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En 2016 un membre du forum m’avait soufflé l’idée d’aller en Birmanie, j’avais finalement bouclé mes valises pour le Rajasthan. Trois années plus tard, l’envie de découvrir le pays aux milles pagodes était toujours dans un coin de ma tête et je me décide à prendre des billets pour 20 jours au mois de septembre 2019. Une décision que je ne regretterais pas ! 🙂 J’ai suivi un itinéraire assez classique pour la Birmanie, mais ai tout de même envie de le raconter ici, peut-être que cela en intéressera certains. 😉

30 août 2019 Décollage à 8h50 de Charles de Gaulle vers Doha. Mon premier vol dans un A380, quel bel avion ! Arrivée 6h30 plus tard, 4h d’escale et direction Rangoun en vol de nuit.

31 août 2019 J’atterris à 6h15 et doit enchaîner avec un vol pour Mandalay à 7h. En débarquant, une hôtesse m’attend pancarte à la main, et m’explique que l’enregistrement de mon bagage n’a pas fonctionné et qu’il faut donc que je le récupère et l’enregistre. Elle m’accompagnera avec un grand sourire tout le long du processus et je parviendrais à attraper mon dernier vol dans les temps. Une première approche de la gentillesse birmane ! Vol intérieur d’1h10 avec Myanmar Airways, on me sert le petit déjeuner et j’aperçois des premières pagodes depuis le hublot. Je suis la seule occidentale du vol et influencée par mon expérience indienne je m’attends à être prise d’assaut par les chauffeurs de taxis. Que nenni, pas un ne vient vers moi. Je me dirige alors vers un bus d’un autre âge qui semble être ce que le Routard appelle un « share taxi ». Le chauffeur m’annonce 4000 kyats et me demande le nom de mon auberge, alors qu’il lâche les trois autres voyageurs birmans à la station de bus de Mandalay, il aura la gentillesse de me déposer devant l’auberge. En arrivant vers 10h15 à Kaung Hostel on me propose d’aller déjà dans mon dortoir pourtant réservé pour le soir. Dans le dortoir de 4 lits, seul un autre lit est occupé par une jeune birmane qui tente de communiquer en anglais, je comprends qu’elle vient de l’état Kayin et achève un voyage de deux mois en Birmanie. Une douche plus tard, je décide de faire une sieste n’ayant pas beaucoup dormi dans l’avion. Vers midi je sors direction un petit resto de rue conseillé par le Routard nommé Lashio Lay. On y sert un buffet shan, il ne m’a pas laissé un souvenir inoubliable mais de mémoire très correct et peu cher. Alors qu’il pleuviotait dans la matinée, il fait désormais grand soleil et je décide d’aller visiter le coin de la colline de Mandalay. Je m’y dirige à pied, pensant pouvoir passer par le parc du palais royal, mais seule la porte-est est ouverte aux touristes, je suis à l’ouest. Tant pis, je continue quand même mon trajet à pied, pour mieux m’imprégner de la ville. Cinq kilomètres plus tard, j’arrive à ma première pagode, la pagode Kyauktawgyi. Atmosphère intéressante, un bouddha assez kitch.



En sortant, je me laisse surprendre par une grosse averse, le long de la route se trouve un abri où se sont réfugiés des Birmans, je les rejoints, ils me font tous des grands sourires et rigolent de la pluie. Le temps finit par devenir plus clément et je reprends ma route vers le monastère Shwe Nandaw, un édifice en teck remarquable !





A quelques pas se trouve le monastère Atumashi, sans grand intérêt architectural, mais il est intéressant de voir les birmans s’y retrouver pour discuter. J’enchaîne avec la pagode Kuthodaw, plus grand livre ouvert au monde avec le canon bouddhique gravé sur 729 stèles de marbre, abritées par des stûpas, quel boulot ! Une balade agréable.



Je me rends ensuite au pied de la colline pour entamer l’ascension, quelques chauffeurs de trishaw et de scooter m’abordent, je leur réponds que je préfère y aller à pied, ils ne tentent pas de négocier et m’indiquent gentiment l’endroit où se trouve l’escalier sud. Je ne croise pas grand monde durant cette montée. Arrivée à un premier pallier, je profite d’une vue dégagée et un jeune moine d’une petite vingtaine d’année vient me parler. Il me montre les principaux lieux de la ville, son école d’informatique, et on discute une dizaine de minutes. Par naïveté, je n’aurais pas imaginé avant cette rencontre qu’un moine viennent me faire la discussion ainsi.



Je poursuis la montée, et arrive finalement en haut, il y a un peu plus de monde. Je profite de la vue, de la lumière de fin de journée, et redescend.







En arrivant en bas, la nuit finit de tomber, je prends un trishaw pour me rendre dans un restau indien conseillé par le routard, Marie-Min. Assez décevant, clairement une adresse pour touriste, et cuisine mal exécutée. Je retourne à l’auberge de jeunesse, fatiguée, mais heureuse de ma première journée en Birmanie.

Hi there, We traveled with Qatar Airways from Roissy to the Seychelles in business class. The flight was on time, and the only hiccup was changing planes in Doha for an Airbus A350 in the same class. The cabin crew was very attentive, and the in-flight meals were way above average. The seats were super comfortable—especially the lie-flat position—so the flight was really restful. I’d highly recommend this airline. From what I’ve seen, they mainly serve the Middle East and Asia. Speaking of which, we’re about to book a trip to Thailand and Cambodia, again with the same airline.

Bonjour,

Je recherche un vol aller Paris/ le Cap, retour Johannesburg /Paris pour octobre/novembre 2019; pour l'instant le plus intéressant est proposé par qatar, avec escale à Doha; quelqu'un a-t-il déjà pris ce vol, qu'en pensez-vous? Autre question: est ce que cela pose un problème d'avoir fait escale à Doha pour l'immigration américaine car j'envisage de faire un voyage aux USA plus tard. Merci beaucoup pour vos réponses Christine

bonjour cherche bon plan pour vol paris phuket decembre janvier fevrier ou comparateur efficace cdlt

Mon voyage Bangkok-Paris via Dubaï du 1er aout 2018 (vols EK375 et EK075) a été catastrophique. Sur Emirates, le repas, le confort et le service sont identiques à ce qu’on trouve ailleurs, au moins en classe économique. Il y a cependant davantage de films. Lors du premier vol (Bangkok-Dubaï), alors que nous venions de passer au –dessus de Bombai, le pilote décida de s’y poser pour « raison sanitaire ». Le repas venait d’être servi. On nous arracha nos plats et nous n’avons plus rien eu jusqu’à Dubaï : ni repas ni boisson… Conséquence de cet arrêt pour le moins étonnant : nous avons raté le second vol Dubaï-Paris. La galère commença : aucune information pour les 6 français dans ce cas, lâchés dans l’immense aéroport DBX. Finalement, un agent nous dit que nous serions logés dans un hôtel proche de l’aéroport pour la nuit. Après une attente interminable, une navette nous emmena dans un autre hôtel (Arabian) situé très loin de l’aéroport et de la ville. Sans bagage, nous avons eu droit à un diner et rien de plus. Réveillés à 4h du matin pour prendre le vol de 8h (EK073), nous arrivons enfin à CDG vers 14h. Et là, nouvelle surprise : 2 des français qui étaient avec nous et qui avaient pris le vol de 3h du matin, étaient à l’aéroport depuis 5 h de temps, en train d’attendre leurs valises qui n’étaient pas arrivées. La mienne non plus n’arriva pas ! Nouvelles galères, on me balade de bureau en bureau pour m’entendre dire par un personnel extrêmement arrogant et désagréable que ce n’était pas grave, que ça arrive souvent (chez eux semble-t-il). J’ai rempli un dossier et ma valise est réapparue 4 jours plus tard, en bon état et complète je précise. Mais pas une explication, pas une excuse. Dernière chose : Emirates n’est pas une compagnie européenne et le vol ne s’est pas effectué en Europe donc zéro indemnité de retard. Pensez-y avant de faire vos réservations. Conclusion : oubliez cette compagnie. Il y a aussi moyen mais c’est moins cher.

