Results for "Baku+ou+Bakou+|+101+>+156"
194 results found.
Billets tour du monde: Pass aérien ou "au feeling"? English translation pending
Bonjour à tous,
Je vous écris pour profiter de votre expérience. En fouillant sur le forum, j'ai trouvé quelques informations mais je cherche surtout des retours d'expérience, du vécu...
Je pense partir en tour du monde avec ma chérie début janvier 2012 pour environ 10 mois. Nous bénéficions d'un budget confortable sans pour autant souhaiter tout dépenser en avion.
Pour l'heure, nous envisageons de passer par : Cuba / Colombie / Argentine / Chili et Ile de Paques / Une île du Pacifique / Nouvelle-Zélande / Australie (juste quelques jours) / Papouasie Nouvelle-Guinée et Indonésie / quelques jours à Bangkok / Ouzbekistan
Ma question concerne les pass aérien. Connaisseurs du voyage me propose un pass englobant tout cela pour 4500€ par personne, ce qui est en ligne avec notre budget. Le seul inconvénient est à mon goût le manque de flexibilité de ce type de proposition. Nous avons tous les deux beaucoup voyagé malgré notre âge (30 ans). Personnellement, je connais très bien l'Asie et l'Amérique du Sud. Et pour une fois, j'ai envie d'être flexible, de pouvoir réellement prendre mon temps quand j'en aurai envie et de pouvoir suivre les conseils provenant de mes rencontres.
Tout ça pour en venir à ma question. N'est-ce pas plus intéressant de ne partir avec aucun billet et de prendre des vols secs au fur et à mesure de notre périple ? L'avez-vous déjà fait ? Quels sont les avantages et les inconvénients ? Financièrement est-ce rentable (ou en tout cas non significativement plus cher) ? Avez-vous galéré pour trouver les billets ?
Personnellement je pousse dans ce sens et ma chérie est alignée mais voudrait un peu de concret et de rationnel (couple de consultants...😉) pour nous décider (nous avons le temps, mais cette option nous permettrait d'être plus flexible quand à notre demande de congés envers nos employeurs respectifs...)
Je vous remercie par avance pour votre aide précieuse!!!
Bien sûr, je suis preneur de tous les conseils et autres que vous pourriez avoir!
Ben
Je vous écris pour profiter de votre expérience. En fouillant sur le forum, j'ai trouvé quelques informations mais je cherche surtout des retours d'expérience, du vécu...
Je pense partir en tour du monde avec ma chérie début janvier 2012 pour environ 10 mois. Nous bénéficions d'un budget confortable sans pour autant souhaiter tout dépenser en avion.
Pour l'heure, nous envisageons de passer par : Cuba / Colombie / Argentine / Chili et Ile de Paques / Une île du Pacifique / Nouvelle-Zélande / Australie (juste quelques jours) / Papouasie Nouvelle-Guinée et Indonésie / quelques jours à Bangkok / Ouzbekistan
Ma question concerne les pass aérien. Connaisseurs du voyage me propose un pass englobant tout cela pour 4500€ par personne, ce qui est en ligne avec notre budget. Le seul inconvénient est à mon goût le manque de flexibilité de ce type de proposition. Nous avons tous les deux beaucoup voyagé malgré notre âge (30 ans). Personnellement, je connais très bien l'Asie et l'Amérique du Sud. Et pour une fois, j'ai envie d'être flexible, de pouvoir réellement prendre mon temps quand j'en aurai envie et de pouvoir suivre les conseils provenant de mes rencontres.
Tout ça pour en venir à ma question. N'est-ce pas plus intéressant de ne partir avec aucun billet et de prendre des vols secs au fur et à mesure de notre périple ? L'avez-vous déjà fait ? Quels sont les avantages et les inconvénients ? Financièrement est-ce rentable (ou en tout cas non significativement plus cher) ? Avez-vous galéré pour trouver les billets ?
Personnellement je pousse dans ce sens et ma chérie est alignée mais voudrait un peu de concret et de rationnel (couple de consultants...😉) pour nous décider (nous avons le temps, mais cette option nous permettrait d'être plus flexible quand à notre demande de congés envers nos employeurs respectifs...)
Je vous remercie par avance pour votre aide précieuse!!!
Bien sûr, je suis preneur de tous les conseils et autres que vous pourriez avoir!
Ben
Traversée mer Caspienne en ferry + visas Asie Centrale English translation pending
Bonjour,
A velo sour la route de l'Inde, nous venons d'obtenir nos vivas azeris a Tbilissi en Georgie et nous dirigerons ensuite vers Baku en Azerbaidjan pour faire les demarches pour obtenir nos visas turkmen, ouzbek et tadjik.
L'histoire de la traversee en ferry vers le Turkmenistan nous effraie un peu, car la frequence des bateaux est apparemment a geometrie variable...comment combiner tout cela avec un visa de transit de 3 a 5 jours pour traverser le Turkmenistan dans les temps?
Quelqu'un aurait-il egalement des infos recentes sur l'obtention des visas de ces 3 pays a Baku, necessite ou non de LOI, cout exact ou aproximatif...?
Au cas ou nous n'aurions pas le temps de faire notre visa tjk a Baku, quelqu'un sait-il s'il est possible de le faire a Samarkand (cela nous eviterait de faire un aller-retour a Tashkent pour passer en suite de Samarkand a Dushambe...si toutefois la frontiere est ouverte, car j'ai vu dans des discussions recentes qu'elle est souvent fermee ces derniers temps...)
Derniere option/question: si nous choisissons finalement de prendre un vol (en cas de bazard pour passer au Turkmenistan et/ou super promo!) depuis Baku vers l'une des autres capitales d'AC, quels sont les pays entre Ouzbekistan, Tadjikistan et Kirghistan ou l'on peut obtenir un visa en arrivant a l'aeroport?
Pas mal de gens circulent sur un itineraire sensiblement identique au notre, donc si vous avez des infos toutes fraiches, n'hesitez pas a nous en faire part! Merci a vous tous!
A velo sour la route de l'Inde, nous venons d'obtenir nos vivas azeris a Tbilissi en Georgie et nous dirigerons ensuite vers Baku en Azerbaidjan pour faire les demarches pour obtenir nos visas turkmen, ouzbek et tadjik.
L'histoire de la traversee en ferry vers le Turkmenistan nous effraie un peu, car la frequence des bateaux est apparemment a geometrie variable...comment combiner tout cela avec un visa de transit de 3 a 5 jours pour traverser le Turkmenistan dans les temps?
Quelqu'un aurait-il egalement des infos recentes sur l'obtention des visas de ces 3 pays a Baku, necessite ou non de LOI, cout exact ou aproximatif...?
Au cas ou nous n'aurions pas le temps de faire notre visa tjk a Baku, quelqu'un sait-il s'il est possible de le faire a Samarkand (cela nous eviterait de faire un aller-retour a Tashkent pour passer en suite de Samarkand a Dushambe...si toutefois la frontiere est ouverte, car j'ai vu dans des discussions recentes qu'elle est souvent fermee ces derniers temps...)
Derniere option/question: si nous choisissons finalement de prendre un vol (en cas de bazard pour passer au Turkmenistan et/ou super promo!) depuis Baku vers l'une des autres capitales d'AC, quels sont les pays entre Ouzbekistan, Tadjikistan et Kirghistan ou l'on peut obtenir un visa en arrivant a l'aeroport?
Pas mal de gens circulent sur un itineraire sensiblement identique au notre, donc si vous avez des infos toutes fraiches, n'hesitez pas a nous en faire part! Merci a vous tous!
Visas pour l'Iran et l'Asie Centrale: la procédure? English translation pending
Bonjour à tous,
Je continue avec mes multiples questions concernant la préparation de notre voyage avec ma compagne. Donc, nous partons en mars prochain de Lyon pour l'Asie du Sud Est en passant par l'Iran et l'Asie centrale. Il nous faut donc des visas... Et le moins que l'on puisse dire, c'est que ce n'est pas très clair (du moins je trouve).
