes et ne désire donc pas les redécouvrir dans l'immédiat. New-York, Boston, Philadelphie, Washington, Los Angeles, San Francisco, San Diego, Las Vegas, Montreal, Quebec. Je ne désire pas non plus aller en Floride.
J'ai pensé à Chicago, mais en hiver... j'hésite. Avez vous des suggestions?
Je cherche une ville américaine ou canadienne agréable à visiter en hiver. Le but serait d'y passer une semaine. Je peux éventuellement combiner 2 villes assez proches. Je connais déjà les villes suivantes et ne désire donc pas les redécouvrir dans l'immédiat. New-York, Boston, Philadelphie, Washington, Los Angeles, San Francisco, San Diego, Las Vegas, Montreal, Quebec. Je ne désire pas non plus aller en Floride.
J'ai pensé à Chicago, mais en hiver... j'hésite. Avez vous des suggestions?
Possibilité de louer une voiture aux Etats-Unis et de la rendre aux Canada? English translation pending
Est il possisible de louer une voiture aux USA (Boston) et de la rendre au Canada (Montréal ou Québec) ?
Faire du ski dans le New Hampshire et le Vermont en hiver 2010-2011? English translation pending
Nous arrivons sur Boston jeudi prochain pour une semaine. Y a t-il des animations prevues sur Boston le Week end avant Noel (spectacles, expos, ...) ou vaut il mieux aller passer le week end a New York ?
Par ailleurs, nous souhaiterions nous echapper pour aller skier/ prendre l'air de la montagne dans la region a 2/3heures de route max. Quelle station nous recommandez vous pour une famille de 4 avec deux filles ados ? Quell hotel pourriez vous nous indiquer ?
Un grand merci pour vos conseils éclairés.
Par ailleurs, nous souhaiterions nous echapper pour aller skier/ prendre l'air de la montagne dans la region a 2/3heures de route max. Quelle station nous recommandez vous pour une famille de 4 avec deux filles ados ? Quell hotel pourriez vous nous indiquer ?
Un grand merci pour vos conseils éclairés.
Se baigner à Cape Cod en mai? English translation pending
Bonjour,
Je serai à Boston et Cape Cod/ Martha's Veyniard/ Nantucket le 20 mai. Pensez-vous qu'à cette saison, je puisse profiter de la plage ou la mer sera trop froide ?
Thanks a lot !
Aude
Quelle ville des États-Unis aimez-vous le plus? English translation pending
Bien le Bonsoir ( ou bonjour pour d'autres ) !
Je ne sais pas si le sondage est autorisé sur le forum, j'espere que oui . Cela fait un certain temps que j'ai envie de lancer un sondage sur " Quelle Ville des Etats-Unis aimez-vous le plus (ou préférez-vous) ? " . 😛
Évidemment, certains les aiment toutes ou bien en aiment à égalité mais j'aimerais une seule ville par personne pour par la suite éditer le résultat du sondage .
Voila, en espérant que vous y participerez . ! 😎
Je ne sais pas si le sondage est autorisé sur le forum, j'espere que oui . Cela fait un certain temps que j'ai envie de lancer un sondage sur " Quelle Ville des Etats-Unis aimez-vous le plus (ou préférez-vous) ? " . 😛
Évidemment, certains les aiment toutes ou bien en aiment à égalité mais j'aimerais une seule ville par personne pour par la suite éditer le résultat du sondage .
Voila, en espérant que vous y participerez . ! 😎
Camping en Nouvelle-Angleterre (États-Unis) English translation pending
Bonjour,
Nous partons de Boston avec un Rv faire un tour dans la region de New England; Quels sont les endroits a voir, plutot sauvages où l'on peut camper avec un mobil home et interressant quand on voyage avec des enfants
Merci de votre aide
Merci de votre aide
Quelqu'un a-t-il vu "Le cauchemard de Darwin" English translation pending
Sur ARTE ou en salle ? Je ne l'avais pas vu en salle et je l'ai donc vu Lundi sur ARTE.