Après avoir lu le routard du début à la - presque – Voici ma première ébauche d’itinéraire !

je suis plutôt visites culturelles et naturelles plutôt que repos à la plage ( ou juste un peu en fin de parcours ) Je pense faire un mixte entre bus et train pour certains trajets ; voiture privée avec chauffeur / guide pour les 4 jours pour optimiser le temps entre les villes et visites culturelles et jeep 4X4 à partager dans les parques naturels ( si cela est possible ?? ).

Je cherche à melanger les hôtels aussi : en tentant de réaliser un juste équilibre entre GH très propres dans les 20/ 30 euros la nuit + petit déj. Hotel au bon rapport qualité / prix (50/60 euros) Casser la tirelire 1 nuit dans les plantations de thé + une à Galle ou à Yala ? Et privilégier les logements pour 2 nuits pour économiser d’inutiles déménagements quotidiens !

vos coups de cœurs hoteliers sont les bienvenus dans les 3 catégories d’hôtels pour m’aider à choisir pour chaque lieu le meilleur rapport qualité /prix de sa catégorie !

De même, si vous avez expérimenté un excellent chauffeur, prudent / honnête / connaissant les bonnes adresses pour manger local , qui aime parler de son pays (je suis bilingue anglais / français ) et proposant un tarif raisonnable (le prix habituel semblant etre 50$ par jour pour le véhicule avec prise en charge repas et logement du chauffeur) vos références sont bien sur les bienvenues . .. et enfin bien sur vos avis sur mon parcours que voici :

Mardi 26 juin 18 Vol Nice – Colombo via Doha QR 0054 Décollage 16H15

Mercredi 27 juin 18 Arrivée Colombo 09H55 AM QR 0664 Transfert Negombo et Journée de détente 1 Nuit Negombo / hotel ??

Jeudi 28 juin 18 Visite du marché aux poissons Départ par Train Negombo Colombo (durée 1h15) / transit / train Colombo / Anurhadapura (durée 3h30 ) 2 nuits Anurhadapura / hotel ??

Vendredi 29 juin 19 Journée de visite du site archéologique Anurhadapura ( tuk tuk)

Samedi 30 juin18 A valider : Service chauffeur pour 4 jours ( jusqu’à Kandy) Départ matinal pour Mihintale et ascension du site. Départ pour Minnerya, visite du parc en apres midi (Quid véhicule 4X4 à partager ?) Transfert vers Polonnawura 2 nuit Polonnawura / hotel ??

Dimanche 1er juillet 18 visite journée Polonnaruwa Transfert et nuit à Sigiryia 2 nuit Sigiryia / hotel ??

Lundi 2 juillet 18 Ascension matinale du site de Sigiryia . Route vers Dambulla, Visite dans l’après midi des grottes de Dambulla Retour à Sigiryia

Mardi 3 juillet 18 Route vers Kandy visite de Nalanda Gedige, visite du monastere de haluvihara (+ visites kandy possible selon temps de trajet) 2 nuits Kandy hotel ??

Mercredi 4 juillet 18 visite autour de kandy en Tuk tuk : visite des 3 temples Gadaladeniya + Lankatilaka + embekke + jardin botanique

Jeudi 5 juillet 18 fin des visites de Kandy : temple de la dent / boudhist museum + musée national de kandy Apres midi : train de Kandy vers Nuwara Eliya ( station train Nanu Oya + tuk tuk pour l’hotel) 1 nuit hotel Heritance tea factory

Vendredi 6 juillet 18 Visite de pedro tea estate factory Apres midi : train de Nanu Oya vers Ella 2 nuit Ella hotel ??

Samedi 7 juillet 18 randonnée au sommet d'Ella Rock coucher soleil little Adam peak

Dimanche 8 juillet 18 A voir : matinée en tuk tuk vers le temple de Rakkiththa kanda aranya senasanaya ?? bus apres midi vers Tissamaharama 1 nuit hotel Tissamaharama

Lundi 9 juillet 18 Matinée de safari au parc national de Yana : A voir véhicule à partager ? Dans l’apres midi : bus pour TANGALE ou MATARA ??? A définir destination de Repos plage 2 nuit hotel ???

Mardi 10 juillet 18 Matinée découverte des pecheurs sur echasse ( selon destination ) Repos plage

Mercredi 11 juillet 18 Transfert bus ou train ( selon destination plage) pour Galle Apres midi de découverte de la ville 1 nuit Galle / hotel ??

Jeudi 12 juillet 18 tour des remparts et visite de la ville suite train Galle Colombo 1 nuit Colombo / hotel ??

Vendredi 13 juillet 18 Visite de la ville Voir pour day use à l’hotel et transfert de nuit a l'aéroport

Samedi 14 juillet 18 Décollage 4H00 AM pour Nice via Doha

Voilà.....j'ai à peu près terminé ma préparation de voyage...

J'ai quand même mis 6 mois à l'organiser, toute seule, en me débrouillant comme j'ai pu, mais il faut dire que j'ai glané sur ce site beaucoup d'informations !! quelle chance !!

Donc, je pars le 16 avril avec Qatar ...embarquement 16.00 à Roissy, arrivée Doha à 23.30 , je repars de Doha le 17 à 02.00 du mat' et j'arrive à Mahé à 08.35.

Je pense changer tout de suite des euros à l'aéroport (ou du moins, comme je l'ai vu sur ce site, dans un bureau de change vers l'embarquement des vols domestiques), et hop, je prends l'avion pour praslin (vol intérieur) à 10.25 (111 euros).....je pense être large pour récupération valise et change euros....j'arrive à praslin à 10.45.

Je loge chez May Paule (Anse Volvert)....162 euros 4 nuits..(petit déjeuner seulement) je prends un taxi pour m'y rendre... Je l'ai contactée par travers du site (booking) d'après elle, le taxi sera de 400 scr (soit grosso euros grosso modo 23euros)

Du 17 au 21 donc, je serai sur Praslin

Le 21, je prends le bateau à 11.45 (catcoco 17 euros) réservé sur internet (j'ai imprimé mon voucher).

Arrivée à la Digue, j'en ai pour 15 ou 20 mn à pied pour me rendre à mon hébergement : le Rising Sun Guesthouse...(300 euros 3 nuits mais en demi-pension ...un peu chéro je le concède, mais quand je vois que les autres guest house vous font payer un repas 20 euros, finalement, je crois que je ne m'en tire pas trop mal) Là aussi j'ai contacté le propriétaire qui peut appeler pour moi un transport (150 scr soit 9 euros)

Le 24 , je repars de la Digue à 8.15 en direction de Mahé, toujours le catcoco (là, c'est autre chose au niveau du prix : 64 euros).

Arrivée à Mahé, c'est mon logeur qui vient me chercher à l'embarcadère pour m'amener chez lui .....prix très très sympas...contactez moi en mp pour les infos. Je reste à Mahé du 24 au 28, Jude me loue une voiture....

Le 28, j'embarque sur un catamaran avec Okéanos...croisière...

Je reviens le 4 ma au soir avec le catamaran. Mon logeur précédent vient me chercher à l'embarcadère, m'amène chez lui pour une nuit et une journée supplémentaire, car je prends mon vol direction Paris le lendemain5 mai à 18.35...j'aurai encore largement le temps de faire un petit plouf !!!

Départ de Mahé le 5 mai à 18.35, arrivée Doha 23.15....escale jusqu'à 07.35 le matin du 6 mai, arrivée Roissy 13.40 .