Ce que je sais :Pour l'Iran, j'ai cru comprendre que le visa dur un mois et est valide sur une période de 3 mois ? Is it true ? A moins de complétement se louper sur les dates, je pense qu'il est donc intéressant de le faire faire en France avant le départ. Cela fait un problème de moins à régler une fois en Turquie. Pour le Turkménistan, le visa est dit "de transit" et dure 5 jours. Pour l'obtenir il nous faut un visa Ouzbek.La durée de validité du visa Ouzbek est de 1 mois.Pour le Tadjikistan, la durée est je crois également de 1 mois et il nous faut un permis pour la Pamir highway.Pour le Kirghizstan, 1 mois également.Ma première question est de savoir si comme pour l'Iran, les visas Ouzbek, Tadjik et Kirghiz ont une période d'utilisation de 3 mois par exemple ? Si tel est le cas, il peut être intéressant de les faire faire en France ? Ou bien est-ce de date à date ?
Si tel est le cas... Pour les visas Tadjik, Kirghiz et Chinois, le mieux est de les faire en Ouzbékistan ?
Une fois en Chine, nous prévoyons de pédaler au Tibet... Si cela s'avère impossible, nous irons au Pakistan. Quel est le mieux celons vous ? Faire faire un visa Pakistanais en Chine (Urumqi ?) ou le faire faire avant (en Ouzbékistan ?).
Désolé pour ce flot de question, mais toute cette problématique des visas est assez obscure...
Bonne journée,
Benjamin.
Je continue avec mes multiples questions concernant la préparation de notre voyage avec ma compagne. Donc, nous partons en mars prochain de Lyon pour l'Asie du Sud Est en passant par l'Iran et l'Asie centrale. Il nous faut donc des visas... Et le moins que l'on puisse dire, c'est que ce n'est pas très clair (du moins je trouve).
Ce que je sais :Pour l'Iran, j'ai cru comprendre que le visa dur un mois et est valide sur une période de 3 mois ? Is it true ? A moins de complétement se louper sur les dates, je pense qu'il est donc intéressant de le faire faire en France avant le départ. Cela fait un problème de moins à régler une fois en Turquie. Pour le Turkménistan, le visa est dit "de transit" et dure 5 jours. Pour l'obtenir il nous faut un visa Ouzbek.La durée de validité du visa Ouzbek est de 1 mois.Pour le Tadjikistan, la durée est je crois également de 1 mois et il nous faut un permis pour la Pamir highway.Pour le Kirghizstan, 1 mois également.Ma première question est de savoir si comme pour l'Iran, les visas Ouzbek, Tadjik et Kirghiz ont une période d'utilisation de 3 mois par exemple ? Si tel est le cas, il peut être intéressant de les faire faire en France ? Ou bien est-ce de date à date ?
Si tel est le cas... Pour les visas Tadjik, Kirghiz et Chinois, le mieux est de les faire en Ouzbékistan ?
Une fois en Chine, nous prévoyons de pédaler au Tibet... Si cela s'avère impossible, nous irons au Pakistan. Quel est le mieux celons vous ? Faire faire un visa Pakistanais en Chine (Urumqi ?) ou le faire faire avant (en Ouzbékistan ?).
Désolé pour ce flot de question, mais toute cette problématique des visas est assez obscure...
Bonne journée,
Benjamin.
Séropositif en Iran English translation pending
Bonjour à tous
je pars en Iran au mois d’août, je suis séropositif et je me porte très bien. Je voulais savoir si le fait d'avoir mes médocs dans la valise à l'arrivée à Téhéran cela poserait problème.
Merci pour vos renseignements
Frontière Turquie - Arménie English translation pending
Bonjour,
Je cherche des infos sur le passage en Arménie depuis la Turquie, quelqu'un l'a t'il fait récemment ? La frontière est elle ouverte, est ce possible ?
Merci d'avance pour votre aide Chris
Je cherche des infos sur le passage en Arménie depuis la Turquie, quelqu'un l'a t'il fait récemment ? La frontière est elle ouverte, est ce possible ?
Merci d'avance pour votre aide Chris
Baku (Azerbaïdjan) - Bishkek (Kirghizistan) en train? English translation pending
Salut
Quelqu'un connaît-il la ligne depuis la Caspienne qui traverse plus ou moins le Kazakhstan? (Aqtau - Aqtobe (?) - Aral- .. d'après une carte que j'ai là). (Baku- Aqtau je crois que il y a une ligne de ferry.)
Notre destination est Bishkek donc le plus direct serait par le Turkmenistan et l'Ouzbekistan mais je crois que un visa pour le turkmenistan est difficile à obtenir, alors je pensais passer plus au nord... une bonne idée?
Merci pour toute info.. Marion
Quelqu'un connaît-il la ligne depuis la Caspienne qui traverse plus ou moins le Kazakhstan? (Aqtau - Aqtobe (?) - Aral- .. d'après une carte que j'ai là). (Baku- Aqtau je crois que il y a une ligne de ferry.)
Notre destination est Bishkek donc le plus direct serait par le Turkmenistan et l'Ouzbekistan mais je crois que un visa pour le turkmenistan est difficile à obtenir, alors je pensais passer plus au nord... une bonne idée?
Merci pour toute info.. Marion
Vol Baku - Naxçivan (Azerbaïdjan) sur Azerbaijan Airlines: des témoignages? English translation pending
Bonsoir,
Rien n'est moins sûr, juste une idée comme ça au cours d'une phase exploratoire...
Donc, dans la famille "destinations exotiques" :
À quoi pourrais-je / devrais m'attendre en prenant un vol d'AZAL GYD-NAJ (un vol sur Azerbaijan Airlines de Baku à Naxçivan City, pour les profanes de mon espèce) ?
Je ne trouve aucune information sur ce vol, si ce n'est que le Lonely Planet indique qu'il s'agit d'un Tupolev 154s (qui, d'après mes - très courtes - recherches, serait un... avion cargo... 🤪 Une faute de frappe ?)
Est-ce que cela relève d'une expérience de vol pour des passionnés d'aviation en mal de sensations fortes, ou est-ce a priori un vol tout ce qu'il y a de plus ordinaire ?
Pour rire, et pour les superstitieux, je pourrais me débrouiller pour prendre ce vol un vendredi 13...😏
Et si quelqu'un me trouve une solution terrestre pour entrer au Naxçivan par voie terrestre depuis le sud de l'Arménie, je lui serais longtemps reconnaissante, on va dire ça comme ça... 🙂
Rien n'est moins sûr, juste une idée comme ça au cours d'une phase exploratoire...
Donc, dans la famille "destinations exotiques" :
À quoi pourrais-je / devrais m'attendre en prenant un vol d'AZAL GYD-NAJ (un vol sur Azerbaijan Airlines de Baku à Naxçivan City, pour les profanes de mon espèce) ?
Je ne trouve aucune information sur ce vol, si ce n'est que le Lonely Planet indique qu'il s'agit d'un Tupolev 154s (qui, d'après mes - très courtes - recherches, serait un... avion cargo... 🤪 Une faute de frappe ?)
Est-ce que cela relève d'une expérience de vol pour des passionnés d'aviation en mal de sensations fortes, ou est-ce a priori un vol tout ce qu'il y a de plus ordinaire ?
Pour rire, et pour les superstitieux, je pourrais me débrouiller pour prendre ce vol un vendredi 13...😏
Et si quelqu'un me trouve une solution terrestre pour entrer au Naxçivan par voie terrestre depuis le sud de l'Arménie, je lui serais longtemps reconnaissante, on va dire ça comme ça... 🙂
Ferry entre Baku et Aktau avec des vélos? English translation pending
Bonjour!
On aurai aime avoir quelques ınfos sur le ferry entre Baku et Aktau. Est ce que le trafıc a repris "normalement"? Si quelqu un a aussı des ındications sur les prix pour les personnes et pour les velos.
Peandant qu on y ai sı quelqu un a un bon plan pour un logement VRAİMENT pas cher sur baku.
Merci beaucoup.
Janette et Pierre.
On aurai aime avoir quelques ınfos sur le ferry entre Baku et Aktau. Est ce que le trafıc a repris "normalement"? Si quelqu un a aussı des ındications sur les prix pour les personnes et pour les velos.
Peandant qu on y ai sı quelqu un a un bon plan pour un logement VRAİMENT pas cher sur baku.
Merci beaucoup.
Janette et Pierre.