Je suis au courant de la polémique autour de ce film assez bouleversant :
1- Il est indéniable que la perche du Nil fait vivre 1, 3 millions de personnes autour du Lac Victoria. Mais est-il exact que les population n'ont que les têtes et les carcasses à se mettre sous la dent ? 2- Il est faux de dire que la rémunération de la perche du Nil ce sont les armes mais il paraît par contre assez évident que les avions ne peuvent pas venir à vide pour charger le poisson et repartir et assez évident aussi que le fret d'aller ne saurait être que du fret " humanitaire " . 3- Il semble aussi assez évident que l'introduction de la perche soit en train de "tuer" l'écosystème du Lac Victoria, ainsi que l'agriculture traditionnelle .Finalement comme toutes les industries partout dans le monde avec le cortège de misère que les mouvements de populations entraînent.
Quelqu'un a-t-il des renseignements supplémentaires ? Parce que le soit-disant débat à la suite du film était aussi squelettique que les arêtes de poissons mises à sècher et finalement, c'est cette absence de réel débat, qui m'a, au delà de l'émotion provoquée par le film, mis un gros doute.
J'aimerai bien avoir vos opinions si vous avez vu ce film.
Je suis au courant de la polémique autour de ce film assez bouleversant :
1- Il est indéniable que la perche du Nil fait vivre 1, 3 millions de personnes autour du Lac Victoria. Mais est-il exact que les population n'ont que les têtes et les carcasses à se mettre sous la dent ? 2- Il est faux de dire que la rémunération de la perche du Nil ce sont les armes mais il paraît par contre assez évident que les avions ne peuvent pas venir à vide pour charger le poisson et repartir et assez évident aussi que le fret d'aller ne saurait être que du fret " humanitaire " . 3- Il semble aussi assez évident que l'introduction de la perche soit en train de "tuer" l'écosystème du Lac Victoria, ainsi que l'agriculture traditionnelle .Finalement comme toutes les industries partout dans le monde avec le cortège de misère que les mouvements de populations entraînent.
Quelqu'un a-t-il des renseignements supplémentaires ? Parce que le soit-disant débat à la suite du film était aussi squelettique que les arêtes de poissons mises à sècher et finalement, c'est cette absence de réel débat, qui m'a, au delà de l'émotion provoquée par le film, mis un gros doute.
J'aimerai bien avoir vos opinions si vous avez vu ce film.
EZ Pass au Canada? English translation pending
Bonjour
J'ai pris des billets d'avion pour Boston, et mon itinéraire va nous emmener jusqu’à Quebec, puis Montréal, Ottawa, Toronto, Niagara (passage de la frontière) , puis New York et Boston.
Ma question concerne l' EZ Pass : Je peux utiliser ce "télépéage" entre Boston et New York , mais est ce le même système au Canada, ou s'agit t il d'un autre "télépéage"... Sinon, peut on payer partout en cash entre Quebec et Niagara ?
Merci ! 🙂
J'ai pris des billets d'avion pour Boston, et mon itinéraire va nous emmener jusqu’à Quebec, puis Montréal, Ottawa, Toronto, Niagara (passage de la frontière) , puis New York et Boston.
Ma question concerne l' EZ Pass : Je peux utiliser ce "télépéage" entre Boston et New York , mais est ce le même système au Canada, ou s'agit t il d'un autre "télépéage"... Sinon, peut on payer partout en cash entre Quebec et Niagara ?
Merci ! 🙂
Billet Américain Airlines: comment ajouter son numéro de passeport? English translation pending
Bonjour
j'ai acheté un billet Boston vers los angeles avec Americain airlines , mais le système ne m'as pas demandé ni le numero de passeport ni l'ajout d'un bagage ; le moment d'enregistrement je ne sais pas comment le faire , il y quelqu'un qui peut m'aider SVP ?
Merci d'avance
j'ai acheté un billet Boston vers los angeles avec Americain airlines , mais le système ne m'as pas demandé ni le numero de passeport ni l'ajout d'un bagage ; le moment d'enregistrement je ne sais pas comment le faire , il y quelqu'un qui peut m'aider SVP ?
Merci d'avance
Choses à ne pas louper dans ces villes américaines? English translation pending
Bonjour,
Je prévois un séjour d'un mois ou deux aux USA entre février et avril 2014.
Mes choix de destinations bien que non figés sont assez précis car je retourne dans ce pays pour y voir des amis.
Aussi voici les endroits où je souhaite passer un peu de temps : santa Barbara-Los Angeles-boston-NY-Philadelphie- Beaver Creek (CO)...