Je sais, je sais, je pense que ça va être un voyage crevant, mais bah...j'ai connu bien pire !

Ceci dit, vous savez ce qui m'embête le plus ????? c'est que je dois prendre un train Limoges-Paris le lundi 16 avril pour "chopper" mon avion....et c'est ce petit bout de trajet qui me pose le plus de soucis : grêve ou pas grêve ???????

Je pense plutôt voir avec Blablacar car je n'ai plus du tout confiance dans la scnf....Avis aux bonnes âmes qui passeraient par-là ....sourire...

Bien entendu, je vous ferai un compte rendu à mon retour, mais en attendant, je trépigne sur place !! Si vous avez des questions ou des infos , n'hésitez surtout pas..

Bonjour,

savez vous si on peut faire du change dans l'aéroport de Yangon en arrivant à une heure tardive environ 23 h ? merci.

Bonjour,

Avec des amis nous allons faire un voyage de 3 semaines à Bali et nous commençons maintenant à regarder les vols possibles pour rejoindre notre destination je viens de voir que la compagnie Royal Jordanian venait de mettre en ligne un vol Paris -> Kuala Lumpur sur la période Juillet - Août 2018 à 525€ aller retour

Aller : Départ Paris à 16h50 Arrivée Amman à 22h25. Escale de 3h45 Départ Amman à 02h10 Arrivée Bangkok à 15h15. Escale de 1h50 Départ Bangkok à 17h05 Arrivée Kuala Lumpur à 20h15

Si on dors une nuit à l'aéroport de Kuala on peux prendre un air asia le lendemain matin à 7h45 pour rejoindre Bali vers 11h

Pour le retour Air Asia pour rejoindre Kuala Lumpur avec un temps d'environ 5h pour être sur de ne pas louper le vol principal Départ Kuala Lumpur à 22h40 Arrivée Amman à 05h40. Escale de 6h15 Départ Amman à 11h55 Arrivée Paris à 16h00

Au total pour une personne en comptant : le vol sur royal, la nuit à Kuala, le vol sur Air Asia un tarif à environ 657€

Voyage total avec escale et nuit : Aller en comptant la nuit à Kuala : 35h Retour : 27h

Question : connaissez vous cette compagnie, est-elle fiable ? Que pensez vous du temps de voyage par rapport au prix, cela vous semble t-il correct ?

Merci

Bonsoir,

Nous avons dans les tuyaux un voyage de 10 jours à Bali pour octobre (vacances de la Toussaint) avec nos 2 enfants (3 et 7 ans).

En terme de vol, j'ai repéré Qatar Airways avec un départ 22h30 de Paris pour arrivée 23h là-bas. 18h30 de voyage à l'aller. Je trouve ca pas mal car pour les enfants ils dormiront dans l'avion. Mais on arrive super tard🤪

Pour le retour tout se vaut.

Qu'en pensez-vous ? Quels sont vos retours d'expérience ?

Etant donné que l'on part peu de temps je souhaite que le voyage soit le plus digeste possible pour les enfants.

Comment se passe l'escale à Doha (2h). Aéroport bondé ou moderne ?

Merci😉

Pour aller de Bangkok a buenos aires. Billet aller simple Merci

Bonjour les voyageurs !

Je viens quémander votre lumière afin de tenter d'éclairer une situation qui me met dans le doute:

J'ai le projet de partir en septembre pour un voyage de trois mois en Asie du Sud-Est à raison d'un mois au Vietnam et de deux mois en Indonésie. Mon idée serait d'arriver à Hanoi et de repartir de Bali p.

Sur Skyscanner, avec British Airways j'ai trouvé un:

Bruxelles - Londres - Hong-Kong - Hanoi Denpasar - Doha - Londres - Madrid (je compte passer le nouvel an à Madrid avant de rentrer chez moi) pour 730e.

Ma problématique relève de la suivante:

Le tronçon Bruxelles - Londres - Hong-Kong est assuré par British Airways dès lors que le tronçon Hong-Kong - Hanoi est assuré par Hong-Kong Airlines et en ne partageant pas le même "code de vol". Tandis que pour le vol retour, le tronçon Denpasar - Doha - Londres est assuré par Qatar Airways mais sous la réservation de British Airways.

Ma question est la suivante: étant donné que le tronçon Hong-Kong - Hanoi n'est pas opérée par BA, cela signifierait-il que je dois récupérer mes bagages à l'aéroport, sortir et m'enregistrer au comptoir de HKA?

Dans l'affirmative, est-ce faisable sachant que mon temps de correspondance est de 2h15?L'aéroport de HK est elle grande ou plutôt à taille humaine?

De plus, Skyscanner me renvoie vers le site Kilroy, quelqu'un a-t'il déjà utilisé cet intermédiaire? Est-il fiable

La situation peut sembler obscure du coup j'ai fait des capture d'écran du devis de réservation pour pouvoir peut-être vous aider à mieux comprendre.

Je sais que ça fait beaucoup de questions mais je suis en plein doute et j'aimerai réserver mes vols le plus rapidement possible !

D'avance, un tout grand merci ! 🙂

Alex

Bonjour, Nous partons pour 2 semaines en Iran vers la mi avril : au programme Chiraz, Persepolis, Ispahan, Yazd, Kerman. Bref plutot le centre ouest et le sud. Pour venir de Paris, quelle est la meilleure solution : passer par Téhéran (que nous ne souhaitons pas visiter) ou aller directement à Chiraz (et comment ? en avion ou en bus de Téhéran ?). Bref, qu'est ce qui est le plus judicieux de prendre un billet d'avion directement pour Chiraz (quitte à faire une escale à Téhéran) ou prendre un billet d'avion d'avion pour Téhéran et se débrouiller pour descendre ensuite vers Ispahan et Chiraz ? Merci de vos conseils !

Bonjour, Nous comptons aller aux Maldives en avril 2017, pour 6 nuits. Je cherche un vol pas trop cher de Lyon ou de Paris. Le plus intéressant au niveau prix est avec la compagnie Sri Lankan: 1950€ de Paris pour 2adultes et 1 enfant. Que pensez-vous de cette compagnie? Est-elle fiable? Merci de vos réponses Gaëlle

Bonsoir , Comme indiqué dans le titre , je souhaiterais avoir des avis sur des voyages récents , Paris-Bangkok. J'ai déjà fait des recherches mais vos expériences m'intéressent aussi. Merci .

Bonjour à tous,

Je dois partir au Vietnam à la fin du mois pour mes études. J'y resterai pendant un an et mon université se charge de me fournir les papiers que je devrai présenter à l'immigration lors de mon arrivée. L'université m'a dit que je devrai payer 135 euros ou 135 dollars. Compte tenu du taux de change, il est un peu plus avantageux de payer en dollars et ça tombe bien puisque je dispose de plusieurs billets de 100 dollars...

La question n'a rien à voir avec le Vietnam en général, mais j'aimerais savoir si je donne 200 dollars à l'immigration, auront-ils des dollars pour pouvoir me donner le change? Ça m'est arrivé en Indonésie de vouloir payer mon visa en dollars, mais l'officier m'a dit qu'il n'avait pas de change...finalement j'ai dû payer mon visa en rupiah. Si non, où puis-je me procurer des petites coupures de 5, 10 ou 20 dollars? Je précise que je ne connais aucun Américain.

Je fais appel aux gens qui ont l'habitude de voyager (:

Bonjour à vous,

J'aurais besoin de vos retours (actualisés) sur un transfert Bangkok Koh Chang.

J'ai lu plein de choses différentes sur les anciens sujets, mais comme je n'ai jamais voyagé là bas encore, je ne sais pas comment fonctionne l'aeroport de BKK et à quel point c'est jouable ou si je vais me stresser pour ne pas rater ma correspondance.