Ferry Aktau (Kazakhstan) - Baku (Azerbaïdjan)? English translation pending
Bonjour
Je suis en ce moment a Tashkent et me dirige bientot vers aktau pour prendre le ferry indecie entre aktau et baku, J ai croise un cycliste qui a du prendre la vion entre Baku et aktau car le ferry ne fonctionne plus depuis la guerre de georgie.
En effet ce ferry transporte surtout de la matiere premiere entre le kazakhstan et l europe, et la guerre a stoppe le transport de marchandise en georgie...docn ferry inutile.
C est uen info qui date de 2 semaines....quelqu un est il passe par la entre le 1er sept et aujourdhui le 17 sept et me dire si les liaisons ont repris ?
Merci d avance Gerard
Je suis en ce moment a Tashkent et me dirige bientot vers aktau pour prendre le ferry indecie entre aktau et baku, J ai croise un cycliste qui a du prendre la vion entre Baku et aktau car le ferry ne fonctionne plus depuis la guerre de georgie.
En effet ce ferry transporte surtout de la matiere premiere entre le kazakhstan et l europe, et la guerre a stoppe le transport de marchandise en georgie...docn ferry inutile.
C est uen info qui date de 2 semaines....quelqu un est il passe par la entre le 1er sept et aujourdhui le 17 sept et me dire si les liaisons ont repris ?
Merci d avance Gerard
Bouteilles de gaz propane "autorisées" dans le bateau Baku (Azerbaïdjan) - Aktau (Kazakhstan) English translation pending
Bonjour,
J'équipe mon camion en gaz Propane (pour sa tenue à basse température) avec 2 bouteilles de 13 kg. Est il possible de faire remplir si besoin en KA, UZ, TA, KI ?
Je prevois de prendre le bateau entre Baku (Azerbaidjan) et Aktau (Kazakhstan). Est ce que les bouteilles de gaz sont "autorisées" dans le bateau ou sont systèmatiquement refusées ?
Kastor
J'équipe mon camion en gaz Propane (pour sa tenue à basse température) avec 2 bouteilles de 13 kg. Est il possible de faire remplir si besoin en KA, UZ, TA, KI ?
Je prevois de prendre le bateau entre Baku (Azerbaidjan) et Aktau (Kazakhstan). Est ce que les bouteilles de gaz sont "autorisées" dans le bateau ou sont systèmatiquement refusées ?
Kastor
Informations 2013 pour le bateau Baku (Azerbaïdjan) - Aktau (Kazakhstan) English translation pending
Ayant souffert de ne pas trouver d'informations récentes sur le trajet Baku-Aktau en bateau et après avoir vu quelles étaient les difficultés je me suis dit qu'il pourrait être utile à certain d'entre vous d'avoir des informations précises.
Voici toutes les infos que nous avons pu glaner ainsi que notre expérience personnelle à propos du bateau faisant la liaison de Baku en Azerbaidjan à Aktau au Kazakhstan. Nous ne connaissons que ce sens là mais je pense que la démarche doit être similaire pour le sens inverse.
Ce qu'il vous faut faire pour prendre ce bateau : 1) Obtenir un visa pour le Kazakhstan 2) Attendre "activement" (j'expliquerai ce terme plus tard) un bateau partant pour le Kazakhstan et transportant des passagers (12 possibles) 3) Obtenir vos billets pour ce bateau 4) S'armer de patience
Pour le premier point chacun à sa technique, certains préfèrent prévoir les visas avant le départ d'autre préféreront l'obtenir à Baku, il semble que cela ne soit pas très long entre 2 et 5 jours pour l'obtenir à Baku. Même chose pour le visa Ouzbek qui semble vraiment rapide à obtenir à Baku.
Passons aux choses sérieuses:
Pour commencer en arrivant à Baku il vous faut localiser le port. Attention il y a un nouveau port et un vieux port. Toutes les démarches sont à faire dans le vieux port, vous n'obtiendrez rien dans le nouveaux port. - Le vieux port de Baku - Le bureau mystère pour avoir les tickets(attention ne cherchez pas de panneaux indicatifs il n'y en a pas, il y a seulement deux autocollants de voyageurs sur une porte en métal....une pièce vide ? un seul bureau et une chaise ? Vous êtes au bon endroit...
Les lieux importants sont marqués sur cette carte : Carte de Baku annotée
Allez directement dès votre arrivée vous renseigner sur la présence d'un bateau au port pour le Kazakhstan car s'il y en a un le prochain peut être dans plus de 10 jours.
Pour la suite il y a différentes possibilités : aller au "bureau" des tickets chaque matin (horaires bureau: 10h-11h / 15h-16h variable selon la motivation de la responsable) ou, si vous êtes au Caspian Sea Hostel, demandez qu'ils téléphonent pour vous au bureau tous les matins à 10h.
Dans les deux cas les réponses peuvent être les suivantes : - Today Kazakhstan ferry no, tomorrow 10 o'clock maybe - Today Kazakhstan ferry yes, call at 4PM (sous entendu pour savoir si le ferry prend les passagers) - Today Kazakhstan ferry yes come now (non ce n'est pas gagné, peut être que le ferry change de destination, qu'il ne prend pas de passagers ou que la responsable n'a juste pas d'information à donner pour l'instant) - Today ferry yes, come now...et que lorsque vous arrivez la responsable vous vend les tickets c'est gagné ! Vous embarquerez le jour même (probablement entre 22h et minuit)
IMPORTANT : deux personnes à 10 mètres de différences dans le port peuvent avoir différentes information quand à la présence ou non du bateau ! Par conséquent si vous avez téléphoné et que la réponse était "yes ferry" restez au port et cherchez la personne à qui vous parlez habituellement (Elmira était le nom de cette personne en 2013) !
Billets: Prix pour les billets : 95 manat (120 dollars) / personne Cela inclut: le trajet, le transport des vélos (ne payez rien de plus !) Cela n'inclut pas : la cabine (négociable pour 30 dollars) mais vous pouvez moyennant un peu de négociation dormir dans le salon de l'équipage sur des canapés gratuitement. Plus d'informations plus bas dans la section "dormir"
Déroulement de la traversée une fois les billets en poche :
La première chose est d'embarquer sur le bateau, attendez dans le port il y a une sorte de zone à l'abri, pas très rassurante mais passable pour une attente de 24h max (ne restez pour y dormir que si vous êtes plusieurs et que vous vous sentez assez en forme pour faire la discussion avec quelques Kazakh bourrés et des policiers plus ou moins sympathique)
Douane: Vous serez invités à passer la douane de sortie avant d'embarquer quand le bateau sera prêt mais il vous faudra alors être rapide (ne comptez être averti par téléphone car il sera trop tard). Le passage de la douane est sans soucis et si vous êtes nombreux on ne fouillera probablement aucun de vos sacs. Le chef douanier est tout à fait aimable.
Dormir: Une fois sur le bateau on vous proposera directement une cabine. Ce n'est pas nécessaire à moins de vouloir une véritable intimité. Le salon de l'équipage est grand et vous pourrez vous le privatiser en étalant un peu vos affaires.
Toilettes : Les toilettes sont bloqués pendant que le bateau est au port (allez y avant d'entrer dans le bateau !!) ensuite ils fonctionnent par intermittence et parfois (attention...) ils fonctionnent à l'envers (au lieu d'aspirer il recrache de l'eau...ennuyeux non ?) Il n'y a pas de toilettes dits "publics" ils sont tous dans des cabines. Il vous faudra demander à l'équipage ou aux passagers pour utiliser les leurs mais vous pouvez compter sur eux pour vous le proposer environ 6 ou 7 fois par jour.
Douche: même chose que les toilettes. Pas très propre mais suffisant.
Nourriture: notre bateau avait une cantine avec deux repas par jour compris : un à midi et un le soir. Soupe avec un peu de viande, pain et salade. Pas mauvais, suffisant pour le voyage. Mais nous avons entendus que certains bateaux offrent plus ou moins de service concernant la nourriture (le "Agdan" offre matin/midi/soir, le "Qarabagh" offre midi/soir, et d'autres bateau n'offre rien) préparez donc un peu de nourriture pour tenir entre 1 et 3 jours.
Eau: il est important de prendre assez d'eau pour 3 jours de voyage, il y a de quoi se faire du thé (dans le Qarabagh du moins) mais je déconseille de boire l'eau du bateau.