Je connais assez bien le pays pour y avoir vécu . Et mes amis sur place seront de très bons guides. Mais parfois a force de vivre a un endroit on oublis des classiques, des incontournables ... C'est pourquoi je pense a vous voyageurs pour m'aider la dessus ... Si pour vous a ces endroits ou a proximité il y a des Must Do, eat, try je suis a l'écoute que ce soit des restaurants, des lieux , des spectacles, des activités ....
Je vous en remercie !
Je prévois un séjour d'un mois ou deux aux USA entre février et avril 2014.
Mes choix de destinations bien que non figés sont assez précis car je retourne dans ce pays pour y voir des amis.
Aussi voici les endroits où je souhaite passer un peu de temps : santa Barbara-Los Angeles-boston-NY-Philadelphie- Beaver Creek (CO)...
Je connais assez bien le pays pour y avoir vécu . Et mes amis sur place seront de très bons guides. Mais parfois a force de vivre a un endroit on oublis des classiques, des incontournables ... C'est pourquoi je pense a vous voyageurs pour m'aider la dessus ... Si pour vous a ces endroits ou a proximité il y a des Must Do, eat, try je suis a l'écoute que ce soit des restaurants, des lieux , des spectacles, des activités ....
Je vous en remercie !
Récupérer ses bagages à l'escale d'un vol Air France à Charles-de-Gaulle English translation pending
Bonsoir à tous,
Je dois me rendre à Boston en Février prochain, je fais un Boston (LOG)-Paris(CDG) et Paris(CDG)-Milan(LIN) pour le retour. Cependant, pour des raisons personnelles je doit rester sur Paris et je ne peux donc pas prendre le vol pour Milan (LIN).
Comment puis je récupérer ma valise à CDG? Ou puis-je enregistrer mes bagages uniquement sur le premier tronçon?
Merci
Je dois me rendre à Boston en Février prochain, je fais un Boston (LOG)-Paris(CDG) et Paris(CDG)-Milan(LIN) pour le retour. Cependant, pour des raisons personnelles je doit rester sur Paris et je ne peux donc pas prendre le vol pour Milan (LIN).
Comment puis je récupérer ma valise à CDG? Ou puis-je enregistrer mes bagages uniquement sur le premier tronçon?
Merci
Carte d'identité demandée à l'entrée dans les boîtes de nuit en Californie? English translation pending
Devons nous presente une carte nationale ou passport en Californie a l'entree des boites de nuits?
Les videurs, sont-ils très regardant sur la photo de la carte d'identité?
Hôtel proche de l'aéroport de Panama City? English translation pending
Bonjour,
Quelqu'un aurait un hotel ou autre à recommander près de l'aéroport , panama city? On partirais le lendemain vers boca del toro.
Merci!😉
P.s j'ai lu quelques post sur le sujet mais la majorité date de 2007-2005...
P.s j'ai lu quelques post sur le sujet mais la majorité date de 2007-2005...
Rencontre VF explosive le 29 mai 2011 à Paris English translation pending
Bonjour,
Amoureux ou curieux de volcans, passionnés ou intrigués par les coulées, admiratifs ou interrogatifs de ces géants explosifs ou effusifs, venez partagez votre admiration, vos questions et vos informations autour d’une rencontre entre vadrouilleurs autour de ces montagnes vivantes ou endormies mais toujours passionnantes.
Je vous propose, le champ de mars, pas loin du restaurant Jules Verne, 2 clichés de circonstances.
Rendez-vous le dimanche 29 mai dans le cercle indiqué sur la photo prise depuis la tour Eiffel (soit l’intersection avenue Pierre Loti et l’avenue du général Ferrié, ce sont des voies piétonnes !)
S’il fait beau, pique-nique. S’il ne fait pas beau pique-nique avec équipement ( ?!).
Pour faire simple, chacun peut amener quelque chose à partager et peut l’indiquer dans son message.
N’hésitez pas à venir avec des cartes, photos (échantillons de roches volcaniques !) et toute anecdote à partager. Lors de votre inscription, n’hésitez pas à mentionner les volcans que vous connaissez ou ceux pour lesquels vous cherchez de l’info.
Et si vous êtes étrangers aux volcans, vous êtes les bienvenus, nous vous ferons partager cette passion brulante.
Pour finir, 2 photos, à vous de trouver d’où chacune provient !🤪
A bientôt.