J'arrive de Doha avec la Qatar à 6:55am le 3 Novembre 2016 à Suvarnabhumi. (je précise qu'au total, j'ai un LONG trajet d'à peu près 30h, donc je veux arriver le plus vite possible à mon hôtel à Koh Chang...lol!). J'avais pensé prendre le vol de BKK Airways à 8:20am pour Trat, mais ca me semble vraiment trop juste (par contre, je suis prête à ne PAS enregistrer de bagages en soute si ca peut aider...mais même à ca!).

Le vol suivant est à 11:20am :(

Je séjourne au KC Resort à Koh Chang, j'imagine que je vais devoir prendre taxi de l, aeroport de Trat jusqu'au ferry pour ensuite prendre le ferry+taxi une fois sur l'ile. Grosso modo, un bon 2h?

Donc voilà, que me conseillez vous? Prendre l'avion de 11:20am (je me disais que si j'arrivais plus tot j'aurais ptet une chance d'embarquer sur celui de 8h20, mais en meme temps je ne veux pas prendre un billet pour cette heure là dès fois que je le rate). Ou carrément changer et prendre un taxi de BKK à Trat/ferry? Mais là, c'est un bon 6h et je trouve ca long en voiture non?

Enfin j'attends vos idées car je suis un peu perplexe! D'avance merci :))

Bonjour,

J’ai décidé sur un coup de tête il y a 4 jours de partir au Sri Lanka du 14 août ou 6 septembre (soit quasiment 22 jours sur place).

14 août - Aller : vol direct : Paris – Colombo BANDARANAIKE : Départ 15h00, arrivée 04h50 (le 15 août) 05 septembre – Retour : vol 1 : Colombo BANDARANAIKE – Doha : Départ 18h45, arrivée 21h15 Vol 2 : Doha – Paris : Départ le 6 à 01h10, arrivée 06h55

J’ai déjà voyagé en Asie récemment, au Vietnam 22 jours en 2015 à la même période, et en Thaïlande 19 jours au mois de février.

Je n’ai pas un budget de folie.

En général je m’organise quand même bien plus à l’avance ;-) Ceci dit la plupart du temps, je choisi des endroits possibles que j’aimerai visiter, un hôtel pour l’arrivée et ensuite j’improvise en fonction de mon humeur et des circonstances avec ce panel d’endroits que j’ai repéré auparavant.

Mais là, j’ai l’impression que compte tenue de l’absence de transports rapides (avions) et du coùt des taxis avec chauffeurs je vais devoir construire un parcours en amont.

Je n’ai pour le moment rien défini, je suis immergé dans un flot d’informations et de témoignages contradictoires à travers les forums, blogs et à la lecture de guides.

Concernant le « triangle culturel » j’ai vu que tous les sites avaient un coup assez élevés, et je sais déjà que je ne pourrais voir tous ces sites, pour cette raison d’une part et puis parce que des temples bouddhistes j’en ai vu beaucoup en Thaïlande et des superbes (certes il doit y avoir de fortes différences culturelles entre les deux pays).

Je sais que j’ai surtout envie de nature, de voir des animaux sauvages et de m’imprégner de la culture populaire des sri lankais (villages, arts, etc), avec un intérêt particulier pour les musiques traditionnelles (je suis musicien).

Concernant les animaux sauvages, j’aurais été ravis de voir des baleines, mais de ce j’ai pu lire, je vais faire l’impasse, car d’une part je n’ai pas envie de participer à ce qui semble être une course bruyante de bateaux à l’affut du moindre aileron, au détriment du bien être et de la tranquillité de ces animaux. Et puis de plus cela ne semble pas être la bonne période de l’année…

J’ai très envie de me rendre dans un des nombreux parcs nationaux pour y observer les éléphants et autres crocodiles, léopards (apparemment rares à apercevoir), etc.. J’ai repéré le parc d’Uda Walawe, peut être moins fréquenté que celui de Yala. Une intuition qui n’est peut être pas fondée.. Mais comme pour les baleines, je ne suis pas intéressé par la folklorique chevauchée d’éléphants domestiqués…

J’aimerai évidement prendre les fameux trains entre Kandy et Ella qu’il ne faut, parait il pas manquer.

J’aimerai voir le nord et l’est, visiblement peu desservis en trains, à part Jaffna et Trinco et aussi la côte sud bien évidement. Concernant la nourriture, je suis friand de découvertes et adepte de la street food. Je ne sais si elle est aussi courante que dans les pays asiatiques que j’ai pu visiter. Je suis donc très curieux de manger comme les Sri lankais, m’intéressant aussi depuis peu à la cuisine ayurvédique.

En à peine 22 jours, je vais devoir faire des choix et m’organiser avant en fonction des transports, de leurs temps de trajets et leur coûts (Trains, bus, taxis avec chauffeurs, tuk tuk, voir scooter mais peu vu d’infos sur le sujet), et également par rapport aux prix de certains sites. J’ai envie de voir beaucoup de choses, mais je n’ai pas envie de faire la course contre la montre.

Voilà pourquoi je viens ici à la pêche aux conseils avisés et plutôt récents.

A votre bon cœur messieurs-dames.

Bonjour,

Ça y est nos billets pour Bali sont dans la poche et de nombreux posts sont dévorés.

Pourtant, je n'arrive pas à trouver la combinaison pour nos prochains déplacements.

Nous arriverons le 9/08 pour la quitter le 27/08. Nous sommes un couple avec une adolescente (17 ans).

Les logements ne sont pas réservés et je compte sur vous pour m'aider dans mes recherches avec vos coups de Coeur. Nous cherchons de préférence des logements type bungalows climatisés avec piscine...

Donc prioritairement à notre arrivée, ce sera fainéante au bord de la mer. Je pense m'orienter vers Sanur car non loin de l'aéroport et possibilité d'être récupéré à notre arrivée par le loueur (?). Je pense y résider trois nuits. De plus, Sanur est le point de départ pour Nusa Lembomgan où nous souhaiterions passer deux nuits (snorkeling raies mana, tortues...à lire les guides... vrai ?)

Par la suite, nous nous dirigeons vers le centre de Bali pour profiter des rizières et autres temples puis aussi pour découvrir le volcan... Combien de jours ? Je pense environ 7 ou 8. Devons nous rester à UBUD et nous déplacer ou est-il préférable de faire 2 étapes exemple 3 nuits à UBUD et 3 à proximité du Gunung Aung ?

Nous aimerions faire comme activités : Treck volcan de nuit pour admirer l'Aurore. Descente en rafting Balade en VTT dans les rizières Balade à dos d'éléphant (notre précédente expérience en Thaïlande nous avait déçu car pas assez proche de la nature).

Par la suite mon programme n'est pas arrêté, si ce n'est que nous souhaitons aller aux GILI.

Que me proposez vous ? Quels sont vos coups de Coeur ? Je suis friand de votre expérience (balade, spectacle, lieu, hôtels, restaurant)

Je vous remercie par avance et n'hésitez pas à mettre le lien de vos blogs que je lirais avec attention.

A bientot de vous lire Cordialement

Bonjour à tous,

voilà quelques (!) lignes retraçant mon voyage de 16 jours en Birmanie en février 2016. Les 5 premiers jours étaient à 3, puis les 11 derniers jours en solo. En espérant que cela puisse vous resservir...bonne lecture! En bas du "jour par jour", quelques impressions sur ce très beau voyage!