Temps de traversée: le bateau part quant il est plein, le nôtre est resté 1 jour au port pour réparer le moteur (un énorme piston rouillé a été remplacé...rassurant) la traversé à duré environ 24h puis nous avons encore attendu 10h au port d'Aktau pour descendre du bateau ...total : environ 60h à bord
Aktau
une fois débarqués vous serez amenés à la douane ou on vous fera remplir le questionnaire habituel et parfois répondre à quelques questions (travail, lieu de travail, marié/célibataire etc.) mais ce n'est pas systématique. Ensuite, si vous prévoyez de pédaler jusqu'à Beyneu ou de rester plus de 5 jours au Kazakhstan, rendez-vous à Aktau quelques 5 à 10km plus loin au bureau de police de l'immigration ouvert entre 9h et 11h puis entre 14h30 et 17h30. Une fois à Aktau le bureau n'est pas très facile à trouver mais en demandant phonétiquement "Immigratsia" la plupart des gens sauront vous indiquer la direction. L'attente peut être longue (6h pour nous, arrivée à 11h30, tampon obtenu à 17h45 par chance). Essayez au mieux de démarrer la procédure avant la pause de midi pour pouvoir avoir votre tampon dans la journée sans quoi il est possible que vous ayez à revenir le lendemain pour récupérer le précieux tampon.
J'espère vous avoir aidé et réponds volontiers à toute question supplémentaire par mail !
Bonne route ! Baptiste
Voici toutes les infos que nous avons pu glaner ainsi que notre expérience personnelle à propos du bateau faisant la liaison de Baku en Azerbaidjan à Aktau au Kazakhstan. Nous ne connaissons que ce sens là mais je pense que la démarche doit être similaire pour le sens inverse.
Ce qu'il vous faut faire pour prendre ce bateau : 1) Obtenir un visa pour le Kazakhstan 2) Attendre "activement" (j'expliquerai ce terme plus tard) un bateau partant pour le Kazakhstan et transportant des passagers (12 possibles) 3) Obtenir vos billets pour ce bateau 4) S'armer de patience
Pour le premier point chacun à sa technique, certains préfèrent prévoir les visas avant le départ d'autre préféreront l'obtenir à Baku, il semble que cela ne soit pas très long entre 2 et 5 jours pour l'obtenir à Baku. Même chose pour le visa Ouzbek qui semble vraiment rapide à obtenir à Baku.
Passons aux choses sérieuses:
Pour commencer en arrivant à Baku il vous faut localiser le port. Attention il y a un nouveau port et un vieux port. Toutes les démarches sont à faire dans le vieux port, vous n'obtiendrez rien dans le nouveaux port. - Le vieux port de Baku - Le bureau mystère pour avoir les tickets(attention ne cherchez pas de panneaux indicatifs il n'y en a pas, il y a seulement deux autocollants de voyageurs sur une porte en métal....une pièce vide ? un seul bureau et une chaise ? Vous êtes au bon endroit...
Les lieux importants sont marqués sur cette carte : Carte de Baku annotée
Allez directement dès votre arrivée vous renseigner sur la présence d'un bateau au port pour le Kazakhstan car s'il y en a un le prochain peut être dans plus de 10 jours.
Pour la suite il y a différentes possibilités : aller au "bureau" des tickets chaque matin (horaires bureau: 10h-11h / 15h-16h variable selon la motivation de la responsable) ou, si vous êtes au Caspian Sea Hostel, demandez qu'ils téléphonent pour vous au bureau tous les matins à 10h.
Dans les deux cas les réponses peuvent être les suivantes : - Today Kazakhstan ferry no, tomorrow 10 o'clock maybe - Today Kazakhstan ferry yes, call at 4PM (sous entendu pour savoir si le ferry prend les passagers) - Today Kazakhstan ferry yes come now (non ce n'est pas gagné, peut être que le ferry change de destination, qu'il ne prend pas de passagers ou que la responsable n'a juste pas d'information à donner pour l'instant) - Today ferry yes, come now...et que lorsque vous arrivez la responsable vous vend les tickets c'est gagné ! Vous embarquerez le jour même (probablement entre 22h et minuit)
IMPORTANT : deux personnes à 10 mètres de différences dans le port peuvent avoir différentes information quand à la présence ou non du bateau ! Par conséquent si vous avez téléphoné et que la réponse était "yes ferry" restez au port et cherchez la personne à qui vous parlez habituellement (Elmira était le nom de cette personne en 2013) !
Billets: Prix pour les billets : 95 manat (120 dollars) / personne Cela inclut: le trajet, le transport des vélos (ne payez rien de plus !) Cela n'inclut pas : la cabine (négociable pour 30 dollars) mais vous pouvez moyennant un peu de négociation dormir dans le salon de l'équipage sur des canapés gratuitement. Plus d'informations plus bas dans la section "dormir"
Déroulement de la traversée une fois les billets en poche :
La première chose est d'embarquer sur le bateau, attendez dans le port il y a une sorte de zone à l'abri, pas très rassurante mais passable pour une attente de 24h max (ne restez pour y dormir que si vous êtes plusieurs et que vous vous sentez assez en forme pour faire la discussion avec quelques Kazakh bourrés et des policiers plus ou moins sympathique)
Douane: Vous serez invités à passer la douane de sortie avant d'embarquer quand le bateau sera prêt mais il vous faudra alors être rapide (ne comptez être averti par téléphone car il sera trop tard). Le passage de la douane est sans soucis et si vous êtes nombreux on ne fouillera probablement aucun de vos sacs. Le chef douanier est tout à fait aimable.
Dormir: Une fois sur le bateau on vous proposera directement une cabine. Ce n'est pas nécessaire à moins de vouloir une véritable intimité. Le salon de l'équipage est grand et vous pourrez vous le privatiser en étalant un peu vos affaires.
Toilettes : Les toilettes sont bloqués pendant que le bateau est au port (allez y avant d'entrer dans le bateau !!) ensuite ils fonctionnent par intermittence et parfois (attention...) ils fonctionnent à l'envers (au lieu d'aspirer il recrache de l'eau...ennuyeux non ?) Il n'y a pas de toilettes dits "publics" ils sont tous dans des cabines. Il vous faudra demander à l'équipage ou aux passagers pour utiliser les leurs mais vous pouvez compter sur eux pour vous le proposer environ 6 ou 7 fois par jour.
Douche: même chose que les toilettes. Pas très propre mais suffisant.
Nourriture: notre bateau avait une cantine avec deux repas par jour compris : un à midi et un le soir. Soupe avec un peu de viande, pain et salade. Pas mauvais, suffisant pour le voyage. Mais nous avons entendus que certains bateaux offrent plus ou moins de service concernant la nourriture (le "Agdan" offre matin/midi/soir, le "Qarabagh" offre midi/soir, et d'autres bateau n'offre rien) préparez donc un peu de nourriture pour tenir entre 1 et 3 jours.
Eau: il est important de prendre assez d'eau pour 3 jours de voyage, il y a de quoi se faire du thé (dans le Qarabagh du moins) mais je déconseille de boire l'eau du bateau.
Temps de traversée: le bateau part quant il est plein, le nôtre est resté 1 jour au port pour réparer le moteur (un énorme piston rouillé a été remplacé...rassurant) la traversé à duré environ 24h puis nous avons encore attendu 10h au port d'Aktau pour descendre du bateau ...total : environ 60h à bord
Aktau
une fois débarqués vous serez amenés à la douane ou on vous fera remplir le questionnaire habituel et parfois répondre à quelques questions (travail, lieu de travail, marié/célibataire etc.) mais ce n'est pas systématique. Ensuite, si vous prévoyez de pédaler jusqu'à Beyneu ou de rester plus de 5 jours au Kazakhstan, rendez-vous à Aktau quelques 5 à 10km plus loin au bureau de police de l'immigration ouvert entre 9h et 11h puis entre 14h30 et 17h30. Une fois à Aktau le bureau n'est pas très facile à trouver mais en demandant phonétiquement "Immigratsia" la plupart des gens sauront vous indiquer la direction. L'attente peut être longue (6h pour nous, arrivée à 11h30, tampon obtenu à 17h45 par chance). Essayez au mieux de démarrer la procédure avant la pause de midi pour pouvoir avoir votre tampon dans la journée sans quoi il est possible que vous ayez à revenir le lendemain pour récupérer le précieux tampon.