Je suis preneur de toute expérience sur les volcans : erta ale et dallol (Ethiopie) et nyiragongo (Congo), Ol Doinyo Lengaï (tanzanie), le yasur (Vanuatu). Les infos à partager : piton de la fournaise, piton des neiges (La Réunion), le fa-bu-leux cratère de l’askja (islande) ; santiaguito, pacaya (Guatemala) ; le rinjani, le bromo, les kelimutu, le kawa ijen, et ses damnés porteurs de soufre sortant de l’enfer (Indonésie), kilauea et haelakala (Hawaii). Sans oublier la chaine des volcans d’Auvergne !
A bientôt.
Je suis preneur de toute expérience sur les volcans : erta ale et dallol (Ethiopie) et nyiragongo (Congo), Ol Doinyo Lengaï (tanzanie), le yasur (Vanuatu). Les infos à partager : piton de la fournaise, piton des neiges (La Réunion), le fa-bu-leux cratère de l’askja (islande) ; santiaguito, pacaya (Guatemala) ; le rinjani, le bromo, les kelimutu, le kawa ijen, et ses damnés porteurs de soufre sortant de l’enfer (Indonésie), kilauea et haelakala (Hawaii). Sans oublier la chaine des volcans d’Auvergne !
Escale de 50 minutes à Chicago avec United Airlines English translation pending
Bonjour,
Après réservation d'un billet Boston-Mexico en passant par Chicago nous nous sommes rendues compte que nous n'avions que 50 minutes d'escale à Chicago!
Comme nous arrivons d'un vol domestique vers un vol international, avons nous des formalités de douanes à passer? Est-ce que l'on doit passer un contrôle de sécurité? Ou devons nous seulement changer de porte?
J'ai lu quelque part que si notre escale est plus courte que la minimum connection time ils ne sont pas obligés de nous prendre en charge et de nous donner une place sur un vol suivant. Est-ce que c'est déjà arrivé à quelqu'un?
Merci beaucoup de votre aide!
Isabelle
Après réservation d'un billet Boston-Mexico en passant par Chicago nous nous sommes rendues compte que nous n'avions que 50 minutes d'escale à Chicago!
Comme nous arrivons d'un vol domestique vers un vol international, avons nous des formalités de douanes à passer? Est-ce que l'on doit passer un contrôle de sécurité? Ou devons nous seulement changer de porte?
J'ai lu quelque part que si notre escale est plus courte que la minimum connection time ils ne sont pas obligés de nous prendre en charge et de nous donner une place sur un vol suivant. Est-ce que c'est déjà arrivé à quelqu'un?
Merci beaucoup de votre aide!
Isabelle
Croisière aux Bermudes sur le Norwegian Spirit English translation pending
Bonjour,
Nous partons de Boston pour une croisière aux Bermudes sur le Spirit de Norwegian Cruise Line cet été😉. J'ai plusieurs questions 😊Quel est le meilleur endroit pour le stationnement à Boston et à quel prixSur le bateau, est-ce que ce sont tous les resto qui sont inclus ? Lesquels le sont et lesquels ne le sont pas ?Pouvons nous acheter des cartes pour les brevages?À combien est fixé le prix pour les taxes et les services à bordDevrions nous réserver une excursion en particulier, si oui laquelle vous semble la mieux?Est ce que les plages sont facilement accessibles et laquelle offre le plus de facilité (chaises, casse-croute, toilette)ESt-ce que les enfants payent pour l'autobus ?Quelqu'un a eu de bonne ou de mauvaise surprise qu'il serait bon de savoir avant de partir ???Je commencerai donc avec ces questions, j'en aurai surement d'autres...
Un gros merci à vous tous
Nous partons de Boston pour une croisière aux Bermudes sur le Spirit de Norwegian Cruise Line cet été😉. J'ai plusieurs questions 😊Quel est le meilleur endroit pour le stationnement à Boston et à quel prixSur le bateau, est-ce que ce sont tous les resto qui sont inclus ? Lesquels le sont et lesquels ne le sont pas ?Pouvons nous acheter des cartes pour les brevages?À combien est fixé le prix pour les taxes et les services à bordDevrions nous réserver une excursion en particulier, si oui laquelle vous semble la mieux?Est ce que les plages sont facilement accessibles et laquelle offre le plus de facilité (chaises, casse-croute, toilette)ESt-ce que les enfants payent pour l'autobus ?Quelqu'un a eu de bonne ou de mauvaise surprise qu'il serait bon de savoir avant de partir ???Je commencerai donc avec ces questions, j'en aurai surement d'autres...