Jour 1 : Paris – Nyaungshwe Vol Qatar Airways vers Doha puis Yangon. Très bonne compagnie avec service de qualité, confort et électronique de bord performante (~ 850€, billets réservés 2 mois avant). De là, changement de terminal (international à national) puis direction Heho. Un taxi nous emmène vers la ville de Nyaungshwe, non loin des berges du lac Inle. La fin d’une longue journée de transport ! Arrivée au ???; l’hôtel est très correct. Location de vélos pour longer la rive est du lac (en fait, la route reste quand même assez éloignée du bord de l’eau), jusqu’au paisible Inle Resort (on voit que les lodges vont fleurir le long des berges …). Sur le retour, arrêt au « Vineyard », où l’on peut déguster des vins locaux : on nous a conseillé de ne pas prendre le plateau dégustation, on a opté directement pour la bouteille ! Le vin n’est pas extraordinaire, mais le panorama et le coucher de soleil valent le détour. Retour dans la pénombre au village, l’esprit légèrement embrumé par le jus de raisin fermenté et le décalage horaire. Il ne fait vraiment pas très chaud, bien fait de prendre une polaire !

Jour 2 : Nyaungshwe Réveil matinal (« j’ai beau être matinal, j’ai mal ! »), au gré des pompiers qui font leur entraînement dans la caserne juste à côté et des chiens qui ont hurlé à la mort durant la nuit. La température n’est pas très élevée. Excursion à la journée sur le lac, circuit plutôt classique, réservé par le biais de l’hôtel. Notre guide nous emmène dans un premier temps au marché de Khang Daing, a priori un des plus « rustiques ». Visite d’une fabrique d’argent, puis traversée vers In Dain, sa trèèèèès longue artère commerçante, où on retrouve toujours les mêmes articles, jusqu’au sommet où trônent de nombreux stupas. De l’autre côté du village, joli point de vue depuis des stupas isolés. Déjeuner à In Dain, puis visite de fabrique de textiles, jardins flottants très parcourus. Beau coucher de soleil sur le lac à proximité des pêcheurs qui remontent leurs filets. Retour frais au village. Le soir, apéro au Pub Asiatico (sympa !), resto Richland « rooftop » puis retour à l’hôtel.

Jour 3 : Nyaungshwe – Bagan Journée consacrée à un « trek sur 1 journée » (plutôt une balade) autour de Nyaungshwe. Le guide nous emmène à travers les montagnes arides et pelées vers de petits villages à flanc de montagne. La balade en elle-même n’a pas grand intérêt, mais nous croisons en chemin une cérémonie pour l’ouverture d’une nouvelle route et prenons le thé dans une petite caverne avec un moine qui vit là. Nous déjeunons ensuite dans un village chez le « maire » qui faisait bosser d’autres villageois pour couler une dalle en ciment devant chez lui. Un moment très sympa avec « dégustation » de leurs cigares locaux et de l’alcool de riz. On reprend ensuite le chemin pour redescendre vers Nyaungshwe, vue de jolies ruines de temples. Départ vers 19h pour prendre le bus direction Bagan. Les bus sont bien entendu sur-climatisés, mais confortables et pourvus de couvertures.

Jour 4 : Bagan Arrivée 4h30 à Bagan, un peu déboussolés après une nuit forcément agitée : beaucoup de virages au début et plusieurs arrêts obligatoires le long de la route pour le repos du chauffeur. Pas le courage de négocier de si bon matin… un taxi chérot nous emmène au Innwa Motel à Nyaung U, où tout le monde dort. On fait quand même le check-in, puis laissons nos bagages avant que le taxi nous emmène voir un lever de soleil « là où c’est le mieux ». Je suis un peu réticent…Il n’y a pas grand monde au début, mais cela se remplit bien vite : nous apprendrons plus tard que nous étions sur le Shwesandaw qui est a priori le spot le plus fréquenté pour les levers / couchers de soleil. Les photographes grimpent n’importe où pour avoir la meilleure photo, les gens s’engueulent car on est serré comme des sardines, ç’en est presque dangereux car les marches sont raides. Heureusement, pour limiter cela, le gouvernement vient d’interdire depuis le 1er mars 2016 de grimper sur la majorité des temples (hors 5 temples dont le Shwesandaw…ils ne veulent pas se priver d’une telle manne de touristes…). C’est selon moi une très bonne décision. Après le néanmoins beau lever de soleil auquel nous venons d’assister et l’envol de très nombreux ballons, nous prenons la décision de louer des vélos pour voir les temples d’Old et New Bagan. Le soleil tape assez fort en pleine journée, mais ce circuit se fait bien à vélo. Les sites sont très beaux et il n’y a finalement pas trop de monde. Beaucoup de jolis Bouddhas, part belle est faite aux monuments dorés. Nous sommes encore vus comme des curiosités par les touristes birmans qui n’hésitent pas à se prendre en photo avec nous, avec ou sans accord de notre part ! Détour par les bords de l’Irrawaddy où beaucoup d’ouvriers s’affairent à décharger des bateaux, puis déjeuner dans une petite échoppe en bord de route, où le serveur nous sort une boule à neige « Only Lyon », c’était très inattendu ! En fin de journée, en revenant des bords de l’Irrawaddy à New Bagan, on se perd un peu dans la plaine centrale ensablée, mais il n’y a personne et les couleurs de fin de journée sur les temples isolés en briquette rouge sont vraiment très belles. Retour de nuit à Nyaung U.

Jour 5 : Bagan Aujourd’hui, c’est location d’e-bike (scooter électrique) pour parcourir de plus grandes distances, notamment pour aller voir les plus grands temples de la plaine centrale. Hormis quelques passages sablonneux pas terribles et un peu casse-gueule, le parcours se fait bien en e-bike. Là encore, une très belle journée de temples, avec mention spéciale pour le grand Sulamani. Mes amis partent pour le Mont Popa et c’est le début de mon voyage solo. Je finis par les temples le plus à l’est, dont le joli temple tout blanc. Enfin, virée nocturne vers la très jolie Shwesigon, qui aurait inspiré la majorité des stupas du pays, et qui est également très bien éclairée à la nuit tombée. Assez peu de touristes à cette heure-ci, c’est très agréable !

Jour 6 : Bagan – Mandalay Départ 5h30 vers l’embarcadère, il fait froid ! Le bateau dispose de grands fauteuils en osier confortables et je passe la journée à me reposer entre le pont supérieur et ma place ça fait beaucoup de bien après les longues journées à Bagan. Le trajet permet de voir la vie active au bord de l’Irrawaddy. Petit déjeuner et déjeuner servis à bord, très corrects. Arrivée à Mandalay vers 17h après avoir croisé Sagaing. Hôtel Eternity Resort très bien, même si un peu trop isolé du « centre » (même s’il n’y en a pas vraiment un). Très bon dîner dans un « grill » non loin du quartier routard sur la 35ème.

Jour 7 : Mandalay Au départ, un moto-taxi trouvé dans le quartier des batteurs d’or devait simplement m’emmener à l’embarcadère pour Mingun, mais après discussion avec lui, il va m’emmener toute la journée vers les principaux points d’intérêt de la zone ! Direction donc le grand monastère à Amarapura, puis le pont de U-Bein, le plus long pont en teck du monde (1.1 km), avec de jolis paysages alentour. Pas grand monde sur le pont à cette heure-ci, je crois comprendre que ce n’est pas le cas au lever et au coucher du soleil… De l’autre côté, 0 touriste, je me retrouve dans un petit monastère avec des enfants, avec qui je joue au ballon et essaie d’apprendre quelques bonnes prononciations grâce à mon guide papier sur lequel je peux les faire lire ce que je veux dire. Un très bon moment ! Le temple voisin vient d’être rénové et est fort joli. Ensuite, Sagaing, qui m’a un peu moins marqué et qui est finalement plus impressionnante vue depuis l’Irrawaddy ou depuis Mandalay. Les nombreuses collines parsemées de stupas dorés sont un régal. Mais une fois arrivé au sommet du plus haut temple, le panorama était moins impressionnant. 30 min de moto jusqu’à Mingun qui m’a beaucoup plu, avec ses 3 points d’intérêt atypiques : le temple qui aurait dû être achevé aurait été tout bonnement gigantesque et ses ruines sont très impressionnantes ! A proximité, la pagode Hsinbyume, toute de blanche vêtue, est également très jolie enfin, une des plus grandes cloches du monde (90T !). En sortant de Mingun, nous sommes bloqués sur la route par une procession Karen avec de superbes tenues colorées, des bœufs bariolés et des enfants dans une tenue protocolaire de toute beauté. Chouette ! Sur le retour, un peu gourmand peut-être, je demande au chauffeur de m’emmener à Inwa. Mais il est en fait assez tard, je suis tout seul dans le bateau qui traverse, tout seul également dans la calèche qui me fait faire un tour express des principaux sites d’intérêt, tout seul enfin sur la majorité des sites car tout le monde a déserté. Ca a finalement son charme car j’ai le sentiment qu’il y a beaucoup de monde en journée, mais c’est un peu expédié ! Retour au crépuscule vers Mandalay dans les bouchons ! Resto dans un restaurant de rue indien et ses très bons chapatis.