J'espère vous avoir aidé et réponds volontiers à toute question supplémentaire par mail !
Bonne route ! Baptiste
Visa à l'arrivée à l'aéroport de Téhéran en arrivant de Baku English translation pending
Bonjours chers amis voyageurs
Je souhaite me rendre en Iran et en Azerbaïdjan durant ce mois de Septembre.
J'ai deja reserve mes billets d'avion et je souhaite, comme je l'ai lu a plusieurs reprise dans VoyageForum faire un visa "On Arrival" a l'aeroport de Tehran. Le probleme est que je decollerais de Baku pour relier Tehran et j'ai peur que mon visa Iranien ne figurant pas encore sur mon passeport, le personnel de l'aeroport de Baku ne me laisse pas embarquer..
Mes craintes sont elles fondees? Quelqu'un pourrait til m'eclairer ?
Merci d'avance
Visa pour l'Ouzbékistan depuis Delhi ou Bichkek English translation pending
Bonjour,
Je cherche désespérément sur le forum des indications pour obtenir un visa ouzbek soit de Delhi, soit de Bishkek étant français et sur la route depuis 10 mois.
J'ai cru comprendre que je ne pouvais pas l'obtenir à l'aéroport car il existe une ambassade ouzbek à Paris.
Mais puis je le faire d'ailleurs? Me faudra t-il alors une lettre d'invitation? Par quel type d'agence?
Si vous avez l'experience, je suis preneur!
Merci
Obtention du visa chinois depuis la Turquie ou le Kazakhstan English translation pending
Bonjour,
Mon amie et moi partons au mois d'avril pour une durée indéterminée en direction du Cambodge en camion pour traverser l'ex-Yougoslavie, la Grèce, la Turquie, la Géorgie, l’Azerbaïdjan, la mer Caspienne, le Kazakhstan, la chine et enfin l'Asie du sud-est. Après avoir fait pas mal de recherches, on s'est vite rendues compte que la traversée de la frontière chinoise en véhicule était plutôt onéreuse et compliquée, on a donc décidé de laisser le camion au Kazakhstan pour continuer à pied et en transports en commun et passer la frontière chinoise à pied. Toujours est-il que les frontières chinoises ont l'air plutôt bien gardées et on se questionne sur l'obtention du visa chinois depuis le Kazakhstan. Quelqu'un saurait-il s'il est possible de l'obtenir à Astana? Ou bien plutôt à Istanbul? Ou dans un autre pays frontalier ou proche de la chine car nous serions en camion jusqu'au Kazakhstan et qu'à partir du moment où le visa est délivré, il nous reste seulement 3 mois pour passer la frontière chinoise.
Mon amie et moi partons au mois d'avril pour une durée indéterminée en direction du Cambodge en camion pour traverser l'ex-Yougoslavie, la Grèce, la Turquie, la Géorgie, l’Azerbaïdjan, la mer Caspienne, le Kazakhstan, la chine et enfin l'Asie du sud-est. Après avoir fait pas mal de recherches, on s'est vite rendues compte que la traversée de la frontière chinoise en véhicule était plutôt onéreuse et compliquée, on a donc décidé de laisser le camion au Kazakhstan pour continuer à pied et en transports en commun et passer la frontière chinoise à pied. Toujours est-il que les frontières chinoises ont l'air plutôt bien gardées et on se questionne sur l'obtention du visa chinois depuis le Kazakhstan. Quelqu'un saurait-il s'il est possible de l'obtenir à Astana? Ou bien plutôt à Istanbul? Ou dans un autre pays frontalier ou proche de la chine car nous serions en camion jusqu'au Kazakhstan et qu'à partir du moment où le visa est délivré, il nous reste seulement 3 mois pour passer la frontière chinoise.
Traversée de l'Asie Centrale à vélo: où prendre le visa pour l'Inde? English translation pending
Amis voyageurs,
J en appelle a votre experience pour quelques infos recentes concernant l'obtention d'un visa indien en Asie centrale.
- Est-il plus facile de l'obtenir a Tachkent (OUZB), ou Dushambe (TADJ)? - Connaissez-vous le delai d'obtention d'un visa tourisitique? - Y'a t'il des pieces particulieres a fournir?
Merci d'avance... Pour infos, vous trouverez d'ici peu les infos d'obtention pour les visas d'asie centrale sur notre blog... www.velosnomades.wordpress.com
Anne-laure
J en appelle a votre experience pour quelques infos recentes concernant l'obtention d'un visa indien en Asie centrale.
- Est-il plus facile de l'obtenir a Tachkent (OUZB), ou Dushambe (TADJ)? - Connaissez-vous le delai d'obtention d'un visa tourisitique? - Y'a t'il des pieces particulieres a fournir?
Merci d'avance... Pour infos, vous trouverez d'ici peu les infos d'obtention pour les visas d'asie centrale sur notre blog... www.velosnomades.wordpress.com
Anne-laure
Ouzbékistan puis visa Kirghize ou visa tadjik? English translation pending
Bonjour à tous,
Je pars en Ouzbékistan cet été (du 18 août au 6 septembre) : 19 jours ne sont sans doute pas suffisants pour visiter ce pays en profondeur, mais je suis très tentée de limiter mon séjour à une douzaine de jours (visite des "sites majeurs" uniquement) pour avoir un petit aperçu d'un pays voisin (paysages de montagnes, découverte de la vie nomade...). J'hésitais au départ entre le Kazakhstan, le Kirghizistan et le Tadjikistan. Au final, après avoir un peu potassé la question, j'ai opté pour les deux derniers... mais ne parviens toujours pas à opter pour l'un ou pour l'autre. Affaire de goût, me direz-vous... mais pas seulement, puisque j'aurai à peine 6 jours pour : obtenir un visa, passer la frontière, faire un mini-trek à cheval avec 1 ou 2 nuits en yourtes (c'est en tout cas ce que j'envisage), et revenir à Tachkent.
En lisant les nombreux posts relatifs à ces deux pays, il m'avait semblé que la destination la "plus simple" vues mes contraintes de temps, était le Kirghizistan (obtention du visa, location de chevaux via CBT ou autre...), mais je n'en suis plus très sûre. Quelle est la frontière la plus aisée à passer et la destination la plus accessible sachant que je veux éviter pour diverses raisons de prendre un vol intérieur ? Rejoindre le Kirghizistan (Song-Köl, par exemple, moins loin que Karakol et environs) depuis Tachkent ou découvrir les Monts Fan en partant de Samarcande ? Ou encore la vallée de Fergana ?
Le Pamir ou la vallée de Wakhan, j'en rêve, mais ce sera pour une autre fois ! J'envisage l'année prochaine d'aller à Kashgar, et je (re)passerai sans doute soit par le Kirghizistan soit par le Tadjikistan...
Concernant l'obtention du visa kirghize : Là encore, j'ai lu de nombreux récits à ce sujet, mais pas forcément très récents. Est-il toujours aussi compliqué de l'obtenir à Tachkent ? Peut-on être sûr de l'avoir en une journée si on paie de prix fort ? Le plus sage (mais pas le plus économique s'il on ajoute les frais de voyage !) est peut-être de le faire à Bruxelles : dans ce cas, est-il possible de l'avoir en une journée ? Est-ce plus facile d'obtenir le visa Tadjik ? Pas d'après le LP, mais je préfère avoir des avis de voyageurs...
Autre chose : est-il possible d'organiser mon mini-trek (itinéraire, location des chevaux, etc) depuis la France ou est-ce plus simple de "voir sur place", sachant que je ne parle pas le russe, encore moins l'ouzbek ou le tadjik, juste suffisamment l'anglais (et encore !) ?
J'ai encore de nombreuses questions, mais avant tout il faut que je me décide entre ces deux destinations... c'est pourquoi je vous remercie beaucoup d'éclairer ma lanterne... !!