Un gros merci à vous tous
Quelques jours à Cape Cod English translation pending
Bonjour
Après quelques jours à Boston, nous projetons de passer quelques jours à Cape Cod avant de partir en Floride. Nous y serons dans les derniers jours d'aout
Nous avons besoin de vos avis et conseils sur les points suivants:
- Est-ce que la foule est aussi dense dans les tout derniers jours d'août ? Est-il facimle de circuler en voiture et de se garer? - Quel endroit semble le plus simple et agréable pour se loger et découvrir la péninsule et ses iles, sans se faire assommer par les prix de l'hôtellerie ? Provincetown a l'air très touristique un peu trop à notre goût. Quel est votre avi sur l'endroit ? Devons nous préférer Hyannis ? Falmouth ?... - Martha's Vineyard et/ou Nantucket méritent-elles le détour ? D'où conseillez vous d'y aller (et où laiser la voiture...) ? - Nous sommes allergiques aux coins hyper touristiques et aux "resortland" type Hilton Head. Risquons-nous d'être déçus par Cape Cod et d'avoir envie de prendre nos jambes à notre cou ? - Avez-vous un itinéraire à conseiller pour 2ou 3 jours de ballades ? Des incontournables à suggérer ?
Merci de votre aide à tous!
Après quelques jours à Boston, nous projetons de passer quelques jours à Cape Cod avant de partir en Floride. Nous y serons dans les derniers jours d'aout
Nous avons besoin de vos avis et conseils sur les points suivants:
- Est-ce que la foule est aussi dense dans les tout derniers jours d'août ? Est-il facimle de circuler en voiture et de se garer? - Quel endroit semble le plus simple et agréable pour se loger et découvrir la péninsule et ses iles, sans se faire assommer par les prix de l'hôtellerie ? Provincetown a l'air très touristique un peu trop à notre goût. Quel est votre avi sur l'endroit ? Devons nous préférer Hyannis ? Falmouth ?... - Martha's Vineyard et/ou Nantucket méritent-elles le détour ? D'où conseillez vous d'y aller (et où laiser la voiture...) ? - Nous sommes allergiques aux coins hyper touristiques et aux "resortland" type Hilton Head. Risquons-nous d'être déçus par Cape Cod et d'avoir envie de prendre nos jambes à notre cou ? - Avez-vous un itinéraire à conseiller pour 2ou 3 jours de ballades ? Des incontournables à suggérer ?
Merci de votre aide à tous!
Faire une réclamation chez Iberia? English translation pending
Pour nos vacances à Boston nous avions décidé de voyager avec Ibéria (principalement à cause du prix bien moins cher que les autres compagnies). Nous avons rencontré tellement de problèmes, avant le voyage (de nombreux changements d'horaires), à l'aller (incomfort dans l'avion, refus de nous placer à des places plus commodes pour le bébé), comme au retour (retards, correspondances impossibles à faire, annulation d'avion, escale supplémentaire non prévue, perte des bagages ...) que je voudrais faire une réclamation. Je me demande néanmoins si cela vaut la peine que je prenne le temps de le faire, d'après ce que j'ai pu lire dans ce forum et d'autres, la compagnie de répond pas et bien entendu ne donne aucune compensation à tous les désagréments occasionnés. Vous est-il arrivé d'avoir affaire à cette compagnie pour ce genre de réclamation?
Merci d'avance
Douanes américaines et canadiennes concernant le matériel informatique English translation pending
Bonjour à tous,
Je me rends cet automne à Boston, suivi d'un voyage vers la Gaspésie et retour par le Québec, le Vermont et Cape Cod.
Suite à la lecture sur internet de renforcement des contrôles aux douanes US concernant le matériel informatique et les mémoires flash ou disques durs externes, avec possibilité de saisie provisoire pour analyse approfondie, quelqu'un a t'il passé récemment les services de douane et immigration US et canadiens ?
Je voyagerai avec mon boitier numérique, 5 à 6 objectifs, accessoires tels que flash, etc, mais aussi de mon portable accompagné de divers accessoires tels que disque dur externe, détecteur WiFi, clé usb etc ...
Dois-je emporter l'original des factures d'achat ? ... si je les ai toutes (eBay pour certains accessoires)
Merci d'avance pour vos réponses.
Marc
Marc