Jour 8 : Mandalay – Mawlamyine Journée consacrée à la visite des sites de la ville. Départ par le Mandalay Hill, où je ne croise absolument aucun touriste au cours de la longue montée (pieds nus bien sûr). En revanche, en ce jour de Saint-Valentin, que de couples d’ados qui sont habillés de la même façon (au moins le T-shirt / chemise) et qui se tiennent la main pudiquement sur les bancs qui longent la montée ! Le temple tout en haut est très joli. En redescendant, passage par les 2 temples voisins de Kuthodaw et Kyaukthawgyi, impressionnants par la quantité de stupas blancs qui formeraient « le plus grand livre du monde ». Ensuite, la pagode Sandamuni et le très joli temple en teck Shwenanday, dont les murs sont finement ciselés. Je décide de partir à pied vers l’entrée du Palais Royal en passant par des petites rues où on est très étonné de me voir ! Cet ensemble, contrôlé par les militaires au beau milieu de la ville, est assez étrange…Le point de vue depuis la tour d’observation est sympa, la salle du trône également, mais le reste est assez vide, car reconstitué. Vaut le coup d’être vu quand même ! (10000 kyats pour les sites d’intérêt de la ville) Une moto à la sortie m’emmène ensuite vers le début de la balade du Lonely dans les quartiers ouest jusqu’aux quais de l’Irrawaddy là encore, pas croisé un touriste et les sourires sont de mise dans les rues où résonne les Mingulabah ! Retour à l’hôtel après un petit détour par le très joli monastère Shwe In Bin, en bois également. Depuis une des gares routières, un bus bariolé m’emmène à Mawlamyine, 12h de trajet de nuit ! Arrêts obligatoires bouffe et repos tout au long de la nuit. La ferveur des birmans pour le championnat de foot anglais est assez surprenante !

Jour 9 : Mawlamyine Arrivée à 5h30 dans une ville encore endormie. Les quelques hôtels / pensions que je sollicite sont pleins, l’offre hôtelière reste aujourd’hui plutôt limitée. Je vais en bord de fleuve jusqu’au Breeze GH en attendant qu’une chambre se libère pour voir si elle peut convenir. C’est le cas après 2 heures d’attente, mais je n’ai vraiment pas envie d’une chambre aveugle et assez miteuse pour cette nuit…je m’oriente vers le Sandalwood non loin, mais avec plus de confort. Repos puis visite des sites principaux de la ville : le marché, traversée en bateau vers la jolie petite île au Shampoing, où un moine me fait la visite…d’un peu trop près !, la cathédrale puis le soir arrivant, les 3 jolis temples sur la crête qui surplombe la ville. Je rencontre alors Min, un prof d’anglais, ancien moine, qui me propose de me conduire en moto le lendemain vers les sites plus éloignés. En redescendant, parade pour le nouvel an chinois et scène en bord de rivière, avec concours de danse participatif « Gangnam Style », gagné haut la main par un Sud-coréen face à ses adversaires birmans !

Jour 10 : Mawlamyine – Hpa An Min m’emmène donc le lendemain vers le gigantesque bouddha couché de 180 mètres de long, il fait un peu toc, mais il est très impressionnant ! A l’intérieur, un « musée » retrace la vie du 3ème Bouddha, Min m’explique les détails car tout est écrit en birman. En face, un bouddha encore plus grand est en train de voir le jour. Non loin, la dépouille embaumée du fondateur, exposée « façon Hô Chi Minh ». La suite : une pagode au sommet d’une colline assez raide, dont l’entrée est gardée par de nombreux singes un grand centre de méditation (600 « méditants ») avec un curieux mélange de moines et d’occidentaux, par chance nous arrivons pendant le repas des moines. Min m’emmène ensuite manger chez un ami à lui dans un village plus isolé très bon moment avec sa famille, je suis accueilli comme un roi, un peu gêné car on voit qu’ils n’ont pas énormément de moyens. Le fils m’emmène faire un tour du village sous les yeux amusés de ses copains. Retour vers la ville où nos chemins se séparent…merci Min ! 2h de bus (1000 Kyats !) vers Hpa An. Les paysages sont de plus en plus verdoyants en s’approchant de cette ville. Là aussi, l’offre hôtelière est limitée et je comprends que beaucoup de pensions et hôtels sont complets. Je trouve l’hôtel Parami où ma première nuit sera dans une grande chambre « Superior » car les standards sont prises. Je ne m’en prive pas ! Repos au temple qui surplombe la rivière pour le soleil couchant. La ville respire la sérénité, je sens que ça va me plaire ! Resto très local recommandé par l’hôtel, très bon curry !

Jour 11 : Hpa An J’avais réservé un tour à la journée auprès de la Soe Brothers GH. Départ 8h dans un tuk-tuk avec d’autres personnes seules dormant ou non dans cette GH. Une très belle journée à sillonner la campagne environnante, ses jardins remplis de bouddhas, son étrange pagode sur un rocher au milieu d’un lac et ses grottes profondes et richement décorées, parfois un peu trop clinquantes car tout juste rénovées ! A la sortie de la plus grande (???), agréable petit parcours en pirogue colorée sur des canaux au milieu des rizières – ce qui semblait être une exception est en train de devenir un business pour les pêcheurs du coin… Dans le dernier temple, nous nous amusons à parcourir un labyrinthe…pas si simple que ça ! Retour en ville, et dîner avec mes rencontres du jour. J’avais demandé à changer de chambre pour repasser dans une « standard »…mais c’était quand même mieux la « Superior », sans hésiter ! Etonnant, non ? J

Jour 12 : Hpa An Le resto de la veille, peut-être le plus « à touristes » que j’ai pu faire de tout le voyage, ne m’a pas réussi…nuit difficile ! Avec un français rencontré la veille, nous décidons de louer des scooters pour aller monter au Zwekabin. La montée est assez raide et il commence à faire chaud, en 1h30 le sommet est atteint. La vue d’en haut est un peu « blanche », le site en lui-même n’a pas un intérêt énorme, mais c’est surtout le plaisir d’être monté en haut de cette montagne biscornue ! Redescente un peu longuette. Je décide de partir seul vers la grotte Bayin Nyi, où je ne croise pas le moindre touriste car le site est assez éloigné (+ de 30 km). C’est vraiment un très joli site bien décoré et avec des sources chaudes dans lesquelles les locaux se baignent. Sur le retour, arrêt à la Bat Cave (là on ne peut pas dire que j’aie été seul !) où tout le monde attend sagement 18h30…A cette heure, des millions (?) de chauve-souris sortent de leur grotte en même temps, formant une sorte de serpent qui sinue dans le ciel. Très impressionnant ! Je n’aimerais pas voir l’intérieur de la grotte, qui doit crouler sous des tonnes de guano…