Bises à tous Napoli
Je pars en Ouzbékistan cet été (du 18 août au 6 septembre) : 19 jours ne sont sans doute pas suffisants pour visiter ce pays en profondeur, mais je suis très tentée de limiter mon séjour à une douzaine de jours (visite des "sites majeurs" uniquement) pour avoir un petit aperçu d'un pays voisin (paysages de montagnes, découverte de la vie nomade...). J'hésitais au départ entre le Kazakhstan, le Kirghizistan et le Tadjikistan. Au final, après avoir un peu potassé la question, j'ai opté pour les deux derniers... mais ne parviens toujours pas à opter pour l'un ou pour l'autre. Affaire de goût, me direz-vous... mais pas seulement, puisque j'aurai à peine 6 jours pour : obtenir un visa, passer la frontière, faire un mini-trek à cheval avec 1 ou 2 nuits en yourtes (c'est en tout cas ce que j'envisage), et revenir à Tachkent.
En lisant les nombreux posts relatifs à ces deux pays, il m'avait semblé que la destination la "plus simple" vues mes contraintes de temps, était le Kirghizistan (obtention du visa, location de chevaux via CBT ou autre...), mais je n'en suis plus très sûre. Quelle est la frontière la plus aisée à passer et la destination la plus accessible sachant que je veux éviter pour diverses raisons de prendre un vol intérieur ? Rejoindre le Kirghizistan (Song-Köl, par exemple, moins loin que Karakol et environs) depuis Tachkent ou découvrir les Monts Fan en partant de Samarcande ? Ou encore la vallée de Fergana ?
Le Pamir ou la vallée de Wakhan, j'en rêve, mais ce sera pour une autre fois ! J'envisage l'année prochaine d'aller à Kashgar, et je (re)passerai sans doute soit par le Kirghizistan soit par le Tadjikistan...
Concernant l'obtention du visa kirghize : Là encore, j'ai lu de nombreux récits à ce sujet, mais pas forcément très récents. Est-il toujours aussi compliqué de l'obtenir à Tachkent ? Peut-on être sûr de l'avoir en une journée si on paie de prix fort ? Le plus sage (mais pas le plus économique s'il on ajoute les frais de voyage !) est peut-être de le faire à Bruxelles : dans ce cas, est-il possible de l'avoir en une journée ? Est-ce plus facile d'obtenir le visa Tadjik ? Pas d'après le LP, mais je préfère avoir des avis de voyageurs...
Autre chose : est-il possible d'organiser mon mini-trek (itinéraire, location des chevaux, etc) depuis la France ou est-ce plus simple de "voir sur place", sachant que je ne parle pas le russe, encore moins l'ouzbek ou le tadjik, juste suffisamment l'anglais (et encore !) ?
J'ai encore de nombreuses questions, mais avant tout il faut que je me décide entre ces deux destinations... c'est pourquoi je vous remercie beaucoup d'éclairer ma lanterne... !!
Bises à tous Napoli
Discussion autour du thème du mois de novembre 2017: "Kitsch ou pas Kitsch" English translation pending
Hello all,
C'est ici que l'on se raconte des histoires à propos du thème du mois de Novembre : « Kitsch ou pas Kitsch ».
Le concours se trouve là et le photorama se trouve ici
Définition : Se dit d'un objet, d'un décor, d'une œuvre d'art dont le mauvais goût, voire la franche vulgarité, voulus ou non, réjouissent les uns, dégoûtent les autres.
A vous de trouver ce qui peut nous réjouir ou bien nous dégouter. Je suis sûr que vous avez, au cours de vos voyages proches ou lointains voyages, trouvé quelques exemples… intéressants.
Pour ma part je commence cette discussion avec ma plus récente rencontre Kitsch : dans la salle à manger d’un hôtel albanais. A quoi pouvait bien penser l’artiste ?
C'est ici que l'on se raconte des histoires à propos du thème du mois de Novembre : « Kitsch ou pas Kitsch ».
Le concours se trouve là et le photorama se trouve ici
Définition : Se dit d'un objet, d'un décor, d'une œuvre d'art dont le mauvais goût, voire la franche vulgarité, voulus ou non, réjouissent les uns, dégoûtent les autres.
A vous de trouver ce qui peut nous réjouir ou bien nous dégouter. Je suis sûr que vous avez, au cours de vos voyages proches ou lointains voyages, trouvé quelques exemples… intéressants.
Pour ma part je commence cette discussion avec ma plus récente rencontre Kitsch : dans la salle à manger d’un hôtel albanais. A quoi pouvait bien penser l’artiste ?

Azerbaïdjan à vélo: bouteilles de gaz pour réchaud English translation pending
Salut à tous,
Actuellement à Baku en Azerbaidjan, je file après ça vers la Géorgie et je me demandais si quelqu'un aurait une idée de où trouver une bouteille de gaz pour rechaud primus dans le coin? Ou après pour la Géorgie?
Merci!
Aeroflot, ton service fout le camp! English translation pending
Rentré hier soir de Baku, j'ai encore une fois utilisé les services d'Aeroflot, maintenant intégré à SkyTeam.
Moi qui me faisait une joie de me boire une petite Baltika (c'est quand même normal sur une compagnie russe) avec mes Aeronuts après avoir reçu une serviette pour me rafraîchir, j'ai bien du déchanter...
Si les quadras, un peu dégarnis et un peu bedonnants ont laissés la place à de très jolies poupées russes (en chair et en os)et que fort heureusement le saumon fumé est toujours aussi bon, l'intégration au sein de SkyTeam n’a pas eu que du bon pour le service.
Voilà bien une compagnie qui pour (parfois) plusieurs centaines d’euros de moins que les majors occidentaux pouvait, en plus de vous emmener dans ses avions, offrir des repas copieux (parfois deux plateaux sur certains vols) et n’était pas regardant sur les boissons servies.
Repassant avec le pain et servant une boisson en apéritif plus une avec le repas, la nouvelle mouture d’Aeroflot y a quand même perdu au change.
Les Airbus et autres Tupolev ne posent tjs pas plus de problèmes que pour d’autres compagnies mais le service (peut-être) particulier a qd même baissé !
La distribution des repas s’effectue désormais au pas de charge (et c’est peu dire). Ce texte qui peut paraître provocateur ne l’est pas mais je vais continuer d’utiliser cette compagnie qui n’est pas plus mauvaise qu’une autre. Loin de là.
Michel
Visa transit au Turkménistan pour l'Ouzbékistan (Nukus) English translation pending
Bonjour,
Je souhaite traverser en bateau de Baku (AZERBAIDJAN) vers Turkembaski (TURKMENISTAN). Est il possible d'avoir un visa transit 3-5 jours au Turkménistan et rejoindre Ashgabat, Gate of Hell et sortir à vers Nukus (Ouzbékistan) ? L'itinéraire doit il être précis à l'entrée au Turkménistan ? Je vais voyager avec un camion aménagé ; est il possible de bivouaquer vers la porte de l'enfer ? Ailleurs ?
Merci d'avance, Kastor
Je souhaite traverser en bateau de Baku (AZERBAIDJAN) vers Turkembaski (TURKMENISTAN). Est il possible d'avoir un visa transit 3-5 jours au Turkménistan et rejoindre Ashgabat, Gate of Hell et sortir à vers Nukus (Ouzbékistan) ? L'itinéraire doit il être précis à l'entrée au Turkménistan ? Je vais voyager avec un camion aménagé ; est il possible de bivouaquer vers la porte de l'enfer ? Ailleurs ?
Merci d'avance, Kastor
Visa pour l'Azerbaïdjan au départ d'Aktau (Kazakhstan) English translation pending
Bonjour,
Nous aimerions prendre le ferry de Aktau à Baku. Est-ce que quelqu'un sait comment se passe les formalités de visa. peut-on obetnir un Visa de transit ou de tourisme à la frontière de l'Azerbaïdjan? Et est-ce que quelqu'un à testé le trajet en ferry?
Merci d'avance pour vos réponse! Ambroise
Silk Road from France by 4x4 with camper cell
Good evening,
We’re a couple in our fifties thinking about heading to Asia from France in a 4x4 with a camper cell (duration not set yet).
Is this doable or totally unrealistic given the current situation?
The route isn’t finalized yet, but it’d look something like this:
Crossing Europe / Turkey - Georgia - Azerbaijan (Baku / Alat) - Caspian Sea ferry Baku - Aktau (Kazakhstan) - crossing Kazakhstan - Kazakhstan-China border (Khorgos / Dostyk) - Central Asia / China, then continuing to Vietnam, Laos, and Cambodia.