Jour 13 : Hpa An – Kinpun Bus vers Kyaikto (5 heures). Une moto m’emmène vers Kinpun, vers l’hôtel que j’avais (pour une fois !) réservé : Eternity Resort. Tout confort, bien plus cher que le reste du pays (50$), mais très agréable même si un peu isolé. Les hôtels en haut sont encore bien plus chers (au moins 100$)…Il fait très chaud, je reste un peu à l’hôtel avant de me diriger vers le départ des camions spécialement aménagés pour monter au Rocher d’Or. Beaucoup d’étudiants autour de moi, nous sommes bien serrés, au moins, ça ne bougera pas ! Et ça tombe bien, car le camion monte à folle allure sur les routes sinueuses, façon montagnes russes, les étudiants sont morts de rire et contribuent à la joyeuse ambiance de la montée ! Arrivée en haut, beaucoup de monde (surtout des locaux), au milieu des chaises à porteur et des porteurs de bagages, des militaires et des moines. Des échafaudages en bambou sont en train d’être montés autour du Rocher, c’est un peu dommage. On sent une vraie révérence des Birmans pour ce Rocher, j’aime beaucoup cette ambiance détendue qui règne sur l’esplanade alentour. La plupart des personnes attendent le coucher du soleil, mais je ne pourrai pas y assister car le dernier camion qui descend part à 18h…ça a quand même son avantage de dormir en haut car l’ambiance doit être encore très différente. Avant de retourner au camion, j’en profite pour descendre dans le village et voir les autres temples voisins. Le bus qui redescend va encore plus vite, ma voisine US n’est vraiment pas rassurée ! Dîner dans l’artère principale de Kinpun pleine de restaurants et de magasins de souvenir, désespérément vides !

Jour 14 : Kinpun – Rangoon Un tuk-tuk m’emmène à la gare de Kyaikto, j’avais vraiment envie de tester le train. Ticket en Ordinary Class, bancs en bois, train qui bouge dans tous les sens et marchands ambulants qui repassent 20 fois pour proposer leur marchandise. Un sacré souvenir ! Gros point noir : le plastique et le polystyrène jetés sur le bord des voies…une catastrophe ! Tout le monde s’en fout : « je ne le vois plus, ce n’est plus mon problème ». Il y a encore un gros travail de sensibilisation, qui commence à être amorcé sur les sites les plus touristiques (surtout à Bagan et Mandalay). Arrivée à Rangoon, un taxi (voiture car pas le droit aux motos) m’amène à la GH que j’avais réservée, non loin du lac Inya, derrière le Sedona. Chambre de 4, mais tout était parfait dans cette GH, reprise récemment par un couple de Birmans et un couple de Français. Dîner au Sabai, très bon mais un peu chic (pas le courage d’aller au Centre…)

Jour 15 : Rangoon Départ pour une journée de balade dans la ville. Petit marché près de l’hôtel, puis moto jusqu’au bouddha couché richement orné (surtout ses pieds !) puis le Nga Htat Gyi non loin et son grand bouddha assis. Balade à travers le quartier résidentiel autour du musée Aung San puis descente vers le lac Kandawgyi. Tour du lac jusqu’à la Tower, puis taxi vers Sule Paya. Là, je rencontre un étudiant avec qui je sympathise. De fil en aiguille, je me retrouve à boire un thé dans un salon de thé non loin, puis il me propose de m’emmener chez lui, avec son père qui n’est pas loin, car « ce serait un grand honneur que tu viennes manger à la maison ». Direction donc Dalah, ferry pour traverser le fleuve, moto jusqu’au « Snake Temple » où vivent une vingtaine de pythons non agressifs car nourris au lait par des nonnes (!). De là, on se retrouve dans sa famille où la mère a prévu un gros repas, délicieux. Je reste quelques heures avec eux, les fils qui parlent un peu anglais. Leur maison, détruite par Nargis en 2008 est encore en cours de construction et le père est fier de me montrer tout ce qu’il a pu construire au fil du temps. Au moment de partir, je me vois même offrir des cadeaux pour avoir accepté d’être venu… incroyable ! La gentillesse des Birmans est vraiment marquante. De retour à Rangoon, je visite la très belle et impressionnante Shwedagon à la nuit tombante, puis (grosse erreur !) à pied vers Chinatown. Pas grand-chose à voir, si ce n’est ces étals de brochettes avec tous types de nourriture. Retour en taxi à l’hôtel après cette journée vraiment inattendue !

Le lendemain avion le matin pour retour en France !

Très clairement, c’est pour moi le plus beau voyage en Asie du Sud-Est que j’aie été amené à faire jusqu’à ce jour…. après avoir visité (je ne prétendrai pas avoir tout vu de ces pays!) le Vietnam, les Philippines, le Laos et une partie du Cambodge.

Ce qui m’a le plus plu : la sérénité de Hpa An et ses sites environnants, la gentillesse des locaux qui m’ont amené à vivre de très belles expériences humaines, l'élégance des Birmanes.

On voit que le pays évolue vite en termes de tourisme (si j’ai bien compris, on est passé de 800 000 à 3 millions de visiteurs en 5 ans…). Pour le moment, cela ne se ressent pas vraiment, dans la fréquentation comme dans l'attitude des gens vis-à-vis des touristes, mais ça peut amener à changer. Le pays évolue beaucoup depuis quelques années (et c'est tant mieux pour eux!), et on voit que tout le monde a un téléphone portable, les motos rendent les rues plus bruyantes et plus polluées, le plastique est omniprésent (mais ça ce n’est pas lié), les prix sont à la hausse (pour avoir une idée, j’ai dû dépenser 650€ sur place en 16 jours, ce qui reste bas, je vous l’accorde, mais plus haut que les pays voisins…). Le tourisme arrive, mais le pays ne semble pas encore en mesure de contenir cela… l'infrastructure hôtelière risque d'avoir en tout cas du mal à absorber la manne touristique.

Voilà, si vous avez des questions sur ce voyage, n’hésitez pas à me contacter ! Mais je ne peux que recommander un voyage dans ce beau pays...

A bon entendeur!

Bonjour,

Je voudrais aller en Malaisie en août. Je suis en train de regarder les prix des vols depuis Paris même si je suis de Bordeaux. Emirates me propose un Paris-KL à environ 900e et Saudia 800e (je n'en ai pas entendu du bien en raison de escales bien trop longues).

Pensez-vous qu'il y ait moyen de baisser ces tarif, peut-être en faisant un Paris-Bankok-KL?

Merci pour vos réponses.

Bonjour je suis en train d'organiser un voyage au SL du 3 au 17 décembre

départ de paris escale à dubai ou doha (j'aimerais au moins 15h)

jour 1: pinnawala dambulla habarana jour 2: habarana sigiriya hiriwaduna habarana jour 3: habarana anuradhapura lmihintale habarana jour 4: habarana matale kandy jour 5: kandy peradenuya kandy jour 6: kandy nuwara eliya ella jour 7: ella liption seat ella jour 8: ella buduruwagala udwalawe jour 9: udawalawe deniyaya jour 10: deniyaya sinharaja mirissa jour 11: mirissa jour 12: mirissa galle aéroport

ce circuit m'est proposé par Atypique Lanka pouvez vous me conseiller sur les étapes? si tout est à voir ou pas? quand acheter ses billets pour avoir les meilleurs offres pour l'escale il faut mieux Doha ou Dubai? peut on prendre un chauffeur sur place en toute confiance? bref, je suis preneuse de tous vos conseils et avis

Bonjour puis-je avoir quelques retours sur la compagnie Saudi Airlines svp, j'ai trouvé un prix très intéressant sur un vol pour la Malaisie depuis la metropole, j'attend donc des avis avant de réserver. merci beaucoup