First, I’m just looking for info before fully committing to the project. I’ve found some trip reports from a few years back, but nothing recent… Thanks for your help! Nathalie
First, I’m just looking for info before fully committing to the project. I’ve found some trip reports from a few years back, but nothing recent… Thanks for your help! Nathalie
Itinéraire à vélo entre Montpellier et l'Inde English translation pending
Voici notre itinéraire prévu... Qu'en pensez vous???
Montpellier -> Istanbul ...bateau jusqu'à.... Batumi(Géorgie) -> Baku (Azerbaïdjan) Bateau jusqu'à... Aktau (Kazakhstan) direction la mer d'Aral Nukus (Ouzbékistan) -> Bukara Samarkand -> Taskent (ouzbékistan)
Nous pensons partir en janvier 2011 pour arriver fin mai à Taskent Nous pensons faire la liaison Taskent-Delhi en avion.
faites nous part de vos remarques et vos précieux Conseils.... Merci....
Montpellier -> Istanbul ...bateau jusqu'à.... Batumi(Géorgie) -> Baku (Azerbaïdjan) Bateau jusqu'à... Aktau (Kazakhstan) direction la mer d'Aral Nukus (Ouzbékistan) -> Bukara Samarkand -> Taskent (ouzbékistan)
Nous pensons partir en janvier 2011 pour arriver fin mai à Taskent Nous pensons faire la liaison Taskent-Delhi en avion.
faites nous part de vos remarques et vos précieux Conseils.... Merci....
Visa azeri depuis le Kazakhstan: quelle ville et délai? English translation pending
Bonjour !
Nous serons au Kazakhstan dans quelques jours, et nous aimerions ensuite aller en Azerbaijan par bateau. Auriez vous des infos sur l'obtention du visa azeri ? Dans quelles villes peut on l'obtenir, quel delai ?
Merci beaucoup !
Visa pour l'Azerbaïdjan depuis le Kazakhstan English translation pending
Bonjour,
Je compte voyager en voiture depuis le Kazakhstan en Azerbaijan (ferry), es ce que quelqu'un peut me dire si le visa est faisable au Kazakhstan ou à la douanne du port de Baku??
Visas Turkménistan et Iran English translation pending
Bonjour,
Sur nos vélos depuis bientôt deux ans et actuellement en Turquie nous préparons notre itinéraire pour l'Asie centrale .Nous serons en principe en Géorgie vers le 4 Mai.Voilà le parcours que nous avons longuement réfléchi mais peut être utopique ! Voilà pourquoi je demande des avis de voyageurs déjà passés par cette route.
Azerbaïdjan (Baku) Kazakhstan (Aktau) Ouzbékistan (Bukhara , Samarquand) Ouzbékistan (Tachkent) Kazakhstan (Shymkent, Taraz) Kirghizistan (Bichket) Kazakhstan ( Almaty) Kirghizistan (karakol'Och) Tadjikistan (Douchambré ) ensuite traverser le Turkménistan et Iran. Nous nous donnons 3 ou 4 mois jusqu'à la frontière du Turkménistan.
Questions : doit on faire tous les visas en Géorgie sauf celui d'Iran car peut être un peu cour pour arriver à temps à la frontière de l'Iran .et celui du Turkménistan ou doit on le faire ? Pouvez vous me confirmer pour le Kirghizistan que nous n'avons pas besoin de visa pour 60 jours pour les ressortissants Français ainsi que pour le Kazakhstan 15 jours ? Merci pour vos réponses.Désolée je ne me suis pas présentée Sophie 54 ans et mon mari Michel 56 ans en route pour plusieurs années à vélos autour du monde.
Amicalement les globe rouleurs. Sophie
Amicalement les globe rouleurs. Sophie
Voyage à moto en Asie English translation pending
Bonjour Bonjour 🙂
Well, c'est parti!
Au Printemps suivant, je vais arriver à Ulaan Baatar courant Avril. Mon But étant d'acheter une moto sur place, traverser l'ouest de la Mongolie, rejoindre le Kazakhstan, puis rouler jusqu'à la mer Caspienne, prendre le ferry à Aktau pour Baku (Azerbaïdjan) et finir par la Georgie et la Turquie (avant de rentrer en France par avion).
Ce parcours n'es pas une idée fixe, si jamais le passage par la mer Caspienne jusqu'a Baku en Azerbaïdjan s'avère trop délicat, je voudrais changer mes plans pour passer (depuis l'ouest du Kazakhstan) par la Russie jusqu'en Géorgie.
Je parcours ce forum à la recherche d'information depuis quelques mois mais sans prendre de concrètes décisions. Le moment est venu de m'organiser et pour ça j'ai besoin de réponses à de nombreuses questions que je me pause. Help me Pleaseee!!! 😎
Pour commencer,
# Les visas:J'ai déja poster cette question sur une autre discussion, Es il possible d'obtenir un Visa pour l'Azerbaïdjan depuis le Kazakhstan? Si oui quel est son prix et ou doit on aller (je suppose à l'ambassade de l'Azerbaïdjan)?Dans le cas ou j'opterais pour le passage en Russie, j'ai pu voir sur le website de Meridiana (http://www.terramongolia.com/mongolie_info_fr.html) qu'il est possible d'obtenir le visa Russe à UB. Quelqu'un a déjà eu cette expérience?# La moto:Je pense acheter une Shineray Mustang 150cc neuve à Ulaan Baatar, j'ai cru comprendre que le prix est d'environ 700euros. Des avis?Je voudrais faire l'immatriculation avec un Mongole de confiance, petit Hic, je ne connais personne à UB, auriez vous des contacts? J'imagine que l'immatriculation se fait au poste de police, savez vous quels documents sont demander?Savez vous s'il est obligatoire d'avoir une assurance moto pour voyager jusqu'en Turquie?Quels outils de base me conseillez vous?# Passage des frontière:La première question que je me pause, c'est, est il possible, avec une immatriculation moto mongole, de traverser les frontières, de Chine, Kazakhstan, Azerbaïdjan, Georgie et Turquie?Pour aller au Kazakhstan, je doit passer soit par le nord de la Chine ou le Sud de la Russie, selon vous, quel est le meilleur choix?Je compte prendre le ferry d'Aktau (Kazakhstan) jusqu'à Baku (Azerbaidjan), j'ai déja lu plusieurs post à ce sujet, l'affaire n'a pas l'air simple et je sais qu'il est possible de faire passer un vélo mais je n'ai trouver aucune info concernant les moto. Si quelqu'un le sait, es il possible d'embarquer une moto sur ce ferry?# Conditions climatiques:Je ne suis pas totalement équipé, j'ai pour le moment un sac de couchage qui me permet de dormir confortablement jusqu'à -5°c, je compte me trouver un sac à viande qui me rajoutera encore 5°c de résistance. Cela sera il suffisant pour dormir en tente dans les steppes mongole au mois d'avril sans m'endormir à jamais de froid? Je suis preneur de toutes sortes de conseil & infos concernant ce point!!!# Sac à dos:
Voici ce que contiendra mon sac à dos:Tente 2 places de bonnes qualité, Sac de couchage + sac à viande, Canne à pêche, Réchaud à pétrole - gamelles - couteau - cordes - frontale, Outils de base mécanique, Trousse de secours - nourriture de survie, Trousse de toilettes, Polaire - collants - licra manche longue - bonnet - gants2 t-shirt - Sous vetements - shortDocuments - CashJe suis ouvert à toutes suggestions 🙂
Merci pour votre temps,
Louis
Well, c'est parti!
Au Printemps suivant, je vais arriver à Ulaan Baatar courant Avril. Mon But étant d'acheter une moto sur place, traverser l'ouest de la Mongolie, rejoindre le Kazakhstan, puis rouler jusqu'à la mer Caspienne, prendre le ferry à Aktau pour Baku (Azerbaïdjan) et finir par la Georgie et la Turquie (avant de rentrer en France par avion).
Ce parcours n'es pas une idée fixe, si jamais le passage par la mer Caspienne jusqu'a Baku en Azerbaïdjan s'avère trop délicat, je voudrais changer mes plans pour passer (depuis l'ouest du Kazakhstan) par la Russie jusqu'en Géorgie.