Bonjour, je dois prendre Qarar en classe économique pour l asie du sud est. Existe t il une prise pour recharger ma tablette? Quel raccord dois je acheter avant. merci de votre réponse,

help!!! j'ai fait une demande pour obtenir le visa online pour entrer en inde avec succès car je l'ai reçu en moins de 24 heures 🙂 cependant je me suis trompée de date car j'ai donné sur le site ma date de départ (18 dec) et pas d'arrivee ( 19 dec) , et on m'a donné l'autorisation d'entrer en inde entre la date ou j'ai fait ma demande ( 14 nov) et le 18 décembre??? j'ai tel au numéro qu on m'a indique sur le mail du visa et on m'a dit que je ne serai pas autorisee à rentrer le 19 dec avec ce visa mais que je pouvais effectuer une nouvelle demande avec nouvelle date( en payant à nouveau bien sûr 😕) ce que je vais faire mais j'ai une question à laquelle je n'ai pas de reponse et aurais besoin de vos feedback

si je fais une nouvelle demande en écrivant que j'arrive le 19 dec, on va me donner une autorisation d'entrer entre ma date de demande sur site ( demain?) et le 19 décembre mais si je rate mon vol de correspondance à doha le 19 dec et que je ne peux reprendre qu un vol le 20 decembre est ce que je me retrouve encore le bec dans l'eau?

je n'ose pas mettre une date fictive d'entrée le 20 dec .. au cas où on me donne le droit d'entrée à partir du 20 dec🙁

ou est ce qu on vous a donné une autorisation d'entrée valide pendant un mois càd après la date que vous avez mis sur le visa? ce n'est pas mon cas et c'est très bizarre leur façon de faire

merci de votre aide urgente!!! car je n'ose pas refaire la demande jusqu'à savoir

Bonjour, Nous partons à 3 adultes en NZ au mois de février pour 3 semaines. Nous sommes des seniors et voudrions, tout en étant en classe économique, avoir un certain confort (largeur des sièges par exemple). Quelle compagnie aérienne peut-on nous conseiller? Merci

Nous voudrions transformer un voyage en Nouvelle Zélande en mini tour du monde. Notre projet est : passer 4 semaines en Nouvelle Zélande et profiter de ce voyage pour faire un arrêt à l’aller de 4-5 jours et un arrêt au retour de 4-5 jours. Les deux arrêts devraient nous permettre des vols moins longs et visiter des ‘lieux’ que nous ne connaissons pas. Dans un premier temps nous avions pensé à Rio de Janeiro et Johannesburg car ces deux villes sont situées dans l’hémisphère sud et nous ne sommes jamais allés ni au Brésil ni en Afrique du sud. Puis nous avons pensé Tokyo et Vancouver car nous avons remarqué que beaucoup de ‘tours du monde’ passaient par là. En ajoutant deux étapes, nous ne voudrions pas augmenter le prix du vol de manière exagérée et découvrir des villes ou des site qui puissent se visiter raisonnablement en 4-5 jours.

Ce témoignage peut servir aux futurs voyageurs sur la compagnie QATAR AIRWAYS Nous avons achetés deux billets d'avion aller retour à destination de Dubaï avec la compagnie QATAR AIRWAYS avec escale à DOHA. Nous avons donc choisi la formule avec un voyage de jour un peu plus chère mais plus confortable. Nous nous réjouissions d'avance d'emprunter cette compagnie malgré l'escale, le vol aller s'etant bien déroulé. Le jour du vol retour, le vol QATAR AIRWAYS devant nous amener de Dubaï à Doha décolla avec 38 mns de retard et nous achemina à Doha avec donc ces 38 mns de retard.( l'escale devait durer 1h10). A notre descente de l'avion a 13h40, une employée de la compagnie nous attend en nous tendant 2 autres cartes d'embarquement pour le vol suivant prévu à 1h40 le lendemain. Nous lui indiquons donc qu'il nous reste 30 mns pour la correspondance et que nous souhaitons prendre ce vol de 14h10 et que nous possédons déjà nos cartes d'embarquement. Confuse, elle nous conduit au bureau desk transfert, et revient quelques minutes plus tard nous expliquant ne pas avoir de plateaux repas embarqués pour nous sur ce vol pour justifier l'impossibilité pour nous d'embarquer. Nous lui répondons accepter de voyager sans plateaux repas. Elle retourne donc dans les bureaux situés à l'arrière du comptoir en nous faisant volontairement perdre du temps et revient en nous disant que l'embarquement est fermé . Nous lui montrons l'inscription sur l'écran en face de leur comptoir indiquant la mention "last call" ( nous prenons en photo d'ailleurs pour éviter toute contestation); rien y fait, multipliant les aller-retours entre le comptoir et le bureau et superposant les mensonges les uns sur les autres tout en laissant s'écouler le temps nous permettant de rejoindre ce vol. Au bout de nombreux mensonges et le ton commençant à monter , une personne se presentant comme la responsable fit son apparition nous expliquant qu'ils n'avaient pas le droit de nous embarquer sans repas et qu'ils étaient désolés et que devions prendre le vol suivant en dépit de nos obligations. Pour nous calmer, elle nous promit un surclassement sur le vol suivant 11h30 plus tard. Nous nous résignons donc à attendre le vol suivant n'ayant pas le choix et en dépit de nos obligations, et le vol du soir venu, l'agent au comptoir nous annonce ne pas avoir de places dans la classe supérieure et être desolé. Le ton monte une fois de plus, mais rien y fera, ces gens se moquent totalement de leurs clients et mentent effrontément et n'hésitent pas à prendre des engagements qu'ils ne respecteront pas car peu leur importe, leur client n'est qu'une vulgaire marchandise pour une compagnie aussi riche. Le voyage retour fut exécrable, mon mécontentement pourtant justifié a failli me coûter l'interdiction d'embarquer. Je décide donc d'écrire au siège de la compagnie pour lui relater le déroulement des faits, les nombreux mensonges, les photos de l'écran de contrôle, le débarquement arbitraire du vol initialement prévu et mon mécontentement et de leur rappeler la législation dans la cas des retards supérieurs à 3 ou 4h. Voici pour seule réponse ce qu'ils m'ont adressé: "En vertu du règlement européen n 261/2004, aucune indemnité n'est due du fait que la législation s'appliquent aux vols au départ de la France pour toutes les compagnies ou aux vols à destination de la France pour les seules compagnies européennes. Qatar Airways n'en faisant pas partie, nous sommes au regret de ne pouvoir vous accorder l'indemnité prévue" J'ai failli tomber de ma chaise, Qatar Airways n'entend pas appliquer la législation européenne tout en effectuant des vols à destination de l'Europe, se retranchant derrière le fait que cela ne concernerait que les compagnies Européennes! Je pense donc utile que vous le sachiez tous, Qatar Airways ne respecte pas la législation sur ses vols et se retranche derrière sa qualité de compagnie étrangère! Incroyable! Voyageur fréquent, je n'ai jamais vu ça sur aucune compagnie régulière! Je tiens à disposition pour ceux que ça intéresse une copie du courrier qu'ils m'ont adressé stipulant très clairement et dans ces termes leur défilement face à cette réglementation. Ils sont donc libres d'arriver en retard à volonté, d'annuler leurs vols et vous ré acheminer à leur convenance, libres de mentir à leurs clients, libres de promettre et de prendre des engagements sans les respecter et ne rien encourir. Le passager ne représente finalement pas grand chose à leurs yeux. En âce qui me concerne, je vais me rapprocher de la DGCCRF et leur adresser une copie du courrier. Je vous déconseille cette compagnie que je n'emprunterai plus jamais je pense... Un voyageur trompé et abusé.

bonjour,

je souhaite réserver ma croisière, au départ d'Abou Dhabi, sans prendre le vol. Mon agence est incapable de me dire quelle compagnie aérienne et à quelle heure arrive le vol qui amène les passagers français. Quelqu'un a t-il une réponse sûre ? je vous remercie.