Je parcours ce forum à la recherche d'information depuis quelques mois mais sans prendre de concrètes décisions. Le moment est venu de m'organiser et pour ça j'ai besoin de réponses à de nombreuses questions que je me pause. Help me Pleaseee!!! 😎
Pour commencer,
# Les visas:J'ai déja poster cette question sur une autre discussion, Es il possible d'obtenir un Visa pour l'Azerbaïdjan depuis le Kazakhstan? Si oui quel est son prix et ou doit on aller (je suppose à l'ambassade de l'Azerbaïdjan)?Dans le cas ou j'opterais pour le passage en Russie, j'ai pu voir sur le website de Meridiana (http://www.terramongolia.com/mongolie_info_fr.html) qu'il est possible d'obtenir le visa Russe à UB. Quelqu'un a déjà eu cette expérience?# La moto:Je pense acheter une Shineray Mustang 150cc neuve à Ulaan Baatar, j'ai cru comprendre que le prix est d'environ 700euros. Des avis?Je voudrais faire l'immatriculation avec un Mongole de confiance, petit Hic, je ne connais personne à UB, auriez vous des contacts? J'imagine que l'immatriculation se fait au poste de police, savez vous quels documents sont demander?Savez vous s'il est obligatoire d'avoir une assurance moto pour voyager jusqu'en Turquie?Quels outils de base me conseillez vous?# Passage des frontière:La première question que je me pause, c'est, est il possible, avec une immatriculation moto mongole, de traverser les frontières, de Chine, Kazakhstan, Azerbaïdjan, Georgie et Turquie?Pour aller au Kazakhstan, je doit passer soit par le nord de la Chine ou le Sud de la Russie, selon vous, quel est le meilleur choix?Je compte prendre le ferry d'Aktau (Kazakhstan) jusqu'à Baku (Azerbaidjan), j'ai déja lu plusieurs post à ce sujet, l'affaire n'a pas l'air simple et je sais qu'il est possible de faire passer un vélo mais je n'ai trouver aucune info concernant les moto. Si quelqu'un le sait, es il possible d'embarquer une moto sur ce ferry?# Conditions climatiques:Je ne suis pas totalement équipé, j'ai pour le moment un sac de couchage qui me permet de dormir confortablement jusqu'à -5°c, je compte me trouver un sac à viande qui me rajoutera encore 5°c de résistance. Cela sera il suffisant pour dormir en tente dans les steppes mongole au mois d'avril sans m'endormir à jamais de froid? Je suis preneur de toutes sortes de conseil & infos concernant ce point!!!# Sac à dos:
Voici ce que contiendra mon sac à dos:Tente 2 places de bonnes qualité, Sac de couchage + sac à viande, Canne à pêche, Réchaud à pétrole - gamelles - couteau - cordes - frontale, Outils de base mécanique, Trousse de secours - nourriture de survie, Trousse de toilettes, Polaire - collants - licra manche longue - bonnet - gants2 t-shirt - Sous vetements - shortDocuments - CashJe suis ouvert à toutes suggestions 🙂
Merci pour votre temps,
Louis
Visa azeri au Kazakhstan English translation pending
bonjour à tous
nous recherchons quelqu'un qui à réellement obtenu un visa Azeri au Kazakhstan en 2013 ou de toutes les façons hors de france
et apres 2010
UN GRAND MERCI
EASTNORD
Obtention du visa russe hors de France? English translation pending
Salut !
Nous ne sommes pas les premiers à poser la question, mais peut-être aurez-vous une réponse à notre problème en particulier.
Nous voulons un visa touristique de 1 mois pour la Russie (pour le mois d'aout en gros, entrée à Ulan Ude, sortie à Sakhaline). On vient d'essayer de l'obtenir à Baku, mais on nous apprend qu'il est impossible de l'obtenir hors de son pays de résidence (sauf si l'on a un permis de séjour de 90 jours dans un pays quelconque). Les agences de voyage nous disent la même chose. Parait que c'est une nouvelle loi qui date d'il y a 1 ou 2 ans. Et nous, pas moyen qu'on retourne en France maintenant !!
On confirme au passage que dans les pays d'Asie Centrale, il faut l'original de la lettre d'invitation ! Et que pour obtenir un visa russe depuis l'Azerbaïdjan, à priori, c'est mort...
Quelques questions : - peut-on obtenir le visa russe plus d'un mois à l'avance ? (on nous a dit "pas moins d'un mois avant le jour d'entrée" au consulat azéri, ce qui nous obligerait à le prendre en Mongolie, mais sur le forum, certains contributeurs parlent de 6 mois)
- Y a-t-il des voyageurs qui ont réussi à obtenir leur visa russe depuis Almaty, Tachkent ou Ulan-Bator récemment, sans résider dans ces pays ? Et si oui, était-ce ok pour 1 mois (parait qu'en Mongolie, c'est souvent moins..) ? Y a-t-il une astuce particulière (agence de voyage, autre ?)
- Y a-t-il d'autres villes qu'Almaty et Astana au Kazakhstan qui délivrent le visa russe (notamment pour la partie transit Kazakhstan-Mongolie)
- Enfin, est-ce qu'à votre avis ça pose problème de demander aussi un visa de transit russe (pour passer du kazakhstan à la mongolie) ? C'est exactement la même galère, j'imagine ? Peut-on/vaut-il mieux faire les deux demandes en même temps ? (sachant que c'est dur d'avoir des dates précises pour un visa de transit)
Merci d'avance pour vos réponses!
Maxime
Nous ne sommes pas les premiers à poser la question, mais peut-être aurez-vous une réponse à notre problème en particulier.
Nous voulons un visa touristique de 1 mois pour la Russie (pour le mois d'aout en gros, entrée à Ulan Ude, sortie à Sakhaline). On vient d'essayer de l'obtenir à Baku, mais on nous apprend qu'il est impossible de l'obtenir hors de son pays de résidence (sauf si l'on a un permis de séjour de 90 jours dans un pays quelconque). Les agences de voyage nous disent la même chose. Parait que c'est une nouvelle loi qui date d'il y a 1 ou 2 ans. Et nous, pas moyen qu'on retourne en France maintenant !!
On confirme au passage que dans les pays d'Asie Centrale, il faut l'original de la lettre d'invitation ! Et que pour obtenir un visa russe depuis l'Azerbaïdjan, à priori, c'est mort...
Quelques questions : - peut-on obtenir le visa russe plus d'un mois à l'avance ? (on nous a dit "pas moins d'un mois avant le jour d'entrée" au consulat azéri, ce qui nous obligerait à le prendre en Mongolie, mais sur le forum, certains contributeurs parlent de 6 mois)
- Y a-t-il des voyageurs qui ont réussi à obtenir leur visa russe depuis Almaty, Tachkent ou Ulan-Bator récemment, sans résider dans ces pays ? Et si oui, était-ce ok pour 1 mois (parait qu'en Mongolie, c'est souvent moins..) ? Y a-t-il une astuce particulière (agence de voyage, autre ?)
- Y a-t-il d'autres villes qu'Almaty et Astana au Kazakhstan qui délivrent le visa russe (notamment pour la partie transit Kazakhstan-Mongolie)
- Enfin, est-ce qu'à votre avis ça pose problème de demander aussi un visa de transit russe (pour passer du kazakhstan à la mongolie) ? C'est exactement la même galère, j'imagine ? Peut-on/vaut-il mieux faire les deux demandes en même temps ? (sachant que c'est dur d'avoir des dates précises pour un visa de transit)
Merci d'avance pour vos réponses!
Maxime
Compagnie Aéroflot English translation pending
Nous envisageons de partir en Mongolie cet ete. Deux compagies Aeroflot ou Miat airline .1000 euros de difference .Mais lorsque je parle autour de moi d'aeroflot, tout le monde dit que c'est de la folie .Que les avions ne sont pas entretenus vieux et la securité laisse a desire.Remarque si c'est comme leurs sous marins je suis en droit de me poser quelques questions .C'est pourqoi je suis ala recherhe de personnes ayant vole avec cette compagnie.
Merci bonne journee.
Merci bonne journee.